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Rally Cuesta Off Road: Helena Deyama estará no comando do UTV Polaris na Master

Helena Deyama (Luart Rally/Brasil Off Road) está pronta para mais um desafio na temporada e participa entre os dias 20 a 22 de maio da 10ª edição do Rally Cuesta Off Road, prova válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Baja 2016, e que será realizada na cidade de Botucatu, localizada a 230 quilômetros da capital paulista. Contando com um histórico de bons resultados nos 21 anos de carreira no off road nacional completados neste mês, a piloto, espera usar a prova para aprimorar a pilotagem em seu ano de estreia pela categoria UTV.

A piloto segue na liderança na categoria Marathon Master. “A expectativa é muito grande para esta prova. Será a terceira etapa da temporada do Baja e está super disputada entre os UTVs. Além disso, sempre estou ansiosa para acelerar meu Polaris RZR 900, que proporciona uma pilotagem muito prazerosa em todos os tipos de terreno”, comentou.

O Rally Cuesta Off Road será composto por duas etapas (sábado e domingo), e um total de 350 quilômetros de trechos cronometrados, sendo que o percurso passará por propriedades particulares de reflorestamento de eucalipto e pela Serra da Cuesta.

Helena Deyama esteve em quase todas as edições do Rally Cuesta, apenas se ausentou no ano passado por motivo grave de saúde do seu pai. ” Eu já participei de diversas edições do Cuesta na categoria carros e há dois anos estou na categoria UTV. A região é muito bonita, com um traçado técnico e desafiador pelas características da região, em áreas de reflorestamento e montanhosas, onde a organização sempre consegue montar boas especiais”, declarou a paulistana.

O UTV utilizado por Helena está pronto para encarar os próximos desafios. “O Polaris RZR 900 em sua configuração original tem se mostrado um veículo muito confiável para as provas Baja. A preparação para cada etapa tem sido apenas revisões básicas, porém criteriosas para as competições”, enfatizou.

A equipe Luart Rally/Brasil Off Road comandada por Erley Ayala realizou testes com os equipamentos no último final de semana. “O treino pré rali é sempre importante para conferir se o veículo está realmente pronto para a prova, e para acertar detalhes. Mas não é só o carro que tem de estar preparado e pronto para enfrentar as provas de rali, por isso o treinamento físico que realizo na Academia Bio Ritmo é indispensável para mim como piloto, além do acompanhamento nutricional”, explicou Helena.

A experiente piloto acredita que o alto nível dos competidores e alto grau de exigência das provas deixará a competição ainda mais disputada, deixando a competição mais emocionante a cada etapa. “Este ano o campeonato mantêm uma disputa muito acirrada. Nesta fase do calendário, os resultados obtidos farão toda a diferença no final”, concluiu.

Helena Deyama conta com patrocínio da Polaris e apoio da Academia Bio Ritmo, Luart Rally, Fontoura Dias Stands,Motul e Brasil Off Road.

Classificação do campeonato na categoria Marathon Master

1) Helena Deyama (SP) , Polaris RZR 900, Luart/Brasil Off Road, 50
2) Roberlena Moraes (SP), RZR 900, Fusão Brasil / Baze, 42
3) Reginaldo Cardoso da Silva (SP), 22

Programação Rally Cuesta Off Road 2016:

20/05 – Sexta feira
13h30 às 19h00 – Secretaria de Prova
Ginásio de Esportes Mário Covas
13h30 às 18h00 – Ginásio de Esportes Mário Covas
14h – Ação social do Projeto Ideia Fixa na EMEF Professor Américo Virgínio dos Santos
20h00 – Briefing e lançamento do Evento (Carros) – Primar Plaza Hotel (Jantar Opcional)

21/05 – Sábado – 1ª Prova
07h00 às 7h30 – Secretaria de Prova (Ginásio de Esportes Mário Covas)
08h00 – Largada 1ª Moto no parque de apoio (Ginásio de Esportes Mário Covas)

10h00 – Largada 1º Carro no parque de apoio (Ginásio de Esportes Mário Covas)
15h30 – Super Prime (Pista anexa ao Ginásio de Esportes Mário Covas)
20h30 – Briefing – carros e caminhões – (Primar Plaza Hotel – Jantar opcional)

22/05 – Domingo – 2ª Prova
07h00 – Largada 1ª Moto no parque de apoio (Ginásio de Esportes Mário Covas)
09h30 – Largada 1º Carro no parque de apoio (Ginásio de Esportes Mário Covas)
15h00 – Premiação (Primar Plaza Hotel – Almoço opcional)

Calendário do Campeonato Brasileiro de Rally Baja 2016:

1ª e 2ª etapas – 06/03 – Rally de Barretos
3ª e 4ª etapas – 20/03 – Rally da Ilha
5ª e 6ª etapas – 22/05 – Rally Cuesta Off Road
7ª e 8ª etapas – 30 e 31/07 – Rally Rota SC
7ª etapa – 02/07 – Rally Baja Jalapão
8ª e 9ª etapas – 30 e 31/07 – Rally Rota SC
10ª e 11ª etapas – 06/11 – Rally Rota Sudeste
12ª e 13ª etapas – 10/12 – Rally dos Amigos

Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa
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Rally Cuesta Off Road: Jérémy Dubois quer manter a liderança nos quadriciclos

O 10º Rally Cuesta Off Road será a próxima disputa de Jérémy Dubois, da equipe SAT Racing, de Taubaté, interior paulista. Depois do intervalo de quase dois meses desde a última etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Baja, o piloto seguirá para Botucatu (SP) para 350 quilômetros de provas cronometradas nos dias 21 e 22 de maio.

Para Jérémy Dubois, que venceu a edição do Rally Cuesta Off Road 2015, as expectativas estão boas. “Estou ansioso para poder andar, nos preparamos com treino na parte física e também demos uma boa revisão nas máquinas. Estarei competindo com meu pai nesse rali, mesmo sendo de categoria diferente será muito bom, faz tempo que não competimos juntos”, declara o piloto francês, radicado em Taubaté (SP).

Jérémy Dubois, categoria quadriciclos, pretende avançar na pontuação do Campeonato Brasileiro e defender um lugar no pódio, pois vem de boas corridas e se destaca pela evolução ao longo do ano. Jérémy segue na liderança mesmo sem vencer as etapas em formato de rodada dupla do Rally de Barretos e do Rally da Ilha.

“Depois das quatro primeiras etapas, estou liderando o campeonato e gostaria de poder ampliar minha vantagem, pois esse rali tem todas as características de provas que gosto, piso, exigência física e trechos técnicos. A organização sempre dá um show de prova e é uma das minhas preferidas, tem uma boa estrutura, com bom fechamento e especiais completas. Espero terminar domingo com um troféu”, destaca o dono do KTM 525 XC.

“Agradeço minha família, amigos e as empresas quem me apoiam sem eles nada disso seria possível. Fico muito feliz por mantê-los e espero conquistar mais alguns durante o decorrer do ano para ajudar a melhorar as condições do equipamento, ficando mais competitivo”, finaliza Dubois.

O piloto Jérémy Dubois conta com o patrocínio da Prefeitura de Taubaté, SAT Racing e, com apoio da Bieffe, Fine Art Studio, Bieffe, Fly, Óculos 100%, Speed Motos, Motul e Projeto Motos Racing Team.

