Autor: Sig Comunicação

Macau, 20 de novembro de 2010 – Defendendo as cores do Brasil o piloto Lucas Foresti (RADIEX), da equipe Fortec Motorsport, é um dos três representantes da nação verde amarela do outro lado do mundo na corrida realizada na antiga colônia portuguesa.

Após as sessões de treinos livres e o adiamento da segunda sessão classificatória Foresti não teve muita sorte e, atrapalhado por um retardatário em sua volta mais rápida vez apenas o 22º tempo da sessão. Para piorar a situação, em virtude de uma penalização por ultrapassar em bandeira amarela durante os treinos, o piloto sofreu um acréscimo de cinco posições a que ele conquistou no grid.

Muito concentrado e ciente do trabalho desenvolvido por ele e toda a equipe Fortec durante a semana Lucas alinhou seu carro para a largada na 27ª posição. Após uma partida espetacular o piloto mostrou muita garra e conhecimento do equipamento para pouco a pouco, superar vários concorrentes. Com muito arrojo e ousadia, mas sempre preservando o equipamento, o jovem da cidade de Brasília conseguiu terminar a corrida na 15ª posição. Dos carros da equipe Fortec, Lucas foi o melhor classificado, ficanfdo à frente de concorrentes bem mais experientes como Oliver Webb e Wiliiam Buller.

Neste domingo, na madrugada, acontece a última e decisiva corrida da competição. Foresti tem por objetivo, mais uma vez, escalar o pelotão e, quem sabe, até mesmo chegar ao pódio. “Fiz hoje uma corrida muito boa em todos os sentidos. Consegui andar muito rápido, ser constante e escapar das batidas. Espero que amanhã pssa repetir esta atuação e, assim, fechar a temporada com um grande resultado”, finalizou o piloto representante da RADIEX.

Confira abaixo o horário oficial deste domingo:

Domingo, dia 21 de novembro
5:30 – 6:30 – Corrida Final

Batidas atrasaram a classificação em um dia

Nesta sexta-feira (19), o GP de Macau de F-3 chegou ao seu segundo dia e o piloto brasileiro Lucas Foresti (RADIEX), da equipe Fortec Motorsport, voltou ao traçado montado na ruas da antiga colônia portuguesa para a segunda sessão de treinos livres e a segunda tomada de tempos.

Utilizando a mesma estratégia do primeiro dia Foresti optou por não utilizar pneus novos e, junto a seu engenheiro, foi trabalhando o desenvolvimento nos ajustes do carro para as duas corridas. Com o carro sempre com tanque cheio Lucas procurou ficar o máximo de tempo possível na pista e, também, finalizar sua assimilação do traçado de mais de 6 km.

Finalizada a sessão de treino livre o piloto brasileiro esteve muito satisfeito com o resultado, muito próximo ao de eu companheiro de equipe Oliver Webb, piloto bem mais experiente nos carros da F-3. Por outro lado, Lucas ficou desapontado com a situação instaurada para o evento.

Devido às várias batidas e alguns acidentes que obstruíram a pista chinesa a organização da prova suspendeu a segunda tomada de tempos transferindo-a para a manhã deste sábado, dia em que também será realizada a primeira prova classificatória do evento.

“Estou seguindo à risca o cronograma que desenvolvi com a equipe. Desde o primeiro treino já dei mais de 30 voltas neste circuito que é imenso em extensão. A adaptação é bem complicada, principalmente porque existem trechos onde as ruas são, efetivamente, mais estreitas do que estamos acostumados na maioria das cidades. Fora isso, os acidentes tem atrapalhado muito, pois, não é possível dar nenhuma volta 100% limpa. Mas, estou animado para a classificação e para as duas provas. Acredito que estamos fazendo um bom trabalho e, certamente, teremos boa condições de corrida”, finalizou o piloto de 18 anos.

