A SiG Comunicação é uma agência de Assessoria de Imprensa, Consultoria e Relações Públicas que acredita na influência de uma abordagem multissetorial para otimizar as relações de seus clientes com os diversos públicos, em especial a mídia.
Etapa em Interlagos coloca o piloto brasileiro frente a nomes experientes do cenário sul-americano
O jovem talento brasileiro Gabryel Romano (São Cristóvão Saúde) corre em casa na segunda etapa da TCR South America, que acontece nos dias 25 e 26, no tradicional Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo.
A participação marca um momento importante na temporada do piloto, que fará sua estreia com o modelo Hyundai Elantra N TCR, defendendo a equipe PMO Racing / Hyundai MAS. O desafio reforça a nova fase de Romano dentro de uma das categorias mais competitivas do turismo sul-americano, conhecida pelo alto nível técnico e equilíbrio do grid.
Interlagos surge como um aliado nesse processo de adaptação. Acostumado ao traçado paulista, o piloto aposta no conhecimento da pista para acelerar sua evolução com o novo carro e a nova equipe ao longo do fim de semana.
“É uma oportunidade muito importante para a minha carreira. A TCR é uma categoria extremamente competitiva e poder correr em Interlagos, que é uma pista que eu conheço bem, ajuda bastante nesse início de temporada, ainda mais por ser meu primeiro ano na categoria. A expectativa é evoluir a cada sessão e aproveitar ao máximo essa experiência”, destaca Romano.
A adaptação ao carro será um dos pontos-chave da etapa. Com características diferentes em relação aos modelos que já pilotou, o foco do jovem será ganhar quilometragem, entender o comportamento do equipamento e construir consistência ao longo das atividades.
Integrando um grid que reúne nomes experientes do cenário continental, Romano encara a etapa com foco no aprendizado, sem abrir mão da competitividade que marca sua trajetória.
“Sabemos do nível do grid, então o objetivo é evoluir passo a passo, fazer um bom trabalho com a equipe e, se possível, brigar por bons resultados”, completa.
A etapa promete fortes emoções no templo do automobilismo brasileiro, com corridas disputadas e grande presença de público nas arquibancadas.
Perfil do piloto
Gabryel Romano
Natural de: São Paulo (SP)
Data de nascimento: 14/12/2007
Instagram: @gabryelromano
Temporada TCR: Estreante
Equipe: PMO Racing / Hyundai MAS
Número: #56
Carro: Hyundai Elantra N TCR
Patrocínio: São Cristóvão Saúde
Programação – Etapa 3 – TCR South America / TCR Brasil
Interlagos | 25 e 26 de abril de 2026
Sexta-feira – 24 de abril
08:00 – 09:00 – Verificações administrativas e técnicas
Mudanças de carro, foco em regularidade e disputa aberta marcam o retorno a Lacerdópolis neste domingo, 19 de abril
A ZanoelloCup Autocross 2026 disputa neste domingo (19) a segunda etapa da temporada no Autódromo Sítio Família Lago, em Lacerdópolis (SC), com transmissão ao vivo no https://www.youtube.com/@ZanoelloCup . Depois de uma abertura com grid cheio e disputas diretas em várias categorias, o campeonato começa a ganhar forma e já cobra resposta de quem largou na frente.
“A primeira etapa foi um sucesso, grid lotado, pista em ótimas condições e público presente acompanhando de perto as belas disputas na pista”, disse Claian Cervelin, organizador da ZanoelloCup. A tendência, segundo ele, é de campeonato aberto. “Acreditamos que será um campeonato muito disputado”, prevê.
Na AP 1.6 Carburada, Adriano de Jesus tenta manter o ritmo da estreia, sabendo que o cenário pode mudar de uma etapa para outra. “Estamos trabalhando pra confirmar o mesmo resultado da primeira etapa, porém mudanças de cenário podem ocorrer, pois toda corrida também demanda sorte!”, disse. A estratégia passa por sair na frente: “Realizar uma boa tomada de tempo e ganhar vantagem com uma ótima largada”.
Na AP 1.6 Injetado, a segunda etapa promete manter o nível de disputa visto na abertura do campeonato. Vencedor da Corrida 1 ao lado do pai, Everson Dall Orsoletta, Matheus Dall Orsoletta mantém o foco na regularidade. “A ideia é ter uma participação melhor na segunda etapa, porém sem correr riscos desnecessários. O principal é terminar as duas provas, tentando alcançar a melhor posição possível para assim ir pontuando com constância no campeonato”, afirmou.
Do outro lado, Fabio Pederseti, vencedor da Corrida 2, também espera uma disputa ainda mais forte. “Acredito que será ainda mais eletrizante, porque cada piloto vai tentar ser melhor. Meu foco até a última etapa é tentar me manter no lugar mais alto do pódio. Serei ‘osso duro de roer’ para meus adversários”, disse.
Na Força Livre, Felipe Castanharo chega com mudança importante. Depois de vencer as duas corridas na abertura, ele troca de carro nesta etapa. “Vamos tentar administrar com esse outro carro também. Às vezes demora um tempo para encontrar o acerto ideal. Mas vamos em busca de acerto novo e tentar o melhor resultado”, garantiu.
Do lado da organização, a etapa também deve trazer novidades. “Teremos alguns pilotos que irão fazer suas estreias na ZanoelloCup, trabalhamos para sempre ter um grid em crescimento”, afirmou Cervelin. E a previsão do tempo promete ajudar no cenário: pouca chence de chuva e a umidade na casa dos 60%. “A umidade é benéfica pois nos ajuda a manter a pista em boas condições e com pouca poeira”, disse o organizador.
As atividades da 2ª Etapa começam no domingo já às 9h, com os treinos livres e classificatórios. As provas têm início às 13h e estão agendadas duas baterias por categoria. As disputas serão transmitidas ao vivo nos canais do YouTube da ZanoelloCup (@zanoellocup), da paulista High Speed TV(highspeedtvbr), da paraense PH Sport TV (@phsporttvbr) e da italaiana Parc Fermé (@parcfermetv2022).
A temporada 2026 conta com o patrocínio da Zanoello Troféus, Scherer Autopeças e de outros parceiros que viabilizam o campeonato, como a Santa Proteção Veicular, responsável pela premiação do campeão Overall, que neste ano recebe o Troféu Santa Proteção Veicular.
