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Helena Deyama iniciará temporada em Barretos com novo Polaris RZR S 900

Helena Deyama, da equipe Luart Rally / Brasil Off Road, fará sua 9ª participação na prova que completa 10 anos, o RallyMakers Barretos, válido para os Campeonatos Brasileiros de Rally Baja e Cross Country. O evento será no próximo final de semana, dias 05 e 06 de março, e abre o calendário de competições para a experiente piloto, que desta vez estará no comando do Polaris RZR S 900, inscrito na categoria Marathon Master.

A expectativa é grande para mais este desafio com novo veículo, mesmo tendo sido campeã da categoria UTV Marathon 850cc em 2014. “O Rally de Barretos é sempre a prova mais esperada, por abrir a temporada e estarmos todos ansiosos para voltar às competições. Além disso, já é consagrada no calendário de eventos de Barretos pela ótima organização, que proporciona um espetáculo do início ao fim, tanto para os participantes como para o público que vai nos prestigiar no Parque do Peão”, disse a pioneira entre as mulheres nas provas off road.

Helena promete novamente brigar na categoria UTVs por pódios e fazer bonito mais uma vez nas trilhas. Além disso, quer incentivar e transmitir sua experiência para os novos competidores, principalmente ser motivação para mais mulheres entrarem no esporte. “Esta primeira prova da temporada será uma adaptação para o veículo e, portanto a estratégia, é de muita concentração na pilotagem, para “pegar a mão” no novo UTV”, destaca a japonesa voadora, como é carinhosamente chamada.

No Rally de Barretos, Helena só ficou de fora na edição de 2010, pois ainda estava sem seu veículo, após incidente durante o Rally dos Sertões 2009. “É uma prova que adoro e não perco, por ser uma prova bem técnica, com uma boa variedade de pisos e terrenos, saltos e muitas poças de água devido a época de chuvas na região. É uma região onde os UTVs podem mostrar toda a capacidade de performance que estes veículos tem, proporcionando excelentes momentos de pilotagem para seus pilotos”, enfatiza.

Pré temporada

Helena recebeu o veículo Polaris RZR S 900 EPS original de fábrica e foi preparado pela Equipe Brasil Off Road. O UTV conta com Motor Polaris a gasolina, 4 tempos, bicilíndrico, DOHC (Duplo comando de válvulas no cabeçote de alta performance com 76cv de potência e 875cc. “Como tivemos pouco tempo para preparar e testar o veículo, vou correr com a configuração toda original do UTV, sem alterar nenhum item de fábrica. A preparação que ele recebeu foram apenas os itens de segurança obrigatórios para a competição”, relata.

No último sábado fez o primeiro treino com o novo Polaris. “Foi uma surpresa muito positiva! Esse UTV tem um ótimo projeto, com uma relação peso x potência x suspensão que proporciona uma pilotagem muito segura e prazerosa. Mesmo sem a preparação do veículo estar finalizada, deu para sentir o potencial do RZR 900”, finaliza Deyama.

O 10º RallyMakers Barretos terá dois dias de disputa, os competidores irão percorrer aproximadamente 400 quilômetros entre sábado e domingo.

Helena Deyama conta com patrocínio da Polaris e apoio da Academia Bio Ritmo, Luart Rally, Fontoura Dias Stands e Brasil Off Road.

Confira a ficha técnica do RZR S 900 EPS:

Motor – Gasolina, 4 tempos, bicilíndrico, DOHC (Duplo comando de válvulas no cabeçote) 76cv
Cilindradas– 875 cc
Sistema de Combustível– Injeção eletrônica
Refrigeração – Líquido
Transmissão PVT – Automático
Sistema de Tração– Real AWD/2WD sob demanda de alta performance
Suspensão Dianteira– Braço duplo (tipo A) série performance com curso de 12,25″ (31,1 cm) e amortecedores Fox Podium X 2.0 com ajuste de compressão
Suspensão Traseira– Braço duplo (tipo A) série performance com curso de 13,2″ (33,5 cm) com barra estabilizadora e amortecedores Fox Podium X 2.0 com ajuste de compressão
Freios Dianteiros / Traseiros – Disco hidráulico nas 4 rodas, pinça de dois pistões nos discos dianteiros
Distância Entre Eixos – 200,7 cm
Peso – 547,9 kg
Dimensões Gerais do Veículo (CXLXA) – 269,2 x 152,4 x 181,6 cm
Distância de Altura do Solo – 32 cm

Programação do 10º Cross Country Rallymakers Barretos

04/03 – Sexta-feira
09:30h – Abertura de secretaria
12:00h às 17:00h – vistorias técnicas CBM
13:00h às 15:00h – Apresentação para a vistoria CBA – todas as categorias
17:00h às 17:30h – Apresentação para a segunda vistoria CBA (com multa)
17:00h às 18:00h – Segunda vistoria CBM com multa
18:30h – Fechamento da Secretaria
19:00h – Briefing Motos/Quadris/UTVs
20:00h – Briefing CBA

