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Goiânia, 09 de agosto de 2011 – Foram meses de expectativa, preparação e ansiedade, mas para as principais equipes do cenário off-road nacional a espera acabou. Com a disputa do Prólogo, teve início nesta terça-feira oficialmente a 19ª edição do Rally Internacional dos Sertões. A prova, que define o grid de largada da primeira etapa da competição foi disputada na manhã de hoje, no Autódromo Internacional de Goiânia, contando com um circuito misto – terra e asfalto. Ao lado do navegador Rogério Almeida, o piloto Régis Braga fez o 6º melhor tempo da categoria Super Production (02m26s), e a 29º posição geral entre os carros. As oito melhores equipes entre carros, motos e quadriciclos conquistaram o direito de disputar o Super Prime, a partir das 19h30 desta terça, no tradicional circuito ao lado do Shopping Flamboyant.

A bordo do Mitsubishi L200 RS, Régis acredita que a competição irá começar pra valer a partir da primeira etapa, que será disputada nesta quarta-feira, em um percurso entre Goiânia e Pirenópolis (GO), em um trajeto de 235 quilômetros, sendo 83 quilômetros cronometrados, e o restante em deslocamentos. “Fizemos um Prólogo mais conservador, e acredito que apesar da grande quantidade de poeira na pista, o que dificultou bastante a visibilidade, conseguimos andar bem. Amanhã, nossa expectativa é tentar recuperar esse resultado, sei que teremos alguns ‘canhões’ a nossa frente, vamos acelerar, mas sem ultrapassar nossos limites, visando uma recuperação”, declarou o piloto baiano.

Contando com dicas do experiente Rogério Almeida, campeão do Rally dos Sertões em 2005, a equipe já definiu a estratégia para este início de competição. “Segundo informações do meu navegador, sei que amanhã teremos uma etapa bastante difícil, mas a nossa estratégia será de andar rápido, sem exageros, sempre pensando em poupar o equipamento, pois o rali é muito longo, e está apenas começando”, concluiu o piloto da Bahia Rally, que ocupa a liderança da categoria Super Production no Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country.

O Rally dos Sertões 2011 será composto por um roteiro de 4.041 quilômetros, sendo 2.321 quilômetros de especiais – 57,4% do trajeto total. Terá sua primeira etapa largando de Goiânia (GO) no dia 10 de agosto em um total de 10 etapas, sendo que as três primeiras contarão pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country (11ª, 12 e 13ª etapas).

A Equipe Bahia Rally conta com o patrocínio do Banco Itaú, Dealer.Net e KbTrack Rastreadores e apoio da DuoCriatividade e FeiraSigns.

Acompanhe todas as informações sobre o Rally dos Sertões em: Webventure (www.webventure.com.br), Blog da Bahia Rally (http://www.webventure.com.br/sertoes2011/blog/home/id/94) Rede Globo e Sportv, Rádio Interativa In (94,7 FM), Revista 4X4 e www.sigcomunicacao.com.br.

Roteiro Rally dos Sertões 2011

1ª etapa – 10/08
Goiânia (GO) a Pirenópolis (GO)
Deslocamento Inicial: 143 km
Trecho especial: 83 km
Deslocamento final: 10 km
Total do dia: 236 km

2ª etapa – 11/08
Pirenópolis (GO) a Porangatu (GO)
Deslocamento inicial: 37 km
Trecho especial: 290 km
Deslocamento final: 257 km
Total do dia: 584 km

3ª etapa – 12/08
Porangatu (GO) a Gurupi (TO)
Deslocamento inicial: 66 km
Trecho especial: 285 km
Deslocamento final: 104 km
Total do dia: 455 km

4ª etapa – 13/08
Gurupi (TO) a Porto Nacional (TO)
Deslocamento inicial: 16 km
Trecho especial: 140 km
Deslocamento final: 50 km
Total do dia: 206 km

5ª etapa – 14/08
Porto Nacional (TO) a Lizarda (TO)
Deslocamento inicial: 140 km
Trecho especial: 330 km
Deslocamento final: 1 km
Total do dia: 471 km

6ª etapa – 15/08
Lizarda (TO) a Balsas (MA)
Deslocamento inicial: 1 km
Trecho especial: 428 km
Deslocamento final: 7 km
Total do dia: 436 km

7ª etapa – 16/08
Balsas (MA) a Barra do Corda (MA)
Deslocamento inicial: 10 km
Trecho especial: 306 km
Deslocamento final: 6 km
Total do dia: 322 km

8ª etapa – 17/08
Barra do Corda (MA) a Teresina (PI)
Deslocamento inicial: 9 km
Trecho especial: 210 km
Deslocamento final: 321 km
Total do dia: 540 km

9ª etapa – 18/08
Teresina (PI) a Sobral (CE)
Deslocamento inicial: 71 km
Trecho especial: 253 km
Deslocamento final: 181 km
Total do dia: 505 km