Programação – Etapa 2 | ZanoelloCup 2026
19 de abril de 2026
Autódromo Sítio Família Lago – Lacerdópolis (SC)
7h30 – Início das inscrições
8h30 – Briefing de pilotos
9h – Treinos livres e classificatórios
13h – Provas (duas baterias por categoria)
Calendário ZanoelloCup Autocross 2026
Etapa 1 – 08 de março
Etapa 2 – 19 de abril
Etapa 3 – 17 de maio
Etapa 4 – 21 de junho
Etapa 5 – 26 de julho
Etapa 6 – 30 de agosto
Etapa 7 – 11 de outubro – Endurance
Siga a ZanoelloCup nas redes sociais:
Instagram | Facebook: @zanoellocup
YouTube: @zanoellocup
Site: zanoello.com.br
Consultoria e Assessoria de Comunicação:
SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br
Silvana Grezzana Santos | Regina Cusin – (11) 999.726.966
Piloto da Team RC destaca evolução na Corrida 1 em Santa Cruz do Sul e já vira a chave para a próxima nos dias 2 e 3 em Cascavel/PR
Jorge Martelli (Chevrolet Camaro #87, Team RC) inaugurou mais uma temporada na NASCAR Brasil Series a bordo do novo carro da categoria, o RiSE26, e veio do jeito que corrida costuma ser: intensa, exigente e cheia de ajustes no meio do caminho. A edição contará com nove etapas em nove autódromos diferentes, e na abertura em Santa Cruz do Sul, o piloto saiu do fim de semana com foco total no que vem pela frente.
Desta vez, o competidor com raízes no agronegócio integra o grid somente na categoria principal. Depois de dois títulos consecutivos na classe Challenge e da conquista do Overall em 2025, o atual campeão iniciou a adaptação a um novo cenário, contra nomes experientes e em disputas mais apertadas. O primeiro capítulo serviu para acelerar esse processo.
O melhor recorte da etapa apareceu na Corrida 1. Com pista úmida na largada e no fim da prova, Martelli usou experiência, manteve o carro vivo em condições que testou as suas habilidades e ganhou posições no pelotão com o Chevrolet Camaro #87 da equipe Team RC, a qual compete pelo segundo ano.
“Foi uma corrida bastante difícil. A largada e o final ocorreram com a pista úmida e a grama do entorno molhada, o que não é fácil, mas tenho experiência nessas condições. Fiz um ótimo trabalho e consegui escalar várias posições. O molhado é divertido, mas é muito perigoso ao mesmo tempo”, descreveu o piloto.
Na Corrida 2, o resultado não veio como esperado. Martelli tentava a ultrapassagem por fora sobre outro piloto que estava lento, mas acabou fechado. O oponente, que possivelmente manobrava para entrar nos boxes, não viu a aproximação e o toque foi inevitável. O impacto quebrou a roda e a suspensão do #87, tirando o piloto da disputa. Mas sem drama no box.
O campeonato é longo e se constrói olhando para frente. A equipe já saiu do autódromo pensando no próximo round. “Agora o foco é a próxima etapa, para tentar chegar o mais à frente possível”, disse o piloto que reside em Tapurah, no Mato Grosso.
A próxima etapa da NASCAR Brasil será em Cascavel (PR), nos dias 2 e 3 de maio. Nova chance, em uma pista que é uma das suas prediletas e mais uma oportunidade para seguir subindo o sarrafo em 2026.
Jorge Martelli conta com patrocínios da Sementes Progresso, Ellix Safras, Supra Sementes, Konkreta Solutions, Sinop Energia, KSB Agribusiness, Agro Baggio, Triunfo Transportadora, Fazenda Martelli I e Moinho Martelli.
Calendário NASCAR Brasil Series 2026
1ª Etapa – 12 de Abril – Santa Cruz do Sul (RS) 2ª Etapa – 03 de Maio – Cascavel (PR) 3ª Etapa – 31 de Maio – Interlagos (SP) 4ª Etapa – 28 de Junho – Velocitta (SP) 5ª Etapa – 02 de Agosto – Cuiabá (MT) 6ª Etapa – 23 de Agosto – Goiânia (GO) 7ª Etapa – 20 de Setembro – Curvelo (MG) 8ª Etapa – 31 de Outubro – Chapecó (SC) 9ª Etapa – 29 de Novembro – Brasília (DF)
Siga Jorge Martelli no Instagram: @jorgemartelli_87
Consultoria e Assessoria de Comunicação Silvana Grezzana Santos | Regina Cusin | +55 (11) 999.726.966 SiG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br
Dupla estreia nova equipe neste fim de semana em Santa Cruz do Sul
Maior patrocinadora do esporte a motor no mundo, a Shell V-Power completa seu elenco de pilotos para a temporada 2026, com o anúncio de Ricardo Zonta e Galid Osman para a disputa da temporada completa da NASCAR Brasil com a equipe Cavaleiro Sports. O primeiro compromisso é neste fim de semana em Santa Cruz do Sul.
Galid e Zonta têm larga quilometragem levando as cores da Shell, com resultados expressivos.
Defendendo a Shell V-Power desde 2019, o piloto paulista foi o primeiro campeão da história do TCR Brasil com as cores da marca, na temporada 2023. Já o paranaense ex-F1 é o representante mais longevo da Shell. Vinculado à marca desde 2015, Zonta venceu Corrida do Milhão, disputou inúmeros títulos da Stock Car no período e foi campeão da Porsche Cup Endurance em 2018 em dupla com Lico Kaesemodel.
Comandada por Beto Cavaleiro, a equipe Cavaleiro Sports faz em 2026 sua estreia na NASCAR Brasil. Com operações também na Stock Car, Copa Truck e F4 Brasil, é hoje uma das maiores estruturas do esporte a motor brasileiro.
Galid e Zonta tiveram atuações de destaque na NASCAR Brasil em 2025. Conciliando o calendário da categoria com compromissos pela Shell na Stock Car, Zonta disputou algumas etapas na temporada passada e figurou constantemente no top5. Já Galid teve a NASCAR Brasil como seu campeonato prioritário, terminando em terceiro o campeonato brasileiro e lutando pelo título do overall até a etapa final em Interlagos. Agora a categoria conta com um carro novo, o RiSE26, que promete mais desempenho aliado à tradicional competitividade característica das corridas de NASCAR no mundo todo.
