27 de julho de 2022 – Sig Comunicação

Rally de Inverno se aproxima e equipes finalizam preparação para o desafio nacional

Prova no próximo final de semana (29 a 31 de julho) em Lençóis Paulista, interior paulista, e contará pontos para as categorias Motos, Quadricilos e UTVs

São Paulo, SP – O 6º Rally de Inverno, prova do calendário de rali brasileiro, acontece entre 29 a 31 de julho, na cidade de Lençóis Paulista, SP. A prova deve atrair as principais equipes do país, que prometem acelerar fundo, em busca de pontos válidos para o quarto encontro da modalidade Baja. Estarão na disputa as modalidades motos, quadriciclos e UTVs.

O organizador do evento, Henrique Arena destaca também a importância do turismo esportivo. “O fomento do turismo esportivo, mostrando as potencialidades da localidade, onde todo o elenco pode do Rally de Inverno pode conhecer e usufruir dos estabelecimentos comerciais, como hotéis, bares e restaurantes, além dos atrativos turísticos. Lençóis Paulista que já é a cidade do Livro, também se torna a cidade dos esportes!”, destaca Arena.

Para o Secretário de Esportes de Lençóis Paulista, Raphael Carlos Perantoni Blanco, o Rally de Inverno é uma honra receber a prova pelo sexto ano. “Os lençoenses poderão conhecer as verdadeiras máquinas de corrida perto. Para os amantes da velocidade é prato cheio. Lençóis que desde 2017 incentiva e investe no esporte nas mais diversas modalidades, ficamos orgulhosos de poder receber um evento tão grande e tanta importância como o Rally de Inverno”, destaca.

A prova – O roteiro terá 385 quilômetros de percurso, incluindo os deslocamentos, para os dois dias de prova. O mesmo percurso será percorrido no domingo (22) com duas voltas por dia de 96,14 quilômetros, sendo 69,60 quilômetros de trechos cronometrados. O parque de apoio para as equipes, assim como o briefing, secretaria de prova, largadas, chegadas e premiação, serão no Recinto Facilpa, localizado na Av. Lázaro Brígido Dutra, 300, em Lençóis Paulista/SP. A visitação é aberta e gratuita ao público.

As inscrições continuam abertas no site www.arenaenduro.com.br.

O 6º Rally de Inverno conta com o patrocínio do C6 Bank é uma realização da Prefeitura Municipal de Lençóis Paulista – Cidade do Livro, através das Secretarias de Esportes e de Turismo, Facilpa – Feira Agropecuária Comercial e Industrial de Lençóis Paulista e Arena Promoções e Eventos. A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo.

PROGRAMAÇÃO – RALLY DE INVERNO

29, 30 e 31 de Julho – Lençóis Paulista/SP

29/07 – Sexta feira

13h00 às 17h00 – Secretaria de Prova

08h00 – Abertura da área de Box- Facilpa – Feira Agropecuária Com. e Ind. de Lençóis Paulista

Av. Lázaro Brígido Dutra, 300

13h00 às 17h00 – Facilpa

Vistorias Motos, Quadris e UTV

15h00 – Shakedown – saída em comboio

19h00 – Briefing e lançamento do Evento (CBM)

20h00 – Largada Promocional

30/07 – Sábado – 1ª Prova

07h00 – Prólogo

10h00 – Largada do 1ª Moto no parque de apoio – Facilpa

20h00 – Briefing virtual no grupo do evento

31/07 – Domingo – 2ª Prova

08h00 – Largada do 1ª Moto no parque de apoio – Facilpa

15h00 – Premiação- Facilpa

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FICHA TÉCNICA – RALLY BAJA

29/07

16h00 – Shakedown – saída em comboio

30/07

07h00 – Prólogo – percurso de 5 km

10h00 – Largada da especial – 2 voltas de 96,14 km

Obs.: entre uma volta e outra voltar ao parque de apoio.

31/07

10h00 – Largada da especial – 2 voltas de 96,14 km

Obs.: a mesma configuração do sábado.

Deslocamento inicial – 9,28 km

Tamanho da especial – 69,60 km

Deslocamento final – 14,26 km

Total – 192,28 km

Total geral – 384,56 km

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Dignity Gold GT Sprint Race retornará a Interlagos, desta vez, para o Special Edition

O evento acontecerá nos dias 19 a 21 de agosto e terá três corridas eletrizantes no circuito paulista, válidas para a segunda das três etapas do torneio na edição 2022.

São Paulo, SP – O segundo desafio do Special Edition marcará a estreia do torneio da Dignity Gold GT Sprint Race no Autódromo Internacional José Carlos Pace, localizado em Interlagos, nos dias 18 a 21 de agosto. Será a sexta etapa da 11ª temporada e serão três corridas no final de semana. O sistema de classificação segue regulamento ao estilo exclusivo do campeonato, onde as duas primeiras corridas são classificatórias para a grande final.

O campeonato retorna a um dos autódromos mais tradicionais do país e que abrigou um grande número de etapas da competição, entre elas, a primeira prova da história. Já foram contabilizadas 23 etapas (46 corridas). Em número de eventos, só perde para o Autódromo Internacional de Curitiba que sediou 25 etapas, com 50 corridas e, em breve, a esta marca será ultrapassada por ter sido extinto o circuito.

E ainda, foi o palco de muitas das inovações da categoria, a Super Pole, Match Point e Corrida dos Campeões, assim como, o GT Graduation Academy (curso de pilotagem). O circuito da zona Sul paulistana tem sido um laboratório de testes e treinos extras para a preparação e desenvolvimento dos carros de competição. Este ano, recebeu a no dia 1º de maio a segunda etapa da edição (Super Pole).

“Sem dúvidas é uma das pistas mais requisitadas do Brasil, o local é especial na história da competição e em todas as edições faz parte do nosso calendário. Por isso, não poderia deixar de receber também uma das etapas do Special Edition”, declara Thiago Marques, CEO da Dignity Gold GT Sprint Race.

O calendário 2022 é composto de nove etapas, já foram disputadas quatro das seis etapas do campeonato Brasil e uma das três do Special Edition, no Autódromo de Goiânia (GO) e a última será realizada em Tarumã (RS) no mês de novembro. Para o título nacional restam apenas duas etapas, nos circuitos de Tarumã/RS (7ª – setembro) e Londrina/PR (9ª/Match Point – dezembro).

Os pilotos, experientes ou novatos, das categorias PRO, AM ou PROAM, vão acelerar forte os GT´s, – que poderão ser divididos por até três integrantes -, em busca de vitórias para defender ou melhorar as suas posições no campeonato nos 4.309 km de extensão do Autódromo de Interlagos.

O CIRCUITO

O autódromo está entre os poucos no mundo com traçado no sentido anti-horário. Desta forma proporciona carga adicional de esforço físico exigido aos pilotos. O desnível de 58 metros entre o ponto mais alto (Reta da Largada) e o mais baixo (Reta Oposta) oferece maior nível de dificuldade, possui diversos pontos de ultrapassagem, tem boa cobertura asfáltica e com grande aderência. Conta com uma infraestrutura completa, incluindo 23 boxes de 216 m² cada, área por toda extensão acima dos boxes, arquibancadas e ao longo do circuito para ações com convidados e o público.

Com 82 anos, o circuito é elogiado por pilotos de campeonatos nacionais e internacionais, como a F1. Entre as características da pista estão também as suas 15 curvas, além da Reta Principal – Reta dos Boxes (uma das mais longas de todos os circuitos) e da Reta Oposta, tem pontos famosos como as curvas “S do Senna”, do Laranjinha, Pinheirinho e do Mergulho; assim como, a Curva do Sol, do Sargento, do Lago, da Ferradura, do Café, Bico de Pato e da Junção.

A GT Sprint Race é patrocinada por Dignity Gold e Pirelli, com o apoio de Militec1, TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.

Calendário GT Sprint Race 2022:

Etapa 1 – 13 de março – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 2 – 3 de abril – Velocitta – Mogi Guaçu/SP

Etapa 3 – 1º de maio – Interlagos – São Paulo/SP – #SuperPole

Etapa 4 – 5 de junho – Goiânia/GO – #SpecialEdition

Etapa 5 – 9 de julho – Londrina/PR – #NightChallenge

Etapa 6 – 21 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP – #SpecialEdition

Etapa 7 – 18 de setembro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 6 de novembro – Brasília/DF – #SpecialEdition

Etapa 9 – 11 de dezembro – Londrina/PR – #MatchPoint

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Confira as tabelas completas do Overall, GTSR Brasil, GTSR Special Edition e Rookie Off The Year no site https://sprintrace.com.br/tabela-de-classificacao-2021/ .

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