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Líder da categoria Challenge, a novidade da competição deixa o piloto bastante confiante para obter bons resultados. Treinos terão início na sexta-feira, 30 de agosto.
A temporada da NASCAR Brasil inicia a sua fase final e o próximo desafio será no Autódromo Internacional Zilmar Beux em Cascavel, localizado na região oeste do Paraná a 507 quilômetros de Curitiba, capital do Estado. Nos dias 30 de agosto a 1º de setembro, o objetivo do piloto Jorge Martelli será a vitória na pista desafiadora do Oeste paranaense.
Atual líder do campeonato nacional na classe Challenge, com 137 pontos, o piloto segue animado para a etapa inédita do calendário, a 100 Milhas. “Sou movido a desafios. Cascavel é uma pista que gosto muito, a expectativa é conquistar ótimos pontos para essa segunda fase do campeonato nacional sempre em busca da vitória meta maior sempre!”, disse o piloto natural de Chapecó (SC) e que reside atualmente em Tapurah (MT).
Jorge Martelli comanda o Chevrolet Camaro #87 pela equipe Race Engineering. “É muito prazerosa de pilotar, ótimas lembranças tenho de Cascavel; o traçado é desafiador e que possui o bacião a curva mais respeitada por todos os pilotos, a pista proporciona extrair o máximo do carro da NASCAR Brasil, isso eu acho muito interessante”, relembrou.
Na pista com traçado de 3.058 metros de extensão foi uma das principais pistas do início da carreira de Martelli no automobilismo, possui vitória no circuito e já conquistou vários pódios. “Eu me sinto correndo em casa em Cascavel”, concluiu.
As oito etapas que compõem o calendário da NASCAR Brasil estão divididas em duas séries: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), – Campo Grande (MS), Goiânia (GO), Londrina (PR), Potenza – Lima Duarte (MG), Cascavel (PR) e Tarumã (RS) –, e as duas etapas da “Special Edition” – Interlagos (SP) e uma localidade a ser definida para a etapa final –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas classes: NASCAR Brasil e Challenge.
TRANSMISSÕES
A BandSports exibe todas as emoções da NASCAR Brasil em suas transmissões. As etapas também têm transmissão ao vivo no Youtube, nos canais oficiais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil e @highspeedtvbr.
Jorge Martelli disputa a NASCAR Brasil com o patrocínio de Ellix Safras e Ferticel, co-patrocínio de Moinho Martelli, Fazenda Martelli, Presoto e apoio de Aliris, Academia Boddy Life, Bear, Agro Baggio e Serrana Aviação.
Autódromo Internacional Zilmar Beux
Extensão: 3.058 metros Sentido: anti-horário Curvas: 7 (2 à direita e 5 à esquerda
PROGRAMAÇÃO EM CASCAVEL/PR ETAPA 6 – 100 MILHAS Sexta-feira, 30 de agosto Portões fechados ao público 08h00 às 10h00 – Shakedown 10h20 às 10h40 – Briefing 13h30 às 14h15 – Treino extra
Sábado, 31 de agosto Abertura dos portões: 08h00 08h50 às 09h35 – Treino oficial 1 (máximo 18 voltas) 12h35 às 13h20 – Treino oficial 2 (máximo 18 voltas) 16h00 às 16h45 – Treino classificatório (02 voltas rápidas por carro) 17h35 às 18h05 – Volta rápida
Domingo, 01 de setembro Abertura dos portões: 08h00 09h30 às 14h20 – Grid walk carros em 45 graus 09h30 às 09h45 – Desfile de caminhão 09h45 às 10h15 – Desafio dos Elétricos Chevrolet 09h45 às 10h15 – Visitação de box 10h15 às 10h45 – Grid walk carros em 45 graus 10h45 – Hino Nacional 11h00 – CORRIDA 3 (20 minutos e mais uma volta) 12h10 às 12h15 – Victory Lane/pódio 15h15 às 16h00 – Volta Rápida
Confira os locais e datas da NASCAR Brasil 2024:
Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS) Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO) #ovaltrack Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) #nightchallenge Etapa 4 – 16 de Junho – Santa Cruz do Sul (RS) #inverserace Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *SpecialEdition Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) #100miles Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS) #matchpoint Etapa 8 – 17 de Novembro – A confirmar *SpecialEdition
Mais informações: Instagram: @jorgemartelli_87
Consultoria e Assessoria de Comunicação SiG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br Silvana Grezzana Santos | (11) 99972-6966 Crédito fotos: Luciano Santos / SiGCom
Programação inicia com um treino extra. No próximo domingo, primeiro de setembro, será a corrida inédita no circuito paranaense às 11 horas. Antes disso, no sábado, acontecem os dois treinos oficiais e a classificação para formação do grid, às 16 horas
A NASCAR Brasil, uma das principais categorias do automobilismo brasileiro, retorna nesta semana, dias 30 de agosto a 1º de setembro, ao Autódromo Internacional de Cascavel – Zilmar Beux. O campeonato desembarca no circuito que abrigou dez provas (20 corridas), uma por ano, desde 2014, ficando de fora em 2022. E ainda, foi o palco de muitas das inovações da categoria, como a corrida no Setup Free, o grid inverso, a etapa ‘Super Pole’ e, este ano, a 100 Milhas.
