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Campanha do campeonato buscou o design mais bonito da temporada 2024 em votação ampla com o público como júri no instagram
Qual o resultado do olhar dos internautas sobre o carro da NASCAR Brasil? É isso que revelam os projetos finalistas do 7º Concurso do Layout Mais Bonito da NASCAR Brasil com os embates realizados com 24 veículos de competição – Chevrolet Camaro e Ford Mustang – entre os dias 25 de junho e 09 de julho no instagram da @nascarbrasil. O páreo foi duríssimo com tantos layouts sensacionais e a disputa envolveu os pilotos, seus fãs e seus patrocinadores em uma das edições mais acirrada da história do concurso, que teve recorde de visualizações e de votações neste ano – quatro vezes maior que em 2023.
A decisão final teve votação aberta na tarde desta segunda-feira, 08, com enquete no stories da NASCAR Brasil. O Chevrolet Camaro #87 de Jorge Martelli, da equipe Race Engineering, foi eleito o mais bonito da temporada 2024. Na fase final da sétima edição do concurso, Jorge venceu em 17.670 votos o Chevrolet Camaro #77 de Valdeno Brito/Dorivaldo Gondra Junior, da equipe Singus Competition.
Como premiação Jorge Martelli recebeu o direito a quatro NASCAR Boost extras, sendo dois em Cascavel (01/09) e dois em Tarumã (13/10), ou seja, um acionamento para cada corrida e um troféu personalizado. Já o segundo colocado recebe dois NASCAR Boost para o uso na etapa de Cascavel, a #100miles.
“Estou muito feliz com a conquista. A ideia foi conectar os elementos de forma fluida, contando uma história conforme se circula pelo carro. Quisemos integrar essas referências aos espaços e linhas do Chevrolet Camaro, destacando suas linhas, utilizando as cores dos nossos patrocinadores. O nosso objetivo foi o de criar um carro bonito que chamasse a atenção, mas sem exageros”, diz o piloto que reside em Tapurah (MT), natural de Chapecó (SC).
“Quero agradecer a todas as pessoas que nos deram seu voto e o engajamento de todos os nossos patrocinadores e parceiros nessa campanha acirradíssima, foi realmente uma batalha em todas as fases eliminatórias. Tivemos um apoio gigantesco do agronegócio, como também dos estados e cidades que represento. É um incentivo para continuar em busca de excelentes resultados no automobilismo nesse esporte que amo tanto e representou, para mim, um grande aprendizado”, complementou Martelli.
Os carros e os pilotos da NASCAR Brasil voltam à pista do Autódromo Internacional de Interlagos para a quinta etapa do calendário para a realização do primeiro desafio do Special Edition nos dias 02 a 04 de agosto.
A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa.
Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa
Piloto contou com Rodrigo Sperafico na divisão do Chevrolet #87 no Autódromo Potenza. O próximo desafio será no primeiro final de semana de agosto, em Interlagos (SP)
Jorge Marlelli e Rodrigo Sperafico conseguiram completar a quarta etapa da NASCAR Brasil, disputada neste final de semana (15 e 16 de junho), no Autódromo Potenza, em Lima Duarte (MG), marcando pontos importantes na tabela de classificação da classe Challenge. Com o apoio do amigo Rodrigo, Jorge manteve a liderança do campeonato Brasil.
A dupla, ao volante do Chevrolet #87 teve uma estratégia assertiva para esta etapa com apoio da equipe Race Engineering Team. Rodrigo conquistou a sexta posição na primeira corrida e Jorge subiu ao pódio na quinta colocação, somando 137 pontos. “Foi um final de semana muito proveitoso e de saldo positivo. Agora, vamos nos planejar para as etapas finais do campeonato Brasil, em Cascavel e Tarumã”, aponta Jorge Martelli. O parceiro Rodrigo Sperafico destaca: “A nosso time esteve afinado e adorei voltar ao grid da NASCAR Brasil ao lado do Jorge mais uma vez”.
A quinta etapa da NASCAR Brasil Series será em São Paulo, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, no dia 4 de agosto, quando serão disputadas as primeiras corridas da Special Edition, torneio que corre em paralelo ao campeonato principal da categoria.
Jorge Martelli disputa a NASCAR Brasil com o patrocínio de Ellix Safras e Ferticel, co-patrocínio de Moinho Martelli, Fazenda Martelli e apoio de Aliris, Academia Boddy Life, Bear, Agro Baggio, Consórcio Nacional John Deere e Serrana Aviação.
