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Pilotos vão correr ao pôr do sol, aumentando a dificuldade das corridas que largam nos dias 3 e 4 de agosto

São Paulo (SP) – Falta pouco para as máquinas da NASCAR Brasil acelerarem no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos. Entre 2 e 4 de agosto, serão disputadas as três corridas válidas para a primeira etapa do Special Edition da temporada 2024, correspondente à quinta etapa do calendário da categoria. A organização do campeonato acaba de oficializar a programação do evento.

A novidade da etapa fica por conta da segunda prova da etapa que será no formato #SunsetRace. Ou seja, todos os carros Chevrolet Camaro e Ford Mustang largam bem no finzinho da tarde do sábado, ao pôr do sol, e fecham a corrida com os faróis de led acesos e o céu todo escuro. “Esse detalhe pode subir o sarrafo da dificuldade na direção, nivelando ainda mais a alta qualidade dos competidores”, aponta o representante da NASCAR Brasil, Thiago Marques.

Os trabalhos abrem na sexta-feira, 2, para os treinos extras e oficial, às 12h55 e 16h45. No sábado, 3, a agenda será intensa com a realização do segundo treino oficial (8h30); o classificatório (12h10) que definirá o grid das duas primeiras corridas e duas voltas rápidas isoladas para cada carro; a corrida 1, às 14h20; e por fim a corrida 2, em Sunset, a partir das 17h40.

Domingo será a vez da corrida que encerra e define a etapa. A média dos resultados das duas corridas do sábado formarão a fila de largada da prova que começa às 14 horas, com transmissão ao vivo pelo BandSports e pelo Youtube.

O Special Edition, que corre simultâneo ao campeonato nacional da categoria, tem formato e regras diferenciadas. Nessas etapas especiais, cada carro poderá ser pilotado um ou dois pilotos inscritos e, no final de cada evento, estes pontuam e se classificam em suas respectivas classes (NASCAR Brasil e Challenge). A categoria correrá em conjunto com a Copa Truck, a Copa Hyundai HB20 e a Old Stock Race.

Os ingressos seguem disponíveis para venda exclusiva no site www.diskingressos.com.br. até sexta-feira, dia 02, quando passarão a ser comercializados somente nas bilheterias do autódromo.

TRANSMISSÕES – A BandSports exibirá todas as emoções da NASCAR Brasil, que transmitirá, ao vivo, a última corrida da Special Edition, junto com os melhores momentos das corridas 1 e 2 da etapa. Todas as provas, bem como o classificatório, também terão transmissão ao vivo pelo Youtube, nos canais oficiais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil e @highspeedtvbr.

As oito etapas que compõem o calendário da NASCAR Brasil estão divididas em duas séries: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), – Campo Grande (MS), Goiânia (GO), Londrina (PR), Potenza – Lima Duarte (MG), Cascavel (PR) e Tarumã (RS) –, e as duas etapas da “Special Edition” – Interlagos (SP) e uma localidade a ser definida para a etapa final –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas classes: NASCAR Brasil e Challenge.

A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Chevrolet, Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello, Graxa e Across.

PROGRAMAÇÃO DA NASCAR BRASIL

ETAPA 5 – SPECIAL EDITION

AUTÓDROMO DE INTERLAGOS

Sexta-feira, 02 de agosto

Portões fechados ao público

08h00 às 10h00 – Shakedown

10h20 às 10h40 – Briefing

12h55 às 13h35 – Treino extra

15h45 às 16h30 – Treino oficial 1 (máximo 18 voltas)

Sábado, 03 de agosto

Abertura dos portões: 08h00

08h30 às 09h15 – Treino oficial 2 (máximo 18 voltas)

12h10 às 12h55 – Treino classificatório (02 voltas rápidas por carro)

14h20 – CORRIDA 1 (20 minutos e mais uma volta)

14h55 às 15h05 – Victory Lane

16h30 às 17h30 – Volta Rápida

17h40 – CORRIDA 2 (20 minutos e mais uma volta)

18h15 às 18h30 – Victory Lane

Domingo, 04 de agosto

Abertura dos portões: 08h00

08h30 às 08h40 – Warmup

09h30 às 10h30 – Visitação de box

09h45 às 10h00 – Desfile de caminhão

10h00 às 10h15 – Desfile opalas

10h15 às 10h40 – Desafio dos Elétricos Chevrolet

11h30 – Desfile dos pilotos na pista

13h50 às 14h20 – Grid walk carros em 45 graus

14h15 – Hino Nacional

14h28 – CORRIDA 3 (20 minutos e mais uma volta)

