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São Paulo, SP, 16 de dezembro de 2012 – Garra e superação! Estas são as palavras perfeitas para um time como a Rsports Racing, que após um ano de competições pelo campeonato de turismo nacional, o Mercedes-Benz Grand Challenge-Gran Turismo, encerrou com mais um pódio na temporada. A segunda corrida do final de semana no Autódromo de Interlagos foi de comemoração com Edson Coelho Jr. no quinto lugar, depois da disputa acirrada por posições nas 15 voltas da competição deste domingo (16) no Autódromo José Carlos Pace, no bairro de Interlagos, em São Paulo (SP).
O clima instável do final de semana foi novamente o maior adversário dos pilotos da Rsports Racing. Fernando Amorim Jr. (#88), que fez a pole na penúltima etapa, partiu na corrida deste domingo da 7º fila no grid. “Tentamos jogar contra a ocasião. Apostei na troca de pneu, logo que começou a chover e com a entrada do Safety Car entrei para box e coloquei pneu de chuva, mas infelizmente não foi o que aconteceu e a pista secou. Perdi mais tempo ao colocar o pneu slick novamente e por isso não tinha como tentar uma melhor posição”, explicou o piloto campineiro que leva as cores da Fiolux.
Amorim Jr. já renovou com a equipe Rsports Racing e fará sua terceira temporada no Mercedes #88. “Tenho sido competitivo, em todas as etapas deste ano andamos na frente e quero ir atrás do meu primeiro título”, acrescentou o piloto que encerrou com a décima primeira colocação na classificação final e 90 pontos.
O piloto de 18 anos, neste domingo, largou da quinta posição no grid, após a conquista da segunda colocação na corrida do sábado. Edson Jr. #99 (EMC Sistemas e Neide Buffet) participou de cinco etapas das oito programadas, sendo que no total foram dez corridas e oito pódios “A temporada foi muito bacana eu aprendi muito, os resultados foram muitos bons, conheci pistas novas, ritmo de corrida, de pilotagem e a alavancada na carreira com a divulgação. A experiência que tive foi excelente, tanto com o chefe e equipe e piloto Leandro Romera, como com os mecânicos que são competentes e tem muita bagagem. Espero que toda essa exposição dê resultado e que eu consiga me manter na categoria. Ano que vem se tudo der certo pretendo buscar o título”, conta o mineiro de João Monlevade.
Na segunda volta parou de chover e foi dada a relargada. Edinho Jr. assumiu a terceira posição numa sensacional ultrapassagem pelo carro 35 de Rubens Tilkian. Durante toda a corrida o piloto foi pressionado e brigou para manter sua posição. Na fase final, o destaque na corrida foi a disputa acirrada com inúmeras trocas de posições entre os bólidos # 99 e #98 (Arnaldo Diniz) pelo quarto e quinto lugar. “Foi uma prova ótima, tinha um carro bom. Um excelente resultado”, disse Edson que somou 110 pontos, garantindo a sexta posição na classificação geral do Mercedes-Benz Grand Challenge.
Alexandre Papazissis, carro #36, também foi vítima do clima variável. “Adotamos uma estratégia e apostamos na chuva, mas a decisão não foi a mais acertada, pois o tempo melhorou”, destacou o piloto paulista (Napa Parts), marcou 78 pontos e é o décimo segundo colocado no campeonato. Seu companheiro de cockpit, Beto Santos, é o 14º, fez 71 pontos.
A equipe RSports Racing conta com patrocínio da Napa Parts, RTA Indústria de Peças Automotivas, www.gainerautopecas.com.br, NGK, Stock AIG Under Cars Parts, KS, Reach Radiadores, SB&S Corretora, Fiolux, EMC Sistemas, Neide Buffet e apoio da Nestlé Nescafé Dolce Gusto.
2ª Corrida – Mercedes Benz GC
1º) 11 – Neto De Nigris (MB, SP), 15 voltas em 30:21.274 (média de 128,05 km/h)
2º) 35 – Rubens Tilkian (MB , SP), a 0.972
3º) 98 – Fernando Junior (MB , RS), a 6.888
4º) 77 – Arnaldo Diniz (MB , SP), a 9.187
5º) 99 – Edson Junior (MB , RS), a 10.608
6º) 21 – Peter Gottschalk (MB , SP), a 32.366
7º) 12 – Leo De Nigris (MB , SP), a 35.122
8º) 25 – Renato Camargo (MB , SP), a 44.146
9º) 73 – Sergio Martinez (MB , SP), a 50.963
10º) 22 – Rafael Zappellini (MB , SP), a 1:13.651
11º) 55 – Robero Santos (MB , SP), a 1 volta
12º) 60 – Cesare Marrucci (MB , SP), a 1 volta
13º) 31 – Marcio Campos (MB , RS), a 2 voltas
1º) Márcio Campos/João Campos, 231 pontos;
2º) Neto de Nigris, 207;
3º) Fernando Júnior, 204;
4º) Cesare Marrucci, 158;
5º) Rubens Tilkian, 157;
6º) Edson Júnior, 110;
7º) Leo de Nigris, 107;
8º) Arnaldo Diniz Filho, 102;
9º) Michelle de Jesus, 101;
10º) Sérgio Martinez, 93;
11º) José Fernando Amorim Júnior, 90;
12º) Alexandre Papazissis, 78;
13º) Renato Camargo, 75;
14º) Beto Santos, 71;
15º) Peter Michel Gottschalk, 54;
15º) Beto Rossi, 54;
17º) Peter GottschalkJunior, 45;
18º) Marcos Paioli, 44;
18º) Carlos Kray, 44;
20º) Rafael Zapelini/Luis Carlos Zapelini, 43;
21º) Sérgio Chamon, 40;
22º) Roberto Santos, 29;
23º) Rodrigo Miguel, 17;
24º) Betão Fonseca, 15;
25º) Roberto Maggi, 6;
26º) Jorge Temake/Paulo Yamamoto, 2
Melhor Volta: Fernando Junior, 1:57.025 (132,86 km/h)
fonte: CRONOMAP Timing
www.cronomap.com.br
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Assessoria de Imprensa Equipe Rsports Racing:
SIG Comunicação
Silvana Grezzana Santos
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São Paulo, SP, 15 de dezembro de 2012 – No box da equipe do ABC paulista, a Rsports Racing, foi um sábado de comemorações, além de ter conquistado uma dobradinha com a pole position do piloto Amorim Jr e a segunda posição no grid de largada com o piloto Edson Coelho Jr., conquistou mais um pódio na temporada 2012 do Mercedes-Benz Grand Challenge que realiza sua oitava e última etapa do certame no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos. A programação prossegue neste domingo, dia 16, com o warmup previsto para as 9h35, visitação de box entre 10h e 11h20 e a largada da última corrida às 12h01, com transmissão ao vivo pela Rede TV!, Portalgt.com.br e UOL.com.br.
Edson Coelho Jr, representante da cidade de João Molevade, Minas Gerais, volta ao pódio, depois de uma brilhante corrida. Ele chegou a assumir a liderança por algumas voltas. “Na trave de novo, quase conseguimos vencer pela primeira vez”, diz Edson Coelho Jr. “Mas foi um resultado ótimo para mim, não tive um fim de semana positivo em Cascavel, então voltar a estar entre os três é muito bom. Hoje, a corrida foi bastante complicada pela quantidade de água na pista, mas fico feliz e orgulhoso de ter conquistado este resultado. Já competi aqui antes com chuva em outras categorias, mesmo assim era fácil errar”, completa..
