Categoria: Sem categoria

São Paulo, SP, 14 de fevereiro de 2008 – A 1ª e 2ª etapas da Copa RallySP Cross Country que começa no próximo dia 23 de fevereiro com a realização do Rally do Engenho, válido pelas duas primeiras etapas das sete da temporada 2008 da competição, nas cidades de Piracicaba e Iracemápolis, a 150 km da capital paulista. Devido a acertos finais de logística para o Rally do Engenho, ocorreram mudanças na programação, é o informa o diretor de prova, Deco Muniz:

1) As provas especiais serão todas realizadas em fazendas de cana na cidade de Iracemápolis, a 15 km de Piracicaba, por isso o parque de apoio e as vistorias foram transferidos do ECPA em Piracicaba, para o Ginásio Municipal de Esportes de Iracemápolis, dentro do perímetro urbano do município;

2) O ginásio fica a 7 km da largada do primeiro dia de prova e a 3 km da largada do segundo dia. Desta forma, o parque de apoio será estático e as equipes de apoio não precisarão ficar se deslocando ao longo dos três dias de evento, como aconteceria anteriormente, dispondo ainda da infra-estrutura que a cidade oferece;

3) Da mesma forma, o superprime que seria realizado no ECPA no domingo dia 24, foi transferido para o perímetro urbano de Iracemápolis, no Jardim Aquarius, junto ao centro da cidade. A intenção é montar no local uma pista dupla, com aproximadamente 2 km de extensão;

4) Para mais uma vez garantir a redução de deslocamentos, o almoço de encerramento e a premiação, acontecerão também em Iracemápolis, em local a ser definido até o início da próxima semana;

5) O horário da vistoria da sexta-feira foi alterado, para maior conforto e tempo aos que ainda tem compromissos de trabalho neste dia. Os veículos da categoria PROTÓTIPO (antiga categoria Pró) têm de se apresentar até 18h30 e os veículos das demais categorias e os caminhões, devem se apresentar até as 20h00;

6) Para hospedagem, a indicação é o hotel Íbis de Piracicaba, a 17 km de Iracemápolis. Sendo que, na cidade da prova não existe rede hoteleira.

Este ano o calendário da Copa RallySP Cross Country ficou assim definido: 1ª e 2ª etapas – 23 e 24 de fevereiro, Rally do Engenho, em Piracicaba/Iracemápolis; 3ª e 4ª etapas – 21 e 22 de março, 3º Rally da Cana, em Pirassununga; 5ª etapa – 02 de agosto, Rally Cidade Imperial, em São Luís do Paraitinga; 6ª e 7ª etapas – 27 e 28 de setembro, 6º. Rally dos Bandeirantes, em Taubaté.

As inscrições podem ser realizadas pelo site www.rallysp.com.br.

A Copa RallySP Cross Country tem o patrocínio de Mercedes-Benz Caminhões, o apoio da Revista 4×4 & Cia, Guinchos Work, Trilha 23 Concessionária Troller, Suzaquim Indústria Química, Motor Trailler e ASA Alumínio e apoio técnico da Prefeitura Municipal de Iracemápolis, Webventure, Sicafe Transportes, VP Adesivos Especiais, Totem Equipamentos Cronometragem, RallyCRON Cronometragem e Rally Radiocom. A organização é da RallySP Eventos e Promoções.

Informações para a imprensa:
Assessoria de Imprensa do RallySP:
SiG Comunicação
Silvana Grezzana
(11) 5016-6113 / 9972-6966

Cronograma do Rally do Engenho
1.ª e 2.ª Etapas do Campeonato Paulista de Cross Country

14/02/08 – quarta-feira – abertura das inscrições.

22/02/08 – Sexta feira – encerramento das inscrições / vistorias.
15h – Início das vistorias técnicas e administrativas
– Ginásio Municipal de Esportes “Antonio Jurandir Fabrício” – Rua José Ometto, s/n – Iracemápolis – WPT: S.22º 37,715` /W.047º 30,994`.
18h30 – Horário final para apresentação vistoria – categoria Protótipos.
20h00 – Horário final para apresentação, demais categorias.
21h00 – Briefing – Câmara Municipal – Iracemápolis.

