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Jérémy Dubois, com quadriciclo KTM 4×2, fica em segundo lugar em Barretos

Barretos, SP, 08 de março de 2015 – Jérémy Dubois confirmou o resultado da primeira etapa e ao final da nona edição do Rallymakers Barretos, e com o resultado da competição encerrada hoje abrem a temporada 2015 de rali baja como vice-líder do campeonato brasileiro, que prossegue com a disputa do Rally da Ilha, de 10 a 12 de abril em Ilha Comprida (SP). O rali disputado este fim de semana no noroeste do Estado de São Paulo teve um sabor especial para Jérémy, pois conseguiu driblar seu maior adversário, as poças d’água na prova. Após Barretos, Dubois segue na liderança do Rally Baja empatado com o Diogo Zonato nos quadriciclos pela categoria 4×2.

O ritmo desta competição contou com calor e chuva em alguns períodos, foi um grande desafio para um início de temporada, combinação que aliada às condições do terreno acabou exigindo bastante dos veículos. Segundo na prova do sábado (07) e primeiro lugar na deste domingo (08), somou no acumulado 04h13min09s, Jérémy Dubois, da equipe SAT Racing/KTM 525 XC (#51), explicou que a regularidade foi o grande segredo para garantir o segundo lugar no pódio do tradicional evento.

“Desde o início sabia que a competição estava muito equilibrada e com a condição de terreno que encontramos na especial desta manhã foi bem melhor e mais prazeroso de pilotar que ontem (07), a trilha estava mais seca. Mesmo assim, no início da especial cheguei a capotar na passagem de uma poça d’água, nada grave, só prejudicou no tempinho perdido”, comentou o piloto, de 30 anos, nascido na França e radicado em Taubaté, interior paulista.

O piloto Jérémy Dubois conta com o patrocínio da Prefeitura de Taubaté, Hyundai Power Products, SAT Racing e, com apoio da Bieffe, Fine Art Studio, GaiaMX, Muscleshake, Skill Idiomas, Speed Motos e EMIT.

Classificação – 2º dia do 9º Rallymakers Barretos:

Categoria quadriciclos 4×2:
1) Jérémy Dubois, 02h03min43s
2) Diogo Zonato, 02h04min00s
3) Fernando Rangel Neto, 02h08min51s
4) Caio Vassimon Guidi, 02h09min04s
5) Luiz Fernando Ciocchi de Almeida e Melo, 2h25min05s
6) Claudio de Andrade Mura, 3h0min00s

Categoria 4×4
1) Leonardo Milesi, 02h01min17s
2) Osmar de Mendonça Júnior, 02h02min36s
3) Ricardo Bueno Taufi Maluf, 02h22min39s

Classificação Final – 9º Rally Barretos

Categoria quadriciclos 4×2:
1) Diogo Zonato, 04h11min14s
2) Jérémy Dubois, 04h13min09s
3) Fernando Rangel Neto, 04h37min59s
4) Caio Vassimon Guidi, 04h49min01s
5) Luiz Fernando Ciocchi de Almeida e Melo, 05h08min47s
6) Claudio de Andrade Mura, 07h42min40s

Categoria 4×4
1) Leonardo Milesi, 04h04min13s
2) Osmar de Mendonça Júnior, 04h09min17s
3) Ricardo Bueno Taufi Maluf, 06h31min45s

Calendário do Campeonato Brasileiro de Rally Baja 2015:

01 Etapa – Rally de Barretos/SP – 07 e 08 de Março
02 Etapa – Rally Ilha Comprida/SP – 11 e 12 de Abril
03 Etapa – Rally Cuesta Off Road – Botucatu/SP – 13 e 14 de Junho
04 Etapa – Rally do Jalapão 500 -Tocantins/TO – 04 e 05 de Julho
05 Etapa – Rally Serra Azul – a definir – 12 e 13 de Setembro
06 Etapa – Rally Rota SC-Tijucas/SC – 03 e 04 de Outubro
07 Etapa – Rally Rota Sudeste – a definir – 07 e 08 de Novembro
08 Etapa – Rally dos Amigos/SP – 12 de Dezembro
* Sujeito a alterações

Mais informações da equipe:
Facebook: SAT Racing e Jeremy Dubois ATV

Assessoria de Imprensa Equipe SAT Racing:
SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br
Silvana Grezzana Santos |+55 (11) 99972-6966
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Davison Rabecchi e Flávio França fazem balanço positivo do Rallymakers Barretos

Uma prova repleta de imprevistos, assim foi a disputa da 9ª edição do Cross Country Rallymakers Barretos para Davison Rabecchi e Flávio França, representantes da Equipe TRT Rally Team. Falhas mecânicas tiraram a chance da dupla de conquistar pódio na prova realizada neste sábado e domingo, 7 e 8 de março, porém, serviu para afinar o entrosamento da equipe, marcar os primeiros pontos e descobrir o que precisa ser aprimorado para o prosseguimento da temporada, que inclui a disputa do Rally dos Sertões.

Competindo pela categoria Protótipos T1 e a bordo de um o modelo Mitsubishi Triton SR, motor Mitsubishi Mivec 3.8, a dupla pôde testar o equipamento em uma prova de puro cross country, com todos os desafios que a categoria impõe. Neste domingo, no prosseguimento da competição e disputa da segunda etapa, os 20 quilômetros finais de percurso foram de superação para a dupla da equipe TRT Rally Team.

