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Rally Ecológico: inscrições foram abertas nesta segunda-feira (03)

 

As inscrições para o Rally Ecológico Cuiabá 300 Anos foram abertas nesta segunda-feira, dia 03 de dezembro. Pilotos e navegadores com veículos em boas condições de disputa off-road podem garantir um lugar neste grid por meio do site www.cronorally.com.br e, a expectativa é atrair cerca de 200 veículos entre as categorias: Carros (Máster e Turismo 4×2) e Motos. O certame será realizado no dia 30 de março, com largada na Orla do Porto, em Cuiabá, e chegada na Aldeia Outdoor Sports, no Km 14 da MT 010.

Organizada pelo Cronorally, a prova tem apoio da Prefeitura de Cuiabá, Grupo Canopus/ Toyota, Bridgestone/Sena Pneus e Skivo. Além de unir o esporte, o turismo, o lazer e a aventura, o Rally Ecológico resgata o espírito da conscientização ambiental e ações sociais que beneficiarão cerca de 100 famílias, por meio do plantio de mudas de árvores nativas no Coxipó do Ouro e a arrecadação de cestas básicas, através das inscrições.

O lançamento do Rally Ecológico Cuiabá 300 Anos será no dia 07 de dezembro, às 18h30, na Peixaria Lacerda, na Orla do Porto. Estão expostos alguns veículos de competição, com a presença de pilotos, navegadores e parceiros do projeto. “Abriremos oficialmente as comemorações do tricentenário da nossa capital, resgatando esse importante evento esportivo”, disse o Secretário de Cultura, Esporte e Turismo de Cuiabá, Francisco Vuolo.

E como a inovação e a expertise estão no DNA da competição, o Ecológico 2019 reforça seu compromisso com na preservação sustentável de todo o percurso do enduro. É dentro desta filosofia que a organização realizará o mapeamento da emissão de dióxido de carbono (C02) – o principal responsável pelo efeito estufa.

Para efetivar este trabalho de compensação de carbono – passo importante no fortalecimento dos princípios de atuação do Rally Ecológico –, será calculado o levantamento da queima de combustível (fóssil e gás) liberada durante o dia da disputa (organização, equipe de segurança e de apoio etc), consumo de energia elétrica, produção de resíduos e descarte de material gráfico.

Esta contagem inclui ainda a distância percorrida por todos os inscritos na trilha. A equipe contabilizará os dias de montagem, realização e desmontagem do Rally Ecológico e, após aferir os dados, todos serão inseridos em uma calculadora de carbono equivalente, que converterá em árvores. As mudas (espécies nativas) serão plantadas durante o percurso da prova.

Comparação

Em outros eventos do gênero, o levantamento mostrou que 80% do CO2 vêm dos carros de apoio dos competidores e apenas 18% correspondem aos pilotos nas trilhas. O restante se dividiu entre resíduos sólidos, energia elétrica e gás GLP.

 

Informações: www.cronorally.com.br / www.facebook/rallymt

Rallyecologicocuiaba300anos@gmail.com

(65) 99952-3869 (Haroldo Pires- Diretor Técnico)

(65) 99602 2014 (Oliveira Júnior – Assessor de Imprensa)

 

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Sprint Race: Na categoria GP, seis pilotos buscarão o título na etapa decisiva

 

São Paulo, SP – A Sprint Race Brasil terá como cenário para a decisão do título novamente o Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo, para decidir no dia 15 de dezembro quem será o grande campeão na categoria PRO e GP de 2018, como também do minitorneio do Rookie Of The Year. Nada menos que seis pilotos estarão na busca do maior número de pontos, após percorrerem cinco cidades e a prova inédita fora do país (Uruguai) e disputarem 17 corridas divididas em oito etapas.

Cassio Cortes (Militec) é o líder com duas vitórias e três segundos lugares e acumula 331 pontos, chega a final a 39 pontos à frente de Caê Coelho (We Credit). Na terceira posição, aparece Rodrigo Rocha (Riachuelo) empatado com Luiz Arruda (Avantgard), com 200 pontos. Fechando a lista dos finalistas, a dupla Luciano Zangirolami e Rafael Seibel (Leo Madeiras/ Barga), com 189, e Vinícius Kwong, (Permabond/Sono Fácil), 160 pontos.

Piloto com exemplar crescimento no ano, Cassio Cortes, irá para Interlagos com a mesma estratégia que utilizou na temporada. “A Sprint é uma categoria que conta com regra do lastro, onde você tem que correr muito com a cabeça, sabendo dosar a agressividade, fato este que gosto bastante. Por um lado, estou muito empolgado em voltar a correr em par de igualdade com os demais sem o peso adicional de 55 kg no carro pelo fato de ser líder, porque na última etapa não teremos o lastro”, conta.

“Mas por outro lado, isso não muda muito o que a gente vem fazendo em termos de estratégia  que é buscar ser consistente e estar forte em todas as etapas. E é isso que conseguimos fazer durante o ano, de estar sempre pontuando bem, quando digo isso é ficar entre os top-3, talvez o quarto lugar. Dessa forma, queremos continuar fazendo em Interlagos, trataremos como o restante do ano, e se fizermos esses bons pontos na classificação e nas corridas, a tendência é que nós consigamos sair com o título”, afirma o gaúcho Cassio Cortes #09.

Logo atrás, está Caê Coelho com uma vitória e duas vezes na segunda posição, com 221 pontos. “O Cássio abriu uma boa vantagem, tem sido muito rápido, muito mérito mesmo, foi um ano que realmente ele evoluiu muito. E acredito que esses 100 pontos colocam muitos novamente no jogo, tem outros que também vem crescendo, como o Arruda, o Zangirolami / Seibel e o Rocha que venceu a última etapa. Então mostra o quão equilibrado está o campeonato”, destaca o paulistano do Sprint #55.

“Eu como vice líder, vou realmente para ganhar, para buscar esse campeonato, figurar entre os três é incrível. Focar e o mais importante é evoluir sempre, e esse ano tem se mostrado nesse sentido. Vamos correr em Interlagos, em casa, com o objetivo de ser campeão”, acrescenta Caê Coelho.

