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GT Sprint Race: Etapa Inverse é o destaque em Curitiba

Sistema de classificação definirá o grid de largada das corridas do próximo domingo (05). Os treinos oficiais começam no sábado (04) às 08 horas.

O elenco da GT Sprint Race já está em contagem regressiva para a realização da sexta etapa da temporada 2021, quarta etapa do Campeonato Brasil, que acontecerá durante o final de semana de 05 de setembro no Autódromo Internacional de Curitiba, região metropolitana da capital paranaense, em Pinhais (PR). A #InverseRace, ou seja, corrida de grid invertido é uma das etapas mais aguardadas pelos pilotos, segundo o organizador Thiago Marques, “tanto pela emoção quanto pela estratégia”.

A expectativa dos organizadores para a etapa da próxima semana é de uma disputa acirrada, que terá tripla importância. Ao mesmo tempo, a etapa vale tanto como quarta das seis etapas da competição nacional, como sexta do Rookie Of The Year (novatos), minitorneio dentro da GT Sprint Race que premia os vencedores com investimentos para a próxima temporada, além da premiação geral (Overall).

Sobre a etapa #InverseRace

Um dos diferenciais no regulamento para a etapa é que serão duas tomadas de tempos (Q1 e Q2) com duração de 10 minutos cada. Os carros comandados por dupla deverão ter cada classificatório feito por um piloto. Os classificatórios terão seus tempos somados e divididos por dois e, então, estará definido o resultado final do classificatório.

Além disso, o grid invertido que compõem o calendário desde 2014, será repetido nessa etapa como previsto. Na primeira corrida inverte os oito primeiros na posição de largada definido no classificatório. Para a segunda corrida, novamente inverte os oito primeiros. E, nestas corridas, a pontuação valem 25 pontos cada uma.

TRANSMISSÕES – Todas as corridas da GT Sprint Race, sem público, têm transmissão ao vivo para todo o país pelo YouTube, no canal oficial da categoria (youtube.com/gtsprintrace) e no programa Acelerados (youtube.com/acelerados), no Motorsport.com, e, pela TV, no BandSports. Durante a semana, após cada etapa, também terão exibição no programa Acelerados, no Programa Na Faixa com National Sports Channel (COM Brasil TV). A geração de imagens é da MasterTV/Catve, com narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Pirelli e Militec1, têm apoio da TecPads, Fremax, Tekbond, Graxa e Gold Springs.

Confirma a programação da GT Sprint Race no Autódromo Internacional de Curitiba:

Sexta-feira, 03 de setembro

12h25 às 13h10 – Treino extra 1

15h15 às 15h55 – Treino extra 2

17h30 às 18h15 – Track Walk

Sábado, 04 de setembro

08h00 às 08h45 – Treino oficial 1

10h55 às 11h40 – Treino oficial 2

16h30 às 16h40 – Treino classificatório 1

16h50 às 17h00 – Treino classificatório 2

Domingo, 05 de setembro

08h30 – Corrida 1

12h00 – Corrida 2

Classificação do campeonato da GT Sprint Race Brasil

PRO

1) #04 Julio Campos /Léo Torres, 105 pontos

2) #83 Gabriel Casagrande/Eduardo Pavelski, 101

3) #11 Weldes Campos, 97

4) #01 Alex Seid/Marcelo Henriques, 96

5) #25 Eduardo Trindade/Sérgio Ramalho, 91

6) #82 Gerson Campos, 91

7) #21 Thiago Camilo/Beto Cavaleiro, 86

8) #19 Nathan Brito/Luciano Zangirolami, 78

AM

1) #17 Walter Lester, 140 pontos

2) #37 Luis Debes, 137

3) #31 Caê Coelho/Adriano Ramos, 110

4) #72 Giovani Girotto, 70

5) #33 Bruno Campos, 50

6) #33 Emilio Padron, 30

7) #59 Danny Candia, 28

8) #90 José Vitte, 24

9) #07 Pedro Bezerra, 16

PROAM

1) #03 Pedro Ferro, 122 pontos

2) #35 Pedro Aizza, 119

3) #73 Francesco Franciosi, 118

4) #13 Rafael Dias, 100

5) #161 Pedro Costa/Antonio Junqueira, 89

6) #793 Adalberto Baptista, 83

7) #03 Lourenço Beirão, 39

8) #12 Zezinho Muggiati/Edgar Bueno Neto, 26

Confira as tabelas completas do Overall, GTSR Brasil, GTSR Special Edition e Rookie Off The Year no site https://sprintrace.com.br/tabela-de-classificacao-2021/.

Calendário GT Sprint Race 2021:

Etapa 1 – 02 de Maio – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (Brasil/#GrandOpening)

Etapa 2 – 23 de Maio – Goiânia/GO (#SpecialEdition)

Etapa 3 – 27 de Junho – Interlagos/SP (Brasil/#SuperPole)

Etapa 4 – 18 de Julho – Cascavel/PR (Brasil/#TripleX)

Etapa 5 – 15 de Agosto – Tarumã/RS (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 05 de Setembro – Curitiba/PR (Brasil/#InverseRace)

Etapa 7 – 03 de Outubro – Juiz de Fora/MG (#SpecialEdition)

Etapa 8 – 31 de Outubro – Palmeira/PR (Brasil/#AirportTrack)

Etapa 9 – 05 de Dezembro – Curitiba/PR (Brasil/#MatchPoint)

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Marcelo Taguatur

Marcelo Medeiros fica em segundo entre os quadriciclos na etapa “Padin Ciço” do Sertões 2021

Maranhense tetracampeão da competição segue nesta segunda-feira com destino ao Piauí

Araripina (PE) – Marcelo Medeiros, da Taguatur Racing Team, finalizou a segunda etapa do 29º Sertões na segunda posição entre os quadriciclos. O maranhense, que foi o quarto piloto a largar no dia, atravessou os 241 quilômetros da especial deste domingo, 15, entre Patos (PB) e Juazeiro do Norte (CE) em 04h46min49seg, mais de oito minutos após o primeiro colocado. A etapa ainda reservou um deslocamento final de outros 241 quilômetros até a chegada em Araripina (PE), capital nacional do gesso.

O trecho especial deste domingo teve dois complicadores. A começar pelo clima árido e quente que, mais uma vez botou a prova o condicionamento físico de cada competidor. O outro fator foi o nível de dificuldade da prova, que ficou ainda mais “casca grossa”. Passando por 11 cidades, o trajeto iniciou por fazendas, e se destacou pela quantidade de buracos, mata burros, piso em erosão, trechos bem sinuosos com aclives, entre outras adversidades. A partir do meio da prova, as pistas foram de alta velocidade com piso de cascalhos, pedras e piçarras, bem característica do semi-árido nordestino, Foi nesse trecho que o piloto da Yamaha YFM 700R #100 passou por imprevistos que prejudicaram seu desempenho.

“A prova foi boa e eu estava indo bem, mas tive um problema com o pneu. Tive que parar e remendá-lo. Voltei à prova e logo em seguida reparei que estava vazando no local em que eu havia remendado e eu tive que parar de novo. Isso fez eu perder tempo. Mas dá tempo de recuperar, afinal estamos na segunda etapa ainda e temos mais sete pela frente. Estamos na briga. Amanhã é outro dia”, relata Marcelo Medeiros, que disputa a competição tanto pelo Campeonato Brasileiro de Cross Country quanto pela FIM.

