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Rally dos Sertões: Marcelo Medeiros quer manter currículo exemplar

O histórico bastante favorável de Marcelo Medeiros no Rally dos Sertões é um incentivo ao maranhense para a etapa deste ano da segunda maior competição off-road da América Latina e mais dura prova de automobilismo do mundo. Ele já foi campeão da categoria em 2012, 2015 e vice em 2013. Pela oitava vez um maranhense, da Equipe Taguatur Racing, vai disputar uma prova do Rally dos Sertões; que acontecerá na próxima semana.

Com 28 anos, o piloto compete com um Yamaha Raptor 700, basicamente o mesmo usado no Dakar 2017. “Só melhoramos mais a ventilação para o motor não aquecer. Quero obter um bom resultado como em 2012, 2015 e 2013. Estou confiante”, destaca o piloto, que participou do Dakar nos dois últimos anos.

Ao todo, 248 veículos foram inscritos para os sete dias de competição. A categoria disputada por Marcelo Medeiros, a quadriciclos, terá um total de nove competidores; também participam carros, motos e UTVs. A prova será muito dura, como sempre, exigindo velocidade e resistência. A participação do maranhense foi viabilizada graças ao importante patrocínio da CEMAR e do Governo do Estado do Maranhão, através da Lei Estadual de Incentivo ao Esporte.

“Estamos muito felizes em representar o Maranhão desde 2010 e sem interrupções em uma das mais importantes competições mundiais do off road. Essa é uma prova dura e longa, mas estamos embalados pelos bons resultados da vitória no Rally dos Sertões e o objetivo é de levar a bandeira do Maranhão ao pódio. E para viabilizar a nossa participação este ano, foi fundamental contar com o patrocínio da CEMAR e do Governo do Maranhão. A competição tem um custo elevado, com uma logística bem complexa”, ressalta Medeiros.

Roteiro

A 25ª edição do Rally dos Sertões será realizada entre os dias 19 e 26 de agosto. A prova volta a ter a largada em Goiânia, capital de Goiás, no dia 20, com concentração no Autódromo Internacional de Goiânia. Depois segue em direção as cidades de Goianésia (GO), Santa Terezinha de Goiás (GO), Aruanã (GO), atravessando a fronteira com o Mato Grosso até Barra do Garças e com o Mato Grosso, para chegar a Coxim (MS), Aquidauana (MS) e Bonito (MS) onde sediará a chegada no dia 26, com a cerimônia de premiação.

Com um total de 3.344 quilômetros a serem percorridos, serão 2.049 de especiais, o que corresponde a aproximadamente 61% do roteiro total. A competição será dividida em prólogo (tomda de tempos) em seis quilômetros Cidade Alpha Goiás (o empreendimento Alphaville fica em uma área com 7,93 milhões de metros quadrados na região de Senador Canedo, próximo a Goiânia) e mais sete etapas.

“O roteiro já começa difícil desde da primeira etapa, pois terá uma especial de mais de 300 quilômetros, nunca praticados durante meus oito anos de Sertões. Além disso será um percurso totalmente diferente dos anos anteriores. Isso mostra a diversidade de terreno e chegada será pela primeira vez em Bonito (MS), uma das regiões mais incríveis do país”, avalia Medeiros.

O piloto Marcelo Medeiros conta com o patrocínio da CEMAR – Lei Estadual de Inventivo ao Esporte.

 

Roteiro 2017:

19/8 – Prólogo: Goiânia (GO)

20/8 – Etapa 1: Goiânia (GO) – Goianésia (GO)

21/8 – Etapa 2: Goianésia (GO) – Santa Terezinha de Goiás (GO)

22/8 – Etapa 3: Santa Terezinha de Goiás (GO) – Aruanã (GO)

23/8 – Etapa 4: Aruanã (GO) – Barra do Garças (MT)

24/8 – Etapa 5: Barra do Garças (MT) – Coxim (MS)

25/8 – Etapa 6: Coxim (MS) – Aquidauana (MS)

26/8 – Etapa 7: Aquidauana (MS) – Bonito (MS)

 

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Convite : Apresentação do carro de Helena Soares e Josi Koerich para o Rally dos Sertões

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Helena Soares e Josi Koerich apresentam carro para a disputa do Rally dos Sertões

 

São Paulo, SP – A largada da edição histórica de 25 anos do Rally dos Sertões está se aproximando. Em Goiânia, no dia 19, as equipes vão alinhar seus carros para a maior disputa off-road do País. Os preparativos finais para a prova estão sendo definidos. A contagem regressiva começou. Já na próxima segunda-feira (14), a piloto Helena Soares e a navegadora Josi Koerich vão apresentar seu carro em São Paulo, às 17 horas, na Solution Blindagem.

