A 7ª e penúltima etapa da Mercedes-Benz Challenge na temporada está repleta de desafios e novidades para os pilotos da Rsports Racing, de São Caetano do Sul. A prova de circuito de rua montada no Centro Administrativo da Bahia, em Salvador exigiu muita habilidade dos pilotos Fernando Amorim Júnior, Victor Amorim, Cristian Mohr, Max Mohr e Beto Rossi nesta sexta-feira, 14, durante os primeiros treinos livres e classificatório. A etapa dividida em duas corridas acontece neste sábado.
Victor Amorim (C250 #52) gostou bastante do circuito, e aponta a prova como muito técnica que exigirá muita experiência dos pilotos. “No primeiro treino consegui me adaptar, e andar bem. O carro estava excelente com o acerto ideal, isso fez com que eu ficasse entre p4 e p3 no segundo treino”, analisa. Apesar de cometer alguns erros o representante da Rsports Racing garantiu a sexta colocação na largada. “Tirei bastante do carro e o importante é conseguir fazer uma boa largada, pois este circuito é difícil de ultrapassar. Vou tentar largar bem e buscar a ponta”, afirma.
Já Cristian Mohr (C250 #3) espera contar com a sorte para conquistar um bom resultado neste sábado. “O circuito é bastante desafiador, estou pegando o jeito da pista, e fui bem melhor no classificatório. Estamos em desvantagem por carregar um peso adicional de 30 kg por ser vice-líder do Campeonato. Vamos largar em sétimo e temos condições de disputar entre os cinco primeiros. É uma questão de acertar e ter um pouquinho de sorte para quem saber ir ao pódio”, analisa.
Segundo Max Mohr (C250 #225) as dificuldades na pista de Salvador já eram previstas, e mesmo largando na 14ª posição espera usar a disputa como experiência para o restante da competição. “Não me adaptei bem ao circuito, e o resultado não foi muito bom. Estou aqui para adquirir experiência na categoria, vou acompanhar meu filho (Cristian) e, portanto, acho que é importante que ocorra tudo bem na corrida”, diz.
Com o 10º melhor tempo, Beto Rossi (C250 #13) irá partir para a 7ª etapa com a estratégia de ir para cima dos adversários. “Gostei muito da pista que é desafiadora, e o risco é sempre eminente. Estamos o tempo todo rodeados de concreto. Amanhã a estratégia é ir pra cima, o que interessa é o campeonato. Estamos em terceiro na Máster, apenas seis pontos do Léo De Nigris, que vai largar atrás da gente. Vamos tentar alguma coisa, e quem saber levar a disputa do título para Curitiba”, conta.
Fernando Amorim Jr (CLA AMG Cup #88) espera muita dificuldade na prova deste sábado, e acredita que o importante será concluir a etapa e marcar pontos na temporada. “O circuito é bem diferente do que estamos acostumados. A pista é estreita com muros dos dois lados, e exige muita concentração. Ao mesmo tempo é empolgante e com muita adrenalina. Tivemos algumas dificuldades no acerto do carro. Neste sábado será uma tarefa difícil, pois vamos largar atrás e neste circuito é quase impossível uma ultrapassagem. O segredo é se livrar de possíveis acidentes, e contar com o erro dos adversários para pontuar”, completa.
A primeira corrida deste sábado será às 10h25 da MBC C250 (45 minutos de prova + 1 volta). Às 12h35 será a vez da MBC CLA AMG (45 minutos de prova + 1 volta).
A equipe Rsports Racing conta com patrocínio da Fiolux, Serwal, Copimaq e Grupo Max Mohr.
Grid de largada da sétima etapa da CLA AMG Cup:
1) 77 Arnaldo Diniz Filho, Comark Racing, 1:20.502
2) 8 Eduar Merhy Neto, Hitech Racing, 1:20.796
3) 18 Fernando Poeta/Luis Carlos R., Mottin Racing, 1:21.089
4) 71 Rodrigo Hanashiro, A. Mattheis, 1:21.111
5) 15 Carlos Alberto Fonseca, Center Bus Racing, 1:21.175
6) 33 Adriano Rabelo, Cordova Motorsports, 1:21.280
7) 46 Carlos Kray, CKR Racing, 1:21.469
8) 6 Fernando Junior/Roger Sandoval, WCR, 1:21.632
9) 27 Claudio Dahruj, Comark Racing, 1:21.652
10) 45 Paulo Totaro/Ralf Pufleb, LT Team, 1:21.699
11) 10 Pierre Ventura, CKR Racing, 1:21.725
12) 11 Neto De Nigris, De Nigris/Europam, 1:21.981
13) 56 Peter Feter LT Team, 1:21.998
14) 17 Linneu Linardi, Linardi Sports, 1:22.026
15) 32 Fernando Fortes, J. Star, 1:22.033
16) 37 Lorenzo Varassin/Paulo Varassin, Hitech Racing, 1:22.123
17) 16 Cristian Hahn/Marcelo Hahn, Blau Motorsport, 1:22.484
18) 88 Fernando Amorim Fiolux/Rsports Racing, 1:22.649
19) 76 Danilo Pinto, Scuderia 111, 1:24.582
20) 20 Alexandre Molles Silva, A. Mattheis, 1:25.963
Grid de largada da sétima etapa da C250 Cup:
1) 21 Peter Michel Gottschalk, Paioli Racing, 1:25.771
2) 69 Daniel Correa/Pedro Piquet, Linardi Sports, 1:25.814
3) 111 Marcos Paioli/Peter Gottschalk, Paioli Racing, 1:25.826
4) 44 Cesare Marrucci, Cordova Motorsports, 1:26.194
5) 60 Cesar Urnhani, Center Bus Racing Team, 1:26.263
6) 52 Victor Amorim, Fiolux/Rsports Racing, 1:26.423
7) 3 Cristhian Mohr, Rsports Racing, 1:26.563
8) 25 Renato Camargo, De Nigris/Europamotors, 1:26.920
9) 97 Luiz Sena Jr, WCR, 1:27.206
10) 13 Beto Rossi, Divena Racing/Rsport Racing, 1:27.221
11) 12 Leo De Nigris, De Nigris/Europamotors, 1:27.330
12) 90 Marcos Ramos/Claudio Silveira, Center Bus Racing Team, 1:27.512
13) 55 Roberto Santos/Mario Dantas, Della Via Racing Team, 1:28.183
14) 225 Max Mohr, Fiolux/Rsports Racing, 1:28.351
15) 110 Bruno Alvarenga, J. Star Racing, 1:29.137
16) 7 Betinho Sartório, Della Via Racing Team, sem tempo
17) 72 Romarcio Viola, HP Motorsport, sem tempo
Programação:
Sábado, 15 de novembro
08h00 – 09h00 – Treino Classificatório Stock Car
10h25 – Largada MBC C250 (45 minutos de prova + 1 volta)
12h35 – Largada MBC CLA AMG (45 minutos de prova + 1 volta)
15h00 – Largada Corrida 1 Stock Car (40 minutos de prova + 1 volta)
16h10 – Largada Corrida 2 Stock Car (20 minutos de prova + 1 volta)
17h10 – 18h10 – Visitação aos Boxes
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