O fim de semana tem programação intensa em Santa Cruz do Sul, pista onde tanto Zonta quanto Galid já tiveram bons resultados na Stock Car. Na sexta acontecem um shakedown, um treino extra e o treino livre 1. No sábado são realizados mais um treino livre, o classificatório e a sprint race (com cinco voltas). Domingo a primeira corrida larga às 8h30 e a segunda às 14h20.
Com o anúncio da dupla titular na NASCAR Brasil, a Shell completa seu elenco de pilotos para a temporada 2026. Além de Zonta e Galid, a marca conta com Jaidson Zini, Felipe e Nic Giaffone na Copa Truck, Matheus Comparatto na Porsche Cup, e Felipe Malinowski na Copa HB20. A presença da marca nessas categorias emplaca representação de todos os produtos da família V-Power nas pistas brasileiras. Na Copa Truck a marca ativa o novo Shell V-Power Diesel, na Copa HB20 Malinowski corre com V-Power Etanol, na Porsche Cup Comparatto leva a marca V-Power Racing e, na NASCAR Brasil a dupla da Cavaleiro Sports estampa V-Power em seus carros.
O que eles disseram: “Estou muito feliz em seguir com a Shell há mais de 10 anos nessa parceria de tantas conquistas nas pistas! Vamos para um novo desafio com um time Shell na NASCAR Brasil e a expectativa é bem alta. A Cavaleiro Sports é uma equipe que vem ganhando espaço, crescendo e conquistando bons resultados e isso é bem animador, pois a categoria vem cheia de novidades com um carro novo e um grid bem competitivo!” Ricardo Zonta
“Estou bastante animado para o início de mais uma temporada. No ano passado nós disputamos o título brasileiro, ficando em 3º no meu primeiro ano e chegamos ao final da disputa do overall também com chance de conquista. Agora estou mais acostumado com a categoria, vou ter o Zonta como companheiro de equipe, andando na Cavaleiro Sports que é equipe nova, então estou animado e esperançoso para disputar o título novamente com a Shell.” Galid Osman
“A NASCAR Brasil é um novo desafio para a Cavaleiro Sports e estamos muito felizes de termos a Shell como nossa parceira na temporada 2026 na NASCAR Brasil, com o Galid Osman, que já foi nosso piloto em outras temporadas, e com o Ricardo Zonta, que é um dos grandes pilotos do Brasil! Estamos numa crescente evolução e temos conquistado grandes resultados nas últimas temporadas. Na NASCAR Brasil, nosso objetivo também é lutarmos pelo título no nosso ano de estreia.” Beto Cavaleiro
NASCAR Brasil – Etapa 1 – Santa Cruz do Sul:
Sexta-feira, 10 de abril 10h00 – 10h40 – Shakedown 12h45 – 13h30 – Treino Extra 16h25 – 17h10 – 1º Treino Livre (Máx. 18 voltas)
Domingo, 12 de abril 08h00 – 08h10 – Warm-up 08h30 – Corrida 1 (23 min + 1 volta) 14h20 – Corrida 2 (30 min + 1 volta)
CALENDÁRIO DA NASCAR BRASIL SERIES 2026 1ª Etapa – 12 de Abril – Santa Cruz do Sul (RS) 2ª Etapa – 03 de Maio – Cascavel (PR) 3ª Etapa – 31 de Maio – Interlagos (SP) 4ª Etapa – 28 de Junho – Velocitta (SP) 5ª Etapa – 02 de Agosto – Cuiabá (MT) 6ª Etapa – 23 de Agosto – Goiânia (GO) 7ª Etapa – 20 de Setembro – Curvelo (MG) 8ª Etapa – 31 de Outubro – Chapecó (SC) 9ª Etapa – 29 de Novembro – Brasília (DF)
Apenas 0s549 separam os cinco mais rápidos do primeiro dia em Santa Cruz do Sul (RS)
Santa Cruz do Sul (RS) – O Campeonato Turismo 1.4 Brasil iniciou nesta quinta-feira (9) as atividades da segunda etapa da temporada 2026 no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul (RS), marcando a primeira vez da categoria no circuito gaúcho. O dia foi dedicado ao briefing oficial e aos dois primeiros treinos livres, dando início ao trabalho de pista em um traçado inédito para equipes e pilotos.
O formato da etapa é novo para todos: as duas corridas estão concentradas no sábado, o que impacta diretamente a abordagem das equipes desde o primeiro dia.
Quem abriu o primeiro treino com mais velocidade foi Bernardo Cardoso, que colocou o Hyundai HB20 #45 da Fast Racing/Empower Team na ponta, com 1m42s103, em um cenário apertado. Os cinco mais rápidos ficaram separados por apenas 0s628.
Mas foi no Treino Livre 2 que o sarrafo desceu de vez. Eduardo Fuentes levou o Chevrolet New Onix #25 da Ourocar ao topo com 1m41s527, registrando a melhor marca do dia e percorrendo os 3.513 km do circuito com autoridade, em um pelotão ainda mais comprimido: os cinco primeiros ficaram dentro de 0s549. A comparação entre as tomadas de tempo das sessões mostra a evolução de acerto das máquinas e melhor adaptação dos competidores ao traçado ao longo do dia.
“As nossas expectativas estavam altas para este fim de semana, pois a primeira etapa já mostrou o alto nível de competitividade do nosso grid e o quanto os nossos pilotos estão empenhados em vencer. O treino de hoje já mostrou que será um espetáculo com muitas ultrapassagens e disputas acirradas”, disse Rodrigo Machado, CEO da Turismo 1.4 Brasil.
Com a pista santa-cruzense desbravada ao longo do dia, equipes e pilotos voltam ao autódromo nesta sexta-feira (11) para o terceiro treino livre e as sessões classificatórias que definem o grid de largada da primeira corrida da etapa. No sábado (12), a programação concentra as duas corridas do fim de semana, ambas com 40 minutos de duração.
As corridas do Campeonato Turismo 1.4 Brasil têm transmissão ao vivo no canal oficial da categoria no YouTube (@Turismo1.4), com narração de Rodrigo Vicente e comentários de Murillo Carlos, além das plataformas Parc Fermé TV e High Speed TV.
A temporada 2026 do Campeonato Turismo 1.4 Brasil conta com o patrocínio da Continental Pneus; ERT Embreagex, Frum, Filtros Inflow, Syl Pastilhas de Freio, Tuba Cabos, Baterias Pioneiro, Atual Pneus; Braclean, Plus Veículos, RCP Racing Store e Sparco Brasil.