Confira as principais fotos direto de Macau

No site do piloto Lucas Foresti já estão disponíveis várias fotos destas primeiras atividades de pista. Vale a pena conferir a pista que tem características realmente surreais. Além disso, também no site, todas as atividades de pista do GP de Macau estão sendo transmitidas ao vivo, em sistema de Live-Timing dos tempos. Para acessar basta clicar na sessão de tempos ao lado direito da tela. www.lucasforesti.com.br

Foto: Mike Hoyer – Jakob Ebrey Photography

Fonte e texto: Assessoria de Comunicação do piloto Lucas Foresti
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Brasília, 19 de novembro de 2010 – Tudo pronto para a penúltima etapa da Stock Car temporada 2010. Em Brasília, as equipes das categorias: Copa Caixa, Copa Chevrolet Montana e Mini Challenge tiveram nesta sexta (19) o primeiro contato com a pista do Autódromo Internacional Nelson Piquet, onde acontece neste domingo as provas da 11ª, 8ª e 7ª etapas respectivamente. Na briga pelo título da Copa Montana, o goiano Wellingon Justino, da Hot Car Racing, está otimista, e espera conquistar mais alguns pontos importantes na corrida.

A disputa será realizada no anel externo do autódromo, com 2.919 metros, e Justino aproveitou para testar alguns ajustes no treino desta sexta-feira (19), para que no sábado, durante o classificatório, a picape esteja no acerto ideal. Na soma das duas baterias desta sexta o piloto ficou com a quinta colocação. “O carro está muito bom, durante boa parte dos treinos fiquei na primeira ou segunda colocação. Não passamos pneus novos, e para amanhã a equipe fará ajustes finos, que envolvem o sistema de suspensão e aerodinâmica. São poucas melhorias, no terceiro treino devemos passar pneus novos, e fazer os últimos testes no carro para o classificatório”, declarou Justino.

Após a disputa em Santa Cruz do Sul, os dez primeiros colocados na classificação são: 1) Rafael Daniel, 93 pontos; 2) Diogo Pachenki, 87; 3) Eduardo Leite, 83; 4) Douglas Soares e Wellington Justino, 76 pontos; 6) Sérgio Jimenez, 68; 7) Lucas Finger, 61pontos; 8) Galid Osman, 46; 9) Gustavo Sondermann, 35; e 10) João Pretto, 32 pontos. A Copa Chevrolet Montana será mostrada ao vivo pela RedeTV, Speed Channel e RaceTV (www.racetv.com.br).

A corrida da Copa Chevrolet Montana tem largada no domingo (21), a partir das 13h00, e 40 minutos de duração, antes acontecem as provas da Copa Caixa e Mini Challenge.

Treinos livres sexta-feira (19/11) – resultado acumulado:

1) Thiago Riberi, W2 Racing, 1:01.889
2) Eduardo Leite, Hot Car Racing, 1:02.023
3) Diogo Pachenki, Nascar Motorsport, 1:02.136
4) Galid Osman, Carlos Alves Comp., 1:02.225
5) Wellington Justino, Hot Car Racing, 1:02.303
6) Lucas Finger, A.M.G. Motorsports, 1:02.326
7) Sérgio Jimenez, Scuderia 111, 1:02.401
8) Marco Cozzi, Racequip Motor Sport, 1:02.409
9) João Paulo Mauro, Nascar Motorsport, 1:02.448
10) Douglas Soares, Gramacho Racing, 1:02.583
11) Gustavo Sondermann, J. Star Racing, 1:02.584
12) Serafin Jr, W2 Racing, 1:02.606
13) Denis Navarro, RC3 Bassani Racing, 1:02.606
14) Pedro Boesel, Petrópolis Motor., 1:02.630
15) Rafael Daniel, Scuderia 111, 1:02.654
16) Marcelo Tomasoni, Carlos Alves Comp. , 1:02.719
17) Rodrigo Navarro, M4t Motorsport , 1:02.744
18) Leandro Romera, J. Star Racing, 1:02.873
19) Sérgio Ramalho, Bazzo Racing, 1:03.121
20) Marcelo Cesquim, Mottin Racing, 1:03.200
21) Tiago Geronimi, Bazzo Racing, 1:03.251
22) Thiago Penido, M4t Motorsport, 1:03.306
23) F Marote, CKR Racing, 1:03.313
24) João Pretto, Mottin Racing, 1:03.353
25) Henrique Assunção, CKR Racing, 1:03.440
26) Cadú Pasetti ,Gramacho Racing, 1:03.469
27) Eduardo Furlanetto, Racequip Motor, 1:03.521
28) Hybernon Cisne, Motortech Comp., 1:03.924

