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Transmáquinas Racing/Sierra chega à 4ª etapa da Mitsubishi Cup em busca de novos pódios e pontos importantes no campeonato

Pela primeira vez em Santa Bárbara d’Oeste, a equipe encara um percurso diversificado, com trechos rápidos, canaviais e uma zona de espetáculo ao lado do parque de apoio

A Transmáquinas Racing/Sierra, com apoio mecânico da Car7 Racing, volta à pista nesta sexta-feira e sábado (24 e 25 de julho) para a 4ª etapa da Mitsubishi Cup 2026. Pela primeira vez, Santa Bárbara d’Oeste (SP) recebe uma etapa da maior competição off-road monomarca do Brasil.

A equipe chega à rodada embalada pelo desempenho apresentado na terceira etapa da temporada, disputada em Holambra (SP). Na ocasião, Otávio Sousa Leite e Eduardo Shiga conquistaram a vitória na categoria Eclipse Cross R PRO, em uma etapa marcada por lama, mudanças nas condições da pista e muita exigência técnica.

Após o resultado, Otávio Sousa Leite ocupa a segunda posição entre os pilotos da Eclipse Cross R PRO, enquanto Cristiano de Sousa Batista aparece em terceiro. Rodrigo Medeiros, o Byça, é o décimo colocado. Entre os navegadores, Claudio Rieser está na terceira posição, Túlio Taniguchi é o oitavo e Flávio Bisi ocupa a 11ª colocação.

Na categoria Eclipse Cross R CUP, Rodrigo Medeiros, o Byça, e Flávio Bisi aparecem na quinta posição do campeonato, entre pilotos e navegadores, respectivamente.

Um novo desafio para as duplas

A etapa de Santa Bárbara d’Oeste terá um percurso bastante diversificado. O trecho inicial será rápido e aberto. Após um curto radar de velocidade, os competidores entrarão em uma região de canaviais altos, onde a velocidade diminuirá gradativamente devido ao traçado mais técnico.

A especial será concluída em uma pista localizada ao lado do parque de apoio, na chamada zona de espetáculo, proporcionando um grande final para o público presente.

Na prova, o trecho cronometrado terá 29,55 quilômetros, com 2,67 quilômetros de deslocamento inicial e 100 metros de deslocamento final. Durante os treinos, as duplas terão uma especial de 4,28 quilômetros.

“A etapa de Holambra foi muito positiva para nós. Conseguimos imprimir um bom ritmo e conquistar mais uma vitória, mesmo correndo com um navegador diferente do que vem fazendo a temporada comigo. O Eduardo Shiga fez um excelente trabalho, mas agora voltamos à programação normal com o Túlio Japa Cross, que já conhece muito bem o carro e a nossa dinâmica. Isso nos dá ainda mais confiança para essa etapa”, destaca Otávio Leite.

“Santa Bárbara do Oeste é uma prova nova no calendário da Mitsubishi Cup, então acaba sendo um desafio para todo mundo. A equipe preparou muito bem o carro e chegamos motivados, principalmente depois das duas vitórias consecutivas que conquistamos. Esses resultados fizeram uma diferença enorme no campeonato. Saímos da quarta colocação, com 76 pontos de diferença para o líder, para a segunda posição, agora apenas 16 pontos atrás. Pelos descartes, acredito que já estejamos na liderança, mas nosso foco é assumir essa primeira colocação também na classificação geral, sem depender deles”, menciona o piloto.

“A estratégia para essa etapa é fazer uma prova inteligente. Não vamos assumir riscos desnecessários. O objetivo é somar o máximo de pontos possível, buscar mais um bom resultado e, se surgir a oportunidade, brigar pela terceira vitória consecutiva na temporada”, afirma Otávio Sousa Leite.

Atual terceiro colocado entre os pilotos da Eclipse Cross R PRO, Cristiano de Sousa Batista destaca a importância da regularidade ao longo das três provas do sábado. “A Mitsubishi Cup é um campeonato muito competitivo e qualquer detalhe pode fazer a diferença. Em Santa Bárbara d’Oeste, teremos um percurso que começa rápido e depois fica mais técnico, então será importante encontrar o equilíbrio entre velocidade e cautela. Vamos trabalhar para fazer três boas provas e somar pontos importantes”, comenta Cristiano.

Após uma etapa marcada por muita técnica e baixa aderência em Holambra, Rodrigo Medeiros, o Byça, espera encontrar um novo desafio em Santa Bárbara d’Oeste e aproveitar a experiência acumulada ao longo da temporada. “Cada etapa da Mitsubishi Cup traz uma característica diferente e isso é uma das coisas mais legais do campeonato. Santa Bárbara d’Oeste parece ter um percurso bem variado, com velocidade no início e uma parte mais técnica nos canaviais. Vamos estudar bastante o terreno, trabalhar em conjunto com a equipe e buscar um bom resultado”, explica Byça.

Ao lado de Byça, Flávio Bisi reforça que a navegação terá papel fundamental na nova etapa. “Um percurso com mudanças de ritmo exige muita atenção da dupla. A transição de um trecho rápido para uma área mais técnica sempre exige precisão e concentração. Estamos trabalhando para chegar bem preparados e fazer uma prova consistente. O objetivo é aproveitar cada especial e buscar uma boa pontuação para o campeonato”, destaca o navegador.

