Dia: 11 de novembro de 2010

São Paulo, 16 de novembro de 2010 – Será inaugurado no dia 03 de dezembro, o Radiex Bio Box AutoCenter. Localizado em Suzano, a loja ‘piloto’ irá atender toda região da grande São Paulo, sendo referência no atendimento aos clientes, que buscam qualidade de serviço de funilaria e pintura, além de atendimento personalizado.

“O Bio Box vem de encontro com a nossa política de qualidade, onde o respeito ao meio-ambiente é prioridade, utilizando serviços automotivos ecologicamente responsáveis. É um projeto piloto, é um serviço inovador na região e prevemos expandir para o mercado selecionado”, enfatizou Yudi Iwanaga, diretor de marketing da Radiex.

O novo centro automotivo contará com cabine de pintura de última geração, sendo que seu grande diferencial é a utilização de pintura a base d’água, que não agride o meio-ambiente, uma preocupação constante da Radiex. Além disso, também irá oferecer sistema de aspiração italiano, que não deixa pó quando o veículo é lixado, e um revolucionário sistema de tratamento de água, para a limpeza das pistolas após a pintura dos veículos.

Segundo Renato Pretes, Gerente do Radiex Bio Box AutoCenter Suzano, todos os detalhes foram pensados e estudados pela loja. “Após a repintura veicular, a pistola será lavada com água, e não solvente, sendo assim, iremos fazer o tratamento dessa água, para que ela não polua o meio-ambiente”, explicou.

Para o atendimento personalizado e especializado, os funcionários passaram por treinamento em cursos e palestras, para a utilização dos novos equipamentos.

A inauguração do Radiex Bio Box AutoCenter Suzano está marcada para às 20h, do dia 03 de dezembro (sexta-feira), com coquetel, DJ para animar o ambiente, e ficará localizado na Avenida Antônio Marques Figueira, 379, na Vila Figueira, em Suzano (SP).

Serviço:
Inauguração do Radiex Bio Box AutoCenter Suzano
Data: 03/12/2010
Horário: 20h
Avenida Antônio Marques Figueira, 379 – Vila Figueira
Suzano – SP
(11) 4759-1815 / 4748-7075

Assessoria de Imprensa Radiex Química Ltda:
SIG Comunicação – imprensa@radiex.com.br
Silvana Grezzana Santos – sig@sigcomunicacao.com.br
(11) 5016-6113 / 9972-6966 / ID 98958*1

São Paulo, 11 de novembro de 2010 – Helena Deyama e Joseane Koerich estão prontas para mais uma disputa. Neste final de semana participam do II Rally das Serras, em São Joaquim (SC), prova que será válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country, nas categorias: motos, carros, caminhões e quadriciclos. Ao todo serão 270 quilômetros de disputa, em um percurso que irá exigir muita habilidade de pilotos e navegadores.

Para Helena, a participação no Rally das Serras terá um gostinho especial, já que não pôde disputar a primeira edição em 2009. “No ano passado quando foi criado o Rally das Serras, não consegui participar porque ainda estava sem carro, devido ao incêndio da TR4 nos Sertões. Por isso, é com muita expectativa que volto a participar de uma prova organizada pelo Dionísio. Além do prazer de correr uma prova na região de Santa Catarina, que é bem diferente das demais provas que temos no Campeonato Brasileiro”, contou a experiente piloto.

Apesar de ser a sua estreia no Rally das Serras, Helena explica que teve belíssimas e inesquecíveis participações em solo catarinense. “Desde que foi criada a Copa Baja, com a Baja Cipó em 1998 (MG), não perdi nenhuma edição. E São Joaquim fazia parte da Copa, com o Baja das Neves. Participei das três edições realizadas e foram provas incríveis. O Dionísio sabe montar provas que são verdadeiro cross-country”, disse.

Para esta etapa, Helena terá novamente sua companheira de Rally dos Sertões, Josi, que ficou de fora da etapa do Brasileiro, o Rally dos Bandeirantes. “É sempre bom ter a Josi ao meu lado, além de excelente navegadora, é uma grande amiga e companheira. É uma parceria que está dando muito certo, e se depender de mim, será muito duradoura”.

Muito ansiosa por voltar às pistas, Josi esteve afastada após o Rally dos Sertões, quando se submeteu a uma cirurgia que impossibilitou sua participação no último rali. “O Rally das Serras tem tudo para ser uma grande prova, e vai requerer muita habilidade para a equipe, Já corri em São Joaquim, mas faz muitos anos. É um região belíssima, e que proporciona mudanças de piso inusitadas. A navegação ao lado da Helena é sempre prazerosa, é uma piloto experiente e competitiva, e temos muita afinidade”, ressaltou Josi.

Para a disputa em São Joaquim, o Mitsubishi L200 da equipe não terá grandes mudanças. “No Rally dos Bandeirantes o carro não sofreu nenhuma avaria, nem precisamos fazer alterações. Mas como já é de costume, a equipe de apoio mecânico, a Rally Brasil, fez uma revisão apurada para que o carro tenha o melhor desempenho”, afirmou Helena, que apesar de estar de fora da briga pelo título da categoria Super Production, por não ter participado das primeiras provas da temporada, espera obter sucesso no Rally das Serras e levantar o troféu da prova.

A programação oficial do rali tem início nesta sexta-feira (12), com a abertura do Parque de Apoio, no Parque Nacional da Maçã. No sábado, serão realizadas as vistorias de motos e quadriciclos, e Largada Promocional no centro da cidade catarinense. Já no domingo, serão realizadas as provas para motos e quadris, além do Prólogo Noturno (20h30) para todas as categorias. Carros e caminhões se juntam as outras categorias apenas na segunda-feira (15), quando aceleram pra valer na etapa.

O II Rally das Serras terá 270 quilômetros de percurso, e passará pela região de Coxilha Rica, que engloba as cidades de São Joaquim, Painel, Lages e Vacaria, com uma diversidade enorme de terrenos e desafios. Sendo dividido em 50 km de deslocamento até a especial, 188 de trechos cronometrados, e 32 km de radar. Haverá ainda um abastecimento para todos no quilômetro 100 da especial, no vilarejo de Bentinho.

A equipe Luart Rally conta com patrocínio da Goodyear e apoio das Rodas Scorro, Academia 4Fit, Fusão Impressão Digital, OGZ Off Road Adventure, e FourWhell Acessórios.

Assessoria de Imprensa:
SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana
E-mail: sig@sigcomunicacao.com.br
Fone: (11) 5016-6113/ 9972-6966
www.sigcomunicacao.com.br

São Paulo, SP, 12 de novembro de 2010 – Responsável por controlar o movimento de aceleração do veículo, seja retardando ou fazendo-o parar, o sistema de freios é um mecanismo de extrema importância na segurança do motorista. Para não comprometer a frenagem do veículo e obter seu perfeito funcionamento é fundamental a correta utilização do fluido de freio e a realização periódica da manutenção, por ser higroscópico, o fluido absorve umidade do ar baixando seu ponto de ebulição. Graziano Oliveira, consultor técnico da Radiex Produtos Automotivos, explica a importância da escolha certa do produto, que varia de acordo com a especificação do fabricante do veículo.

Segundo Graziano, atualmente no mercado estão disponíveis três tipos de fluido de freios: DOT-3, DOT-4 e DOT-5.1. “Quanto maior o número do DOT (Department of Transportation), maior é o ponto de ebulição do fluido. O DOT-3 é o fluido básico, enquanto que o DOT 4 é superior em termos de ponto de ebulição e por conter aditivos para que a água absorvida não altere tanto suas características como ocorre no DOT-3. Já o fluido de freios DOT-5.1 é o que oferece maior proteção em termos de temperatura, superando os dois anteriores”, explicou Graziano que complementa dizendo que a escolha do fluido varia de acordo com o veículo, mas o usuário jamais deve misturar dois tipos diferentes do produto.

“O fluido de freios da Radiex foi especialmente pensado para atender sistemas hidráulicos de frenagem, semi-hidráulicos e embreagens de automóveis, ônibus, pick-ups e tratores que estão sujeitos a altas temperaturas. É um importante item de segurança, e sua correta manutenção evita corrosão e falhas”, disse.

Graziano lembra que o fluido deve ser substituído uma vez por ano. “A troca deve ser feita por um profissional qualificado, atentando-se para a limpeza do reservatório do fluido, de preferência com álcool, uma vez que limpo com água pode contaminar o produto”, ressaltou o consultor técnico.

A Radiex Produtos Automotivos também dispõe no mercado de equipamentos para a troca do fluido de freios, denominada Stop Break – ESB-3001, sendo um equipamento pneumático, que funciona com a pressão do próprio pneu para inserção do fluido no sistema, ou com pressão de ar de um compressor. “Este equipamento se traduz pela sua simplicidade de operação, assim como eficiência no que se propõe a fazer, de maneira que em apenas 10 minutos é feita a substituição do produto, sendo necessário apenas um profissional para execução do serviço, que de maneira convencional é preciso de duas pessoas, ainda correndo o risco de causar alguma avaria no cilindro mestre”, concluiu.

Assessoria de Imprensa Radiex Química Ltda:
SIG Comunicação – imprensa@radiex.com.br
Jornalistas responsáveis:
Silvana Grezzana Santos – sig@sigcomunicacao.com.br
Luciana Gomes – luciana@sigcomunicacao.com.br
(11) 5016-6113 / 9972-6966 / ID 98958*1