Categoria: Singus Competition

Equipe disputa a liderança com força total na etapa decisiva em Tarumã (RS), com Vitor Genz impulsionado pela torcida local e Victor Andrade na briga pela Challenge

A equipe Singus Competition chega à etapa Match Point da NASCAR Brasil com a possibilidade de emplacar quatro de seus pilotos no pódio do Campeonato Brasileiro, como também na categoria Challenge, dia 13 de outubro, no Autódromo de Tarumã (RS). Isto porque a sexta e última etapa do campeonato coloca em jogo 75 pontos. A pontuação suficiente para embaralhar todo cenário das atuais lideranças da competição será dividida entre o treino classificatório (25 pontos); a corrida 1 (25 pontos); e a corrida 2 (25 pontos).

Na categoria Brasil (NBR), o gaúcho Vitor Genz, da equipe Singus Competition, está em terceiro lugar, com seu Ford #46, a apenas nove pontos do atual líder, Léo Reis, e a três pontos da dupla vice-líder formada por Gabriel Casagrande e Alex Seid. Genz tem a seu favor a torcida conterrânea na arquibancada.

“As duas únicas vezes que eu corri em Tarumã, cruzei a linha de chegada em primeiro. Em uma tive a vitória e na outra acabei sendo penalizado. Mas a gente sempre foi muito competitivo nesta que é minha pista de casa. Terá uma torcida gigantesca lá, o que me deixa sempre muito feliz e animado para buscar um bom resultado. Com praticamente os três primeiros na liderança do campeonato empatados, realmente tudo pode acontecer. Nosso foco e o único objetivo do final de semana é sair campeão”, garantiu o piloto de Porto Alegre (RS).

Na categoria Challenge, a Singus Competition tem ainda mais competidores com chances de subir ao pódio. Seu piloto Victor Andrade é vice-líder da categoria, com 31 pontos de diferença entre o atual líder, Jorge Martelli.  “A estratégia será fazer o máximo de pontos possíveis e pontuar mais que o líder. Mas sem arriscar demais, porque ainda sou líder no Campeonato Overall”, revelou Andrade. “Já andei bastante em Tarumã. É a pista em que eu mais andei. Então estou confiante que vamos ter um bom final de semana”, completou, cheio de expectativa.

Ainda na Challenge, o catarinense Fê Tozzo, piloto do Chevrolet #57 da Singus, é também candidato ao pódio do campeonato. Está na sexta colocação e a 39 pontos do atual terceiro colocado. E Nick Monteiro, piloto norte americano que comanda o Ford #1 da Singus, apesar de ser o nono colocado na atual classificação, está a 56 pontos do terceiro colocado. É difícil? Pode ser, mas estamos falando de uma corrida da NASCAR Brasil. E é exatamente este tipo de situação que torna a NASCAR, em qualquer país, tão atraente para quem assiste e para quem compete. Até a última volta da última corrida do campeonato, tudo pode mudar.   

Também estarão competindo pela Singus na categoria Challenge o pernambucano Dorivaldo Gondra Jr, com seu Chevrolet #8, e o mineiro Thiago Lopes, com o Chevrolet #14.

Após a final do Campeonato Brasileiro, ainda mais dois títulos da NASCAR Brasil Series estão em jogo, na temporada 2024: o Special Edition (com duas etapas) e o Overall (que soma os pontos de cada piloto nas seis etapas do Campeonato Brasileiro e nas duas do Special Edition). Ambos serão definidos dia 17 de novembro próximo, em Curvelo (MG).

A  Singus Competition corre na NASCAR Brasil sob o patrocínio do grupo Singus Imóveis.

Sobre a Singus Imóveis

A Singus é um grupo que atua diretamente no mercado imobiliário de alto padrão em Goiânia, e em breve contará com uma sede em Miami, na Flórida (EUA). É administrada pelos sócios Lucas Leal e Mauro Nepomuceno, dois grandes entusiastas do mercado imobiliário nacional e internacional. O foco da empresa é criar experiências únicas, tornando cada negociação uma oportunidade de construir grandes relações.