Também integrante da equipe, Cristiano Rocha chega à etapa disposto a transformar a experiência acumulada nas primeiras rodadas em um desempenho cada vez mais consistente. “Estamos evoluindo a cada etapa e aprendendo muito com cada situação que aparece na prova. Santa Bárbara d’Oeste será um desafio novo para todos e, por isso, será importante começar bem desde os treinos. Queremos fazer uma etapa limpa, com ritmo forte e aproveitar as oportunidades para buscar um bom resultado”, afirma Cristiano.

Para a navegadora Minae Miyauti, a diversidade do percurso será um dos principais desafios da rodada. “Quando o percurso muda bastante de característica, a navegação precisa acompanhar essa mudança o tempo todo. É preciso estar muito atento às referências e ao ritmo da prova. Será uma etapa nova para todos e estamos preparados para encarar esse desafio da melhor maneira possível”, avalia Minae.

As atividades começam na sexta-feira (24), com a abertura do parque de apoio às 7 horas, vistorias técnicas entre 7h45 e 11h25 e treinos livres das 12 horas às 17 horas. O briefing será realizado às 18 horas. No sábado (25), as três provas da Mitsubishi Cup terão largadas às 8 horas, 10h20 e 12h40. A premiação está prevista para as 16 horas.

A equipe Transmáquinas Racing/Sierra conta com o patrocínio de Transmáquinas Logística e Sustentabilidade, Aurora, Monterrico, Mouvy, Sierra, Sons e Encore.

A preparação e o apoio mecânico são realizados pela CAR7 Racing, de Goiânia (GO), que conta com patrocínio de CAR7 Planning Projects, DALE – Dom Antonio Logística Expressa, Accert Transportes e Logística, ATVOS, Yokohama, Sementes Oilema, FuelTech, Suprema Lavanderia e Omnilink.

Características do percurso

Treino

Deslocamento inicial: 2,90 km

Trecho cronometrado (SS): 4,28 km

Deslocamento final: 3,24 km

Prova

Deslocamento inicial: 2,67 km

Trecho cronometrado (SS): 29,55 km

Deslocamento final: 0,10 km

Programação – Mitsubishi Cup – Santa Bárbara do Oeste/SP

Parque de Apoio: Nova Galvão Eventos

Sexta-feira – 24/07

  • 07h00 às 12h00 – Abertura do parque de apoio
  • 07h30 às 18h00 – Secretaria de prova
  • 07h45 às 11h25 – Vistorias técnicas
  • 12h00 às 17h00 – Treinos livres
  • 13h00 às 16h30 – Pista Convidados
  • 18h00 às 19h00 – Briefing
  • 19h00 às 21h00 – Confraternização

Sábado – 25/07

  • 08h00 – Largada Prova 1
  • 10h20 – Largada Prova 2
  • 12h40 – Largada Prova 3
  • 16h00 às 17h00 – Premiação Mitsubishi Cup
  • 18h00 – Encerramento do evento

Classificação da Transmaquinas Racing/Sierra, após a 3ª etapa:

ECLIPSE CROSS R PRO

Pilotos

  • 2º Otávio Sousa Leite (#22)
  • 3º Cristiano de Sousa Batista (#62)
  • 10º Rodrigo Medeiros – Byça (#73)

Navegadores

  • 3º Claudio Rieser (#62)
  • 8º Túlio Taniguchi (#22)
  • 11º Flávio Bisi (#73)

ECLIPSE CROSS R CUP

Piloto

  • 5º Rodrigo Medeiros – Byça (#73)

Navegador

  • 5º Flávio Bisi (#73)

TRITON SPORT R PRO

Piloto

  • 8º Cristiano Antonio Rocha (#20)

Navegadora

  • 8º Minae Miyauti (#20)

Calendário Mitsubishi Cup 2026

Etapa 1 – Mogi Guaçu/SP

Etapa 2 – Ibirá/SP

Etapa 3 – Holambra/SP

Etapa 4 – Santa Bárbara d’Oeste/SP

Etapa 5 – Canitar/SP

Etapa 6 – Limeira/SP

Etapa 7 – Mogi Guaçu/SP

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Facebook e Instagram: @CAR7Racing / @transmaquinasracing  / @mitsubishicup

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MitCup: Otávio Sousa Leite e Eduardo Shiga colocam a Transmáquinas Racing/Sierra no topo da Eclipse Cross R PRO

Dupla do Mitsubishi Eclipse Cross R #22 foi a mais veloz ao longo das três especiais da terceira etapa disputada neste sábado (27), em Holambra (SP)

Holambra (SP) – A Transmáquinas Racing/Sierra encerrou a terceira etapa da Mitsubishi Cup, disputada neste sábado (27), em Holambra (SP), com lugar mais alto do pódio, na categoria Eclipse Cross R PRO. Depois de um sábado marcado por lama e mudanças constantes nas condições da pista, Otávio Sousa Leite e Eduardo Shiga, no Mitsubishi Eclipse Cross R #22, somaram o melhor desempenho das três especiais e conquistaram o troféu de vencedores da categoria.