O piloto do Mercedes C250 Turbo de número 99 fez uma disputa limpa com Rubens Tilkian (Comark Racing), foram 13 voltas de pura adrenalina. “A equipe tem me dado um carro excelente para as corridas e amanhã vou buscar a primeira vitória”, ressalta Edinho.
Com a dificuldade acrescentada com o excesso de água na pista, Fernando Amorim Jr. (#88), não conseguiu permanecer na ponta do pelotão. “Prova com chuva como tinha dito antes é uma loteria. Vinha bem até a quarta volta quando houve um problema com a tração na subida da reta, com isso engatou a quarta marcha e para não bater na mureta fui obrigado a entrar para área de box. Retornei na 11ª posição, foi então que comecei a recuperar as colocações. Era o sexto na última volta, levei um toque, fui jogado para fora da pista e não tive como finalizar a corrida”, conta. “A equipe vai trabalhar duro e terei o carro pronto para amanhã. Largando no final do grid, vou tentar o maior número de ultrapassagens para terminar bem a temporada”, acrescenta o piloto de Campinas que largou pela terceira vez na pole do Mercedes-Benz Grand Challenge este ano em Interlagos.
Para Beto Santos diz que foi uma experiência enorme correr com chuva. “Já tinha feito uma corrida com chuva com outro carro, mas o Mercedes foi outra tocada e outro jeito de encarar o carro na pista e as linhas brancas interferem imediatamente na trajetória do carro. Rodei por duas vezes e estou levando como um aprendizado. Fiz uma ultrapassagem e mantive um ritmo confortável para chegar bem, completei na mesma posição de largada e por isso considero o saldo positivo”, declara o piloto do bólido #36.
Humberto Santos fez um balanço da sua participação na categoria MBGC. “Para mim está sendo um ano maravilhoso. Sinto-me mais maduro no automobilismo. Tive a oportunidade de conhecer novas pistas e aprimorar minha tocada. Quero muito continuar correndo, os custos são muito altos, mas estamos nos esforçando em tornar viável mais um ano no automobilismo. Pretendo também continuar e ampliar nosso projeto social, procurando novas maneiras de atingir nosso objetivo, que é o de trazer um pouco de alegria a quem precisa”, enfatiza o piloto paulista.
A equipe RSports Racing conta com patrocínio da Napa Parts, RTA Indústria de Peças Automotivas, www.gainerautopecas.com.br, NGK, Stock AIG Under Cars Parts, KS, Reach Radiadores, SB&S Corretora, Fiolux, EMC Sistemas, Neide Buffet e apoio da Nestlé Nescafé Dolce Gusto.
Classificatório realizado pela manhã – Mercedes Benz GC
1º) 88 – José F.Amorim Jr. (MB, SP), 2:11.497, média de 118,24 Km/h
2º) 99 – Edson Junior (MB, RS), 2:11.576
3º) 60 – Cesare Marrucci (MB, SP), 2:11.691
4º) 35 – Rubens Tilkian (MB, SP), 2:11.847
5º) 98 – Fernando Junior (MB, RS), 2:11.867
6º) 47 – Marcos Paioli (MB, SP), 2:11.956
7º) 21 – Peter Gottschalk (MB, SP), 2:12.977
8º) 31 – João Campos (MB, RS), 2:13.458
9º) 25 – Renato Camargo (MB, SP), 2:13.929
10º) 73 – Michele Jesus (MB, SP), 2:13.943
11º) 11 – Neto De Nigris (MB, SP), 2:14.308
12º) 36 – Humberto Santos (MB, SP), 2:14.941
13º) 22 – Luiz C Zappelini (MB, SP), 2:15.470
14º) 12 – Leo De Nigris (MB, SP), 2:16.389
15º) 7 – Beto Rossi (MB, SP), 2:16.482
16º) 55 – Robero Santos (MB, SP), 2:22.610
Melhor Volta: José F.Amorim Jr., 2:11.497 (118,24 km/h)
1ª Corrida – Mercedes Benz GC
1º) 35 – Rubens Tilkian (MB, SP), 13 voltas em 30:39.616 (média de 109,87 km/h)
2º) 99 – Edson Junior (MB , RS), a 0.720
3º) 47 – Marcos Paioli (MB , SP), a 6.109
4º) 98 – Fernando Junior (MB , RS), a 8.811
5º) 60 – Cesare Marrucci (MB , SP), a 24.776
6º) 11 – Neto De Nigris (MB , SP), a 27.386
7º) 12 – Leo De Nigris (MB , SP), a 37.353
8º) 73 – Michele Jesus (MB , SP), a 40.887
9º) 31 – João Campos (MB , RS), a 52.031
10º) 25 – Renato Camargo (MB , SP), a 59.327
11º) 7 – Beto Rossi (MB , SP), a 1:14.224
12º) 36 – Humberto Santos (MB , SP), a 1:33.765
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14º) 55 – Robero Santos (MB , SP), a 1:43.044
15º) 22 – Luiz C Zappelini (MB , SP), a 2 voltas
16º) 77 – Arnaldo Diniz (MB , SP), a 8 voltas
17º) 21 – Peter Gottschalk (MB , SP), a 9 voltas
Melhor Volta: Rubens Tilkian, 2:12.096 (117,70 km/h)
Fonte: CRONOMAP Timing – www.cronomap.com.br
Classificação Mercedes-Benz Grand Challenge, após 15 corridas:
1º) Márcio Campos/João Campos, 231 pontos;
2º) Neto de Nigris, 196;
3º) Fernando Júnior, 195;
4º) Cesare Marrucci, 158;
5º) Rubens Tilkian, 149;
6º) Edson Júnior, 99;
7º) Leo de Nigris, 98;
8º) Michelle de Jesus, 94;
9º) Arnaldo Diniz Filho, 89;
10º) José Fernando Amorim Júnior, 88;
11º) Sérgio Martinez, 86;
12º) Beto Santos, 70;
13º) Renato Camargo, 67;
14º) Beto Rossi, 54;
15º) Alexandre Papazissis, 46;
16º) Peter GottschalkJunior, 45;
17º) Marcos Paioli, 44;
17º) Carlos Kray, 44;
17º) Peter Michel Gottschalk, 44;
20º) Sérgio Chamon, 40;
21º) Rafael Zapelini/Luis Carlos Zapelini, 37;
22º) Roberto Santos, 24;
23º) Rodrigo Miguel, 17;
24º) Betão Fonseca, 15;
25º) Roberto Maggi, 6;
26º) Jorge Temake/Paulo Yamamoto, 2
Programação
Domingo, 16/12
09h10 – 09h25: Warm-up – Elf SuperBike
09h35 – 09h50: Warm-up – Mercedes-Benz Grand Challenge
10h00 – 11h20: Visitação aos Boxes
12h01 – 12h31: Corrida 2 – Mercedes-Benz Grand Challenge
13h02 – 13h52: Corrida 2 – Campeonato Brasileiro de Gran Turismo
14h31 – 15h01: Corrida – Elf SuperBike
15h10 – Premiação dos Campeonatos
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Assessoria de Imprensa Equipe Rsports Racing:
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São Paulo, SP, 14 de dezembro de 2012 – Os carros da Gran Turismo/Mercedes Benz Grand Challenge entrarão na pista do Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, neste sábado (15/12) para mais um dia de disputas que prevê uma final emocionante. A Rsports Racing procura desenvolver com os quatro pilotos da equipe o melhor acerto para as duas corridas da oitava etapa que fecha o calendário 2012.