A dupla vai correr a bordo de uma L200 Triton RS Etanol, na categoria Super Production. Elas optaram por manter o conjunto original do carro, a única adaptação é a troca de pneus: Latitude e Pirelli Scorpion para os dias mais “tranquilos”. A piloto Helena classifica que a pilotagem desse carro é diferente da versão que ela disputou nas edições anteriores, que era a L200 RS Diesel. Mas ela aposta na sua “facilidade em se adaptar rapidamente a qualquer veículo”, diz. A experiência da navegadora Josi Koerich nesse carro é muito positiva, com esse modelo ela foi campeã no ano passado. Ela define a máquina como “super confiável e bem preparada”.

Novo equipamento de navegação– Neste ano, o Rally dos Sertões vai usar a mesma tecnologia usada em outras provas do exterior, o Stella, que foi locado por todos os competidores. Ele substituirá o GPS dos navegadores. Esse pode ser considerado um desafio à parte, mas também vai proporcionar que todos os competidores estejam igualados no quesito navegação.

Sobre a Blindagem Solution– Localizada no Brás, em São Paulo, a empresa apoia a dupla feminina dos Sertões. É uma empresa jovem e dinâmica, que atua no segmento de blindagem de veículos. O investimento é em tecnologia e inovações em processos, sempre pautados pela ética e profissionalismo. Os principais diferenciais da Solution são atendimento e serviços personalizados.

A Helena Soares e Josi Koerich tem o patrocínio da Smartnex e o apoio de Solution Blindagem, Haskell, Yen Concessionária Mitsubishi, Pollyanna Lopes Clínica Estética, Casarini jet Ski e Petroball Combustíveis. A preparação mecânica e logística fica por conta da equipe Experts4x4.

Serviço:

Data: 14 de agosto (Segunda-feira)

Horário: a partir das 17 horas

Local: Manoel Ramos Paiva, 191 – Brás, São Paulo/SP

Telefone: (11) 2892-8000 / 2081-6449 | www.solutionblindagem.com.br

 

Confira a programação do Rally dos Sertões – 25 anos

 

16/08/2017 – Abertura Área de Box no Autódromo Internacional de Goiânia.

17/08/2017 – Vistorias Administrativas e Técnicas no Autódromo Internacional de Goiânia.

18/08/2017 – Vistorias Administrativas e Técnicas no Autódromo Internacional de Goiânia.

19/08/2017 – Prólogo e Largada Promocional.

 

20/08/2017 – 1ª Etapa

Goiânia (GO) – Goianésia (GO)

Deslocamento Inicial – 240 km

Especial (trecho cronometrado) – 310 km

Deslocamento final – 152 km

Total do dia – 702 km

 

21/08/2017 – 2ª Etapa

Goianésia (GO) – Santa Terezinha de Goiás (GO)

Deslocamento Inicial – 116 km

Especial (trecho cronometrado) – 245 km

Deslocamento final – 0 km

Total do dia – 361 km

 

22/08/2017 – 3ª Etapa

Santa Terezinha de Goiás (GO) – Aruanã (GO)

Deslocamento Inicial – 0 km

Especial (trecho cronometrado) – 297 km

Deslocamento final – 8 km

Total do dia – 305 km

 

23/08/2017 – 4ª Etapa

Aruanã (GO) – Barra do Garças (MT)

Deslocamento Inicial – 104 km

Especial (trecho cronometrado) – 263 km

Deslocamento final – 96 km

Total do dia – 463 km

 

24/08/2017 – 5ª Etapa

Barra do Garças (MT) – Coxim (MS)

Deslocamento Inicial – 13 km

Especial (trecho cronometrado) – 430 km

Deslocamento final – 210 km

Total do dia – 653 km

 

25/08/2017 – 6ª Etapa

Coxim (MS) – Aquidauana (MS)

Deslocamento Inicial – 61 km

Especial (trecho cronometrado) – 194 km

Deslocamento final – 173 km

Total do dia – 428 km

 

26/08/2017 – 7ª e última etapa

Aquidauana (MS) – Bonito (MS)

Deslocamento Inicial – 120 km

Especial (trecho cronometrado) – 310 km

Deslocamento final – 2 km

Total do dia – 432 km

  • Percurso total do Rally dos Sertões – 3.344 km
  • Especiais (trechos cronometrados) – 2.049 km (61%)

Cerimônia de Premiação

 

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Sertões 2017: Gunter Hinkelmann e Vinícius Castro confirmados para a edição de 25 anos

A MSL do Brasil, formada por parcerias de sucesso e que vai disputar a 25ª edição da maior prova de cross country do Brasil, entra na fase de ajustes finais, depois de muitos meses de preparação, para a largada do Rally dos Sertões. Na categoria carros, a equipe é presença garantida. A principal aposta é o bólido inscrito na categoria Pró Brasil, que terá Gunter Hinkelmann e Vinícius Castro no cockpit. A dupla espera fazer uma grande competição, que largará no dia 19 de agosto em Goiânia (GO) e termina no dia 26 em Bonito (MS).

