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Sprint Race: Enzo Bortoleto e Felipe Rabello lideram o segundo treino

Pinhais, PR – A segunda sessão de treinos oficiais válida pela sétima etapa da Sprint Race 2015 aconteceu neste sábado (14/11), no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR). O piloto Enzo Bortoleto (PRO), carro 85, concluiu na primeira colocação em 1m33s112, seguido dos pilotos da PRO, Caito Vianna/Flávio Lisboa #79, Berlanda Jr/Lucas Villela #10 e Pietro Rimbano #17.

Na GP, quem dominou o último treino livre foi Felipe Rabello #36 com o tempo de 1m35s045, seguido de Fábio Brecailo e Lucas Peres.

“É a primeira vez que ando no autódromo de Curitiba no circuito misto (normal) sem ter no invertido e oval. Conseguimos achar o acerto ideal na metade do segundo treino e fomos bem. O classificatório e as duas corridas estarão bem disputados. Os três primeiros do campeonato terão peso extra desvantagem para eles e vantagem para nós, mas temo o Pietro, o Luca, o Luiz e o Juninho que estão fortes nos treinos então acho que será bem divertido como foram as demais etapas que participei”, comentou o piloto Enzo Bortoleto.

Os classificatórios para definir o grid de largada das duas corridas da sétima etapa acontecem às 16h50 e 17h10.

As transmissões das duas corridas do domingo (15), às 9h e às 13h, serão pelo canal BandSports e PlayTV durante a semana em VT.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardahl, Fremax e Rio Custom.

Resultado do 2o Treino Livre – Sprint Race, sábado, 14/11 (TOP 10):
1) 85-Enzo Bortoleto (PRO), 1:33.112
2) 79- Flávio Lisboa (PRO), 1:33.602
3) 10-Berlanda Jr./Lucas Villela (PRO), 1:33.820
4) 17-Pietro Rimbano (PRO), 1:33.901
5) 4- Lucas Gohr (PRO), 1:34.663
6) 77-Luca Milani (PRO), 1:34.690
7) 94-Gustavo Kiryla (PRO), 1:34.855
8) 36-Matheus Marini/Felipe Rabello (GP), 1:35.045
9) 8-Fábio Brecailo (GP), 1:35.057
10) 78-Marcus e Lucas Peres (GP), 1:35.137

Confira os horários do fim de semana em Curitiba (PR):

Sábado, dia 14/11
10h00 às 10h40 – 1o. Treino OFICIAL
13h20 – Briefing
13h45 às 14h25 – 2o. Treino OFICIAL
15h30- Estudo de telemetria
16h50 às 17h00 – 1o classificatório
17h10 às 17h20 – 2o classificatório

Domingo, dia 15/11
08h30 – Alinhamento dos carros
08h55 – Placa de 5 minutos
09h00 – Saída para volta de aquecimento + 23 min + 1 volta
12h10 – Alinhamento dos carros
12h55 – Placa de 5 minutos
13h00 – Saída para volta de aquecimento + 23 min + 1 volta
13h30 – Pódio

Calendário 2015 da Sprint Race Brasil:
Etapa 1 – 29/03 – Tarumã – Viamão (RS)
Etapa 2 – 19/04 – AIC – Curitiba (PR)
Etapa 3 – 23/05 – Londrina (PR) – #NightChallenge
Etapa 4 – 28/06 – Curitiba (PR) – #Inverse
Etapa 5 – 09/08 – Cascavel (PR) – #SetUpFree
Etapa 6 – 06/09 – Curitiba (PR) – #Oval

Etapa 7 – 15/11 – Curitiba (PR)
Etapa 8 – 20/12 – São Paulo (SP) – Pontos em Dobro

Mais informações:
Site:
www.sprintrace.com.br
Facebook: Sprint Race Brasil
Twitter: Sprint Race

Texto: Silvana Grezzana Santos
sig@sigcomunicacao.com.br
Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom

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Sprint Race: Luiz Santos (PRO) e Kau Machado/Jorge Martelli (GP) foram os mais rápidos

A primeira sessão de treinos oficiais válida pela sétima etapa da Sprint Race 2015 aconteceu neste sábado (14/11), no circuito misto do Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR). Sob sol forte e temperaturas em torno de 28° Celsius, Luiz Santos (PRO), que dividem o carro 4, encerrou na frente com 1min32s439. Já na GP, Kau Machado e o estreante Jorge Martelli #44 concluíram com o tempo de 1m34s453.

“Dividi o treino com o Kau Machado e gostei do carro, no próximo treino acredito que já estarei ainda mais adaptado”, declarou o piloto de Chapecó, Jorge Martelli.

O segundo treino da sétima etapa será às 13h45 e os classificatórios para as duas corridas acontecem às 16h50 e 17h10. As transmissões das duas corridas, às 9h e às 13h, serão pelo canal BandSports e PlayTV.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardhal, Fremax e Rio Custom.

