Categoria: GT Sprint Race

Primeira das três etapas do torneio será no Autódromo de Goiânia na próxima semana. Formato das provas segue padrão exclusivo. Classificação e pontuação são diferenciadas em relação ao campeonato regular.

O Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO), já está na expectativa para a realização da primeira das três etapas do Special Edition 2022, que corre simultâneo ao campeonato principal da categoria. O grande encontro do Dignity Gold GT Sprint Race, que promete aos pilotos e aos fãs da categoria muita adrenalina e velocidade, acontece no próximo fim de semana, de 03 a 05 de junho.

Os pilotos inscritos, além do título do torneio, irão concorrer a R$ 20 mil em bônus para o vencedor de cada corrida final, de cada categoria e em cada etapa. Somados, serão R$ 180 mil em prêmios.

Complementando o campeonato, as outras seis etapas (12 corridas), serão realizadas todas no Brasil, tendo um ou dois pilotos por carro, os quais concorrerão ao título das classes PRO, PROAM e AM.

Os campeões do Overall receberão um troféu diferenciado e crédito R$ 50.000,00 para os campeões de cada categoria, em um total de R$ 150 mil. No Rookie of The Year, estreantes com participação em até três etapas nos anos anteriores da categoria, o campeão receberá um troféu diferenciado e crédito de R$25.000,00.

Os créditos mencionados são descontos para temporada 2023. As premiações não são acumulativas e sempre prevalecerá o maior prêmio. Em caso de separação das duplas vencedoras para o ano seguinte, os créditos serão automaticamente divididos. As premiações são invendáveis e intransferíveis.

As atividades de pista terão início na quinta-feira, 02, com a realização da GT Academy (projeto desenvolvido para pilotos iniciantes) e o track walk. Na sexta acontecem os primeiros treinos extra e oficial. Já as corridas terão as suas largadas no sábado e domingo, com transmissões ao vivo.

AS MÁQUINAS

Goiânia receberá pela terceira vez o campeonato Dignity Gold GT Sprint Race. Os dois modelos das temporadas 2020, 2021 e 2022 mantiveram o conceito de cockpit utilizado nos modelos anteriores da competição, o qual o piloto fica sentado no meio do carro. O chassi é tubular de aço inox e peso total de 1.000 kg. O motor V6, 3.6 litros, 300 cv de potência e um torque de 40 kg. Em relação aos freios, as pinças são de fabricação Argentina, marca doppler, discos de freios Fremax, pastilhas de freios TecPads e os pneus são Pirelli.

Já na parte eletrônica, passaram a usar o modelo GT Attack, onde o piloto tem todas as informações técnicas do carro no volante, as quais facilitarão muito o entendimento dos sinais vitais do motor, evita possíveis quebras e, acima de tudo, traz uma facilidade ainda maior com relação ao equilíbrio de todos os carros. Já na parte da suspensão, todas elas são independentes, através de duplo triângulo e push rods.

Os GTs são compostos por um câmbio sequencial de fabricação francesa, super conceituado no mundo do automobilismo, chamado Sadev, com seis marchas, power shift e paddle shift (câmbio na borboleta). Os novos modelos contam com dimensões semelhantes aos carros originais de fábrica.

A GT Sprint Race é patrocinada por Dignity Gold e Pirelli, com o apoio de Militec1, TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.

Programação Dignity Gold GT Sprint Race | Special Edition |Goiânia (GO)

Quinta-feira, 02 de junho

09h00 às 09h30 – GT Academy

14h15 às 15h45 – GT Academy

17h00 às 17h30 – GT Academy

17h30 às 18h00 – Track walk

Sexta-feira, 03 de junho

08h00 às 10h00 – Shakedown

12h50 às 13h35 – Treino extra

15h00 – Briefing presencial

16h00 às 16h40 – Treino oficial 1 (máximo 18 voltas)

Sábado, 04 de junho

08h00 às 08h45 – Treino oficial 2 (máximo 18 voltas)

12h30 às 13h00 – Treino classificatório (02 voltas rápidas por carro)

15h00 – CORRIDA 1 (20 minutos e mais uma volta)

17h15 às 18h00 – Volta rápida

Domingo, 05 de junho

07h55 às 8h05 – Warmup

09h30 – CORRIDA 2 (20 minutos e mais uma volta)

10h15 às 11h15 – Visitação de boxes

11h15 – 11h45 – Show Negretti

13h30 – CORRIDA 3 (23 minutos e mais uma volta)

14h20 às 14h30 – Pódio 

14h45 às 15h45 – Volta rápida

–

Confira os locais e datas do Dignity Gold GT Sprint Race 2022:

Etapa 1 – 13 de março – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 2 – 3 de abril – Velocitta – Mogi Guaçu/SP

Etapa 3 – 1º de maio – Interlagos – São Paulo/SP – #SuperPole

Etapa 4 – 5 de junho – Goiânia/GO – #SpecialEdition

Etapa 5 – 9 de julho – Londrina/PR – #NightChallenge

Etapa 6 – 21 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP – #SpecialEdition

Etapa 7 – 18 de setembro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 6 de novembro – Brasília/DF – #SpecialEdition

Etapa 9 – 11 de dezembro – Londrina/PR – #MatchPoint

–

Siga-nos também nas redes sociais:

Instagram: instagram.com/sprintrace

Youtube: youtube.com/gtsprintrace

Facebook: fb.com/SprintRaceBrasil

Twitter: @Sprint Race

Site: www.sprintrace.com.br

–

Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa

SIG Comunicação – sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | +55 (11) 999.726.966

Crédito fotos: Luciano Santos/SiGCom

O piloto carioca que mora em São Paulo é um dos estreantes no grid do torneio do Dignity Gold GT Sprint Race. A primeira das três etapas acontece nos dias 03 a 05 de junho

O Dignity Gold GT Sprint Race anunciou oficialmente nesta sexta-feira, 27, a chegada do piloto Léo Martins, que estará a bordo do carro de número 16, com motor V6 de 300 cv, e está confirmado para a edição 2022 do torneio Special Edition. O primeiro desafio está marcado para o Autódromo de Goiânia no próximo final de semana, de 03 a 05 de junho. Aos 42 anos, o piloto carioca que mora em São Paulo, contará com patrocínio da Turim MFO e Casa Costa.

O piloto, inscrito na categoria AM, já havia testado o carro em Interlagos e tem intenção de permanecer na categoria em 2023 para uma temporada completa. “Assim que desci tive certeza que precisava organizar uma maneira de viabilizar de andar na categoria”, conta Léo Martins.

“Estou muito animado para as etapas do Special Edition, pois o formato de três corridas no final de semana é bastante desafiador, a categoria é sempre muito disputada, os carros são muito equilibrados e eu terei vários amigos juntos na pista”, diz.

“Já andei em Goiânia algumas vezes, inclusive durante o próprio ano de 2022 e é uma das pistas que eu acho mais legais no Brasil”, acrescenta Léo, que estreou no automobilismo em 2021 na Copa Shell HB20, terminando o ano em 5º lugar na categoria. Esse ano, pela mesma Copa Shell HB20, está na segunda posição na tabela de classificação na categoria.