10ª etapa – 19/08
Sobral (CE) a Caucaia (CE)
Deslocamento inicial: 15 km
Trecho especial: 86 km
Deslocamento final: 170 km
Total do dia: 271 km
Chegada a partir das 13h30 – Praia do Cumbuco

Premiação 19º Rally Sertões – 20/08
Fortaleza (CE) – Praia do Cumbuco
Hotel Vila Galé – a partir das 18h00

Informações à Imprensa:
SIG Comunicação
Contato: Silvana Grezzana Santos
(11) 5016-6113 / 9972-6966 / Id 98958*1
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www.sigcomunicacao.com.br

Goiânia, GO, 09 de agosto de 2011 – A bordo do Ford Cargo 1722e, a equipe Autoliner, do pentacampeão Amable Martinez-Conde Barrasa, cumpriu o trajeto de dois quilômetros do Prólogo do 19º Rally Internacional do Sertões. O piloto Amable Barrasa, o navegador Evandro Luiz Bautz e o co-piloto Raphael Bettoni e o outro trio da equipe comandado por Rafael Martinez-Conde, navegador José Papacena Neto e o co-piloto Leandro Mota, levantaram muita poeira e começaram a disputa pelo título da 19ª edição do Rally Internacional dos Sertões.

Seguindo a programação oficial do Rally dos Sertões, o Super Prime será realizado no tradicional circuito montado ao lado do Shopping Flamboyant, com abertura das arquibancadas a partir das 17h, cerimônia de abertura às 19h, e largada dos veículos às 19h30 com largada simultânea de dois em dois. Já nesta quarta-feira (10) saem para a primeira etapa do rali, que parte de Goiânia com destino a Pirenópolis (GO), em um percurso de 235 quilômetros.

“Estava indo bem, mas no momento de uma manobra de curva muito estreita tive dificuldades de engatar a marcha e atrapalhou um pouco nosso desempenho, perdemos muito tempo”, contou Amable Barrasa.

O estreante no Rally dos Sertões na categoria Leves T4-1 e piloto mais jovem entre os caminhões, Rafael Conde (Ford F-4000 4×4 G), contou como foi o Prólogo. “Achei bem travado para os caminhões, mas diferente pela mistura de asfalto e terra. A poeira que levantou atrapalhou a visibilidade, por isso perdemos um pouco de tempo. Mas deu para começar a sentir o gostinho do rali”.

Os aficcionados por velocidade poderão acompanhar a competição por meio das mídias oficiais do Rally dos Sertões em: Webventure (www.webventure.com.br), Blog da Equipe Autoliner (http://www.webventure.com.br/sertoes2010/blog/home/33) Rede Globo e Sportv, Rádio Interativa In (94,7 FM), Revista 4X4, www.sigcomunicacao.com.br e pelo portal www.sertoes.com, como também vídeos exclusivos pelo canal do Youtube www.youtube.com/ford.

Na home do site www.equipeautoliner.com.br em destaque estão links de acesso para deixar mensagens e acompanhar onde estarão os caminhões Ford F4000 4×4 do trio Rafael Martinez-Conde /José Papacena/Leandro Mota e do Ford Cargo 1722e do trio Amable Martinez-Conde Barrasa/Evandro Bautz/Raphael Bettoni Mohamed. Os veículos estão sendo rastreado pelo equipamento Pamajhon Sat, o acesso é pelo portal www.pamajhon.com.br, login: Amableme e senha: Amable.

A equipe paulista conta com o patrocínio de Autoliner, Cie Autometal, Ford, Eaton, BioAuto, BorgWarner, Durametal, Platodiesel, Tortuga Câmaras de Ar e apoio de Rastreadores Pamahjon, VJ Parafusos, Zaca Express Transportes, New Lac Ind. de Tintas e Vernizes, VJ Lub, Droga Maris e Farma100.

Resultado do Prólogo entre os Caminhões:

Categoria Leves – T4-1:
1) Edu Piano/Solon Mendes/David José de Oliveira, 2m35s82
2) Rafael Martinez-Conde/José Papacena Neto/Leandro Oliveira Mota, 2m41s68

Categoria Pesados – T4-2:
1) André Azevedo/Sidnei Broering/Ronaldo Pinto, 2m43s43
2) Guido Salvini Netto/Flávio Bisi/Fernando Chwaigert, 2m48s09
3) Amable Martinez-Conde Barrasa/Evandro Bautz/Raphael Mohamed, 3m13s71

Roteiro Rally dos Sertões 2011

1ª etapa – 10/08
Goiânia (GO) a Pirenópolis (GO)
Deslocamento Inicial: 143 km
Trecho especial: 83 km
Deslocamento final: 10 km
Total do dia: 236 km

2ª etapa – 11/08
Pirenópolis (GO) a Porangatu (GO)
Deslocamento inicial: 37 km
Trecho especial: 290 km
Deslocamento final: 257 km
Total do dia: 584 km

3ª etapa – 12/08
Porangatu (GO) a Gurupi (TO)
Deslocamento inicial: 66 km
Trecho especial: 285 km
Deslocamento final: 104 km
Total do dia: 455 km

4ª etapa – 13/08
Gurupi (TO) a Porto Nacional (TO)
Deslocamento inicial: 16 km
Trecho especial: 140 km
Deslocamento final: 50 km
Total do dia: 206 km

5ª etapa – 14/08
Porto Nacional (TO) a Lizarda (TO)
Deslocamento inicial: 140 km
Trecho especial: 330 km
Deslocamento final: 1 km
Total do dia: 471 km

6ª etapa – 15/08
Lizarda (TO) a Balsas (MA)
Deslocamento inicial: 1 km
Trecho especial: 428 km
Deslocamento final: 7 km
Total do dia: 436 km

7ª etapa – 16/08
Balsas (MA) a Barra do Corda (MA)
Deslocamento inicial: 10 km
Trecho especial: 306 km
Deslocamento final: 6 km
Total do dia: 322 km

8ª etapa – 17/08
Barra do Corda (MA) a Teresina (PI)
Deslocamento inicial: 9 km
Trecho especial: 210 km
Deslocamento final: 321 km
Total do dia: 540 km

9ª etapa – 18/08
Teresina (PI) a Sobral (CE)
Deslocamento inicial: 71 km
Trecho especial: 253 km
Deslocamento final: 181 km
Total do dia: 505 km

10ª etapa – 19/08
Sobral (CE) a Fortaleza (CE)
Deslocamento inicial: 15 km
Trecho especial: 86 km
Deslocamento final: 170 km
Total do dia: 271 km
Chegada a partir das 13h30 – Praia do Cumbuco

Premiação 19º Rally Sertões – 20/08
Fortaleza (CE) – Praia do Cumbuco
Hotel Vila Galé – a partir das 18h00

Assessoria de Imprensa:
SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana Santos/Luciana Santos/Isabela Ferreira
E-mail: sig@sigcomunicacao.com.br
Fone: (11) 5016-6113 / 9972-6966

Goiânia, 09 de agosto de 2011- O Mitsubishi L200 RS de Helena Deyama e Joseane Koerich acelerou forte nesta terça-feira (09), na abertura oficial das disputas do 19º Rally Internacional dos Sertões. Pela manhã, as equipes inscritas na competição entre: motos, carros, caminhões e quadricilos participaram do Prólogo, realizado pela primeira vez no Autódromo Internacional de Goiânia, em circuito misto, onde os oito melhores colocados conquistaram o direito de disputar o Super Prime, que irá definir a ordem de largada da primeira etapa do rali. Confiante, a dupla está otimista para mais um rali.

Batizado de príncipe, o carro que irá acompanhar a dupla feminina ao longo de dez dias de disputa, se comportou bem durante o Prólogo. Como o rali começa pra valer nesta quarta-feira (10), Helena e Josi optaram por poupar o equipamento durante o Prólogo, mas se mostraram satisfeitas com o desempenho do equipamento.

“O carro está perfeito, excelente. Estamos bem preparadas, e o Prólogo foi exatamente o que a gente esperava fazer. Infelizmente, não se ganha nada ali, mas também você pode perder o rali, se fizer algo errado. Então, fizemos tudo certinho, e dentro da nossa expectativa. O rali está começando da melhor forma possível, e com muita tranqüilidade. Agora, é esperar amanhã, quando vamos realmente sentir que a prova começou”, analisou Helena, pioneira entre as mulheres no off-road, e que completa este ano 12 participações na competição.

Pela categoria Super Production, a dupla da Equipe Luart Rally completou o Prólogo com o tempo de 02m25s, com a 25ª colocação geral entre os carros, e a 5ª posição da categoria. Sem conseguir tempo para classificação do Super Prime, a dupla espera usar o restante do dia como preparação para o início das disputas. “No rali, a gente brinca que se tiver comida, come… se der pra descansar, descanse, pois nunca sabemos quando teremos a próxima parada. Agora, vamos arrumar nossas malas, e deixar tudo organizado, com um kit de sobrevivência dentro do carro, e descansar o máximo possível. A noite vamos participar da festa de abertura do rali, que com certeza será muito bonita, e nem sempre temos a oportunidade de participar. Vai ser bem legal acompanhar nossos amigos que estarão dentro da pista”, relatou a navegadora.

Seguindo a programação oficial do Rally dos Sertões, o Super Prime será realizado no tradicional circuito montado ao lado do Shopping Flamboyant, com abertura das arquibancadas a partir das 17h, cerimônia de abertura às 19h, e largada dos veículos às 19h30. Já a primeira etapa do rali, parte de Goiânia com destino a Pirenópolis (GO), em um percurso de 235 quilômetros.

O Rally dos Sertões 2011 será composto por um roteiro de 4.041 quilômetros, sendo 2.321 quilômetros de especiais – 57,4 do trajeto total.

A equipe Luart Rally conta com patrocínio da Goodyear e apoio da Luart Studio, Academia 4Fit, Ação Visual e Rodas Scorro .

Acompanhe todas as informações sobre o Rally dos Sertões em: Webventure (www.webventure.com.br), Blog da Helena e Josi (http://www.webventure.com.br/sertoes2010/blog/home/id/32) Rede Globo e Sportv, Rádio Interativa In (94,7 FM), e Revista 4X4.

Roteiro Rally dos Sertões 2011

1ª etapa – 10/08
Goiânia (GO) a Pirenópolis (GO)
Deslocamento Inicial: 143 km
Trecho especial: 83 km
Deslocamento final: 10 km
Total do dia: 236 km

2ª etapa – 11/08
Pirenópolis (GO) a Porangatu (GO)
Deslocamento inicial: 37 km
Trecho especial: 290 km
Deslocamento final: 257 km
Total do dia: 584 km

3ª etapa – 12/08
Porangatu (GO) a Gurupi (TO)
Deslocamento inicial: 66 km
Trecho especial: 285 km
Deslocamento final: 104 km
Total do dia: 455 km

4ª etapa – 13/08
Gurupi (TO) a Porto Nacional (TO)
Deslocamento inicial: 16 km
Trecho especial: 140 km
Deslocamento final: 50 km
Total do dia: 206 km

5ª etapa – 14/08
Porto Nacional (TO) a Lizarda (TO)
Deslocamento inicial: 140 km
Trecho especial: 330 km
Deslocamento final: 1 km
Total do dia: 471 km

6ª etapa – 15/08
Lizarda (TO) a Balsas (MA)
Deslocamento inicial: 1 km
Trecho especial: 428 km
Deslocamento final: 7 km
Total do dia: 436 km

7ª etapa – 16/08
Balsas (MA) a Barra do Corda (MA)
Deslocamento inicial: 10 km
Trecho especial: 306 km
Deslocamento final: 6 km
Total do dia: 322 km

8ª etapa – 17/08
Barra do Corda (MA) a Teresina (PI)
Deslocamento inicial: 9 km
Trecho especial: 210 km
Deslocamento final: 321 km
Total do dia: 540 km

9ª etapa – 18/08
Teresina (PI) a Sobral (CE)
Deslocamento inicial: 71 km
Trecho especial: 253 km
Deslocamento final: 181 km
Total do dia: 505 km

10ª etapa – 19/08
Sobral (CE) a Caucaia (CE)
Deslocamento inicial: 15 km
Trecho especial: 86 km
Deslocamento final: 170 km
Total do dia: 271 km
Chegada a partir das 13h30 – Praia do Cumbuco

Premiação 19º Rally Sertões – 20/08
Fortaleza (CE) – Praia do Cumbuco
Hotel Vila Galé – a partir das 18h00

Assessoria de Imprensa Helena Deyama:
SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana Santos /Luciana Gomes
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Goiânia, 09 de agosto de 2011 – A Codipar Racing chega para a disputa da 19ª edição do Rally dos Sertões mais preparada do que nunca. Willem e Doris van Hees que completam este ano a 7ª participação no rali, iniciaram a preparação para disputa do segundo maior rali do mundo desde o início da temporada, e com nova estrutura de apoio e logística, está pronta para começar a acelerar, na primeira etapa da competição, que parte nesta quarta-feira de Goiânia com destino a Pirenópolis (GO), com 235 quilômetros de percurso. Nesta terça-feira, a dupla participou pela manhã, do Prólogo, que classificou os oito melhores equipes para a Super Prime, que será realizado a partir das 19h30.

“Estamos com uma estrutura bem mais leve, prática e de rápida montagem. Além disso, todo o pessoal está bem treinado, pois desde o início do ano preparamos a equipe durante as provas que competimos. Está tudo muito organizado, parece até uma ação militar, e isso com certeza vai nos ajudar bastante, pois temos a certeza de que quando chegarmos na próxima cidade, estará tudo pronto, e teremos muita tranqüilidade para fazer a prova”, analisou Willem.

NOVIDADES

Willem explica algumas das novidades que a Codipar tem em relação a temporada passada. “Agora temos uma cozinha completa, e um cozinheiro profissional. Temos um dormitório montado em uma tenda grande, com macas, onde ninguém mais precisa dormir no chão, um banheiro bem espaçoso, onde é possível tomar banho, e se vestir com conforto, tudo isso visando o bem-estar de todos. Além disso, adquirimos um motorhome para a dupla que é sensacional, algo que deveríamos ter desde o início da nossa carreira, pois vai muito além do conforto, agora não precisamos nos preocupar com mais nada, só com pilotagem e navegação”, completou.

Objetivo final para Willem e Doris, o Rally dos Sertões será também a oportunidade final para testar se as mudanças na equipe irão surtir efeito também nos resultados dentro das trilhas. “É a primeira vez que contamos com a estrutura completa, que tem uma montagem muito rápida, em pouco mais de uma hora, está tudo montado, com tendas, e energia ligada. Acredito que isso irá influenciar no resultado, pois teremos menos preocupações”, disse o piloto.

PRÓLOGO

Este ano o Prólogo, primeira prova que define a ordem de largada da primeira etapa do Rally dos Sertões teve uma novidade. A primeira parte foi realizada na manhã desta terça-feira no Autódromo Internacional de Goiânia, incluindo um circuito misto de terra e asfalto (com 1.700 quilômetros de terra e 400 metros de asfalto). Os oito competidores mais rápidos entre carros, motos, caminhões e quadricilcos ganharam o direito de disputar o Super Prime, que será realizado após a cerimônia de abertura do rali, a partir das 19h30, no parque montado no tradicional circuito ao lado do Shopping Flamboyant.

Doris diz que deu pra sentir um gostinho do que virá pela frente, e acredita que o Troller da equipe está preparado para o desafio. “Estamos com o carro ‘na mão’, bem gostoso de andar. A suspensão agüentou firme, e deu para ter uma noção boa do desempenho do Troller. Amanhã será nosso primeiro dia de rali, e vamos ver como o carro vai se comportar, estamos confiantes. Agora, a equipe fará uma limpeza completa no equipamento, ajustar os últimos detalhes, aguardar e relaxar para a largada de amanhã”, declarou a navegadora, que ao lado de Willem completou o Prólogo em um tempo de 02m32s, e o 48º tempo na classificação geral, e 7º na categoria Production (T2).

O Rally dos Sertões 2011 será composto por um roteiro de 4.041 quilômetros, sendo 2.321 quilômetros de especiais – 57,4 do trajeto total. Terá sua primeira etapa largando de Goiânia (GO) no dia 10 de agosto, e após passar por Tocantins, Maranhão e Piauí, chegará a Caucaia, no Ceará, no dia 19 de agosto, após 10 etapas disputadas.

Acompanhe todas as informações sobre o Rally dos Sertões em: Webventure (www.webventure.com.br), Blog da Codipar Racing (http://www.webventure.com.br/sertoes2010/blog/home/id/34), Rede Globo e Sportv, Rádio Interativa In (94,7 FM), Revista 4X4, www.sigcomunicacao.com.br e www.codiparracing.com.br.

Willem e Doris van Hees recebem o patrocínio da Codipar – Equipamentos e Assessoria para Indústria Alimentícia, Radiex Química Ltda – Produtos Automotivos, Nekarth – Ind. Com. de Peças e Máquinas, Equipamento Kaiser – Bloqueio de Diferencial, Woofer Sound.

Resultado 1ª etapa – Categoria Production:

1º Sven Fischer/Joao Luis Stal, 01:32:17
2º Ulysses Marinzeck Filho/Joao Victor Alves Ribeiro, 01:41:24
3º Marco Tulio Lana/Leonardo M. De Castro E Silva, 01:45:25
4º Rafael Martins Cassol/Lelio Junior, 01:45:43
5º Rodrigo Cardoso/Luis Andre Venson, 01:49:05
6º Rodrigo Meinberg/Luis Felipe Eckel, 01:55:42
7º Stefan Rohr/Giuseppe Mirone, 02:02:05
8º Ivan Machado Terni/Fausto Dallape, 02:02:43
9º Cleomano Nunes De Sousa/Jorge Jose Da Costa Santana, 02:18:05
10º Ricardo Domingues/Vinicius Ribeiro Castro, 02:46:22
11º Daniel Brasil/Rogerio Medeiros
12º Willem Van Hees/Doris Van Hees

Roteiro Rally dos Sertões 2011

1ª etapa – 10/08
Goiânia (GO) a Pirenópolis (GO)
Deslocamento Inicial: 143 km
Trecho especial: 83 km
Deslocamento final: 10 km
Total do dia: 236 km

2ª etapa – 11/08
Pirenópolis (GO) a Porangatu (GO)
Deslocamento inicial: 37 km
Trecho especial: 290 km
Deslocamento final: 257 km
Total do dia: 584 km

3ª etapa – 12/08
Porangatu (GO) a Gurupi (TO)
Deslocamento inicial: 66 km
Trecho especial: 285 km
Deslocamento final: 104 km
Total do dia: 455 km

4ª etapa – 13/08
Gurupi (TO) a Porto Nacional (TO)
Deslocamento inicial: 16 km
Trecho especial: 140 km
Deslocamento final: 50 km
Total do dia: 206 km

5ª etapa – 14/08
Porto Nacional (TO) a Lizarda (TO)
Deslocamento inicial: 140 km
Trecho especial: 330 km
Deslocamento final: 1 km
Total do dia: 471 km

6ª etapa – 15/08
Lizarda (TO) a Balsas (MA)
Deslocamento inicial: 1 km
Trecho especial: 428 km
Deslocamento final: 7 km
Total do dia: 436 km

7ª etapa – 16/08
Balsas (MA) a Barra do Corda (MA)
Deslocamento inicial: 10 km
Trecho especial: 306 km
Deslocamento final: 6 km
Total do dia: 322 km

8ª etapa – 17/08
Barra do Corda (MA) a Teresina (PI)
Deslocamento inicial: 9 km
Trecho especial: 210 km
Deslocamento final: 321 km
Total do dia: 540 km

9ª etapa – 18/08
Teresina (PI) a Sobral (CE)
Deslocamento inicial: 71 km
Trecho especial: 253 km
Deslocamento final: 181 km
Total do dia: 505 km

10ª etapa – 19/08
Sobral (CE) a Caucaia (CE)
Deslocamento inicial: 15 km
Trecho especial: 86 km
Deslocamento final: 170 km
Total do dia: 271 km
Chegada a partir das 13h30 – Praia do Cumbuco

Premiação 19º Rally Sertões – 20/08
Fortaleza (CE) – Praia do Cumbuco
Hotel Vila Galé – a partir das 18h00

Informações à Imprensa:
SIG Comunicação
Texto: Luciana Gomes
(11) 5016-6113 / 9972-6966 / Id 98958*1
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Goiânia, GO, 09 de agosto de 2011 – A Radiex Química Ltda. estará presente na 19ª edição do Rally dos Sertões, considerado o segundo maior rali do mundo, e maior em importância em toda a América Latina. A competição tem início nesta terça-feira (09) em Goiânia, e após atravessar cinco estados brasileiros, chega na cidade de Caucaia (CE), em 19 de agosto. Para superar todas as dificuldades e chegar até o final, a equipe Codipar Racing irá contar com o apoio da Radiex pelo quarto ano consecutivo.

Pioneira em desenvolver projetos e produtos que promovem a redução das emissões de gases nocivos resultante dos motores, a Radiex possui uma linha de produtos biodegradáveis, por isso, surgiu a parceria com a Equipe Codipar Racing.

Para o casal Willem e Doris van Hees, a parceria com a Radiex vem desde 2008, após as primeiras etapas do Campeonato Brasileiro, e o Piocerá no início de 2009. Agora a dupla se prepara para a 7ª participação na prova, desta vez na categoria Production.

Para Willem, em competições como os Sertões, com especiais em médias diárias de 300 quilômetros, onde os competidores têm pela frente todo tipo de terreno e obstáculos, é importante manter a regularidade para conseguir chegar ao final. Ainda segundo o piloto da Codipar Racing, a expectativa é a melhor possível. “Com as experiências dos anos anteriores esperamos completar cada dia sem problemas. O carro está revisado nos mínimos detalhes, e acredito que se a equipe fizer um bom trabalho, será possível chegar ao final”, argumentou o piloto de origem holandesa, que estará a bordo do Troller amarelo, já característico da dupla.

Para a Radiex, apoiar equipes em competições de grande repercussão mundial como os Sertões, além da possibilidade de elevar o nome da marca, é também uma oportunidade de testar todos os produtos da empresa, em situações extremas como o rali. “Estamos usando aditivos para o radiador no Troller, e aditivo para óleo diesel em todos os carros, inclusive os veículos de apoio, este já usamos há bastante tempo, e dá pra notar a diferença em relação a outras marcas, o da Radiex diminui bastante a fumaça. Além disso, usamos a cera também, e ela deixa o carro muito bonito, o resultado é imediato”, declarou Willem.

Você pode acompanhar a competição por meio do blog da equipe Codipar Racing no site Webventure, veículo oficial do Rally dos Sertões (http://www.webventure.com.br/comunidade/blog/home), pelo portal www.sertoes.com, como também pelos sites www.codiparracing.com.br e www.sigcomunicacao.com.br.

Roteiro Rally dos Sertões 2011

1ª etapa – 10/08
Goiânia (GO) a Pirenópolis (GO)
Deslocamento Inicial: 143 km
Trecho especial: 83 km
Deslocamento final: 10 km
Total do dia: 236 km

2ª etapa – 11/08
Pirenópolis (GO) a Porangatu (GO)
Deslocamento inicial: 37 km
Trecho especial: 290 km
Deslocamento final: 257 km
Total do dia: 584 km

3ª etapa – 12/08
Porangatu (GO) a Gurupi (TO)
Deslocamento inicial: 66 km
Trecho especial: 285 km
Deslocamento final: 104 km
Total do dia: 455 km

4ª etapa – 13/08
Gurupi (TO) a Porto Nacional (TO)
Deslocamento inicial: 16 km
Trecho especial: 140 km
Deslocamento final: 50 km
Total do dia: 206 km

5ª etapa – 14/08
Porto Nacional (TO) a Lizarda (TO)
Deslocamento inicial: 140 km
Trecho especial: 330 km
Deslocamento final: 1 km
Total do dia: 471 km

6ª etapa – 15/08
Lizarda (TO) a Balsas (MA)
Deslocamento inicial: 1 km
Trecho especial: 428 km
Deslocamento final: 7 km
Total do dia: 436 km

7ª etapa – 16/08
Balsas (MA) a Barra do Corda (MA)
Deslocamento inicial: 10 km
Trecho especial: 306 km
Deslocamento final: 6 km
Total do dia: 322 km

8ª etapa – 17/08
Barra do Corda (MA) a Teresina (PI)
Deslocamento inicial: 9 km
Trecho especial: 210 km
Deslocamento final: 321 km
Total do dia: 540 km

9ª etapa – 18/08
Teresina (PI) a Sobral (CE)
Deslocamento inicial: 71 km
Trecho especial: 253 km
Deslocamento final: 181 km
Total do dia: 505 km

10ª etapa – 19/08
Sobral (CE) a Fortaleza (CE)
Deslocamento inicial: 15 km
Trecho especial: 86 km
Deslocamento final: 170 km
Total do dia: 271 km
Chegada a partir das 13h30 – Praia do Cumbuco

Premiação 19º Rally Sertões – 20/08
Fortaleza (CE) – Praia do Cumbuco
Hotel Vila Galé – a partir das 18h00

Informações à imprensa:
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Texto: Silvana Grezzana Santos
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Você pode acompanhar a competição por meio do blog da equipe Codipar Racing no site Webventure, veículo oficial do Rally dos Sertões (http://www.webventure.com.br/comunidade/blog/home/id/33), pelo portal www.sertoes.com, como também pelos sites www.codiparracing.com.br e www.sigcomunicacao.com.br.

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São Paulo, 07 de agosto de 2011 – Milhares de pessoas foram prestigiar no Autódromo de Interlagos em São Paulo, neste domingo (07), as provas da Stock Car. O piloto Wellington Justino, da Hot Car Racing, entrou na pista para a disputa da 5ª etapa da Copa Chevrolet Montana, categoria de acesso da Stock Car, fez uma boa corrida de recuperação e alcançou a 6ª colocação ao final da disputa, marcando mais 10 pontos na classificação da temporada.

Largando na 12ª posição, Justino ainda na largada recuperou cinco posições, e apesar de sentir alguns problemas no carro no início, o piloto goiano fez uma boa avaliação da prova. “Achei boa a corrida. Larguei bem, da 12ª posição subi para a 7ª. No início da corrida, tive alguns problemas no ‘chão’ da picape”, e senti muito a dianteira”, disse.

Na 6ª volta, Justino realizou uma ótima ultrapassagem, alcançando a 6ª posição. Nas demais voltas até o final da corrida, o piloto seguiu fortemente, pressionado pelo 8º colocado, Leandro Romera, que não conseguiu ultrapassá-lo. “Depois, nas voltas finais, o carro melhorou, forcei a traseira e segurei a posição”, revelou Justino.

Após recuperar seis posições desde a largada, e com o carro acertado na reta final da disputa, Justino afirmou que poderia ter tido um resultado superior. “Se eu ainda tivesse mais duas voltas, conseguiria chegar até o 5º colocado”, finalizou.

A próxima etapa da Copa Montana acontece no dia 18 de setembro, em Santa Cruz do Sul (RS) e Justino já se prepara para encarar este novo desafio. “Agora é partir para a próxima etapa. Fazer ajustes no carro e melhorar o que me atrapalhou nesta corrida, estamos sempre buscando melhorar para chegar entre os finalistas!”, disse o piloto.

A programação da Stock Car em Interlagos ainda incluiu a 7ª etapa da Copa Caixa, que teve como atrativo a Corrida do Milhão, que deixou milionário o piloto Thiago Camilo, além da 6ª etapa da Mini Challenge com a vitória de Vitor Genz.

Resultado da 5ª etapa-Copa Chevrolet Montana

1) 28 Galid Osman, 18 voltas, tempo de 00:33:23.562
2) 23 Marco Cozzi , 18 voltas, tempo de 00:33:25.387
3) 7 Rodrigo de Melo Pimenta, 18 voltas, tempo de 00:33:29.254
4) 6 Diogo Pachenki, 18 voltas, tempo de 00:33:29.490
5) João Pretto, 18 voltas, tempo de 00:33:32.909
6) Wellington Justino, 18 voltas, tempo de 00:33:35.358
7) Leandro Romera, 18 voltas, tempo de 00:33:38.665
8) Sergio Ramalho, 18 voltas, tempo de 00:33:38.940
9) Norberto Gresse , 18 voltas, tempo de 00:33:41.257
10) Christian Castro, 18 voltas, tempo de 00:33:43.051
11) Thiago Riberi, 18 voltas, tempo de 00:33:47.333
12) Tiago Geronimi , 18 voltas, tempo de 00:33:48.126
13) William Freire Bassan, 18 voltas, tempo de 00:33:57.707
14) Pedro Boesel, 18 voltas, tempo de 00:33:58.526
15) Marcelo Cesquim, 18 voltas, tempo de 00:34:03.297
16) Ítalo Silveira, 18 voltas, tempo de 00:34:03.829
17) Rafael Daniel, 18 voltas, tempo de 18 00:34:08.356
18) Beto Cavaleiro, 18 voltas, tempo de 00:34:21.176
19) Thiago Penido, 18 voltas, tempo de 18 00:34:36.463
20) Carlos Kray, 18 voltas, tempo de 00:34:40.230
21) Jorge Garcia, 18 voltas, tempo de 00:35:05.983
22) Tito Julio Morestoni , 15 voltas, tempo de 00:28:42.065