Resultados da 2ª Etapa – Campeonato Turismo 1.4 Brasil
Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul/RS
Quinta-feira (09/04)
1° TREINO LIVRE
1 #45 Bernardo Cardoso (PRO), Fast Racing / Empower Team, Hyundai HB20, em 1m42s103
2 #53 Wilton Pena (PRO), Pacecar, VW Polo, em 1m42s315
3 #43 Leonardo Felipe (ELITE), Bastos, Hyundai HB20, em 1m42s544
4 #2 Juca Bassani (PRO), SRT, Toyota Etios, em 1m42s615
5 #25 Eduardo Fuentes (PRO), Ourocar, Chevrolet New Onix, em 1m42s731
6 #54 Tiago Takagi (PRO), Leandro Motorsport, Chevrolet New Onix, em 1m42s888
7 #405 Gabriel Sano (ELITE), Bastos, Chevrolet Onix, em 1m42s937
8 #44 Ike Ramos (PRO), equipe não informada, Chevrolet Onix, em 1m42s995
9 #96 Gabriel Giacomo (PRO), RS Sports, Chevrolet New Onix, em 1m43s135
10 #188 José Jair Bola Jr (ELITE), Auto Racing, Chevrolet Onix Sedan, em 1m43s243
11 #210 Marcus Indio (PRO), RC2 Motorsport, Chevrolet Onix, em 1m43s289
12 #15 Dudu Fontana (ELITE), Ourocar, Chevrolet New Onix, em 1m43s350
13 #12 Rodrigo Stehling (ELITE), Xtreme, Chevrolet New Onix Sedan, em 1m43s587
14 #11 Choka Sirtuli / Bruno Schneiders (PRO), equipe não informada, Chevrolet Onix, em 1m43s622
15 #70 Kléber Eletric / JP Velard (PRO), Velard Eletric Motorsport, Chevrolet New Onix, em 1m43s674
16 #31 Renato Lima (ELITE), RC2 Motorsport, Chevrolet Onix, em 1m44s071
17 #228 Junior Martins (ELITE), RS Sports, Chevrolet New Onix, em 1m44s229
18 #811 Juliano Teichmann (ELITE), Auto Racing, Toyota Yaris, em 1m44s346
19 #77 Rafael / Pedro Scistowicz (ELITE), Pacecar, Chevrolet New Onix, em 1m44s406
20 #3 André Baptista (ELITE), Pacecar, Chevrolet New Onix, em 1m44s445
21 #66 Jr Pestana / Guilherme Filgueiras (ELITE), Pacecar, Chevrolet Onix, em 1m44s674
22 #41 Davi Oliveira (PRO), Forever Young, Chevrolet New Onix, em 1m44s901
23 #55 Rodrigo Moreno (PRO), Pacecar, Chevrolet New Onix, em 1m45s034
24 #960 Silas Passos (ELITE), RC2 Motorsport, Chevrolet Onix, em 1m45s075
25 #189 Gilberto Londero (ELITE), Auto Racing, Chevrolet New Onix, em 1m45s103
26 #16 Léo Martins (ELITE), RC2 Motorsport, Chevrolet Onix, em 1m45s174
27 #812 Ale Pereyra (ELITE), Auto Racing, Chevrolet New Onix, em 1m45s188
28 #69 Alexandre Bellonia (ELITE), Cimini Racing, Chevrolet Onix Sedan, em 1m45s304
29 #347 Helison Vianna (ELITE), RS Sports, Chevrolet Onix Sedan, em 1m45s542
30 #111 Thiago Messias (PRO), Bastos, Chevrolet Onix Plus Sedan, em 1m46s128
31 #27 Arthur Gorgueira (ELITE), Phoenix Competições, Hyundai HB20, em 1m46s687
32 #125 Felipe Pick (ELITE), Ourocar, Chevrolet Onix, em 1m46s692
33 #91 Dimas Sahium (ELITE), Leandro Motorsport, Chevrolet Onix, em 1m46s711
34 #42 Rogério Cruzeiro (ELITE), Forever Young, Chevrolet New Onix, em 1m47s127
35 #86 Rodolpho Sanz (ELITE), Cimini Racing, Chevrolet Onix, em 1m52s844
36 #21 Breno Honório (ELITE), Ourocar, Chevrolet New Onix, em 1m53s262
37 #8 Gabriel Nagel (ELITE), Pacecar, Chevrolet New Onix, em 36m01s111
38 #404 Daniel Bender (ELITE), Enzo Power Sports, Chevrolet New Onix, sem tempo válido
39 #46 R Silva / T Tambasco (ELITE), equipe não informada, Chevrolet Onix, sem tempo válido
2° TREINO LIVRE
1 #25 Eduardo Fuentes (PRO), Ourocar, Chevrolet New Onix, em 1m41s527
2 #111 Thiago Messias (PRO), Bastos, Chevrolet New Onix, em 1m41s626
3 #53 Wilton Pena (PRO), Pacecar, VW Polo, em 1m41s696
4 #15 Dudu Fontana (ELITE), Ourocar, Chevrolet New Onix, em 1m42s050
5 #405 Gabriel Sano (ELITE), Bastos, Chevrolet Onix, em 1m42s076
6 #210 Marcus Indio (PRO), RC2 Motorsport, Chevrolet Onix, em 1m42s121
7 #45 Bernardo Cardoso (PRO), Fast Racing / Empower Team, Hyundai HB20, em 1m42s203
8 #96 Gabriel Giacomo (PRO), RS Sports, Chevrolet New Onix, em 1m42s336
9 #2 Juca Bassani (PRO), SRT, Toyota Etios, em 1m42s364
10 #54 Tiago Takagi (PRO), Leandro Motorsport, Chevrolet New Onix, em 1m42s365
11 #31 Renato Lima (ELITE), RC2 Motorsport, Chevrolet Onix, em 1m42s688
12 #43 Leonardo Felipe (ELITE), Bastos, Hyundai HB20, em 1m42s866
13 #188 José Jair Bola Jr (ELITE), Auto Racing, Chevrolet Onix Sedan, em 1m42s868
14 #8 Gabriel Nagel (ELITE), Pacecar, Chevrolet New Onix, em 1m42s910
15 #55 Rodrigo Moreno (PRO), Pacecar, Chevrolet New Onix, em 1m43s051
16 #11 Choka Sirtuli / Bruno Schneiders (PRO), equipe não informada, Chevrolet Onix, em 1m43s140
17 #3 André Baptista (ELITE), Pacecar, Chevrolet New Onix, em 1m43s169
18 #125 Felipe Pick (ELITE), Ourocar, Chevrolet Onix, em 1m43s273
19 #16 Léo Martins (ELITE), RC2 Motorsport, Chevrolet Onix, em 1m43s394
20 #12 Rodrigo Stehling (ELITE), Xtreme, Chevrolet New Onix Sedan, em 1m43s395
21 #66 Jr Pestana / Guilherme Filgueiras (ELITE), Pacecar, Chevrolet Onix, em 1m43s441
22 #69 Alexandre Bellonia (ELITE), Cimini Racing, Chevrolet Onix Sedan, em 1m43s478