Programação Oficial Copa Vicar – Stock Car Brasília:

Sábado (20/11)

09h55 – 10h25: 3º Treino Livre Copa Montana
13h05 – 14h05: Treino Classificatório (máximo 18 voltas)

Domingo (21/11)

08h40 – 09h40: Visitação aos boxes
13h08: Largada (40 min.)
13h50: Pódio

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São Paulo, 19 de novembro de 2010 – Na cidade de Serra Negra (SP) neste final de semana (19 e 20/11) acontecerá a sexta e última etapa da Copa Troller Sudeste, a prova promete ser acirrada e serão conhecidos os campeões da temporada 2010. A equipe Zenz Rally Team quer manter a posição de liderança no campeonato e garantir o título da categoria Graduados, Otávio e Allan Enz, pai e filho, mantiveram a regularidade e evoluíram no decorrer das etapas.

Para Allan a integração da dupla fez a diferença. “Nossa expectativa para a temporada está sendo superada a cada etapa. É importantíssimo o conjunto dar certo, piloto, navegador e carro, tem que haver um sincronismo. A experiência e a preparação que estamos fazendo ao longo dos anos também ajudam no resultado. Estamos há seis pontos de vantagem do segundo colocado, vamos ter que administrar durante todo o percurso. Com os descartes a vantagem é ainda menor, apenas um ponto”, explicou o navegador que segue com 51 pontos na classificação do campeonato.

Na última prova disputada Otávio e Allan Enz, testaram mais uma vez o Troller 3.0 2010 que está perfeito para a etapa final. “Fizemos uma revisão completa no carro depois do da última etapa e o veículo está excelente. Não fizemos nenhuma alteração, vamos manter a mesma configuração”, ressaltou o piloto Otávio.

Segundo a organização a etapa terá 118 quilômetros de prova, sendo 110 deles navegáveis, pelas trilhas e estradas da região, com largada e chegada no Hotel Fazenda Vale do Sol. Nesta sexta-feira (19), haverá a partir das 14h abertura da secretaria de prova e vistoria técnica, os briefings acontecem após as 20h30. No sábado, a largada será às 10h.

A Equipe Zenz Rally Team conta com patrocínio da Zenz Bonés Camisetas e Uniformes, Radiex Produtos Automotivos, Sicredi, Dayco e Pneus Top 4×4.

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São Paulo, 26 de novembro de 2010 – Mesmo não participando da última prova do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country, o Rally das Serras, disputado em São Joaquim, a Equipe Autoliner garantiu com antecedência o título da categoria caminhões leves na temporada do Brasileiro, e também do Paulista de Cross-Country. Para fechar o ano, o trio comandado por Amable Barrasa terá um último desafio pela frente, a disputa do Rally dos Amigos, em 11 de dezembro.

Com 70 pontos acumulados, o piloto Amable Barrasa já soma a conquista das provas do Rally de Barretos (13/03), assim como do Rally dos Bandeirantes (09/10), além do vice do Sertões Series (22/05), e dos pontos conquistados em três etapas do Rally dos Sertões. Foram resultados acumulados que asseguraram o Tricampeonato para a equipe do Brasileiro de Rally Cross-Country.

Para o experiente piloto, Barrasa, o resultado é fruto de mais uma temporada de muito trabalho realizado pela equipe, que deixou o caminhão Ford F-4000 no acerto ideal para provas de nível cada vez maiores preparadas ao longo da temporada. “Nosso intuito é sempre de completar cada prova, e foi o que fizemos durante as provas disputadas. Apesar do título assegurado, queremos encerrar bem o ano, com mais uma vitória”, declarou.

