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Turismo 1.4 Brasil encerra etapa de abertura com novas vitórias em Campo Grande

Thiago Messias (PRO), Gabriel Sano (ELITE) e Rodrigo Moreno (MASTER) foram ao topo do pódio da Corrida 2, que fechou o primeiro fim de semana da temporada 2026 no Autódromo Orlando Moura

Campo Grande (MS) – O Campeonato Turismo 1.4 Brasil encerrou neste domingo (8) a primeira de seis etapas da temporada 2026 no Autódromo Orlando Moura, em Campo Grande (MS), com a realização da Corrida 2 das categorias PRO e ELITE. Depois de três dias de atividades, que começaram na sexta-feira com treinos livres, passaram pelos classificatórios e pela Corrida 1 no sábado, os pilotos voltaram à pista para a última disputa do fim de semana e definiram mais dois vencedores na primeira etapa do ano.

Com prova iniciada com uma chuva fina e constante, o grid cheio (41 carros) garantiu pegas homéricos ao público sul-mato-grossense. Ao longo das voltas, o pelotão se manteve compacto, com brigas roda a roda. Na PRO, a vitória ficou com Thiago Messias (Bastos, Chevrolet New Onix #111), que conquistou seu primeiro triunfo na temporada.

Na ELITE, Gabriel Sano (Chevrolet Onix #405) repetiu o bom desempenho do fim de semana e garantiu mais um resultado expressivo ao terminar como o melhor entre os pilotos da categoria e em sexto lugar no pelotão geral, na frente, inclusive, de pilotos da PRO.

Já entre os competidores da MASTER, destinada aos pilotos mais experientes do grid, Rodrigo Moreno (Pacecar, Chevrolet New Onix #55) foi o destaque ao assegurar a vitória da divisão após cruzar a linha de chegada na oitava posição geral.

“Esta foi uma vitória extremamente emocionante. Tivemos muitos percalços e a nossa vitória na categoria não era algo garantido. O carro ficou pronto literalmente aos 45 do segundo tempo; a equipe virou a noite trabalhando para que pudéssemos alinhar no grid. Foi um projeto novo e audacioso. Viemos com o objetivo de chegar e despontar, e acredito que esta segunda prova (baterias três e quatro) demonstrou nossa superioridade técnica. No automobilismo, falhas podem acontecer, corrida é corrida, mas precisávamos desse resultado para coroar o esforço monumental da equipe”, declarou Messias, visivelmente emocionado.

Sano também foi pura euforia, antes de subir ao pódio: “foi um final de semana perfeito: conquistei a pole position e venci as quatro baterias. A única coisa que consigo dizer agora é que estou extremamente feliz. O trabalho da equipe foi impecável durante todo o final de semana. Estivemos o tempo todo focados em evoluir o carro. Independentemente de ele já estar rápido ou não, nossa meta era buscar sempre o melhor acerto. O resultado dessa dedicação foi esse desempenho perfeito que alcançamos aqui”.

Moreno, campeão entre os veteranos da MASTER, ressaltou a dificuldade da prova. “Foi bem disputado, a pista estava difícil, mas eu atingi o meu objetivo: ganhei na MASTER e consegui ficar entre os 10 na geral. Foi bem gratificante”, complementou.

Rodrigo Machado, organizador do Campeonato Turismo 1.4 Brasil, destacou a competitividade da etapa e a reação dos pilotos ao desafio da pista. “Os pilotos gostaram bastante, porque é uma pista muito técnica. O asfalto é muito abrasivo e o calor é intenso, então tanto os pilotos quanto os equipamentos sofreram bastante. Algumas equipes foram até pegas de surpresa. Mas, para nós, como evento, está sendo muito satisfatório porque o público está presente e o retorno nas redes sociais tem sido muito positivo. O resumo final do fim de semana é extremamente positivo, e eu, como organizador, saio daqui com o objetivo concluído”, finalizou o gestor.

Quem quiser rever todas as emoções desta primeira etapa pode acessar as transmissões que aconteceram ao vivo e ficaram registradas pelo canal oficial da categoria no YouTube (@Turismo1.4), com narração de Rodrigo Vicente e comentários de Murillo Carlos, além das plataformas Parc Fermé TV (@parcfermetv2022) e High Speed TV (highspeedtvbr).

Depois da abertura em Campo Grande, o campeonato segue agora para a segunda etapa nos dias 11 e 12 de abril, no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul (RS), dando continuidade a um calendário que em 2026 passa por seis estados e mantém a Turismo 1.4 Brasil como uma das categorias mais competitivas do automobilismo nacional.

A temporada 2026 do Campeonato Turismo 1.4 Brasil conta com o patrocínio da Continental Pneus; ERT Embreagex, Frum, Filtros Inflow, Syl Pastilhas de Freio, Tubos Cabos, Baterias Pioneiro, Atual Pneus; Braclean, Plus Veículos, RCP Racing Store e Sparco Brasil.

Corrida 2 – Resultado Geral

1 #111 Thiago Messias (PRO), Bastos, Chevrolet New Onix, 21:09.220
2 #53 Wilton Pena (PRO), Pacecar, VW Polo, a 1.763
3 #25 Eduardo Fuentes (PRO), Ourocar, Chevrolet New Onix, a 4.713
4 #45 Bernardo Cardoso (PRO), Fast Racing / Empower Team, Hyundai HB20, a 5.059
5 #2 Juca Bassani (PRO), SRT, Toyota Etios, a 6.032
6 #405 Gabriel Sano (ELITE), Bastos, Chevrolet Onix, a 6.379
7 #54 Tiago Takagi (PRO), Leandro Motorsport, Chevrolet New Onix, a 9.026
8 #55 Rodrigo Moreno (PRO/M), Pacecar, Chevrolet New Onix, a 9.345
9 #188 Jose Jair Bola Jr (ELITE), Auto Racing, Chevrolet Onix Sedan, a 11.922
10 #12 Rodrigo Stehling (PRO), Xtreme, Chevrolet New Onix Sedan, a 13.339
11 #8 Gabriel Nagel (PRO), Pacecar, Chevrolet New Onix, a 13.603
12 #404 Daniel Bender (ELITE), Enzo Power Sports, Chevrolet New Onix, a 14.516
13 #210 Marcus Indio (ELITE), RC2 Motorsport, Chevrolet Onix, a 17.011
14 #16 Leo Martins (ELITE), RC2 Motorsport, Chevrolet Onix, a 18.652
15 #43 Leonardo Felipe (ELITE), Bastos, Hyundai HB20, a 19.351
16 #70 K Eletric / J Velard (ELITE), Velard Eletric Motorsport, Chevrolet New Onix, a 20.100
17 #22 Luiz Veras (ELITE), Team Brabus, Chevrolet New Onix, a 20.289
18 #15 Dudu Fontana (ELITE), Ourocar, Chevrolet New Onix, a 23.354
19 #69 Alexandre Bellonia (ELITE/M), Cimini Racing, Chevrolet Onix Sedan, a 26.352
20 #33 Rafael Silva (ELITE), Fast Racing / Empower Team, Chevrolet Onix, a 27.735
21 #960 Silas Passos (ELITE), RC2 Motorsport, Chevrolet Onix, a 28.107
22 #96 Gabriel Giacomo (ELITE), RS Sports, Chevrolet New Onix, a 28.595
23 #189 Gilberto Londero (ELITE), Auto Racing, Chevrolet New Onix, a 31.930
24 #347 Helison Vianna (ELITE), RS Sports, Chevrolet Onix Sedan, a 32.902
25 #11 Choka Sirtuli / B Schneiders (ELITE), equipe não informada, Chevrolet Onix, a 34.236
26 #3 Andre Baptista (PRO), Pacecar, Chevrolet New Onix, a 40.967
27 #77 Rafael / Pedro Scistowicz (ELITE), Pacecar, Chevrolet New Onix, a 41.413
28 #41 Davi Oliveira (ELITE/M), Forever Young, Chevrolet New Onix, a 42.930
29 #125 Felipe Pick (ELITE), Ourocar, Chevrolet Onix, a 44.682
30 #91 Dimas Sahium (ELITE/M), Leandro Motorsport, Chevrolet Onix, a 52.507
31 #88 Jairo Bagua (ELITE), Bagua Racing, Chevrolet Onix, a 52.690
32 #27 Arthur Gorgueira (ELITE), Phoenix Competições, Hyundai HB20, a 54.310
33 #42 Rogerio Cruzeiro (ELITE/M), Forever Young, Chevrolet New Onix, a 1:01.322
34 #86 Rodolpho Sanz (ELITE), Cimini Racing, Chevrolet Onix, a 1:13.186
35 #26 Eduardo Pedra (ELITE/M), Forever Young, Chevrolet Onix, a 1:15.536
36 #812 Ale Pereyra (ELITE), Auto Racing, Chevrolet New Onix, a 3 Laps
37 #21 Breno Honorio (ELITE), Ourocar, Chevrolet New Onix, a 5 Laps
38 #228 Junior Martins (ELITE), RS Sports, Chevrolet New Onix, a 6 Laps
39 #66 Jr Pestana / G Filgueiras (ELITE/M), Pacecar, Chevrolet Onix, a 6 Laps
40 #31 Renato Lima (ELITE), RC2 Motorsport, Chevrolet Onix, a 8 Laps
41 #811 Juliano Teichmann (ELITE), Auto Racing, Toyota Yaris, a 9 Laps

Resultados completos etapa 1: https://www.fastcrono.com.br/resultados/resultados-automobilismo/copa-truck-copa-hb20-turismo-1-4br-campo-grande-ms-06-a-08-03/

CALENDÁRIO 2026 – CAMPEONATO TURISMO 1.4 BRASIL

1ª – 07 e 08 de março – Autódromo Orlando Moura – MS

2ª – 11 e 12 de abril – Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul – RS

3ª – 20 de junho – Autódromo Internacional de Tarumã – RS (Endurance)

4ª – 01 e 02 de agosto – Autódromo Internacional de Cuiabá – MT

5ª – 19 e 20 de setembro – Circuito dos Cristais – MG

6ª – 28 e 29 de novembro – Autódromo Internacional de Chapecó – SC (a confirmar)

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PP Motorsport mostra força, supera desafios e sobe ao pódio na abertura da Copa Truck em Campo Grande

Com caminhões Mercedes-Benz, equipe conquista resultados consistentes, pódio com Adalberto Jardim em segundo na corrida 2, bons resultados de Luiz Lopes e Pedro Paulo Fernandes equipe soma pontos importantes no início da temporada 2026

Campo Grande (MS) – A PP Motorsport começou a temporada 2026 da Copa Truck demonstrando garra, capacidade de superação e evolução ao longo do fim de semana no Autódromo Internacional Orlando Moura, em Campo Grande (MS). Com seus três caminhões Mercedes-Benz no grid, a equipe conquistou resultados consistentes e somou pontos importantes logo na etapa de abertura do campeonato.

Na Corrida 1, o trio mostrou competitividade mesmo enfrentando desafios técnicos e ajustes no equipamento. Adalberto Jardim (#5) cruzou a linha de chegada na oitava colocação, seguido por Luiz Lopes (#99) em nono, enquanto Pedro Paulo Fernandes completou a prova na 12ª posição.

Com a inversão dos oito primeiros no grid para a Corrida 2, Adalberto Jardim largou da pole position e protagonizou uma das grandes atuações da etapa. O piloto liderou a prova durante praticamente toda a corrida e só foi superado na última volta, garantindo um brilhante segundo lugar e levando a PP Motorsport ao pódio logo na abertura do campeonato.

Na mesma corrida, Luiz Lopes terminou em sétimo lugar, enquanto Pedro Paulo Fernandes cruzou a linha de chegada em nono, consolidando um fim de semana positivo para a equipe.

Apesar das dificuldades iniciais, o time mostrou evolução ao longo dos dias de atividade, lidando com ajustes técnicos e também com a adaptação a uma nova mudança de combustível considerada inovadora, na qual a equipe tem atuado como pioneira.

Adalberto Jardim destacou a recuperação ao longo do fim de semana e a satisfação com o resultado conquistado. “Apesar de um início difícil, com problemas mecânicos e de acerto e até uma falha no turbo que me levou para a última posição em um momento do fim de semana, conseguimos evoluir bastante. A equipe trabalhou muito e fomos nos adaptando a essa nova mudança de combustível, que é algo inovador e que estamos ajudando a desenvolver. Estou satisfeito com o resultado. Foi uma disputa limpa e justa com o vencedor, e sair daqui com um segundo lugar é muito positivo para começar o campeonato”, declarou o piloto paulista.

Para Luiz Lopes, que inicia uma nova fase na carreira com a equipe, o saldo da etapa foi bastante encorajador. “Pelo jeito que o fim de semana começou, até que foi bem produtivo. Terminamos a primeira corrida em nono e a segunda em sétimo. Eu estava em quarto na segunda corrida, mas tivemos uma falha no câmbio e não consegui engatar a quinta marcha, o que me fez perder posições. Mesmo assim, foi um fim de semana satiafatório. A equipe trabalhou muito e começar a temporada terminando as corridas, sem grandes quebras, já é um ótimo sinal. Para mim, que mudei de equipe agora, foi muito bom”, destacou o paranaense.

Já Pedro Paulo Fernandes ressaltou a importância de somar pontos e construir o campeonato etapa a etapa. “Foi excelente para mim e para a equipe. O caminhão de chassi estava muito bom, excelente mesmo. Precisávamos ajustar algumas coisas de motor, porque ainda não estava rendendo como deveria, mas o importante foi completar as corridas e salvar o máximo de pontos possíveis. O campeonato é longo, não se decide em uma etapa. Cada ponto conta no final. Sabíamos que o caminhão estava bom de reta, então focamos em terminar as provas, andar com consistência e seguir trabalhando para resolver esses detalhes para a próxima etapa. O mais importante é que todos da equipe terminaram as corridas. Isso mostra a força do time. Estamos muito confiantes para a temporada”, completou o piloto mato-grossense.

Com pódio, resultados consistentes e aprendizado técnico ao longo da etapa, a PP Motorsport deixa Campo Grande com confiança renovada e focada na evolução para as próximas etapas da Copa Truck 2026.

A equipe PP Motorsport e o piloto Pedro Paulo Fernandes contam com o apoio de Embreagex, Real Radiadores, Cotrimac, Priw Design, Vegini, CPN, Spall Juntas. Luiz Lopes representa a Frum, Jomarca Kits, Jomarca Parafusos, Lojas Torra e LL Veículos e LC Lucar. Adalberto Jardim conta com patrocínio do grupo Velox Transportes, Ital Speed, Teccom, Box Distribuidor, Sartoretto Odontologia, Speed Truck Auto Socorro 24 horas, Valmar, SPAAL, Festaz Buffet, ON Comunicação Visual e GRAACC.

Resultados completos no link:

CALENDÁRIO COPA TRUCK 2026

08 de março – Campo Grande (MT)

12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)

03 de maio – Cascavel (PR)

31 de maio – Interlagos (SP)

02 de agosto – Cuiabá (MT)

23 de agosto – Goiânia (GO)

20 de setembro – Curvelo (MG)

01 de novembro – Chapecó (SC)

29 de novembro – Brasília (DF)

Mais informações

Equipe: @ppmotorsport.mb

Pilotos: @ppfernandes29 | @luizlopes99oficial | @adalbertojardim

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Crédito fotos: Vanderley Soares/SiGCom

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Diogo Moscato abre temporada da Copa Truck em Campo Grande e mira evolução ao longo de 2026

Piloto soteropolitano da Scuderia Chiarelli encara etapa de adaptação e ajustes no caminhão inscrito na Super Truck Elite. Próximo encontro será em Santa Cruz do Sul (RS), nos dias 11 e 12 de abril

Campo Grande (MS) – O piloto Diogo Moscato, com o Iveco S-Way #54 da Scuderia Chiarelli, disputou neste domingo (8) a primeira de nove etapas da Copa Truck 2026, no Autódromo Internacional de Campo Grande (MS). A prova marcou o início do segundo ano do baiano na categoria e a primeira oportunidade da temporada para colocar o caminhão na pista e começar a construção da campanha no campeonato.

Depois de dois dias de treinos no circuito de 3.433 metros do autódromo conhecido pela longa reta principal de quase um quilômetro e pelas sequências de curvas que exigem equilíbrio entre tração e frenagem, Moscato largou na 11ª posição da Super Truck Elite. O domingo teve céu nublado, com nuvens carregadas no entorno do autódromo e aparições ocasionais de sol. No começo da corrida, uma leve garoa chegou a cair, mas não foi suficiente para molhar a pista a ponto de provocar trocas de pneus.

Logo na primeira volta, quando Moscato avançava no pelotão, um piloto perdeu a freada e provocou um toque envolvendo vários caminhões. O Iveco #54 acabou atingido no incidente, o que danificou uma das mangueiras do motor e comprometeu o rendimento do equipamento ao longo da prova.

“Na primeira corrida saímos de décimo para sexto, mas um piloto ocasionou um acidente e acabou me atingindo. Nesse toque, uma das mangueiras do motor foi danificada e tentamos resolver, mas era um problema interno”, explicou Moscato. O piloto ainda tentou se manter na pista, mas o dano já havia sido causado.

“O motor chegou a trabalhar entre 130 °C e 135 °C. Infelizmente o fim de semana não foi o que esperávamos, mas sempre dá para tirar algo positivo. Agora é trabalhar bastante para chegar forte na nossa etapa em terras gaúchas e seguir somando pontos no campeonato”, afirmou o piloto.

A etapa de Campo Grande também serviu como primeiro momento de adaptação e avaliação para a equipe neste início de temporada, com ajustes no conjunto ao longo do fim de semana. Com um calendário longo pela frente, o saldo é visto de forma positiva como ponto de partida para a evolução na tabela de classificação nas próximas etapas.

A próxima etapa da Copa Truck 2026 está marcada para 12 de abril, no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul (RS).

Diogo Moscato conta com o apoio de Rodobras, Inpasa, Atenas, Quipu, FPT Reman e Iveco para colocar o Iveco #54 na pista na temporada 2026 da Copa Truck.

Resultados completos no link: https://shre.ink/AItX⁠

Calendário Copa Truck 2026
08 de março – Campo Grande (MS)
12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)
03 de maio – Cascavel (PR)
31 de maio – Interlagos (SP)
02 de agosto – Cuiabá (MT)
23 de agosto – Goiânia (GO)
20 de setembro – Curvelo (MG)
01 de novembro – Chapecó (SC)
29 de novembro – Brasília (DF)


Siga Diogo Moscato no Instagram: @diogomoscato

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