A terceira etapa da competiçãoo reserva uma das especiais mais bonitas de toda a competição. Os 220 quilômetros de trecho de prova entre Araripina (PE) e São Raimundo (PI) passa pela Serra da Capivara, um dos mais antigos sitios arqueológicos das Américas, com pinturas rupestres com mais de 50 mil anos de história. O caminho, por região montanhosas, terá muitas pedras, passagens por pontes altas e caminhos que exigem alta atenção do piloto. A especial promete ser mais travada, com pistas mais estreitas e que no final terá cerca de 15 km em trecho de areia. A previsão do tempo promete sol a pino, com temperatura na casa dos 34ºC.  A navegação e a concentração serão muito importantes nesta etapa. Uma boa estratégia será fundamental.

A competição será dividida em prólogo mais nove etapas. O rali passará ainda por São Raimundo Nonato (PI), Xique-Xique (BA), Petrolina (PE), Delmiro Gouveia (AL), Arapiraca (AL) e Tamandaré (PE), onde será a chegada no dia 22, e sediará a cerimônia de premiação.

Marcelo Medeiros conta com patrocínio do Governo do Estado do Maranhão e do Centro Elétrico, através da Lei Estadual de Incentivo ao Esporte, no Sertões.

ESULTADO DA 2ª ETAPA – QUADRICICLOS
“Padim Ciço”: Patos (PB) / Araripina (PE)
1) #107 Manuel Andujar, Yamaha Raptor 700, Bianchini Rally, 04h38min03seg
2) #100 Marcelo Medeiros, Yamaha YFM-700R, Taguatur Racing Team, 04h46min49seg
3) #101 Rafal Sonik, Yamaha Raptor, Sonik Team, 04h54min40seg


RESULTADO GERAL APÓS DUAS ETAPAS – QUADRICICLOS
1) #107 Manuel Andujar, Yamaha Raptor 700, Bianchini Rally, 09h23min36seg2
2) #100 Marcelo Medeiros, Yamaha YFM-700R, Taguatur Racing Team, 09h23min55seg2
3) #101 Rafal Sonik, Yamaha Raptor, Sonik Team, 09h56min38seg1

Próximos trechos do SERTÕES 2021:

Domingo, 15/08 – 2ª etapa – “Padim Ciço”: Patos (PB) / Araripina (PE)

DI – 20 km | TE – 249 km | DF – 241 km | Total = 511 km

Local da chegada: Parque dos Vaqueiros – Araripina (PE)

Segunda-feira, 16/08 – 3ª etapa – “São Raimundo Nonato”: Araripina (PE) / São Raimundo Nonato (PI)

DI -150 km | TE – 220 km | DF 45 km | Total= 451 Km

Local de chegada: Parque de Exposições – São Raimundo Nonato (PI)

Terça-Feira, 17/08 – 4ª etapa – “Laço do Vaqueiro”: S. Raimundo Nonato (PI)

DI – 0 km |TE – 316 km |DF – 5 km | Total= 321 km

Local de chegada: Parque de Exposições – São Raimundo Nonato (PI)

Quarta-feira, 18/08 – 5ª etapa – “Xique-xique”: S. Raimundo Nonato (PI) / Xique-Xique (BA)

DI – 14 km | TE – 329 km | DF – 100 km |Total = 422 km (MARATONA)

Local de chegada: Parque Aquático Ponta das Pedras

Quinta-feira, 19/08 – 6ª etapa – “Velho Chico”: Xique-Xique (BA) / Petrolina (PE)

DI – 0 km | TE – 328 km | DF – 148 km |Total = 476 km (FIM MARATONA)

Local de chegada: Pátio de evento Ana das Carrancas

Sexta-feira, 20/08 – 7ª etapa – “Lampião”: Petrolina (PE) / Delmiro Gouveia (AL)

DI – 139 km | TE – 240 km | DF – 62 km |TOTAL= 441 km

Local de chegada: Cidade Universitária

Sábado, 21/08 – 8ª etapa – “Alagoas”: Delmiro Gouveia (AL) / Arapiraca (AL)

DI – 9 km | TE – 152 km | DF – 87 km | TOTAL= 249 km

Local de chegada: Planetário e Casa da Ciência

Domingo, 22/08 – 9ªetapa – “Sertão virou mar”: Arapiraca (AL) / Tamandaré (PE)

DI – 194 km | TE – 133 km | DF – 18 km | TOTAL= 344 km

Local de chegada: Forte de Santo Inácio de Loyola

TOTAL GERAL= 3.615 km | TOTAL DE ESPECIAIS= 2.202 km

Mais informações da equipe:

Facebook e Instagram: @marcelomedeiros10

Assessoria de Comunicação:

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GT Sprint Race

GT Sprint Race dá largada à Special Edition 2021 em clima quente e forte

Carros já entram na pista nesta sexta-feira para checagem e treino oficial. Transmissões ao vivo, regulamento técnico e diferenciado para o minitorneio, premiações e outras novidades, alavancam uma das principais categorias do país

Goiânia, GO – Falta pouco para que os 20 carros da GT Sprint Race ronquem seus motores V6, 3.6 litros, 300 cv de potência, na capital de Goiás, pela segunda vez. Neste final de semana, de 21 a 23 de maio, acontece a primeira das três etapas do Special Edition da categoria, nos 3.835 metros de extensão da pista do Autódromo Internacional Ayrton Senna. As atividades têm início nesta sexta-feira e as três corridas programadas largam no sábado e no domingo.

Como a previsão do clima em Goiânia (GO) afasta qualquer possibilidade de chuva para os próximos dias, com temperatura na casa dos 32º C e baixa umidade do ar, a promessa é de que as aceleradas devem esquentar ainda mais no asfalto. Os 30 pilotos inscritos, que poderão competir sozinhos, em dupla ou em trios, terão um fator a mais nos desafios.

Goiânia recebe a GT Sprint Race pela segunda vez. Crédito foto: Luciano Santos/SigCom

A programação da primeira etapa da GT Sprint Race Special Edition abriu seus trabalhos nesta sexta feira, 21, com os dois “Shakedowns” – treino da organização para verificação dos sistemas do carro e últimos ajustes -, às 8 horas e às 11h30. À tarde, os pilotos aceleram a partir das 14h55, quando acontece o primeiro treino oficial, com 45 minutos de duração, no qual cada carro poderá dar no máximo 18 voltas na pista. Na manhã de sábado, 22, às 10h20, terá o segundo treino oficial, nos mesmos moldes que o do dia anterior, e, à tarde, às 13h40, o único treino classificatório, válido para o grid das corridas 1 e 2. A primeira delas largará no final da tarde do mesmo dia, às 16h20. No domingo, 23, ocorrerão as duas corridas finais da etapa, às 9h10 e às 12h30.

 CLASSIFICAÇÃO E PRÊMIOS – O sistema de classificação segue regulamento ao estilo australiano, a cada etapa serão três corridas e podem se inscrever para cada carro até três pilotos. Nessas etapas especiais, os pilotos vão competir em até três inscritos por carro, cada qual em sua respectiva classe (PRO, AM e PROAM).  Em comemoração à 10ª temporada da GT Sprint Race, além do título do minitorneio, os pilotos concorrem a R$ 90 mil, como prêmio em crédito para serem utilizados na próxima temporada da categoria.

O calendário da GT Sprint Race está dividido em duas séries e nove etapas: o campeonato principal propriamente dito, com seis etapas (duas corridas em cada), – Velocitta (SP), Interlagos (SP), Cascavel (PR), Palmeira (PR) e duas em Curitiba (PR) –, e as três etapas da “Special Edition” – Goiânia (GO), Tarumã (RS) e Potenza (MG) –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries, sairá os campeões do Overall nas suas respectivas classes: PRO, PROAM e AM.