O foco da equipe, neste momento, está na revisão de equipamentos e reuniões constantes, tanto da dupla quanto com os mecânicos da X Rally Team (equipe de preparação mecânica) e chefe de equipe, além da adesivagem. Gunter Hinkelmann aponta a importância de um planejamento bem montado para provas de grande porte. “Melhoramos completamente o carro, em relação ao set up original. A estrutura foi redimensionada para suprir a potência, somada ao câmbio Sadev. E os freios ajustados para atender a tudo isso. Realizamos treinos na última semana e tentaremos nas próximas semanas reduzir o peso da ansiedade”, declara o piloto, que participou de seis edições do Sertões.

Para a largada, o objetivo é fazer com que todos saibam exatamente quando e como agir, sem deixar de colocar em pauta toda a experiência adquirida nas edições anteriores do certame. “Compreendemos que o primeiro dia será o pior, 700 quilômetros com trechos ruins de pedras e, na sequência, teremos a etapa maratona, quando o carro não pode receber assistência mecânica da equipe. Cremos que, no restante do percurso, será uma prova rápida, de médias muito altas”, afirma Gunter.

O navegador Vinícius Castro também tem seis participações nos Sertões em seu currículo (2008, 2010, 2011, 2012, 2015 e 2016). “Este ano, com certeza será muito desafiador e esperamos vencer”, ressalta. E compartilha, junto com o piloto, de um fato curioso que viveram nos Sertões: “Chegamos em quinto na geral por duas vezes”, revela.

A edição comemorativa do Rally dos Sertões está repleta de desafios e com um roteiro inédito. “Como o itinerário novo, muitas cidades não conhecemos. Certamente, não haverá vantagem para nenhuma equipe e as surpresas serão para todos. A nossa expectativa é a melhor possível, pois nunca houve a condição de sentar em um carro bom. Isso só faz aumentar a responsabilidade e a ansiedade de largar”, aponta Hinkelmann.

Serão, ao todo, 3.344 quilômetros, cruzando três estados e oito cidades do centro-oeste, percurso que será nos sete dias de prova. Para o prólogo, no dia 19 de agosto, a dupla tem uma estratégia definida. “A ideia é dar o melhor, extrair o máximo do carro para poder largar o mais adiante possível”, enfatiza Gunter.

Pelo roteiro apresentado, os competidores já perceberam o grau de dificuldade que o rali terá este ano. “Desde 2016, corremos com Michelin, que são pneus de alta tecnologia, utilizados nas provas de rali pelo mundo. Realmente impressiona a performance e a durabilidade. Neste ano, usaremos o Stella, equipamento de ponta para solicitar ultrapassagens, avisar sobre quebra, entre muitos outros recursos. Com este equipamento ficará mais seguro garantir o pedido de ultrapassagem, que muitas vezes são ignoradas pelos opositores”, acrescenta o piloto americano, nascido em New York.

Em 2017, a MSL do Brasil conta com patrocínio da MSL Corporate e apoios da ICargo, IFS, Seeder, Pier17, Correias Schneider e Bandeirantes Terminais Alfandegados.

 

Confira a programação do Rally dos Sertões – 25 anos


16/08/2017
Abertura Área de Box no Autódromo Internacional de Goiânia.

 

17/08/2017
Vistorias Administrativas e Técnicas no Autódromo Internacional de Goiânia.

 

18/08/2017
Vistorias Administrativas e Técnicas no Autódromo Internacional de Goiânia.

19/08/2017
Prólogo e Largada Promocional.

 

20/08/2017 – 1ª Etapa
Goiânia (GO) – Goianésia (GO)
Deslocamento Inicial – 240 km
Especial (trecho cronometrado) – 310 km
Deslocamento final – 152 km
Total do dia – 702 km

 

21/08/2017 – 2ª Etapa
Goianésia (GO) – Santa Terezinha de Goiás (GO)
Deslocamento Inicial – 116 km
Especial (trecho cronometrado) – 245 km
Deslocamento final – 0 km
Total do dia – 361 km

 

22/08/2017 – 3ª Etapa
Santa Terezinha de Goiás (GO) – Aruanã (GO)
Deslocamento Inicial – 0 km
Especial (trecho cronometrado) – 297 km
Deslocamento final – 8 km
Total do dia – 305 km

 

23/08/2017 – 4ª Etapa
Aruanã (GO) – Barra do Garças (MT)
Deslocamento Inicial – 104 km
Especial (trecho cronometrado) – 263 km
Deslocamento final – 96 km
Total do dia – 463 km

 

24/08/2017 – 5ª Etapa
Barra do Garças (MT) – Coxim (MS)
Deslocamento Inicial – 13 km
Especial (trecho cronometrado) – 430 km
Deslocamento final – 210 km
Total do dia – 653 km

 

25/08/2017 – 6ª Etapa
Coxim (MS) – Aquidauana (MS)
Deslocamento Inicial – 61 km
Especial (trecho cronometrado) – 194 km
Deslocamento final – 173 km
Total do dia – 428 km