Além do título do Brasileiro, a Autoliner confirma ainda o título do Campeonato Paulista de Rally Cross-Country, com a vitória em duas das três provas realizadas, – Barretos e Taubaté.

O calendário 2010 do off-road brasileiro termina em 11 de dezembro, com a disputa da 13ª edição do Rally dos Amigos. Além do trio formado por Amable Barrasa, a Autoliner marcará presença também com a equipe campeã do Rally dos Sertões, tendo o piloto Ulysses Marinzeck no comando, a bordo do Ford Cargo 1722e, na categoria caminhões pesados.

A equipe paulista conta com o patrocínio de Autoliner, Autometal CIE Automotive, Ford, Eaton, BioAuto, Jardim Sistemas, BorgWarner, Durametal, Platodiesel, RADIEX Produtos Automotivos, Metalúrgica Nakayone e apoio de Rastreadores Pamahjon, VJ Parafusos, Zaca Express Transportes, New Lac Ind. de Tintas e Vernizes, Tortuga Câmaras de Ar, VJ Lub, JEA Ind. Metalúrgica e Droga Maris.

Classificação Paulista de Rally Cross-Country (Caminhões leves)

Piloto:
1º: Amable Barrasa – 48 pontos
2º: Felício Bragante – 32 pontos
3º Marco Antônio Cassol – 10 pontos

Navegador:
1º: Raphael Bettoni – 48 pontos
2º: Marcos Matheus – 16 pontos
3º: Davi José de Oliveira Fonseca – 10 pontos

2º Navegador:
1º: Ricardo Costa – 32 pontos
2º: Guilherme Signoretti – 28 pontos
3º: Marcos Macedo – 20 pontos

Classificação Brasileiro de Rally Cross-Country (Caminhões leves)

Piloto:
1º: Amable Barrasa – 70 pontos
2º: Felício Bragante – 45 pontos
3º: Marcos Cassol – 40 pontos

Navegador:
1º: Marcos Macedo – 41 pontos
2º: Rodrigo Mello – 40 pontos
3º: Ricardo de Paula – 29 pontos

2º Navegador:
1º: Raphael Bettoni – 70 pontos
2º: Davi José de Oliveira – 40 pontos
3º: Nelson C. Júnior – 29 pontos

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Macau, 18 de novembro de 2010 – Nesta quinta-feira, dia 18, o brasileiro Lucas Foresti (RADIEX) começou sua participação no 57º Macau Grand Prix of F-3. A bordo do carro da equipe Fortec Motorsport o piloto brasileiro teve sua primeira experiência no circuito da ex-colônia portuguesa e, também, o primeiro contato em evento oficial com o Dallara-F310 do novo time que representará no exterior daqui por diante.

O primeiro desafio de Foresti e principal preocupação nesta primeira sessão foi de se familiarizar com o circuito de 6.120 metros de extensão. Além de muito extensa a pista é toda montada nas ruas da cidade. Seu traçado é extremamente particular e mescla trechos de alta velocidade, onde os carros da F-3 superam os 230 km/h com curvas muito fechadas onde são contornadas a cerca de 40 kmh/h. Uma outra dificuldades da pista é manter limpo o traçado ideal uma vez que quando os carros não estão andando as ruas são abertas para o tráfego de veículos de rua.

Participam desta 57ª edição do GP de Macau 30 pilotos convidados. Além de Lucas, estão representando as cores do Brasil no evento os pilotos Rafael Suzuki, que compete pela equipe TOM’S (Japão) e Luiz Felipe Nasr – Raikkonen Robertson Racing (Inglaterra).