A etapa da maior disputa off road monomarca do Brasil reuniu três provas cronometradas em sequência, em um percurso de 32,57 quilômetros que exigiu adaptação a cada passagem. A chuva dos dias anteriores deixou o terreno bastante liso na abertura da etapa e, ao longo do dia, o traçado foi secando, abrindo novas linhas e alterando completamente a aderência.

“A primeira prova foi uma corrida bem difícil, escorregadia, do jeito que eu gosto de tocar. Começamos em um ritmo lento e na última parte conseguimos apertar um pouco. Meu pai ganhou a primeira corrida. Depois, na segunda e terceira conseguimos imprimir um bom ritmo e ganhamos”, contou Otávio Sousa Leite.

A vitória de Otávio nas duas especiais seguintes acabou invertendo o placar da disputa particular em família. Pai do vencedor da etapa, Cristiano de Sousa Batista começou o sábado no alto do pódio ao lado de Claudio Rieser, com o Eclipse Cross R #62. Mas o desfecho da rodada foi bem diferente. “Fizemos uma obra de arte”, brincou Cristiano.

“Furamos um pneu no quilômetro 18, trocamos e seguimos ‘passeando’ para completar a prova. Depois demos conta de furar outro pneu. Mas é sempre uma aventura, um aprendizado e um final de semana especial estar aqui na MitCup. Gosto muito. E na ‘briga’ com o meu filho, uma hora eu ganho, outra ele ganha. Mas é muito prazeroso poder competir com ele e com os amigos”, relatou Batista.

Na Eclipse Cross R Cup, Rodrigo Medeiros, o Byça, e Flávio Bisi encararam uma etapa de muita técnica e baixa aderência, administrando o equipamento e aproveitando cada quilômetro para evoluir ao longo das três especiais.

“O piso estava muito escorregadio, completamente diferente das outras etapas. É muito gostoso de dirigir; como você vem em uma velocidade menor, o carro perde mais aderência, o que proporciona uma dirigibilidade mais ‘dançante’”, avaliou Medeiros.

A dupla capotou o carro #72 na segunda prova. Nenhum deles teve ferimentos, graças aos equipamentos de segurança, mas devido a danos no motor, não foi possível finalizar a etapa.

Na Triton Sport R PRO, Cristiano Rocha e Minae Miyauti também precisaram superar adversidades. “Uma árvore atravessou a pista”, brincou Cristiano Rocha. O toque na árvore danificou a suspensão do Mitsubishi Triton Sport R #20 logo na primeira especial, mas a dupla conseguiu trocar o pneu, voltar ao trecho cronometrado e seguir na disputa durante o restante do dia. Para Minae, a lama também trouxe desafios extras durante a navegação no começo da etapa. “Por causa da lama, o hodômetro fica meio bagunçado. Assim que é bom”, observou a navegadora.

A Mitsubishi Cup retorna no dia 8 de agosto para a quarta etapa da temporada 2026, em Santa Bárbara d’Oeste (SP), quando a Transmáquinas Racing/Sierra volta à disputa em busca de novos pontos na briga pelo campeonato.

A CAR7 Racing, responsável pelo apoio de preparação mecânica da equipe, tem sede em Goiânia (GO), conta com patrocínio da CAR7 Planning Projects, DALE – Dom Antonio Logística Expressa, Accert Transportes e Logística, ATVOS, Yokohama, Sementes Oilema, FuelTech, Suprema Lavanderia e Omnilink.

Já a Transmaquinas/Sierra Racing tem patrocínio da Transmaquinas Logística e Sustentabilidade, Aurora, Monterrico, Mouvy, Sierra, Sons e Encore.

Resultados da Equipe Transmáquinas Racing/Sierra

3ª Etapa Mitsubishi Cup – Holambra (SP)

(soma de tempo das provas 1, 2 e 3)

Categoria Eclipse Cross R PRO

1° Otávio Sousa Leite/Eduardo Shiga #22

6° Cristiano Sousa Batista/Claudio Rieser #62

Categoria Eclipse Cros R Cup

8° Rodrigo Medeiros (Byça)Flávio Bisi #73

Categoria Triton R PRO

8° Crisiano Rocha/Minae Miyauti #20

Calendário Mitsubishi Cup 2026

Etapa 1 – Mogi Guaçu/SP

Etapa 2 – Ibirá/SP

Etapa 3 – Holambra/SP

Etapa 4 – Santa Bárbara d’Oeste/SP

Etapa 5 – Canitar/SP

Etapa 6 – Limeira/SP

Etapa 7 – Mogi Guaçu/SP

Mais informações da equipe:

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Mitsubishi Cup chega a Holambra e Transmáquinas Racing/Sierra busca consolidar posições na luta pelo campeonato

Equipe terá quatro duplas em ação na terceira etapa da temporada 2026, marcada por classificatório na sexta-feira e três provas decisivas no sábado

A cidade de Holambra, no interior paulista, recebe neste final de semana a terceira etapa da Mitsubishi Cup 2026, um momento importante da temporada para as equipes e duplas que buscam consolidar suas posições na classificação do maior campeonato monomarca de rally cross-country do país.