Resultado do 1o Treino Livre – Sprint Race (sábado, 14/11):

1) 4-Luiz Santos (PRO), 1:32.439
2) 17-Pietro Rimbano (PRO), 1:32.926
3) 27-Felipe Lobo (PRO), 1:33.313
4) 85-Enzo Bortoleto (PRO), 1:33.328
5) 94-Gustavo Kiryla (PRO), 1:34.401
6) 44-Kau Machado/Jorge Martelli (GP), 1:34.453
7) 79-Caito Vianna/Flávio Lisboa (PRO), 1:34.657
8) 10-Berlanda Jr./Lucas Villela (PRO), 1:34.738
9) 8-Fábio Brecailo (GP), 1:34.928
10) 7-Vinicius Margiota/Rodrigo Matos (GP), 1:35.277

Confira os horários do fim de semana em Curitiba (PR):

Sábado, dia 14/11
10h00 às 10h40 – 1o. Treino OFICIAL
13h20 – Briefing
13h45 às 14h25 – 2o. Treino OFICIAL
15h30- Estudo de telemetria
16h50 às 17h00 – 1o classificatório
17h10 às 17h20 – 2o classificatório

Domingo, dia 15/11
08h30 – Alinhamento dos carros
08h55 – Placa de 5 minutos
09h00 – Saída para volta de aquecimento + 23 min + 1 volta
12h10 – Alinhamento dos carros
12h55 – Placa de 5 minutos
13h00 – Saída para volta de aquecimento + 23 min + 1 volta
13h30 – Pódio

Calendário 2015 da Sprint Race Brasil:
Etapa 1 – 29/03 – Tarumã – Viamão (RS)
Etapa 2 – 19/04 – AIC – Curitiba (PR)
Etapa 3 – 23/05 – Londrina (PR) – #NightChallenge
Etapa 4 – 28/06 – Curitiba (PR) – #Inverse
Etapa 5 – 09/08 – Cascavel (PR) – #SetUpFree
Etapa 6 – 06/09 – Curitiba (PR) – #Oval

Etapa 7 – 15/11 – Curitiba (PR)
Etapa 8 – 20/12 – São Paulo (SP) – Pontos em Dobro

Mais informações:
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Texto: Silvana Grezzana Santos
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Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom

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Sprint Race Brasil: Em Curitiba, 10 pilotos experimentam o carro da categoria

A sexta-feira (13/11) no Autódromo Internacional de Curitiba foi reservada para treinos extraoficiais agendados pela organização para a sétima etapa da Sprint Race Brasil, começou mais cedo com uma recepção para os pilotos e convidados, no box 27. Logo depois, aconteceu um briefing para 10 pilotos que iniciaram suas carreiras no kart e nos campeonatos regionais de Marcas e Pilotos, vindos de diversos estados brasileiros, puderam dar suas primeiras voltas na máquina com motor V6 e conhecer como funciona o trabalho da competição nacional.

As atividades desta sexta-feira, sem cronometragem oficial das voltas, deixou boas impressões aos pilotos convidados por iniciativa do promotor do evento, Thiago Marques, em conjunto com Pedro Pimenta e Ricardo Fávaro, cocching da carreira de pilotos.

Quem esteve ajudando a dar instruções aos pilotos foi Guilherme Salas, campeão da categoria em 2013. “Desta vez, ao invés de aprender pude repassar aos pilotos a minha experiência e como devem guiar o Sprint Race. Foi bem bacana”, declarou Salas.

Raul Vallejos (20 anos) estava radiante quando saiu do carro após o seu treino. “É um carro rápido, muito legal. Estava um pouco apreensivo no início, mas depois que começa a andar e passa a primeira marcha o carro te acolhe. É o mais próximo de um kart que já experimentei. É uma sensação única”, contou o piloto de São Paulo.

Leonardo Jafet estava há três anos parado, foi campeão da Stock Junior em 2012 e têm experiência internacional. “Achei o veículo tranquilo, na mão e, bem gostoso de pilotar com o câmbio sequencial. Esse formato do carro ter a mesma equivalência e também apenas uma equipe de mecânicos para todos, creio que dá muita disputa nas corridas. O campeonato é uma boa porta de entrada para as provas de turismo do automobilismo brasileiro”, comentou o piloto.

“Estou muito feliz de ter a oportunidade de conhecer e experimentar o carro da Sprint Race, é um sensacional e tem um excelente desempenho bem aquém do que estou habituado”, contou o piloto Henrique Lapena, 36 anos, de Araraquara (SP), que compete no campeonato paulista de Marcas e Pilotos (Turismo N) e também no Campeonato Brasileiro e Paranaense na Terra.

O paulista de 18 anos, Victor Miranda tem passagem no kart, na Fórmula Junior e na Fórmula 3 Light esteve em 2014 e, hoje, pode dar as suas primeiras voltas em um carro de Turismo. “O carro é bem forte, com marchas que respondem bem e estável nas curvas. Vim da Fórmula 3 e pensei que iria sofrer na questão visibilidade”, comenta o piloto que começou a andar aos nove anos.

Participaram também do treino extra os pilotos convidados: Pedro Forttes (17 anos/Brasília-DF), Brunno Cunha (17 anos/São Paulo-SP), Leandro Peixinho (32 anos/ABC Paulista), Fabrício Coral (SC) e Richard Valandro (25 anos/Curitiba-PR).