Após uma sessão de treinos livres e a primeira tomada de tempos Lucas comentou o primeiro dia do evento. “Estou bastante motivado com essa oportunidade de pilotar em Macau com os melhores pilotos do mundo. Nestes dois primeiros treinos segui exatamente a orientação do pessoal da equipe e procurei me concentrar em aprender o traçado e ir melhorando a cada volta. Aconteceram várias batidas e foi perdido muito tempo para limpeza do traçado. Só conseguimos dar 11 voltas na sessão livre. As diferenças de tempo aqui assustam um pouco, pois, como o circuito é muito grande e a volta é completada com mais de dois minutos um erro gera no final da volta diferenças quase sempre superiores a um segundo”, explicou.

“Na sessão classificatória comecei a ajustar meu carro para as condições da pista e melhorei meu tempo em mais de seis segundos em relação ao treino livre. Meus concorrentes também melhoraram, mas, bem menos do que eu. Novamente só foram possíveis 11 voltas, mas, estou satisfeito pois apesar da pista ser muito estreita consegui me manter na pista e melhorar a cada volta. A pista de Macau e bastante desafiadora com curvas cegas e também muito veloz. Foi importante para mim ter me concentrado em apenas dar o meu máximo de voltas e, no próximo treino livre farei exatamente igual. Para, na segunda classificatória, aí sim vir com força total e buscar as melhores posições do grid de largada. Estou na pista com concorrentes com até quatro anos de F-3 e, certamente, tudo está sendo de muita importância para meu futuro”, finalizou o representante da RADIEX.

Equívoco na divulgação dos tempos

Devido a diferenças de fusos horários havíamos divulgado os horários de atividades errados para este final de semana. Favor conferirem abaixo a correta programação, de acordo com o horário oficial de Brasília:

Sexta-Feira, dia 19 de novembro
01:15 – 02:00 – Treino Livre 2
05:00 – 05:30 – Tomada de tempos 2

Sábado, dia 20 de novembro
3:45 – 4:35 – Corrida Classificatória (10 voltas)

Domingo, dia 21 de novembro
5:30 – 6:30 – Corrida Final
Acompanhe o 57º GP de Macau

A organização do GP de Macau criou um web-site capaz de divulgar de forma rápida todas as atividades que estão acontecendo durante o final de semana. Fotos, vídeos entrevistas, resultados e muito mais poderão ser acessados na página do evento.
Além disso, para o público brasileiro é excelente este canal de comunicação uma vez que, como Macau foi uma colônia portuguesa, o site está online nas versões em Inglês, Português e Mandarim. Acesse: http://www.macau.grandprix.gov.mo/app/home/mgpc/pt

Todas as atividades de pista do GP de Macau serão transmitidas ao vivo, em sistema de Live-Timing dos tempos. Para acessar basta entrar no site de Lucas e clicar na sessão de tempos ao lado direito da tela. www.lucasforesti.com.br

Vários canais de televisão irão transmitir a programação do GP de Macau. No site do evento é possível encontrar o cronograma de TV completo. O canal mais conhecido no meio automobilístico é o Euro Sport que, nesta quinta-feira, divulgou sua grade de horários de cobertura do evento. As duas corridas serão transmitidas no dia 22 de novembro, segunda-feira. Confira pelo horário padrão da Europa Central: 08:45 às 09:15 – Corrida 1 e 09:15 às 10:00 – Corrida 2.

Foto: Mike Hoyer – Jakob Ebrey Photography

Fonte e texto: Assessoria de Comunicação do piloto Lucas Foresti

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Macau, 17 de novembro de 2010 – Realizado neste ano entre os dias 18 e 21 de novembro, o GP de Macau é uma das principais competições de F-3 do mundo. Por sua representatividade te status de praticamente uma Copa do Mundo da modalidade.

Em suas provas, disputadas em um circuito instalado nas ruas da cidade, a competição reúne as principais equipes de F-3 do mundo como dos campeonatos Britânico, Europeu, Italiano e Asiático. É disputado nas ruas da ex-colônia portuguesa na China há 57 anos. Neste longo período de quase 60 anos já teve como campeões o brasileiro Roberto Moreno, Ayrton Senna e Mauricio Gugelmin nos anos 1980. Em 2005, o paulista Lucas di Grassi tornou-se o quarto piloto do país a levantar a taça de campeão. As ruas da cidade já viram, também, vitórias de Michael e Ralf Schumacher, David Coulthard e Takuma Sato.

Para Lucas, além da oportunidade de disputar pela primeira vez esta importante prova, que somente recebe pilotos convidados, será a sua estreia oficial como piloto da equipe Fortec Motorsport. Foresti, que participou de toda a temporada do Britânico de F-3 pela equipe Carlin, foi convidado pela Fortec para disputar a temporada 2011 do certame inglês por este time. Assim, como início do trabalho, o brasileiro de 18 anos já participou de alguns testes e terá em Macau a sua primeira competição oficial com o time.

“A oportunidade de disputar a F-3 na preliminar do GP Brasil de F-1 foi incrível. Vencer diante de tantas pessoas e com o apoio dos amigos e família foi realmente incrível. Quero muito fazer um bom trabalho na china e poder iniciar com o pé direito esta parceria com a equipe Fortec. Quero também agradecer a RADIEX pelo apoio e por me dar a oportunidade de, mais uma vez, defender as cores da companhia do outro lado do mundo”, encerrou o piloto de 18 anos.

Todas as atividades de pista do GP de Macau serão transmitidas ao vivo, em sistema de Live-Timing dos tempos. Para acessar basta entrar no site de Lucas e clicar na sessão de tempos ao lado direito da tela. www.lucasforesti.com.br

Confira abaixo a programação oficial (Horário de Brasília):

Quinta-feira, 18 de novembro
20:40 – 21:25 – Treino Livre 1

Sexta-feira, 19 de novembro
00:25 – 00:55 – Tomada de tempos 1
21:15 – 22:00 – Treino Livre 2

Sábado, 20 de novembro
01:00 – 01:30 – Tomada de tempos 2
23:45 – 00:35 – Corrida Classificatória
Segunda, 22 de novembro
01:30 – 02:30 – Corrida Final

Fonte e texto: Assessoria de Comunicação do piloto Lucas Foresti

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São Paulo, 17 de novembro de 2010 – O Autódromo Internacional de Brasília, recebe neste final de semana mais uma etapa da Stock Car 2010. No próximo dia 19, as equipes das categorias: Copa Caixa (11ª etapa), Copa Chevrolet Montana (8ª) e Mini Challenge (7ª) terão o primeiro contato com a pista do Nelson Piquet. Apesar da expectativa para testar o carro nos primeiros treinos livres da sexta-feira (19) e no classificatório do sábado (20), os pilotos terão que enfrentar o clima seco da capital federal e a abrasividade característica de um dos circuitos mais rápidos da temporada. A oitava etapa da Copa Montana será pelo anel externo com 2.919 metros.

Na briga pela disputa do título da temporada 2010, o piloto goiano, Wellington Justino (Hot Car Racing), vai correr próximo de casa e conhece bem a pista. “Tenho boas lembranças desse autódromo, participo sempre fora do calendário da Stock Car de provas regionais, como o Campeonato de Marcas. O ideal nesse circuito é ter um carro bem acertado e rápido para a classificação. Na corrida é preservar o equipamento, principalmente os pneus, pois o desgaste é grande. A expectativa é muito boa, sei que teremos bastante trabalho para acerto do carro, mas vamos tentar classificar nas primeiras filas, o que é fundamental para fazer uma corrida tranquila, sempre pensando nos pontos”, contou o goiano, atualmente na 4ª posição da classificação.

Após a disputa em Santa Cruz do Sul, os dez primeiros colocados na classificação são: 1) Rafael Daniel, 93 pontos; 2) Diogo Pachenki, 87; 3) Eduardo Leite, 83; 4) Douglas Soares e Wellington Justino, 76 pontos; 6) Sérgio Jimenez, 68; 7) Lucas Finger, 61pontos; 8) Galid Osman, 46; 9) Gustavo Sondermann, 35; e 10) João Pretto, 32 pontos. A Copa Chevrolet Montana será mostrada ao vivo pela RedeTV, Speed Channel e RaceTV (www.racetv.com.br).