Confira abaixo a classificação do campeonato brasileiro da NASCAR Brasil, após cinco etapas com descarte, correspondente sexta etapa do calendário 2024:

NASCAR Brasil

1) #32 Léo Reis, 187 pontos

2) #83 Gabriel Casagrande/ Alex Seid, 181

3) #46 Vitor Genz, 178

4) #20 Lourenço Beirão, 124

5) #20 Rafa Dias, 124

6) #27 Sérgio Ramalho / Lucas Mendes, 123

7) #4 Cayan Chianca, 119

8) 13 Witold Ramasauskas, 101

9) #45 Léo Torres, 84

10) 88/99 Beto Monteiro / Luan Lopes, 62

11) #77 Valdeno Brito / Dorivaldo Gondra Jr, 53

12) #16 Antonio Junqueira, 42

13) #20 Jeff Giassi, 42

14) #12 Edson Reis, 32

Challenge

1)#87 Jorge Martelli, 187 pontos

2) #22 Victor Andrade, 156

3) #32 Gui Backes, 142

5) #56 Gabryel Romano, 119

4) #63 Luís Trombini, 115

6) #57 Fe Tozzo, 103

7) #78 Léo Yoshii, 99

8) #63/72 Giovani Girotto, 89

9) #2 Nick Monteiro, 86

10) #39 Marcel Jorand, 57

11) #24 Brendon Zonta / Alexandre Kauê, 51

12) #87 Rodrigo Sperafico, 42

13) #1 MC Gui, 28

14) #8 Dorivaldo Gondra Junior, 28

15) #12 Edson Reis, 25

16) #63 Vinny Azevedo, 24

17) #78 Leandro Totti, 24

18) #14 Thiago Lopes, 22

19) #37 Luís Debes, 16

20) #44 Antonio Carvalho, 16

21) #72 Felipe Malinowski, 10

PROGRAMAÇÃO ETAPA MATCH POINT

AUTÓDROMO DE TARUMÃ (RS)

Sexta-feira, 11 de outubro

Portões fechados para o público

08h00 às 10h00 – NASCAR Brasil – Shakedown 1

13h30 às 14h00 – NASCAR Brasil – Shakedown 2

16h15 às 17h00 – NASCAR Brasil – Treino Extra

Sábado, 12 de outubro

Abertura dos portões: 08h00

08h00 – Briefing

09h20 às 10h05 – NASCAR Brasil – Treino Oficial 1

12h40 às 13h25 – NASCAR Brasil – Treino Oficial 2

16h15 às 17h00 – Qualifying – 2 voltas por carro (AO VIVO YouTube)

17h45 às 18h20 – Volta rápida

Domingo, 13 de outubro

Abertura dos portões: 08h00

08h00 às 08h10 – Warm Up

CORRIDA 1

09h00 – Etapa 7 (AO VIVO YouTube)

09h40 às 9h50 – Victory Lane / Pódio

11h00 às 11h50 – Visitação aos Boxes

11h00 às 11h30 – Desafio dos Elétricos Chevrolet

11h30 às 11h45 – Desfile de Caminhões Especiais Copa Truck

11h45 às 12h00 – Desfile Pilotos NASCAR Brasil e Copa Truck

13h45 às 14h10 – Grid Walk NASCAR Brasil

CORRIDA 2

14h00 – Etapa 7 (AO VIVO BandSports e YouTube)

14h55 às 15h05 – Victory Lane/Pódio

16h30 às 17h15 – Volta rápida

Confira os locais e datas da NASCAR Brasil 2024:

Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)

Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) –  #nightchallenge

Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG)  –  #inverserace

Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *

Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) –   #100miles

Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS) –  #matchpoint

Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG)  –  #ovaltrack*

* Special Edition

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Crédito fotos: Luciano Santos e Clayton Medeiros / SiGCom

Equipe correrá a quarta etapa da competição, disputada em Minas Gerais neste final de semana, com Inverse Race e renda revertida as vítimas da tragédia das enchentes em Santa Cruz do (RS)

Com resultados expressivos nas primeiras três etapas da NASCAR Brasil, pilotos da Singus Competition partem confiantes e focados para o Autódromo Potenza, em Lima Duarte, Zona da Mata Mineira. Neste final de semana (15 e 16 de junho) será disputada a quarta etapa do campeonato. As corridas serão no formato #InverseRace e parte da renda dos ingressos será revertida às vítimas da tragédia das enchentes gaúchas, principalmente em Santa Cruz do Sul (RS), onde seria a sede prevista para este evento se realizar.

