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Accert Competições

Cristiano Rocha e Gustavo Lourençon voltam a acelerar no Mitsubishi Cup

Dupla da Accert Competições seguem para Mogi Guaçu, no interior paulista, para a quinta etapa da competição nacional no próximo final de semana

No próximo dia 25 de setembro, Cristiano Antonio Rocha e Gustavo Lourençon estarão novamente a bordo do veículo de competição especialmente produzido pela Mitsubishi Motors, inscrito na categoria Outlander Sport R, alinhados no pórtico de largada, prontos para levantar muita poeira, tirar as quatro rodas do chão e para vivenciar mais uma experiência exclusiva, repleta de velocidade e adrenalina.

A data marca a quinta etapa da 22ª temporada da Mitsubishi Cup, rally cross-country de velocidade, serão três voltas no circuito de aproximadamente 35 quilômetros, montado na Usina localizada na Fazenda Velocitta, em Mogi Guaçu/SP. Antes disso, na sexta-feira, 24, haverá um treino livre em uma pista de aproximadamente cinco quilômetros.

“Foram quatro etapas até aqui, e o próximo desafio promete ser uma das mais técnicas da temporada e também prazerosa para se pilotar. Seguimos evoluindo e aperfeiçoando nossa performance”, afirma o piloto Cristiano Rocha do carro #20.

“Nosso objetivo é sempre concluir as etapas com tempos bem próximos aos veteranos e, com isso, pontuarmos. Vamos brigar pelas primeiras posições do pódio até o fim da temporada”, finaliza o navegador Gustavo Lourençon.

A equipe Accert Competições tem sede em Goiânia (GO) e os competidores, Cristiano e Roberto, residem em Luís Eduardo Magalhães na região Oeste da Bahia e Chapecó (SC), respectivamente. A equipe é campeã do Sertões (PRO Brasil) e do Mitsubishi Cup (ASX R) em 2020 e foi eleita melhor equipe ddo Sertões 2021 .

Neste ano o campeonato está dividido entre as categorias, L200 Triton Sport R PRO, L200 Triton Sport R, L200 Triton ER PRO, L200 Triton ER, Outlander Sport R PRO e Outlander Sport R. O calendário com sete etapas, 21 provas, acontece no estado de São Paulo.

A equipe Accert Competições com sede em Goiânia (GO) recebe o patrocínio da Accert Transportes e Logística, Lavanderia Suprema, ALE Combustíveis, Ferragens Negrão, Sementes Oilema, Hotel LG, Cervejaria Oktos, Titaniun Energy Drink, Audiovolks e Worker.

PROGRAMAÇÃO MITSUBISHI CUP – MOGI GUAÇU / SP

SEXTA-FEIRA (24/09)

07h00 às 12h00 – Abertura do parque de apoio / equipes (Usina – Velocitta)

08h00 às 18h00 – Secretaria de prova (Usina – Velocitta)

09h00 às 12h00 – Vistoria técnica (Usina – Velocitta)

13h00 às 16h00 – Segunda vistoria técnica (Usina – Velocitta)

13h00 às 16h00 – Treinos livres (Pista)

18h00 às 19h00 – Briefing (Usina – Velocitta)

19h00 às 21h00 – Confraternização pilotos e navegadores (Usina – Velocitta)

SÁBADO (25/09) – 5ª ETAPA

07h00 às 07h40 – Parque fechado (Usina – Velocitta)

08h30 – Saída do primeiro carro no parque fechado (Usina – Velocitta)

08h40 – Largada 1º carro – prova 01 (Pista)

10h40 – Largada 1º carro – prova 02 (Pista)

12h40 – Largada 1º carro – prova 03 (Pista)

13h30 – Abertura do parque fechado (Usina – Velocitta)

15h00 às 15h45 – Premiação Mitsubishi Cup (Usina – Velocitta)

17h00 – Encerramento do evento  (Usina – Velocitta)

CALENDÁRIO MITSUBISHI CUP

Etapa 1 – 22 de maio – Mogi Guaçu (Autódromo Velocitta)

Etapa 2 – 26 de junho – Iracemápolis

Etapa 3 e 4 – 31 de julho e 1º de agosto – Mogi Guaçu (Autódromo Velocitta)

Etapa 5 – 25 de setembro – Mogi Guaçu (Autódromo Velocitta)

Etapa 6 – 23 de outubro – Jaguariúna

Etapa 7 – 20 de novembro – Mogi Guaçu (Autódromo Velocitta)

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Mais informações da equipe:

Facebook e Instagram: @accertcompeticoes

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Geral

Gold Classic em Cascavel terá transmissão ao vivo da Rede Cultura para todo o Brasil

Geferson Kern e Rodrigo Mattar, dupla titular da Fórmula Indy na emissora, responderão por narração e comentário no evento que terá em disputa a 35ª Cascavel de Ouro

Pela primeira vez a Cascavel de Ouro terá transmissão ao vivo em televisão aberta para todo o Brasil. Confirmada para dia 31 de outubro no Autódromo Internacional Zilmar Beux, a 35ª edição do evento mais tradicional do automobilismo do Sul do país será mostrada pela TV Cultura. Em 2021 a Cascavel de Ouro terá na pista os pilotos e carros da Gold Classic Brasil, categoria que responde atualmente pelo grid mais numeroso do país.

Rodrigo Mattar e Geferson Kern vão comandar a transmissão ao vivo. Foto: Divulgação

No ar, a transmissão da 35ª Cascavel de Ouro será comandada pelo narrador Geferson Kern, do Rio Grande do Sul, e pelo comentarista Rodrigo Mattar, do Rio de Janeiro. Considerados especialistas em automobilismo de competição e também responsáveis por blogs e produtos de boa audiência nas mídias digitais, os dois profissionais são as vozes da Fórmula Indy nas transmissões das corridas para o Brasil, também pela TV Cultura.

Os motores 1.6 e 2.0 compõem as divisões 1 e 2 da Gold Classic Brasil. Foto: Rafa Catelan

“A Cascavel de Ouro figura na tríplice coroa das corridas mais importantes do Brasil em sua história”, considera Kern. “Depois de ter sido disputada por máquinas como carros de turismo, do Maverick ao Etios, máquinas desde o protótipo Avallone até o Mercedes SLS e carros de Fórmula 2 e Fórmula 3 em idos tempos, é incrível saber que teremos na pista o grid numeroso e charmoso da Gold Classic. É uma satisfação imensa fazer parte disso”.

Divisão 3 e Divisão 4 vão formar o mesmo grid na Cascavel de Ouro. Foto: Rafa Catelan

A geração de imagens estará a cargo da Master TV. Com décadas de atuação, a produtora com sede em Cascavel responde pelo trabalho em categorias de automobilismo como Stock Car, Copa Truck, Copa Shell HB20, GT Sprint Race, Porsche Cup Brasil e Endurance Brasil. Reconhecida em várias modalidades, a empresa respondeu em 2021, por exemplo, pela transmissão ao vivo da final da Copa Libertadores da América para quase 200 países.

A Divisão 4 é destaque no grid da 35ª edição da Cascavel de Ouro. Foto: Rafa Catelan

O evento de 31 de outubro será composto por quatro corridas. Duas delas para o grid da Divisão 1 e da Divisão 2, para carros com pneus radiais de rua e equipados com motores até 1.6 e 2.0, respectivamente. A somatória dessas duas provas colocará em disputa a segunda edição da Cascavel de Prata. As outras duas corridas, valendo a Cascavel de Ouro de 2021, terão os carros da Divisão 3 e da Divisão 4, com maior abrangência técnica.

Os grids contarão com modelos como os VW Gol, Voyage, 1600, Fusca e Passat, os Ford Maverick e Escort, os Chevrolet Omega e Chevette, os Fiat Uno e 147, o Puma GTE, o Farus TS, o Porsche 914, além de protótipos históricos como o Aldee-VW e o Espron-BMW. A previsão da organização do evento é de que os dois grids totalizem um recorde de carros inscritos. A expectativa é de Cascavel de Ouro e Cascavel de Prata reúnem pelo menos 85 carros.

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GT Sprint Race

GT Sprint Race: Adriano Ramos vem em ritmo crescente e se prepara para a reta final da temporada

Piloto de Campinas (SP) é estreante na temporada e conquista seus primeiros pódios na competição na categoria AM.

Fazendo a sua temporada de estreia na competição, o piloto Adriano Ramos segue mostrando o seu talento e, mesmo diante das dificuldades inerentes à sua adaptação ao carro equipado com motor de 300cv e aos circuitos está competitivo e têm conseguido evoluir ao longo dos treinos e das etapas. E, agora, na divisão do GTSR#31 com Caê Coelho, ocupa a terceira posição na tabela de classificação, com quatro segundos e dois terceiros lugares no pódio, acumula 150 pontos.