NASCAR Brasil | 4ª etapa | Lima Duarte / MG
Autódromo Potenza
3.212 metros
Confira os resultados
Corrida 1
1) #4 Cayan Chianca (Rookie), Ford, Race Engineering Team, 14 voltas, 26m36s389 2) #32 Léo Reis (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, a 0s312 3) #27 Lucas Mendes / Sérgio Ramalho, Chevrolet, Race Engineering Team, a 9s195 4) #77 Valdeno Brito / Dorivaldo Gondra Jr., Chevrolet, Singus Competition, a 10s246 5) #83 Alex Seid/ Gabriel Casagrande, Chevrolet, Unnika Racing Team, a 10s387 6) #13 Witold Ramasauskas (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, a 10s454 7) #20 Rafa Dias/ Lourenço Beirão, Ford, Maxon Racing, a 12s651 8) #88 Luan Lopes (Rookie)/ Beto Monteiro, Chevrolet, Maxon Racing, a 13s017 9) #0 Cacá Bueno, Chevrolet, a 13s074 10) #1 Nick Monteiro (Challenge/Rookie), Ford, Singus Competition, a 16s667 11) #57 Fe Tozzo (Challenge), Chevrolet, Singus Competition, a 19s044 12) #22 Victor Andrade (Rookie / Challenge), Ford, Singus Competition, a 19s316 13) #46 Vitor Genz, Ford, Singus Competition, a 20s758 14) #33 Brendon Zonta/ Alexandre Kauê, (Challenge), Ford, Unnika Racing, a 21s045 15) #56 Gabryel Romano (Rookie/Challenge), Chevrolet, Unnika Racing Team, a 25s456 16) #87 Rodrigo Sperafico/ Jorge Martelli, (Challenge), Chevrolet, Race Engineering, a 36s854 17) #63 Giovani Girotto/ Luís Trombini (Rookie/Challenge), Chevrolet, Maxon Racing, a 37s914 18) #12 Edson Reis, (Challenge), Ford, Maxon Racing, a 59s892 19) #78 Leo Yoshii, (Challenge), Ford, Race Engineering Team, a 1 volta 20) #39 Marcel Jorand (Challenge), Chevrolet , Race Engineering Team, a 2 voltas Não completaram 75% da prova: 21) #28 Gui Backes, Chevrolet (Challenge), Maxon Racing, a 5 voltas 22) #14 Thiago Lopes (Rookie/Challenge), Chevrolet, Singus Competition, a 12 voltas 23) #16 Antonio Junqueira (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, a 14 voltasv
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Corrida 2
1) #83 Gabriel Casagrande / Alex Seid, Chevrolet, Unnika Racing Team, 15 voltas, 26m46s428
2) #32 Léo Reis (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, a 0s420
Nick Monteiro, Victor Andrade e Felipe Tozzo fizeram a trinca no primeiro pódio e deram um show de pilotagem pela Challenge. Próximo compromisso da equipe será em agosto, na etapa Special Edition, em Interlagos.
Já virou costume. Na quarta etapa da NASCAR Brasil, disputada neste final de semana (15 e 16 de junho), no Autódromo Potenza, em Lima Duarte (MG), os pilotos da Singus Competition deram um verdadeiro espetáculo de pilotagem. O destaque ficou para os meninos da classe Challenge – Nick Monteiro (Ford, #1), Felipe Tozzo (Chevrolet, #57) e Vitor Andrade (Ford, #22) – que fizeram a trinca no alto do pódio no final da primeira prova do final de semana. Na corrida que fechou o evento, Andrade venceu pela divisão, sendo o quinto a cruzar a linha de chegada na geral dos pilotos a pouco mais de cinco segundos do líder, após uma corrida de recuperação.
Na manhã do domingo, Nick Monteiro teve problemas mecânicos no início da corrida e fez, praticamente, uma corrida de recuperação, cravando a vitória na divisão a poucas voltas do final. “Uma disputa complicada, precisei parar no box para corrigir uma falha no câmbio. Fiquei no final da fila e a partir daí foquei em recuperar posições. O carro estava bom e bem rápido e isso contribuiu no meu resultado. Isso mostra a competência da equipe, que me deu condições de voltar a pista e conquistar o primeiro lugar”, declarou o norte-americano.
Já Victor Andrade, na corrida da tarde e que fechou a etapa, passou por uma situação parecida. Ele foi tocado e rodou na segunda volta, perdendo posições. A partir de então, o paulistano veio pilotando em franca recuperação, até ocupar a vice-liderança da Challenge já na 12ª volta. “Foi uma disputa em que me pus em prova a mim mesmo. O carro estava excelente e respondeu bem aos comandos e com isso reconquistei posições até chegar atrás do Gabryel (Romano), que não foi fácil de ultrapassar. Só na penúltima volta que tive êxito e a partir dali corri pela vitória. Depois de tantos vices, é a minha primeira desta temporada”, comemora o piloto do #22. A soma de resultado manteve o paulistano na segunda posição da tabela de classificação, a sete pontos do líder da divisão.
Para João Rosate, chefe da equipe, o balanço do desempenho da Singus foi excepcional. “Nós conseguimos imprimir um ritmo bom tanto nos treinos quanto nas corridas. Embora o classificatório não tenha sido nosso ponto forte, nas corridas, principalmente na Challenge, o resultado foi fantástico. Vencemos as duas baterias na Challenge, incluindo os três primeiros lugares na corrida 1. Acho que o resultado do time foi muito expressivo. A meninada voltou para o pódio, voltou a subir no campeonato e estou satisfeito com o trabalho de toda a equipe, dos mecânicos e da nossa estrutura. A Singus tem dado um grande apoio para a equipe e isso tem se revertido em resultado e em desempenho. Quero agradecer muito ao pessoal da Singles e também a todos os colaboradores que trabalharam conosco em mais uma semana de NASCAR Brasil”, afirma.
O objetivo da equipe para o próximo compromisso da Singus Competition dentro da NASCAR Brasil é de focar buscando melhor posicionamentos de suas máquinas e melhorar a classificação geral de toda a equipe. A próxima etapa da NASCAR Series será em São Paulo, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, no dia 4 de agosto, quando serão disputadas as primeiras corridas do torneio Special Edition, correspondentes à quinta etapa da competição.
