Autor: Sig Comunicação

São Paulo, 01 de janeiro de 2009 – Após desembarcar na Argentina na última segunda-feira (29), Reinaldo Varela e Marcos Macedo passaram as primeiras horas do ano novo com muita expectativa. Durante a semana foram realizadas as vistorias técnicas e administrativas no carro, onde todos os mínimos detalhes foram averiguados. Para que o Mitsubishi L200 RS fosse aprovado, foram necessárias algumas pequenas modificações, para enfim, o carro ser levado para o parque fechado, onde juntamente com os veículos da Equipe Petrobras foram os primeiros brasileiros a receberem homologação pela organização do Dakar.

“Primeiro passamos pela vistoria administrativa, depois na vistoria técnica, como não passamos de inicio, foram necessários alguns ajustes, fizemos as alterações necessárias e fomos aprovados. São muitos detalhes, e cada um deles recebe um carimbo de aprovação. Toda a equipe e mecânicos acompanhou de perto a vistoria”, afirmou Marcos Macedo.

Para Reinaldo Varela esse foi apenas o início rumo ao primeiro desafio do ano. “Demos o primeiro passo, agora está tudo certo, o Marcão estava muito ansioso, mas agora já está no clima. A largada promocional de amanhã será uma grande festa”, afirmou Varela.

Macedo se mostrou muito bem impressionado com a grandiosa estrutura do Dakar, assim como a quantidade de pessoas envolvidas na organização do rali. “Fomos muito bem recebidos pela organização, são todos muito prestativos, e possuem uma estrutura gigantesca. Fiquei impressionado também com a quantidade e diversidade dos carros, tem de todos os tipos e marcas, onde os super ‘canhões’ estão lado a lado de carros menos potentes, todos com um mesmo objetivo, chegar no final”, afirmou o navegador.

Embora o rali tenha início apenas no sábado(03), nesta sexta-feira a capital Argentina terá o primeiro contato com o ronco dos motores dos veículos inscritos na prova. Será durante a largada promocional, de acordo com Macedo a largada será em uma avenida bastante larga de Buenos Aires, onde foi montada uma estrutura com pódio e arquibancada, e a expectativa é atrair uma multidão, já que os argentinos são apaixonados por automobilismo. Já no sábado, é pra valer, e as equipes terão pela frente os primeiros 733 quilômetros de prova, sendo 371 km de especial, e o restante de deslocamento. Para os 15 dias de competição estão previstos 9.574 quilômetros de percurso no maior rali do mundo, quando as equipes voltam a Buenos Aires, onde será realizada a chegada.

Reinaldo Varela e Marcos Macedo (Rally Brasil) têm o patrocínio de Mitsubishi, Pirelli, Blindarte, além de apoio da Itamotors, Divino Fogão, São Paulo-I, Shell, Borgwarner e Artfix.

PROGRAMAÇÃO DAKAR 2009

A prova, que acontecerá entre 03 e 17 de janeiro de 2009 na América do Sul. Confira abaixo os detalhes de cada dia:

Etapa 1 (sábado, 03 de janeiro) – Buenos Aires/Santa Rosa
Deslocamento: 196km;
Especial: 371km;
Deslocamento: 166km;
Total do dia: 733km.

Etapa 2 (domingo, 4 de janeiro) – Santa Rosa/Puerto Madryn
Especial: 237km;
Deslocamento: 600 km
Total do dia: 837 km

Etapa 3 (segunda-feira, 5 de janeiro) – Puerto Madryn/Jacobacci
Deslocamento: 70 km
Especial: 616 km
Deslocamento: 8 km
Total do dia: 694 km

Etapa 4 (terça-feira, 6 de janeiro) – Jacobacci / Neuquen
Deslocamento: 4 km
Especial: 459 km
Deslocamento: 25 km
Total do dia: 488 km

Etapa 5 (quarta-feira, 7 de janeiro) – Neuquen / San Rafael
Deslocamento: 173 km
Especial: 506 km
Deslocamento: 84 km
Total do dia: 763 km

