Categoria: NASCAR Brasil

Com carro novo, estreantes enfrentaram adaptação direta já na abertura da temporada. A segunda de nove etapas será na próxima semana nos dias 02 e 03 de maio

Com carro novo, estreantes enfrentaram adaptação direta já na abertura da temporada. A segunda de nove etapas será na próxima semana nos dias 02 e 03 de maio

A abertura da NASCAR Brasil, disputada entre os dias 10 e 12 em Santa Cruz do Sul (RS), colocou na pista um grupo numeroso de estreantes, entre novatos da Challenge e pilotos experientes em sua primeira passagem pela categoria. Todos já acelerando o novo RiSE26, modelo desenvolvido ao longo de dois anos em um projeto exemplar e inovador aprovado por unanimidade.

O bastidor teve clima de primeira vez e o carro novo elevou o nível de exigência logo de saída, com resposta mais agressiva e menos margem para erro. Denis Navarro (Chevrolet Camaro #5, Cavaleiro Sports) destacou: “zero zona de conforto. Carro rápido, respostas mais agressivas e foi aprendizado giro a giro. Gostei bastante”.

Allam Khodair (Ford Mustang #18, AMattheis Vogel) viveu um fim de semana construído no limite do tempo. De acordo com o piloto, a evolução veio giro a giro.  “A experiência foi muito legal, muito interessante. Toda a comunicação com a equipe fez o carro melhorar”, disse. Em um domingo promissor Ricardo Maurício (Chevrolet Camaro #90, Cavaleiro Sports by Pole Motorsport)  mostrou ritmo para andar entre os mais rápidos do grid.

Na mesma linha, Nicolas Costa (Chevrolet Camaro #69, AMattheis Vogel) saiu da estreia com pódio após corrida de recuperação. O principal desafio foi à falta de referência em um formato com pouco tempo de pista. “Foi um desafio, ainda mais com pouco tempo para entender o carro e o quali”, resumiu, destacando a adaptação como ponto-chave.

Na Challenge, a estreia já começou sob pressão. O norte-americano Dudes Castroneves (Chevrolet Camaro #34, Pole Motorsport) saiu na frente na disputa do Rookie Of The Year – campeonato que premia o melhor novato da temporada -, com Murilo Rocha (Ford Mustang #55, Full Time) e Gustavo Bandeira (Chevrolet Camaro #85, Team RC) logo atrás.

Rocha destacou o impacto de estrear já com o carro novo e a exigência da dinâmica de corrida. “Foi um desafio muito legal estrear com um carro novo, em um mundo totalmente diferente do que eu estava acostumado”, afirmou.

O grupo de novatos ainda reúne a colombiana Tatiana Calderón (Ford Mustang #25, SG28 by Pole Motorsport) e Bruna Tomaselli (Ford Mustang #97, SG28 by Pole Motorsport), todos lidando com o mesmo cenário: pouco tempo de pista, carro novo e decisões no limite.

A próxima etapa será na próxima semana em Cascavel (PR), nos dias 2 e 3 de maio.

A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter; fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.

CALENDÁRIO DA NASCAR BRASIL SERIES 2026

Evento Pré-temporada – 22 de Março – Circuito Panamericano Pirelli

1ª Etapa – 12 de Abril – Santa Cruz do Sul (RS)

2ª Etapa – 03 de Maio – Cascavel (PR)

3ª Etapa – 31 de Maio – Interlagos (SP)

4ª Etapa – 28 de Junho – Velocitta (SP)

5ª Etapa – 02 de Agosto – Cuiabá (MT)

6ª Etapa – 23 de Agosto – Goiânia (GO)

7ª Etapa – 20 de Setembro – Curvelo (MG)

8ª Etapa – 31 de Outubro – Chapecó (SC)

9ª Etapa – 29 de Novembro – Brasília (DF)

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Com grid equilibrado, campeonato começa definido por detalhe e consistência. Segundo encontro acontece daqui a 15 dias

A abertura da NASCAR Brasil 2026, em Santa Cruz do Sul (RS), deixou uma impressão clara: o campeonato começou acelerado e o novo carro, o RiSE26, já chegou exigindo entrega máxima desde a largada.

Com uma vitória e um segundo lugar no fim de semana, Vitor Genz (Ford Mustang #46, Full Time), líder da classificação geral, saiu da etapa com mais do que pontos. Estreando em nova equipe, deixou o interior gaúcho com a sensação de que o trabalho feito antes da largada fez diferença direta na pista. Em um grid comprimido, sustentou ritmo e controle nas duas corridas, mesmo sob pressão.

“Sair com a liderança do campeonato já na primeira etapa reforça nossa confiança, ainda mais sendo minha primeira corrida com a Full Time. Nosso entrosamento ainda vai evoluir, mas já tivemos um excelente começo”, comentou. O foco agora é a próxima etapa em Cascavel (PR) e o líder já olha para o traçado paranaense como uma oportunidade de manter o embalo. “É uma pista que eu gosto muito, um dos circuitos mais rápidos do Brasil. O carro novo favorece curvas de alta e acredito que vai encaixar muito bem lá”, avalia o piloto natural de Porto Alegre (RS).

Na vice-liderança, Thiago Camilo (Ford Mustang #21, Full Time) reforça o bom momento da equipe, que dominou a etapa de abertura. A vitória na Corrida 1 e a presença constante entre os primeiros colocados mostram um conjunto competitivo desde o início, ainda que o próprio piloto reconheça que há margem para evoluir.

“Foi um início positivo e promissor. O esforço da equipe na montagem dos carros foi recompensado, chegamos mais preparados e com menos problemas para resolver”, destacou. Mesmo com o resultado forte, o discurso é de evolução contínua. “Há uma margem grande para evolução. Ainda não estamos 100% e temos bastante a melhorar ao longo do campeonato”, completou o paulistano, já mirando a próxima etapa.

Na Challenge, a lógica se repete: equilíbrio e leitura de corrida fazem diferença. Witold Ramasauskas (Chevrolet Camaro #11, Team RC), líder do campeonato, construiu sua posição com regularidade e soube aproveitar cada oportunidade.

“Começamos muito bem, mesmo com os contratempos durante o fim de semana. Sair com a liderança foi uma grata surpresa. Conseguimos aproveitar bem as largadas e as relargadas, estar no lugar certo na hora certa”, explicou o piloto paulistano. “Era ‘tudo ou nada’ em alguns momentos, e acabou sendo tudo”, disse. Para a sequência, o plano é manter o ataque, mas com inteligência de campeonato. “Vamos atacar, mas com estratégia, pensando sempre em somar o máximo de pontos possível”, adiantou.

Logo atrás, Alfredinho Ibiapina (Ford Mustang #8, Full Time), atual vice-líder, já mostrou capacidade de reação ao transformar um início complicado em resultado expressivo. A recuperação após incidente na Corrida 1 virou um dos destaques da etapa.

“Foi uma estreia muito intensa em todos os sentidos, mas estou muito feliz com o que mostramos em pista”, afirmou. O foco agora está em evoluir detalhes que podem fazer diferença imediata: “Precisamos melhorar o classificatório. O carro é muito bom e a adaptação segue acontecendo”, afirmou o competidor natural de Curitiba (PR) que atualmente reside em Florianópolis (SC).