23/02/08 – Sábado – provas especiais – 1ª. Etapa – total de aprox. 123 km.
9h – Largada – Deslocamento inicial – Iracemápolis.
9h30 – Largada da Prova Especial 01 – 37 km – Usina Iracema – Iracemápolis.
12h – Largada da Prova Especial 02 – 37 km – Usina Iracema – Sentido Inverso.
14h30 – Largada da Prova Especial 03 – 37 km – Usina Iracema – Sentido Inverso.
20h – Briefing – 2ª. Etapa – Local a definir.

24/02/08 – Domingo – provas especiais – 2ª. Etapa – total de aprox. 120 km.
8h30 – Largada – Deslocamento inicial – Iracemápolis.
9h00 – Largada da Prova Especial 01 – 57 km – Usina Iracema II – Iracemápolis.
12h00 – Largada da Prova Especial 02 – 57 km – Usina Iracema II – Sentido inverso.
14h30 – início do Superprime – Jardim Aquarius – Iracemópolis.
15h30 – início do almoço de premiação – Iracemópolis.
16h30 – Início da Premiação todas as categorias – Iracemápolis.
18h00 – Encerramento do evento.

São Paulo, SP, 11 de fevereiro de 2008 – A temporada 2008 do Campeonato Paulista de Rally Cross Country começa no próximo dia 23 de fevereiro com a realização do Rally do Engenho, válido pelas duas primeiras etapas da competição, na cidade de Piracicaba, a 150 km da capital paulista. As regras do Campeonato passaram por algumas adequações, com o objetivo de tornar os carros mais equilibrados e provas mais competitivas.

Serão ao todo, quatro provas com três rodadas duplas, em sete etapas. De acordo com Deco Muniz, diretor geral do evento, o que motivou a mudança foi a redução dos custos para as equipes participantes e uma melhor estrutura de organização, com provas de percurso limitado em 120 quilômetros por dia. Pelo regulamento deste ano, ficou mantida a divisão das categorias para os carros (Protótipos, Super Production, Production e Força Livre) além dos Caminhões. As adequações previstas para o Paulista de Cross Country 2008 são as seguintes:

• Com exceção dos L-200R, todos os veículos serão obrigado a usar restritores, conforme o combustível utilizado e sua categoria de enquadramento, seguindo, desta forma, o padrão adotado pela Confederação Brasileira (CBA) e pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA).
• No caso de problemas de posicionamento, alteração de bump por terceiros e ajuda a carros tombados ou acidentados, as equipes poderão recorrer à correção de tempo pelo rastro (sistema de monitoramento por GPS);
• Os veículos da marca Troller serão relocados para a Production, que complementará a categoria composta pelos modelos TR4-R, Troller T4, L-200R e S-10, desde que atendidos os requisitos técnicos impostos pelo regulamento. Os novos veículos enquadrados na Production FIA (categoria T2), independente de marca e modelo, irão competir junto aos demais veículos na Production e, ao mesmo tempo, numa subctegoria a parte, na qual será premiado apenas o primeiro colocado. De acordo com a quantidade de veículos participantes, a Production FIA pode virar uma categoria a parte na temporada 2009;

Rally do Engenho: As duas primeiras etapas do campeonato serão realizadas nas cidades de Piracicaba e Iracemópolis. As equipes estarão baseadas no Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo (Rodovia Luiz de Queiroz, SP-304, km 149), onde acontece as vistorias técnicas e o briefing, na sexta, e a saída dos veículos para o deslocamento inicial. No total, o Rally do Engenho terá 363 quilômetros de percurso – 243 em provas especiais e 120 em deslocamentos.

As inscrições abrem nesta quarta-feira, dia 13, e o regulamento disponível no site www.rallysp.com.br.

A Copa RallySP Cross Country tem o patrocínio de Mercedes-Benz Caminhões, o apoio da Revista 4×4 & Cia, Guinchos Work, Trilha 23 Concessionária Troller, Suzaquim Indústria Química, Motor Trailler e ASA Alumínio e apoio técnico da Prefeitura Municipal de Piracicaba, Prefeitura Municipal de Iracemápolis, Sicafe Transportes, VP Adesivos Especiais, Totem Equipamentos Cronometragem, RallyCRON Cronometragem e Rally Radiocom. A organização é da RallySP Eventos e Promoções.

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Assessoria de Imprensa do RallySP:
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Silvana Grezzana
(11) 5016-6113 / 9972-6966

Cronograma do Rally do Engenho
1.ª e 2.ª Etapas do Campeonato Paulista de Cross Country

13/02/08 – quarta-feira – abertura das inscrições.