Etapa 6 (quinta-feira, 8 de janeiro) – San Rafael / Mendoza
Deslocamento: 76 km
Especial: 395 km
Deslocamento: 154 km
Total do dia: 625 km

Etapa 7 (sexta-feira, 9 de janeiro) – Mendoza (ARG) / Valparaiso (CHL)
Deslocamento: 80 km
Especial: 419 km
Deslocamento: 317 km
Total: 816 km

Etapa 8 (domingo, 11 de janeiro) – Valparaiso / La Serena
Deslocamento: 245 km
Especial: 294 km
Deslocamento: 113 km
Total do dia: 652 km

Etapa 9 (segunda-feira, 12 de janeiro) – La Serena / Copiapo
Deslocamento: 88 km
Especial: 449 km
Total do dia: 537 km

Etapa 10 (quinta-feira, 13 de janeiro) – Copiapo / Copiapo
Deslocamento: 20 km
Especial: 666 km
Total: 686 km

Etapa 11 (quarta-feira, 14 de janeiro) – Copiapo / Fiambala
Deslocamento: 20 km
Especial: 215 km
Deslocamento: 445 km
Total do dia: 680 km

Etapa 12 (quinta-feira, 15 de janeiro)- Fiambala / La Rioja
Deslocamento: 4 km
Especial: 253 km
Deslocamento: 261 km
Total do dia: 518 km

Etapa 13 (sexta-feira, 16 de janeiro) – La Rioja / Cordoba
Deslocamento: 161 km
Especial: 545 km
Deslocamento: 47 km
Total do dia: 753 km

Etapa 14 (sábado, 17 de janeiro) – Cordoba / Buenos Aires
Deslocamento: 224 km
Especial: 227 km
Deslocamento: 341 km
Total do dia: 792 km

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Uma das empresas pioneiras no setor automobilístico no Brasil, a desenvolver projeto e produtos que promovem a redução das emissões de gases do efeito estufa, usando o Mecanismo de Desenvolvimento Limpo (MDL), previsto no Protocolo de Kyoto.

A Radiex planeja um composto de ações que apresentam alto grau de comprometimento com sustentabilidade e responsabilidade social. Uma nova linha de produtos biodegradáveis foi lançada em 2008, composta de Protetores para o Sistema de Arrefecimento, Shampoo, Pretinho, Limpa-vidros, entre outros, assim a empresa contribui com o planeta, multiplicando esta visão através de cada consumidor que adquirir um produto biodegradável da empresa.

Para 2009, já estão programados novos lançamentos de produtos nas linhas automotiva, leve e pesada, agrícola e náutica, há a linha industrial, que abrange os segmentos têxtil, metalúrgico, alimentício e de uso doméstico.

Outro exemplo de investimento sustentável a Radiex decidiu a união com parceiros que vão ajudar a conscientizar o País. Uma delas é através de apoio e/ou patrocínio para equipes que participam de competições off-road como Copa Troller, Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, Copa RalllySP, Rally Internacional dos Sertões, Piocerá e RN 1500 Cross Country. O intuito é de conscientizar a população por onde passarem, ampliar e divulgar a experiência já realizada em 2008 com a equipe Das Tribos Rally Team sobre o Carbono Neutro.

Em 2008 a Radiex apoiou e renovou patrocínio com a Das Tribos Rally Team, primeira equipe a neutralizar 100% de suas emissões de carbono no setor de esportes motorizados Carbono Neutro® do Brasil. Título foi validado pela MaxAmbiental, proprietária dos Programas CarbonoNeutro® e CarbonoZero®.

“O projeto foi desenvolvido pela MaxAmbiental (www.maxambiental.com.br), que fez os cálculos e preparou toda a documentação dessa neutralização desde a saída da equipe de sua casa, percurso da prova e deslocamento de retorno até a garagem. A compensação de emissão de CO2 consiste em plantio de árvores em área de preservação permanente”, ressaltou o piloto Lufe Schubert, que tem como navegadora e companheira no projeto Flávia Rascassi.