15h05 às 15h15 – Victory Lane/pódio

16h00 às 17h00 – Volta Rápida

Confira os locais e datas da NASCAR Brasil 2024:

Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)

Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) –  #nightchallenge

Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG)  –  #inverserace

Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *

Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) –   #100miles

Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS) –  #matchpoint

Etapa 8 – 17 de novembro – A confirmar*  –  #ovaltrack

* Special Edition

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Crédito fotos: Luciano Santos/SiGCom

Piloto paulista, vice-campeão de 2018 e 2019, estará a bordo do Ford #81 na etapa de Interlagos, que acontece na próxima semana de 02 a 04 de agosto.

A NASCAR Brasil, uma das principais categorias do automobilismo nacional, terá a volta de Rafael Seibel em 2024. Apaixonado por automobilismo desde a infância, Seibel, de 41 anos, fará a sua quinta participação na competição, compôs o grid nas edições de 2018, 2019, 2022 e na NASCAR Brasil 2023. “Estou muito feliz de estar de volta”, diz o piloto que comandará sozinho o Ford Mustang #81 na categoria Challenge.

O vice-campeão de 2018 e 2019 garante que as expectativas para a edição 2024 do Special Edition são muito boas. “Com um grid de altíssimo nível e um formato de competição com muitos pontos em jogo, tenho buscado manter a expectativa e a ansiedade controladas, focar em fazer o meu melhor e buscar bons resultados”, destacou Rafael.

O piloto aproveitou o período distante das pistas para surfar em outras modalidades e continuou ativo. “Sempre gostei de esportes em geral, por isso busquei praticar atividades diversificadas que me ajudam muito a manter o físico e cabeça equilibrados, como o triathlon. Além dos treinos constantes de simulador e um preparo físico específico, já que sabemos que as corridas de maneira geral exigem, principalmente, o formato Special Edition com três corridas no final de semana”, destacou Seibel.

“Mesmo já com algumas temporadas disputadas na NASCAR Brasil e conquistas importantes, não deixa de ser um recomeço, principalmente por ter ficado ausente por um período, cuidando da saúde e próximo da família. Foi um período, mais do que nunca, de dar valor às pequenas coisas. Sem dúvida todo o apoio e força que a família NASCAR me deu foram muito significativos e deram aquela injeção de ânimo para estar novamente próximo destas pessoas incríveis”, mencionou.

Segundo Rafael, o trabalho visando o retorno às pistas já vem acontecendo há algum tempo. “Outro grande empenho foi no sentido de reconstruir a parceria com empresas que sempre acreditaram no meu trabalho, na categoria, no potencial e oportunidades que o automobilismo traz para os negócios. Para minha enorme alegria, terei comigo marcas e empresas como Léo Madeiras, Maksiwa e LZN Logística que são parceiros de longa data. E, construímos novas relações e iniciamos um trabalho importante com novas empresas, como a SUHAI Seguradora e a JAC Empilhadeiras, que estarão comigo nas etapas da Special Edition”, contou.

Antes mesmo da NASCAR Brasil com o torneio Special Edition iniciar, ocorreram ativações com o novo layout e cores estampados no Ford Mustang #81.  O piloto Rafael Seibel participou da 10ª Feira ForMóbile – Feira Internacional da Indústria de Móveis e Madeira, com a exposição do veículo de 02 a 05 de julho.  Mais de 52 mil pessoas passaram pelo São Paulo Expo nos quatro dias de evento, um número recorde que consolidou como a maior feira do setor moveleiro da América Latina. Nesta edição, a feira também contou com mais de 550 marcas expositoras nacionais e internacionais (dentre elas Leo Madeiras, Maksiwa e JAC Empilhadeiras), ocupando 50 mil metros quadrados do pavilhão.

As oito etapas que compõem o calendário da NASCAR Brasil estão divididas em duas séries: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), – Campo Grande (MS), Goiânia (GO), Londrina (PR), Potenza – Lima Duarte (MG), Cascavel (PR) e Tarumã (RS) –, e as duas etapas da “Special Edition” – Interlagos (SP) e uma localidade a ser definida para a etapa final –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas classes: NASCAR Brasil e Challenge.

