Categoria: Sem categoria

São Paulo, SP, 22 de maio de 2013 – Para a J. Star Racing, a primeira edição do Campeonato Brasileiro de Turismo será um desafio e um grande espetáculo nas pistas. A equipe paulista, contará com Leandro Romera e Fernando Fortes que defenderão o time na temporada e na busca pelo título da categoria. Os pilotos, que terão a disposição dois modelos saindo do forno, exclusivos e construídos para disputa, entrarão na pista para as primeiras voltas com o novo carro na sexta-feira, 31 de maio, durante os treinos extras às 15h45. Já no sábado (1º de junho), se juntam ao campeonato da Stock Car para os treinos livres e classificatórios, que terá a quinta etapa da temporada.

A categoria de acesso a Stock Car, principal categoria do automobilismo nacional, tem a prova de abertura marcada para o dia 02 de junho, traçado externo da pista do Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília (DF). O calendário é composto por oito etapas e passará por sete cidades. O veículo tem tudo para encantar o público com seu novo e arrojado design que o coloca entre o mais belo e charmoso do país.

Segundo Celso Jordão, chefe de equipe da J.Star Racing, a expectativa é a melhor possível. “O carro é novo e tem tudo para ser muito competitivo. As equipes terão de correr atrás dos melhores acertos nos primeiros treinos programados para a temporada. O campeonato parece que vai começar muito bom, por ser categoria de acesso, o promotor esta cuidando para que seja bem interessante e, contamos com a seriedade e credibilidade do evento. Todo campeonato começamos confiantes de fazer um bom trabalho e disputar o título”, declarou.

CONFIGURAÇÃO

Segundo os pilotos da equipe que acompanharam desde o início da montagem dos carros na oficina da equipe garantem que a visibilidade interna é ótima. “A maior preocupação dessa nova categoria foi com a segurança, seguindo os padrões de veículos de competição similares ao projeto para a Stock Car pela JL Racing e conta com bancos reforçados superiores aos exigidos pela FIA (Federação Internacional do Automóvel)”, contou Leandro Romera.

O piloto do numeral #88 destacou ainda: “Um item importante no quesito segurança que foi fabricado pela Fanavid, no para-brisa dianteiro que terá uma lâmina de policarbonato especial para absorver impactos externos”.

O bólido do Campeonato Brasileiro de Turismo é composto de motor (dianteiro movido a Shell V-Power etanol – do único etanol aditivado do mundo, utilizando tecnologia desenvolvida com as décadas de parceria com a Ferrari na F-1) V8 com 350 cavalos de potência (tração traseira) e 1280 quilos de peso. O sistema de freios recebe os discos da Fremax e pastilhas da Ecopads. O câmbio tem cinco marchas para frente e uma à ré. Além disso, a Pirelli desenvolveu pneus exclusivos para a categoria.

Os carros do novo campeonato brasileiro receberam uma proteção extra na estrutura tubular. Possuem diâmetro maior e material dos tubos mais fortes visando a segurança, mais resistentes que os utilizados nos veículos da Stock Car, principalmente na parte dianteira, na traseira e na lateral do piloto, que agregam ainda absorvedores de impacto.

A equipe J.Star Racing conta com patrocínio da Trend Bank, IPQ Instituto de Psiquiatria, Flexomarine, Schahin, TB Multiserviços, Duralitte, PPR, Ripavel, Dimep Sistemas, Yuny, Unitalo – Centro Universitário Ítalo Brasileiro, Atua Construtora, Soluções Madis Rodbel, UTC Engenharia, Malas Cruzeiro, Colonial Rodas, Kasinski Revolucionária e Benfica.

Programação 1ª etapa – Campeonato Brasileiro de Turismo:

Sexta-feira, 31 de maio
15h45 – 16h45 – Treino Extra – Campeonato Brasileiro de Turismo

Sábado, 1º de junho

7h30 – 7h45 – Shakedown Stock Car
8h00 – 9h05 – 1º Treino livre (Grupo 1) Stock Car
9h15 – 10h20 – 1º Treino livre (Grupo 2) Stock Car
10h30 – 11h15 – 1º Treino livre Campeonato Brasileiro de Turismo
11h50 – 12h55 – 2º Treino livre (Grupo 1) Stock Car
13h05 – 14h10 – 2º Treino livre (Grupo 2) Stock Car
14h20 – 15h05 – 2º Treino livre Campeonato Brasileiro de Turismo
16h00 – 17h00 – Classificação Stock Car
17h15 – 17h35 – Classificação Campeonato Brasileiro de Turismo