A programação da sétima e penúltima etapa prossegue neste sábado (14) com dois os treinos oficiais (10h e 13h45) e os classificatórios (16h50 e 17h10) para as categorias PRO e GP. As transmissões das duas corridas, às 9h e às 13h, serão pelo canal BandSports e PlayTV.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardhal, Fremax e Rio Custom.

Confira os horários do fim de semana em Curitiba (PR):

Sábado, dia 14/11
10h00 às 10h40 – 1o. Treino OFICIAL
13h20 – Briefing
13h45 às 14h25 – 2o. Treino OFICIAL
15h30- Estudo de telemetria
16h50 às 17h00 – 1o classificatório
17h10 às 17h20 – 2o classificatório

Domingo, dia 15/11
08h30 – Alinhamento dos carros
08h55 – Placa de 5 minutos
09h00 – Saída para volta de aquecimento + 23 min + 1 volta
12h10 – Alinhamento dos carros
12h55 – Placa de 5 minutos
13h00 – Saída para volta de aquecimento + 23 min + 1 volta
13h30 – Pódio

Calendário 2015 da Sprint Race Brasil:
Etapa 1 – 29/03 – Tarumã – Viamão (RS)
Etapa 2 – 19/04 – AIC – Curitiba (PR)
Etapa 3 – 23/05 – Londrina (PR) – #NightChallenge
Etapa 4 – 28/06 – Curitiba (PR) – #Inverse
Etapa 5 – 09/08 – Cascavel (PR) – #SetUpFree
Etapa 6 – 06/09 – Curitiba (PR) – #Oval

Etapa 7 – 15/11 – Curitiba (PR)
Etapa 8 – 20/12 – São Paulo (SP) – Pontos em Dobro

Mais informações:
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Texto: Silvana Grezzana Santos
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Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom

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MB Challenge: Rsports Racing estará bem representada em corrida preliminar da F1

O GP Brasil de Fórmula 1 tem todos os ingredientes para ser o mais festivo da temporada e talvez até da história da categoria. Afinal, o campeoníssimo Lewis Hamilton será muito cumprimentado e homenageado, independente de seu resultado final, pelo título que conquistou em Austin, Texas, com três corridas de antecipação, o seu terceiro título mundial (2008, 2014 e 2015). Porém, a festa da fábrica alemã em Interlagos começará bem mais cedo do que a bandeirada final da categoria máxima do automobilismo mundial.

Às 11 horas deste domingo (15) será a prova da Mercedes-Benz Challenge e reunirá o maior grid do calendário com 40 carros inscritos. A equipe Rsports Racing terá seis carros, dois modelos CLA 45 AMG Racing Series Cristian Mohr (#3) e Fernando Amorim (#88) e; quatro modelos C 250 Sport Turbo, Max Mohr (#225), Marcelo Camacho e Alexandre Papazissis (#92), Beto Rossi (#13) e Ayman Darwich (#555).

“O mais importante para a Rsports é o fato de fazer parte desse mesmo evento espetacular, o GP do Brasil, um dos maiores do mundo. Com o Lewis campeão a Mercedes está muito feliz e isso tem muita sinergia. Foi uma excelente iniciativa da Mercedes e só vem coroar um ano bonito de categoria”, declara Leandro Romera, chefe de equipe da Rsports Racing.

Cristian Mohr que ocupa a terceira colocação no seu ano de estreia na categoria CLA AMG Cup participa nesta quarta-feira (11) da cerimônia de premiação no Capacete de Ouro. “O Cristian ter sido indicado ao Capacete de Ouro, seja qual for o resultado, já significa muito para o piloto e para a equipe, já é uma vitória. No campeonato o piloto vem bem posicionado e vamos lutar para estar entre os primeiros até a corrida, se conseguirmos a vitória na disputa será melhor ainda”, ressalta Romera.

A sétima etapa do Campeonato Brasileiro da categoria monomarca é sem dúvidas a mais importante do ano. Além de uma maior visibilidade na mídia, expõe os pilotos diante do maior público em autódromos brasileiros.

“Quero fazer um agradecimento especial para o pessoal da Mercedes-Benz que está muito envolvida em realizar um evento a esse nível e padrão, o mais elevado do país e por todo esse retorno que está tendo. Agradecer também aos patrocinadores da equipe, a Votoran, ao Grupo Max Mohr, a Fiolux-Serwal e a KingStar Colchões que estará conosco a partir dessa etapa. Também teremos um novo piloto, Ayman Darwich, que é uma pessoa sensacional, temos uma relação bastante próxima e veio para somar com o nosso elenco”, finaliza Leando Romera.

A Mercedes-Benz Challenge terá transmissão pela Band Sports em VT no dia 22 de novembro, um domingo após a corrida.

