Autor: Sig Comunicação

Rio de Janeiro, 18 de setembro de 2009 – O dia foi de muito trabalho e com a sensação de que o objetivo está sendo alcançado para a equipe RS Racing/Zuffo Motorsport e para Renato Rattes. Tanto equipe, quanto o piloto entraram na pista do Autódromo de Jacarepaguá, nesta sexta-feira para os treinos livres com nova configuração: carro e estrutura novos. Neste sábado acontece o classificatório da quinta etapa da Copa Vicar às 14h00 com 1h de duração. A corrida será no domingo, a partir das 12h58.

No segundo teste do Chevrolet 92 preparado para o retorno da equipe à Stock Car confirmou o sucesso do primeiro treino realizado pela manhã (1min29seg211). “O Renato baixou mais de 3 segundos (1min25seg694) com relação ao primeiro treino com pneu novo. Se não fosse a bandeira amarela durante as últimas voltas que ele tinha para dar no treino da tarde, teria terminado o dia entre os quinze primeiros. Estamos todos felizes por termos conseguido deixar um carro a altura dele”, disse o chefe de equipe, Rui Salles Lima Junior.

Rattes por sua vez, garantiu que a motivação e a vontade de todo o time é o combustível para atingir os objetivos dessa etapa. “Consegui melhorar o tempo que esperávamos e já temos dados suficientes para uma receita ideal para a classificação. O suporte e o carro que a equipe RS me ofereceu nesta sexta-feira, dão à confiança que preciso para conseguir uma classificação entre os primeiros para o grid de domingo”, completou o piloto.

Renato Rattes conta com o patrocínio de Radiex, Spaal Juntas e Retentores, Garma, SYL Pastilhas de Freio, Vox Filtros, AJE, Fortec, Natrielli, Fórmulla Auto Parts, Menzelub, Portal Único Dono, Hotel Dunamys e Rastreadores Pamajhon Sat.

Programação 5ª Etapa da Copa Vicar/Stock Car – Rio de Janeiro

Sexta-feira (18/09)
10h00 – 10h45: 1º Treino Livre (1º Grupo)
10h50 – 11h35: 1º Treino Livre (2º Grupo)
15h05 – 16h05: 2º Treino Livre

Sábado (19/09)
14h00 – 15h00: Treino Classificatório
15h30 – 16h30: Visitação aos Boxes (credenciados)

Domingo (20/09)
08h40 – 09h40: Visitação aos Boxes
12h58: Largada
13h38: Chegada
13h43: Pódio

Calendário segundo semestre Copa Vicar:

5ª. etapa – 20/09 – Rio de Janeiro (RJ)
6ª. etapa – 04/10 – Campo Grande (MS)
7ª. etapa – 25/10 – Curitiba (PR)
8ª. etapa – 08/11 – Brasília (DF)
9ª. etapa – 06/12 – São Paulo (SP

Assessoria de Imprensa:
SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana / Luciana Gomes
E-mail: sig@sigcomunicacao.com.br
Fone: (11) 5016-6113 / 9972-6966
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Rio de Janeiro, 18 de setembro de 2009 – Tudo pronto no Autódromo de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, para mais uma prova da Stock Car, categorias: Copa Nextel, Copa Vicar, Pick-up Racing e Stock Jr. Para o piloto goiano, Wellington Justino, da Hot Car Competições, esta sexta-feira foi de reencontro com seu Chevrolet de número 26, nos dois primeiros treinos livres para a corrida de domingo (20).

Sem a obrigação de fazer o melhor tempo, os primeiros treinos servem para que a equipe possa avaliar os principais acertos no carro antes da prova. Preparado para a 5ª etapa da Copa Vicar, Justino avaliou positivamente o dia. “O carro está bom, bem acertado. No primeiro treino, usamos um pneu com 110 quilômetros de uso, e no segundo, um com um pouco menos voltas. Não passamos pneus novos. Estou feliz, pois a equipe preparou um carro que está constante e rápido em todas situações dos treinos de hoje. Tenho um ótimo equipamento para a prova, e para amanhã no classificatório dá para melhorar bastante com pneu zero”, afirmou.