Classificação do campeonato após duas provas disputadas (quadro etapas):

1) Jeremy Patrick Dubois, 86 Pontos
2) Milton Martens, 50
3) Richard Rocha do Amaral, 50
4) Luiz Fernando Ciocchi de Almeida e Melo, 42

Mais informações da equipe:
Facebook: SAT Racing e Jeremy Dubois ATV

Programação Rally Cuesta Off Road 2016:

20/05 – Sexta feira
13h30 às 19h00 – Secretaria de Prova
Ginásio de Esportes Mário Covas
13h30 às 18h00 – Ginásio de Esportes Mário Covas
Vistoria Motos , Quadris e UTV
Vistoria CBA: Carros e Caminhões
Local: Ginásio de Esportes Mário Covas
14h00 às 15h30 – Apresentação Protótipo-T1
– Apresentação Production-T2
– Apresentação Super Production e Pró Brasil
– Apresentação Caminhões
17h00 – Apresentação 2ª vistoria (com multa – 1 UP)
19h30 – Briefing e lançamento do Evento (Moto, Quadri e UTV) – Primar Plaza Hotel (Jantar Opcional)
20h00 – Briefing e lançamento do Evento (Carros e Caminhões) – Primar Plaza Hotel (Jantar Opcional)

21/05 – Sábado – 1ª Prova
07h00 às 7h30 – Secretaria de Prova (Ginásio de Esportes Mário Covas)
07h00 às 7h30 – vistoria motos , quadris, UTV (Ginásio de Esportes Mário Covas)
08h00 – Largada 1ª Moto no parque de apoio (Ginásio de Esportes Mário Covas).
08h30 – Largada 1ª Moto na especial.
10h00 – Largada 1º Carro no parque de apoio (Ginásio de Esportes Mário Covas).
10h30 – Largada 1º Carro na especial.
15h30 – Super Prime (Pista anexa ao Ginásio de Esportes Mário Covas)
19h30 – Briefing motos, quadris e UTVs (Primar Plaza Hotel – Jantar opcional)
20h30 – Briefing – carros e caminhões – (Primar Plaza Hotel – Jantar opcional)

22/05 – Domingo – 2ª Prova
07h00 – Largada 1ª Moto no parque de apoio (Ginásio de Esportes Mário Covas).
07h30 – Largada 1ª Moto na especial.
09h30 – Largada 1º Carro no parque de apoio (Ginásio de Esportes Mário Covas).
10h00 – Largada 1º Carro na especial.
15h00 – Premiação (Primar Plaza Hotel – Almoço opcional)

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Rally Cuesta Off-Road: evento histórico será no próximo final de semana em Botucatu

O Rally Cuesta Off-Road é esperado por competidores de diversos estados brasileiros e já se firmou no calendário do off-road nacional. Faltando três dias para a largada da 10ª edição, pilotos e navegadores inscritos no rali fazem contagem regressiva para a competição. A prova reúne em Botucatu (SP) entre os dias 20 e 22 de maio as modalidades motos, quadriciclos, UTVs e carros em uma disputa que promete levantar muita poeira no interior de São Paulo.

Contando pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country de Velocidade e Baja, muitas equipes estão preparadas para brigar por preciosos pontos, além de testar equipamentos e os veículos como preparação para o Rally dos Sertões 2016 no certame que terá um percurso total de 350 quilômetros, em duas etapas – sábado e domingo, passando pela Serra da Cuesta e propriedades de reflorestamento de eucalipto.

Ao lado do experiente piloto Glauber Fontoura, a navegadora Minae Miyauti (Equipe FD Racing Team), tentará a vitória na categoria Pro Brasil. Em sua segunda participação na prova, e agora a bordo de uma Triton SR, ela parte otimista para o rali. “A expectativa é muito boa, pois já corri o Cuesta e foi minha segunda prova de cross country, ao lado de Cristiano Camargo, mas teve um gosto muito especial, pois foi com vitória na categoria. O objetivo é de superar as adversidades e cumprir com louvor o trajeto, e claro, com o menor tempo da categoria”, destacou Minae.

A equipe Top Rally Team fundada em 2014, conta com três carros este ano e todos inscritos na Super Production e acumula excelentes resultados nas duas primeiras etapas da temporada. “Essa é uma prova de excelente organização, muito bem planejada, e isso nos permite maior confiança para acelerar e dar o nosso máximo. O objetivo é testar os três veículos da equipe e suas duplas para o desafio mais aguardado do ano, o Rally dos Sertões”, contou Thiago Rizzo de Petrópolis (RJ).

A dupla da Microcity Rally, Luiz Carlos Nacif e Filipe Bianchini de Oliveira participam do Rally Cuesta inscrita na categoria Protótipo T1 quer aprimorar a confiabilidade da Range Rover Evoque. “Estamos confiantes e queremos beliscar uma boa posição para o Campeonato Brasileiro”, afirmou o navegador Filipe Bianchini, 26 anos, de Brasília (DF).

Paulo Pichini, equipe Go2neXt Offtech Rally Team, também utilizará a prova como teste preparatório para o Rally dos Sertões. “Não só colocaremos à prova o veículo, mas testaremos também todas as tecnologias de IoT que levaremos para o evento”, explicou o piloto que preparou uma versão aperfeiçoada desta tecnologia para este ano.

A Go2neXt, foi a primeira empresa brasileira de integração e construção de ambientes de computação em nuvem, a levar a tecnologia IoT para as trilhas e competições off road do Brasil. “O veículo estará repleto de sensores IoT que transmitem dados online sobre os medidores do carro (temperatura, pressão, consumo, entre outros) e sua localização geográfica; permitindo a análise dessas estatísticas, trazendo precisão e rapidez às decisões da equipe sobre como vencer os desafios de cada dia do Rally dos Sertões”, enfatizou Paulo.

“Em uma competição como o Rally Cuesta, que envolve lindas paisagens e dificuldades como trechos de Serra, reflorestamento de eucalipto, terrenos variados com obstáculos, pedras, lombadas, poças, areia, terra e grama. Nossa primeira meta é competir em alto nível, buscando ótima colocação na prova”, disse o piloto de 51 anos do Evoque/Protótipo T1, com cinco participações no Rally Cuesta e terá como navegador Paulo Simões (41 anos).

SUPER PRIME

A Arena Promoções e Eventos, organizadora do rali, finaliza os últimos ajustes antes da largada inicial. “Teremos novamente a super pista para o Super Prime no sábado à tarde, ao lado do parque de apoio, acompanhando o relevo da Cuesta será um show a parte”, contou o diretor de prova, Henrique Arena.
As inscrições permanecem abertas e para confirmar uma vaga no Rally Cuesta Off-Road é só acessar www.rallycuesta.com.br.

O 10º Rally Cuesta Off-Road é uma realização da Prefeitura Municipal de Botucatu e organização da Arena Promoções e Eventos, válido para a 5ª e 6ª provas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country de Velocidade e Baja para carros, caminhões, motos, quadriciclos e UTVs. Tem patrocínio de Can-Am, Penna Off-road e Primar Hotel. Supervisão da CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo, da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo e da FASP – Federação Paulista de Automobilismo.