 

26/08/2017 – 7ª e última etapa
Aquidauana (MS) – Bonito (MS)
Deslocamento Inicial – 120 km
Especial (trecho cronometrado) – 310 km
Deslocamento final – 2 km
Total do dia – 432 km
Percurso total do Rally dos Sertões – 3.344 km
Especiais (trechos cronometrados) – 2.049 km (61%)
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Rally dos Sertões: Otávio Enz e Allan Enz enfrentarão pelo segundo ano a maior competição do país

Otávio Enz e Allan Enz estão em contagem regressiva para a largada da edição 2017 do Rally dos Sertões. A maior competição off-road do país acontece entre os dias 17 a 26 de agosto no coração do Brasil. Pai e filho, respectivamente, esperam com ansiedade brigar pelo título da categoria Master, entre os carros inscritos na prova na modalidade regularidade.

Para enfrentar pela segunda vez o desafio na 25ª edição do Rally dos Sertões, a dupla qualificada atualmente como uma das melhores do Brasil em competições off-road, estará a bordo do veículo Mitsubishi e estão inscritos com o número 405. “Vamos competir com uma Pajero Full, mesmo modelo de carro que competimos ano passado, porém com um veículo mais novo e uma preparação ainda mais forte”, conta Otávio Enz.

Segundo o piloto os testes realizados até o momento foram positivos, e acredita que o carro irá obter um bom desempenho na competição. “Tivemos duas experiências com o carro e ficamos surpreendidos com a evolução, em Goiânia ainda melhoremos um pouco mais o desempenho com o pessoal da SFI”, diz.

Otávio e Allan Enz iniciaram sua trajetória em Apucarana, no Norte do Paraná em 2005, e acumulam no histórico os títulos de Campeões do Rally da Selva, Campeões do Rally Berohokã, Campeões do Rally Paraná, Campeões do Ibitipóca Off Road, Campeões Transparaná e Tricampeões da Mitsubishi Motorsports.

Pai e filho, equipe Zenz Rally Team, aprovaram o roteiro entre a cidades que a prova passará, eles   conhecem as cidades de Goiânia (GO) e Barra do Garças (MT). “Muito legal, um terreno completamente diferente do ano passado”, analisou o piloto de 59 anos.

A única dupla paranaense no Rally dos Sertões recebe o apoio técnico e mecânico da Mitsubishi Full Racing. “Nosso objetivo principal é completar todas as sete etapas com sucesso”, menciona Allan Enz, 29 anos, que quer buscar o primeiro título do Rally dos Sertões.

Edição 2017

Este ano, o Rally dos Sertões terá um percurso de 3.344 quilômetros, sendo que 61% do total será em especiais cronometradas (2.049 quilômetros) e, o restante em deslocamentos, passando pelos estados de Goiás, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul. A equipe partirá para Goiânia, distante 943 quilômetros da sede em Apucarana, contando com o apoio logístico de dez profissionais para manutenção, alimentação e deslocamentos, além de um motor home, duas vans de apoio, uma Mitsubishi L200 Triton.

As equipes se reúnem no Autódromo Internacional de Goiânia para o primeiro compromisso da 25ª edição do Rally dos Sertões a partir do dia 16 de agosto. Na ocasião serão realizadas as vistorias técnicas e administrativas, largada promocional e o prólogo que irá definir a ordem de largada dos carros para a primeira de sete etapas da competição. A caravana partirá de Goiânia no dia 20 e terá chegada em Bonito (MS) no dia 26 de agosto. O roteiro passará por Goiânia (GO), Goianésia (GO), Santa Terezinha de Goiás (GO), Barra do Garças (MT), Coxim (MS) e Aquidauana (MS).

Otávio Enz e Allan Enz contam com o patrocínio da Via Jap (Concessionária Mitsubishi), Zenz Western, Baterias Eletran, Radiex Team (30 anos), SFI Chips, Lakota, Zenz (Bonés / Camisetas / Uniformes), Rancho Faria e Posto Bresolin.

 

Confira a programação do Rally dos Sertões – 25 anos

 

16/08/2017

Abertura Área de Box no Autódromo Internacional de Goiânia.

 

17/08/2017

Vistorias Administrativas e Técnicas no Autódromo Internacional de Goiânia.

 

18/08/2017

Vistorias Administrativas e Técnicas no Autódromo Internacional de Goiânia.

 

19/08/2017

Prólogo e Largada Promocional.