A Radiex também estará presente na próxima temporada da Stock Car, manteve o patrocínio com o piloto Renato Rattes; no Campeonato Brasileiro de Motocross com Flávio Luiz Bueno Machado; no rali a Equipe Zenz e Equipe Codipar Racing.

Festa de confraternização

Uma grande festa foi realizada no último dia 20, na Fazenda Ueda, entre as cidades de Mogi das Cruzes e Bertioga para os funcionários e seus familiares, gerentes comerciais da empresa de todo o país, entre outros convidados. A programação do dia contou com momento de reflexão, brincadeiras como: futebol de espuma, sorteio de presentes, play groud infantil, karaokê, entre outros. Todos foram recepcionados com um delicioso café-da-manhã e almoço, para criançada sorvete, algodão doce, cachorro-quente, frutas e muita música.

A confraternização vem de encontro com a política de ser uma empresa economicamente viável, socialmente justa e ecologicamente sustentável. “Queremos dar segurança aos nossos funcionários e seus familiares, criando oportunidades de crescimento dentro da empresa. Essa aproximação gera confiança e com isso os resultados serão melhores para todos”, completou Wilson Vieira.

Nos últimos dois anos, a Radiex realizou o maior volume de investimentos de seus 21 anos de história. A maturação destes investimentos que irá sustentar o crescimento da companhia em 2009. No próximo ano, a Radiex continuará inovando e destinará recursos para a conclusão dos projetos que já estão em andamento, melhoria na unidade, infra-estrutura e tecnologia da informação. “Houve uma preparação para o crescimento dentro da empresa. Agora, com a conclusão de grande parte desses projetos, teremos condições de aproveitar as oportunidades que forem surgindo”, afirma Yudi Iwanaga.

O balanço é positivo, apesar da crise financeira internacional, em linha com a estratégia da empresa de crescer em produtos de maior valor agregado, grande parte dos recursos aplicados neste ano, foi investido nos segmentos de pesquisa e desenvolvimento, marketing e industrial.

“É fundamental capacitar a mão-de-obra para acompanhar os avanços que ocorrem nos sistemas automotivos e nas áreas técnica e tecnológica. O cliente está mais exigente. Fizemos uma análise do comportamento do consumidor, que nos alertou para algumas questões. Hoje em dia, o empresário não pode ficar preso somente à qualidade ou ao preço. É necessário também trabalhar as áreas de pós-venda, atendimento ao cliente e relacionamento com o consumidor”, observa Wilson (diretor da empresa).

Para efetuar um panorama preciso do ano de 2008, a empresa reuniu em sua sede em Suzano, os gerentes comerciais de diversos estados, como faz tradicionalmente desde a fundação, nos dias 15 a 19 de dezembro. “Dentro de nosso planejamento está à melhora na comunicação com os gerentes e distribuidores. Queremos encurtar o prazo de reuniões, sendo semestrais ou talvez trimestrais através de vídeo-conferência, assim haverá agilidade em posicionamento da empresa a nível nacional e eficácia na aplicação de ações estratégicas regionalizadas”, enfatiza Vieira.

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Equipe Autoliner

São Paulo, 19 de dezembro de 2008 – Com a participação no Rally dos Amigos, válido pela última etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, a Equipe X Rally Team se despediu das competições no ano de 2008. Apesar do balanço final da temporada não ter sido como o esperado, o saldo é positivo, já que as duplas tiveram a chance de realizar diversos ajustes nos carros, e aprimorar ainda mais a sintonia entre piloto e navegador.

Ao todo, foram três competições disputadas: 16º Rally dos Sertões, Copa RallySP e o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. Para a maratona dos sertões, em dez dias de prova, os competidores atravessaram seis estados brasileiros, partindo do centro oeste, em Goiânia, onde foi a largada, até o nordeste, em Natal, onde cruzaram a linha de chegada. Com problemas mecânicos no carro, Cristian e Beco não conseguiram completar todas as etapas dos Sertões, e tiveram que abandonar a disputa antes do final. Marcos Baumgart e Kleber Cíncea completaram a prova com a segunda melhor colocação na categoria protótipos, em uma competição tão disputada e com carros de todo mundo o resultado foi excelente.

