Autor: Sig Comunicação

São Paulo, 23 de julho de 2010 – Foi disputado de 14 a 17 de julho a 2º edição do Transcatarina, o rali de regularidade que contou com a participação de 144 duplas, passando por localidades como Friburgo, São Cristovão do Sul, Lages, Atalanta, Rio do Sul, Apiúna e Balneário Camboriú. Apesar da grande expectativa para a disputa, a prova terminou cedo para a Otávio e Allan Enz da Equipe Zenz Rally Team, que após um problema mecânico teve que abandonar a competição logo na segunda etapa.

“A prova estava muito bem montada, participamos do primeiro dia de um prólogo com 45 minutos de percurso, em meio a um pomar de maças. No dia seguinte, a pista estava bem lisa, e estava muito frio, chegamos a andar em meio a gelo, em uma disputa bem difícil e técnica, com muitas referências. E no final dessa etapa, o câmbio travou na quarta marcha, depois descobrimos que era algo simples, e que ele apenas tinha travado, chegamos a conseguir terminar a etapa, mas no final tivemos que abandonar”, lamentou o navegador Allan Enz.

Agora, a dupla já mira a 4ª etapa da Copa Troller Sudeste, que será disputada nos dias 30 e 31, na cidade catarinense de Brusque. Visando a liderança da categoria Graduados, o objetivo para a Equipe Zenz é de conquistar a vitória na etapa.

“Estamos bem animados, precisamos de um bom resultado para assumir a liderança do campeonato. De mudança para a etapa, trocamos apenas os pneus, porque está chovendo muito, e com certeza o piso estará bastante liso, o carro passou por uma revisão geral, e estamos prontos para a disputa”, completou Allan.

A Equipe Zenz Rally Team conta com patrocínio da Zenz Bonés Camisetas e Uniformes, Radiex Produtos Automotivos, Sicredi, Dayco e Pneus Top 4×4.

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São Paulo, 19 de julho de 2010 – No último dia 15/07 foi a vez de Porto Velho (RO) receber uma etapa da temporada 2010 do Curso de Mecânica para Mulheres, oferecido pela Goodyear, e ministrado pela piloto de ralis, Helena Deyama. Sucesso de público, o evento atraiu mais de 100 alunas que tiveram a oportunidade de conhecer um pouco mais sobre o tema, apresentado por Helena de maneira a desmitificar os mitos em relação aos veículos.

Para Helena, mais uma vez a interatividade das alunas surpreendeu. “Foi um dos cursos mais gratificantes que já ministrei. O nível de participação foi muito bom, com diversas perguntas pertinentes. Durante o curso, as alunas perguntavam coisas que eu ainda iria explicar, o conhecimento delas me surpreendeu”, analisou Helena.
A piloto que também foi questionada em relação a sua experiência de mais de 15 anos nas pistas off-road. “Uma das alunas, a Cida, após a parte teórica, me contou que tem o desejo de ser piloto de rali. Ela pegou o microfone e fez uma agradecimento a mim no final do curso, e quis saber mais detalhes sobre esse universo”.

Esta foi a segunda vez em que Helena esteve na região Norte. “Novamente o curso foi realizado às margens do Rio Madeira, a primeira vez foi no curso de Macapá. O rio é imenso, e percorre grande parte do território amazônico. Mesmo bem longo do Macapá, estive novamente à beira desse paraíso fluvial. Levo boas lembranças da região, que tem um povo acolhedor, e espero voltar em breve”, completou.

Segundo a administradora Aparecida Hermínia Batista, 36 anos, o ensinamento do curso será levado para o seu dia-a-dia. “A Helena tem uma capacidade sensacional de passar informações com segurança. Sou cuidadosa com meu veículo, e conhecia um pouco de mecânica. Adorei aprimorar o conhecimento com ela. Não são coisas tão técnicas e profundas, mas noções que vão nos ajudar diariamente, e que podem ajudar a prevenir danos maiores no carro”, explicou a administradora que aprovou a maneira como o tema foi abordado. “A palestra foi programada com filmes, e a explicação proporcionou um maior proveito”, concluiu.

Realizado na revendedora Goodyear Pemaza, localizado no bairro Nossa Senhora das Graças, contou com a presença de 122 mulheres, e de acordo com Maria Salete, do setor de treinamento foi uma honra receber Helena para a realização do Curso. “Recebemos muitos elogios por conta da presença da Helena no Curso, e estamos encantados com ela. A simplicidade e facilidade dela se fazer entender nos cativos. As convidadas participaram bastante durante o evento, e quando terminou, elas queriam tirar mais dúvidas, aprender mais, e aproveitar a oportunidade de somar conhecimentos”, revelou Maria Salete.