TRANSMISSÕES – Todas as corridas da GT Sprint Race têm transmissão ao vivo para todo o país pelo YouTube, no canal oficial da categoria (youtube.com/gtsprintrace) e no programa Acelerados (youtube.com/acelerados), no Motorsport.com, e, pela TV, no BandSports. Durante a semana, após cada etapa, também terão exibição no programa Acelerados (SBT), no Programa Na Faixa com National Sports Channel (COM Brasil TV). A geração de imagens é da MasterTV/Catve, com narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Pirelli e Militec1, têm apoio da TecPads, Fremax, Tekbond e Gold Springs. 

Confira o grid já confirmado para a GT Sprint Race Special Edition em 2021:

PRO

#19 Nathan Brito

#82 Gerson Campos

#25 Sérgio Ramalho/ Eduardo Trindade

#11 Lourenço Beirão / Weldes Campos

#03 Thiago Camilo / Pedro Ferro

#01 Alex Seid

#83 Gabriel Casagrande / Eduardo Pavelski

AM

#31 Vinny Azevedo / Luiz Arruda

#37 Ricardo Siqueira

#72 Giovani Girotto

#17 Walter Lester

#21 Cesar Fonseca/ Beto Cavaleiro

#04 Cassio Cortes / Leandro Parizotto

PROAM

#161 Antonio Junqueira / Pedro Costa

#793 Adalberto Baptista

#13 Rafael Dias / Marcus Índio  

#35 Pedro Aizza

#73 Francesco Franciosi

#07 Daniel Correa

#373 Raphael Teixeira / Kleber Eletric

Confira o cronograma 1ª Etapa da GT Special Edition 2021:

Sexta-feira, 21 de maio

08h00 às 09h30 – Shakedown 1 (organização)

11h30 às 12h00 – Shakedown 2 (organização)

14h55 às 15h40 – Treino oficial 1

Sábado, 22 de maio

10h20 às 11h05 – Treino oficial 2

13h40 às 14h10 – Treino classificatório

16h20 – CORRIDA 1 – Placa de 5 minutos

16h27 – Largada (20min + 1 volta)

16h52 – Pódio

Domingo, 23 de maio

08h00 às 08h15 – Warmup

09h10 – CORRIDA 2 – Placa de 5 minutos

09h17 – Largada (20 minutos + 1 volta)

09h40 – Pódio

12h30 – CORRIDA 3

12h48 – Largada (23 minutos + 1 volta)

13h20 – Pódio

Confira os locais e datas da GT Sprint Race 2021:

Etapa 1 –  02 de Maio – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (#GrandOpening)

Etapa 2 – 23 de Maio – Goiânia/GO (#SpecialEdition)

Etapa 3 – 27 de Junho – Interlagos/SP (#SuperPole)

Etapa 4 – 18 de Julho – Cascavel/PR (#TripleX)

Etapa 5 – 15 de Agosto – Tarumã/RS (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 05 de Setembro – Curitiba/PR (#InverseRace)

Etapa 7 – 03 de Outubro – Juiz de Fora/MG (#SpecialEdition)

Etapa 8 – 31 de Outubro – Palmeira/PR (#AirportTrack)

Etapa 9 – 05 de Dezembro – Curitiba/PR (#MatchPoint)

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Geral

Mitsubishi Cup investe em acordos de mídia para divulgação da temporada 2021

Todas as sete etapas do rally cross-country de velocidade promovido pela Mitsubishi Motors receberão ampla cobertura na TV aberta e canais por assinatura

A temporada 2021 da Mitsubishi Cup, rally cross country de velocidade promovido pela Mitsubishi Motors abrirá sua 22ª temporada no próximo dia 22 de maio, quando os veículos 4×4 especialmente produzidos pela Mitsubishi Motors estarão alinhados no pórtico de largada.

A temporada contará com sete etapas e 21 provas nas cidades de Ribeirão Preto, Jaguariúna, Iracemápolis e Cordeirópolis, além de Mogi Guaçu. Cada uma delas receberá ampla cobertura dos canais de TV aberta e por assinatura no Brasil.

Na TV aberta, o programa Auto Esporte, exibido pela Globo nas manhãs de domingo contará aos espectadores o que ocorreu de mais importante na categoria após cada uma das sete etapas. O mesmo ocorrerá no programa Show do Esporte, exibido também aos domingos pela Rede Bandeirantes.

Já a TV Gazeta dedicará espaço para a cobertura da Mitsubishi Cup 2021 em seu programa Momento Velocidade, exibido dentro da Gazeta Esportiva todos os domingos entre as 18h e 19h.

Os canais por assinatura também dedicarão um amplo espaço em sua programação para a cobertura da Mitsubishi Cup. Os fãs da velocidade poderão acompanhar tudo o que acontece em cada uma das sete etapas por meio dos programas Sport Center, exibido pelos canais ESPN. O programa Super Motor, exibido pelo canal Band Sports às quartas e domingos também mostrará o que aconteceu de mais importante em cada uma das provas da categoria.

Calendário Mitsubishi Cup 2021

Confira abaixo o calendário das provas da temporada 2021 da Mitsubishi Cup:

  • 22 e 23 de maio (rodada dupla) – Mogi Guaçu (Autódromo Velocitta)
  • 26 de junho – Iracemápolis
  • 31 de julho – Ribeirão Preto
  • 25 de setembro – Cordeirópolis
  • 23 de outubro – Jaguariúna
  • 20 de novembro – Mogi Guaçu (Autódromo Velocitta)

Sobre a Mitsubishi Cup

Organizada em parceria com a Spinelli Racing, a Mitsubishi Cup é aberta a todos aqueles que curtem acelerar um veículo especialmente preparado, em meio às mais desafiadoras estradas de terra espalhadas pelo Estado de São Paulo.

A competição oferece a pilotos e navegadores a experiência de participarem de um rally que segue os regulamentos estabelecidos pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), tudo em um ambiente familiar e prazeroso.

Com categorias para todos os níveis de participantes, a Mitsubishi Cup é a competição ideal para empresários e profissionais de diferentes áreas, amantes da velocidade, que enxergam o automobilismo e especialmente o rally como um hobby a ser praticado durante os finais de semana.          

A competição também é uma oportunidade perfeita para aqueles que estão trabalhando para se tornar um piloto ou navegador profissional.

Na temporada 2021, os participantes serão divididos em sete categorias de acordo com o veículo e o nível de experiência em competições do gênero: Outlander Sport R, Outlander Sport R Pró, L200 Triton ER, L200 Triton ER Pró, L200 Triton Sport R, L200 Triton Sport R Pró e L200 Triton Sport RS.

Para participar não é exigida nenhuma experiência prévia de pilotos e navegadores. As categorias “Pró” são condicionadas à participação de, no mínimo, dez veículos inscritos na primeira etapa da temporada.

A cada etapa, os organizadores da categoria também promoverão uma série de atividades paralelas às corridas, como forma de oferecer experiências marcantes para diferentes tribos amantes de esportes, aventura e contato próximo com a natureza.

“A Mitsubishi Cup foi pensada para proporcionar aos participantes o prazer de ser protagonista em um rally, seja como piloto, navegador ou equipe. A competição é a oportunidade perfeita para os participantes descarregarem todo o stress do dia a dia de trabalho, acelerar, desafiar limites e principalmente se divertir”. Afirma Letícia Mesquita A. Oliveira, diretora de marketing da Mitsubishi Motors no Brasil.

“Muito mais que uma competição, a Mitsubishi Cup é um estilo de vida. A confraternização e a troca de experiências entre amantes do mundo do rally, formam o espírito da competição há mais de 20 anos”, complementa a executiva. 