Rodrigo Rocha que comanda o carro #77 soma duas vitórias e dois pódios em segundo em sua temporada de estreia na Sprint Race. “São muitos pontos na etapa da decisão. Todos que estão participando para melhorar sua posição no campeonato devem focar nessa questão, mais do que procurar ter um final de semana super agressivo”, avalia o piloto paulista.

O piloto Luiz Arruda diz que jamais imaginou estar na disputa pelo título da GP na Sprint Race. “Este ano está sendo meu primeiro ano na categoria e meu foco era apenas me desenvolver e entender o carro, pistas e aprender com outros pilotos nos finais de semana. Acabei chegando a esta disputa pela consistência ao longo do ano e pretendo continuar assim. O resultado será apenas uma consequência, pois, todos, com suas diferentes estratégias, que estão disputando o título, merecem. Hoje só posso agradecer ao Thiago, ao Madera e a todo o time da Sprint que sempre ajudou no meu desenvolvimento na pista”, declara o piloto do carro #44 que marcou dois segundo lugares e dois terceiros.

A dupla que compõe o carro #19, Luciano Zangirolami e Rafael Seibel está animada e com alta expectativa para o certame final. “Mesmo estando ausentes das duas primeiras etapas do ano, eu e meu parceiro Luciano Zangirolami, temos chances matemáticas de título na Categoria GP. Estivemos no pódio em quase todas as etapas que participamos. O saldo é altamente positivo, brigaremos até a última volta. Parabéns a Sprint Race por um ano fantástico, cheio de disputas limpas dentro da Pista em ambas as categorias”, mencionou o paulista Rafael Seibel.

“Apesar de ser um pouco remota a nossa busca pelo título, a gente acredita até o ultimo momento. Estamos a 75 pontos do líder na tabela e estamos nos preparando muito para  esta etapa. Os três primeiros até o vice estão com pontuação bem apertada e acho que ai tem uma briga boa, mas com relação ao Cássio (líder) está um pouco longe, mas com resultados bons no final de semana e uma somatória favorável dá para abocanhar pelo menos o vice campeonato. A perspectiva é boa e 2019 faremos a temporada toda, então estamos olhando para a próxima temporada com bastante otimismo”, complementou Zangirolami.

Estreando no meio do ano para frente, Vinicius Kwong manteve um desempenho exemplar a cada etapa, soma o maior número de vitórias da GP, cinco. “Em Interlagos vou tentar repetir o resultado da minha estreia em agosto no circuito. Vou fazer o melhor de mim, tanto na classificação valendo pontos como na primeira corrida. Mas a segunda corrida é que vai ser a hora da verdade em uma corrida que será acirradíssima. A meta é fazer o melhor possível, marcar o maior número de pontos para fechar o ano com chave de ouro”, ressalta Kwong #228.

A oitava etapa consistirá de duas corridas, com 25 pontos para a classificação única que acontece na sexta-feira (14) às 17h35. No sábado, 15, serão mais 25 pontos para a primeira corrida às 9h45 e 50 pontos para a última corrida da temporada que terá largada às 13h55.

As exibições da oitava e última etapa da Sprint Race Brasil acontece ao longo da semana seguinte a etapa, dentro da programação dos canais BandSports e PlayTV, além da cobertura completa no Programa Acelerados – no SBT e no YouTube (youtube.com/acelerados), do programa National Sports Channel (canal 26 e 18, da Vivo/São Paulo) e no programa Auto + no Bandsports.

A Sprint Race Brasil é patrocinada pela Albriggs, aQuamec, Pirelli, Motul, Fremax e Vivamil.

 

Programação da oitava etapa em Interlagos:

 

Quinta-feira, 13 de dezembro

 

13h00h às 18:00h – SRD + Shakedown + ações promocionais

Sexta-feira, 14 de dezembro         

09h00 às 09h40 – 1º Treino OFICIAL

10h40 – Estudo de telemetria

12h40 às 13h20 – 2º.. Treino OFICIAL

13h40 – Briefing (Com diretor de prova no 2º andar da torre)

14h20 – Estudo de telemetria

16h35 – Briefing com organização (Motor Home)

17h35 às 18h00 – Classificação Única

 

Sábado,  15 de dezembro

 

Corrida 1

08h40 – Alinhamento dos carros (Corrida 1)

09h40 – Placa de 5 minutos

09h45 – Saída para volta de aquecimento + 23 min + 1 volta

 

Corrida 2      

12h30 – Alinhamento dos carros (Corrida 2)

13h50 – Placa de 5 minutos

13h55 – Saída para volta de aquecimento + 23 min + 1 volta

14h30 – Pódio das duas corridas

 

Classificação do campeonato, após a sétima etapa (15 corridas):

 

Categoria GP

1) 09 Cassio Cortes (Militec), 260 pontos

2) 55 Caê Coelho (We Credit), 221

3) 77 Rodrigo Rocha (Riachuelo), 200

4) 44 Luiz Arruda (Avantgard), 200

5) 19 L. Zangirolami / R. Seibel (Leo Madeiras/ Barga), 189

6) 228 Vinícius Kwong, (GK1), 160

7) 20 Jorge Garcia (Vivamil), 158

8) 99 Vinny Azevedo (iRapido), 154

9) 37 Raphael Teixeira (Vivamil), 84

10) 37 Ricardo Haag (We Credit), 80

 

Categoria PRO

1) 113 Diego Ramos (Shell), 282 pontos

2) 82 Gerson Campos (Militec), 280

3) 13 Rapha Campos (Prati), 279

4) 27 Luiz Gustavo Túrmina (Cimed), 255

5) 07 Kau Machado (Itaipu Binacional), 202

6) 34 Rodrigo Elger (Vivamil), 180

7) 111 Bruno Bertoncello (Pittol), 125

8) 18 Pedro Lopes (Sprint Race), 32

9) 17 Christian Fliter / Nicolas Fliter (Mackenzie), 20

 

Classificação da Rookie Of The Year

1) #113 Diego Ramos, 222 pontos

2) #111 Bruno Bertoncello, 163

3) #34 Rpdrigo Elger, 109

4) #77 Rodrigo Rocha, 78

5) #44 Luiz Arruda, 52

 

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Christian Fliter é um dos destaques brasileiros na Rotax Max Challenge Grande Finals

 

Pela primeira vez, Campeonato Mundial de Kart – Rotax Max Challenge Grande Finals está sendo disputada na América do Sul e Kartódromo Internacional Paladino, na cidade do Conde, na Paraíba, sedia o campeonato. Christian Fliter vai competir na categoria Sênior a bordo do kart #368 e é um dos representantes da delegação do Brasil que conta com 18 pilotos dos 372 inscritos no maior evento de kart mundial, sendo que todos os pilotos foram convidados por mérito e por ser campeão no seu país. São 55 países participantes ao todo.