Depois de uma estreia intensa, a NASCAR Brasil chega a Cascavel, nos dias 2 a 3 de maio, com um cenário bem definido: quem quiser brigar pelo título vai precisar sustentar desempenho desde o treino classificatório.

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Classificação Geral da NASCAR Brasil (após 1ª Etapa)

1. #46 – Vitor Genz, 55 pontos
2. #21 – Thiago Camilo, 47
3. #0 – Cacá Bueno, 29
4. #9 – Arthur Gama, 23
5. #69 – Nicolas Costa, 20
6. #99 – Galid Osman, 16
7. #18 – Allam Khodair, 14
8. #10 – Ricardo Zonta, 12
9. #34 – Dudu Castroneves, 10
10. #90 – Ricardo Maurício/Alex Seid, 8
11. #11 – Witold Ramasauskas, 8
12. #83 – Gabriel Casagrande, 8
13. #8 – Alfredinho Ibiapina, 6
14. #15 – Tito Giaffone, 5
15. #55 – Murilo Rocha, 4
16. #57 – Felipe Tozzo, 3
17. #87 – Jorge Martelli, 2
18. #25 – Tatiana Calderón, 2
19. #85 – Gustavo Bandeira, 1
20. #22 – Victor Andrade,0
21. #97 – Bruna Tomaselli, 0
22. #5 – Denis Navarro, 0
23. #8 – Gui Backes, 0

Categoria Challenge

1. #11 – Witold Ramasauskas, 36 pontos
2. #8 – Alfredinho Ibiapina, 33
3. #34 – Dudu Castroneves, 33
4. #57 – Felipe Tozzo, 28
5. #55 – Murilo Rocha, 26
6. #85 – Gustavo Bandeira, 22
7. #15 – Tito Giaffone, 20
8. #25 – Tatiana Calderón, 18
9. #97 – Bruna Tomaselli, 10
10. #28 – Gui Backes, 4

CALENDÁRIO DA NASCAR BRASIL SERIES 2026

Evento Pré-temporada – 22 de Março – Circuito Panamericano Pirelli

1ª Etapa – 12 de Abril – Santa Cruz do Sul (RS)

2ª Etapa – 03 de Maio – Cascavel (PR)

3ª Etapa – 31 de Maio – Interlagos (SP)

4ª Etapa – 28 de Junho – Velocitta (SP)

5ª Etapa – 02 de Agosto – Cuiabá (MT)

6ª Etapa – 23 de Agosto – Goiânia (GO)

7ª Etapa – 20 de Setembro – Curvelo (MG)

8ª Etapa – 31 de Outubro – Chapecó (SC)

9ª Etapa – 29 de Novembro – Brasília (DF)

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Tatiana Calderón e Bruna Tomaselli estreiam pela SG28 by Pole Motorsport e colocam o campeonato em um capítulo raro da história mundial da categoria

O domingo passado (12/04) entrou para a memória recente da NASCAR Brasil com um detalhe que vai além da bandeirada. Pela primeira vez, duas mulheres largaram no mesmo grid da categoria e defendendo a mesma estrutura: a SG28 by Pole Motorsport. Nos Ford Mustang #25 e #97, Tatiana Calderón e Bruna Tomaselli transformaram a etapa de Santa Cruz do Sul (RS) em um daqueles dias que o cronômetro registra, mas a história guarda por muito mais tempo.

A dimensão desse momento aparece também no nível esportivo das duas estreantes. Tatiana chega ao campeonato com currículo construído em alguns dos ambientes mais exigentes do automobilismo mundial. A colombiana foi a primeira mulher da era moderna a competir na Fórmula 2, atuou como piloto de testes da Alfa Romeo na Fórmula 1, acelerou na IndyCar, encarou a Super Formula japonesa e alinhou em Le Mans com protótipos LMP2.

Depois de tudo isso, escolheu abrir outra frente ao estrear no turismo brasileiro. E saiu da primeira experiência assimilando rapidamente as particularidades da categoria. “Acho que foi muito importante entender o formato, tanto da classificação como de como funcionam as carreiras, as largadas de dois em paralelo, como se sente o carro”, afirmou.

No mesmo box, Bruna representa uma carreira moldada em diferentes escolas de pilotagem. Natural de Caibi, em Santa Catarina, começou no kart, passou pela Fórmula Junior Brasil e pela Fórmula 4 Sul-Americana, competiu nos Estados Unidos na U.S. F2000 e ganhou projeção internacional ao integrar a W Series em 2021 e 2022.

De volta ao país, acumulou quilometragem em carros de turismo antes de assumir o novo desafio na NASCAR Brasil. Na estreia, encontrou um fim de semana que exigiu repertório completo. “Treinos e classificação no seco, corrida 1 no molhado e corrida 2 no seco. Eu me senti confortável, acho que o piloto precisa estar preparado para qualquer condição”, resumiu.

As duas chegaram para competir, evoluir e disputar resultado. Tatiana deixou claro que a primeira etapa serviu como base técnica para o que vem pela frente. “Aprendemos muito nesta primeira etapa em Santa Cruz. Estamos analisando tudo isso para, espero, chegarmos melhor preparadas para Cascavel”, disse a colombiana. Bruna apontou a mesma direção, sem rodeios: “Acho que já mais adaptada ao carro e com como funciona todo o final de semana, sem dúvida o objetivo é brigar por vitória”, garantiu a catarinense.

A repercussão desse marco seguirá além dos boxes. Nos dias 18 e 19 de maio, no Centrosul, em Florianópolis, Tatiana Calderón e Bruna Tomaselli participam de um dos painéis no Conexa + ACIF. O evento terá um encontro dedicado a alta performance e estratégia, conectando a experiência das duas em categorias de elite ao pioneirismo que agora carregam no automobilismo nacional. É a pista encontrando o palco, com conteúdo nascido da prática e não da teoria.

Marcas femininas na trajetória da NASCAR Series

Quando se amplia a lente, o feito brasileiro ganha ainda mais relevância. Em toda a história global das séries NASCAR, desde 1949, episódios com múltiplas mulheres no mesmo grid existiram, mas sempre de forma rara e pontual. Na temporada inaugural da Strictly Stock, Sara Christian, Ethel Flock Mobley e Louise Smith dividiram pista. Em 1977, a Cup Series voltou a reunir três nomes femininos em Talladega, com Janet Guthrie, Christine Beckers e Lella Lombardi. Décadas depois, categorias de base e acesso registraram novos capítulos esporádicos, como grids femininos na ARCA (Automobile Racing Club of America, categoria de base e desenvolvimento ligada ao universo NASCAR nos Estados Unidos) e formações específicas de equipe, casos ainda tratados como exceção histórica.

Por isso, o que aconteceu em Santa Cruz do Sul não cabe apenas na estatística. A chegada de Tatiana Calderón e Bruna Tomaselli coloca a NASCAR Brasil em sintonia com uma transformação global e mostra que competitividade e diversidade podem ocupar o mesmo box. Em um esporte acostumado a celebrar centésimos, às vezes o avanço real vem em passos que não aparecem na cronometragem.