22/02/08 – Sexta feira – encerramento das inscrições / vistorias.
12h – Início das vistorias técnicas e administrativas
– ECPA – Rodovia Luiz de Queiroz (SP-304) – km 149 – Piracicaba.
18h – Encerramento das vistorias – ECPA.
19h – Briefing – ECPA.

23/02/08 – Sábado – provas especiais – 1ª. Etapa – total de aprox. 123 km.
9h – Largada – Deslocamento inicial – ECPA – Piracicaba.
9h30 – Largada da Prova Especial 01 – 41 km.
12h – Largada da Prova Especial 02 – 41 km – Sent. Inverso
14h30 – Largada da Prova Especial 03 – 41 km – Sent. Inverso
20h – Briefing – 2ª. Etapa.

24/02/08 – Domingo – provas especiais – 2ª. Etapa – total de aprox. 120 km.
8h30 – Largada – Deslocamento inicial – ECPA – Piracicaba.
9h – Largada da Prova Especial 01 – 60 km.
12h – Largada da Prova Especial 02 – 60 km – sentido inverso.
14h30 – início do Superprime – ECPA.
15h30 – início do almoço de premiação – ECPA.
16h30 – Início da Premiação todas as categorias – ECPA.
18h – Encerramento do evento.

São Paulo, SP – A dupla Willem e Doris van Hees são casados e parceiros nas disputas de Rali Cross Country e Regularidade. Piloto e navegadora que integraram a equipe Codipar Racing e estarão presentes na temporada 2008 da Copa RallySP Cross Country, que terá abertura no dia 23 de fevereiro em Piracicaba, interior paulista. A dupla confirmou presença no Rally dos Sertões e pretende participar do Campeonato Brasileiro do modalidade e da Copa Troller.

A equipe ficou fora dos campeonatos após acidente no Rally dos Sertões do ano passado, que ocorreu entre os dias 08 a 18 de agosto. “O carro Troller não ficou pronto depois do acidente com capotamento no primeiro dia da competição, rolando 30 metros barranco abaixo, no primeiro dia de especiais, entre Minaçu (GO) e Palmas (TO). Ainda durante o Rally dos Sertões, tentamos voltar para a competição, a carenagem havia sido totalmente destruída, teve quebra de parte da suspensão traseira e problemas na turbina. Não havendo tempo hábil com dois forfetes, fomos desclassificados, conforme regulamento”, ressalta Willem van Hees.

“Na oficina já em São Paulo quando desmontamos o carro, agradecemos por não participarmos do restante do Sertões, pois o carro não suportaria mais oito dias de provas e estaríamos correndo riscos maiores. Tomamos a decisão de reconstruir o carro e por isso ficamos fora da disputa da sétima e última etapa do Paulista de Cross Country e não fomos ao Rally dos Amigos como havia sido programado. Faremos os primeiros testes com o carro todo modificado na primeira prova do RallySP”, enfatiza o piloto.

Tudo é aprendizado, é o que garante a navegadora. “Adoramos o rali, cada prova é uma lição nova. Foi duro ficar fora das últimas provas do Sertões e do restante dos campeonatos do ano passado. Vamos continuar no RallySP, gostamos da organização da competição, que continuará sendo usado como desenvolvimento e treino para a disputa do Rally dos Sertões. Pretendemos participar novamente do Brasileiro, da Copa Troller e do Rally dos Amigos”, finaliza Doris.

Em 2007, a Codipar Racing participou pela primeira vez do Piocerá e do Brasileiro de Rally Cross Country e, ainda, do RallySP, da Copa Troller, além do terceiro Rally dos Sertões.

Willem e Doris van Hees recebem o patrocínio da Codipar – Equipamentos e Assessoria para Indústria Alimentícia.

Assessoria de Imprensa:
SIG Comunicação
Contato: Silvana Grezzana
E-mail: sig@sigcomunicacao.com.br
www.codiparracing.com

São Paulo, SP – O Campeonato Paulista de Rali de Regularidade Off-Road, definiu o calendário e prevê seis etapas para a temporada 2008. A primeira será na cidade de Taubaté, interior paulista nas categorias Super Master, Graduados e Turismo, no dia 23 de fevereiro.