Domingo, 02 de junho

Campeonato Brasileiro de Turismo
8h50 – Abertura de box
9h00 – Fehamento de box
9h05 – Placa de 5 minutos
9h10 – Volta de apresentação
9h15 – Largada (35 minutos de prova + 1 volta)
9h55 – Pódio

Stock Car
10h25 – Abertura de box
10h45 – Fechamento de box
10h50 – Hino nacional
10h52 – Placa de 5 minutos
10h57 – Volta de apresentação
11h00 – Largada (40 minutos de prova + 1 volta)
11h45 – Pódio

12h15 – 13h15 – Visitação aos boxes

Calendário de 2013 do Campeonato Brasileiro de Turismo:

Etapa 1 – 02 de junho – Brasília – DF
Etapa 2 – 16 de junho – Cascavel – PR
Etapa 3 – 11 de agosto – Ribeirão Preto – SP
Etapa 4 – 1º de setembro – Brasília – DF
Etapa 5 – 15 de setembro – Velopark – RS
Etapa 6 – 20 de outubro – Curitiba – PR
Etapa 7 – 10 de novembro – Goiânia – GO (alternativa)
Etapa 8 – 15 de dezembro – Interlagos – SP

Assessoria de Imprensa Equipe J.Star Racing:
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Silvana Grezzana Santos
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20 de maio de 2013 – O lançamento do carro da equipe Gusttavo Lima Racing/Rsports Racing do piloto goiano Raphael Teixeira para a temporada do Mercedes-Benz Grand Challenge, foi apresentado pelo cantor Gusttavo Lima para a imprensa às 17h30, no último sábado (18/05), no Jaguariúna Brahma Country Festival. O veículo ficou exposto no estande da Corneta Ferramentas durante todo o final de semana. Na mesma noite, houve um show do cantor Gusttavo Lima para o público que lotou a SantArena do Red Park.

Na oportunidade, o cantor Gusttavo Lima falou sobre o novo projeto da equipe Gusttavo Lima Racing. “Amo o automobilismo, sempre gostei de velocidade. Agora, competir com um modelo Mercedes-Benz que é uma das maiores marcas do mundo, e sabemos da qualidade e do desempenho do veículo é algo assim incrível. Para nós é uma conquista muito grande poder fazer parte do campeonato monomarca da Mercedes-Benz Grand Challenge e ainda, ter uma equipe excelente de apoio como a Rsports Racing, conosco agora. Como na música e no automobilismo é um passo de cada vez”, declarou.

Sobre o piloto Raphael Teixeira ressaltou. “O Raphael é um ótimo piloto e confio no seu potencial”, disse. “Só ele tem que parar de me fazer passar medo, pois quando vou andar com ele me mata de medo”, brincou Gusttavo Lima.

Raphael, 25 anos, se diz feliz com o apoio. “A parceria com o Gusttavo Lima tem sido fundamental para a temporada 2013. Através dela, várias portas foram abertas e outras irão abrir. Sou muito grato e empolgado pela equipe Gusttavo Lima Racing”, declarou.

A parceria com o cantor teve início na metade de 2012, e agora chega com força para a temporada. “Eu tinha necessidade de me tornar profissional do automobilismo, e precisava fazer algo novo, que ninguém tinha feito. Percebendo a paixão do Gusttavo Lima por carros, e a interação da música com os esportes, propomos a parceria a ele”, contou o piloto.

A Rsports Racing, com sede em São Caetano do Sul, contratada para fazer o gerenciamento técnico, mecânico e logístico da equipe que leva o nome do cantor sertanejo, ´Gusttavo Lima Racing´, tem agora o terceiro carro do time no campeonato e mais um novo aliado na busca pelo título da edição 2013 do Mercedes-Benz Grand Challenge. A estreia nas pistas será nos dias 22 e 23 de junho, no Autódromo Internacional de Curitiba (PR).

NOVO FOCO

Raphael quer aprender e somar no campeonato com essa oportunidade pela Gusttavo Lima Racing/Rsports Racing. “Casa nova, equipe nova. Espero sempre aprender e me adaptar o mais rápido possível, buscando sempre os melhores resultados. Claro que muita humildade e uma coisa de cada vez e tentar ganhar nosso espaço. Viemos para categoria para somar e é esse o nosso objetivo”, garante o piloto Raphael.

