A Sprint Race continua mostrando sua força e importância no cenário do automobilismo nacional. Prova disso é que cada vez mais pilotos das mais variadas regiões do país encaram o desafio de disputar a competição. Diretamente do Nordeste, a categoria será representada pela dupla Daniel Coutinho (João Pessoa/PB) e Josimar Junior (Recife/PE), que se juntam a Vinícius Kwong, de João Pessoa (PB).

Natural de Recife/PE, Josimar que fará dupla com Daniel encara a experiência como um novo desafio, onde espera um bom desempenho a bordo do Sprint Race #17, que defenderá as cores da Hebron – Indústria Farmacêutica e Control. “Minha expectativa é de uma temporada bem competitiva, brigar junto com o companheiro Daniel para conquistar o título Rookie 2019”, diz

Josimar fez carreira toda no kart, iniciou em 2014, conquistou alguns títulos como o de Campeão Paraibano F4 em 2014 e 2015, de Campeão Pernambucano Sênior 2T em 2014 e Campeão Paraibano Sênior 2T no ano passado. “A temporada é de aprendizado, já vou tentar o melhor resultado possível, mas é um período para conhecer mais o carro e as pistas. Eu e Daniel, teremos como coach o Sérgio Ramalho, um piloto experiente, que pode acelerar esse nosso aprendizado. O que nos motiva bastante, é correr em pistas de alto nível e no exterior”, destaca o piloto.

Apesar de ser sua estreia na Sprint Race, Daniel Coutinho espera uma rápida adaptação à prova na divisão do carro com Josimar Junior. “É algo incrível correr em uma categoria de tamanho renome no cenário automobilístico nacional. Minha expectativa para a temporada é de pontuar em todas as etapas, sempre terminando as corridas. E também, aumentar a minha experiência em pista”, analisa o piloto de João Pessoa/PB.

Daniel tem entre as suas conquistas os títulos de Campeão Paraibano e Nordestino de Kart. “Vou me esforçar para corresponder as minhas próprias expectativas que estão altas e ter uma competição com grandes disputas e um campeonato regular, provas emocionantes, tanto para os pilotos, quanto para os expectadores”, menciona Daniel.

Vinicius Kwong é o campeão do minitorneio do Final Cup 2018, disputou quatro etapas em oito corridas conquistou seis vitórias e um terceiro lugar, além de quatro pole positions. Assim, o piloto aposta em um calendário equilibrado. “Continuo com o mesmo objetivo de muito aprendizado e, este ano, fazendo a temporada completa vou tentar me sair o melhor possível com tantos pilotos de alto nível, Espero ver muitas disputas, afinal, todos correm com carros equalizados, e ainda mais nesta edição, com os carros usando o volante Paddle Shift, as disputas vão ficar muito mais emocionantes”, analisa.

Para encarar o desafio nas pistas, Kwong segue com preparação física. “O Sprint não é um carro com direção leve, ele exige uma preparação física melhor, por isso estou com intensos treinos de kart e academia também”, completa o competidor do SR #228 que continua com o apoiador máster, a Permabond.

Thiago Marques, organizador do evento, comemora a adesão de pilotos de diversas regiões brasileiras. “Mesmo não tendo corridas no Nordeste, tem crescido o número de pilotos dessa região, isso mostra a abrangência da categoria”, diz.

A primeira etapa da temporada está marcada para o dia 24 de março, na pista paranaense de em Londrina. O calendário prevê um total de nove etapas nas regiões sul e sudeste do Brasil, e três etapas internacionais inéditas.

A Sprint Race Brasil é patrocinada pela Albriggs, aQuamec, Pirelli, Motul, Fremax e Vivamil.

 

CALENDÁRIO – SPRINT RACE 2019*

24/03 – Londrina – BRA

20/04 – São Paulo – BRA (#SprintSuperPole)

30/06 – Homestead – EUA

07/07 – Sebring – EUA

07/09 – Londrina – BRA (#SprintNightChallenge)

05/10 – Cascavel -BRA #SprintInverseRace)

20/10 – Posadas – ARG* (#SprintGuestDriver)

30/11 – Velo Città – BRA (#SprintSetupFree)

21/12 – São Paulo – BRA (#SprintMatchPoint)

*Sujeito a alterações

 

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Eduardo Menossi e Marcelo Brisac farão estreia na Sprint Race pela categoria GP e Gerson Campos buscará o bicampeonato na PRO. Os pilotos prometem usar de toda experiência para começar bem o campeonato já nas primeiras corridas do calendário 2019, que acontecem no domingo 24, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, localizado em Londrina, no Norte do Paraná.

O paulista Eduardo Menossi, 38 anos, de São Bernardo do Campo, teve a infância marcada pelo piloto Ayrton Senna. “Acordava nas madrugadas para assisti-lo, não perdia uma corrida do meu grande ídolo. Porém, não tinha nenhuma influência familiar para este esporte, a vida me levou para a engenharia, depois disso com recursos próprios e já na fase adulta fui em busca das realizações pessoais. A primeira delas foi entrar no universo da Porsche uma marca pela qual sempre fui um entusiasta, participei de campeonatos amadores no Porsche Clube Brasil até chegar a Porsche Cup do Dener Pires, no ano passado”, conta o piloto.

“Devido à pouca experiência na pista, apesar de fazer clínicas em todas as etapas da Porsche Cup com o coach Jimenez, optei em iniciar o Endurance Series, provas de longa duração ganhando tempo de pista sem muitas disputas acirradas de posição. E este ano, estou aqui na Sprint Race para disputar o campeonato 2019 e a expectativa é tentar fazer o meu melhor, empregando toda a dedicação possível assim como sempre fiz em tudo na vida. Os primeiros objetivos serão concluir corridas e depois vitórias”, completa Menossi.

Marcelo Brisac, 44 anos, nascido no Rio de Janeiro e que reside na capital de São Paulo, já é conhecido de Eduardo Menossi no grid da Porsche Império Endurance Series no ano passado e será seu companheiro no revezamento do Sprint Race #85, que levará as cores da EBM Engenharia, Prosperity Investimentos e Standard Dining Club. “Fiz um test drive em Interlagos no carro novo. Gostei muito do câmbio com borboleta e senti muita segurança na pilotagem”, diz Marcelo.

“Quero conhecer vários autódromos pelo Brasil afora, principalmente o famoso circuito de Cascavel, e o objetivo deste ano é de aprimoramento para me tornar um melhor piloto. Espero na primeira etapa uma boa adaptação à pista e ao carro”, afirma. “Todo mundo me diz que a Sprint é uma grande família. Além de competir que por si só já é uma grande prazer e diversão, a intenção é fazer bons amigos e me divertir ao longo do ano”, declara Brisac que competiu duas temporadas na Lancer (2014 e 2015).

Busca do Bi

Com três temporadas na Sprint Race a bordo do SR#82, Gerson Campos acumula o título de 2018 na PRO, vice campeão na GP em 2017, além de ter sido campeão da Winter Cup no ano passado, o piloto defenderá o bicampeonato. “A expectativa é alta e a minha responsabilidade também é alta, porque chego como campeão e obviamente é manter o título”, destaca o piloto paulista.

“A Sprint a cada ano está mais forte, está mais na mídia, tanto os gentleman drivers, mas especialmente essa meninada que vem cada vez mais empenhada para seguir carreira. No ano passado tivemos adversários de alto nível e muito competitivos, então a ideia é chegar também ao final brigando pelo título da PRO. A Militec fechou novamente conosco, eu e o Cassio Cortes, é uma parceria super positiva para ambos pelo terceiro ano consecutivo. Estamos em vias de anunciar novos apoiadores, em breve!”, acrescenta.

Sobre as provas internacionais, Gerson assegura que são o grande diferencial do campeonato. “Tem muita gente buscando informações e até querendo dividir o carro comigo. Assim, acredito que teremos novidades, porque o pessoal está com muita expectativa quanto a isso, será muito legal e vai alçar a Sprint Race a um outro patamar em 2019!”, finaliza Gerson.

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CALENDÁRIO – SPRINT RACE 2019*

24/03 – Londrina – BRA

20/04 – São Paulo – BRA (#SprintSuperPole)

30/06 – Homestead – EUA

07/07 – Sebring – EUA

07/09 – Londrina – BRA (#SprintNightChallenge)

05/10 – Cascavel -BRA #SprintInverseRace)

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Consolidada como uma das principais competições nacionais automotivas, a Sprint Race promete fortes emoções em sua oitava edição com três provas inéditas no exterior, contará com a presença de Pedro Lopes na categoria PRO a bordo do carro #18 e de Alex Seid com Marcelo Henriques na GP na divisão do Sprint #03 para toda a temporada, concorrendo ao título de suas categorias e da Rookie Of The Year. O primeiro encontro do campeonato será nos dias 23 e 24 de março, no Autódromo Ayrton Senna, em Londrina (PR).

Pedro Lopes faz parte da nova geração de jovens talentos do kart e é o atual campeão do Campeonato Brasileiro de Kart e Campeão SKUSA Pro Tour, categoria Shifter Graduados. Além disso, foi bicampeão paulista – Júnior, Campeão americano de Rok – Júnior e conta com uma pole e uma vitória na Fórmula 4 Sul-Americana.

O piloto de 16 anos, esteve entre os finalistas na Seletiva de Kart Petrobras 2018, considerada uma referência entre os kartistas do Brasil. Pedro fez sua primeira experiência na Sprint Race na penúltima etapa de 2018 em Cascavel, visando concretizar o ingresso para o calendário completo deste ano. “Quero tirar o máximo proveito dos treinos para aprender a pista, pois muitos outros pilotos já conhecem a pista e eu não. Acredito que se tudo ocorrer bem tenho grandes chances de ganhar”, destacou o paulistano.

Alex Seid e Marcelo Henriques encaram novo desafio e querem se firmar como pilotos da Sprint Race. Ambos foram companheiros de pista na Formula Inter e defenderão as cores da Finca Arroyo Baru, NS Comunicação.

Marcelo Henriques nasceu em São Paulo e completará 37 anos no próximo dia 13 de fevereiro, mas foi recém-nascido para Juiz de Fora, em Minas Gerais, onde foi criado. “Minha família toda mora lá e me sinto mais de lá do que daqui, apesar de hoje morar em São Paulo em função do automobilismo”, disse.

Marcelo Henriques começou sua carreira aos 20 anos quando, pela primeira vez, competiu em um campeonato de kart amador. Venceu a Copa FBK de Kart na Argentina, o Campeonato Sul-Americano de Rental Kart (2005) e o Campeonato Paulista de Kart na Granja Viana (2006), além de estar no pódio de duas etapas do Campeonato Paulista de Stock Jr (2010). Em 2011, participou do Campeonato de Legends Cars na divisão da Flórida, nos EUA. Henriques entrou para a Fórmula Inter em 2016 e conquistou o bicampeonato (2017/2018).

“A expectativa para o ano é de agarrar a oportunidade e fazer o melhor. Sei que será um ano de muito aprendizado, o nível dos pilotos é altíssimo e pretendo sempre chegar o mais preparado possível para as corridas. Apesar de vir de uma fase boa na Formula Inter, o carro é outro e preciso começar do zero, desbravando tudo, contra pilotos que admiro e que já conhecem bem este carro sensacional. Vai ser divertido e desafiador”, mencionou Marcelo Henriques.

“Para a primeira corrida vamos tentar aproveitar ao máximo as horas de voo que conseguirmos antes da classificação, para aprender tudo o que pudermos sobre o carro, o mais rápido possível. É torcer para conseguirmos uma curva de aprendizado bem acentuada. Como sempre, focando não no resultado final, mas sim em evoluir sempre e dar o nosso 100%. O resultado é sempre consequência de uma série de fatores”, completou Marcelo.

Alex Seid iniciou a carreira no kart. De 2012 a 2017, corria em campeonatos indoor amadores na Granja Vianna, foi tricampeão do Publicikart e bicampeão do Prime Kart. No final de 2017, estreou na Formula Inter realizando pole, além de um 2º e um 3º lugar. Em 2018, foi 3º lugar no Campeonato Paulista da Fórmula Inter. “O objetivo para temporada é muito boa, no revezamento do carro com o Marcelo quero começar bem para buscar o título de Rookie do ano. Sabemos que não vai ser fácil, mas estamos nos preparando para chegarmos competitivos desde a primeira corrida”, destacou.

Seid experimentou o carro da Sprint na última etapa e conferiu de perto a versão 2019. “O carro é canhão! Extremamente divertido de pilotar e ainda tive a oportunidade de ser um dos únicos a ter usado o Paddle Shift que vai ser padrão esse ano”, afirmou Seid. 

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CALENDÁRIO – SPRINT RACE 2019*

24/03 – Londrina – BRA

20/04 – São Paulo – BRA (#SprintSuperPole)

30/06 – Homestead – EUA

07/07 – Sebring – EUA

07/09 – Londrina – BRA (#SprintNightChallenge)

05/10 – Cascavel -BRA #SprintInverseRace)

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A temporada atual da Sprint Race chega com muitas novidades em relação ao ano anterior. Dentre elas, além de oficializar o calendário de três grandes campeonatos para o próximo ano, com provas no Brasil, Estados Unidos e Argentina, ampliando de oito para nove etapas (18 corridas), a que mais chama a atenção é a adoção do  volante com novo layout e câmbio Paddle Shift (Borboletas). Contudo, outras significativas mudanças começam a valer a partir deste ano, tanto na parte técnica como na área do regulamento esportivo.

O aprimoramento tem sido uma constante desde a fundação em 2012, que vem de encontro a evolução de sucesso do campeonato. Com este intuito, a organização aprovou uma série de diretrizes para a oitava edição com relação as premiações e manteve o formato de incentivo em que sempre serviu de estímulo para os pilotos inscritos no certame.

No formato de disputa as provas terão duração de 25 minutos e cada carro pode ser representado por um ou dois pilotos. No caso das duplas, cada piloto terá o mesmo tempo de treinos e corridas. O grid será dividido em duas categorias e a premiação será do primeiro ao terceiro para a categoria PRO e do primeiro ao quinto para a categoria GP.

PREMIAÇÕES

O International Cup, terá como referência as 3ª, 4ª e 7ª etapas (30/06 em Homestead – EUA, 07/07 em Sebring – EUA e 20/10 em Posadas – ARG). A premiação será um troféu diferenciado, além de cheque de R$50.000,00 para o campeão e R$30.000,00 para o vice campeão a serem usados de crédito em 2020 na categoria. Na regra somente pilotos inscritos no campeonato com participação em todas as etapas Internacionais.  Em caso de separação das duplas vencedoras para o ano seguinte, os créditos serão automaticamente divididos entre os pilotos.

Para o Campeão Overall em premiação receberá um troféu diferenciado e vale uma temporada a ser usado de crédito em 2020 na categoria, compartilhando o carro com outro piloto. Sendo que, se o vencedor se repetir, este receberá o troféu e será considerado o vencedor. O piloto pode escolher o campeonato a ser beneficiado no ano seguinte (Brasil ou Internacional).

O torneio da Rookie Of The Year destina-se aos pilotos estreantes e que tenham participado em até três etapas nos anos anteriores da categoria, o piloto concorrerá a seguinte premiação: troféu diferenciado e cheque de R$25.000,00 a ser usado de crédito em 2020 na categoria.

O minitorneio Winter Cup será equivalente da 2ª a 8ª etapas. A premiação será um troféu diferenciado e cheque de R$30.000,00 a ser usado de crédito para 2020 na categoria. Porém, as premiações não são acumulativas, sempre prevalecerá o maior prêmio e são invendáveis e intransferíveis.

As etapas continuarão sendo televisionadas para todo o Brasil dentro da programação dos canais BandSports e PlayTV, além da cobertura completa no Programa Acelerados – no SBT e no YouTube (youtube.com/acelerados), e do programa National Sports Channel (canal 26 e 18, da Vivo/São Paulo) e no Auto + às 10 horas no Bandsports.

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CALENDÁRIO – SPRINT RACE 2019*

24/03 – Curitiba ou Londrina – BRA

20/04 – São Paulo – BRA (#SprintSuperPole)

30/06 – Homestead – EUA

07/07 – Sebring – EUA

07/09 – Londrina – BRA (#SprintNightChallenge)

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Crédito fotos: Luciano Santos/SiGCom

A Sprint Race já tem seu calendário definido para a temporada 2019 e serão três grandes campeonatos: Brasil, Internacional e Overall. Assim, a competição que terá nove etapas na oitava edição, seis no Brasil com duas corridas em cada de 25 minutos e três provas inéditas no exterior, onde entraram os circuitos icônicos de Homestead e Sebring, na Flórida, nos Estados Unidos (30 de junho e 07 de julho) e Posadas, na Argentina (20 de outubro), promoverá uma batalha entre os pilotos para três títulos distintos.

As atrações especiais consagradas como as corridas da Guest Race, onde um piloto campeão é convidado para compor o grid; a Super Pole (Q2), sistema de qualificação que é destinada apenas para os cinco pilotos mais rápidos, os quais terão somente uma volta independente; a Inverse Race, grid invertido para os oito primeiros; a tradicionalíssima Night Challenge em Londrina; a Set Up Free, quando os pilotos podem liberdade para realizar o acerto do seu carro, foram mantidas e a etapa decisiva em Interlagos (antes pontuação dobrada) passa a ser Match Point.

A Sprint Race, em 2019, promete ser a temporada de mais alto nível técnico da história da  competição, que iniciou suas disputas em 2012. O equilíbrio dos carros que utilizam motor com seis cilindros e 270 cavalos, continuarão a surpreender os pilotos da categoria o que faz das provas um sucesso no cenário nacional. 

“Estamos prontos para mais um grande ano. As novas atrações podem realizar o grande sonho para muitos pilotos de garantir um título internacional, aliando a sua paixão à diversão ao lado das suas famílias, pois serão dois finais de semana de competição com intervalo de uma semana de ‘férias’ com inúmeras opções de lazer e recreação nas praças das provas no exterior”, diz Thiago Marques, organizador do evento.

O Sprint é o único carro construído no Brasil a ser feito totalmente em aço inox. E, para este ano, recebeu volante com novo layout e câmbio Paddle Shift (Borboletas), agregando as tecnologias já incorporadas, como exemplo, mapeamento do motor e apêndices aerodinâmico. Assim, os bólidos cuja pilotagem se assemelham aos modelos de fórmula, são extremamente seguros.

As emoções das etapas continuarão sendo exibidas para todo o Brasil dentro da programação dos canais BandSports, no Programa Auto+ e PlayTV. Além disso, foram mantidas a cobertura completa do Programa Acelerados (SBT) e no YouTube (youtube.com/acelerados), como também a do programa National Sports Channel (canal 26 e 18, da Vivo/São Paulo).

“Estamos prontos para mais um grande ano. As novas atrações podem realizar o grande sonho para muitos pilotos de garantir um título internacional, aliando a sua paixão à diversão ao lado das suas famílias, pois serão dois finais de semana de competição com intervalo de uma semana de “férias” com inúmeras opções de lazer e recreação nas praças das provas no exterior”, diz Thiago Marques, organizador do evento.

Para a abertura da temporada, a organização concentra-se para realizar o evento em duas praças paranaenses, no autódromo de Curitiba ou de Londrina, nos dias 23 e 24 de março.

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24/03 – Curitiba ou Londrina – BRA

20/04 – São Paulo – BRA (#SprintSuperPole)

30/06 – Homestead – EUA

07/07 – Sebring – EUA

07/09 – Londrina – BRA (#SprintNightChallenge)

05/10 – Cascavel -BRA #SprintInverseRace)

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21/12 – São Paulo – BRA (#SprintMatchPoint)

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São Paulo, SP – Em duas corridas finais emocionantes na grande final da Sprint Race Brasil, disputadas neste sábado (15) no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, localizado na zona sul de São Paulo, foram conhecidos os campeões nas categorias PRO e GP. Os pilotos Gerson Campos e Cassio Cortes foram recebidos em frente a área de box com grande festa e foram celebradas as conquistas dos títulos.

Desta vez, no circuito de 4.309 metros de extensão, foram quatro pilotos diferentes no lugar mais alto do pódio na oitava etapa. Na primeira corrida do dia, na PRO, Rapha Campos foi o vencedor. Na segunda corrida, Gerson Campos superou o pole position [Rapha] e Diego Ramos e assumiu a liderança da prova até a bandeira quadriculada. Na GP, Cassio Cortes faturou a primeira corrida garantindo o título do campeonato com uma corrida de antecipação e Vinicius Kwong venceu a segunda e última corrida do ano.

“Foi um ano sensacional, muito corrido, literalmente, para todos nós, acirrado até o final, nós  chegamos à final com tudo aberto. Mas enfim, consegui ganhar a corrida que definiu o campeonato. Durante a corrida, atrás o pessoal se enroscou, teve reclamações e houveram punições. Acabou que o resultado foi bom para mim e, assim, sou campeão da PRO”, destacou Gerson Campos.

“O objetivo era estar na briga pelo título, vencer corridas e fazer pódios, então está mais do que cumprido. Brigar no automobilismo de ponto é muito especial. Obrigado quem nos apoiam na Sprint e a todos que nos acompanham! Em 2019 estamos de novo na Sprint Race!”, festejou o paulista Gerson Campos #82.

Na categoria GP, Cassio Cortes garantiu a dobradinha para os Acelerados. “Estou muito satisfeito, o carro esteve muito bom o final de semana inteiro. A segunda corrida foi uma das mais divertidas que tive na Sprint, por causa de lastro, saber dosar os pneus, você tem que correr com a cabeça, foi muito gostoso no fim esquecer um pouco disso”, comemorou Cassio Cortes.

“Mas, o mais importante que isso é o título. Quem compete em automobilismo sabe o quão difícil é ser campeão de qualquer coisa. É um orgulho imenso para mim ser campeão da categoria e, agora, vou ser o embaixador da Sprint Race por onde eu for, vou carregar isso para sempre. Muito obrigado ao Thiago Marques por ter acreditado nesse nosso projeto Acelerados, a Militec, pois sem eles não iríamos a lugar nenhum”, finalizou o piloto gaúcho do SR#09.

A temporada contou com oito etapas e dezessete corridas, – incluindo a Corrida de Convidados. Os pilotos superaram os concorrentes e os próprios limites para conquistar o título. A oitava etapa computou pontos dobrados, valendo 25 pontos para o classificatório, 25 pontos a primeira corrida e 50 pontos a segunda corrida, sendo assim 100 pontos estiveram em jogo.

A cerimônia de premiação para os campeões da temporada 2018 das categorias PRO e GP, como também do minitorneio Winter Cup, Gerson Campos; Final Cup, Vinicius Kwong; Rookie Of The Year, Diego Ramos e piloto Revelação, Luiz Arruda, foi realizada às 18 horas com  DJ JHU Novelli, no no  JK Bar Art, localizado na Rua João Cachoeira, 1036, no Itaim Bibi, em São Paulo.

As exibições da oitava e última etapa da Sprint Race Brasil acontece ao longo da semana seguinte a etapa, dentro da programação dos canais BandSports e PlayTV, além da cobertura completa no Programa Acelerados – no SBT e no YouTube (youtube.com/acelerados), do programa National Sports Channel (canal 26 e 18, da Vivo/São Paulo) e no programa Auto + no Bandsports.

A Sprint Race tem patrocínio da Albriggs, aQuamec, Pirelli, Motul, Fremax e Rio Custom.

Resultado da corrida 1

1) #13 Rapha Campos (Prati-Donaduzzi), PRO, 25m53s162 após 12 voltas

2) #113 Diego Ramos (Shell), PRO, a 7s260

3) #7 Kau Machado (Itaipu Binancional), PRO, a 9s975

4) #34 Rodrigo Elger (Vivamil), PRO, a 18s405

5) #82 Gerson Campos (Militec), PRO, a 21s856

6) #9 Cassio Cortes (Militec), GP, a 23s322

7) #44 Luiz Arruda (TMC Blindagens), GP, a 24s345

8) #19 Rafael Seibel (Leo Madeiras/ Barga), GP, a 25s400

9) #228 Vinicius Kwong (Permabond), GP, a 34s741

10) #500 Dante Fibra (Sprint Race), GP, a 35s940

11) #27 Luiz Túrmina (Cimed), PRO, a 38s392

12) #55 Ricardo Haag (We Credit/Motul), GP, a 39s192

13) #77 Rodrigo Rocha (Riachuelo), GP, a 44s342

Não compleram 75% da prova

14) #177 Keka Teixeira (Vitamedic), GP, a 9 voltas

15) #301 Rafael Reis (América Net), PRO, a 10 voltas

16) #8 Leo Torres/ Alex Seid (Sprint Race), PRO,  a 10 voltas

 

Resultado da corrida 2

1) #82 Gerson Campos (Militec), PRO, 25min49s655, 11 voltas

2) #228 Vinicius Kwong (Permabond), GP, a 2s094

3) #9 Cassio Cortes (Militec), GP, a 6s767

4) #8 Leo Torres (Sprint Race), PRO,  a 6s840

5) #34 Rodrigo Elger (Vivamil), PRO, a 7s518

6) #19 Luciano Zangirolami (Leo Madeiras/ Barga), GP, a 8s732

7) #7 Kau Machado (Itaipu Binancional), PRO, a 9s282

8) #500 Dante Fibra (Sprint Race), GP, a 9s411

9) #77 Rodrigo Rocha (Riachuelo), GP, a 11s406

10) #55 Caê Coelho (We Credit/Motul), GP, a 11s463

11) #301 Rafael Reis (América Net), PRO, a 11s570

12) #177 Keka Teixeira (Vitamedic), GP, a 12s702

13) #44 Luiz Arruda (TMC Blindagens), GP, a 23s837

Não compleram 75% da prova

#113 Diego Ramos (Shell), PRO, a 5 voltas

#27 Luiz Túrmina (Cimed), PRO, a 10 voltas

#13 Rapha Campos (Prati-Donaduzzi), PRO, DQ

 

Classificação do campeonato após a 17 corridas:

Categoria PRO

1) 82 Gerson Campos (Militec), 352 pontos

2) 13 Rapha Campos (Prati-Donaduzzi), 321

3) 113 Diego Ramos (Shell), 316

4) 27 Luiz Gustavo Túrmina (Cimed), 281

5) 07 Kau Machado (Itaipu Binacional), 246

6) 34 Rodrigo Elger (Vivamil), 226

7) 111 Bruno Bertoncello (Pittol), 125

8) #8 Leo Torres / Alex Seid, 44

9) 18 Pedro Lopes (Sprint Race), 32

10) #301 Rafael Reis, 30

11) 17 Christian Fliter / Nicolas Fliter (Mackenzie), 20

 

Categoria GP

1) 09 Cassio Cortes (Militec), 327 pontos

2) 19 L. Zangirolami / R. Seibel (Leo Madeiras/ Barga), 262

3) 55 Caê Coelho (We Credit), 255

4) 77 Rodrigo Rocha (Riachuelo), 246

5) 228 Vinicius Kwong, (GK1), 244

6) 44 Luiz Arruda (Avantgard), 234

7) 20 Jorge Garcia (Vivamil), 158

8) 99 Vinny Azevedo (iRapido), 154

9) 37 Ricardo Haag (We Credit), 92

10) 37 Raphael Teixeira (Vivamil), 84

11) #500 Dante Fibra, 38

12) #177 Keka Teixeira, 28

 

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São Paulo, SP – Rapha Campos (PRO) e Luciano Zangirolami (GP) deram importante passo para se sagrarem campeões da Sprint Race Brasil nas últimas e decisivas corridas que acontecem neste sábado, 15, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos. Na tarde desta  sexta-feira, 14, os pilotos buscaram curva a curva a melhor marca no treino classificatório e garantiram a pole position da oitava etapa da temporada 2018. Além disso, asseguraram os pontos extras válidos para a sessão e passaram a ter vantagem nas tabelas do campeonato.

Rapha Campos garantiu a pole e somou 25 pontos válido para o treino classificatório, reassumiu a liderança do campeonato na PRO, com 304 pontos, e garante que buscará o campeonato. “Acredito que estes pontos válidos para o classificatório foram os mais importantes da etapa, é um fato que na segunda corrida teremos o dobro dos pontos (50), mas com certeza começar na frente é uma vantagem.  Vou focar nas corridas, esquecer que fiz a pole. Vou tentar largar bem, imprimir um ritmo forte para garantir o máximo em pontos”, comemorou o piloto paranaense do Sprint #13.

Luciano Zangirolami #19 que faz a sua primeira temporada completa na categoria e com os pontos da tomada de tempos passa para a terceira posição na tabela do campeonato da GP, com 214 pontos. “Estou muito feliz, o carro está muito bom. A primeira missão do final de semana cumprida. Agora, que comecem as batalhas, as corridas. A estratégia é sempre vencer!”, concluiu o piloto.

Na corrida deste sábado, às 9h45, estarão na disputa 25 pontos na classificação e na corrida final, às 13h55, serão mais 50 pontos, portanto 100 pontos estarão em jogo somando os 25 pontos do treino classificatório.

A cerimônia de premiação para os vencedores da oitava etapa será no autódromo a partir das 14h30. Já para os campeões da sétima edição da PRO e da GP, como também dos minitorneios  Winter Cup, Final Cup, Rookie Of The Year e piloto Revelação, está prevista para as 17 horas, acompanhada da DJ JHU Novelli, no  JK Bar Art, localizado na Rua João Cachoeira, 1036, no Itaim Bibi, em São Paulo.

As exibições da oitava e última etapa da Sprint Race Brasil acontece ao longo da semana seguinte a etapa, dentro da programação dos canais BandSports e PlayTV, além da cobertura completa no Programa Acelerados – no SBT e no YouTube (youtube.com/acelerados), do programa National Sports Channel (canal 26 e 18, da Vivo/São Paulo) e no programa Auto + no Bandsports.

A Sprint Race tem patrocínio da Albriggs, aQuamec, Pirelli, Motul, Fremax e Rio Custom.

 

Confira o grid de largada da penúltima corrida da temporada 2018:

1) #13 Rapha Campos (Prati-Donaduzzi), 1m53s485

2) #19 Luciano Zangirolami (Leo Madeiras/ Barga), 1m54s433

3) #82 Gerson Campos (Militec), 1m54s656

4) #228 Vinicius Kwong (Permabond), 1m54s749

5) #27 Luiz Túrmina (Cimed), 1m54s923

6) #113 Diego Ramos (Shell), 1m55s197

7) #8 Leo Torres (Sprint Race), 1m55s361

8) #301 Rafael Reis (América Net), 1m56s081

9) #7 Kau Machado (Itaipu Binancional), 1m56s095

10) #44 Luiz Arruda (TMC Blindagens), 1m56s123

11) #77 Rodrigo Rocha (Riachuelo), 1m56s157

12) #55 Ricardo Haag (We Credit/Motul), 1m56s323

13) #34 Rodrigo Elger (Vivamil), 1m56s769

14) #9 Cassio Cortes (Militec), 1m56s787

15) #500 Dante Fibra (Sprint Race), 1m57s574

16) #177 Keka Teixeira (Vitamedic), 1m57s586

 

Confira os horários deste sábado (15) no circuito de Interlagos (SP)

Corrida 1

08h40 – Alinhamento dos carros (Corrida 1)

09h40 – Placa de 5 minutos

09h45 – Saída para volta de aquecimento + 23 min + 1 volta

Corrida 2      

12h30 – Alinhamento dos carros (Corrida 2)

13h50 – Placa de 5 minutos

13h55 – Saída para volta de aquecimento + 23 min + 1 volta

14h30 – Pódio das duas corridas

 

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Crédito fotos: Luciano Santos/SiGCom

 

 

 

 

São Paulo, SP – Nos treinos oficiais realizados nesta sexta-feira (14), no Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP), a disputa na PRO está de arrepiar em busca do título que será decidido neste sábado (15). Luiz Túrmina, com o carro de número #27 fechou o segundo treino com o tempo de 1min54seg689, e foi seguido por Rapha Campos #13, ambos repetiram o desempenho do primeiro treino, entre as primeiras posições. Já na categoria GP, Vinicius Kwong foi o mais rápido com o tempo de 1min54seg777, seguido de Luciano Zangirolami/Rafael Seibel.

A sessão classificatória para definir o grid de largada da primeira corrida será acirrada, visto que vale como uma “corrida normal”, portanto 25 pontos. E, para apimentar ainda mais, as classificações são independentes, ou seja, serão duas voltas rápidas para cada carro.

“Fizemos em segundo o primeiro treino e no segundo conseguimos superar o Rapha Campos por uma diferença muito pequena.  Mas nas condições da pista vai virar mais rápido quem conseguir achar um acerto ideal para a temperatura que tiver. Procurei andar bastante nesse treino com esse objetivo. Agora vamos para a classificação tentar manter esse resultado como também no final de semana inteiro”, conta o piloto paranaense.

“O classificatório será bem competitivo, sem dúvida alguma. Estamos focados em conquistar mais uma pole no ano, além do que queremos garantir os 25 pontos que podem ser imprescindíveis no final. Estou bastante otimista tanto para o classificatório quanto para as duas corridas”, afirma Vinicius Kwong.

Neste sábado, a primeira corrida a ser realizada às 9h35 também conta 25 pontos e a corrida final com largada às 13h55 terá pontuação dobrada, serão 50 pontos para a classificação do campeonato 2018. A cerimônia de premiação para os vencedores da oitava etapa e para os campeões da PRO e da GP, como também do minitorneio Rookie Of The Year, está prevista para as 17 horas no JK Bar Art, localizado na Rua João Cachoeira, 1036, no Itaim Bibi, em São Paulo.

Keka Teixeira, campeão brasileiro no kart e estreante na Sprint Race, falou como foram suas primeiras voltas no carro #177. “O carro da categoria me surpreendeu é melhor do que imaginava, gostoso de pilotar e o astral nos boxes é bem acolhedor”.

Outro novato nesta etapa é o piloto Leo Torres #08. “O carro é excepcional e gostaria de agradecer o Thiago Marques pela oportunidade. Pretendo ficar no ano que vem na categoria”, afirma o piloto.  

As exibições da oitava e última etapa da Sprint Race Brasil acontece ao longo da semana seguinte a etapa, dentro da programação dos canais BandSports e PlayTV, além da cobertura completa no Programa Acelerados – no SBT e no YouTube (youtube.com/acelerados), do programa National Sports Channel (canal 26 e 18, da Vivo/São Paulo) e no programa Auto + no Bandsports.

A Sprint Race tem patrocínio da Albriggs, aQuamec, Pirelli, Motul, Fremax e Rio Custom.

Resultado do segundo treino em Interlagos:

PRO

1) #27 Luiz Túrmina (Cimed), 1m54s689

2) #13 Rapha Campos (Prati-Donaduzzi), 1m54s777

3) #228 Vinicius Kwong (Permabond), 1m55s154

4) #19 Zangirolami/ R. Seibel (Leo Madeiras/ Barga), 1m55s750

5) #7 Kau Machado (Itaipu Binancional), 1m55s857

6) #113 Diego Ramos (Shell), 1m56s133

7) #82 Gerson Campos (Militec), 1m55s161

8) #34 Rodrigo Elger (Vivamil), 1m56s182

9) #77 Rodrigo Rocha (Riachuelo), 1m56s299

10) #301 Rafael Reis (América Net), 1m56s321

11) #8 Leo Torres/ Alex Seid (Sprint Race), 1m56s331

12) #500 Dante Fibra (Sprint Race), 1m56s480

13) #55 Caê Coelho/ R. Haag (We Credit/Motul), 1m56s514

14) #9 Cassio Cortes (Militec), 1m56s629

15) #177 Keka Teixeira (Vitamedic), 1m57s198

16) #44 Luiz Arruda (TMC Blindagens), 1m57s354

Confira os horários do fim de semana no circuito de Interlagos (SP)

 

Sexta-feira, 14 de dezembro         

17h35 às 18h00 – Classificação Única

 

Sábado,  15 de dezembro

Corrida 1

08h40 – Alinhamento dos carros (Corrida 1)

09h40 – Placa de 5 minutos

09h45 – Saída para volta de aquecimento + 23 min + 1 volta

Corrida 2      

12h30 – Alinhamento dos carros (Corrida 2)

13h50 – Placa de 5 minutos

13h55 – Saída para volta de aquecimento + 23 min + 1 volta

14h30 – Pódio das duas corridas

 

 

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Silvana Grezzana Santos | +55 (11) 999.726.966

Crédito fotos: Luciano Santos/SiGCom

 

 

 

 

São Paulo, SP – Os trabalhos para a oitava etapa da Sprint Race Brasil começaram no primeiro treino iniciado às 9 horas deste sexta-feira, 14, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, na capital paulista. O piloto paranaense  Rapha Campos #13, foi o mais rápido na sessão desta manhã pela PRO com o tempo de 1min53seg946, seguido de Luiz Túrmina #27 e do líder da categoria Diego Ramos #113.

“É sempre bom começar bem, estou feliz com meu desempenho com o carro bem afinado. Temos alguns ajustes ainda para o segundo treino e conto com a ajuda do Julio Campos e do Rodolpho Matheis, que me passaram três diferentes calibragens. Mas estamos confiantes para uma boa classificação para fechar  o dia com chave-de-ouro e começar bem as duas corridas decisivas amanhã”, contou o piloto Rapha Campos.

Já na GP, quem fez melhor tempo foi Rodrigo Rocha #77 com o tempo de 1min55s374, em segundo Cassio Cortes #09 e em terceiro Luciano Zangirolami/Rafael Seibel #19. 

“Um treino suado, foi difícil encontrar um equilíbrio perfeito com essa temperatura tão alta. E todo mundo tão disposto a acelerar tudo. Então temos muito que andar ainda, tem muito que melhorar e vamos ver se conseguimos tentar desempenhar melhor nos próximos treinos. O resultado dá confiança para as corridas”, declarou o paulista Rodrigo Rocha.

Estreantes

Na etapa final do calendário a Sprint Race conta com cinco estreantes no grid, Dante Fibra #500, Leo Torres e Alex Seid #08, Keka Teixeira #177 e Rafael Reis #301. “Vim do kart agora e espero uma boa adaptação nessa etapa para tentar ficar na Sprint no próximo ano”, disse Rafael Reis.

“Fiz os primeiros testes e gostei bastante do carro, é incrível. Agora, vamos ver se conseguimos permanecer na categoria no ano que vem”, completou Alex Seid.

A Sprint Race tem patrocínio da Albriggs, aQuamec, Pirelli, Motul, Fremax e Rio Custom.

Resultado do primeiro treino em Interlagos:

PRO

1) #13 Rapha Campos (Prati-Donaduzzi), 1min53s732

2) #27 Luiz Túrmina (Cimed), 1m53s971

3) #113 Diego Ramos (Shell), 1m55s249

4) #82 Gerson Campos (Militec), 1m55s087

5) #7 Kau Machado (Itaipu Binancional), 1m55s208

6) #77 Rodrigo Rocha (Riachuelo), 1m55s374

7) #9 Cassio Cortes (Militec), 1m55s605

8) #19 Zangirolami/ R. Seibel (Leo Madeiras/ Barga), 1m55s643

9) #34 Rodrigo Elger (Vivamil), 1m56s094

10) #55 Caê Coelho/ R. Haag (We Credit/Motul), 1m56s385

11) #500 Dante Fibra (Sprint Race), 1m56s932

12) #44 Luiz Arruda (TMC Blindagens), 1m57s130

13) #177 Keka Teixeira (Vitamedic), 1m57s271

14) #301 Rafael Reis (América Net), 1m57s634

15) #8 Léo Torres/ Alex Seid (Sprint Race), 1m58s501

16) #228 Vinicius Kwong (Permabond), sem tempo

 

Confira os horários do fim de semana no circuito de Interlagos (SP)

 

Sexta-feira, 14 de dezembro         

12h40 às 13h20 – 2º Treino OFICIAL

13h40 – Briefing (Com diretor de prova no 2º andar da torre)

16h35 – Briefing com organização (Motor Home)

17h35 às 18h00 – Classificação Única

 

Sábado,  15 de dezembro

Corrida 1

08h40 – Alinhamento dos carros (Corrida 1)

09h40 – Placa de 5 minutos

09h45 – Saída para volta de aquecimento + 23 min + 1 volta

Corrida 2      

12h30 – Alinhamento dos carros (Corrida 2)

13h50 – Placa de 5 minutos

13h55 – Saída para volta de aquecimento + 23 min + 1 volta

14h30 – Pódio das duas corridas

 

 

Mais informações: www.sprintrace.com.br

 

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Crédito fotos: Luciano Santos/SiGCom

 

 

 

 

São Paulo, SP – O Autódromo Internacional José Carlos Pace, no tradicional bairro de Interlagos, em São Paulo, será o palco da grande final da temporada 2018 da Sprint Race no dia 15 de dezembro. A Grande Final, que distribuirá pontuação dobrada com 100 pontos em jogo terá cinco pilotos que se enfrentam na PRO, sendo Diego Ramos, Gerson Campos, Rapha Campos, Luiz Túrmina, Kau Machado e, serão quatro na GP, Cassio Cortes, Caê Coelho, Rodrigo Rocha e a dupla Luciano Zangirolami/Rafael Seibel.

Algum palpite de quem serão os campeões da sétima edição da Sprint Race? Até aqui foram: Gustavo Martins, em 2012; Gaetano Di Mauro e Guilherme Salas, em 2013; Flávio Lisboa (PRO) e Adriano Amaral (GP), em 2014; Pietro Rimbano (PRO) e Fábio Brecailo (GP), em 2015; Wanderlei Berlanda Jr/ Eduardo Berlanda (PRO) e Vinícius Margiota (GP), em 2016 e Wanderlei Berlanda Junior (PRO) e Jorge Martelli/Kau Machado (GP), no ano passado.

A programação da oitava etapa traz os treinos livres na sexta-feira, 14, e a definição do grid de largada no final do dia, a partir das 17h35, valendo 25 pontos. Os ingressos podem ser adquiridos na secretaria do autódromo com valores promocionais em R$ 30,00 e permitem acesso aos boxes.

No sábado, 15, os portões de Interlagos serão abertos ao público às 8 horas. Já as disputas que definem os novos campeões da Sprint Race serão mais 25 pontos para a primeira corrida às 9h45 e 50 pontos para a última corrida da temporada que terá largada às 13h55.

A coroação dos novos campeões das categorias PRO e GP, como também entrega dos troféus dos minitorneios Winter Cup, Final Cup, Rookie Of The Year e do piloto Revelação, será no Bar Art JK, localizado na Rua João Cachoeira, 1036, no Itaim Bibi, em São Paulo, às 17 horas.

As exibições da oitava e última etapa da Sprint Race Brasil acontece ao longo da semana seguinte a etapa, dentro da programação dos canais BandSports e PlayTV, além da cobertura completa no Programa Acelerados – no SBT e no YouTube (youtube.com/acelerados), do programa National Sports Channel (canal 26 e 18, da Vivo/São Paulo) e no programa Auto + no Bandsports.

A Sprint Race Brasil é patrocinada pela Albriggs, aQuamec, Pirelli, Motul, Fremax e Vivamil.

Confira os pilotos confirmados para a etapa:

PRO

27 Luiz Turmina (Cimed)

113 Diego Ramos (Shell)

82 Gerson Campos (Militec)

34 Rodrigo Elger (Vivamil) 

13 Rapha Campos (Prati)

7 Kau Machado (Itaipu Binancional)

301 Rafael Reis (América Net)

8 Léo Torres/ Alex Seid (Sprint Race)

 

GP

9 Cassio Cortes (Militec)

55 Cae Coelho/ R. Haag (We Credit/Motul)

77 Rodrigo Rocha (Riachuelo)

44 Luiz Arruda (TMC Blindagens)

19 Zangirolami/ R. Seibel (Leo Madeiras/ Barga) 

228 Vinicius Kwong (Permabond)

500 Dante Fibra (Sprint Race)

177 Keka Teixeira (Vitamedic)

 

PROGRAMAÇÃO

Quinta-feira, 13 de dezembro

13h00h às 18:00h – SRD + Shakedown + ações promocionais

 

Sexta-feira, 14 de dezembro         

09h00 às 09h40 – 1º Treino OFICIAL

12h40 às 13h20 – 2º Treino OFICIAL

13h40 – Briefing (Com diretor de prova no 2º andar da torre)

16h35 – Briefing com organização (Motor Home)

17h35 às 18h00 – Classificação Única

 

Sábado,  15 de dezembro

Corrida 1

08h40 – Alinhamento dos carros (Corrida 1)

09h40 – Placa de 5 minutos

09h45 – Saída para volta de aquecimento + 23 min + 1 volta

Corrida 2      

12h30 – Alinhamento dos carros (Corrida 2)

13h50 – Placa de 5 minutos

13h55 – Saída para volta de aquecimento + 23 min + 1 volta

14h30 – Pódio das duas corridas

 

Classificação do campeonato, após a sétima etapa (15 corridas):

 

Categoria PRO

1) 113 Diego Ramos (Shell), 282 pontos

2) 82 Gerson Campos (Militec), 280

3) 13 Rapha Campos (Prati-Donaduzzi), 279

4) 27 Luiz Gustavo Túrmina (Cimed), 255

5) 07 Kau Machado (Itaipu Binacional), 202

6) 34 Rodrigo Elger (Vivamil), 180

7) 111 Bruno Bertoncello (Pittol), 125

8) 18 Pedro Lopes (Sprint Race), 32

9) 17 Christian Fliter / Nicolas Fliter (Mackenzie), 20

 

Categoria GP

1) 09 Cassio Cortes (Militec), 260 pontos

2) 55 Caê Coelho (We Credit), 221

3) 77 Rodrigo Rocha (Riachuelo), 200

4) 44 Luiz Arruda (Avantgard), 200

5) 19 L. Zangirolami / R. Seibel (Leo Madeiras/ Barga), 189

6) 228 Vinícius Kwong, (GK1), 160

7) 20 Jorge Garcia (Vivamil), 158

8) 99 Vinny Azevedo (iRapido), 154

9) 37 Raphael Teixeira (Vivamil), 84

10) 37 Ricardo Haag (We Credit), 80

 

Classificação da Rookie Of The Year

1) #113 Diego Ramos, 222 pontos

2) #111 Bruno Bertoncello, 163

3) #34 Rpdrigo Elger, 109

4) #77 Rodrigo Rocha, 78

5) #44 Luiz Arruda, 52

 

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