Segundo Clayton Prado, responsável pela organização, este é o quinto ano da competição e a prova é aberta para veículos 4×4 do tipo sport-utility, pick-up e utilitários:

“Apesar das dificuldades enfrentadas para a realização do evento, o crescimento da modalidade é palpável no estado de São Paulo, pois atrai equipes de vários estados. A previsão é uma lista de inscritos em torno de 60 duplas representando no mínimo seis estados da federação: Goiás, Minas Gerais, Paraná, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul e São Paulo. A realização do Campeonato Paulista Off-Road juntamente com o Brasileiro é um diferencial e atrai novos competidores dispostos a encarar o desafio.”

No mês de abril, acontecerá a 2ª etapa, em Franca, onde acontecerá também a 1ª. etapa do Campeonato Brasileiro de Rally de Regularidade. “Será o segundo ano que organizamos a prova do Brasileiro de Regularidade, junto com a prova do Paulista. Estamos programando três dias de provas que totalizará 500 quilômetros percorridos (navegados) pelas estradas de terra em fazendas da região de Franca”, ressalta Prado.

As inscrições para a 1ª etapa do Paulista Off-Road de Regularidade estão abertas e podem ser feitas pelo site www.paulistaoffroad.com. O calendário deste ano prevê seis etapas (Taubaté, Franca (válida pelo Brasileiro), Salto, Sorocaba, Guarulhos/Guararema, São Luís do Paraitinga).

O Paulista de Off-Road, como o certame supervisionado pela Federação de Automobilismo de São Paulo (FASP), é conhecido no meio, é dividido em três categorias de concorrentes: Super Máster (para as duplas portadoras de licenças emitidas Confederação Brasileira de Automobilismo, CBA, detentoras de títulos nacionais ou estaduais, e com utilização livre de todos os equipamentos de navegação), Graduados (concorrentes com experiência em ralis de regularidade e portadores de licenças emitidas pela CBA, e com utilização livre de todos os equipamentos de navegação), e Turismo (aberta a pilotos e navegadores estreantes e novatos em provas de rali de regularidade. Esta classe permite apenas o uso de hodômetro digital auxiliar, calculadora e cronômetro para auxiliar na navegação). Com relação às marcas participantes são predominantes os modelos fabricados pela Ford, Mitsubishi e Troller.

O Campeonato Paulista Off-Road tem apoio da Revista 4×4 & Cia, Webventure, Totem, Prefeitura Municipal de Taubaté.

Assessoria de Imprensa:
Silvana Grezzana

A equipe X Rally Team esteve na prova com a dupla Marcos Baumgart e Kleber Cincea (Mitsubishi L200 Evo), que confirmou a 6ª colocação na geral da categoria Carros. O vencedor da etapa foi Ingo Hoffmann e Lourival Roldan (Mitsubishi L200 Evo). A etapa tradicional de encerramento das provas nacionais de Rally Cross Country aconteceu em Itatinga, interior paulista.

O Rally dos Amigos, completou sua 10ª edição – organizado pela Dunas Race – foi válido como sexta e última etapa do Campeonato Brasileiro da modalidade para carros, motos e caminhões. Participaram da prova 200 motos e quadris (número máximo permitido), 43 carros e 2 caminhões.

Marcos Baumgart enfrentou problemas com equipamento de comunicação que está sendo testado pela equipe durante a prova. “Tudo começou no quilômetro 17 do trecho cronometrado. Pedíamos passagem e não obtínhamos sucesso até o quilômetro 70. O meu navegador tentou solucionar a falha, conseguíamos escutar o carro da frente e o de trás. A poeira era intensa e seria arriscado tentar nos aproximar. Apesar desse imprevisto, considero um bom resultado”, comentou o piloto.

A prova de Itatinga teve 129 quilômetros de desafios – 90% do percurso em solo arenoso. O resto do trajeto era formado por cascalho e piçarra. O circuito exigiu muito preparo dos veículos e competidores, pois apresentou trechos travados sem áreas de escape.

A X Rally Team conta com patrocínio da Vedacit e Goodyear, e apoio da Scorro, Brabus, Gab, BorgWarner, Oakley, Fleet One e STP.

Mais informações: www.xrallyteam.com.br

Classificação geral do Rally dos Amigos:

Carros
1) Ingo Hoffmann/Lourival Roldan, 1h51min
2) Felipe Bibas/Emerson Cavassin, 1h52min
3) Paulo Nobre/Cláudio Vallone, 1h52min
4) Adriano Leão/Rafael Capoani, 1h59min
5) Marcos Moraes/Andrea Portas, 1h59min
6) Marcos Baumgart/Kleber Cincea, 1h59min

SIG Comunicação
sig@sigcomunicação.com.br

São Paulo, 19 de novembro de 2007 — A equipe X Rally Team, formada pelas duplas Cristian Baumgart/Beco Andreotti e Marcos Baumgart/Kleber Cincea, comemora o bom desempenho da temporada 2007 do Campeonato Paulista de Cross Country. No torneio, que encerrou sábado em Jaguariúna, interior do Estado, com a realização da última etapa, o time conquistou a quinta colocação na geral dos Carros e na categoria PRO. O próximo desafio será o 10º Rally dos Amigos, em Itatinga, nos dias 30 de novembro e 1º de dezembro. A prova fecha o calendário do circuito de de cross country neste ano.

As duplas formadas por Cristian Baumgart/Beco Andreotti e Marcos Baumgart/Kleber Cincea estiveram no Rally Action Brasil, a bordo dos Mitsubishi L200 Evolution. Cristian e Beco fizeram o segundo tempo na primeira especial das três disputadas em Jaguariúna. Na segunda volta tiveram problemas com mangueira da turbina e foram forçados a não participar da última volta. Marcos e Kleber fecharam o dia com 1h37min23seg, 8ª colocação na geral e 5ª na categoria PRO.

O Rally Action Brasil teve 120 quilômetros de trechos cronometrados, em três voltas, percorridos na Fazenda Meia Lua. Por causa da chuva, que assolou a região durante a semana e deu uma trégua no sábado, os competidores enfrentaram apenas algumas poças de lama na primeira volta do dia. O circuito foi montado no meio da plantação de cana-de-açúcar, com piso batido, ou seja, bastante duro. Terreno plano, lombas, poucos trechos travados e boa área de escape foram outras características.

Marcos Baumgart elogiou a organização do evento pelas provas deste ano. “As provas foram bem montadas e organizadas. Planilhas muito bem feitas. Este ano, a equipe esteve entrosada e apresentou um desempenho satisfatório. Os desenvolvimentos dos carros nos deixaram fora da disputa do pelo título. O Kleber foi meu navegador nas duas últimas etapas e, nessa última, o nosso entrosamento melhorou bastante. Evoluímos juntos, piloto e navegador. Estou mais confiante no carro, pois foi a segunda prova, após as mudanças que recebeu”, ressaltou Marcos, 5º na classificação geral do campeonato da categoria PRO.

A X Rally Team conta com patrocínio da Vedacit e Goodyear, e apoio da Scorro, Brabus, Gab, BorgWarner, Oakley, Fleet One e STP.

Mais informações: www.xrallyteam.com.br

Classificação Final do campeonato:

Carros – Piloto
1) Fellipe Bibas (PRO), 60 pontos
2) Maurício Neves (PRO), 52
3) Wanderlei Cassol (SPD, 28
4) Edu Piano (PRO), 26
5) Cristian Baumgart (PRO), 19
6) Roberto Reijers (PRO), 15
7) Richard Vaders (PROT), 12
8) Marcos Baumgart (PRO), 12
9) Ângelo Guazelli (SPD), 11
10) Luís Facco (SPD), 9

Navegador
1) Emerson Cavassin (PRO), 60
2) Clécio Maestrelli (PRO), 52
3) Rodrigo Mello (SPD), 28
4) José Scapassassi (PROT), 26
5) Beco Andreotti (PRO), 19
6) Rogério Almeida (PRO ), 15
7) Marcos Macedo (SPD), 14
8) José Scapassassi (Prot), 12
9) Kleber Cincea (PRO), 9
10) Glauber Fontoura (SPD), 9

Classificação do Campeonato 2007 categoria PRO:

Piloto
1) Fellipe Bibas, 62
2) Maurício Neves, 53
3) Edu Piano, 35
4) Roberto Reijers, 32
5) Marcos Baumgart, 27
6) Cristian Baumgart, 25
7) Paulo Pichini, 22
8) Murilo Serrano, 19
9) Guilherme Spinelli, 8
10) Paulo Rugna Filho, 6

Navegador

1) Emerson Cavassin, 62
2) Clécio Maestrelli, 53
3) Fausto Dallape, 35
4) Rogério Almeida, 32
5) Beco Andreotti, 26
6) Kleber Cavalcante, 22
7) Paulo Bomba, 19
8) Gabriel Foltram, 14
9) Kleber Cincea, 14
10) Marcelo Vívolo, 8

Assessoria de Imprensa:
Silvana Grezzana
E-mail: sig@sigcomunicacao.com.br

São Paulo, 16 de setembro – A etapa final do Campeonato Paulista de Rally Cross-Country 2007 acontece neste sábado, dia 17, com a realização do Rally Action Brasil. A prova terá no total 190 quilômetros, sendo 130 de especiais, dentro da Fazenda Meia Lua, na região de Jaguariúna, a 10 quilômetros de Campinas. Pilotos e navegadores partem para a última disputa da temporada 2007 da competição, com o objetivo de obter bons resultados e garantir pontos importantes para fechar a tabela de classificação. Estão previstos mais de 40 duplas para a etapa.

Deco Muniz, diretor geral do evento, prevê uma prova técnica e muito competitiva. “A Fazenda Meia Lua é produtora de cana-de-açúcar, com piso batido, ou seja, bastante duro. Há também alguns pontos de areia, comum em canaviais. Choveu intensamente no final de semana passado e tem chovido um pouco durante esta semana em Jaguariúna, desta forma o trajeto apresenta vários pontos com barro e poças grandes de lama, com chão escorregadio na maior parte do percurso. Desta forma, mais uma vez, a escolha de pneus será fundamental. A especial é plana e com boa área de escape. O terreno se assemelha ao do Rally o Sol, realizado em Franca no início do ano”, explica.

Hoje, a programação do evento terá início com a vistoria técnica e briefing para os competidores às 19h00, no Red Eventos. Amanhã (17/11), o primeiro carro larga às 9h30, para a primeira especiais do dia, na Fazenda Meia Lua, e retornará ao parque de apoio na Red, em deslocamento de 10 quilômetros.

O Super Prime acontece às 16h00, na pista montada na estrutura da Red Eventos, onde o público presente, da arquibancada, poderá conferir de perto o desempenho das máquinas do rali cross-country. O almoço, como de costume, será em local privado para a competição. A premiação será no palco de shows, a partir das 18h00.
Mais informações e inscrições pelo site www.rallysp.com.br. Programação completa e shows da Action Fair Brasil pelo site: www.actionfairbrasil.com.br .

O Rally ACTION BRASIL, tem patrocínio de Mercedes Benz Caminhões, Off Tech Gas Stations, co-patrocínio de Motor Trailler e ASA Alumínio e apoio da Revista 4×4 & Cia, Suzaquim Indústria Química, Guinchos Work, Trilha 23 Concessionária Troller, SICAFE Transportes, VP Adesivos Especiais. A organização é da RallySP.

Assessoria de Imprensa do RallySP
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E-mail: sig@sigcomunicacao.com.br

São Paulo, 15 de setembro de 2007 – A movimentação na cidade de Jaguariúna, interior do estado de São Paulo, já é grande. A abertura da Action Fair Brasil – feira de esportes radicais – teve início nesta quinta e prossegue até domingo, com diversas atrações e shows dos grupos NX Zero, Charlie Brown Jr., Nando Reis e Lobão. Já o Rally Action Brasil começa nesta sexta-feira, dia 16, com vistoria técnica e briefing no parque de apoio montado na Red Eventos, local onde acontecerá toda a programação da 8ª e última etapa da temporada 2007 do Campeonato Paulista de Rally Cross Country.

Segundo Deco Muniz, diretor de prova, a estrutura de apoio ficará concentrada dentro das instalações da Red Eventos, onde estará acontece a Action Brasil Fair, ou seja, as equipes de apoio não terão de se deslocar durante o rali. “A etapa está prevista para ser realizada em três especiais dentro da Fazenda Meia Lua, mas existe a possibilidade de realizarmos apenas duas especiais de 63 quilômetros e manter assim a quilometragem prevista no regulamento particular da prova. Esta situação será definida nesta quinta-feira, na Usina que administra a fazenda. Por enquanto, vale o regulamento particular e as três especiais de 42 quilômetros”, afirma.

Qualquer alteração será informada por meio de adendo ao regulamento particular da prova. Desta forma, a organização informa que os competidores saem da Red Eventos e se deslocam 10 quilômetros até a largada das especiais, retornando de volta a Red, após cada especial em mais 10 quilômetros de deslocamento. Após a última especial, acontecerá o Super Prime, numa pista de dois quilômetros, montada especialmente para a prova, dentro de Red Eventos, com arquibancada para o público presente poder acompanhar a disputa. Os participantes do rali terão acesso a todas as dependências, atrações e shows da feira, através de pulseiras de identificação.

Dentro do espaço da Red Eventos, foi montada uma praça de alimentação, que poderá ser usada por todas as pessoas envolvidas no evento, além de toda a estrutura de sanitários e instalações do local. Após o Super Prime, haverá o tradicional almoço, em lugar reservado dentro da Red Eventos e por volta das 18h00, a premiação da 8ª etapa e do campeonato no palco dos shows.

A COMPETIÇÃO

Na categoria PRO a disputa será entre a dupla campeã do Sertões, Maurício Neves/Clécio Maestrelli e os companheiros de equipe na ProMacchina, Felipe Bibas/Emerson Cavassin, que ocupam atualmente a liderança do campeonato. Na somatória de pontos, Bibas/Cavassin, depois de terminar o Rally dos Bandeirantes na 3ª posição, contabilizaram 54 pontos, contra 43 de Neves/Maestrelli. Roberto Reijers/Rogério Almeida aparecem na 3ª colocação da categoria, com 29 pontos, empatados com Edu Piano/Fausto Dallape. Na geral, o 3º posto ficou com Wanderley Cassol/Rodrigo Mello, que totalizam 26 pontos, seis a mais que Piano/Dallape.

A liderança da Super Production ainda pertence à dupla Wanderlei Cassol/Rodrigo Mello, que deve usar a etapa como descarte. Os primeiros colocados contam com 48 pontos, contra 35 de Helena Deyama/Andrea Portas e 28 de Luiz Facco/Glauber Fontoura. Outra decisão “quente” pelo campeonato acontecerá na categoria Protótipos. Cacá Clauset/Rodrigo Krezam venceram a última etapa e impediram Richard Vaders/José Spacassassi de assegurarem o caneco por antecipação. Matematicamente, a chance de Cacá Clauset/Rodrigo Krezam vencerem a categoria existe, mas será muito difícil, pois, para ficar com o primeiro lugar no certame, a dupla precisa vencer a rodada final e torcer para Vaders/Sacapassassi não completarem a prova. A equipe primeira colocada no ranking soma 54 pontos, contra 42 de Clauset/Krezam, sem considerar os descartes. Mário Tridente/Joá Bicudo, que não correram o Rally dos Bandeirantes e ocupam o 3º lugar na categoria, com 36 pontos.

Ao que tudo indica, o troféu da temporada na Production ficará com Rogério Rode. Embora não tenha disputado a prova de Taubaté, o piloto mantém a liderança da categoria com 58 pontos, seguido por Magno Aragão (42) e Fernando Montá (26). Entre os navegadores, o líder é Guilherme Signoretti, com 68 pontos. O 2º posto pertence à Weidner Moreira, que contabilizou 42 pontos. Fernando Montá Filho completa as três primeiras posições, com 23 pontos.

CATEGORIA CAMINHÕES

Embora tenham conquistado o título da Caminhões, com duas etapas de antecipação, e sete vitórias consecutivas, Amable Barrasa/José Papacena querem terminar a última etapa na frente. O objetivo da equipe é testar novas configurações do equipamento para 2008.

A briga mesmo está pela segunda posição, entre as equipes Salvini Racing e Petrobras Lubrax. Carlos Salvini/Guido Salvini/Fernando Chwaigert ocupa a posição desde a terceira etapa da competição, mas foram alcançados por André Azevedo e Maykel Justos após uma quebra na 6a etapa. Com isso, o time que vencer a prova, conquista o vice-campeonato. Será uma bela disputa de gigantes, já que ambos os competidores aceleram o caminhão Mercedes-Benz Atego 1725, com mais de 6 toneladas.

Mais informações e inscrições pelo site www.rallysp.com.br. Programação completa e shows da Action Fair Brasil pelo site: www.actionfairbrasil.com.br.