Na temporada 2024 da NASCAR Brasil, a Singus Competition é composta por sete pilotos – sendo dois deles em dupla – ficando com dois carros na classe Brasil e quatro na Challenge, chefiados por João Rosate.
A Singus Competition corre na NASCAR Brasil sob o patrocínio do grupo Singus Imóveis.
Sobre a Singus Imóveis
A Singus é um grupo que atua diretamente no mercado imobiliário de alto padrão em Goiânia, e em breve contará com uma sede em Miami, na Flórida (EUA). É administrada pelos sócios Lucas Leal e Mauro Nepomuceno, dois grandes entusiastas do mercado imobiliário nacional e internacional. O foco da empresa é criar experiências únicas, tornando cada negociação uma oportunidade de construir grandes relações.
NASCAR Brasil | 4ª etapa | Lima Duarte / MG
Autódromo Potenza
3.212 metros
Confira os resultados dos carros e pilotos da Equipe Singus Competition:
Chefe de equipe – João Rosate
Corrida 1
1) #4 Cayan Chianca (Rookie), Ford, Race Engineering Team, 14 voltas, 26m36s389 2) #32 Léo Reis (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, a 0s312 3) #27 Lucas Mendes / Sérgio Ramalho, Chevrolet, Race Engineering Team, a 9s195 4) #77 Valdeno Brito / Dorivaldo Gondra Jr., Chevrolet, Singus Competition, a 10s246 5) #83 Alex Seid/ Gabriel Casagrande, Chevrolet, Unnika Racing Team, a 10s387 6) #13 Witold Ramasauskas (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, a 10s454 7) #20 Rafa Dias/ Lourenço Beirão, Ford, Maxon Racing, a 12s651 8) #88 Luan Lopes (Rookie)/ Beto Monteiro, Chevrolet, Maxon Racing, a 13s017 9) #0 Cacá Bueno, Chevrolet, a 13s074 10) #1 Nick Monteiro (Challenge/Rookie), Ford, Singus Competition, a 16s667 11) #57 Fe Tozzo (Challenge), Chevrolet, Singus Competition, a 19s044 12) #22 Victor Andrade (Rookie / Challenge), Ford, Singus Competition, a 19s316 13) #46 Vitor Genz, Ford, Singus Competition, a 20s758 14) #33 Brendon Zonta/ Alexandre Kauê, (Challenge), Ford, Unnika Racing, a 21s045 15) #56 Gabryel Romano (Rookie/Challenge), Chevrolet, Unnika Racing Team, a 25s456 16) #87 Rodrigo Sperafico/ Jorge Martelli, (Challenge), Chevrolet, Race Engineering, a 36s854 17) #63 Giovani Girotto/ Luís Trombini (Rookie/Challenge), Chevrolet, Maxon Racing, a 37s914 18) #12 Edson Reis, (Challenge), Ford, Maxon Racing, a 59s892 19) #78 Leo Yoshii, (Challenge), Ford, Race Engineering Team, a 1 volta 20) #39 Marcel Jorand (Challenge), Chevrolet , Race Engineering Team, a 2 voltas Não completaram 75% da prova: 21) #28 Gui Backes, Chevrolet (Challenge), Maxon Racing, a 5 voltas 22) #14 Thiago Lopes (Rookie/Challenge), Chevrolet, Singus Competition, a 12 voltas 23) #16 Antonio Junqueira (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, a 14 voltasv
Corrida 2
1) #83 Gabriel Casagrande / Alex Seid, Chevrolet, Unnika Racing Team, 15 voltas, 26m46s428
2) #32 Léo Reis (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, a 0s420
Próxima etapa será em Interlagos (SP), com a realização da abertura do torneiro Special Edition da temporada 2024 da competição em 04 de agosto.
Lima Duarte (MG) – O sarrafo do nível de disputas subiu durante a segunda corrida da quarta etapa da NASCAR Brasil, concorrida na tarde deste domingo Autódromo Potenza, em Lima Duarte (MG). Com a inversão das seis primeiras posições do grid, em relação ao resultado da prova anterior, ninguém entregou fácil e, quem pode, sustentou seu lugar ao final das 15 voltas do circuito.
Gabriel Casagrande, parceiro de Alex Seid no Chevrolet #83, foi o primeiro a passar pela bandeira quadriculada. Pela Challenge, o vencedor foi Victor Andrade (Ford #22). Ao final da etapa, a tabela de classificação não foi alterada, com Léo Reis a frente da classe Brasil (181 pontos) e Jorge Martelli na Challenge (137).
Volta a volta, a peleja pelo primeiro lugar estava acirrada. “Foi muito dura. Já sabia que, desde o início, ele (Reis) teria um carro muito forte, como vem se apresentando ao longo das últimas etapas. É um menino que acelera demais e as disputas com ele são sempre muito limpas, como visto em Goiânia, e aqui, hoje, de novo. Nós temos que jogar duro, assim como ele, e foi muito gostoso terminar nessa posição. É a melhor que a gente pode. Só tenho a agradecer à minha equipe, pelo excelente carro, e ao Alex, por ter cuidado do carro nas voltas que ele estava na pista. Vamos com tudo. Acho que temos plenas condições de brigar pelo título”, comenta Casagrande.
