Dia: 31 de julho de 2026

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Turismo 1.4 Brasil: Bernardo Cardoso crava a pole em Cuiabá; Gabriel Sano e Rodrigo Moreno são mais velozes na Elite e Master

Classificatórios da quarta etapa confirma equilíbrio do grid no Autódromo Internacional de Mato Grosso, que recebe neste sábado duas corridas, sendo a última sob os refletores

Cuiabá (MT) – O Campeonato Turismo 1.4 Brasil definiu nesta sexta-feira (31) o grid de largada da quarta etapa da temporada 2026, no Autódromo Internacional de Mato Grosso, em Cuiabá. No mais novo circuito do país, inaugurado em novembro de 2025 e marcado pelos 4.450 metros de extensão, 13 curvas e um traçado de alta velocidade, Bernardo Cardoso garantiu a pole position geral e da categoria PRO, enquanto Gabriel Sano foi o mais rápido da Elite e Rodrigo Moreno assegurou a primeira colocação entre os pilotos da Master. A definição do grid reforçou o equilíbrio do campeonato e promete duas corridas intensas neste sábado (1º), incluindo a primeira prova noturna da categoria no circuito mato-grossense.

Depois de dominar parte das atividades de pista na quinta-feira (30), os favoritos voltaram a aparecer na hora decisiva. Nos treinos livres, Wilton Pena liderou o TL1 com 2min20s073 e voltou ao topo no TL3, realizado à noite, registrando 2min18s650, a melhor marca de todo o fim de semana até aqui. Bernardo Cardoso respondeu no TL2 com 2min21s187 e confirmou o desempenho quando mais importava, conquistando a pole com 2min21s174.

A diferença entre os primeiros colocados da PRO foi mínima. Cardoso superou Wilton Pena por apenas 0s027, enquanto a dupla Fernando Cardoso/Sandro Passos fechou a segunda fila com o terceiro melhor tempo. Tiago Takagi e Eduardo Fuentes completaram os cinco primeiros.

Na Elite, Gabriel Sano colocou o Onix #405 na quarta posição da classificação geral e garantiu a pole da categoria com 2min21s761. Leonardo Felipe e Gabriel Nagel completam as três primeiras posições, em uma categoria que mais uma vez mostrou grande equilíbrio entre os concorrentes.

Entre os competidores da Master, Rodrigo Moreno assegurou a pole ao registrar 2min22s893, tempo que ainda lhe valeu a nona colocação na classificação geral.

Bernardo Cardoso destacou o trabalho realizado pela equipe para recuperar o carro depois de um contratempo nos treinos livres. “Estou muito contente com o desempenho da equipe. O carro está excelente e o mérito é deles. Só fiz o meu trabalho, porque sabia que eu tinha um equipamento muito bom. Ontem dei uma escapada na pista e a equipe trabalhou até a madrugada”, disse Cardoso.

Gabriel Sano valorizou a posição conquistada e acredita que largar na frente da Elite pode fazer diferença ao longo das disputas. “Foi um ótimo resultado. Fiquei em quarto geral. Com certeza o resultado vai ajudar muito nas corridas. Na categoria Elite, apesar de ter muitos companheiros fortes, eu acredito que vai dar certo”, afirmou Sano.

Na Master, Rodrigo Moreno reforçou que o foco está na regularidade para seguir na disputa pelo campeonato. “É importante ir se consolidando a cada etapa, conseguir andar na frente, fazer pontos. Vamos ver se conseguimos levar o título da Master este ano”, declarou Moreno.

As corridas da quarta etapa acontecem neste sábado (1º). A primeira tem largada às 14h08 (horário de Cuiabá, 15h08 no horário de Brasília) e a segunda, disputada sob iluminação artificial, começa às 22h03 (23h03 no horário de Brasília), encerrando a programação no Autódromo Internacional de Mato Grosso.

As transmissões ao vivo serão feitas pelo canal oficial Turismo 1.4 Brasil no YouTube. A Corrida 1 poderá ser acompanhada a partir das 14h45 (horário de Brasília) e a Corrida 2, a partir das 22h45, pelos respectivos links:

O Campeonato Turismo 1.4 Brasil conta com o patrocínio de Continental Pneus, Atual Pneus, ERT Embreagex, Frum, Filtros Inflow, Plus Veículos, Syl Pastilhas de Freio, Tuba Cabos, RCP Racing Store, Sparco Brasil, Braclean, Baterias Pioneiro e Waux Distribuidora.

