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GT Sprint Race: na etapa decisiva, Match Point, 75 pontos estão em jogo

Tudo equilibradíssimo. No Autódromo Internacional de Curitiba serão conhecidos os campeões das classes PRO, AM e PROAM.

Pinhais, PR – É chegada a hora da decisão! Os pilotos da 10ª edição voltam à pista para definir quem será o vencedor da temporada 2021 da GT Sprint Race. Após oito etapas e 19 corridas disputadas, o Campeonato está em aberto com 75 pontos em jogo na classificação final nas classes PRO, AM e PROAM, do  campeonato Overall e do torneio GT Sprint Race Brasil, além da premiação do Rookie Off The Year. Com 30 pilotos e 20 carros no grid, o certame do final de semana – #MatchPoint – promete disputas eletrizantes desde o início das atividades do final de semana.

Na nona etapa serão computados 25 pontos para classificação, 25 na primeira corrida e 25 pontos na corrida que encerra o calendário no domingo, dia 05 de dezembro, no Autódromo Internacional de Curitiba, localizado em Pinhais, região metropolitana da capital paranaense. Os carros da GT Sprint Race equipados com motor V6, 300cv são todos iguais e são preparados para terem a mesma performance nas pistas, fazendo com que o desempenho dos pilotos seja um fator de determinante na busca pelo título.

A programação terá início nesta sexta-feira, dia 03, a partir das 13h10 com um treino extra, às 16h30 inicia o primeiro treino oficial. No sábado, 04, o segundo treino será às 9 horas e às 15 horas começa o classificatório. No domingo, 05, primeira corrida terá largada às 9h55 e a segunda corrida às 13h30. Ambas terão transmissões ao vivo nas redes sociais da competição, no Youtube Acelerados e Motosport.com. Já a Bandsports mostrará a corrida 2. As corridas terão 23 minutos de duração com mais uma volta.

O calendário da GT Sprint Race está dividido em duas séries e nove etapas, sendo oito praças diferentes: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), – Velocitta (SP), Interlagos (SP), Cascavel (PR), Londrina (PR) e duas em Curitiba (PR) –, e as três etapas da “Special Edition” – Goiânia (GO), Tarumã (RS) e Potenza (MG) –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries, sairá os campeões do Overall nas suas respectivas classes: PRO, PROAM e AM.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Tekbond, Yokohama, Militec1, Sparco, TecPads, Injepro e Fremax.

CONFIRA O GRID DA NONA ETAPA

#19 Luciano Zangirolami/ Nathan Brito, PRO

#04 Julio Campos/ Léo Torres, PRO

#82 Gerson Campos, PRO

#21 Thiago Camilo/ Beto Cavaleiro, PRO

#25 Sérgio Ramalho/ Eduardo Trindade, PRO

#11 Weldes Campos, PRO

#01 Marcelo Henriques/ Alex Seid, PRO

#83 Gabriel Casagrande/ Eduardo Pavelski, PRO

#55 Caê Coelho/Pedro Bezerra, AM

#37 Luis Debes, AM

#72 Giovani Girotto, AM

#17 Walter Lester, AM

#12 Léo Yoshii, AM

#59 Danny Candia/Oscar Bittar, AM

#161 Pedro Costa/ Antonio Junqueira, PROAM

#13 Rafael Dias, PROAM

#35 Pedro Aizza, PROAM

#73 Francesco Franciosi, PROAM

#793 Piloto a confirmar, PROAM

#54 Diogo Moscato, PROAM

Programação da grande final no AIC – Etapa #matchpoint:

Sexta-feira, 03 de dezembro

08h00 às 10h00 – GT Sprint Race – Shakedown organização

13h10 às 13h55 – GT Sprint Race – Treino extra

16h30 às 17h15 – Treino oficial 1 (máx. 18 voltas)

Sábado, 04 de dezembro

09h00 às 09h45 – Treino oficial 2 (máx. 18 voltas)

15h00 às 15h30 – Treino classificatório (duas voltas independentes)

Domingo, 05 de dezembro

08h05 às 8h15 – Warmup

09h55 – Corrida 1

14h30 às 14h50 – Pódio – Corrida 1

13h30 – Corrida 2

14h20 às 14h30 – Pódio – Corrida 2

Confira as tabelas completas do Overall, GTSR Brasil, GTSR Special Edition e Rookie Off The Year no site https://sprintrace.com.br/tabela-de-classificacao-2021/.

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Crédito fotos: Luciano Santos/SiGCom

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Autódromo Internacional de Curitiba receberá a Grande Final da GT Sprint Race

A competição volta a capital paranaense no próximo fim de semana com a certeza de temperaturas altas dentro e fora da pista. A última e mais emocionante etapa da competição terá duas corridas com transmissões vivo

O Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais, na região metropolitana da capital paranaense, receberá, pela segunda vez na temporada, nos dias 03 a 05 de dezembro a Grande Final da temporada 2021 da GT Sprint Race, uma das principais competições do automobilismo brasileiro. As máquinas voltam a roncar seus motores na pista que mais recebeu provas em 10 anos de história da competição, foram 24 etapas, 48 corridas.

O ano já foi considerado um dos mais competitivos e os 30 pilotos do campeonato das classes PRO, AM e da PROAM se preparam para mais um sensacional desafio no traçado de 3.695 metros (anel interno), composto por nove curvas em sentido horário e uma das retas mais longas do país: a etapa Match Point.

Os pilotos estarão em busca da primeira colocação e dos 75 pontos possíveis para sua classificação final no campeonato, serão 25 pontos computados para o treino classificatório e 50 para as duas corridas finais (25 em cada). As corridas terão 23 minutos de duração com mais uma volta.

A programação do nono encontro do calendário será aberta na sexta-feira (03) com a realização de um treino extra às 13h10 e o primeiro treino oficial às 16h30, ambos com duração de 45 minutos. No sábado, acontece o segundo treino, às 9 horas, e a classificação única, às 15 horas, com 30 minutos ao todo. As provas decisivas serão no domingo, 05. A largada para a primeira corrida será às 09h55 e para a corrida final do ano, às 13h30.

Em 2021, o calendário da GT Sprint Race está dividido em duas séries e nove etapas, sendo oito praças diferentes: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), – Velocitta (SP), Interlagos (SP), Cascavel (PR), Londrina (PR) e duas em Curitiba (PR) –, e as três etapas da “Special Edition” – Goiânia (GO), Tarumã (RS) e Potenza (MG) –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries, sairá os campeões do Overall nas suas respectivas classes: PRO, PROAM e AM.

PREMIAÇÃO

Overall: os campeões de cada categoria receberão um troféu diferenciado e crédito de R$ 50.000,00 a ser usado em 2022 na GT Sprint Race, compartilhando o carro com outro piloto.

Rookie Off The Year: o estreante melhor colocado com participação em até três etapas nos anos anteriores, receberão troféu diferenciado e um crédito de R$ 25.000,00.

GT Sprint Race Brasil: os campeões de cada categoria receberão troféu diferenciado.

GT Special Edition: definiu seus campeões após a somatória das três etapas – Goiânia, Tarumã e Potenza. Além do título, os vencedores de cada corrida e os pole positions de cada etapa receberam R$ 10 mil pela conquista, ao todo foram R$ 120 mil e, ainda, somaram pontos para o título Overall em cada categoria (Brasil + Special Edition).

– As premiações não são acumulativas. Sempre prevalecerá o maior prêmio, portanto, a premiação é invendável e intransferível. Os cheques são simbólicos e revertidos em desconto com valor equivalente aos pilotos que fecharem contratos anuais para o ano seguinte na própria GT Sprint Race. Em caso de separação das duplas vencedoras para o ano seguinte, os créditos serão automaticamente divididos entre os pilotos.

TRANSMISSÕES – Todas as corridas da GT Sprint Race, sem público, têm transmissão ao vivo para todo o país pelo YouTube, no canal oficial da categoria (youtube.com/gtsprintrace) e no programa Acelerados (youtube.com/acelerados), no Motorsport.com, e, pela TV, no BandSports também mostra a 2ª corrida. Durante a semana, após cada etapa, também terão exibição no programa Acelerados (SBT), no Programa Na Faixa com National Sports Channel (COM Brasil TV). A geração de imagens é da MasterTV/Catve, com narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Pirelli e Militec1, têm apoio da TecPads, Fremax, Tekbond, Graxa e Gold Springs.

Confira a programação da grande final no AIC – Etapa #matchpoint:

Sexta-feira, 03 de dezembro

08h00 às 10h00 – GT Sprint Race – Shakedown organização

13h10 às 13h55 – GT Sprint Race – Treino extra

16h30 às 17h15 – Treino oficial 1 (máx. 18 voltas)

Sábado, 04 de dezembro

09h00 às 09h45 – Treino oficial 2 (máx. 18 voltas)

15h00 às 15h30 – Treino classificatório (duas voltas independentes)

Domingo, 05 de dezembro

08h05 às 8h15 – Warmup

09h55 – Corrida 1

14h30 às 14h50 – Pódio – Corrida 1

13h30 – Corrida 2

14h20 às 14h30 – Pódio – Corrida 2

17h00 – Cerimônia de premiação da 10ª temporada

Local: +55 Bar

Av. Vicente Machado, 866 – Batel – Curitiba/PR

Confira as tabelas completas do Overall, GTSR Brasil, GTSR Special Edition e Rookie Off The Year no site https://sprintrace.com.br/tabela-de-classificacao-2021/.

