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Evento válido para a sexta etapa da temporada acontece nos dias 30 de agosto a 1ª de setembro no Autódromo Internacional Zilmar Beux
“É o agronegócio cada vez mais no universo automobilístico”, diz o Jorge Martelli. O piloto, líder do campeonato nacional da NASCAR Brasil acaba de anunciar o patrocínio da Presoto Representações a partir da sexta etapa que será realizada no Autódromo Internacional Zilmar Beux de Cascavel, no Paraná, entre os dias 30 de agosto e 1º de setembro.
Jorge Martelli terá as cores da empresa estampadas no Chevrolet Camaro #87 da equipe Race Engineering Team. “Estou muito feliz de receber a Presoto no nosso projeto no esporte a motor. Tenho certeza que essa sinergia vai trazer grandes frutos para a parceria”, destaca o piloto natural de Chapecó (SC) e que reside atualmente em Tapurah (MT).
A Presoto Representações acredita no potencial do piloto Jorge Martelli e está animado para apoiar sua jornada rumo a novos sucessos na NASCAR Brasil. “Estamos ansiosos para ver o Jorge brilhando nas corridas e inspirando outros atletas a seguir seus sonhos e alcançar suas metas no esporte”, declarou o CEO Adriano Presoto.
As oito etapas que compõem o calendário da NASCAR Brasil estão divididas em duas séries: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), – Campo Grande (MS), Goiânia (GO), Londrina (PR), Potenza – Lima Duarte (MG), Cascavel (PR) e Tarumã (RS) –, e as duas etapas da “Special Edition” – Interlagos (SP) e uma localidade a ser definida para a etapa final –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas classes: NASCAR Brasil e Challenge.
TRANSMISSÕES
A BandSports exibe todas as emoções da NASCAR Brasil em suas transmissões. As etapas também têm transmissão ao vivo no Youtube, nos canais oficiais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil e @highspeedtvbr.
Sobre A Presoto Representações
A Presoto Representações é uma empresa especializada em comercialização de máquinas agrícolas, aeronaves agrícolas e executivas seminovas. A empresa atua no Brasil, nos Estados Unidos e no Paraguai. Em Chapadão do Sul (MS) a Presoto representa a CIASEEDS – sementes de algodão. Está há dois anos, no município e com previsão de inauguração de uma unidade na cidade de Luís Eduardo Magalhães, na Bahia.
Segundo os dirigentes da empresa Presoto, existem estudos de expansão para implantação de uma unidade da empresa em um dos principais vetores de crescimento do agronegócio brasileiro nos últimos anos é a chamada região de Matopiba, que engloba parcialmente os estados do Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia.
Jorge Martelli disputa a NASCAR Brasil com o patrocínio de Ellix Safras e Ferticel, co-patrocínio de Moinho Martelli, Fazenda Martelli, Presoto Representações e apoio de Aliris, Academia Boddy Life, Bear, Agro Baggio e Serrana Aviação.
Confira os locais e datas da NASCAR Brasil 2024:
Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS) Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO) #ovaltrack Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) #nightchallenge Etapa 4 – 16 de Junho – Santa Cruz do Sul (RS) #inverserace Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *SpecialEdition Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) #100miles Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS) #matchpoint Etapa 8 – 17 de Novembro – A confirmar *SpecialEdition
Mais informações: Instagram: @jorgemartelli_87
Consultoria e Assessoria de Comunicação SiG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br Silvana Grezzana Santos | (11) 99972-6966 Crédito fotos: Luciano Santos / SiGCom
O próximo encontro será em primeiro de setembro, com a disputa da sexta etapa do cadendário, que inclui o desafio inédito da corrida de 100 milhas, no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR).
A quinta etapa da NASCAR Brasil realizada no Autódromo de Interlagos, na última semana, foi muito positiva para Gabriel Casagrande e Alex Seid (Chevrolet #83) em relação ao somatório de pontos. Casagrande garantiu a vitória e a pole e Seid conseguiu contribuir com um sétimo e um segundo lugares. A dupla da equipe Unnika Racing saiu com uma boa vantagem na Special Edition, o que garantiu a liderança no campeonato geral.
Na classe Challenge, Victor Andrade (Ford #22) é um dos pilotos que tem mantido uma das maiores constâncias de resultados e espera a conquista do seu primeiro título. Na Etapa Special Edition, assegurou a liderança no Overall, após garantir uma vitória na primeira corrida, o segundo lugar na segunda corrida e o quarto lugar na corrida final.
“Estou muito satisfeito até o momento com tudo que estamos fazendo, tanto comigo e com o Alex. Dividir o carro é um pouco mais complicado por que você utiliza mais os pneus e acaba usando mais o carro em decorrência ao tempo de treino. Então, o resultado não depende só de você, mas está sendo um ano muito legal ao lado do Alex e ele tem realizado um bom trabalho”, destaca Gabriel Casagrande.
“Nesta fase do campeonato estamos somente na metade do que é a nossa meta que a de conquistar o título esse ano. Agora, vamos tentar continuar a fazer esses resultados até o final para permanecer nas primeiras posições e quem sabe manter até o final. Assim vamos ter cumprido o nosso objetivo”, menciona o paranaense, natural de Francisco Beltrão e que reside em Curitiba.
“Nós sabíamos que íamos ser muito difícil, pois os outros candidatos ao título são muito fortes, mas conseguimos cuidar bem do carro e escapar das confusões para garantir bons resultados. Agora, a estratégia para as próximas etapas vai ser a constância nos pontos, precisamos garantir esses pontos em todas as possibilidades que tivermos. Cascavel e Tarumã são pistas rápidas que gostamos muito e o oval de Curvelo vai ser um desafio para todos, então temos boas chances de manter essa liderança até o final”, disse o paulistano Alex Seid.