“Vejo um campeonato competitivo, com disputas bastante acirradas e cheias de talentos, mas também de oportunidades. Esse ambiente ajuda muito no desenvolvimento de cada um e da equipe como um todo. Por exemplo, desde a minha primeira corrida, cresci muito até agora, aprendi com vários colegas e ganhei familiaridade com o carro”, destaca Adriano Ramos.

Nas últimas etapas o piloto de Campinas (SP), demonstrou uma boa evolução se comparado à corrida de estreia no Campeonato. No circuito de 3.695 metros do Autódromo Internacional de Curitiba, na cidade de Pinhais (PR), que recebeu o quarto encontro do campeonato da GT Sprint Race Brasil, entre os dias 03 e 05 de setembro, após ocupar a quarta posição durante os treinos oficiais do sábado, Adriano e Caê classificam em quinto lugar para a primeira largada.

Nas disputas do domingo, a dupla foi atrás de melhorar ainda mais o desempenho e acabou encontrando o ritmo ideal. Com isso, Caê Coelho ficou com o segundo lugar no pódio na primeira corrida, mesmo posto em que Adriano Ramos recebeu a bandeirada final na segunda corrida. “Esperamos realizar o nosso máximo para conquistar os melhores resultados e continuar a figurar de forma constante na zona de pontos”, destaca Caê.

Em uma análise mais ampla do Campeonato, contudo, Adriano Ramos está satisfeito com o trabalho que está desenvolvendo com a equipe da GT Sprint Race. “Junto com o meu parceiro Caê, quero conseguir aperfeiçoar ainda mais as minhas habilidades, até o final do campeonato, e ganhar mais pontos para chegar até os primeiros dentro da categoria”, finaliza o competidor de 38 anos.

O próximo desafio da 10ª edição da GT Sprint Race será no dia 03 de Outubro em Lima Duarte, Minas Gerais, na inauguração do Autódromo de Potenza com a realização da sétima etapa do calendário 2021, terceira e decisiva etapa do torneio GTSR Special Edition.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Pirelli e Militec1, têm apoio da TecPads, Fremax, Tekbond, Graxa e Gold Springs.

Classificação da GT Sprint Race Brasil (após oito corridas)

AM

1) #37 Luis Debes, 176 pontos

2) #17 Walter Lester, 156

3) #31 Caê Coelho/Adriano Ramos, 150

4) #72 Giovani Girotto, 70

5) #59 Danny Candia, 53

6) #33 Bruno Campos, 50

7) #33 Emilio Padron, 30

8) #12 Rafael Maeda/Marcus Índio, 28

9) #59 Oscar Bittar, 25

10) #90 José Vitte, 24

11) #07 Pedro Bezerra, 16

PRO

1) #04 Julio Campos /Léo Torres, 150 pontos

2) #01 Alex Seid/Marcelo Henriques, 130

3) #83 Gabriel Casagrande/Eduardo Pavelski, 125

4) #21 Thiago Camilo/Beto Cavaleiro, 121

5) #82 Gerson Campos, 119

6) #11 Weldes Campos, 109

6) #25 Eduardo Trindade/Sérgio Ramalho, 105

8) #19 Nathan Brito/Luciano Zangirolami, 84

PROAM

1) #35 Pedro Aizza, 169 pontos

2) #73 Francesco Franciosi, 138

3) #13 Rafael Dias, 132

4) #03 Pedro Ferro, 122

5) #161 Pedro Costa/Antonio Junqueira, 105

6) #793 Adalberto Baptista, 97

7) #03 Lourenço Beirão, 39

8) #12 Zezinho Muggiati/Edgar Bueno Neto, 26

Confira as tabelas completas do Overall, GTSR Brasil, GTSR Special Edition e Rookie Off The Year no site https://sprintrace.com.br/tabela-de-classificacao-2021/.

Calendário GT Sprint Race 2021:

Etapa 1 – 02 de Maio – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (Brasil/#GrandOpening)

Etapa 2 – 23 de Maio – Goiânia/GO (#SpecialEdition)

Etapa 3 – 27 de Junho – Interlagos/SP (Brasil/#SuperPole)

Etapa 4 – 18 de Julho – Cascavel/PR (Brasil/#TripleX)

Etapa 5 – 15 de Agosto – Tarumã/RS (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 05 de Setembro – Curitiba/PR (Brasil/#InverseRace)

Etapa 7 – 03 de Outubro – Juiz de Fora/MG (#SpecialEdition)

Etapa 8 – 31 de Outubro – A confirmar (Brasil)

Etapa 9 – 05 de Dezembro – Curitiba/PR (Brasil/#MatchPoint)

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