Calendário GT Sprint Race 2021:

Etapa 1 – 02 de Maio – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (Brasil/#GrandOpening)

Etapa 2 – 23 de Maio – Goiânia/GO (#SpecialEdition)

Etapa 3 – 27 de Junho – Interlagos/SP (Brasil/#SuperPole)

Etapa 4 – 18 de Julho – Cascavel/PR (Brasil/#TripleX)

Etapa 5 – 15 de Agosto – Tarumã/RS (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 05 de Setembro – Curitiba/PR (Brasil/#InverseRace)

Etapa 7 – 03 de Outubro – Lima Duarte/MG (#SpecialEdition)

Etapa 8 – 30 de Outubro – Londrina/PR (Brasil/#NightChallenge)

Etapa 9 – 05 de Dezembro – Curitiba/PR (Brasil/#MatchPoint)

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GT Sprint Race: Overall pode levar conquistas dos títulos para a corrida decisiva

Após oito etapas, pilotos consolidam posições no campeonato que engloba todas as 21 corridas da temporada. Encontro final será no Autódromo Internacional de Curitiba, nos dias 03 a 05 de dezembro

Completadas as 19 corridas, correspondentes às oito etapas iniciais da GT Sprint Race — Mogi Guaçu (SP), Goiânia (GO), São Paulo (SP), Cascavel (PR), Viamão (RS), Lima Duarte (MG), Londrina (PR) e Curitiba (PR) — os primeiros colocados das classes PRO, AM e PROAM, já começam a consistir suas posições no Overall, classificação que envolve todas as etapas do campeonato, dos torneios Special Edition e GT Sprint Race Brasil.

Resta apenas uma das nove etapas programadas para o calendário 2021. O evento de decisão da GT Sprint Race vai desembarcar no Autódromo Internacional de Curitiba, nos dias 03 a 05 de dezembro. O desafio, com duas corridas ao todo, promete disputas emocionantes e apontará os campeões da décima edição do evento.

Na PRO, Thiago Camilo (#21), encabeça a classificação do Overall com 336 pontos, seguido por Nathan Brito #77, com 282; Alex Seid #01, 276; Eduardo Trindade/Sérgio Ramalho #25, 271; Weldes Campos #11, 263 e Gerson Campos #82, 257.

Na categoria AM, o piloto do Walter Lester (#17) segue no topo da tabela com 314 pontos. Na segunda posição, está Giovani Girotto (#72), somando 256 pontos. Seguindo a tabela, Luis Debes (#37), 190; Adriano Ramos (#31), 179 e Caê Coelho (#55), 168.

O líder Walter Lester conta com uma vitória e duas poles valendo 25 pontos, e fechou em segundo lugar por sete vezes. “Estou preparado para fazer mais duas grandes corridas e a meta é de fechar o ano como campeão. Mas, não posso relaxar. Desta vez, são 75 pontos em jogo”, declara o piloto.

Por sua vez, o líder da classe PROAM, Pedro Aizza #35, lidera o ranking com 370 pontos. O piloto do carro #73, Francesco Franciosi, está em segundo, com 323; e, na terceira posição, Rafael Dias (#13), 299 pontos. Na sequência, aponta a dupla Pedro Costa/Antonio Junqueira (#161), 251; Adalberto Baptista (#763), 196, e, na sexta posição, Marcus Índio (#13), 122.

Nas duas corridas finais, em cada classe, estão em jogo 75 pontos, o “Match Point” (25 pontos para o treino classificatório, 25 pontos para a corrida 1 e 25 pontos na corrida final). Cada corrida da próxima etapa terá 23 minutos de duração, mais uma volta.

Sistema de pontuação – Overall: o campeão receberá um troféu diferenciado e um crédito de 50 mil reais a ser usado na temporada 2022 da competição, compartilhando o carro com outro piloto. Se o vencedor se repetir, este receberá o troféu e será considerado o vencedor. O piloto pode escolher o torneio a ser beneficiado no calendário ano seguinte.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Pirelli e Militec1, têm apoio da TecPads, Fremax, Tekbond, Graxa e Gold Springs.

Classificação do Overall (após oito etapas, 19 corridas)

PRO

1) #21 Thiago Camilo, 336 pontos

2)#77 Nathan Brito, 282

3) #01 Alex Seid, 276

4) #25 Eduardo Trindade/Sérgio Ramalho, 271

5) #11 Weldes Campos, 263

6) #82 Gerson Campos, 257

7) #83 Gabriel Casagrande/Eduardo Pavelski, 247

8) #04 Julio Campos /Léo Torres, 177

9) #21 Beto Cavaleiro, 147

10) #01 Marcelo Henriques, 138

11) #19 Luciano Zangirolami, 133

12) #03 Pedro Ferro, 122

13) #11 Cesar Ramos, 95

14) #37 Lourenço Beirão, 88

15) #37 Zezinho Muggiati, 52

16) #19 Paulo Salustiano, 39

AM

1) #17 Walter Lester, 314 pontos

2) #72 Giovani Girotto, 256

3) #37 Luis Debes, 190

4) #31 Adriano Ramos, 179

5) #31 Caê Coelho, 168

6) #59 Danny Candia, 113

7) #09 Marcus Índio, 78

8) #59 Ernesto Benidez, 60

9) #33 Bruno Campos, 50

10) #31 Gustavo Teixeira/Roberto Possas, 50

11) #04 Leandro Parizotto/Cassio Cortes, 48

12) #31 Vinny Azevedo/Luiz Arruda, 46

13) #12 Léo Yoshii, 32

14) #37 Ricardo Siqueira, 32

15) #33 Emílio Padron, 30

16) #12 Rafael Maeda, 28

17) #59 Oscar Bittar, 25

18) #90 José Vitte, 24

19) #21 Cesar Fonseca, 16

20) #07 Pedro Bezerra, 16

PROAM

1) #35 Pedro Aizza, 370 pontos

2) #73 Francesco Franciosi, 323

3) #13 Rafael Dias, 299

4) #161 Pedro Costa/Antonio Junqueira, 251

5) #793 Adalberto Baptista, 196

6) #13 Marcus Índio, 122

7) #03 Pedro Ferro, 122

8) #03 Lourenço Beirão , 85

9) #373 Raphael Teixeira, 82

10) #37 Luis Debes, 72

11) #373 Kleber Eletric, 60

12) #69 Daniel Correa, 49

13) #12 Zezinho Muggiati/Edgar Bueno Neto, 26

14) #373 Roberto Possas, 22

Classificação da GT Sprint Race Brasil (após cinco etapas, 10 corridas)

AM

1) #37 Luis Debes, 190 pontos

2) #31 Caê Coelho, 182

3) #17 Walter Lester, 170

4) #31Adriano Ramos, 150

5) #72 Giovani Girotto, 102

6) #12 Marcus Índio, 78

7) #59 Danny Candia, 53

8) #33 Bruno Campos, 50

9) #09 Léo Yoshii, 32

10) #33 Emilio Padron, 30

11) #12 Rafael Maeda, 28

12) #59 Oscar Bittar, 25

13) #90 José Vitte, 24

14) #07 Pedro Bezerra, 16

PRO

1) #04 Julio Campos /Léo Torres, 191 pontos

2) #82 Gerson Campos, 149

3) #21 Thiago Camilo/Beto Cavaleiro, 147

4) #01 Alex Seid/Marcelo Henriques, 138

5) #11 Weldes Campos, 135

6) #19 Luciano Zangirolami, 133

7) #83 Gabriel Casagrande/Eduardo Pavelski, 131

8) #25 Eduardo Trindade/Sérgio Ramalho, 123

9) #77 Nathan Brito, 122

10) #19 Paulo Salustiano, 39

PROAM

1) #35 Pedro Aizza, 183 pontos

2) #73 Francesco Franciosi, 177

3) #13 Rafael Dias, 174

4) #161 Pedro Costa/Antonio Junqueira, 130

5) #03 Pedro Ferro, 122

6) #793 Adalberto Baptista, 97

7) #03 Lourenço Beirão, 39

8) #12 Zezinho Muggiati/Edgar Bueno Neto, 26

Confira as tabelas completas do Overall, GTSR Brasil, GTSR Special Edition e Rookie Off The Year no site https://sprintrace.com.br/tabela-de-classificacao-2021/.

Calendário GT Sprint Race 2021:

Etapa 1 – 02 de Maio – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (Brasil/#GrandOpening)

Etapa 2 – 23 de Maio – Goiânia/GO (#SpecialEdition)

Etapa 3 – 27 de Junho – Interlagos/SP (Brasil/#SuperPole)

Etapa 4 – 18 de Julho – Cascavel/PR (Brasil/#TripleX)

Etapa 5 – 15 de Agosto – Tarumã/RS (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 05 de Setembro – Curitiba/PR (Brasil/#InverseRace)

Etapa 7 – 03 de Outubro – Lima Duarte/MG (#SpecialEdition)

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GT Sprint Race: jovens pilotos ocupam o top-3 no Rookie Of The Year

Próximo e último encontro do calendário será no Autódromo Internacional de Curitiba, nos dias 03 a 05 de dezembro

No domingo, 05 de dezembro, chegará ao fim a temporada 2021 da GT Sprint Race, uma das principais categorias do automobilismo brasileiro. E terá duas corridas da nona etapa disputada no Autódromo Internacional de Curitiba e muita coisa está em jogo com a decisão dos títulos entre os pilotos. Nas três primeiras posições do torneio Rookie Of The Year estão os jovens Nathan Brito (18 anos), Pedro Aizza (16) e Rafael Dias (17).