A Mitsubishi Motors é a única montadora na América Latina que tem uma linha de produção de veículos de competição. Até hoje, a marca já produziu mais de 650 veículos para as estradas de terra e para as pistas.

Os veículos participantes da Mitsubishi Cup são especialmente produzidos pela marca dos três diamantes, que conta com a expertise técnica da Spinelli Racing, responsável pela organização e por todas as questões técnicas da competição.

“Como responsáveis pela organização do campeonato, nosso trabalho envolve organizar o evento para oferecer o formato mais profissional e prazeroso para pilotos, navegadores e equipes. Nosso objetivo é proporcionar a todos os participantes a legítima experiência de participar de um rally, com todo o respaldo e estrutura que a Mitsubishi oferece”. Afirma Guilherme Spinelli, diretor da Spinelli Racing.

“A cada etapa, nos empenhamos em oferecer o melhor evento de rally possível para competidores e equipes, sejam elas iniciantes ou veteranas, em cada uma das categorias”, complementa Guilherme.

Protocolos de segurança frente à pandemia

Cada etapa será realizada respeitando uma série de protocolos de segurança em relação ao contágio do Covid-19, conforme regulamentação da Confederação Brasileira de Automobilismo.

A temporada 2021 da Mitubishi Cup tem patrocínio de Lubrax-Petrobras, W.Truffi Blindados, Axalta, Banco Itaú, Pirelli, Harman-JBL, Mit Consórcio, Pilkington e Mit Seguros.

Sobre a HPE Automotores

A HPE Automotores do Brasil é a representante oficial da Mitsubishi Motors no País. Tem escritório no coração comercial de São Paulo (SP), fábrica em Catalão (GO) e concessionárias espalhadas por todo o território brasileiro. A empresa está no mercado desde 1991 e, além de produzir e vender veículos de alta qualidade, organiza eventos esportivos com clientes há mais de 25 anos.

Para a HPE, ser 4×4 é um estilo de vida.

Para mais informações sobre a HPE Automotores, por favor, contate: Gabriel S. El’Bredy – gabrielbredy@hpeautos.com.br – Tel.: + 55 11 5694-2789 / 11 9 9937-6820

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GT Sprint Race

GT Sprint Race: Ricardo e Rodrigo Sperafico lideram segundo treino

Os irmãos paranaenses garantiram o primeiro lugar da sessão e da PRO. Alex Seid/Marcelo Henriques ficam com a ponta na PROAM, e Luiz Arruda/Pedro Costa na AM. O treino classificatório que define o grid de largada será às 16h50 com 25 minutos de duração.

São Paulo (SP) – Nos treinos oficiais realizados nesta sexta-feira (18), no Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP), a disputa na categoria PRO está de arrepiar em busca do título que será decidido neste sábado (19). Em condição de chuva, a dupla Ricardo Sperafico/Rodrigo Sperafico, com o carro de número #23 fechou o segundo treino em primeiro com o tempo de 1min47seg536, e foi seguido por Gerson Campos #82 que manteve a posição da sessão da manhã. 

Na categoria PROAM, Alex Seid/Marcelo Henriques se recuperou com relação ao treino da manhã e  foi o mais rápido com o tempo de 1min50seg713, seguido de Adalberto Baptista. E na classe AM, Luiz Arruda/Pedro Costa completou a frente com 1m49seg492, logo atrás veio o estreante Antonio Junqueira (#161).

A sessão classificatória às 16h50 para definir o grid de largada da primeira corrida será acirrada, visto que vale como uma “corrida normal”, portanto 25 pontos. E, para apimentar ainda mais, as classificações são independentes, ou seja, serão duas voltas rápidas para cada carro.

As corridas do sábado, as quais serão conhecidos os novos campeões da GT Sprint Race, com largadas às 9h50 e às 14 horas (valendo 25 pontos cada), terão transmissão ao vivo no Youtube (Acelerados e GT Sprint Race) e a segunda corrida será exibida também no BandSports. A cerimônia de premiação dos campeões da GT Sprint Race será no Terraza Roof Top Restaurant, na Capital Paulista, a partir das 18 horas.

O calendário da GT Sprint Race 2020 está dividido em duas séries: o campeonato nacional propriamente dito, com seis etapas, todas no Brasil (Cascavel, Velocitta, Interlagos e Curitiba), e uma “Special Edition” (Goiânia e Londrina), com três provas. Da somatória dessas duas séries, – oito etapas e 18 corridas -, sairá o campeão da Overall nas suas respectivas categorias: PRO, PROAM e AM.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Tekbond, Yokohama, Militec1, Sparco, TecPads, Injepro e Fremax.

Confira o resultado do segundo treino:

1) #23 Ricardo Sperafico/Rodrigo Sperafico, PRO, 1m47s536

2) #82 Gerson Campos, PRO, 1m49s426

3) #44 Luiz Arruda/Pedro Costa, AM, 1m49s492

4) #01 Alex Seid/Marcelo Henriques, PROAM, 1m50s713

5) #161 Antônio Junqueira, AM, 1m50s724

6) #793 Adalberto Baptista, PROAM, 1m50s803

7) #79 Kau Machado/Pedro Ebrahim, PROAM, 1m51s299

8) #30 Josimar Jr, PROAM, 1m51s672

9) #33 Bruno Campos, AM, 1m52s774

10) #85 Eduardo Menossi, AM, 1m52s867

11) #21 Thiago Camilo/Beto Cavaleiro, PRO, 1m54s090

12) #11 Weldes Campos, PROAM, 1m54s291

13) #55 Caê Coelho/Walter Lester, AM, 1m55s221

14) #7 Pedro Bezerra, AM, 1m56s127

15) #19 Luciano Zangirolami/Diego Ramos, PRO, 1m57s586

16) #88 Georgios Frangulis / Pedro Frangulis, AM, sem tempo

17) #45 Léo Torres/Luís Debes, PROAM, sem tempo

18) #17 Eduardo Trindade/Daniel Coutinho, PRO, sem tempo

19) #77 Lucas Daleffe, PRO, sem tempo

20) #27 , sem tempo

Confira a programação da grande final:

Sexta-feira, 18 de Dezembro

16h50 às 17h15 – GTSR Treino classificatório único

17h45 – Briefing

Sábado, 19 de Dezembro

07h40 às 07h55 – GTSR Shakedown organização

09h45 – GTSR Corrida 1 – Placa de 5 minutos

09h50 às 10h20 – GTSR Volta de apresentação + Corrida 1 (23 min + 1

volta)

10h25 às 10h40 – GTSR Cerimônia de entrega dos troféus ao vivo

14h00 – GTSR Corrida 2 – Placa de 5 minutos

14h05 às 14h40 – GTSR Volta de apresentação + Corrida 2 (23 min + 1

volta)

14h45 – GTSR Cerimônia de entrega de troféus ao vivo

18h00 – GTSR Cerimônia de premiação do campeonato

Local: Terraza Roof Top Restaurant

CALENDÁRIO – GT SPRINT RACE 2020

1º/08 – Cascavel/ PR (#GrandOpening)

29/08 – Mogi Guaçu/SP

20/09 – Goiânia/GO (#Special Edition)

08/10 – Curitiba/PR (#SuperPole)

11/10 – Curitiba/PR

1º/11 – Londrina/PR – Special Edition

28/11 – Interlagos/ SP (#SetUpFree)

19/12 – Interlagos/ SP (#MatchPoint)

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GT Sprint Race

GT Sprint Race: etapa de decisão iniciada!