05/03 – Sábado
08:00h – Abertura da pista Indoor/Super Prime para reconhecimento a pé
09:00h – Encerramento do reconhecimento
09:30h – Prólogo CBA
10:00h – Largada na Especial (150 km + 50 km de deslocamentos)*
12:30h – Largada do 1º carro na Prova Especial (150 km SS + 50 km deslocamentos)*
12:30h – Previsão de Largada Motos na Especial Indoor
18:00h – Briefing Motos/Quadris/UTVs
19:00h – Briefing CBA (à confirmar)
21:00h – Evento Promocional

06/03 – Domingo
08:00h – Largada na Especial (150 km + 50km de deslocamentos)*
10:30h – Largada do 1º carro na Prova Especial (150 km SS + 50 km deslocamentos)*
11:00h – Início do Super Prime seguido de premiação CBM
13:00n – Início do Super Prime seguido de premiação CBA
15:30h – Cerimonial de encerramento
* – km poderá sofrer alterações em ajuste com o cronograma de plantio/corte de cana na região

Calendários 2016 do Campeonato Brasileiro de Rally Baja

1ª e 2ª etapas – 06/03 – Rally de Barretos
3ª e 4ª etapas – 20/03 – Rally da Ilha
5ª e 6ª etapas – 22/05 – Rally Cuesta
7ª e 8ª etapas – 12/06 – Rally Rota SC
9ª e 10ª etapas – 02/07 – Rally Baja Jalapão
11ª e 12ª etapas – 07/08 – Rally Baja Canastra
13ª e 14ª etapas – 06/11 – Rally Rota Sudeste
15ª e 16ª etapas – 10/12 – Rally dos Amigos

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Sprint Race: Irmãos Berlanda irão realizar o sonho de acelerar juntos

Diretamente da cidade catarinense de Florianópolis, os irmãos Wanderlei Berlanda Junior e Eduardo Berlanda confirmaram presença para a Sprint Race 2016, que terá início no próximo dia 20 no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR). Esta é uma das grandes novidades da categoria que vem mostrando sua força e importância no cenário do automobilismo nacional. Prova disso é que cada vez mais pilotos das mais variadas regiões do país encaram o desafio de disputar a competição.

“A expectativa é a melhor possível, estou realizando um sonho de andar em dupla com o meu irmão. Será um ano de muito aprendizado um com o outro, sabemos do nosso potencial nas pistas, vamos tentar juntar tudo isso e dar o máximo para manter nosso carro na frente”, disse o piloto Wanderlei Junior.

Eduardo Berlanda se recupera de uma lesão e esteve afastado do automobilismo há aproximadamente um ano. “Não há duvidas que a ansiedade está batendo para voltar às pistas, ainda mais para dividir um carro com meu irmão. Sendo uma experiência que iremos vivenciar pela primeira vez na Sprint Race, acredito que a troca de informações do carro e a experiência adquirida pelo Juninho no ano de 2015 na categoria nos ajudará muito com os acertos do carro”, declara o piloto de 29 anos.

Apesar de ser sua estreia na Sprint Race, o piloto de 29 anos diz que gosta muito de carros tração traseira e irá relembrar como é andar com pneus slick, os quais andou pela última vez em 2009 na Stock Car Light. “Será um ano de adaptação ao campeonato, por isso como qualquer competidor que estarão lá, vamos nos esforçar ao máximo. Sabemos que não será uma tarefa fácil andar na frente, pois a categoria agrega pilotos com muita experiência e conhecimento, assim como a geração mais nova que vem muito arrojada e com fome de vitória”, Eduardo.

Wanderlei e Eduardo estarão a bordo do carro 17 e defenderão as cores da Harley-Davidson e Squadro. “Vai ser um prazer voltar a usar o 17, pois é o número que nos caracteriza e que usamos sempre em todas categorias desde que andávamos de kart”, esclarece Junior.

Os irmãos já disputaram alguns campeonatos juntos nas provas de kart na categoria Graduados e também no Metropolitano de Marcas e Pilotos na Marcas A. “Realmente a nossa tocada é muito parecida e acreditamos que isso seja um diferencial da dupla”, finaliza Wanderlei, que completará 23 anos no próximo dia 8 de março.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Fremax e Rio Custom.

Calendário
20/03 – Curitiba (PR) – AIC – Circuito Misto
24/04 – São Paulo (SP) – Interlagos
29/05 – Curitiba (PR) – AIC – #Inverse Track/Grid
19/06 – Curitiba (PR) – AIC – #Oval
31/07 – Mogi-Guaçu (SP) – Velo Cittá
18/09 – Londrina (PR) – #NightChallenge
23/10 – Cascavel (PR) – #SetUpFree
18/12 – São Paulo (SP) – Interlagos – #Pontuação Dobrada

Mais informações:
Site: www.sprintrace.com.br
Facebook: Sprint Race Brasil
Twitter: Sprint Race

Texto: Silvana Grezzana Santos
sig@sigcomunicacao.com.br