Durante o coquetel realizado após o curso, as alunas aproveitaram para comentar sobre o evento. “A Helena fala a língua das mulheres, e facilita o entendimento”, disse Tatiane, dona de um Cross Fox. “Gostei da simplicidade que ela colocou a maneira de verificar o carro e os pneus”, Maria Aparecida, cliente da loja.

Com a presença da imprensa local, representada pela Amazon Sat, SBT e Globo local, a iniciativa da Goodyear em levar Helena para a região foi muito elogiada. “Foi um trabalho muito bom de fazer, a Helena é uma pessoa muito inteligente, dinâmica e simples. Interagiu com tantos, e saber o que quer, nos deixando a vontade para agir e colaborar. A Helena foi o diferencial para nosso curso, e agradecemos a participação dela em nosso evento”, finalizou Maria Salete.

A próxima etapa do Curso de Mecânica para Mulheres está agendada para o dia 14 de setembro, no Rio de Janeiro, e será realizada após a disputa da 18ª edição do Rally dos Sertões (de 10 a 21 de agosto). Helena se prepara para sua 11ª participação no segundo maior rali do mundo.

Mais informações: www.goodyear.com.br

Próximas etapas:

7ª etapa: 14/09 – Rio de Janeiro (RJ)- Tepel Pneus
8ª etapa: 28/09 – Santa Cruz (RS) – Rodoauto
9ª etapa: 21/10 – Natal (RN) – HC Pneus
10ª etapa: 23/11 – Londrina (PR) – Renato Pneus

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São Paulo, 18 de julho de 2010 – O tempero da 4ª etapa do Pro Tork Campeonato Brasileiro de Motocross contou o frio, muita chuva e lama, nos dias 17 e 18 de julho em Foz do Iguaçu (PR), na fronteira do Brasil com o Paraguai e Argentina. Uma magnífica estrutura estava montada para receber a competição pelo segundo ano consecutivo na praia artificial de Três Lagoas. Devido às chuvas que não deram trégua desde a quarta-feira (14) na região, a programação do sábado teve de ser cancelada, principalmente para preservar o circuito para o domingo.

Felizmente no sábado à noite, a chuva cessou para que o público pudesse conferir o campeonato de motocross mais importante da América Latina. No domingo pela manhã, com o frio mais intenso e céu nublado, os 126 inscritos nas seis categorias da temporada 2010 (MX3, MX2, MX1, 230cc, 65cc e 85cc) puderam entrar pela primeira vez na pista para o treino de aquecimento e reconhecimento, sendo válido como classificatório para as corridas. A etapa contou com número recorde de pilotos estrangeiros, estiveram 10 inscritos representantes do Equador, Paraguai, Inglaterra, Venezuela, Estados Unidos, Costa Rica e Argentina. Como também, inscritos de 12 estados brasileiros, Paraná, Santa Catarina, São Paulo, Goiânia, Pernambuco, Espírito Santo, Mato Grosso, Minas Gerais, Rio Grande do Sul, Mato Grosso do Sul, Sergipe e Alagoas.

A Radiex Team que contou com Flávio Machado, na categoria MX3 e a equipe LEM Corse, com Leonardo de Souza e Bruno Couto, na categoria 65cc. “A pista estava bem encharcada e formava ‘valas’ depois de algumas voltas. O circuito ficou bem técnico em relação com saltos longos, foi toda reformada, sensacional. Nós pilotos mais técnicos tivemos uma pista de alto nível, obstáculos bem colocados e o público que compareceu viu um belíssimo espetáculo. Os equipamentos novos de suspensão que coloquei foram testados ao extremo. Nesta prova progredimos mais uns degraus, restam ainda três provas e o objetivo sempre é resultado geral do campeonato”, destacou o paulista Flávio Machado.

A primeira bateria a largar na pista de 1500 metros foi a MX3 às 11h45 e Flávio Machado (#59) conquistou a 10ª colocação, após 20 minutos, mais duas voltas. Na sequência, alinhados no gate a 65cc, Leonardo Souza (#145) garantiu 6ª posição e Bruno Couto (#333) a 9ª, depois de 15 minutos e mais duas voltas.