A pista apresenta sete curvas, sendo cinco para a esquerda e apenas duas para a direita. Por ser um traçado extremamente veloz, especialmente a curva do Bacião, que apresenta um raio longo e que os carros levam muito tempo para contornar por completo, essa situação é a mais exigente em todos os circuitos do país, desta forma é imprescindível uma boa estratégia quanto à calibragem e camber dos pneus.
A pista é uma das mais desafiadoras da NASCAR Brasil. O circuito paranaense tem média horária próxima dos 180 km/h e curvas de alta velocidade, como a do Bacião, em que os carros fazem seu contorno a quase 200 km/h. Além do desenho bastante técnico e que exige coragem dos pilotos com um percurso de 3.058 metros de extensão.
Idealizado por pioneiros, liderados por Zilmar Beux, o autódromo teve sua inauguração com o asfalto no dia 22 de abril de 1973. Portanto, completou 50 anos no próximo ano. Mas nasceu em 1970, sediando corridas de terra. O autódromo de Cascavel, que integra uma área de 39,6 alqueires. Metade dessa área, aproximadamente, permanece intacta sob proteção de leis ambientais.
A corrida será domingo, 01 de setembro, às 11 horas, com aproximadamente 1 hora e 10 minutos de duração. Na sexta-feira, 30 de agosto, os pilotos entram na pista para um treino extra às 13h30. No sábado, acontecem dois treinos livres oficiais às 08h50 e 12h35. O treino classificatório, que define o grid de largada no traçado misto da pista paranaense, está programado para a tarde do sábado a partir das 16 horas com transmissão ao vivo no Youtube da @NASCARBrasil.
O calendário da competição está dividido em duas séries e oito etapas: o campeonato nacional, com seis etapas e duas corridas cada – Campo Grande (MS), Goiânia (GO), Londrina (PR), Potenza – Lima Duarte (MG), Cascavel (PR) e Tarumã (RS) –, e as duas etapas da “Special Edition” – Interlagos (SP) e Curvelo (MG) –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas classes: NASCAR Brasil e Challenge.
TRANSMISSÕES
A BandSports transmitirá ao vivo todas as emoções da NASCAR Brasil. A corrida também terá transmissão ao vivo no Youtube, nos canais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil e @highspeedtvbr . Além disso, haverá cobertura dos bastidores nas plataformas digitais da competição.
Os ingressos podem ser adquiridos no site do Disk Ingressos: https://bit.ly/IngressosCascavel . Todos os ingressos são válidos para os dois dias, exceto os indicados. As bilheterias físicas no Autódromo serão abertas somente nos dias 31 e 1, sujeito a disponibilidade.
A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Chevrolet, Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello, Graxa e Across.
Autódromo Internacional Zilmar Beux
Extensão: 3.058 metros
Sentido: anti-horário
Curvas: 7 (2 à direita e 5 à esquerda)
PROGRAMAÇÃO EM CASCAVEL/PR
ETAPA 6 – 100 MILHAS
Sexta-feira, 30 de agosto
Portões fechados ao público
08h00 às 10h00 – Shakedown
10h20 às 10h40 – Briefing
13h30 às 14h15 – Treino extra
Sábado, 31 de agosto
Abertura dos portões: 08h00
08h50 às 09h35 – Treino oficial 1 (máximo 18 voltas)
12h35 às 13h20 – Treino oficial 2 (máximo 18 voltas)
16h00 às 16h45 – Treino classificatório (02 voltas rápidas por carro)
17h35 às 18h05 – Volta rápida
Domingo, 01 de setembro
Abertura dos portões: 08h00
09h30 às 14h20 – Grid walk carros em 45 graus
09h30 às 09h45 – Desfile de caminhão
09h45 às 10h15 – Desafio dos Elétricos Chevrolet
09h45 às 10h15 – Visitação de box
10h15 às 10h45 – Grid walk carros em 45 graus
10h45 – Hino Nacional
11h00 – CORRIDA 3 (20 minutos e mais uma volta)
12h10 às 12h15 – Victory Lane/pódio
15h15 às 16h00 – Volta Rápida
Confira os locais e datas da NASCAR Brasil 2024:
Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)
Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)
Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) – #nightchallenge
Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG) – #inverserace
Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *
Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) – #100miles
Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS) – #matchpoint
Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG) – #ovaltrack*
Evento acontece em primeiro de setembro, válido para a sexta etapa da temporada.
Pela primeira vez em sua história, a NASCAR Brasil, que adota regularmente o estilo Sprint Race, irá encarar as curvas de alta velocidade do Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel, com parâmetros diferenciados em prova de longa duração, na realização da etapa #100miles.
O circuito receberá a sexta etapa do calendário 2024 – correspondente à quinta do campeonato nacional, entre os dias 31 de agosto e primeiro de setembro. A disputa, prevista para ter aproximadamente 1h10 de duração, promete agitar o Oeste Paranaense.