A ausência da Equipe X Rally Team em uma etapa da Copa RallySP, acabou tirando a possibilidade de título das duplas da equipe. Ainda assim, eles participaram da última etapa, realizada em setembro, em Taubaté, com todo o gás, e conseguiram uma dobradinha: primeiro e segundo lugar no Rally dos Bandeirantes. Em prova disputada em rodada dupla teve como vencedores: Cristian e Beco, enquanto Marcos e André Sawya, que substitui Cíncea, ficaram com a segunda posição.

Para fechar o calendário, no último dia 6 de dezembro, a X Rally esteve em Itatinga, para disputa do já tradicional Rally dos Amigos, que em sua 11ª edição pontuou pela última etapa do brasileiro. Mesmo após os incidentes durante a prova, a participação na corrida foi fundamental para testar o carro para a próxima temporada, que promete fortes emoções, já em fevereiro, durante a primeira etapa da Copa RallySP, na cidade de Pirassununga.

A X Rally Team conta com patrocínio da Vedacit, Mitsubishi e apoio da Scorro, BF Goodrich, Mahle, BorgWarner, Iridium e Tesacom. Mais informações: www.xrallyteam.com.br.

Calendário provisório Copa RallySP 2009

1ª e 2ª etapas – 14 e 15 de fevereiro – Pirassununga
3ª e 4ª. etapas – 15 e 16 de agosto – São Luís da Paraitinga
5ª, 6ª e 7ª etapas – 10, 11 e 12 de outubro – Taubaté – dia 11 (sábado etapa será válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country )
*Sujeito a alteração.

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São Paulo, 16 de dezembro de 2008 – Se já não bastasse a temporada agitada da Stock Car 2008, com nove etapas, Renato Rattes, piloto da Copa Vicar, encontrou tempo para acelerar em outras competições. Com destaque para o Desafio de Kart, em Curitiba, as Mil Milhas de Interlagos, as 100 Milhas de Piracicaba, além do desafio de Kart, durante a Virada Esportiva em São Paulo.

Rattes se despediu das pistas durante a última etapa da Stock Car, em Interlagos no último final de semana (07 de dezembro). Apaixonado por automobilismo, o piloto não se limitou as corridas da categoria, e participou de diversas outras provas, que serviram de preparação e aprimoramento de sua pilotagem.

No mês de agosto o piloto participou das 100 Milhas de Piracicaba, na categoria 60 Milhas de Turismo. A tradicional prova no interior paulista foi realizada no Esporte Clube de Piracicaba, e contou pela segunda vez com participação do piloto. Saindo do cock-pit, mas sem abandonar as pistas, Rattes teve outro desafio pela frente, ainda em Agosto, quando participou da 2ª Edição do VW Run 10 km, com percurso montado dentro da fábrica da Volkswagen em São Bernardo do Campo.

Em novembro, Rattes foi um dos convidados para andar de Kart, juntamente com o prefeito de São Paulo, Gilberto Kassab, durante a virada esportiva. O desafio foi realizado no centro da capital paulista, percorrendo o centro histórico de São Paulo, e apesar de ter sido realizado durante a madrugada contou com a presença de um bom público. Ainda no mês de novembro, Rattes participou das Mil Milhas de Interlagos, uma verdadeira maratona que teve início às 11 horas da manhã, e só terminou depois de 10 horas de prova.

STOCK CAR

Com seis pontos conquistados ao longo da temporada, Rattes que fez a sua estréia na categoria a bordo de um modelo V8, e considera o ano de muito aprendizado. Onde além de ter a chance de correr em um dos campeonatos de maior importância no cenário nacional, teve a oportunidade de estar lado a lado de feras do automobilismo. Ano que vem tem mais emoção!