Confira o resultado da 4ª etapa do Pro Tork Campeonato Brasileiro de Motocross:

MX3
1) Davis Guimarães (PR)
2) Nicomedes Soares da Rocha Filho (PR)
3) William Aparecido Alves Guimarães (PR)
4) Nielsen Paraíso Bueno (MG)
5) Erivelto Donizete Rossi Nicolai (SC)
6) Vagner Lachi (PR)
7) Alexandro Valerim Martins (SC)
8) Marcelo Alan Agostini (RS)
9) Leo Lopes (RS)
10) Flávio Bueno Machado (SP)
11) Walter Sérgio Tardin (RJ)
12) Júlio Cezar Bonifácio Xavier (PE)
13) Dário de Oliveira Junior (MG)
14) Franco Fraccaroli (PR)
15) Andrinei Ferreira Lopes (PR)
16) Rozivaldo da Silva Santos (AL)

65cc
1) Enzo Lazaro Lopes (RS)
2) Kioman Navarro Munhoz (GO)
3) Matheus Galvez de Souza (PR)
4) José Brayan Padilha Soares (SC)
5) Daniel Reichhardt (PR)
6) Leonardo de Souza (SC)
7) Jorge Curi (Paraguai)
8) Gabriel Della Flora (RS)
9) Bruno Andrade Couto (SC)
10) Leonardo Zequinão Cassarotti (PR)
11) Monique Kathlen Soares de Camargo (SP)

Assessoria de Imprensa da Radiex Química Ltda:
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Texto: Silvana Grezzana
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São Paulo, 15 de julho de 2010 – A Radiex Produtos Automotivos marca presença no maior e mais importante campeonato de motocross da América Latina, na cidade de Foz do Iguaçu que recebe o evento pelo segundo ano consecutivo. A competição acontece nos dias 17 e 18 de julho, na praia artificial de Três Lagoas para a 4ª etapa do Pro Tork Campeonato Brasileiro de Motocross 2010.

A equipe da Radiex estará representada por Flávio Machado (Categoria MX3) e a os pequenos notáveis da LEM Corse, Guilherme Torres, Adrian Castanheira e Leonardo de Souza (categoria 65cc). Segundo a organização haverá a mesma estrutura utilizada na etapa do Campeonato Mundial de Motocross, disputada no ano passado em Canelinha/SC, e a presença dos melhores pilotos do país, sendo assim a prova promete fortes emoções ao público paranaense.

Os ingressos antecipados e credenciais de box para o evento estão a venda. Os ingressos antecipados duplos para sábado e domingo custam R$ 10. Não haverá ingresso antecipado somente para um dos dias. No local, o preço será R$ 5 para o sábado, e R$ 10 para o domingo.

As credenciais para os dois dias, com direito a acesso aos boxes e arquibancada exclusiva atrás do gate de largada, custarão R$ 20. Os pontos de venda são: Motec/Honda Foz e Santa Terezinha, Picos Motos, Daytona Motos, Moto Peças Alto Paraná, Foz Tintas, Menfhys Celular, Tass Motos, V Max Motos e João Motoka Motos.

Programação do evento:

Dia 17/07 – Sábado:
Treinos livres das 13h00 até 16h30.
Prova extra – MX 40 às 16h45
Prova extra – MX 2 Intermediária às 17h00

Dia 18/07 – Domingo: Treino Cronometrado (não haverá treino livre no domingo)
MX 4 tempos; 8h30
MX30; 8h45
MX 40; 9h00
CRF 230; 9h15
MX 2 – Intermediária; 9h30
MX 2; 9h45
65cc; 10h00
85cc; 10h15
MX 2 Tempos; 10h30
MX Open; 10h45

Provas
65cc; 11h30
85cc; 12h00
Manutenção;
MX 4 tempos; 13h00
MX30; 13h30
MX 40; 14h00
CRF 230; 14h30
Manutenção;
MX 2 – Intermediária; 15h30
MX 2; 16h00
MX 2 Tempos; 16h30
MX Open; 17h00

Assessoria de Imprensa da Radiex Química Ltda:
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Texto: Silvana Grezzana / Luciana Gomes
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São Paulo, 15 de julho de 2010 – Segundo Graziano Oliveira, consultor técnico da Radiex Produtos Automotivos, a limpeza do ar-condicionado do veículo é de extrema importância. Embora muitos motoristas não dêem ao sistema sua devida importância, a negligência pode acarretar em diversos problemas de saúde aos usuários. Cuidados simples, como a utilização do Limpador de uso Geral da Radiex podem evitar maiores problemas.

Graziano esclarece algumas dúvidas sobre o assunto, e dá dicas do uso correto do equipamento.

Qual a importância da limpeza do sistema de ar-condicionado do veículo?
A manutenção do sistema de ar-condicionado não pode ser esquecida, pois, apesar de não enxergarmos, estamos em contato direto com microorganismos que colocam em risco nossa saúde e de nossos familiares. Os sintomas frequentes são dores de cabeça, ardor nos olhos, resfriados constantes e outras doenças do sistema respiratório.