O treino classificatório, que definirá o grid da corrida, terá duas voltas independentes para cada carro. A corrida 100 milhas será dividida em dois estágios, com parada obrigatória de box para reabastecimento, além de troca de piloto para quem compete em dupla. Ao todo, na etapa, serão 50 pontos em jogo, 25 pontos para cada estágio.
“Estamos muito animados com a estreia da #100miles em Cascavel. Será uma simbólica tanto para o autódromo, quanto para a história do evento, e isto é algo que nos deixa muito orgulhosos. Somos uma competição de apaixonados pelo esporte a motor e o público cascavelense também é aficionado por corridas. Por isso, tenho a convicção que teremos um grande evento”, afirma Thiago Marques, responsável pela NASCAR Brasil.
As oito etapas que compõem o calendário da NASCAR Brasil estão divididas em duas séries: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), – Campo Grande (MS), Goiânia (GO), Londrina (PR), Potenza – Lima Duarte (MG), Cascavel (PR) e Tarumã (RS) –, e as duas etapas da “Special Edition” – Interlagos (SP) e Curvelo (MG) –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas classes: NASCAR Brasil e Challenge.
A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Chevrolet, Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello, Graxa e Across.
Confira os locais e datas da NASCAR Brasil 2024:
Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)
Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)
Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) – #nightchallenge
Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG) – #inverserace
Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *
Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) – #100miles
Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS) – #matchpoint
Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG) – #ovaltrack*
Evento válido para a sexta etapa da temporada acontece nos dias 30 de agosto a 1ª de setembro no Autódromo Internacional Zilmar Beux
“É o agronegócio cada vez mais no universo automobilístico”, diz o Jorge Martelli. O piloto, líder do campeonato nacional da NASCAR Brasil acaba de anunciar o patrocínio da Presoto Representações a partir da sexta etapa que será realizada no Autódromo Internacional Zilmar Beux de Cascavel, no Paraná, entre os dias 30 de agosto e 1º de setembro.
Jorge Martelli terá as cores da empresa estampadas no Chevrolet Camaro #87 da equipe Race Engineering Team. “Estou muito feliz de receber a Presoto no nosso projeto no esporte a motor. Tenho certeza que essa sinergia vai trazer grandes frutos para a parceria”, destaca o piloto natural de Chapecó (SC) e que reside atualmente em Tapurah (MT).
A Presoto Representações acredita no potencial do piloto Jorge Martelli e está animado para apoiar sua jornada rumo a novos sucessos na NASCAR Brasil. “Estamos ansiosos para ver o Jorge brilhando nas corridas e inspirando outros atletas a seguir seus sonhos e alcançar suas metas no esporte”, declarou o CEO Adriano Presoto.
As oito etapas que compõem o calendário da NASCAR Brasil estão divididas em duas séries: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), – Campo Grande (MS), Goiânia (GO), Londrina (PR), Potenza – Lima Duarte (MG), Cascavel (PR) e Tarumã (RS) –, e as duas etapas da “Special Edition” – Interlagos (SP) e uma localidade a ser definida para a etapa final –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas classes: NASCAR Brasil e Challenge.
TRANSMISSÕES
A BandSports exibe todas as emoções da NASCAR Brasil em suas transmissões. As etapas também têm transmissão ao vivo no Youtube, nos canais oficiais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil e @highspeedtvbr.
Sobre A Presoto Representações
A Presoto Representações é uma empresa especializada em comercialização de máquinas agrícolas, aeronaves agrícolas e executivas seminovas. A empresa atua no Brasil, nos Estados Unidos e no Paraguai. Em Chapadão do Sul (MS) a Presoto representa a CIASEEDS – sementes de algodão. Está há dois anos, no município e com previsão de inauguração de uma unidade na cidade de Luís Eduardo Magalhães, na Bahia.
Segundo os dirigentes da empresa Presoto, existem estudos de expansão para implantação de uma unidade da empresa em um dos principais vetores de crescimento do agronegócio brasileiro nos últimos anos é a chamada região de Matopiba, que engloba parcialmente os estados do Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia.
Jorge Martelli disputa a NASCAR Brasil com o patrocínio de Ellix Safras e Ferticel, co-patrocínio de Moinho Martelli, Fazenda Martelli, Presoto Representações e apoio de Aliris, Academia Boddy Life, Bear, Agro Baggio e Serrana Aviação.
Confira os locais e datas da NASCAR Brasil 2024:
Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS) Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO) #ovaltrack Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) #nightchallenge Etapa 4 – 16 de Junho – Santa Cruz do Sul (RS) #inverserace Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *SpecialEdition Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) #100miles Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS) #matchpoint Etapa 8 – 17 de Novembro – A confirmar *SpecialEdition
Mais informações: Instagram: @jorgemartelli_87
Consultoria e Assessoria de Comunicação SiG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br Silvana Grezzana Santos | (11) 99972-6966 Crédito fotos: Luciano Santos / SiGCom
O próximo encontro será em primeiro de setembro, com a disputa da sexta etapa do cadendário, que inclui o desafio inédito da corrida de 100 milhas, no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR).
