São Paulo, 21 de julho de 2011 – A temporada 2011 de competições tem sido muito positiva para a Codipar Racing. Após a disputa das primeiras etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country, Willem e Doris van Hees ocupam a liderança da categoria Production (T2). Com pódio em todas as provas disputadas, incluindo o título do RN 1500, quando venceu todas as especiais realizadas, o casal da Codipar Racing segue com os últimos preparativos para a maratona do Rally Internacional dos Sertões 2011, que tem sua largada programada para 10 de agosto, em Goiânia (GO), com destino a Fortaleza (CE) após 10 dias de muita adrenalina.
Desde a estreia da dupla em 2003, na primeira participação ainda no rali de regularidade, Willem e Doris vem se aprimorando ano a ano, na pilotagem e navegação, além do trabalho realizado pela equipe no desenvolvimento do Troller de competição. Willem acredita que Codipar Racing está colhendo os frutos de um trabalho bem desenvolvido, baseado em muita dedicação por todos os membros da equipe.
“É difícil falar da própria equipe, mas acho que temos um grupo bem equilibrado, que mostra bastante regularidade, e que está melhorando a cada temporada, através de muita dedicação de todos os integrantes, que está sempre de olho em todos os detalhes. Nessa temporada, o RN 1500 foi a competição que mais surpreendeu, pois em quatro dias de disputa, conquistamos o 1º lugar todos os dias, passando por terrenos não muito conhecidos, como as Dunas, que não é nossa área”, analisou o piloto que espera continuar em uma crescente nas próximas competições.
Para conseguir brigar de igual pra igual com equipes de ponta, Willem explica a escolha pelo modelo da Troller, que acompanha a dupla desde início nas trilhas. “O nosso veículo possui eixos rígidos, por isso, acaba não sendo muito competitivo em termos de velocidade, mas em relação à confiabilidade, sim, especialmente em provas longas, como o Rally dos Sertões. Mais uma vez, o que tem feito diferença são a dedicação e a atenção em todos os detalhes”, afirmou.
Willem diz que o Troller da equipe passará por revisão completa antes do próximo desafio, porém não deverá sofrer grandes modificações. “Estamos desmontando o carro todo, e revisando todas as peças, mas acredito que a configuração será a mesma usada nas provas do Brasileiro, que vem dando certo”, concluiu o piloto.
Além de buscar o inédito título do Rally dos Sertões, para Willem e Doris a disputa do segundo maior rali do mundo servirá para assegurar a liderança do Campeonato Brasileiro, já que as três primeiras etapas do certame contarão pontos para o a prova do brasileiro (11ª, 12ª e 13ª etapas).
Willem e Doris van Hees recebem o patrocínio da Codipar – Equipamentos e Assessoria para Indústria Alimentícia, Radiex Química Ltda – Produtos Automotivos, Nekarth – Ind. Com. de Peças e Máquinas, Equipamento Kaiser – Bloqueio de
Diferencial, Woofer Sound.
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Classificação Campeonato Brasileiro de Cross-country
Categoria Production (T2)
Piloto
1º Willem van Hees – 59 pontos
2º Sven Fischer – 51 pontos
3º Ivan Terni – 44 pontos
4º Pedro Prado – 39 pontos
5º Ricardo Maia – 30 pontos
Navegador
1º Doris van Hees – 59 pontos
2º João Luis Stal – 51 pontos
3º Fausto Dallape – 44 pontos
4º George Humberto – 30 pontos
5º Joaquim de Campos – 27 pontos
Roteiro Rally dos Sertões 2011
1ª etapa – 10/08
Goiânia (GO) a Pirenópolis (GO)
Deslocamento Inicial: 143 km
Trecho especial: 83 km
Deslocamento final: 10 km
Total do dia: 236 km
2ª etapa – 11/08
Pirenópolis (GO) a Porangatu (GO)
Deslocamento inicial: 37 km
Trecho especial: 290 km
Deslocamento final: 257 km
Total do dia: 584 km
3ª etapa – 12/08
Porangatu (GO) a Gurupi (TO)
Deslocamento inicial: 66 km
Trecho especial: 285 km
Deslocamento final: 104 km
Total do dia: 455 km
4ª etapa – 13/08
Gurupi (TO) a Porto Nacional (TO)
Deslocamento inicial: 16 km
Trecho especial: 140 km
Deslocamento final: 50 km
Total do dia: 206 km
5ª etapa – 14/08
Porto Nacional (TO) a Lizarda (TO)
Deslocamento inicial: 140 km
Trecho especial: 330 km
Deslocamento final: 1 km
Total do dia: 471 km
6ª etapa – 15/08
Lizarda (TO) a Balsas (MA)
Deslocamento inicial: 1 km
Trecho especial: 428 km
Deslocamento final: 7 km
Total do dia: 436 km
7ª etapa – 16/08
Balsas (MA) a Barra do Corda (MA)
Deslocamento inicial: 10 km
Trecho especial: 306 km
Deslocamento final: 6 km
Total do dia: 322 km
8ª etapa – 17/08
Barra do Corda (MA) a Teresina (PI)
Deslocamento inicial: 9 km
Trecho especial: 210 km
Deslocamento final: 321 km
Total do dia: 540 km
9ª etapa – 18/08
Teresina (PI) a Sobral (CE)
Deslocamento inicial: 71 km
Trecho especial: 253 km
Deslocamento final: 181 km
Total do dia: 505 km
10ª etapa – 19/08
Sobral (CE) a Fortaleza (CE)
Deslocamento inicial: 15 km
Trecho especial: 86 km
Deslocamento final: 170 km
Total do dia: 271 km
Chegada a partir das 13h30 – Praia do Cumbuco
Premiação 19º Rally Sertões – 20/08
Fortaleza (CE) – Praia do Cumbuco
Hotel Vila Galé – a partir das 18h00
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Texto: Luciana Gomes
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