Com qual periodicidade é indicado realizar a limpeza? Existe algum diferencial nos produtos?
Segundo a ANVISA (Agência Nacional de Vigilância Sanitária), resolução n°09 de 16 de janeiro de 2003, a manutenção dos aparelhos de ar condicionado devem ocorrer a cada 3 meses. O Limpador de uso Geral da Radiex é um produto que possui ação bactericida, eliminando por completo as bactérias, sendo também fungicida e fungistático, agindo não apenas sobre os fungos, mas em suas colônias. Temos hoje disponíveis os produtos em embalagem de 100 ml, ideal para ser aplicado com equipamento Nebulizador e em aerossol que dispensa o uso do equipamento.

A troca do filtro de ar é essencial?
A recomendação é que o tratamento do ar condicionado deve ser feita por profissionais, pois além da aplicação do produto para higienização a troca do filtro de polén é indispensável.

Existe alguma maneira de conservar melhor a limpeza do filtro?
A conservação da limpeza dos filtros varia muito de proprietário para proprietário e condições de uso do veículo e tipos de rodagem

Carros que só tenham ar quente e ventilação podem passar por essa limpeza?Apesar de focar que a limpeza do ar condicionado deve ser feita periodicamente, não podemos nos esquecer dos veículos que não possuem aparelho de ar condicionado, mas que também aglomeram resíduos em seus dutos de passagem do ar e também em seus carpetes, formando além de fungos, os famosos ácaros que atacam principalmente crianças. Portanto, faça sempre a manutenção destes importantes sistemas.

A Radiex possui em sua linha para produtos automotivos o Nebulizador Pneumático, para limpeza do sistema de ar-condicionado.”Pensando não apenas no cuidado com o carro, mas também na saúde da família, a Radiex disponibiliza no mercado reparador, o sistema de tratamento do ar-condicionado, onde inovamos e colocamos o Nebulizador de forma mais compacta, e com preço 35% mais barato que o modelo anterior. Ao utilizar o Nebulizador Pneumático HSN-100, e os produtos de higienização, os benefícios são muitos, tendo assim uma limpeza interna nos dutos do ar-condicionado completa e abrangente, eliminando odores indesejáveis, ácaros, fungos e bactérias”, explicou Graziano.

Radiex Produtos Automotivos é uma empresa genuinamente brasileira, voltada ao bem estar automotivo. A área química é seu principal segmento e, em laboratório próprio, realiza pesquisas e desenvolve produtos com a mais alta tecnologia, visando sempre a satisfação e contentamento de seus clientes.

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São Paulo, 08 de julho de 2010 – A Equipe Alternativa 4×4 Racing esteve em Jaguariúna no último final de semana, para disputa da 4ª etapa do Mitsubishi Cup Sudeste. Sob forte calor, as equipes levantaram poeira na Fazenda Meia Lua, onde foi realizada a disputa, em um circuito com cerca de 42 km de extensão. Ao final da prova, a equipe ficou com o 18º lugar, com Cesar Lopes/Osmar Dehn e a 19ª colocação para Marcos Kffuri/Rodrigo Czech.

Segundo o Kffuri, a etapa estava muito bem organizada, deixando os pilotos com vontade de acelerar. “Sem dúvida, a melhor prova da Cup este ano, com uma configuração de trechos variados, com curvas muito fechadas e grandes retas. Além do percurso de 40km de especial, que aumentou em 30% em relação as demais etapas”, comentou.

Porém, não foi o final de semana esperado para a Alternativa 4×4 Racing, já que os dois carros da equipe apresentaram problemas no câmbio durante a disputa, sendo que a dupla Marcos e Rodrigo acabou não realizando a terceira volta da prova, e Cesar e Osmar terminaram a última especial apenas com a terceira marcha.
“Foi realmente uma pena, a prova estava sensacional, muito prazerosa de pilotar, com vários trechos de alta velocidade. O carro apresentou problemas no câmbio já na sexta, tentamos consertar durante a noite, porém as complicações eram maiores do que pensávamos, o que nos impediu de seguir com força total neste final de semana”, explicou Kffuri, que agora volta todas as atenções da equipe para o Rally dos Sertões, pensando também na pontuação do Brasileiro e Sertões Series, já que o segundo maior rali do mundo também pontua por essas competições.

“Estamos avaliando os problemas ocorridos nesta etapa da Cup, e suas causas para que não se repitam durante o Rally dos Sertões. Realizaremos os reparos e testes durante o mês de julho, visando o Sertões, onde estarei representando a equipe, já que o Cesar estará visando a próxima etapa da Cup, que será em Poços de Caldas, no final e agosto, e não irá participar do Rally dos Sertões”, finalizou.