“Estávamos andando bem, quando estourou a mangueira de combustível e jorrava álcool. Tivemos que parar e no susto pegamos o extintor para prevenir o fogo que ameaçava iniciar. Conseguimos arrumar tudo e levar o carro até o parque fechado”, conta Davison.

Segundo o navegador, Flavio, a prova foi bem estruturada. “A especial estava bem planejada, gostosa de andar. Os perigos estavam bem sinalizados, e foi uma legítima prova de cross country. Foi a segunda oportunidade de correr com o Davison, e nesses dois dias de disputa deu para entrosar bastante. Sabemos que o precisamos melhorar, e o que já está bom”, analisa.

Flávio diz que os incidentes em Barretos estão suscetíveis a qualquer um, e fazem parte de uma prova de alto nível. “Os problemas que tivemos não foram causados por nós, foram falhas mecânicas e fadiga do equipamento. É impossível prever esse tipo de incidente”.

De olho no restante do calendário que está apenas começando e, principalmente na disputa do Rally dos Sertões, a dupla acredita estar no caminho certo. “Percebemos que na disputa, estávamos andando bem e competitivos. Isso tudo faz parte de um projeto muito maior. Com certeza daqui duas, ou três provas estaremos brigando por posições”, finaliza Davison Rabecchi.

A 9ª edição do Cross Country Rallymakers Barretos com 276 quilômetros, contou pontos para a 1ª e 2ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e a próxima etapa da equipe TRT Rally Team será o Rally Espírito Santo (ES), nos dias 16 e 17 de maio.

Davison Racbecchi e Flávio França, equipe TRT Rally Team, têm o patrocínio do Meu Amigo Pet e Tep Engenharia.

Classificação Final dos Carros – 9º Rally Barretos

Categoria Protótipo T1

1) 323 Marcos Moraes / Fabio Pedroso , T-Rex, MEM Motorsport, SP, 03:52:39.6
2) 308 Reinaldo Varela / Gustavo Gulgelmin, Triton, Divino Fogão Rally Team, SP, 03:57:20.0
3) 316 Jorge Wagenfuhr Jr. / Joel Kravtchenko, Mitsubishi Evo, FF Racing, PR, 04:01:01.8
4) 368 Davison Rabecchi / Flavio França, Mitsubishi, TRT Tep Rally Team, SP, 06:36:12.6
5) 314 Mauro S. Guedes / Neurivan Calado, L200, MS Rally, DF, 11:17:15.5

Calendário do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country 2015:

01 Etapa – Rally de Barretos/SP – 07 e 08 de Março
02 Etapa – Rally Espírito Santo – ES – 16 e 17 de Maio
03 Etapa – Rally Cuesta Off Road – Botucatu/SP – 13 e 14 de Junho
04 Etapa – Rally dos Sertões – Goiânia/GO – 01 a 08 de Agosto
05 Etapa – Rally Rota SC – Tijucas/SC – 03 e 04 de Outubro
06 Etapa – Rally Rota Sudeste – a definir – 07 e 08 de Novembro
07 Etapa – Rally dos Amigos/SP – 12 de Dezembro
* Sujeito a alterações

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Davison Rabecchi e Flávio França partem confiantes para segunda etapa do Rallymakers Barretos

Barretos, SP, 07 de março de 2015 – Apesar da primeira disputa da temporada não ter saído conforme o esperado, Davison Rabecchi e Flávio França mantêm o otimismo para a segunda prova da 9ª edição do Cross Country Rallymakers Barretos. Neste sábado (07) a quebra de um componente tirou a chance da equipe TRT Rally Team completar o certame. Para este domingo, durante a segunda etapa e com o carro revisado, Davison e Flávio esperam correr atrás do prejuízo na categoria Protótipos T1.

“Estávamos muito bem na prova, cada vez mais próximos dos ponteiros, quando o carro apresentou, infelizmente, um falha mecânica no Km 62 da especial cronometrada, depois do radar. O cardãn cedeu, na verdade foi uma cupilha que escapou devido a uma peça pequena que quebrou, perdendo a tração. O que ocasionou o nosso abandono”, lamenta o piloto.

Mesmo sem o resultado esperado, a etapa foi também a oportunidade para acertar o entrosamento da dupla, que estreia a parceria em Barretos. “Não tivemos erro, o Flavinho é um excelente profissional, conhece muito. O nosso entrosamento foi fantástico, pela primeira vez tenho um navegador que me passa segurança, tudo bate, fica mais previsível e pude melhorar bastante minha tocada”, explica.

A prova reúne as principais equipes nas categorias carros, caminhões, motos, quadriciclos e UTVs. Ao todo serão percorridos 350 quilômetros de muitos desafios. Para o segundo dia de competição os carros largam a partir das 10h30 deste domingo. Otimista, Davison acredita que a pista molhada colocará a disputa em pé de igualdade entre os competidores. “Se a previsão de chuva se confirmar, a condição será igual para todos, vira uma loteria. Mas o carro está pronto, vamos para amanhã”, finaliza.

Davison Racbecchi e Flávio França, equipe TRT Rally Team, têm o patrocínio do Meu Amigo Pet e Tep Engenharia.