Após tantos desafios, Renato Rattes está pronto para novos desafios.“Evolui e aprendi muito com o carro e com as diferentes pistas onde corremos. O treinamento no kart foi super importante, já que não temos treinos na Stock Car. Tivemos alguns altos e baixos durante o campeonato, e alguns problemas que precisam ser ajustados para 2009, mas com certeza vamos começar a próxima temporada com o pé direito e acelerando cada vez mais, e com grandes chances de brigar pelo título em 2009”, afirmou o piloto.

Renato Rattes conta com o patrocínio de Valvoline, 3M, Viemar, Vox Filters, Spaal Juntas, Garma, SYL pastilhas de freio, Termicom, Radiex, AJE, Fortec, Natrielli, Molas Fabrini, Rastreadores Pamajhon Sat, portal Web Pick-up, Ki-Brek, MDS, Fórmulla Auto Parts, Hotel Dunamys, O Estradão e H.Hammel Lâmpadas GE.

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15/12/08 – Com o fim de mais um calendário esportivo, será lançado oficialmente na próxima terça-feira (16), o Anuário Off-Road 2008/09. Em sua 5ª edição, já se tornou referência das competições fora de estrada realizadas no país. Um verdadeiro guia para os amantes de esportes off-road.

Segundo Haroldo Nogueira, idealizador e editor do Anuário, o objetivo principal do anuário é ajudar na divulgação e popularização do esporte no país. “Nossa preocupação é não deixar este esporte cair, ou seja, foram tantas revistas e projetos que não deram em nada. Acredito que se cada um de nós dermos um pouco, poderemos usufruir no futuro desta categoria de automobilismo que nos deixa loucos”, afirmou.

Nesses cinco anos de existência do anuário, não foi somente ele que evoluiu, a categoria rali também, é o que acredita Haroldo Nogueira. “Na primeira edição éramos desconhecidos, e era difícil alguém acreditar no nosso trabalho. Hoje, somos um pouco mais conhecidos no meio, e somos procurados por colaboradores e alguns patrocinadores. Com certeza a categoria evoluiu também, porém algumas modalidades ainda sofrem por falta de patrocínio”, afirmou.

Entre as categorias apresentadas no Anuário estão: Rally Cerapio, Brasileiro de Cross Country, Rally dos Sertões, Paulista de Rally Cross Country, Paulista de Regularidade, Paulista de Velocidade, Brasileiro de Velocidade, Copa Peugeot, Mitsubishi Cup, Copa Troller, Brasil Melhor, Imocx, Land Tour, Copa Cral, Rally Rota Maranhão, RN 1500 e Rally Universitário.

Serviço:

Lançamento Anuário Off-Road 2008/09
Dia 16 de dezemrbo de 2008
Horário: 20h
Local: Chácara Santa Cecília
Endereço: Rua Ferreira de Araujo, 601 – Pinheiros

Colaboração Divulgação; SIGCOM
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São Paulo, 12 de dezembro de 2008 – Campeões dos Sertões 2008 na categoria Super Production, Reinaldo Varela e Marcos Macedo (Mitsubishi L200 RS) tiveram uma temporada repleta de títulos. Além do maior rali das Américas, a dupla somou no currículo conquistas de extrema importância como o título geral da Copa RallySP, assim como na categoria Super Production. Por último, Varela e Macedo levaram também o título do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, na categoria Production Brasil, mesmo não participando do Rally dos Amigos, válido pela 6ª etapa. A dupla já havia se sagrado campeã por antecedência, por conta dos resultados obtidos ao longo do ano.

Com tantas vitórias, Reinaldo Varela e Marcos Macedo partem em janeiro para um desafio ainda maior, eles irão defender a bandeira do Brasil no Rally Dakar. Com largada prevista para o dia 03 de janeiro, em Buenos Aires, Argentina, os competidores irão percorrer 9.500 quilômetros, sendo 5.650 km de especiais, tendo chegada no dia 17 de janeiro, também na capital Argentina.