Segundo o piloto goiano serão feitos poucos ajustes para o treino classificatório deste sábado, que irá definir o grid de largada da corrida. “São poucos ajustes de rotina, e uma revisão completa será feita pela equipe Hot Car”, analisou.

Para a etapa carioca da Stock Car, Justino terá um novo companheiro de equipe, Diego Freitas, que fez o melhor tempo da segunda bateria desta sexta-feira. “Será muito bom ter um novo companheiro de equipe, assim temos como compartilhar experiências e trocar idéias, nos ajudamos”, finalizou.

1º Treino Livre – Copa Vicar

1º) 4 – Gustavo Sondermann (P3, SP), 1:24.688, média de 141,80 Km/h
2º) 14 – Diego Freitas (P3, BA), 1:24.788
3º) 22 – Rafael Daniel (P3, SP), 1:24.968
4º) 24 – Alan Hellmeister (P3, SP), 1:25.046
5º) 13 – André Bragantini (P3, PR), 1:25.243
6º) 21 – Lucas Finger (CA, SP), 1:25.285
7º) 25 – Renato Jader (P3, SP), 1:25.328
8º) 99 – Julio Campos (P3, PR), 1:25.351
9º) 90 – Eduardo Leite (P3, SP), 1:25.462
10º) 17 – Eduardo Berlanda (P3, SP), 1:25.511
11º) 11 – Pedro Boesel (CA, PR), 1:25.523
12º) 44 – Daniel Pflaumer (CA, SP), 1:25.565
13º) 12 – Leonardo Vital (P3, SP), 1:25.699
14º) 26 – Wellington Justino (CA, GO), 1:25.726
15º) 73 – Sergio Jimenez (CA, SP), 1:26.022
16º) 43 – Cássio H de Melo (CA, SP), 1:26.247
17º) 6 – Juliano Moro (CA, SP), 1:26.274
18º) 98 – Marcelo Tomasoni (P3, SP), 1:26.381
19º) 28 – Galid Osman (P3, SP), 1:26.413
20º) 18 – Rodrigo Navarro (P3, SP), 1:26.560
21º) 69 – Tiago Gonçalves (P3, SP), 1:26.595
22º) 10 – Felipe Lapenna (P3, SP), 1:26.661
23º) 62 – Renato Russo (P3, SP), 1:26.738
24º) 31 – Italo Silveira (CA, MG), 1:26.741
25º) 16 – Afonso Bastos (P3, SP), 1:26.988
26º) 23 – Marco Cozzi (CA, SP), 1:27.041
27º) 8 – Diogo Pachenki (CA, PR), 1:27.156
28º) 46 – Lucas Molo (P3, RJ), 1:27.415
29º) 3 – Leonardo Medrado (P3, RJ), 1:27.556
30º) 54 – Murillo Macedo (P3, SP), 1:28.443
31º) 92 – Renato Rattes (CA, SP), 1:29.211

2º Treino Livre – Copa Vicar

1º) 14 – Diego Freitas (P3, BA), 1:24.014, média de 142,94 Km/h
2º) 4 – Gustavo Sondermann (P3, SP), 1:24.116
3º) 25 – Renato Jader (P3, SP), 1:24.245
4º) 24 – Alan Hellmeister (P3, SP), 1:24.284
5º) 99 – Julio Campos (P3, PR), 1:24.503
6º) 28 – Galid Osman (P3, SP), 1:24.571
7º) 62 – Renato Russo (P3, SP), 1:24.580
8º) 90 – Eduardo Leite (P3, SP), 1:24.616
9º) 73 – Sergio Jimenez (CA, SP), 1:24.624
10º) 10 – Felipe Lapenna (P3, SP), 1:24.641
11º) 13 – André Bragantini (P3, PR), 1:24.689
12º) 26 – Wellington Justino (CA, GO), 1:24.707
13º) 6 – Juliano Moro (CA, SP), 1:24.866
14º) 17 – Eduardo Berlanda (P3, SP), 1:24.924
15º) 22 – Rafael Daniel (P3, SP), 1:24.941
16º) 69 – Tiago Gonçalves (P3, SP), 1:24.942
17º) 16 – Afonso Bastos (P3, SP), 1:25.206
18º) 43 – Cássio H de Melo (CA, SP), 1:25.395
19º) 8 – Diogo Pachenki (CA, PR), 1:25.419
20º) 11 – Pedro Boesel (CA, PR), 1:25.422
21º) 12 – Leonardo Vital (P3, SP), 1:25.454
22º) 21 – Lucas Finger (CA, SP), 1:25.528
23º) 98 – Marcelo Tomasoni (P3, SP), 1:25.594
24º) 18 – Rodrigo Navarro (P3, SP), 1:25.642
25º) 92 – Renato Rattes (CA, SP), 1:25.694
26º) 44 – Daniel Pflaumer (CA, SP), 1:25.754
27º) 23 – Marco Cozzi (CA, SP), 1:25.992
28º) 31 – Italo Silveira (CA, MG), 1:26.053
29º) 54 – Murillo Macedo (P3, SP), 1:26.072
30º) 3 – Leonardo Medrado (P3, RJ), 1:26.196
31º) 46 – Lucas Molo (P3, RJ), 1:26.587