O piloto paulistano da equipe Singus Competition faz a sua primeira temporada completa na competição. “Estamos focados e a expectativa é boa, buscar bons resultados, manter uma constância daqui para frente para conquistar o campeonato”, menciona Victor.
As oito etapas que compõem o calendário da NASCAR Brasil estão divididas em duas séries: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), – Campo Grande (MS), Goiânia (GO), Londrina (PR), Potenza – Lima Duarte (MG), Cascavel (PR) e Tarumã (RS) –, e as duas etapas da “Special Edition” – Interlagos (SP) e Curvelo (MG) –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas classes: NASCAR Brasil e Challenge.
A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Chevrolet, Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello, Graxa e Across.
Classificação do campeonato Overall:
NASCAR Brasil
1) #83 Gabriel Casagrande/ Alex Seid, 236 pontos
2) #32 Léo Reis, 211
3) #46 Vitor Genz, 160
4) #4 Cayan Chianca, 155
5) #20 Rafa Dias, 137
6) #27Lucas Mendes, 135
7) #20 Lourenço Beirão, 106
8) #27 Sérgio Ramalho, 103
9) #13 Witold Ramasauskas, 98
10) #2 Léo Torres, 98
11) #88 Luan Lopes, 97
12) #77 Valdeno Brito / Dorivaldo Gondra, 69
13)#16 Antonio Junqueira, 57
14) #88 Beto Monteiro, 46
15) #20 Jeff Giassi, 42
16) #32 Thiago Lopes, 30
17) #46 Arthur Scherer, 28
NASCAR Challenge
1) #22 Victor Andrade, 195 pontos
2) #57 Fe Tozzo, 175
3) #32 Gui Backes, 169
4) #87 Jorge Martelli, 161
5) #56 Gabryel Romano, 127
6) #2 Nick Monteiro, 123
7) #63 Luís Trombini, 120
8) #78 Léo Yoshii, 103
9) #63 Giovani Girotto, 79
10) #39 Marcel Jorand, 74
11) #57 Julio Campos, 72
12) #12 Edson Reis, 54
13) #24 Brendon Zonta / Alexandre Kauê, 51
14) #87 Rodrigo Sperafico, 42
15) #39 Beto Monteiro, 37
16) #63 Zezinho Muggiati, 29
17) #1 MC Gui, 28
18) #8 Dorivaldo Gondra, 28
19) #44 Antonio de Carvalho, 25
20) #81 Rafael Seibel, 15
21) #14 Thiago Lopes, 8
Confira os locais e datas da NASCAR Brasil 2024:
Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)
Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)
Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) – #nightchallenge
Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG) – #inverserace
Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *
Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) – #100miles
Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS) – #matchpoint
Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG) – #ovaltrack*
Pilotos da equipe somaram resultados importantes para as tabelas de classificação dos campeonatos Special Edition e Overall. A sexta etapa do calendário será em Cascavel (PR) com a prova inédita 100 milhas
Na quinta etapa da NASCAR Brasil, disputada neste final de semana (03 e 04 de agosto), no Autódromo de Interlagos, na Capital Paulista, os pilotos da Singus Competition mantiveram o ritmo de desempenho das etapas anteriores. A equipe também contou com um representante para lá de especial, o mexicano Daniel Suárez, piloto da NASCAR Cup Series convidado da NASCAR Brasil para a Edição Especial, compondo o ritmo para as três corridas da final da semana.
A Edição Especial, que corre simultaneamente ao campeonato nacional da categoria, tem formato e regras diferenciadas. Nessas etapas especiais, cada carro poderá ser pilotado um ou dois pilotos inscritos e, no final de cada evento, estes pontuam e se classificam em suas respectivas classes (NASCAR Brasil e Challenge). O treino classificatório contorno pontos como uma corrida e as duas primeiras baterias, com 20 minutos e mais uma volta de duração cada, foram classificatórias para a corrida final de 25 minutos e mais uma volta.
Ao todo, foram quatro pódios para a equipe goiana, uma pole position e três vitórias. Com os resultados, Julio Campos / Fe Tozzo lideraram o Challenge com 72 pontos; Victor Andrade é o segundo colocado, 65 pontos e Nick Monteiro é o quarto colocado na tabela de classificação com 40 pontos. Vitor Genz/Arthur Scherer ocupam a oitava posição na posição NASCAR Brasil com 26 pontos.
Por ser piloto convidado Daniel Suárez não marca pontos para o torneio Special Edition. O competidor do Chevrolet #91 fez o terceiro melhor tempo na classificação, venceu a segunda corrida e ficou em segundo lugar na terceira bateria.
“Foi muito bom correr aqui no Brasil, aprender melhor sobre os carros, a pista e as regras. Pois isso é muito diferente de tudo que já corri na minha vida, principalmente dentro da NASCAR. A equipe e o chefe de equipe João Rosate foram muito prestativos e me ajudaram nesse processo, fizeram um grande trabalho. Estou muito feliz de ter participado, me diverti muito”, declarou Suárez.
Na classe Challenge mais uma trinca no pódio para o Singus, Victor Andrade (#22) garantiu uma vitória na primeira corrida, o segundo lugar na segunda corrida e o quarto lugar na corrida final; Julio Campos conquistou a pole position e a vitória na terceira corrida e Nick Monteiro fechou com um quinto lugar no pódio.
“Começar assim, com o pé direito, é muito importante para a manutenção de resultados da Edição Especial. Então, estou feliz. Para as próximas corridas vamos tentar manter o bom desempenho e conquistar o máximo de pontos que pudermos”, afirmou Monteiro.