A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Chevrolet, Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello, Graxa e Across.

Confira os locais e datas da NASCAR Brasil 2024:

Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)

Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) #nightchallenge

Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG) #inverserace

Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *

Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) #100miles

Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS) #matchpoint

Etapa 8 – 17 de novembro – A confirmar* #ovaltrack

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Prova no Autódromo de Interlagos, de 2 a 4 de agosto, requer um equipamento equilibrado e muita precisão dos competidores em busca dos 86 pontos na etapa inicial do torneio

A garantia é de muita velocidade e emoção, componentes que acompanham a categoria, no próximo encontro marcado para os dias 2 e 4 de agosto, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, na Capital Paulista, quando acontece a primeira etapa da quinta edição do Special Edition, válido para a quinta etapa do calendário 2024.

Nas etapas especiais, serão seis corridas ao todo, três corridas por final de semana. O sistema de classificação segue regulamento com formato diferenciado e regras exclusivas, com um único treino classificatório, onde as duas primeiras corridas são classificatórias para a grande final.

As oito etapas que compõem o calendário da competição estão divididas em duas séries: seis etapas do campeonato brasileiro e duas para o campeonato do Special Edition. Os pilotos podem acelerar sozinhos ou em duplas por carro – Chevrolet Camaro ou Ford Mustang -, cada qual em sua respectiva classe (NASCAR Brasil e Challenge). Portanto, são 18 corridas para a conquista dos títulos Overall, Brasil, Special Edition e Rookie Of The Year.

Sistema de classificação e pontuação

O treino classificatório terá duas voltas lançadas, que formará os grids para as corridas 1 e 2. Definido o grid, o pole position poderá trocar seu lugar de largada na primeira corrida, levando em consideração que na segunda terá a posição escolhida invertida. Por exemplo, se o vencedor escolheu se mantiver na pole na Corrida 1, largará na décima posição no certame seguinte; por outro lado, se optar pela terceira posição na primeira, partirá da oitava posição na segunda corrida. Essa escolha só poderá afetar até a 10ª posição. As classificações entre a 11ª e a última do grid não entram nessa regra, permanecendo cada carro na localização definida no treino, seguindo as regras do regulamento do torneio.

A terceira corrida terá sua ordem de largada definida conforme a somatória de pontos conquistados nas duas primeiras. Quem tiver mais pontos sairá na pole e, consequentemente, quem pontuar menos sairá da última posição. A regra do pole e esta somatória de pontos, só serão aplicadas após a devida divulgação dos resultados de cada prova pelos Comissários Desportivos.

Os pontos conquistados no treino classificatório e nas três corridas de cada etapa da NASCAR Brasil – Special Edition serão considerados no resultado geral de todo o torneio, mas cada prova seguirá um sistema diferente de pontuação. Para o treino classificatório e a última corrida seguem esta ordem conforme a classificação: 1º lugar, 25 pontos; 2º, 20; 3º, 16; 4º 14; 5º, 12; 6º, 10; 7º, 08; 8º, 06; 9º, 04; 10º, 03; 11º, 02 e 12º, 01. Já para a corrida 1 e 2, a pontuação será a seguinte: 1º, 18 pontos; 2º, 17; 3º, 16; 4º, 15; 5º, 14; 6º, 13; 7º, 12; 8º, 11; 9º, 10; 10º, 09; 11º, 08; 12º, 07; 13º, 06; 14º, 05; 15º, 04; 16º, 03; 17º, 02 e 18º, 01.

As duas primeiras corridas terão duração de 23 minutos e mais uma volta e a terceira corrida 25 minutos e mais uma volta. A cerimônia de premiação será do 1º ao 5º em ambas categorias.

A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Chevrolet, Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa.

Confira os locais e datas da NASCAR Brasil 2024:

Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)

Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) #nightchallenge

Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG) #inverserace

Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *

Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) #100miles

Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS) #matchpoint

Etapa 8 – 17 de novembro – A confirmar #ovaltrack*

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Piloto titular da NASCAR Cup Series desembarca na Capital Paulista para a disputa da primeira etapa do torneiro paralelo ao campeonato nacional da categoria em 4 de agosto.