Fontes de pesquisa:

• NASCAR Hall of Fame: https://www.nascarhall.com/blog/pioneering-women-in-nascar
• NASCAR Official: https://www.nascar.com/gallery/women-in-nascar-honoring-the-sports-trailblazers/
• Wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/1949_NASCAR_Strictly_Stock_Series
• Wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_female_NASCAR_drivers
• Motorsport Memorial: http://www.motorsportmemorial.org/LWFWIW/focusLWFWIW.php?db2=LWF&db=ms&n=1901
• Females in Motorsport: https://www.femalesinmotorsport.com/post/sara-christian-and-the-women-of-nascar
• NASCAR Official (Janet Guthrie): https://www.nascar.com/gallery/janet-guthrie-through-the-years/
• ARCA Racing: https://www.arcaracing.com/2024/08/15/venturini-motorsports-four-women-springfield-mile/
• Auto Entusiastas: https://autoentusiastas.com.br/2022/07/as-mulheres-da-turma-da-graxa/
• NASCAR Brasil: https://www.nascarbrasil.com.br/2024/11/12/italiana-arianna-casoli-sera-a-primeira-mulher-a-competir-na-nascar-brasil-series/

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CALENDÁRIO DA NASCAR BRASIL SERIES 2026

Evento Pré-temporada – 22 de Março – Circuito Panamericano Pirelli

1ª Etapa – 12 de Abril – Santa Cruz do Sul (RS)

2ª Etapa – 03 de Maio – Cascavel (PR)

3ª Etapa – 31 de Maio – Interlagos (SP)

4ª Etapa – 28 de Junho – Velocitta (SP)

5ª Etapa – 02 de Agosto – Cuiabá (MT)

6ª Etapa – 23 de Agosto – Goiânia (GO)

7ª Etapa – 20 de Setembro – Curvelo (MG)

8ª Etapa – 31 de Outubro – Chapecó (SC)

9ª Etapa – 29 de Novembro – Brasília (DF)

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A etapa de abertura da NASCAR Brasil termina com o RiSE26 aprovado sob pressão real. A próxima etapa está marcada para os dias 02 e 03 de maio

Neste domingo (12), a NASCAR Brasil Series fechou a primeira etapa de 2026 com corrida engenhosa, pelotão espremido, ultrapassagens no limite e a confirmação de que a era RiSE26 chegou acelerando sem pedir licença. No centro desse turbilhão, Vitor Genz (Ford Mustang #46, Full Time) venceu a Corrida 2 e comandou a tarde no circuito gaúcho.

Vitor Genz largou na frente depois do resultado conquistado na corrida classificatória Sprint Race de sábado, mas segurar a ponta virou trabalho hercúleo. Gabriel Casagrande (Chevrolet Camaro #83/AMattheis Vogel), Thiago Camilo (Ford Mustang #21, Full Time), Nicolas Costa (Chevrolet Camaro #69, AMattheis Vogel), Arthur Gama (Chevrolet Camaro #9, Cavaleiro Sports) e Cacá Bueno (Chevrolet Camaro #0, Team RC) transformaram cada volta em disputa aberta. Não teve respiro. A liderança trocou de dono, mudou de endereço e ficou cercada por todos os lados.

Vitor procurou até encontrar o momento certo do ataque decisivo. Depois, fez o que corrida grande exige: ritmo forte, carro inteiro e sangue frio para suportar a pressão até a bandeirada. A vitória do piloto de Porto Alegre foi confirmada após penalização do carro 83 pela Confederação Brasileira de Automobilismo por falta de peso em 200 gramas.  Genz saiu de Santa Cruz do Sul como líder do campeonato. O estreante na modalidade, Nicolas Costa, confirmou fim de semana de respeito ao fechar o pódio em segundo lugar. Atrás dele, o gaúcho Arthur Gama (Chevrolet Camaro #9, Cavaleiro Sports) completou o trio mais rápido da disputa.

“Nesta primeira etapa do ano, só tenho a agradecer aos patrocinadores e a toda a equipe. Foi um excelente trabalho e estou muito contente. Vamos buscar outras vitórias”, garantiu Vitor.

Genz deixou o autódromo com taça nas mãos e aquela sensação clássica de piloto vitorioso. “Fizemos um belo trabalho, tivemos um ritmo bom durante toda a prova. Terminamos a corrida com um primeiro e um segundo lugar, a liderança do campeonato e a pole position. Não há do que reclamar. Agora é comemorar e esperar a próxima etapa”, declarou.

Dudes Castroneves (Chevrolet Camaro #34, Pole Motorsport), conquistou a sua primeiro vitória na NASCAR Brasil,  Witold Ramasauskas ficou (Chevrolet Camaro #11, Team RC) com o troféu de segundo lugar. “O resultado para a categoria foi muito positivo e estou muito feliz com o resultado e todo o aprendizado nesta etapa com a equipe. Vamos crescendo no campeonato”, afirmou.

Se dentro da pista o domingo entregou combate eletrizante, fora dela o saldo também foi forte. O RiSE26 encarou duas corridas completas, pressão de pelotão forte e exigência máxima de estreia. Saiu aprovado.

“Foi um início de etapa excelente que marcou o início de uma nova era, com um carro novo cujo desenvolvimento exigiu muito trabalho. Sabemos a complexidade que envolve a construção de um veículo de competição, montado peça por peça. Conseguimos colocar o carro na pista já na primeira etapa atingindo todos os objetivos planejados: um modelo mais rápido, seguro, leve, forte e, acima de tudo, resistente. O resultado foi positivo, com um índice de quebras baixíssimo nas corridas. O sentimento é de dever cumprido”, destacou Thiago Marques, CEO da NASCAR Brasil.

A próxima parada será em Cascavel (PR), no dia 3 de maio. E se Santa Cruz do Sul serviu de amostra, vem muita adrenalina boa por aí.

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Resultados 1ª Etapa Campeonato Brasileiro NASCAR Brasil Series

Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul(RS)

12/04/2026

CORRIDA 2

1 #46 Vitor Genz (Ford), Full Time, 19 voltas, 35m49s115

2 #69 Nicolas Costa (Chevrolet), AMattheis Vogel, a 0s781

3 #21 Thiago Camilo (Ford), Full Time, a 1s026

4 #9 Arthur Gama (Chevrolet), Cavaleiro Sports, a 1s628

5 #0 Cacá Bueno (Chevrolet), Team RC, a 1s791

6 #34 Dudes Castroneves (Chevrolet), Pole Motorsport, a 3s134

7 #11 Witold Ramasauskas (Chevrolet), Team RC, a 3s193

8 #99 Galid Osman (Chevrolet), Cavaleiro Sports, a 3s925

9 #55 Murilo Rocha (Ford), Full Time, a 5s371

10 #57 Felipe Tozzo (Chevrolet), Team RC, a 5s518

11 #25 Tatiana Calderón (Ford), SG28 by Pole Motorsport, a 6s778

12 #85 Gustavo Bandeira (Chevrolet), Team RC, a 7s522

13 #8 Alfredinho Ibiapina (Ford), Full Time, a 22s229

14 #97 Bruna Tomaselli (Ford), SG28 by Pole Motorsport, a 1 volta

15 #28 Gui Backes (Ford), AMattheis Vogel, a 3 voltas

Não classificados

#15 Tito Giaffone (Ford), Full Time, 7 voltas

#18 Allam Khodair (Ford), AMattheis Vogel, 13 voltas

#10 Ricardo Zonta (Chevrolet), Cavaleiro Sports, 16 voltas

#22 Victor Andrade (Ford), Full Time, 17 voltas

#90 Alex Seid / Ricardo Maurício (Chevrolet), Cavaleiro Sports by Pole Motorsports, 17 voltas