Vitor Genz (#46) destacou que buscará a vitória nas próximas etapas para fechar bem a classificação geral da temporada. “Começamos o ano muito bem, disputando por vitórias e liderança do campeonato. Porém na quarta e quinta etapas, em Potenza e Interlagos, ocorreram problemas de desempenho que nos tiraram completamente da disputa. Como essas etapas valeram muitos pontos do nosso campeonato ficaram muito prejudicados. Nessa reta final de temporada espero voltar a disputar por vitórias tendo chances no Campeonato Geral”, concluiu o piloto gaúcho.
A Singus Competition está confiante em uma constância de resultados do seu tempo rumo ao título para a equipe da Special Edition. O torneio terá segunda e decisiva etapa na grande final da temporada a ser disputada na estreia do traçado oval no Autódromo Internacional de Curvelo (MG) – Circuito dos Cristais – em Minas Gerais, nos dias 17 e 18 de novembro.
O próximo compromisso será em primeiro de setembro, com a disputa da sexta etapa do calendário da NASCAR Brasil, no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR).
Sobre a Signus Imóveis
A Singus é um grupo que atua diretamente no mercado imobiliário de alto padrão em Goiânia, e com sede em Miami, na Flórida. Composto por dois sócios, Lucas Leal e Mauro Nepomuceno, dois grandes entusiastas do mercado imobiliário nacional e internacional. O foco da imobiliária é criar experiências únicas, tornando cada negociação uma oportunidade de construir grandes relacionamentos.
Confira os resultados da Equipe Singus Competition na etapa de Interlagos (Edição Especial):
Pilotas saíram de Interlagos animadas com a nova possibilidade que vislumbraram para suas carreiras
Foi um sucesso o teste que as três primeiras colocadas da FIA Girls on Track Brasil Seletiva de Kart na categoria Graduadas ganharam na NASCAR Brasil Series, realizado na última segunda-feira, 5, no Autódromo de Interlagos, no âmbito do programa internacional do Drive for Development da categoria norte-americana.
O teste oferecido em acordo com a CFA (Comissão Feminina de Automobilismo) da CBA, promotora da Seletiva de Kart, e Thiago Marques, um dos representantes da NASCAR dos Estados Unidos no País, inicialmente seria feito pela campeã e pela vice da Graduadas, Maria Eduarda Nienkötter e Maria Luiza Bedin. Mas Thiago, que busca mulheres para correr na categoria, estendeu a oferta à terceira colocada, Manuela Clauset.
As três saíram da pista esbanjando felicidade. “Adorei o carro, fiquei maravilhada. Espero que no ano que vem a gente tenha a oportunidade de andar com os grandes nomes na NASCAR”, diz a catarinense Maria Eduarda, kartista e pilota da Fórmula Delta.
Também de Santa Catarina, Maria Luisa tem a mesma vontade. “Entre carro e fórmula, carro para mim é um sonho. Vou continuar andando de kart, que dá base para qualquer outra categoria, e o futuro está nas mãos de Deus”, ela afirma.
A paulistana Manuela Clauset igualmente sonha migrar do kart para uma categoria de turismo. “Gostei muito. Esse carro é mais difícil de controlar do que um kart. O kart está mais na tua mão. Esse você tem que entender sobre o carro inteiro”, comenta a piloto.
Thiago Marques ficou satisfeito com o teste. “Foi um superprazer. A NASCAR dos Estados Unidos valoriza muito essa questão de trazer mulheres para o grid. O encontro de ideais entre nós e os programas que a Comissão Feminina de Automobilismo e o FIA Girls on Track Brasil oferecem deu supercerto. As meninas ficaram felizes, curtiram. Isso realmente é o mais importante do primeiro teste. Curtir o momento, a experiência. E levar para a vida. O que vai acontecer depois é outra história”, diz ele.
Bia Figueiredo, presidente da CFA criada por Giovanni Guerra, presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo, e coordenadora do FIA Girls on Track Brasil, com a engenheira Rachel Loh e a expert em marketing Bruna Frazão, também ficou feliz pela realização do experimento.
“Esta foi a primeira vez que oferecemos testes em uma categoria para participantes das nossas ações. É gratificante. Agradeço muito ao Thiago e ao Carlos Col, promotor da categoria, por essa parceria. E quem sabe no ano que vem a gente tenha uma mulher correndo na NASCAR Brasil Series?”, ela conclui.
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O piloto cruzou em primeiro após disputa acirrada com Julio Campos e o mexicano Daniel Suárez neste domingo em Interlagos
São Paulo (SP) – Gabriel Casagrande (Chevrolet #83, Unnika Racing Team) foi o grande vencedor da Corrida 3 da primeira etapa da Specil Edition da NASCAR Brasil. O piloto paranaense venceu a disputa acirrada com Julio Campos (Challenge – Chevrolet #57, Singus Competition) e o mexicano Daniel Suárez (Chevrolet, Singus Competition) na tarde deste domingo no Autódromo José Carlos Pace, em São Paulo, e saiu na frente na briga por mais um título. Ele completou as 13 voltas em 27min57s980, seguido por Julio, que venceu na categoria Challenge, e o competidor da NASCAR Cup Series convidado para a etapa.
Em um fim de semana repleto de grandiosas disputas, emoção e técnica de sobra, a prova deste domingo proporcionou uma briga extra entre um representante da NASCAR dos EUA e os pilotos brasileiros. E as feras nacionais mostraram que o automobilismo nacional não tem um grande histórico à toa, garantindo as duas primeiras colocações. Mais do que isso, a categoria garantiu mais um show para o bom público presente e os fãs que acompanharam pela TV e YouTube.