Para o chefe de equipe, Leandro Romera, a contratação é motivo de alegria. “Para mim é uma satisfação poder atender e efetivar essa contratação com a Gusttavo Lima Racing para fazer o gerenciamento técnico e logístico. Estou apostando bastante nessa parceria, o Raphael é um piloto que se mostrou muito competente nas provas que disputou”, disse. “Estou satisfeito e bastante animado, nós já viemos de uma boa corrida no Circuito Anhembi (05 de maio), na primeira etapa, isso motivou a vinda deles para a Rsports Racing e a equipe Gusttavo Lima Racing a nos procurar”, declarou.

O piloto Raphael Teixeira, equipe Gusttavo Lima Racing/Rsports Racing, conta com o patrocínio da Corneta Ferramentas e Puramania-Denim Jeans. Mais informações pelo Facebook – Raphael Teixeira; Instagran e Twitter – @raphaelbrabus, @glracing.

Histórico:
2006- Campeonato Brasiliense de Turismo 1.600cc- 7º lugar
2009-Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade- 3º Lugar
2009- Copa Peugeot de Rally- 4º lugar
2010- Eleito Piloto Revelação Copa Peugeot
2010- Copa Peugeot 206- 5º lugar
2010- Mini Challenge- 7º lugar
2011- Marcas e Pilotos Centro Oeste
2012- Início Gusttavo Lima Racing, até agora foram duas provas de Marcas (Brasília e Goiânia), dois pódios.
2012- Testes na Fórmula Truck
2013 – Campeonato Brasileiro de Gran Turismo – Mercedes-Benz Grand Challenge

Calendário – Mercedes-Benz Grand Challenge:

Etapa 2 – 23 de junho – Curitiba (PR)
Etapa 3 – 28 de julho – Tarumã (RS)
Etapa 4 – 18 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 5 – 08 de setembro – Curitiba (PR)
Etapa 6 – 06 de outubro – Tarumã (RS)
Etapa 7 – 03 de novembro – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 8 – 08 de dezembro – Interlagos (SP)

Mais informações:
Site: www.rsportsracing.com.br
Facebook: RSports Racing
Twitter: @RsportsRacing

Assessoria de Imprensa:
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Silvana Grezzana Santos
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O cantor Gusttavo Lima fará neste sábado (18/05), o lançamento do carro do piloto Raphael Teixeira, equipe Gusttavo Lima Racing/Rsports Racing) para a imprensa, no Rodeio de Jaguariúna (Jaguariúna Brahma Country Festival) às 17h30, na cidade de Jaguariúna, Red Park, Av. Antárctica, 1530 (Acesso pela Rod.SP-340, KM 130,5).

O carro # 37 que participará da temporada 2013 da Mercedes-Benz Grand Challenge e ficará em exposição durante todo o final de semana no Rodeio de Jaguariúna, no estante da Corneta Ferramentas, um dos patrocinadores de Raphael Teixeira, que também marcará presença no local para realização de autógrafos e fotos.

Assessoria de Imprensa Equipe Gusttavo Lima Racing/Rsports Racing:
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São Paulo, 17 de maio de 2013 – Apesar de admitir que a etapa de abertura da temporada 2013 da Mercedes-Benz Grand Challenge não saiu como o esperado, o piloto Edson Jr. acredita que para a segunda prova, que será disputada no Autódromo Internacional de Curitiba no próximo dia 23 de junho, o resultado será diferente. O bom desempenho e entrosamento com a equipe no decorrer do fim de semana no Anhembi demonstraram que o piloto está no caminho certo visando o título do campeonato.

Problemas no rádio fizeram com que Edinho se atrasasse na saída para a volta de apresentação na corrida de abertura do campeonato. Após largar na segunda posição no Circuito Anhembi e pressionar o primeiro por alguns instantes, o piloto acabou sofrendo uma penalização por conta do atraso e foi obrigado a fazer uma passagem pelo box que o levou para o final do grid. Ainda assim, mostrou recuperação e fechou a prova na 6ª posição. “Embora não tenha conseguido o resultado esperado, a prova indicou que temos condições de brigar por vitórias e conquistar o título da temporada, que é o nosso principal objetivo”, ressaltou Edson Jr.