Programação Rally Cuesta Off Road 2016:

20/05 – Sexta feira
13h30 às 19h00 – Secretaria de Prova
Ginásio de Esportes Mário Covas
13h30 às 18h00 – Ginásio de Esportes Mário Covas
Vistoria Motos , Quadris e UTV
Vistoria CBA: Carros e Caminhões
Local: Ginásio de Esportes Mário Covas
14h00 às 15h30 – Apresentação Protótipo-T1
– Apresentação Production-T2
– Apresentação Super Production e Pró Brasil
– Apresentação Caminhões
17h00 – Apresentação 2ª vistoria (com multa – 1 UP)
19h30 – Briefing e lançamento do Evento (Moto, Quadri e UTV) – Primar Plaza Hotel (Jantar Opcional)
20h00 – Briefing e lançamento do Evento (Carros e Caminhões) – Primar Plaza Hotel (Jantar Opcional)

21/05 – Sábado – 1ª Prova
07h00 às 7h30 – Secretaria de Prova (Ginásio de Esportes Mário Covas)
07h00 às 7h30 – vistoria motos, quadris, UTV (Ginásio de Esportes Mário Covas)
08h00 – Largada 1ª Moto no parque de apoio (Ginásio de Esportes Mário Covas).
08h30 – Largada 1ª Moto na especial.
10h00 – Largada 1º Carro no parque de apoio (Ginásio de Esportes Mário Covas).
10h30 – Largada 1º Carro na especial.
15h30 – Super Prime (Pista anexa ao Ginásio de Esportes Mário Covas)
19h30 – Briefing motos, quadris e UTVs (Primar Plaza Hotel – Jantar opcional)
20h30 – Briefing – carros e caminhões – (Primar Plaza Hotel – Jantar opcional)

22/05 – Domingo – 2ª Prova
07h00 – Largada 1ª Moto no parque de apoio (Ginásio de Esportes Mário Covas).
07h30 – Largada 1ª Moto na especial.
09h30 – Largada 1º Carro no parque de apoio (Ginásio de Esportes Mário Covas).
10h00 – Largada 1º Carro na especial.
15h00 – Premiação (Primar Plaza Hotel – Almoço opcional)

Hotel Oficial:
Primar Plaza Hotel
Rua José Freire Villas Boas, 468 – Botucatu – SP
Fone/Fax: (14) 3815-3177

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Rally Cuesta Off-road marcará o retorno de José Bergel

A história do piloto José Bergel é de pura superação! O piloto de Itaboraí, no Rio de Janeiro, sofreu um grave acidente de quadriciclo em 2010 quando teve o movimento das pernas comprometido e, agora, terá uma volta triunfante a bordo de um UTV Turbo no 10º Rally Cuesta Off Road. O evento será no próximo final de semana, de 20 a 22 de maio, na cidade de Botucatu, no interior de São Paulo.

O piloto escolheu a prova organizada por seu amigo de longa jornada, Henrique Arena. “Participei de várias provas organizadas pelo Arena, além de outros eventos (2008 até 2010), todos de quadriciclo. A Expedição Jalapão foi uma das melhores viagens que tive o prazer de ir com os amigos Henrique Arena e “Ave”, ótimos parceiros”, lembrou o piloto de 54 anos.

Em 1995, Bergel iniciou a carreira no motociclismo em provas regionais como o Campeonato Carioca, onde foi sete vezes campeão de Enduro de Velocidade e, em seguida, consagrou-se Campeão Brasileiro de Enduro (FIM). No ano de 2010, como piloto de quadriciclo, ficou em terceiro lugar no Campeonato Brasileiro e Paulista de Rally Baja.

No dia 17 de outubro de 2010, em uma prova na cidade de Ilha Comprida (SP), foi a segunda parada obrigatória de José Bergel às competições. “Um breve afastamento das competições já havia ocorrido devido a um acidente de moto e ter fraturado o ombro. Comprei um quadriciclo, voltei a competir e sofri outro acidente. Desta vez a gravidade foi maior lesionando a coluna que veio a paralisar o movimento das pernas, isso foi realmente um marco em minha vida, mudando tudo ao meu redor”, explicou.

Depois disso, foi um período duro e difícil recuperação para o piloto, foram quase cinco anos de muita fisioterapia e reabilitação, mas a determinação o trouxe de volta. “Superei a fase de treinos e a vontade de retornar ao mundo off road foi o que me deu forças. E, enfim, resolvi comprar um UTV que me fez sentir tudo aquilo que eu achava que tinha perdido, que é a emoção e a adrenalina das competições, além de poder estar novamente com essa grande família”, comentou.

O piloto fez uma etapa de aquecimento antes do Rally Cuesta Off Road. “Participei de uma corrida no Rio de Janeiro, isto me fez voltar “a vida”. Mas agora chegou a hora de participar de verdade de uma prova. Na sexta-feira estarei em Botucatu e, como falamos aqui no Rio, a chapa vai esquentar!”, ressaltou animado.

Bergel terá o apoio e a preparação mecânica da Cariocas Racing. “Estou muito ansioso para este recomeço, a vontade de competir me deixa mais leve, mais forte e mais vivo. Rever todos os amigos em São Paulo e, com certeza, me divertir com todos”, finalizou.

O 10º Rally Cuesta Off-road reunirá competidores de motos, quadriciclos, UTV’s, carros e caminhões para a 5ª e 6ª etapas dos Campeonatos Brasileiros de Rally Baja e Cross Country. Serão 350 quilômetros entre trechos cronometrados e a disputa do Super Prime com a presença do público em circuito de aproximadamente 3.600 metros de extensão.

As atividades estarão concentradas no Ginásio de Esportes Mário Covas e terão início nesta sexta-feira, 20, com a realização do briefing e vistorias. No sábado, 21, acontece a largada da primeira prova do evento começando pelas motos às 8 horas e os carros às 10 horas. No domingo, 22, a largada será a partir das 7 horas para as motos e as demais categorias na sequência.

As inscrições permanecem abertas no site www.rallycuesta.com.br.

O 10º Rally Cuesta Off-Road é uma realização da Prefeitura Municipal de Botucatu e organização da Arena Promoções e Eventos. Tem patrocínio de Can-Am, Penna Off-road e Primar Hotel. Supervisão da CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo, da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo e da FASP – Federação Paulista de Automobilismo.

Programação Rally Cuesta Off Road 2016:

20/05 – Sexta feira
13h30 às 19h00 – Secretaria de Prova
Ginásio de Esportes Mário Covas
13h30 às 18h00 – Ginásio de Esportes Mário Covas
Vistoria Motos , Quadris e UTV
Vistoria CBA: Carros e Caminhões
Local: Ginásio de Esportes Mário Covas
14h00 às 15h30 – Apresentação Protótipo-T1
– Apresentação Production-T2
– Apresentação Super Production e Pró Brasil
– Apresentação Caminhões
17h00 – Apresentação 2ª vistoria (com multa – 1 UP)
19h30 – Briefing e lançamento do Evento (Moto, Quadri e UTV) – Primar Plaza Hotel (Jantar Opcional)
20h00 – Briefing e lançamento do Evento (Carros e Caminhões) – Primar Plaza Hotel (Jantar Opcional)

21/05 – Sábado – 1ª Prova
07h00 às 7h30 – Secretaria de Prova (Ginásio de Esportes Mário Covas)
07h00 às 7h30 – vistoria motos , quadris, UTV (Ginásio de Esportes Mário Covas)
08h00 – Largada 1ª Moto no parque de apoio (Ginásio de Esportes Mário Covas).
08h30 – Largada 1ª Moto na especial.
10h00 – Largada 1º Carro no parque de apoio (Ginásio de Esportes Mário Covas).
10h30 – Largada 1º Carro na especial.
15h30 – Super Prime (Pista anexa ao Ginásio de Esportes Mário Covas)
19h30 – Briefing motos, quadris e UTVs (Primar Plaza Hotel – Jantar opcional)
20h30 – Briefing – carros e caminhões – (Primar Plaza Hotel – Jantar opcional)

22/05 – Domingo – 2ª Prova
07h00 – Largada 1ª Moto no parque de apoio (Ginásio de Esportes Mário Covas).
07h30 – Largada 1ª Moto na especial.
09h30 – Largada 1º Carro no parque de apoio (Ginásio de Esportes Mário Covas).
10h00 – Largada 1º Carro na especial.
15h00 – Premiação (Primar Plaza Hotel – Almoço opcional)

Hotel Oficial:
Primar Plaza Hotel
Rua José Freire Villas Boas, 468 – Botucatu – SP
Fone/Fax: (14) 3815-3177

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SIG Comunicação – (11) 999.726.966
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Mercedes-Benz Challenge: Max Mohr está pronto para acelerar na segunda etapa em Goiânia

A segunda etapa do calendário do Mercedes-Benz Challenge acontece neste domingo (22/05), no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO) na pista de 3.835 metros que sediará, paralelamente, a Stock Car, o Campeonato Brasileiro de Turismo e a Copa Petrobras de Marcas. A corrida da competição monomarca com o piloto da Rsports Racing, Max Mohr, promete disputa acirrada na categoria C 250 Cup, como também no torneio da C 250 Master.

O blumenauense estará a bordo do C 250 de número #225. “A expectativa é boa, pois voltei a correr depois de anos no autódromo goiano pela Mercedes-Benz Challenge em 2015, quando fiz uma ótima prova e subi ao pódio pela C 250 e na Master, sendo que a última vez havia sido em 1989 na Copa Shell de Marcas e Pilotos. É um circuito que gosto bastante, de alta velocidade, além de ser muito seguro”, declarou Max.

O campeonato está no início e, por isso, o piloto espera somar bons pontos neste final de semana. “Estou ansioso para voltar a acelerar, por que tivemos um intervalo grande desde a primeira etapa do calendário desta temporada. Nos treinos buscaremos detalhes no acerto para nos tornarmos mais competitivos”, concluiu Max, de 63 anos.

A largada no domingo, será às 11h05, com transmissão do canal BandSports e, pela internet, no portal Terra.
A equipe Rsports Racing conta com patrocínio da Votorantim Cimentos, Grupo Max Mohr, Cifarma, Dream Route, Academias Primatas CrossFit e Motul.

Classificação do campeonato

Categoria C 250 Cup
1º Claudio Simão (#65), Center Bus Sambaiba Racing, 20
2º) Flavio Andrade (#26), Hot Car Competições, 17
3º) Peter Gottschalk/Marcos Paioli (#111), Paioli Racing, 15
4º) Peter Michael Gottschalk (#21), Paioli Racing, 13
5º) Max Mohr (#25), Rsports Racing, 11
6º) Fabio Escorpioni (#55), Ensite Racing Team, 10
7º) Betinho Sartório (#7), Paioli Racing, 9
8º) Beto Rossi/Idenis R. De Souza (#13), Rsports Racing, 8
9º) Carlos Alberto Guilherme (#64), Center Bus Sambaiba Racing, 7
10º) André Paulo Varassin (#66), Center Bus Sambaiba Racing, 6

Categoria C 250 Master
1º Claudio Simão (#65), Center Bus Sambaiba Racing, 20
2º) Flavio Andrade (#26), Hot Car Competições, 17
3º) Peter Michael Gottschalk (#21), Paioli Racing, 15
4º) Max Mohr (#25), Rsports Racing, 13
5º) Betinho Sartório (#7), Paioli Racing, 11
6º) Beto Rossi/Idenis R. De Souza (#13), Rsports Racing, 10
7º) Carlos Alberto Guilherme (#64), Center Bus Sambaiba Racing, 9

Programação do final de semana em Goiânia (G0)

Sexta-feira, 20 de maio
07h30 – 07h40 – Shakedown Copa Petrobras
07h45 – 08h20 – 1o Treino Copa Petrobras (Grupo 1)
08h25 – 09h00 – 1o Treino Copa Petrobras (Grupo 2)
09h10 – 09h20 – Shakedown Stock Car
09h25 – 10h05 – Treino de desenvolvimento Stock Car
10h15 – 10h55 – 1o Treino Brasileiro de Turismo
11h05 – 11h40 – 2o Treino Copa Petrobras (Grupo 1)
11h45 – 12h20 – 2o Treino Copa Petrobras (Grupo 2)
12h30 – 13h30 – 1o Treino Stock Car (Grupo 1)
13h35 – 14h35 – 1o Treino Stock Car (Grupo 2)
14h45 – 15h25 – 2o Treino Brasileiro de Turismo
15h35 – 16h35 – 1o Treino MBC (CLA AMG)
16h45 – 17h45 – 1o Treino MBC (C250)

Sábado, 21 de maio
08h00 – 08h10 – 3o Treino Brasileiro de Turismo
08h20 – 09h00 – 2o Treino Stock Car (Grupo 1)
09h05 – 09h45 – 2o Treino Stock Car (Grupo 2)
09h55 – 10h05 – Classificação Copa Petrobras
10h15 – 11h15 – 2o Treino MBC (CLA AMG e C250)
11h25 – 11h35 – Classificação Brasileiro de Turismo
12h00 – 13h00 – Classificação Stock Car
14h10 – Largada Copa Petrobras de Marcas (Corrida 1)
15h35 – Largada Brasileiro de Turismo (Corrida 1)
16h20 – 16h40 – Classificação MBC (CLA AMG)
16h50 – 17h10 – Classificação MBC (C250)

Domingo, 22 de maio:
08h25 – Largada Brasileiro de Turismo (Corrida 2)
09h05 – 09h15 – Seu Carro nas Pistas
09h45 – Largada Copa Petrobras (Corrida 2)
11h05 – Largada Mercedes-Benz Challenge
13h00 – Largada Stock Car (Corrida 1)
14h10 – Largada Stock Car (Corrida 1)
15h00 – 16h00 – Visitação aos boxes / Volta rápida

Calendário do Mercedes-Benz Challenge 2016:

Etapa 1 – 06 de março – Curitiba/PR
Etapa 2 – 22 de maio – Goiânia/GO
Etapa 3 – 26 de junho – Viamão/RS
Etapa 4 – 17 de julho – Cascavel/PR
Etapa 5 – 11 de setembro – São Paulo/SP
Etapa 6 – 06 de novembro – Goiânia/GO
Etapa 7 – 20 de novembro – Curvelo/MG
Etapa 8 – 11 de dezembro – São Paulo/SP

Mais informações:
Site: www.rsportsracing.com.br
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Twitter: @RsportsRacing

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Mitsubishi Cup: Thiago Rizzo/Cadu Sachs vencem rodada dupla em Jaguariúna e confirmam a liderança

Encerrou neste domingo (15) a Mitsubishi Cup realizada na Fazenda Meia Lua em Jaguariúna, no interior paulista, em formado de rodada dupla com provas válidas pela 2ª e 3ª etapas da temporada 2016. Thiago Rizzo e Cadu Sachs, da equipe Top Rally Team mostrou técnica, habilidade e boa sintonia em uma das etapas mais velozes do calendário. A dupla do carro #46 garantiu a vitória na categoria L200 Triton ER.

Thiago e Cadu assumiram a liderança na tabela de classificação do campeonato, após terem conquistado o melhor tempo nas três voltas da segunda etapa realizada no sábado (14) e somados os pontos da vitória adquiridos na terceira etapa, totalizam 276 pontos. A equipe venceu pelo segunda vez consecutiva a zona de espetáculos na parte final do circuito que garante mais cinco pontos ao campeonato, como também ficou na terceira posição no pódio na premiação por equipes. “Nosso objetivo foi alcançado e estou muito satisfeito com o desempenho de toda a equipe”, comemorou Thiago Rizzo.

Vencedores após duas provas do dia, eles protagonizaram uma disputa para lá de emocionante, ficando com o melhor tempo em 40min06seg e na primeira bateria estiveram a nove décimos do segundo colocado Glauber Fontoura/Minae Miyauti. “Com o que vivenciamos até aqui, na Mitsubishi Cup é assim, cada prova vale muito. Não existe diferença segura. Teremos que dar o melhor até o fim do calendário”, destacou o piloto.

A dupla disputou as etapas do circuito paulista na Triton L200 ER com roteiro que contou com muitas surpresas. O certame aconteceu em meio a plantação de cana-de-açúcar e a pista com duas especiais cronometradas foram percorridas em curvas muito fechadas, além da intensa poeira que dificultou a visibilidade dos competidores. “Tivemos uma etapa desafiadora hoje em um percurso diferente, com trechos de areia fofa, curvas acentuadas, trechos travados, além das retas em que se conseguia chegar a 120/130 km/h. Enfim, um circuito bem diversificado e que gostei bastante”, contou Rizzo.

“Na etapa do sábado o percurso teve 31 quilômetros, e foram três voltas. Já neste domingo tivemos 51 quilômetros em duas voltas. Nos preparamos para traçar o roteiro que esteve bastante técnico, com exatidão nas lombadas e mudanças de direção e, principalmente, nas curvas que exigiram ao máximo a atenção e habilidade do piloto e navegador”, afirmou o navegador Cadu.

A Mitsubishi Cup é o maior evento de rali de velocidade do Brasil e seus competidores fazem parte da elite do off-road brasileiro. A L200 Triton ER é um carro com motor 3.5 V6 movido à Etanol e tem características que propiciam uma tocada segura mesmo nos desafios previstos do circuito.

A próxima etapa será dia 6 de agosto no autódromo do Velo Città em Mogi Guaçu (SP). Mas antes, nos dias 21 e 22 de maio, a equipe compete pela Campeonato Brasileiro do Rally Cross Country em Botucatu (SP).

Top Rally Team

Desde a estreia no Mitsubishi Motors em 2012, Thiago Rizzo vem acumulando vitórias. O piloto e chefe de equipe ao lado de Cadu Sachs ficaram em terceiro no Mitsubishi Cup em 2015, agora com estrutura própria trilham um início de temporada ainda mais competitivos. A dupla venceu o Rally dos Sertões, consagraram-se bicampeões do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country na categoria Super Produtcion (2014/2015).

“Expectativa é a melhor possível, estamos em uma visível crescente. O objetivo é continuar vencendo etapas e buscar os títulos de 2016”, concluiu o piloto Thiago, que começou a competir de moto em 2003, ingressou nos carros em 2007 no rali de regularidade e na metade da temporada de 2012 correu três provas do Mit Cup.

A equipe com sede em Petrópolis (RJ), conta com três picapes semelhantes para as duplas do time, mas são montadas com pequenas modificações para cada campeonato como: tanque, linha de combustível e suspensão. O Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country é composto por 11 etapas com quatro descartes, inclui o Rally dos Sertões (maior rali das Américas) que este ano será realizado de 3 a 10 de setembro.

O maior e mais tradicional rali cross-country de velocidade do Brasil, a Mitsubishi Cup, marca a sua 17ª temporada em 2016 e o calendário é formado por sete etapas em cinco finais de semana, em quatro delas, – como foi o caso deste final de semana em Jaguariúna-, serão realizadas três provas de aproximadamente 30 quilômetros. Nas outras três etapas, serão duas provas de 50 quilômetros, em um total de 18 largadas no ano.

A equipe Top Rally Team, representante de Petrópolis (RJ), conta com o patrocínio da 3W Distribuidora de Malhas, Marcobrás Transportes e, apoio da Estravaganzza Jeans, AcquaSports Academia, Speedway Confecções, KNF Confecções e Posto Mineirão.

Resultado deste domingo em Jaguariúna (SP):

Categoria L200 Triton ER

1) 46 Thiago Wilson Rizzo Da Silva / Carlos Eduardo Piacentini, 87 pontos
2) 29 Glauber Fontoura / Minae Miyauti, 84
3) 33 Albano Dos Santos Parente Jr / João Gilberto Ferreira, 81
4) 44 Luiz Claudio Parente / Glauco Alencastro, 72
5) 36 Valdir De Lacerda / Elisa Borges Lacerda, 63
6) 58 Bartolomeu Carvalho Nunes / Carlos Eduardo Prates Sachs, 63
7) 31 Rodrigo Rocha Czech / Joá Bicudo, 51
8) 37 Sandra Dias / Christina Xavier, 45
9) 51 Itamar David Bukvar / Marcele Hayane Aldins Bukvar, 27
10) 45 Wellington Costa / David Pereira, 10
11) 50 Ivan Machado Terni / João Luís Stal, 0

Classificação do campeonato na categoria L200 Triton ER, após três etapas disputadas

Pilotos

1) Thiago Wilson Rizzo, RJ, 276 pontos
2) Glauber Fontoura, SP, 250
3) Albano dos Santos Parente Jr., RJ, 221
4) Luiz Claudio Parente, RJ, 220
5) Valdir de Lacerda, MG, 185
6) Bartolomeu Carvalho Nunes, PE, 155
7) Itamar David Bukvar, SP, 125
8) Ivan Machado Terni, SP, 120
9) Rodrigo Rocha Czech, PR, 94
10) Wellington Costa, RJ, 78
11) Sandra Dias, SP, 75
12) Pietro Branchina, SP, 62

Navegadores
1) Carlos Eduardo Piacentini, SP, 276 pontos
2) João Gilberto Ferreira, RJ, 246
3) Glauco Alencastro, RJ, 210
4) Elisa Borges Lacerd, MG, 185
5) Minae Miyauti, SP, 162
6) Carlos Eduardo Prates Sachs, SP, 155
7) Marcele Hayane Aldins Bukvar, SP, 125
8) João Luis Stal, SC, 122
9) Joá Bicudo, SP, 121
10) Christina Xavier, SP, 75
11) Caio Boscolo, PR, 50
12) David Pereira,SP, 28

Calendário 2016* – Mitsubishi Cup
Etapa 1 – 09/04 – Velo Città – Mogi Guaçu/ SP
Etapas 2 e 3 – 14 e 15/05 – Jaguariúna/SP
Etapa 4 – 06/08 – Velo Città – Mogi Guaçu/ SP
Etapas 5 e 6 – 08 e 09/10 – Indaiatuba/SP
Etapa 7 – 19/11 – Velo Città – Mogi Guaçu/ SP

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Mitsubishi Cup: Thiago Rizzo/Cadu Sachs vencem rodada dupla em Jaguariúna e confirmam a liderança

Encerrou neste domingo (15) a Mitsubishi Cup realizada na Fazenda Meia Lua em Jaguariúna, no interior paulista, em formado de rodada dupla com provas válidas pela 2ª e 3ª etapas da temporada 2016. Thiago Rizzo e Cadu Sachs, da equipe Top Rally Team mostrou técnica, habilidade e boa sintonia em uma das etapas mais velozes do calendário. A dupla do carro #46 garantiu a vitória na categoria L200 Triton ER.