Christian Fliter participou nesta segunda-feira, 26 de novembro, da fase classificatória que prossegue até o sábado, dia das finais. O domingo foi reservado para a foto oficial com todos os participantes e também com a definição do sorteio dos karts.

“Estou muito feliz de ser um dos escolhidos para participar dessa prova, com uma organização impecável e um uma pista sensacional, além de muito segura. Tem um traçado que vai proporcionar muitas ultrapassagem, por isso será uma disputa acirrada a cada volta”, comentou o Christian.

Christian e Nicolas Fliter tem o patrocínio da Fineart Studios, FAEM – Federação de Automobilismo do Estado do Maranhão, Grupo AKTA Motors, Colégio Mackenzie Tamboré, P4 Construtora, RSF Empreendimentos Imobiliários, Blindarte, Girlit Store, Super Racing Club, Florense Alphaville, Mac-Len e P1 Filmes.

 

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Giuliana Morgen é campeã da CiMTB Levorin 2018 na categoria sub-19

Giuliana Morgen, da Sense Factory Racing, fecha o calendário 2018 de competições com mais um título para a sua coleção. Neste domingo, 26, a montainbiker petropolitana venceu a última etapa da Copa Internacional de Mountain Bike (CiMTB Levorin), que aconteceu em circuito montado na centro histórico de Congonhas, Minas Gerais. Ela percorreu o trajeto de pouco mais de 41 quilômetros e desnível altimétrico de 192 metros em 2h10min58seg.

No sábado, ainda, também venceu, no naipe feminino, a prova da Copa do Mundo Eliminator, que aconteceu nos arredores do Santuário Bom Jesus das Missões, disputada com todas as categorias amadoras, em única etapa, o que lhe garantiu mais pontos para a classificação. Com ambos os resultados, Giugiu se consagrou a campeã da CiMTB 2018.

Giuliana contou que a disciplina faz diferença no resultado. “Eu treino muito e me dedico. Tudo o que a gente quer alcançar e traça com seriedade, nós conseguimos. E é assim que eu levo o mountain bike”, destaca. “Estou muito feliz e satisfeita por concluir meu ano com mais um título na minha carreira. Agora é descansar e assentar os planos para 2019. Tenho vontade de participar de mais provas internacionais e, se possível, fora do país, até para ver como é a o desempenho dessas atletas que tem o mesmo nível que o meu e me preparar melhor quando eu for subir de categoria, treinar como uma atleta Júnior, apesar de eu me manter na Sub19. Mas nada disso ainda é certo”, contou.

“Já estou garantida com a equipe Sense para o ano que vem, a quem considero como minha segunda família, e que continua me dando muito apoio e suporte para tudo que preciso, com equipamento renovado em buscas demais resultados e conquistas”, comenta e comemora a nova Campeã.

Giuliana teve um 2018 repleto de excelentes resultados, em provas oficiais no MTB, na categoria juvenil feminino ou equivalente. Em março passado, tornou-se campeã Panamericana, na categoria Cadete B (Juvenil, Sub-19) título conquistado em Pereira (Colômbia).

No mês de julho, garantiu o título de Campeã Brasileira, na categoria juvenil, em prova oficial da Confederação Brasileira de Ciclismo, em Palheireiros, na Grande São Paulo e segue líder do Ranking Brasileiro de Mountain Bike em 2018. Ela detém ainda o título da Maratona Estrada Real, na qual se manteve líder nas três etapas disputadas, sendo a última delas em setembro passado. Há duas semanas, conquistou a da Taça Brasil (em Maricá/RJ), o que lhe garantiu o título de Campeã Fluminense, na categoria juvenil.

Sobre Giuliana Morgen

Giugiu, como é conhecida no universo MTB, apesar do DNA, só começou a competir em 2017. A jovem de 15 anos, já no seu calendário de estreia, faturou, na categoria sub15, a CIMTB – Copa Internacional de MTB –; a Maratona Internacional Estrada Real – Percurso reduzido; o Campeonato Estadual do Rio de Janeiro, Taça Brasil – Maricá -RJ (Infanto Juvenil), e o vice-campeonato brasileiro de XC. Em março passado, tornou-se campeã Panamericana de Mountain Bike, na categoria Cadete B, título conquistado em Pereira (Colômbia). Em julho, sagrou-se Campeã Brasileira de Mountain Bike, categoria juvenil, em prova oficial da Confederação Brasileira de Ciclismo. Giuliana Morgen faz parte do casting da Sense Factory Racing.

Giuliana Salvini Morgen, da equipe Sense Factory Racing conta com o patrocínio da LM Bike, Shimano, ASW, DT, Swiss, Schwalbe, Sentec, Exceed, SuperB Tool Excellence, High One, Pedal.com.br e Fi’zi:k.

Mais informações:
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Na final da Sprint Race, 100 pontos em jogo e três pilotos separados por três pontos

 

São Paulo, SP – Chegou a hora da decisão! Os pilotos mais rápidos da sétima edição voltam à pista para definir quem será o vencedor da temporada 2018 da Sprint Race Brasil. Após sete etapas e 15 corridas disputadas, o Campeonato está em aberto com 100 pontos em jogo e três pilotos praticamente empatados, separados por três pontos.  Respectivamente, na 1ª, 2ª e 3ª posições da tabela da categoria PRO, Diego Ramos, Gerson Campos e Rapha Campos sonham com pontos que podem ser essenciais para a classificação final.