Programação – 9º Cross Country Rallymakers Barretos

Domingo – 08 de março
08h – Largada da primeira moto na Prova Especial
10h30 – Largada do primeiro carro na Prova Especial
11h – Início Super Prime CBM – seguido de premiação
13h – Início Super Prime CBA – seguido de premiação
15h30 – Cerimônia de encerramento

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Rally de Barretos: Após primeiro dia de disputas, Jérémy Dubois fica em segundo nos quadris 4×2

Barretos, SP, 07 de março de 2015 – Os 89 pilotos e navegadores iniciaram em grande estilo a temporada do off-road nacional neste sábado (7), quando aconteceu a primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Baja e Cross Country, sendo o primeiro dia de disputas do 9º Cross Country Rallymakers, na cidade de Barretos (SP). A etapa de abertura válida para as categorias carros, caminhões, motos, quadriciclos e UTVs. Toda a organização e o parque de apoio das equipes estão concentrados no Parque do Peão, situado a Rodovia Brigadeiro Faria Lima, km 428.

Jérémy Dubois, da equipe SAT Racing/KTM 525 XC, foi o primeiro a largar na especial para as disputas do dia, às 10h30, fechando na segunda colocação da categoria quadriciclos 4×2, com o tempo de 02h09min26seg, somando os tempos do super prime (circuito de dois quilômetros) e da especial cronometrada de 138 quilômetros em fazendas da região. Neste domingo, os competidores terão pela frente mais 140 quilômetros, mesmo percurso do sábado, que conta com diversos obstáculos como lombas, curvas sinuosas e poças d’água. Um adversário foi o calor, que manteve a média de temperatura próxima aos 30 graus. Para finalizar, haverá um super prime.

Como todos os anos, foi uma prova que contou com trilhas e obstáculos muito bem levantados e um percurso que mesclou pontos de alta, média e baixa velocidade. “Um diferencial são as inúmeras curvas de diversos tipos e lombadas tradicionais na etapa de Barretos que estiveram em número recorde nesta edição. Uma prova prazerosa de fazer, curti a pilotagem”, comentou o francês Jérémy Dubois radicado em Taubaté (SP), atual vice-campeão da categoria quadriciclos.

“Além das lombadas, teve trechos bem travados, retas, mas apesar de a prova ter sido muito cansativa foi bem interessante o resultado do segundo lugar. Pois larguei na frente e pude administrar a posição por algum tempo, mas sofri com o quadri 4×2 onde o piso estava molhado e escorregadio. Durante a disputa pegamos muita chuva durante mais de dez minutos, o que deixou o percurso mais desafiador. Com isso, fui prejudicado e tive que negociar ultrapassagens e, outras vezes, deixar os concorrentes passarem. Amanhã já conhecendo o percurso, acredito que posso buscar a diferença”, explica Jérémy do quadriciclo #51, que está em sua sétima temporada nas provas off-road.

O piloto Jérémy Dubois conta com o patrocínio da Prefeitura de Taubaté, Hyundai Power Products, SAT Racing e, com apoio da Bieffe, Fine Art Studio, GaiaMX, Muscleshake, Skill Idiomas, Speed Motos e EMIT.

Resultado extra-oficial dos quadriciclos (sábado, 07/03)

Categoria 4×2:
1) Diogo Zonato, 02h08min01s
2) Jérémy Dubois, 02h09min26s
3) Fernando Rangel Neto, 02h29min08s
4) Caio Vassimon Guidi, 02h39min57s
5) Luiz Fernando Ciocchi de Almeida e Melo, 2h43min41s
6) Claudio de Andrade Mura, 4h42min40s

Categoria 4×4
1) Leonardo Milesi, 02h02min55s
2) Osmar de Mendonça Júnior, 02h06min41s
3) Ricardo Bueno Taufi Maluf, 04h09min02s

Programação – 9º Cross Country Rallymakers Barretos:

Domingo – 08 de março
08h – Largada da primeira moto na Prova Especial
10h30 – Largada do primeiro carro na Prova Especial
11h – Início Super Prime CBM – seguido de premiação
13h – Início Super Prime CBA – seguido de premiação
15h30 – Cerimônia de encerramento

Mais informações da equipe:
Facebook: SAT Racing e Jeremy Dubois ATV

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Helena Deyama se destaca entre os 44 UTVs no Rally de Barretos

Barretos, SP, 07 de março de 2015 – Helena Deyama encara neste final de semana mais um grande desafio da sua trajetória. Conhecida no grid do Rally Cross Country nacional pelas participações vitoriosas conquistadas ao longo de quase duas décadas no off-road, Helena estreou no ano passado pilotando um UTV no Baja, na qual conquistou o título da categoria Marathon 850cc. Por isso, neste ano, decidiu continuar na modalidade que mais vem crescendo nos últimos tempos. Neste sábado (07), a paulista estreou no tradicional RallyMakers Barretos na categoria Production do Campeonato Brasileiro de Rally Baja a bordo do novo veículo um Polaris RZR XP 1000.

Lembrando que neste domingo (08), comemoramos o Dia das Mulheres, podemos dizer que Helena representou bem a classe feminina, ficando com a quinta colocação entre os 44 UTVs que participam da nona edição do RallyMakers Barretos, no interior paulista, a piloto esteve focada no primeiro dia de provas em conquistar um bom resultado. Na especial cronometrada de 138 quilômetros e no super prime (circuito fechado que contou com aproximadamente dois quilômetros), a piloto no acumulado do dia somou 02h06min48seg, garantindo a segunda posição na categoria Production.