#87 Jorge Martelli (Chevrolet), Team RC, 17 voltas

#5 Denis Navarro (Chevrolet), Cavaleiro Sports, 17 voltas

Desclassificado

#83 Gabriel Casagrande (Chevrolet), AMattheis Vogel

Melhor volta: #0 Cacá Bueno (Chevrolet), Team RC, 1m29s572

CALENDÁRIO DA NASCAR BRASIL SERIES 2026

Evento Pré-temporada – 22 de Março – Circuito Panamericano Pirelli

1ª Etapa – 12 de Abril – Santa Cruz do Sul (RS)

2ª Etapa – 03 de Maio – Cascavel (PR)

3ª Etapa – 31 de Maio – Interlagos (SP)

4ª Etapa – 28 de Junho – Velocitta (SP)

5ª Etapa – 02 de Agosto – Cuiabá (MT)

6ª Etapa – 23 de Agosto – Goiânia (GO)

7ª Etapa – 20 de Setembro – Curvelo (MG)

8ª Etapa – 31 de Outubro – Chapecó (SC)

9ª Etapa – 29 de Novembro – Brasília (DF)

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Full Time Sports domina domingo (12) com dobradinha na geral e vitória na Challenge com Alfredinho Ibiapina em uma manhã intensa que marca o início do novos carros do campeonato

Santa Cruz do Sul (RS) – A NASCAR Brasil 2026 começou do jeito que o fã gosta: intensa, imprevisível e histórica. A primeira corrida oficial com o novo RiSE26 já entregou tudo, pista úmida, relargadas, disputas roda a roda, e terminou com Thiago Camilo no topo, colocando seu nome na história como o primeiro vencedor da nova geração de carros da categoria.

A bordo do Ford Mustang #21 da Full Time, Camilo construiu uma vitória na raça. Largando da segunda fila, o piloto soube ler cada momento da prova, atacou quando precisava e foi cirúrgico para assumir a liderança em meio às disputas acirradas da corrida.

“Foi uma corrida tensa; mas consegui administrar no começo. Sabia que estava rápido, fui ganhando posições e assumi a liderança. Estou muito feliz de começar o ano no degrau mais alto do pódio”, destacou Camilo.

O domínio da Full Time Sports foi completo: Vitor Genz, no Ford Mustang #46, garantiu a dobradinha da equipe, enquanto Cacá Bueno Chevrolet Camaro #0, da equipe Team RC, completou em terceiro.

A prova começou com Cacá Bueno na pole, ao lado de Tito Giaffone, mas rapidamente se transformou em uma batalha aberta. A pista traiçoeira exigiu precisão máxima dos pilotos e colocou o novo RiSE26 à prova — e ele respondeu com um espetáculo à altura da nova fase da NASCAR Brasil.

Na Challenge, a corrida teve roteiro digno de filme. Alfredinho Ibiapina protagonizou uma recuperação incrível: após um incidente na primeira volta e cair para o fim do grid, aproveitou o Lucky Dog para se reposicionar e buscar uma vitória improvável. Já Felipe Tozzo, que liderou grande parte da prova, viu o triunfo escapar na última relargada.

“Todas as minhas largadas e relargadas foram muito boas; avancei posições. Liderei a corrida até a última volta, mas na última relargada eu estava na posição errada na hora errada. Tive azar”, comentou Tozzo.

Entre as estreantes, Tatiana Calderón (#25) e Bruna Tomaselli #97, ambas da equipe SG28 by Pole Motorsport) enfrentaram uma verdadeira prova de fogo. Em condições difíceis e com um carro totalmente novo, a dupla trabalhou na adaptação ao RiSE26 visando evolução para a sequência da etapa.

A programação segue neste domingo, a partir das 14 horas, com a Corrida 2, que contará com transmissão ao vivo na ESPN e no Disney+. O público também pode acompanhar a prova pelo canal oficial da NASCAR Brasil no YouTube (@nascarbrasil) e na cobertura em tempo real nas redes sociais da categoria. Na TV aberta, a RedeTV apresentará a corrida às 17h30 as 18h30.

Depois de uma estreia eletrizante, uma coisa já ficou clara: a era RiSE26 chegou acelerando forte e 2026 promete não dar respiro para ninguém.

A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter; fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.

Confira os links das transmissões:

Qualy e Sprint Race – https://youtube.com/live/lumPNb0Xelw

Corrida 1 – https://youtube.com/live/rQPaFm-UGKY

Corrida 2 – https://youtube.com/live/3GzWE6y2jRA

Resultados 1ª Etapa Campeonato Brasileiro NASCAR Brasil Series

Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul(RS)

12/04/2026

CORRIDA 1

1 #21 Thiago Camilo (Ford), Full Time, 13 voltas, 26m20s616

2 #46 Vitor Genz (Ford), Full Time, a 0s782

3 #0 Cacá Bueno (Chevrolet), Team RC, a 2s210

4 #18 Allam Khodair (Ford), AMattheis Vogel, a 2s376

5 #10 Ricardo Zonta (Chevrolet), Cavaleiro Sports, a 2s707

6 #99 Galid Osman (Chevrolet), Cavaleiro Sports, a 4s249

7 #90 Alex Seid / Ricardo Maurício (Chevrolet), Cavaleiro Sports by Pole Motorsports, a 4s761

8 #8 Alfredinho Ibiapina (Ford), Full Time, a 5s043

9 #83 Gabriel Casagrande (Chevrolet), AMattheis Vogel, a 5s218

10 #15 Tito Giaffone (Ford), Full Time, a 6s126

11 #87 Jorge Martelli (Chevrolet), Team RC, a 6s671

12 #9 Arthur Gama (Chevrolet), Cavaleiro Sports, a 6s782

13 #11 Witold Ramasauskas (Chevrolet), Team RC, a 7s014

14 #22 Victor Andrade (Ford), Full Time, a 7s769

15 #57 Felipe Tozzo (Chevrolet), Team RC, a 7s974

16 #85 Gustavo Bandeira (Chevrolet), Team RC, a 8s118

17 #69 Nicolas Costa (Chevrolet), AMattheis Vogel, a 22s014

18 #55 Murilo Rocha (Ford), Full Time, a 28s509

19 #34 Dudes Castroneves (Chevrolet), Pole Motorsport, 9 voltas

20 #25 Tatiana Calderón (Ford), SG28 by Pole Motorsport, 9 voltas

21 #97 Bruna Tomaselli (Ford), SG28 by Pole Motorsport, 9 voltas

Não classificados

#5 Denis Navarro (Chevrolet), Cavaleiro Sports, 7 voltas

#28 Gui Backes (Ford), AMattheis Vogel, 0 volta

Melhor volta: #46 Vitor Genz (Ford), Full Time, 1m32s973

Confira a programação da primeira etapa:

Sábado | 11 de abril

Domingo | 12 de abril

08h00 – 08h10 – Warm-up

08h30 – Corrida 1 (23 min + 1 volta)

09h00 – Pódio

09h35 – 10h30 – Visitação aos Boxes

09h40 – 10h00 – Drive Parade

13h40 – 14h12 – Grid Walk

14h10 – Hino Nacional

14h20 – Corrida 2 (30 min + 1 volta)

14h58 – Pódio

CALENDÁRIO DA NASCAR BRASIL SERIES 2026

Evento Pré-temporada – 22 de Março – Circuito Panamericano Pirelli

1ª Etapa – 12 de Abril – Santa Cruz do Sul (RS)

2ª Etapa – 03 de Maio – Cascavel (PR)

3ª Etapa – 31 de Maio – Interlagos (SP)

4ª Etapa – 28 de Junho – Velocitta (SP)

5ª Etapa – 02 de Agosto – Cuiabá (MT)

6ª Etapa – 23 de Agosto – Goiânia (GO)

7ª Etapa – 20 de Setembro – Curvelo (MG)

8ª Etapa – 31 de Outubro – Chapecó (SC)

9ª Etapa – 29 de Novembro – Brasília (DF)

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Neste domingo as corridas em Santa Cruz do Sul terão as suas largadas às 8h30 e 14h00.