A programação terá atividades já na sexta-feira (26), com treinos, vistorias e o classificatório que definirá a ordem de largada, enquanto no sábado (27) os competidores enfrentarão três provas especiais que prometem disputas intensas e decisivas para o campeonato.

A Transmáquinas Racing/Sierra chega embalada pelos resultados conquistados nas etapas anteriores e com representantes entre os principais colocados das categorias Eclipse Cross R PRO, Eclipse Cross R Cup e Triton Sport R PRO.

Na Eclipse Cross R PRO, Cristiano de Sousa Batista e Claudio Rieser (#62) ocupam a vice-liderança entre pilotos e navegadores. Logo atrás aparecem Otávio Sousa Leite e Túlio Taniguchi (#22), que chegam motivados após a vitória conquistada em Ibirá.

“A vitória na última etapa mostrou que estamos no caminho certo. O objetivo agora é manter a regularidade, somar pontos importantes e seguir na disputa pelas primeiras posições do campeonato. Holambra será mais uma prova de concentração e estratégia”, destaca Otávio Sousa Leite que terá Eduardo Shiga na navegação, substituindo Túlio Taniguchi nesta etapa.

Otávio acrescenta: “a disputa começa a ganhar contornos mais definidos nesta fase da temporada. Estamos entrando em um momento em que cada ponto passa a ter um peso ainda maior. O campeonato é longo, mas uma boa etapa em Holambra pode fazer muita diferença na classificação”, avalia o piloto.

Vice-líder entre os pilotos, Cristiano de Sousa Batista acredita que a consistência seguirá sendo o principal fator para permanecer entre os protagonistas. “Temos trabalhado muito para manter o desempenho apresentado até agora. A expectativa é fazer uma prova inteligente, aproveitar as oportunidades e continuar pontuando forte”, comenta.

Claudio Rieser ressalta a importância do novo formato da temporada. “O regulamento deste ano valoriza muito a regularidade ao longo das provas. Com três especiais no mesmo dia, qualquer detalhe pode influenciar no resultado final. Precisamos manter o foco do início ao fim”, explica.

Na Eclipse Cross R Cup, Rodrigo Peres de Paula Medeiros, o Byça, e Flávio Bisi (#73) chegam confiantes para mais um desafio. Atualmente, Medeiros ocupa a quinta colocação entre os pilotos da categoria e segue utilizando a temporada como um importante processo de evolução no rally cross-country.  “A expectativa é fazer uma prova consistente, conseguir completar todas as especiais com bons tempos e sem maiores problemas no carro”, afirma o piloto.

Sobre as características da etapa, Rodrigo Byça espera mais um desafio técnico. “Espero encontrar uma prova bem técnica e muito desafiadora, como têm sido todas as etapas deste ano”, disse.

Ainda em processo de adaptação à modalidade, o piloto destaca os aprendizados acumulados ao longo da temporada. “Os principais aprendizados vêm da experiência adquirida a cada quilômetro rodado. Tudo ainda é muito novo para mim e cada prova representa uma nova conquista em termos de evolução e aprendizado”, destacou.

A parceria com o experiente navegador Flávio Bisi tem sido fundamental nesse processo. “Meu navegador é extremamente experiente e tem sido um ótimo professor. Tenho aprendido muito com ele”, frizou.

Pensando no campeonato, Medeiros mantém os pés no chão. “Claro que olho para a classificação e para os pontos conquistados etapa após etapa, mas o principal objetivo em 2026 é ganhar experiência e tempo ao volante”, acrescentou.  Questionado sobre sua meta para o final de semana, o piloto é direto. “Quero me divertir bastante, completar bem a prova e conquistar pontos importantes para o campeonato”,

Ao definir em uma palavra o desafio da etapa de Holambra, Medeiros resume: “Obstáculos. Porque cada quilômetro traz um aprendizado diferente e exige atenção máxima”, concluiu.

Na Triton Sport R PRO, Cristiano Antonio Rocha e Minae Miyauti (#20) seguem demonstrando evolução constante. A dupla ocupa atualmente a sétima posição da categoria e busca transformar o aprendizado das etapas iniciais em um resultado ainda mais expressivo.

“Estamos cada vez mais adaptados ao equipamento e entendendo melhor as características da categoria. A expectativa é seguir evoluindo, completar as três provas com consistência e buscar um lugar de destaque entre os melhores da categoria”, destaca Cristiano Rocha.

Minae Miyauti acredita que a regularidade será determinante. “Cada etapa traz desafios diferentes. O importante é manter o foco, evitar erros e aproveitar tudo o que aprendemos até aqui para continuar crescendo no campeonato”, finalizou.

Com a disputa pelo título começando a ganhar forma, a terceira etapa promete ser decisiva para as pretensões da Transmáquinas Racing/Sierra nas diferentes categorias.