Alguns pilotos da equipe estão em posição de destaque na tabela de classificação das divisões da categoria. Vitor Genz (Ford #46) ainda ocupa a vice-liderança da classe Brasil com 114 pontos, a dois pontos do líder. “A estratégia que tenho seguido desde o começo do campeonato está funcionando. Vim bastante conservador, pontuei nas provas e fiquei praticamente empatado na liderança. Mas eu quero ganhar mais corridas e começar agora a ser um pouco mais agressivo para buscar vitórias”, aponta.

Para o gaúcho, Potenza será uma novidade em sua carreira. “Meu maior desafio neste final de semana é minha falta de experiência nesta pista. Muita gente já andou e eu só vou conhecê-la agora. Tenho me preparado intensamente no simulador, o que já dá uma boa noção. Mas a corrida real é outra história”, afirma Genz.

Os pilotos da Challenge, Vitor Andrade (Ford #22) e Felipe Tozzo (Chevrolet #57) também farão estreia na pista mineira. “Pelo que eu sei, é uma pista com subidas e descidas e curvas bem travadas. Acredito que vai ser bem interessante”, destaca Tozzo. “Tem traçado muito difícil, mas com diversos pontos de ultrapassagem e retas grandes pra fazer o uso do NASCAR boost”, aponta Andrade. Os jovens pilotos estão focados em seus próprios potenciais e acreditam que vão sair de Potenza com o pódio. “Nossa estratégia, até o final do campeonato, com certeza é pontuar o máximo de corridas possível, para que a gente se mantenha na disputa” conta o paulistano do carro #22.

A #InverseRace da NASCAR Brasil terá algumas regras diferenciadas, especialmente para a etapa. O treino classificatório servirá para definir o grid da 7ª posição em diante. A Super Pole, desta vez, terá o formato de uma disputa curta, com cinco voltas, em que participarão os pilotos que tiverem os seis melhores tempos. Só que a ordem que cruzar a chegada será invertina na composição destas posições. Porém, entre estes, os que ficarem mais atrás no grid terão como bônus mais direito de uso do NASCAR Boost (dispositivo que aumenta a potência do carro em 40 cavalos, para ser usado em retas). Com isso, a fila de largada terá a seguinte forma:

O Super Pole será definido através de uma “Sprint Race” e trata-se de uma corrida de cinco voltas e participam apenas os seis primeiros colocados do primeiro treino classificatório. Para este evento, haverá a inversão das posições dos 06 (seis) melhores classificados do Q1 e formarão suas posições de largada da seguinte forma: o 1º colocado inverte para a 6ª posição e recebe o direito de cinco acionamentos do NASCAR Boost; 2º lugar em 5ª posição (quatro NASCAR Boost); 3º lugar na 4ª posição (três NASCAR Boost); 4º lugar na 3ª posição; 5º lugar para a 2ª posição e 6º lugar na 1ª posição (4º ao 6º lugares não tem direito ao NASCAR Boost, assim como os demais carros).

O resultado final do treino classificatório para esta etapa (Sprint Race e Q1 do 7º colocado em diante), de acordo com o Artigo 16.3 do regulamento da categoria, receberá a distribuição de pontos equivalente a uma corrida. O grid da segunda corrida será definido pelo resultado da primeira corrida, mais uma vez invertendo os seis primeiros.

Genz enfatiza que as regras especiais da etapa trará mais competitividade. “A expectativa é alta sobre este regulamento, de ter uma corrida sprint antes com inversões de grid. Eu acho isso bem interessante. Claro que eu queria que fosse numa pista que eu já estou mais habituado, mas vai ter bastante tempo para conseguir correr e ir pegando a mão da pista enquanto disputa posição”, finaliza.

Premiação – Como incentivo a mais para seus pilotos, a Singus Competition premiará os conjuntos com melhor desempenho, em cada divisão, a partir desta segunda etapa até o final do calendário. Os premiados ganharão um premio bônus no valor de R$ 30 mil, para uso exclusivo para a próxima temporada, além da viagem para participar do Daytona 500, na Flórida (EUA) em 2025.

Na temporada 2024 da NASCAR Brasil, a equipe Singus Competition é chefiada por João Rossat e tem carros disputando nas duas divisões do campeonato.

A Singus Competition corre na NASCAR Brasil sob o patrocínio do grupo Singus Imóveis.