A Corrida 3, aliás, deve ser contada em dois momentos. No primeiro, Suárez manteve a pole e seguiu na frente até a entrada do carro de segurança. No segundo, já na relargada, a situação mudou totalmente, pois o mexicano foi sendo pressionado pelos brasileiros. Na volta 10, Casagrande assumiu a ponta e a disputa se tornou maluca, com os três se alternando na frente. No final, entretanto, Casagrande soube manter a ponta e ainda viu Julio ficar com o vice a poucos metros da chegada.
“Só tenho a agradecer à equipe, os engenheiros, os mecânicos, pelo excelente carro. O Alex cuidou bem demais do carro, para que eu tivesse condição de disputar. E pô, disputa sempre muito dura, mas muito limpa, com o Julio e com o Daniel. Foi animal, foi muito legal. Eu estava me divertindo demais dentro do carro e vibrei demais quando a gente ganhou. Então, vamos comemorar. Começamos bem. Vamos em busca de mais um título da Special Edition. Com certeza, comemoração!”, destacou Casagrande.
Ganhador da categoria Challenge, Julio que compete ao lado de Fe Tozzo no Special Edition, destacou que tentou surpreender os adversários, mas não deu certo. “Eu tinha um último NASCAR Booster e não consegui usar. Não queria entrar na briga deles, pois sou de outra categoria, mas chega na hora e você quer vencer de qualquer forma. Infelizmente, quando o Suárez usou o dele, errou e acabou vindo para cima de mim e eu perdi a chance. Tentei fazer um plano, mas não deu certo”, contou o piloto curitibano.
As oito etapas que compõem o calendário da NASCAR Brasil estão divididas em duas séries: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), – Campo Grande (MS), Goiânia (GO), Londrina (PR), Potenza – Lima Duarte (MG), Cascavel (PR) e Tarumã (RS) –, e as duas etapas da “Special Edition” – Interlagos (SP) e Curvelo (MG) –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas classes: NASCAR Brasil e Challenge.
A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Chevrolet, Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello, Graxa e Across.
NASCAR BRASIL
ETAPA 5 – SPECIAL EDITION
AUTÓDROMO DE INTERLAGOS
Confira o resultado da corrida 3:
1) #83 Gabriel Casagrande / Alex Seid, Chevrolet, Unnika Racing Team, 13 voltas, 27m57s980
2) #57 Julio Campos / Felipe Tozzo (Challenge), Chevrolet, Singus Competition, a 0s453
3)#91 Daniel Suárez, Chevrolet, Singus Competition, a 0s842
4) 8) #2 Léo Torres, Ford, Maxon Racing, a 5s963
5) #20 Rafa Dias (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, a 6s494
6) #32 Léo Reis/ Thiago Lopes, Ford, Unnika Racing Team, a 6s609
7) #46 Vitor Genz / Arthur Scherer (Rookie), Ford, Singus Competition, a 6s643
8) #99 Luan Lopes (Rookie), Chevrolet, Maxon Racing, a 8s668
9) #28 Gui Backes, Chevrolet (Challenge), Maxon Racing, a 10s177
Mexicano da NASCAR Cup Series e convidado especial chega à frente no comando do Chevrolet Camaro #91. Beto Monteiro foi o primeiro pela Challenge. Decisão acontece neste domingo, com transmissão ao vivo pela BandSports a partir das 14 horas.
São Paulo, SP – A corrida que fechou a programação da Special Edition da NASCAR Brasil, torneio que corre em paralelo ao campeonato nacional da categoria, neste sábado teve de tudo que o fã de velocidade adora: duelos eletrizantes e pegas extraordinários. Mas teve muitos incidentes também. No fim da disputa, realizada no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo, o visitante levou a melhor. Daniel Suárez (Chevrolet #99, Singus Competition), piloto da NASCAR Cup Series, convidado especial para o evento que corresponde à quinta etapa do calendário, venceu a #SunsetRace, segunda prova da etapa. Beto Monteiro (Chevrolet #39, Race Engineering), foi o primeiro a cruzar a linha de chegada pela Challenge e terceiro no geral.
“É sempre bom correr aqui no Brasil, aprender melhor sobre estes carros, esta pista e estas regras. Pois isso é muito diferente de tudo que já corri na minha vida, especialmente dentro da NASCAR. Mas no geral, me diverti muito. Essa é a razão para que eu viesse aqui. Sempre há a esperança de vencer no processo, como aconteceu agora, e estou muito feliz com isso. Foi uma corrida difícil de enxergar, não sei se os outros concorrentes tinham luzes melhores que eu, para mim isso foi complicado. O importante é que ganhamos, conseguimos trazer o carro inteiro e a equipe fez um grande trabalho. Mas a grande corrida é amanhã e tudo pode acontecer”, declarou Suárez.
Na #SunsetRace, todos os carros Chevrolet Camaro e Ford Mustang largaram bem no finzinho da tarde do sábado, ao pôr do sol e fecharam a corrida com os faróis de led acesos e o céu todo escuro. O que dificultou ainda mais a pilotagem dos competidores, que dependiam da iluminação dos faróis para enxergar a pista. Detalhe que foi destacado pelo vencedor pela Challenge, Beto Monteiro.
“Não tinha visão dentro do carro. Mas foi uma corrida muito apertada. Tive que administrar a pouca visibilidade. Fora as luzes atrás e na frente que ofuscam tudo. O Victor acabou dando um NASCAR Boost no finalzinho. E passou muito apertado na linha de chegada. Mas muito importante essa vitória no Challenge para a manutenção da Special Edition. Este resultado de terceiro na geral, primeiro na Challenge, para mim foi muito bacana. Começar assim, com o pé direito, é muito importante. Então, estou feliz. Para amanhã é tentar manter o bom resultado e conquistar o máximo de pontos que puder”, afirma Monteiro.