 

20/08/2017 – 1ª Etapa

Goiânia (GO) – Goianésia (GO)

Deslocamento Inicial – 240 km

Especial (trecho cronometrado) – 310 km

Deslocamento final – 152 km

Total do dia – 702 km

 

21/08/2017 – 2ª Etapa

Goianésia (GO) – Santa Terezinha de Goiás (GO)

Deslocamento Inicial – 116 km

Especial (trecho cronometrado) – 245 km

Deslocamento final – 0 km

Total do dia – 361 km

 

22/08/2017 – 3ª Etapa

Santa Terezinha de Goiás (GO) – Aruanã (GO)

Deslocamento Inicial – 0 km

Especial (trecho cronometrado) – 297 km

Deslocamento final – 8 km

Total do dia – 305 km

 

23/08/2017 – 4ª Etapa

Aruanã (GO) – Barra do Garças (MT)

Deslocamento Inicial – 104 km

Especial (trecho cronometrado) – 263 km

Deslocamento final – 96 km

Total do dia – 463 km

 

24/08/2017 – 5ª Etapa

Barra do Garças (MT) – Coxim (MS)

Deslocamento Inicial – 13 km

Especial (trecho cronometrado) – 430 km

Deslocamento final – 210 km

Total do dia – 653 km

 

25/08/2017 – 6ª Etapa

Coxim (MS) – Aquidauana (MS)

Deslocamento Inicial – 61 km

Especial (trecho cronometrado) – 194 km

Deslocamento final – 173 km

Total do dia – 428 km

 

26/08/2017 – 7ª e última etapa

Aquidauana (MS) – Bonito (MS)

Deslocamento Inicial – 120 km

Especial (trecho cronometrado) – 310 km

Deslocamento final – 2 km

Total do dia – 432 km

 

Percurso total do Rally dos Sertões – 3.344 km

Especiais (trechos cronometrados) – 2.049 km (61%)

 

Cerimônia de Premiação

 

Mais informações:

Facebook: Zenz Rally Team

 

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Mercedes-Benz Challenge: Felipe Gama fará estreia na próxima etapa em Londrina

Felipe Gama, de São Paulo, participará da quinta etapa do calendário do Mercedes-Benz Challenge que acontece no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina (PR), nos dias 08 a 10 de setembro. Pela equipe Rsports Racing o piloto preencherá a vaga de Bruno Alvarenga, que não poderá estar com o time por motivos profissionais. “Expectativa é vencer, mesmo sem conhecer o carro e a categoria”, conta Felipe.

Felipe têm um apresso por categorias monomarcas como o Mercedes-Benz Challenge. “É um campeonato interessante, pois é uma porta de acesso com alta visibilidade, o que possibilita um piloto se destacar e começar uma carreira profissional. São carros desejo de consumo e até mesmo dos “sonhos” de muitos brasileiros, afinal Mercedes-Benz é Mercedes”, disse o piloto.

O piloto estará a bordo do Mercedes na categoria C 250 Cup de número #40 e vê como uma grande oportunidade de voltar às competições. “Estar de volta depois de três anos bate forte o coração, e ainda, a convite de um grande amigo, piloto em ascensão e grande empresário que admiro muito, Bruno Alvarenga”, diz Felipe. “Só um grande amigo é a peça para fazer nós voltarmos para as pistas, obrigado Brunão!”, completa Gama.

Felipe Gama conta com um histórico repleto de conquistas nas competições de kart, monopostos e turismo, sendo considerado por muitos como um dos pilotos mais rápidos no grid da Stock Car Light e da Stock Car, onde o mesmo já conquistou uma pole position e liderou corridas em 2006 e 2007. Assim como, no Campeonato Brasileiro de Marcas possui 14 pódios e seis vitórias.

Os pilotos Bruno Alvarenga e Felipe Gama contam com o patrocínio da Dimep, Tetto Rooftop Lounge, Carnes Panamby e Galeria Cabeleireiros.

Próximas etapas do Mercedes-Benz Challenge 2017:

5a Etapa: 10/09 – Londrina (PR)

6a Etapa: 22/10 – Tarumã (RS)

7a Etapa: 19/11 – Goiânia (GO)

8a Etapa: 10/12 – Interlagos/São Paulo (SP)

 

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Mercedes-Benz Challenge: Na estreia no Velo Città, faltou uma pitada de sorte para Bruno Alvarenga

 

A quarta etapa do calendário do Mercedes-Benz Challenge foi realizado neste domingo (06), no Autódromo do Velo Città, em Mogi Guaçu (SP). A disputa aconteceu às 10h50. O piloto da Rsports Racing que comanda o Mercedes-Benz C250 Turbo, Bruno Alvarenga #40, participou da estreia do campeonato no circuito localizado a 180 km da capital paulista.

Para Bruno é um dos circuitos que mais se identificou. Em junho de 2012, o autódromo teve sua homologação assinada pela Confederação Brasileira de Automobilismo, conta com 3.493 metros, 14 curvas e apresenta um desnível de 45 metros entre o ponto mais alto e o mais baixo da pista. “A pista do Velo Città me agradou muito, principalmente por apresentar um traçado rápido, que exige agressividade e coragem, mas também técnica”, menciona Bruno Alvarenga.

Segundo o piloto foi um final de semana que poderia ter sido perfeito. “Devido problemas no carro que praticamente passamos por todos os dias prejudicaram muito. Infelizmente, nos treinos o câmbio prejudicou bastante o rendimento, comparado ao que fizemos quando treinamos há dois meses atrás nesta pista”, comenta Bruno.