Na sexta-feira, 03 de junho, Léo Martins e todo o elenco da etapa inaugural do Speical Edition já estarão na pista para os treinos extras a partir das 12h50 e para o primeiro treino oficial às 16 horas.

A GT Sprint Race é patrocinada por Dignity Gold e Pirelli, com o apoio de Militec1, TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.

Programação Dignity Gold GT Sprint Race | Special Edition |Goiânia (GO)

Quinta-feira, 02 de junho

09h00 às 09h30 – GT Academy

14h15 às 15h45 – GT Academy

17h00 às 17h30 – GT Academy

17h30 às 18h00 – Track walk

–

Sexta-feira, 03 de junho

08h00 às 10h00 – Shakedown

12h50 às 13h35 – Treino extra

15h00 – Briefing presencial

16h00 às 16h45 – Treino oficial 1 (máximo 18 voltas)

Sábado, 04 de junho

08h00 às 08h45 – Treino oficial 2 (máximo 18 voltas)

12h30 às 13h00 – Treino classificatório (02 voltas rápidas por carro)

15h00 – CORRIDA 1 (20 minutos e mais uma volta)

17h15 às 18:00 – Volta rápida

–

Domingo, 05 de junho

07h55 às 8h05 – Warmup

09h30 – CORRIDA 2 (20 minutos e mais uma volta)

10h15 às 11h15 – Visitação de boxes

11h15 – 11h45 – Show Negretti

13h30 – CORRIDA 3 (23 minutos e mais uma volta)

14h20 às 14h30 – Pódio

14h45 às 15h45 – Volta rápida

–

Confira as tabelas completas do Overall, GTSR Brasil, GTSR Special Edition e Rookie Off The Year no site https://sprintrace.com.br/tabela-de-classificacao-2021/ .

–

Confira os locais e datas do Dignity Gold GT Sprint Race 2022:

Etapa 1 – 13 de março – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 2 – 3 de abril – Velocitta – Mogi Guaçu/SP

Etapa 3 – 1º de maio – Interlagos – São Paulo/SP – #SuperPole

Etapa 4 – 5 de junho – Goiânia/GO – #SpecialEdition

Etapa 5 – 9 de julho – Londrina/PR – #NightChallenge

Etapa 6 – 21 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP – #SpecialEdition

Etapa 7 – 18 de setembro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 6 de novembro – Brasília/DF – #SpecialEdition

Etapa 9 – 11 de dezembro – Londrina/PR – #MatchPoint

–

Siga-nos também nas redes sociais:

Instagram: instagram.com/sprintrace

Youtube: youtube.com/gtsprintrace

Facebook: fb.com/SprintRaceBrasil

Twitter: @Sprint Race

Site: www.sprintrace.com.br

–

Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa

SIG Comunicação – sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | +55 (11) 999.726.966

Crédito fotos: Luciano Santos/SiGCom

Circuito localizado na Capital Goiana requer um equipamento equilibrado e muita precisão dos competidores em busca dos pontos na etapa inicial do evento

Os pilotos chegam à primeira etapa do torneio Special Edition, válido para o campeonato Dignity Gold GT Sprint Race, nos próximos dias 03 a 05 de junho, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO), com otimismo e carros competitivos. A prova promete ser muito técnica e vai exigir boa estratégia para o treino classificatório que contará pontos e as três corridas do final de semana.

Além disso, serão 86 pontos em jogo na tabela de classificação do torneio nas categorias PRO, AM e PROAM, a tomada de tempos vale 25 pontos ao pole, a primeira e a segunda corrida recebem uma bonificação, 18 pontos cada, e embate final serão mais 25 pontos.

Sistema de classificação e pontuação

O treino classificatório terá duas voltas lançadas, que formará os grids para as corridas 1 e 2. Definido o grid, o pole position poderá trocar seu lugar de largada na primeira corrida, levando em consideração que na segunda terá a posição escolhida invertida. Por exemplo, se o vencedor escolheu se mantiver na pole na Corrida 1, largará na décima posição no certame seguinte; por outro lado, se optar pela terceira posição na primeira, partirá da oitava posição na segunda corrida. Essa escolha só poderá afetar até a 10ª posição. As classificações entre a 11ª e a última do grid não entram nessa regra, permanecendo cada carro na localização definida no treino, seguindo as regras do regulamento do torneio.

A terceira corrida terá sua ordem de largada definida conforme a somatória de pontos conquistados nas duas primeiras. Quem tiver mais pontos sairá na pole e, consequentemente, quem pontuar menos sairá da última posição. A regra do pole e esta somatória de pontos, só serão aplicadas após a devida divulgação dos resultados de cada prova pelos Comissários Desportivos.

Os pontos conquistados no treino classificatório e nas três corridas de cada etapa do Dignity Gold GT Sprint Race – Special Edition serão considerados no resultado geral de todo o torneio, mas cada prova seguirá um sistema diferente de pontuação. Para o treino classificatório e a última corrida seguem esta ordem conforme a classificação: 1º lugar, 25 pontos; 2º, 20; 3º, 16; 4º 14; 5º, 12; 6º, 10; 7º, 08; 8º, 06; 9º, 04; 10º, 03; 11º, 02 e 12º, 01. Já para a primeira e segunda corridas, a pontuação será a seguinte: 1º, 18 pontos; 2º, 17; 3º, 16; 4º, 15; 5º, 14; 6º, 13; 7º, 12; 8º, 11; 9º, 10; 10º, 09; 11º, 08; 12º, 07; 13º, 06; 14º, 05; 15º, 04; 16º, 03; 17º, 02 e 18º, 01.

As nove etapas que compõe o calendário da competição estão divididas em duas séries: o campeonato Brasil, com seis etapas (duas corridas em cada), – Santa Cruz do Sul (RS), Velocitta (SP), Interlagos (SP), Londrina (PR) –, e as três etapas da “Special Edition” – Goiânia, Interlagos (SP) e Brasília (DF) –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas classes: PRO, AM e PROAM.

A segunda etapa do Special Edition marcará o retorno na temporada da categoria ao circuito de Interlagos, em São Paulo (SP), no dia 21 de agosto. E o último encontro do torneio marcará a estreia no Autódromo de Brasília, no Distrito Federal, programada para o dia 06 de novembro.

Transmissões

As emoções da 11ª temporada da GT Sprint Race são transmitidas ao vivo com geração de imagens da Master/CATVE, narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto. As três corridas da etapa de Goiânia serão nos canais do YouTube GT Sprint Race, Acelerados e Motorsport Brasil. O canal por assinatura BandSports exibirá a terceira corrida. Além disso, haverá uma ampla cobertura dos bastidores pelas plataformas digitais da competição como instagram, facebook e o site da competição.

A GT Sprint Race é patrocinada por Dignity Gold e Pirelli, com o apoio de Militec1, TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.