O Rally ACTION BRASIL, tem patrocínio de Mercedes Benz Caminhões, Off Tech Gas Stations, co-patrocínio de Motor Trailler e ASA Alumínio e apoio da Revista 4×4 & Cia, Suzaquim Indústria Química, Guinchos Work, Trilha 23 Concessionária Troller, SICAFE Transportes, VP Adesivos Especiais. A organização é da RallySP.

Assessoria de Imprensa do RallySP
Silvana Grezzana
sig@sigcomunicacao.com.br

São Paulo (SP) – A equipe X Rally Team, campeã do Campeonato Paulista de Rally Cross Country de 2005, partem nesse fim de semana para mais uma disputa da competição. As duplas formadas por Cristian Baumgart/Beco Andreotti e Marcos Baumgart/Kleber Cincea realizam os últimos testes e shakedown dos carros Mitsubishi L200 Evolution, após dois meses sem provas. Neste sábado, dia 17, acontece em Jaguariúna, interior paulista a última etapa do RallySP.

O Rally Action Brasil, nos dias 16 e 17, marca a disputa da oitava etapa da temporada 2007 do Paulista de Rally Cross Country e como nas outras edições deve ser muito acirrada em todas as categorias, afinal muitos competidores estão na briga pelo título. Este ano a estratégia da equipe foi de utilizar as provas do Paulista como treino para o Rally dos Sertões, por isso estão fora da briga pelo título da temporada. O objetivo para esta última etapa será de desenvolvimento dos carros e treino para 2008.

O piloto Cristian Baumgart está ansioso pela prova, e considera que será uma boa chance para ir para cima dos adversários e acelerar forte. “Estou muito ansioso, pois o intervalo foi grande, já conhecemos a região e é uma ótima para esse tipo de percurso. Nosso objetivo é pontuar e concluir. Vamos manter um ritmo forte, acelerar, mas sem comprometer o equipamento”, comenta o piloto paulista, quinto colocado na geral.

A organização prevê especiais cronometradas com cerca de 130 km, na Fazenda Meia Lua, em Jaguariúna, a 10 km de Campinas. O briefing será na sexta-feira (16) no Parque Red Eventos, onde também acontecerá, o Super Prime – especial montada em circuito de dois quilômetros e próximo do público – às 16h00 e a festa de premiação no sábado (17), às 19h00.

Para Marcos Baumgart a prova de Jaguariúna será em trecho rápido. Por conta de um terreno mais plano, muitos competidores vão aproveitar para realmente tentar boa pontuação no campeonato. “Acredito que será a prova para arriscar, muitos vão fazer isso, porque a região, pelo que conheço é de trechos rápidos e com mais retas, e permite ter um melhor desempenho”, avalia o campeão do Rally dos Sertões 2006 pela categoria Protótipos.

A navegação deverá ser precisa, será a segunda vez que a dupla do carro 206 corre em Jaguariúna. “Como a prova será em canavial, piso duro, pouca curva de nível, terreno misto e ter característica de uma prova veloz, acredito que vamos nos sair bem. O campeonato até agora está apresentando equilíbrio e muita competividade. Estamos na busca de um bom resultado e acredito estarmos preparados”, conclui o navegador Beco Andreotti.

A X Rally Team conta com patrocínio da Vedacit e Goodyear, e apoio da Scorro, Brabus, Gab, BorgWarner, Oakley, Fleet One e STP.

Mais informações: www.xrallyteam.com.br

Classificação do campeonato:

Geral:
1º Felipe Bibas/Emerson Cavassin, 52 pontos;
2º Maurício Neves/Clécio Maestrelli, 42;
3º Wanderlei Cassol/Rodrigo Mello, 26;
4º Edu Piano/Fausto Dallape, 20;
5º Cristian Baumgart/Beco Andreotti, 19;
6º Roberto Reijers/Rogério Almeida, 15;
7º Ângelo Guazelli/Glauber Fontoura, 11;
8º Marcos Baumgart/Kleber Cíncea, 11.

Categoria Pro:
1º Felipe Bibas/Emerson Cavassin, 54 pontos;
2º Maurício Neves/Clécio Maestrelli, 43;
3º Roberto Reijers/Rogério Almeida, 29;
4º Edu Piano/Fausto Dallape, 29;
5º Cristian Baumgart/Beco Andreotti, 23
6º Paulo Pichinni/Kleber Cavalcante, 23
7º Marcos Baumgart/Kleber Cincea, 23.

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