Pela Challenge, a emoção da primeira corrida foi parecida, mas com outro piloto. Após um revés de rodar na segunda, Victor Andrade veio em franca recuperação, até ocupar a vice-liderança da divisão já na 12ª volta. “Foi uma disputa que tive que provar pra mim mesmo. O carro estava excelente e respondeu bem aos comandos e com isso reconquistei posições até chegar atrás do Gabryel (Romano), que não foi fácil de ultrapassar. Só na penúltima volta que tive êxito e a partir dali corri pela vitória. Depois de tantos vices, é a minha primeira desta temporada”, comemora o paulistano da Singus Competition.
A próxima etapa da NASCAR Brasil Series será em São Paulo, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, no dia 4 de agosto, quando serão disputadas as primeiras corridas do torneio Special Edition, correspondentes à quinta etapa da competição.
As oito etapas que compõem o calendário da competição estão divididas em duas séries: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), – Campo Grande (MS), Goiânia (GO), Londrina (PR), Potenza – Lima Duarte (MG), Cascavel (PR) e Tarumã (RS) –, e as duas etapas da “Special Edition” – Interlagos (SP) e uma localidade a ser definida para a etapa final –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas classes: NASCAR Brasil e Challenge.
A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa.
NASCAR Brasil | 4ª etapa | Lima Duarte / MG
Autódromo Potenza
3.212 metros
Confira o resultado da segunda corrida da quarta etapa:
1) #83 Gabriel Casagrande / Alex Seid, Chevrolet, Unnika Racing Team, 15 voltas, 26m46s428
2) #32 Léo Reis (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, a 0s420
Cayan Chianca (Ford #4), pela Brasil, e Nick Monteiro (Ford #1), pela Challenge, cruzaram na frente à linha de chegada da prova que abriu os trabalhos da quarta etapa da competição disputada em Minas Gerais, neste domingo. Segunda corrida acontece às 14 horas, com transmissão pela BandSports
Lima Duarte (MG) – A agenda dominical da quarta etapa da NASCAR Brasil foi aberta nesta manhã com a disputa da primeira prova da Inverse Race, realizada no Autódromo Potenza, em Lima Duarte (MG). Cayan Chianca (Ford #4), pela Brasil, e Nick Monteiro (Ford #1), pela Challenge, venceram a corrida e somaram pontos importantes na tabela de classificação da competição. A segunda prova do dia, que terá as seis primeiras posições invertidas no grid, vai largar a partir das 14 horas, com transmissão ao vivo pela BandSports.
A disputa foi marcada por belos duelos, alguns desafios e poucas intervenções de Safety Car. Na volta final, Chianca, que largou da terceira posição do grid e teve destaque nos treinos livres durante a semana, definiu a liderança e o resultado da corrida. “Foi uma vitória apertada e conquistada até o final. Eu tinha direito a dois NASCAR Boosts e o Léo também. E usei esta ‘carta na manga’ em minha defesa. Graças a Deus deu tudo certo e cheguei em primeiro”, afirma o potiguar radicado em Gramado (RS) e que somou mais 25 pontos na classificação.
Na Challenge, não foi diferente. Os pilotos deram um show na pista e não decepcionaram os fãs de velocidade que estavam no autódromo mineiro. Nick Monteiro fez, praticamente, uma corrida de recuperação cravou a vitória na divisão a poucas voltas do final. “Uma disputa complicada, precisei fazer uma parada no box. Fiquei no final da fila e a partir daí foquei em recuperar posições. O carro estava bom e bem rápido e isso contribuiu no meu resultado. Isso mostra a competência da equipe, que me deu condições de voltar a pista e conquistar o primeiro lugar”, comemora o norte-americano que corre pela Signus Competition.
A programação segue neste domingo com a corrida final da etapa, a partir das 14 horas.
As oito etapas que compõem o calendário da competição estão divididas em duas séries: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), – Campo Grande (MS), Goiânia (GO), Londrina (PR), Potenza – Lima Duarte (MG), Cascavel (PR) e Tarumã (RS) –, e as duas etapas da “Special Edition” – Interlagos (SP) e uma localidade a ser definida para a etapa final –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas classes: NASCAR Brasil e Challenge.
TRANSMISSÕES:
A partir das 14 horas, a BandSports exibirá ao vivo todas as emoções da NASCAR Brasil, com a transmissão da última prova da etapa, junto com os momentos da Corrida 1 deste fim de semana. As etapas também têm transmissão ao vivo, via streaming, no Youtube, pelos canais oficiais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil e @highspeedtvbr. Além disso, há cobertura dos bastidores nas plataformas digitais da competição.
A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa.
Piloto da classe NASCAR Brasil ainda garantiu 25 pontos válidos para o treino classificatório. As duas corridas deste domingo no Autódromo Potenza recebem grids invertidos para os seis primeiros colocados. Cacá Bueno sairá na primeira fila na corrida 1, às 9h05.
Lima Duarte (MG) – A #InverseRace tem regras diferenciadas e é mais um dos ingredientes para manter o equilíbrio na NASCAR Brasil. As atividades classificatórias da quarta etapa da temporada no Autódromo Potenza, em Minas Gerais, foram realizadas na tarde deste sábado. Neste domingo, 16, as corridas terão largadas às 09h05 e às 14 horas.