A quinta etapa da NASCAR Brasil realizada no Autódromo de Interlagos, na última semana, foi muito positiva para Gabriel Casagrande e Alex Seid (Chevrolet #83) em relação ao somatório de pontos. Casagrande garantiu a vitória e a pole e Seid conseguiu contribuir com um sétimo e um segundo lugares. A dupla da equipe Unnika Racing saiu com uma boa vantagem na Special Edition, o que garantiu a liderança no campeonato geral.
Na classe Challenge, Victor Andrade (Ford #22) é um dos pilotos que tem mantido uma das maiores constâncias de resultados e espera a conquista do seu primeiro título. Na Etapa Special Edition, assegurou a liderança no Overall, após garantir uma vitória na primeira corrida, o segundo lugar na segunda corrida e o quarto lugar na corrida final.
“Estou muito satisfeito até o momento com tudo que estamos fazendo, tanto comigo e com o Alex. Dividir o carro é um pouco mais complicado por que você utiliza mais os pneus e acaba usando mais o carro em decorrência ao tempo de treino. Então, o resultado não depende só de você, mas está sendo um ano muito legal ao lado do Alex e ele tem realizado um bom trabalho”, destaca Gabriel Casagrande.
“Nesta fase do campeonato estamos somente na metade do que é a nossa meta que a de conquistar o título esse ano. Agora, vamos tentar continuar a fazer esses resultados até o final para permanecer nas primeiras posições e quem sabe manter até o final. Assim vamos ter cumprido o nosso objetivo”, menciona o paranaense, natural de Francisco Beltrão e que reside em Curitiba.
“Nós sabíamos que íamos ser muito difícil, pois os outros candidatos ao título são muito fortes, mas conseguimos cuidar bem do carro e escapar das confusões para garantir bons resultados. Agora, a estratégia para as próximas etapas vai ser a constância nos pontos, precisamos garantir esses pontos em todas as possibilidades que tivermos. Cascavel e Tarumã são pistas rápidas que gostamos muito e o oval de Curvelo vai ser um desafio para todos, então temos boas chances de manter essa liderança até o final”, disse o paulistano Alex Seid.
O piloto paulistano da equipe Singus Competition faz a sua primeira temporada completa na competição. “Estamos focados e a expectativa é boa, buscar bons resultados, manter uma constância daqui para frente para conquistar o campeonato”, menciona Victor.
As oito etapas que compõem o calendário da NASCAR Brasil estão divididas em duas séries: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), – Campo Grande (MS), Goiânia (GO), Londrina (PR), Potenza – Lima Duarte (MG), Cascavel (PR) e Tarumã (RS) –, e as duas etapas da “Special Edition” – Interlagos (SP) e Curvelo (MG) –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas classes: NASCAR Brasil e Challenge.
A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Chevrolet, Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello, Graxa e Across.
Classificação do campeonato Overall:
NASCAR Brasil
1) #83 Gabriel Casagrande/ Alex Seid, 236 pontos
2) #32 Léo Reis, 211
3) #46 Vitor Genz, 160
4) #4 Cayan Chianca, 155
5) #20 Rafa Dias, 137
6) #27Lucas Mendes, 135
7) #20 Lourenço Beirão, 106
8) #27 Sérgio Ramalho, 103
9) #13 Witold Ramasauskas, 98
10) #2 Léo Torres, 98
11) #88 Luan Lopes, 97
12) #77 Valdeno Brito / Dorivaldo Gondra, 69
13)#16 Antonio Junqueira, 57
14) #88 Beto Monteiro, 46
15) #20 Jeff Giassi, 42
16) #32 Thiago Lopes, 30
17) #46 Arthur Scherer, 28
NASCAR Challenge
1) #22 Victor Andrade, 195 pontos
2) #57 Fe Tozzo, 175
3) #32 Gui Backes, 169
4) #87 Jorge Martelli, 161
5) #56 Gabryel Romano, 127
6) #2 Nick Monteiro, 123
7) #63 Luís Trombini, 120
8) #78 Léo Yoshii, 103
9) #63 Giovani Girotto, 79
10) #39 Marcel Jorand, 74
11) #57 Julio Campos, 72
12) #12 Edson Reis, 54
13) #24 Brendon Zonta / Alexandre Kauê, 51
14) #87 Rodrigo Sperafico, 42
15) #39 Beto Monteiro, 37
16) #63 Zezinho Muggiati, 29
17) #1 MC Gui, 28
18) #8 Dorivaldo Gondra, 28
19) #44 Antonio de Carvalho, 25
20) #81 Rafael Seibel, 15
21) #14 Thiago Lopes, 8
Confira os locais e datas da NASCAR Brasil 2024:
Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)
Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)
Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) – #nightchallenge
Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG) – #inverserace
Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *
Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) – #100miles
Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS) – #matchpoint
Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG) – #ovaltrack*
Pilotos da equipe somaram resultados importantes para as tabelas de classificação dos campeonatos Special Edition e Overall. A sexta etapa do calendário será em Cascavel (PR) com a prova inédita 100 milhas
Na quinta etapa da NASCAR Brasil, disputada neste final de semana (03 e 04 de agosto), no Autódromo de Interlagos, na Capital Paulista, os pilotos da Singus Competition mantiveram o ritmo de desempenho das etapas anteriores. A equipe também contou com um representante para lá de especial, o mexicano Daniel Suárez, piloto da NASCAR Cup Series convidado da NASCAR Brasil para a Edição Especial, compondo o ritmo para as três corridas da final da semana.