Programação do final de semana em Interlagos:

Sexta-feira – 13 de novembro

08:35 – 09:15 – Treino Livre – Mercedes C250 Cup
10:00 – 11:30 – Treino Livre – F1
12:00 – 12:35 – Treino Livre – Porsche Cup
14:00 – 15:30 – Treino Livre – F1
15:55 – 16:30 – Treino Livre – Porsche Challenge
16:50 – 17:30 – Treino Livre – Mercedes CLA

Sábado – 14 de novembro

09:45 – 10:15 – Treino Livre – Mercedes CLA e C 250 Cup
11:00 – 12:00 -Treino Livre – F1
12:25 – 12:45 – Treino Classificatório – Mercedes C250 Cup
12:55 – 13:15 – Treino Classificatório – Mercedes CLA Cup

14:00 – 15:00 – Treino Classificatório – F1
15:25 – 16:00 – Treino Classificatório – Porsche Cup
16:25 – 17:00 – Treino Classificatório – Porsche Challenge

Domingo – 15 de novembro

08:45 – 08:55- Desfile de Carros de Serviço
09:00 – 09:35 – Porsche Challenge
10:00 – 10:35 – Porsche Cup
11:00 – 11:50 – Mercedes 7ª etapa C250 Cup/ CLA Cup
14:00 – Grande Prêmio Petrobras do Brasil de Fórmula 1 2015, 71 voltas

Classificação do campeonato após seis etapas da CLA AMG Cup:

1) Fernando Jr., 97 pontos
2) Adriano Rabelo, 82
3) Cristian Mohr, 58
4) Pierre Ventura, 54
5) Cesare Marrucci, 49
6) Neto De Nigris, 45
7) Arnaldo Diniz, 39
8) Carlos Kray, 39
9) Fernando Fortes, 37
10) Roger Sandoval, 37
11) Peter Ferter, 35
12) Cláudio Dahruj, 30
13) Luiz Ribeiro, 27
14) César Fonseca, 27
15) Fernando Poeta, 22
16) Marcelo Hahn, 21
17) Fernando Amorim, 19
18) Victor Amorim, 19

19) Betão Fonseca, 16
20) Guilherme Daudt, 13
21) José Vitte, 10
22) Rodney Felício, 9
23) Danilo Pinto, 9
24) Paulo Totaro, 7
25) Otávio Mesquita, 6
26) Lorenzo/Paulo Varassin, 6
27) Marcos Ramos, 0
28) Lineu Linardi, 0

C 250 Cup
1) Luiz Sena Jr./Cleiton Campos, 91 pontos
2) Betinho Sartório, 84
3) Peter Michel Gottschalk, 82
4) Marcos Paioli/Peter Gottschalk, 77
5) Christian Germano, 61
6) Marcio Basso, 60
7) Flávio Andrade, 47
8) Max Mohr, 45
9) Beto Rossi, 43
10) Edson Ferreira, 36

11) Claudio Simão, 33
12) Roberto Santos, 24
13) Theo De Nigris, 20
14) Thiago De Nigris, 20
15) Bruno Mesquita, 17
16) Maurício Lund, 8
17) Alline Cipriani, 7
18) Carlos Alberto Guilherme, 5
19) Roberto Cirino, 3
20) Alexandre Navarro, 0

Master C250 Cup
1) Betinho Sartório (#7), Paioli Racing, 104
2) Marcos Paioli/Peter Gottschalk (#111), Paioli Racing, 97
3) Flávio Andrade (#26), Comark Racing, 70
4) Edson Ferreira (#186), Rsports Racing, 57
5) Max Mohr (#225), Rsports Racing, 55
6) Beto Rossi (#13), Divena Racing / Rsports Racing, 48

7) Cláudio Simão (#13), Divena Racing / Rsports Racing, 44
8) Roberto Santos (#55), Della Via Racing Team, 34
9) Carlos Alberto Guilherme (#64), Center Bus Sambaiba Racing, 9
10) Roberto Cirino (#66), Center Bus Sambaiba Racing, 8

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Campeão brasileiro de Baja, Jérémy Dubois mira o Rally dos Sertões 2016

Campeão da temporada 2015 do Brasileiro de Rally Baja nos quadriciclos, Jérémy Dubois tem a fórmula para a conquista na ponta da língua, segundo o piloto foi uma soma de fatores. “Cada rali é imprevisível, e eu consegui ser constante na minha preparação, na pilotagem, na motivação e seriedade”, comemora o campeão pela equipe SAT Racing. O título foi confirmado após a disputa do IX Rally Rota Sudeste, em São Manuel (SP).

Em sua segunda temporada, e após o vice-campeonato em 2014, Jérémy Dubois traça metas ambiciosas para o futuro, que inclui a disputa do segundo maior rali do mundo, o Rally dos Sertões. “Meus planos são os mesmos do ano passado, mas desta vez espero concretizá-los. Gostaria de correr os dois campeonatos brasileiros, de Rally Baja e Cross Country, e estou louco para ter a oportunidade de disputar o querido Rally dos Sertões. Meu maior sonho é correr o certame, ou qualquer rali de nível internacional, quem sabe o Dakar”, sonha.

Além do título na bagagem, Dubois também considera que o ano de 2015 foi de muita aprendizagem. “Cresci como piloto, aprendi uma série de coisas na parte mecânica, na pilotagem e preparação para cada corrida no setor de estratégica. Como homem também vivi experiências muito legais, conheci o deserto do Jalapão, corrida que ficará marcada para sempre na minha memória. Além disso, venci três provas esse ano e tive a oportunidade de saborear a alegria de ganhar”, relata o piloto que ainda teve a oportunidade de fazer novas amizades ao longo da temporada.