Fonte: Cronomap

Programação 5ª Etapa da Copa Vicar/Stock Car

Sábado (19/09)
14h00 – 15h00: Treino Classificatório
15h30 – 16h30: Visitação aos Boxes (credenciados)

Domingo (20/09)
08h40 – 09h40: Visitação aos Boxes
12h58: Largada
13h38: Chegada
13h43: Pódio

Assessoria de Imprensa
SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana
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Fone: (11) 5016-6113 / 9972-6966
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Rio de Janeiro, 18 de setembro de 2009 – Sob o forte calor carioca, Eduardo Placucci se prepara para sua grande estreia na Pick-up Racing. O piloto que possui experiência na Stock Light, atual Copa Vicar, fez sua última prova na Stock Car em 2007, mas não teve nenhuma dificuldade de adaptação nos primeiros treinos livres realizados nesta sexta-feira, visando a corrida do próximo domingo, no Autódromo de Jacarepaguá (RJ).

E, o piloto é só elogios à sua pick-up preparada pela equipe Max Power Racing. “O carro aceita desaforos (risos), você pode brincar com ele, e até abusar um pouco. Mesmo estando afastado desde 2007, comparando com o carro da Stock Light, pude perceber que a ‘pegada’ é mais leve, este carro aceita desafios, posso abusar dele um pouquinho”, brincou Eduardo.

Mesmo não tendo como prioridade principal a busca pelo melhor tempo, Eduardo pôde perceber evolução do primeiro, para o segundo treino livre. “De manhã foi mais para voltar às pistas, e acredito que o final de semana inteiro será de adaptação. Mas já me sinto ‘vestindo’ o carro. E consegui melhorar o rendimento de um treino para o outro, isso apenas trocando pneu”, revelou o piloto que conseguiu melhorar em dois segundos para a segunda bateria do dia.

Para o treino classificatório deste sábado, a meta é ficar entre os 10 primeiros do grid de largada. “Acredito que amanhã poderemos melhorar ainda mais o tempo na classificação. Estou muito satisfeito com o carro, porque ele não me fez sofrer. É um veículo que permite erros pela falta de treino, ao contrário da Stock Car, que não permite nenhum erro, por ser mais sensível. Estou desenferrujando, e mesmo com o calor dentro do carro, que chega a ser sufocante, estou pronto para a prova”, declarou o Placucci um dos pioneiros no segmento de kartódromos em Miami.

Para o chefe de equipe, Max, há pouco a ser feito no carro para o classificatório. “Vamos colocar pneus novos, e ajustar o cabo do acelerador que apresentou problemas hoje. Além disso, vamos fazer um check-up geral. Mas o carro está com o setup pronto para o classificatório, e o Eduardo elogiou bastante o carro, que segundo ele está perfeito. Vamos revisar a suspensão e fazer um reposicionamento das pedaleiras”, finalizou.

A 4ª etapa da Pick-up Racing está marcada para o próximo domingo (20), a partir das 14h12. Antes, o público que comparecer ao autódromo de Jacarepaguá poderá acompanhar na sequência as provas da Stock Jr. Copa Nextel e Copa Vicar.

A equipe Max Power Racing tem apoio da Vitti Ferragens e Parafusos, Baretec Eco-Friendly Battery e Gráfica G3.