Fernando Amorim Jr (Fiolux/Campinas-SP) não gosta de provas com pista molhada. “Para mim acredito que corrida com chuva é uma loteria, está arriscado a rodar a qualquer momento, é muito instável e improvável saber quem pode vencer a prova, tudo pode acontecer. Apesar de eu preferir pista seca, ando bem com condição de corrida no molhado, fiz os treinos com um bom tempo os dois primeiros em quarto e o terceiro em quinto, sendo que tinha carro para andar mais rápido, dei poucas voltas no final, por que paramos para melhorar o setup. No classificatório quero melhorar e assegurar uma boa posição” enfatizou o piloto do carro 88.
Alexandre Papazissis, do bólido 36, revezou o cockpit do Mercedes-Benz C250 Turbo durante as três sessões de treinos com seu companheiro de equipe Beto Santos. “É a primeira vez que andei na chuva nesse carro, por isso não consegui avaliar com precisão a condição do carro e se permanecer a previsão teremos que enfrentar essa dificuldade”, explicou o piloto paulista da Napa Parts, RTA Indústria de Peças Automotivas, NGK, Stock AIG Under Cars Parts, KS, Reach Radiadores.
O piloto mais novo da categoria de turismo brasileira e estreante da segunda temporada da Mercedes-Benz Grand Challenge está confiante para voltar ao pódio. “Hoje foi a primeira vez que andei na chuva com o Mercedes, os veículos que utilizei no Paulista de Marcas são muito diferentes do que eu estava acostumado e que tinha experiência nessa pista. Eles não tem muito equilíbrio com piso dessa maneira (molhada) e são bastante complicados de guiar. Já esse carro não, é difícil de pilotar pelo fato de não ter controle de tração traseira. Mas, é mais equilibrado, traz maiores possibilidades no traçado, bem bacana”, disse Edson Coelho Jr.
Continua. “Somente no último treino que conseguimos um setup mais ideal para a condição da pista e eu consegui um traçado mais rápido, o combinado ficou muito bom. Se as previsões forem realmente manifestar, acredito que já termos um carro perfeito para o classificatório e para a corrida”, contou o piloto do carro 99, que defende as cores da EMC Sistemas e Neide Buffet.
Com oito etapas programadas no calendário da Gran Turismo/Mercedes-Benz Grand Challenge os competidores tiveram uma novidade, uma etapa com clima diferente das demais. “Para os pilotos da equipe é a primeira vez que estão andando com esse carro com pista molhada. Então, acabamos os treinos satisfeitos, os três carros da Rsports entre os dez primeiros, e na última saída, tivemos o Edinho com a segunda colocação e o Amorim Jr. em quinto. O pessoal do carro 36, os dois pilotos numa chuva mais extrema, não tinham a experiência que precisava. Para mim foi muito bom e produtivo e conseguimos traduzir isso em resultado o que é o mais importante. Para amanhã a condição de clima parece ser a mesma e estou esperançoso que consigamos nos manter entre os cinco primeiros”, destacou o chefe de equipe da Rsports Racing, Leandro Romera.
Segundo Beto Santos, o carro 36 terá um acerto totalmente voltado para prova com tempo chuvoso. “Como todo o time também foi o meu primeiro contato com esse carro na chuva, a temporada inteira foi com pista seca. No segundo treino peguei a pista bem molhada, dei poucas voltas, pista arisca, é um carro difícil de controlar, manhoso e tem que ter muita delicadeza. Apesar de ter tração automática e ela te joga em situações de momento que você tem que resolver como fazer da melhor maneira, fiz um bom tempo, mas acredito que poderia ter rendido bem mais. Já na minha segunda entrada estava chovendo muito forte e realmente não havia como andar, não valia a pena arriscar nada, por isso em conjunto com a equipe resolvemos finalizar o treino”, ressaltou o piloto paulista.
A programação prossegue neste sábado, dia 15, a partir das 08h40 com os o treino classificatório e a disputa da 1ª corrida às 11h15. No domingo (16), a 2ª prova terá sua largada às 12h01 com transmissão ao vivo pela Rede TV! e www.portalgt.com.br.
A equipe RSports Racing conta com patrocínio da Napa Parts, RTA Indústria de Peças Automotivas, www.gainerautopecas.com.br, NGK, Stock AIG Under Cars Parts, KS, Reach Radiadores, SB&S Corretora, Fiolux, EMC Sistemas, Neide Buffet e apoio da Nestlé Nescafé Dolce Gusto.
1º Treino Livre – Mercedes Benz GC
1º) 60 – Cesare Marrucci (MB, SP), 1:57.334, média de 132,51 Km/h
2º) 11 – Neto De Nigris (MB, SP), 1:57.463
3º) 35 – Rubens Tilkian (MB, SP), 1:57.662
4º) 88 – José F.Amorim Jr. (MB, SP), 1:57.943
5º) 47 – Marcos Paioli (MB, SP), 1:58.011
6º) 31 – J.Campos/M.Campos (MB, RS), 1:58.545
7º) 99 – Edson Junior (MB, RS), 1:59.250
8º) 98 – Fernando Junior (MB, RS), 1:59.343
9º) 12 – Leo De Nigris (MB, SP), 2:00.027
10º) 36 – Humberto Santos (MB, SP), 2:00.238
11º) 21 – Peter Gottschalk (MB, SP), 2:00.245
12º) 73 – M.Jesus/S.Martines (MB, SP), 2:00.312
13º) 22 – L.Zapelini/R.Zapelini (MB, SP), 2:04.883
14º) 25 – Renato Camargo (MB, SP), 2:06.906
15º) 6 – Carlos Fonseca (MB, SP), 2:07.311
16º) 7 – Beto Rossi (MB, SP), 2:25.586
17º) 55 – Robero Santos (MB, SP), 2:26.766
18º) 77 – Arnaldo Diniz (MB, SP), 40:08.277
Melhor Volta: Cesare Marrucci, 1:57.334 (132,51 km/h)
2º Treino Livre – Mercedes Benz GC
1º) 31 – J.Campos/M.Campos (MB, RS), 2:09.184, média de 120,35 Km/h
2º) 35 – Rubens Tilkian (MB, SP), 2:09.222
3º) 60 – Cesare Marrucci (MB, SP), 2:09.496
4º) 88 – José F.Amorim Jr. (MB, SP), 2:09.713