O treino classificatório serviu para definir o grid da 7ª posição em diante. A Super Pole, desta vez, teve o formato de uma disputa curta, com cinco voltas, em que participaram os carros que tiveram os seis melhores tempos. Só que a ordem que cruzaram a chegada foi invertina na composição destas posições. Porém, entre estes, os que ficaram mais atrás no grid tiveram como bônus mais direito de uso do NASCAR Boost (dispositivo que aumenta a potência do carro em 40 cavalos, para ser usado em retas).
A vitória da prova em estilo Sprint Race foi de Léo Reis (Ford #32/ Unnika Racing Team), garantindo também o trófeu Super Pole. Na segunda colocação ficou Valdeno Brito (Chevrolet #77/ Singus Competition) que divide o Chevrolet #77 (Singus Competition) com Dorivaldo Gondra Jr; em terceiro Cayan Chianca (Ford #4/ Race Engineering Team); na quarta posição Gabriel Casagrande/ Alex Seid (Chevrolet #83/Unnika Racing Team). Lucas Mendes que faz dupla com Sérgio Ramalho (Chevrolet #27 / Race Engineering Team) e Cacá Bueno, Chevrolet #0, fecharam na quinta e sexta posições respectivamente.
Após as cinco voltas da prova Sprint Race novamente são reposicionamos os 06 (seis) ao resultado em ordem inversa, finalizando a formação do grid para a primeira corrida. Portanto, Cacá Bueno será o primeiro da fila, seguido de Lucas Mendes, Alex Seid, Cayan Chianca, Valdeno Brito e Léo Reis.
O resultado final do treino classificatório para esta etapa (Sprint Race e Q1 do 7º colocado em diante), de acordo com o Artigo 16.3 do regulamento da categoria, recebe a distribuição de pontos equivalente a uma corrida. Portanto, 75 pontos estão em jogo no final de semana. O grid da segunda corrida será definido pelo resultado da primeira corrida, mais uma vez invertendo os seis primeiros.
A BandSports exibe todas as emoções da quarta etapa da NASCAR Brasil em suas transmissões, junto com os momentos da Corrida 1 do fim de semana. A etapa também terá transmissão ao vivo no Youtube, nos canais oficiais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil e @highspeedtvbr.
A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa.
Confira o resultado do treino classificatório (Q1):
1) #32 Léo Reis (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, 1m35s244
Confira abaixo a programação completa no Autódromo Potenza:
Domingo, 16 de junho Abertura dos portões: 08h00
08h00 – NASCAR Brasil – Warm Up 08h15 – Copa Truck – Warm Up Pro 08h30 – Copa Truck – Warm Up Elite 09h05 – NASCAR Brasil – Corrida 1 10h10 – Copa Hyundai HB20 – Corrida 2 11h00 – Visitação aos Boxes 11h01 – Desafio dos Elétricos Chevrolet 11h30 – Desfile de caminhões especiais 11h45 – Desfile dos pilotos 12h30 – Copa Truck – Corrida 1 13h03 – Copa Truck – Corrida 2 13h45 – NASCAR Brasil – Grid Walk camarotes e paddock 14h00 – NASCAR Brasil – Corrida 2 15h30 – Ação promocional volta rápida
Confira os resultados no site ou aplicativo Race Hero:
Piloto comanda o Ford #4 da classe NASCAR Brasil e Gui Backes (Chevrolet #28) foi o mais rápido entre os carros da Challenge. O treino classificatório será às 16h10 e a corrida Sprint Race (cinco voltas) às 16h30.
Lima Duarte (MG) – A etapa final da NASCAR Brasil, no Autódromo Potenza, segue emocionante neste sábado. Com 75 pontos em disputa, os pilotos seguem acelerando dos melhores acertos. No segundo treino oficial, que aconteceu no início da tarde, Cayan Chianca (Ford #4, Race Engineering Team), da categoria NASCAR Brasil, foi o mais veloz em pista, fechando o circuito em 1m35s844. Gui Backes (Chevrolet #28, Maxon Racing), na Challenge, com 1min36s133, e Cacá Bueno (Chevrolet #0), pela NASCAR Brasil, em 1m36s133, ficaram com os melhores tempos em suas respectivas classes.
“Uma pista bem divertida, muita subida, descidas e boas curvas. Estamos fazendo uma estratégia de economizar um pouco mais de pneus, mas estão todos os pilotos fazendo o mesmo. Agora, vamos procurar manter esse desempenho na tomada de tempos”, contou o piloto Cayan Chianca.
A BandSports exibe todas as emoções da terceira etapa da NASCAR Brasil em suas transmissões com a Corrida Noturna, junto com os momentos da Corrida 1 do fim de semana. A etapa também terá transmissão ao vivo no Youtube, nos canais oficiais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil e @highspeedtvbr.
A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa.