Tempo acumulado desta sexta-feira – Pick-up Racing:

1) Serafim Junior (RJ, Chevrolet), 1:25.772
2) Rodrigo Navarro (SP, Chevrolet), 1:26.012
3) Thiago Riberi (SP, Chevrolet), 1:26.099
4) Cadú Pasetti (SP, Chevrolet), 1:26.157
5) João Pretto (RS, Mitsubishi), 1:26.461
6) Julio Campos (PR, Mitsubishi), 1:26.472
7) Douglas Soares (SP, Chevrolet), 1:26.711
8) Aluizio Coelho (SP, Mitsubishi), 1:26.891
9) Anderson Toso (RS, Mitsubishi), 1:26.926
10) Fábio Fogaça (SP, Mitsubishi), 1:27.560
11) João Ometto (SP, Chevrolet), 1:27.583
12) Fabricio Lançoni (SP, Mitsubishi), 1:27.749
13) Henrique Assunção (SP, Mitsubishi), 1:27.915
14) Rafael Iserhard (RS, Chevrolet), 1:27.937
15) Carlos Kray (RS, Mitsubishi), 1:28.463
16) Anderson Faria (RJ, Mitsubishi), 1:29.215
17) Marlon Watanabe (PR, Chevrolet), 1:29.295
18) Fúlvio Marote (PR, Mitsubishi), 1:30.074
19) Eduardo Placucci (SP, Chevrolet), 1:30.451
20) Wilson da Costa Jr (PR, Chevrolet), 1:42.084

Melhor volta : Serafim Junior 1:25.772 – na volta 13 – média de: 140.017 Km/h

Programação Pick-up Racing – 4ª etapa (Rio de Janeiro)

Sábado (19/09)
10h15 – 11h15: Treino Classificatório
15h30 – 16h30: Visitação aos Boxes (credenciados)

Domingo (20/09)
08h40 – 09h40: Visitação aos Boxes
14h:12: Largada (40 min.) – 4ª Etapa Pick-up Racing
14h52: Chegada
14h55: Pódio

Assessoria de Imprensa:
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Rio de Janeiro, 18 de setembro de 2009 – Clima de festa no box da RS Racing/Zuffo Motorsport, afinal o primeiro teste do Chevrolet preparado para o retorno da equipe à Stock Car foi um sucesso. Trata-se do bólido do piloto Renato Rattes, da Copa Vicar, que na manhã desta sexta-feira realizou o primeiro treino livre, em preparação para a 5ª etapa da categoria, que acontece neste domingo, a partir das 12h58, no Autódromo de Jacarepaguá (RJ).

Foi um tempo recorde de preparação, apenas 15 dias, e o carro saiu direto para o autódromo. Segundo Ângelo Luiz Pilon, o Luizão, chefe dos mecânicos, nesse primeiro momento, o mais importante era avaliar o desempenho do carro. “O primeiro treino serviu para testar o equipamento como um todo. Fazer um carro que entra na pista pela primeira vez e não quebrar é uma satisfação muito grande. Não se pensou em tempo nessas primeiras voltas, o carro saiu do ‘colo’ direto andando. O resultado foi fantástico, e poucos ajustes precisam ser feitos”, declarou, elogiando o desempenho de Rattes, que segundo ele correspondeu às expectativas da equipe.

Rattes também se mostrou muito satisfeito com o veículo. “Foi espetacular esse primeiro contato com o carro. O treino inicial serviu para ver os ajustes dos equipamentos. Já estamos com todos os sistemas em ordem, o que é difícil de acontecer com uma estrutura toda nova. Nesse caso, o carro precisa de mais algumas voltas para conferir o freio, direção, câmbio, e ainda é o começo de acertos para suspensão”, avaliou o piloto.

E, já faz planos para o segundo treino livre, desta sexta-feira, e classificatório que será realizado no sábado. “Nesse primeiro treino para acerto, não optamos por pneus bons. Usamos um jogo no fim de sua vida útil, e poupamos os novos para o treino da tarde e classificatório. Na segunda bateria do dia vamos tentar o setup diferenciados, para o treino classificatório e para a corrida”, declarou.

A partir das 15h05 os pilotos da Copa Vicar voltam ao circuito, e terão 1h para realizar os últimos testes, em um máximo de 20 voltas por carro.

Renato Rattes conta com o patrocínio de Radiex, Spaal Juntas e Retentores, Garma, SYL Pastilhas de Freio, Vox Filtros, AJE, Fortec, Natrielli, Fórmulla Auto Parts, Menzelub, Portal Único Dono, Hotel Dunamys e Rastreadores Pamajhon Sat.

Programação 5ª Etapa da Copa Vicar/Stock Car – Rio de Janeiro

Sexta-feira (18/09)
15h05 – 16h05: 2º Treino Livre

Sábado (19/09)
14h00 – 15h00: Treino Classificatório
15h30 – 16h30: Visitação aos Boxes (credenciados)

Domingo (20/09)
08h40 – 09h40: Visitação aos Boxes
12h58: Largada
13h38: Chegada
13h43: Pódio

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São Paulo, 17 de setembro de 2009 – O piloto paulista Renato Rattes, vive momento de muita expectativa, para a disputa da quinta etapa da Copa Vicar – Stock Car, que tem início nesta sexta-feira (18) com os primeiros treinos livres para a corrida que acontece domingo (20). A largada está programada para as 12h58, no circuito misto contendo 12 curvas e extensão de 3.336 metros, a prova será em sentido anti-horário.

Para as cinco etapas restantes da temporada o piloto Renato Rattes se uniu à equipe RS Racing/Zuffo Motorsport, uma empresa brasileira de competições automobilísticas e eventos esportivos, que também marca sua volta ao circuito. Tradicional no meio, a RS é comandada pelo consagrado Rui Salles Lima Junior.

Para Rattes os primeiros treinos serão primordiais para definir a estratégia para o classificatório, sendo o carro e equipe novos. “Com o convite da RS vou poder continuar a temporada, tenho certeza que estou em boas mãos com excelentes profissionais, cheios de garra e vontade, carro novo, casa nova, bolha nova, agora com a Chevrolet. O objetivo é acertar o carro e partir para as primeiras posições no grid. O equipamento é zero, nunca foi para as pistas e com certeza conseguiremos um ótimo acerto”, diz o piloto que compete com o Stock Car 92.

Renato Rattes conta com o patrocínio de Radiex, Spaal Juntas e Retentores, Garma, SYL Pastilhas de Freio, Vox Filtros, AJE, Fortec, Natrielli, Fórmulla Auto Parts, Menzelub, Portal Único Dono, Hotel Dunamys e Rastreadores Pamajhon Sat.

Programação 4ª Etapa da Copa Vicar/Stock Car – Rio de Janeiro

Sexta-feira (18/09)
10h00 – 10h45: 1º Treino Livre (1º Grupo)
10h50 – 11h35: 1º Treino Livre (2º Grupo)
15h05 – 16h05: 2º Treino Livre

Sábado (19/09)
14h00 – 15h00: Treino Classificatório
15h30 – 16h30: Visitação aos Boxes (credenciados)

Domingo (20/09)
08h40 – 09h40: Visitação aos Boxes
12h58: Largada
13h38: Chegada
13h43: Pódio

Calendário segundo semestre Copa Vicar:

5ª. etapa – 20/09 – Rio de Janeiro (RJ)
6ª. etapa – 04/10 – Campo Grande (MS)
7ª. etapa – 25/10 – Curitiba (PR)
8ª. etapa – 08/11 – Brasília (DF)
9ª. etapa – 06/12 – São Paulo (SP

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Acesse com o link:
http://pesquisa.oficinabrasil.com.br/index.php?sid=79632&lang=pt-BR

São Paulo, 16 de setembro de 2009 – Para auxiliar a aplicação dos produtos R-3030 e DTS-403, Limpa Alumínio e Desincrustante de sílica, a Radiex acaba de lançar mais um produto, o ‘Potencializador de Limpeza Pesada’. Com capacidade para 100 litros, o equipamento possibilita a aplicação do produto com uma pressão de 100 libras (aproximadamente 7 bar), sendo ideal para ser aplicado em empresas de ônibus, concreteiras, transportadoras, usinas de açúcar e demais empresas que possuem em sua frota veículos da linha pesada.