5º) 99 – Edson Junior (MB, RS), 2:10.738
6º) 73 – M.Jesus/S.Martines (MB, SP), 2:11.039
7º) 47 – Marcos Paioli (MB, SP), 2:11.364
8º) 6 – Carlos Fonseca (MB, SP), 2:12.115
9º) 11 – Neto De Nigris (MB, SP), 2:12.176
10º) 36 – H.Santos/A.Papazissis (MB, SP), 2:12.795
11º) 7 – Beto Rossi (MB, SP), 2:13.014
12º) 25 – Renato Camargo (MB, SP), 2:13.316
13º) 21 – Peter Gottschalk (MB, SP), 2:13.852
14º) 12 – Leo De Nigris (MB, SP), 2:14.677
15º) 22 – Rafael Zapelini (MB, SP), 2:15.038
16º) 98 – Fernando Junior (MB, RS), 2:18.073
17º) 77 – Arnaldo Diniz (MB, SP), 2:56.123
18º) 55 – Robero Santos (MB, SP), 5:59.861
Melhor Volta: J.Campos/M.Campos, 2:09.184 (120,35 km/h)
3º Treino Livre – Mercedes Benz GC
1º) 35 – Rubens Tilkian (MB, SP), 2:13.234, média de 116,69 Km/h
2º) 99 – Edson Junior (MB, RS), 2:13.488
3º) 11 – Neto De Nigris (MB, SP), 2:13.504
4º) 47 – Marcos Paioli (MB, SP), 2:13.547
5º) 88 – José F.Amorim Jr. (MB, SP), 2:13.809
6º) 25 – Renato Camargo (MB, SP), 2:13.970
7º) 12 – Leo De Nigris (MB, SP), 2:14.299
8º) 6 – Carlos Fonseca (MB, SP), 2:14.480
9º) 31 – J.Campos/M.Campos (MB, RS), 2:14.839
10º) 77 – Arnaldo Diniz (MB, SP), 2:14.910
11º) 21 – Peter Gottschalk (MB, SP), 2:16.289
12º) 60 – Cesare Marrucci (MB, SP), 2:16.468
13º) 73 – M.Jesus/S.Martines (MB, SP), 2:17.035
14º) 7 – Beto Rossi (MB, SP), 2:17.998
15º) 22 – Rafael Zapelini (MB, SP), 2:18.779
16º) 36 – H.Santos/A.Papazissis (MB, SP), 2:18.936
17º) 98 – Fernando Junior (MB, RS), 2:20.605
18º) 55 – Robero Santos (MB, SP), 2:33.293
Melhor Volta: Rubens Tilkian, 2:13.234 (116,69 km/h)
Fonte: CRONOMAP Timing
Classificação do Campeonato: Mercedes-Benz Grand Challenge, após 14 corridas
1º) Márcio Campos/João Campos, 224 pontos;
2º) Neto de Nigris, 186;
3º) Fernando Júnior, 182;
4º) Cesare Marrucci, 147;
5º) Rubens Tilkian, 129;
6º) Arnaldo Diniz Filho, 74;
6º) Leo de Nigris, 89;
8º) Michelle de Jesus, 86;
9º) José Fernando Amorim Júnior, 85;
10º) Edson Júnior, 82;
11º) Sérgio Martinez, 78;
12º) Beto Santos, 66;
13º) Renato Camargo, 61;
14º) Beto Rossi, 49;
15º) Peter GottschalkJunior, 45;
16º) Carlos Kray, 44;
16º) Peter Michel Gottschalk, 44;
18º) Alexandre Papazissis, 42;
19º) Sérgio Chamon, 40;
20º) Rafael Zapelini/Luis Carlos Zapelini, 36;
21º) Marcos Paioli, 29;
22º) Roberto Santos, 22;
23º) Rodrigo Miguel, 17;
24º) Betão Fonseca, 15;
25º) Roberto Maggi, 6;
26º) Jorge Temake/Paulo Yamamoto, 2
Confira a programação:
Sábado, 15/12
08h40 – 08h55: Classificação – Mercedes-Benz Grand Challenge
09h05 – 09h35: Classificação Corrida 1 – Campeonato Brasileiro de GT (GT4/P)
09h40 – 10h10: Classificação Corrida 1 – Campeonato Brasileiro de GT (GT3)
10h20 – 10h50: Classificação Corrida 2 – Campeonato Brasileiro de GT (GT4/P)
10h55 – 11h25: Classificação Corrida 2 – Campeonato Brasileiro de GT (GT3)
11h35 – 12h10: Classificação 1 – Elf SuperBike
12h43 – 13h13: Corrida 1 – Mercedes-Benz Grand Challenge
13h25 – 14h00: Classificação 2 – Elf SuperBike
14H33 – 15h23: Corrida 1 – Campeonato Brasileiro de Gran Turismo
15h38 – 16h13: Classificação 3 – Elf SuperBike
16h23 – 16h33: Super Pole – Elf SuperBike
Domingo, 16/12
09h10 – 09h25: Warm-up – Elf SuperBike
09h35 – 09h50: Warm-up – Mercedes-Benz Grand Challenge
10h00 – 11h20: Visitação aos Boxes
12h01 – 12h31: Corrida 2 – Mercedes-Benz Grand Challenge
13h02 – 13h52: Corrida 2 – Campeonato Brasileiro de Gran Turismo
14h31 – 15h01: Corrida – Elf SuperBike
15h10 – Premiação dos Campeonatos
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Assessoria de Imprensa Equipe RSports Racing:
SIG Comunicação
Silvana Grezzana Santos
(11) 5016-6113 /9+9972-6966 (TIM)
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São Paulo, SP, 12 de dezembro de 2012 – A oitava etapa do Campeonato Brasileiro de Mercedes-Benz Grande Challenge acontece em Interlagos São Paulo, SP, neste final de semana (entre os dias 14 e 16), e os pilotos da Rsports Racing Edson Coelho Jr, Fernando Amorim Jr, Humberto (Beto) Santos e Alexandre Papazissis estão prontos para a disputa. A pista é bem conhecida do quarteto e eles usarão de estratégia e técnica para tirar o máximo de proveito do Mercedes C250 Turbo e, assim, continuar na briga pelas primeiras colocações. A programação terá início nesta sexta-feira com três treinos livres.
“A expectativa é a de aproveitar ao máximo minha experiência em Interlagos, pista em que competi nos últimos dois anos pela categoria Marcas e Pilotos, de modo a retomar os bons resultados que vinha conquistando na categoria e que acabaram não ocorrendo em Cascavel”, disse Edson Coelho Jr. “Novamente será uma boa oportunidade de compartilhar as opiniões e sugestões de todos os pilotos para aprimorar o ajuste dos carros e corrigir detalhes de pilotagem. O fato de o time estar completo certamente contribuirá para um excelente resultado”, ressalta o mineiro.
Edson Jr (carro 99) quer a sua primeira vitória na categoria. “No meu caso, que escapei da pista na última corrida e acabei avariando a frente da Mercedes, a principal preocupação foi fazer todos os reparos necessários, revisar completamente o veículo de forma a deixa-lo em condições de disputar a vitória em São Paulo”, enfatiza o piloto que tem como objetivo permanecer na categoria no ano que vem para correr a temporada completa e disputar o título´. “Ainda estou buscando as verbas para viabilizar minha participação, concretizar esse meu desejo”, destaca.