Aliás, o mexicano e o pernambucano são velhos amigos e a alegria de ambos de dividir o mesmo “victory lane” era visível. “Desde que ele aceitou o convite e chegou aqui para correr, fiquei contente com a novidade. Uma pessoa de tanta importância na principal categoria da NASCAR americana estar aqui prestigiando a gente aumenta muito a valorização de nossa categoria dentro do automobilismo brasileiro. Também fiquei feliz por ele ter vencido. E dividirmos juntos esse pódio é uma felicidade gigante, tanto pela amizade que nutrimos quanto pela representatividade que, graças a Daniel, passamos a ter dentro do universo NASCAR”, relata Beto Monteiro.
A programação da primeira Special Edition da NASCAR Brasil em 2024 segue neste domingo, com da corrida que encerra e define a etapa. A média dos resultados das duas corridas do sábado formam a fila de largada da prova que começa às 14 horas, com transmissão ao vivo pelo BandSports e pelo Youtube.
A Special Edition da NASCAR Brasil abre seus trabalhos na temporada 2024 neste final de semana – 3 e 4 de agosto –, com a realização do classificatório e das três corridas da etapa que corresponde à quinta do calendário da categoria. O torneio, que corre simultâneo ao campeonato nacional da categoria, tem formato e regras diferenciados. Nessas etapas especiais, cada carro poderá ser pilotado um ou dois pilotos inscritos e, no final de cada evento, estes pontuam e se classificam em suas respectivas classes (NASCAR Brasil e Challenge).
TRANSMISSÕES – A BandSports exibirá todas as emoções da NASCAR Brasil, que transmitirá, ao vivo, a última corrida da Special Edition, junto com os melhores momentos das corridas 1 e 2 da etapa. Todas as provas, bem como o classificatório, também terão transmissão ao vivo pelo Youtube, nos canais oficiais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil e @highspeedtvbr.
As oito etapas que compõem o calendário da NASCAR Brasil estão divididas em duas séries: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), – Campo Grande (MS), Goiânia (GO), Londrina (PR), Potenza – Lima Duarte (MG), Cascavel (PR) e Tarumã (RS) –, e as duas etapas da “Special Edition” – Interlagos (SP) e Curvelo (MG) –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas classes: NASCAR Brasil e Challenge.
A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Chevrolet, Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello, Graxa e Across.
NASCAR BRASIL
ETAPA 5 – SPECIAL EDITION
AUTÓDROMO DE INTERLAGOS
Confira o resultado da corrida 2:
1) #91 Daniel Suárez, Chevrolet, Singus Competition, 9 voltas, 21m24s659
2) #83 Alex Seid/ Gabriel Casagrande, Chevrolet, Unnika Racing Team, a 1s774
Seis pilotos brigaram pela vitória até a linha de chegada, que confirmou a vitória do atual campeão da categoria. Na Challenge, Victor Andrade levou a melhor
São Paulo (SP) – A programação de corridas da Special Edition da NASCAR Brasil mostrou bem a razão pela qual a categoria é apaixonante. Logo na primeira das duas provas previstas para este sábado, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, os pilotos proporcionaram um final de corrida emocionante e de tirar o fôlego. O paranaense Léo Torres (Ford, Maxon Racing) foi o vencedor após uma disputa que envolveu nada menos que seis carros até a linha de chegada. Ele cruzou em segundo, atrás do mexicano Daniel Suárez, mas ficou com a vitória após a punição do adversário.
Torres, atual campeão da NASCAR Brasil, completou as 11 voltas no circuito de 4.309 metros com o tempo de 22min44s231, ficando Cayan Chianca (Ford, Race Engineering Team) em segundo, e Luan Lopes (Chevrolet, Maxon Racing) em terceiro. Na categoria Challenge, a vitória de Victor Andrade (Ford, Singus Competition), seguido por Felipe Tozzo (Chevrolet, Singus Competition), e Gabryel Romano (Chevrolet, Unnika Racing Team). No fim da tarde, às 17h40, será realizada a Corrida 2.
Em uma tarde de temperatura elevada e céu claro, a disputa da Corrida 1 esquentou ainda mais o clima em Interlagos. Saindo na primeira posição, Cayan Chianca se manteve da ponta por grande parte da corrida, enquanto acontecia uma disputa bastante acirrada logo atrás dele. Na última volta, um toque em Chianca e Luan Lopes acabou mudando tudo e proporcionando o melhor momento do dia.
Com seis carros brigando pela vitória, Daniel Suarez, piloto da NASCAR convidado para a etapa, cruzou em primeiro, logo à frente de Léo Torres e Chianca. Porém, o mexicano acabou sendo penalizado e a vitória acabou ficando com Torres, que comemorou mais um resultado importante no traçado paulista.
“Eu amo correr em Interlagos, ainda mais depois de ter sido campeão aqui no ano passado. Poder andar com tantas feras do automobilismo é incrível, sem falar de disputar com o Daniel Suárez. Deu tudo certo do final e foi uma prova perfeita”, destacou Léo Torres.
Já o vencedor da Challenge, Victor Andrade, destacou que optou por fazer uma prova mais conservadora. “Estava focado em largar bem e deu tudo certo. Sabia que tinha ritmo para andar na frente, mas preferi ficar ali e esperar algo acontecer. Agora é só comemorar”, afirmou.
TRANSMISSÕES – A BandSports exibirá todas as emoções da NASCAR Brasil, que transmitirá, ao vivo, a última corrida da Special Edition, junto com os melhores momentos das corridas 1 e 2 da etapa. Todas as provas, bem como o classificatório, também terão transmissão ao vivo pelo Youtube, nos canais oficiais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil e @highspeedtvbr.