–

Programação Dignity Gold GT Sprint Race | Special Edition |Goiânia (GO)

Quinta-feira, 02 de junho

09h00 às 09h30 – GT Academy

14h15 às 15h45 – GT Academy

17h00 às 17h30 – GT Academy

17h30 às 18h00 – Track walk

Sexta-feira, 03 de junho

08h00 às 10h00 – Shakedown

12h50 às 13h35 – Treino extra

15h00 – Briefing presencial

16h00 às 16h40 – Treino oficial 1 (máximo 18 voltas)

Sábado, 04 de junho

08h00 às 08h45 – Treino oficial 2 (máximo 18 voltas)

12h30 às 13h00 – Treino classificatório (02 voltas rápidas por carro)

15h00 – CORRIDA 1 (20 minutos e mais uma volta)

17h15 às 18h00 – Volta rápida



Domingo, 05 de junho

07h55 às 8h05 – Warmup

09h30 – CORRIDA 2 (20 minutos e mais uma volta)

10h15 às 11h15 – Visitação de boxes

11h15 – 11h45 – Show Negretti

13h30 – CORRIDA 3 (23 minutos e mais uma volta)

14h20 às 14h30 – Pódio

14h45 às 15h45 – Volta rápida

–

Confira as tabelas completas do Overall, GTSR Brasil, GTSR Special Edition e Rookie Off The Year no site https://sprintrace.com.br/tabela-de-classificacao-2021/ .

–

Confira os locais e datas do Dignity Gold GT Sprint Race 2022:

Etapa 1 – 13 de março – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 2 – 3 de abril – Velocitta – Mogi Guaçu/SP

Etapa 3 – 1º de maio – Interlagos – São Paulo/SP – #SuperPole

Etapa 4 – 5 de junho – Goiânia/GO – #SpecialEdition

Etapa 5 – 9 de julho – Londrina/PR – #NightChallenge

Etapa 6 – 21 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP – #SpecialEdition

Etapa 7 – 18 de setembro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 6 de novembro – Brasília/DF – #SpecialEdition

Etapa 9 – 11 de dezembro – Londrina/PR – #MatchPoint

–

Siga-nos também nas redes sociais:

Instagram: instagram.com/sprintrace

Youtube: youtube.com/gtsprintrace

Facebook: fb.com/SprintRaceBrasil

Twitter: @Sprint Race

Site: www.sprintrace.com.br

–

Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa

SIG Comunicação – sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | +55 (11) 999.726.966

Crédito fotos: Luciano Santos/SiGCom

Luís Debes fará as três etapas do torneio e está ansioso para correr no Autódromo de Goiânia

O Special Edition terá o seu primeiro dos três encontros do calendário e o Dignity Gold GT Sprint Race segue para a quarta etapa da temporada, marcado para a próxima semana – dias 03 a 05 de junho – no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO) e terá Luís Debes de volta ao elenco. A pista de 3.835 metros de extensão recebe a categoria pela primeira vez neste ano e é considerada uma das pistas mais desafiadoras do calendário.

Luis Debes conquistou o título da GT Sprint Race Brasil 2021 na classe AM. O piloto esteve por duas temporadas completas compondo o grid do campeonato. Com experiência no automobilismo, desde 1999, fazendo história em competições de rali, somente em 2020 passou a correr no asfalto, dividindo o mesmo carro com Léo Torres. No ano passado esteve em “voo solo”.

O piloto comandará o GTSR #19 que leva as cores da Vonder, Supermax, Essex e Bodebrown. “Eu estou muito feliz de estar de volta à ativa no torneio Special Edition, espero estar preparado para os desafios que essa etapa nos reserva. O objetivo inicial é me adaptar rápido ao carro novamente, conseguir construir um acerto competitivo e como consequência, conquistar um belo resultado nas corridas. Nada vem fácil em uma categoria como a GT Sprint Race, então preciso de bastante trabalho e foco para conseguir andar bem e aproveitar o máximo possível as oportunidades”, comentou o piloto curitibano.

As nove etapas que compõe o calendário da competição estão divididas em duas séries: o campeonato Brasil, com seis etapas (duas corridas em cada), – Santa Cruz do Sul (RS), Velocitta (SP), Interlagos (SP), Londrina (PR) –, e as três etapas da “Special Edition” – Goiânia, Interlagos (SP) e Brasília (DF) –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas classes: PRO, AM e PROAM.

A segunda etapa do Special Edition terá o retorno na temporada da categoria ao circuito de Interlagos, em São Paulo (SP), no dia 21 de agosto. E o último encontro do torneio marcará a estreia no Autódromo de Brasília, no Distrito Federal, programada para o dia 06 de novembro.

TRANSMISSÕES

As emoções da 11ª temporada da GT Sprint Race são transmitidas ao vivo com geração de imagens da Master/CATVE, narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto. As três corridas da etapa de Goiânia serão nos canais do YouTube GT Sprint Race, Acelerados e Motorsport Brasil. O canal por assinatura BandSports exibirá a terceira corrida. Além disso, haverá uma ampla cobertura dos bastidores pelas plataformas digitais da competição como instagram, facebook e o site da competição.

A GT Sprint Race é patrocinada por Dignity Gold e Pirelli, com o apoio de Militec1, TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.

Programação Dignity Gold GT Sprint Race | Special Edition |Goiânia (GO)

Quinta-feira, 02 de junho

09h00 às 09h30 – GT Academy

14h15 às 15h45 – GT Academy

17h00 às 17h30 – GT Academy

17h30 às 18h00 – Track walk

Sexta-feira, 03 de junho

08h00 às 10h00 – Shakedown

12h50 às 13h35 – Treino extra

15h00 – Briefing presencial

16h00 às 16h45 – Treino oficial 1 (máximo 18 voltas)

Sábado, 04 de junho

08h00 às 08h45 – Treino oficial 2 (máximo 18 voltas)

12h30 às 13h00 – Treino classificatório (02 voltas rápidas por carro)

15h00 – CORRIDA 1 (20 minutos e mais uma volta)

17h15 às 18:00 – Volta rápida

Domingo, 05 de junho

07h55 às 8h05 – Warmup

09h30 – CORRIDA 2 (20 minutos e mais uma volta)

10h15 às 11h15 – Visitação de boxes

11h15 – 11h45 – Show Negretti

13h30 – CORRIDA 3 (23 minutos e mais uma volta)

14h20 às 14h30 – Pódio

14h45 às 15h45 – Volta rápida

–

Confira as tabelas completas do Overall, GTSR Brasil, GTSR Special Edition e Rookie Off The Year no site https://sprintrace.com.br/tabela-de-classificacao-2021/ .

–

Confira os locais e datas do Dignity Gold GT Sprint Race 2022:

Etapa 1 – 13 de março – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 2 – 3 de abril – Velocitta – Mogi Guaçu/SP

Etapa 3 – 1º de maio – Interlagos – São Paulo/SP – #SuperPole

Etapa 4 – 5 de junho – Goiânia/GO – #SpecialEdition

Etapa 5 – 9 de julho – Londrina/PR – #NightChallenge

Etapa 6 – 21 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP – #SpecialEdition

Etapa 7 – 18 de setembro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 6 de novembro – Brasília/DF – #SpecialEdition

Etapa 9 – 11 de dezembro – Londrina/PR – #MatchPoint

–

Siga-nos também nas redes sociais:

Instagram: instagram.com/sprintrace

Youtube: youtube.com/gtsprintrace

Facebook: fb.com/SprintRaceBrasil

Twitter: @Sprint Race

Site: www.sprintrace.com.br

–

Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa

SIG Comunicação – sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | +55 (11) 999.726.966

Crédito fotos: Luciano Santos/SiGCom

Os carros da competição entram na pista da região Centro-Oeste oficialmente na sexta-feira, dia 03 de junho, para um treino extra e um treino oficial.

