Dia: 26 de abril de 2026

Regularidade e estratégia marcam corrida da dupla com Cattucci após largada da 17ª posição. A próxima etapa está marcada para os dias 19 e 20 de junho, em Cuiabá (MT).

 O fim de semana foi de desafio técnico e alto nível no Autódromo de Autódromo de Interlagos com a realização do Super Challenge do TCR Brasil Banco BRB. Em uma corrida de longa duração, marcada por estratégia refinada e troca obrigatória de pilotos, a dupla formada por Gabryel Romano e Alberto Cattucci garantiu a 9ª colocação a bordo do Hyundai Elantra N TCR #56, preparado pela equipe Hyundai MSA.

Na classificação, Romano mostrou evolução ao longo das sessões: foi o 15º colocado no Q1 e o 19º no Q2, resultados que o colocaram na 17ª posição do grid de largada para a corrida deste domingo.

A prova teve início às 14h33 e contou com duração de 58 minutos mais uma volta, exigindo estratégia precisa das equipes, principalmente no momento da troca de pilotos. Com um grid altamente qualificado, reunindo nomes de campeonatos como FIA TCR World Tour, TCR Europe, BRB Stock Pro Series e categorias sul-americanas, o nível técnico elevado proporcionou disputas intensas ao longo de todo o pelotão.

Largando do meio do grid, Romano e Cattucci apostaram na consistência ao longo da prova para avançar posições e se manter na disputa direta no pelotão intermediário. A dupla completou a corrida na nona posição.

“Foi uma corrida muito estratégica, daquelas que exigem cabeça fria o tempo todo. O nível do grid estava altíssimo, com pilotos muito experientes, então qualquer detalhe fazia diferença. Conseguimos manter um ritmo consistente, evitar erros e completar bem a prova, o que é fundamental nesse formato”, destacou Gabryel Romano (São Cristóvão Saúde).

“Na classificação, sabíamos que dava para buscar um pouco mais, mas a corrida era longa e nosso foco estava em construir um resultado sólido. Ganhar posições ao longo da prova e terminar no top 10 é importante para o campeonato e para a evolução do conjunto”, completou o piloto que fez a parte inicial da prova.

O Super Challenge reforçou o caráter internacional e competitivo da categoria, consolidando o evento como um dos mais relevantes do calendário. A próxima etapa do TCR Brasil Banco BRB está marcada para os dias 19 e 20 de junho, em Cuiabá (MT).

Resultado – Super Challenge Interlagos

1 – Raphael Reis / Felipe Fraga (W2 Pro GP / Cupra León VZ), 1h00min19s786
2 – Leonel Pernía / Julián Santero (Honda Racing / Honda Civic Type R FL5), a 1s580
3 – Jenson Brickley / Enzo Gianfratti (G Racing Motorsport / Cupra León VZ), a 2s542
4 – Santiago Urrutia / Nicolás Fuca (Paladini Racing / Lynk & Co 03 TCR), a 4s024
5 – Celso Neto / Pedro Cardoso (G Racing Motorsport / Cupra León VZ), a 5s557
6 – Esteban Guerrieri / Tiago Pernía (Honda Racing / Honda Civic Type R FL5), a 12s979
7 – Fabricio Pezzini / Javier Merlo (Paladini Racing / Lynk & Co 03 TCR), a 14s693
8 – Erick Schotten / Bruno Massa (W2 Pro GP / Cupra León VZ), a 1 volta
9 – Gabryel Romano / Alberto Cattucci (Hyundai MSA / Hyundai Elantra N TCR), a 1 volta
10 – Adrián Chiriano / Gabriel Casagrande (Honda Racing / Honda Civic Type R FK7), a 1 volta
11 – Galid Osman / Juan Manuel Casella (Uruguay Racing Team / Peugeot 308 GTI TCR), a 6 voltas
12 – Marcos Regadas / Nelson Piquet Jr. (Honda Racing / Honda Civic Type R FL5), a 8 voltas

Não classificados:
Enrique Maglione / Facundo Ferra (Uruguay Racing Team / Peugeot 308 GTI TCR), a 26 voltas

Desclassificado:
Gastón Iansa / Gabriel Moura (Cobra Racing Team / Audi RS3 LMS)

Perfil do piloto

Gabryel Romano

• Natural de: São Paulo (SP)
• Data de nascimento: 14/12/2007
• Instagram: @gabryelromano
• Temporada TCR: Estreante
• Equipe: PMO Racing / Hyundai MAS
• Número: #56
• Carro: Hyundai Elantra N TCR
• Patrocínio: São Cristóvão Saúde