O piloto relembra que conseguiu um resultado positivo ao final da disputa. “Consegui realizar várias ultrapassagens e diminuir bastante o prejuízo que aquela circunstância me proporcionou ao finalizar na sexta posição. Estive entre os mais rápidos no decorrer de todo o final de semana e mantive bom ritmo durante toda a prova, algo que é bastante motivador”.

SEGUNDA ETAPA

Com a confiança de contar com um carro competitivo e uma equipe pronta para atender todas as necessidades, Edson Jr. promete brigar pela vitória em Curitiba e se diz preparado para não deixar a chance escapar. Ele inicia sua preparação ainda esta semana, através de um simulador do circuito da prova. “Há um intervalo de mais de um mês até a data da próxima corrida. Pretendo praticar bastante nesse tempo e, assim, adiantar o processo de reconhecimento possibilitando ser rápido já no primeiro treino”, explicou.

Sobre a pista da segunda etapa, o piloto tem relatos positivos. “É uma pista bastante elogiada pelos pilotos que já a conhecem. Por vídeos e pela minha experiência em simuladores, a impressão que tenho é de ser uma pista de alta velocidade, com trechos muito técnicos. Será bem interessante conhecer mais este renomado traçado do cenário do automobilismo nacional”, disse Edinho.

Edson faz questão de ressaltar a importância de um bom trabalho em equipe para que os resultados possam aparecer. “Devo muitos agradecimentos à equipe Rsports pelo trabalho que vem desenvolvendo no carro. Nos treinos da pré-temporada enfrentamos alguns problemas e todo o time trabalhou arduamente para que todos os defeitos pudessem ser solucionados. O esforço teve resultado já na primeira etapa do ano, o carro se comportou muito bem e tive condições de brigar no pelotão de ponta da prova, bem como de estabelecer um ritmo muito rápido”, finalizou.

O piloto Edson Coelho Júnior conta com patrocínio de Duralitte, Nos Energy Drink, Nestlé, EMC Sistemas, Neide Buffet e AvantGarde Motors. Site oficial: www.edsoncoelhojr.com.br

Calendário – Mercedes-Benz Grand Challenge:

Etapa 2 – 23 de junho – Curitiba (PR)
Etapa 3 – 28 de julho – Tarumã (RS)
Etapa 4 – 18 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 5 – 08 de setembro – Curitiba (PR)
Etapa 6 – 06 de outubro – Tarumã (RS)
Etapa 7 – 03 de novembro – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 8 – 08 de dezembro – Interlagos (SP)

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São Paulo, 16 de maio de 2013 – A Rsports Racing tem mais um novo aliado na busca pelo título da temporada do Mercedes-Benz Grand Challenge, a Gusttavo Lima Racing.
Quem chega para completar o time, – que leva o nome do cantor sertanejo -, é o piloto Raphael Teixeira. Para anunciar o novo contratado, será feita uma exposição do carro do piloto no Jaguariúna Brahma Country Festival, onde Gusttavo Lima se apresenta neste sábado (18), a partir das 22h, no Red Park, Av. Antárctica, 1530 (Acesso pela Rod.SP-340, KM 130,5). O carro ficará exposto durante todo final de semana.

Empolgado, Raphael se diz feliz com o apoio. “A parceria com o Gusttavo Lima tem sido fundamental para a temporada 2013. Através dela, várias portas foram abertas e outras irão abrir. Sou muito grato à equipe Gusttavo Lima Racing/Rsports Racing”, declarou.

A parceria com o cantor teve início na metade de 2012, e agora chega com força nesta temporada. “Eu tinha necessidade de me tornar profissional do automobilismo, e precisava fazer algo novo, que ninguém tinha feito. Percebendo a paixão do Gusttavo Lima por carros, e a interação da música com os esportes, propomos a parceria a ele”, contou o piloto.

NOVO FOCO

Raphael quer aprender e somar no campeonato com essa oportunidade pela Gusttavo Lima Racing/Rsports Racing. “Casa nova, equipe nova. Espero sempre aprender e me adaptar o mais rápido possível, buscando sempre os melhores resultados. Claro que muita humildade e uma coisa de cada vez e tentar ganhar nosso espaço. Viemos para categoria para somar e é esse o nosso objetivo”, garante o piloto Raphael.