SÃO PAULO (SP) / CHARLOTTE, N.C., 16 de julho de 2024 – A NASCAR, em conjunto com a organização da NASCAR Brasil, acaba de confirmar a presença do experiente piloto da NASCAR Cup Series, Daniel Suárez, na disputa da primeira etapa da Special Edition – torneio paralelo ao campeonato principal da categoria –, correspondente à quinta etapa da temporada 2024, que acontecerá entre 2 e 4 de agosto, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, na Capital Paulista.

O piloto aceitou o convite para participar da competição, enquanto a NASCAR Series se encontra numa pausa por duas semanas na temporada de 38 corridas, motivada pelos Jogos Olímpicos de Paris. O nativo de Monterrey, México, que já estará no Brasil para celebrar seu casamento, fará uma parada em São Paulo antes de retornar aos Estados Unidos para alguns dias de ação nas corridas no renomado circuito.

“Estou empolgado com a oportunidade de competir na NASCAR Brasil. Não apenas é uma chance de experimentar algo novo, mas, também me dá a oportunidade de correr perto de um lugar que minha noiva considera como um segundo lar. Também me sinto animado em apoiar todas as pessoas que me ajudaram em minha jornada até a NASCAR Cup Series. Espero que possamos nos divertir e chamar a atenção para os campeonatos de fora, como o do Brasil, durante este evento”, afirma.

Titular do Chevrolet Camaro #99 da NASCAR Cup Series, pela Trackhouse Racing Team, Suárez fez sua primeira corrida na divisão principal da maior marca de corridas automobilísticas das Américas em 2017. Desde então tem somado resultados expressivos em seu cartel, com destaque para a vitória em fevereiro passado, na etapa disputada em Atlanta. Na NASCAR Cup Series, principal categoria da marca, ele fez história em 2022, quando conquistou sua primeira vitória após vencer no Sonoma Raceway. Ainda dentro da NASCAR, antes de disputar a Cup, o mexicano detém em sua sala de troféus o título da Xfinity Series de 2016 – o primeiro latino a vencer uma temporada de competição da marca americana – e outros êxitos em campeonatos da NASCAR Mexico, na qual correu entre 2010 e 2014. Em seu ano de estreia, conquistou o “Rookie of the Year”.

Chad Seigler, vice-presidente e Chief International Officer da NASCAR, demonstra otimismo com a iniciativa. “Estamos extremamente empolgados em ter Daniel conosco novamente em uma corrida internacional. À medida que a NASCAR continua a crescer e expandir-se globalmente, queremos mostrar que nossas séries internacionais oferecem o nível de competição, recursos e conexões da indústria, necessários para auxiliar os competidores mais talentosos a avançar nas suas carreiras”, declarou. No início do ano, Suárez também correu e venceu na sua primeira incursão da NASCAR Mexico Series, desde 2014, disputada no Los Angeles Memorial Coliseum.

A forte cultura de automobilismo do Brasil se estendeu à NASCAR ao longo dos últimos 20 anos. Três pilotos nascidos no Brasil competiram na NASCAR nos Estados Unidos: Christian Fittipaldi fez 15 largadas na Cup Series em 2003; Nelson Piquet Jr. competiu em 83 corridas nas três principais séries da NASCAR de 2010 a 2016, vencendo três vezes; e Miguel Paludo acumulou 81 largadas nas séries Xfinity e CRAFTSMAN Truck, incluindo as três da última temporada.

Thiago Marques, representante da NASCAR Brasil, também comemora a presença do piloto mexicano em Interlagos. “Será um grande prazer receber o Daniel Suárez, um piloto tão vitorioso, com uma história bacana, inclusive já classificado para os play-offs de 2024, na NASCAR Cup Series. Penso que será um grande incremento para o nosso grid. Sei que ele já tem amigos em comum dentro da nossa categoria e acredito que, pelo seu perfil, ele vai se enturmar com o elenco e se divertir muito durante a Special Edition”, completa.

NASCAR Brasil: Special Edition

O Special Edition tem formato e regras diferenciados. Cada etapa segue um estilo exclusivo, com um único treino classificatório e três corridas, durante o final de semana, sendo duas corridas classificatórias e a final no domingo.

As oito etapas que compõem o calendário da NASCAR Brasil estão divididas em duas séries: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), – Campo Grande (MS), Goiânia (GO), Londrina (PR), Potenza – Lima Duarte (MG), Cascavel (PR) e Tarumã (RS) –, e as duas etapas da “Special Edition” – Interlagos (SP) e uma localidade a ser definida para a etapa final –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas classes: NASCAR Brasil e Challenge.