As oito etapas que compõem o calendário da NASCAR Brasil estão divididas em duas séries: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), – Campo Grande (MS), Goiânia (GO), Londrina (PR), Potenza – Lima Duarte (MG), Cascavel (PR) e Tarumã (RS) –, e as duas etapas da “Edição Especial” – Interlagos (SP) e Curvelo (MG) –, com três corridas cada. Da somatória dessa série sairá o campeão do Global nas suas respectivas classes: NASCAR Brasil e Challenge.
A NASCAR Brasil Series conta com o apoio da Chevrolet, Maxon Oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello, Graxa e Across.
Confira o resultado da corrida 1 do Special Edition – Etapa Interlagos:
Contrato de parceria da competição com Circuito dos Cristais vai até 2026. Evento que encerra calendário que será disputada em 17 de novembro com a definição do título do Special Edition.
São Paulo, SP – A NASCAR Brasil acaba de anunciar que o Autódromo Internacional de Curvelo, também conhecido como “Circuito dos Cristais”, na região central de Minas Gerais (170 km de Belo Horizonte), vai sediar a final do torneio Special Edition, evento que encerra a temporada em 17 de novembro.
A oitava e última etapa da categoria será realizada na novíssima pista oval do autódromo, com 1.250 metros e 16 graus de inclinação em uma das curvas. “Já estávamos com a ideia de levar uma disputa da NASCAR para o público mineiro, e o projeto nasceu desde quando fechamos com a marca americana de competições. Um dos compromissos pactuados era a construção de um traçado oval até 2025 para que tivéssemos uma alternativa ao anel externo do Autódromo de Goiânia. Para nossa alegria essa entrega foi antecipada e poderemos fechar o campeonato com um evento de alto gabarito e que promete muitas emoções”, explicou o representante da NASCAR Brasil, Thiago Marques.
O executivo também destaca a qualidade de construção e desenho da nova pista do autódromo aos circuitos americanos onde são realizadas as disputas da NASCAR Cup Series. “O tamanho escolhido de pista, com três quartos de milha, é um clássico dentro das competições nos Estados Unidos. Então, desde o início, apoiamos esse modelo de traçado, que será o primeiro a receber a chancela oficial da NASCAR Brasil”, revelou Marques.
O contrato de parceria com o Circuito dos Cristais tem validade até 2026, o que garante que o autódromo estará presente nas próximas temporadas. “O projeto representa um marco inicial de circuitos ovais no Brasil e acredito que estamos contribuindo ainda mais, para o rápido crescimento da NASCAR no nosso país. É uma grande oportunidade para o Circuito do Cristais voltar a ser palco dos grandes eventos de automobilismo do Brasil”, disse Marco Túlio Ferreira dos Santos, Diretor Geral do Autódromo Internacional de Curvelo – Circuito dos Cristais, em Minas Gerais.
A Special Edition da NASCAR Brasil abre seus trabalhos na temporada 2024 neste final de semana – 3 e 4 de agosto –, com a realização do classificatório e das três corridas da etapa que corresponde à quinta do calendário da categoria. O torneio, que corre simultâneo ao campeonato nacional da categoria, tem formato e regras diferenciados. Nessas etapas especiais, cada carro poderá ser pilotado um ou dois pilotos inscritos e, no final de cada evento, estes pontuam e se classificam em suas respectivas classes (NASCAR Brasil e Challenge).
A novidade da etapa fica por conta da segunda prova da etapa que será no formato #SunsetRace. Ou seja, todos os carros Chevrolet Camaro e Ford Mustang largam bem no finzinho da tarde do sábado, ao pôr do sol, e fecham a corrida com os faróis de led acesos e o céu todo escuro. Além disso, o grid contará com a presença do piloto Daniel Suarez, da NASCAR Cup, convidado da etapa.
“Tem sido uma experiência muito empolgante poder competir aqui no Brasil com a NASCAR Brasil”, afirma o piloto titular do #91 na competição americana.
“Este circuito é muito legal, foi de arrepiar. Quero felicitar ao time da Nascar Brasil pela conquista. Isso me fez lembrar de como começou a jornada da Nascar no México, Há 10 anos. Pilotos nos Estados unidos nem sabiam que já tínhamos ovais no México. E hoje temos cerca de seis circuitos ovais no país. Este é um grande início. Espero que os pilotos brasileiros possam aproveitar e se divertir. Pois um longo trabalho nos bastidores foi preciso para isso acontecer e se tornar realidade. E tenho certeza que este será o primeiro oval de muitos”, completou Daniel Suárez.
Neste sábado, 3, a agenda prossegue intensa com a realização do classificatório (12h10) que definirá o grid das duas primeiras corridas; a corrida 1, às 14h20; e por fim a corrida 2, em Sunset, a partir das 17h40. Neste domingo será a vez da corrida que encerra e define a etapa. A média dos resultados das duas corridas do sábado formarão a fila de largada da prova que começa às 14 horas, com transmissão ao vivo pelo BandSports e pelo Youtube.
TRANSMISSÕES – A BandSports exibirá todas as emoções da NASCAR Brasil, que transmitirá, ao vivo, a última corrida da Special Edition, junto com os melhores momentos das corridas 1 e 2 da etapa. Todas as provas, bem como o classificatório, também terão transmissão ao vivo pelo Youtube, nos canais oficiais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil e @highspeedtvbr.
As oito etapas que compõem o calendário da NASCAR Brasil estão divididas em duas séries: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), – Campo Grande (MS), Goiânia (GO), Londrina (PR), Potenza – Lima Duarte (MG), Cascavel (PR) e Tarumã (RS) –, e as duas etapas da “Special Edition” – Interlagos (SP) e Curvelo (MG) –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas classes: NASCAR Brasil e Challenge.
A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Chevrolet, Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello, Graxa e Across.