23 #70 Kléber Eletric / JP Velard (PRO), Velard Eletric Motorsport, Chevrolet New Onix, em 1m43s537
24 #44 Ike Ramos (PRO), equipe não informada, Chevrolet Onix, em 1m43s731
25 #41 Davi Oliveira (PRO), Forever Young, Chevrolet New Onix, em 1m43s770
26 #812 Ale Pereyra (ELITE), Auto Racing, Chevrolet New Onix, em 1m43s812
27 #228 Junior Martins (ELITE), RS Sports, Chevrolet New Onix, em 1m43s846
28 #811 Juliano Teichmann (ELITE), Auto Racing, Toyota Yaris, em 1m43s876
29 #189 Gilberto Londero (ELITE), Auto Racing, Chevrolet New Onix, em 1m43s922
30 #960 Silas Passos (ELITE), RC2 Motorsport, Chevrolet Onix, em 1m43s951
31 #404 Daniel Bender (ELITE), Enzo Power Sports, Chevrolet New Onix, em 1m44s504
32 #27 Arthur Gorgueira (ELITE), Phoenix Competições, Hyundai HB20, em 1m44s873
33 #77 Rafael / Pedro Scistowicz (ELITE), Pacecar, Chevrolet New Onix, em 1m45s250
34 #347 Helison Vianna (ELITE), RS Sports, Chevrolet Onix Sedan, em 1m45s356
35 #42 Rogério Cruzeiro (ELITE), Forever Young, Chevrolet New Onix, em 1m45s441
36 #91 Dimas Sahium (ELITE), Leandro Motorsport, Chevrolet Onix, em 1m45s965
37 #86 Rodolpho Sanz (ELITE), Cimini Racing, Chevrolet Onix, em 1m47s999
38 #21 Breno Honório (ELITE), Ourocar, Chevrolet New Onix, em 1m48s988
Programação da 2ª Etapa – Campeonato Turismo 1.4 Brasil
Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul/RS
Sexta-feira (10/04)
9h20 – 9h50 3º Treino Livre
17h20 – 17h30 Classificatório 1
17h35 – 17h45 Classificatório 2
Sábado (11/04)
8h15 Corrida 1: Placa de 5 minutos
8h20 Corrida 1: Volta de apresentação
8h23 Corrida 1: Largada (40 min)
9h06 Corrida 1: Chegada
9h12 – 09:22 Corrida 1: Pódio
16h15 Corrida 2: Placa de 5 minutos
16h20 Corrida 2: Volta de apresentação
16h23 Corrida 2: Largada (40 min)
17h06 Corrida 2: Chegada
17h12 – 17h22 Corrida 2: Pódio
CALENDÁRIO 2026 – CAMPEONATO TURISMO 1.4 BRASIL
1ª – 07 e 08 de março – Autódromo Orlando Moura – MS
2ª – 10 e 11 de abril – Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul – RS
3ª – 12 e 13 de junho – Autódromo Internacional de Tarumã – RS (Endurance)
4ª – 01 e 02 de agosto – Autódromo Internacional de Cuiabá – MT
5ª – 19 e 20 de setembro – Circuito dos Cristais – MG
6ª – 28 e 29 de novembro – Autódromo Internacional de Chapecó – SC (a confirmar)
Siga-nos também nas redes sociais:
Youtube | Facebook: @Turismo1.4
Instagram | Tik Tok: @tursimo1.4br
Site: https://turismo14br.com.br
Assessoria de Comunicação
SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br
Silvana Grezzana Santos | Regina Cusin | +55 (11) 999.726.966
Disputas no dia 11 de abril mudam a dinâmica da etapa e elevam o desafio para as equipes e pilotos
O Campeonato Brasileiro de Turismo 1.4 disputa a segunda etapa da temporada 2026 nos dias 10 e 11 de abril, no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul (RS), com mudança no formato: as duas corridas serão realizadas no sábado. Treinos e classificatórios ficam entre quinta e sexta-feira, para definir as estratégias da etapa com concentração em um único dia de provas.
O circuito gaúcho, localizado no centro do estado do Rio Grande do Sul, a 155 km de Porto Alegre, aparece pela primeira vez no calendário e chega com um peso especial para a categoria. “A Turismo 1.4 Brasil nasceu no Rio Grande do Sul, tivemos uma forte base regional antes de expandirmos nacionalmente. Por isso, correr em Santa Cruz do Sul não é só mais uma etapa para nós, mas um retorno às nossas origens”, disse Rodrigo Machado, CEO da Turismo 1.4 Brasil.
Ele adiantou que o circuito não deixa espaço para erros. “A pista é conhecida tradicionalmente por ser seletiva. Possui trechos de alta velocidade, mudanças de elevação e curvas que exigem mais precisão dos pilotos. Temos certeza que isso tornará o desafio ainda mais emocionante devido ao alto nível de competitividade da nossa categoria”, afirmou Machado.
Com o grid equilibrado após a abertura da temporada, a expectativa é de disputas fortes em todas as categorias. “As nossas expectativas estão altas, a primeira etapa já mostrou o alto nível de competitividade do nosso grid e o quanto os nossos pilotos estão empenhados em vencer. Como ainda nada está decidido, temos certeza que será um espetáculo com muitas ultrapassagens e disputas acirradas”, disse o CEO.
A programação acelera o ritmo e o desafio para as equipes: com tudo definido até sexta-feira, o sábado concentra as duas corridas e exige acerto imediato. Na quinta-feira, há briefing e dois treinos livres. A sexta-feira fecha a preparação com o terceiro treino e os classificatórios que definem a ordem de largada da primeira corrida da etapa. No sábado, a Corrida 1 larga às 8h23 e a Corrida 2 às 16h23, ambas com 40 minutos de duração.