Lançada em 2022, a é a quarta competição internacional sancionada pela NASCAR e a primeira na América do Sul. A franquia começou a ser disputada em 2023 como uma parceria entre a NASCAR e a série GT Sprint Race no Brasil.

O credenciamento de imprensa para a etapa Special Edition da NASCAR Brasil, no Autódromo de Interlagos, já está aberto e a venda de ingressos no site Disk Ingressos (www.diskingressos.com.br) começa nesta quarta-feira.

A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa.

Sobre NASCAR

A Associação Nacional de Stock Car Auto Racing (NASCAR) é o órgão sancionador da modalidade nº 1 de automobilismo nos Estados Unidos e proprietária de 14 das principais instalações de entretenimento de automobilismo do país. A NASCAR sanciona corridas em três séries nacionais (NASCAR Cup Series™, NASCAR Xfinity Series™ e NASCAR CRAFTSMAN Truck Series™), quatro séries internacionais (NASCAR Brasil Series, NASCAR Canada Series, NASCAR Mexico Series, NASCAR Whelen Euro Series), quatro regionais série (ARCA Menards Series, ARCA Menards Series East & West e NASCAR Whelen Modified Tour) e uma série de base local (NASCAR Advance Auto Parts Weekly Series). A International Motor Sports Association™ (IMSA®) governa o IMSA WeatherTech SportsCar Championship™, a principal série de carros esportivos dos EUA. A NASCAR também possui a Motor Racing Network, a Racing Electronics e a ONE DAYTONA. Com sede em Daytona Beach, Flórida, e escritórios em cinco cidades da América do Norte, a NASCAR sanciona mais de 1.200 corridas anualmente em 11 países e mais de 30 estados dos EUA.

Para obter mais informações, visite www.NASCAR.com e www.IMSA.com e siga a NASCAR no Instagram, YouTube, Facebook, X e Snapchat.

Sobre a Trackhouse Racing 

A história da Trackhouse Racing começou quando Justin Marks se aposentou de sua carreira como piloto em tempo integral na NASCAR e corridas de carros esportivos para criar o Trackhouse Entertainment Group em 2020, visando construir uma marca de corridas que transcende o esporte. Marks fundou a Trackhouse Racing, que entrou na pista em 2021 com Daniel Suárez ao volante. Em janeiro de 2021, a equipe anunciou uma parceria com o astro internacional Pitbull, que já havia sido convidado frequente em corridas da NASCAR e elevou a presença da Trackhouse por meio de inclusões em várias de suas músicas, videoclipes e até nomeou seu álbum atual como “Trackhouse”. Na metade da temporada de 2021, a Trackhouse Racing adquiriu os ativos da equipe Chip Ganassi Racing na NASCAR e iniciou a temporada de 2022 como uma equipe independente de dois carros, com Suárez e Chastain como pilotos. Chastain conquistou a primeira vitória da organização no Circuito das Américas, em Austin, Texas, e venceu novamente no Talladega Superspeedway, no Alabama. Suárez se tornou o primeiro piloto mexicano (de Monterrey) a vencer uma corrida da Cup Series ao dominar a prova no Sonoma Raceway, na Califórnia, naquele ano. Chastain voltou ao Victory Lane em 2022, vencendo em Nashville Superspeedway em junho e no Phoenix Raceway em novembro. Em dezembro, a Trackhouse anunciou sua entrada no Campeonato Mundial de Motovelocidade FIM MotoGP.

Confira os locais e datas da NASCAR Brasil 2024:

Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)

Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) –  #nightchallenge

Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG)  –  #inverserace

Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *

Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) –   #100miles

Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS) –  #matchpoint

Etapa 8 – 17 de novembro – A confirmar*  –  #ovaltrack

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Crédito foto: Getty Imagens/NASCAR

Campeonato terá seu quinto desafio da temporada no primeiro fim de semana de agosto e três corridas com transmissões vivo

O Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, receberá nos dias 02 a 04 de agosto, a primeira etapa do Special Edition da NASCAR Brasil – correspondentes à quinta etapa do calendário 2024. As belíssimas máquinas Chevrolet Camaro e Ford Mustang voltam a roncar seus motores na pista que mais recebeu provas da competição desde a sua fundação em 2012, foram 26 etapas, 53 corridas.