A Edição Especial, que corre simultaneamente ao campeonato nacional da categoria, tem formato e regras diferenciadas. Nessas etapas especiais, cada carro poderá ser pilotado um ou dois pilotos inscritos e, no final de cada evento, estes pontuam e se classificam em suas respectivas classes (NASCAR Brasil e Challenge). O treino classificatório contorno pontos como uma corrida e as duas primeiras baterias, com 20 minutos e mais uma volta de duração cada, foram classificatórias para a corrida final de 25 minutos e mais uma volta.
Ao todo, foram quatro pódios para a equipe goiana, uma pole position e três vitórias. Com os resultados, Julio Campos / Fe Tozzo lideraram o Challenge com 72 pontos; Victor Andrade é o segundo colocado, 65 pontos e Nick Monteiro é o quarto colocado na tabela de classificação com 40 pontos. Vitor Genz/Arthur Scherer ocupam a oitava posição na posição NASCAR Brasil com 26 pontos.
Por ser piloto convidado Daniel Suárez não marca pontos para o torneio Special Edition. O competidor do Chevrolet #91 fez o terceiro melhor tempo na classificação, venceu a segunda corrida e ficou em segundo lugar na terceira bateria.
“Foi muito bom correr aqui no Brasil, aprender melhor sobre os carros, a pista e as regras. Pois isso é muito diferente de tudo que já corri na minha vida, principalmente dentro da NASCAR. A equipe e o chefe de equipe João Rosate foram muito prestativos e me ajudaram nesse processo, fizeram um grande trabalho. Estou muito feliz de ter participado, me diverti muito”, declarou Suárez.
Na classe Challenge mais uma trinca no pódio para o Singus, Victor Andrade (#22) garantiu uma vitória na primeira corrida, o segundo lugar na segunda corrida e o quarto lugar na corrida final; Julio Campos conquistou a pole position e a vitória na terceira corrida e Nick Monteiro fechou com um quinto lugar no pódio.
“Começar assim, com o pé direito, é muito importante para a manutenção de resultados da Edição Especial. Então, estou feliz. Para as próximas corridas vamos tentar manter o bom desempenho e conquistar o máximo de pontos que pudermos”, afirmou Monteiro.
Vitor Genz (#46) destacou que buscará a vitória nas próximas etapas para fechar bem a classificação geral da temporada. “Começamos o ano muito bem, disputando por vitórias e liderança do campeonato. Porém na quarta e quinta etapas, em Potenza e Interlagos, ocorreram problemas de desempenho que nos tiraram completamente da disputa. Como essas etapas valeram muitos pontos do nosso campeonato ficaram muito prejudicados. Nessa reta final de temporada espero voltar a disputar por vitórias tendo chances no Campeonato Geral”, concluiu o piloto gaúcho.
A Singus Competition está confiante em uma constância de resultados do seu tempo rumo ao título para a equipe da Special Edition. O torneio terá segunda e decisiva etapa na grande final da temporada a ser disputada na estreia do traçado oval no Autódromo Internacional de Curvelo (MG) – Circuito dos Cristais – em Minas Gerais, nos dias 17 e 18 de novembro.
O próximo compromisso será em primeiro de setembro, com a disputa da sexta etapa do calendário da NASCAR Brasil, no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR).
Sobre a Signus Imóveis
A Singus é um grupo que atua diretamente no mercado imobiliário de alto padrão em Goiânia, e com sede em Miami, na Flórida. Composto por dois sócios, Lucas Leal e Mauro Nepomuceno, dois grandes entusiastas do mercado imobiliário nacional e internacional. O foco da imobiliária é criar experiências únicas, tornando cada negociação uma oportunidade de construir grandes relacionamentos.
Confira os resultados da Equipe Singus Competition na etapa de Interlagos (Edição Especial):
Pilotas saíram de Interlagos animadas com a nova possibilidade que vislumbraram para suas carreiras
Foi um sucesso o teste que as três primeiras colocadas da FIA Girls on Track Brasil Seletiva de Kart na categoria Graduadas ganharam na NASCAR Brasil Series, realizado na última segunda-feira, 5, no Autódromo de Interlagos, no âmbito do programa internacional do Drive for Development da categoria norte-americana.
O teste oferecido em acordo com a CFA (Comissão Feminina de Automobilismo) da CBA, promotora da Seletiva de Kart, e Thiago Marques, um dos representantes da NASCAR dos Estados Unidos no País, inicialmente seria feito pela campeã e pela vice da Graduadas, Maria Eduarda Nienkötter e Maria Luiza Bedin. Mas Thiago, que busca mulheres para correr na categoria, estendeu a oferta à terceira colocada, Manuela Clauset.