As corridas da 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Turismo 1.4 terão transmissão ao vivo no canal oficial da categoria no YouTube (@Turismo1.4), com narração de Rodrigo Vicente e comentários de Murillo Carlos, além das plataformas Parc Fermé TV e High Speed TV.
A temporada 2026 do Campeonato Turismo 1.4 Brasil conta com o patrocínio da Continental Pneus; ERT Embreagex, Frum, Filtros Inflow, Syl Pastilhas de Freio, Tuba Cabos, Baterias Pioneiro, Atual Pneus; Braclean, Plus Veículos, RCP Racing Store e Sparco Brasil.
Programação da 2ª Etapa – Campeonato Brasileiro de Turismo 1.4
Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul/RS
Quinta-feira (09/04)
14h40 – 15h00: Briefing
15h30 – 16h00: 1º Treino Livre
17h00 – 17h30: 2º Treino Livre
Sexta-feira (10/04)
09h20 – 09h50: 3º Treino Livre
17h20 – 17h30: Classificatório 1
17h35 – 17h45: Classificatório 2
Sábado (11/04)
08h23 – Corrida 1: Largada (40 min)
09h12 – 09h22: Pódio
16h23 – Corrida 2: Largada (40 min)
17h12 – 17h22: Pódio
CALENDÁRIO 2026 – CAMPEONATO TURISMO 1.4 BRASIL
1ª – 07 e 08 de março – Autódromo Orlando Moura – MS
2ª – 10 e 11 de abril – Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul – RS
3ª – 12 e 13 de junho – Autódromo Internacional de Tarumã – RS (Endurance)
4ª – 01 e 02 de agosto – Autódromo Internacional de Cuiabá – MT
5ª – 19 e 20 de setembro – Circuito dos Cristais – MG
6ª – 28 e 29 de novembro – Autódromo Internacional de Chapecó – SC
*Sujeito a alterações
Siga-nos também nas redes sociais:
Youtube | Facebook: @Turismo1.4
Instagram | Tik Tok: @tursimo1.4br
Site: https://turismo14br.com.br
Assessoria de Comunicação
SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br
Silvana Grezzana Santos | Regina Cusin | +55 (11) 999.726.966
Brasiliense troca a experiência internacional pelos carros de turismo e projeta temporada de evolução
O piloto brasiliense Gustavo Bandeira Lopes, de 27 anos, é o mais novo nome confirmado no grid da NASCAR Brasil Series para a temporada 2026. Com uma trajetória construída majoritariamente em monopostos e experiência internacional, o competidor inicia agora um novo capítulo no automobilismo ao ingressar de vez nas corridas de turismo.
Natural de Brasília (DF), Gustavo começou sua carreira no kart e rapidamente migrou para categorias de fórmula, onde competiu na Europa e consolidou sua base técnica. Nos últimos anos, passou a explorar o universo dos carros de turismo, com destaque recente na Porsche Cup, onde conquistou uma vitória marcante nos 500 km de Interlagos, resultado que reforçou sua evolução e abriu portas para novos desafios.
Agora, ao assumir o volante do Chevrolet Camaro #85 da equipe paranaense Team RC, o piloto encara a NASCAR Brasil como uma oportunidade de crescimento e afirma estar motivado para a nova fase.
“Estou muito motivado para este novo desafio e confiante de que será uma temporada de evolução e grandes resultados”, destacou Bandeira.
O formato sprint é um dos pontos de atenção do piloto neste início de campeonato. “As corridas iniciais irão exigir uma rápida adaptação ao carro e ao estilo de pilotagem. Já faz alguns anos desde a última vez que competi nesse formato, que traz muita emoção e exige bastante arrojo”, explicou.
Sobre a categoria, Gustavo demonstra entusiasmo com o momento vivido pela NASCAR Brasil. “As expectativas são as melhores possíveis. A categoria está em constante crescimento e, com o carro novo (RiSE26), acredito que possa se consolidar ainda mais entre as principais do automobilismo nacional”, afirmou.
A temporada terá início no tradicional circuito gaúcho de Santa Cruz do Sul, pista que o piloto já conhece, embora reconheça os desafios. “É um dos poucos circuitos em que já andei, ainda na Fórmula 3. Mesmo assim, tenho bastante a me adaptar. Espero fazer um bom trabalho para começar com o pé direito”, completou.
Para 2026, Gustavo contará com o apoio da Caixa Seguridade/Core, parceria renovada e reforça a confiança no potencial do piloto para esta nova etapa da carreira.
A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter; fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.
Ficha do piloto • Nome completo: Gustavo Bandeira Lopes • Data de nascimento: 02/03/1998 • Naturalidade: Brasília (DF) • Número: 85 • Carro: Chevrolet • Instagram: @gbandeira_1
CALENDÁRIO DA NASCAR BRASIL SERIES 2026
Evento Pré-temporada – 22 de Março – Circuito Panamericano Pirelli
1ª Etapa – 12 de Abril – Santa Cruz do Sul (RS)
2ª Etapa – 03 de Maio – Cascavel (PR)
3ª Etapa – 31 de Maio – Interlagos (SP)
4ª Etapa – 28 de Junho – Velocitta (SP)
5ª Etapa – 02 de Agosto – Cuiabá (MT)
6ª Etapa – 23 de Agosto – Goiânia (GO)
7ª Etapa – 20 de Setembro – Curvelo (MG)
8ª Etapa – 31 de Outubro – Chapecó (SC)
9ª Etapa – 29 de Novembro – Brasília (DF)
Siga-nos também nas redes sociais @NASCARBrasil:
Youtube | Instagram | Tik Tok | Facebook | X | Threads | Site nascarbrasil.com.br
Etapa inicial expôs equilíbrio técnico, estratégias decisivas e briga direta pelo topo desde a largada
Após a primeira etapa da temporada 2026 do Campeonato Turismo 1.4 Brasil em Campo Grande (MS), em março, ficou claro: não há margem para erro. Com apenas uma etapa disputada, o cenário já indica o rumo. Liderança construída na consistência, grids separados por diferenças mínimas e decisões que passam pela estratégia. Nas três categorias, o top-5 antecipa um campeonato técnico e imprevisível.
PRO: detalhe, constância e disputa direta
A classe PRO tem um líder, mas não tem folga. Wilton Pena (Pacecar, VW Polo #53) soma 65 pontos, seguido por Thiago Messias (Bastos, Chevrolet Onix Plus Sedan #111), com 60. A diferença é curta para um grid que já mostrou alto nível de equilíbrio.