Helena disse que as expectativas foram superadas no primeiro dia de disputas. “Estou surpresa com o resultado e foi um grande presente dos céus. Era uma incógnita! Não sabia o que poderia acontecer, por isso procurei me concentrar ao máximo para utilizar as habilidades que tenho e conseguir domar o novo carro, que realmente é desafiador e não aceita erro. A prova mostrou preciso que treinar muito e a experiência no rali contou pela minha falta de prática de lidar com o veículo ainda. Para mim posso considerar como uma vitória e estou feliz que a minha estratégia de ser conservadora deu certo”, festejou a competidora estimada por muitos pela sua coragem e determinação.

“Barretos é uma prova que tem uma característica que se repetiu hoje, sendo que as predominantes foram as lombas de todos os tipos, altas, rápidas, que lança, comprida e, as poças d’água. Outro fator deste rali é que leva vantagem quem consegue fazer uma boa leitura do terreno, tem de saber onde dá para passar e onde pode aliviar, por isso digo que ela é muito técnica, não se pode andar no limite o tempo todo”, destacou.

No comparativo do UTV Polaris RZR 850 cc para o modelo RZR XP 1000 assegura que a diferença é total. “Gostei muito do carro, ele tem um equilíbrio sensacional e uma suspensão muito boa nas lombas, pois tem um curso mais longo e, nas poças me permitiu passar quase “flutuando”. A grande dificuldade encontrada foi nas curvas, porque a sensação que dá é que ele aderna muito, rola demais. Então tem que saber dosar e, hoje, por isso fiz uma prova bastante conservadora. O resultado foi excelente e sem susto, mas vai demorar um pouco para ter mais segurança na pilotagem, principalmente nessa fase inicial”, explicou.

Outro quesito positivo quanto ao novo veículo foi o aumento das médias de velocidade. “Fiquei muito contente com o Polaris XP 1000, em alguns trechos atingi a velocidade máxima, atingi um pouco mais de 126 km/h. Com modelo do ano passado, o máximo que chegava era 106 km/h”, complementou Deyama.

Para o domingo serão mais 140 quilômetros de trecho cronometrado, totalizando 350 quilômetros de percurso com os deslocamentos nos dois dias do evento – Helena está preparada para enfrentar o segundo dia do duro trajeto. “O meu UTV passou por uma revisão minuciosa pela equipe mecânica da Brasil Off Road para a especial do domingo, mas continuarei seguindo a estratégia de cautela”, finaliza.

Participam do certame nas categorias 19 carros e caminhões e 15 motos, nove quadriciclos e 44 UTVs. O Parque de Apoio das equipes está localizado no Parque do Peão, localizado no km 428 da Rodovia Brigadeiro Faria, em Barretos, onde acontece toda a programação de largada, chegada, Prólogo, Super Prime e premiação.

Helena Deyama conta com patrocínio da Polaris e apoio da Academia Bio Ritmo, Luart Rally e Brasil Off Road.

Resultado acumulado do primeiro dia, especial 1 + Super Prime:

Categoria Production

1) André Macedo Correa, 02:04:29.4
2) Helena Deyama, 02:06:48.7
3) Wander Manoel Garcez Ribeiro, 02:07:29.4
4) José Mauro de Almeida Junior, 02:08:26.8
5) José Jorge de Barros Sawaya,02:08:43.5
6) Dimas de Mello Pimenta II, 02:12:20.7
7) Roberto Prado Sampaio, 02:12:23.3
8) Marcelo Cangueijo, 02:15:52.5
9) Luiz Claudio Rodrigues, 02:17:24.1
10) Rodrigo Cordaro, 02:21:35.6
11) Maurício Pena Rocha, 02:28:05.2
12) Marcelo Mistrorigo, 02:33:16.9
13) Vinicius Gomes da Silva, 02:40:42.3
14) Bruno Varela,03:01:29.1
15) Luiz Sidnei Gregório Azevedo, 03:05:00.0
16) Fernando Rodrigues Nunez, 03:05:00.0

Programação – 9º Cross Country Rallymakers Barretos

Domingo – 08 de março
08h – Largada da primeira moto na Prova Especial
10h30 – Largada do primeiro carro na Prova Especial
11h – Início Super Prime CBM – seguido de premiação
13h – Início Super Prime CBA – seguido de premiação
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Brasileiro de Turismo: Gustavo Myasava e Edson Coelho Jr completam programação de testes em Cascavel

A categoria de acesso à Stock Car, o Campeonato Brasileiro de Turismo realizou nesta quarta e quinta-feira (4 e 5 de março), abriu a temporada 2015 com seis sessões de treinos coletivos, no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel, região oeste paranaense. Os pilotos e equipes tiveram a oportunidade de testarem a configuração do carro para as 12 etapas da temporada de 2015, distribuídas no calendário em oito eventos – quatro dos quais com rodadas duplas, sendo que as duas primeiras corridas acontecerão em Goiânia, Goiás, no próximo dia 22 de março.

