Regulamento de 2024 combina carros da Gold Turismo Light, da Turismo 1.4 e da Race Cup para corrida de 10 de novembro no Autódromo Zilmar Beux
A programação da 38ª Cascavel de Ouro, em novembro, será composta por uma série de eventos-suporte no Autódromo Internacional Zilmar Beux. A relação traz em destaque a quarta edição da Cascavel de Prata, que consistirá, tal qual a corrida principal, em uma disputa de três horas. As duplas participantes vão concorrer à premiação mínima de R$ 25 mil pilotando carros de três categorias distintas, de potencial técnico equivalente.
Maioria dos participantes vão inscrever carros da classe Light da Gold Turismo, todos da segunda geração do VW Gol, com motorização 1.6 em configuração mais restrita que a das demais classes da categoria. Também estão contemplados no regulamento técnico da prova os carros da Turismo 1.4, série nacional que utiliza carrocerias atuais e antigas, e ainda os GM Celta e Prisma 1.4 da Race Cup, categoria que integra o Campeonato Paulista de Automobilismo.
Além da disputa geral, independente da categoria de cada carro, a 4ª Cascavel de Prata vai premiar no pódio os cinco primeiros colocados de cada uma das classes. O terceiro lote de inscrições, encerrado na última quarta-feira (31), revelou 21 carros já assegurados no grid – são 12 da Gold Turismo, quatro da Turismo 1.4 e outros cinco da Race Cup. “Pelo contato que temos mantido com as equipes dá para esperar que esse grid vá chegar à casa dos 40 carros”, estipula o promotor do evento, Edson Massaro, também presidente do Automóvel Clube de Cascavel. “O formato da corrida amplia bastante a gama de possibilidades para os pilotos”.
A inclusão da Race Cup no regulamento da Cascavel de Prata abriu para várias duplas a oportunidade de tomar parte do grid a um custo de competição bastante baixo se comparado ao das demais classes. A categoria tem seu grid integrando as etapas do Campeonato Paulista de Automobilismo, com grid formado pelos GM Celta e Prisma. Os carros são preparados por uma única equipe e fornecidos aos interessados sob o conceito “sit & drive”.
A CASCAVEL DE PRATA
A Cascavel de Prata foi lançada em 2020 para os carros da então Classe 2 da Turismo Nacional – os mesmos que hoje integram o campeonato da Gold Turismo. “Tínhamos a perspectiva de grid cheio nas duas provas, a Ouro e a Prata. Lançamos o formato, mas veio a pandemia do Covid-19 e as coisas acabaram dificultadas”, lembra Edson Massaro. “Ainda assim, mantivemos o compromisso assumido com as equipes, com dois grids de 25 carros, cada”.
O goiano Pablo Alves e o paranaense Rafael Colombari conquistaram a vitória com o Ford Fiesta da Ferrari Motorsport. Em 2021, com as duas provas comportando etapas da Gold Classic, o campeão da Cascavel de Prata foi o paulista Alexandre Peppe, da Divisão 2, com o VW Passat da HT Guerra. Em 2022, com a Gold Turismo formando os dois grids, os paranaenses Stive Tokarski e Juca Lisboa levaram o VW Gol da SR Competições à vitória.
4ª CASCAVEL DE PRATA – PILOTOS INSCRITOS
(Participantes da corrida de 10 de novembro)
0 – Davi Vianna/Igor Taques (PR/SC), VW Gol/Steelmol Racing, Gold Turismo Light
3 – Felipe Martarello (SC), GM New Onix/2FG Pro Racing, Turismo 1.4
16 – Pierre Simão/Matheus de Borba (SP), VW Gol/Regicar Preparações, Gold Turismo Light
21 – Rodrigo Fontes/Luiz Penha (SP), GM Celta/Team Race Cup, Race Cup
22 – Luiz Pereira Júnior/Ezequiel Dall’Asta (SC), VW Gol/Duraline Racing, Gold Turismo Light
23 – Walter Savaglia/Renata Camargo (SP), GM Celta/Team Race Cup, Race Cup
25 – Marcelo Perillo/Rafael Perillo (GO), GM Onix/Petrópolis Motorsport, Turismo 1.4
27 – Alesandro Weiss/Alcione Weiss (PR), VW Gol/Thiri Racing, Gold Turismo Light
30 – Juninho Ehrat/Daniel Bender (SC), VW Gol/MP Competições, Gold Turismo Light
32 – Naor Petry/Gefferson de Lima (SC/PR), VW Gol/RB Motorsport, Gold Turismo Light
35 – Artur Bailo (PR), VW Gol/Thiri Racing, Gold Turismo Light
42 – Rogério Cruzeiro/Rodrigo Namoá (GO/TO), GM New Onix/Classe A Motorsport, Turismo 1.4
64 – Edson Massaro/Lorenzo Massaro (PR), GM Celta/Team Race Cup, Race Cup
66 – Marcelo Torrão/Luc Monteiro (SP/PR), GM Celta/Team Race Cup, Race Cup
72 – Davi dal Pizzol/Renato Brancher (SC), VW Gol/Regicar Preparações, Gold Turismo Light
83 – Felipe Kelm/César Arandas (SP), GM Celta/Team Race Cup, Race Cup
88 – Rodrigo Sartori/Rafael Possenti (SC), VW Gol/Roger Preparações, Gold Turismo Light
147 – Léo Martins/Thiago Lopes (RJ/SP), GM New Onix/Scuderia Fast Racing, Turismo 1.4
222 – Edu de Paula/Léo Kowalski (SC), VW Gol/Duraline Racing, Gold Turismo Light
333 – Rafael de Paula/Stive Tokarski (SC/PR), VW Gol/Duraline Racing, Gold Turismo Light
412 – Vinícius Martendal/Jorge Marquez (SC), VW Gol/Regicar Preparações, Gold Turismo Light
Mais informações – Instagram:
Cascavel de Ouro (@cascaveldeouro)
Legenda 1:
Juca Lisboa e Steve Tokarski venceram a Cascavel de Prata de 2022 pela SR Competições. Crédito: Daniel Gomes/SiGCom