Capital paulista recebe as emoções tão esperada final da temporada 2020 e a programação começou com o primeiro treino nesta sexta

São Paulo (SP) – O Autódromo Internacional José Carlos Pace, no tradicional bairro de Interlagos, em São Paulo, é o palco da grande final da temporada 2020 da GT Sprint Race neste sábado, 19 de dezembro. Os 20 carros já entraram na pista para acelerar nesta sexta-feira, 18, para o primeiro treino oficial da etapa Match Point, que distribuirá 75 pontos na briga pelo título da nona edição do campeonato. 

Na primeira sessão de treinos do dia, Thiago Camilo e Beto Cavaleiro dominaram na PRO com o tempo de 1m47s726, em segundo ficou Gerson Campos e em terceiro Luciano Zangirolami/Diego Ramos. Na PROAM, Weldes Campos marcou o melhor tempo em 1m48s458, seguidos por Léo Torres/Luís Debes e Kau Machado/Pedro Ebrahim. Já na AM, esteve em primeiro Georgios Frangulis / Pedro Frangulis com o tempo de 1m48s429, Caê Coelho/Walter Lester e Luiz Arruda/Pedro Costa foram o segundo e terceiro colocados, respectivamente.

Nesta sexta-feira o dia é de sol com muitas nuvens e previsão de períodos pancadas de chuva à tarde e à noite, com máxima de 28°C e mínima de 19°C, segundo Climatempo.  Para amanhã o tempo é parecido com o de hoje.

A programação da etapa final, sem público, traz o segundo treino oficial às 13h10, e a definição do grid de largada no final do dia, a partir das 16h50, valendo 25 pontos. As corridas do sábado, que definem os novos campeões da GT Sprint Race, com largadas às 9h50 e às 14 horas, terão transmissão ao vivo no Youtube (Acelerados e GT Sprint Race) e a segunda corrida será exibida também no BandSports. A cerimônia de premiação dos campeões da GT Sprint Race será no Terraza Roof Top Restaurant, na Capital Paulista, a partir das 18 horas.

O calendário da GT Sprint Race 2020 está dividido em duas séries: o campeonato nacional propriamente dito, com seis etapas, todas no Brasil (Cascavel, Velocitta, Interlagos e Curitiba), e uma “Special Edition” (Goiânia e Londrina), com três provas. Da somatória dessas duas séries, – oito etapas e 18 corridas -, sairá o campeão da Overall nas suas respectivas categorias: PRO, PROAM e AM.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Tekbond, Yokohama, Militec1, Sparco, TecPads, Injepro e Fremax.

Confira o resultado do primeiro treino:

1) #21 Thiago Camilo/Beto Cavaleiro, PRO, 1m47s726

2) #82 Gerson Campos, PRO, 1m48s34

3) #19 Luciano Zangirolami/Diego Ramos, PRO, 1m48s419

4) #88 Georgios Frangulis / Pedro Frangulis, AM, 1m48s429

5) #11 Weldes Campos, PROAM, 1m48s458

6) #23 Ricardo Sperafico, PRO, 1m48s625

7) #45 Léo Torres/Luís Debes, PROAM, 1m49s052

8) #17 Eduardo Trindade/Daniel Coutinho, PRO, 1m49s119

9) #77 Lucas Daleffe, PRO, 1m49s348

10) #55 Caê Coelho/Walter Lester, AM, 1m49s486

11) #79 Kau Machado/Pedro Ebrahim, PROAM, 1m49s588

12) #793 Adalberto Baptista, PROAM, 1m49s756

13) #44 Luiz Arruda/Pedro Costa, AM, 1m49s804

14) #85 Eduardo Menossi, AM, 1m50s020

15) #01 Alex Seid/Marcelo Henriques, PROAM, 1m50s267

16) #33 Bruno Campos, AM, 1m50s334

17) #30 Josimar Jr, PROAM, 1m51s537

18) #7 Pedro Bezerra, AM, 1m52s029

19) #161 Antônio Junqueira, AM, 1m54s758

20) #27 , sem tempo

Confira a programação da grande final:

Sexta-feira, 18 de Dezembro

09h55 às 10h35 – GTSR Treino oficial 1

13h10 às 13h50 – GTSR Treino oficial 2

16h50 às 17h15 – GTSR Treino classificatório único

17h45 – Briefing

Sábado, 19 de Dezembro

07h40 às 07h55 – GTSR Shakedown organização

09h45 – GTSR Corrida 1 – Placa de 5 minutos

09h50 às 10h20 – GTSR Volta de apresentação + Corrida 1 (23 min + 1

volta)

10h25 às 10h40 – GTSR Cerimônia de entrega dos troféus ao vivo

14h00 – GTSR Corrida 2 – Placa de 5 minutos

14h05 às 14h40 – GTSR Volta de apresentação + Corrida 2 (23 min + 1

volta)

14h45 – GTSR Cerimônia de entrega de troféus ao vivo

18h00 – GTSR Cerimônia de premiação do campeonato

Local: Terraza Roof Top Restaurant

CALENDÁRIO – GT SPRINT RACE 2020

1º/08 – Cascavel/ PR (#GrandOpening)

29/08 – Mogi Guaçu/SP

20/09 – Goiânia/GO (#Special Edition)

08/10 – Curitiba/PR (#SuperPole)

11/10 – Curitiba/PR

1º/11 – Londrina/PR – Special Edition

28/11 – Interlagos/ SP (#SetUpFree)

19/12 – Interlagos/ SP (#MatchPoint)

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GT Sprint Race

GT Sprint Race PRO tem quatro na briga pelo título

A fase final da temporada terá duas etapas, quatro corridas, e o próximo desafio será no autódromo de Interlagos no dia 28 de novembro.

São Paulo, SP – Faltando duas etapas para o final da temporada da GT Sprint Race Brasil, em Interlagos (28/11) e Curitiba (19/12), a disputa em cada uma das categorias tem sido empolgante. Na PRO, por exemplo, na qual estão reunidas algumas das feras do automobilismo nacional, a luta pelo título de 2020  promete ser acirrada e emocionante.  Os irmãos Rodrigo e Ricardo Sperafico, dos GTSR#23, lideram como 156 pontos, seguidos de perto por Thiago Camilo e Beto Cavaleiro, do GTSR# 17, com 136, Diego Ramos, GTSR#19, com 127,  em terceiro,  e Luciano Zangirolami, GTSR# 19, com 117, em quarto. Todos estão brigando diretamente pelo primeiro lugar da categoria.

Pelo que vem apresentando a GT Sprint Race Brasil, com provas técnicas em que se destaca pela habilidade e qualidade dos pilotos, as corridas finais não deverão ser diferentes. Além da competência, os participantes ainda terão de pensar na estratégia correta e ficar longe dos problemas para garantir os importante pontos.

Líder da categoria, Ricardo Sperafico destaca a oportunidade de correr esta temporada. “Está sendo um ano bem especial, em um ano de pandemia, apareceu essa oportunidade de correr à categoria. Até então está tudo certo no que colocamos como meta que era terminar as corridas e conforme o campeonato acontecesse mais experiência e os resultados estão acontecendo. Com esses carros novos que são muito prazerosos de guiar, bastante estável e potente, carro completo para quem gosta de um carro de competição”, diz.