Para Gustavo Myasava e Edson Coelho Jr., pilotos da equipe J.Star Racing mesmo o calendário da terceira edição do campeonato não prevendo prova em Cascavel, o testes foram imprescindíveis. “Estivemos focados em desenvolver o equipamento, que é totalmente novo, e ajustar toda a montagem. Os resultados foram promissores, considerando que nossa condição de pneus está longe do ideal. Conseguimos desenvolver bastante o carro e fechar o dia na terceira posição no último treino livre. Contudo, certamente estaremos na briga pelas vitórias! Agora é aguardar as corridas em Goiânia”, destacou o piloto mineiro de 20 anos, Edson Jr (#99).

No veículo #69, Myasava também fez balanço geral positivo dos treinos preparatórios para o ano de disputas no Brasileiro de Turismo. “Os dois dias foram essenciais para a adaptação às mudanças no regulamento que inclui a troca do álcool pela gasolina como combustível, como também a adoção de novos câmbio que é bem diferente e injeção eletrônica. Fomos bem consistentes, e andamos para buscar o melhor acerto do carro. Apenas não utilizamos jogo de pneus novos para avaliarmos o desempenho”, concluiu o piloto cascavelense, que tem 18 anos.

Na J.Star Racing, – sediada no bairro de Interlagos na capital paulista -, Myasava e Coelho Jr., estarão sob os comandos do engenheiro Celso Jordão, chefe de equipe.

A equipe J.Star Racing conta com patrocínio da IPQ Instituto de Psiquiatria, PPG, IbPré, DMP Sistemas, MADIS, Yuny, Unitalo – Centro Universitário Ítalo Brasileiro, Malas Cruzeiro, TELEMABI Contac Center, Atua Construtora, Colonial Rodas, Benfica, Drugovich, Noma, EMC Sistemas e Neide Buffet.

Calendário Campeonato Brasileiro de Turismo:

Treino Coletivo – 04 e 05 de março – Cascavel/PR
Etapa 1 – 21 e 22 de março – Goiânia/GO (rodada dupla)
Etapa 2 – 25 e 26 de abril – Brasília/DF *
Etapa 3 – 1º e 02 de agosto – Salvador/BA ou Velopark/RS
Etapa 4 – 15 e 16 de agosto – Goiânia/GO (rodada dupla)
Etapa 5 – 03 e 04 de outubro – Santa Cruz do Sul/RS (rodada dupla)
Etapa 6 – 17 e 18 de outubro – Curitiba/PR (rodada dupla)
Etapa 7 – 07 e 08 de novembro – Tarumã (RS)
Etapa 8 – 12 e 13 de dezembro – Interlagos/SP
* Data sujeita a alteração

Mais informações:
Blog: jstarracing.wordpress.com
Facebook: JStarRacing
Twitter: @JStarRacing

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Sprint Race retorna à pista de Tarumã na abertura do calendário 2015

A Sprint Race estará pela segunda vez no circuito mais veloz do Brasil. A prova de abertura da temporada 2015 acontece no final de semana de 27 a 29 de março no autódromo gaúcho do Tarumã, em Viamão, aproximadamente 50 km de Porto Alegre (RS). Com novas atualizações no carro da categoria, que apresenta um dos melhores custo/benefício do país, os pilotos da Sprint Race sentirão a emoção de percorrer entre as curvas históricas e desafiadoras, como a Curva do Laço e o Tala Larga e fazer a Curva 1 com o pé no porão, ao todo são 11 curvas.

Tarumã coloca, desta forma, o Rio Grande do Sul novamente no mapa da Sprint Race, que já faz provas em São Paulo (no autódromo de Interlagos) e Paraná (nas pistas de Curitiba, Londrina e Cascavel. A primeira vez foi em 2013, também para abertura das competições daquele ano.

Será uma oportunidade inédita para boa parte dos pilotos, mas alguns já possuem
um conhecimento (e um enorme respeito) pelo temido circuito. Lucas Villela, vice campeão da Fórmula Jr. disputada no Rio Grande do Sul em 2014, conhece bem os 3.039 metros do traçado, que aponta como um dos mais desafiadores do calendário.

“A emoção de correr em Tarumã faz parte do espetáculo. É uma pista ótima, muito veloz e que gosto bastante. Tenho uma certa experiência, pois corri de Formula Jr., onde venci algumas provas e, com um carro mais rápido como da Sprint Race será um desafio gostoso nessa minha primeira etapa na categoria”, conta o piloto.

Villela, de 18 anos, é também uma das grandes promessas na corrida pelo título da quarta edição da Sprint Race. “A expectativa para a temporada é a melhor possível. Na primeira etapa pretendo conhecer bem o carro, para me adaptar mais rápido que puder e correr atrás de vitórias”, frisa.

Ele também enfatiza o desafio para a categoria, exigindo uma boa estratégia para as corridas pilotos e grupo de mecânicos, uma vez que além do piso severo para os pneus, as retas não são tão longas, dificultando o resfriamento do sistema de freios.

Histórico do piloto

O sorocabano Lucas Villela, que cursa o terceiro ano do colegial, começou a andar de kart aos oito anos, no kartódromo de Itu, sempre em karts alugados (indoor). Em 2009, aos 12 anos, a vontade de ser um piloto se tornou mais intensa, após ganhar seu primeiro chassi, foi credenciado na Confederação Brasileira de Automobilismo como “Piloto kart Júnior Menor”,para poder participar da sua primeira prova oficial pela Copa São Paulo Light de Kart.