O torneio Rookie of the Year é um prêmio anual da GT Sprint Race desde a temporada de 2013, concedido ao melhor novato do ano da temporada regular da competição. O vencedor recebe um troféu e R$ 25 mil para ser utilizado no próximo calendário. O vencedor do prêmio é selecionado por sua melhor pontuação na tabela de classificação do campeonato.

Na categoria PRO com o carro #77, Nathan Brito mostrou extrema competência e velocidade ao garantir o vice no minitorneio da GT Special Edition 2021. Vai para a final na vice-liderança do Overall e, com isso, é o líder no campeonato para estreantes, Rookie Of The Year, após a última etapa em Londrina, cidade paranaense que também residiu no Brasil.

Dessa forma, o jovem da Paraíba, que hoje reside nos Estados Unidos, filho do experiente Valdeno Brito, entrará na pista para garantir mais duas conquistas o que, de certa forma, viria a coroar de forma perfeita uma temporada de grandes resultados.

Nathan Brito, acumula 263 pontos contra 211 do segundo colocado. “A estratégia para a etapa final será me manter sempre a frente do grid e marcar o maior número de pontos possíveis tanto no classificatório como nas corridas”, destaca.

O vice do Rookie, Pedro Aizza (#35) é o atual campeão na categoria PROAM da Special Edition, líder do torneio Brasil e do Overall, também tem como foco a primeira posição nos pódios. “A responsabilidade do fim de semana de decisão é um combustível ainda maior para fecharmos o ano com chave de ouro”, destaca o curitibano.

Nas duas corridas finais, em cada classe, estão em jogo 75 pontos, o “Match Point” (25 pontos para o treino classificatório, 25 pontos para a corrida 1 e 25 pontos na corrida final). Cada corrida da próxima etapa terá 23 minutos de duração, mais uma volta.

Os pilotos da GT Sprint Race entram na pista de Curitiba para o primeiro treino oficial na sexta-feira (03). Já o segundo treino e o classificatório para a formação do grid serão no sábado. E no domingo acontecem as corridas decisivas.

A nona etapa terá transmissão ao vivo para todo o país pelo YouTube, nos canais Acelerados (youtube.com/acelerados), no Motorsport.com (youtube.com/motorsportbrasil) e no oficial do campeonato (youtube.com/gtsprintrace), e, na TV, pelo BandSports com a segunda corrida.

Em 2021, o calendário da GT Sprint Race está dividido em duas séries e nove etapas, sendo oito praças diferentes: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), – Velocitta (SP), Interlagos (SP), Cascavel (PR), Londrina (PR) e duas em Curitiba (PR) –, e as três etapas da “Special Edition” – Goiânia (GO), Tarumã (RS) e Potenza (MG) –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries, sairá os campeões do Overall nas suas respectivas classes: PRO, PROAM e AM.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Pirelli e Militec1, têm apoio da TecPads, Fremax, Tekbond, Graxa e Gold Springs.

Classificação do Rookie Of The Year (após oito etapas, 19 corridas)

1) #77 Nathan Brito, 263 pontos

2) #35 Pedro Aizza, 211

3) #13 Rafael Dias, 156

4) #03 Pedro Ferro, 148

5) #161 Antonio Junqueira, 104

6) #72 Giovani Girotto, 15

7) #31 Adriano Ramos, 6

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GT Sprint Race: Júlio Campos foi o melhor na Corrida Noturna em Londrina

Depois de largaram em terceiro, o piloto acabou vencendo na divisão PRO. Na PROAM, o melhor foi Pedro Costa, enquanto Marcus Índio venceu na AM.

Londrina (PR) – Bons de dias e também de noite. Os pilotos da GT Sprint Race deram um show na Corrida Noturna (#nightchallenge), a segunda da quinta etapa da competição no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina (PR). O vencedor da prova foi o paranaense Júlio Campos (PRO), que largou em terceiro e, após uma boa disputa com Thiago Camilo (PRO) e Gabriel Casagrande (PRO), assegurou o topo do pódio com o tempo de 25min38seg797 para as 18 voltas realizadas. Na divisão PROAM, o vencedor da Night Challenge foi Pedro Costa, e na AM, Marcus Índio fechou a etapa com 100% de aproveitamento.  A GT Sprint Race tem mais uma etapa (#MachtPoint), marcada para Curitiba, no dia 5 de dezembro, quando serão conhecidos os campeões de 2021.

A Corrida Noturna mostrou, no início da noite deste sábado, o quanto acirrado está à briga nas três divisões da competição. Na PRO, o pole Gabriel Casagrande, que tinha tudo para ficar fora da prova após o incidente que avariou o carro da corrida da tarde com o seu parceiro Eduardo Pavelski, acabou se juntando ao grid na última hora. Com isso, as primeiras posições foram ocupadas por feras do esporte, com a segunda colocação de Thiago Camilo e a terceira de Júlio Campos. Ao longo das primeiras voltas, os três se alternaram na liderança, mas na sexta volta, Júlio alcançou o primeiro lugar e foi assim até o final.

O vencedor destacou o bom trabalho da equipe. “O final de semana bem interessante. Trabalhamos bastante nos treinos para deixar o carro com o acerto ideal para as corridas, a equipe técnica e os mecânicos nos ajudaram muito, estão de parabéns, foram excelentes. A Corrida foi perfeita, tivemos um carro muito rápido desde o começo. Fizemos trocas de posições e Com a vitória abrimos vantagem no tabela do campeonato para a etapa final. Estou muito feliz de vencer a segunda corrida noturna, a primeira foi em Interlagos. Adoro esse formato”, afirmou.

Na PROAM, Pedro Aizza e Rafael Dias, dois grandes nomes da nova geração, fizeram um duelo incrível. Mas, no final, ambos se enroscaram e Pedro Costa, que vinha junto, acabou ficando com a vitória. O piloto destacou a superação. “Estou muito satisfeito com a vitória. Venho de dois finais de semana com batidas. Subi dez posições na corrida, ainda mais em prova noturna, acho que não há mais compensatório para um piloto essa sensação de superação”, disse.

Marcus Índio não esquecerá Londrina tão cedo. Ele foi o nome do fim de semana na AM, sendo o mais rápido nos dois treinos e vencendo as duas corrida. Na prova noturna, ele foi penalizado na largada e teve de cumprir um Drive Thru mas, mesmo assim, não diminuiu o ritmo e  subiu pela segunda vez ao topo do pódio. “O objetivo foi atingido com dois primeiros nos treinos e duas vitórias, desta vez competindo sozinho no carro. Uma ‘corridaça’ espetacular essa noturna, foi adrenalina do começo ao fim”, declarou.

A oitava etapa da GT Sprint Race terá transmissão ao vivo para todo o país pelo YouTube, nos canais Acelerados (youtube.com/acelerados), no Motorsport.com (youtube.com/motorsportbrasil) e no oficial do campeonato (youtube.com/gtsprintrace),   e, na TV, pelo BandSports com a segunda corrida (Night Challenge).

A GT Sprint Race é patrocinada pela Pirelli e Militec1, têm apoio da TecPads, Fremax, Tekbond, Graxa e Gold Springs.

Resultado da Corrida Noturna:

1) #04 Julio Campos/ Léo Torres, PRO, 18 voltas, 25min38seg797

2) #21 Thiago Camilo/ Beto Cavaleiro, PRO, a 2s096

3) #161 Pedro Costa/ Antonio Junqueira, PROAM, a 3s883

4) #77 Nathan Brito, PRO, a 6s888

5) #19 Luciano Zangirolami/ Paulo Salustiano, PRO, a 7s081

6) #13 Rafael Dias, PROAM, a 16s319

7) #73 Francesco Franciosi, PROAM, a 20s892

8) #11 Weldes Campos, PRO, a 34s846

9) #09 Marcus Índio, AM, a 35s379

10) #12 Léo Yoshii, AM, a 37s970

11) #55 Caê Coelho, AM, a 38s500

12) #37 Luis Debes, AM, a 1min15s547

13) #35 Pedro Aizza, PROAM, a 1 volta

14) #82 Gerson Campos, PRO, a 2 voltas

15) #25 Sérgio Ramalho/ Eduardo Trindade, PRO, a 3 voltas

16) #72 Giovani Girotto, AM, a 4 voltas

17) #83 Gabriel Casagrande/ Eduardo Pavelski, PRO, a 5 voltas

18) #01 Marcelo Henriques/ Alex Seid, PRO, sem tempo

19) #17 Walter Lester, AM, sem tempo

20) #07 Pedro Bezerra, AM, sem tempo

Melhor volta: Julio Campos #04, 137.375 km/h, a 1min20seg058

Classificação da GT Sprint Race Brasil (após cinco etapas, 10 corridas)

PRO

1) #04 Julio Campos /Léo Torres, 191 pontos

2) #82 Gerson Campos, 149

3) #21 Thiago Camilo/Beto Cavaleiro, 147

4) #01 Alex Seid/Marcelo Henriques, 138

5) #11 Weldes Campos, 135

6) #19 Luciano Zangirolami, 133

7) #83 Gabriel Casagrande/Eduardo Pavelski, 131

8) #25 Eduardo Trindade/Sérgio Ramalho, 123

9) #77 Nathan Brito, 122

10) #19 Paulo Salustiano, 39

AM

1) #37 Luis Debes, 190 pontos

2) #31 Caê Coelho, 182

3) #17 Walter Lester, 170

4) #31Adriano Ramos, 150

5) #72 Giovani Girotto, 102

6) #12 Marcus Ìndio, 78

7) #59 Danny Candia, 53

8) #33 Bruno Campos, 50

9) #09 Léo Yoshii, 32

10) #33 Emilio Padron, 30

11) #12 Rafael Maeda, 28

12) #59 Oscar Bittar, 25

13) #90 José Vitte, 24

14) #07 Pedro Bezerra, 16

PROAM

1) #35 Pedro Aizza, 183 pontos

2) #73 Francesco Franciosi, 177

3) #13 Rafael Dias, 174

4) #03 Pedro Ferro, 122

5) #161 Pedro Costa/Antonio Junqueira, 130

6) #793 Adalberto Baptista, 97

7) #03 Lourenço Beirão, 39

8) #12 Zezinho Muggiati/Edgar Bueno Neto, 26

Confira as tabelas completas do Overall, GTSR Brasil, GTSR Special Edition e Rookie Off The Year no site https://sprintrace.com.br/tabela-de-classificacao-2021/.