A Rsports Racing tem sede em São Caetano do Sul, é uma equipe especializada na preparação de veículos de competição automobilística e equipamentos utilizados pelos pilotos nas provas da Mercedes-Benz Grand Challenge, Spyder Race e Campeonato Paulista de Turismo. Agora junta esforços com a Gusttavo Lima Racing na temporada 2013 do Campeonato Brasileiro de Gran Turismo / Mercedes-Benz Grand Challenge.

Para o chefe de equipe, Leandro Romera, a contratação é motivo de alegria. “Para mim é uma satisfação poder atender e efetivar essa contratação com a Gusttavo Lima Racing para fazer o gerenciamento técnico e logístico. Estou apostando bastante nessa parceria, o Raphael é um piloto que se mostrou muito competente nas provas que disputou”, disse. “Estou satisfeito e bastante animado, nós já viemos de uma boa corrida no Circuito Anhembi (05 de maio), na primeira etapa, isso motivou a vinda deles para a Rsports Racing e a equipe Gusttavo Lima Racing a nos procurar”, declarou.

Exposição e Lançamento – JAGUARIÚNA

O carro será apresentado durante todo o final de semana no Rodeio de Jaguariúna, e estará à disposição dos visitantes no estante da Corneta Ferramentas, um dos patrocinadores de Raphael Teixeira, que também marcará presença no local para realização de autógrafos. “Será uma excelente oportunidade de fazer interação com o púbico, da equipe, do cantor e patrocinador. Esse é um dos nossos focos, visibilidade das marcas que se associam ao projeto”, relatou.

Raphael começou sua paixão pelo automobilismo ainda aos quatro anos, acompanhando corridas com o pai. Teve seu primeiro contato com o kart aos seis anos, mas teve sua estreia nas pistas apenas quando completou 18 anos. Teve experiências no rali de velocidade, onde conseguiu bons resultados, mas aposta que está voltando para onde realmente gosta: as pistas. “Vou buscar me consagrar no asfalto”, finalizou.

O piloto Raphael Teixeira, equipe Gusttavo Lima Racing/Rsports Racing, conta com o patrocínio da Corneta Ferramentas e PuraMania Denim Jeans. Mais informações pelo Facebook – Raphael Teixeira; Instagran e Twitter – @raphaelbrabus, @glracing.

Histórico:

2006- Campeonato Brasiliense de Turismo 1.600cc- 7º lugar
2009-Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade- 3º Lugar
2009- Copa Peugeot de Rally- 4º lugar
2010- Eleito Piloto Revelação Copa Peugeot
2010- Copa Peugeot 206- 5º lugar
2010- Mini Challenge- 7º lugar
2011- Marcas e Pilotos Centro Oeste
2012- Início Gusttavo Lima Racing, até agora foram duas provas de Marcas (Brasília e Goiânia), dois pódios.
2012- Testes na Fórmula Truck

Calendário – Mercedes-Benz Grand Challenge:

Etapa 1 – 05 de maio – Anhembi (SP)
Etapa 2 – 23 de junho – Curitiba (PR)
Etapa 3 – 28 de julho – Tarumã (RS)
Etapa 4 – 18 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 5 – 08 de setembro – Curitiba (PR)
Etapa 6 – 06 de outubro – Tarumã (RS)
Etapa 7 – 03 de novembro – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 8 – 08 de dezembro – Interlagos (SP)

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15 de maio de 2013 – A história teve início ainda nos anos 90, com seu pontapé definitivo em 1994 com a realização da primeira edição do Transparaná. Agora, próximo de completar 20 anos de história, e consolidado como o maior rali das Américas, a organização da prova prepara muita surpresas e novidades para a próxima edição, que será realizada no início do próximo ano. As inscrições já estão abertas.

O Transparaná nasceu através da ideia de alguns sócios do Jeep Club de Curitiba, que acreditaram na ideia de uma competição que pudesse mostrar todas as potencialidades econômicas, turísticas e agrícolas do estado. A primeira edição ligou a cidade de Londrina ao norte do Paraná, e percorreu cerca de 680 quilômetros, contando com a participação de 88 veículos, sempre aliando a natureza e preocupação socioambiental.