As três saíram da pista esbanjando felicidade. “Adorei o carro, fiquei maravilhada. Espero que no ano que vem a gente tenha a oportunidade de andar com os grandes nomes na NASCAR”, diz a catarinense Maria Eduarda, kartista e pilota da Fórmula Delta.
Também de Santa Catarina, Maria Luisa tem a mesma vontade. “Entre carro e fórmula, carro para mim é um sonho. Vou continuar andando de kart, que dá base para qualquer outra categoria, e o futuro está nas mãos de Deus”, ela afirma.
A paulistana Manuela Clauset igualmente sonha migrar do kart para uma categoria de turismo. “Gostei muito. Esse carro é mais difícil de controlar do que um kart. O kart está mais na tua mão. Esse você tem que entender sobre o carro inteiro”, comenta a piloto.
Thiago Marques ficou satisfeito com o teste. “Foi um superprazer. A NASCAR dos Estados Unidos valoriza muito essa questão de trazer mulheres para o grid. O encontro de ideais entre nós e os programas que a Comissão Feminina de Automobilismo e o FIA Girls on Track Brasil oferecem deu supercerto. As meninas ficaram felizes, curtiram. Isso realmente é o mais importante do primeiro teste. Curtir o momento, a experiência. E levar para a vida. O que vai acontecer depois é outra história”, diz ele.
Bia Figueiredo, presidente da CFA criada por Giovanni Guerra, presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo, e coordenadora do FIA Girls on Track Brasil, com a engenheira Rachel Loh e a expert em marketing Bruna Frazão, também ficou feliz pela realização do experimento.
“Esta foi a primeira vez que oferecemos testes em uma categoria para participantes das nossas ações. É gratificante. Agradeço muito ao Thiago e ao Carlos Col, promotor da categoria, por essa parceria. E quem sabe no ano que vem a gente tenha uma mulher correndo na NASCAR Brasil Series?”, ela conclui.
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O piloto cruzou em primeiro após disputa acirrada com Julio Campos e o mexicano Daniel Suárez neste domingo em Interlagos
São Paulo (SP) – Gabriel Casagrande (Chevrolet #83, Unnika Racing Team) foi o grande vencedor da Corrida 3 da primeira etapa da Specil Edition da NASCAR Brasil. O piloto paranaense venceu a disputa acirrada com Julio Campos (Challenge – Chevrolet #57, Singus Competition) e o mexicano Daniel Suárez (Chevrolet, Singus Competition) na tarde deste domingo no Autódromo José Carlos Pace, em São Paulo, e saiu na frente na briga por mais um título. Ele completou as 13 voltas em 27min57s980, seguido por Julio, que venceu na categoria Challenge, e o competidor da NASCAR Cup Series convidado para a etapa.
Em um fim de semana repleto de grandiosas disputas, emoção e técnica de sobra, a prova deste domingo proporcionou uma briga extra entre um representante da NASCAR dos EUA e os pilotos brasileiros. E as feras nacionais mostraram que o automobilismo nacional não tem um grande histórico à toa, garantindo as duas primeiras colocações. Mais do que isso, a categoria garantiu mais um show para o bom público presente e os fãs que acompanharam pela TV e YouTube.
A Corrida 3, aliás, deve ser contada em dois momentos. No primeiro, Suárez manteve a pole e seguiu na frente até a entrada do carro de segurança. No segundo, já na relargada, a situação mudou totalmente, pois o mexicano foi sendo pressionado pelos brasileiros. Na volta 10, Casagrande assumiu a ponta e a disputa se tornou maluca, com os três se alternando na frente. No final, entretanto, Casagrande soube manter a ponta e ainda viu Julio ficar com o vice a poucos metros da chegada.
“Só tenho a agradecer à equipe, os engenheiros, os mecânicos, pelo excelente carro. O Alex cuidou bem demais do carro, para que eu tivesse condição de disputar. E pô, disputa sempre muito dura, mas muito limpa, com o Julio e com o Daniel. Foi animal, foi muito legal. Eu estava me divertindo demais dentro do carro e vibrei demais quando a gente ganhou. Então, vamos comemorar. Começamos bem. Vamos em busca de mais um título da Special Edition. Com certeza, comemoração!”, destacou Casagrande.
Ganhador da categoria Challenge, Julio que compete ao lado de Fe Tozzo no Special Edition, destacou que tentou surpreender os adversários, mas não deu certo. “Eu tinha um último NASCAR Booster e não consegui usar. Não queria entrar na briga deles, pois sou de outra categoria, mas chega na hora e você quer vencer de qualquer forma. Infelizmente, quando o Suárez usou o dele, errou e acabou vindo para cima de mim e eu perdi a chance. Tentei fazer um plano, mas não deu certo”, contou o piloto curitibano.
As oito etapas que compõem o calendário da NASCAR Brasil estão divididas em duas séries: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), – Campo Grande (MS), Goiânia (GO), Londrina (PR), Potenza – Lima Duarte (MG), Cascavel (PR) e Tarumã (RS) –, e as duas etapas da “Special Edition” – Interlagos (SP) e Curvelo (MG) –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas classes: NASCAR Brasil e Challenge.
A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Chevrolet, Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello, Graxa e Across.