Calendário GT Sprint Race 2021:

Etapa 1 – 02 de Maio – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (Brasil/#GrandOpening)

Etapa 2 – 23 de Maio – Goiânia/GO (#SpecialEdition)

Etapa 3 – 27 de Junho – Interlagos/SP (Brasil/#SuperPole)

Etapa 4 – 18 de Julho – Cascavel/PR (Brasil/#TripleX)

Etapa 5 – 15 de Agosto – Tarumã/RS (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 05 de Setembro – Curitiba/PR (Brasil/#InverseRace)

Etapa 7 – 03 de Outubro – Lima Duarte/MG (#SpecialEdition)

Etapa 8 – 30 de Outubro – Londrina/PR (Brasil/#NightChallenge)

Etapa 9 – 05 de Dezembro – Curitiba/PR (Brasil/#MatchPoint)

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GT Sprint Race

Em prova movimentada, Paulo Salustiano vence em sua estreia na GT Sprint Race


Primeira corrida da programação em Londrina teve sol e calor intenso, além de muita briga por posições.

Londrina (PR) – Teve de tudo na Corrida 1 da quinta etapa da GT Sprint Race 2021, disputada na tarde deste sábado, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina (PR). Em uma das disputas mais movimentadas e empolgantes da temporada, o menu de opções ofereceu muita alternância de posições e duas batidas fortes, logo na largada e depois faltando três minutos para o final, esta que provocou o encerramento da prova. E a vitória ficou com Paulo Salustiano (PRO), piloto com grande experiência do automobilismo nacional, logo em sua primeira prova na categoria.

O pódio geral, aliás, foi todo da categoria PRO, com Gerson Campos em segundo e Léo Torres em terceiro. Nas demais categorias, Rafael Dias, na PROAM, e Marcus Índio, na AM, confirmaram o bom desempenho dos treinos e foram os vencedores da Corrida 1.

Apesar do foco estar na disputa noturna, o que certamente será um atrativo a mais na  GT Sprint Race em Londrina, a prova de abertura do fim de semana não ficou para trás em termos de  equilíbrio e  variedade de situações. Após a largada, um acidente do envolvendo Eduardo Pavelski e Luis Debes determinou a primeira bandeira vermelha da sessão.  Após a atuação do resgate e da limpeza da pista, o pole Nathan Brito manteve a ponta e, apesar de sofrer ataques da Rafael Dias nas primeiras voltas, seguiu liderança e abrindo vantagem em relação aos demais, que travavam uma briga ferrenha por posições.

Na décima primeira volta, entretanto, Nathan acabou tendo um problema, caindo para a sétima posição. Com isso, Paulo Salustiano, que vinha em segundo, tornou-se o novo líder, com cerca de três segundos de vantagem para o segundo colocado.  Logo depois, nova batida, desta vez envolvendo Alex Seid (PRO), Walter Lester e o próprio Salustiano decretou o término da corrida, valendo a classificação da volta anterior.

Salustiano, que atualmente correr na Fórmula Truck não escondia a felicidade. “Antes de qualquer coisa, estou muito feliz pelo resultado e pela minha primeira vitória. Consegui logo nos treinos me readaptar bem a uma prova com pneu slick. Estrear na competição vencendo é bom demais. Espero voltar outras vezes a correr na GT Sprint Race”, declarou.

Vencedor da PROAM, Rafael Diaz disse que fez uma prova conservadora. “Sabia que o volta a volta estava igual aos primeiros colocados e não poderia arriscar o campeonato, por isso tentei ter uma maior cautela. Procurei aproveitar as oportunidades durante a corrida com os demais e ultrapassar no momento certo. Espero repetir o resultado na corrida noturna”, declarou.

O vencedor da AM também segue dominando o fim de semana. Marcus Índio qu egarantiu as duas poles, venceu a Corrida 1 e vai animado para a prova noturna. “Largamos bem, consegui segurar a minha posição e abri vantagem. O carro é rápido e espero conseguir a minha segunda vitória na noturna ainda hoje”, destacou.

A oitava etapa da GT Sprint Race terá transmissão ao vivo para todo o país pelo YouTube, nos canais Acelerados (youtube.com/acelerados), no Motorsport.com (youtube.com/motorsportbrasil) e no oficial do campeonato (youtube.com/gtsprintrace),   e, na TV, pelo BandSports com a segunda corrida (Night Challenge).

PREMIAÇÃO – A cerimônia de comemoração e premiação da corrida 2 da etapa de Londrina será realizada na casa noturna – The New Mega Lounge, localizada na Avenida Higienópolis, 555 – Centro, a partir das 22 horas.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Pirelli e Militec1, têm apoio da TecPads, Fremax, Tekbond, Graxa e Gold Springs.

Resultado da Corrida 1 (diurna):

1) #19 Paulo Salustiano / Luciano Zangirolami, PRO, 12 voltas, 17min24seg806

2) #82 Gerson Campos, PRO, a 3s600

3) #04 Léo Torres / Julio Campos, PRO, a 6s503

4) #13 Rafael Dias, PROAM, a 8s724

5) #11 Weldes Campos, PRO, a 9s126

6) #77 Nathan Brito, PRO, a 9s308

7) #73 Francesco Franciosi, PROAM, a 9s404

8) #25 Eduardo Trindade/Sérgio Ramalho, PRO, a 10s768

9) #01 Alex Seid/Marcelo Henriques, PRO, a 12s839

10) #21 Beto Cavaleiro / Thiago Camilo, PRO, a 15s261

11) #09 Marcus Índio, AM, a 22s648

12) #72 Giovani Girotto, AM, a 35s626

13) #55 Caê Coelho, AM, a 3 voltas

14) #17 Walter Lester, AM, a 2 voltas

15) #12 Léo Yoshii, AM, a 3 voltas

16) #161 Antonio Junqueira/ Pedro Costa, PROAM, a 8 voltas

17) #35 Pedro Aizza, PROAM, 9 voltas

18) #37 Luis Debes, AM, a 12 voltas

19) #07 Pedro Bezerra, AM, sem tempo

20) #83 Eduardo Pavelski/ Gabriel Casagrande, PRO, DQ

Melhor volta: Weldes Campos #11, 135.825 km/h, a 1min20seg972

Grid da Corrida Noturna:

1) #83 Gabriel Casagrande/ Eduardo Pavelski, PRO

2) #21 Thiago Camilo/ Beto Cavaleiro, PRO

3) #04 Julio Campos/ Léo Torres, PRO

4) #25 Sérgio Ramalho/ Eduardo Trindade, PRO

5) #09 Marcus Índio, AM

6) #13 Rafael Dias, PROAM

7) #35 Pedro Aizza, PROAM

8) #77 Nathan Brito, PRO

9) #11 Weldes Campos, PRO

10) #82 Gerson Campos, PRO

11) #55 Caê Coelho, AM

12) #19 Luciano Zangirolami/ Paulo Salustiano, PRO

13) #161 Pedro Costa/ Antonio Junqueira, PROAM

14) #37 Luis Debes, AM

15) #01 Marcelo Henriques/ Alex Seid, PRO

16) #12 Léo Yoshii, AM

17) #72 Giovani Girotto, AM

18) #17 Walter Lester, AM

19) #73 Francesco Franciosi, PROAM

20) #07 Pedro Bezerra, AM

Confira a programação da etapa de Londrina – #nightchallenge:

Sábado, 30 de outubro

18h00 – Corrida 2 (noturna)

22h00 – Pódio – Corrida 2 – Local: The New Mega Lounge

Av. Higienópolis, 555, Centro, Londrina/PR

ATENÇÃO: O horário da segunda corrida está diretamente ligado à claridade do momento e condições climáticas.

CLASSIFICAÇÃO DA GT SPRINT RACE BRASIL (APÓS NOVE CORRIDAS)

PRO

1) #04 Julio Campos /Léo Torres, 166 pontos

5) #82 Gerson Campos, 139

2) #01 Alex Seid/Marcelo Henriques, 138

4) #21 Thiago Camilo/Beto Cavaleiro, 127

3) #83 Gabriel Casagrande/Eduardo Pavelski, 125

6) #11 Weldes Campos, 123

8) #19 Luciano Zangirolami, 119

6) #25 Eduardo Trindade/Sérgio Ramalho, 115

8) #77 Nathan Brito, 106

10) #19 Paulo Salustiano, 25

AM

1) #37 Luis Debes, 176 pontos

2) #17 Walter Lester, 170

3) #31 Caê Coelho, 166

4) #31Adriano Ramos, 150

4) #72 Giovani Girotto, 90

5) #59 Danny Candia, 53

6) #12 Marcus Ìndio, 53

6) #33 Bruno Campos, 50

7) #33 Emilio Padron, 30

8) #12 Rafael Maeda, 28

9) #59 Oscar Bittar, 25

10) #90 José Vitte, 24

11) #07 Pedro Bezerra, 16

12) #09 Léo Yoshii, 12

PROAM

1) #35 Pedro Aizza, 169 pontos

2) #73 Francesco Franciosi, 158

3) #13 Rafael Dias, 157

4) #03 Pedro Ferro, 122

5) #161 Pedro Costa/Antonio Junqueira, 105

6) #793 Adalberto Baptista, 97

7) #03 Lourenço Beirão, 39

8) #12 Zezinho Muggiati/Edgar Bueno Neto, 26

Confira as tabelas completas do Overall, GTSR Brasil, GTSR Special Edition e Rookie Off The Year no site https://sprintrace.com.br/tabela-de-classificacao-2021/.