Sobre a Singus Imóveis

A Singus é um grupo que atua diretamente no mercado imobiliário de alto padrão em Goiânia, e em breve contará com uma sede em Miami, na Flórida (EUA). É administrada pelos sócios Lucas Leal e Mauro Nepomuceno, dois grandes entusiastas do mercado imobiliário nacional e internacional. O foco da empresa é criar experiências únicas, tornando cada negociação uma oportunidade de construir grandes relações.

Confira a programação da NASCAR Brasil em Potenza:

Sexta-feira, 14 de junho

08h00 –  Shakedown 1

12h55 –  Shakedown 2

15h45 – Treino Livre Elite 1

Sábado, 15 de junho

Abertura dos portões: 08h00

08h50 – Desafio dos Elétricos Chevrolet

09h25 –  Treino Livre

12h35 –  Treino Livre

16h10 –  Classificatório

17h00 –  Classificatório Sprint Race

17h00 – Ação promocional volta rápida

Domingo, 16 de junho

Abertura dos portões: 08h00

08h00 –  Warm Up

09h05 –  Corrida 1 (25 min + 1 volta)

13h45 –  Grid Walk camarotes e paddock

14h40 – Corrida 2 (25 min + 1 volta)

15h30 – Ação promocional volta rápidav

Confira a classificação dos carros e pilotos na NASCAR Brasil, após três etapas (seis corridas):

Categoria Brasil

1) Leonardo Reis, 116 pontos

2) Vitor Genz, 114

3) Gabriel Casagrande/ Alex Seid, 104

4) Lourenço Beirão/ Rafa Dias, 76

5) Lucas Mendes/ Sergio Ramalho, 69

6) Cayan Chianca, 58

7) Witold Ramasausakas, 55

8) Léo Torres, 52

9) Jeff Giassi, 42

10) Beto Monteiro/ Luan Lopes, 26

11) Antonio Junqueira, 25

Categoria Challenge

1) Jorge Martelli, 95 pontos

2) Gui Backes, 81

3) Victor Andrade, 77

4) Leonardo Yoshii, 64

5) Luís Trombini, 64

6) Felipe Tozzo, 62

7) Gabryel Romano, 60

8) Giovani Girotto, 52

9) Nick Monteiro, 36

10) Brendon Zonta/ Alexandre Kauê , 30

11) Dorivaldo Gondra Jr, 28

12) MC Gui – Guilherme Alves, 28

13) Antônio de Carvalho, 16

14) Marcel Jorand, 14

15) Edson Reis, 12

Confira os locais e datas (*) da NASCAR Brasil 2024:

Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)

Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) #nightchallenge

Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG) #inverserace

Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *

Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) #100miles

Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS)

Etapa 8 – 17 de novembro – A confirmar #ovaltrack*

* Special Edition

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Vitor Genz conseguiu manter a vice-liderança pela classe Brasil, enquanto Felipe Tozzo e Victor Andrade, pela Challenge, brilharam na corrida noturna. Próximo compromisso será no dia 16 de junho, em Minas Gerais.

Os carros da Singus Competition tiveram bom desempenho e conquistaram pódios nas duas corridas da terceira etapa da temporada 2024 da NASCAR Brasil, realizada no último sábado, 11 de maio, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina (PR). Pela classe Brasil, o destaque ficou com o piloto Vitor Genz (Ford #46) chegando em segundo e terceiro lugares respectivamente, resultados que o conservou na vice-liderança na classificação geral. Na Challenge, Felipe Tozzo (Chevrolet, #57) e Vitor Andrade (Ford, #22), dividiram o pódio na primeira corrida, em primeiro e terceiro lugares, respectivamente. Na Noturna, Tozzo ocupou a segunda posição, enquanto Andrade, na sexta posição.

Genz começou o final de semana conquistando o segundo lugar no primeiro classificatório e a Super Pole na corrida noturna e saiu satisfeito com os pódios em Londrina, dedicando seu resultado às vítimas das enchentes do Rio Grande do Sul, seu estado natal. “É até difícil para nós em comemorar um resultado, com tudo que está acontecendo lá no Rio Grande do Sul. Mas eu espero que com esta exposição aqui, mais a campanha que fazemos, ‘Correndo pela RS’, possamos conseguir ajudar mais gente. Já arrecadamos muito nas campanhas de lives que fizemos. A situação realmente está muito complicada na minha cidade, em Porto Alegre, então essa aqui é para todo mundo ali do Rio Grande do Sul, que está se esforçando muito para deixar a coisa de novo como era. Então vamos lá, muita força!”, afirma o piloto que conserva o piloto em segundo lugar na classificação geral, com 114 pontos.