Depois passou a treinar no Kartódromo da Aldeia da Serra sob a orientação do Coach da By Chicco que tem entre muitos talentos revelados, Felipe Massa e Pipo Derani atualmente na Fórmula 3 Européia. E infelizmente seus planos para a carreira no automobilismo foram adiados, após participar da sua segunda prova oficial, sofreu um acidente sério, um capotamento, uma fratura, cirurgia e muita fisioterapia.

Em 2012, retornou profissionalmente às pistas de kart e, neste ano, passou a integrar a Fórmula Júnior. Já na 1º Etapa , realizada no Autódromo internacional de Guaporé (RS), Lucas ficou em 2º lugar na primeira bateria e em 3 º na 2º bateria. Dessa maneira, prosseguiu com brilhantes resultados na categoria, vencendo provas que lhe garantiu o vice campeonato em 2014.

As atividades de pista da primeira etapa da Sprint Race Brasil terão início na manhã da sexta-feira (27) para os treinos extras. Os dois treinos oficiais e as tomadas de tempo acontecem no sábado (28). As corridas da rodada dupla estão previstas para o domingo (29). A transmissão será da BandSports e da Play TV.

A Sprint Race Brasil têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardhal, Fremax e Rio Custom.

Calendário 2015 da Sprint Race Brasil:

29/03 – Tarumã – Viamão (RS)
19/04 – AIC – Curitiba (PR)
24/05 – Londrina (PR) – Noturna
28/06 – São Paulo (SP)
09/08 – Curitiba (PR) – Pontos em dobro
06/09 – Cascavel (PR)
15/11 – Curitiba (PR) – Oval
19/12 – São Paulo (SP) – Pontos em dobro

Mais informações:
Site: www.sprintrace.com.br
Facebook: Sprint Race Brasil
Twitter: @Sprint Race

Texto: Silvana Grezzana Santos
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Em Barretos, Helena Deyama acelera para o início da temporada

São Paulo, 04 de março de 2015 – Após ter sido campeã da categoria UTV Marathon 850cc no ano passado, Helena Deyama está contando os segundos para a estreia na temporada 2015. O momento tão aguardado acontece no próximo dia 06 de março, com a abertura do calendário Baja na realização do 9º RallyMakers Barretos, prova válida pelos Campeonatos Brasileiros de Rally Baja e Cross Country.

Com toque e charme feminino, Helena promete novamente brigar na categoria UTVs de igual para igual com os homens e fazer bonito mais uma vez nas trilhas. Competindo desta vez com o novo Polaris RZR XP 1000, na Production, categoria mais competitiva e desafiadora. “Esta primeira prova da temporada será uma adaptação para o veículo que farei a estreia, e também porque subi para a categoria Production”, disse a pioneira entre as mulheres nas provas off road.

Portanto a estratégia, segundo Deyama, é de muita concentração na pilotagem, para ‘pegar a mão’ no novo UTV. “Vou enfrentar a evolução para o XP 1000, um carro mais potente e arisco que o RZR 800, ou seja, terei que aprender a domar o veículo até começar a ter resultados”, comenta a japonesa voadora, como é chamada.

Com oito participações no Rally de Barretos, Helena ficou de fora de apenas uma edição (2010), pois ainda estava sem seu veículo, após incidente durante o Rally dos Sertões 2009. “É uma prova que adoro e não perco, só não pude comparecer em 2010. A equipe de organização é muito competente, sempre consegue levantar trechos muito técnicos e inovadores na região, e ainda levar público para nos prestigiar no Super Prime e no Prólogo”, destaca.

Helena recebeu o veículo Polaris RZR XP 1000 original de fábrica e foi preparado pela Equipe Brasil Off Road. O UTV conta com Motor Polaris ProStar 1000 de alta performance com 111 cv de potência e câmbio automático tipo CVT. “Estamos fazendo todas as preparações obrigatórias para um veículo de competição”, relata.

“Desde que comecei a participar de competições, o objetivo é sempre conseguir o melhor resultado e vencer. A cada ano que passa, vou aprendendo um pouco mais, isso é o legal de adquirir experiência, é um processo evolutivo que não acaba nunca. Estou bastante ansiosa para a etapa de Barretos, a expectativa é grande. Este ano pretendo participar de todas as provas do Brasileiro Baja e algumas etapas do Cross Country”, explica.

COMO AGUENTAR A ‘PAULEIRA’ DO RALI?

Helena conhece bem as exigências de provas como o RallyMakers Barretos, e por isso, sempre dá atenção especial para o condicionamento físico. “A minha preparação física é constante, não deixo de lado. Este ano conto com o apoio especial da Bio Ritmo. Pra quem pratica esporte, principalmente mulher, onde a condição física é muito exigida, é fundamental estar bem”, disse Helena.

FÃ-CLUBE EM BARRETOS

Por se tratar de uma prova tradicional, já em sua nona edição, o RallyMakers Barretos conta sempre com um público fiel durante as competições, e Helena conhece bem o carinho da torcida. “Desde 2008, durante a terceira edição, um grupo de pessoas, famílias inteiras, acompanham o rali vestidas com camisetas cor de rosa, e agitando bandeiras rosa. É sempre uma grande emoção reencontrá-los e, é muito legal para uma piloto ter esse tipo de apoio”, lembra Helena.