Está chegando a hora de acelerar novamente no Autódromo de Goiânia. A prova será no final de semana, dias 03 a 05 de junho, para três corridas válidas para a primeira etapa do torneio Special Edition e a quarta etapa do calendário do Dignity Gold GT Sprint Race. Na sexta-feira, 03, os carros entram na pista às 12h50 para um treino extra e às 16 horas, para o primeiro treino oficial.  

No sábado, 04, haverá o segundo treino oficial pela manhã e o treino classificatório para definir o grid de largada será às 12h30. As três corridas programadas terão as suas largadas no sábado, às 15 horas (Corrida 1), e no domingo, às 9h30 (Corrida 2) e 13h30 (Corrida 3). A categoria dividirá o autódromo com a Copa Truck e a TCR South America.

As nove etapas que compõe o calendário da competição estão divididas em duas séries: o campeonato Brasil, com seis etapas (duas corridas em cada), – Santa Cruz do Sul (RS), Velocitta (SP), Interlagos (SP), Londrina (PR) –, e as três etapas da “Special Edition” – Goiânia, Interlagos (SP) e Brasília (DF) –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas classes: PRO, AM e PROAM.

A segunda etapa do Special Edition terá o retorno na temporada da categoria ao circuito de Interlagos, em São Paulo (SP), no dia 21 de agosto. E o último encontro do torneio marcará a estreia no Autódromo de Brasília, no Distrito Federal, programada para o dia 06 de novembro.

TRANSMISSÕES

As emoções da 11ª temporada da GT Sprint Race são transmitidas ao vivo com geração de imagens da Master/CATVE, narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto. As três corridas da etapa de Goiânia serão nos canais do YouTube GT Sprint Race, Acelerados e Motorsport Brasil. O canal por assinatura BandSports exibirá a terceira corrida. Além disso, haverá uma ampla cobertura dos bastidores pelas plataformas digitais da competição como instagram, facebook e o site da competição.

A GT Sprint Race é patrocinada por Dignity Gold e Pirelli, com o apoio de Militec1, TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.

Programação Dignity Gold GT Sprint Race | Special Edition |Goiânia (GO)

Quinta-feira, 02 de junho

09h00 às 09h30 – GT Academy

14h15 às 15h45 – GT Academy

17h00 às 17h30 – GT Academy

17h30 às 18h00 – Track walk

Sexta-feira, 03 de junho

08h00 às 10h00 – Shakedown

12h50 às 13h35 – Treino extra

15h00 – Briefing presencial

16h00 às 16h45 – Treino oficial 1 (máximo 18 voltas)

Sábado, 04 de junho

08h00 às 08h45 – Treino oficial 2 (máximo 18 voltas)

12h30 às 13h00 – Treino classificatório (02 voltas rápidas por carro)

15h00 – CORRIDA 1 (20 minutos e mais uma volta)

17h15 às 18:00 – Volta rápida

Domingo, 05 de junho

07h55 às 8h05 – Warmup

09h30 – CORRIDA 2 (20 minutos e mais uma volta)

10h15 às 11h15 – Visitação de boxes

11h15 – 11h45 – Show Negretti

13h30 – CORRIDA 3 (23 minutos e mais uma volta)

14h20 às 14h30 – Pódio

14h45 às 15h45 – Volta rápida

–

Confira as tabelas completas do Overall, GTSR Brasil, GTSR Special Edition e Rookie Off The Year no site https://sprintrace.com.br/tabela-de-classificacao-2021/ .

–

Confira os locais e datas do Dignity Gold GT Sprint Race 2022:

Etapa 1 – 13 de março – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 2 – 3 de abril – Velocitta – Mogi Guaçu/SP

Etapa 3 – 1º de maio – Interlagos – São Paulo/SP – #SuperPole

Etapa 4 – 5 de junho – Goiânia/GO – #SpecialEdition

Etapa 5 – 9 de julho – Londrina/PR – #NightChallenge

Etapa 6 – 21 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP – #SpecialEdition

Etapa 7 – 18 de setembro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 6 de novembro – Brasília/DF – #SpecialEdition

Etapa 9 – 11 de dezembro – Londrina/PR – #MatchPoint

–

Siga-nos também nas redes sociais:

Instagram: instagram.com/sprintrace

Youtube: youtube.com/gtsprintrace

Facebook: fb.com/SprintRaceBrasil

Twitter: @Sprint Race

Site: www.sprintrace.com.br

–

Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa

SIG Comunicação – sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | +55 (11) 999.726.966

Crédito fotos: Luciano Santos/SiGCom

Capital de Goiás recebe o campeonato, que completa sua 11ª edição, pela terceira vez. A prova será nos dias 03 a 05 de junho, para três corridas eletrizantes

Em pouco mais de 15 dias, o elenco do Dignity Gold GT Sprint Race chegará ao Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia, Goiás, para o primeiro evento do torneio Special Edition da temporada. As atividades começam na sexta-feira, dia 03 de junho, com os treinos oficiais. As três corridas serão realizadas no sábado, 04 de junho, com uma bateria e, no domingo, 05 de junho, acontecerão mais duas corridas com transmissão ao vivo.

O circuito goiano receberá a competição pelo terceiro ano consecutivo. O primeiro encontro foi em 2020, disputado no dia 14 de abril e a segunda no ano passado, em 23 de maio. Estão previstos 30 pilotos para o GT Sprint Race Special Edition, dividindo as máquinas da categoria na pista de 3.835 metros de extensão (sentido horário).  O certame dividirá o autódromo com a Copa Truck.

A pista é considerada uma das mais seguras do país, com largas áreas de escape e três opções de traçado, possibilita o uso do circuito misto tradicional, bastante seletivo, de 3.835 metros de extensão, e também de um traçado mais curto e muito rápido, o chamado anel externo, com 2.695 metros. Além disso, também ostenta a maior reta dentre os autódromos do país, com extensão de 1.000 metros.

O circuito tradicional contempla um dos traçados mais rápidos do calendário atual da Dignity Gold GT Sprint Race,, tem como principal ponto de frenagem a curva 3, na qual os carros contornam as duas primeiras curvas em alta velocidade e se aproximam para a frenagem a aproximadamente 200 km/h.

O torneio Special Edition, que corre simultâneo ao campeonato principal da categoria, tem formato e regras diferenciados. Cada etapa seguirá um estilo exclusivo, com um único treino classificatório, que definirá o grid das duas primeiras corridas e a soma de resultados destas provas consolida a ordem de largada da corrida final. Nessas etapas especiais, cada carro poderá ser pilotado por até três pilotos inscritos (um por corrida) e, no final de cada evento, estes pontuam e se classificarão em suas respectivas classes (PRO, AM e PROAM).

Além do título, cada piloto concorrerá ao prêmio R$ 20 mil, destinado ao vencedor geral de cada corrida. Ao todo, em 2022, o torneio Special Edition distribuirá R$180 mil em prêmios. Os valores serão em crédito para serem utilizados na próxima temporada do campeonato Dignity Gold GT Sprint Race.