Na oitava etapa serão computados 25 pontos para classificação, 25 na primeira corrida e 50 pontos na corrida que encerra o calendário no dia 15 de dezembro, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, no bairro de Interlagos, em São Paulo (SP). Os carros da Sprint Race equipados com motor V6 270cv são todos iguais e são preparados para terem a mesma performance nas pistas, fazendo com que o desempenho dos pilotos seja um fator de determinante na busca pelo título.

Para Diego Ramos, com 282 pontos na tabela e a líder do ranking, seu primeiro ano completo em disputadas em autódromos é de comemoração, já que antes ele só havia competido em provas de kart. Em um ano de aprendizado, o piloto acumula seis vitórias e quatro poles positions.

“Estou com expectativa alta. Do meio do campeonato para cá conseguimos evoluir bastante. E, agora, sendo líder do campeonato é preciso manter bons resultados para conseguir o título. Vai ser uma etapa bem difícil, pois nós três (eu, Gerson e Rapha) estamos praticamente empatados. Então, é focar bastante, se preparar bem fisicamente e no dia conseguir dar 100%. Estou bem confiante em levar o caneco para casa”, afirma o piloto de Osasco #113.

Gerson Campos está distante apenas dois pontos do líder, soma três vitórias, cinco pódios em segundo e dois em terceiro. Começou na Sprint Race em 2016, no ano passado garantiu o vice na categoria GP e, nesta edição, migrou para a PRO. “A prova final é muito interessante, porque depois de sete etapas nós praticamente começamos um campeonato do zero. Acredito que pela primeira vez na história, quatro pilotos estão em condições bem reais, não matemáticas, de serem campeões, coisa que nem na Fórmula 1 observamos isso e estamos vendo na Sprint”, destaca Gerson.

“O importante é saber dosar a estratégia, ser ousado para garantir bons pontos, mas cauteloso para a última corrida chegar bem, porque é ela que define com 50 pontos em jogo. Espero ir bem na classificação e na primeira corrida, para tentar ser mais agressivo na bateria final e ver se conseguimos garantir esse título”, analisa o piloto do carro #82.

O piloto curitibano Rapha Campos era o líder até a etapa de Cascavel, com três vitórias, três segundo lugares e esteve quatro vezes em terceiro. Em 2017, fechou a tabela na terceira posição na PRO, sendo esta a sua terceira temporada completa. “Será uma bela etapa, os meus concorrentes principais estão acelerando muito. Vamos todos para cima como se fosse a primeira corrida”, revela.

“Estarei nessa final sem o lastro, 55kg fora do carro, assim vamos voar, tanto eu como o carro vamos estar mais confortáveis e aliviados, será como se tivesse tirado outra pessoa dentro do carro. Acredito que a corrida final que deverá ser uma das mais legais de assistir, mais, deve concorrer como uma das mais emocionantes que a Sprint Race já teve”, destaca o competidor do carro #13.

A missão de destronar o trio é difícil, mas não impossível. Para conquistar o título, Luiz Túrmina (18 anos), – atual quarto colocado e que marcou três vitórias, foi três vezes o segundo colocado e duas vezes completou terceiro -, diz que buscará a pontuação máxima tanto na classificação como nas corridas. “Está tudo aberto, a preparação segue firme e vou dar o melhor de mim para sair de Interlagos com o título!”, concluiu o piloto de Francisco Beltrão (PR) que comanda o Sprint #27.

A briga pela taça de campeão inclui ainda Kau Machado #07, quinto colocado, com 202 pontos.

Credenciamento de imprensa

Os profissionais de imprensa que desejam cobrir a etapa final no autódromo de Interlagos, no dia 15 de dezembro, deverão solicitar o credenciamento pelo site da Sprint Race Brasil: http://sprintrace.com.br/imprensa/ ou por e-mail sig@sigcomunicacao.com.br. Os pedidos devem ser enviados até às 17 horas do dia 13 de dezembro.

As exibições da oitava e última etapa da Sprint Race Brasil acontece ao longo da semana seguinte a etapa, dentro da programação dos canais BandSports e PlayTV, além da cobertura completa no Programa Acelerados – no SBT e no YouTube (youtube.com/acelerados), do programa National Sports Channel (canal 26 e 18, da Vivo/São Paulo) e no programa Auto + no Bandsports.

A Sprint Race Brasil é patrocinada pela Albriggs, aQuamec, Pirelli, Motul, Fremax e Vivamil.

Classificação do campeonato, após sete etapas (15 corridas):

 

Categoria PRO

1) 113 Diego Ramos (Shell), 282 pontos

2) 82 Gerson Campos (Militec), 280

3) 13 Rapha Campos (Prati), 279

4) 27 Luiz Gustavo Túrmina (Cimed), 263

5) 07 Kau Machado (Itaipu Binacional), 202

6) 34 Rodrigo Elger (Vivamil), 180

7) 111 Bruno Bertoncello (Pittol), 125

8) 18 Pedro Lopes (Sprint Race), 32

9) 17 Christian Fliter / Nicolas Fliter (Mackenzie), 20

 

Categoria GP

1) 09 Cassio Cortes (Militec), 260 pontos

2) 55 Caê Coelho (We Credit), 221

3) 77 Rodrigo Rocha (Riachuelo), 200

4) 44 Luiz Arruda (Avantgard), 200

5) 19 L. Zangirolami / R. Seibel (Leo Madeiras/ Barga), 189

6) 228 Vinícius Kwong, (GK1), 160

7) 20 Jorge Garcia (Vivamil), 158

8) 99 Vinny Azevedo (iRapido), 154

9) 37 Raphael Teixeira (Vivamil), 84

10) 37 Ricardo Haag (We Credit), 80

 

Classificação da Rookie Of The Year

1) #113 Diego Ramos, 222 pontos

2) #111 Bruno Bertoncello, 163

3) #34 Rpdrigo Elger, 109

4) #77 Rodrigo Rocha, 78

5) #44 Luiz Arruda, 52

 

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Stock Light: João Rosate vai para etapa decisiva em busca de novos pódios

 

São Paulo, SP –  O jovem piloto João Rosate está muito perto da taça da temporada 2018 do minitorneio Rookie da Stock Light. As chances são reais de título, ainda mais a etapa final que acontece justamente no local de disputa da abertura do campeonato, no autódromo de Interlagos, onde Rosate conquistou sua primeira vitória em seu ano de estreia na competição.

Já na classificação geral, ocupa a quinta colocação e o piloto goiano espera escrever seu nome entre os top-3. “Meu objetivo é vencer e avançar ao máximo na classificação para fechar o campeonato com máximo de proveito” – define o piloto da Carlos Alves Competições.

Como a prova em Interlagos será disputada em bateria única, com pontuação dobrada, vai exigir toda a concentração para atingir o objetivo pois 60 pontos estarão em jogo. Rosate é o quinto colocado na classificação, com 127 pontos, e vice-líder no torneiro da Rookie, com 204 pontos. “Meu objetivo é vencer e avançar na classificação para fechar o campeonato entre os três primeiros” – define o piloto da Carlos Alves Competições.

“ Foi um ano de muito aprendizado, algumas etapas bem difíceis, mas muito positivo para a gente. Estou muito feliz, e agora é se preparar o máximo possível para chegar em Interlagos. O objetivo vai ser o mesmo de sempre: buscar o melhor resultado possível, tentando a vitória, porque quando se entra para a pista pensando que dá para chegar em tal posição, às vezes dá errado”– explicou o competidor do carro #58.

“A Stock Light está muito forte e equilibrada e o campeonato, muito disputado. Com o apoio da equipe viemos em boa evolução, vamos trabalhar para largar na pole e vencer a oitava etapa” – afirma João Rosate.

A última etapa da temporada 2018 da Stock Car e da Stock Light, no autódromo de Interlagos, em São Paulo, no dia 09 de dezembro, e terá também a prova do Brasileiro de Marcas.

João Rosate conta com patrocínio da Petroball, Boxter, CEO Lubrificantes, Petroball Racing, Eisenbahn e apoio da Go Racer e Praga Kart.

 

 

Os dez melhores no campeonato restando uma etapa (10 primeiros):

  1. Raphael Reis, 195 pontos
  2. Enzo Bortoleto, 163
  3. Gustavo Frigotto, 142
  4. Pedro Cardoso, 140
  5. João Rosate, 127
  6. Gabriel Robe, 122
  7. Marco Cozzi, 114
  8. Raphael Abbate, 94
  9. Pedro Boesel, 94
  10. Pietro Rimbano, 93

 

Classificação Rookies (cinco primeiros)

1) 85 Enzo Bortoletto, KTF Sports, 235 pontos

2) 58 João Rosate, Carlos Alves Competições, 204

3) 43 Pedro Cardoso, Carlos Alves Competições, 198

4) 7 Vinicius Margiota KTF Sports, 173

5) 9 Marcel Coletta, Cimed Racing Júnior, 166

 

Mais informações do piloto:

Facebook e Instagram: @rosate58

Fotos Flickr: https://www.flickr.com/photos/140594978@N05/albums

 

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Giuliana Morgen disputa novo título na final da CiMTB Levorin, em Congonhas (MG)

 

A mountainbiker petropolitana Giuliana Morgen confirma presença na última etapa da Copa Internacional de Mountain Bike (CiMTB Levorin), que acontecerá no próximo final de semana, de 23 a 25 de novembro, em circuito montado na cidade histórica e turística de Congonhas, Minas Gerais. No mesmo evento, também será disputada  a final da Copa do Mundo Eliminator da União Ciclística Internacional (UCI), realizada pela primeira vez na América Latina. A atleta defende o título na categoria sub-19 feminino.

Giuliana teve um 2018 repleto de excelentes resultados, em provas oficiais no MTB, na categoria juvenil feminino ou equivalente. Em março passado, tornou-se campeã Panamericana, na categoria Cadete B (Juvenil, Sub-19) título conquistado em Pereira (Colômbia). No mês de julho, garantiu o título de Campeã Brasileira, na categoria juvenil, em prova oficial da Confederação Brasileira de Ciclismo, em Palheireiros, na Grande São Paulo e segue líder do Ranking Brasileiro de Mountain Bike em 2018.

A atleta detém ainda o título da Maratona Estrada Real, na qual se manteve líder nas três etapas disputadas, sendo a última delas em setembro passado. Há duas semanas, conquistou a da Taça Brasil (em Maricá/RJ), o que lhe garantiu o título de Campeã Fluminense, na categoria juvenil. 

Dentro da CiMTB Levorin, inclusive, na última etapa em Mariana(MG), a jovem de 15 anos venceu o desafio Carlos Tadeu de Paula Monteiro, um short-track com 12 voltas de 900 metros, disputado em par de igualdade com atletas de elite e chegando com mais de meia volta de vantagem, além de vencer sua prova e garantir a primeira posição do ranking da competição na sua categoria.

“Depois de uma folga para dar uma pausa nos exercício e no metabolismo, comecei a treinar firme e venho me preparando para essa última etapa do ano.  Me preparei bem para a prova decisiva do campeonato e acredito que conseguirei chegar em boa forma”, destaca Giuliana.

Na “cidade dos Profetas de Aleijadinho”, a CiMTB Levorin, na categoria juvenil, terá percurso de 41,42 quilômetros, e é composto por 1.192 metros de subida acumulada, com variação de altimetria em 192 metros. Com um percurso bem técnico e tão exigente quanto ao das categorias de elite, e trechos dentro da Estrada Real, a etapa exigirá força e cadência do atleta. A categoria que Giugiu disputa terá largada em frente ao Santuário Bom Jesus, no Centro Histórico de Congonhas, a partir das 9h30 de domingo (25).

Em 2018, a Copa Internacional Levorin de Mountain (CiMTB Levorin) contou com as já tracionais quatro etapas, começou em Araxá, seguiu para Ouro Preto, depois São Paulo, durante a Brasil Cycle Fair, e encerra em Congonhas. Giuliana lidera a competição na categoria sub-19 feminina.

“Estou próxima do título da Copa Internacional, mas ainda tenho que consolidar isso. A CiMTB Levorin é uma competição longa e a prova em maratona não é minha preferência, mas me adequo ao estilo. Espero manter um bom ritmo para trazer o título de campeã da Copa Internacional para casa”, finaliza Morgen.

Sobre Giuliana Salvini Morgen

Giugiu, como é conhecida no universo MTB, apesar do DNA, só começou a competir em 2017. A jovem de 15 anos, já no seu calendário de estreia, faturou, na sua categoria, a CIMTB – Copa Internacional de MTB –, na categoria sub 19; a Maratona Internacional Estrada Real – Percurso reduzido, na categoria Juvenil; o Campeonato Estadual do Rio de Janeiro, Taça Brasil – Maricá -RJ (Juvenil), e o vice-campeonato brasileiro de XCO. Em março passado, tornou-se campeã Pan-americana de Mountain Bike, na categoria Cadete B, título conquistado em Pereira (Colômbia). Em julho, sagrou-se Campeã Brasileira de Mountain Bike, categoria juvenil, em prova oficial da Confederação Brasileira de Ciclismo. Giuliana Morgen faz parte do casting da Sense Factory Racing.

Giuliana Salvini Morgen, da equipe Sense Factory Racing conta com o patrocínio da LM Bike, Shimano, ASW, DT, Swiss, Schwalbe, Sentec, Exceed, SuperB Tool Excellence, High One, Pedal.com.br e Fi’zi:k.

 

PROGRAMAÇÃO

Sábado, 24 de novembro
09h00 – Copa do Mundo Eliminator – início da tomada de tempo para definir os finalistas das provas de domingo em todas as categorias

09h00 às 18h00: confirmação das inscrições (entrega 2 kg de alimento obrigatório – exceto fubá e sal), entrega de numerais, lacre da bicicleta e credenciamento de apoio dos atletas/equipes
11h00: Início do Congresso Técnico com atletas e equipes UCI Marathon Series
13h15: início do alinhamento dos atletas utilizando o ranking (15 primeiros exceto Super Elite)
14h00: Largada CiMTB Levorin (Super Elite Masc./Fem., Sub30, Sub35, Sub40, Sub45, Sub50, Sub55, Sub60, Over60 e Ultra) + Dupla Pró – Percurso completo – 64 km
18h00: Premiação da etapa

Domingo, 25 de novembro
8h30: início do alinhamento dos atletas utilizando o ranking (15 primeiros)
9h30: Largada todas as categorias, percurso reduzido, – CIMTB Levorin (Júnior Masc. e Fem., Sub17, Sub15) + Copa Sense Bike + Duplas + Ultra + Desafio Audax Cyclocross/Gravel + E-Bike
A partir das 11h30 – início das finais da Copa do Mundo Eliminator

15h00: Premiação da etapa e campeonato

Mais informações:
www.giulianamorgen.com.br
Instagram: @giugiu_mtb
Facebook: @giulianamorgen
Fotos para download: https://www.flickr.com/photos/161857434@N05/albums
 
 
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Vinicius Kwong garantiu sua quinta vitória na Sprint Race

 

O piloto de João Pessoa (PB), Vinicius Kwong, conquistou mais uma vitória na primeira corrida da sétima etapa da Sprint Race Brasil, realizada neste último sábado (17) no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR), sendo a sua quinta em seu ano de estreia. Vinicius garantiu também o título do minitorneio do Final Cup, correspondente a 5ª, 6ª e 7ª etapas da competição.

Vinicius Kwong largou da segunda posição nas duas corridas da rodada e lutou para concluir a etapa na melhor posição possível. Agora, com apenas três etapas (seis corridas) disputadas – São Paulo, Velo Città e Cascavel -, soma 160 pontos e é o sexto colocado na tabela de classificação do campeonato pela categoria GP.

“Estou muito feliz e satisfeito com o resultado do final de semana em Cascavel, pois nos treinos demorei para me acertar com a pista. A primeira corrida foi bem acirrada, larguei lá atrás e cheguei em quarto na geral e em primeiro na GP. Já na segunda corrida vinha forte, mas um toque que acabou rasgando meu pneu e fechei em último. E ainda, garanti o título da Final Cup”, declarou Vinicius, de 17 anos.

Para a oitava e última etapa será na pista que o piloto fez duas poles e marcou duas vitórias em agosto. “Em Interlagos é uma pista que andei bem e a expectativa são as melhores possíveis e, agora serão 100 pontos em jogo, espero voltar a brigar pela vitória”, finalizou Vinicius Kwong.

O último desafio da temporada da Sprint Race será no Autódromo de Interlagos, nos dias 14 e 15 de dezembro.

O piloto de kart e da Sprint Race #228, Vinícius Kwong é patrocinado por Sonofácil e Permabond.

Classificação do campeonato, após sete etapas (15 corridas):

Categoria PRO

1) 113 Diego Ramos (Shell), 282 pontos

2) 82 Gerson Campos (Militec), 280

3) 13 Rapha Campos (Prati), 279

4) 27 Luiz Gustavo Túrmina (Cimed), 263

5) 07 Kau Machado (Itaipu Binacional), 202

6) 34 Rodrigo Elger (Vivamil), 180

7) 111 Bruno Bertoncello (Pittol), 125

8) 18 Pedro Lopes (Sprint Race), 32

9) 17 Christian Fliter / Nicolas Fliter (Mackenzie), 20

 

Categoria GP

1) 09 Cassio Cortes (Militec), 260 pontos

2) 55 Caê Coelho (We Credit), 221

3) 77 Rodrigo Rocha (Riachuelo), 200

4) 44 Luiz Arruda (Avantgard), 200

5) 19 L. Zangirolami / R. Seibel (Leo Madeiras/ Barga), 189

6) 228 Vinícius Kwong, (GK1), 160

7) 20 Jorge Garcia (Vivamil), 158

8) 99 Vinny Azevedo (iRapido), 154

9) 37 Raphael Teixeira (Vivamil), 84

10) 37 Ricardo Haag (We Credit), 80

 

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Christian e Nicolas Fliter completam com êxito a etapa de estreia na Sprint Race Brasil

 

São Paulo, SP – A estreia dos gêmeos Cristian e Nicolas Fliter, de 17 anos, na Sprint Race foi muito produtiva. Como todos os pilotos que buscam vitórias e títulos, eles se mostraram muito contentes, apesar de saber das dificuldades para se adaptar ao carro da categoria, bem diferente de tudo o que eles tinham guiado até então, marcando a transição do kart para carros de Turismo.