O 9º RallyMakers Barretos terá dois dias de disputa, os competidores irão percorrer aproximadamente 350 quilômetros entre sábado e domingo.

Helena Deyama conta com patrocínio da Polaris e apoio da Academia Bio Ritmo, Luart Rally e Brasil Off Road.

Programação – 9º Cross Country Rallymakers Barretos

Sexta-feira – 06 de março

09h30h – Abertura de secretaria
12h às 17h – Vistorias técnicas CBM
13h às 15h – Apresentação para vistorias técnicas CBA
todas as categorias
17h às 17h30 – Apresentação para segunda vistoria CBA (com multa)
17h às 18h – Segunda vistoria CBM (com multa)
18h30 – Fechamento da secretaria de prova
19h – Briefing Motos/Quadris/UTVs
20h – Briefing Carros e Caminhões

Sábado – 07 de março
08h – Abertura da pista do Prólogo/Super Prime para reconhecimento a pé ou de bicicleta
09h – Encerramento do reconhecimento
09h30 – Prólogo Carros e Caminhões
10h – Largada da primeira moto na Prova Especial
12h30 – Largada do primeiro carro na Prova Especial
12h30 – Previsão de Largada Motos na Especial Indoor
18h – Briefing Motos/Quadris/UTVs
21h – Evento Promocional

Domingo – 08 de março
08h – Largada da primeira moto na Prova Especial
10h30 – Largada do primeiro carro na Prova Especial
11h – Início Super Prime CBM – seguido de premiação
13h – Início Super Prime CBA – seguido de premiação
15h30 – Cerimônia de encerramento

Assessoria de Imprensa Helena Deyama:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
+ 55 (11) 999.726.966 – sig@sigcomunicacao.com.br
www.sigcomunicacao.com.br

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Botucatu receberá novamente o Rally Cuesta Off-Road

Consolidada como uma das principais provas de rali do país, o Rally Cuesta Off Road será realizado em Botucatu, SP, cidade já conhecida como Terra da Aventura. Com pouco mais de três meses, a tradicional competição começa a tomar forma e promete mais uma disputa de levantar muita poeira em dois dias de prova. Pelo nono ano consecutivo, a Serra da Cuesta será o cenário da 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para carros, caminhões, motos, quadriciclos e UTvs, e 3ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Baja para motos, quadriciclos e UTVs.

As equipes terão pela frente um grande teste de resistência e habilidade. De acordo com a Arena Promoções e Eventos, o roteiro mesclará trechos rápidos e travados, com diversas curvas, travessia de rio, subidas e descidas, cascalho, pedras e lombadas. “Mais uma vez vamos trabalhar para realizar uma rali de alto nível técnico e de grande exigência, com diversidade de obstáculos”, conta o diretor de prova, Henrique Arena.

O 9º Rally Cuesta Off-Road é uma realização de Arena Promoções e Eventos. A competição conta com o apoio da Prefeitura Municipal de Botucatu e secretarias. A supervisão é da CBA – Confederação Brasileiro de Automobilismo, da Confederação Brasileira de Automobilismo, CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo e Fasp – Federação Paulista de Automobilismo.

Para mais informações acesse o site www.arenaenduro.com.br e acompanhe a etapa pelo facebook (Rally Cuesta Off Road).

Calendário Arena Promoções e Eventos 2015:

11 e 12/04 – Rally Ilha Comprida – Ilha Comprida/SP – C.B.Baja
25 e 26/04 – Enduro Cuesta – Botucatu/SP
13 e 14/06 – Rally Cuesta Off Road – Botucatu/SP – C.B.Baja e B.C.Country
04 e 05/07 – Rally Jalapão 500 – Tocantins/TO – Baja
12 e 13/09 – Rally Serra Azul – a definir – Baja
07 e 08/11 – Rally Rota Sudeste – a definir – C.B.Baja e B.C.Country

Calendário do Campeonato Brasileiro de Rally Baja 2015:

01 Etapa – Rally de Barretos/SP – 07 e 08 de Março
02 Etapa – Rally Ilha Comprida/SP – 11 e 12 de Abril
03 Etapa – Rally Cuesta Off Road – Botucatu/SP – 13 e 14 de Junho
04 Etapa – Rally do Jalapão 500 -Tocantins/TO – 04 e 05 de Julho
05 Etapa – Rally Serra Azul – a definir – 12 e 13 de Setembro
06 Etapa – Rally Rota SC-Tijucas/SC – 03 e 04 de Outubro
07 Etapa – Rally Rota Sudeste – a definir – 07 e 08 de Novembro
08 Etapa – Rally dos Amigos/SP – 12 de Dezembro
* Sujeito a alterações

Calendário do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country 2015:

01 Etapa – Rally de Barretos/SP – 07 e 08 de Março
02 Etapa – Rally Cuesta Off Road – Botucatu/SP – 13 e 14 de Junho
03 Etapa – Rally dos Sertões – Goiânia/GO – 02 a 08 de Agosto
04 Etapa – Rally Rota SC – Tijucas/SC – 03 e 04 de Outubro
05 Etapa – Rally Rota Sudeste – a definir – 07 e 08 de Novembro
06 Etapa – Rally dos Amigos/SP – 12 de Dezembro
* Sujeito a alterações

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Rallymakers Barretos: Davison Rabecchi e Flávio França preparados para o desafio com a Triton RS

Faltam poucos dias para que a emoção e a adrenalina venham à tona para os competidores que desbravarão aproximadamente 350 quilômetros da 9ª Edição Cross Country Rallymakers Barretos, prova de velocidade na modalidade rally cross country para carros, caminhões, motos, quadriciclos e UTVs.