Beto Santos (#36) comenta sobre a expectativa para a etapa final. “Correr em Interlagos é sempre uma grande emoção pela festa, pelo público e pela pista em si, que é considerada por muitos como um templo do automobilismo mundial. Para essa etapa não teremos as dificuldades anteriores de conhecer o traçado, o que é uma preocupação a menos. Espero que agora, mais adaptado ao carro eu possa ter um rendimento mais próximo dos líderes”, conta. “Creio que continuamos focados na temperatura do carro. Ajustes na suspensão também estão sendo testados, buscando reunir os pontos fortes de cada carro em um só acerto”, enfatiza.
A expectativa é grande para as duas últimas corridas do ano. “Interlagos é a minha casa. Gosto muito da pista, da estrutura, é o maior público. Estamos preparados para buscar a primeira vitória na categoria. Nos treinos o importante é compartilhar entre os pilotos todas as informações possíveis buscando um ótimo resultado para a equipe”, declara Amorim Jr. “Os traçados são diferentes, consequentemente os ajustes também. Já temos uma receita vencedora, pois, fizemos a poli position na última etapa disputada em Interlagos. Vamos usá-la e buscar um bom lugar no grid de largada”, argumenta o piloto campineiro que pretende continuar na categoria em 2013 e paralelamente fará treinos na categoria GT3, buscando a preparação para disputar o campeonato em 2014.
A programação terá início nesta sexta-feira, dia 14, a partir das 09h25 com os treinos livres. No sábado (15), haverá o classificatório às 08h40 e a disputa da 1ª corrida às 11h15. No domingo (16), a 2ª prova terá sua largada às 12h01 e será transmitida ao vivo pela Rede TV! e www.portalgt.com.br.
A equipe RSports Racing conta com patrocínio da RTA Indústria de Peças Automotivas, www.gainerautopecas.com.br, NGK, Stock AIG Under Cars Parts, KS, Reach Radiadores, SB&S Corretora, Fiolux, EMC Sistemas, Neide Buffet e apoio da Nestlé Nescafé Dolce Gusto.
Classificação do Campeonato: Mercedes-Benz Grand Challenge, após 14 corridas
1º) Márcio Campos/João Campos, 224 pontos;
2º) Neto de Nigris, 186;
3º) Fernando Júnior, 182;
4º) Cesare Marrucci, 147;
5º) Rubens Tilkian, 129;
6º) Arnaldo Diniz Filho, 74;
6º) Leo de Nigris, 89;
8º) Michelle de Jesus, 86;
9º) José Fernando Amorim Júnior, 85;
10º) Edson Júnior, 82;
11º) Sérgio Martinez, 78;
12º) Beto Santos, 66;
13º) Renato Camargo, 61;
14º) Beto Rossi, 49;
15º) Peter GottschalkJunior, 45;
16º) Carlos Kray, 44;
16º) Peter Michel Gottschalk, 44;
18º) Alexandre Papazissis, 42;
19º) Sérgio Chamon, 40;
20º) Rafael Zapelini/Luis Carlos Zapelini, 36;
21º) Marcos Paioli, 29;
22º) Roberto Santos, 22;
23º) Rodrigo Miguel, 17;
24º) Betão Fonseca, 15;
25º) Roberto Maggi, 6;
26º) Jorge Temake/Paulo Yamamoto, 2
Confira a programação:
Sexta-feira, 14/12
08h30 – 09h15: Treino Livre 1 – Elf SuperBike
09h25 – 10h10: Treino Livre 1 – Mercedes-Benz Grand Challenge
10h20 – 11h05: Treino Livre 2 – Elf SuperBike
11h15 – 12h00: Treino Livre 2 – Mercedes-Benz Grand Challenge
12h40 – 13h40: Treino Livre 1 – Campeonato Brasileiro de Gran Turismo (GT3/GTP/GT4)
13h50 – 14h35: Treino Livre 3 – Elf SuperBike
14h45 – 15h30: Treino Livre 3 – Mercedes-Benz Grand Challenge
15h40 – 16h40: Treino Livre 2 – Campeonato Brasileiro de Gran Turismo (GTP/GT4)
16h45 – 17h45: Treino Livre 2 – Campeonato Brasileiro de Gran Turismo (GT3)
Sábado, 15/12
08h40 – 08h55: Classificação – Mercedes-Benz Grand Challenge
09h05 – 09h35: Classificação Corrida 1 – Campeonato Brasileiro de GT (GT4/P)
09h40 – 10h10: Classificação Corrida 1 – Campeonato Brasileiro de GT (GT3)
10h20 – 10h50: Classificação Corrida 2 – Campeonato Brasileiro de GT (GT4/P)
10h55 – 11h25: Classificação Corrida 2 – Campeonato Brasileiro de GT (GT3)
11h35 – 12h10: Classificação 1 – Elf SuperBike
12h43 – 13h13: Corrida 1 – Mercedes-Benz Grand Challenge
13h25 – 14h00: Classificação 2 – Elf SuperBike
14H33 – 15h23: Corrida 1 – Campeonato Brasileiro de Gran Turismo
15h38 – 16h13: Classificação 3 – Elf SuperBike
16h23 – 16h33: Super Pole – Elf SuperBike
Domingo, 16/12
09h10 – 09h25: Warm-up – Elf SuperBike
09h35 – 09h50: Warm-up – Mercedes-Benz Grand Challenge
10h00 – 11h20: Visitação aos Boxes
12h01 – 12h31: Corrida 2 – Mercedes-Benz Grand Challenge
13h02 – 13h52: Corrida 2 – Campeonato Brasileiro de Gran Turismo
14h31 – 15h01: Corrida – Elf SuperBike
15h10 – Premiação dos Campeonatos
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São Paulo, SP, 11 de dezembro de 2012 – Régis Braga, vive um momento especial em sua carreira no off-road. Ele conquistou, o título do Sertões Series, prova que faz parte do calendário brasileiro de rali cross country na categoria Super Production. A decisão do campeonato nacional para Carros, Caminhões, Motos, Quadriciclos, UTV´s e aconteceu no 15º Rally dos Amigos (válido pela 6ª etapa), realizado no último sábado 08 de dezembro, em Itatinga, SP.
Régis não esteve presente na disputa, mas com os pontos adquiridos durante o restante do calendário 2012 garantiu a consagração como campeão. O piloto ressaltou a importância do Campeonato. “Sem dúvida o Sertões Series hoje, é reconhecido como um campeonato bastante disputado e, ser campeão sempre é muito bom, é o respaldo pelo esforço e dedicação dados ao esporte”, disse que conta com 25 pontos na classificação final.
Na próxima temporada Régis terá uma companhia inseparável. “Vou correr ao lado de minha companheira e mulher, a Kika, isso é muito importante para nós, pois temos um entrosamento enorme dentro e fora do carro. Esse fato dará um valor especial a nossa participação no Brasileiro, pois mesmo quando as coisas vão mal, temos um final de semana diferente e emocionante, me sinto um privilegiado!”, ressalta o piloto.
O casal que reside na cidade de Lauro de Freitas, na Bahia, garante é hora de inovar. “No ano que vem estaremos correndo com uma equipe com maior ´know how`, passamos quatro anos com a nossa equipe, mas é chegada a hora de dar um novo passo e para outro patamar de profissionalismo”, assegura Régis Braga.