A corrida da Copa Chevrolet Montana tem largada no domingo (21), a partir das 13h00, e 40 minutos de duração, antes acontecem as provas da Copa Caixa e Mini Challenge.

Programação Oficial Copa Vicar – Stock Car Brasília:

Sexta-feira (19/11)

09h15 – 10h00: 1º Treino Livre Copa Montana (1º Grupo)
10h05 – 10h50: 1º Treino Livre Copa Montana (2º Grupo)
14h00 – 14h45: 1º Treino Livre Copa Montana (1º Grupo)
14h50 – 15h35: 1º Treino Livre Copa Montana (2º Grupo)

Sábado (20/11)

09h55 – 10h25: 3º Treino Livre Copa Montana
13h05 – 14h05: Treino Classificatório (máximo 18 voltas)

Domingo (21/11)

08h40 – 09h40: Visitação aos boxes
13h08: Largada (40 min.)
13h50: Pódio

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Texto: Silvana Grezzana Santos
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São Paulo, 16 de novembro de 2010 – A definição do campeão do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country 2010, categoria Production ficou para a última prova da temporada. Na disputa pelo título, a dupla Marcos Kffuri e Rodrigo Czech, da Alternativa 4×4 Racing, marcou presença na etapa do II Rally das Serras, realizado no último final de semana em São Joaquim (SC). Após enfrentar problemas mecânicos, a dupla terminou o certame na 5ª posição da categoria Production, e 12º no geral.

A prova teve um total de 288 quilômetros de percurso, na região da serra catarinense, e foi válida pela 13ª etapa do Brasileiro. Após largar na 4ª posição, a Alternativa 4×4 Racing, ainda na primeira metade do rali, por volta do quilômetro 50 enfrentou um problema coma suspensão traseira. “A solução foi reduzir a velocidade, e lutar para concluir a etapa. Imprimimos um ritmo cauteloso a partir daí, para preservar o carro, e pensando nos pontos preciosos para o campeonato”, explicou Kffuri.

O piloto da Alternativa aproveitou para elogiar o Rally das Serras que está em sua segunda edição, e contou com a participação de grandes feras do off-road nacional. “Achei incrível o percurso escolhido, uma ótima prova super organizada e segura. Um verdadeiro cross-country, muito semelhante ao Rally dos Sertões. Deu vontade de voltar para as próximas disputas na região”, disse.

Com o resultado em São Joaquim, a corrida pelo título ficou embolada, e a decisão será na última etapa, durante o Rally dos Amigos, em 15 de dezembro. “Continuamos na briga, e vamos buscar o título em Itatinga”, finalizou Kfurri.

Patrocínio da Alternativa 4×4 Autopeças e apoio da Ecopads Pastilhas de Freio.

Resultado II Rally das Serras – Categoria Production

1) Sven Fischer/João Stal (Prod), 4h16min43seg
2) Rodrigo Meinberg/Luiz Eckel (Prod), 4h20min06seg
3) Sergio Gugelmim/Gustavo Gugelmin (Prod), 4h21min31seg
4) Ilo dos Santos/Ronaldo da Matta (Prod), 4h22min44seg
5) Marcos Kffuri/Rodrigo Czech (Prod), 4h41min41seg

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São Paulo, 16 de novembro de 2010 – Helena Deyama e Joseane Koerich mostraram mais uma vez a boa fase, ao conquistar a terceira posição da categoria Super Production, na disputa do II Rally das Serras, entre os dias 14 e 15 de novembro, em São Joaquim (SC). A prova foi válida pela 13ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country. Agora a dupla feminina espera encerrar com chave de ouro a temporada, na última etapa do calendário, durante o Rally dos Amigos, em 11 de dezembro.

“Com o pódio novamente nossas expectativas foram superadas, e estamos super felizes. Fomos para a disputa com o intuito do pódio, e o objetivo foi conquistado, estamos levando para casa o troféu da nossa primeira participação no Rally das Serras”, declarou Helena, que também foi pódio na 12ª etapa do Brasileiro, no Rally dos Bandeirantes, quando ficou com a 4ª posição da Super Production.