NASCAR BRASIL
ETAPA 5 – SPECIAL EDITION
AUTÓDROMO DE INTERLAGOS
PROGRAMAÇÃO:
Sábado, 03 de agosto
Abertura dos portões: 08h00
12h10 às 12h55 – Treino classificatório (02 voltas rápidas por carro)
14h20 – CORRIDA 1 (20 minutos e mais uma volta)
14h55 às 15h05 – Victory Lane
16h30 às 17h30 – Volta Rápida
17h40 – CORRIDA 2 (20 minutos e mais uma volta)
18h15 às 18h30 – Victory Lane
Domingo, 04 de agosto
Abertura dos portões: 08h00
08h30 às 08h40 – Warmup
09h30 às 10h30 – Visitação de box
09h45 às 10h00 – Desfile de caminhão
10h00 às 10h15 – Desfile opalas
10h15 às 10h40 – Desafio dos Elétricos Chevrolet
11h30 – Desfile de pilotos
13h50 às 14h20 – Grid walk carros em 45 graus
14h15 – Hino Nacional
14h25 – CORRIDA 3 (20 minutos e mais uma volta)
15h05 às 15h15 – Victory Lane/pódio
16h00 às 17h00 – Volta Rápida
Confira os locais e datas da NASCAR Brasil 2024:
Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)
Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)
Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) – #nightchallenge
Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG) – #inverserace
Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *
Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) – #100miles
Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS) – #matchpoint
Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG) – #ovaltrack*
* Special Edition
Fotos para download – Flickr: https://www.flickr.com/photos/NASCAR_brasil_sprint_race/
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Piloto da NASCAR convidado para a etapa está a bordo do Chevrolet #91. Na classe Challenge, Victor Andrade Ford #22. Segundo treino oficial será neste sábado às 8h30, seguido do classificatório e das duas primeiras corridas.
São Paulo, SP – Uma das principais categorias do automobilismo nacional volta a ser atração neste final de semana. Nesta sexta-feira, 02 de agosto, a realização do primeiro treino oficial foi à primeira oportunidade de ver todos os carros da NASCAR Brasil na pista do Autódromo de Interlagos. Os 32 pilotos inscritos buscarão o topo do pódio e os importantes pontos para começar bem a quinta etapa do calendário e a primeira etapa do torneio Special Edition da temporada nas categorias NASCAR Brasil e Challenge.
Neste sábado, 03, no período da manhã está programado o segundo treino oficial, às 8h30 (45 minutos de duração), e o treino classificatório, às 12h10 (duas voltas rápidas para cada carro). As duas corridas terão suas largadas, às 14h20 e 17h40 com a #SunsetRace. A corrida final, às 14 horas deste domingo, 04.
Daniel Suárez, piloto da NASCAR convidado pela NASCAR Brasil para a etapa Special Edition, em sua estreia com o Chevrolet #91, garantiu a melhor volta da sessão oficial, repetindo o feito no treino extra no início da tarde. “Gosto muito do carro da NASCAR Brasil, parece um kart mais com potência. Eu me diverti bastante”, destacou o mexicano.
Victor Andrade foi primeiro colocado entre os pilotos da divisão Challenge. “Foi um bom treino, amanhã acredito que consigo manter. O final de semana promete ser com boas disputas, pois tenho um carro bem preparado”, disse o piloto paulistano.
TRANSMISSÕES – A BandSports exibirá todas as emoções da NASCAR Brasil, que transmitirá, ao vivo, a última corrida da Special Edition, junto com os melhores momentos das corridas 1 e 2 da etapa. Todas as provas, bem como o classificatório, também terão transmissão ao vivo pelo Youtube, nos canais oficiais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil e @highspeedtvbr.
As oito etapas que compõem o calendário da NASCAR Brasil estão divididas em duas séries: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), – Campo Grande (MS), Goiânia (GO), Londrina (PR), Potenza – Lima Duarte (MG), Cascavel (PR) e Tarumã (RS) –, e as duas etapas da “Special Edition” – Interlagos (SP) e uma localidade a ser definida para a etapa final –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas classes: NASCAR Brasil e Challenge.
A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Chevrolet, Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello, Graxa e Across.
Confira o resultado do primeiro treino oficial do Special Edition – Etapa Interlagos:
1) #91 Daniel Suárez, Chevrolet, Singus Competition
2) #99 Luan Lopes (Rookie), Chevrolet, Maxon Racing
3) #22 Victor Andrade (Rookie / Challenge), Ford, Singus Competition
4) #87 Jorge Martelli, (Challenge), Chevrolet, Race Engineering Team
Conceituada artista plástica foi convidada para executar um trabalho único, criativo e esplêndido: pintar o carro da equipe, que compete na quinta etapa da NASCAR Brasil em Interlagos neste final de semana, 03 e 04 de agosto
A equipe Singus Competition trouxe para o Ford Mustang #46 dos pilotos Vitor Genz e Arthur Scherer um inovador layout pintado em forma de grafite à mão pela artista plástica Jaqueline Carvalho, conhecida por seu talento e criatividade. Um dos seus mais notáveis trabalhos foi realizado na sexta-feira, 26, na sede da NASCAR Brasil, localizada em Pinhais, no Paraná.
O Ford ganhou novas cores e é apresentado ao público neste final de semana, dias 03 e 04 de agosto, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo/SP, quando acontece a primeira etapa do torneio Special Edition em regras diferenciadas e três corridas – que corresponde à quinta etapa da temporada 2024.
O carro é, sem dúvidas, a peça principal que entrega o conceito diferenciado que a equipe apresentará nas pistas, e faz parte da estratégia de posicionamento da marca Singus no seu ano de estreia na categoria e em competições automobilísticas.