Para o próximo ano serão novos desafios, o piloto da SAT Racing é cauteloso, mas mantém o otimismo. Com o resultado obtido espera conseguir novos patrocinadores e um novo veículo. “Ainda não tem nada definido, tudo vai depender do suporte que eu conseguir. Esse ano já foi complicado pela situação econômica do país. Mas gostaria de competir com uma máquina mais recente, pois meu quadriciclo, apesar de todo cuidado é de 2009. Espero achar novos patrocinadores, aumentar o apoio e melhor minhas condições para competir”, destaca o piloto que soma 272 pontos no campeonato, após 14 etapas disputadas das 15 do calendário.

A temporada vitoriosa envolve muitas pessoas, e o piloto de Taubaté faz questão de agradecer a cada uma delas. “Meus parceiros, e apoios, sem os quais não teria condições de competir, minha família pela paciência durante a minha ausência quando era preciso treinar, competir, ou modificar o quadriciclo, e meus amigos, que me incentivaram a continuar, mesmo diante das dificuldades financeiras entre outras. Todas as pessoas que confiaram e acreditaram em mim”, finaliza.

O piloto Jérémy Dubois conta com o patrocínio da Prefeitura de Taubaté, Hyundai Power Products, SAT Racing e, com apoio da Bieffe, Fine Art Studio, GaiaMX, Muscleshake, Skill Idiomas, Speed Motos, EMIT e Motul.

Mais informações da equipe:
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Cristian Mohr correrá a preliminar da F1 em Interlagos no Mercedes-Benz Challenge

No próximo final de semana, de 13 a 15 de novembro, acontecerá a sétima e penúltima etapa da temporada do Mercedes-Benz Challenge, no autódromo José Carlos Pace (Interlagos), em São Paulo. Cristian Mohr, da equipe Rsports Racing, é um dos pilotos confirmados para a disputa preliminar do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 que contará com o maior grid do calendário, totalizando 40 carros da competição monomarca.

“Com o enorme interesse que este GP está despertando a possibilidade de nos destacarmos, e aumentarmos a nossa visibilidade, é maior ainda. Quero terminar esta corrida com muitos motivos para comemorar”, espera Cristian Mohr (Grupo Max Mohr, Votorantim Cimentos, Agemed – Planos de Saúde e WDCom), piloto que é o campeão de 2014 da categoria C 250 Cup e que estreou este ano na CLA AMG Cup.

Evento máximo do automobilismo no continente Sul-Americano, o GP Brasil não atrai apenas fãs e curiosos. Todo piloto quer pelo menos sentir de perto o clima e emoção da categoria máxima, de preferência correndo em uma das categorias de suporte. Cristian Mohr vive uma expectativa dobrada, pois nesta quarta-feira (11) estará em São Paulo para a cerimônia do Capacete de Ouro, o piloto é finalista do prêmio.

“Com certeza será uma experiência e tanto e, estou bem ansioso para presenciar tudo isso. Me sinto bem lisonjeado em estar pelo segundo ano consecutivo entre os finalistas do Capecete de Ouro agora na categoria principal da Mercedes”, disse Cristian, que recebeu o troféu Ouro em 2014.

Cristian conhece bem o autódromo paulistano e já conquistou belos pódios no circuito. “Adoro esta pista, como acredito a maioria dos pilotos. Corri muito tempo no Campeonato de Marcas Paulista e tenho 12 vitórias em Interlagos pela categoria. E pelo Mercedes-Benz Challenge quero buscar o máximo de pontuação possível, se vier a vitória será muito bom!”, vibra o blumenauense.

Como aquecimento no intervalo do calendário o piloto do Mercedes CLA AMG 45 de número 3 manteve o ritmo na preparação física. “Com os treinos não dá para descuidar, ajuda muito no desempenho e concentração durante a programação das etapas e das corridas. No carro, fizemos apenas desenvolvimento buscando detalhes na oficina da Rsports Racing em Mauá (SP), realizado pelo chefe de equipe Leandro Romera e sua equipe. E, fiz bons treinos de shfiter (kart) na pista do Beto Carrero em Santa Catarina”, contou Cristian que tem planos de permanecer no Mercedes-Benz Challenge em 2016 na categoria CLA AMG Cup.

A oitava etapa da temporada também acontecerá em Interlagos e está marcada para o dia 13 de dezembro.
A equipe Rsports Racing conta com o patrocínio da Votorantim Cimentos, Grupo Max Mohr, Fiolux/Serwal, Copimaq e KingStar.

Programação do final de semana em Interlagos:

Sexta-feira – 13 de novembro
08:35 – 09:15 – Treino Livre – Mercedes C250
10:00 – 11:30 – Treino Livre – F1
12:00 – 12:35 – Treino Livre – Porsche Cup
14:00 – 15:30 – Treino Livre – F1
15:55 – 16:30 – Treino Livre – Porsche Challenge
16:50 – 17:30 – Treino Livre – Mercedes CLA

Sábado – 14 de novembro
09:45 – 10:15 – Treino Livre – Mercedes
11:00 – 12:00 -Treino Livre – F1
12:25 – 12:45 – Treino Classificatório – Mercedes C250
12:55 – 13:15 – Treino Classificatório – Mercedes CLA

14:00 – 15:00 – Treino Classificatório – F1
15:25 – 16:00 – Treino Classificatório – Porsche Cup
16:25 – 17:00 – Treino Classificatório – Porsche Challenge

Domingo – 15 de novembro
08:45 – 08:55- Desfile de Carros de Serviço
09:00 – 09:35 – Porsche Challenge
10:00 – 10:35 – Porsche Cup
11:00 – 11:50 – Mercedes C250 / CLA
12:05 – 12:25 VIP Charity Drive
12:30 – __:__Desfile de Pilotos – F1
13:45 – __:__Fechamento de Saída de Box – F1
__:__ – __:__Formação do Grid – F1
14:00 – __:__Grande Prêmio Petrobras do Brasil de Fórmula 1 2015, 71 voltas

Classificação do campeonato após seis etapas da CLA AMG Cup:

1) Fernando Jr., 97 pontos
2) Adriano Rabelo, 82
3) Cristian Mohr, 58
4) Pierre Ventura, 54
5) Cesare Marrucci, 49
6) Neto De Nigris, 45
7) Arnaldo Diniz, 39
8) Carlos Kray, 39
9) Fernando Fortes, 37
10) Roger Sandoval, 37
11) Peter Ferter, 35
12) Cláudio Dahruj, 30
13) Luiz Ribeiro, 27
14) César Fonseca, 27
15) Fernando Poeta, 22
16) Marcelo Hahn, 21
17) Fernando Amorim, 19
18) Victor Amorim, 19
19) Betão Fonseca, 16
20) Guilherme Daudt, 13
21) José Vitte, 10
22) Rodney Felício, 9
23) Danilo Pinto, 9
24) Paulo Totaro, 7
25) Otávio Mesquita, 6
26) Lorenzo/Paulo Varassin, 6
27) Marcos Ramos, 0
28) Lineu Linardi, 0

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Piloto de moto do Rally dos Sertões doa livros ao Ideia Fixa

O piloto da categoria Motos que já disputou diversas etapas do Rally dos Sertões, Ronie Von Silva, entregou nas mãos da presidente do Projeto Ideia Fixa Tânia Mara, a doação de 4.000 livros de histórias infantis, que beneficiarão por volta de 2.000 crianças.

O encontro aconteceu na cidade de Patos de Minas (MG) na sede da Total Tratores e, com certeza, será uma data marcante, não só para o piloto que doou, quanto para quem recebeu quase uma tonelada de livros. Pois, com a “tal crise” rondando e abalando as estruturas de muitas empresas, tem sido difícil para o Projeto conseguir abastecer seus estoques com livros que por sua vez “recheiam” os kits Ideia Fixa pela Educação & Cultura, distribuído em todas as ações em que o Ideia Fixa se faz presente.

O evento marca ainda a dura rotina de atividades do projeto que não para nunca! Entre uma ação e outra é preciso arrecadar doações, separar, organizar e por fim, montar os kits que já alegraram crianças em diversas cidades e estados.

Segundo Tânia Mara, foi um longo caminho de Poços de Caldas até Patos de Minas. “Muitos quilômetros, logística e uma porção de detalhes nos separavam destes livros e a importância deles para nossas ações é algo inexplicável! Mas por sorte pudemos contar novamente com o apoio de amigos. Ou seja, de um piloto que mesmo sem se identificar viabilizou a viagem e o Ronie Von, que com muita paciência e compreensão, armazenou os livros pra gente por tanto tempo. O desejo dele em presentear as crianças ao longo das provas de rali se materializou, quando decidiu arrematar quase 20.000 livros em um leilão. E, por conhecer nosso trabalho e acreditar nele é que nos transformou em – distribuidores – já que conseguimos chegar onde, os livros serão muito úteis”, comentou.

“Serão muitos os beneficiados com estes livros, além é claro da folha de atividades relacionada a higiene bucal, o giz de cera e produtos de higiene pessoal. Nós aproximamos as crianças dos eventos relacionados a competição de forma lúdica e instrutiva. E com esta doação mostramos que mais uma vez o rali cumpre seu papel social, graças a Deus!”, completou.

Na entrega e carregamento dos livros, Tânia Mara aproveitou a oportunidade para presentear o piloto com seus livros e com o delicioso Vilamonge Café, que é um dos parceiros do Ideia Fixa.

Sobre o Projeto

O Projeto Ideia Fixa era um sonho e acabou se transformando em um projeto de vida, tamanho o envolvimento e a dedicação necessárias para realizá-lo! E lá se vão 13 anos de ações desde julho de 2002, quando o Projeto entrou em ação. Os números são crescentes e até o momento mais de 129 mil pessoas em 16 Estados foram beneficiadas com doações diversas que somam perto de 201 toneladas de doações, além da distribuição de 152 mil livros para alunos de diversas escolas de cidades que fizeram parte dos roteiros por onde o Projeto já passou.

O Projeto Ideia Fixa tem apoio da Can Am – BRP, Asa Alumínio, W3B Soluções Inteligentes, Dudalina, Vilamonge Café, Revista PróMoto, RNN SPORTS e SIG Comunicação.

Acompanhe o Ideia Fixa www.projetoideiafixa.org e www.facebook.com/projetoideiafixa

Contato com Tânia Mara (35) 9162 7707 – WhatsApp/TIM

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Trilha 4×4 Campinas patrocina o Rally do FOFO 2015

A Trilha 4×4 Campinas, concessionária de veículos Troller, é patrocinadora oficial do rali solidário que encerra as competições off roads de rali de regularidade do Brasil: o Rally do FOFO. Idealizado por Marcelo Caiano, o evento está na 1ª edição e acontecerá no dia 19 de dezembro na cidade de Itu, interior paulista. O patrocínio faz parte da estratégia da Trilha 4×4 Campinas de estar presente na competição de regularidade, apoiando a prática de rali e a ação solidária que o evento proporcionará através dessa competição em prol do Instituto Ingo Hoffmann, que abriga crianças e seus respectivos familiares em tratamento com câncer, além de instituições filantrópicas da região.

Ao todo, serão quatro categorias: a TOP FOFO, para veículos 4×4 e as duplas com experiência que usam equipamentos de navegação integrado ‘Totem’, (troféus do 1º ao 5º lugar); a FOFO, para veículos 4×4 e duplas iniciantes (troféus do 1º ao 5º lugar); a FOFURA, para veículos 4×2 com experiência e usando equipamentos (troféus do 1º ao 5º colocado); a FOFUCHO, para veículos 4×2 sem experiência e sem equipamentos (troféus do 1º ao 5º lugar).

“Haverão ainda premiações especial a para o casal FOFO, melhor dupla mista, homem e uma mulher , troféu do 1º ao 3º e as FOFAS, melhores duplas femininas com troféus do 1º ao 3º colocados”, conta Marcelo Caiano, organizador Rally do FOFO.

A prova de regularidade percorrerá trilhas belas e exuberantes da região, sendo que os participantes devem seguir as instruções de uma planilha e deve cumprir o trajeto o mais regular possível, cumprindo as médias horárias impostas pela organização em aproximadamente 120 quilômetros. “Vamos fazer mais um evento que exija o empenho e habilidade dos competidores para superar os desafios da região de Itu”, explica Marcelo Caiano.

As inscrições para participar do Rally do FOFO estarão abertas a partir do dia 03 de novembro no site oficial do evento www.fofoesportes.com.br. Também poderá enviar um e-mail para marcelo_caiano@hotmail.com ou por telefone (11) 99582-7092.

A Trilha 4×4 Campinas

Constituída em 2002, a Trilha 4×4 Campinas, é a segunda concessionária mais antiga da rede de concessionários Troller no Brasil.

Presente desde o início sempre no mesmo endereço, já há mais de 11 anos, a concessionária é ponto de encontro e parada obrigatória dos amantes das aventuras, lazer e prazer que só um veículo Troller pode proporcionar. Trata-se da maior concessionária do interior do estado de São Paulo, localizada numa das regiões mais ricas do país e de topografia impar para os amantes do off road.

A concessionária possui um espaço de showroom privilegiado, sempre com diversas opções de veículos zero km a pronta entrega, além de uma completa estrutura de serviços, acessórios e seminovos.

A Trilha 4×4 Campinas oferece o que há de melhor em produtos e serviços Troller está num grande processo de transformação para melhor atender às necessidades dos exigentes clientes e amigos.

O Rally do FOFO tem patrocínio de Trilha 4×4 Campinas, FD Stands e Displays, WE Seguros e apoio da TOTEM Apurações. No apoio logístico, a grupo de jipeiros Gardelamas de Itu. A realização é da Fofo Sports, com Supervisão da Federação de Automobilismo de São Paulo.

Mais informações:
FOFO Esportes – facebook.com/marcelo.caiano

Informações à imprensa:
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Rally Rota Sudeste: Inscrições estão abertas e será em novembro em São Manuel

O Rally Rota Sudeste marca a penúltima etapa da temporada para carros, caminhões, motos, quadris e UTV’s, inscritos pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e Baja. Em todas estas categorias, a situação deve ser bem acirrada e interessante, em trechos mistos de cascalho e areia, entre plantações de cana e eucalipto.

A organização, a Arena Promoções e Eventos, através da coordenação e direção de Henrique Arena, está preparando trechos eficientes em aproximadamente 140 quilômetros, que beneficiará a todas as categorias, proporcionando muita técnica, aventura e emoção. Tudo isso tendo como cenário lindas paisagens naturais do interior paulista.

Conhecido pelo alto grau de exigência, Arena sempre prepara provas que agradam em cheio pilotos e navegadores, e ele promete que este ano não será diferente. “Voltamos com o rali em São Manuel onde começamos o Rally Rota Sudeste, sendo que já realizamos na cidade a 2a., 3a. e 4a. edições. Será mais uma grande prova, faremos nas próximas semanas a conferência do percurso e o rali ficará concentrado no Recinto Mário Covas”, declara.

O percurso será bem mesclado, com piso predominante areia e cascalho. “As duas etapas serão bem técnicas, uma prova de puro cross-country, e os competidores têm que encarar o que vier pela frente. Vamos procurar fazer um Rally Rota Sudeste com o mesmo carinho e cuidado que a gente tem com a planilha, e esperamos mais uma vez o grid cheio. Espero atingir o mesmo ou aproximado de 100 equipes entre carros, caminhões, motos, quadris e utvs”, completa.