Entre as vantagens da utilização deste novo lançamento da Radiex está sua fácil operação, é um equipamento resistente, e pneumático, sem uso de componentes eletrônicos. Além disso, possui um longo alcance do jato de pressão, o que potencializa a ação do produto no momento da aplicação.

É o que explica Graziano Oliveira, Consultor Técnico da Radiex. “Por sair com pressão e ação do produto, nota-se que para sujeiras medianas diminui os esforços mecânicos, pois, diminui a necessidade de esfregar. Aplica-se o produto sob pressão e logo em seguida é só lavar com jato d’água”, afirmou.

Com o Potencializador para Limpeza Pesada, o cliente terá uma redução no consumo de água e maior rendimento do produto, além de evitar que o funcionário tenha contato direto com o mesmo, reduzindo assim a possibilidade de doenças ocupacionais. Além de oferecer economia de tempo, pois reduz o esforço mecânico.

Dados técnicos:

Capacidade Cilindro – 100 litros
Comprimento Mangueira – 10 m (pode ser maior)
Pressão de trabalho – 100 libras
Válvula de segurança – 125 libras (alivia com essa pressão)

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São Paulo, 16 de setembro de 2009 – Diretamente do Ceará, Diogo Cavalcante/Paulo Magalhães e Luciano Cavalcante/Philipe Coutinho viajaram mais de 3 mil quilômetros até Taubaté, para disputa da primeira edição da Copa Brasil Off-Road, que aconteceu entre os dias 05 e 07 de setembro. Com experiência em campeonatos regionais, as duplas aprovaram a competição, e esperam voltar na próxima edição.

Para Diogo e Paulo o resultado não poderia ter sido melhor, em sua primeira experiência em provas no sudeste, a dupla conquistou a terceira posição na categoria Turismo, a mais concorrida do campeonato, e com o maior número de participantes.

É o que conta o piloto, Diogo. “Foi uma experiência ótima, maravilhosa. Foi um grande aprendizado, pois não conhecíamos o piso e modelo de prova, já que no Nordeste recebemos a aferição um dia antes, e no modelo da Copa Brasil é feita no percurso da prova. Mas no terceiro dia já estávamos acostumados, ganhamos a última etapa, e tivemos dois quartos lugares”, afirmou o piloto que possui no currículo participação em provas como Copa Troller Nordeste, Mitsubishi Motorsport Nordeste, Campeonato Cearense e Potiguar.

A troca de experiência entre as principais equipes do rali de regularidade do país foi um dos pontos altos da competição, segundo o navegador Philipe Coutinho. “Nossa participação foi melhor que a esperada, em termos de troca de experiência entre os participantes, e os ensinamentos de um modelo que até então não estávamos acostumados a andar. Acreditamos que nossa participação na prova foi de extrema relevância para aprimorarmos ainda mais nossa dupla”, disse, enaltecendo a organização do campeonato pela qualidade técnica das etapas.

Líder do Campeonato Cearense, para Philipe, as provas no nordeste serviram de preparação para a equipe. “Nossa dupla vem correndo junto desde o início do ano, e partir disso, estamos participando de quase todos os ralis no nordeste: Rally Cearense, Potiguar, e Troller”, afirmou o navegador que para a Copa Brasil Off-Road contou com o apoio da Equipe paulista Fusão Brasil.

Após o resultado obtido, Diogo espera voltar no próximo ano, desta vez, para buscar o título. “Em toda competição vamos para ganhar, e um terceiro lugar foi ma vitória, porque estavam na competição os melhores de cada categoria, e já estamos esperando pelo ano que vem”, concluiu.

Também participaram da competição, duplas mineiras, paulistas, gaúchas, catarinenses, cariocas e paranaenses.

A Copa Brasil Off Road tem o Apoio da Revista 4×4 & Cia, Totem, SIG Comunicação, Prefeitura de Taubaté, Prefeitura de São Luis do Paraitinga, Continental Inn Hotel, Espaço Gastronômico Barolo.