Os planos para 2013 é o bicampeonato no Brasileiro de Rally Cross Country e do Rally dos Sertões. “Temos como meta ganhar dois títulos no mesmo ano e pela Super Production, para só depois subir de categoria. Temos um carro forte, desenvolvido e maduro. Estou muito satisfeito com o modelo Volkswagen Amarok e estamos planejando alguns treinos para acerto do carro e para estarmos 100% para a estreia na primeira etapa do ano que vem no Rally de Barretos (março)”, garante o piloto.
HISTÓRICO
Há mais de uma década Régis Braga figura entre os principais nomes do off-road nacional, e acumula participações nas principais provas, que deram a segurança e bagagem para encarar mais uma disputa pelo sertão brasileiro. “Iniciei primeiramente nas motos, em competições de regularidade em 1996, onde fiquei por 10 anos, até migrar para os carros, em 2007. Na categoria, corri tendo minha mulher como navegadora o Piocerá, na categoria de turismo, evento que começamos com o pé direito, vencendo. A partir daí, fomos para o rali de velocidade, pois a adrenalina é bem maior”, relatou o piloto, que em 2008 conquistou o vice-campeonato do Mitsubishi Cup Nordeste, em 2010 a terceira colocação no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e o vice-colocação no Rally dos Sertões, na Super Production. Em 2011, campeão do Rally dos Sertões e vice-campeão do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country (Super Production). Em 2012, campeão do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e Sertões Series, também pela Super Production.
A equipe Bahia Rally tem o patrocínio do Banco Itaú, Concessionárias Bremen Volks e recebe o apoio de SFI Chips.
CLASSIFICAÇÃO FINAL DO SERTÕES SERIES:
CARROS
Super Production (os cinco primeiros):
1) Régis Braga – 25 pontos
2) Jorge Wagenfuhr Junior – 24
3) Luiz Facco – 20
4) Daniel Brasil – 19
5) João Eduardo Medina Coelho – 19
Protótipos T1 (os cinco primeiros):
1) Felipe Bibbas – 34 pontos
2) João Franciosi – 32
3) Marcos Baumgart – 31
4) Romeu Franciosi – 30
5) Marcos Moraes – 25
Pró Brasil (os cinco primeiros):
1) Reinaldo Varela – 38 pontos
2) Cleber Rodrigues – 22
3) Mauro Guedes – 20
4) Gunter Hinkelmann – 18
5) Davison José Rabecchi – 15
Production T2 (os cinco primeiros):
1) Marcos Cassol – 36 pontos (campeão pelo critério de desempate)
2) Paulo Bertolini – 36
3) Gláucio Vanderlinde – 36
4) Nadimir Kayser – 18
5) Marco Túlio Lana – 11
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10 de dezembro de 2012 – Depois das 16 etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country 2012 e desempenhar uma campanha exemplar na temporada 2012, o cearense Rogério Almeida conquistou o título do certame nacional, na categoria Super Production entre os navegadores, após a realização do 15º Rally dos Amigos neste sábado, 08 de dezembro, em Itatinga, SP, concretizando a consagração.
Rogério Almeida disputou 2/3 do calendário do automobilismo fora de estrada dividindo o cockpit com o piloto Régis Braga (Bahia Rally) que também consagrou-se campeão, este por antecipação. No total, foram 84 pontos na classificação geral da categoria, sendo 12 provas disputadas pela Super Production, indo ao pódio em oito delas com cinco vitórias e três segundos lugares. A segunda colocada entre os navegadores na mesma categoria foi a catarinense Josi Koerich com 60 pontos.
“A conquista é fantástica, foram muitas adversidades durante o ano. Tudo começou com as idas à Argentina na preparação de um novo projeto que é sempre um grande desafio. Sou grato ao Regis Braga por ter me convidado para navegar e participar do desenvolvimento do Volkswagem Amarok, carro que já estreou vencendo a temporada 2012”, disse emocionado.
Rogério diz que nada da sua vida acontece à toa e que na soma de tudo o saldo foi positivo na temporada. “Infelizmente no Rally dos Sertões deste ano não saiu como planejado, não conseguimos terminar a prova. Mas, quem gosta de rali, gosta de desafios. Mesmo assim, o nosso trabalho teve seus frutos, com o título nacional tanto para mim na navegação como para o Régis na pilotagem. E agora, inicio uma nova caminhada com o Diogo um piloto que tem tudo para dar certo e ter um futuro promissor. O troféu de campeão consolida a trajetória”, declara o navegador.
Régis Braga, campeão entre os pilotos, ressalta dizendo que o aprendizado ao lado de Rogério foi de grande importância. “Esse período que passei ao lado do Rogério foi de extrema valia, representa o que eu sempre disse a ele, que seu DOM maior é de transformar potenciais pilotos em pilotos de verdade. Aprendi muito nessa convivência e tenho certeza que o próximo potencial piloto também fará o mesmo. Depois de algum tempo temos que procurar nossa autonomia, para não ficarmos dependentes, mas tenho certeza que qualquer piloto em fase de crescimento que venha a andar com ele, será no mínimo uns 30% mais rápido do que com qualquer outro navegador”, assegura. “Estou buscando agora minha autonomia e não posso ser egoísta em privar aos que estão começando de ter um excelente professor dentro do carro”, destaca o piloto da equipe Bahia Rally.
Na última etapa do Brasileiro Rogério ao lado do piloto estreante no cross country, também cearense Diogo de Mesquita, faturou o 15º Rally dos Amigos na categoria Production, realizado na cidade de Itatinga, SP, válido pelo Campeonato Brasileiro e Paulista, como também pelo Sertões Series. “Nessa nova parceria, conseguimos fechar o ano com chave-de-ouro. Estou iniciando sua preparação, disputamos em 2012 duas etapas do Mitsubishi Cup. E neste último sábado, já conquistou sua primeira vitória no Rally dos Amigos em uma prova do Brasileiro Cross Country”, explica.
Rogério Almeida que tem no currículo um tetracampeonato do cearense de regularidade (91, 2002/03 e 05), é tricampeão do Rally Piocerá (2001/02 e 03), Campeão do Rally dos Sertões 2005 (Geral Carros), eleito melhor navegador (Cross Country) da temporada 2005 (Troféu Capecete de Ouro) – um 3º lugar no Mundial de Rally Cross Country em 2006 (Etapa Por Las Pampas) e em 2011, campeão do Rally dos Sertões e vice-campeão do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, também pela Super Production.
Segundo o navegador cearense sua meta é preparar novos pilotos. “Como o Régis sempre ressaltou, que a minha maior virtude é de formar novos pilotos. Acredito que seja realmente a missão que tenho”, disse Rogério. “Quero agradecer o apoio da família, da namorada, da turma toda, das minhas filhas que estão sempre de longe acompanhando e torcendo por mim. Também a SIG Comunicação que nos deu todo o respaldo”, enfatiza.
O navegador que reside em Fortaleza (CE) conta sobre os planos para 2013. “Ano que vem tenho a expectativa de continuar no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e disputar o meu 14º Rally dos Sertões, como também, estarei novamente fazendo a parte técnica do Cearense de Regularidade. Existem novos projetos, agora vamos descansar e avaliar os melhores caminhos a serem percorridos. Sigo bastante motivado, por que sou um apaixonado por rali e quero vivenciar muitas emoções ainda nessa modalidade”, finaliza Rogério.