Na sétima etapa da temporada realizada no Autódromo de Cascavel, no Paraná, Nicolas Fliter ficou com o 7º lugar na primeira bateria e Christian Fliter conquistou a 5ª colocação na segunda corrida, somando assim 20 pontos na tabela do campeonato na categoria PRO. 

Os gêmeos se revezaram no comando do carro #17 ao longo dos treinos e em ambas as corridas melhoraram volta a volta. “Acredito que com mais treinos e mais algumas corridas vamos conseguir subir ao pódio. O importante que somos competitivos, virando o tempo dos top-5. Estava bastante rápido nas classificatórias, mas com a quebra do escapamento na largada o carro perdeu muita potência e, mesmo assim, consegui trazer o carro para a bandeira de chegada  inteiro”, disse Nicolas Fliter.

“Foi uma estreia muito boa, a palavra é aprendizado. Esse período de adaptação e o contato que tivemos com o carro, que é essencial para que o piloto esteja preparado para conquistar bons resultados. Saber quando acelerar e frear faz uma enorme diferença nesse tipo de competição. Foi legal para conhecer e como dividi o carro com o Chris tive pouco tempo de pista. Vamos para a próxima em Interlagos para adquirir mais bagagem e ir mais forte para a temporada do ano que vem”, acrescentou Nicolas.

Na prova seguinte, Christian largou da 12ª posição, saiu bem e conseguiu realizar boas ultrapassagens. “Foi um final de semana bem positivo. Fizemos a nossa transição no automobilismo para o Turismo. Gostei muito do carro e da pista de Cascavel. Agora, não vejo a hora de acelerar de novo nessa categoria show”, completou Christian Fliter.

Christian e Nicolas Fliter estão confirmados para a prova final do calendário no circuito de lnterlagos, dia 15 de dezembro.

As exibições das corridas da Sprint Race Brasil acontecem ao longo da semana seguinte a cada etapa, dentro da programação dos canais BandSports e PlayTV, além da cobertura completa no Programa Acelerados – no SBT e no YouTube (youtube.com/acelerados), do programa National Sports Channel (canal 26 e 18, da Vivo/São Paulo) e no programa Auto + no Bandsports. A etapa de Cascavel teve transmissão pela Catve ao vivo.

Christian e Nicolas Fliter tem o patrocínio da Fineart Studios, FAEM – Federação de Automobilismo do Estado do Maranhão, Grupo AKTA Motors, Colégio Mackenzie Tamboré, P4 Construtora, RSF Empreendimentos Imobiliários, Blindarte, Girlit Store, Super Racing Club, Florense Alphaville, Mac-Len e P1 Filmes.

Confira o resultado da sétima e penúltima etapa da Sprint Race em Cascavel/PR:

 

Corrida 1

1) 113 Diego Ramos (Shell), PRO, 25m26s487 a 17 voltas

2) 27 Luiz Gustavo Túrmina (Cimed), PRO, a 5s205

3) 18 Pedro Lopes (Sprint Race), PRO, a 5s513

4) 228 Vinicius Kwong (GK1), GP, a 5s874

5) 07 Kau Machado (Itaipu Binacional), PRO, a 6s749

6) 09 Cassio Cortes (Militec), GP, a 17s313

7) 82 Gerson Campos (Militec), PRO, a 23s675

8) 34 Rodrigo Elger (Vivamil), PRO, a 24s585

9) 44 Luiz Arruda (Avantgard), GP, a 25s306

10) 19 Luciano Zangirolami (Leo Madeiras/ Barga), GP, a 36s080

11) 17 Nicolas Fliter (Mackenzie), PRO, a 38s265

12) 55 Caê Coelho (We Credit), GP, a 43s779

13) 99 Vinny Azevedo (iRapido), GP, a 1 volta

14) 77 Rodrigo Rocha (Riachuelo), GP, a 2 voltas

Não completaram 75% da prova:

15) 13 Rapha Campos (Prati), a 7 voltas

16) 08 Leonardo Gonçalves (Sprint Race), GP

Melhor volta: Diego Ramos #113, 1m13s758, com média 149,255km/h, 14ª volta

 

Corrida 2

1) 113 Diego Ramos (Shell), PRO, 25m20s410, a 18 voltas

2) 27 Luiz Gustavo Túrmina (Cimed), PRO, a 0s128

3) 18 Pedro Lopes (Sprint Race), PRO, a 2s537

4) 77 Rodrigo Rocha (Riachuelo), GP, a 2s846

5) 07 Kau Machado (Itaipu Binacional), PRO, a 3s019

6) 17 Christian Fliter (Mackenzie), PRO, a 8s343

7) 09 Cassio Cortes (Militec), GP, a 11s624

8) 82 Gerson Campos (Militec), PRO, a 12s932

9) 19 Rafael Seibel (Leo Madeiras/ Barga), GP, a 13s528

10) 55 Ricardo Haag (We Credit), GP, a 13s693

11) 44 Luiz Arruda (Avantgard), GP, a 16s360

12) 13 Rapha Campos (Prati), PRO, 1m00s050

13) 34 Rodrigo Elger (Vivamil), PRO, 1 volta

14) 228 Vinicius Kwong (GK1), GP, 4 voltas

Não completaram 75% da prova:

15) 99 Vinny Azevedo (iRapido), GP, 7 voltas

16) 8 Leonardo Gonçalves (Sprint Race), GP

Mais informações dos pilotos

Facebook: @PilotoNicolasFliter e @ChristianFliter

Instagram: @nicolasfliter_ e  @christian_fliter

 

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Sprint Race: corridas em Cascavel foram um verdadeiro espetáculo de velocidade

 

Cascavel (PR) – Mais uma vez o trabalho do piloto com a realização da etapa (#SetupFree), onde ele próprio faz o setup do carro, foi determinante em uma prova do calendário da Sprint Race. Neste sábado (17), Diego Ramos desenhou uma estratégia específica para as duas corridas da sétima e penúltima etapa do campeonato que aconteceu no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel, no Oeste paranaense.