Pena construiu a liderança com um sábado decisivo, vencendo a corrida do dia, e manteve presença constante no topo no domingo, mesmo carregando o lastro de sucesso, 35 quilos extras no carro para os vencedores da prova anterior.
“Não tínhamos experiência nenhuma com a pista. Foi o primordial termos conseguido nos adaptar a ela rapidamente”, destacou. A leitura do campeonato é direta: “Esse campeonato será construído tijolo por tijolo. Não tem jeito de levar muita vantagem, porque é muito apertado”, afirmou.
Messias respondeu no domingo, com vitória e uma recuperação consistente após problema no classificatório que o fez largar atrás. “Eu diria que fomos do inferno ao céu”, resumiu. O gaúcho aponta o tom da temporada. “Eu garanto que esse ano teremos o Campeonato Turismo 1.4 Brasil mais disputado de todos os tempos”, afirmou.
O top-5 ainda reúne Bernardo Cardoso (Fast Racing / Empower Team, Hyundai HB20 #45) com 49 pontos, Eduardo Fuentes (Ourocar, Chevrolet New Onix #25) com 44 e Tiago Takagi (Leandro Motorsport, Chevrolet New Onix #54) com 41; todos próximos o suficiente para manter a disputa aberta. Messias sintetiza o jogo: “Às vezes pode ser mais interessante abdicar do ponto de vencedor para não levar o peso dos 35 quilos e pensar na próxima prova”, explicou.
Elite: liderança firme e execução eficiente
A divisão Elite começou com domínio de Gabriel Sano (Bastos, Chevrolet Onix #405), líder com 81 pontos após vencer as duas corridas da etapa. O discurso é de continuidade. “A ideia é continuar com o mesmo foco, buscando sempre o melhor resultado em cada corrida, sem pensar em administrar o campeonato agora”, afirmou. “Optei por não disputar posição com pilotos de outras categorias, priorizando somar pontos”, explicou.
Na sequência vem Leonardo Felipe Bovenschulte (Bastos, Hyundai HB20 #43) com 46 pontos. Em sua estreia, mostrou competitividade, apesar de um incidente que impactou o resultado final. “Mostramos que somos competitivos. Ainda temos pontos a evoluir, mas o saldo é positivo”, avaliou. “O campeonato está apenas no começo e as últimas etapas têm pontuação dobrada. A diferença parece grande, mas temos confiança na recuperação”, disse.
Completam o top 5 Gabriel Nagel (Pacecar, Chevrolet New Onix #8) com 44 pontos, Daniel Bender (Enzo Power Sports, Chevrolet New Onix #404) com 26 e Rodrigo Stehling (Xtreme, Chevrolet New Onix Sedan #12) com 25.
Master: início sólido e foco na evolução
Na categoria Master, Rodrigo Moreno (Pacecar, Chevrolet New Onix #55) lidera com 81 pontos. A preparação fez diferença já na abertura. “Treinei bastante no simulador, e isso fez a diferença em meu favor”, destacou. O desgaste também entrou na conta: “Qualquer piloto que terminou as corridas naquele calor é um vencedor”, afirmou.
Na vice-liderança, Alexandre Bellonia (Cimini Racing, Chevrolet Onix Sedan #69) soma 60 pontos e trata o campeonato como processo. “É meu primeiro ano neste campeonato, então acho que é manter o foco e tentar sempre melhorar”, disse.
O top 5 segue com Dimas Sahium (Leandro Motorsport, Chevrolet Onix #91) com 36 pontos, Davi Oliveira (Forever Young, Chevrolet New Onix #41) com 34 e Guilherme Filgueiras (Pacecar, Chevrolet Onix #66) com 32.
O que vem pela frente
A próxima etapa será nos dias 10 e 11 de abril, no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul (RS), abrindo uma sequência importante no calendário.
Depois, Tarumã (RS) recebe a etapa de endurance, adicionando estratégia à disputa. O campeonato ainda passa por Cuiabá (MT), Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG), e Chapecó (SC), exigindo regularidade ao longo da temporada.
A temporada 2026 do Campeonato Turismo 1.4 Brasil conta com o patrocínio da Continental Pneus; ERT Embreagex, Frum, Filtros Inflow, Syl Pastilhas de Freio, Tuba Cabos, Baterias Pioneiro, Atual Pneus; Braclean, Plus Veículos, RCP Racing Store e Sparco Brasil.
Classificação do Campeonato Turismo 1.4 Brasil (após 1ª Etapa)
PRO
1º Wilton Pena – 65
2º Thiago Messias – 60
3º Bernardo Cardoso – 49
4º Eduardo Fuentes – 44
5º Tiago Takagi – 41
6º Juca Bassani – 18
7º Kléber Eletric / JP Velard – 13
8º Rodrigo Moreno – 13
9º Luiz Veras – 11
10º Marcus Índio – 07
11º Gabriel Di Giàcomo – 04
12º Choka Sirtuli / Bruno Schneiders – 00
13º Davi Oliveira – 00
Elite
1º Gabriel Sano – 81
2º Leonardo Felipe – 46
3º Gabriel Nagel – 44
4º Daniel Bender – 26
5º Rodrigo Stehling – 25
6º Dudu Fontana – 18
7º Alexandre Bellonia – 18
8º Léo Martins – 18
9º Junior Martins – 18
10º José Jair Bola – 15
11º Renato Lima – 06
12º Silas Passos – 04
13º Rafael / Pedro Scistowicz – 02
14º Jr Pestana / Guilherme Filgueiras – 02
15º Juliano Teichmann – 01
16º Rafael Silva – 01
17º Ale Pereyra – 0
18º Jairo Bagua – 0
19º Dimas Sahium – 0
20º Arthur Gorgueira – 0
21º Rodolpho Sanz – 0
22º Eduardo Pedra – 0
23º Breno Honório – 0
24º André Baptista – 0
25º Rogério Cruzeiro – 0
26º Helison Vianna – 0
27º Felipe Pick – 0
28º Gilberto Londero – 0
Master
1º Rodrigo Moreno – 81
2º Alexandre Bellonia – 60
3º Dimas Sahium – 36
4º Davi Oliveira – 34
5º Guilherme Filgueiras – 32
6º Rogério Cruzeiro – 32
7º Eduardo Pedra – 22
CALENDÁRIO 2026 – CAMPEONATO TURISMO 1.4 BRASIL
1ª – 07 e 08 de março – Autódromo Orlando Moura – MS
2ª – 10 e 11 de abril – Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul – RS
3ª – 12 e 13 de junho – Autódromo Internacional de Tarumã – RS (Endurance)
4ª – 01 e 02 de agosto – Autódromo Internacional de Cuiabá – MT
5ª – 19 e 20 de setembro – Circuito dos Cristais – MG
6ª – 28 e 29 de novembro – Autódromo Internacional de Chapecó – SC (a confirmar)
Siga-nos também nas redes sociais:
Youtube | Facebook: @Turismo1.4
Instagram | Tik Tok: @tursimo1.4br
Site: https://turismo14br.com.br
Assessoria de Comunicação
SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br
Silvana Grezzana Santos | Regina Cusin | +55 (11) 999.726.966
Plataforma de e-commerce terá ativações em pistas, loja oficial e troféu exclusivo para o piloto pole position
A temporada 2026 da NASCAR Brasil ganha um reforço de peso: a Shopee chega como patrocinadora oficial, reforçando sua presença no automobilismo nacional. A parceria conecta velocidade, performance e experiência de compra em um ambiente que integra pista e digital.