A prova que teve 288 quilômetros total de percurso foi muito elogiada por Helena. “Um rali muito bom, entrava em trechos de floresta fechada, com dois triais bárbaros, um típico Cross-Country. Havia percursos de serra difíceis, com paisagens magníficas, e que fez jus ao nome da prova”, disse.

Contando com o apoio mecânico da Rally Brasil, o Mitsubishi L200 da equipe atendeu todas as necessidades da dupla. “Nosso carro estava excelente, não apresentou nenhuma avaria, e não cometemos nenhum erro de pilotagem ou navegação, eu e a Josi estamos radiantes com o resultado”, finalizou Helena.

A equipe Luart Rally conta com patrocínio da Goodyear e apoio das Rodas Scorro, Academia 4Fit, Fusão Impressão Digital, OGZ Off Road Adventure, e FourWhell Acessórios.

Resultado II Rally das Serras – Categoria Super Production

1) Regis Braga Maia/Ana Braga (SProd), 4h19min59seg
2) Reinaldo Varela/Eduardo Bampi (SProd), 4h22min04seg
3) Helena Deyama/Joseane Koerich (SProd), 4h31min07seg

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São Paulo, 16 de novembro de 2010 – Como era previsto pela equipe Codipar Racing, o II Rally das Serras exigiu bastante técnica dos competidores. A prova disputada válida pela 13ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country aconteceu na cidade catarinense de São Joaquim, entre os dias 14 e 15 de novembro. Willem e Doris van Hees ficaram com a sexta colocação na categoria Production e 13º na geral dos Carros.

“Foi uma excelente prova, o resultado não foi como esperávamos, mas estamos felizes por termos terminado. Prova dura, puro cross-country, pegamos no início um pouco de chuva, com cascalho, muito liso, depois trechos fechados e outros com pedras grandes pelo caminho. O que posso dizer de diferente da primeira edição em 2009 que participamos é que houve apenas um dia de disputa, por isso acredito que
um pouco mais leve”, contou o piloto Willem.

Comovente foi o público que marcou presença na Largada Promocional e no Prólogo. “Foi uma verdadeira festa na cidade de São Joaquim na Largada Promocional e no Prólogo no Parque Nacional da Maçã no domingo à noite. O público compareceu em peso para ver o rali, sempre acolhedor, tínhamos fãs do ano passado nos esperando. Foi emocionante”, ressaltou a navegadora Doris.

A dupla Jean Azevedo/Emerson Cavassin, da Protótipo, venceu o II Rally das Serras, após o percurso de 288 quilômetros, eles marcaram o tempo de 4h07min44seg, seguido por Klever Kolberg/Flávio de França, da Pró Etanol, com 4h07min54seg, enquanto a dupla vencedora de 2009, Roberto Reijers/Rogério Almeida, da Protótipo, ficou em terceiro, 4h12min48seg.

Willem e Doris van Hees recebem o patrocínio da Codipar – Equipamentos e Assessoria para Indústria Alimentícia, Radiex Química Ltda – Produtos Automotivos, Nekarth / Equipamento Kaiser, Woofer Sound e apoio de Marcelo Negrão Personal Trainer.

Resultado nos Carros – categoria Production:

1) Sven Fischer/João Stal (Prod), 4h16min43seg
2) Rodrigo Meinberg/Luiz Eckel (Prod), 4h20min06seg
3) Sergio Gugelmim/Gustavo Gugelmin (Prod), 4h21min31seg
4) Ilo dos Santos/Ronaldo da Matta (Prod), 4h22min44seg
5) Marcos Kffuri/Rodrigo Czech (Prod), 4h41min41seg
6) Willem van Hees/Doris van Hees (Prod), 4h50min02seg
7) Leandro Torres/Luiz Arena (Prod), 4h54min35seg

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Texto: Silvana Grezzana Santos
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