Calendário 2013 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country:
09 de março – Rally de Barretos
13 de abril – RN1500
11 de maio – Sertões Series
15 de junho – Rally Cuesta
27 de julho – Rally dos Sertoes
12 de outubro – a definir
16 de novembro – Rally dos Amigos
14 de dezembro – Rally dos Amigos
CNR / CBA
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Itatinga (SP), 08 de dezembro de 2012 – Tinha tudo para ser uma prova eletrizante para a equipe Bahia Rally no último sábado (08/12) na disputa do Rally dos Amigos, na cidade de Itatinga, interior do estado de São Paulo (SP). Um contratempo mecânico no TR4-R forçou Rodrigo Cardoso e Cristiano Rocha, de Luís Eduardo Magalhães (BA), a abandonar a prova e apesar dos bons retrospectos e ficar sem chances de brigar pelo título garantiram a segunda colocação no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, como também do Paulista e do Sertões Series. O título ficou com a dupla Gláucio Vanderlinde/Idali Bosse.
“Antes de o carro quebrar no km 7, estávamos bem, imprimindo um ritmo muito forte, depois de um salto verificamos que a suspensão já não correspondeu como estava na largada. Logo em seguida, em mais um salto travou as rodas e ficamos na ´mão´. Assim, não havendo tempo hábil para solucionar o problema preferimos abandonar para preservar os demais equipamentos do carro”, ressaltou Rodrigo.
A Sport Car Rally Team concluiu o ano ganhando nas trilhas. “A evolução foi excelente e depois de um ano de desenvolvimento da equipe, viemos sempre em uma linha de crescimento constante. No Rally dos Amigos, não houve falha de ninguém, estão isentos piloto, navegador e preparador, foi uma fatalidade”, disse o piloto baiano. “Foi uma temporada maravilhosa, não esperávamos chegar nesse resultado, que é fruto de muito perseverante, pelo critério de descarte acabamos sendo prejudicados. Não desistiremos e vamos lutar novamente pelo título do brasileiro”, enfatiza Rodrigo.
Para a dupla que fez seu primeiro ano em competições, foi uma verdadeira superação a cada etapa. “Este foi um projeto que era uma ideia e um desejo que surgiu entre dois amigos. Conseguimos participar de todas as provas do calendário e para nós é uma grande vitória. Os resultados que obtivemos demonstram nossa capacidade e competitividade, não medimos esforços para andar na ponta, com poucos recursos, uma equipe pequena e enxuta, contamos com a ajuda de muitos, por isso seremos sempre gratos ao apoio dos amigos e familiares que compreendem nossa paixão pelo rali”, declara Cristiano Rocha.
Já o também baiano Cristiano Rocha, explicou como foi a disputa da sexta e última etapa do Sertões Series. “O problema mecânico não tirou o brilho da temporada para a equipe. Viemos para a prova determinados e obstinados a conquistar o maior lugar no pódio, infelizmente existem variáveis que fogem do nosso controle e temos que aceitar. Fechamos o ano felizes e satisfeitos com o vice no Campeonato Brasileiro na categoria e a briga pelo título no Brasileiro fica para o próximo”, destacou o navegador.
RETROSPECTO – A dupla que liderou boa parte da temporada do rali cross country de velocidade em um ano de estreia na maioria das etapas do calendário 2012 conquistou a 5ª posição no Rally de Barretos (março), 3ª colocação no15º RN1500 (abril), na 6º na 1ª etapa do Sertões Series (maio), a vitória no 5º Rally Cuesta (junho), a quinta colocação no Rally dos Sertões pela categoria Production em agosto, em seguida o título do Rally dos Bandeirantes (outubro), depois 5º posição no 4º Rally das Serras que aconteceu em novembro. E, agora, neste sábado, 08 de dezembro, após a disputa em Itatinga garantiram o vice-campeonato.
O piloto conta sobre os planos para 2013. “Ano que vem vamos ficar na mesma categoria, a Production. Manteremos o Mitsubishi Pajero Tr4-R e faremos uma pequena mudança, o Cristiano vai pilotar e eu vou navegar. O restante são projetos, ainda teremos muitas novidades e surpresas a apresentar”, finalizou Rodrigo Cardoso.
A Sport Car Rally Team conta com patrocínio de: Accert Transportes e Logística, E.A.S Serviços, Centro Automotivo SportCar, IDM Máquinas, Grupo Porto Brasil e Sementes Oilema.
Classificação do Sertões Series, após seis etapas (categoria Production):
Piloto
1) Marco Cassol, 36
2) Paulo César Bertolini, 36
3) Glaúcio Vanderlinde, 36
4) Nadimir Kayser de Oliveira, 18
5) Marco Túlio Lana, 11
6) Diogo Mesquita, 10
7) André Franco de Miranda, 8
8) Pedro Padro Filho, 7
9) Rodrigo Cardoso, 7
10) Marcos Vinícius Kffuri, 5
11) Ivan Terni, 5
12) Edson Tuzino Nole, 4
13) Wagner Felippe Roncon, 4
Navegador
1) Luís Felipe Eckel, 36
2) Anderson Bertolini, 36
3) Idali Bosse R. da Silva Filho, 36
4) Filipe Bianchini de Oliveira, 18
5) Leonardo Magalhães Silva, 11
6) Rogério Almeida, 10
7) Osmar Dehn João, 8
8) Joá Bicudo, 7
9) Cristiano Antonio Rocha, 7
10) Rodrigo Rocha Czech, 5
11) Eduardo Pereira e Rocha, 5
12) Luís Henrique Batistão Arena, 4
13) Clayton José Sthefanelli, 4
14) Átila Augusto, 3
15) Fausto Dallape, 2
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São Paulo, 08 de dezembro de 2012 – A Equipe Autoliner disputou a última prova da temporada de rali cross country que aconteceu neste último sábado (08) na cidade de Itatinga, no interior do estado de São Paulo (SP), com a realização do 15º Rally dos Amigos. O multicampeão, Amable Martinez-Conde Barrasa, a bordo do Ford F-4000 4×4, ao lado César Loureiro e Raphael Mohamed Bettoni, garantiram o troféu de segundo colocado (Leves). Já o trio do caminhão Ford F-4000 4×4 G, Rafael de Souza Martinez-Conde (filho de Amable), Raphael Mohamed Bettoni e Leandro Mota, assegurou a terceira colocação no Sertões Series (Leves).
“Durante a disputa de hoje, no km 20 já havíamos conseguido ultrapassar o Policarpo, estamos em um ritmo bom e abrindo vantagem, quando no km 44 nos deparamos com um pneu furado. Tínhamos tempo suficiente para fazer a troca, foi quando abrimos o porta mala e para nossa surpresa nós havíamos perdido os dois estepes. Ativamos o plano B, paramos o caminhão do Rafael que vinha logo atrás para emprestar o pneu, e verificamos que eles também haviam perdido os estepes, o que nos levou a abortar a etapa. A equipe criou um suporte diferente para fixar os pneus que precisará ser aprimorado para a próxima temporada”, contou Amable Barrasa.
Em todas as provas Rafael Martinez-Conde, teve a experiência do navegador Evandro Bautz, e segundo navegador Leandro Mota. “Prova interessante, por que bem no começo da prova houve um contratempo mecânico, ficamos sem tração 4×4, fizemos toda a prova até o km 89, faltando muito pouco para terminar e atolamos num areião muito fofo. Uma prova ótima e bem sinalizada. Outro incidente foi não poder ter conseguido emprestar o pneu para o meu pai (Amable) para que ele finalizasse o rali”, contou Rafael Martinez-Conde.
O piloto de 25 anos, da cidade paulista de São Bernardo do Campo, realiza sua segunda temporada na modalidade de rali cross country e no seu primeiro ano (2011) recebeu o troféu de piloto revelação do 19º Rally Internacional dos Sertões, além do título do Campeonato Brasileiro e Paulista de Cross Country e do Sertões Series. É o mais jovem piloto a receber o título do Sertões Series.
O calendário do Sertões Series 2012 contou com seis etapas: 1ª (Avaré), 2ª a 5ª (quatro primeiras etapas do Rally do Sertões) e 6ª (Itatinga – Rally dos Amigos). “Quero agradecer a todos da equipe, aos motoristas das carretas, dos apoios, os mecânicos que sempre estão conosco nas provas e os que ficam na oficina, principalmente ao meu pai por ter me dado à oportunidade de participar de mais um ano do calendário cross-country. A Ford, Autoliner, os apoiadores e todo o clã do rali que sempre torceram por nós”, finalizou Rafael.
A Equipe Ford Autoliner conta com o patrocínio de Autoliner, Autometal, Ford, Banco BVA S.A, BorgWarner, PlatoDiesel, Usiminas, Maxion, Superflex, Nakayone, Jardim Sistemas Automotivos, Durametal, Eaton e co-patrocínio Farma 100, Drogamaris e Iorga.
Resultado da 6ª etapa do Rally dos Amigos – Caminhões
1º Guido Salvini / Flávio Bisi/ Fernando Chwaigert – (Pesados), 02:20:55
2° Carlos Policarpo / Rômulo Seccomandi / Davi Fonseca – (Leves), 02:25:11
3º Rafael Martinez Conde/José Papacena Neto / Leandro Mota (Leves), 05:20:00
4º Amable Barrasa / Cesar Botas / Raphael Bettoni (Leves), 06:50:00
Classificação do Sertões Series 2012
Caminhões (leves):
Piloto
1) Carlos Policarpo de Oliveira, 35
2) Amable Martinez-Conde Barrasa, 32
3) Rafael de Souza Martinez-Conde, 17
4) Fernando Ramos Birchal, 15
5) Fábio Freire, 10
6) Eduardo Domibgues, 10
Navegador
1) Rômulo Espada Seccomandi, 35
2) César Loureiro Botas, 32
3) José Papacena Neto, 17
4) Leonardo Telles Cristino da Silva, 15
5) João Afro, 10
6) Solon Mendes da Fonseca Junior, 10
Caminhões (pesados):
Piloto
1) Guido Salvini Netto, 36
2) Edu Piano, 25
3) André Azevedo, 16
4) Ulysses Marinzeck Filho, 14]
Navegador1
1) Flávio Bisi, 36
2) Solon Mendes, 25
3) Maykel Justo, 16
4) Evandro Bautz, 14
Navegador2
1) Fernando Chwaigert (Ventania), 36
2) Carlos Sales, 25
3) Ronaldo Pinto, 16
4) Adriano Silva, 14
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Texto: Silvana Grezzana Santos
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Itatinga, SP, 08 de dezembro de 2012 – O dia da etapa final da 15ª edição do Rally dos Amigos, prova válida pelo Sertões Series, Campeonato Brasileiro e Paulista de Rally Cross Country de Velocidade e em percurso em fazendas da região, foi de sol intenso e temperaturas elevadas, em torno de 37 graus. Na cidade de Itatinga, a 230 quilômetros da capital de São Paulo, os cearenses Diogo de Mesquita e Rogério Almeida fizeram a estreia no circuito que encerra o calendário 2012 da modalidade em grande estilo, garantindo a vitória na Production com o tempo de 02h07min03seg. Diogo fez mais uma prova de estreia, sendo que o navegador Rogério é veterano e consagrou-se também campeão de 2012 do Brasileiro na categoria Super Production.
Diogo de Mesquita que tem casamento marcado na próxima semana e levará seu primeiro troféu no cross country para casa. “Estou surpreso e feliz com o troféu de campeão do Rally dos Amigos. É a minha primeira prova na competição, uma prova espetacular, piso parecido com o do Nordeste com facões e areião. Com o calor que estava durante a especial cheguei a passar mal, achei que era chegar, entrar no carro e pilotar. Mas, no km 55 eu já estava morto, bem debilitado e desidratado, no km 58 apaguei e acordei em seguida freando, novamente após 100 quilômetros fui surpreendido com o mal estar, acertei uma pedra e chegou a quebrar a roda. Se a prova não tivesse sido reduzida não teria condições físicas para completar”, contou Diogo.
Acrescentou o piloto. “Pretendo voltar e superar esta prova, é um desafio pessoal, pois tenho admiração pelos veteranos que conseguiram chegar com sucesso, firmes e fortes”.
A especial programada para a 15ª etapa do Rally dos Amigos de 180 quilômetros cronometrados para motos, quadriciclos, UTV´s, carros e caminhões foi reduzida em 60 quilômetros, determinado depois que dois veículos obstruíram a passagem no km 114, por isso a especial foi válida até o km 111 no ponto de reabastecimento da prova.
O piloto do Mitsubishi Pajero TR4 R de numeral 234 tem projetos de competir no Mitsubishi Cup e em algumas etapas o Brasileiro na próxima temporada da modalidade cross country. “Foi mais um grande aprendizado em minha estreia nesse estilo de prova, consegui absorver bastante coisa do Rogério, que é um excelente professor e navegador”, assegurou.
Rogério Almeida comentou o excelente resultado e o desempenho do piloto. “Foi um perfeito batismo para o Diogo, ficou esgotado fisicamente pelo calor, mas foi persistente e deu um show, fechando com chave-de-ouro sua estreia. Prova como sempre boa, difícil, exigente para o conjunto piloto, navegador e veículo. O percurso maltrata os competidores, principalmente pela alta temperatura nessa época do ano na região. A Dunas Race mais uma vez fez um belíssimo evento, essa prova estava fantástica, pelo espírito do rali e estilo de prova”, finalizou o navegador.
Resultado da 6ª etapa – Itatinga, SP – Sertões Series:
Categoria Production
1) Diogo de Mesquita / Rogério Almeida, 02:07:03
2) André Franco de Miranda / Osmar Dehn Joao, 02:07:08
3) Glaucio Vanderlinde / Idali Bossi, 02:07:39
4) Ivan Machado Terni / Eduardo Pereira e Costa, 02:10:44
5) Edson Tuzino Nole / Clayton José Sthefanelli, 02:29:45
6) José Maurício Ambrózio do Amaral / Atila Augusto, 02:59:20
Calendário 2013 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country:
09 de março – Rally de Barretos
13 de abril – RN1500
11 de maio – Sertões Series
15 de junho – Rally Cuesta
27 de julho – Rally dos Sertoes
12 de outubro – a definir
16 de novembro – Rally dos Amigos
14 de dezembro – Rally dos Amigos
CNR / CBA
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