TRANSMISSÕES

As emoções da 11ª temporada da GT Sprint Race são transmitidas ao vivo com geração de imagens da Master/CATVE, narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto. As três corridas da etapa de Goiânia serão nos canais do YouTube GT Sprint Race, Acelerados e Motorsport Brasil. O canal por assinatura BandSports exibirá a terceira corrida. Além disso, haverá uma ampla cobertura dos bastidores pelas plataformas digitais da competição como instagram, facebook e o site da competição.

A GT Sprint Race é patrocinada por Dignity Gold e Pirelli, com o apoio de Militec1, TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.

–

Confira os locais e datas do Dignity Gold GT Sprint Race 2022:

Etapa 1 – 13 de março – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 2 – 3 de abril – Velocitta – Mogi Guaçu/SP

Etapa 3 – 1º de maio – Interlagos – São Paulo/SP – #SuperPole

Etapa 4 – 5 de junho – Goiânia/GO – #SpecialEdition

Etapa 5 – 9 de julho – Londrina/PR – #NightChallenge

Etapa 6 – 21 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP – #SpecialEdition

Etapa 7 – 18 de setembro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 6 de novembro – Brasília/DF – #SpecialEdition

Etapa 9 – 11 de dezembro – Londrina/PR – #MatchPoint

–

Siga-nos também nas redes sociais:

Instagram: instagram.com/sprintrace

Youtube: youtube.com/gtsprintrace

Facebook: fb.com/SprintRaceBrasil

Twitter: @Sprint Race

Site: www.sprintrace.com.br

–

Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa

SIG Comunicação – sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | +55 (11) 999.726.966

Crédito fotos: Luciano Santos/SiGCom

Evento acontece no Expotrade em Pinhais, no Paraná, teve início nesta quarta-feira, 11, e prossegue até o próximo sábado, 14

Pinhais, PR – O Dignity Gold GT Sprint Race, uma das principais categorias do automobilismo brasileiro, está com o carro de corrida da competição exposto no estande da MILITEC Brasil, patrocinador do campeonato desde a sua fundação em 2012. Todos os veículos do grid utilizam MILITEC 1, garantindo assim melhor desempenho na pista, com o aumento de potência, e maior durabilidade do motor, evitando a quebra.

A 10ª edição da Autopar – Feira dos Fornecedores da Indústria Automotiva em Pinhais, no Paraná, acontece entre os dias 11 até 14 de maio no Expotrade Convention Center, com entrada gratuita ao público. Na noite desta quarta-feira, 11, às 19 horas, o piloto e atual campeão da GT Sprint Race Léo Torres (formando dupla com o também paranaense Júlio Campos) se fez presente ao estande da MILITEC Brasil e falou sobre a experiência dele com o produto nas pistas.

Sobre o MILITEC 1

É o primeiro e melhor condicionador de metais, que protege o seu equipamento de verdade, porque é o único com a exclusiva tecnologia Dry Impregnated Lubrication.

O MILITEC 1 simplesmente usa o lubrificante como um meio para chegar às superfícies metálicas em atrito e aos pontos críticos de calor dentro do equipamento. Chegando a esses locais, o produto sai completamente do lubrificante e as moléculas de MILITEC 1 fixam-se na superfície metálica (adsorção*). Isso ocorre entre 38º C e 66º C, dependendo das condições de atrito e carga.

O efeito dessa reação enrijece a superfície metálica (não a endurece), tornando-a aproximadamente 17 vezes mais resistente quando a reação se completa.

Além do aumento da resistência metálica, o MILITEC 1 reduz drasticamente o atrito, melhorando o aproveitamento de energia, resultando em aumento da potência e/ou diminuição do consumo, além de reduzir as emissões de gases poluentes.

*Adsorção é a fixação de molécula de uma substância na superfície de outra.

A GT Sprint Race é patrocinada por Dignity Gold e Pirelli, com o apoio de Militec1, TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.

Serviço:
Evento: Exposição do GTSR
Quando: de 11 a 14 de maio
Onde: 10ª edição da Autopar – Feira dos Fornecedores da Indústria Automotiva

Endereço: Expotrade Convention Center – Rodovia Deputado Leopoldo Jacomel, 10454 – Vila Amelia, Pinhais/PR.

Visitação: das 14h às 21h (quarta a sexta) e das 9h às 16h (sábado).

Entrada: gratuita ao público

–

Siga-nos também nas redes sociais:

Instagram: instagram.com/sprintrace

Youtube: youtube.com/gtsprintrace

Facebook: fb.com/SprintRaceBrasil

Twitter: @Sprint Race

Site: www.sprintrace.com.br

–

Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa

SIG Comunicação – sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | +55 (11) 999.726.966

Inovação é a tônica da competição, que trabalha um calendário intenso e motivador dentro da temática recheada de muita velocidade, emoção e adrenalina.

O Dignity Gold GT Sprint Race completa o seu 11ª ano de existência na próxima quinta-feira, dia 12 de maio. Desde o seu lançamento em 2011 o campeonato buscou conceitos inovadores, evoluir tecnicamente na performance de suas máquinas e entregar um legítimo carro de competição, com a premissa de alto grau de qualidade, desempenho e segurança. Ano após ano, se destaca entre os maiores eventos nacionais automobilísticos.

Thiago Marques, CEO do Dignity Gold GT Sprint Race aponta que a cada temporada tudo foi pensado com cautela para alcançar os objetivos. “Estamos orgulhosos por chegar até aqui, sabemos as dificuldades de gerir uma categoria de automobilismo no Brasil e no mundo. Tantos projetos semelhantes descontinuaram em tão curto prazo e felizmente já ultrapassamos uma década de existência, então realmente é motivo de orgulho”, declara.

“Como diz o ditado: ´o Brasil não é para amadores´. Nós dependemos muito de fatores econômicos e políticos. Vivemos períodos difíceis, especialmente em meados de 2015 a 2018, mas as inovações e com as entregas que realizamos, conseguimos dar o respaldo e corresponder às expectativas dos patrocinadores e pilotos. Demos a volta por cima com um campeonato sólido e consistente que a cada ano cresce gradativamente, sempre com os pés no chão”, enfatiza.

O quarto desafio do ano será no dia 05 de junho, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO), e marcará o início do torneio Special Edition, com três etapas e três corridas ao longo do calendário 2022.

A HISTÓRIA

Em 12 de maio de 2012, o campeonato iniciou as atividades nos circuitos nacionais com a primeira corrida no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, na capital paulista. Por ter sede localizada em Pinhais (PR), os treinos preparatórios e testes com seus bólidos sempre estiveram concentrados no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR) até o seu fechamento.

O evento contou sempre com novidades e um calendário eclético em todas suas temporadas. Um dos marcos da competição e da história do automobilismo nacional foi a estreia da categoria na América do Norte, com as provas da Sprint Race Internacional Cup, nos icônicos autódromos de Homestead e Sebring, na Flórida (EUA) e atravessou a fronteira para etapas no Uruguai.