Santa Cruz do Sul (RS) – A temporada 2026 da NASCAR Brasil teve neste sábado, 11 de abril, em Santa Cruz do Sul/RS a realização da primeira Sprint Race classificatória do campeonato e quem brilhou foi Vitor Genz. Correndo em “casa”, o piloto conquistou a vitória na prova que reuniu os seis melhores do classificatório Q1, garantindo a pole position da etapa e somando pontos importantes na tabela de classificação, além de garantiu o primeiro troféu Shoppe.

O dia começou com o Q1, que contou com os 23 carros do grid na pista durante 30 minutos, com limite máximo de cinco voltas por competidor. A sessão definiu os seis mais rápidos que avançaram para a Sprint Race (Q2), responsável por determinar o pole position e distribuir pontos extras no campeonato.

Na corrida curta, Genz levou a melhor após um duelo equilibrado com o conterrâneo Arthur Gama e Thiago Camilo, segundo e terceiro colocados, respectivamente. Também avançaram ao top-6 Gabriel Casagrande, Tito Giaffone e Cacá Bueno.

“Primeiro, um salve para a torcida gaúcha que está aqui apoiando. Estou muito feliz nessa nova fase. Começamos muito fortes e vencer em casa tem um sabor especial”, destacou Genz após a vitória.

O piloto também ressaltou o equilíbrio da disputa. “Começamos da melhor forma possível, só tenho a agradecer à equipe pelo carro competitivo. Foi uma boa briga, consegui uma boa volta na classificação, mas ainda temos ajustes a fazer para a corrida longa. Mesmo assim, estrear com uma pole gaúcha na NASCAR é especial”, disse o piloto de Porto Alegre.

Formato e pontuação da Sprint Race

Ao longo da temporada regular, serão disputadas sete Sprint Races classificatórias, todas com papel estratégico na definição dos grids. Cada uma delas define o pole position da etapa, o grid da Corrida 2 e, com inversão dos seis primeiros, o grid da Corrida 1.

A pontuação distribuída é: 1º lugar: 10 pontos, 2º lugar: 8 pontos, 3º lugar: 6 pontos, 4º lugar: 4 pontos e 5º lugar: 2 pontos.

Com a vitória em casa, Genz larga na frente também na tabela e se posiciona como um dos protagonistas neste início de campeonato, embalado pelo apoio da torcida gaúcha e pelo bom desempenho no novo formato da NASCAR Brasil.

A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter; fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.

Confira os links das transmissões:

Qualy e Sprint Race – https://youtube.com/live/lumPNb0Xelw

Corrida 1 – https://youtube.com/live/rQPaFm-UGKY

Corrid a 2 – https://youtube.com/live/3GzWE6y2jRA

Resultado – Sprint Race (Q2)

1. Vitor Genz (#46, Ford, Full Time) – 7:36.896
2. Arthur Gama (#9, Chevrolet, Cavaleiro Sports) – +0.393
3. Thiago Camilo (#21, Ford, Full Time) – +0.617
4. Gabriel Casagrande (#83, Chevrolet, AMattheis) – +0.895
5. Tito Giaffone (#15, Ford, Full Time) – +2.424
6. Cacá Bueno (#0, Chevrolet, Team RC) – +1:20.697

Resultado do Q1 (Classificatório)

1. #46 Vitor Genz (Ford), Full Time, 5 voltas, 1m29s008
2. #21 Thiago Camilo (Ford), Full Time, a 0s181
3. #9 Arthur Gama (Chevrolet), Cavaleiro Sports, a 0s183
4. #83 Gabriel Casagrande (Chevrolet), AMattheis Vogel, a 0s217
5. #15 Tito Giaffone (Ford), Full Time, a 0s381
6. #0 Cacá Bueno (Chevrolet), Team RC, a 0s384
7. #8 Alfredinho Ibiapina (Ford), Full Time, 0s392
8. #28 Gui Backes (Ford), AMattheis Vogel, 0s579
9. #55 Murilo Rocha (Ford), Full Time, a 0s625
10. #18 Allam Khodair (Ford), AMattheis Vogel, a 0s676
11. #10 Ricardo Zonta (Chevrolet), Cavaleiro Sports, 0s744
12. #57 Felipe Tozzo (Chevrolet), Team RC, a 0s754
13. #5 Denis Navarro (Chevrolet), Cavaleiro Sports, a 0s760
14. #99 Galid Osman (Chevrolet), Cavaleiro Sports, a 0s889
15. #22 Victor Andrade (Ford), Full Time, a 0s932
16. #69 Nicolas Costa (Chevrolet), AMattheis Vogel, a 1s188
17. #97 Bruna Tomaselli (Ford), SG28 by Pole Motorsport, a 1s266
18. #34 Dudes Castroneves (Chevrolet), Pole Motorsport, a 1s447
19. #25 Tatiana Calderón (Ford), SG28 by Pole Motorsport, a 1s498
20. #11 Witold Ramasauskas (Chevrolet), Team RC, a 1s618
21. #90 Alex Seid / Ricardo Maurício (Chevrolet), Cavaleiro Sports by Pole Motorsports, a 1.849
22. #85 Gustavo Bandeira (Chevrolet), Team RC, a 2s200
23. #87 Jorge Martelli (Chevrolet), Team RC, a 2s204

GRID DA CORRIDA 1

1. #0 Cacá Bueno (Chevrolet)
2. #15 Tito Giaffone (Ford), Full Time
3. #83 Gabriel Casagrande (Chevrolet), AMattheis Vogel
4. #9 Arthur Gama (Chevrolet), Cavaleiro Sports
5. #21 Thiago Camilo (Chevrolet), Full Time
6. #46 Vitor Genz (Ford), Full Time
7. #8 Alfredinho Ibiapina (Ford), Full Time
8. #28 Gui Backes (Ford), AMattheis Vogel
9. #55 Murilo Rocha (Ford), Full Time
10. #18 Allam Khodair (Ford), AMattheis Vogel
11. #10 Ricardo Zonta (Chevrolet), Cavaleiro Sports
12. #57 Felipe Tozzo (Chevrolet), Team RC
13. #5 Denis Navarro (Chevrolet), Cavaleiro Sports
14. #99 Galid Osman (Chevrolet), Cavaleiro Sports
15. #22 Victor Andrade (Ford), Full Time
16. #69 Nicolas Costa (Chevrolet), AMattheis Vogel
17. #97 Bruna Tomaselli (Ford), SG28 by Pole Motorsport
18. #34 Dudes Castroneves (Chevrolet), Pole Motorsport
19. #25 Tatiana Calderón (Ford), SG28 by Pole Motorsport
20. #11 Witold Ramasauskas (Chevrolet), Team RC
21. #90 Alex Seid / Ricardo Maurício (Chevrolet), Cavaleiro Sports by Pole Motorsports
22. #85 Gustavo Bandeira (Chevrolet), Team RC
23. #87 Jorge Martelli (Chevrolet), Team RC