“Na corrida, corrigimos o câmbio, mas largamos lá de trás e ganhamos, após uma excelente largada quatro posições, pulando para o bolo e mais rápido que os carros da frente. Mas infelizmente, mais uma vezes, devido à falha no ABS, travando a roda dianteira direita, rodei perdendo várias posições. Por isso, fui obrigado a levar o carro ao box e abandonar a corrida”, diz o piloto paulistano.

A próxima etapa do Mercedes-Benz Challenge será disputada no dia 10 de setembro, em Londrina (PR), e por compromissos profissionais Bruno anunciou que cederá o volante para o piloto Felipe Gama. “Na minha opinião, o Felipe faz parte dos grandes nomes que já passaram pelo automobilismo, esperamos que contribua para o acerto do carro e algumas dicas para melhoria para as outras etapas”, finaliza.

Bruno Alvarenga conta com o patrocínio da Dimep, Tetto Rooftop Lounge, Carnes Panamby e Galeria Cabeleireiros.

Confira como terminou a corrida deste fim de semana no Velo Città:

1) Fernando Júnior, CLA, 48min21s057
2) Roger Sandoval, CLA, a 4s381
3) José Vitte, CLA, 6s131
4) Adriano Rabelo, CLA, 11s792
5) Luiz Carlos Ribeiro, CLA, 12s448
6) Pierre Ventura, CLA, 18s158
7) Lorenzo Varassin, CLA, 20s086
8) Raijan Mascarello, CLA, 20s895
9) Paulo Varassin, CLA, 31s809
10) Danilo Pinto, CLA, 34s079
11) André Moraes Jr., C 250, 40s734
12) Peter Michael Gottschalk, C 250, 53s530
13) Flavio Andrade, C 250, 1min01s007
14) Claudio Simão, C 250, 1min10s096
15) Marcos Paioli/Peter Gottschalk, C 250, 1min29s690
16) Raphael Teixeira/Rodrigo Cruvinel, C 250, 1 volta
17) Betão Fonseca, CLA, 1 volta
18) Beto Rossi, C 250, 1 volta
19) Carlos Machado, C 250, 1 volta
20) Carlos Alberto Guilherme/Sergio Kuba, C 250, 1 volta
21) João Lemos, C 250, 1 volta
22) Renato Braga, CLA, 1 volta
23) Cello Nunes, C 250, 1 volta
24) Ciro Lobo/Fabio Peterson, C 250, 2 voltas
25) Fernando Amorim, CLA, 3 voltas
26) Alexandre Navarro, C 250, 6 voltas
27) Luiz Barcellos, C 250, 6 voltas
28) Bruno Alvarenga, C 250, 20 voltas
29) Fabio Escorpioni, CLA
30) Arnaldo Diniz, CLA

Campeonato – CLA AMG Cup

1) Fernando Junior, 76 pontos
2) José Vitte, 51
3) Lorenzo Varassin, 46
4) Roger Sandoval, 45
5) Betão Fonseca, 42
6) Renato Braga, 35
7) Adriano Rabelo, 31
8) Pierre Ventura, 29
9) Luiz Carlos Ribeiro, 28
10) Fernando Amorim, 19
11) Fabio Escorpioni, 18
11) Fernando Poeta, 18
13) Cristian Mohr, 17
14) Paulo Varassin, 15
14) Danilo Pinto, 15
15) Raijan Mascarello, 12
16) Alexandre Buneder, 8
17) Cesar Fonseca, 2

Campeonato – C 250 Cup

1) Raphael Teixeira/Rodrigo Cruvinel, 60 pontos
2) Claudio Simão, 59
3) Flavio Andrade, 51
3) André Moraes Jr., 51
5) Marcos Paioli/Peter Gottschalk, 41
6) João Lemos, 34
7) Max Mohr, 29
8) Alexandre Navarro, 28
8) Peter Michel Gottschalk, 28
10) Cello Nunes, 25
11) Carlos Machado, 22
11) Beto Rossi, 22
13) Bruno Alvarenga/Ydenis de Souza, 15
14) Luiz Barcellos, 14
15) C.A.Guilherme/S.Kuba, 12
16) C.Lobo/F.Peterson, 10
17) Fernando Pessoa, 6
18) Rudinei Sabino, 4
19) Giusepe Vecci, 1

 

Calendário do Mercedes-Benz Challenge 2017.

 

1a Etapa: 02/04 – Goiânia (GO)

2a Etapa: 21/05 – Santa Cruz do Sul (RS)

3a Etapa: 02/07 – Curitiba (PR) – Corrida do Milhão

4a Etapa: 06/08 – Velo Città/Mogi Guaçu (SP)

5a Etapa: 10/09 – Londrina (PR)

6a Etapa: 22/10 – Tarumã (RS)

7a Etapa: 19/11 – Goiânia (GO)

8a Etapa: 10/12 – Interlagos/São Paulo (SP)

 

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Sprint Race: Inversão de líderes na GP aquece disputa pelo título na segunda fase da edição 2017

 

Após a quarta etapa da Sprint Race Brasil realizada com a Corrida de Convidados no último final de semana de julho em Interlagos, São Paulo, que contou com três corridas, mesmo sem vencer Berlanda Júnior manteve a liderança na categoria PRO e Kau Machado/Jorge Martelli retomam a liderança da GP, deixando o campeonato ainda mais embolado.  

As corridas da sexta edição foram marcadas por diversas disputas e muita satisfação por parte de competidores e organização após as bandeiradas finais, e a “briga” tende a esquentar na segunda parte da temporada. Na categoria GP, constata-se a alternância constante nas primeiras posições da tabela de classificação, foram três líderes: Gerson Campos, Kau Machado/Jorge Martelli, Claudio Buschmann.

O piloto paranaense Kau Machado é o companheiro do catarinense Jorge Martelli na divisão do carro #87.  A dupla vem de três vitórias, quatro segundo lugares e soma 197 pontos na tabela classificatória, sendo 37 pontos à frente do Gerson Campos que tem quatro vitórias e três segundo lugares e, em terceiro colado a apenas dois pontos de diferença, Claudio Buschmann com 158 pontos, ele marcou duas vitórias e dois segundo lugares. “Para Curitiba, como sempre, vou tentar fazer uma corrida justa, e se tudo der certo, continuar na liderança do campeonato”, destaca Kau.

“Usar o lastro nas pistas é desafiador, pois temos que mudar um pouco a guiada para fazer o carro se tornar competitivo. Somos uma dupla arrojada e a liderança mostra isso. A estratégia sempre foi pontuar ao máximo em todas as etapas, pensando no campeonato”, acrescenta Jorge.  “Olhando para as últimas corridas a evolução dos pilotos foi grande e as brigas cada vez mais acirradas, a segunda metade do campeonato promete fortes emoções até as últimas voltas”, menciona.

Para o catarinense Berlanda Júnior do SR#17 não será nada fácil andar com 55 quilos do lastro de sucesso (peso extra no carro destinado aos primeiros colocados no campeonato) na próxima etapa. “Os carros são muito parecidos e os pilotos competitivos, qualquer diferença aparece muito. Vamos tentar usar a experiência nesta etapa que temos o Set Up Free, onde poderemos mexer em itens como a calibragem, regulagem de aerofólio, barra estabilizadora e distribuição de freios”, explica o piloto de Florianópolis.

“Desde o início da temporada estamos usando a estratégia de pontuar e buscar terminar todas as corridas de preferência entre os três primeiros”, completa Berlanda, campeão de 2016. O piloto acumula 173 pontos no campeonato, seguido por Raphael Campos, 147 pontos e Gabriel Lusquiños, 138 pontos.

As atividades na pista têm início nesta sexta-feira, 18, com treinos reservados para a organização. No sábado, 19, acontecem os dois treinos oficiais e os classificatórios nos 3.695 metros do traçado paranaense. As duas corridas programadas serão no domingo, 20.

Na segunda parte do calendário da Sprint Race 2017 restam oito corridas em quatro encontros. A próxima etapa no dia 20 de agosto será no circuito de Curitiba e no dia 24 de setembro, acontece a estreia da categoria no Autódromo do Velo Città, em Mogi Guaçu (SP).  Já a sétima e penúltima etapa no Autódromo de Londrina foi antecipada em uma semana e será no dia 28 de outubro para a realização da já tradicional Corrida Noturna. A etapa final será também na pista de Curitiba em 03 de dezembro, com pontos dobrados.

A quinta etapa da Sprint Race Brasil será exibida nos canais BandSports, Play TV, Programa Ultrapassagem e Programa Acelerados – no SBT e no YouTube (youtube.com/acelerados).

A Sprint Race tem patrocínio da Albriggs, aQuamec, Pirelli, Motul, Fremax e Rio Custom.

Classificação no Campeonato:

Categoria PRO

1) #17 Berlanda Junior, 173 pontos

2) #13 Raphael Campos, 147

3) #22 Gabriel Lusquiños, 138

4) #58 João Rosate, 137

5) #11 Erik Mayrink, 124

6) #07 Vinícius Margiota, 109

7) #27 Luiz Gustavo Túrmina, 100

8) #21 Sérgio Crispim, 52

 

Categoria GP

1) #87 Kau Machado/ Jorge Martelli, 197 pontos

2) #82 Gerson Campos, 160

3) #12 Claudio Buschmann, 158

4) #09 Ale Navarro, 118

5) #55 Caê Coelho, 88

6) #213 Nuno Pagliato, 64

7) #20 Jorge Garcia, 38

8) #44 Bruna Genoin, 32

 

Calendário 2017 – próximas etapas:

Etapa 5 – 20/08 – Curitiba (PR) – AIC – #SetUpFree

Etapa 6 – 24/09 – Mogi Guaçu (SP) -Velo Città

Etapa 7 – 28/10 – Londrina (PR) – #NightChallenge

Etapa 8 – 03/12 – Curitiba (PR) – AIC – #Pontos Dobrados

Mais informações: www.sprintrace.com.br

 

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Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom

 

 

 

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Top Rally Team apresentará equipe no Rally dos Sertões 2017 em Itaipava/RJ

A Top Rally Team fará a apresentação dos carros utilizados por Thiago Rizzo/Léo Magalhães (L200 Triton Sport SR) e Wellington Costa/Rafael Arena (L200 Triton ER) no Rally dos Sertões 2017, no dia 12 de agosto, das 9 às 16 horas, na revenda Mitsubishi Ink, localizado na Estrada União e Indústria, 9180 (em frente à Granja Brasil), em Itaipava (RJ).

Além da presença dos competidores para fotos, autógrafos e ver as “super máquinas” de perto, os clientes da revenda, imprensa e convidados, poderão conhecer os lançamentos Mitsubishi “All New L200 Triton Sport e o novo ASX 2018”, como também participar de uma degustação das Cervejas Império e do Energético Dopamina.

A equipe Top Rally Team é tricampeã do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country (2014, 2015 e 2016) e campeã do Rally dos Sertões 2015, na categoria Super Production.

A 25ª edição do Rally dos Sertões, segundo maior rali do mundo, acontecerá entre os dias 17 a 26 de agosto, com largada em Goiânia e chegada em Bonito (MS).

Thiago Rizzo e Léo Magalhães são patrocinados por Feirão de Malhas, 3W Distribuidoras de Malhas, Marcobrás Transportes, Speedway Confecções e Posto Mineirão, além do apoio de Mitsubishi Ink, Cerveja Império, Dopamina e Knulu.

Wellington Costa e Rafael Arena são patrocinados por W Costa Construtora e Lar Shopping Materiais de Construção e apoio da Prefeitura Municipal de Maricá (RJ).

 

Serviço:

Data: 11 de agosto (Sábado)

Horário: 09:00 às 18:00 horas

Local: Estrada União e Indústria, 9180 (Em frente à Granja Brasil)

Telefone: (24) 2222-1999 | www.inkmotors.com.br

 

Mais informações:

www.facebook.com.br/toprallyteam

www.instagram.com/equipetoprallyteam

Confira a programação do Rally dos Sertões – 25 anos

 

16/08/2017 – Abertura Área de Box no Autódromo Internacional de Goiânia.

17/08/2017 – Vistorias Administrativas e Técnicas no Autódromo Internacional de Goiânia.

18/08/2017 – Vistorias Administrativas e Técnicas no Autódromo Internacional de Goiânia.

19/08/2017 – Prólogo e Largada Promocional.

 

20/08/2017 – 1ª Etapa

Goiânia (GO) – Goianésia (GO)

Deslocamento Inicial – 240 km

Especial (trecho cronometrado) – 310 km

Deslocamento final – 152 km

Total do dia – 702 km

 

21/08/2017 – 2ª Etapa

Goianésia (GO) – Santa Terezinha de Goiás (GO)

Deslocamento Inicial – 116 km

Especial (trecho cronometrado) – 245 km

Deslocamento final – 0 km

Total do dia – 361 km

 

22/08/2017 – 3ª Etapa

Santa Terezinha de Goiás (GO) – Aruanã (GO)

Deslocamento Inicial – 0 km

Especial (trecho cronometrado) – 297 km

Deslocamento final – 8 km

Total do dia – 305 km

 

23/08/2017 – 4ª Etapa

Aruanã (GO) – Barra do Garças (MT)

Deslocamento Inicial – 104 km

Especial (trecho cronometrado) – 263 km

Deslocamento final – 96 km

Total do dia – 463 km

 

24/08/2017 – 5ª Etapa

Barra do Garças (MT) – Coxim (MS)

Deslocamento Inicial – 13 km

Especial (trecho cronometrado) – 430 km

Deslocamento final – 210 km

Total do dia – 653 km

 

25/08/2017 – 6ª Etapa

Coxim (MS) – Aquidauana (MS)

Deslocamento Inicial – 61 km

Especial (trecho cronometrado) – 194 km

Deslocamento final – 173 km

Total do dia – 428 km

 

26/08/2017 – 7ª e última etapa

Aquidauana (MS) – Bonito (MS)

Deslocamento Inicial – 120 km

Especial (trecho cronometrado) – 310 km

Deslocamento final – 2 km

Total do dia – 432 km

  • Percurso total do Rally dos Sertões – 3.344 km
  • Especiais (trechos cronometrados) – 2.049 km (61%)

Cerimônia de Premiação

 

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Convite: Apresentação da Equipe Top Rally Team que participará do Rally dos Sertões 2017

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