22) #78 Leo Yoshii, (Challenge), Ford, Race Engineering Team, 1m38s348
23) #1 Nick Monteiro (Challenge/Rookie), Ford, Singus Competition, sem tempo
Confira abaixo a programação completa no Autódromo Potenza:
Sábado, 15 de junho
16h10 – NASCAR Brasil – Classificatório 16h30 – NASCAR Brasil – Classificatório Sprint Race 17h00 – Ação promocional volta rápida
Domingo, 16 de junho Abertura dos portões: 08h00
08h00 – NASCAR Brasil – Warm Up 08h15 – Copa Truck – Warm Up Pro 08h30 – Copa Truck – Warm Up Elite 09h05 – NASCAR Brasil – Corrida 1 10h10 – Copa Hyundai HB20 – Corrida 2 11h00 – Visitação aos Boxes 11h01 – Desafio dos Elétricos Chevrolet 11h30 – Desfile de caminhões especiais 11h45 – Desfile dos pilotos 12h30 – Copa Truck – Corrida 1 13h03 – Copa Truck – Corrida 2 13h45 – NASCAR Brasil – Grid Walk camarotes e paddock 14h00 – NASCAR Brasil – Corrida 2 15h30 – Ação promocional volta rápida
Confira os resultados no site ou aplicativo Race Hero:
Nick Monteiro (Challenge) e Gabriel Casagrande/ Alex Seid (NASCAR Brasil) foram os mais rápidos na sessão desta manhã. O segundo treino oficial será neste sábado, 15, às 12h35
Lima Duarte (MG) – Os trabalhos oficiais para a quarta etapa da NASCAR Brasil, prova Inverse Race da temporada, começaram no primeiro treino deste sábado, 15, no Autódromo Potenza, localizado na região da Zona da Mata mineira. Os 31 pilotos buscaram manter um bom ritmo e definir estratégias que serão utilizados no maior desafio da etapa, o classificatório que contará 25 pontos, e a Sprint Race, com cinco voltas e que definirá o grid de largada da primeira corrida.
Os pilotos Nick Monteiro (Ford #1 / Singus Competition), foi o mais rápido na sessão desta manhã pela Challenge com o tempo de 1min35seg022, seguido por Gabriel Casagrande/ Alex Seid (Chevrolet #83 / Unnika Racing Team) da categoria NASCAR Brasil.
“Foi um treino bem bacana. Estou feliz com meu desempenho com o carro bem afinado pela equipe. A expectativa está bem alta. Não utilizei o NASCAR Boost no treino. Temos alguns ajustes ainda para o segundo treino e nas freadas, mas estamos confiantes para uma boa classificação, tentar ganhar a corridinha de cinco volta (Sprint Race)”, contou o piloto Nick Monteiro.
A BandSports exibe todas as emoções da terceira etapa da NASCAR Brasil em suas transmissões com a Corrida Noturna, junto com os momentos da Corrida 1 do fim de semana. A etapa também terá transmissão ao vivo no Youtube, nos canais oficiais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil e @highspeedtvbr.
A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa.
Confira o resultado do primeiro treino:
#1 Nick Monteiro (Challenge/Rookie), Ford, Singus Competition, 1m35s022
#83 Gabriel Casagrande/ Alex Seid, Chevrolet, Unnika Racing Team, 1m35s182
#28 Gui Backes, Chevrolet (Challenge), Maxon Racing, 1min35s500
#32 Léo Reis (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, sem tempo
#4 Cayan Chianca (Rookie), Ford, Race Engineering Team, sem tempo
Confira abaixo a programação completa no Autódromo Potenza:
Sábado, 15 de junho
09h40 – Copa Hyundai HB20 – Treino Livre 10h15 – Copa Truck – Treino Livre Pro 10h55 – Copa Truck – Treino Livre Super 11h40 – Copa Hyundai HB20 – Classificação 12h35 – NASCAR Brasil – Treino Livre 13h30 – Copa Truck – Classificação Elite 13h52 – Copa Truck – Top Qualifying Elite 14h10 – Copa Truck – Classificação Pro 14h32 – Copa Truck – Top Qualifying Pro 15h20 – Copa Hyundai HB20 – Corrida 1 16h10 – NASCAR Brasil – Classificatório 16h30 – NASCAR Brasil – Classificatório Sprint Race 17h00 – Ação promocional volta rápida
Domingo, 16 de junho Abertura dos portões: 08h00
08h00 – NASCAR Brasil – Warm Up 08h15 – Copa Truck – Warm Up Pro 08h30 – Copa Truck – Warm Up Elite 09h05 – NASCAR Brasil – Corrida 1 10h10 – Copa Hyundai HB20 – Corrida 2 11h00 – Visitação aos Boxes 11h01 – Desafio dos Elétricos Chevrolet 11h30 – Desfile de caminhões especiais 11h45 – Desfile dos pilotos 12h30 – Copa Truck – Corrida 1 13h03 – Copa Truck – Corrida 2 13h45 – NASCAR Brasil – Grid Walk camarotes e paddock 14h00 – NASCAR Brasil – Corrida 2 15h30 – Ação promocional volta rápida
Confira os resultados no site ou aplicativo Race Hero:
Nick Monteiro foi o mais rápido a bordo do Ford #1 na sessão exclusiva para a classe Challenge. As atividades deste sábado começam às 09h25 e prevê dois treinos e prova Sprint Race às 16h30
Lima Duarte (MG) – Uma das principais categorias do automobilismo nacional volta a ser atração neste final de semana. Com muito sol e temperaturas em torno de 14 graus nesta sexta-feira, 14 de junho, a realização do treino extra para reconhecimento da pista foi à primeira oportunidade de ver os carros da NASCAR Brasil 2024 na pista do Autódromo Potenza, em Lima Duarte, Zona da Mata mineira.
Cacá Bueno realizou as suas primeiras 13 voltas no Chevrolet #0. “O carro NASCAR Brasil tem um grip mecânico diferente, me surpreendeu, gostei bastante. Me sinto um estreante mesmo aqui”, destacou o piloto carioca que completou na terceira posição o treino extra.