CALENDÁRIO DA NASCAR BRASIL SERIES 2026

Evento Pré-temporada – 22 de Março – Circuito Panamericano Pirelli

1ª Etapa – 12 de Abril – Santa Cruz do Sul (RS)

2ª Etapa – 03 de Maio – Cascavel (PR)

3ª Etapa – 31 de Maio – Interlagos (SP)

4ª Etapa – 28 de Junho – Velocitta (SP)

5ª Etapa – 02 de Agosto – Cuiabá (MT)

6ª Etapa – 23 de Agosto – Goiânia (GO)

7ª Etapa – 20 de Setembro – Curvelo (MG)

8ª Etapa – 31 de Outubro – Chapecó (SC)

9ª Etapa – 29 de Novembro – Brasília (DF)

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Os novos carros foram à pista pela primeira vez em 2026 e inicia adaptação ao novo carro com disputas apertadas no RS

Santa Cruz do Sul (RS) – A temporada 2026 da NASCAR Brasil Series começou para valer nesta sexta-feira (10), em Santa Cruz do Sul, com um grid de 24 carros na pista. Depois de meses de expectativa, os treinos oficiais marcaram o primeiro contato real com o RiSE26 e já entregaram um cenário de equilíbrio nas primeiras posições.

Após o shakedown, dedicado à checagem dos carros, o treino extra colocou os pilotos da Challenge em pista com tempo ampliado de trabalho. Em um momento em que todo o elenco ainda busca entender o comportamento do carro, os estreantes da categoria encaram esse processo no mesmo ponto de partida técnico dos demais, o que equilibra o início de trabalho.

Mesmo nesse contexto, o ritmo apareceu cedo. Alfredinho Ibiapina (Ford Mustang #8, Full Time) liderou o treino com 1m29s047. Ele foi o único a entrar no 1m29 baixo. Entre todos os estreantes da temporada vale destacar que este ano duas representantes femininas entre os inscritos: Tatiana Calderón (Ford Mustang #25, SG28 by Pole Motorsport) e Bruna Tomaselli (Ford Mustang #97, SG28 by Pole Motorsport). Que sejam as primeiras de muitas.

No período da tarde, o 1º treino livre colocou todo o grid na pista e elevou o nível de competitividade. Com mais carros em ação e estratégias divididas entre voltas rápidas e construção de ritmo, os tempos passaram a se concentrar principalmente na parte da frente da tabela.

Vitor Genz (Ford Mustang #46, Full Time) liderou a tomada de tempo com 1m29s128, mas em um cenário disputado. Os cinco mais rápidos ficaram separados por menos de um segundo, com quatro deles ainda na casa de 1m29. E por falar nisso, correndo em casa, Genz destacou o impacto do trabalho prévio no desempenho deste primeiro treino.

“Acredito que ter andado na pré-temporada nos ajudou a entender um pouco mais do carro para chegar agora e, logo em uma volta, conseguir atingir o limite”, afirmou. “Claro que já andamos um pouco mais, mas foram voltas de reconhecimento. A primeira volta valendo, mesmo, foi muito boa. O carro é um pouquinho mais traseiro do que o do ano passado, mas é muito mais rápido”, completou.

Amanhã (11) o dia segue com treinos, classificatório e Sprint Race, corrida classificatória para os seis primeiros do Q1. Fora da pista, a temporada também acelera. No domingo, a segunda corrida contará com transmissão ao vivo na ESPN e no Disney+. O público também pode acompanhar os classificatórios e as corridas pelo canal oficial da NASCAR Brasil no YouTube (@nascarbrasil) e na cobertura em tempo real nas redes sociais da categoria.

RiSE26: o novo carro já mexe com o ritmo do grid

Se o primeiro dia de treinos serviu como termômetro, o RiSE26 já mostrou que mudou a lógica na pista. Mais leve em 80 kg e equipado com motor V6 de 360 cv movido a etanol, o carro responde rápido, dispara nas retomadas e exige braço firme com o limite sempre à espreita.

Inspirado no conceito Next Gen, carro oficial da NASCAR norte-americana, o modelo traz carroceria em fibra de carbono, chassi modular e pneus Pirelli exclusivos. Na prática, é um carro com maior tecnologia embargada, que reduz a margem de erro e força adaptação imediata, um cenário que ajuda a explicar a compressão dos tempos e o nível de competitividade já visto nas primeiras sessões do fim de semana.

A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter; fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.

Resultados 1ª Etapa Campeonato Brasileiro NASCAR Brasil Series

Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul(RS)

10/04/2026

TREINO EXTRA CHALLENGE

1 #8 Alfredinho Ibiapina, Full Time, Ford Mustang, CHA, em 1m29s047

2 #15 Tito Giaffone, Full Time, Ford Mustang, CHA, em 1m29s568

3 #55 Murilo Rocha, Full Time, Ford Mustang, CHA, em 1m29s963

4 #25 Tatiana Calderón, SG28 by Pole, Ford Mustang, CHA, em 1m30s529

5 #57 Felipe Tozzo, Team RC, Chevrolet Camaro, CHA, em 1m30s639

6 #34 Dudu Castro Neves, Pole Motorsport, Chevrolet Camaro, CHA, em 1m31s361

7 #97 Bruna Tomaselli, SG28 by Pole, Ford Mustang, CHA, em 1m31s364

8 #85 Gustavo Bandeira, Team RC, Chevrolet Camaro, CHA, em 1m32s005

9 #11 Witold Ramasauskas, Team RC, Chevrolet Camaro, CHA, em 1m32s472

10 #28 Gui Backes, Vogel, Ford Mustang, CHA

1° TREINO OFICIAL

1 #46 Vitor Genz, Full Time, Ford Mustang, BRA, 1m29s128

2 #21 Thiago Camilo, Full Time, Ford Mustang, BRA, 1m29s512

3 #28 Gui Backes, Vogel, Ford Mustang, CHA, 1m29s583

4 #10 Ricardo Zonta, Cavaleiro Sports, Chevrolet Camaro, BRA, 1m29s683

5 #55 Murilo Rocha, Full Time, Ford Mustang, CHA, 1m29s864

6 #15 Tito Giaffone, Full Time, Ford Mustang, CHA, 1m30s218

7 #90 Ricardo Maurício / A. Seid, Cavaleiro by Pole, Chevrolet Camaro, BRA, 1m30s428

