Luís Eduardo Magalhães (BA) – A terceira etapa do 26º Rally dos Sertões, realizado nesta terça-feira (21), foi mais um dia “casca grossa” para o piloto niteroiense Geison Belmont. O quadriciclo #101, da Meikon Rally Team, deu trabalho durante o trajeto de 255 quilômetros entre Posse (GO) e Luís Eduardo Magalhães (BA), com falha no sistema de refrigeração do Can-Am Renegade 1000cc e, por isso, no resultado do dia, Belmont ficou com a quinta posição, totalizando 4h32min35seg.
“A prova foi boa de andar, bem mesclada e bastante trecho rápido. Meu quadri deu um problema que não havia acontecido antes. Eu estava com a ventoinha fixa ligada o tempo todo, quando passei em um rio e o sistema forçou um pouco, havia queimado um fusível. Fiquei apenas com o sistema automático de refrigeração, que não proporciona vazão suficiente para manter o equipamento na temperatura adequada para a disputa de uma prova longa como esta. O quadri entrou em modo de segurança várias vezes durante o percurso, por causa deste problema, o que me fez segurar o quadri até acabar o trajeto. Eu perdi mais de 20 minutos nesse gerenciamento, fora o problema de consumo de combustível que tem sido acima do normal e fiquei com medo de ter pane seca. Com isso estourei o tempo do percurso em 10 minutos e tomei penal. Mas conclui a prova”, conta Belmont que segue na liderança do campeonato.
No parque de apoio, a Meikon Rally Team esteve dedicada em deixar a Can-Am Renegade de Geison Belmont em ponto de bala para a disputa das etapas de Maratona, nesta quarta-feira e quinta-feira. “Fizemos uma manutenção reforçada no quadri, botando pneu zero, trocando óleo e todos os filtros, fazendo tudo que é necessário para deixar o quadri novo e pronto parar a prova”, revela o piloto. Na etapa Maratona, o piloto conta apenas consigo mesmo para caso haja algum contratempo mecânico, sem autorização de interferência da equipe de apoio.
Os 355 quilômetros iniciais da maratona, que corresponde quarta etapa, que finaliza em Barra (BA), começam em zona agrícola, estradas sinuosas de média velocidade e trechos com muitas depressões. A segunda metade do trajeto do dia pode aumentar a velocidade dos veículos. Trechos com areia, pedra e veredas marcam o percurso até a próxima parada dos Sertões, que terá o parque das máquinas fechado às equipes. Apenas pilotos terão acesso aos equipamentos e meia hora para os reparos necessários.
Geison Belmont é patrocinado por Meikon Metalúrgica, e têm apoio de Quadrijet, Compass, Corona Racing, Motobiu, Race Tech e Arisun.
Resultado da 2ª etapa – Posse (GO) a Luís Eduardo Magalhães (BA) – Quadriciclos:
1) #102 George Ximenes, Yamaha Raptor 700, 03h30min31seg
2) #106 Wescley Dutra, Girao Racing, 03h52min13seg
3) #105 Giovanni Filho, Yamaha Raptor 700R, 04h00min01seg
4) #104 Helio Pessoa, Yamaha Raptor 700, 04h00min19seg
5) #101 Geison Belmont, Meikon Rally Team, Can-Am Renegade 1000, 04h32min35seg
6) #107 Cival Alves, Yamaha Protótipo, 17h17min53seg (NC)
Classificação (após três etapas) – Quadriciclos:
1) #102 George Ximenes, Yamaha Raptor 700, 14h20min13seg
2) #106 Wescley Dutra, Girao Racing, 15h18min44seg
3) #105 Giovanni Filho, Yamaha Raptor 700R, 16h23min29seg
4) #107 Cival Alves, Yamaha Protótipo, 29h48min15seg
5) #101 Geison Belmont, Meikon Rally Team, Can-Am Renegade 1000, 39h08min40seg
6) #104 Helio Pessoa, Yamaha Raptor 700, 43h14min19seg
Roteiro 26ª edição – Rally dos Sertões 2018
Quarta (22/08)
4ª Etapa [Maratona]: Luís Eduardo Magalhães (BA) – Barra (BA)
Total do dia: 478 km (355 km trecho cronometrado)
Quinta (23/08)
5ª Etapa: Barra (BA) – São Raimundo Nonato (PI)
Total do dia: 446 km (400 km trecho cronometrado)
Sexta (24/08)
6ª Etapa: São Raimundo Nonato (PI) – Juazeiro do Norte (CE)
Total do dia: 603 km (226 km trecho cronometrado)
Sábado (25/08)
7ª Etapa: Juazeiro do Norte (CE) – Fortaleza (CE)
Total do dia: 654 km (200 km trecho cronometrado)
Total geral: 3.607 km
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