Categoria: Sem categoria

Começa nesta sexta-feira (22) a temporada da Copa RallySP Cross Country, o Rally do Engenho. As equipes já estão a caminho de São Pedro, no interior de São Paulo – 180 km da capital – dando início a vistoria técnica e administrativa da competição, realizada no Ginásio Municipal de Esportes “Bordadão”, ¬ Av. Paschoal Antonielli, a partir das 15 horas. O briefing será às 21 horas no Restaurante Sbórnia.

A disputa promete ser bastante competitiva nos Carros e nos Caminhões na etapa de abertura da temporada 2008 da Copa RallySP. Neste sábado (23) e domingo (24), o percurso contará com 310 quilômetros de prova, com 85 quilômetros de deslocamento e 225 quilômetros de especiais. No primeiro dia de provas serão três baterias de 37 quilômetros, sendo a terceira em sentido inverso, na Fazenda Carolina. Já no domingo, segundo dia de prova, estão programadas duas baterias de 57 quilômetros, segunda sentido inverso, na Fazenda Carolina e Maria Mina, na região de São Pedro.

O diretor de prova, Deco Muniz explicou as características da etapa. “Os competidores percorrerão 100% em canavial. Como a chuva castiga a região nos últimos dias, as equipes devem estar preparadas com pneus, pois encontrarão no traçado partes baixas com água empossada e lama. A pista é de piso duro, mas não é parecido com as provas do ano passado. E, como em toda prova verdadeira de Cross Country: lombas e curvas de nível”, destacou.

As inscrições podem ser realizadas pelo site www.rallysp.com.br.

A Copa RallySP Cross Country tem apoio da Mercedes-Benz Caminhões, Revista 4×4 & Cia, Guinchos Work, Trilha 23 Concessionária Troller, Suzaquim Indústria Química, Motor Trailler e ASA Alumínio e apoio técnico da Prefeitura Municipal de São Pedro, Webventure, VP Adesivos Especiais, Totem Equipamentos Cronometragem, RallyCRON Cronometragem e Rally Radiocom. A organização é da RallySP Eventos e Promoções.

Informações para a imprensa:
Assessoria de Imprensa do RallySP:
SiG Comunicação
Silvana Grezzana
(11) 5016-6113 / 9972-6966

Cronograma do Rally do Engenho – São Pedro/SP
1.ª e 2.ª Etapas do Campeonato Paulista de Cross Country

22/02/08 – Sexta feira
15:00 h – Início das vistorias técnicas e administrativas, para todas as categorias – Ginásio Municipal de Esportes “Bordadão” – Av. Paschoal Antonielli – São Pedro
18:30 h – Horário final para apresentação – categoria Protótipos.
20:00 h – Horário final para apresentação, demais categorias.
21:00 h – Briefing 1ª etapa – Restaurante Sbórnia – Av. Paschoal Antonielli, junto posto Esso.

23/02/08 – Sábado
09:00 h – Largada – Deslocamento inicial – São Pedro.
09:30 h – Largada da Prova Especial 01 – 37 km – Faz. Carolina.
12:00 h – Largada da Prova Especial 02 – 37 km – Faz. Carolina – Sent. Inverso
14:30 h – Largada da Prova Especial 03 – 37 km – Faz. Carolina – Sent. Inverso
20:00 h – Briefing – 2ª. Etapa – Restaurante Sbórnia.

24/02/08 – Domingo
08:30 h – Largada – Deslocamento inicial – São Pedro.
09:00 h – Largada da Prova Especial 01 – 57 km – Faz. Carolina/ Maria Mina.
12:00 h – Largada da Prova Especial 02 – 57 km – Faz. Carolina/ Ma. Mina – sent inv
15:00 h – Início do almoço de premiação – Hotel Villa Vitá – SP 191 – km 112.
16:00 h – Início da Premiação todas as categorias – Hotel Villa Vitá.
17:30 h – Encerramento do evento – Hotel Villa Vitá.

Taubaté, 23 de fevereiro de 2008 – Nesta sexta será dada a largada para a primeira etapa do Campeonato Paulista de Regularidade Off-Road 2008. É o quinto ano da competição, que terá seis etapas até o final do ano. Trinta e seis equipes participam da disputa nas categorias Super Máster, Graduados e Turismo, e largam às 9 horas da manhã da frente do Espaço Gastronômico Parolo (Av. Charles Schneider, 1515 – em frente ao Taubaté Shopping), em Taubaté.

Ao todo, pilotos e navegadores terão 160 quilômetros de percurso, que passam por estradas vicinais e propriedades particulares de Taubaté e São Luís do Paraitinga.

As provas navegadas ocorrem, na maior parte, em fazendas de reflorestamento. No momento, as condições do trajeto estão boas, mas com a previsão de pancadas de chuvas para este sábado, o piso de terra batida pode ter um pouco de lama, deixando a prova mais apimentada. Já os deslocamentos ocorrem em estradas e rodovias pavimentadas da região.
Os trabalhos começaram com o briefing obrigatório e as vistorias, que devem encerram um pouco antes da largada.

Liberações – Para as equipes das categorias Super Máster e Graduados é liberado o uso de qualquer tipo de instrumento de navegação, inclusive integrado. Já para os carros de turismo, apenas o odômetro eletrônico acoplado ao veículo, calculadoras programáveis e GPS estão permitidos.

Outros estados – Embora o caráter do torneio seja estadual, equipes de outros estados despertaram o interesse na disputa e se deslocam de suas bases. É prevista a participação de equipes de seis estados brasileiros. Para a maioria desses competidores, a qualidade técnica da prova e sua organização foram os principais fatores para que viessem disputar o título. “Teremos a oportunidade de acelerar forte tendo como adversários as melhores duplas do Brasil. Poderemos aprender e aprimorar nossos conhecimentos e melhorar nosso desempenho”, afirma o piloto fluminense Ricardo Barra, que pela primeira vez participa da prova ao lado do navegador Ronald Leis.

Evolução e competidores: Ao todo, estima-se a participação de cerca de 50 carros nesta primeira etapa. O destaque fica por conta da Categoria Super Máster, que aumentou o número de competidores para 15 duplas – nas últimas provas eram apenas três.

“Apesar das dificuldades enfrentadas para a realização deste evento, o desenvolvimento da modalidade é palpável, pois atrai equipes de outros estados. A realização do Campeonato Paulista juntamente com o Brasileiro é um diferencial e atrai novos competidores, dispostos a encarar o desafio”, afirma Clayton Prado, diretor do evento.

A competição é supervisionada pela Federação de Automobilismo de São Paulo (FASP). O calendário deste ano prevê sete etapas (Taubaté, Franca (válida pelo Brasileiro), Salto, Sorocaba, Guarulhos, Guararema, São Luís do Paraitinga).

Inscrições e mais informações podem ser obtidas pelo site www.paulistaoffroad.com.

Cronograma:
22/02/08 – Sexta-feira
19h00 – Início das vistorias técnicas, secretaria de prova.
21h30 – Briefing obrigatório (sem confirmação de presença).

23/02/08 ¬ Sábado
07h30 – Início das vistorias técnicas, secretaria de prova.

09h01 – Largada Técnica
Espaço Gastronômico Parolo
(Av. Charles Schneider, 1515 – em frente ao Taubaté Shopping )

14h00 – Inicio da chegada e almoço de premiação
17h30 – Divulgação dos resultados
18h00 – Encerramento

O Campeonato Paulista Off-Road tem apoio da Petroboll Revista 4×4 & Cia, Webventure, Totem, Prefeitura Municipal de Taubaté.

Assessoria de Imprensa:
SIG Comunicação
Silvana Grezzana – (11) 5016-6113/9972-6966
Josi Castro – (13) 8155-5759
sig@sigcomunicacao.com.br

São Paulo, 21 de fevereiro de 2008 – A equipe X Rally Team completa 10 anos de estrada e seus pilotos e navegadores garantem que muita poeira será levantada nas trilhas e percursos das provas que serão disputadas neste ano. A participação das duplas Marcos Baumgart/Kleber Cincea e Cristian Baumgart/Beco Andreotti está confirmada nas disputas da Copa RallySP Cross country e da 16ª edição do Rally Internacional dos Sertões. No próximo final de semana, a equipe estréia na competição paulista, em São Pedro, a 30 quilômetros de Piracicaba.

As duplas irão competir com os mesmos equipamentos do ano passado – duas picapes Mitsubishi L200 Evolution. “Os carros passaram por manutenção, mas nada significativo”, informa Marcos Baumgart. Já quanto às mudanças nas regras da competição, com dois dias de provas, se empolgam. “Vai ficar mais legal, um dia a mais de rally e mais tempo de corrida. Será emocionante”, espera o piloto.

Uma das novidades é que a estrutura utilizada no Rally dos Sertões seguirá com a equipe também nas provas do RallySP, pois o objetivo é treinar como se fossem uma das etapas do maior rali das Américas. A caravana está composta por 18 pessoas, incluindo os competidores, mecânicos e chefe de equipe, mais uma picape 4X4, como carro de apoio e uma carreta com quatro toneladas de materiais, entre peças e mantimentos.

No intervalo entre temporadas, a X Rally Team se concentrou em Jarinú, para experimentar o desempenho dos carros e, durante os testes, foi comprovada uma melhora de 15% na potência dos motores. “Um resultado excelente”, afirma o piloto Cristian Baumgart.

EXPOSIÇÃO

Enquanto a largada não acontece, os aficcionados pelo esporte poderão conferir uma amostra da capacidade da equipe. Um de seus carros participa da exposição sobre o Rally Internacional dos Sertões, que acontece no Market Place, na Capital, até o dia 29 de fevereiro.

A X Rally Team conta com patrocínio da Vedacit e STP, e apoio da Scorro, Gab e BorgWarner. Mais informações: www.xrallyteam.com.br

Assessoria de Imprensa:
SIG Comunicação
sig@sigcomunicacao.com.br

São Paulo, SP – A equipe Codipar Racing está finalizando os ajustes necessários para a estréia da temporada 2008 de provas de rali. A dupla de piloto e navegadora, formada pelo casal Willem e Doris van Hees, larga na primeira etapa da Copa RallySP Cross Country, neste fim de semana, em São Pedro, a 180 quilômetros da capital paulista. A Codipar também tem presença confirmada no 16º Rally Internacional dos Sertões e deve participar do Campeonato Brasileiro e da Copa Troller.

Willem e Doris estavam fora das competições desde agosto passado, quando sofreram um acidente durante a primeira etapa do Rally dos Sertões. Além do conserto, o carro da dupla também passou por algumas modificações, para que possa suportar os próximos desafios. “Tudo ficou completamente reformulado. Aumentamos o entre-eixo, melhoramos a suspensão, mudamos o ponto de gravidade e deixamos o equipamento mais baixo. Se o desempenho do carro for o que prevíamos, esperamos muitos pódios pela frente”, avisa o piloto.

No ano passado, a equipe não conquistou nenhum resultado de expressão. Além da quebra no Sertões, Willem credita esse desempenho a um erro de estratégia. “Não ganhamos nada, porque competíamos na categoria Super Production com um carro que era, na verdade, um Production. Mas, neste ano, serão etapas com dois dias seguidos de provas, situação que gostamos, pois confiamos no desempenho da equipe e teremos muito trabalho para administrarmos o carro para que fique inteiro ao final dos percursos”, afirma.

Willem e Doris van Hees recebem o patrocínio da Codipar – Equipamentos e Assessoria para Indústria Alimentícia.

Mais informações: www.codiparracing.com

São Paulo, SP, 20 de fevereiro de 2008 – A 1ª e 2ª etapas da Copa RallySP Cross Country sofreu alterações na programação devido a problemas de logística e técnicos. O Rally do Engenho, que acontece de 22 a 24 de fevereiro, foi transferido para a cidade de São Pedro, a 30 quilômetros de Piracicaba. A temporada 2008 da competição será composta de sete etapas.

Deco Muniz, diretor do RallySP, garante que por preservar os padrões de qualidade e segurança do rali, foram necessárias as alterações na programação. “Por fazer as provas sempre em locais fechados, estamos suscetíveis a estes imprevistos. As especiais serão todas em fazendas da cidade de São Pedro. E, por falta de local adequado, não haverá superprime”, assegura Muniz.

O Rally do Engenho será realizado em fazendas de cana na divisa das cidades de São Pedro e Charqueda, a 15 quilômetros do centro da cidade de São Pedro. Serão 225 quilômetros de especiais e 85 quilômetros de deslocamentos, totalizando 310 quilômetros de percurso.

O parque de apoio e as vistorias serão no Ginásio Municipal de Esportes Bordadão, na Avenida Paschoal Antonielli, dentro do perímetro urbano do município. Os participantes têm a opção de montarem um parque de apoio junto as Fazendas da competição. Ao final do dia, as equipes de apoio deslocam-se novamente ao Ginásio Bordadão, para trabalharem nos veículos para o segundo dia de prova. O almoço de encerramento e a premiação estão previstos para acontecer no Hotel Villa Vitá, entrada pela SP 191, próximo ao trevo de saída da cidade.

O calendário da Copa RallySP Cross Country ficou assim: 1ª e 2ª etapas – 23 e 24 de fevereiro, Rally do Engenho, em São Pedro; 3ª e 4ª etapas – 21 e 22 de março, 3º Rally da Cana, em Pirassununga; 5ª etapa – 09 de agosto, Rally Cidade Imperial, em São Luís do Paraitinga; 6ª e 7ª etapas – 27 e 28 de setembro, 6º. Rally dos Bandeirantes, em Taubaté.

As inscrições podem ser realizadas pelo site www.rallysp.com.br.

A Copa RallySP Cross Country tem apoio da Mercedes-Benz Caminhões, Revista 4×4 & Cia, Guinchos Work, Trilha 23 Concessionária Troller, Suzaquim Indústria Química, Motor Trailler e ASA Alumínio e apoio técnico da Prefeitura Municipal de São Pedro, Webventure, VP Adesivos Especiais, Totem Equipamentos Cronometragem, RallyCRON Cronometragem e Rally Radiocom. A organização é da RallySP Eventos e Promoções.

Informações para a imprensa:
Assessoria de Imprensa do RallySP:
SiG Comunicação
Silvana Grezzana
(11) 5016-6113 / 9972-6966

Cronograma do Rally do Engenho – São Pedro/SP
1.ª e 2.ª Etapas do Campeonato Paulista de Cross Country

22/02/08 – Sexta feira
15:00 h – Início das vistorias técnicas e administrativas, para todas as categorias – Ginásio Municipal de Esportes “Bordadão” – Av. Paschoal Antonielli – São Pedro
18:30 h – Horário final para apresentação – categoria Protótipos.
20:00 h – Horário final para apresentação, demais categorias.
21:00 h – Briefing – Restaurante Sbórnia – Av. Paschoal Antonielli, junto posto Esso.

23/02/08 – Sábado
09:00 h – Largada – Deslocamento inicial – São Pedro.
09:30 h – Largada da Prova Especial 01 – 37 km – Faz. Carolina.
12:00 h – Largada da Prova Especial 02 – 37 km – Faz. Carolina – Sent. Inverso
14:30 h – Largada da Prova Especial 03 – 37 km – Faz. Carolina – Sent. Inverso
20:00 h – Briefing – 2ª. Etapa – Restaurante Sbórnia.

24/02/08 – Domingo
08:30 h – Largada – Deslocamento inicial – São Pedro.
09:00 h – Largada da Prova Especial 01 – 57 km – Faz. Carolina/ Maria Mina.
12:00 h – Largada da Prova Especial 02 – 57 km – Faz. Carolina/ Ma. Mina – sent inv
15:00 h – Início do almoço de premiação – Hotel Villa Vitá – SP 191 – km 112.
16:00 h – Início da Premiação todas as categorias – Hotel Villa Vitá.
17:30 h – Encerramento do evento – Hotel Villa Vitá.

HOSPEDAGEM:

Villa Normanda Hotel Pousada – (19) 3483-1311 / 3481-3777
www.avillanormanda.com.br

Hotel Paraíso dos Alpes – (19) 3481-2797
www.hotelparaisodosalpes.com.br

Hotel Imigrantes – (19) 3483-1863
www.imigranteshotel.com.br

Pousada Portal – (19) 3483-1949 ou (19) 9748-0864
www.pousadadoportalsp.com.br

São Paulo, SP – O Campeonato Paulista Off-Road tem a primeira das sete etapas previstas para a temporada 2008 marcada para a cidade de Taubaté, no interior paulista, no dia 23 de fevereiro. Equipes de seis Estados brasileiros devem participar da disputa nas categorias Super Máster, Graduados e Turismo.

Este é o quinto ano do Paulista de Off-Road, competição supervisionada pela Federação de Automobilismo de São Paulo (FASP). Apesar do caráter estadual do torneio, equipes de outros estados, principalmente do Sul, despertaram o interesse na disputa e se deslocam de suas bases.

É o caso da dupla gaúcha Marcos e Marcelo Bortoluz, de Caxias do Sul, que competem a bordo de uma Troller TR4. Juntos em provas de regularidade desde 2003, piloto e navegador decidiram competir os torneios do Sudeste neste ano (Copas Misubishi e Troller). Quanto ao Paulista de Off-Road, a dupla guarda certa expectativa “Tudo dependerá do resultado nesta primeira etapa”, afirma o navegador Marcelo.

Conforme programação a 1ª etapa tem início já na sexta feira, 22, à noite, com o Briefing obrigatório e as vistorias técnicas, que se estendem no sábado pouco antes da largada. Os carros partem para o circuito às 9 horas da manhã. A prova terá 160 quilômetros de percurso e deve passar por estradas vicinais e propriedades particulares de Taubaté e São Luís do Paraitinga.

“As provas navegadas ocorrem, na maior parte, em fazendas de reflorestamento, com piso de terra batida e um pouco de lama, por causa das chuvas que caíram naquela região, deixando a prova mais apimentada. Já os deslocamentos ocorrem em estradas e rodovias pavimentadas da região”, informa Clayton Prado, diretor de prova.

Inscrições e mais informações podem ser obtidas pelo site www.paulistaoffroad.com. O calendário deste ano prevê sete etapas (Taubaté, Franca (válida pelo Brasileiro), Salto, Sorocaba, Guarulhos, Guararema, São Luís do Paraitinga).

Cronograma:

22/02/08 – Sexta-feira
19h00 – Início das vistorias técnicas, secretaria de prova.
21h30 – Briefing obrigatório (sem confirmação de presença)

23/02/08 ¬ Sábado
07h30 – Início das vistorias técnicas, secretaria de prova.
09h01 – Largada Técnica – Local a definir
14h00 – Inicio da chegada e almoço
17h30 – Divulgação dos resultados
18h00 – Premiação e encerramento

O Campeonato Paulista Off-Road tem apoio da Petroball, Revista 4×4 & Cia, Webventure, Totem, Prefeitura Municipal de Taubaté.

Assessoria de Imprensa:
SIG Comunicação
Silvana Grezzana – (11) 9972-6966

São Paulo, SP, 14 de fevereiro de 2008 – A 1ª e 2ª etapas da Copa RallySP Cross Country que começa no próximo dia 23 de fevereiro com a realização do Rally do Engenho, válido pelas duas primeiras etapas das sete da temporada 2008 da competição, nas cidades de Piracicaba e Iracemápolis, a 150 km da capital paulista. Devido a acertos finais de logística para o Rally do Engenho, ocorreram mudanças na programação, é o informa o diretor de prova, Deco Muniz:

1) As provas especiais serão todas realizadas em fazendas de cana na cidade de Iracemápolis, a 15 km de Piracicaba, por isso o parque de apoio e as vistorias foram transferidos do ECPA em Piracicaba, para o Ginásio Municipal de Esportes de Iracemápolis, dentro do perímetro urbano do município;

2) O ginásio fica a 7 km da largada do primeiro dia de prova e a 3 km da largada do segundo dia. Desta forma, o parque de apoio será estático e as equipes de apoio não precisarão ficar se deslocando ao longo dos três dias de evento, como aconteceria anteriormente, dispondo ainda da infra-estrutura que a cidade oferece;

3) Da mesma forma, o superprime que seria realizado no ECPA no domingo dia 24, foi transferido para o perímetro urbano de Iracemápolis, no Jardim Aquarius, junto ao centro da cidade. A intenção é montar no local uma pista dupla, com aproximadamente 2 km de extensão;

4) Para mais uma vez garantir a redução de deslocamentos, o almoço de encerramento e a premiação, acontecerão também em Iracemápolis, em local a ser definido até o início da próxima semana;

5) O horário da vistoria da sexta-feira foi alterado, para maior conforto e tempo aos que ainda tem compromissos de trabalho neste dia. Os veículos da categoria PROTÓTIPO (antiga categoria Pró) têm de se apresentar até 18h30 e os veículos das demais categorias e os caminhões, devem se apresentar até as 20h00;

6) Para hospedagem, a indicação é o hotel Íbis de Piracicaba, a 17 km de Iracemápolis. Sendo que, na cidade da prova não existe rede hoteleira.

Este ano o calendário da Copa RallySP Cross Country ficou assim definido: 1ª e 2ª etapas – 23 e 24 de fevereiro, Rally do Engenho, em Piracicaba/Iracemápolis; 3ª e 4ª etapas – 21 e 22 de março, 3º Rally da Cana, em Pirassununga; 5ª etapa – 02 de agosto, Rally Cidade Imperial, em São Luís do Paraitinga; 6ª e 7ª etapas – 27 e 28 de setembro, 6º. Rally dos Bandeirantes, em Taubaté.

As inscrições podem ser realizadas pelo site www.rallysp.com.br.

A Copa RallySP Cross Country tem o patrocínio de Mercedes-Benz Caminhões, o apoio da Revista 4×4 & Cia, Guinchos Work, Trilha 23 Concessionária Troller, Suzaquim Indústria Química, Motor Trailler e ASA Alumínio e apoio técnico da Prefeitura Municipal de Iracemápolis, Webventure, Sicafe Transportes, VP Adesivos Especiais, Totem Equipamentos Cronometragem, RallyCRON Cronometragem e Rally Radiocom. A organização é da RallySP Eventos e Promoções.

Informações para a imprensa:
Assessoria de Imprensa do RallySP:
SiG Comunicação
Silvana Grezzana
(11) 5016-6113 / 9972-6966

Cronograma do Rally do Engenho
1.ª e 2.ª Etapas do Campeonato Paulista de Cross Country

14/02/08 – quarta-feira – abertura das inscrições.

22/02/08 – Sexta feira – encerramento das inscrições / vistorias.
15h – Início das vistorias técnicas e administrativas
– Ginásio Municipal de Esportes “Antonio Jurandir Fabrício” – Rua José Ometto, s/n – Iracemápolis – WPT: S.22º 37,715` /W.047º 30,994`.
18h30 – Horário final para apresentação vistoria – categoria Protótipos.
20h00 – Horário final para apresentação, demais categorias.
21h00 – Briefing – Câmara Municipal – Iracemápolis.

23/02/08 – Sábado – provas especiais – 1ª. Etapa – total de aprox. 123 km.
9h – Largada – Deslocamento inicial – Iracemápolis.
9h30 – Largada da Prova Especial 01 – 37 km – Usina Iracema – Iracemápolis.
12h – Largada da Prova Especial 02 – 37 km – Usina Iracema – Sentido Inverso.
14h30 – Largada da Prova Especial 03 – 37 km – Usina Iracema – Sentido Inverso.
20h – Briefing – 2ª. Etapa – Local a definir.

24/02/08 – Domingo – provas especiais – 2ª. Etapa – total de aprox. 120 km.
8h30 – Largada – Deslocamento inicial – Iracemápolis.
9h00 – Largada da Prova Especial 01 – 57 km – Usina Iracema II – Iracemápolis.
12h00 – Largada da Prova Especial 02 – 57 km – Usina Iracema II – Sentido inverso.
14h30 – início do Superprime – Jardim Aquarius – Iracemópolis.
15h30 – início do almoço de premiação – Iracemópolis.
16h30 – Início da Premiação todas as categorias – Iracemápolis.
18h00 – Encerramento do evento.

São Paulo, SP, 11 de fevereiro de 2008 – A temporada 2008 do Campeonato Paulista de Rally Cross Country começa no próximo dia 23 de fevereiro com a realização do Rally do Engenho, válido pelas duas primeiras etapas da competição, na cidade de Piracicaba, a 150 km da capital paulista. As regras do Campeonato passaram por algumas adequações, com o objetivo de tornar os carros mais equilibrados e provas mais competitivas.

Serão ao todo, quatro provas com três rodadas duplas, em sete etapas. De acordo com Deco Muniz, diretor geral do evento, o que motivou a mudança foi a redução dos custos para as equipes participantes e uma melhor estrutura de organização, com provas de percurso limitado em 120 quilômetros por dia. Pelo regulamento deste ano, ficou mantida a divisão das categorias para os carros (Protótipos, Super Production, Production e Força Livre) além dos Caminhões. As adequações previstas para o Paulista de Cross Country 2008 são as seguintes:

• Com exceção dos L-200R, todos os veículos serão obrigado a usar restritores, conforme o combustível utilizado e sua categoria de enquadramento, seguindo, desta forma, o padrão adotado pela Confederação Brasileira (CBA) e pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA).
• No caso de problemas de posicionamento, alteração de bump por terceiros e ajuda a carros tombados ou acidentados, as equipes poderão recorrer à correção de tempo pelo rastro (sistema de monitoramento por GPS);
• Os veículos da marca Troller serão relocados para a Production, que complementará a categoria composta pelos modelos TR4-R, Troller T4, L-200R e S-10, desde que atendidos os requisitos técnicos impostos pelo regulamento. Os novos veículos enquadrados na Production FIA (categoria T2), independente de marca e modelo, irão competir junto aos demais veículos na Production e, ao mesmo tempo, numa subctegoria a parte, na qual será premiado apenas o primeiro colocado. De acordo com a quantidade de veículos participantes, a Production FIA pode virar uma categoria a parte na temporada 2009;

Rally do Engenho: As duas primeiras etapas do campeonato serão realizadas nas cidades de Piracicaba e Iracemópolis. As equipes estarão baseadas no Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo (Rodovia Luiz de Queiroz, SP-304, km 149), onde acontece as vistorias técnicas e o briefing, na sexta, e a saída dos veículos para o deslocamento inicial. No total, o Rally do Engenho terá 363 quilômetros de percurso – 243 em provas especiais e 120 em deslocamentos.

As inscrições abrem nesta quarta-feira, dia 13, e o regulamento disponível no site www.rallysp.com.br.

A Copa RallySP Cross Country tem o patrocínio de Mercedes-Benz Caminhões, o apoio da Revista 4×4 & Cia, Guinchos Work, Trilha 23 Concessionária Troller, Suzaquim Indústria Química, Motor Trailler e ASA Alumínio e apoio técnico da Prefeitura Municipal de Piracicaba, Prefeitura Municipal de Iracemápolis, Sicafe Transportes, VP Adesivos Especiais, Totem Equipamentos Cronometragem, RallyCRON Cronometragem e Rally Radiocom. A organização é da RallySP Eventos e Promoções.