Entre as implementações realizadas pelo Dignity Gold GT Sprint Race e que ficaram consagradas ao longo de uma década, estão atrações especiais como a Night Challenge – corrida noturna -, a Guest Race – na qual um piloto consagrado no automobilismo é convidado para compor o grid -, a Super Pole – sistema de qualificação destinada aos dez pilotos mais rápidos, que têm somente uma volta independente -, Inverse Race – com grid invertido para os oito primeiros -, a corrida no anel externo (oval), do Autódromo Internacional de Curitiba; a Set Up Free – na qual os pilotos têm liberdade para realizar o acerto do seu carro -, e a etapa decisiva, com o Match Point.

Em 2020, o destaque esteve com relação a evolução e lançamento dos novos carros. Após oito anos de um projeto bastante elogiado, a categoria incorporou novas tecnologias, porém mantendo o padrão de segurança e equilíbrio, em sintonia com as principais competições de turismo no mundo. Esses pontos foram garantidos com o conceito de cockpit utilizado nos modelos anteriores, o qual o piloto fica sentado no meio do carro, o que ajuda no distanciamento dos impactos em “T”, ficando longe das laterais e garantindo maior segurança na direção.

A inovação sempre estará no “centro” do Dignity Gold GT Sprint Race, seja em seu equipamento ou no sistema de disputas no campeonato. Ainda na edição de 2020, com uma versão bem diferente do habitual, o calendário contou com o Special Edition. O sistema de classificação segue regulamento ao estilo exclusivo, onde as duas primeiras corridas são classificatórias para a grande final. A cada etapa são três corridas e podem se inscrever para cada carro até três pilotos nas categorias PRO, AM e PROAM.

Confira os campeões e destaques, desde seu início.

2012 – Gustavo Martins;

2013 – Gaetano di Mauro e Guilherme Salas (em dupla);

2014 – Flávio Lisboa, pela classe PRO e Adriano Amaral, na classe GP;

2015 – Pietro Rimbano, pela classe PRO e Fábio Brecailo, na classe GP;

2016 – Os irmãos Wanderlei Berlanda Júnior e Eduardo Berlanda, em dupla, pela classe PRO e Vinícius Margiota, pela classe GP;

2017 – Primeira temporada com variação de torneios. Wanderlei Berlanda Júnior, em pilotagem solo, levou a geral na classe PRO e também venceu as etapas da Winter Cup. A dupla formada por Kau Machado e Jorge Martelli venceu na geral da classe GP. O então novato João Rosate conquistou os títulos de Rookie of the Year e do Final Cup;

2018 – Wanderlei Berlanda Júnior, pela classe PRO e Kau Machado/ Jorge Martelli , na classe GP;

2019 – Segundo ano de minitorneios correndo em paralelo ao campeonato principal. A dupla formada por João Rosate e Bruno Smielevski conquistou o título do Overall, da Internacional Cup e conquistou o campeonato geral da classe PRO da Sprint Race Brasil. Neste mesmo nacional, pela classe GP, Daniel Coutinho e Josimar Júnior levaram o título. Coutinho, em solo na mesma classe, também foi o vencedor no Overall, Winter Cup e Internacional Cup. O Rookie do ano foi Dante Fibra.

2020 – Foram três torneios paralelos e em três classes distintas. No Overall, os campeões foram Thiago Camilo, pela PRO; Weldes Campos, na PROAM, e Luiz Arruda, na AM. Pela Special Edition, Pedro Lopes/ Gabriel Silva, na PRO; Weldes Campos e Ricardo Sperafico, pela PROAM; e Raphael Teixeira, na AM, levaram o título. Pela GT Sprint Race Brasil, os vencedores foram Ricardo Sperafico, na PRO; a dupla Alex Seid e Marcelo Henriques, pela PROAM, e Luiz Arruda, na AM. Weldes Campos também foi o novato destaque do ano, levando o título de Rookie of the Year.

2021 – O formato do campeonato permaneceu o mesmo. No Overall, os campeões foram Thiago Camilo, pela PRO; Pedro Aizza, na PROAM, e Walter Lester, na AM. Pela Special Edition, Thiago Camilo, na PRO; Pedro Aizza, pela PROAM; e Giovani Girotto, na AM, levaram o título. Pela GT Sprint Race Brasil, os vencedores foram Julio Campos e Léo Torres, na PRO; Pedro Aizza, pela PROAM, e Luís Debes, na AM. Nathan Brito também foi o novato destaque do ano, levando o título de Rookie of the Year.

A GT Sprint Race é patrocinada por Dignity Gold e Pirelli, com o apoio de Militec1, TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.

–

Confira as tabelas completas do Overall, GTSR Brasil, GTSR Special Edition e Rookie Off The Year no site https://sprintrace.com.br/tabela-de-classificacao-2021/ .

–

Confira os locais e datas do Dignity Gold GT Sprint Race 2022:

Etapa 1 – 13 de março – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 2 – 3 de abril – Velocitta – Mogi Guaçu/SP

Etapa 3 – 1º de maio – Interlagos – São Paulo/SP – #SuperPole

Etapa 4 – 5 de junho – Goiânia/GO – #SpecialEdition

Etapa 5 – 9 de julho – Londrina/PR – #NightChallenge

Etapa 6 – 21 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP – #SpecialEdition

Etapa 7 – 18 de setembro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 6 de novembro – Brasília/DF – #SpecialEdition

Etapa 9 – 11 de dezembro – Londrina/PR – #MatchPoint

–

Siga-nos também nas redes sociais:

Instagram: instagram.com/sprintrace

Youtube: youtube.com/gtsprintrace

Facebook: fb.com/SprintRaceBrasil

Twitter: @Sprint Race

Site: www.sprintrace.com.br

–

Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa

SIG Comunicação – sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | +55 (11) 999.726.966

Paulista da classe PROAM liderou a segunda corrida de ponta a ponta, sendo seguido, na linha de chegada por Marcelo Henriques (#1, PRO) e Sérgio Ramalho (#19, PRO). Giovani Girotto (#72), na AM, foi o maior pontuador do final de semana. Próxima etapa acontece entre 3 e 5 de junho, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia.

São Paulo (SP) – Antonio Junqueira aproveitou a pole conquistada na primeira corrida, liderou praticamente toda a prova e venceu a segunda corrida da terceira etapa da 11ª temporada da Dignity Gold GT Sprint Race, disputada neste domingo, 1º de maio, no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, Capital Paulista. O paulista do GTSR#61, chegou na frente da geral e da classe PROAM, completando as 12 voltas do circuito em 25m46seg777. Na sequência do pódio geral, veio Marcelo Henriques (#1, PRO) e Sérgio Ramalho (#19, PRO). Na classe AM, a vitória foi do gaúcho Giovani Girotto (#72)

“Hoje foi um dia inesquecível. De todas as participações, esta vai ficar pra minha história. Foi um feito maravilhoso. Estou super feliz por disputar de igual para igual com pessoas de renome na pista e ter esse resultado. Agora é administrar isso e a posição no campeonato”, revela Junqueira, que, com a segunda vitória do dia, abre vantagem na liderança da classe PROAM, com 123 pontos.