Thiago e Cadu assumiram a liderança na tabela de classificação do campeonato, após terem conquistado o melhor tempo nas três voltas da segunda etapa realizada no sábado (14) e somados os pontos da vitória adquiridos na terceira etapa, totalizam 276 pontos. A equipe venceu pelo segunda vez consecutiva a zona de espetáculos na parte final do circuito que garante mais cinco pontos ao campeonato, como também ficou na terceira posição no pódio na premiação por equipes. “Nosso objetivo foi alcançado e estou muito satisfeito com o desempenho de toda a equipe”, comemorou Thiago Rizzo.

Vencedores após duas provas do dia, eles protagonizaram uma disputa para lá de emocionante, ficando com o melhor tempo em 40min06seg e na primeira bateria estiveram a nove décimos do segundo colocado Glauber Fontoura/Minae Miyauti. “Com o que vivenciamos até aqui, na Mitsubishi Cup é assim, cada prova vale muito. Não existe diferença segura. Teremos que dar o melhor até o fim do calendário”, destacou o piloto.

A dupla disputou as etapas do circuito paulista na Triton L200 ER com roteiro que contou com muitas surpresas. O certame aconteceu em meio a plantação de cana-de-açúcar e a pista com duas especiais cronometradas foram percorridas em curvas muito fechadas, além da intensa poeira que dificultou a visibilidade dos competidores. “Tivemos uma etapa desafiadora hoje em um percurso diferente, com trechos de areia fofa, curvas acentuadas, trechos travados, além das retas em que se conseguia chegar a 120/130 km/h. Enfim, um circuito bem diversificado e que gostei bastante”, contou Rizzo.

“Na etapa do sábado o percurso teve 31 quilômetros, e foram três voltas. Já neste domingo tivemos 51 quilômetros em duas voltas. Nos preparamos para traçar o roteiro que esteve bastante técnico, com exatidão nas lombadas e mudanças de direção e, principalmente, nas curvas que exigiram ao máximo a atenção e habilidade do piloto e navegador”, afirmou o navegador Cadu.

A Mitsubishi Cup é o maior evento de rali de velocidade do Brasil e seus competidores fazem parte da elite do off-road brasileiro. A L200 Triton ER é um carro com motor 3.5 V6 movido à Etanol e tem características que propiciam uma tocada segura mesmo nos desafios previstos do circuito.

A próxima etapa será dia 6 de agosto no autódromo do Velo Città em Mogi Guaçu (SP). Mas antes, nos dias 21 e 22 de maio, a equipe compete pela Campeonato Brasileiro do Rally Cross Country em Botucatu (SP).

Top Rally Team

Desde a estreia no Mitsubishi Motors em 2012, Thiago Rizzo vem acumulando vitórias. O piloto e chefe de equipe ao lado de Cadu Sachs ficaram em terceiro no Mitsubishi Cup em 2015, agora com estrutura própria trilham um início de temporada ainda mais competitivos. A dupla venceu o Rally dos Sertões, consagraram-se bicampeões do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country na categoria Super Produtcion (2014/2015).

“Expectativa é a melhor possível, estamos em uma visível crescente. O objetivo é continuar vencendo etapas e buscar os títulos de 2016”, concluiu o piloto Thiago, que começou a competir de moto em 2003, ingressou nos carros em 2007 no rali de regularidade e na metade da temporada de 2012 correu três provas do Mit Cup.

A equipe com sede em Petrópolis (RJ), conta com três picapes semelhantes para as duplas do time, mas são montadas com pequenas modificações para cada campeonato como: tanque, linha de combustível e suspensão. O Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country é composto por 11 etapas com quatro descartes, inclui o Rally dos Sertões (maior rali das Américas) que este ano será realizado de 3 a 10 de setembro.

O maior e mais tradicional rali cross-country de velocidade do Brasil, a Mitsubishi Cup, marca a sua 17ª temporada em 2016 e o calendário é formado por sete etapas em cinco finais de semana, em quatro delas, – como foi o caso deste final de semana em Jaguariúna-, serão realizadas três provas de aproximadamente 30 quilômetros. Nas outras três etapas, serão duas provas de 50 quilômetros, em um total de 18 largadas no ano.

A equipe Top Rally Team, representante de Petrópolis (RJ), conta com o patrocínio da 3W Distribuidora de Malhas, Marcobrás Transportes e, apoio da Estravaganzza Jeans, AcquaSports Academia, Speedway Confecções, KNF Confecções e Posto Mineirão.

Resultado deste domingo em Jaguariúna (SP):

Categoria L200 Triton ER

1) 46 Thiago Wilson Rizzo Da Silva / Carlos Eduardo Piacentini, 87 pontos
2) 29 Glauber Fontoura / Minae Miyauti, 84
3) 33 Albano Dos Santos Parente Jr / João Gilberto Ferreira, 81
4) 44 Luiz Claudio Parente / Glauco Alencastro, 72
5) 36 Valdir De Lacerda / Elisa Borges Lacerda, 63
6) 58 Bartolomeu Carvalho Nunes / Carlos Eduardo Prates Sachs, 63
7) 31 Rodrigo Rocha Czech / Joá Bicudo, 51
8) 37 Sandra Dias / Christina Xavier, 45
9) 51 Itamar David Bukvar / Marcele Hayane Aldins Bukvar, 27
10) 45 Wellington Costa / David Pereira, 10
11) 50 Ivan Machado Terni / João Luís Stal, 0

Classificação do campeonato na categoria L200 Triton ER, após três etapas disputadas

Pilotos

1) Thiago Wilson Rizzo, RJ, 276 pontos
2) Glauber Fontoura, SP, 250
3) Albano dos Santos Parente Jr., RJ, 221
4) Luiz Claudio Parente, RJ, 220
5) Valdir de Lacerda, MG, 185
6) Bartolomeu Carvalho Nunes, PE, 155
7) Itamar David Bukvar, SP, 125
8) Ivan Machado Terni, SP, 120
9) Rodrigo Rocha Czech, PR, 94
10) Wellington Costa, RJ, 78
11) Sandra Dias, SP, 75
12) Pietro Branchina, SP, 62

Navegadores
1) Carlos Eduardo Piacentini, SP, 276 pontos
2) João Gilberto Ferreira, RJ, 246
3) Glauco Alencastro, RJ, 210
4) Elisa Borges Lacerd, MG, 185
5) Minae Miyauti, SP, 162
6) Carlos Eduardo Prates Sachs, SP, 155
7) Marcele Hayane Aldins Bukvar, SP, 125
8) João Luis Stal, SC, 122
9) Joá Bicudo, SP, 121
10) Christina Xavier, SP, 75
11) Caio Boscolo, PR, 50
12) David Pereira,SP, 28

Calendário 2016* – Mitsubishi Cup
Etapa 1 – 09/04 – Velo Città – Mogi Guaçu/ SP
Etapas 2 e 3 – 14 e 15/05 – Jaguariúna/SP
Etapa 4 – 06/08 – Velo Città – Mogi Guaçu/ SP
Etapas 5 e 6 – 08 e 09/10 – Indaiatuba/SP
Etapa 7 – 19/11 – Velo Città – Mogi Guaçu/ SP

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Mitsubishi Cup-Macedo’s Rally Team fatura mais três pódios, desta vez, na rodada dupla em Jaguariúna

A equipe Macedo´s Rally Team de Piracaia (SP) está cada vez mais determinada e focada na Mitsubishi Cup. As duplas da equipe formadas por Celso Macedo/Belém Macedo (pais) e Fred Macedo/Nick Macedo (filhos), encararam os desafios da rodada dupla que aconteceu neste final de semana, 14 e 15 de maio, na Fazenda Meia Lua, na cidade Jaguariúna, interior de São Paulo.

O casal Celso e Belén Macedo (carro #56), fechou as etapas do final de semana com dever cumprido. Eles garantiram dois pódios da categoria Pajero TR4 ER Master na quarta colocação, sendo o terceiro pódio consecutivo da temporada. “Tivemos um trabalho de navegação muito bom e, por isso, saímos com dois pódios”, disse Celso Macedo.

A terra dura e cascalho, deixou as disputas ainda mais acirradas. “Tivemos que vencer o desafio totalmente inédito neste domingo. Com muitas freadas e trechos longos de velocidade, precisávamos dosar agressividade com cautela para deixar o carro inteiro até o final”, ressaltou Belén Macedo.

O percurso desafiante, com longas retas, plantações de cana-de-açúcar baixa, poeira, piso duro e com nível de dificuldade na medida certa instigou os competidores. “Foram três etapas até aqui, completamos mais duas importantes provas, tidas com as mais rápidas e técnicas da temporada e também prazerosa para se pilotar. Seguimos evoluindo e aperfeiçoando nossa performance com o maior objetivo para o ano que é o Rally dos Sertões em setembro”, comentou Celso.

Os circuitos, – de 31 quilômetros no primeiro dia em três provas e de 50 quilômetros com duas provas no segundo dia de disputas -, da segunda e terceira etapas do campeonato de rali cross country de velocidade, todas com muito sol e calor, agradaram os competidores. “Esta disposição do calendário facilita a logística para as equipes, principalmente para nós é muito positivo devido ao planejamento de competições que temos para o ano”, comentou o piloto e chefe de equipe Fred Macedo.

Fred e Nick (carro #41) na etapa do sábado driblaram as adversidades do percurso e concluíram na terceira posição na categoria TR4 ER Master. “A navegação teve uma evolução, pois administramos bem as tarefas”, explicou o navegador Nick.

“Foi uma prova bem distinta. Com duas etapas no final de semana, tivemos que pensar no desgaste do carro, pois o desafio que exigiu muita técnica”, descreveu Fred Macedo, que tem mais experiência na Cup, tanto que em 2014 foi piloto campeão da Pajero TR4 ER. “Estou satisfeito com o desempenho que a equipe toda vem apresentando nesse início de campeonato”, finalizou.

A Mitsubishi Cup se encontra novamente no Autódromo do Velo Città em Mogi Guaçu (SP), no dia 6 de agosto. Mas antes disso, a equipe Macedo’s Rally Team participa do 10º Rally Cuesta Off Road em Botucatu, nos dias 20 a 22 de maio, para a 5ª e 6ª provas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country na categoria Production-T2.

A equipe Macedo’s Rally Team conta com o patrocínio da Dry Man (Absorvente Urinário Masculino) e apoio da Radiex Produtos Automotivos, Cobrec, Itu Trailer, Road Tech Acessórios.

Resultado da segunda etapa (14/05) em Jaguariúna (SP):

1) 26 Andre Miranda/Alison Pedroso, 95 pontos
2) 53 Vitor Jose Muench/Jorge Adriano Peters, 82
3) 41 Fred Macedo/Nick Macedo, 74
4) 56 Celso Macedo/Belén Macedo, 68
5) 40 Marcos Claudemir Chueda/Luiz Afonso Torres Poli, 66
6) 42 Fabrício Zanella Duarte/Elaine Ribeiro Machado, 64
7) 43 Alessandro Cesar Tozoni/Gilze Araujo, 60

Resultado da terceira etapa (15/05) em Jaguariúna (SP):

1) 26 André Miranda/Alison Pedroso, 97
2) 53 Vitor Jose Muench/Jorge Adriano Peters, 84
3) 40 Marcos Claudemir Chueda/Luiz Afonso Torres Poli, 81
4) 56 Celso Macedo/Belén Macedo, 69
5) 42 Fabricio Zanella Duarte/Elaine Ribeiro Machado, 66
6) 43 Alessandro Cesar Tozoni/Gilze Araujo, 63
7) 41 Fred Macedo/Nick Macedo, 0

Classificação do campeonato da categoria Pajero TR4 ER Master, após etapas 2 e 3 em Jaguariúna (SP):

Pilotos
1) Andre Miranda, SP, 276 pontos
2) Vitor José Muench, SC, 250
3) Fred Macedo, SP, 225
4) Alessandro Cesar Tozoni, SP, 185
5) Marcos Claudemir Chueda, PR, 179
6) Celso Macedo, SP, 132
7) Fabricio Zanella Duarte, DF, 130

Navegadores
1) Alison Pedroso, SP, 251
2) Jorge Adriano Peters, SC, 250
3) Luiz Afonso Torres Poli, PR, 221
4) Belén Macedo, SP, 201
5) Gilze Araujo, SP, 185
6) Nick Macedo, SP, 158
7) Elaine Ribeiro Machado, DF, 126

Calendário 2016* – Mitsubishi Cup

Etapa 1 – 09/04 – Velo Città – Mogi Guaçu/ SP
Etapas 2 e 3 – 14 e 15/05 – Jaguariúna/SP
Etapa 4 – 06/08 – Velo Città – Mogi Guaçu/ SP
Etapas 5 e 6 – 08 e 09/10 – Indaiatuba/SP
Etapa 7 – 19/11 – Velo Città – Mogi Guaçu/ SP

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Mitsubishi Cup: Thiago Rizzo e Cadu Sachs vencem a etapa deste sábado em Jaguariúna

Neste sábado (14), Thiago Rizzo e Cadu Sachs conquistaram a primeira posição da Mitsubishi Cup em Jaguariúna (SP), onde acontece a segunda e terceira etapas da temporada. A dupla da Top Rally Tem fez boa largada no primeiro dia do certame, teve bom ritmo nas três etapas do dia em circuito de 31 quilômetros e buscou posições até a última referência. Eles cruzaram a linha de chegada em 1º nas duas primeiras voltas e em 2º na última especial. Com o resultado, anotaram mais 93 pontos na competição e assumiram a liderança na categoria L200 Triton ER.

Thiago e Cadu garantiram também o tempo mais rápido na zona de espetáculos – trecho final do circuito com visibilidade do público em aproximadamente 1.800 metros -, acrescentando cinco pontos à tabela de classificação do campeonato. “Estou muito feliz com o resultado. Uma etapa sensacional, com médias altas, o carro se comportou perfeitamente em tudo e foi nota 10”, festeja o piloto.