O elenco do campeonato se prepara para mais um sensacional desafio no traçado de 4.309 quilômetros de extensão. O autódromo composto por 15 curvas em sentido anti-horário, um desnível de aproximadamente 56 metros entre o ponto mais alto, na curva “S do Senna”, e o mais baixo, na “Curva do Lago” e a largura da pista varia entre 12 e 15 metros.

O circuito da zona Sul paulistana tem sido um laboratório de testes e treinos extras para a preparação e desenvolvimento dos carros de competição. Também é o palco de muitas das inovações da categoria, a Super Pole, a Match Point e Corrida dos Campeões, assim como, o GT Graduation Academy (curso de pilotagem).

O Special Edition, que corre simultâneo ao campeonato principal da categoria, tem formato e regras diferenciados. Cada etapa seguirá um estilo exclusivo, com um único treino classificatório, que definirá o grid das duas primeiras corridas e a soma de resultados destas provas consolida a ordem de largada da corrida final. Nessas etapas especiais, cada carro poderá ser pilotado um ou dois pilotos inscritos e, no final de cada evento, estes pontuam e se classificarão em suas respectivas classes NASCAR Brasil e Challenge.

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Confira os locais e datas da NASCAR Brasil 2024:

Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)

Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) #nightchallenge

Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG) #inverserace

Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *

Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) #100miles

Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS) #matchpoint

Etapa 8 – 17 de novembro – A confirmar #ovaltrack*

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Crédito fotos: Luciano Santos e Clayton Medeiros/SiGCom

Campanha do campeonato buscou o design mais bonito da temporada 2024 em votação ampla com o público como júri no instagram

Qual o resultado do olhar dos internautas sobre o carro da NASCAR Brasil? É isso que revelam os projetos finalistas do 7º Concurso do Layout Mais Bonito da NASCAR Brasil com os embates realizados com 24 veículos de competição – Chevrolet Camaro e Ford Mustang – entre os dias 25 de junho e 09 de julho no instagram da @nascarbrasil. O páreo foi duríssimo com tantos layouts sensacionais e a disputa envolveu os pilotos, seus fãs e seus patrocinadores em uma das edições mais acirrada da história do concurso, que teve recorde de visualizações e de votações neste ano – quatro vezes maior que em 2023.

A decisão final teve votação aberta na tarde desta segunda-feira, 08, com enquete no stories da NASCAR Brasil. O Chevrolet Camaro #87 de Jorge Martelli, da equipe Race Engineering, foi eleito o mais bonito da temporada 2024. Na fase final da sétima edição do concurso, Jorge venceu em 17.670 votos o Chevrolet Camaro #77 de Valdeno Brito/Dorivaldo Gondra Junior, da equipe Singus Competition.

Como premiação Jorge Martelli recebeu o direito a quatro NASCAR Boost extras, sendo dois em Cascavel (01/09) e dois em Tarumã (13/10), ou seja, um acionamento para cada corrida e um troféu personalizado. Já o segundo colocado recebe dois NASCAR Boost para o uso na etapa de Cascavel, a #100miles.

“Estou muito feliz com a conquista. A ideia foi conectar os elementos de forma fluida, contando uma história conforme se circula pelo carro. Quisemos integrar essas referências aos espaços e linhas do Chevrolet Camaro, destacando suas linhas, utilizando as cores dos nossos patrocinadores. O nosso objetivo foi o de criar um carro bonito que chamasse a atenção, mas sem exageros”, diz o piloto que reside em Tapurah (MT), natural de Chapecó (SC).

“Quero agradecer a todas as pessoas que nos deram seu voto e o engajamento de todos os nossos patrocinadores e parceiros nessa campanha acirradíssima, foi realmente uma batalha em todas as fases eliminatórias. Tivemos um apoio gigantesco do agronegócio, como também dos estados e cidades que represento. É um incentivo para continuar em busca de excelentes resultados no automobilismo nesse esporte que amo tanto e representou, para mim, um grande aprendizado”, complementou Martelli.

Os carros e os pilotos da NASCAR Brasil voltam à pista do Autódromo Internacional de Interlagos para a quinta etapa do calendário para a realização do primeiro desafio do Special Edition nos dias 02 a 04 de agosto.

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