Classificação da Copa Montana após cinco etapas:

1)Leandro Romera, 74
2)Diogo Pachenki, 69
3)Galid Osman, 57
4)Rafael Daniel, 53,5
5)Marco Cozzi, 46
6)Thiago Riberi, 43,5
7)Sergio Ramalho, 38
8) Betinho Gresse, 33
9)Christian Castro, 32
10)Wellington Justino, 31
12)Rodrigo Pimenta, 24
13)Pedro Boesel, 23
14)Marcelo Tomasoni, 20
15)Tiago Geronimi, 16,5
16)Fernando Fortes, 12,5
17)João Pretto, 12
18)Marcelo Cesquim, 11
19)Thiago Penido, 10
20)Douglas Soares, 6
Duda Bana, 6
22)Claudio Cantelli, 5
23)Carlos Kray, 3,5
24)William Freire, 3
25)Tito Morestoni, 3
Ítalo Silveira, 3
27)Fabio Viscardi, 2,5
28)Beto Cavaleiro, 1

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São Paulo, 06 de agosto de 2011 – A pista do Autódromo de Interlagos, em São Paulo, promete viver fortes emoções neste domingo (07), com a disputa das provas da Stock Car. Wellington Justino, da Hot Car Racing, participou neste sábado dos últimos treinos antes da corrida equivalente a 5ª etapa da temporada da Copa Montana. Após o treino classificatório, o piloto goiano obteve o 12º melhor tempo no Q1 (primeira bateria, onde apenas os 10 melhores tempos classificam para a segunda parte), sendo sua posição no grid de largada. A pole ficou com Galid Osman.

Com a divisão do classificatório em duas baterias (20 minutos no Q1), Justino conseguiu completar apenas quatro voltas, e segundo ele, se tivesse um pouco mais de tempo, teria conseguido baixar seu tempo, e obter uma melhor posição na largada. “Foi um trabalho intenso durante os treinos para achar o acerto ideal no carro, dei poucas voltas, e fui atrapalhado duas vezes, uma pela bandeira vermelha, e no retorno, dois carros que estavam na minha frente também me atrapalharam e assim não onsegui ganhar posições durante a tomada de tempo. A picape está bem mais rápida com o pneu velho, então o carro estará bom para a corrida. Tive um problema de motor, mas a equipe conseguiu resolver para o classificatório. Dava para ficar entre os 10, mas faltou tempo para buscar uma volta mais rápida. Vou tentar largar bem, e sair das confusões durante a corrida”, contou o piloto.

NOVO TRAÇADO

Principal circuito brasileiro, o Autódromo de Interlagos passou por mudanças, com as reformas na Curva do Café, aprovadas por Justino. “Ficou boa a nova chicane, a curva ficou gostosa de fazer, achei fácil. Tem que fazer uma estratégia de freada antes da curva e saber frear lá dentro, senão perde na saída. Tem que fazer a curva com paciência, e saber a hora de pisar no acelerador. Pode ser que no início da corrida haja alguma confusão, pois não se tem uma boa visão da curva, mas como vem em baixa velocidade, ficou mais seguro”, concluiu.

A 5ª etapa da Copa Montana acontece no domingo (07), com largada a partir das 13h12, e transmissão ao vivo da RedeTV. A programação da prova em Interlagos inclui ainda a 7ª etapa da Copa Caixa, que terá como atrativo a Corrida do Milhão, que deixará milionário o vencedor da prova, além da 6ª etapa da Mini Challenge.

Resultado treino classificatório Copa Montana (Q1)

1) Marco Cozzi, 1:47.489
2) Rafael Daniel, 1:47.854
3) Rodrigo de Melo Pimenta, 1:47.942
4) João Pretto, 1:48.168
5) Diogo Pachenki,1:48.344
6) Galid Osman, 1:48.395
7) William Freire, 1:48.438
8) Norberto Gresse, 1:48.477
9) Leandro Romera, 1:48.603
10) Marcelo Tomasoni, 1:48.648
11) Christian Castro,1:48.731
12) Wellington Justino, 1:48.764
13) Thiago Riberi, 1:48.948
14) Sergio Ramalho, 1:49.003
15) Tiago Geronimi, 1:49.084
16) Pedro Boesel, 1:49.625
17) Ítalo Silveira, 1:49.649
18) Fabio Viscardi,1:49.718
19) Marcelo Cesquim, 1:49.999
20) Beto Cavaleiro, 1:50.037
21) Fernando Fortes, 1:50.509
22) Tito Julio Morestoni, 1:50.565
23) Thiago Penido, 1:51.082
24) Carlos Kray, 1:51.264
25) Jorge Garcia, 1:52.280

Programação 5ª Etapa Copa Chevrolet Montana – Stock Car

07/08 – Domingo
08h40 – 09h40: Horário Promocional Visitação aos Boxes
13h12: Largada (35 min de prova)
13h47: Chegada
13h52: Pódio

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