O excelente retrospecto em Jaguariúna foi reafirmado, por isso Thiago acredita que pode manter o resultado neste domingo e confia no bom trabalho de sua equipe para revisar a picape Mitsubishi Triton ER para a segunda corrida do fim de semana. “Na classificação por equipes, ficamos em segundo, após critério de desempate com primeiro colocado”, conta.

A terceira etapa será neste domingo (15) com largada às 8 horas, em mais duas voltas com 51 quilômetros cada, para as cinco categorias: L200 Triton ER, Pajero TR4 ER, Pajero TR4 ER Master, ASX R e ASX R Master.

A equipe Top Rally Team, representante de Petrópolis (RJ), conta com o patrocínio da 3W Distribuidora de Malhas, Marcobrás Transportes e, apoio da Estravaganzza Jeans, AcquaSports Academia, Speedway Confecções, KNF Confecções e Posto Mineirão.

Resultado deste sábado em Jaguariúna (SP):

Categoria L200 Triton ER

1) 46 Thiago Wilson Rizzo Da Silva / Carlos Eduardo Piacentini, 93 pontos
2) 33 Albano Dos Santos Parente Jr / João Gilberto Ferreira, 78
3) 29 Glauber Fontoura / Minae Miyauti, 78
4) 44 Luiz Claudio Parente / Glauco Alencastro, 74
5) 50 Ivan Machado Terni / Joao Luis Stal, 72
6) 36 Valdir De Lacerda / Elisa Borges Lacerda, 60
7) 51 Itamar David Bukvar / Marcele Hayane Aldins Bukvar, 52
8) 58 Bartolomeu Carvalho Nunes / Carlos Eduardo Prates Sachs, 44
9) 31 Rodrigo Rocha Czech / Joá Bicudo, 38
10) 37 Sandra Dias / Christina Xavier, 30
11) 45 Wellington Costa / David Pereira, 28
12) 32 Pietro Branchina / Caio Boscolo, 18

Programação – Jaguariúna (SP)

Domingo, (15/05)
Local: Fazenda Meia Lua
7h – Parque fechado
8h – Largada primeira prova
11h – Largada segunda prova
14h30 – Divulgação de resultados e início previsto das premiações

Calendário 2016* – Mitsubishi Cup
Etapa 1 – 09/04 – Velo Città – Mogi Guaçu/ SP
Etapas 2 e 3 – 14 e 15/05 – Jaguariúna/SP
Etapa 4 – 06/08 – Velo Città – Mogi Guaçu/ SP
Etapas 5 e 6 – 08 e 09/10 – Indaiatuba/SP
Etapa 7 – 19/11 – Velo Città – Mogi Guaçu/ SP

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Sprint Race: Líderes em campanha perfeita!

Depois das duas etapas disputadas da temporada 2016 da Sprint Race Brasil, a primeira no autódromo de Curitiba e a segunda no circuito de Interlagos, uma dupla merece destaque: os irmãos Eduardo Berlanda e Wanderlei Berlanda Junior. Foram quatro vitórias em quatro corridas disputadas e seguem líderes na categoria PRO com 100 pontos.

Eduardo Berlanda fez uma avaliação sobre o desempenho da dupla nas duas primeiras etapas. “Felicidade total! Realmente não esperávamos este ritmo nessas primeiras etapas. O Juninho já vinha acostumado com o carro, mas eu teria um tempo de adaptação, consegui rapidamente com o carro que é um mini Stock Car. Um carro muito bom de se guiar, não é fácil, mas é muito legal e bastante seguro”, comentou o piloto do SR#17.

Segundo ele o que deixou as disputas ainda mais acirradas, além do lastro de 55 kg, foi a barra estabilizadora. “Em Interlagos, por exemplo, sendo uma pista longa estabelecia uma dificuldade maior para o piloto. Pois além de ter a força ‘G’ e manter uma mão no volante trocando a marcha, tínhamos que mexer umas cinco vezes por volta na barra estabilizadora para deixar o carro equilibrado”, lembrou.

O catarinense deu o seu diagnóstico do carro por já ter competido em outros campeonatos regionais e nacionais, além de provas na terra. “O Sprint Race é um carro de corrida nato. O que brincamos com o Thiago Marques (criador da categoria),é que falta nele apenas uma direção hidráulica, mas sabemos que é para exigir realmente tudo do piloto. Então, você tem que fazer ‘puntataco’ para reduzir nas freadas, porque precisa que o conjunto esteja alinhado. É um carro composto de pneu slick, motor traseiro e tem o diferencial do vácuo que o torna extremamente competitivo”, enfatizou.

A Sprint Race, campeonato de carros de turismo que está em sua quinta edição, já se estabeleceu como uma das principais alternativas custo/benefício do Brasil, pode ser visto não só dentro da pista, onde acontecem disputas eletrizantes, mas os números também comprovam a afirmação de equilíbrio acima da média.

“Vemos pessoas do kart vindo, além dos regionais, são pilotos arrojados e mostram seus talentos. Este ano, está conosco o experiente Beto Giorgi, que andou de Stock Car entre outros campeonatos. Aproveito para fazer um convite venham e façam uma etapa da Sprint Race, para sentir um pouco como é um verdadeiro carro de corrida, não irão se arrepender!”, mencionou.

Contudo, os atuais líderes do campeonato na PRO e na GP terão um desafio maior no próximo certame, marcada para o dia 29 de maio, no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhias (PR), além do peso extra de 55 kg em seus carros por estar liderando o campeonato, a etapa será no circuito oval.

Por isso, Eduardo Berlanda aposta nos conhecimentos do irmão no ano anterior, pois será sua estreia com a pista no anel externo. “Nesta próxima corrida tenho que ir mais focado e redobrar a concentração. Apesar de liderar, não tem nada ganho”, finalizou o piloto.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Fremax, Vaz e Rio Custom.

Confira a classificação do campeonato após duas etapas (quatro corridas):

Categoria PRO
1) Berlanda Jr/ Eduardo Berlanda, 100
2) Luca Milani, 80
3) Guido Cotta, 42
4) Matheus Marini, 32
5) Beto Giorgi, 26
6) Gustavo Kiryla, 16
7) Paulo Ramos, 0

Categoria GP
1) Kau Machado/ Jorge Martelli, 84
2) Marcus/ Lucas Peres, 70
3) Caê Coelho , 60
4) Vinicius Margiota, 54
5) Claudio Buschmann, 52
6) Gerson Campos, 26
7) Cássio Cortes, 0

Calendário 2016
20/03 – Curitiba (PR) – AIC – Circuito Misto
24/04 – São Paulo (SP) – Interlagos
29/05 – Curitiba (PR) – AIC – #Oval
19/06 – Curitiba (PR) – AIC – #Inverse Track/Grid
14/08 – São Paulo (SP) – Interlagos – #Guest Race
18/09 – Londrina (PR) – #NightChallenge
23/10 – Cascavel (PR) – #SetUpFree
18/12 – São Paulo (SP) – Interlagos – #Pontuação Dobrada*
*Sujeito a alteração – alternativa

Mais informações:
Site: www.sprintrace.com.br
Facebook: Sprint Race Brasil
Twitter: Sprint Race

Assessoria de Imprensa da Sprint Race:
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