Com um carro muito bem acertado, Diego sobrou na pista e “turbinou” suas chances de título na categoria PRO, em sua primeira temporada completa na competição. A estratégia possibilitou a superação do então líder Rapha Campos e o segundo colocado Gerson Campos na tabela de classificação.

Ramos largou da pole position nas duas provas impondo um ritmo muito forte, que não foi acompanhado por nenhum dos concorrentes na primeira corrida e na segunda teve uma disputa acirradíssima com Luiz Túrmina, principalmente nas últimas voltas quando foi ultrapassado e retomou a liderança na última volta.

“Foi sensacional! Deu tudo certo desde os classificatórios com duas poles, consegui manter um bom desempenho. Agora vamos para Interlagos para a etapa final buscar o título“, comentou o piloto que defende as cores da Shell, que soma agora seis vitórias no ano, que já havia vencido corridas nas demais etapas paranaenses de 2018, sendo uma em Curitiba, duas em Londrina e as duas em Cascavel.

Na categoria GP subiram no lugar mais alto do pódio dois vencedores diferentes: Vinicius Kwong na primeira corrida e Rodrigo Rocha na segunda bateria.  “Na primeira corrida saiu tudo perfeito! Larguei bem, fiz ótimas ultrapassagens e me acertei com o traçado, marcando a segunda melhor volta. Já na segunda prova não saiu como esperado, estava com um excelente ritmo e tinha um carro bem acertado, mas um incidente provocou a minha saída prematura da corrida”, contou Vinicius Kwong #228, que conquistou o título do minitorneio da Final Cup.

O estreante Pedro Lopes (#18) teve uma grande evolução desde os treinos e garantiu dois terceiros lugares nos pódios da PRO. “Nos treinos utilizei para ganhar confiança com o carro. Nas corridas foram bem disputadas e fiz a melhor volta na última corrida, gostei demais. Os carros são muito legais e o ambiente do campeonato também, quem sabe no ano que vem estejamos compondo o grid”, destacou o piloto.

As exibições das corridas da Sprint Race Brasil acontecem ao longo da semana seguinte a cada etapa, dentro da programação dos canais BandSports e PlayTV, além da cobertura completa no Programa Acelerados – no SBT e no YouTube (youtube.com/acelerados), do programa National Sports Channel (canal 26 e 18, da Vivo/São Paulo) e no programa Auto + no Bandsports. A etapa de Cascavel teve transmissão pela Catve ao vivo.

A Sprint Race Brasil é patrocinada pela Albriggs, aQuamec, Pirelli, Motul, Fremax e Vivamil.

Confira o resultado da sétima e penúltima etapa em Cascavel/PR

Corrida 1

1) 113 Diego Ramos (Shell), PRO, 25m26s487 a 17 voltas

2) 27 Luiz Gustavo Túrmina (Cimed), PRO, a 5s205

3) 18 Pedro Lopes (Sprint Race), PRO, a 5s513

4) 228 Vinicius Kwong (GK1), GP, a 5s874

5) 07 Kau Machado (Itaipu Binacional), PRO, a 6s749

6) 09 Cassio Cortes (Militec), GP, a 17s313

7) 82 Gerson Campos (Militec), PRO, a 23s675

8) 34 Rodrigo Elger (Vivamil), PRO, a 24s585

9) 44 Luiz Arruda (Avantgard), GP, a 25s306

10) 19 Luciano Zangirolami (Leo Madeiras/ Barga), GP,  a 36s080

11) 17 Nicolas Fliter (Mackenzie), PRO, a 38s265

12) 55 Caê Coelho (We Credit), GP, a 43s779

13) 99 Vinny Azevedo (iRapido), GP, a 1 volta

14) 77 Rodrigo Rocha (Riachuelo), GP, a 2 voltas

Não completaram 75% da prova:

15) 13 Rapha Campos (Prati), a 7 voltas

16) 08 Leonardo Gonçalves (Sprint Race), GP

Melhor volta: Diego Ramos #113, 1m13s758, com média 149,255km/h, 14ª volta

 

Corrida 2

1) 113 Diego Ramos (Shell), PRO, 25m20s410, a 18 voltas

2) 27 Luiz Gustavo Túrmina (Cimed), PRO, a 0s128

3) 18 Pedro Lopes (Sprint Race), PRO, a 2s537

4) 77 Rodrigo Rocha (Riachuelo), GP, a 2s846

5) 07 Kau Machado (Itaipu Binacional), PRO, a 3s019

6) 17 Christian Fliter (Mackenzie), PRO, a 8s343

7) 09 Cassio Cortes (Militec), GP, a 11s624

8) 82 Gerson Campos (Militec), PRO, a 12s932

9) 19 Rafael Seibel (Leo Madeiras/ Barga), GP, a 13s528

10) 55 Ricardo Haag (We Credit), GP, a 13s693

11) 44 Luiz Arruda (Avantgard), GP, a 16s360

12) 13 Rapha Campos (Prati), 1m00s050

13) 34 Rodrigo Elger (Vivamil), PRO, 1 volta

14) 228 Vinicius Kwong (GK1), GP, 4 voltas

Não completaram 75% da prova:

15) 99 Vinny Azevedo (iRapido), GP, 7 voltas

16) 8 Leonardo Gonçalves (Sprint Race), GP

 

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