O Rally dos Sertões 2010 acontece entre os dias 10 e 21 de agosto, com largada em Goiânia (GO) e chegada em Fortaleza (CE). percorrerá seis Estados brasileiros – Goiás, Minas Gerais, Tocantins, Maranhão, Piauí e Ceará -, totalizando 4.437 quilômetros, sendo 56% (o equivalente a 2.486 quilômetros) em trechos cronometrados.

Patrocínio: Alternativa 4×4 Autopeças

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São Paulo, SP, 05 de julho de 2010 – Os preparativos não cessam e a dupla Willem e Doris van Hees, equipe Codipar Racing, realizou no último domingo (04) um briefing com a equipe para finalizar os detalhes do planejamento que vem sendo desempenhado desde o fim da edição de 2009. O carro foi todo modificado e o equipamento está minuciosamente testado para ver se tudo está de acordo. A previsão é de que a equipe realize alguns treinos na próxima semana.

Será a sexta edição da dupla no Rally dos Sertões. “Finalmente parece que tudo está bem com o carro, está confiável na parte do motor, suspensão e sistema elétrico. Instalamos diversos equipamentos novos, restam apenas os últimos detalhes que o nosso chefe de mecânica está terminando”, comentou Willem van Hees.

Segundo a navegadora Doris van Hees, o objetivo mais uma vez é terminar o maior rali das Américas. “Como todos os anos estamos prontos para mais este desafio. A estratégia é chegar ao final de cada prova. A equipe está afinada e otimista, sabendo o papel que cada um irá desempenhar. Estou ansiosa para voltar a competir, nesta edição vamos com a vontade de fazer sempre o melhor e quem sabe o conquistar novamente um lugar no pódio da categoria Production”, finaliza Doris.

A equipe esteve nas provas dos campeonatos Paulista e Brasileiro cross-country, como também na etapa de estreia do Sertões Series e espera entrar com pé direito no Rally dos Sertões que este ano será de 10 a 21 de agosto, com largada em Goiânia (GO) e chegada em Fortaleza (CE).

Ao todo, serão 12 pessoas que seguirão com a equipe no percurso do Rally dos Sertões, entre mecânicos, eletricista, chefe de equipe, encarregados de apoio rápido e logístico, motoristas, piloto e navegador. A estrutura seguirá completa: carro de competição, uma carreta com logística de alimentação e estrutura para as pernoites, uma carreta oficina que transporta peças, ferramentas e pneus, além de quatro carros de apoio. Serão mais de seis toneladas de carga que seguem divididas nos veículos.

Confira a programação oficial do Rally dos Sertões 2010:

07/08 (Sábado) – Credenciamentos
08/08 (Domingo) – Vistorias Técnicas
08/08 (Domingo) – Festa de Abertura
09/08 (segunda-feira) – Briefing dos competidores
10/08 (terça-feira) – Coletiva de Imprensa oficial
10/08 (terça-feira) – Largada Promocional com Super Prime – Goiânia (GO)
1º dia (11/08, quarta-feira) – Goiânia (GO) – Caldas Novas (GO)
2º dia (12/08, quinta-feira) – Caldas Novas (GO) – Unaí (MG)
3º dia (13/08, sexta-feira) – Unaí (MG) – Alto Paraíso de Goiás (GO)
4º dia (14/08, sábado) – Alto Paraíso de Goiás (GO) – Dianópolis (TO)
5º dia (15/08, domingo) – Dianópolis (TO) – Palmas (TO)
6º dia (16/08, segunda-feira) – Palmas (TO) – São Felix do Tocantins (TO)
7º dia (17/08, terça-feira) – São Felix do Tocantins (TO) – Balsas (MA)
8º dia (18/08 quarta-feira) – Balsas (MA) – Teresina (PI)
9º dia (19/08, quinta-feira) – Teresina (PI) – Sobral (CE)
10º dia (20/08, sexta-feira) – Sobral (CE) – Fortaleza (CE)

Total da Prova – 4.437,96 km
Total de Especiais – 2.486,03 km
Percentual 56%
Acesse o site do evento: www.sertoes.com

Willem e Doris van Hees recebem o patrocínio da Codipar – Equipamentos e Assessoria para Indústria Alimentícia, Radiex Química Ltda – Produtos Automotivos, Neckarh-Kaiser, Woofer Sound e apoio de Marcelo Negrão Personal Trainer e UiU Filmes. Mais informações: www.codiparracing.com.

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