NASCAR BRASIL
ETAPA 5 – SPECIAL EDITION
AUTÓDROMO DE INTERLAGOS
Confira o resultado da corrida 3:
1) #83 Gabriel Casagrande / Alex Seid, Chevrolet, Unnika Racing Team, 13 voltas, 27m57s980
2) #57 Julio Campos / Felipe Tozzo (Challenge), Chevrolet, Singus Competition, a 0s453
3)#91 Daniel Suárez, Chevrolet, Singus Competition, a 0s842
4) 8) #2 Léo Torres, Ford, Maxon Racing, a 5s963
5) #20 Rafa Dias (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, a 6s494
6) #32 Léo Reis/ Thiago Lopes, Ford, Unnika Racing Team, a 6s609
7) #46 Vitor Genz / Arthur Scherer (Rookie), Ford, Singus Competition, a 6s643
8) #99 Luan Lopes (Rookie), Chevrolet, Maxon Racing, a 8s668
9) #28 Gui Backes, Chevrolet (Challenge), Maxon Racing, a 10s177
Mexicano da NASCAR Cup Series e convidado especial chega à frente no comando do Chevrolet Camaro #91. Beto Monteiro foi o primeiro pela Challenge. Decisão acontece neste domingo, com transmissão ao vivo pela BandSports a partir das 14 horas.
São Paulo, SP – A corrida que fechou a programação da Special Edition da NASCAR Brasil, torneio que corre em paralelo ao campeonato nacional da categoria, neste sábado teve de tudo que o fã de velocidade adora: duelos eletrizantes e pegas extraordinários. Mas teve muitos incidentes também. No fim da disputa, realizada no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo, o visitante levou a melhor. Daniel Suárez (Chevrolet #99, Singus Competition), piloto da NASCAR Cup Series, convidado especial para o evento que corresponde à quinta etapa do calendário, venceu a #SunsetRace, segunda prova da etapa. Beto Monteiro (Chevrolet #39, Race Engineering), foi o primeiro a cruzar a linha de chegada pela Challenge e terceiro no geral.
“É sempre bom correr aqui no Brasil, aprender melhor sobre estes carros, esta pista e estas regras. Pois isso é muito diferente de tudo que já corri na minha vida, especialmente dentro da NASCAR. Mas no geral, me diverti muito. Essa é a razão para que eu viesse aqui. Sempre há a esperança de vencer no processo, como aconteceu agora, e estou muito feliz com isso. Foi uma corrida difícil de enxergar, não sei se os outros concorrentes tinham luzes melhores que eu, para mim isso foi complicado. O importante é que ganhamos, conseguimos trazer o carro inteiro e a equipe fez um grande trabalho. Mas a grande corrida é amanhã e tudo pode acontecer”, declarou Suárez.
Na #SunsetRace, todos os carros Chevrolet Camaro e Ford Mustang largaram bem no finzinho da tarde do sábado, ao pôr do sol e fecharam a corrida com os faróis de led acesos e o céu todo escuro. O que dificultou ainda mais a pilotagem dos competidores, que dependiam da iluminação dos faróis para enxergar a pista. Detalhe que foi destacado pelo vencedor pela Challenge, Beto Monteiro.
“Não tinha visão dentro do carro. Mas foi uma corrida muito apertada. Tive que administrar a pouca visibilidade. Fora as luzes atrás e na frente que ofuscam tudo. O Victor acabou dando um NASCAR Boost no finalzinho. E passou muito apertado na linha de chegada. Mas muito importante essa vitória no Challenge para a manutenção da Special Edition. Este resultado de terceiro na geral, primeiro na Challenge, para mim foi muito bacana. Começar assim, com o pé direito, é muito importante. Então, estou feliz. Para amanhã é tentar manter o bom resultado e conquistar o máximo de pontos que puder”, afirma Monteiro.
Aliás, o mexicano e o pernambucano são velhos amigos e a alegria de ambos de dividir o mesmo “victory lane” era visível. “Desde que ele aceitou o convite e chegou aqui para correr, fiquei contente com a novidade. Uma pessoa de tanta importância na principal categoria da NASCAR americana estar aqui prestigiando a gente aumenta muito a valorização de nossa categoria dentro do automobilismo brasileiro. Também fiquei feliz por ele ter vencido. E dividirmos juntos esse pódio é uma felicidade gigante, tanto pela amizade que nutrimos quanto pela representatividade que, graças a Daniel, passamos a ter dentro do universo NASCAR”, relata Beto Monteiro.
A programação da primeira Special Edition da NASCAR Brasil em 2024 segue neste domingo, com da corrida que encerra e define a etapa. A média dos resultados das duas corridas do sábado formam a fila de largada da prova que começa às 14 horas, com transmissão ao vivo pelo BandSports e pelo Youtube.
A Special Edition da NASCAR Brasil abre seus trabalhos na temporada 2024 neste final de semana – 3 e 4 de agosto –, com a realização do classificatório e das três corridas da etapa que corresponde à quinta do calendário da categoria. O torneio, que corre simultâneo ao campeonato nacional da categoria, tem formato e regras diferenciados. Nessas etapas especiais, cada carro poderá ser pilotado um ou dois pilotos inscritos e, no final de cada evento, estes pontuam e se classificam em suas respectivas classes (NASCAR Brasil e Challenge).