A CAR7 Racing, responsável pelo apoio de preparação mecânica da equipe, tem sede em Goiânia (GO), conta com patrocínio da CAR7 Planning Projects, DALE – Dom Antonio Logística Expressa, Accert Transportes e Logística, ATVOS, Yokohama, Sementes Oilema, FuelTech, Suprema Lavanderia e Omnilink.

Já a Transmaquinas/Sierra Racing tem patrocínio da Transmaquinas Logística e Sustentabilidade, Aurora, Monterrico, Mouvy, Sierra, Sons e Encore.

Características do percurso

Treino

Deslocamento inicial: 16,49 km

Trecho cronometrado (SS): 4,32 km

Deslocamento final: 15,84 km

Prova

Deslocamento inicial: 13,17 km

Trecho cronometrado (SS): 32,57 km

Deslocamento final: 15,65 km

Programação – Mitsubishi Cup – Holambra/SP

Parque de Apoio – Espaço Ypê

Sexta-feira – 26/06

  • 07h00 às 12h00 – Abertura do parque de apoio
  • 07h30 às 18h00 – Secretaria de prova
  • 07h45 às 11h25 – Vistorias técnicas
  • 12h00 às 17h00 – Treinos livres
  • 13h00 às 16h00 – Pista Convidados
  • 18h00 às 19h00 – Briefing
  • 19h00 às 21h00 – Confraternização

Sábado – 27/06

  • 07h50 – Saída do primeiro carro
  • 08h00 – Largada Prova 1
  • 10h20 – Largada Prova 2
  • 12h40 – Largada Prova 3
  • 16h00 às 17h00 – Premiação Mitsubishi Cup
  • 18h00 – Encerramento do evento

Classificação Da Transmaquinas Racing/Sierra, após a 2ª etapa:

ECLIPSE CROSS R PRO

Pilotos

  • 2º Cristiano de Sousa Batista (#62)
  • 4º Otávio Sousa Leite (#22)
  • 10º Rodrigo Peres de Paula Medeiros (#73)

Navegadores

  • 2º Claudio Rieser (#62)
  • 3º Túlio Taniguchi (#22)

ECLIPSE CROSS R CUP

Piloto

  • 5º Rodrigo Peres de Paula Medeiros (#73)

Navegador

  • 4º Flávio Bisi (#73)

TRITON SPORT R PRO

Piloto

  • 7º Cristiano Antonio Rocha (#20)

Navegadora

  • 7º Minae Miyauti (#20)

Calendário Mitsubishi Cup 2026

Etapa 1 – Mogi Guaçu/SP

Etapa 2 – Ibirá/SP

Etapa 3 – Holambra/SP

Etapa 4 – Santa Bárbara d’Oeste/SP

Etapa 5 – Canitar/SP

Etapa 6 – Limeira/SP

Etapa 7 – Mogi Guaçu/SP

Mais informações da equipe:

Facebook e Instagram: @CAR7Racing / @transmaquinasracing  / @mitsubishicup

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Transmaquinas Racing/Sierra mantém quatro duplas na briga pelo título da MitsubishiCup

Equipe conta com representantes entre os líderes das categorias Eclipse Cross R PRO, Eclipse Cross R Cup e Triton Sport R PRO e segue embalada para a sequência do campeonato em Holambra (SP) marcada para 27 de junho

A segunda etapa da Mitsubishi Cup 2026, disputada em Ibirá (SP), no dia 23 de maio, embaralhou ainda mais a disputa pelos títulos da temporada e manteve a Transmaquinas Racing/Sierra, que conta com preparação mecânica da Car7 Racing, em posição de destaque nas principais categorias do campeonato.

Com vitória, pódios e presença constante entre os primeiros colocados nas provas seletivas, a equipe chega à terceira rodada do calendário com quatro duplas inseridas na luta por posições importantes na classificação do maior campeonato monomarca do país.

Na categoria Eclipse Cross R PRO, Cristiano de Sousa Batista e Claudio Rieser (#62) ocupam a vice-liderança entre pilotos e navegadores, respectivamente. Logo atrás, aparecem Otávio Sousa Leite e Túlio Taniguchi (#22), que saíram de Ibirá com a vitória da etapa e o quarto lugar entre os pilotos e a terceira posição entre os navegadores.

O resultado recolocou Leite/Taniguchi na disputa direta pelas primeiras colocações do campeonato. “A vitória em Ibirá reacendeu a chance de título. E é isso que a gente pretende para esse ano: pontuar o máximo possível. Nossa dupla está se dando muito bem. Ambos viemos dos UTVs. Otavio é um piloto campeão mundial; eu sou bicampeão brasileiro. Está dando certo”, destacou Taniguchi.

A disputa na classe Eclipse Cross R PRO tem um ingrediente especial dentro da própria estrutura da Transmaquinas Racing/Sierra. Pai e filho – Cristiano de Sousa Batista e Otávio Sousa Leite – ocupam posições de destaque na tabela após as duas primeiras etapas da temporada e seguem entre os protagonistas da categoria.