As inscrições estão abertas e podem ser realizadas site oficial www.rallyrotasudeste.com.br ou entre em contato pelo email secretaria@arenaenduro.com.br, ou ainda, pelo (17) 3043-5907 / 98109-2794 (Tim), com Nelson.

A nona edição do Rally Rota Sudeste será válida pela 10ª e 11ª etapas (Carros e Caminhões) do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country (Carros e Caminhões) e 13ª e 14ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja, com supervisão da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo, da CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo e da FASP – Federação de Automobilismo de São Paulo. A prova conta com o patrocínio da Can-Am, Bike Box e Prefeitura Municipal de São Manuel, através das Secretarias de Esporte e Turismo.

Programação Rally Rota Sudeste

06/11 – Sexta feira
13h30 às 19h00 – Secretaria de Prova
Recinto Mário Covas
Rua Plínio Aristides Targa, 419 – São Manuel SP
14h00 às 18h00 – Recinto Mário Covas
Vistoria Motos , Quadris e UTV
Vistoria CBA: Carros e Caminhões
Local: Recinto Mário Covas
14h00 às 15h30 – Apresentação Protótipo-T1
– Apresentação Production-T2
– Apresentação Super Production e Pró Brasil
– Apresentação Caminhões
17h00 – Apresentação 2ª vistoria (com multa – 1 UP)
20h00 – Briefing (Moto, Quadri e UTV) – Recinto Mário Covas
20h30 – Briefing (Carros e Caminhões) – Recinto Mário Covas

07/11 – Sábado – 1ª Prova

7h00 às 7h30 – Secretaria de Prova (Recinto Mário Covas)
7h00 às 7h30 – vistoria motos , quadris, utv (Recinto Mário Covas)
8h30 – Largada 1ª Moto no parque de apoio (Recinto Mário Covas)
9h30 – Largada 1ª Moto na especial.
10h30 – Largada 1º Carro no parque de apoio (Recinto Mário Covas)
11h30 – Largada 1º Carro na especial.
19h00 – Briefing motos, quadris e UTV – (Recinto Mário Covas)
19h30 – Briefing – carros e caminhões – (Recinto Mário Covas)

08/11 – Domingo – 2ª Prova

8h00 – Largada 1º moto no parque de apoio (Recinto Mário Covas).
9h00 – Largada 1º moto na especial.
10h00 – Largada 1ª carro no parque de apoio (Recinto Mário Covas).
11h00 – Largada 1ª carro na especial.
14h30 – Premiação (Recinto Mário Covas)

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Destaque na Polaris, Helena Deyama quer incentivar outras mulheres na disputa do rali

Helena Deyama se prepara para a próxima etapa da Polaris Cup que será realizada neste sábado (24), no Ceará, situado na região Nordeste do país. Além de mirar nos resultados do rali, a experiente piloto espera servir de exemplo para que outras mulheres também encarem a disputa que possui categoria exclusiva para as meninas. A prova em terras cearenses é inédita, e ocorre após as etapas de Brotas (SP), Inhaúma (MG) e Itatinga (SP).

Pelo fato da Polaris Cup ser o único campeonato que tem uma categoria exclusiva para mulheres, Helena Deyama acredita que o evento é uma ótima oportunidade para que outras competidoras participem do rali, e espera ser um espelho para a classe feminina, através dos resultados obtidos ao longo da temporada. “Quero servir de incentivo e exemplo, seria uma ótima oportunidade para as mulheres dos pilotos competidores participarem do rali. No ano passado eu não participei desta categoria, corri junto com os homens, mas este ano estou na categoria com o intuito de aumentar o grid e servir de incentivo”, diz Helena que completa convidando outras competidoras a conhecerem de perto o rali.

Conhecido por integrar competidores e familiares, a Polaris Cup tem tudo para conquistar cada vez mais novos adeptos, conforme explica Helena. “Os clientes da marca podem ter o prazer de levar seus veículos ao extremo da pilotagem, em trechos bem traçados e seguros. Além disso, enquanto os pilotos se divertem nas pistas, as famílias têm todo conforto e diversão no parque de apoio. Nesta etapa, o evento irá se concentrar no Hotel Parque das Fontes, em Beberibe, próximo ao ponto turístico Morro Branco, no litoral do Ceará”.

Para a disputa deste sábado em Fortaleza, o UTV de Helena passou por uma revisão básica e contará com a configuração original. A disputa será realizada em quatro baterias de aproximadamente 20 quilômetros, e terá a predominância de barro duro, em pista sinuosa. “Segundo os organizadores será uma pista de pilotagem rápida e prazerosa, já que não tem obstáculos perigosos que possam causar maiores problemas aos participantes”, analisa.

Helena Deyama conta com patrocínio da Polaris e apoio da Academia Bio Ritmo, Luart Studio, Brasil Off Road e Fontoura Dias Stands.

Calendário Polaris Cup 2015

14/03 – Brotas (SP)
23/05 – Inhaúma (MG)
29/08 – Itatinga (SP)

24/10 – Fortaleza (CE)
05/12 – Itupeva (SP)

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