TRANSMISSÕES – A BandSports exibirá todas as emoções da NASCAR Brasil, que transmitirá, ao vivo, a última corrida da Special Edition, junto com os melhores momentos das corridas 1 e 2 da etapa. Todas as provas, bem como o classificatório, também terão transmissão ao vivo pelo Youtube, nos canais oficiais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil e @highspeedtvbr.
As oito etapas que compõem o calendário da NASCAR Brasil estão divididas em duas séries: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), – Campo Grande (MS), Goiânia (GO), Londrina (PR), Potenza – Lima Duarte (MG), Cascavel (PR) e Tarumã (RS) –, e as duas etapas da “Special Edition” – Interlagos (SP) e Curvelo (MG) –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas classes: NASCAR Brasil e Challenge.
A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Chevrolet, Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello, Graxa e Across.
NASCAR BRASIL
ETAPA 5 – SPECIAL EDITION
AUTÓDROMO DE INTERLAGOS
Confira o resultado da corrida 2:
1) #91 Daniel Suárez, Chevrolet, Singus Competition, 9 voltas, 21m24s659
2) #83 Alex Seid/ Gabriel Casagrande, Chevrolet, Unnika Racing Team, a 1s774
Seis pilotos brigaram pela vitória até a linha de chegada, que confirmou a vitória do atual campeão da categoria. Na Challenge, Victor Andrade levou a melhor
São Paulo (SP) – A programação de corridas da Special Edition da NASCAR Brasil mostrou bem a razão pela qual a categoria é apaixonante. Logo na primeira das duas provas previstas para este sábado, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, os pilotos proporcionaram um final de corrida emocionante e de tirar o fôlego. O paranaense Léo Torres (Ford, Maxon Racing) foi o vencedor após uma disputa que envolveu nada menos que seis carros até a linha de chegada. Ele cruzou em segundo, atrás do mexicano Daniel Suárez, mas ficou com a vitória após a punição do adversário.
Torres, atual campeão da NASCAR Brasil, completou as 11 voltas no circuito de 4.309 metros com o tempo de 22min44s231, ficando Cayan Chianca (Ford, Race Engineering Team) em segundo, e Luan Lopes (Chevrolet, Maxon Racing) em terceiro. Na categoria Challenge, a vitória de Victor Andrade (Ford, Singus Competition), seguido por Felipe Tozzo (Chevrolet, Singus Competition), e Gabryel Romano (Chevrolet, Unnika Racing Team). No fim da tarde, às 17h40, será realizada a Corrida 2.
Em uma tarde de temperatura elevada e céu claro, a disputa da Corrida 1 esquentou ainda mais o clima em Interlagos. Saindo na primeira posição, Cayan Chianca se manteve da ponta por grande parte da corrida, enquanto acontecia uma disputa bastante acirrada logo atrás dele. Na última volta, um toque em Chianca e Luan Lopes acabou mudando tudo e proporcionando o melhor momento do dia.
Com seis carros brigando pela vitória, Daniel Suarez, piloto da NASCAR convidado para a etapa, cruzou em primeiro, logo à frente de Léo Torres e Chianca. Porém, o mexicano acabou sendo penalizado e a vitória acabou ficando com Torres, que comemorou mais um resultado importante no traçado paulista.
“Eu amo correr em Interlagos, ainda mais depois de ter sido campeão aqui no ano passado. Poder andar com tantas feras do automobilismo é incrível, sem falar de disputar com o Daniel Suárez. Deu tudo certo do final e foi uma prova perfeita”, destacou Léo Torres.
Já o vencedor da Challenge, Victor Andrade, destacou que optou por fazer uma prova mais conservadora. “Estava focado em largar bem e deu tudo certo. Sabia que tinha ritmo para andar na frente, mas preferi ficar ali e esperar algo acontecer. Agora é só comemorar”, afirmou.
TRANSMISSÕES – A BandSports exibirá todas as emoções da NASCAR Brasil, que transmitirá, ao vivo, a última corrida da Special Edition, junto com os melhores momentos das corridas 1 e 2 da etapa. Todas as provas, bem como o classificatório, também terão transmissão ao vivo pelo Youtube, nos canais oficiais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil e @highspeedtvbr.
As oito etapas que compõem o calendário da NASCAR Brasil estão divididas em duas séries: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), – Campo Grande (MS), Goiânia (GO), Londrina (PR), Potenza – Lima Duarte (MG), Cascavel (PR) e Tarumã (RS) –, e as duas etapas da “Edição Especial” – Interlagos (SP) e Curvelo (MG) –, com três corridas cada. Da somatória dessa série sairá o campeão do Global nas suas respectivas classes: NASCAR Brasil e Challenge.
A NASCAR Brasil Series conta com o apoio da Chevrolet, Maxon Oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello, Graxa e Across.
Confira o resultado da corrida 1 do Special Edition – Etapa Interlagos:
