Sig ComunicaçãoCaros amigos,
Confira entrevista com José Papacena sobre o Rally dos Sertões 2008.
www.racetv.com.br
Programa Hora do Champanhe
http://76.12.254.45/index.cfm?pagina=programa&programa_id=5
Att,
Silvana Grezzana
SIGCOM
(11) 5016-6113
(11) 9972-6966
Figurando no automobilismo brasileiro desde 2000, o piloto Renato Rattes da Stock Car V8 Vicar a convite da loja Mercadocar Guarulhos está com seu bólido de nº 92 em exposição para os clientes e visitantes e ficará até o dia 21 de julho. O horário de funcionamento da loja é das 8h às 20h de segunda a sábado e, no domingo, das 8h00 às 16h00.
Rattes marcará presença na loja ao lado do carro para tarde de autógrafos no dia 19 de julho (sábado), das 15h às 18h. Acho essa uma iniciativa boa, é a maneira de conseguir levar o público próximo dos carros e das provas automobilísticas, pois nem sempre conseguem ir ao autódromo, enfatiza o piloto.
Renato Rattes conta com o patrocínio de Valvoline, 3M, Viemar, Vox filters, Spaal Juntas, Garma, SYL pastilhas de freio, Termicom, Radiex, AJE, Fortec, Natrielle, Molas Fabrini, Donna Produtos Personalizados, Rastreadores Pamajhon Sat, portal Web Pick-up, Hotel Dunamys, Ki-Brek e MDS.
Serviço
Exposição: Loja Mecadocar Guarulhos
De 4 a 21 de julho, das 08h às 20h, de segunda a sábado.
Domingo das 08h às 16h.
Dia 19 de julho, sábado: tarde de autógrafos, das 15h às 18h.
Local: Av. Tiradentes, 1858 – Guarulhos – SP
Assessoria de Imprensa:
SiG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana
E-mail: sig@sigcomunicacao.com.br
Fone: (11) 5016-6113/ 9972-6966
São Paulo, SP, 08 de julho de 2008 O piloto Renato Rattes concretiza mais uma parceria importante para a temporada 2008 da Stock Car, Copa Vicar. Trata-se do Hotel Dunamys, com sede na capital paranaense, na rodovia BR 476, antiga BR116, número 3750. O Hotel localiza-se próximo aos principais centros de eventos da cidade, tais como: Expo Trade Convention & Exibition Center, Marumby Expo Center e Autódromo Internacional de Curitiba.
O apoio do hotel veio complementar o planejamento desse ano. Como piloto, os custos que temos a cada etapa fora de nossa cidade com hospedagem e transporte são bem elevados. Para as equipes automobilísticas o hotel é uma ótima alternativa, pois ele fica no caminho do autódromo, oferecendo total segurança para guardar automóveis e ônibus, gratuitamente. Vale à pena conhecer a estrutura, além de poder conferir uma das melhores churrascarias de Curitiba, ressaltou Renato Rattes.
Hotel Dunamys
São 167 modernos e amplos apartamentos com decoração atual, sete suítes, sauna, piscina, piano bar, internet ADSL, duas salas para eventos, – 180 pessoas – sala Adonai e 100 pessoas na sala Betel. Conta ainda, com infra-estrutura completa para a realização de eventos empresariais e sociais. Outro diferencial é estacionamento gratuito para automóveis e ônibus no próprio hotel, uma boa oportunidade para equipes automobilísticas que necessitam desse tipo de espaço.
Os apartamentos (single, duplo, casal, triplo ou conjugados) do Dunamys Hotel são equipados com cama box spring, telefone com discagem direta, TV 21 polegadas, fechadura eletrônica, ar condicionado, frigobar e nas suítes banheira com hidromassagem.
Renato Rattes conta com o patrocínio de Valvoline, 3M, Viemar, Vox filters, Spaal Juntas, Garma, SYL pastilhas de freio, Termicom, Radiex, AJE, Fortec, Natrielle, Molas Fabrini, Donna Produtos Personalizados, Rastreadores Pamajhon Sat, portal Web Pick-up, Hotel Dunamys, Ki-Brek e MDS.
SERVIÇO:
Hotel Dunamys:
Rodovia BR 476 (antiga BR 116), Nº 3750 (Em frente ao hospital VITA)
Tefefone: (41) 3251-3300
E-mail: reservas@dunamyshotel.com.br Site: www.dunamyshotel.com.br
Bairro Alto Curitiba Paraná CEP 82.590-100
TARIFAS PROMOCIONAIS
APARTAMENTOSBALCÃOPROMOCIONAL
APARTAMENTO SINGLER$ 110,00R$ 65,00
APARTAMENTO DUPLOR$ 140,00R$ 108,00
APARTAMENTO TRIPLOR$ 170,00R$ 140,00
SUÍTE SINGLER$ 175,00R$ 155,00
SUÍTE DUPLOR$ 230,00R$ 190,00
SUÍTE MASTERR$ 250,00R$ 230,00
SUITE MASTER LUXOR$ 300,00R$ 280,00
*Tarifa promocional até DEZEMBRO de 2008
Assessoria de Imprensa:
SiG Comunicação
Contato: Silvana Grezzana (11) 5016-6113/9972-6966
E-mail: sig@sigcomunicacao.com.br
São Paulo, 08 de julho de 2008 A capital paulista vai ser palco do Mega Tuning Show. Uma paixão que começou nos anos 50 com os jovens rebeldes da época que envenenavam seus carros e se mantêm forte até os dias de hoje. O evento acontece no próximo final de semana (12 e 13/07) na sede do Nacional Atlético Clube.
O Mega Tuning Show começa no sábado à noite com uma super balada ao som das picapes regada a muita Black e Dance Music. No domingo o evento continua com abertura dos portões a partir das 10 horas da manhã para a apresentação das melhores máquinas.
Cerca de 450 veículos estarão competindo em três modalidades de campeonatos simultâneos: Campeonato de SPL (Sound Preassure Level); Campeonato de Tuning e Campeonato de Rebaixados. Outras atrações farão parte do espetáculo: Show de Street Dance; Show de Manobras de Moto Free Style; Show de Pirofagia com Barmens; Sorteios de vários prêmios; além de expositores de veículos, equipamentos e acessórios.
Figurando nos principais eventos automobilísticos do país, a equipe do Portal Web Pick-up vai estar no Mega Tuning Show com um estande e belas modelos apresentando ao público presente a ferramenta ideal para os picapeiros de plantão, e ainda colocando a disposição dos convidados vips duas picapes para realizar os traslado dentro do complexo.
Um público de 50 a 80 mil é esperado. As inscrições são gratuitas e deverão ser efetuadas antecipadamente, e pra quem quiser mais informações, é só acessar o site www.3deventos.com.br
Sobre o Portal Web Pick-up
O Portal Web Pick-up (www.webpickup.com.br) tem como finalidade reunir em um só lugar todas as ferramentas necessárias para que o internauta realize uma navegação rápida e segura. Através de um exclusivo balcão de negócios, o usuário poderá anunciar e ao mesmo tempo negociar picapes, utilitários e veículos off road, de maneira simples e sem custo.
No link autopeças, o usuário poderá achar em poucos cliques a loja mais próxima de sua residência, outro diferencial que o portal oferece é o balcão de serviços, onde os proprietários de serviços automotores como oficinas, borracharias, eletricistas entre outros, podem cadastrar seus dados, disponibilizando assim seus contatos.
Interativo e dinâmico, o portal mantém seus usuários informados e atualizados com as últimas notícias do meio automotivo como: lançamentos, eventos, competições de velocidade e regularidade, dicas de manutenção mecânica e muito mais. Além de manter seus internautas por dentro dos eventos e quem figura como: Stock Car, sob o patrocínio do piloto Renato Rattes que corre a Copa Vicar; V Olimpíadas dos Jeepeiros de Diadema; Campeonato Paulista de Off-Road, Campeonato de Pick-up Racing, sob o patrocínio de Kau Machado e Competição do Racha em Interlagos.
Mega Evento de Tuning
Data 12 e 13 de julho
Horário Sábado, a partir das 22h, e domingo a partir das 10h.
Local Nacional Atlético Clube
Endereço Av. Marquês de São Vicente, 2.477 Água Branca SP.
Ingressos R$ 20,00 homem e R$ 10,00 mulher
Mais informações www.3deventos.com.br
Assessoria de Imprensa:
SiG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana/ Mariana Sales Lapa
Contato: (11) 5016-6113/3681-7002
Email. imprensa@webpickup.com.br /sig@sigcomunicacao.com.br
São Paulo, 01 de julho de 2008 – Sob o patrocínio do piloto Kau Machado, a equipe do Portal Web Pick-up, vai agitar e marcar presença na 3ª etapa da Copa Pick Up Racing, neste sábado (5), no autódromo Internacional Orlando Moura, em Campo Grade MS. A corrida começa a partir das 12h05 (13h05, horário de Brasília), com transmissão ao vivo pela Rede Vida.
Kau que já figura na categoria há sete anos, representa a velha-guarda e promete dar trabalho para aos novatos, no traçado de 3.433 metros de extensão em sentido anti-horário, com três curvas para direita e seis para a esquerda. O circuito ainda dispõe de umas das maiores retas do Brasil, com 960 metros.
A nova integrante da família Stock Car – Copa Pick-up Racing -, estará ao lado da Copa Nextel Stock Car e da Stock Jr., que disputarão a quinta etapa no autódromo sul-mato-grossense, garantindo muita emoção dentro e fora da pista. As atividades de pista da terceira etapa da Copa Pick Up Racing, começam nesta quinta-feira (3), com duas sessões de treinos livres. Na sexta (4), o treino classificatório decide o grid de largada.
Há apenas 3 meses no ar, o Portal Web Pick-up (www.webpickup.com.br), a cada dia vem ganhando mais destaque no meio automobilístico. No balcão de negócios já são quase 600 veículos anunciados, entre picapes, utilitários e off-road. No esporte, o Web Pick-up já figura em importantes eventos como: Stock Car, sob o patrocínio do piloto Renato Rattes que corre a Copa Vicar; V Olimpíadas dos Jeepeiros de Diadema; Campeonato Paulista de Off-Road e o Racha em Interlagos.
Classificação geral da Copa Stock Car Pick Up Racing, após duas etapas:
1) Gustavo Sondermann (SP), 50 pontos;
2) Vitor Genz (RS), 28;
3)Thiago Riberi (SP), Paulo Salustiano (SP) e Rafael Iserhard (RS), 20;
6) Kau Machado (PR), 19;
7)Felipe Lapenna (SP), Carlo Kain (SP) e Anderson Toso (RS), 6;
10) João Federowicz (RJ), 14
Segue programação Pick Up Racing Etapa de Belo Horizonte.
Quinta-feira 03/07/08
8h45 às 9h30 1º Treino Livre Pick Up Racing (2º Grupo)
9h35 às 10h20 1º Treino Livre Pick Up Racing (1º Grupo)
13h50 às 14h50 2º Treino Livre Pick Up Racing
Sexta-feira 04/07/08
12h15 às 13h15 Treino Classificatório Pick Up Racing
Sábado 05/07/08
12h05 Largada Pick Up Racing
12h45 Chegada Pick Up Racing
Informações a Imprensa: Sig Comunicação
Texto: Silvana Grezzana/ Mariana Sales Lapa
Contato: (11) 5016-6113 / 9972-6966
sig@sigcomunicacao.com.br
São Paulo (SP), 01 de julho de 2008 A dupla feminina que deu brilho rosa ao Rally dos Sertões fez bonito e subiu a rampa de chegada em Natal (RN) com estilo. Helena Deyama e Gislaine Garcia (Mitsubishi L200 RS) completaram os 10 dias de disputas da 16ª edição depois de enfrentarem diversas dificuldades nas trilhas que percorreu do centro-oeste ao nordeste brasileiro completando 4.734 quilômetros.
As meninas da equipe Rally Brasil, foram verdadeiras guerreiras. A dupla enfrentou com bravura o Rally dos Sertões 2008 que apresentou as mais diversificadas situações para provas de cross country. Foram dias longos, trechos travados, velozes, pedras, areias pesadas, riachos, dunas e o pior, solucionar problemas mecânicos. Improvisar, não desistir e ainda subir no salto, empinar o nariz e voltar para a prova com o único objetivo, concluir o maior rali da América Latina.
Na chegada em Natal quem viu pode aplaudir as belas, além de toda meiguice, mostraram que o rali não é só para marmanjos e que, a coragem e destreza para superar o desconhecido podem ser de qualquer pessoa, basta querer. Para elas que não tiveram chance de brigar pelas primeiras colocações em função das quebras, chegar já foi uma grande vitória. Acho que a palavra exata que desfecha e simboliza a sensação de prazer que se tem ao concluir uma prova como essa, é superação, diz Helena.
A dupla escolheu a categoria Super Production que contou com o maior grid. Depois do quinto dia, Helena e Gislaine, sofreram três forfetes dias que não concluíram a prova, sempre restando em média 20 quilômetros para a chegada. Mas, não deixaram de largar nenhum dia, para isso contaram com a solidariedade da população local que ajudavam como podiam. Além disso, contaram com o empenho incondicional da equipe Rally Brasil e da assessoria da incansável turma do resgate.
O bom entrosamento da dupla feminina foi essencial nas dificuldades. Vínhamos num ritmo bom, ganhando posições e com resultados ótimos. No quinto dia de especiais cronometradas. Tudo começou a complicar, furou o pistão do carro. No sexto dia foi um susto, quebrou o terminal da barra de direção, sem conseguir controlar o volante o carro desceu um barranco e tivemos sorte por serem árvores de tronco fino, ficamos no local bastante tempo aguardando o resgate e a preocupação era se iria dar tempo de arrumar o carro para o outro dia. E, para terminar a sucessão de quebras na oitava etapa, estourou a turbina. Outro susto. O motor esquentou muito e labaredas de fogo saíam pelo escapamento. A sensação de impotência diante da situação era horrível, contou Helena Deyama.
A paranaense Gislaine, 21 anos, disse que aprendeu muito em 10 dias, foi um intensivão. Até que consegui superar bem os contratempos. E tentei absorver com muita atenção o que a Helena tentou me passar. Foi dureza mesmo, é uma lição para a vida toda. Estou feliz por termos conseguido trazer o carro e ter atingido o principal objetivo que era completar o rali, assegurou.
A dupla Helena Deyama/ Gislaine Garcia disputam o Rally dos Sertões sob o patrocínio de Goodyear e Mitsubishi Motors.
Confira o resultado do Rally dos Sertões 2008, com os primeiros colocados:
CARROS
Geral
1) Giniel de Villiers (África do Sul) / Dirk von Zitzewitz (Alemanha), VW, 29:28:32,6
2) Mark Miller (Estados Unidos) / Ralph Pitchford (África do Sul), VW, 30:34:52,5
3) Reinaldo Varela / Marcão Macedo (Brasil), Mitsubishi, 32:30:50,8
4) Sven Fischer / João Stal (Brasil), Mitsubishi, 34:25:18,8
5) João Franciosi / Rafael Capoani (Brasil), Mitsubishi, 34:55:14,0
32) Helena Deyama/Gislaine Garcia (Brasil), Mitsubishi, 56:00:22,0
Production
1) Armando Cruz / Vinicius Castro (Brasil), Mitsubishi, 41:09:50,0
2) Marcelo Saade / Fernando Montá Filho (Brasil), Troller, 44:16:35,0
2) Marcelo Carqueijo / Roberlena Moraes (Brasil), Mitsubishi, 45:46:41,0
Super Production
1) Reinaldo Varela / Marcão Macedo (Brasil), Mitsubishi, 32:30:50,8
2) Sven Fischer / João Stal (Brasil) (Brasil), Mitsubishi, 34:25:18,8
3) João Franciosi / Rafael Capoani (Brasil), Mitsubishi, 34:55:14,0
17) Helena Deyama/Gislaine Garcia (Brasil), Mitsubishi, 56:00:22,0
Protótipo
1) Riamburgo Ximenes / Stanger Eler (Brasil), Sherpa, 35:03:37,8
2) Marcos Baumgart / Cléber Cincea (Brasil), Mitsubishi, 38:44:47,2
3) Francisco Gallucci / Carlos Martinatti (Brasil), Mitsubishi, 40:24:59,0
FIA
1) Giniel de Villiers (África do Sul) / Dirk von Zitzewitz (Alemanha), VW, 29:28:32,6
2) Mark Miller (Estados Unidos) / Ralph Pitchford (África do Sul), VW, 30:34:52,5
3) Jean Azevedo / Youseff Haddad (Brasil), Mitsubishi, 34:49:39,5
Assessoria de Imprensa:
SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana
E-mail: sig@sigcomunicacao.com.br
Fone: (11) 5016-6113/ 9972-6966
São Paulo (SP), 30 de junho de 2008 Caminhões Ford da equipe Autoliner, foram postos a prova e chegaram inteiros após 10 dias no final do maior rali da América Latina, o Rally dos Sertões. A disputa aconteceu entre o centro-oeste e o nordeste brasileiro de 18 a 27 de junho, a prova largou de Goiânia (GO) e chegou a Natal (RN). A equipe festejou o resultado, ficaram em vice na categoria T4.1 (caminhões até 4.801kg), e na T4-2 (caminhões de 4.801kg a 8.500 kg).
A primeira colocação na geral dos caminhões ficou com Edu Piano/ Solón Mendes/ Davi Fonseca (Ford), com o tempo de 31h51min07s; em segundo ficou Amable Barrasa/ José Papacena Neto/ Raphael Bettoni (Ford), com 33h31min45s. Em terceiro, André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto (Mercedes-Benz), com 36h05min29s e em quarto Ulisses Marinzek/José de Carvalho / Evandro Bautz, com 38h50min27.
Para o bicampeão do Rally dos Sertões, Amable Barrasa, do caminhão Ford F-4000, o grau de exigência está maior a cada edição. Aprendemos a cada ano e o considero o resultado positivo. Chegamos sem maiores problemas, completamos todas as especiais, sinal de que nossa estratégia deu certo. Foi uma prova de fogo com certeza para o caminhão que está pronto para mais um Rally dos Sertões. Ainda temos alguns detalhes para arrumar e testar, mas estamos no caminho certo no desenvolvimento dos dois caminhões, ressaltou o piloto Barrasa.
Foi um rali complicado. As especiais exigiram bastante do navegador e o piloto tinha que dominar as técnicas de pilotagem. Somos vitoriosos por termos chegado ao final com o equipamento completo. Um grande desafio para toda a equipe e estou satisfeito com o resultado, afirmou Ulisses Marinzeck, piloto caminhão Ford Cargo 1722e.
O navegador José Papacena Neto deixa uma sugestão para o próximo ano. Para ver o grau de dificuldade realmente, ano que vem deveria ser feita a prova ao inverso. Começar em Natal e terminar em Goiânia. E, fez uma reclamação: A última especial não deveria ter acontecido para os caminhões grandes, pois ficaram atolados. Os patrocinadores, familiares e o público que aguardavam a chegada dos gigantes há mais de duas horas. O brilho e a festa ficaram ofuscados, pois passaram pela rampa muito tarde, finalizou o navegador.
Com largada no dia 17 de junho em Goiânia (GO), o 16º Rally Internacional dos Sertões passou por seis Estados em 10 dias de competição, somando 4.734 quilômetros, em meio a paisagens tipicamente brasileira, com chegada nesta sexta-feira, 27, no Forte dos Reis Magos em Natal (RN). Na categoria caminhões não houve a presença de veículos estrangeiros. O Rally Internacional dos Sertões 2008 foi válido etapa do Campeonato Mundial para carros e para motos.
A equipe paulista conta com o patrocínio de Autoliner, Autometal, CIE Automotive, Ford, Eaton, Bioauto, BorgWarner e apoio dos rastreadores Pamajhon Sat.
Mais informações pelo: www.equipeautoliner.com.br
Confira os resultados dos Caminhões:
Geral
1 – Edu Piano / Sólon Mendes / Davi Fonseca (Brasil) Ford 31:51:07
2 Amable Barrasa / Papacena Neto / Raphael Bettoni (Brasil) Ford 33:31:45
3 André Azevedo / Maykel Justo / Ronaldo Pinto (Brasil) Ford 36:05:29
4 Ulisses Marinzeck / Evandro Bautz / José de Carvalho (Brasil) Ford 38:50:27
T4-1
1 – Edu Piano / Sólon Mendes / Davi Fonseca (Brasil) Ford 31:51:07,3
2 – Amable Barrasa / José Papacena Neto / Raphael Bettoni (Brasil) Ford 33:31:45
T4 – 2
1 – André Azevedo / Maykel Justo / Ronaldo Pinto (Brasil) Ford 36:05:29
2 Ulisses Marinzeck / Evandro Bautz / José de Carvalho (Brasil) Ford 38:50:27
Assessoria de Imprensa:
SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana
E-mail: sig@sigcomunicacao.com.br
Fone: (11) 9972-6966
São Paulo, SP, 30 de junho de 2008 Saldo positivo para a equipe Codipar Racing. O casal Willem e Doris van Hees, finalizou na 9ª colocação (Protótipos) o 16º Rally Internacional dos Sertões. Foram dez dias de disputas com único carro Troller na categoria. O carro saiu da oficina, direto para as trilhas do sertão brasileiro e percorreu de 18 a 27 de junho, os 4.734 quilômetros cortando o país do centro ao nordeste durante o maior rali da América Latina.
A dupla considerou a chegada em Natal uma vitória. Comemoramos com vontade nossa chegada, pois realmente foi para equipe uma felicidade enorme. Durante o percurso tivemos problemas com o carro e por isso forfetamos dois dias. Mas, pela eficiência da equipe não deixamos de largar nenhum dia. Comprovamos que o desenvolvimento do Troller protótipo está no caminho certo. Daqui para a frente é analisar todo o equipamentos e ajustar para o próximo ano. Os testes serão feitos nas etapas de campeonatos regionais de cross country, comentou o piloto holandês, Willem van Hees.
A 16ª edição do Rally Internacional dos Sertões cruzou seis estados brasileiros em dez dias de provas. Este ano o nível de exigência foi alto, na navegação principalmente. É nesse perfil que o rali deve continuar. Cada vez mais o relacionamento piloto e navegador será um fator importantíssimo, além do profissionalismo das equipes. Devemos o resultado e o sucesso de termos conseguido concluir esse grande desafio, para toda a equipe. Esteve animada e perseverante nos momentos difíceis, só tenho a agradecer. Mais uma vez foi uma lição de vida ver a solidariedade das equipes de resgate, apoio e da população onde passamos, ressaltou Doris van Hees.
Willem e Doris van Hees recebem o patrocínio da Codipar – Equipamentos e Assessoria para Indústria Alimentícia e Radiex – Produtos Automotivos, DXLub Lubrificantes, Woofer Sound e UiU Filmes.
Resultados Acumulados, após dez etapas, quatro primeiros:Carros Geral
1 302 – Giniel de Villiers/ Stellenbosch, Volkswagen Race Touareg, T1FIA, 29h28min32
2 303 – Mark Miller / Ralph Pitchford , Volkswagen Race Touareg , T1FIA, 29h46min52
3 320 Reinaldo Varela/Marcos Macedo, Mitsubishi L200RS, SPROD, 32h30min50
4 – 307 João Franciosi/Rafael Capoani, Mitsubishi L200 RS, SPROD, 34h29min52
42 353 Willem van Hees/Doris van Hees, Troller, PROT, 65h32min58
Categoria Protótipos acumulado:
1 Riamburgo Ximenes/Stanger Eler Wormem Sherpa
2 Marcos Baumgart/Kleber Cíncea Mitsubishi L200 Evolution
3 Júlio Bonache/Humberto Machado Mitsubishi L200 RS
4 – Francisco Gallucci/Carlos Martinatti Mitsubishi L200 RS
5 Vanderlei Cassol/Rodrigo Mello Mitsubishi L200 RS
9 – Willem van Hees/Doris van Hees Troller
Assessoria de Imprensa:
SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana
E-mail: sig@sigcomunicacao.com.br
Fone: (11) 9972-6966
São Paulo, (SP), 30 de junho de 2008 A dupla Marcos Baumgart e Kleber Cíncea cruzou seis Estados do país nos dez dias de prova, na 16ª edição do Rally Internacional dos Sertões que aconteceu entre os dias 18 e 27 de junho. Foram 4.734 quilômetros cortando o país do centro ao nordeste, para subir ao pódio e conquistar segundo lugar na categoria protótipos no rali mais off road da América Latina.
Baumgart e Cíncea administraram bem o carro durante os dez dias de prova. O desempenho da equipe estava excelente e chegaram a vencer nos primeiros dias algumas etapas. Fomos guerreiros durante todas as etapas, porém um pequeno defeito colocou em risco todo o trabalho de anos de desenvolvimento e nos impediu de acelerar mais. Mesmo com os problemas apresentados aproveitamos para subir a cada etapa e conquistar o pódio, ressaltou Marcos Baumgart.
Os dois carros Mitsubishi L200 Evolution foram pegos de surpresa por peças de custo pequeno como os prisioneiros (parafuso que prende a roda), os quais não agüentaram os trechos acidentados do roteiro. O carro chegou inteiro, o único defeito foi com os prisioneiros, demoramos dois dias para conseguir uma solução com isso fomos jogados para trás no grid e perdemos a chance que tínhamos de brigar pela ponta.
Para o navegador Kleber Cíncea, conquistar o segundo lugar (categoria Protótipos) no rali foi reflexo de muita persistência. Conseguimos completar com muita garra, sem desanimar, tivemos que tirar energia de onde não existia para não entregar os pontos. Os problemas que foram desgastantes, sofri pela primeira vez para navegar, em algumas situações suava no carro pelas dificuldades apresentadas na planilha.
Para Marcos, a equipe X Rally Team tem evoluído gradativamente. Defino esta edição do Sertões como desafiadora para a equipe. Testamos toda nossa estrutura, avaliamos todo o trabalho com excelente performance e concluímos que chegamos a um patamar de eficiência profissional satisfatória. Nesses dez anos de rali a equipe tem evoluído a cada ano. Pudemos comprovar isso na sensação de dever cumprido, pois chegamos em Natal, com o objetivo atingido. Estou muito feliz em subir ao pódio com o único Mitsubishi L200 Evolution que passou pela rampa de chegada, comemorou o piloto.
Resultados da 10ª etapa : Carros Geral
1 302 – Giniel de Villiers/ Stellenbosch, Volkswagen Race Touareg, T1FIA, 01h31min21
2 304 Krzyszkof Holowczyc/Jean-Marc Fortin, Nissan Navara Overdrive, T1FIA 01h32min07
3 – 310 Jean Azevedo/ Youssef Haddad, Mitsubishi Pajero, T1FIA, 01h35min35
4- 303 – Mark Miller / Ralph Pitchford , Volkswagen Race Touareg , T1FIA, 01h40min11
9- 312 – Marcos Baumgart/Kleber Cíncea, Mitsubishi L200 Evolution, PROT 01h51min50
Resultados Acumulados, após dez etapas, quatro primeiros:Carros Geral
1 302 – Giniel de Villiers/ Stellenbosch, Volkswagen Race Touareg, T1FIA, 29h28min32
2 303 – Mark Miller / Ralph Pitchford , Volkswagen Race Touareg , T1FIA, 29h46min52
3 320 Reinaldo Varela/Marcos Macedo, Mitsubishi L200RS, SPROD, 32h30min50
4 – 307 João Franciosi/Rafael Capoani, Mitsubishi L200 RS, SPROD, 34h29min52
10 – 312Marcos Baumgart/Kleber Cíncea, Mitsubishi L200 Evolution, PROT, 38h44min47
Categoria Protótipos acumulado:
1 Riamburgo Ximenes/Stanger Eler Wormem Sherpa
2 Marcos Baumgart/Kleber Cíncea Mitsubishi L200 Evolution
3 Júlio Bonache/Humberto Machado Mitsubishi L200 RS
4 – Francisco Gallucci/Carlos Martinatti Mitsubishi L200 RS
5 Vanderlei Cassol/Rodrigo Mello Mitsubishi L200 RS
Assessoria de Imprensa:
SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana / Mariana Sales Lapa
E-mail: sig@sigcomunicacao.com.br
Fone: (11) 9972-6966
Natal (RN), 28 de junho de 2008 Administrar a vantagem e completar os 285 km restantes da última etapa entre Mossoró e Natal, no Rio Grande do Norte, foi a fórmula que a dupla Reinaldo Varela e Marcos Macedo utilizaram para vencer na 16ª edição do Rally dos Sertões. A temporada 2008 do Sertões contou com 4.434 quilômetros, passando por seis Estados em meio a paisagens espetaculares. Para a equipe Rally Brasil, o sentimento de dever cumprido e desejo realizado, expressam a alegria e a sensação de ser campeão no maior rali da América Latina.
No acumulado a dupla do Mitsubishi L200 RS, numeral 320, completaram as dez etapas do 16º Rally Internacional dos Sertões com 32h30min50 à frente de João Franciosi/Rafael Capoani e Sven Fischer/João Stal. O gosto da vitória foi esperado com muita ansiedade, estou muito feliz com o trabalho de toda a equipe revelou o piloto Reinaldo Varela.