Em quase todas as etapas, a Shopee leva aos autódromos o Shopee Auto Boulevard, um espaço dedicado a lojistas que oferecem produtos automotivos com condições especiais para o público que acompanha a corrida.
O Troféu Shopee Pole Position leva a parceria para as pistas, premiando o piloto mais rápido do treino classificatório de cada etapa. No digital, a NASCAR Brasil terá uma loja oficial na plataforma, oferecendo ingressos, produtos exclusivos, experiências e a transmissão das corridas.
“A parceria com a Shopee representa um avanço importante na forma como conectamos marcas, fãs e negócios dentro da NASCAR Brasil. Estamos falando de uma integração real entre experiência, conteúdo e conversão, algo cada vez mais relevante no esporte”, disse Thiago Marques, CEO da NASCAR Brasil Series.
A estreia oficial da parceria será na abertura da temporada, dias 11 e 12 de abril, em Santa Cruz do Sul (RS). O calendário prevê nove etapas em oito estados, incluindo circuitos inéditos. O ano de 2026 também marca a chegada do RiSE26, carro com motor V6 central de 360 cv e 55 kgf.m de torque, movido a etanol 100%, mais leve e potente que o modelo anterior.
Para acompanhar as corridas e as ativações da Shopee, siga @NASCARBrasil e @shopee_br nas redes sociais e acesse os sites oficiais.
A NASCAR Brasil Series conta com o patrocínio de Pirelli, Karter e Militec1; fornecedores oficiais Frum, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Rodas Raw; e apoio da montadora Chevrolet e Ford.
Sobre a Shopee
Lançada em 2015 em Singapura, a Shopee é um marketplace que conecta vendedores e consumidores, com operação local no país desde 2020. Atualmente, a empresa conta com uma equipe de mais de 40 mil colaboradores em três escritórios na cidade de São Paulo, 16 centros de distribuição e nos mais de 200 hubs logísticos por todo o país para atender as vendas dos seus mais de 3 milhões de vendedores brasileiros cadastrados, que hoje são responsáveis por mais de 95% das transações da plataforma.
A Shopee oferece uma experiência de compra fácil, segura e divertida para milhões de pessoas diariamente. Além disso, a empresa tem como compromisso contribuir com o desenvolvimento da economia digital ao ajudar pequenos e médios empreendedores e grandes marcas a prosperarem no e-commerce.
A Shopee faz parte da Sea Limited (NYSE: SE), uma empresa global de tecnologia. A missão da Sea é melhorar a vida de consumidores e pequenas empresas com tecnologia por meio de seus três negócios principais: Shopee, Garena e Monee.
CALENDÁRIO DA NASCAR BRASIL SERIES 2026
Evento Pré-temporada – 22 de Março – Circuito Panamericano
Piloto da Scuderia Chiarelli direciona preparação do Iveco #54 para sequência da temporada em um dos traçados mais técnicos do calendário
A menos de 20 dias para a segunda etapa da Copa Truck 2026, Diogo Moscato já volta atenções para o próximo desafio da temporada, marcado entre os dias 10 a 12 de abril no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul (RS). Após a abertura do campeonato em Campo Grande (MS), o piloto da Scuderia Chiarelli entra em fase de preparação mirando evolução no desempenho do Iveco S-Way #54 e crescimento na tabela ao longo de um calendário que ainda reserva oito etapas.
O autódromo sul rio-grandense entra no radar como uma etapa exigente dentro do campeonato. O traçado gaúcho, com 3.531 metros e 14 curvas, é reconhecido pelo nível técnico e pela necessidade de precisão em cada trecho. Setores como o Esse, a Ferradura e o Grampo impõem ritmo específico e cobram acerto fino da máquina, especialmente em uma categoria onde o controle de toneladas define o limite entre ganho e perda de desempenho.
É nesse contexto que Moscato projeta a sequência da temporada, destacando o nível de exigência imposto pelo circuito. “A pista de Santa Cruz tem um ritmo muito próprio; é rápida, mas não perdoa. Cada curva exige precisão, constância e muito controle para manter o caminhão no limite o tempo todo”, destaca o piloto de Salvador (BA).
“Estamos falando de mais de cinco toneladas que precisam responder com exatidão a cada movimento. É braço firme, foco total e confiança no Iveco #54 do começo ao fim. Hora de acelerar forte no Sul e buscar um grande resultado”, afirma o jovem de 21 anos.
Diogo Moscato conta com o apoio de Rodobras, Inpasa, Atenas, Quipu, FPT Reman e Iveco para colocar o Iveco #54 na pista na temporada 2026 da Copa Truck.
Calendário Copa Truck 2026
08 de março – Campo Grande (MT)
12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)
03 de maio – Cascavel (PR)
31 de maio – Interlagos (SP)
02 de agosto – Cuiabá (MT)
23 de agosto – Goiânia (GO)
20 de setembro – Curvelo (MG)
01 de novembro – Chapecó (SC)
29 de novembro – Brasília (DF)
Siga Diogo Moscato no Instagram: @diogomoscato
Consultoria e Assessoria de Comunicação
SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br
Silvana Grezzana Santos | Regina Cusin | (11) 999.726.966