“E quero agradecer mais uma vez ao Thiago Marques e a todos os envolvidos pela acolhida e por fazerem questão da minha presença, pois sabiam que estava tempo sem pilotar devido a lesão que sofri em abril. Essa prova mais do um bom resultado está sendo muito importante para mim em poder voltar a pilotar”, complementou Cacá.
Nick Monteiro (Ford #1), equipe Singus Competition, garantiu o tempo de 1m36s454 em 12 voltas no circuito de 3.200 metros. “Já conhecia o autódromo Potenza por um treino que havia realizado aqui. É uma pista bem técnica, bem rápida tem curvas bem de baixa e de alta. Foram boas voltas e vimos o que precisamos melhorar nos treinos livres”, comentou o piloto americano.
Gui Backes (Chevrolet #28, Maxon Racing) garantiu o segundo melhor tempo na Challenge com 1m36s684. “Gosto muito desse tipo de pista desafiadora. Vamos trabalhar para melhorar o setup. Esperamos sair daqui com pódios e bons pontos”, destacou Gui Backes (Chevrolet #28, Maxon Racing).
Os 31 pilotos inscritos buscarão o topo do pódio e os importantes pontos para começar fechar bem o quarto encontro do campeonato na etapa Inverse Race da temporada em suas respectivas divisões: NASCAR Brasil e Challenge. Neste sábado, 15, no período da manhã estão programados dois treinos livres, às 09h25 e 11h35 (ambos com 45 minutos de duração), o treino classificatório, às 16h10 (15 minutos para todos) e o desafio Sprint Race (cinco voltas) às 16h30. As corridas acontecem neste domingo, 16, a partir da 9h05 e 14 horas.
INVERSE RACE
A #InverseRace da NASCAR Brasil terá algumas regras diferenciadas, especialmente para a etapa. O treino classificatório servirá para definir o grid da 7ª posição em diante. A Super Pole, desta vez, terá o formato de uma disputa curta, com cinco voltas, em que participarão os pilotos que tiverem os seis melhores tempos. Só que a ordem que cruzar a chegada será invertina na composição destas posições. Porém, entre estes, os que ficarem mais atrás no grid terão como bônus mais direito de uso do NASCAR Boost (dispositivo que aumenta a potência do carro em 40 cavalos, para ser usado em retas). Com isso, a fila de largada terá a seguinte forma:
O Super Pole será definido através de uma “Sprint Race” e trata-se de uma corrida de cinco voltas e participam apenas os seis primeiros colocados do primeiro treino classificatório. Para este evento, haverá a inversão das posições dos 06 (seis) melhores classificados do Q1 e formarão suas posições de largada da seguinte forma: o 1º colocado inverte para a 6ª posição e recebe o direito de cinco acionamentos do NASCAR Boost; 2º lugar em 5ª posição (quatro NASCAR Boost); 3º lugar na 4ª posição (três NASCAR Boost); 4º lugar na 3ª posição; 5º lugar para a 2ª posição e 6º lugar na 1ª posição (4º ao 6º lugares não tem direito ao NASCAR Boost, assim como os demais carros).
O resultado final do treino classificatório para esta etapa (Sprint Race e Q1 do 7º colocado em diante), de acordo com o Artigo 16.3 do regulamento da categoria, receberá a distribuição de pontos equivalente a uma corrida. O grid da segunda corrida será definido pelo resultado da primeira corrida, mais uma vez invertendo os seis primeiros.
A BandSports exibe todas as emoções da terceira etapa da NASCAR Brasil em suas transmissões com a Corrida Noturna, junto com os momentos da Corrida 1 do fim de semana. A etapa também terá transmissão ao vivo no Youtube, nos canais oficiais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil e @highspeedtvbr.
A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa.
Confira os resultados no site ou aplicativo Race Hero:
08h15 – Copa Hyundai HB20 – Treino Livre 08h50 – Desafio dos Elétricos Chevrolet 09h25 – NASCAR Brasil – Treino Livre 09h40 – Copa Hyundai HB20 – Treino Livre 10h15 – Copa Truck – Treino Livre Pro 10h55 – Copa Truck – Treino Livre Super 11h40 – Copa Hyundai HB20 – Classificação 12h35 – NASCAR Brasil – Treino Livre 13h30 – Copa Truck – Classificação Elite 13h52 – Copa Truck – Top Qualifying Elite 14h10 – Copa Truck – Classificação Pro 14h32 – Copa Truck – Top Qualifying Pro 15h20 – Copa Hyundai HB20 – Corrida 1 16h10 – NASCAR Brasil – Classificatório 16h30 – NASCAR Brasil – Classificatório Sprint Race 17h00 – Ação promocional volta rápida
Domingo, 16 de junho Abertura dos portões: 08h00
08h00 – NASCAR Brasil – Warm Up 08h15 – Copa Truck – Warm Up Pro 08h30 – Copa Truck – Warm Up Elite 09h05 – NASCAR Brasil – Corrida 1 10h10 – Copa Hyundai HB20 – Corrida 2 11h00 – Visitação aos Boxes 11h01 – Desafio dos Elétricos Chevrolet 11h30 – Desfile de caminhões especiais 11h45 – Desfile dos pilotos 12h30 – Copa Truck – Corrida 1 13h03 – Copa Truck – Corrida 2 13h45 – NASCAR Brasil – Grid Walk camarotes e paddock 14h00 – NASCAR Brasil – Corrida 2 15h30 – Ação promocional volta rápida
Confira os resultados no site ou aplicativo Race Hero:
Piloto paranaense reedita parceria com Jorge Martelli e revezará o comando do Chevrolet #87 neste final de semana no Autódromo Potenza.