Com experiência de 26 anos no automobilismo, Reinaldo Varela usou de toda sua habilidade, ao lado do navegador e companheiro Marcão Macedo para chegar na frente. Ao todo, foram sete etapas da Copa Rally SP, cinco do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, a maratona de 10 dias do Rally dos Sertões, além das etapas do Mitsubishi Cup, onde ficaram com a terceira posição. Toda essa experiência irá contar pontos a favor para a disputa do maior e mais difícil rali do mundo, o Dakar.

“Mais um ano com a meta alcançada nesse esporte cheio de adrenalina e emoção. Nossa paixão pelo rali só aumenta, agora estamos na fase final de preparação do carro para o Dakar, resta menos de um mês e o coração começa a bater mais forte para voltar a competir no maior rali do mundo”, enfatizou o campeão Reinaldo Varela.

Para o navegador Marcos Macedo, muita adrenalina e ansiedade: “Agora chegou a hora de realizar mais um sonho, que é o de participar e completar o Rally Dakar 2009. Para todo competidor de Rally Cross Country essa prova é das mais esperadas. No meu caso não é diferente. Não vejo a hora de começar essa aventura”, ressaltou.

Reinaldo Varela e Marcos Macedo (Rally Brasil) têm o patrocínio de Mitsubishi, Pirelli, Blindarte, além de apoio da Itamotors, Divino Fogão, São Paulo-I, Shell, Borgwarner e Artfix.

Classificação final do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country:

Categoria Production Brasil

Piloto
1 – Reinaldo Varela – 81 pontos
2 – Hugo C. Rodrigues – 68
3 – Julio Bonache – 64
4 – Jorge Wagnfuhr – 51
5 – Ângelo Guazzelli – 41

Navegador
1 – Marcos Macedo – 81 pontos
2 – Kaique Bentivoglio – 68
3 – Humberto Ribeiro – 64
4 – Carlos Brites – 41
5 – Gustavo Gulgemin – 41

Classificação geral

Piloto
1 – Mauricio Neves – 79 pontos
2 – Jean Azevedo – 70 pontos
3 – Felipe Bibas – 56 pontos
4 – Reinaldo Varela – 53 pontos
5 – Roberto Reijers – 52 pontos

Navegador
1 – Clecio Maestreli – 79 pontos
2 – Youssef Haddad – 70 pontos
3 – Emerson Cavassin – 56 pontos
4 – Marcos Macedo – 53 pontos
5 – Rogério Almeida – 52 pontos

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São Paulo, 11 de dezembro de 2008 – Empresa pioneira com a preocupação ambiental, a Radiex usou diversos veículos de comunicação para apresentar a nova linha de produtos ecologicamente corretos. A linha de Protetores para o Sistema de Arrefecimento, Embelezamento entre outras. Em mídias segmentadas, a empresa levou ao consumidor final mais detalhes sobre as novas linhas que atendem as exigências mundiais.

A Radiex investe pesado em pesquisas para desenvolvimento de produtos visando não somente a satisfação dos clientes através de produtos com qualidade; mas também a preservação ambiental.

O grande diferencial dos novos desenvolvimentos de produtos, é que além de serem ecologicamente corretos, também são mais eficientes em suas funções, pois são desenvolvidos com novas materias-primas, criando inclusive muitas tendências de mercado, como por exemplo: Os Protetores do Sistema de Arrefeciemnto.

Entre os principais veículos onde a Radiex marcou presença estão: Anúncio no Guia Oficial do Salão do Automóvel 2008, Revista Carro, Revista Q Dicas, Revista Racing, Jornal Oficina Brasil entre outros.

RECONHECIMENTO

Além de possuir uma ampla linha de produtos automotivos, a qualidade da Radiex foi reconhecida através do prêmio “Top Of Mind”, da Oficina Brasil. Foram quatro premiações em: 2002, 2004, 2006 e 2008.

O prêmio de marca mais lembrada e marca mais comprada, simplesmete reforça que a empresa está no caminho certo; transformando conhecimento em valor através de evoluções tecnológica no segmento Automotivo.