O navegador Claudio Rieser destaca que o novo formato de pontuação do regulamento da MitCup aumentou ainda mais a importância de cada detalhe ao longo do campeonato. “Todo ponto agora é importante, tanto classificação quanto zona de espetáculo. Nós vimos tentando aproveitar ao máximo esses pontos extras para nos fortalecermos e ficarmos entre os três primeiros até o fim do campeonato para tentarmos o título. Nossa dupla vem forte, estamos bem entrosados e acertando detalhes para ficar mais forte ainda e disputar esse título. A diferença entre os quatro primeiros está muito pequena”, afirmou o navegador.

Quem também deixou Ibirá com saldo positivo foi Rodrigo Peres de Paula Medeiros e Flávio Bisi (#73). Além do quarto lugar conquistado na etapa, Medeiros ocupa a quinta colocação na classificação da Eclipse Cross R Cup, enquanto Bisi é o quarto colocado entre os navegadores da categoria. Eles também competem na Eclipse Cross R PRO, onde Medeiros aparece em décima posição. 

“A etapa de Ibirá foi super importante, pois trouxe experiência e resiliência. Foi uma prova muito técnica e cheia de desafios. Em Holambra o objetivo é evoluir e conseguir completar as três voltas sem problemas técnicos e melhorando o desenvolvimento”, ressaltou Medeiros.

Na Triton Sport R PRO, Cristiano Antonio Rocha e Minae Miyauti seguem construindo uma trajetória de evolução constante. A dupla #20 ocupa a sétima colocação entre pilotos e navegadores. Miyauti avalia que a adaptação ao equipamento tem sido um dos principais desafios deste início de campeonato e comemora a evolução apresentada pela dupla.

“Progredimos bastante em relação ao início da edição. Sabia que seria um ano de aprendizagem. Eu já andei com esse carro em 2019 e é tudo diferente: outra altura, dimensões, torque, potência e peso. O pessoal que está disputando na ponta já anda com esse carro há alguns anos. Mas comemoramos esse último pódio em quinto lugar como se tivesse ganho, porque para nós foi uma vitória”, explicou a navegadora.

A Mitsubishi Cup retorna no dia 27 de junho para a terceira de sete etapas do calendário 2026, em Holambra (SP).

A CAR7 Racing, responsável pelo apoio de preparação mecânica da equipe, tem sede em Goiânia (GO) e conta com patrocínio da CAR7 Planning Projects, DALE – Dom Antonio Logística Expressa, Accert Transportes e Logística, ATVOS, Yokohama, Sementes Oilema, FuelTech, Suprema Lavanderia e Omnilink.

Já a Transmaquinas Racing/Sierra tem patrocínio da Transmaquinas Logística e Sustentabilidade, Aurora, Monterrico, Mouvy, Sierra, Sons e Encore.

CLASSIFICAÇÃO DA TRANSMAQUINAS RACING/SIERRA APÓS A 2ª ETAPA

ECLIPSE CROSS R PRO

Pilotos

  • 2º Cristiano de Sousa Batista (#62)
  • 4º Otávio Sousa Leite (#22)
  • 10º Rodrigo Peres de Paula Medeiros (#73)

Navegadores

  • 2º Claudio Rieser (#62)
  • 3º Túlio Taniguchi (#22)

ECLIPSE CROSS R CUP

Piloto

  • 5º Rodrigo Peres de Paula Medeiros (#73)

Navegador

  • 4º Flávio Bisi (#73)

TRITON SPORT R PRO

Piloto

  • 7º Cristiano Antonio Rocha (#20)

Navegadora

  • 7º Minae Miyauti (#20)

DUPLAS TRANSMAQUINAS RACING/SIERRA

#62 Cristiano de Sousa Batista / Claudio Rieser – Eclipse Cross R

#22 Otávio Sousa Leite / Túlio Taniguchi – Eclipse Cross R

#73 Rodrigo Peres de Paula Medeiros / Flávio Bisi – Eclipse Cross R

#20 Cristiano Antonio Rocha / Minae Miyauti – Triton Sport R

CALENDÁRIO MITSUBISHICUP 2026:

Etapa 1 – 25/04 – Mogi Guaçu/SP

Etapa 2 – 23/05 – Ibirá/SP

Etapa 3 – 27/06 – Holambra/SP

Etapa 4 – 25/07 – Santa Bárbaro d’Oeste/SP

Etapa 5 – 19/09 – Canitar/SP

Etapa 6 – 17/10 – Limeira/SP

Etapa 7 – 14/11 – Mogi Guaçu/SP

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MitCup: Transmáquinas Racing/Sierra coloca quatro duplas no pódio em Ibirá

Equipe fecha a segunda etapa com vitória e terceiro lugar na ECP, além de top-5 na SRP, em Ibirá (SP)

A Equipe Transmaquinas Racing/Sierra/Car7 Racing saiu de Ibirá (SP) entre os destaques da segunda etapa da Mitsubishi Cup 2026, maior e mais tradicional rali monomarca do Brasil, disputada neste sábado (23). Em um dia marcado por areia solta, curvas travadas e retas rápidas, a equipe colocou três duplas no pódio. Otávio Sousa Leite e Túlio Taniguchi venceram na categoria Eclipse Cross R (ECP), enquanto Cristiano de Sousa Batista e Claudio Rieser terminaram em terceiro e Rodrigo Medeiros/ Flávio Bisi em quarto na Eclipse Cross R Cup. Na Triton Sport R PRO (SRP), a dupla Cristiano Rocha / Minae Miyauti garantiu o quinto lugar.