Piloto da Stock Car, com duas conquistas na Corrida do Milhão, Thiago Camilo acredita que a dupla vem evoluindo a cada corrida. “A estratégia é sempre buscar o melhor desempenho entre a minha performance e do meu companheiro Beto Cavaleiro, estamos cada vez melhores no entendimento do carro e acredito que nas provas finais estaremos mais fortes. Tem sido um bom ano, conquistei poles e vitórias, algumas com grandes disputas pela ponta. Acredito que a categoria tem muito potencial de crescimento, já estou trabalhando na continuidade para 2021”, relata Thiago Camilo. “O carro da GT Sprint Race me surpreendeu principalmente em circuitos de alta velocidade. O carro tem uma boa pressão aerodinâmica e a sensação de velocidade nas curvas de alta é muito prazerosa”, destaca.

Terceiro colocado, Diego Ramos quer manter o foco. “Não temos muita estratégia, mas vamos nos concentrar no objetivo que traçamos para o ano, fazer um trabalho bem feito em Interlagos e somar o maior número de pontos para estar mais perto da liderança do campeonato com o olhar na última e, se tudo der certo, nós sairmos com esse título”, menciona o piloto. “Um ano de competição difícil por conta da pandemia, mas está dando para conciliar tudo certinho. A Sprint está de parabéns, só tenho elogios para a categoria, fez um carro incrível, que tem muito `grip`, mesmo tendo um pneu um pouco mais duro é muito gostoso de pilotar. Além disso, está muito bom, bem mais rápido em comparação com o que andei em 2018 está quatro segundos mais veloz”, completa.

“Agora, demos um salto grande no campeonato, a nossa distância até que não está tão longe dos primeiros, por isso, a meta agora é a vitória nas duas etapas que estão faltando. A experiência de guiar o GT SR para mim tem sido um privilégio de estar competindo na categoria, cada vez que vou para a pista é um sonho realizado, os carros ficaram lindos e estão super rápidos”, ressalta Luciano Zangirolami.

GT Sprint Race 2020 – O calendário está dividido em duas séries: o campeonato nacional propriamente dito, com seis etapas, todas no Brasil (Cascavel, Velocitta, Interlagos e Curitiba), e uma “Special Edition” (Goiânia e Londrina), com três provas. Da somatória dessas duas séries sairá o campeão da Overall nas suas respectivas categorias: PRO, PROAM e AM.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Tekbond, Yokohama, Militec1, Sparco, TecPads, Injepro e -Fremax.

PROGRAMAÇÃO – ETAPA DE INTERLAGOS

Sexta-feira, 27 de novembro

08h35 às 09h15 – GTSR Treino oficial 1

12h25 às 13h05 – GTSR Treino oficial 2

16h45 às 16h55 – GTSR Treino classificatório CORRIDA 1

17h00 às 17h10 – GTSR Treino classificatório CORRIDA 2

Sábado, 28 de Novembro

07h40 às 07h55 – GTSR Shakedown organização

08h15 às 08h30 – BRIEFING

09h50 – GTSR Corrida 1 – Placa de 5 minutos

09h55 às 10h20 – GTSR Volta de apresentação + Corrida 1 (23 min + 1

volta)

10h30 – GTSR Cerimônia de entrega dos troféus

14h10 – GTSR Corrida 1 – Placa de 5 minutos

14h15 às 14h40 – GTSR Volta de apresentação + Corrida 2 (23 min + 1

volta)

14h45 – GTSR Cerimônia de entrega de troféus

19h30 – GTSR Desocupação geral do autódromo

Classificação do campeonato, após oito corridas:

PRO

1) #23 Rodrigo Sperafico e Ricardo, 156 pontos

2) #21 Thiago Camilo/Beto Cavaleiro, 136

3) #19 Diego Ramos, 127

4) #19 Luciano Zangirolami, 117

5) #77 Lucas Daleffe, 106

6) #82 Gerson Campos, 99

7) #17 Eduardo Trindade/Daniel Coutinho, 98

PROAM

1)  #11 Weldes Campos, 127 pontos

     #30 Josimar Jr, 127

3) #01 Alex Seid/Marcelo Henriques, 116

4) #79 Kau Machado/Pedro Ebrahim, 109

5) #45 Léo Torres/Luis Debes, 108

6) #793 Adalberto Baptista, 95

7) #53 Enrico de Lucca/Danilo Ramalho, 64

8) #55 Vinny Azevedo, 28

AM

1) #44 Luiz Arruda, 141 pontos

2) #85 Eduardo Menossi/Marcelo Brisac, 121

3) #44 Pedro Costa, 116

4) #55 Walter Lester, 105

5) #33 Bruno Campos, 104

6) #88 Paulo Borges, 102

7) #07 Pedro Bezerra, 80

8) #55 Caê Coelho, 71

9) #27 Edison Cortez, 64

10) #27 Guto Negrão, 25

CALENDÁRIO – GT SPRINT RACE 2020

1º/08 – Cascavel/ PR (#GrandOpening)

29/08 – Mogi Guaçu/SP

20/09 – Goiânia/GO (#Special Edition)

08/10 – Curitiba/PR (#SuperPole)

11/10 – Curitiba/PR

1º/11 – Londrina/PR – Special Edition

28/11 – Interlagos/ SP (#SetUpFree)

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Sertões

Equipe do Stark/Goodyear após 5.000 km do Rally dos Sertões retorna à São Paulo

Foram sete etapas percorridas na 28ª edição do evento e 15 dias recheados de inúmeros registros fotográficos. A bordo de dois veículos Stark, a equipe Stark/Goodyear contou com 10 integrantes e no comando do grupo esteve o repórter fotográfico Haroldo Nogueira de Sá Junior.

O maior Rally das Américas iniciou no dia 30 de outubro no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), e teve chegada na cidade de Barreirinhas, no Maranhão. Ao todo, estiveram inscritos 403 competidores e 233 veículos das categorias Carros, Motos, Quadriciclos e UTVs, que percorreram quase 5000 km por cinco Estados brasileiros: São Paulo, Minas Gerais, Goiás, Tocantins e Maranhão.

A equipe Stark/Goodyear esteve representada por Humberto Ferreira (piloto) e Rodrigo Kasbergen (navegador) na categoria Light e comandaram o Stark de número #576. Os competidores de Belo Horizonte (MG) desbravaram o país em cinco etapas previstas para a Light. Eles partiram de Brasília (DF) no dia 02 de novembro, quando se juntaram ao grupo de fotógrafos que já vinham realizando o registro de todas as etapas da 28ª edição do Sertões e seguiam com a caravana da prova desde o dia 28 de novembro.

Humberto e Rodrigo concretizaram a segunda participação consecutiva no Sertões. “Em 2019 nós fizemos parte da equipe de cobertura fotográfica junto com o Haroldo. E, este ano, nos inscrevemos para fazer parte do time de aventureiros da categoria Light. Valeu muito a pena, foi uma prova indescritível”, disse o navegador Rodrigo.

Os carros Stark receberam pneus Goodyear para enfrentar os diversos tipos de terrenos previstos pela competição. “O veículo Stark é muito bom em estradas off road e trihas, foi um excelente companheiro no desafio deste ano, um verdadeiro guerreiro. Os pneus foram essenciais para transpor todos os tipos de pisos que encontramos pelo caminho como areia, terra batida, cascalho, pedras, erosões e riachos”, assegura o piloto Humberto Ferreira.

Por sua vez, o time fotojornalístico que fez parte da comunicação oficial do Sertões 2020, conduziu o outro veículo Stark também equipado com pneus Goodyear – modelo Wrangler Duratec 285/75 R16. O elenco captou imagens incríveis dos bastidores da prova, pilotos, equipes, veículos e as exuberantes paisagens ao longo do caminho por onde a competição passou este ano. Além de colaborar com a divulgação do evento o material registrado irá compor um livro de arte pós-evento – o Anuário Off Road, perpetuando sempre em prol do esporte.