8 #18 Allan Khodair, Vogel, Ford Mustang, BRA, 1m30s431

9 #9 Arthur Gama, Cavaleiro Sports, Chevrolet Camaro, BRA, 1m30s649

10 #0 Cacá Bueno, Team RC, Chevrolet Camaro, BRA, 1m30s696

11 #83 Gabriel Casagrande, Vogel, Ford Mustang, BRA, 1m30s807

12 #8 Alfredinho Ibiapina, Full Time, Ford Mustang, CHA, 1m30s921

13 #5 Denis Navarro, Cavaleiro Sports, Chevrolet Camaro, BRA, 1m30s948

14 #34 Dudu Castro Neves, Pole Motorsport, Chevrolet Camaro, CHA, 1m31s017

15 #87 Jorge Martelli, Team RC, Chevrolet Camaro, BRA, 1m31s023

16 #25 Tatiana Calderón, SG28 by Pole, Ford Mustang, CHA, 1m31s194

17 #97 Bruna Tomaselli, SG28 by Pole, Ford Mustang, CHA, 1m31s658

18 #22 Victor Andrade, Full Time, Ford Mustang, 1m31s704

19 #11 Witold Ramasauskas, Team RC, Chevrolet Camaro, CHA, 1m32s871

20 #99 Galid Osman, Cavaleiro Sports, Chevrolet Camaro, 1m35s464

21 #85 Gustavo Bandeira, Team RC, Chevrolet Camaro, CHA, 1m40s153

22 #57 Felipe Tozzo, Team RC, Chevrolet Camaro, CHA, sem tempo

23 #69 Nicolas Costa, Vogel, Ford Mustang, sem tempo

24 #6 Fernando Croce, Chevrolet Camaro, RC Team, sem tempo

Confira a programação da primeira etapa:

Sábado | 11 de abril

09h15 – 10h00 – 2º Treino Livre

12h35 – 13h05 – Classificatório 1

13h15 – 13h32 – Sprint Race (5 voltas)

Domingo | 12 de abril

08h00 – 08h10 – Warm-up

08h30 – Corrida 1 (23 min + 1 volta)

09h00 – Pódio

09h35 – 10h30 – Visitação aos Boxes

09h40 – 10h00 – Drive Parade

13h40 – 14h12 – Grid Walk

14h10 – Hino Nacional

14h20 – Corrida 2 (30 min + 1 volta)

14h58 – Pódio

CALENDÁRIO DA NASCAR BRASIL SERIES 2026

Evento Pré-temporada – 22 de Março – Circuito Panamericano Pirelli

1ª Etapa – 12 de Abril – Santa Cruz do Sul (RS)

2ª Etapa – 03 de Maio – Cascavel (PR)

3ª Etapa – 31 de Maio – Interlagos (SP)

4ª Etapa – 28 de Junho – Velocitta (SP)

5ª Etapa – 02 de Agosto – Cuiabá (MT)

6ª Etapa – 23 de Agosto – Goiânia (GO)

7ª Etapa – 20 de Setembro – Curvelo (MG)

8ª Etapa – 31 de Outubro – Chapecó (SC)

9ª Etapa – 29 de Novembro – Brasília (DF)

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“Japonês Voador” aposta na experiência e no retrospecto positivo em Santa Cruz para sua estreia com o Ford #18 da equipe AMattheis Vogel

Com uma trajetória sólida de mais de três décadas no automobilismo, Allam Khodair inicia um novo capítulo na carreira em 2026: sua primeira temporada na NASCAR Brasil. Reconhecido como um dos nomes mais experientes do grid, o piloto chega à categoria trazendo um currículo expressivo e a bagagem de quem já competiu nos principais palcos do automobilismo mundial.

Aos 43 anos, Khodair soma mais de 620 provas disputadas ao redor do mundo, sendo o quarto brasileiro com maior número de largadas na história. Conhecido como “Japonês Voador”, o piloto construiu uma carreira marcada por conquistas importantes, incluindo títulos como bicampeão paulista de kart, campeão da Fórmula Renault, do Campeonato Sul-Americano de GT e da European GT Open. Ao longo dos anos, também acumulou experiência com grandes montadoras como Ferrari, Lamborghini, BMW, Audi, Mercedes e McLaren.

Para Khodair, a chegada à NASCAR Brasil representa mais do que um novo desafio — é a oportunidade de integrar uma categoria em plena ascensão no país. “A minha impressão sobre a NASCAR Brasil é uma categoria que vem se destacando muito no Brasil, na questão de custo-benefício, profissionalismo, capacidade de equipe, gestores e pilotos. Então é uma categoria que está no foco de todo piloto profissional e também de quem busca viver cada vez mais do esporte. É gerida por um grande amigo meu do início de carreira, o Thiago Marques, e pelo Carlos Col”, ressalta.

A estreia acontece em um palco especial para o piloto: o Autódromo de Santa Cruz do Sul, circuito onde já conquistou vitórias ao longo da carreira. “Santa Cruz é uma pista que eu sempre gostei bastante. Não teria lugar melhor para iniciar. É uma pista muito técnica, veloz e que eu acho muito bacana para fazer minha estreia em um carro que eu nunca guiei, contra ‘tubarões’ que já estão no esporte há algum tempo. Vou ter que achar um atalho”, finaliza.

Agora, na NASCAR Brasil, Allam Khodair inicia um novo desafio com a motivação de quem segue competitivo e em busca de resultados, reforçando ainda mais o nível técnico e a relevância da categoria no cenário nacional.

A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter; fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.

Confira a programação da primeira etapa:

Quinta-feira | 09 de abril

13h00 – 18h00 – Media Day

17h45 – 18h15 – Track walk

Sexta-feira | 10 de abril
10h00 – 10h40 – Shakedown
12h45 – 13h30 – Treino Extra
16h25 – 17h10 – 1º Treino Livre (Máx. 18 voltas)

Sábado | 11 de abril
09h15 – 10h00 – 2º Treino Livre
12h35 – 13h05 – Classificatório 1
13h15 – 13h32 – Sprint Race (5 voltas)

Domingo | 12 de abril
08h00 – 08h10 – Warm-up
08h30 – Corrida 1 (23 min + 1 volta)
09h00 – Pódio
09h35 – 10h30 – Visitação aos Boxes
09h40 – 10h00 – Drive Parade
13h40 – 14h12 – Grid Walk
14h10 – Hino Nacional
14h20 – Corrida 2 (30 min + 1 volta)
14h58 – Pódio

CALENDÁRIO DA NASCAR BRASIL SERIES 2026

Evento Pré-temporada – 22 de Março – Circuito Panamericano Pirelli

1ª Etapa – 12 de Abril – Santa Cruz do Sul (RS)

2ª Etapa – 03 de Maio – Cascavel (PR)

3ª Etapa – 31 de Maio – Interlagos (SP)

4ª Etapa – 28 de Junho – Velocitta (SP)

5ª Etapa – 02 de Agosto – Cuiabá (MT)

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Acordo assegura transmissões ao vivo, análises e conteúdos exclusivos.

A ESPN renovou os direitos de transmissão da NASCAR Brasil por mais duas temporadas, garantindo cobertura completa de uma das principais competições de automobilismo do país. A temporada 2026 tem início em 12 de abril, e o assinante terá à disposição todo conteúdo no linear e no streaming através do plano Premium do Disney+, que terão uma programação especial para marcar o início do campeonato.

Com a renovação, a ESPN continuará transmitindo todas as etapas ao vivo, além de oferecer análises, bastidores, entrevistas exclusivas e conteúdos especiais sobre pilotos e equipes, reforçando sua posição como casa do automobilismo no Brasil.