O Rally de Barretos que têm vistorias técnicas das 12h às 18h e briefing às 20h marcados para o próximo dia 06 no parque de apoio que estará montado no Parque do Peão, localizado na Rodovia Brigadeiro Faria Lima, s/n, km 428, em Barretos (SP). Já no sábado e domingo, 07 e 08, acontecem as disputas da 1ª e 2ª etapas do campeonato.

Davison Rabecchi terá para a temporada como companheiro de cockpit o navegador Flávio França, e segundo o piloto a expectativa para a competição está mais aguçada. “Este ano iniciaremos o campeonato com mais segurança quanto a resistência do equipamento e também com a formação da dupla com o Flávio França. Ele é um navegador muito experiente que poderá me ajudar. Esperamos que não chova em Barretos para que possamos tirar tudo o que este conjunto oferece”, diz o paulista.

A dupla da equipe TRT Rally Team estará com o modelo Mitsubishi Triton SR, motor Mitsubishi Mivec 3.8, suspensão BARATEC e câmbio sequencial de seis marchas. O veículo foi preparado pela FF RACING, com a coordenação do Arildo Frankenberger, para disputar a categoria Protótipo T1, nas etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.

“O carro foi totalmente desmontado, o chassi jateado, revisadas todas as soldas da gaiola e remontado. O equipamento foi totalmente revisado, desde o motor, suspensão, até o câmbio. Fizemos um treino e o carro comportou-se muito bem”, destaca Rabecchi.

Histórico da dupla

O paulistano Davison Rabecchi, 54 anos, é Engenheiro Metalurgista e seu contato com o automobilismo começou em 1983, participando de campeonato paulista de marcas e depois fazendo provas com Mil Milhas no Autódromo Internacional José Carlos Pace em Interlagos, São Paulo e das 3 horas de Curitiba no autódromo da capital paranaense. Hoje, reside em São José dos Campos, no Vale do Paraíba, interior paulista. Já nas provas off road, optou pela modalidade de rali cross country em 2010.

“Conheci meu vizinho de casa, o meu grande amigo Jorley, hoje um fenômeno na categoria, que me apresentou o Jean Azevedo, e depois de dar uma volta com Jean em um treino me apaixonei. O mesmo me apresentou uma Mitsubishi RS, e foi assim que formamos a dupla Davison e Jorley, somente com uma prova, resolvemos fazer o Rally dos Sertões. A partir dai ficamos contaminados com o vírus do rali”, contou o piloto que ficou um ano na categoria Super Production, mais um ano na Pró Brasil e depois na Protótipo T1 até hoje.

O navegador Flávio França, é cirurgião-dentista. Começou competindo com motos em 1992, nas modalidades de Enduro de Regularidade e Rally Cross-Country. Em 1995 deu início como navegador na categoria carros em provas da modalidade de regularidade e cross country. No ano de 2009, passou a competir também em ralis náuticos com barcos.

Flavinho, como é mais conhecido, participa do Rally dos Sertões desde 2003 quando foi campeão na categoria Production (Gasolina) ao lado de Paulo Buda. No Sertões 2005 foi campeão na categoria Super Production Diesel ao lado de Riamburgo Ximenes. Flávio acumula ainda os títulos de Bicampeão do Rally Cerapió (2006 e 2007), Campeão do Rally RN 1500 em 2003, Tricampeão Brasileiro de Rally de Regularidade (2003, 2004 e 2006) e desde 2008 é organizador de provas de Rally de Regularidade.

Davison Racbecchi e Flávio França, equipe TRT Rally Team, têm o patrocínio do Meu Amigo Pet e Tep Engenharia.

Programação – 9º Cross Country Rallymakers Barretos

Sexta-feira – 06 de março

09h30h – Abertura de secretaria
12h às 17h – Vistorias técnicas CBM
13h às 15h – Apresentação para vistorias técnicas CBA
todas as categorias
17h às 17h30 – Apresentação para segunda vistoria CBA (com multa)
17h às 18h – Segunda vistoria CBM (com multa)
18h30 – Fechamento da secretaria de prova
19h – Briefing Motos/Quadris/UTVs
20h – Briefing Carros e Caminhões

Sábado – 07 de março
08h – Abertura da pista do Prólogo/Super Prime para reconhecimento a pé ou de bicicleta
09h – Encerramento do reconhecimento
09h30 – Prólogo Carros e Caminhões
10h – Largada da primeira moto na Prova Especial
12h30 – Largada do primeiro carro na Prova Especial
12h30 – Previsão de Largada Motos na Especial Indoor
18h – Briefing Motos/Quadris/UTVs
21h – Evento Promocional

Domingo – 08 de março
08h – Largada da primeira moto na Prova Especial
10h30 – Largada do primeiro carro na Prova Especial
11h – Início Super Prime CBM – seguido de premiação
13h – Início Super Prime CBA – seguido de premiação
15h30 – Cerimônia de encerramento

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