Confira os resultados do Campeonato Turismo 1.4 Brasil – 4ª Etapa 2026

Autódromo Internacional de Mato Grosso – Cuiabá

TREINOS CLASSIFICATÓRIOS – 31/07/2026

CATEGORIA PRO

  1. #45 Bernardo Cardoso, HB20, PRO, 2m21s174
  2. #53 Wilton Pena, Polo, PRO, 2m21s201
  3. #46 F Cardoso/S Passos, New Onix, PRO, 2m21s382
  4. #54 Tiago Takagi, New Onix, PRO, 2m21s824
  5. #25 Eduardo Fuentes, New Onix, PRO, 2m22s195
  6. #2 Juca Bassani, Etios, PRO, 2m22s307
  7. #210 Marcus Indio, Onix, PRO, 2m22s741
  8. #11 Choka Sirtuli/B Schneiders, Onix, PRO, 2m22s888
  9. #55 Rodrigo Moreno (M), New Onix, PRO, 2m22s893
  10. #111 Thiago Messias, New Onix, PRO, 2m22s947
  11. #96 Gabriel Giacomo, New Onix, PRO, 2m23s580
  12. #41 Davi Oliveira (M), New Onix, PRO, 2m25s796
  13. #250 Ewerton Moreira (M), City, PRO, 2m25s894
  14. #81 Fabricio Fleury, New Onix, ELITE, sem tempo registrado
  15. #70 K Eletric/J Velard, New Onix, PRO, sem tempo registrado

CATEGORIA ELITE

  1. #405 Gabriel Sano, Onix, ELITE, 2m21s761
  2. #43 Leonardo Felipe, HB20, ELITE, 2m22s501
  3. #8 Gabriel Nagel, New Onix, ELITE, 2m22s524
  4. #17 Bruno Risseto, New Onix, ELITE, 2m22s587
  5. #77 Rafael/Pedro Scistowicz, New Onix, ELITE, 2m22s776
  6. #12 Rodrigo Stehling, New Onix Seda, ELITE, 2m23s255
  7. #19 L Brizola/L Rosa, New Onix, ELITE, 2m23s298
  8. #811 Juliano Teichmann, Yaris, ELITE, 2m23s513
  9. #347 Helison Vianna, Onix Sedan, ELITE, 2m23s627
  10. #189 Gilberto Londero, New Onix, ELITE, 2m24s058
  11. #707 Guilherme Matos, Polo, ELITE, 2m24s437
  12. #27 Arthur Gorgueira, HB20, ELITE, 2m25s735
  13. #404 Daniel Bender, New Onix, ELITE, 2m26s089
  14. #260 Silvio Gatão (M)/Ian Gatinho, Onix, ELITE, 2m26s783
  15. #71 Arnaldo Glavam Jr, Onix, ELITE, 2m27s061
  16. #91 Dimas Sahium (M), Onix, ELITE, 2m27s807
  17. #42 Rogerio Cruzeiro (M), New Onix, ELITE, 2m29s451
  18. #15 Dudu Fontana, New Onix, ELITE, sem tempo registrado

PROGRAMAÇÃO OFICIAL (HORÁRIO DE CUIABÁ)

Campeonato Turismo 1.4 Brasil – 4ª Etapa 2026

Autódromo Internacional de Mato Grosso – Cuiabá

29, 30, 31 de julho e 1º de agosto de 2026

SÁBADO – 01/08

14h00 – Placa de 5 minutos – 1ª Corrida

14h05 – Volta de apresentação – 1ª Corrida

14h08 – Largada (40 min) – 1ª Corrida

14h48 – Chegada – 1ª Corrida

14h55 às 15h05 – Pódio – 1ª Corrida

16h00 às 16h50 – Visitação aos boxes

21h55 – Placa de 5 minutos – 2ª Corrida

22h00 – Volta de apresentação – 2ª Corrida

22h03 – Largada (40 min) – 2ª Corrida

22h43 – Chegada – 2ª Corrida

22h43 às 22h53 – Pódio – 2ª Corrida

CALENDÁRIO 2026 – CAMPEONATO TURISMO 1.4 BRASIL

1ª – 07 e 08 de março – Autódromo Orlando Moura – MS

2ª – 10 e 11 de abril – Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul – RS

3ª – 12 e 13 de junho – Autódromo Internacional de Tarumã – RS (Endurance)

4ª – 01 e 02 de agosto – Autódromo Internacional de Cuiabá – MT

5ª – 19 e 20 de setembro – Circuito dos Cristais – MG

6ª – 28 e 29 de novembro – Autódromo Internacional de Chapecó – SC (a confirmar)

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Crédito fotos: Fábio Leal

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ZanoelloCup

Aos 15 anos, Manica Leite conquista primeira vitória na ZanoelloCup

Caçula do grid vence a segunda bateria da categoria AR 1.6 e recompensa uma rotina construída entre escola, oficina e uma família que trocou as próprias corridas pelo sonho do filho

Quando a bandeira quadriculada caiu sobre a segunda bateria da AR 1.6, no último domingo (26), em Lacerdópolis (SC), ela consagrou um vencedor que ainda nem tem idade para dirigir pelas ruas.