Para o navegador Macedo vencer no Rally Internacional dos Sertões significa a realização de um sonho. Ganhar o Rally dos Sertões é mais que uma satisfação, é a realização de um sonho antigo que eu venho trabalhando há alguns ano. Em 2006 e 2007 cheguei perto e este ano foi perfeito. Macedo ainda revelou a fórmula para conquistar à vitória e parabenizou a equipe. A nossa estratégia nos dez dias de rali foi perfeita, a cada etapa nossa equipe de mecânicos fazia a manutenção e os acertos necessários do carro, deixando-o perfeito para o dia seguinte, permitindo com que ele chegasse inteiro até a última etapa. E, completou. Estamos prontos para mais um Sertões. A equipe está de parabéns, finalizou Marcos.
Administrar bem o carro, acelerar no momento certo e manter cautela em trechos minuciosos, foram estratégias usadas pelo piloto Reinaldo Varela para garantir a vitória. Procuramos conduzir bem durante as dez etapas, acelerava e mantinha cautela nos momentos necessários, estou muito feliz com o trabalho de toda a equipe. Sentir o gosto da vitória é maravilhoso, contou o piloto emocionado.
O Rally dos Sertões 2008 englobou dois campeonatos, sendo que os competidores puderam optar pela inscrição no Mundia (PLP) ou no Brasileiro (Copa Brasil). As premiações são separadas por isso existem dois campeões. A 16ª edição começou no último dia 17 e seguiu terminou nesta sexta-feira (27/06), com percurso de 4.434 km. Após largar em Goiânia, os competidores atravessaram seis Estados em 10 dias, e cruzaram a linha de chegada nas praias de Natal (RN).
O PILOTO, REINALDO VARELA
O campeão brasileiro do Rally dos Sertões 2008, Reinaldo Varela, com 25 anos de carreira, acumula diversos títulos, entre eles o de único brasileiro a vencer o Campeonato Mundial de Rally Cross Country, conqusitado em 2001. Aos 49 anos, transfere toda sua vontade de vencer e fazer bem feito tudo que se propõe aos três filhos, Rodrigo, Gabriel e Bruno Varela, que iniciam no automobilismo. “Meu maior ídolo é meu pai”, assegura Rodrigo Varela, navegador de provas de Cross Country.
Reinaldo Varela e Marcos Macedo (Rally Brasil) têm o patrocínio de Schaefer Yachts, Pirelli, Guaraná Antártica e Mitsubishi, além de apoio da Itamotors, Temp Clean, BorgWarner e São Paulo-I.
Resultados da 10ª etapa : (extra-oficial) Carros Geral
1 302 – Giniel de Villiers/ Stellenbosch, Volkswagen Race Touareg, T1FIA, 01h31min21
2 304 Krzyszkof Holowczyc/Jean-Marc Fortin, Nissan Navara Overdrive, T1FIA 01h32min07
3 – 310 Jean Azevedo/ Youssef Haddad, Mitsubishi Pajero, T1FIA, 01h35min35
4- 303 – Mark Miller / Ralph Pitchford , Volkswagen Race Touareg , T1FIA, 01h40min11
10 – 320 Reinaldo Varela/Marcos Macedo, Mitsubishi L200RS, SPROD, 01h53min04
Resultados Acumulados, após dez etapas (extra-oficial), quatro primeiros:Carros Geral
1 302 – Giniel de Villiers/ Stellenbosch, Volkswagen Race Touareg, T1FIA, 29h28min32
2 303 – Mark Miller / Ralph Pitchford , Volkswagen Race Touareg , T1FIA, 29h46min52
3 320 Reinaldo Varela/Marcos Macedo, Mitsubishi L200RS, SPROD, 32h30min50
4 – 307 João Franciosi/Rafael Capoani, Mitsubishi L200 RS, SPROD, 34h29min52
Campeões do Rally dos Sertões – Copa Brasil:
1 320 Reinaldo Varela/Marcos Macedo, Mitsubishi L200RS, SPROD, 32h30min50
2 – 307 João Franciosi/Rafael Capoani, Mitsubishi L200 RS, SPROD, 34h29min52
Confira abaixo a programação do Rally dos Sertões:
28/06 (sábado):
11h00 Coletiva de imprensa com os campeões do rali.
Local: Hotel Pestana.
19h00 Festa de premiação e encerramento.
Local: Centro de Convenções de Natal Pavilhão Parque das Dunas.
Assessoria de Imprensa:
SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana / Mariana Sales Lapa
E-mail: sig@sigcomunicacao.com.br
Fone: (11) 9972-6966