Marcelo Henriques, que ficou na cola do campeão nos momentos finais da prova, ficou satisfeito com sua posição. “Desde minha formação como piloto, nas categorias de base, sempre foi assim, de muito trabalho e técnica para se desenvolver cada vez mais como profissional. E é por momentos como este que a gente não enjoa desta vida. Na corrida de hoje, por exemplo, foi muito disputada, com todos dando o seu melhor e se respeitando. Uma corrida com muita pegada e com pilotos do mais altíssimo nível no automobilismo brasileiro. E conquistar o pódio neste cenário é uma felicidade imensa”, comenta o titular do GTSR#1, que com a vitória, galgou para o terceiro lugar na classe PRO.

Já para Giovani Girotto, garantir a vitória não foi uma tarefa tão fácil, embora tenha liderado desde as primeiras voltas na classe AM, pulando da 14 posição do grid geral para a 10º. “No meio da corrida um carro da frente começou a vazar óleo, a pista ficou lisa e eu só olhando no retrovisor e administrando a posição para ficar com esta vitória. Saio daqui feliz sendo o maior pontuador deste final de semana”, revela o piloto do carro #72, que sai de Interlagos com a liderança absoluta na classe AM, com 140 pontos.

As emoções de todas as etapas da Dignity Gold GT Sprint Race têm transmissões ao vivo, televisivas e por streaming, com geração de imagens da Master/CATVE. AS corridas são exibidas nos canais no YouTube da GT Sprint Race, dos Acelerados e da Motorsportbrasil e também pelo canal de assinatura BandSports. Além disso, tem ampla cobertura dos bastidores pelas plataformas digitais da competição como instagram, facebook, site e no canal da Dignity Gold GT Sprint Race. Também serão exibidas para todo Brasil durante a semana, no Programa Acelerados na Band e no YouTube (youtube.com/acelerados), além do Programa Na Faixa no NSC – National Sports Channel.

O próximo compromisso da Dignity Gold GT Sprint Race será na realização da quarta etapa, entre 3 e 5 de junho, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia.

A GT Sprint Race é patrocinada por Dignity Gold e Pirelli, com o apoio de Militec1, TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.

Resultado da Corrida 2 – 3ª etapa

1) #61 Antonio Junqueira, PROAM, 12 voltas, 25min46s777

2) #01 Marcelo Henriques/ Alex Seid, PRO, 0s398

3) #19 Sérgio Ramalho/ Luciano Zangirolami, PRO, 1s069

4) #12 César Ramos / Edgar Bueno Neto, PRO, 1s237

5) #09 Arthur Gama, PROAM, a 2s955

6) #13 Rafael Dias, PRO, a 3s856

7) #82 Gerson Campos, PRO,  a 4s035

8) #54 Diogo Moscato, PROAM, a 8s918

9) #18 Dudu Trindade, PROAM, a 11s771

10) #72 Giovani Girotto, AM, a 16s518

11) #17 Walter Lester, AM, a 18s661

12) #08 Alexandre Cauê, AM, a 26s112

13) #31 Roberto Possas, AM, a 42s645

14) #88 Lucas Mendes/ Marco Garcia, PROAM, a 59s944

15) #87 Rodrigo Sperafico/ Jorge Martelli, PRO, a 2 voltas

Não completou 75% da prova

16) #77 Felipe Baptista/ Pedro Costa, PRO, a 6 voltas

17) #56 Brendon Zonta, PROAM, a 6 voltas

18) #79 Rafael Seibel, PROAM, a 8 voltas

19) #10 Adalberto Baptista, PROAM, a 10 voltas

20) #78 Leo Yoshii, AM, a 11 voltas

21) #21 Thiago Camilo/ Raphael Teixeira, PRO, sem tempo

22) #37 Ayrton Chorne, PRO, sem tempo

Classificação do campeonato, após três etapas:

PRO

1) #19 Luciano Zangirolami/Sérgio Ramalho, 115 pontos

2) #21 Thiago Camilo/Raphael Teixeira,  110 pontos

3) #01 Marcelo Henriques/Alex Seid, 109

4) #77 Pedro Costa, 88

5) #13 Rafael Dias, 86

6) #82 Gerson Campos, 80

7) #12 Edgar Bueno Neto, 71

8) #87 Rodrigo Sperafico/Jorge Martelli, 56

9) #12 César Ramos, 41

10) #77 Ricardo Sperafico, 33

11) #37 Ayrton Chorne, 30

12) #77 Felipe Baptista, 22

AM

1) #72 Giovani Girotto, 140 pontos

2) #08 Alexandre Kauê, 100

3) #31 Roberto Possas, 97

4) #17 Walter Lester, 93

5) #78 Leo Yoshii, 75

PROAM

1) #61 Antonio Junqueira, 123 pontos

2) #54 Diogo Moscato, 106

3) #09 Arthur Gama, 106

4) #18 Dudu Trindade, 97

5) #56 Brendon Zonta, 80

6) #79 Rafael Seibel, 77

7) #10 Adalberto Baptista, 40

8) #88 Lucas Mendes/Marco Garcia, 34

PROGRAMAÇÃO DA TERCEIRA ETAPA (INTERLAGOS)

Domingo, 1º de maio

10h00 às 11h50 – Visitação aos boxes

12h00 – Desfile camaros

12h00 – Corrida 2  (23 min + 1 volta)

12h55 às 13h00 – Pódio 2

–

Confira as tabelas completas do Overall, GTSR Brasil, GTSR Special Edition e Rookie Off The Year no site https://sprintrace.com.br/tabela-de-classificacao-2021/ .

–

Calendário GT Sprint Race 2022:

Etapa 1 – 13 de março – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 2 – 3 de abril – Velocitta – Mogi Guaçu/SP

Etapa 3 – 1º de maio – Interlagos – São Paulo/SP – #SuperPole

Etapa 4 – 5 de junho – Goiânia/GO – #SpecialEdition

Etapa 5 – 9 de julho – Londrina/PR – #NightChallenge

Etapa 6 – 21 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP – #SpecialEdition

Etapa 7 – 18 de setembro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 6 de novembro – Brasília/DF – #SpecialEdition

Etapa 9 – 11 de dezembro – Londrina/PR – #MatchPoint

–

Siga-nos também nas redes sociais:

Facebook: fb.com/SprintRaceBrasil

Twitter: @Sprint Race

Youtube: youtube.com/sprintracebrasil

Instagram: instagram.com/sprintrace

Site: www.sprintrace.com.br

–

Fotos para download:

–

Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa

SIG Comunicação – sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | +55 (11) 999.726.966

Crédito fotos: Luciano Santos/SiGCom

O piloto da GTSR#61, da PROAM, disputou pela ponta desde o início da corrida e conquistou a posição a poucos metros da linha de chegada. Luciano Zangirolami (#77), pela PRO, e Léo Yoshii (#78), na AM, venceram em suas respectivas classes. Logo mais, ao meio dia, acontece a corrida final da etapa

São Paulo (SP) – Antonio Junqueira venceu a primeira corrida da terceira etapa da 11ª temporada da Dignity Gold GT Sprint Race, que correu na manhã deste domingo, 1º de maio, nas 15 curvas do Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, Capital Paulista. O piloto da GTSR#61, cruzou a linha de chegada na frente da geral e da classe PROAM, completando as 12 voltas do circuito em 26m23seg505. O pódio foi seguido por Luciano Zangirolami (#77, PRO), na segunda posição e Raphael Teixeira (#21, PRO), em terceiro. Pela classe AM, Leo Yoshii (#78) comemorou a sua primeira vitória na competição.