A artista plástica Jaque Carvalho se pautou em estudos criativos diversos e desenvolveu um conceito específico, autêntico e diferenciado para a Singus Competition, que inovará no grid entregando um layout inédito com posicionamento e design embarcados, inspirado no propósito da equipe de forma orgânica unificando a identidade da NASCAR Brasil de velocidade, tecnologia e potência.
“Nossa premissa para o desenvolvimento do conceito do design para a Singus Competition partiu do ponto da preservação da herança e do legado da marca, transmitindo aspectos premium que ela já carrega em seu DNA. Além disso, demos ênfase aos valores de velocidade, inovação e tecnologia”, revelou Lucas Leal, diretor executivo da Singus Imóveis.
Jaque Carvalho expressou sua emoção ao concluir o trabalho. “Participar de um projeto grandioso como esse enche meu coração de alegria e gratidão. Aos 37 anos, tenho levado a mensagem de que se pode conquistar o impossível, e a integração tanto com a equipe Singus e com a equipe técnica da NASCAR Brasil no Paraná foi incrível. Não vejo a hora conferir o carro acelerando na pista de Interlagos”, menciona a artista.
Jaqueline é uma artista plástica autodidata, seu ateliê fica em Goiânia. Já esteve na NASCAR Brasil, durante a programação da segunda etapa do calendário em Goiânia, cidade sede da Singus Competition, onde pintou uma obra de arte ao vivo e também bonés e camisetas para os convidados e público no box da equipe.
“Tenho me inspirado muito na NASCAR Americana que traz pinturas nos carros diferentes a cada etapa. Esta parceria com a Singus e a artista Jaqueline é uma forma de fazer algo diferente, fora da curva… conectado com o que precisamos fazer dentro da pista para nos recuperarmos no campeonato”, ressalta o piloto Vitor Genz.
Sobre os pilotos
A conquista do título do Special Edition da NASCAR Brasil 2023 ao lado de Rafael Dias coroou uma temporada perfeita de Vitor Genz. Este ano, pontua na divisão NASCAR Brasil e concorre a três títulos: Nacional, Overall e Special Edition. Na classe voltada apenas os mais experientes, ele é terceiro no campeonato nacional, com 132 pontos.
As conquistas sempre estiveram no horizonte de Genz. “Sempre tenho em mente ser um dos candidatos ao título. Sou um piloto de campeonato, de regularidade. No meu primeiro ano de automobilismo de carros, com 16 anos, conquistei o título gaúcho de Marcas e Pilotos sem ganhar nenhuma corrida”, diz o piloto da Frum, TGA Sistemas, Scherer Autopeças e Militec Brasil.
O competidor gaúcho ainda soma outros três troféus de Marcas no Rio Grande do Sul, além de ser quatro vezes campeão das 12 Horas de Tarumã, campeão Brasileiro de Endurance e de Mini Challange, vice-campeão da GT4 BMW M3 e o primeiro gaúcho a vencer na Stock Car (categoria que disputou de 2013 a 2018).
Arthur Scherer faz a sua estreia na NASCAR Brasil. “Não fiz kart, comecei direto nos carros. Foram dois anos de F1600 Brasil, um ano de HB20 e estou no segundo ano da Turismo Nacional Brasil. Portanto, foram três anos de carros de turismo e são quatro anos como piloto profissional”, conta o piloto paulistano.
“A expectativa é de se adaptar bem ao carro e adquirir bastante conhecimento com meu grande parceiro Vitor Genz. Com certeza seremos competitivos e vamos focados para estar no Top 3”, menciona. “Estar com o Genz é uma grande oportunidade, vai ser a segunda vez dividindo o carro com ele. Como sempre uma honra estar com ele, por que além de um grande profissional é um grande amigo particular”, ressalta Arthur.
A equipe Singus Competition é composta por seis carros e sete pilotos (uma dupla) e leva o nome do grupo imobiliário Singus Imóveis.
Sobre a Singus Imóveis
A Singus é um grupo que atua diretamente no mercado imobiliário de alto padrão em Goiânia, e com uma sede em Miami, na Flórida. Composta por dois sócios, Lucas Leal e Mauro Nepomuceno, dois grandes entusiastas do mercado imobiliário nacional e internacional. O foco da imobiliária é criar experiências únicas, tornando cada negociação uma oportunidade de construir grandes relações.
PROGRAMAÇÃO DA NASCAR BRASIL
ETAPA 5 – SPECIAL EDITION
AUTÓDROMO DE INTERLAGOS
Sábado, 03 de agosto
Abertura dos portões: 08h00
08h30 às 09h15 – Treino oficial 2 (máximo 18 voltas)
12h10 às 12h55 – Treino classificatório (02 voltas rápidas por carro)
14h20 – CORRIDA 1 (20 minutos e mais uma volta)
14h55 às 15h05 – Victory Lane
16h30 às 17h30 – Volta Rápida
17h40 – CORRIDA 2 (20 minutos e mais uma volta)
18h15 às 18h30 – Victory Lane
Domingo, 04 de agosto
Abertura dos portões: 08h00
08h30 às 08h40 – Warmup
09h30 às 10h30 – Visitação de box
09h45 às 10h00 – Desfile de caminhão
10h00 às 10h15 – Desfile opalas
10h15 às 10h40 – Desafio dos Elétricos Chevrolet
11h30 – Desfile dos pilotos na pista
13h50 às 14h20 – Grid walk carros em 45 graus
14h15 – Hino Nacional
14h28 – CORRIDA 3 (20 minutos e mais uma volta)
15h05 às 15h15 – Victory Lane/pódio
16h00 às 17h00 – Volta Rápida
Confira os locais e datas da NASCAR Brasil 2024:
Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)
Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)
Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) #nightchallenge
Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG) #inverserace
Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *
Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) #100miles
Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS) #matchpoint
Etapa 8 – 17 de novembro – A confirmar #ovaltrack *
* Special Edition
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Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa
