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Vinícius Margiota se diz ansioso pela estreia no Velo Città: “Pista que exigirá muito”

 

O clima de glamour e o charmoso circuito de rua fazem da etapa do Velo Città uma das etapas mais aguardadas da Sprint Race. Para os pilotos que farão a estreia, então, o momento é um misto de ansiedade e empolgação. É assim que o paulista Vinícius Margiota, da categoria PRO, está se sentindo às vésperas da sexta etapa. Os primeiros treinos oficiais serão disputados neste sábado, e os classificatórios, a partir das 8h30 do domingo. As corridas estão marcadas para as 12 horas e 15 horas.

O autódromo é o próximo para o piloto de Jundiaí (SP). “Velo Città tem uma das pistas mais bonitas do calendário e, ao mesmo tempo, é uma etapa de estreia. É uma pista que exige muito em todos os setores. Mas, apesar de tudo, estou ansioso para correr rodeado por este ótimo clima”, disse o paulista de 21 anos.

Além da atmosfera glamourosa, o circuito de 3.438 metros de extensão oferece inúmeros desafios aos pilotos. Por se tratar de uma pista com 14 curvas de baixa e alta velocidades, há boas oportunidades de ultrapassagem e é bem segura. Para Vinícius, um dos segredos será manter a confiança em alta. “O traçado é dos mais seletivos do Brasil e, além de ser bem técnico, é perfeito para quem gosta de velocidade e adrenalina”, frisou.

As corridas da sexta temporada contam com transmissão para todo o Brasil pelos canais BandSports, Play TV, Programa Ultrapassagem e Programa Acelerados –  no SBT e no YouTube (youtube.com/acelerados).

 

PROGRAMAÇÃO

 

Sexta-feira, 22 de setembro

08h20 às 09h30 – Shakedown (Exclusivo para organização)

14h15 às 14h40 – Treino Extra (Opcional)

 

Sábado, 23 de setembro

07h50 às 08h30 – 1º Treino OFICIAL

09h00 – Briefing

11h55 às 12h25 – 2º Treino OFICIAL

 

Domingo, 24 de setembro

08h30 às 08h45 – Classificatório corrida 1

08h50 às 09h05 – Classificatório corrida 2

Corrida 1

11h00 – Alinhamento dos carros

11h55 – Placa de 5 minutos

12h00 – Saída para volta de aquecimento + 23 min + 1 volta

Corrida 2

14h00 – Alinhamento dos carros

14h55 – Placa de 5 minutos

15h00 – Saída para volta de aquecimento + 23 min + 1 volta       

15h25 – Pódio

 

Classificação do campeonato após cinco etapas nas categorias:

PRO

1º) #17 Berlanda Jr / SC, 205 pontos

2º) #13 Raphael Campos / PR, 188

3º) #58 João Rosate / GO, 172

4º) #111 Erik Mayrink / SP, 150

5º) #22 Gabriel Lusquiños / 8SP, 146

6º) #07 Vinícius Margiota / SP, 135

7º) #27 Luiz Túrmina /PR, 134

8º) #21 Sérgio Crispim / PB, 52

 

GP

1º) #87 Kau Machado / Jorge Martelli – PR / SC, 247 pontos

2º) #12 Claudio Buschmann / PR, 194

3º) #82 Gerson Campos / SP. 190

4º) #09 Ale Navarro / SP, 111

5º) #55 Caê Coelho / SP, 100

6º) #213 Nuno Pagliato / SP, 74

7º) #20 Jorge Garcia / SC, 72

8º) #44 Bruna Genoin / SC, 32

 

Calendário 2017 – próximas etapas:

Etapa 6 – 24/09 – Mogi Guaçu (SP) -Velo Città

Etapa 7 – 04/11 – Londrina (PR) – #NightChallenge

Etapa 8 – 03/12 – Curitiba (PR) – AIC – #Pontos Dobrados

 

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Instagram: instagram.com/vinicius_margiota

 

Assessoria de Imprensa da Sprint Race Brasil:

SIG Comunicação – sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | +55 (11) 999.726.966

 

 

 

 

 

 

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Pilotos da Sprint Race estão ansiosos para conhecer as curvas do Velo Città

A sexta etapa da Sprint Race será disputada nos dias 22 e 24 de setembro pela primeira vez em um dos circuitos que tem tudo para ser um dos favoritos dos pilotos da categoria, o Velo Città, na cidade de Mogi Guaçu. A pista paulista tem um traçado bastante seletivo, mesclando trechos de alta velocidade com curvas técnicas, sendo assim será uma das mais desafiantes do ano. João Rosate fala sobre a expectativa para a corrida na pista de 3.438 metros de extensão do autódromo do Velo Città.

“Estou bem ansioso, não tenho treinado tanto nos simuladores como os outros, mas já consegui entender bem a pista. Sempre fui um piloto com essa característica de me adaptar muito rápido e facilmente a condições novas, principalmente no kart e, agora, na Sprint Race. Isso tem me tranquilizado muito, e como teremos um treino extra na sexta-feira, acho que a adaptação ao traçado não será um problema”, menciona o goiano, que segue em terceiro na classificação do campeonato da categoria PRO.

Por outro lado, Gabriel Lusquiños conhece a pista e já venceu corrida no circuito. “Será a estreia no Velo Città com o Sprint, mas já corri e ganhei em 2015, de F1600, em P1 e um P3. Mas por ter andado pouco lá, venho me preparando no simulador desde antes da etapa de Curitiba. A estratégia é de fazer uma boa corrida”, afirma o piloto carioca do carro #22.

Conheça a Sprint Race

Os carros da Sprint Race, categoria que mais cresce e cria novos talentos, são compostos de seis cilindros da GM de 270 cavalos (motor utilizado no veículo Camaro V6) e câmbio sequencial. Os carros são iguais, preparados pela mesma equipe, onde você leva apenas seu capacete e a vontade de vencer!

Além da sexta etapa da Sprint Race Brasil, no final de semana do evento no interior paulista contará com corrida dos 500 Km de São Paulo e a Endurance Brasil.

As corridas da sexta temporada contam com transmissão para todo o Brasil pelos canais BandSports, Play TV, Programa Ultrapassagem e Programa Acelerados –  no SBT e no YouTube (youtube.com/acelerados).

A Sprint Race tem patrocínio da Albriggs, aQuamec, Pirelli, Motul, Fremax e Rio Custom.

 

PROGRAMAÇÃO

 

Sexta-feira, 22 de setembro

08h20 às 09h30 – Shakedown (Exclusivo para organização)

14h15 às 14h40 – Treino Extra (Opcional)

 

Sábado, 23 de setembro

07h50 às 08h30 – 1º Treino OFICIAL

09h00 – Briefing

11h55 às 12h25 – 2º Treino OFICIAL

 

Domingo, 24 de setembro

08h30 às 08h45 – Classificatório corrida 1

08h50 às 09h05 – Classificatório corrida 2

Corrida 1

11h00 – Alinhamento dos carros

11h55 – Placa de 5 minutos

12h00 – Saída para volta de aquecimento + 23 min + 1 volta

Corrida 2

14h00 – Alinhamento dos carros

14h55 – Placa de 5 minutos

15h00 – Saída para volta de aquecimento + 23 min + 1 volta       

15h25 – Pódio

 

Classificação do campeonato após cinco etapas nas categorias:

PRO

1º) #17 Berlanda Jr / SC, 205 pontos

2º) #13 Raphael Campos / PR, 188

3º) #58 João Rosate / GO, 172

4º) #111 Erik Mayrink / SP, 150

5º) #22 Gabriel Lusquiños / 8SP, 146

6º) #07 Vinícius Margiota / SP, 135

7º) #27 Luiz Túrmina /PR, 134

8º) #21 Sérgio Crispim / PB, 52

 

GP

1º) #87 Kau Machado / Jorge Martelli – PR / SC, 247 pontos

2º) #12 Claudio Buschmann / PR, 194

3º) #82 Gerson Campos / SP. 190

4º) #09 Ale Navarro / SP, 111

5º) #55 Caê Coelho / SP, 100

6º) #213 Nuno Pagliato / SP, 74

7º) #20 Jorge Garcia / SC, 72

8º) #44 Bruna Genoin / SC, 32

 

Calendário 2017 – próximas etapas:

Etapa 6 – 24/09 – Mogi Guaçu (SP) -Velo Città

Etapa 7 – 04/11 – Londrina (PR) – #NightChallenge

Etapa 8 – 03/12 – Curitiba (PR) – AIC – #Pontos Dobrados

 

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Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Rally da solidariedade para o Projeto Ideia Fixa não tem folga não!

 

O Rally dos Sertões completou 25 anos sendo uma das maiores provas de rali em número de participantes, onde pilotos de motos, quadriciclos, carros e UTVS se misturaram às paisagens e ao povo dos estados de Goiás, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul. Quase 2.300 pessoas formaram  a caravana itinerante do rali, transformando-se em uma grande integração de pessoas, que se superaram, buscaram limites e lutaram durante muitos dias para transpor barreiras impostas por obstáculos naturais, em meio a paisagens inóspitas.

Porém, o que surpreendeu de verdade, foram os números da solidariedade que é uma grande característica deste evento. E vale destacar o trabalho ininterrupto de 15 anos do Projeto Ideia Fixa. Só este ano por volta de 1.285 pessoas diretamente foram beneficiadas com ações socioeducativas e culturais, extensivas às famílias. O ponto alto das ações foi a doação de 780 bichos de pelúcia que surpreenderam crianças e adultos. O projeto atuou nas seguintes cidades: Piracanjuba, Goianésia, Aparecida do Rio Doce, Itajá e Guapó no estado de Goiás, Paraíso das Águas, Água Clara, Chapadão do Sul, Bandeirantes, Jaraguari, Nioaque, Bonito e Nova Andradina, todas em Mato Grosso do Sul.

Pode-se dizer que o Ideia Fixa faz muito se formos dimensionar o tamanho da estrutura usada por ele. Um carro e duas voluntárias. Desta forma, devemos destacar que não é um carro qualquer. Começando pela marca que ele ostenta: JEEP, que tem no seu DNA a aventura como carro chefe. Ou seja, era o carro certo, no lugar certo e realizando a missão certa. Potência, autonomia e arrojo fizeram a diferença na rota solidária desbravada pelo projeto.

“No asfalto ou na terra ele foi guerreiro, ao longo dos nossos 14 dias de viagem pelos estados de Minas Gerais, São Paulo, Goiás, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul. O “Rene” foi cedido ao projeto pelo grupo FCA Fiat Chrysler Automóveis que há três anos vem apoiando as ações solidárias realizadas por nós! Muita alegria e orgulho pela confiança”, frisou a responsável pelo projeto a jornalista Tânia Mara.

Destaque para o Jeep e para as destemidas Tânia Mara e Ana Paula Carvalho. Eles se desdobraram e se superaram para encarar os desafios de longas horas de viagem, o carrega e descarrega dos materiais que foram distribuídos, já que boa parte da carga foi transportada por equipes de pilotos. Entre quilômetros intermináveis de estradas elas incorporavam personagens, fotografavam e ainda cuidavam da geração de notícias e imagens.

“Trabalhamos como gente grande. Chegávamos extenuadas aos hotéis no final de um dia de ações e horas de estrada. Mas não esmorecemos um dia sequer. Arrumávamos a carga, organizávamos a próxima ação e só depois de cumprir todas estas etapas é que descansávamos”, concluiu Ana Paula.

Tamanha dedicação mereceu até o reconhecimento do governador do estado do Mato Grosso do Sul, Reinaldo Azambuja, que na chegada em Bonito parabenizou Tânia Mara pelo trabalho social realizado em seu estado.

Novas ações do Projeto Ideia Fixa estão previstas para este ano. Uma em Limeira em conjunto com a Malka Exclusive e outra no Rally Serra Azul em parceria com a Arena Promoções e Eventos.

Parceiros

Can-Am BRP – Perfumaria Emy – RNN Sports – Piffer e CIA –  SiG Comunicação – W3B Soluções Inteligentes – Cherry Contábil – CRYF Empreendimentos – MALKA Exclusive – Revista PRÓMOTO – ALKO – Produtos de qualidade – ASA Alumínio – Visual Tecnologia de Sistemas- ASI – Associação Sul Mineira de Imprensa   – Studio JG – Rotary Clube de Poços de Caldas – Salão e Estética Belíssima – Lavanderia da Marli – Arena Promoções e Eventos – Pague Menos e Grupo Fattore Jeep

 

Fotos: Divulgação

 

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Renato Braga, Rsports Racing, pronto para mais uma etapa do Mercedes-Benz Challenge

 

Confiança e otimismo são as palavras de ordem na equipe Rsports Racing. O time vem embalado por bons resultados nas competições que participa na temporada 2017. O Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, receberá a quinta etapa do Mercedes-Benz Challenge 2017 e será disputada no próximo domingo, 10 de setembro, com previsão de largada às 10 horas e terá transmissão ao vivo pelo canal BandSports.

Segundo Renato Braga (CLA AMG Cup #555) o autódromo agrada pelas curvas fechadas, entre elas o “S” da reta oposta. “Eu gosto da pista, ela tem a maioria de suas curvas fechadas, mas é bem desafiador fazer o ‘S’ da reta oposta em descida e também a curva 1, que é uma freada cega, e a última curva que é em subida e também segue no mesmo perfil”, disse o piloto goiano que defende as cores da Cifarma e que fará a estreia na pista do Norte paranaense.

A programação de pista já começa na sexta-feira, dia 8, quando os pilotos serão divididos em dois grupos, CLA AMG Cup e C 250 Cup, para o primeiro treino livre, às 16h00 e às 17h05. No sábado, eles realizam a partir das 11h20, o último treino livre antes do classificatório que definirá o grid de largada para corrida de Londrina, com início previsto para as 15h40 (CLA AMG Cup) e às 16h10 (C 250 Cup). 

O circuito de 3.146 metros de extensão recebe, além da quinta etapa da Mercedes-Benz Challenge, a sexta etapa do Campeonato Brasileiro de Turismo e a oitava da Stock Car.

Confira a programação e os horários das atividades da quinta etapa do Mercedes-Benz Challenge, em Londrina:

Sexta-feira, 08 de setembro

09h30 – 10h00 – Treino Extra Brasileiro de Turismo
11h00 – 11h10 – Shake Down Stock Car (Grupo 1)
11h15 – 11h25 – Shake Down Stock Car (Grupo 2)
11h35 – 12h15 – 1º Treino Brasileiro de Turismo
12h55 – 13h55 – 1º Treino (Grupo 1) Stock Car
14h00 – 15h00 – 1º Treino (Grupo 2) Stock Car
15h10 – 15h50 – 2º Treino Brasileiro de Turismo
16h00 – 17h00 – 1º Treino CLA AMG Cup
17h05 – 18h05 – 1º Treino C 250 Cup

Sábado, 09 de setembro        

08h45 – 08h55 – Warm-up Brasileiro de Turismo
09h10 – 09h50 – 2º Treino (Grupo 1) Stock Car
09h55 – 10h35 – 2º Treino (Grupo 2) Stock Car
10h55 – 11h05 – Classificação Brasileiro de Turismo
11h20 – 12h20 – 2º Treino Mercedes-Benz Challenge
13h00 – 14h00 – Classificação Stock Car
14h40 – Largada (Corrida 1) Brasileiro de Turismo
15h40 – 16h00 – Classificação CLA AMG Cup
16h10 – 16h30 – Classificação C250 Cup
       

Domingo, 10 de setembro

08h20 – Largada (Corrida 2) Brasileiro de Turismo
10h00 – Largada Mercedes-Benz Challenge
11h00 – 12h00 – Visitação aos boxes
13h00 – Largada (Corrida 1) Stock Car    
14h10 – Largada (Corrida 2) Stock Car

 

Classificação do campeonato após quatro etapas:

CLA AMG Cup

1) Fernando Junior, 76 pontos
2) José Vitte, 51
3) Lorenzo Varassin, 46
4) Roger Sandoval, 45
5) Betão Fonseca, 42
6) Renato Braga, 35
7) Adriano Rabelo, 31
8) Pierre Ventura, 29
9) Luiz Carlos Ribeiro, 28
10) Fernando Amorim, 19
11) Fabio Escorpioni, 18
11) Fernando Poeta, 18
13) Cristian Mohr, 17
14) Paulo Varassin, 15
14) Danilo Pinto, 15
15) Raijan Mascarello, 12
16) Alexandre Buneder, 8
17) Cesar Fonseca, 2

C 250 Cup

1) Raphael Teixeira/Rodrigo Cruvinel, 60 pontos
2) Claudio Simão, 59
3) Flavio Andrade, 51
3) André Moraes Jr., 51
5) Marcos Paioli/Peter Gottschalk, 41
6) João Lemos, 34
7) Max Mohr, 29
8) Alexandre Navarro, 28
8) Peter Michel Gottschalk, 28
10) Cello Nunes, 25
11) Carlos Machado, 22
11) Beto Rossi, 22
13) Y. de Souza/B. Alvarenga, 15
14) Luiz Barcellos, 14
15) C.A.Guilherme/S.Kuba, 12
16) C.Lobo/F.Peterson, 10
17) Fernando Pessoa, 6
18) Rudinei Sabino, 4
19) Giusepe Vecci, 1

Próximas etapas do Mercedes-Benz Challenge 2017:

5ª Etapa: 10/09 – Londrina (PR)

6ª Etapa: 22/10 – Tarumã (RS)

7ª Etapa: 19/11 – Goiânia (GO)

8ª Etapa: 10/12 – Interlagos/São Paulo (SP)

 

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Site: www.rsportsracing.com.br

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MBenz Challenge: Cello Nunes fará estreia no circuito de Londrina e irá competir próximo de casa

 

Entre os dias 08 e 10 de setembro, o Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, Paraná, será palco da quinta etapa do Mercedes-Benz Challenge. Os pilotos do campeonato monomarca do país vão se reunir para mais um show de adrenalina e disputas eletrizantes pelas primeiras posições. Na categoria C 250 Cup, a equipe Rsports Racing conta com os pilotos Cello Nunes #84, Alexandre Navarro #09 e Felipe Gama #40. Já na CLA AMG Cup, com Renato Braga #555.

A motivação do elenco está ainda maior para a etapa, pois houve mais tempo para desenvolver os carros. E desde a última etapa, todos vêm trabalhando intensamente para encontrar a melhor configuração para os equipamentos, além de treinos constantes em simuladores com o traçado londrinense.

Dedicação e técnica não faltam para Cello Nunes, décimo colocado no ranking da C 250 Cup. Aos 32 anos, nascido e criado em Marília (SP), o competidor está focado em terminar o campeonato entre os melhores. Nunes diz que para Londrina as expectativas são animadoras, mesmo sendo sua estreia no circuito, distante 200 quilômetros de sua cidade natal.

“É uma pista desafiadora, embora seja simples o traçado é bastante técnico. A geografia tem pontos de descida e subida, o piloto tem que saber tirar aquela diferença mínima para encaixar uma volta certa. Será a minha primeira oportunidade no autódromo de Londrina, fiz muitas corridas pelo simulador. E estou feliz porque terei a companhia da minha família, pois é um circuito próximo de casa”, destaca o piloto que faz sua primeira temporada completa na competição.

Seu companheiro de equipe Alexandre Navarro diz que a pista de Londrina será para ele um grande desafio. “Tive uma experiência no ano passado no Brasileiro de Marcas. Dessa vez, treinei bastante no simulador e espero fazer uma boa corrida. Considero o traçado bem difícil, com curvas de baixa. Mas tem uma curva de alta, parece um “bacião”, que fazemos praticamente flutuando com o carro e para mim ali está o maior desafio”, diz o competidor.

“A expectativa é que o carro esteja em ordem, realmente a equipe fez um trabalho diferenciado, revisando tudo. Espero que tenha um pouco mais de sorte, sendo que na última etapa fiquei em segundo a corrida inteira, até que um carro retardatário da CLA Cup passou no lugar errado e me tirou da corrida. Com danos na roda traseira o veículo o carro entrou em modo de emergência e fiquei sem chances de retorno. O desejo é que nessa corrida possamos trazer mais um troféu para equipe Rsports/AN09”, finaliza Alexandre Navarro.

A programação de pista já começa na sexta-feira, dia 8, quando os pilotos serão divididos em dois grupos, CLA AMG Cup e C 250 Cup, para o primeiro treino livre, às 16h00 e às 17h05. No sábado, eles realizam a partir das 11h20, o último treino livre antes do classificatório que definirá o grid de largada para corrida de Londrina, com início previsto para as 15h40 (CLA AMG Cup) e as 16h10 (C 250 Cup). No domingo, 10, a largada será às 10 horas e terá transmissão ao vivo pelo canal BandSports.

O circuito de 3.146 metros de extensão recebe, além da quinta etapa da Mercedes-Benz Challenge, a sexta etapa do Campeonato Brasileiro de Turismo e a oitava da Stock Car.

Confira a programação e os horários das atividades da quinta etapa do Mercedes-Benz Challenge, em Londrina:

Sexta-feira, 08 de setembro

09h30 – 10h00 – Treino Extra Brasileiro de Turismo
11h00 – 11h10 – Shake Down Stock Car (Grupo 1)
11h15 – 11h25 – Shake Down Stock Car (Grupo 2)
11h35 – 12h15 – 1º Treino Brasileiro de Turismo
12h55 – 13h55 – 1º Treino (Grupo 1) Stock Car
14h00 – 15h00 – 1º Treino (Grupo 2) Stock Car
15h10 – 15h50 – 2º Treino Brasileiro de Turismo
16h00 – 17h00 – 1º Treino CLA AMG Cup
17h05 – 18h05 – 1º Treino C 250 Cup

Sábado, 09 de setembro        

08h45 – 08h55 – Warm-up Brasileiro de Turismo
09h10 – 09h50 – 2º Treino (Grupo 1) Stock Car
09h55 – 10h35 – 2º Treino (Grupo 2) Stock Car
10h55 – 11h05 – Classificação Brasileiro de Turismo
11h20 – 12h20 – 2º Treino Mercedes-Benz Challenge
13h00 – 14h00 – Classificação Stock Car
14h40 – Largada (Corrida 1) Brasileiro de Turismo
15h40 – 16h00 – Classificação CLA AMG Cup
16h10 – 16h30 – Classificação C250 Cup
                   

Domingo, 10 de setembro

08h20 – Largada (Corrida 2) Brasileiro de Turismo
10h00 – Largada Mercedes-Benz Challenge
11h00 – 12h00 – Visitação aos boxes
13h00 – Largada (Corrida 1) Stock Car    
14h10 – Largada (Corrida 2) Stock Car

 

Classificação do campeonato após quatro etapas:

CLA AMG Cup

1) Fernando Junior, 76 pontos
2) José Vitte, 51
3) Lorenzo Varassin, 46
4) Roger Sandoval, 45
5) Betão Fonseca, 42
6) Renato Braga, 35
7) Adriano Rabelo, 31
8) Pierre Ventura, 29
9) Luiz Carlos Ribeiro, 28
10) Fernando Amorim, 19
11) Fabio Escorpioni, 18
11) Fernando Poeta, 18
13) Cristian Mohr, 17
14) Paulo Varassin, 15
14) Danilo Pinto, 15
15) Raijan Mascarello, 12
16) Alexandre Buneder, 8
17) Cesar Fonseca, 2

C 250 Cup

1) Raphael Teixeira/Rodrigo Cruvinel, 60 pontos
2) Claudio Simão, 59
3) Flavio Andrade, 51
3) André Moraes Jr., 51
5) Marcos Paioli/Peter Gottschalk, 41
6) João Lemos, 34
7) Max Mohr, 29
8) Alexandre Navarro, 28
8) Peter Michel Gottschalk, 28
10) Cello Nunes, 25
11) Carlos Machado, 22
11) Beto Rossi, 22
13) Ydenis de Souza/Bruno Alvarenga, 15
14) Luiz Barcellos, 14
15) C.A.Guilherme/S.Kuba, 12
16) C.Lobo/F.Peterson, 10
17) Fernando Pessoa, 6
18) Rudinei Sabino, 4
19) Giusepe Vecci, 1

Próximas etapas do Mercedes-Benz Challenge 2017:

5ª Etapa: 10/09 – Londrina (PR)

6ª Etapa: 22/10 – Tarumã (RS)

7ª Etapa: 19/11 – Goiânia (GO)

8ª Etapa: 10/12 – Interlagos/São Paulo (SP)

 

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Chega ao final mais uma aventura solidária do Projeto Ideia Fixa

 

Para Tânia Mara e Ana Paula Carvalho o Rally dos Sertões 2017, terminou um pouquinho mais tarde. Elas deixaram a cidade de Bonito – MS após o encerramento desta edição dos Sertões rumo a Poços de Caldas – MG. Porém, ainda teriam que cumprir algumas etapas da missão solidária, da qual eram as responsáveis.

E assim foi feito. Visitaram um acampamento de famílias indígenas, onde presentearam as crianças com bichos de pelúcia. A alegria e a realização dos pequenos que estavam vivendo em condições sub-humanas, foi contagiante. No local, barracos de pau, papelão e plástico, mostravam a enorme carência daquelas famílias. O pedido do responsável foi para que não se fizesse fotos e é obvio a solicitação, foi cumprida.

Na estrada, próximo a Nova Alvorada do Sul havia uma família na beira da estrada. Era início da noite, mãe e quatro crianças se surpreenderam com os kits repletos de presentes. As crianças maiores agradeciam incessantemente e o pequenino fazia folia com o tucano que havia recebido. “Moça é para levar para casa de graça? Minha mãe não tem que pagar? Posso levar mais dois, um para minha outra irmã e para meu priminho? Deus lhe pague, adoramos os bichinhos de pelúcia e os livros. Vá com Deus!”, disse a garotinha.

Porém, a ação que fechou com chave de ouro os 13 dias de viagens e muito trabalho do Projeto Ideia Fixa foi na Escola Municipal Luís Claudio Josué em Nova Andradina – MS. A professora disse: “Nossas crianças são muito carentes. Fizemos o dia do brinquedo e muitos não trouxeram por não possuírem um. E agora vocês chegam aqui com estes presentes e estes bichinhos. Hoje eles não dormirão de tanta alegria. Obrigada!”

“ Estamos finalizando esta etapa com grandes alegrias, como por exemplo nossa passagem pela rampa de largada e chegada do rali, surpresas feitas pelas escolas, cumprindo de forma positiva os objetivos  estabelecidos na nossa saída e tudo mais que nos servirá de aprendizado. Para saber o que devemos manter, melhorar ou até mesmo corrigir em nossas ações. Esta é minha 5ª. participação nos Sertões como voluntária do Ideia Fixa e espero poder comemorar muitas outras chegadas com orgulho, como está sendo esta!”, frisou Ana Paula Carvalho.

O Projeto Ideia Fixa completou sua 15ª. Participação no Rally dos Sertões e foi o responsável por beneficiar com ações socioeducativas e culturais , por volta de 1.285 pessoas diretamente e indiretamente as famílias das crianças assistidas, já que o conteúdo dos kits Sorria para o Rally, Ideia Bela e Ideia Fixa pela Educação & Cultura eram extensivos aos familiares, por conterem shampoo, cremes, perfumes e muitos outros produtos de higiene pessoal, bucal e beleza. Outra característica marcante das ações foi a socialização que ocorria de forma simples, honesta e confiável. Todo material distribuído nas ações foi transportado pelo Jeep Renegade Sport 4X4 e acabou tornando-se o personagem principal durante as ações, já que era o mais próximo que os pequeninos chegavam de um carro de Rally, mexendo com o imaginário de todos.

“Sabemos que o simples fato de estarmos vivos já é uma grande aventura. Para muitas pessoas o trabalho que envolve as ações do Ideia Fixa é também aventura. Não discordo, porém destaco que é acima de tudo um trabalho, uma missão, que envolve responsabilidade, habilidades, coragem, garra e muita determinação. E posso dizer que a recompensa são as carinhas de alegria das crianças, as mensagens que recebemos dos pais e mais que isto, saber que nossa missão vem sendo realizada com muito amor, acima de tudo! Fechamos nossa participação em mais um Rally dos Sertões com um balanço baseado não em números, mas em fatos inesquecíveis que já estão gravados em nossa mente, para sempre!”, finalizou a jornalista Tânia Mara, idealizadora do projeto.

 

Como tudo começou

Por conta de sua presença no Rally dos Sertões desde 1998, a jornalista Tânia Mara Matias de Carvalho se sensibilizou com a situação de carência extrema de algumas comunidades sertanejas do país. A pobreza vivida por essas pessoas a inspirou a escrever seu 1º. livro, intitulado “Cêis é rali, é?”, onde ela relata histórias e curiosidades sobre o Rally e sobre um Brasil até então, pouco conhecido. Mesmo com o reconhecimento de seu livro, ela não se deu por satisfeita, sentiu que precisava e queria fazer mais pelos personagens que a inspiraram e tem feito! Pois até o momento já percorreu mais de 486 mil quilômetros de estradas por este Brasil afora, deixando bem mais que poeira no ar. Mais de 142 mil pessoas em 17 Estados já foram beneficiadas com doações que somam 210 toneladas entre móveis, roupas, calçados, alimento, brinquedos, água, kits de higiene bucal e pessoal e incluem ainda a distribuição de 163.000 livros novos e usados, para alunos de diversas escolas de cidades que fizeram parte dos roteiros por onde o Projeto já passou nestes 15 anos de existência.

 

Parceiros

Can-Am BRP – Perfumaria Emy – RNN Sports – Piffer e CIA –  SiG Comunicação – W3B Soluções Inteligentes – Cherry Contábil – CRYF Empreendimentos – MALKA Exclusive – Revista PRÓMOTO – ALKO – Produtos de qualidade  – ASA Alumínio – Visual Tecnologia de Sistemas- ASI – Associação Sul Mineira de Imprensa   – Studio JG – Rotary Clube de Poços de Caldas – Salão e Estética Belíssima – Lavanderia da Marli – Arena Promoções e Eventos  – Pague Menos e Grupo Fattore Jeep

 

Fotos: Divulgação

 

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Sprint Race terá prova inédita no Velo Città

 

A Sprint Race Brasil desembarca nos dias 22 a 24 de setembro, em uma nova pista, que compõe o calendário deste ano – o Velo Città, com a disputa da sexta etapa. O Autódromo Velo Città receberá duas corridas da categoria escola do automobilismo brasileiro pela primeira vez em sua história. O circuito localizado em Mogi Guaçu, a 170 quilômetros de São Paulo, será a retomada e busca de definições para os pilotos das categorias PRO e GP. Começa a reta final da temporada, restando três das oito etapas da sexta edição do campeonato, que inclui ainda o minitorneio do Final Cup e o Rookie Of The Year.

O Velo Città já foi homologado pela CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) e pela FIA (Federation Internationale de l’Automobileno) em 2012. Até então, o autódromo vinha recebendo somente algumas categorias nacionais e eventos particulares. O circuito será o segundo no Estado de São Paulo a receber a Sprint Race, sendo que Interlagos abriga o evento desde a sua fundação.

“Sempre buscamos inovações no calendário ano a ano. Inclusive, a intenção é de seguir o calendário da Stock Car para que já gere conhecimento da pista por parte dos pilotos que participam da temporada da Sprint e que almejam chegar às categorias de acesso à Stock”, salienta Thiago Marques, organizador da Sprint Race.

Um imenso jardim de 600 mil metros quadrados de grama, com alamedas floridas, lagos e palmeiras imperiais que recebem os visitantes com sua exuberância. Encravada em toda essa beleza, uma pista de 3.493 metros, construída sob os mais rígidos padrões de segurança. É considerado um dos autódromos mais modernos do Brasil. Situado dentro da Fazenda Paineiras, possui 14 curvas com um traçado bastante técnico, com variantes que permitem diferentes desenhos da pista.

Desde sua inauguração até os dias atuais, o Velo Città está em constante processo de expansão e inovação, com projetos voltados para segurança, ampliação, aperfeiçoamento e manutenção. Com esse intuito, foi inaugurada no início de 2015 a Curva da Caipirinha, uma variante do circuito entre as curvas 3 e 4 que deixa a volta ainda mais rápida. A inspiração veio da de uma das mais conhecidas curvas do mundo, a Eau Rouge, em Spa-Francorchamps, na Bélgica.

Dentre as principais características do circuito está o relevo bastante desafiador, com subidas e descidas, e um traçado que traz características de diversas pistas ao redor do mundo, com trechos velozes em duas grandes retas, e setores mais dinâmicos, onde a técnica e a perícia de cada piloto são determinantes.

O traçado destinado para a Sprint Race terá 3.438 metros de extensão e utilizará a “nova” Curva da Caipirinha e também a Ferradura, trechos disponibilizado apenas para as provas de competição que o autódromo recebe.

Além de um dos autódromos mais modernos, o complexo do Velo Città possui uma pista off-road com 2.500 metros e 18 obstáculos.

O Velo Città:

– Localização: município de Mogi Guaçu (SP)

– Inauguração oficial: julho de 2012

– Para competições oficiais – 3.438 metros de extensão: 14 curvas de alta e baixa velocidade

– Largura da pista 12 a 19 metros

– Altitude: entre 730m e 780m

– Desnível de 50 metros

– Pit lane com 160 metros de comprimento

 

Credenciamento de imprensa

Os profissionais de imprensa que desejam cobrir a etapa do Velo Città, no próximo dia 20 de setembro, deverão solicitar o credenciamento exclusivamente pelo site da Sprint Race Brasil Car: http://sprintrace.com.br/imprensa/. Os pedidos devem ser enviados até às 17 horas do dia 15 de setembro. Pedidos feitos por e-mail não serão considerados. 

A sexta etapa da Sprint Race Brasil terá exibição nos canais BandSports, Play TV, Programa Ultrapassagem e Programa Acelerados –  no SBT e no YouTube (youtube.com/acelerados).

A Sprint Race tem patrocínio da Albriggs, aQuamec, Pirelli, Motul, Fremax e Rio Custom.

 

Classificação do campeonato após cinco etapas nas categorias:

PRO

1º) #17 Berlanda Jr / SC, 205 pontos

2º) #13 Raphael Campos / PR, 188

3º) #58 João Rosate / GO, 172

4º) #111 Erik Mayrink / SP, 150

5º) #22 Gabriel Lusquiños / 8SP, 146

6º) #07 Vinícius Margiota / SP, 135

7º) #27 Luiz Túrmina /PR, 134

8º) #21 Sérgio Crispim / PB, 52

 

GP

1º) #87 Kau Machado / Jorge Martelli – PR / SC, 247 pontos

2º) #12 Claudio Buschmann / PR, 194

3º) #82 Gerson Campos / SP. 190

4º) #09 Ale Navarro / SP, 111

5º) #55 Caê Coelho / SP, 100

6º) #213 Nuno Pagliato / SP, 74

7º) #20 Jorge Garcia / SC, 72

8º) #44 Bruna Genoin / SC, 32

 

Calendário 2017 – próximas etapas:

Etapa 6 – 24/09 – Mogi Guaçu (SP) -Velo Città

Etapa 7 – 04/11 – Londrina (PR) – #NightChallenge

Etapa 8 – 03/12 – Curitiba (PR) – AIC – #Pontos Dobrados

 

Mais informações: www.sprintrace.com.br

 

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Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Projeto Ideia Fixa chegou com festa no 25º Rally dos Sertões em Bonito-MS

 

Com a certeza de missão cumprida na rota solidária projeto faz a festa na Escola Vitalina Vargas Machado em Bonito – MS, local onde se encerra a competição. Foram reunidas 200 crianças, sendo 140 da Escola Vitalina Vargas Machado e 60 do Projeto Família Legal, além da presença dos Secretários de Esporte e Educação, bem com da primeira dama e secretária de Assistência Social, Ilza Gomes Soares. Professoras, pais de alunos e muitos outros completaram a grande plateia. A festa ficou por conta das diversas apresentações como a  Banda Sinfônica Municipal de Bonito, hip hop, entre outras.

A diretora do Projeto Ideia Fixa Tânia Mara, explicou sua trajetória social dentro do Rally dos Sertões ao longo de 15 anos.  Na pele da personagem “Patrocínia”, contou histórias e fez brincadeiras com as crianças. A escola foi toda decorada com desenhos alusivos ao rali, painéis expondo a cultura regional, como o pássaro tuiuiú, cocares, peixes e mandalas  lindíssimas.

Foram distribuídos kits Sorria para o Rally, Ideia Bela e Ideia Fixa pela Educação e Cultura. O ponto alto foi a surpresa das crianças ao descobrirem nos kits um bichinho de pelúcia. “Foi recompensador ver a alegria e a surpresa  estampada nos rostos deles, ao abrir os presentes e encontrar muitas surpresas”, citou Ana Paula voluntaria do Ideia Fixa que completou sua  5ª participação nos Sertões.

Para os competidores do Rally a aventura chegou ao fim, porém para o projeto, ainda estão reservadas algumas ações socioeducativas no caminho de volta para casa.

Retrospectiva

Desde que deixaram Poços de Caldas na tarde do dia 16/08, a jornalista Tânia Mara e a analista de sistemas Ana Paula Carvalho tiveram muito trabalho e em nenhum momento a viagem se assemelhava com lazer. Muito pelo contrario, elas trabalharam com afinco, dedicação e muita garra. Descarregavam o Jeep Renegade, iam até os caminhões de equipes do rali que transportavam grande parte das doações, amarravam, organizavam verdadeiramente como uma equipe de apoio. Tiravam tudo do carro, faziam a contagem, separação por cidades e respectivas ações , muitas vezes tarde da noite.

Logo cedinho já estavam na estrada com a missão de distribuir alegria, atenção e mensagens do bem! Surpreenderam crianças em escolas, ônibus escolares, quintais e realizaram ações socioeducativas programadas como se fossem uma grande equipe.

“Espalhamos solidariedade pelos caminhos traçados e por outros caminhos distantes dos mapas. E garanto: nem é preciso muito para fazer feliz! Isto mesmo! Fazer feliz, esta foi nossa missão. E conseguimos à contento. Apenas um fato recorrente nos chamou a atenção: muitos pais não aceitavam as doações e se as aceitavam, não permitiam que as crianças fossem fotografadas com os presentes. Sentimos que isto é um reflexo da insegurança que o mundo vive e não apenas em nosso país. Uma onda de medo assola à todos e isto chega através da televisão nos lares, por esse mundão afora! Porém as famílias que nos permitiram registrar estes momentos de alegria, nos proporcionaram imagens inesquecíveis!!!! A entrega de um bichinho de pelúcia para uma criança pode parecer uma ação “bobinha”, mas não é? Acredite se quiser encontramos crianças, quase adolescentes que nunca tinham tido um bichinho desses. Tia, obrigada eu sempre quis ter um bicho de pelúcia, mas minha Vó, nunca pode comprar”, disse a gestora do Projeto Ideia Fixa.

“Hoje, estou muito feliz com este presente! Obrigada. Nossa pequena grande equipe, eu, Paulinha e o Renegade, fizemos trabalho de gente grande. Não éramos muitos, porém fomos fortes. Encaramos horas de estradas, cansaço físico e mental, não esmorecemos. Mostramos para nós mesmas que éramos capaz de cumprir mais este desafio e o fomos. Gratidão aos que acreditaram em nossas ideias e nos apoiaram incondicionalmente!”, finalizou Tânia Mara.

Como tudo começou

Por conta de sua presença no Rally dos Sertões desde 1998, a jornalista Tânia Mara Matias de Carvalho se sensibilizou com a situação de  carência extrema de algumas comunidades sertanejas do país. A pobreza vivida por essas pessoas a inspirou a escrever seu 1º. livro, intitulado “Cêis é rali, é?”, onde ela relata histórias e curiosidades sobre o Rally e sobre um Brasil até então, pouco conhecido. Mesmo com o reconhecimento de seu livro, ela não se deu por satisfeita. Precisava e queria fazer mais pelos personagens que a inspiraram.

Tendo percorrido mais de 480 mil quilômetros de estradas por este Brasil afora, o projeto deixou bem mais que poeira no ar, até o momento mais de 140 mil pessoas em 16 Estados já foram beneficiadas com doações que somam 209 toneladas entre móveis, roupas, calçados, alimento, brinquedos, água, kits de higiene bucal e pessoal e incluem ainda a distribuição de 160.000 livros novos e usados, para alunos de diversas escolas de cidades que fizeram parte dos roteiros por onde o Projeto já passou nestes 15 anos de existência.

Parceiros

Can-Am BRP – Perfumaria Emy – RNN Sports – Piffer e CIA –  SiG Comunicação – W3B Soluções Inteligentes – Cherry Contábil – CRYF Empreendimentos – MALKA Exclusive – Revista PRÓMOTO – ALKO – Produtos de qualidade  – ASA Alumínio – Visual Tecnologia de Sistemas – ASI – Associação Sul Mineira de Imprensa   – Studio JG – Rotary Clube de Poços de Caldas – Salão e Estética Belíssima – Lavanderia da Marli – Arena Promoções e Eventos – Pague Menos e Grupo Fattore Jeep

 

Fotos: Divulgação

 

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Rally dos Sertões: Wellington Costa e Rafael Arena são vice campeões da edição de 25 anos

 

Bonito (MS) – Wellington Costa e Rafael Arena (#353) com a Mitsubishi L200 Triton ER enfrentaram todos os tipos de obstáculos que uma prova de puro cross country pode proporcionar. A dupla da Top Rally Team, completou 420,78 quilômetros do percurso da sétima e última etapa e os 240,45 quilômetros da especial do dia em 3h12m03s22, o melhor tempo da categoria Super Prodution. No acumulado da competição, a dupla conquistou a segunda posição no pódio, com 29h28m42s38. O segundo maior rali do mundo largou de Goiânia e pela primeira vez em sua história teve chegada em Bonito (MS).

“O Sertões é um sonho realizado, desde criança tinha esse desejo e quando tive a chance vim encarar o desafio. Estou muito feliz, minha alegria está contagiante, pois das seis etapas ganhamos quatro etapas, andamos com desempenho excelente e, isso, é o que importa. Estamos desgastados, mas satisfeitíssimos com o resultado”, comemora emocionado o piloto com 44 anos de Maricá (RJ). “Agradeço a Deus e a minha família pela ausência e apoio, e a equipe que foi maravilhosa, fez um trabalho sensacional”, complementa.

“Foi um rali difícil para nós, era a estreia do Wellington, e não tínhamos noção do que seria até o final. Ele somente tinha competido o Mitsubishi Cup e algumas provas do Brasileiro de Cross Country. No começo tivemos problemas, mas conseguimos fazer uma bela recuperação e mantivemos o ritmo acertado  depois da primeira vitória. Agora o troféu em mãos é só celebrar!”, conclui o navegador Rafael Arena (24 anos), de Botucatu (SP).

A etapa deste sábado passou às margens da reserva indígena Kadiwéu e do Parque Nacional da Serra da Bodoquena e contou com visual inesquecível, que exigiu muito das máquinas e dos pilotos. Começou bem rápida e seguiu por fazendas com trechos bem sinuosos. Depois, por trechos de trial com muitas pedras. Nos últimos quilômetros, a prova voltou a ficar rápida até a chegada.

A 25ª edição do Rally dos Sertões entra para a história como sendo uma das que mais exigiu conhecimento técnico de seus competidores e resistência dos veículos. Os 3.300 quilômetros de percurso, entre a partida em Goiânia (GO), no dia 19 de agosto, e a chegada, hoje, em Bonito (MS), começaram dando o tom já com uma primeira prova intensa, de cerca de 310 quilômetros, seguido por duas provas da Maratona, e com a longa quinta etapa, de pouco mais de 438 quilômetros. O ineditismo do roteiro, que pela primeira vez passa pelo Mato Grosso do Sul, em terras do Pantanal, também foi um outro fator que equiparou o grau de dificuldade dos pilotos, já que alguns nunca haviam passado por estas regiões competindo. Foram sete dias desgastantes, porém de pura aventura, tanto para os competidores, quanto para as máquinas e para as equipes de apoio, que seguiram todo o percurso em caravana.

Já em Bonito, a festa do 25º Rally dos Sertões seguiu em comemoração, com a chegada dos pilotos durante a tarde. A cerimônia de premiação também foi no mesmo local, na Praça da Liberdade, na Rua Coronel Pilad Rebuá, às 21 horas.

Wellington Costa e Rafael Arena são patrocinados por W Costa Construtora e Lar Shopping Materiais de Construção.

 

Resultados da 7ª etapa – Super Production

1° – #353 Wellington Costa / Rafael Arena – 3h12m03s22

2º – #320 Cristiano Rocha / Anderson Brandao – 3h15m11s39

3° – #360 Mario Neto / Artêmio Neto – 3h17m44s17

4° – #318 Daltro Maronezi / Luciani Maronezi – 3h26m02s22

4º – #355 Antonio Teixeira / Maite Teixeira – 3h30m38s01

 

Classificação após sete etapas – Super Production

1° – #360 Mario Neto / Artêmio Neto – 29h02m55s69

2° – #353 Wellington Costa / Rafael Arena – 29h28m42s38

3° – #318 Daltro Maronezi / Luciani Maronezi – 29h57m40s95

4° – #358 Fernando Oliveira / Alexandre Carvalho – 30h05m31s39

5º – #320 Cristiano Rocha / Anderson Brandao – 31h19m19s76

 

Percurso total do Rally dos Sertões – 3.300,06 km

Especiais (trechos cronometrados) – 1.999,52 km (60,59 %)

 

Mais informações da equipe:

Facebook: Top Rally Team

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Sertões 2017: Thiago Rizzo e Leonardo Magalhães vencem última etapa entre os Pró-Brasil

 

Bonito (MS) – Superação e evolução. Essas são as duas palavras que resumem o desempenho da dupla da Top Rally Team que disputa a Pró-Brasil, durante a 25ª edição do Rally dos Sertões, terminada hoje. Na classificação final, Thiago Rizzo e Leonardo Magalhães ficaram na quinta posição, com um total de 31h38min41seg32 na soma total das provas. Na última etapa da competição, o conjunto da Mitsubishi L200 Triton Sport SR #317 completaram a especial do dia, de 240,45 quilômetros, no melhor tempo da categoria, em 2h57min48seg51.

A última especial da edição histórica dos 25 anos de Rally dos Sertões fechou a competição com chave de ouro. Em meio à paisagem estonteante da região sul do Pantanal, os competidores passaram pelo trecho cronometrado, que seguiu por estradas em fazendas bem sinuosas, trechos com trial e muitas pedras, e voltou a ficar rápido até o fim. “Hoje a especial começou bem travada, com alguns trechos de alta, mas o Thiago manteve o ritmo até o último instante e chegamos bem. O carro se comportou bem tirando o problema do câmbio. Estou feliz pela vitória de hoje”, comemora Léo Magalhães.

A 25ª edição do Rally dos Sertões entra para a história como sendo uma das que mais exigiu conhecimento técnico de seus competidores e resistência dos veículos. Os 3.300 quilômetros de percurso, entre a partida em Goiânia (GO), no dia 19 de agosto, e a chegada, hoje, em Bonito (MS), começaram dando o tom já com uma primeira prova intensa, de cerca de 310 quilômetros, seguido por duas provas da Maratona, e com a longa quinta etapa, de pouco mais de 438 quilômetros. O ineditismo do roteiro, que pela primeira vez passa pelo Mato Grosso do Sul, em terras do Pantanal, também foi um outro fator que equiparou o grau de dificuldade dos pilotos, já que alguns nunca haviam passado por estas regiões competindo. Foram sete dias desgastantes, porém de pura aventura, tanto para os competidores, quanto para as máquinas e para as equipes de apoio, que seguiram todo o percurso em caravana.

“Este ano, Sertões foi bem divertido. Uma primeira especial muito difícil, seguida por uma etapa maratona no qual tive problemas e que me tirou da briga do título. Mas daí pra frente, o carro se comportou bem nos outros cinco dias de prova, ficando sempre entre os 10 primeiros até a final, na categoria. Com poucos erros, e o carro veio evoluindo. E completar é muito bom. Minha expectativa era brigar pelo título, infelizmente não deu, mas ano que vem estou de volta”, promete Thiago Rizzo.

Já em Bonito, a festa do 25º Rally dos Sertões seguiu bonita, com a chegada dos pilotos. A cerimônia de premiação também aconteceu no mesmo local, na Praça da Liberdade, na Rua Coronel Pilad Rebuá, a partir das 21 horas.

Thiago Rizzo e Léo Magalhães são patrocinados por Feirão de Malhas, 3W Distribuidoras de Malhas, Marcobrás Transportes, Speedway Confecções e Posto Mineirão, além do apoio de Dopamina e Knulu.

 

Resultados extra-oficiais

 

7ª etapa – Carros Pro-Brasil:

1° #317 Thiago Rizzo / Léo Magalhaes – 2h57m48s51

2° #356 Lucas Teixeira / Armando Miranda – 2h59m44s55

3° #311 Glauber Fontoura / Minae Miyauti – 3h01m49s96

4° #335 Cleber Rosa / Joao Ribeiro – 3h04m07s68

5° #351 Flavio Lunardi / Fred da Silva – 3h10m51s15

NC #342 Wagner Roncon / Joselito Junior

 

Classificação após sete etapas– Carros Pro-Brasil:

1° #311 Glauber Fontoura / Minae Miyauti – 24h49m10s89

2° #351 Flavio Lunardi / Fred da Silva – 26h35m29s55

3° #335 Cleber Rosa / Joao Ribeiro – 30h03m00s52

4° #317 Thiago Rizzo / Leo Magalhaes – 31h38m41s32

5° #342 Wagner Roncon / Joselito Junior – 32h16m54s65

6° #356 Lucas Teixeira / Armando Miranda – 35h12m54s31

 

Percurso total do Rally dos Sertões – 3.300,06 km

Especiais (trechos cronometrados) – 1.999,52 km (60,59 %)

 

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