Segundo Alex Kolling, organizador do evento, os preparativos para a edição comemorativa do 20º aniversário do certame já estão a todo vapor. A previsão é da participação de cerca de 100 inscritos, divididos nas categorias: Master, Graduado, Junior e Jeep. Além disso, é esperado um público de 50 mil espectadores durante os sete dias de evento.

Kolling explica que o trajeto ainda está sendo preparado, e que até junho terá sido finalizado, a previsão é de um percurso de 1500 quilômetros de extensão. “Vamos realizar um super evento, uma prova para ficar na história do rali nacional. Faremos uma festa digna da edição de aniversário, consolidando o maior rali das Américas. Teremos um Super Prime com muito público, e uma recepção na areia da praia ao final do evento”, explicou.

A edição 2014 do rali contará com seis etapas, realizadas entre os dias 26 de janeiro e 1º de fevereiro de 2014 e a organização adianta que as surpresas estão garantidas para competidores e público em geral. “Teremos várias novidades. Estamos preparando um evento para nossos amigos transparanaenses, proporcionando uma prova bem técnica, com um trajeto ótimo, com muitos laços e procurando atender as solicitações dos competidores, tanto no aspecto das festas, recepções, jantares, imprensa. Enfim, proporcionar a melhor prova dos últimos anos”, finalizou.

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São Paulo, 13 de maio de 2013 – A cidade de Mafra, em Santa Catarina, recebeu no dia 04 de maio a segunda etapa da temporada 2013 da Mitsubishi Cup. Estreantes na competição, Marcelo Carqueijo e Roberlena Moraes iniciaram com muita confiança a disputa, dividida em três voltas, porém, uma fatalidade acabou tirando as chances da equipe completar o rali. Ainda assim, a dupla aproveitou a oportunidade para adquirir ainda mais experiência e conhecer melhor equipamento, já de olho na próxima etapa, que acontece dia 22 de junho, em Guarapuava (PR).

Considerada uma das principais provas do calendário off-road brasileiro, a Mitsubishi Cup reúne as principais equipes do país, unindo muito profissionalismo e adrenalina nas trilhas. E assim foi em Mafra. Competindo pela categoria L200 Triton ER, Marcelo e Roberlena iniciaram a etapa com a realização dos primeiros treinos, ainda na sexta-feira que antecedeu a disputa, o que deixou a equipe confiante para a prova.

Segundo Marcelo, a organização preparou uma prova extremamente rápida e técnica, e a primeira volta foi muito boa para a equipe. “Começamos mais travados, e logo depois do trecho onde realizamos o treino, tivemos alguns imprevistos. Ainda assim, terminamos a volta em 7º, com um tempo muito próximo do segundo colocado”, explicou.

Segundo o piloto, ao retornar para a disputa, a equipe estava confiante e animada para fazer um tempo ainda melhor. “Estávamos bem contentes, com segurança na pilotagem, e pegando bem o jeito do carro. Consegui entender melhor como funciona um carro em etanol, que é mais leve, e tem tração 4×4 integral, sem bloqueio, o que deixa o carro mais ‘arisco’, pois o carro não fica tão no chão e a tocada é diferente do que estamos acostumados. Era uma volta para baixar o tempo, e adquirir uma pilotagem mais segura, confiante e rápida, mas infelizmente capotamos”, disse.

Roberlena lamenta o fato que tirou a equipe da disputa em Mafra. Faltando poucos quilômetros para fechar a volta, uma fatalidade acabou atrapalhando os planos da equipe. “Estávamos com o ‘carro na mão’, e faltando apenas 10 quilômetros para linha de chegada, em uma curva fechada, com a direita negativa, capotamos. Foi triste, pois sabíamos que estávamos indo bem, e algumas pessoas que acompanharam o acidente disseram que outros competidores fizeram a curva de forma mais agressiva sem problema, com isso não conseguimos largar para a terceira volta”, completou a navegadora.

Apesar da frustração de não completar a prova, Marcelo e Roberlena acreditam que estão no caminho certo, e vão usar a prova como mais uma oportunidade de adquirir novas experiências e preparação para as próximas disputas.

Informações à Imprensa:
Luciana Gomes
(14) 8195-6789

São Paulo, 14 de maio de 2013 – No último sábado (11) foi disputada em Avaré (SP) a etapa de abertura do Sertões Series, prova válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. Foi a oportunidade para Marcos Kffuri e Rodrigo Czech colocarem a prova o novo veículo da equipe, o Toyota FJ Cruizer. Um incidente acabou atrapalhando os planos da dupla, que teve que abandonar a disputa após um capotamento. Ainda assim, Kffuri considera positiva a experiência.