Calendário GT Sprint Race 2021:

Etapa 1 – 02 de Maio – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (Brasil/#GrandOpening)

Etapa 2 – 23 de Maio – Goiânia/GO (#SpecialEdition)

Etapa 3 – 27 de Junho – Interlagos/SP (Brasil/#SuperPole)

Etapa 4 – 18 de Julho – Cascavel/PR (Brasil/#TripleX)

Etapa 5 – 15 de Agosto – Tarumã/RS (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 05 de Setembro – Curitiba/PR (Brasil/#InverseRace)

Etapa 7 – 03 de Outubro – Lima Duarte/MG (#SpecialEdition)

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Etapa 9 – 05 de Dezembro – Curitiba/PR (Brasil/#MatchPoint)

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GT Sprint Race

Treinos da GT Sprint Race definem neste sábado os grids para corridas em Londrina

Na manhã deste sábado, em duas sessões classificatórias serão definidos os poles positions para a prova diurna e para a tradicional Corrida Noturna no circuito paranaense

Londrina, PR – No primeiro dia de atividades da GT Sprint Race para a etapa de Londrina começou favorável para os pilotos Gabriel Casagrande e Eduardo Pavelski do GTSR#83, que dominaram a segunda sessão de treino oficial ao entardecer, mais precisamente às 18 horas, disputada nesta sexta-feira (29), no Autódromo Ayrton Senna, em Londrina (PR) na categoria PRO. Na AM, Caê Coelho GTSR#55 e Rafael Dias GTSR#13 na PROAM marcaram os melhores tempos entre os competidores que entram no circuito curto com 3.055 metros de extensão para o treino noturno com 45 minutos de duração.

Com o GTSR #83, a dupla registrou a marca de 1min19s610 e terminou apenas 0s103 à frente de Thiago Camilo/Beto Cavaleiro, em um dia que contou com temperaturas altas durante o dia e amenas com nuvens no final da tarde. “Deu para ter uma noção da visibilidade, encaixei uma volta boa, o equipamento está bem acertado. Com certeza vamos ter bons resultados neste sábado”, comentou Gabriel. “Estou bastante confiante que o carro está bom para o classificatório”, resume Thiago Camilo do GTSR #21.

Rafael Dias garantiu o melhor tempo nos dois treinos em sua classe. “Consegui fazer o treino extra e alinhar para o primeiro treino. No primeiro treino fui bem com a primeira posição na geral e no segundo baixei bem os tempos. Vamos estudar agora as voltas e ver o que podemos melhorar para os treinos classificatórios”, menciona o piloto paulista. “A ideia é manter esse resultado na classificação e corrida para avançar na tabela de pontuação do campeonato”, acrescenta.

Para a sessão de treino noturno e corrida noturna, os carros são equipados com jogos de faróis e leds acoplados à parte frontal. “A Corrida Noturna é uma adrenalina emocionante e é sempre uma grande expectativa”, observa o piloto Caê Coelho (GTSR#55).

Outro desafio da etapa é a de que os pilotos enfrentam as características do traçado considerado travado, ou seja, com muitas curvas de baixa e média velocidade. É um circuito de difícil ultrapassagem, por ser um pouco estreito e por ter poucas áreas de escape. O muro fica muito perto da pista e a reta do box mede 700 metros.

Neste sábado a GT Sprint Race realiza a partir das 10 horas as tomadas de tempos para a primeira prova que terá largada às 14h e da segunda (Corrida Noturna) a partir das 18 horas.

PREMIAÇÃO THE NEW MEGA LOUNGE

A premiação da etapa de Londrina será realizada na casa noturna – The New Mega Lounge, localizada na Avenida Higienópolis, 555 – Centro, a partir das 22 horas.

A oitava etapa da GT Sprint Race terá transmissão ao vivo para todo o país pelo YouTube, nos canais Acelerados (youtube.com/acelerados), no Motorsport.com (youtube.com/motorsportbrasil) e no oficial do campeonato (youtube.com/gtsprintrace),   e, na TV, pelo BandSports com a segunda corrida (Night Challenge).

A GT Sprint Race é patrocinada pela Pirelli e Militec1, têm apoio da TecPads, Fremax, Tekbond, Graxa e Gold Springs.

Resultado do segundo treino oficial (Night Challenge):

1) #83 Gabriel Casagrande/Eduardo Pavelski, PRO, 1min19seg610

2) #21 Thiago Camilo/Beto Cavaleiro, PRO, 1min19seg713

3) #04 Julio Campos /Léo Torres, PRO, 1min19seg979

4) #13 Rafael Dias, PROAM, 1min20seg137         

5) #77 Nathan Brito, PRO, 1min20seg212

6) #25 Eduardo Trindade/Sérgio Ramalho, PRO, 1min20seg301

7) #82 Gerson Campos, PRO, 1min20seg421

8) #73 Francesco Franciosi, PROAM, 1min20seg618

9) #11 Weldes Campos, PRO, 1min20seg628

10) #19 Luciano Zangirolami / Paulo Salustiano, PRO, 1min20seg837

11) #01 Alex Seid/Marcelo Henriques, PRO, 1min21seg038

12) #161 Pedro Costa/Antonio Junqueira, PROAM, 1min21seg423

13) #55 Caê Coelho, AM, 1min21seg471

14) #35 Pedro Aizza, PROAM, 1min21seg599

15) #72 Giovani Girotto, AM, 1min21seg602

16) #12 Léo Yoshii, AM, 1min21seg995

17) #09 Marcus Índio, AM, 1min22seg099

18) #37 Luis Debes, AM, 1min22seg964

19) #17 Walter Lester, AM, 1min25seg834

20) #07 Pedro Bezerra, AM, sem tempo

Confira a programação da etapa de Londrina – #nightchallenge:

Sábado, 30 de outubro

10h00 às 10h10 – Treino classificatório – Q1

10h20 às 10h30 – Treino classificatório – Q2

11h35 às 11h30 – Ação promocional

14h00 – Corrida 1

14h30 às 14h50 – Pódio – Corrida 1

15h00 às 16h30 – Ciclismo local

16h40 às 17h40 – Ação promocional

18h00 – Corrida 2 (noturna)

22h00 – Pódio – Corrida 2 – Local: The New Mega Lounge

Av. Higienópolis, 555, Centro, Londrina/PR

ATENÇÃO: O horário da segunda corrida está diretamente ligado à claridade do momento e condições climáticas.

Confira as tabelas completas do Overall, GTSR Brasil, GTSR Special Edition e Rookie Off The Year no site https://sprintrace.com.br/tabela-de-classificacao-2021/.

Calendário GT Sprint Race 2021:

Etapa 1 – 02 de Maio – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (Brasil/#GrandOpening)

Etapa 2 – 23 de Maio – Goiânia/GO (#SpecialEdition)

Etapa 3 – 27 de Junho – Interlagos/SP (Brasil/#SuperPole)

Etapa 4 – 18 de Julho – Cascavel/PR (Brasil/#TripleX)

Etapa 5 – 15 de Agosto – Tarumã/RS (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 05 de Setembro – Curitiba/PR (Brasil/#InverseRace)

Etapa 7 – 03 de Outubro – Lima Duarte/MG (#SpecialEdition)

Etapa 8 – 30 de Outubro – Londrina/PR (Brasil/#NightChallenge)

Etapa 9 – 05 de Dezembro – Curitiba/PR (Brasil/#MatchPoint)

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GT Sprint Race

GT Sprint Race inicia programação com treinos em Londrina e terá reforço no grid

As corridas da etapa Night Challenge serão no sábado, 30 de outubro, com transmissão ao vivo nos canais virtuais, Youtube GT Sprint Race, Acelerados e Motorsport.com, além do BandSports que mostrará a corrida noturna a partir das 18 horas.

Londrina, PR – A GT Sprint Race prepara uma das maiores disputas de seu calendário. As duas corridas válidas para a oitava e penúltima etapa da temporada 2021 (quinta etapa do torneio Brasil) serão realizadas neste sábado, 30 de outubro, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina (PR). Depois de 26 dias, as máquinas estão de volta: a primeira corrida às 14 horas, enquanto a segunda prova com a realização da Corrida Noturna será a partir das 18 horas.

Nesta sexta-feira, 29, os pilotos entraram na pista com temperaturas elevadas para um treino extra no período da manhã e um treino oficial às 14 horas. O segundo treino está marcado para o anoitecer. Os treinos classificatórios (Q1 e Q2) no traçado misto da pista paranaense estão programados para o sábado pela manhã.

O experiente piloto Paulo Salustiano fará a sua estreia na competição. “Estou muito feliz com a oportunidade de participar dessa etapa. Faz bastante tempo que não ando de pneu slick, então vai ser um reaprendizado nesse aspecto. Então, estou animado, Londrina é uma pista que gosto muito, competindo de caminhão e conquistei cinco vitórias, sempre um carinho especial com o circuito. Vamos lá fazer o melhor, com cautela, extrair o máximo que puder nos treinos e buscar as vitórias com esses monstros, feras do grid, não vai ser fácil, mas vamos estamos bem contente”, declarou o paulistano, de 37 anos.

Este ano, as etapas são todas em circuitos nacionais, oito circuitos diferentes em nove etapas. Na prova de Londrina o grid é composto por 28 pilotos, representantes de quatro regiões brasileiras (Sul, Sudeste, Centro-oeste e Nordeste) e seis Estados (São Paulo, Pernambuco, Minas Gerais, Paraíba, Bahia e Paraná).

Sistema de disputa – Em 2021, o calendário da GT Sprint Race está dividido em duas séries e nove etapas, sendo oito praças diferentes: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), – Velocitta (SP), Interlagos (SP), Cascavel (PR), Londrina (PR) e duas em Curitiba (PR) –, e as três etapas da “Special Edition” – Goiânia (GO), Tarumã (RS) e Potenza (MG) –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries, sairá os campeões do Overall nas suas respectivas classes: PRO, PROAM e AM.

O sistema de disputa do torneio Brasil conta com duas corridas, sendo este ano 23 minutos de prova e mais uma volta, onde cada carro pode ser representado por um ou dois pilotos. No caso das duplas, cada piloto terá o mesmo tempo de treinos e corridas.

A oitava etapa da GT Sprint Race terá transmissão ao vivo para todo o país pelo YouTube, nos canais Acelerados (youtube.com/acelerados), no Motorsport.com (youtube.com/motorsportbrasil) e no oficial do campeonato (youtube.com/gtsprintrace),   e, na TV, pelo BandSports com a segunda corrida (Night Challenge).

A GT Sprint Race é patrocinada pela Pirelli e Militec1, têm apoio da TecPads, Fremax, Tekbond, Graxa e Gold Springs.

Confira o resultado do treino de abertura oficial (Night Challenge):

1) #13 Rafael Dias, PROAM, 1min20seg344         

2) #82 Gerson Campos, PRO, 1min20seg527

3) #161 Pedro Costa/Antonio Junqueira, PROAM, 1min20seg798

4) #11 Weldes Campos, PRO, 1min20seg900

5) #25 Eduardo Trindade/Sérgio Ramalho, PRO, 1min21seg020

6) #77 Nathan Brito, PRO, 1min21seg031

7) #73 Francesco Franciosi, PROAM, 1min21seg101

8) #21 Thiago Camilo/Beto Cavaleiro, PRO, 1min21seg592

9) #19 Luciano Zangirolami / Paulo Salustiano, PRO, 1min21seg613

10) #01 Alex Seid/Marcelo Henriques, PRO, 1min21seg769

11) #72 Giovani Girotto, AM, 1min21seg849

12) #55 Caê Coelho, AM, 1min21seg991

13) #09 Marcus Índio, AM, 1min22seg058

14) #35 Pedro Aizza, PROAM, 1min22seg362

15) #37 Luis Debes, AM, 1min22seg532

16) #83 Gabriel Casagrande/Eduardo Pavelski, PRO, 1min22seg566

17) #17 Walter Lester, AM, 1min26seg664

18) #04 Julio Campos /Léo Torres, PRO, 1min29seg816

19) #12 Léo Yoshii, AM, sem tempo

20) #07 Pedro Bezerra, AM, sem tempo

Confira a programação da etapa de Londrina – #nightchallenge:

Sexta-feira, 29 de outubro

18h00 às 18h45 – Treino oficial 2 (máximo 18 voltas)

Sábado, 30 de outubro

10h00 às 10h10 – Treino classificatório – Q1

10h20 às 10h30 – Treino classificatório – Q2

11h35 às 11h30 – Ação promocional

14h00 – Corrida 1 (diurna)

14h30 às 14h50 – Pódio – Corrida 1

15h00 às 16h30 – Ciclismo local

16h40 às 17h40 – Ação promocional

18h00 – Corrida 2 (noturna)

22h00 – Pódio – Corrida 2 –

22h00 – Pódio – Corrida 2 – Local: The New Mega Lounge

Av. Higienópolis, 555, Centro, Londrina/PR

ATENÇÃO: O horário da segunda corrida está diretamente ligado à claridade do momento e condições climáticas.

Confira as tabelas completas do Overall, GTSR Brasil, GTSR Special Edition e Rookie Off The Year no site https://sprintrace.com.br/tabela-de-classificacao-2021/.

Calendário GT Sprint Race 2021:

Etapa 1 – 02 de Maio – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (Brasil/#GrandOpening)

Etapa 2 – 23 de Maio – Goiânia/GO (#SpecialEdition)

Etapa 3 – 27 de Junho – Interlagos/SP (Brasil/#SuperPole)

Etapa 4 – 18 de Julho – Cascavel/PR (Brasil/#TripleX)

Etapa 5 – 15 de Agosto – Tarumã/RS (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 05 de Setembro – Curitiba/PR (Brasil/#InverseRace)

Etapa 7 – 03 de Outubro – Lima Duarte/MG (#SpecialEdition)

Etapa 8 – 30 de Outubro – Londrina/PR (Brasil/#NightChallenge)

Etapa 9 – 05 de Dezembro – Curitiba/PR (Brasil/#MatchPoint)

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GT Sprint Race

Elenco da GT Sprint Race em contagem regressiva para acelerar em Londrina

Oitava etapa (quinta etapa da GT Sprint Race Brasil) terá duas corridas, uma diurna e a tão esperada “Corrida Noturna” da temporada 2021.

As atividades válidas pela oitavo e penúltimo encontro da temporada no Autódromo Internacional Ayrton Senna começam na sexta-feira, 29 de outubro, com um treino extra, às 12h30, duas sessões oficiais de 45 minutos, às 14 horas e a partir das 18 horas, e as duas corridas programadas para o sábado serão disputadas no circuito curto do autódromo, a bateria diurna terá largada às 14 horas. Já a Corrida Noturna, está diretamente ligada à claridade do momento e condições climáticas, a largada está prevista para as 18 horas.

Estão confirmados 28 pilotos para a prova válida para a quinta etapa do torneio da GT Sprint Race Brasil, que participarão sozinhos ou em dupla, no comando das máquinas de motor V6, 3.6 litros e 300cv de potência na pista de 3.055 metros de extensão com nove curvas.

O autódromo de Londrina é considerado um pouco travado, com muitas curvas de baixa e média velocidade. É um circuito de difícil ultrapassagem, por ser um pouco estreito, por ter poucas áreas de escape e o muro fica muito perto da pista.

O traçado do autódromo conta com uma reta do box de 700 metros e uma curva bem travada para esquerda com uma freada forte, uma pequena reta onde chega à curva da caixa d’água para esquerda em subida que vai em direção ao “S” da caixa d’água, curva das mais importantes do circuito por ser a entrada da reta principal de 800 metros.

Quanto às provas, estas trazem muitas emoções. A reta dos boxes e a reta oposta, muitas ultrapassagens. No miolo também dá para ver os pilotos travando as rodas, freando cada vez mais tarde para buscar uma ultrapassagem.

Alguns competidores sequer conhecem o traçado; outros tiveram experiências anteriores na competição ou em outras categorias nacionais. Por isso, a ansiedade é enorme para o desafio da GT Sprint Race com o incremento da corrida que terá início ao anoitecer londrinense.

Confira a expectativa dos pilotos para a etapa de Londrina em suas respectivas categorias:

PRO

Gerson Campos #82 – “Estou muito feliz da volta da etapa Corrida Noturna, da Night Challenge em Londrina, se tornou uma marca da Sprint Race e do automobilismo brasileiro, também uma referência de inovação. Os faróis nos carros novos ficaram mais protegidos. É outro desafio, corrermos em outra temperatura, precisa trabalhar a pressão dos pneus de outra forma, temos que trabalhar a nossa visão de profundidade para guiar à noite. Já tive uma vitória no ano passado em Londrina na Special Edition ao lado de Galid Osman e, agora, espero subir no pódio novamente com as demais feras do grid”.

Luciano Zangirolami #19 – “Estou muito otimista para a etapa noturna da GT Sprint Race. Até agora conquistei somente um pódio na temporada, com uma 3ª colocação em Interlagos, e isso me deixou bem incomodado. Para isso, aproveitei o espaço entre a última etapa e essa, para me preparar muito física e psicologicamente. Foram oito quilos eliminados e a confiança tá lá em cima. Somos movidos a resultados, por isso tenho que tirar 120% de mim. Já venci uma edição da #nigthchallenge, e o foco é conquistar pela segunda vez essa super corrida”.

Gabriel Casagrande #85 – “Nunca corri de noite aqui no Brasil, fiz uma corrida noturna nas 24 Horas de Daytona. Acho muito legal a ideia da organização sempre quis participar. Gosto muito do traçado, no ano passado que corri ali, fui muito bem. Então, espero que seja um final de semana muito legal e que possamos conquistar bons pontos, porque estamos ainda na briga do campeonato e que o Eduardo Pavelski tenha um desempenho bom também. Que saiamos com o sorriso no rosto com sensação de dever cumprido”.

Sérgio Ramalho #25 – “É super válido esse formato de corrida, agradam o público, uma festa diferente de assistir, os carros proporcionam muitas disputas, então, acho que à noite vai ser bem interessante. Nunca corri em prova noturna, mas a expectativa é muito boa para isso, espero que possamos buscar um grande resultado. Estou bem animado para esta etapa, Londrina é uma pista que faz bastante o estilo de guiar que eu curto; inclusive, a minha última participação no circuito conquistei uma vitória na Special Edition na divisão PRO”.

Dudu Trindade #25 – “Quando uma corrida é noturna, muda bastante a sensação de velocidade do carro, gerando um desafio a mais para os pilotos, gosto muito de ideias assim, então acredito que vai ser uma experiência muito legal. Gosto da pista de Londrina, tem muitas subidas e descidas e curvas de diferentes tipos, o que exige bastante técnica. Para esse final de campeonato espero muita disputa, ainda há muitos pontos em jogo e tudo pode acontecer”.

Thiago Camilo #21 – “A Corrida Noturna será uma experiência nova para mim, estou muito feliz e ansioso para participar, só prova de kart à noite. Sinceramente, estou um pouco apreensivo de como será em Londrina com uma pista difícil, muito técnica, como será criar as referências com pouca luminosidade. A expectativa para o final do campeonato é positiva, viemos de uma etapa que conseguimos descontar pontos do líder. Então, eu e o Beto Cavaleiro, vamos bem confiantes para fazer uma boa etapa e para descontar a diferença no campeonato. Tem tudo para ser uma grande prova”.

Alex Seid #300 – “Já participamos uma vez em 2019 da Corrida Noturna. É uma pista rápida com pouca margem para erro, então é pressão para acertar o tempo todo. Na etapa Special Edition do ano passado fomos bem e queremos repetir a performance. Estamos na vice-liderança do campeonato nacional e com chances de títulos. Queremos ser constantes sem perder nenhuma oportunidade de pontos até a última etapa em Curitiba para conquistar uma boa posição final”.

Marcelo Henriques #300 – “Mais uma corrida super legal e diferente que a GT Sprint Race nos proporciona. Faz parte do DNA da categoria e acaba explorando outras habilidades dos pilotos que não vemos em outros eventos. A expectativa é dar o nosso melhor sempre pensando no campeonato, como fizemos até aqui, sabendo também a hora certa de arriscar. A energia da cidade também é acima da média, adoro vir pra cá. Considero um traçado divertido, tão desafiador quanto Cascavel e gosto desse tipo de pista. Por conta dessa pouca margem para erro, costuma render boas disputas e corridas divertidas de assistir para o público”.

“Vamos chegar disputando o título até a final em dezembro com vários concorrentes. O campeonato da PRO é muito equilibrado e num nível altíssimo. Leo e Julinho estão liderando e são uma dupla consistente. Também acredito que eu e o Alex estamos fortes na briga, por sermos uma dupla consistente e “cabeça”. E claro que não dá para descartar as duplas que têm o Casagrande e o Camilo. Ambos enfrentaram diversos problemas que não dependeram deles durante o ano e agora também estão na disputa. Fico feliz demais de ver que estamos bem nessa disputa”.

Nathan Brito #03 – “Nunca corri à noite, então não sei o que esperar da visibilidade. A pista de Londrina é uma das minhas preferidas, antes do início da temporada, as únicas pistas brasileiras em que eu tinha andado eram Londrina e Interlagos. Então, além de Interlagos, em todas as etapas esse ano eu estava conhecendo uma pista nova. Londrina é uma pista que já conheço e gosto, então tenho expectativas boas. Na fase final do campeonato acredito que será uma disputa boa entre eu, Alex seid e Thiago Camilo”.

Julio Campos #04 – “É muito legal voltar a fazer uma corrida noturna, agora, em Londrina, uma pista bem difícil e que me identifico bastante. Então, embora para lá!”.

Léo Torres #04 – “A Corrida Noturna é um evento fantástico. A experiência foi muito boa, adorei largar com aquele por do sol lindo de fundo. Adoro a pista de Londrina, andei ano passado lá em uma etapa especial, e fui muito bem, o carro “casa” muito bem com o traçado”.

AM

Walter Lester #17 – “Nunca andei em um autódromo à noite vai ser uma experiência nova. A pista e muito técnica e não admite erros já que é rodeada de muros. Então, é uma tocada  diferente do que uma corrida tradicional, com maior precaução. Espero conseguir o maior número de pontos possíveis e ganhar o campeonato”.

Caê Coelho #55 – “Tive a oportunidade de andar com o carro antigo ainda, é muito desafiador, difícil, porque você perde muita referencia pela falta de luz, isso complica bastante deixa tudo mais tenso, mas ao mesmo tempo deixa tudo para quem curte corrida mais divertida. Mas a expectativa é muito positiva, gosto desse tipo de loucura no bom sentido, desses desafios todos. Tenho certeza de quem irá pela primeira vez, vai curtir bastante e será um ótimo evento como todos os outros”.

Luís Debes #37 – “A corrida noturna é sempre um show à parte, e independente do resultado sei que todos vão se divertir muito (um dos diferenciais da categoria), mas repetir o feito de vitórias não será nada mal para manter a liderança na tabela. Estou muito ansioso pela prova”.

Marcus Índio #09 – “Será a estreia na GT Sprint Race correndo sozinho e em corrida noturna em Londrina. Faz dois dias que não durmo direito, apesar de já conhecer a pista, estou muito ansioso”.

Giovani Girotto #72 – “A expectativa de ser a corrida mais divertida do ano. Já realizei algumas corridas noturnas no kart, e sempre são muito legais. Não conheço o traçado e a pista, então o desafio será grande.  Vou com a expectativa de conseguir mais alguns bons resultados para fechar o ano”.

PROAM

Francesco Franciosi #73 – “A expectativa é boa por já conhecer a pista. Será a minha primeira prova à noite. A estratégia é fazer o maior número de pontos possíveis para tirar a diferença do primeiro colocado do campeonato”.

Pedro Costa #161 – “No ano passado em Londrina fui super bem, venci na etapa na divisão do carro com o Luiz Arruda na classe AM, e gostei bastante. O circuito precisa um pouco de cautela, porque ele tem as suas particularidades. Então, a expectativa é que possamos ter um ritmo forte no final de semana também. O fato de ser à noite mudará bastante o cenário, sendo difícil para todos e é ter uma coroa de aprendizado rápido para se acostumar com a luminosidade e ir para cima”.

Antonio Junqueira #161 – “Corrida noturna e ainda no autódromo desafiador como é o de Londrina. É um outro desafio, andar de dia e à noite na mesma etapa torna o final de semana de prova mais emocionante e bacana”.

Pedro Aizza #35 – “Vamos para encarar mais esse desafio correndo à noite. Vai ser emocionante! O objetivo é continuar fazendo bons pontos para o campeonato”.

Rafael Dias #13 – “Vim à Sprint em busca de aprender e continuar evoluindo tecnicamente como piloto. Correr pela primeira vez à noite é mais uma experiência enriquecedora nesse sentido. Mais uma oportunidade especial proporcionada pela GT Sprint Race”.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Pirelli e Militec1, têm apoio da TecPads, Fremax, Tekbond, Graxa e Gold Springs.

Serviço – 8ª etapa GT Sprint Race 2021Data: 29 e 30 de outubro
Local: Autódromo Ayrton Senna
Endereço: Av. Henrique Mansano, 777, Jardim Alpes I
Cidade: Londrina (PR)

Confira a programação da etapa de Londrina – #nightchallenge:

Sexta-feira, 29 de outubro

08h30 às 10h30 – GT Sprint Race – Shakedown organização

10h35 às 11h25 – GT Sprint Race – Track walk

12h30 às 12h15 – GT Sprint Race – Treino extra

13h30 às 13h55 – Briefing presencial obrigatório

14h00 às 14h45 – Treino oficial 1 (máx. 18 voltas)

18h00 às 18h45 – Treino oficial 2 (máx. 18 voltas)

Sábado, 30 de outubro

10h00 às 10h10 – Treino classificatório – Q1

10h20 às 10h30 – Treino classificatório – Q2

11h35 às 11h30 – Ação promocional

14h00 – Corrida 1 (diurna)

14h30 às 14h50 – Pódio – Corrida 1

15h00 às 16h30 – Ciclismo local

16h40 às 17h40 – Ação promocional

18h00 – Corrida 2 (noturna)

22h00 – Pódio – Corrida 2 – Local a ser definido

ATENÇÃO: O horário da segunda corrida está diretamente ligado à claridade do momento e condições climáticas.

Confira as tabelas completas do Overall, GTSR Brasil, GTSR Special Edition e Rookie Off The Year no site https://sprintrace.com.br/tabela-de-classificacao-2021/.

Calendário GT Sprint Race 2021:

Etapa 1 – 02 de Maio – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (Brasil/#GrandOpening)

Etapa 2 – 23 de Maio – Goiânia/GO (#SpecialEdition)

Etapa 3 – 27 de Junho – Interlagos/SP (Brasil/#SuperPole)

Etapa 4 – 18 de Julho – Cascavel/PR (Brasil/#TripleX)

Etapa 5 – 15 de Agosto – Tarumã/RS (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 05 de Setembro – Curitiba/PR (Brasil/#InverseRace)

Etapa 7 – 03 de Outubro – Lima Duarte/MG (#SpecialEdition)

Etapa 8 – 30 de Outubro – Londrina/PR (Brasil/#NightChallenge)

Etapa 9 – 05 de Dezembro – Curitiba/PR (Brasil/#MatchPoint)

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GT Sprint Race: equilíbrio total na reta final da 10ª temporada

Nas três categorias a disputa segue acirrada pelos títulos. Foram nove vencedores na PRO, oito na AM, oito na PROAM em 17 corridas do calendário. O penúltimo desafio terá a realização da Corrida Noturna.

O Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, no Paraná, é uma pista desafiadora e que promete muitas emoções. Durante todo o ano, em todas as corridas, os pilotos contaram com disputas eletrizantes, e desta vez não será diferente, ainda mais com o incremento da corrida noturna na oitava e penúltima etapa da temporada 2021. Eles estão preparados, e você?

Agora a disputa pelo título promete seguir acirrada na reta final do campeonato. Serão quatro corridas com 125 pontos em jogo, sendo que as provas serão válidas pelas etapas oito e nove da 10ª edição da GT Sprint Race. Em Londrina, serão 25 pontos para cada corrida e, em Curitiba, o treino classificatório computará pontos como de uma corrida, 25 pontos, além dos 25 pontos para cada uma das corridas decisivas do ano.

O equilíbrio tem sido o tom do campeonato: foram nove vencedores na PRO, oito na AM, oito na PROAM em 17 corridas disputadas em 2021, ou seja, quase metade dos competidores que disputaram a temporada completa – Campeonato Overall –, no torneio Brasil ou no minitorneio Special Edition, – já venceu no mínimo uma prova.

Disputa acirrada pelo título

No torneio da GTSR Brasil, com duas etapas a serem disputadas e um descarte obrigatório a ser computado os líderes são todos paranaenses, de Curitiba. Na classe PRO, a liderança é de Julio Campos /Léo Torres, com 150 pontos, em vice Alex Seid/Marcelo Henriques tem 130 pontos e, em terceiro, Gabriel Casagrande/Eduardo Pavelski, com 125. Na AM, o líder é de Luis Debes, com 176 pontos, em segundo Walter Lester com 156, e em terceiro a dupla Caê Coelho/Adriano Ramos, marca 150. Na PROAM, Pedro Aizza tem 169 pontos, seguido de Francesco Franciosi, com 138, e Rafael Dias, com 132 pontos.

A dupla que comanda o GTSR #04, Julio Campos / Léo Torres, fará o segundo contato noturno com a GT Sprint Race. Julio participou pela primeira em Interlagos na corrida com convidados ao lado do primo Raphael Campos, a qual venceu a disputa e Léo ganhou a prova noturna de 2019 em Londrina.

“É muito legal voltar a fazer uma corrida noturna, agora, em Londrina, uma pista bem difícil e que me identifico bastante. Então, embora para lá!”, enfatiza. “Sabemos que temos o peso extra de 30 quilos – lastro de sucesso – devido nós estarmos na liderança, que atrapalha bastante, mas vamos confiantes. Nós chegamos liderando o campeonato, a ideia é aumentar a vantagem para a corrida final”, afirma Julio.

“A experiência foi muito boa, adorei largar com aquele por do sol lindo de fundo”, menciona Léo. “Eu adoro a pista de Londrina, andei ano passado lá em uma etapa especial, e fui muito bem, o carro “casa” muito bem com o traçado. No torneio Brasil, nós temos uma boa vantagem para o segundo colocado do campeonato, mas ainda não tem nada decidido, precisamos continuar nesse ritmo, fazendo bons pontos para trazer o título para casa. Essa é a meta e vamos atrás disso!”, completa.

Por sua vez, Luis Debes conta com uma participação em prova off-road. “O objetivo é o de manter a liderança no campeonato da AM, para ir para última etapa com um pouco mais de folga na pontuação, se possível. Quanto à prova noturna, é um desafio a mais, mas é para todo mundo, então isso não me preocupa. O que é muito bacana do formato é o apelo visual da prova, que deve ser espetacular”, declara o competidor do GTSR #37.

Pedro Aizza, do GTSR#35, não conhece o autódromo de Londrina, mas já esteve na cidade para provas de kart.  “Só conheço por vídeo on board, tenho treinado muito o físico e em simuladores com o traçado da pista. É um desafio extra, com a Corrida Noturna. A categoria está muito competitiva com pilotos fortes na minha categoria e nas demais. Tenho uma boa vantagem na Overall e uma margem menor na Brasil, mas quero pontuar o máximo possível para não ficar desesperado na etapa final. Quero fazer a pole e as vencer as duas corridas”, destaca o piloto de 16 anos.

No Overall, com uma boa temporada, Thiago Camilo lidera a classificação do campeonato na categoria PRO com 310 pontos conquistados. Walter Lester é o líder na AM, com 300 pontos e Pedro Aizza na PROAM, com 356 pontos.  

O calendário 2021 segue protocolo de biossegurança sanitária, com engajamento no combate ao coronavírus. Por isso, não haverá a presença de público. Mas, estão sendo credenciados participantes, convidados de box, imprensa e profissionais do evento, com comprovação das duas doses da vacina tomadas, ou apresentar teste com a opção de realizar na entrada do autódromo.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Pirelli e Militec1, têm apoio da TecPads, Fremax, Tekbond, Graxa e Gold Springs.

Confira a programação da etapa de Londrina – #nightchallenge:

Sexta-feira, 29 de outubro

08h30 às 10h30 – GT Sprint Race – Shakedown organização

10h35 às 11h25 – GT Sprint Race – Track walk

12h30 às 12h15 – GT Sprint Race – Treino extra

13h30 às 13h55 – Briefing presencial obrigatório

14h00 às 14h45 – Treino oficial 1 (máx. 18 voltas)

18h00 às 18h45 – Treino oficial 2 (máx. 18 voltas)

Sábado, 30 de outubro

10h00 às 10h10 – Treino classificatório – Q1

10h20 às 10h30 – Treino classificatório – Q2

11h35 às 11h30 – Ação promocional

14h00 – Corrida 1 (diurna)

14h30 às 14h50 – Pódio corrida 1

15h00 às 16h30 – Ciclismo local

16h40 às 17h40 – Ação promocional

18h00 – Corrida 2 (noturna)

22h00 – Pódio – Corrida 2 – Local a ser definido

ATENÇÃO: O horário da segunda corrida está diretamente ligado à claridade do momento e condições climáticas.

–                                                                                                   

CLASSIFICAÇÃO DA GT SPRINT RACE BRASIL (APÓS OITO CORRIDAS)

PRO

1) #04 Julio Campos /Léo Torres, 150 pontos

2) #01 Alex Seid/Marcelo Henriques, 130

3) #83 Gabriel Casagrande/Eduardo Pavelski, 125

4) #21 Thiago Camilo/Beto Cavaleiro, 121

5) #82 Gerson Campos, 119

6) #11 Weldes Campos, 109

6) #25 Eduardo Trindade/Sérgio Ramalho, 105

8) #19 Nathan Brito/Luciano Zangirolami, 84

AM

1) #37 Luis Debes, 176 pontos

2) #17 Walter Lester, 156

3) #31 Caê Coelho/Adriano Ramos, 150

4) #72 Giovani Girotto, 70

5) #59 Danny Candia, 53

6) #33 Bruno Campos, 50

7) #33 Emilio Padron, 30

8) #12 Rafael Maeda/Marcus Índio, 28

9) #59 Oscar Bittar, 25

10) #90 José Vitte, 24

11) #07 Pedro Bezerra, 16

PROAM

1) #35 Pedro Aizza, 169 pontos

2) #73 Francesco Franciosi, 138

3) #13 Rafael Dias, 132

4) #03 Pedro Ferro, 122

5) #161 Pedro Costa/Antonio Junqueira, 105

6) #793 Adalberto Baptista, 97

7) #03 Lourenço Beirão, 39

8) #12 Zezinho Muggiati/Edgar Bueno Neto, 26

CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO GERAL – OVERALL ( APÓS 17 CORRIDAS)

PRO

1) Thiago Camilo, 310

2) Alex Seid, 268

3) Nathan Brito, 254

4) Eduardo Trindade/Sérgio Ramalho, 253

5) Gabriel Casagrande/Eduardo Pavelski, 242

6) Weldes Campos, 237

7) Gerson Campos, 227

8) Julio Campos/Léo Torres, 136

9) Marcelo Henriques, 130

10) Pedro Ferro, 122

AM

1) Walter Lester, 300 pontos

2) Giovani Girotto, 224

3) Adriano Ramos, 179

4) Luis Debes, 176

5) Caê Coelho, 136

6) Danny Candia, 113

7) Ernesto Benidez, 60

8) Bruno Campos, 50

9) Gustavo Teixeira/Roberto Possas, 50

10) Leandro Parizotto/Cassio Cortes, 48

PROAM

1) Pedro Aizza, 356 pontos

2) Francesco Franciosi, 287

3) Rafael Dias, 254

4) Pedro Costa/Antonio Junqueira, 226

5) Adalberto Baptista, 196

6) Marcus Índio, 122

7) Pedro Ferro, 122

8) Lourenço Beirão,  85

9) Raphael Teixeira, 82

10) Luis Debes, 72

Confira as tabelas completas do Overall, GTSR Brasil, GTSR Special Edition e Rookie Off The Year no site https://sprintrace.com.br/tabela-de-classificacao-2021/.

Calendário GT Sprint Race 2021

Etapa 1 – 02 de Maio – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (Brasil/#GrandOpening)

Etapa 2 – 23 de Maio – Goiânia/GO (#SpecialEdition)

Etapa 3 – 27 de Junho – Interlagos/SP (Brasil/#SuperPole)

Etapa 4 – 18 de Julho – Cascavel/PR (Brasil/#TripleX)

Etapa 5 – 15 de Agosto – Tarumã/RS (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 05 de Setembro – Curitiba/PR (Brasil/#InverseRace)

Etapa 7 – 03 de Outubro – Lima Duarte/MG (#SpecialEdition)

Etapa 8 – 30 de Outubro – Londrina/PR (Brasil/#NightChallenge)

Etapa 9 – 05 de Dezembro – Curitiba/PR (Brasil/#MatchPoint)

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