Junqueira, que largou da terceira posição do grid, ficou toda a corrida brigando pela ponta. Mas foi apenas na última volta, logo após a saída da curva do Sol, que o piloto assumiu a liderança absoluta da corrida. “ Hoje é um dia muito especial. Foi a primeira vez nesta temporada que cheguei à frente, tanto na categoria como na geral. E em uma disputa com o Luciano que foi super divertido. Minha filha que acabou de nascer, a Helena, que trago no meu capacete, também me deu sorte nesta corrida”, comemora, emocionado, o atual líder da classe PROAM.

Para Luciano Zangirolami, embora tenha deixado escapar a vitória, não deixa de ser motivo para festejar. “Correr e vencer em Interlagos é sempre gratificante. Hoje deu tudo certo. Agradeço ao pessoal técnico da GT Sprint Race, que deixou a máquina perfeita e que nos proporcionou desenvolver e andar à frente. Com o resultado, demos um pulo na classificação e estamos em segundo na classe PRO. Tenho dois vice-campeonatos e quero manter a posição e brigar pelo título desta temporada”, declara.

Com seu resultado, Léo Yoshii estreia na primeira posição no pódio da Dignity Gold GT Sprint Race. “Representa muito esta primeira vitória pela classe AM. Foi uma luta, uma batalha árdua, com muito trabalho e muito estudo para que pudéssemos chegar até aqui e o resultado veio. Quero agradecer a toda equipe que nos acompanha. Vencer numa prova tão disputada é sempre especial”, afirma.

As emoções da terceira etapa do Dignity Gold GT Sprint Race tem transmissões televisivas e por streaming ao vivo, com geração de imagens da Master/CATVE. Neste domingo, a segunda corrida começa ao meio dia, nos canais no YouTube da GT Sprint Race, dos Acelerados e da Motorsportbrasil e também pelo canal de assinatura BandSports.

Além disso, haverá uma ampla cobertura dos bastidores pelas plataformas digitais da competição como instagram, facebook, site e no canal da Dignity Gold GT Sprint Race. Também serão exibidas para todo Brasil durante a semana, no Programa Acelerados na Band e no YouTube (youtube.com/acelerados), além do Programa Na Faixa no NSC – National Sports Channel.

A GT Sprint Race é patrocinada por Dignity Gold e Pirelli, com o apoio de Militec1, TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.

Resultado da Corrida 1 – 3ª etapa

1) #61 Antonio Junqueira, PROAM, 26min23s505

2) #19 Luciano Zangirolami/ Sérgio Ramalho, PRO, a 0s856

3) #21 Raphael Teixeira / Thiago Camilo, PRO, a 0s994

4) #01 Alex Seid/ Marcelo Henriques, PRO, a 3s389

5) #77 Pedro Costa/ Felipe Baptista, PRO, a 3s479

6) #13 Rafael Dias, PRO, a 4s028

7) #09 Arthur Gama, PROAM, a 6s077

8) #54 Diogo Moscato, PROAM, a 6s132

9) #18 Dudu Trindade, PROAM, a 11s381

10) #56 Brendon Zonta, PROAM, a 13s090

11) #10 Adalberto Baptista, PROAM, a 13s392

12) #78 Leo Yoshii, AM, a 14s532

13) #88 Marco Garcia / Lucas Mendes, PROAM, a 14s533

14) #72 Giovani Girotto, AM, a 19s572

15) #08 Alexandre Cauê, AM, a 23s907

16) #79 Rafael Seibel, PROAM, a 24s395

17) #31 Roberto Possas, AM, a 1min00s620

Não completou 75% da prova

18) #87 Jorge Martelli/ Rodrigo Sperafico, PRO, a 7 voltas

19) #12 Edgar Bueno Neto/ Cesar Ramos, PRO, a 7 voltas

20) #82 Gerson Campos, a 8 voltas

21) #17 Walter Lester, AM, sem tempo

22) #37 Ayrton Chorne, PRO, sem tempo

Classificação do campeonato, após primeira corrida da terceira etapa:

PRO

1) #21 Thiago Camilo/Raphael Teixeira,  110 pontos

2) #19 Luciano Zangirolami/Sérgio Ramalho, 95

3) #77 Pedro Costa, 88

4) #01 Marcelo Henriques/Alex Seid, 84

5) #13 Rafael Dias, 72

6) #82 Gerson Campos, 74

7) #12 Edgar Bueno Neto, 55

8) #87 Rodrigo Sperafico/Jorge Martelli, 46

9) #77 Ricardo Sperafico, 33

10) #37 Ayrton Chorne, 30

11) #12 César Ramos, 25

12) #77 Felipe Baptista, 22

AM

1) #72 Giovani Girotto, 115 pontos

2) #08 Alexandre Kauê, 84

3) #31 Roberto Possas, 83

4) #78 Leo Yoshii, 75

5) #17 Walter Lester, 73

PROAM

1) #61 Antonio Junqueira, 98 pontos

2) #54 Diogo Moscato, 90

3) #09 Arthur Gama, 86

4) #18 Dudu Trindade, 83

5) #56 Brendon Zonta, 80

6) #79 Rafael Seibel, 77

7) #10 Adalberto Baptista, 40

8) #88 Lucas Mendes/Marco Garcia, 22

PROGRAMAÇÃO DA TERCEIRA ETAPA (INTERLAGOS)

Domingo, 1º de maio

10h00 às 11h50 – Visitação aos boxes

12h00 – Desfile camaros

12h00 – Corrida 2  (23 min + 1 volta)

12h55 às 13h00 – Pódio 2

–

Confira as tabelas completas do Overall, GTSR Brasil, GTSR Special Edition e Rookie Off The Year no site https://sprintrace.com.br/tabela-de-classificacao-2021/ .

–

Calendário GT Sprint Race 2022:

Etapa 1 – 13 de março – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 2 – 3 de abril – Velocitta – Mogi Guaçu/SP

Etapa 3 – 1º de maio – Interlagos – São Paulo/SP – #SuperPole

Etapa 4 – 5 de junho – Goiânia/GO – #SpecialEdition

Etapa 5 – 9 de julho – Londrina/PR – #NightChallenge

Etapa 6 – 21 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP – #SpecialEdition

Etapa 7 – 18 de setembro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 6 de novembro – Brasília/DF – #SpecialEdition

Etapa 9 – 11 de dezembro – Londrina/PR – #MatchPoint

–

Siga-nos também nas redes sociais:

Facebook: fb.com/SprintRaceBrasil

Twitter: @Sprint Race

Youtube: youtube.com/sprintracebrasil

Instagram: instagram.com/sprintrace

Site: www.sprintrace.com.br

–

Fotos para download:

–

Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa

SIG Comunicação – sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | +55 (11) 999.726.966

Crédito fotos: Luciano Santos/SiGCom