Classificação final Copa Brasil –

Super Máster

1º Marcos Fernando Bortoluz/ Marcelo Nestor Bortoluz
2º Fernando A. Padua Laje/Rafael Dal Bello
3º Wander Eduardo Almeida Filho / Wagner Antonio Paula
4º Alfredo Turcatto/ Camilo Turcatto
5º Carlos Salvini / Weidner Moreira
6º Silvio Grotkowski Jr / Sandra Sofia Faria Grotkowski
7º Ernesto Masamitsu/Minae Miyauti
8º Marcos Juliano A. Bezerra/Antonio Alves Bezerra Neto
9º Ricardo Salles Oliveira Barra/Ronald Leis
10º Waldemiro A. Veiga /Enedir Silva Jr

Graduados

1º Marcos Comparini Jr / Marcelo Fonchini
2º Fabio Rafael Fiorini / Alexandre Martinez
3º Paulo Roberto Santos / Marcelo Haseyama
4º Sabrina U. Alves Guimarães / Dayana U. A. M. Costa
5º Eduardo Pereira Costa/ Wilson Menezes Rodrigues Jr
6º João José C. Mendonça / Roberta C. N. Senna

Turismo

1º Luciano R. Cabral/ Jose Augusto
2º Silnei Franceschi / Agda Arsuffi
3º Diogo Mesquita Cavalcante / Paulo Sergio F. Magalhães
4º Renato Rocha/ Katya Rocha
5º Bruno Panhoca / Juliana Simões
6º Celso Macedo / Belen Macedo
7º Itamar David Bukvar/Celia Aldins Bukvar
8º Norival S. Nogueira Jr/Marcelo Boscoli Batista
9º Luciano Cavalcante/ Philipe Coutinho
10º Neder Fiorilli/Carla Graziele Gutierrez
11º Jose Eduardo Guerra/Marcia Maria Esteves Guerra
12º Antonio Carlos Carvalho/ Silvana I. Carvalho
13º Paulo Theophilo Dias Filho / Sonia Emi Sato

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São Paulo, 16 de setembro de 2009 – Foi longa a espera, mas os fãs da maior prova de automobilismo nacional já têm compromisso marcado para o próximo domingo, quando a Stock Car desembarca no Rio de Janeiro para mais um dia de muita emoção, nas categorias: Copa Nextel, Copa Vicar, Pick-up Racing e Stock Jr. Em sua 5ª etapa, a Copa Vicar, disputada pelo piloto goiano Wellington Justino, da Hot Car Competições, promete muita disputa no Autódromo de Jacarepaguá.

Para Justino, a expectativa é de chegar na frente. “Depois de tanto tempo parado estou com muita vontade de sentar no carro e ver que conseguimos melhorar depois das quatro primeiras etapas. A pista do Rio de Janeiro é muito complicada, principalmente no acerto do pneu, pois o desgaste é muito grande. Mas como eu sempre tenho um carro muito rápido na corrida com pneus gastos, estou muito animado”, afirmou.

Apesar da pausa na Copa Vicar, Justino manteve a adrenalina em alta, participando de provas como o Campeonato de Marcas e Pilotos, e da Copa CTCC de Brasília. O que para o piloto é essencial para estar preparado para as provas da Stock Car. “É uma categoria muito disputada, cada corrida que passa, os tempos ficam mais apertados. Você pode melhorar ou piorar dois décimos, para ganhar ou perder várias posições”, disse.

E para a quinta etapa da temporada, Justino terá novo companheiro de equipe. “Queria aproveitar e dar as boas vindas ao Diego Freitas, que a partir da corrida do Rio volta a categoria pela Hot Car Competições”, concluiu.

As atividades de pista têm início já na sexta-feira (18), com os dois primeiros treinos livres. Já no sábado, o compromisso é o treino classificatório que definirá o grid de largada da corrida, marcado para as 14h. Enquanto a 5ª etapa da Copa Vicar terá início a partir das 12h58 do próximo domingo (20).

Programação 4ª Etapa da Copa Vicar/Stock Car

Sexta-feira (18/09)
10h00 – 10h45: 1º Treino Livre (1º Grupo)
10h50 – 11h35: 1º Treino Livre (2º Grupo)
15h05 – 16h05: 2º Treino Livre

Sábado (19/09)
14h00 – 15h00: Treino Classificatório
15h30 – 16h30: Visitação aos Boxes (credenciados)

Domingo (20/09)
08h40 – 09h40: Visitação aos Boxes
12h58: Largada
13h38: Chegada
13h43: Pódio

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Texto: Silvana Grezzana
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