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São Paulo, SP – O piloto paulista, que fez seu ano de estréia com o carro 92 motor V8 da Stock Car – Copa Vicar, teve um excelente final de semana nos treinos livres e no classificatório da 9ª e última etapa da temporada 2008, no Autódromo Municipal José Carlos Pace, em Interlagos, neste domingo (07). Infelizmente um problema mecânico do veículo fechou sua participação na corrida após seis voltas.

Renato Rattes, da equipe Hot Car Competições, durante os treinos livres da sexta-feira, ficou com o 5º melhor tempo e no classificatório conquistou o 13º lugar. Na corrida, na primeira volta com o acidente de Felipe Lapenna, sua posição caiu para 27º e assim vinha fazendo uma prova de recuperação até que aconteceu o acidente na Curva da ‘Junção’ que acabou destruindo o carro. Com o piloto nada aconteceu, sentiu tontura e pontada na cabeça devido à desaceleração rápida causada pelo acidente.

“Foi fim de prova, felizmente não aconteceu nada pior. Se eu não tivesse tirado o carro do circuito, certamente teria acabado com a prova de vários pilotos. Foi quando aconteceu um problema mecânico e não consegui parar o carro. A agonia foi grande, percebi que a solução seria sair da pista”, contou Rattes.

Renato Rattes conta com o patrocínio de Valvoline, 3M, Viemar, Vox Filters, Spaal Juntas, Garma, SYL pastilhas de freio, Termicom, Radiex, AJE, Fortec, Natrielli, Molas Fabrini, Rastreadores Pamajhon Sat, portal Web Pick-up, Ki-Brek, MDS, Fórmulla Auto Parts, Hotel Dunamys, O Estradão e H.Hammel Lâmpadas GE.

Resultado da 9ª etapa da Copa Vicar:

1º) Paulo Salustiano (P3, SP), 20 voltas em 40:17.187 (média de 128,35 km/h)
2º) Lico Kaesemodel (ML, PR), a 1.258
3º) Rafael Daniel (P3, SP), a 7.358
4º) Fabio Carreira (ML, SP), a 9.218
5º) Afonso Bastos (P3, SC), a 10.855
6º) Beto Giorgi (ML, SP), a 14.716
7º) Eduardo Berlanda (P3, SP), a 16.091
8º) André Nicastro (CA, SP), a 19.977
9º) Claudio Capparelli (P3, RJ), a 20.779
10º) Diogo Pachenki (ML, PR), a 21.520
11º) Cassio H de Mello (P3, SP), a 21.822
12º) Galid Osman (CA, SP), a 21.985
13º) Wellington Justino (ML, GO), a 25.295
14º) Serafin Junior (CA, RJ), a 32.889
15º) Leonardo Vital (CA, SP), a 37.431
16º) Sergio Ramalho (P3, SP), a 39.683
17º) Diego Freitas (ML, BA), a 40.533
18º) Marco Cozzi (ML, SP), a 43.968
19º) Marcelo Tomassoni (P3, SP), a 44.036
20º) Thiago Gonçalves (P3, SP), a 47.714
21º) Carlos Medeiros (ML, SP), a 1:12.704
22º) Carlos A Cavaleiro (ML, SP), a 1:15.352
23º) Jason Oliveira (P3, SP), a 1:22.433
24º) Marcus Leão (CA, RJ), a 2:02.384
25º) Daniel Landi (P3, SP), a 2 voltas
26º) Luiz Carreira Jr (CA, SP), a 5 voltas
27º) Marcel Wolfart (CA, SC), a 5 voltas
28º) Renato Russo (P3, SP), a 6 voltas
29º) Cristiano Federico (P3, SP), a 12 voltas
30º) Rodrigo Navarro (CA, SP), a 13 voltas
31º) Murilo Macedo (P3, SP), a 13 voltas
32º) Renato Rattes (CA, SP), a 14 voltas
33º) Eduardo Leite (CA, SP), a 14 voltas

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