O outro piloto da Brasil, Jeff Giassi, teve problemas em seu Chevrolet #7 e não conseguiu completar as duas corridas da etapa.

Na classe Challenge, o chapecoense Felipe Tozzo (#57) demonstrou o bom rendimento de seu Chevrolet #57. Fez a pole no classificatório da primeira corrida e o segundo lugar na Super Pole da Noturna. As boas posições no grid refeltiram no resultado das duas corridas, o que deixou o piloto numa situação um pouco mais confortável na tabela de sua divisão, na qual figura na sexta posição, com 62 pontos.

Já o paulistano Victor Andrade praticamente administrou sua vantagem na classificação dos Challenge. Com o terceiro e o sexto lugares, respectivamente, nas provas, o jovem do Ford #22 conseguiu manter a terceira posição na tabela, com 77 pontos.

O objetivo da equipe para o próximo compromisso da Singus Competition dentro da NASCAR Brasil é de focar buscando melhor posicionamentos de suas máquinas e melhorar a classificação geral de toda a equipe. A quarta etapa da competição será disputada em 16 de junho, no Autódromo Potenza, em Lima Duarte, na Região da Mata (proximidades de Juiz de Fora) em Minas Gerais. 

Na temporada 2024 da NASCAR Brasil, a Singus Competition é composta por sete pilotos – sendo dois deles em dupla – ficando com dois carros na classe Brasil e quatro na Challenge, chefiados por João Rosate.

A  Singus Competition corre na NASCAR Brasil sob o patrocínio do grupo Singus Imóveis.

Sobre a Singus Imóveis

A Singus é um grupo que atua diretamente no mercado imobiliário de alto padrão em Goiânia, e em breve contará com uma sede em Miami, na Flórida (EUA). É administrada pelos sócios Lucas Leal e Mauro Nepomuceno, dois grandes entusiastas do mercado imobiliário nacional e internacional. O foco da empresa é criar experiências únicas, tornando cada negociação uma oportunidade de construir grandes relações.

Confira os resultados dos carros e pilotos da Equipe Singus Competition
na NASCAR Brasil em Londrina:

Chefe de equipe – João Rosate

Corrida 1

1) #32 Léo Reis (R), NBRA, Ford, UNNIKA Racing Team, a 17 voltas em 27m37s991

2) #46 Vitor Genz, NBRA, Ford, Singus Competition, a 2s715

3) #27 Sergio Ramalho /Lucas Mendes, NBRA, Chevrolet , Race Engineering Team, a 3s093

4) #13 Witold Ramasauskas (R), NBRA, Ford, UNNIKA Racing Team, a 9s322

5) #77 Valdeno Brito /Dorivaldo Gondra Jr, NBRA, Chevrolet, Singus Competition, a 10s923

6) #2 Leo Torres, NBRA,  Ford, Singus Competition, a 11s299

7) #57 Felipe Tozzo, NCHA, Chevrolet, Singus Competition ,a 13s086

8) #88 Luan Lopes(R) /Beto Monteiro, NBRA, Chevrolet, Maxon Racing, a 17s865

9) #78 Leo Yoshii, NCHA, Ford, Race Engineering Team, a 26s566

10) #22 Victor Andrade(R), NCHA, Ford, Singus Competition, a 28s562

11) #28 Gui Backes, NCHA, Chevrolet, Maxon Racing, a 29s567

12) #20 Lourenço Beirão /Rafa Dias, NBRA,  Ford, Maxon Racing, a 33s235

13) #24 Alexandre Kauê /Brendon Zonta, NCHA, Ford, Unnika Racing Team, a 41s065

14) #63 Giovani Girotto /Luís Trombini(R), NCHA, Chevrolet, Maxon Racing, a 41s649

15) #83 Alex Seid /Gabriel Casagrande, NBRA, Chevrolet, UNNIKA Racing Team, a 1 volta