Calendário TCR South America 2026

1ª Etapa: 08/03 – Curvelo, MG (Brasil)

2ª Etapa: 29/03 – Cascavel, PR (Brasil)

3ª Etapa: 26/04 – Interlagos, SP (Brasil)

4ª Etapa: 20/06 – Cuiabá, MT (Brasil)

5ª Etapa: 26/07 – Velocitta, SP (Brasil)

6ª Etapa: 23/08 – Termas de Río Hondo (Argentina)

7ª Etapa: 13/09 – TBC (Argentina)

8ª Etapa: 04/10 – TBC (Argentina)

9ª Etapa: 08/11 – Rosário (Argentina)

10ª Etapa: 06/12 – El Pinar (Uruguai)

(https://southamerica.tcr-series.com/)

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Crédito fotos: Luciano Santos

Piloto da SG28 Racing soma resultados sólidos em Interlagos, garante terceiro lugar na Geral e na categoria Rookie e mira próxima etapa em Goiânia

São Paulo (SP) – Luis Trombini começou a temporada 2026 da Stock Light mostrando competitividade e maturidade nas disputas em pista. No último fim de semana, em Interlagos, o piloto da SG28 Racing protagonizou corridas movimentadas, com muitas trocas de posição e desempenho consistente nas três provas da etapa de abertura.

Na primeira corrida, realizada no sábado (25), Trombini largou da oitava posição e, após intensas disputas ao longo da prova, cruzou a linha de chegada em sexto lugar na classificação geral e quarto entre os pilotos da categoria Rookie, ficando muito próximo do pódio.

“Primeira corrida do ano, acabei de sair do carro, tô um pouco suado aqui. Mas foi muito legal, tivemos uma disputa muito intensa com o Juninho Berlanda. A corrida inteira eu passava, ele me passava. Foi bem disputado. Finalizamos em sexto no geral, quase conseguimos um pódio na nossa categoria e no geral também, mas vamos lá. Amanhã tem mais duas provas. Vamos pra cima, torçam por nós”, comentou Trombini após a corrida 1.

No domingo, o piloto manteve o ritmo forte e colheu os frutos da consistência. Na corrida 2, largando da sexta colocação, conquistou um sétimo lugar. “A segunda corrida foi muito intensa, consegui manter um ritmo forte do começo ao fim. Trabalhei bem nas ultrapassagens e o carro estava muito equilibrado”, destacou o piloto paranaense que faz a sua segunda edição completa na Stock Light.

Com a inversão do grid entre os oito primeiros para a terceira corrida, Trombini largou em segundo lugar, na primeira fila do pelotão. “Estou muito feliz. É resultado de muito empenho, trabalho, dedicação e esforço de todos: da equipe, da minha família e dos meus patrocinadores. Só tenho a agradecer à Philco por acreditar em mim nessa jornada de 2026 — está comigo desde 2021 — e a todos os parceiros que seguem ao meu lado”, disse.

“Agradeço também ao Carlão, à SG28 e a toda a equipe. Agora é comemorar muito esse primeiro pódio do ano, ainda mais em Interlagos. Esse resultado dá muita confiança para a sequência da temporada Que venha Goiânia”, concluiu Luis Trombini.

As três corridas da etapa de abertura da Stock Light 2026 foi marcada por ritmo forte e disputas consistentes.

Com um início promissor, Trombini já projeta a próxima etapa do campeonato, que acontece nos dias 16 e 17 de maio, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO).

Luis Trombini conta com o patrocínio de Philco, Trombini, Watch Time, Stellantis Financiamentos, Grupo LeLac, Machado & Schütz, Bourbon Hospitalidade, PINATI e Wiz Conseg.

Confira os resultados da etapa 1 (Interlagos):

Corrida 1

1º – Victor Tieri (#33) R– 16 voltas – 27:44.764
2º – Gabriel Koenigkan (#7) R– 27:48.025 (+3.261)
3º – Enzo Bedani (#98) – 27:55.730 (+10.966)
4º – Mathias de Valle (#16) – 28:06.481 (+21.717)
5º – Juninho Berlanda (#17) R– 28:07.404 (+22.640)
6º – Luis Trombini (#63) R – 28:07.725 (+22.961)
7º – Vinicius Papareli (#218) – 28:15.542 (+30.778)
8º – Erick Schotten (#77) – 28:18.808 (+34.044)
9º – Leonardo Rufino (#111) R –  28:20.220 (+35.456)
10º – Fausto Filho (#12) R – 28:20.743 (+35.979)
11º – Enzo Nienkotter (#14) R – 28:25.632 (+40.868)
12º – Joao Bortoluzzi (#80) R – 28:27.236 (+42.472)
13º – Kaka Magno (#26) – 29:17.727 (+1:32.963)
14º – Enzo Falquete (#99) R – 26:21.152 (+1 volta)
15º – Lucas Moura (#15) R – 27:05.521 (+1 volta)

