Dia: 27 de janeiro de 2009

São Paulo, SP, 27 de janeiro de 2009 – A dupla Willem e Doris van Hees já está preparada para o início do primeiro desafio da temporada, o Piocerá 2009, que acontece entre 28 a 31 de janeiro partindo de Teresina (PI), com destino a Fortaleza (CE). Em terras nordestinas desde a manhã da última segunda-feira (26), a Equipe Codipar Racing não vê a hora de acelerar forte na 22ª edição da prova que reúne mais de 500 competidores de todo o país no maior e mais radical rali de regularidade da América Latina.

Na manhã desta terça-feira todos os veículos inscritos no VeloPiocerá passaram por vistorias técnicas e médicas. Segundo Willem, o Troller da dupla que disputa na categoria Protótipos foi aprovado, já que está dentro as normas exigidas para segurança do piloto e navegador, assim como os demais competidores e organização.

Está programado ainda para esta terça, o prólogo, a partir das 15 horas no Circuito do Teresina Shopping. Já o Briefing promocional, obrigatório para todos os participantes, terá início às 21 horas, também no Teresina Shopping.

Rumo a terceira participação no Piocerá Willem e Doris esperam começar o ano com o pé direito, e para isso escolheram uma das provas com maior grau de dificuldade, onde é possível encontrar todo tipo de terreno, uma maratona na medida certa para a dupla, apaixonada por aventura.

O Piocerá terá cerca de 1.200 km de extensão entre Teresina (PI) e Fortaleza (CE), a prova começa no dia 28 com a definição da ordem de largada e o encerramento oficial está previsto para o dia 31 de janeiro.

Willem e Doris van Hees recebem o patrocínio da Codipar – Equipamentos e Assessoria para Indústria Alimentícia, Pirelli, DXLub – Lubrificantes, Radiex – Produtos Automotivos e apoio da UiU Filmes.

Programação Piocerá 2009

Dia 28 – Quarta-Feira: Teresina / Piripiri (PI)
Largada: Posto King – Petrobras- Av. Joao XXIII – 8:00h
Chegada: Hotel Fazenda Sete Cidades/ Parque Nacional de Sete Cidades -13:00h
Especial: 100 km – Circuito entre as cidades de Teresina e Altos

Dia 29 – Quinta-Feira: Piripiri / Parnaíba (PI)
Largada: Mirante da Santa – 8:00h
Chegada: Praça de eventos – 15:00h
Especial: 150 km, entre as cidades de Piracuruca e Parnaíba

Dia 30 – Sexta-Feira: Parnaíba / Sobral (CE)
Largada: Praça de eventos – 8:00h
Chegada: Centro Poliesportivo Lagoa da Fazenda -15:00h
Especial: 150 km, entre as cidades de Parnaíba e Coreaú (CE)

Dia 31 – Sábado: Sobral / Caucaia (CE) – Praia do Cumbuco
Largada: Arco do Triunfo – 8:00h
Chegada: Praia do Cumbuco, Restaurante, Velas ao Vento – 15:00h
Especial: 150 km, entre as cidades de Forquilha e Tejuçuoca

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São Paulo, 27 de janeiro de 2009 – O Autódromo Internacional de Interlagos foi palco no último domingo (25) da 4ª edição do GP Cidade de São Paulo, dia em que foi comemorado os 455 anos da capital paulista. A competição foi a oportunidade para Renato Rattes, juntamente com Marcelo Camacho e Luiz Picollo darem largada para a temporada 2009 no calendário de automobilismo nacional.

A bordo de um protótipo Spyder Aldee 2.0 (categoria III), o piloto da Stock Car, e seus companheiros tiveram os primeiros treinos livres na sexta-feira, e no sábado foi realizado o treino classificatório. Já a corrida, teve largada as 13 horas do dia 25, para início dos 1000 quilômetros de prova, de 233 voltas. O título do GP ficou com Chico Serra, Chico Longo e Daniel Serra, com o tempo recorde de 6h50min49s278.

“Foi uma corrida excelente, onde tivemos apenas dois problemas ao longo da prova. Quando estávamos na 30ª volta, o pneu esquerdo furou e fomos para o Box com muita dificuldade. Após duas horas de prova houve um problema no motor, mas nada que tirasse nossa vontade de continuar na disputa. O GP foi muito disputado, e conseguimos pela segunda vez consecutiva a volta premiada, com um cheque de R$ 1.000,00 entregue pela organização”, afirmou Rattes.

Em sua segunda participação no evento, Renato Rattes, ao lado de Camacho e Picollo, terminou a maratona da prova com a 17ª posição na classificação geral, e o 7º lugar na categoria III. Para Renato Rattes, provas de longa duração como o GP São Paulo são excelentes para testar a resistência não só do carro, mas do piloto também, um treino de luxo para a temporada 2009 da Stock Car, que tem início no dia 29 de março, novamente em Interlagos.

Renato Rattes conta com o patrocínio de Valvoline, 3M, Viemar, Vox Filters, Spaal Juntas, Garma, SYL pastilhas de freio, Termicom, Radiex, AJE, Fortec, Natrielli, Molas Fabrini, Rastreadores Pamajhon Sat, portal Web Pick-up, Ki-Brek, MDS, Fórmulla Auto Parts, Hotel Dunamys, O Estradão e H.Hammel Lâmpadas GE.

Resultado Final GP Cidade de SP:

1) 1-Longo/ D.Serra/C.Serra (I)
2) 36-J.Bana/ C. Bana (III)
3) 21-Rossete/ Billi/Cattalini/Greco (I)
4) 105-C.Faria/ V.Faria/Vital (I)
5) 13-Queirollo/ Sant’anna (I)
6) 72-Derani/ Ricci/R.Maurício (I)
7) 88-Halle/ Castilho/Steinbruch (III)
8) 82-Amorim/ João/Marcondes (III)
9) 65-José/ Nilson (IV)
10) 51-Prado/ Borini/Rebelatto/Dilser (IV)
11) 54-Isoldi/ Gonçalves/Colla (III)
12) 30-Sermann F./ Serman/Cazuni (IV)
13) 74-Olio/ Biem/André (II)
14) 913-Estites/ Paiva Jr./Luque/Romera (III)
15) 9-Losacco/ Pater/Danilo (I)
16) 10-Ventura/ Cunha/Cardoso Jr (III)
17) 92-Camacho/ Rattes/Piccolo (III)
18) 42-Kato/ Camara/Kraft/Guerra (III)
19) 70-Visconde/ S.Mayor/Landi (II)
20) 32-Paulo/ Edson/Fábio (I)
21) 8-Córdova/ Ramos/Weigert (IV)
22) 52-Prado/ Russel/Dilser/Rebelatto (II)
23) 911-Max/ Marcel/Nonô (I)
24) 33-L.Molo/ Capparelli/U.Molo (I)
25) 80-Weigert/ Silva Jr/Finardi (III)

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Texto: Silvana Grezzana / Luciana Gomes
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