Com quatro duplas no grid, a escuderia já mostrou força desde os treinos classificatórios de sexta-feira (22). Leite e Taniguchi colocaram o Eclipse Cross R #22 na pole position da ECP, enquanto Batista e Rieser largaram em terceiro. Rodrigo Medeiros e Flávio Bisi fecharam o classificatório em 11º na categoria. Na SRP, Rocha e Miyauti levaram a Triton Sport R #20 ao 12º lugar.

O primeiro desafio do dia

A primeira prova começou cedo, em um percurso de 29,18 quilômetros que trouxe um traçado mais aberto nesta temporada, sem os tradicionais canaviais ao redor da fazenda que sediou a Mitsubishi Cup em outras edições. O circuito misturou retas velozes, areia branca com facões profundos e curvas em nível negativo, além de um trecho do terreno ainda úmido pelo orvalho na passagem por um pomar. Em meio às curvas escorregadias e setores bastante travados, Leite e Taniguchi abriram a etapa com vitória. Batista e Rieser vieram logo atrás para completar a dobradinha da equipe na categoria ECP.

“Foi um percurso muito travado, técnico e com bastante área pesada. Foi minha primeira experiência com o carro em terreno arenoso, o que exige uma condução diferente”, afirmou Leite. “O percurso foi muito difícil e trabalhoso para navegar. A orientação para o piloto é sempre acelerar”, comentou Taniguchi.

A parte 2

Quem imaginou uma segunda passagem mais tranquila após reconhecimento do traçado encontrou um cenário completamente diferente. Depois da passagem dos 61 carros inscritos, o terreno mudou bastante. Os facões ficaram mais profundos, a areia ainda mais solta e os pontos de frenagem e curvas passaram a exigir cuidado redobrado.

Enfrentando dificuldades mecânicas na especial, Leite e Taniguchi ficaram na terceira colocação. “Não sei como conseguimos chegar ao final, quebrou o diferencial traseiro e terminamos o percurso com tração 4×2”, explicou Leite.

A prova final

A terceira prova teve clima de decisão. Com o terreno já bastante castigado e as posições da etapa ainda abertas, Leite e Taniguchi voltaram ao ritmo forte e fecharam o sábado com mais uma vitória. Batista e Rieser repetiram o segundo lugar.

“Garantimos o pódio”, comemorou Leite, com a taça na mão no fim de semana de seu aniversário. “Esta foi, sem dúvida, uma das navegações mais difíceis que já realizei. O terreno estava muito pesado. Mas o Otávio conduz muito bem, confia plenamente nas orientações transmitidas e executa as manobras. A parceria está dando certo e garantimos mais um pódio”, apontou Taniguchi.

“Houve uma disputa acirrada com o Otávio, meu filho. Foi uma disputa em família. O Otávio venceu e estou muito feliz, especialmente pelo meu filho, cujo aniversário foi ontem e que ganhou essa etapa de presente. Venci uma etapa e ele venceu outra”, afirmou Batista. “Foi excelente”, resumiu Rieser.

A boa e velha regularidade

A soma dos resultados das três provas definiu a classificação final da etapa, premiando velocidade, consistência e capacidade de adaptação às mudanças do percurso ao longo do dia. Na categoria SRP, Rocha e Miyauti garantiram o quinto lugar no pódio após manterem desempenho regular durante toda a etapa com a Triton Sport R #20. Depois do 12º lugar no classificatório, a dupla cruzou as três provas do sábado na sexta colocação, encarando um percurso que alternou setores travados, areia solta e trechos de alta velocidade.

A quarta dupla da equipe, formada por Medeiros e Bisi, também mostrou regularidade na categoria ECP. Eles levaram o Eclipse Cross R #73 às posições de 11º, oitavo e oitavo lugares nas três provas do dia.

A Mitsubishi Cup retorna no dia 27 de junho para a terceira etapa da temporada 2026, em Holambra (SP), dando sequência ao calendário 2026.

A CAR7 Racing, responsável pelo apoio de preparação mecânica da equipe, tem sede em Goiânia (GO), conta com patrocínio da CAR7 Planning Projects, DALE – Dom Antonio Logística Expressa, Accert Transportes e Logística, ATVOS, Yokohama, Sementes Oilema, FuelTech, Suprema Lavanderia e Omnilink.

Já a Transmaquinas Racing/Sierra tem patrocínio da Transmaquinas Logística e Sustentabilidade, Aurora, Monterrico, Mouvy, Sierra, Sons e Encore.