“O Rally dos Sertões 2020 foi uma edição fantástica, cumprimos com o nosso objetivo que era de registrar as melhores imagens e fomos agraciados de poder contar com os pneus Goodyear na realização do nosso trabalho com adversidade de terrenos e obstáculos off road, foi maravilhoso!”, completa o repórter fotográfico Haroldo Nogueira de Sá Junior. 

O veículo Stark é o 4×4 mais moderno fabricado no Brasil, comercializado pela Concessionária CAB Motors que oferece toda a linha Stark de peças genuínas e acessórios, bem como as facilidades de serviços automotivos e financiamentos de carros. O CAB Motors terá inauguração do seu parque industrial, localizado em Brasília (DF) no início de dezembro. Mais informações: www.cabmotors.ind.br.

A equipe Stark/Goodyear recebe o patrocínio da CAB Motors, Stark e Goodyear; copatrocínio da Rack Box, Viemar Automotive, Fazenda Coronel Jacinto, Saab Agency; e apoio do Portal Motor Action Brasil, Anuário Off Road, Moto Tour Caminhos das Serras e Union Off Road.

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GT Sprint Race

Gerson Campos conquista vitória na segunda corrida da GT Sprint Race Special Edition

O piloto venceu a prova na manhã deste domingo e ainda assegurou a ponta na classificação da PRO. Weldes Campos (PROAM) terminou em segundo e Adalberto Batista (PROAM) em terceiro

Londrina (PR) – A vitória na segunda corrida da GT Sprint Race – Special Edition em Londrina foi do paulista Gerson Campos (GTSR#82/PRO), que tem como companheiro Galid Osman.  Na manhã ensolarada e de céu azul deste domingo (1º/11), no Autódromo Internacional Ayrton Senna, o experiente piloto, com seis temporadas na categoria, garantiu sua segunda vitória no ano. Ele completou as 15 voltas no circuito paranaense com o tempo de 22min18seg676. O segundo lugar coube a Weldes Campos (GTSR#11), parceiro de Ricardo Sperafico, com a diferença para o líder de 3s659, e o terceiro lugar ficou com Adalberto Batista (GTSR#793), a 8s548.

Antes da largada, pilotos e organização da GT Sprint Race fizeram um minuto de silêncio pela passagem de Amadeu Rodrigues (chefe de equipe, piloto e coach de pilotos), na noite de sábado. A terceira corrida, que definirá os campeões da Special Edition e decisiva prova será as 13h15, com transmissão ambas ao vivo pela pelo Youtube/Acelerados, Youtube/GT Sprint Race, Facebook da GT Sprint Race e pelo BandSports.

A segunda corrida, assim como a primeira, apresentou uma intensa troca de posições. Pedro Ferro (GTSR#21) largou na frente, mas foi ultrapassado por Luís Debes (GTSR#45) ainda na primeira volta. Mais tarde, na volta quatro, Gerson Campos encostou e assumiu a liderança. A partir daí, o piloto conseguiu segurar a posição sem muitos ataques dos adversários, garantindo a sua segunda conquista na temporada – venceu no Velocitta uma das provas da etapa da GT Sprint Race.

Campeão em 2018 da categoria, além de outros inúmeros resultados positivos, o piloto ressaltou a boa recuperação ao longo da corrida. “Sai em oitavo, mas consegui dar um pulo bom. Achei a pista mais lenta e me preocupei que os de trás, mas consegui. Foi sensacional este P1”, explicou o vencedor.

O segundo colocado na PRO foi Pedro Lopes/Gabriel Silva (GTSR#18) e o terceiro Sérgio Ramalho/Daniel Coutinho/Dudu Trindade (GTSR#17).

Na categoria PROAM, Weldes Campos garantiu o segundo lugar, manteve o bom rendimento da dupla em Londrina e a ponta na tabela de classificação. “Largamos em décimo, fomos escalando e chegando. Está tudo dando certo neste fim de semana e estamos bem no campeonato. Agora é esperar pela terceira corrida e o Sperafico vai com tudo”, destacou o piloto, campeão geral da primeira corrida, no sábado.

Adalberto Batista (GTSR# 793) e Alex Seid/Marcelo Henriques (GTSR#1) terminaram a corrida em segundo e terceiro, respectivamente.

Já a AM teve campeão inédito. O paraense Vinny Azevedo, que divide o carro com Raphael Teixeira, vencedor no dia anterior, ganhou pela primeira na GT Sprint Race. “São três anos como piloto profissional vindo lá de longe no Pará, que não tem cultura de automobilismo. Muita dedicação e trabalho para chegar a este resultado que é espetacular. Sou da família Sprint e adoro esta categoria e estar de voltar a conseguir vencer é incrível. Agora vamos torcer por meu companheiro na terceira corrida para tentar ficar com o título da AM”, afirmou.

Pedro Costa/Luiz Arruda (GRTS#44) e Caê Coelho/Walter Lester (GTSR#55), fecharam os três melhores da segunda corrida.

A GT Sprint Race – Special Edition definirá seus campeões após a somatória das duas etapas – Goiânia e Londrina. Além do título, os campeões de cada categoria ainda receberão 40 mil pela conquista e ainda somarão pontos para o título Overall em cada categoria (Brasileiro + Special Edition).

A GT Sprint Race é patrocinada pela Tekbond, Yokohama, Militec1, Sparco, TecPads, Injepro e -Fremax.

Resultado da Corrida 2 – Londrina

1) #82 Galid Osman/Gerson Campos (PRO), a 15 voltas, 22min18s676

2) #11 Ricardo Sperafico/Weldes Campos (PROAM), a 3s659

3) #793 Adalberto Baptista (PROAM), a 8s548

4) #18 Pedro Lopes/Gabriel Silva (PRO), a 8s710

5) #17 Sérgio Ramalho/Daniel Coutinho /Dudu Trindade (PRO), a 10s073

6) #1 Marcelo Henriques/Alex Seid (PROAM), a 10s931

7) #37 Raphael  Teixeira/Vinny  Azevedo (AM), a 12s072

8) #44 Pedro Costa/Luiz Arruda (AM), a 14s877

9) #55 Caê Coelho/Walter Lester (AM), a 34s649

10) #45 Guga Lima/Luís Debes (PROAM) , a 47s625

Não completaram 75% da prova

11) #7 Leo Torres/Pedro Bezerra (AM), 6 voltas

12) #27 Edison Cortez (AM), 8 voltas

13) #21 Thiago Camilo/Pedro Ferro (PRO), 10 voltas

14) #30 Josimar Jr/Rodrigo Sperafico (PROAM), sem tempo

15) #58 Diego Nunes/Marcelo Brisac/Eduardo Menossi (AM), DC

16) #77 Lourenço Beirão (PRO), DC

Classificação da Special Edition:

PRO

1) #18 Pedro Lopes/Gabriel Silva, 116 pontos

2) #82 Gerson Campos, 94

3)#21 Pedro Ferro/Thiago Camilo, 86

4) # 17 Daniel Coutinho/Dudu Trindade/Sérgio Ramalho, 68

5)# 85 Galid Osman, 59

6) #77 Daniel Correa, 54

7) #77 Lourenço Beirão, 18

PROAM

1) #11 Weldes Campos/Ricardo Sperafico, 129 pontos

2) #01 Marcelo Henriques/Alex Seid, 98

3) #793 Adalberto Baptista, 80

4) #53 Enrico de Lucca/Danillo Ramalho, 66

5) #45 Guga Lima/Luis Debbes, 38

6) #30 Josimar Jr./Rodrigo Sperafico, 32

AM

1) #44 Luiz Arruda/Pedro Costa, 95 pontos

2) #37 Raphael Teixeira, 93

3) #85 Marcelo Brisac/Eduardo Menossi/Diego Nunes, 82

4) #55 Walter Lester, 79

5) #77 Pedro Bezerra, 67

6) #27 Edison Cortez,56

7)#55 Luca Milani, 52

8) #37 Vinny Azevedo, 52

9) #09 Sidney Campos, 41

10) #27 Giuliano Losacco, 33

11) #11 Caê Coelho, 27

12) #07  Léo Torres, 26

Programação GT Special Edition – Etapa Londrina

Domingo, 1º de novembro

13h15 – Corrida 3 (25 minutos e mais uma volta)

13h50 às 14h00 – GT Sprint Race – Cerimônia de entrega dos troféus

CALENDÁRIO – GT SPRINT RACE 2020

1º/08 – Cascavel/ PR (#GrandOpening)

29/08 – Mogi Guaçu/SP

20/09 – Goiânia/GO (#Special Edition)

08/10 – Curitiba/PR (#SuperPole)

11/10 – Curitiba/PR

1º/11 – Londrina/PR – Special Edition

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GT Sprint Race

GT Sprint Race – Special Edition: segundo treino livre dá uma prévia do classificatório

Pilotos e equipe melhoram o rendimento e a promessa é de uma disputa acirrada pela melhor posição no grid da primeira corrida em Londrina

Londrina (PR) – A expectativa de temperatura mais elevada e melhora de desempenho dos carros e pilotos em relação ao treino de sexta se confirmaram na manhã deste sábado, em Londrina (PR), durante no segundo treino oficial da etapa final da GT Sprint Race – Special Edition. Ao longo dos 60 minutos da sessão, ficou evidente o equilíbrio da categoria e o quanto a habilidade dos pilotos faz a diferença.

Ricardo Sperafico/Weldes Campos, GTSR#11, que obteve o melhor tempo no treino oficial de sexta-feira, repetiram a dose na segunda sessão. A dupla da categoria PROAM marcou o tempo de 1min19seg649 na 19ª das 20 voltas realizadas (eram permitidas 22). A segunda melhor volta foi de Guga Lima/Luís Debes, GTSR#45, também da PROAM, com 1min19seg905. O terceiro posto foi de Pedro Lopes/Gabriel Silva, GTSR#18, da PRO, com 1min19seg991.

A programação no Autódromo Internacional Ayrton Senna para o segundo dia do evento tem previstos o treino classificatório, marcado para 13h30, ficando a primeira corrida, que terá largada a partir das 16h.  No domingo, as duas corridas estão marcadas para as 09h30 e 13h15, respectivamente e terão transmissão ao vivo pela pelo Youtube/Acelerados, Youtube/GT Sprint Race e Facebook da GT Sprint Race.  A terceira corrida ainda terá transmissão pelo BandSports.

Na divisão por categorias, os três tempos mais positivos foram os seguintes: PRO – 1) Pedro Lopes/Gabriel Silva, 1min19seg991,  2) Galid Osman /Gerson Campos (GTSR#81) e 3) Lourenço Beirão (GTSR#77), 1min20seg316; PROAM – 1) Ricardo Sperafico/ Weldes Campos, 1min19seg649, 2) Guga Lima/Luís Debes, 1min19seg1min19seg905, e 3) Marcelo Henriques/Alex Seid (GTSR#1), 1min20seg997 ; AM – 1) Vinny Azevedo/Raphael Teixeira (GTSR#37), 2) Edison Cortes (GTSR#27), 1min22seg883, e 3)  Caê Coelho /Walter Lester GTSR#55), 1min23seg151.

A GT Sprint Race – Special Edition definirá seus campeões após a somatória das duas etapas – Goiânia e Londrina. Além do título, os campeões de cada categoria ainda receberão 40 mil pela conquista e ainda somarão pontos para o título Overall em cada categoria (Brasileiro + Special Edition).

A GT Sprint Race é patrocinada pela Tekbond, Yokohama, Militec1, Sparco, TecPads, Injepro e Fremax.

Resultado do segundo treino da Special Edition – Etapa Londrina

1) #11 Ricardo Sperafico/Weldes Campos, PROAM, 1min19s649

2) #45 Guga Lima / Luís Debes, PROAM, 1min19s905

3) # 18 Pedro Lopes / Gabriel Silva, PRO, 1min19s991

4) #82 Galid Osman/Gerson Campos, PRO, 1min20s148

5) #77 Lourenço Beirão, PRO, 1min20s316

6) # 21 Thiago Camilo/Pedro Ferro, PRO, 1min20s947

7) #01 Marcelo Henriques / Alex Seid, PROAM, 1min20s977

8) #30 Rodrigo Sperafico /Josimar Jr., PROAM, 1min21s123

9) #17 Sérgio Ramalho/Daniel Coutinho / Dudu Trindade, PRO, 1min21s278

10) #37 Vinny Azevedo / Raphael Teixeira, AM, 1min21s282

11) # 793 Adalberto Baptista, PROAM, 1min22s292

12) #27 Edison Cortez, AM, 1min22s883

13) #55 Caê Coelho /Walter Lester, AM, 1min23s151

14) #58 Diego Nunes/ Marcelo Brisac/Eduardo Menossi , AM, 1min26s723

15) #44 Luiz Arruda / Pedro Costa, AM, 1min31s916

16) #07 Pedro Bezerra, AM, 2min21s381

Programação GT Special Edition – Etapa Londrina

Sábado, 31 de outubro

13h30 às 14h00 – Treino Classificatório (2 voltas lançadas para cada carro)

16h00 – Corrida 1 (20 minutos e mais uma volta)

Domingo, 1º de novembro

09h35 – Corrida 2 (20 minutos e mais uma volta)

13h15 – Corrida 3 (25 minutos e mais uma volta)

13h50 às 14h00 – GT Sprint Race – Cerimônia de entrega dos troféus

Classificação da Special Edition:

PRO

1) #18 Pedro Lopes/Gabriel Silva, 71 pontos

2) #77 Daniel Correa, 54

3) #21 Pedro Ferro/Thiago Camilo, 49

4) #82 Gerson Campos, 35

5)#17 Daniel Coutinho/Dudu Trindade/Sérgio Ramalho, 29

PROAM

1) #11 Weldes Campos/Ricardo Sperafico, 69 pontos

2) #53 Enrico de Lucca/Danillo Ramalho, 66

3) #01 Marcelo Henriques/Alex Seid, 59

4) #793 Adalberto Baptista, 42

5) #30 Josimar Jr./Rodrigo Sperafico, 32

AM

1) #44 Luiz Arruda/Pedro Costa, 59 pontos

2) #85 Marcelo Brisac/Eduardo Menossi/Diego Nunes, 54

3) #55 Walter Lester/Luca Milani, 52

4) #09 Sidney Campos, 41

5) #07 Pedro Bezerra/Raphael Teixeira, 41

6) #27 Edison Cortez/Giuliano Losacco, 33

CALENDÁRIO – GT SPRINT RACE 2020

1º/08 – Cascavel/ PR (#GrandOpening)

29/08 – Mogi Guaçu/SP

20/09 – Goiânia/GO (#Special Edition)

08/10 – Curitiba/PR (#SuperPole)

11/10 – Curitiba/PR

1º/11 – Londrina/PR – Special Edition

28/11 – Interlagos/ SP (#SetUpFree)

19/12 – Curitiba/PR (#MatchPoint)

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