Lima Duarte, MG – Rodrigo Sperafico aceitou o convite do amigo Jorge Martelli, da equipe Race Engineering Team, para a divisão do Chevrolet #87 na quarta etapa da NASCAR Brasil que acontece neste final de semana, dias 15 e 16 de junho, no Autódromo Potenza, localizado na cidade de Lima Duarte (MG). As corridas serão no formato #InverseRace (GP Santa Cruz) e parte da renda dos ingressos será revertida às vítimas da tragédia das enchentes gaúchas, principalmente em Santa Cruz do Sul (RS), onde seria a sede prevista para este evento se realizar.
“Estou feliz em estar novamente no elenco da NASCAR Brasil e voltar a reeditar a parceria com Jorge Martelli de 2022. Estudei os vídeos do circuito =, mas nunca andei. A meta é nos divertirmos e trazer um excelente resultado para a nossa dupla, principalmente para que o Jorge possa manter a liderança do campeonato”, comentou o piloto paranaense de 44 anos, natural de Toledo e que reside atualmente em Cascavel.
Martelli ressalta que o campeonato é equilibrado. “O nível dos competidores é elevado na categoria. Espero ter regularidade, manter o foco em fazer bons pontos em todas as corridas”, mencionou o piloto de 36 anos, natural de Chapecó (SC) e que representa a cidade de Tapurah (MT).
Martelli também fará a sua estreia no circuito mineiro. “É um circuito novo pra mim, mas já analisei o traçado e tenho certeza que vai ser muito bom de andar nele”, disse. “Queremos manter o foco em fazermos bons pontos no classificatório e nas corridas”, concluiu.
A BandSports exibe todas as emoções da terceira etapa da NASCAR Brasil em suas transmissões com a Corrida Noturna, junto com os momentos da Corrida 1 do fim de semana. A etapa também terá transmissão ao vivo no Youtube, nos canais oficiais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil e @highspeedtvbr.
A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa.
Confira o elenco da quarta etapa, 31 pilotos:
#46 Vitor Genz, Ford, Singus Competition
#57 Felipe Tozzo (Challenge), Chevrolet, Singus Competition
#1 Nick Monteiro (Challenge/Rookie), Ford, Singus Competition
#78 Leo Yoshii, (Challenge), Ford, Race Engineering Team
#4 Cayan Chianca (Rookie), Ford, Race Engineering Team
#44 Antonio Carvalho (Rookie/Challenge), Chevrolet, Maxon Racing
Confira abaixo a programação completa no Autódromo Potenza:
Sexta-feira, 14 de junho Portões fechados ao público
08h00 – NASCAR Brasil – Shakedown 09h40 – Copa Hyundai HB20 – Treino Extra 10h50 – Copa Hyundai HB20 – Treino Livre 11h25 – Copa Truck – Treino Livre Elite 12h10 – Copa Truck – Treino Livre Pro 12h55 – NASCAR Brasil – Shakedown 13h40 – Copa Hyundai HB20 – Treino Livre 14h15 – Copa Truck – Treino Livre Elite 15h00 – Copa Truck – Treino Livre Pro 15h45 – NASCAR Brasil – Treino Extra 16h40 – Copa Hyundai HB20 – Treino Livre
Sábado, 15 de junho Abertura dos portões: 08h00
08h15 – Copa Hyundai HB20 – Treino Livre 08h50 – Desafio dos Elétricos Chevrolet 09h25 – NASCAR Brasil – Treino Livre 09h40 – Copa Hyundai HB20 – Treino Livre 10h15 – Copa Truck – Treino Livre Pro 10h55 – Copa Truck – Treino Livre Super 11h40 – Copa Hyundai HB20 – Classificação 12h35 – NASCAR Brasil – Treino Livre 13h30 – Copa Truck – Classificação Elite 13h52 – Copa Truck – Top Qualifying Elite 14h10 – Copa Truck – Classificação Pro 14h32 – Copa Truck – Top Qualifying Pro 15h20 – Copa Hyundai HB20 – Corrida 1 16h10 – NASCAR Brasil – Classificatório 17h00 – NASCAR Brasil – Classificatório Sprint Race 17h00 – Ação promocional volta rápida
Domingo, 16 de junho Abertura dos portões: 08h00
08h00 – NASCAR Brasil – Warm Up 08h15 – Copa Truck – Warm Up Pro 08h30 – Copa Truck – Warm Up Elite 09h05 – NASCAR Brasil – Corrida 1 10h10 – Copa Hyundai HB20 – Corrida 2 11h00 – Visitação aos Boxes 11h01 – Desafio dos Elétricos Chevrolet 11h30 – Desfile de caminhões especiais 11h45 – Desfile dos pilotos 12h30 – Copa Truck – Corrida 1 13h03 – Copa Truck – Corrida 2 13h45 – NASCAR Brasil – Grid Walk camarotes e paddock 14h40 – NASCAR Brasil – Corrida 2 15h30 – Ação promocional volta rápida
Confira os locais e datas (*) da NASCAR Brasil 2024:
Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)
Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)
Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) #nightchallenge
Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG) #inverserace
Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *
Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) #100miles