Aos 15 anos, José Mateus Manica Leite conquistou a primeira vitória da carreira na ZanoelloCup e transformou um fim de semana de velocidade na terra em uma celebração para toda a família. O troféu ficou com o piloto, mas a conquista foi dividida entre quem passou semanas preparando o carro, acompanhando cada ajuste e acreditando que o resultado chegaria.

José não venceu sozinho. Enquanto o adolescente acelerava na pista, havia um pai que decidiu estacionar a própria carreira para colocar a do filho em movimento. Depois de competir até 2025, Jaisson de Matos Leite pendurou temporariamente o capacete. Mecânico, trocou o cockpit pelos boxes e passou a dedicar a temporada exclusivamente à preparação da gaiola do filho. O objetivo era entregar um equipamento capaz de disputar posições com pilotos muito mais experientes.

Do outro lado da oficina estava José. A rotina começava cedo. Pela manhã, escola. À tarde, trabalho na oficina ao lado do pai. Quando o expediente terminava, começava outro turno. Pintar, desmontar, montar, alinhar, revisar. Repetir. “Depois das seis da tarde eu voltava para mexer na gaiola. Foram muitas noites pintando, ajustando e fazendo tudo acontecer”, contou o piloto. As marcas desse esforço ficaram nas mãos, cobertas por calos e pequenos cortes de oficina. Mas também apareceram na pista.

Antes da vitória, José já havia mostrado velocidade em outras oportunidades, alcançando resultados como um terceiro e um quinto lugares. Faltava apenas transformar o potencial em triunfo. A recompensa veio na segunda bateria da terceira etapa. “Vencer é completamente diferente. Todo o esforço virou alívio e alegria”, disse José. A emoção só encontrou espaço quando o capacete saiu. Ao chegar em casa, o adolescente sentou no sofá e chorou.

Para Jaisson, a cena valeu tanto quanto a bandeira quadriculada. “Tenho orgulho de vê-lo trabalhando, aprendendo e fazendo aquilo que ama. Ver esse esforço terminar com uma vitória logo na estreia do carro novo mostra que estamos no caminho certo”, afirmou o pai.

O automobilismo sempre fez parte da história dos Manica Leite. Graciela, mãe de José, também competiu na arrancada. Inclusive, correu grávida do filho. O avô segue acelerando aos 70 anos. Crescer cercado por motores fez o menino aprender cedo a diferença entre acelerar, frear e encontrar o traçado ideal. Agora, a tradição ganhou um novo capítulo. “Foi uma conquista da família inteira. Ver o José vencer pilotos tão experientes mostrou que toda essa dedicação valeu a pena”, disse Graciela.

Mesmo sendo o caçula do grid, José também encontrou apoio entre os adversários. Segundo a família, pilotos mais experientes ajudaram o jovem com dicas de pilotagem e acerto do carro, uma demonstração do espírito de companheirismo que marca a ZanoelloCup fora das disputas roda a roda.

A corrida terminou no domingo. Em casa, porém, ela continua rendendo conversa. A vitória é relembrada a cada visita e a família ainda revive cada volta daquela tarde em Lacerdópolis. Enquanto isso, na oficina, a gaiola já começa a receber novos ajustes. Porque, no automobilismo, a próxima corrida sempre começa muito antes da próxima largada, que, por sinal, está agendada para dia 30 de agosto.

A temporada 2026 conta com o patrocínio da Zanoello Troféus, Scherer Autopeças e de outros parceiros que viabilizam o campeonato, como a Santa Proteção Veicular, responsável pela premiação do campeão Overall, que neste ano recebe o Troféu Santa Proteção Veicular.

NOVO CALENDÁRIO ZANOELLO CUP 2026

Etapa 1 – 08/03

Etapa 2 – 19/04

Etapa 3 – 26/07

Etapa 4 – 30/08

Etapa 5 – (em definição)

Etapa 6 – (em definição)

Prova Extra – Endurece 3 horas – (em definição)

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