Informações para a imprensa:
Assessoria de Imprensa do RallySP:
SiG Comunicação
Silvana Grezzana
(11) 5016-6113 / 9972-6966

Cronograma do Rally do Engenho
1.ª e 2.ª Etapas do Campeonato Paulista de Cross Country

13/02/08 – quarta-feira – abertura das inscrições.

22/02/08 – Sexta feira – encerramento das inscrições / vistorias.
12h – Início das vistorias técnicas e administrativas
– ECPA – Rodovia Luiz de Queiroz (SP-304) – km 149 – Piracicaba.
18h – Encerramento das vistorias – ECPA.
19h – Briefing – ECPA.

23/02/08 – Sábado – provas especiais – 1ª. Etapa – total de aprox. 123 km.
9h – Largada – Deslocamento inicial – ECPA – Piracicaba.
9h30 – Largada da Prova Especial 01 – 41 km.
12h – Largada da Prova Especial 02 – 41 km – Sent. Inverso
14h30 – Largada da Prova Especial 03 – 41 km – Sent. Inverso
20h – Briefing – 2ª. Etapa.

24/02/08 – Domingo – provas especiais – 2ª. Etapa – total de aprox. 120 km.
8h30 – Largada – Deslocamento inicial – ECPA – Piracicaba.
9h – Largada da Prova Especial 01 – 60 km.
12h – Largada da Prova Especial 02 – 60 km – sentido inverso.
14h30 – início do Superprime – ECPA.
15h30 – início do almoço de premiação – ECPA.
16h30 – Início da Premiação todas as categorias – ECPA.
18h – Encerramento do evento.

São Paulo, SP – A dupla Willem e Doris van Hees são casados e parceiros nas disputas de Rali Cross Country e Regularidade. Piloto e navegadora que integraram a equipe Codipar Racing e estarão presentes na temporada 2008 da Copa RallySP Cross Country, que terá abertura no dia 23 de fevereiro em Piracicaba, interior paulista. A dupla confirmou presença no Rally dos Sertões e pretende participar do Campeonato Brasileiro do modalidade e da Copa Troller.

A equipe ficou fora dos campeonatos após acidente no Rally dos Sertões do ano passado, que ocorreu entre os dias 08 a 18 de agosto. “O carro Troller não ficou pronto depois do acidente com capotamento no primeiro dia da competição, rolando 30 metros barranco abaixo, no primeiro dia de especiais, entre Minaçu (GO) e Palmas (TO). Ainda durante o Rally dos Sertões, tentamos voltar para a competição, a carenagem havia sido totalmente destruída, teve quebra de parte da suspensão traseira e problemas na turbina. Não havendo tempo hábil com dois forfetes, fomos desclassificados, conforme regulamento”, ressalta Willem van Hees.

“Na oficina já em São Paulo quando desmontamos o carro, agradecemos por não participarmos do restante do Sertões, pois o carro não suportaria mais oito dias de provas e estaríamos correndo riscos maiores. Tomamos a decisão de reconstruir o carro e por isso ficamos fora da disputa da sétima e última etapa do Paulista de Cross Country e não fomos ao Rally dos Amigos como havia sido programado. Faremos os primeiros testes com o carro todo modificado na primeira prova do RallySP”, enfatiza o piloto.

Tudo é aprendizado, é o que garante a navegadora. “Adoramos o rali, cada prova é uma lição nova. Foi duro ficar fora das últimas provas do Sertões e do restante dos campeonatos do ano passado. Vamos continuar no RallySP, gostamos da organização da competição, que continuará sendo usado como desenvolvimento e treino para a disputa do Rally dos Sertões. Pretendemos participar novamente do Brasileiro, da Copa Troller e do Rally dos Amigos”, finaliza Doris.

Em 2007, a Codipar Racing participou pela primeira vez do Piocerá e do Brasileiro de Rally Cross Country e, ainda, do RallySP, da Copa Troller, além do terceiro Rally dos Sertões.

Willem e Doris van Hees recebem o patrocínio da Codipar – Equipamentos e Assessoria para Indústria Alimentícia.

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