Não completaram 75% da prova

16) #7 Jeff Giassi(R), NBRA, Chevrolet, Singus Competition, a 9 voltas

17) #4 Cayan Chianca(R), NBRA, Ford, Race Engineering Team, a 11 voltas

18) #12 Edson Reis, NCHA, Ford, Maxon Racing, a 12 voltas

19) #87 Jorge Martelli, NCHA, Chevrolet, Race Engineering Team, a 16 voltas

20) #56 Gabryel Romano(R), NCHA, Chevrolet, Unnika Racing Team,  a 16 voltas

21) #39 Marcel Jorand(R), NCHA, Chevrolet , Race Engineering Team, a 16 voltas

Corrida 2

1) #4 Cayan Chianca(R), NBRA, Ford, Race Engineering Team, a 18 voltas em 27m09s845

2) #83 Gabriel Casagrande/ Alex Seid, NBRA, Chevrolet, UNNIKA Racing Team, a 0s811

3) #46 Vitor Genz, NBRA, Ford, Singus Competition, a 9s070

4) #32 Léo Reis (R), NBRA, Ford, UNNIKA Racing Team, a 18s059

5) #2 Leo Torres, NBRA,  Ford, Singus Competition, a 18s285

6) #27 Lucas Mendes / Sergio Ramalho, NBRA, Chevrolet, Race Engineering Team, a 19s272

7) #13 Witold Ramasauskas (R), NBRA, Ford, UNNIKA Racing Team, a 19s855

8) #20 Rafa Dias / Lourenço Beirão, NBRA,  Ford, Maxon Racing, a 22s817

9) #87 Jorge Martelli, NCHA, Chevrolet, Race Engineering Team, a 24s969

10) #57 Felipe Tozzo, NCHA, Chevrolet , Singus Competition ,a 25s267

11) #28 Gui Backes, NCHA, Chevrolet, Maxon Racing, a 37s859

12) #78 Leo Yoshii, NCHA, Ford, Race Engineering Team, a 38s693

13) #56 Gabryel Romano(R), NCHA, Chevrolet, Unnika Racing Team,  a 38s937

14) #22 Victor Andrade(R), NCHA, Ford, Singus Competition, a 1m01s306

15) #39 Marcel Jorand(R), NCHA, Chevrolet, Race Engineering Team, a 1m01s832

16) #63 Luís Trombini(R) / Giovani Girotto, NCHA, Chevrolet, Maxon Racing, a 1m19s832

17) #77 Dorivaldo Gondra Jr / Valdeno Brito, NBRA, Chevrolet, Singus Competition, a 1m19s988

Não completaram 75% da prova

18) #88 Beto Monteiro/ Luan Lopes(R), NBRA, Chevrolet, Maxon Racing, a 14 voltas

19) #7 Jeff Giassi(R), NBRA, Chevrolet, Singus Competition, a 14 voltas

20) #24 Brendon Zonta/ Alexandre Kauê, NCHA, Ford, Unnika Racing Team, a 16 voltas

21) #12 Edson Reis, NCHA, Ford, Maxon Racing, a 16 voltas

Live time: https://racehero.io/events/copa-truck-nascar-brasil-2024/results

Classificação do campeonato, após a primeira etapa:

Brasil:

1) Leonardo Reis, 116

2) Vitor Genz, 114

3) Gabriel Casagrande/ Alex Seid, 104

4) Lourenço Beirão/ Rafa Dias, 76

5) Lucas Mendes/ Sergio Ramalho, 69

6) Cayan Chianca, 58

7) Witold Ramasausakas, 55

8) Léo Torres, 52

9) Jeff Giassi, 42

10) Beto Monteiro/ Luan Lopes, 26

11) Antonio Junqueira, 25

Challenge:

1) Jorge Martelli, 95

2) Gui Backes, 81

3) Victor Andrade, 77

4) Leonardo Yoshii, 64

5) Luís Trombini, 64

6) Fe Tozzo , 62

7) Gabryel Romano, 60

8) Giovani Girotto, 52

9) Nick Monteiro, 36

10) Brendon Zonta/ Alexandre Kauê , 30

11) Dorivaldo Gondra Jr, 28

12) MC Gui – Guilherme Alves, 28

13) Antônio de Carvalho, 16

14) Marcel Jorand, 14

15) Edson Reis, 12

Confira os locais e datas da NASCAR Brasil 2024:

Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO) #ovaltrack

Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) #nightchallenge

Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG)

Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) ***

Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) #100miles

Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS)

Etapa 8 – 17 de novembro – a confirmar #ovaltrack***

 *** Special Edition

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