Confira os resultados da equipe Transmaquinas Racing/Sierra/Car7 Racing

MitCup 2026 – 2ª Etapa – Ibirá (SP)

Confira os resultados da equipe Transmaquinas/Sierra Racing – Car7 Racing

MitCup 2026 – 2ª Etapa – Ibirá (SP)

#22 Otávio Sousa Leite / Túlio Taniguchi – Eclipse Cross R PRO

  • Classificatório: 1° lugar
  • Prova 1: 1° lugar
  • Prova 2: 3° lugar
  • Prova 3: 1° lugar
  • Pódio: 1º lugar

#62 Cristiano de Sousa Batista / Claudio Rieser – Eclipse Cross R PRO

  • Classificatório: 3° lugar
  • Prova 1: 2° lugar
  • Prova 2: 9° lugar
  • Prova 3: 2° lugar
  • Pódio: 3º lugar

#73 Rodrigo Peres de Paula Medeiros / Flávio Bisi – Eclipse Cross R Cup

  • Classificatório: 11° lugar
  • Prova 1: 11° lugar
  • Prova 2: 8° lugar
  • Prova 3: 8° lugar
  • Pódio: 4º lugar

#20 Cristiano Antonio Rocha / Minae Miyauti – Triton Sport R

  • Classificatório: 12° lugar
  • Prova 1: 6° lugar
  • Prova 2: 6° lugar
  • Prova 3: 6° lugar
  • Pódio: 5º lugar

Calendário Mitsubishi Cup 2026:

Etapa 1 – 25/04 – Mogi Guaçu/SP

Etapa 2 – 23/05 – Ibirá/SP

Etapa 3 – 27/06 – Holambra/SP

Etapa 4 – 25/07 – Santa Bárbara d’Oeste/SP

Etapa 5 – 19/09 – Canitar/SP

Etapa 6 – 17/10 – Limeira/SP

Etapa 7 – 14/11 – Mogi Guaçu/SP

Mais informações da equipe:

Facebook e Instagram: @CAR7Racing / @transmaquinasracing

Consultoria de Comunicação e Assessoria

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Silvana Grezzana Santos | Regina Cusin | (11) 999.726.966

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CAR7 Racing: novo nome, mesma essência vencedora no off-road

Reposicionamento que conecta pista e estratégia. É evolução em movimento, equipe inicia nova fase mantendo tradição de resultados e mirando destaque na Mitsubishi Cup e no Sertões 2026

Com 15 anos de história nas principais competições off-road do Brasil e da América do Sul, a tradicional Accert Competições inicia um novo capítulo. A equipe passa a se chamar CAR7 Racing, marcando uma evolução de posicionamento que conecta performance, estratégia e visão de futuro.

Fundada por Cristiano Antonio Rocha, a equipe construiu uma trajetória sólida, com conquistas expressivas e presença constante entre os protagonistas do cenário off-road. Agora, a mudança de marca simboliza um movimento natural de crescimento e alinhamento com novos objetivos profissionais.

“Foram anos construindo a marca Accert Competições, com muita história, aprendizados, amizades e conquistas que sempre farão parte da minha trajetória. Tenho gratidão por tudo o que esse nome representou e pelo caminho que me trouxe até aqui. Mas evoluir também é saber reconhecer o momento de mudar. Por isso, nasce a CAR7 Racing”, declarou Cristiano Rocha, tetracampeão do Sertões, tricampeão Brasileiro Raid e da Mitsubishi Cup.

“Essa mudança não é uma ruptura com o passado, mas uma evolução natural. Um nome que carrega mais do que a paixão pelo automobilismo: carrega propósito, visão e conexão com um novo ciclo da minha vida profissional. Ao trazer a marca CAR7 para o projeto Racing, uno dois mundos que fazem parte da minha essência: performance e estratégia”, complementou.

“CAR7 também representa minha atuação em consultoria, planejamento e desenvolvimento de estratégias para pessoas e empresas que precisam melhorar resultados, eficiência e crescimento, especialmente no setor de logística e negócios. Mais do que uma troca de nome, é um posicionamento. É colocar em uma mesma identidade tudo aquilo que acredito, construo e quero desenvolver daqui para frente. Seguimos com a mesma paixão, a mesma seriedade e ainda mais propósito. Accert Competições fez parte da história. CAR7 Racing representa a evolução. E estamos só começando.”, destacou Rocha.

O primeiro desafio sob a nova identidade já tem data marcada. Nos dias 24 e 25 de abril, a CAR7 Racing estará na abertura da temporada da Mitsubishi Cup, competição na qual a equipe acumula um histórico de destaque, com três títulos e dois vice-campeonatos.

A estreia do novo nome da escuderia reforça o compromisso de manter o alto nível competitivo que marcou a trajetória da equipe, agora impulsionada por um novo posicionamento de marca, mais alinhado à expansão de suas atividades e à integração com o universo estratégico da CAR7.

Com a mesma paixão pelo off-road, estrutura consolidada e um olhar voltado para o futuro, a CAR7 Racing inicia sua nova fase pronta para acelerar rumo a novos desafios e conquistas.

A CAR7 Racing, com sede em Goiânia (GO), conta com patrocínio da CAR7 Planning Projects, DALE – Dom Antonio Logística Expressa, Accert Transportes e Logística, ATVOS, Yokohama, Sementes Oilema, FuelTech, Suprema Lavanderia e Omnilink.

Mais informações da equipe:

Facebook e Instagram: @car7racing

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