“O automobilismo é um dos pilares estratégicos da ESPN, e acompanhamos a NASCAR Brasil com muito cuidado e atenção. Nosso objetivo é inovar na forma de transmitir, comunicar e valorizar cada detalhe da categoria, oferecendo experiências únicas e conteúdo de alta qualidade. Renovar essa parceria reafirma nosso compromisso com o esporte e com a emoção que a NASCAR Brasil proporciona dentro e fora das pistas”, afirma Carlos Maluf, Head de Esportes da The Walt Disney Company Brasil.

A NASCAR Brasil reúne pilotos de diferentes regiões em corridas que combinam velocidade, estratégia e tecnologia. Ao longo dos anos, a categoria se consolidou como um espaço para talentos emergentes e grandes nomes do automobilismo brasileiro, atraindo público de todas as idades e entusiastas das pistas.

A temporada 2026 promete movimentar equipes, pilotos e fãs em todo o país. A ESPN estará presente em cada curva, trazendo cobertura detalhada e conteúdo exclusivo. A marca também reforça seu catálogo de esportes a motor, que inclui MotoGP, Moto2, Moto3, Fórmula Indy (IndyCar), NASCAR (Americana) e DTM, ampliando ainda mais as opções para os fãs de velocidade.

A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter; fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.

CALENDÁRIO DA NASCAR BRASIL SERIES 2026

Evento Pré-temporada – 22 de Março – Circuito Panamericano Pirelli

1ª Etapa – 12 de Abril – Santa Cruz do Sul (RS)

2ª Etapa – 03 de Maio – Cascavel (PR)

3ª Etapa – 31 de Maio – Interlagos (SP)

4ª Etapa – 28 de Junho – Velocitta (SP)

5ª Etapa – 02 de Agosto – Cuiabá (MT)

6ª Etapa – 23 de Agosto – Goiânia (GO)

7ª Etapa – 20 de Setembro – Curvelo (MG)

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Crédito foto: Luciano Santos/SiGCom

Parceria reforça projeto esportivo do piloto na categoria e destaca conexão entre performance, tecnologia e desenvolvimento sustentável

O piloto Jorge Martelli contará com o patrocínio da Sinop Energia, empresa referência no setor energético, para a disputa da temporada 2026 da NASCAR Brasil Series, ampliando a estrutura e as ambições do projeto esportivo.

A parceria nasce com o objetivo de fortalecer a presença da marca no automobilismo nacional, ao mesmo tempo em que impulsiona a carreira de Martelli em uma das categorias mais competitivas do país. Com foco em performance, inovação e consistência, piloto e patrocinador unem forças em busca de resultados expressivos ao longo da temporada.

Para Jorge Martelli, o apoio representa um passo importante em sua trajetória. “A chegada da Sinop Energia ao nosso projeto é motivo de muito orgulho. Ter uma empresa desse porte acreditando no nosso trabalho nos dá ainda mais motivação e confiança para buscar grandes resultados. Sabemos da responsabilidade que vem junto, mas estamos preparados para fazer uma temporada competitiva”, disse o piloto de Tapurah (MT).

A escolha do piloto, segundo a empresa, vai além do desempenho esportivo e está diretamente ligada à sua representatividade regional e conexão com o setor produtivo.

O diretor-presidente da Sinop Energia, Ramon Carvalho, destaca: “a escolha do Jorge Martelli vai além dos resultados nas pistas. Ela é baseada em uma identidade regional e setorial muito forte. Ele é um piloto radicado em Mato Grosso e tem levado o nome do estado para o cenário nacional. Para a Sinop Energia, patrocinar um talento da casa reforça o nosso compromisso com o desenvolvimento e a valorização da região onde atuamos”.

O executivo também ressalta o peso do histórico esportivo do piloto na decisão. “Do ponto de vista de marketing, sendo bicampeão da NASCAR Brasil e dono de um currículo sólido, ele entrega a visibilidade de um vencedor. Associar nossa marca a um campeão transfere valores como excelência e eficiência, que fazem parte do nosso posicionamento”, disse Carvalho.

Outro fator relevante é a ligação de Martelli com o agronegócio, um dos pilares da região. “O Jorge também é produtor rural, e a região de Sinop é o coração do agro brasileiro. Essa dualidade entre campo e pista cria uma ponte direta com nossos principais stakeholders e parceiros”, mencionou o representante da Sinop Energia.

A Sinop Energia também enxerga o esporte como uma plataforma estratégica de comunicação e posicionamento institucional. “Buscamos transformar a velocidade das pistas em valor institucional. A NASCAR Brasil utiliza etanol como combustível oficial, e nós somos uma geradora de energia limpa e renovável. Queremos reforçar essa narrativa de sustentabilidade e inovação por meio do esporte”, completa Ramon.

Além da exposição em transmissões e plataformas digitais, a empresa projeta uma série de ativações ao longo da temporada. “O patrocínio garante presença em canais de grande alcance, além de fortalecer nossa atuação em eventos e mídias regionais. Teremos aplicação da marca no carro, no macacão e nos backdrops, além de ações na área de influência da UHE Sinop”, enfatizou o diretor-presidente.

“Também planejamos iniciativas internas, como ações com colaboradores, visitas do piloto à empresa e experiências para parceiros estratégicos nas etapas, especialmente no Centro-Oeste, aproximando ainda mais o público do nosso projeto.”

Com a nova parceria, a expectativa é de uma temporada sólida, marcada por evolução contínua e presença constante nas disputas por bons resultados, consolidando o projeto dentro da NASCAR Brasil Series.

Patrocínios de Jorge Martelli: Sementes Progresso, Ellix Safras, Supra Sementes, Konkreta Solutions, Sinop Energia, KSB Agribusiness, Agro Baggio, Triunfo Transportadora, Fazenda Martelli I e Moinho Martelli.

PROGRAMAÇÃO DA ETAPA 1

Sexta-feira, 10 de abril
10h00 – 10h40 – Shakedown
12h45 – 13h30 – Treino Extra
16h25 – 17h10 – 1º Treino Livre (Máx 18 Voltas)

Sábado, 11 de abril
09h15 – 10h00 – 2º Treino Livre
12h35 – 13h05 – Classificatório 1
13h15 – 13h32 – Sprint Race (corrida 5 voltas)

Domingo, 12 de abril
08h00 – 08h10 – Warm-up
08h30 – Corrida 1 (23 min + 1 volta)
09h00 – Pódio
09h35 – 10h30 – Visitação Aos Boxes
09h40 – 10h00 – Drive Parade
13h40 – 14h12 – Grid Walk
14h10 – Hino Nacional
14h20 – Corrida 2 (30 min + 1 volta)
14h58 – Pódio

Calendário NASCAR Brasil Series 2026

1ª Etapa – 12 de Abril – Santa Cruz do Sul (RS)
2ª Etapa – 03 de Maio – Cascavel (PR)
3ª Etapa – 31 de Maio – Interlagos (SP)
4ª Etapa – 28 de Junho – Velocitta (SP)
5ª Etapa – 02 de Agosto – Cuiabá (MT)
6ª Etapa – 23 de Agosto – Goiânia (GO)
7ª Etapa – 20 de Setembro – Curvelo (MG)
8ª Etapa – 31 de Outubro – Chapecó (SC)
9ª Etapa – 29 de Novembro – Brasília (DF)

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