Não classificados

Augusto Sangalli (#88) R – 11 voltas – 25:38.143

Firas Fahs (#3) R– 10 voltas – 24:24.496

Richard Annuziata (#8) R – 9 voltas – 16:23.469

Alexandre Bastos (#116) R – 5 voltas – 9:34.508

Melhor volta da prova: Victor Tieri (#33), 1:42.857, 150,82 km/h

Corrida 2

1º – Victor Tieri (#33) R – 13 voltas – 22:37.773
2º – Gabriel Koenigkan (#7) R – 22:42.592 (+4.819)
3º – Enzo Bedani (#98) – 22:44.979 (+7.206)
4º – Mathias de Valle (#16) – 22:59.132 (+21.359)
5º – Erick Schotten (#77) – 22:59.515 (+21.742)
6º – Enzo Falquete (#99) R – 23:02.304 (+24.531)
7º – Luis Trombini (#63) R – 23:02.612 (+24.839)
8º – Augusto Sangalli (#88) R – 23:06.027 (+28.254)
9º – Lucas Moura (#15) R – 23:08.675 (+30.902)
10º – Alexandre Bastos (#116) R – 23:09.266 (+31.493)
11º – João Bortoluzzi (#80) R– 23:11.053 (+33.280)
12º – Firas Fahs (#3) R – 23:15.959 (+38.186)
13º – Leonardo Rufino (#111) R – 23:18.442 (+40.669)
14º – Juninho Berlanda (#17) R – 23:25.284 (+47.511)
15º – Richard Annuziata (#8) R – 23:28.625 (+50.852)
16º – Enzo Nienkotter (#14) R – 23:34.613 (+56.840)
17º – Kaka Magno (#26) – 23:34.823 (+57.050)
18º – Vinicius Papareli (#218) – 24:20.032 (+1:42.259)
19º – Fausto Filho (#12)  R – 9 voltas – 16:10.341 (+4 voltas)

Melhor volta da prova: Victor Tieri (#33), 1:42.857, 150,82 km/h

Corrida 3

1º – Gabriel Koenigkan (#7) R – 15 voltas – 28:05.835
2º – Victor Tieri (#33) R – 28:09.330 (+3.495)
3º – Luis Trombini (#63) R – 28:21.101 (+15.266)
4º – Mathias de Valle (#16) – 28:23.741 (+17.906)
5º – Enzo Bedani (#98) – 28:23.963 (+18.128)
6º – João Bortoluzzi (#80)  R – 28:34.111 (+28.276)
7º – Leonardo Rufino (#111) R – 28:35.025 (+29.190)
8º – Lucas Moura (#15) R – 28:39.831 (+33.996)
9º – Vinicius Papareli (#218) – 28:52.668 (+46.833)
10º – Firas Fahs (#3) R – 29:02.351 (+56.516)
11º – Augusto Sangalli (#88) R – 29:09.755 (+1:03.920)
12º – Fausto Filho (#12) R – 30:01.111 (+1:55.276)
13º – Alexandre Bastos (#116) R  – 14 voltas – 28:54.879 (+1 volta)
14º – Kaka Magno (#26) – 13 voltas – 25:51.413 (+2 voltas)

Não classificados
Enzo Falquete (#99) R – 8 voltas – 16:39.795
Erick Schotten (#77) – 5 voltas – 10:45.587
Enzo Nienkotter (#14) R – 5 voltas – 11:17.050
Richard Annuziata (#8) R – 3 voltas – 7:38.900
Juninho Berlanda (#17) R – 0 volta

Melhor volta da prova: Victor Tieri (#33) R, 1:42.857, 150,82 km/h
Fonte: chronon.com.br

CALENDÁRIO STOCK LIGHT 2026

Etapa 1 – 26/04 – Interlagos (SP)
Etapa 2 – 17/05 – Goiânia (GO)
Etapa 3 – 20/06 – Cuiabá (MT)
Etapa 4 – 26/07 – Velocitta (SP)
Etapa 5 – 06/09 – Chapecó (SC)
Etapa 6 – 27/09 – Brasília (DF)
Etapa 7 – 13/12 – Interlagos (SP)

Mais informações

Instagram: @luistrombini63 | @sg28racing

Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa

SIG Comunicação – sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | +55 (11) 999.726.966

Crédito fotos: Luciano Santos