Inscritos na categoria Production T2, Kffuri e Czech partiram para Avaré, no interior paulista, com muito otimismo na estreia do novo veículo, porém, logo na especial de abertura da competição, após uma quebra no suporte da barra de direção, que teve como consequência um capotamento, acabou eliminando as chances da dupla finalizar a prova. “Embora tenhamos ficado pelo caminho muito cedo, devido a esse acontecimento, conseguimos avaliar o desempenho do FJ Cruizer, e me agradou bastante. Ele respondeu bem em todos os terrenos que conseguimos percorrer”, explicou o piloto, que considera o Series uma prova muito bem organizada.

Visando as próximas disputas, Kffuri acredita que o carro está no caminho certo para o acerto ideal. “Tivemos uma prova em um ritmo mais forte do que os treinamentos que realizamos e, ele correspondeu bem na maioria das situações, mas com pontos a melhorar. Este é o nosso objetivo, deixar o carro em condições de competir novamente”, disse.

Com a proximidade da próxima competição, de 07 a 09 de junho, no Rally Cuesta Off-road, em Botucatu (SP), a dupla corre contra o tempo para deixar o equipamento em dia. “Neste momento vamos nos esforçar para preparar o FJ Cruiser. Os estragos não foram grandes, porém, o tempo é muito curto até a próxima prova. Estamos planejando para que na próxima oportunidade em que estivermos competindo, o carro esteja com algumas melhorias técnicas em relação ao estágio atual”, finalizou o piloto.

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11 de maio de 2013 – O casal van Hees ficou fora do Sertões Series em 2012 e a etapa de Avaré neste sábado (11) marca o retorno da equipe Codipar Racing. Presentes em três das quatro edições da competição, Willem e Doris van Hees correram nesta etapa da temporada 2013 pela categoria Production, e aproveitaram o rali para avaliar o motor que foi recebeu ajustes depois da disputa do RN1500 no mês de abril. Estiveram inscritos no certame 26 carros e seis caminhões.

O rali teve sede no Parque de Exposições Fernando da Cruz Pimentel (EMAPA) de onde houveram as largadas da etapa de abertura que cruzaram as cidades de Avaré e Arandu, distante 260 quilômetros da capital paulista. O percurso contou com 160 quilômetros de trecho cronometrado na Fazenda Nova Fronteira, sendo 78 quilômetros de deslocamentos, totalizando 238 quilômetros.

“Passamos por plantações de café, laranja e milho. Foi uma prova bastante técnica, que exigiu muita concentração e atenção dos pilotos e navegadores. Qualquer erro poderia comprometer toda a prova, vimos diversos carros com problemas no trajeto e não tivemos um resultado melhor por conta do motor que não rendeu o que prevíamos. Fomos conservadores para completar as duas especiais do dia”, contou o holandês Willem van Hees.

A navegadora Doris adorou a disputa. “Eu me diverti bastante, a planilha muito bem feita e é um modelo de rali do cross country que gostamos de fazer. Estivemos focados o tempo todo e foi um ótimo teste para o Troller e marcamos pontos importantes para o campeonato, como também no Brasileiro de Paulista de rali cross country”, finalizou.

Willem e Doris van Hees recebem o patrocínio da Codipar – Equipamentos e Assessoria para Indústria Alimentícia.

Mais informações: www.sertoes.com

Confira o resultado da 1ª etapa Series Series – Avaré/SP:

Production T2:

1) 321 Celso Leal de Macedo/Frederico Macedo (Macedos Rally Team/Mit.TR4 ER), 2:33:55
2) 340 Pietro Branchina Neto/Henry Kirst (Rally Mr/Mit.TR4 ER), 2:38:37
3) 317 Nadimir Kayser De Oliveira/João Luis Stal (Viver Rally/Mit.TR4R), 2:40:38
4) 352 Pedro Helfenstein Prado Filho/Patrick Prado (Promacchina/Mit.Pajero Full), 2:43:51
5) 334 Willem van Hees/Doris van Hees (Codipar Racing/Troller T4R), 2:56:38

Assessoria de Imprensa da equipe Codipar Racing:
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Texto: Silvana Grezzana Santos
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