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Eduardo Serratto e Sprint Race: uma paixão inabalável!

Ronco dos motores e cheiro de pneu queimado, características típicas de uma pista de corrida. Ficar longe é um decisão difícil para muitos participantes que compõem um grupo heterogêneo – muita gente que encara o campeonato como um hobby e alguns pilotos que fazem das corridas sua profissão. Na área de box, em que ficam reunidos na maior parte do tempo, aguardando a vez de largar, é possível observar o que os motiva: paixão por carros, velocidade e circuitos desafiadores, sede de adrenalina e a possibilidade de trocar ideias com pessoas que curtem as mesmas coisas.

A paixão por pilotar vai além das pistas!, diz Eduardo Serratto. O piloto foi a única pessoa que acompanhou a Sprint Race Brasil desde a sua criação em 2012, e nunca tinha falhado a uma corrida até a sétima etapa realizada nos dias 22 e 23 de outubro, no autódromo de Cascavel (PR).

“Na última prova em Cascavel precisei me ausentar por compromissos profissionais e coincidiu com o nascimento da minha filha, por isso, acabei não podendo ir a etapa. Uma das piores sensações que já tive, não consegui fazer nada direito aqui, pois estava com a cabeça o tempo todo lá, angustiado por informações. O automobilismo, para quem é apaixonado, é um vício que não acredito que possamos nos livrar”, constata Eduardo.

“Além de um grande amigo é uma das pessoas que merece toda a consideração por ter confiado na categoria. O maior orgulho que temos é o número de renovação anual dos pilotos por realmente gostarem da categoria e estarem recebendo por aquilo que pagaram. Por isso, o Eduardo é uma prova concreta”, declarou Thiago Marques.

A Sprint Race hoje é sem duvida o melhor custo beneficio no automobilismo brasileiro e a confiança dos pilotos perpetua. “Dos carros inscritos nesta temporada, 10 carros devem renovar para o ano que vem, e equivalem a 70% do grid”, menciona o organizador da categoria.

O diferencial

Para Eduardo Serratto a Sprint Race conta com atrativos positivos. “Se considerarmos a qualidade dos carros junto com a competitividade que os mesmos proporcionam e aliados ao fato da criatividade da organização em fazer etapas com sentido inverso da pista, etapa noturna, etapa com grid invertido, pontuação dobrada, entre outros atrações. O principal é poder andar em um carro de corrida de verdade com chassi tubular, suspensão e freios especiais para corrida, câmbio sequencial, pneus slick e tudo mais que o carro proporciona, penso que não temos outra opção no Brasil”, destaca Serratto.

O piloto diz que o outro fator interessante nessa evolução é a qualidade dos pilotos que vem crescendo exponencialmente. “Acredito que os pilotos brasileiros estão conhecendo melhor a categoria, estão acreditando cada vez mais e apostando suas carreiras para crescer dentro da SR. Assim, aumentando em muito o número de pilotos interessados e automaticamente a qualidade dos mesmos”.

Retorno ao grid – “Em 2017, pretendo voltar a correr o campeonato completo e, assim, tentar ser competitivo e quem sabe ser o campeão 2017”, finaliza Eduardo Serratto.

A oitava e última etapa da temporada da Sprint Race será no dia 18 de dezembro, no autódromo José Carlos Pace, em São Paulo.

A Sprint Race têm patrocínio da Albriggs, aQuamec, Pirelli, Ecopads, Vaz, Fremax e Rio Custom.

Programação de pista em Interlagos

Sexta feira, 16 de dezembro

08h40 às 09h20 – Treino EXTRA (Exclusivo organização)
13h50 às 14h30 – 1° Treino OFICIAL
14h50 – Briefing
16h45 às 17h25 – 2° Treino OFICIAL

Sábado, 17 de dezembro

07h00 às 07h10 – Exclusivo organização
08h30 às 09h30 – Estudo de telemetria
10h20 às 10h50 – Classificatório

Corrida 1
16h00 – Alinhamento dos carros
17h05 – Placa de 5 minutos
17h10 – Saída para volta de aquecimento + 23 min. + 1 volta

Domingo, 18 de dezembro

Corrida 2
09h50 – Alinhamento dos carros
10h55 – Placa de 5 minutos
11h00 – Saída para volta de aquecimento + 23 min. + 1 volta
11h30 – Pódio

Mais informações:
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Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom

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Sprint Race: Campeão da Final Cup 2016 é Luca Milani

Luca Milani faturou o título do minicampeonato Final Cup que é disputado dentro da temporada 2016 e repete o sucesso das edições anteriores na Sprint Race, compreende as etapas 5, 6 e 7, configurando seis corridas. Seu principal atrativo é a premiação: são 30 mil reais para serem usados como crédito no ano seguinte.

“O objetivo desde a primeira sessão de treinos eram as vitórias e estou muito feliz com o saldo super positivo, que de quebra me deu o título da Final Cup”, festejou Luca do SR #77.

O piloto paulista assumiu a liderança da tabela de classificação na categoria PRO, após conquistar uma pole e vencer as duas corridas na sétima etapa disputada em Cascavel e ter garantido sua quinta vitória consecutiva.

“A Final Cup na Sprint é excelente, pois aumenta a disputa entre pilotos pela classificação geral, contando PRO e GP em uma única tabela de pontuação, deixando o campeonato mais disputado. O prêmio oferecido para o campeão desse torneio interno é muito bom e, dá a oportunidade do campeão ficar na categoria no ano seguinte, mantendo um bom nível”, concluiu Luca Milani.

Sistema de Premiação:

A Sprint Race é, atualmente, uma das principais categorias de entrada do automobilismo de competição no Brasil. A categoria iniciou suas disputas em 2012, se posicionando exatamente entre os torneios regionais e os principais campeonatos nacionais. O alto equilíbrio dos carros fez das provas um sucesso no cenário nacional.

O sistema de premiação da Sprint Race nesta temporada permanece a mesma. Para a classificação dos pilotos dentro da mesma corrida, na PRO, por exemplo, existe o confronto entre os pilotos com até 28 anos e, acima desta idade, estão os inscritos na Sprint Race GP.

O formato adotado prevê três minitorneios além do campeonato principal: Winter Cup (Etapas 2ª, 3ª e 4ª), Final Cup (Etapas 5ª, 6ª e 7ª) e Rookie of the year (pilotos iniciantes). Além de um troféu diferenciado, as disputas rendem, respectivamente, 20 e 30 mil reais em investimentos para o próximo ano ao campeão. Já no Rookie of the year, concorre pilotos estreantes, tendo participado em até três etapas nos anos anteriores da categoria, e prêmio de R$25.000,00 a ser usado de crédito em 2017.

O vencedor geral, – após oito etapas com duas corridas cada, em um total de 16 -, recebe um bônus de 50 mil reais. Se o vencedor se repetir, este receberá o troféu e será considerado o vencedor, porém o prêmio irá para o segundo colocado dos respectivos torneios.

A Sprint Race Brasil têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Vaz, Fremax e Rio Custom.

Classificação do Final Cup (Etapas 5, 6, e 7):

1) 77 Luca Milani (PRO), 141 pontos
2) 87 Jorge Martelli/ Kau Machado (GP), 87
3) 82 Gerson Campos/ Cassio Cortes (GP), 83
4) 17 Eduardo Berlanda e Wanderlei Berlanda Jr (PRO), 94
5) 78 Lucas Peres/Marcus Peres (GP), 77
6) 7 Vinícius Margiota (GP), 80
7) 13 Raphael Campos (PRO), 61
8) 23 Guido Cotta (PRO), 50
9) 88 Beto Giorgi/ Esio Vichiesi (PRO), 23

Calendário 2016

20/03 – Curitiba (PR) – AIC – Circuito Misto
24/04 – São Paulo (SP) – Interlagos
29/05 – Curitiba (PR) – AIC – #Oval
19/06 – Curitiba (PR) – AIC – #Inverse Track/Grid
14/08 – São Paulo (SP) – Interlagos – #Guest Race
18/09 – Londrina (PR) – #NightChallenge
23/10 – Cascavel (PR) – #SetUpFree
18/12 – São Paulo (SP) – Interlagos – #Pontuação Dobrada

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Sprint Race Brasil: No Oscar do automobilismo, Prata e Bronze tiveram peso de Ouro

Os pilotos da Sprint Race Brasil, Luca Milani e Wanderlei Berlanda Junior/Eduardo Berlanda após terem sido indicados ao Capacete de Ouro 2016 na categoria Nacional (Sprint Race, Brasileiro de Turismo e Porsche Cup), e receberem as votações entre os jornalistas, fotógrafos e especialistas em automobilismo, garantiram com o troféu de Prata e Bronze, respectivamente. A cerimônia foi realizada no São Paulo Expo, juntamente com o Salão Internacional do Automóvel, em São Paulo, no dia 10 de novembro. No total, 15 categorias foram premiadas.

O carro 77 da Sprint Race que pertence ao piloto Luca Milani (Pilotech) está em exposição no maior evento do setor automotivo do Brasil, o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, no stand da Revista Racing. “Estou muito feliz em ser um dos três finalistas para receber o capacete de ouro, mais conhecido como o Oscar do automobilismo brasileiro! Não tenho como descrever o quanto essa premiação, em forma de reconhecimento do meu trabalho, representa para mim”, declarou o paulista Luca Milani.

Eduardo Berlanda e Wanderlei Berlanda Junior revezam o Sprint Race #17 na primeira temporada juntos. “O sentimento é de conquista e gratidão, quando entramos no evento, os olhos se encheram de lágrimas. Só tenho à agradecer, família, meu irmão Eduardo, toda a equipe Sprint Race e todos que torcem por nós. Conquistamos o capacete de Bronze, só de chegar entre os finalistas é sensacional, é único e emocionante”, finaliza o catarinense Wanderlei Berlanda Junior.

O Capacete de Ouro é realizado pela Revista Racing, da Motorpress Brasil Editora desde 1998 e tem como objetivo premiar os pilotos brasileiros de maior expressão no automobilismo nacional e internacional.

Os pilotos da Sprint Race voltam a acelerar para a oitava e última etapa da temporada no dia 18 de dezembro, no autódromo José Carlos Pace, em São Paulo.

A Sprint Race têm patrocínio da Albriggs, aQuamec, Pirelli, Ecopads, Vaz, Fremax e Rio Custom.

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Rally Rota SC confirma a cidade de Lages para 2017

O Rally Rota Santa Catarina 2017, foi confirmada e será sediada na cidade de Lages (SC), pelo segundo ano consecutivo. Ainda faltam pouco mais de sete meses para a largada da 6ª edição de um dos ralis mais disputados no país. Mas para começar a “aquecer” os motores, a ASCPE – organizadora do evento – revelou nesta quarta-feira (16) que o rali fará parte da programação de abertura do Festival de Inverno da Serra Catarinense. A prova tem início no dia 30 de junho e termina no dia 02 de julho.

O Rally Rota SC que faz parte do calendário do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, é a última etapa antes da 25ª edição do Rally dos Sertões, uma boa oportunidade de treino no percurso para pilotos, navegadores e equipes. Segundo o organizador do evento, André Alcântara, a direção técnica da prova será conduzida por Du Sachs.

“A expectativa é a melhor possível. Promover essa edição novamente em Lages está sendo um desafio ainda maior para todos nós. Mas temos certeza de que a recompensa virá com uma prova de alto nível técnico, passando por lugares belíssimos, pouco explorados e que contemplem estes seis anos de história. Vamos fazer uma prova ainda melhor que em 2016, na mesma região, na Coxilha Rica”, comenta André Alcântara.

“Prevemos um trecho cronometrado maior, fazendo jus a estar no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e também para a CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo). Acredito que para os competidores tanto de carros, como motos, quadriciclos e UTVs será melhor em função de não haver as placas, assim todos terão realmente que navegar. No primeiro dia a especial será um pouco maior, com muitas novidades”, afirma.

Nas últimas semanas diversas reuniões foram realizadas com representantes da CDL de Lages, Sesc, Sebrae, prefeitura e secretarias para planejamento das atividades que serão realizadas juntamente com o Rally Rota SC. “Em breve, anunciaremos as demais novidades e atrações para os competidores e população”, finaliza o organizador André Alcântara.

A prova deve atrair aproximadamente 100 inscritos, divididos nas categorias: motos, quadriciclos, UTVs e carros e será válida para a 7ª e 8ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, mas também contará com as categorias regionais para as modalidades moto e UTV.

O Hotel Oficial já está definido e será o Hotel Cattoni (www.hoteiscattoni.com.br), localizado na região central de Lages (SC) na Avenida Marechal Floriano, 491. Existe uma reserva especial para o evento, então é necessário ligar (49 3222-8241) e pedir para transferir para o setor de reservas e, informar no ato da reserva que se trata do Rally Rota SC.

A 6ª edição do Rally Rota Santa Catarina é uma realização da ASCPE Associação Em Prol do Esporte e AMT – Associação Manos da Trilha, e conta com o patrocínio do Lages Garden Shopping, Tenco Shopping Centers, Tecmin e Zanoello. O apoio Institucional é da Prefeitura Municipal de Lages e Prefeitura Municipal de Painel. Além do apoio do Jeep Clube Independentes, Serra Catarina Festival de Inverno, CDL Lages e Policia Militar de SC. A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo, da CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo, da FAUESC – Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina e F.C.M – Federação Catarinense de Motociclismo.

Hotel Oficial

Hotel Cattoni
Endereço: Avenida Marechal Floriano, 491- Centro, Lages/SC, Brasil
Telefone:+55 49 3222-8241 | www.hoteiscattoni.com.br

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Rally Rota Sudeste e Projeto Ideia Fixa realizaram ação em São Manuel

Foi assim que o Rally Rota Sudeste em parceria com o Projeto Ideia Fixa, marcou mais uma vez presença no município de São Manuel – SP, onde foi realizada os Campeonato Brasileiros de Rally Cross Country (10ª e 11ª etapas) e Baja (11ª e 12ª etapas), neste final de semana. Uma programação repleta de brincadeiras e tudo mais que cerca o universo infantil, encantou os alunos de algumas salas da EMEFEI Ida Inocenti Luizeto.

As crianças que estudam nos primeiros e segundos anos da escola, foram beneficiadas com a ação, e tiveram a oportunidade de conhecer um pouquinho do que é rali, através de uma mini palestra, brincadeiras e abordagem de diversos temas, passados para eles, com alegria e muita descontração, pela personagem Gata Tata, feita pela idealizadora do Projeto Ideia Fixa, Tânia Mara Carvalho.

Mas o ponto alto foi a distribuição dos kits “Sorria para o Rally” de higiene bucal com escova e creme dental, folhas de atividade, giz de cera, lembrancinhas em EVA da Piffer, um kit Ideia Bela com produtos de higiene pessoal e beleza, e ainda o kit Ideia Fixa pela Educação & Cultura, composto por três livros de histórias infantis.

“Tudo foi preparado com muito cuidado e carinho. Visando sempre o bem-estar e a diversão das crianças. Mais uma vez foi uma ação totalmente dedicada a fazer a alegria delas e conseguimos!”, relatou Tânia Mara, durante o festejo que a ação acabou se tornando.

“Todos nós devemos ter essa consciência social, promover momentos como esse faz muita diferença. Basta olhar para as fotos das crianças e ver o quanto elas estão felizes”, destacou o organizador da prova, Henrique Arena.

Projeto Ideia Fixa – Um sonho que virou um projeto de vida e transformou a vida de muita gente.

TUDO começou quando Tânia Mara Matias de Carvalho escreveu o livro “Cêis é rali,é?” que mostrava não só histórias de Rally, mas que retratava a real história de um Brasil pouco conhecido e totalmente esquecido.

No início ela trocou exemplares do livro por cestas básicas e hoje o Projeto Ideia Fixa é um dos mais antigos e contínuos trabalhos sociais dentro das provas de rali no Brasil. São 14 anos de existência com números que impressionam. Até o momento, o Ideia Fixa já beneficiou, mais de 138 mil pessoas em 16 Estados foram beneficiadas com doações, que somam 207 toneladas. As ações incluem ainda a distribuição de 158.000 livros novos e usados.

Parceiros do Projeto: Arena Promoções e Eventos, Can-Am BRP, Instituto Duda e Adelina, Vilamonge Café, Perfumaria Emy, RNN Sports, Piffer, SiG Comunicação, W3B Soluções Inteligentes, CRYF Empreendimentos, Rotary Clube de Poços de Caldas, ALKO – Produtos de qualidade, Master Web Rádio, ASA Alumínio, ASI – Associação Sul Mineira de Imprensa, Revista PRÓMOTO.

Acesse: www.projetoideiafixa.org Facebook/projetoideiafixa

A 10ª edição do Rally Rota Sudeste é uma realização da Arena Promoções e Eventos e têm a supervisão CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo, da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo e da FASP – Federação Paulista de Automobilismo. A prova conta com o patrocínio da Can-Am e, apoio da Bike Box, Penna Off-road e da Prefeitura Municipal de São Manuel/SP.

Mais informações: www.rallyerotasudeste.com.br

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Após vitória no Rally Rota Sudeste, Thiago Rizzo é tricampeão do Brasileiro Cross Country

São Manuel (SP) – Thiago Rizzo, vive um momento especial em sua carreira no off-road. Ele conquistou, o título do Rally Rota Sudeste, prova que faz parte do calendário brasileiro de rali cross country na categoria Super Production. A etapa do campeonato nacional para carros, motos, quadriciclos, UTV´s e aconteceu neste final de semana (05 e 06 de novembro) na cidade de São Manuel/SP.

O piloto da equipe Top Rally Team, que teve como navegador Ivo Mayer, ressaltou a importância do Rally Rota Sudeste. “Sem dúvida o Rota Sudeste hoje, é reconhecido como um campeonato bastante disputado e, ser campeão sempre é muito bom, é o respaldo pelo esforço e dedicação dados ao esporte”, disse Rizzo, tricampeão do Campeonato Brasileiro Cross Country, na Super Production (2014, 2015 e 2016).

Thiago e Ivo venceram o primeiro dia de disputas e ficaram na segunda posição na segunda especial, sendo que com a somatória dos tempos conquistaram o título a bordo do Mitsubishi L200 Triton ER. “Foi muito legal a prova deste domingo, o carro quebrou a suspensão no km 60 do percurso planejado de 125 km, mas conseguimos levar até o final para somar os pontos necessários para fechar não só o Rally Rota Sudeste, mas principalmente o campeonato na categoria Super Production já nesta etapa e cumprimos com o nosso propósito”, acrescentou o piloto de Petrópolis (RJ).

A prova contou com dois dias de disputas em 330 quilômetros em estradas e trilhas da região. “Foi muito divertido o final de semana, o navegador teve que trabalhar bastante, tivemos muita navegação. Geralmente o rali tem 80% de pilotagem e, nesta prova, foi meio a meio, estava muito técnica, visto que muita gente experiente se perdeu no primeiro dia. O mais importante é que fizemos o nosso melhor e ajudamos o Thiago a sair campeão”, finalizou o navegador Ivo Mayer.

O Rally Rota Sudeste contou pontos para a 10ª e 11ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para carros, reunindo também equipes de motos, quadriciclos, UTV´s na modalidade Baja. A 13ª e última etapa da temporada será o Rally dos Amigos no dia 10 de dezembro, na cidade de Itatinga (SP).

A equipe Top Rally Team, representante de Petrópolis (RJ), conta com o patrocínio da 3W Distribuidora de Malhas, Marcobrás Transportes e, apoio da Estravaganzza Jeans, AcquaSports Academia, Speedway Confecções, KNF Confecções e Posto Mineirão.

Resultado do primeiro dia do X Rally Rota Sudeste – Super Production
1) 317 Thiago Rizzo/ Ivo Mayer, L200 Triton, 01h47min33
2) 321 Andre Miranda / Alison Pedroso, L200 RS, 01h57min19
3) 323 Pietro Branchina Neto / Christina Bordini Xavier, 1h58min04

Resultado do primeiro dia do X Rally Rota Sudeste – Super Production
1) 321 Andre Miranda / Alison Pedroso, L200 RS, 01h43min39
2) 317 Thiago Rizzo/ Ivo Mayer, L200 Triton, 01h50min21
3) 323 Pietro Branchina Neto / Christina Bordini Xavier, 1h54min06

Resultado do primeiro dia do X Rally Rota Sudeste – Super Production
1) 317 Thiago Rizzo/ Ivo Mayer, L200 Triton, 3h38min55
2) 321 Andre Miranda / Alison Pedroso, L200 RS, 3h40min58
3) 323 Pietro Branchina Neto / Christina Bordini Xavier, 3h52min11

Calendário do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country 2016:
Etapa 1 e 2 – 5 e 6/3 – Rally de Barretos
Etapa 3 e 4 – 21 a 24/4 – Rally RN 1500
Etapa 5 e 6 – 21 e 22/5 – Rally Cuesta Off Road
Etapa 7 e 8 – 30 e 31/07 – Rally Rota SC
Etapa 8 e 9 – 3 a 10/9 – Rally dos Sertões
Etapa 10 e 11 – 5 e 6/11 – Rally Rota Sudeste
Etapa 12 – 10/12 – Rally dos Amigos

Mais informações da equipe:
Facebook – Top Rally Team

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Na edição comemorativa de 10 anos o Rally Rota Sudeste definiu seus campeões

São Manuel (SP) – O X Rally Rota Sudeste válido para os Campeonatos Brasileiros de Rally Cross Country (10ª e 11ª etapas) e Baja (11ª e 12ª etapas) contou com belas paisagens na região de São Manuel, interior paulista. Os competidores passaram por plantações de cana-de-açúcar e às margens do rio Tietê tiveram que superar uma variedade de obstáculos como muitas lombas, trechos travados, subidas e descidas, além de terreno diversificado com predominância arenosa. Foram aproximadamente 330 quilômetros de trechos cronometrados e deslocamentos nos dois dias, para os carros, motos, quadriciclos, UTVs.

Nas motos, o piloto Ramon Sacilotti (Kawasaki KX 450F) ficou satisfeito com o resultado após marcar no acumulado 3h21min26s e garantir o título do Rally Rota Sudeste e do Campeonato Brasileiro de Rally Baja na categoria Super Production com uma etapa de antecipação. “É muito gratificante ganhar essa prova, muito bem organizada e com as especiais sempre gostosas. Hoje estava bem mais difícil, bem mais pesado, com bastante canaletas devido a passagem dos carros e UTV, que fica complicado de andar, mas mesmo assim curti o trajeto”, contou o piloto de São José dos Campos/SP.

Entre os quadriciclos, quem venceu a prova foi Jérémy Dubois (Yamaha YZF450R), fechou em 3h43min55s. “Estou muito feliz com a conquista, pois os dois últimos Rota Sudeste não consegui completar. Na etapa de hoje consegui manter o ritmo e me diverti, foi bem prazeroso”, contou o piloto de Taubaté/SP. “O veículo se comportou muito bem, foi resistente nessa prova com muita areia, correspondendo a todas as expectativas”, completou Dubois.

Para Gabriel Varela, da modalidade UTV, venceu o segundo dia e no acumulado dos dois dias ficou com 3h29min38s com o veículo Can-Am Maverick XDS Turbo. “Não tinha como ser melhor o final de semana, a pista que o Henrique Arena e sua equipe fizeram foi muito prazerosa de andar. Ontem fomos cautelosos para cumprir com o objetivo que era ser campeão na categoria UTV Pro. Na especial deste domingo entramos com ritmo forte para vencer na geral da prova e para garantir bons pontos no campeonato, com o objetivo de levar a disputa do título na classificação geral para a última etapa no Rally dos Amigos”, declarou o piloto de Barueri/SP.

Marcos Moraes e Fábio Pedroso (Sherpa/Pro Brasil) foram os campeões nos carros. “Um piso arenoso, com o trecho muito técnico e bem seguro, mas o prazer de pilotar e a beleza prevaleceram”, comentou o piloto. “Estou muito feliz por conquistar o título do Rota Sudeste, não estamos na briga pelo campeonato devido a ter mudado de categoria após algumas etapas do início do calendário. A meta para nós é de acumular o maior número de vitórias e experiências para a dupla. Viemos aquecidos de uma prova em Portugal e deu tudo certo, fizemos um bom trabalho no primeiro dia e mantivemos no segundo dia para andar na frente e ter um bom resultado”, destacou o navegador Fábio Pedroso.

O grid da competição foi formado por mais de 64 veículos, entre motos, quadriciclos, UTV´s e carros. O parque de apoio das equipes, vistorias, largadas briefings, secretaria de prova, quadro de avisos e cerimônia de premiação e parque fechado estiveram montados no Recinto Mário Covas, em São Manuel (SP).

A Arena Promoções e Eventos já se prepara para a temporada 2017. “O ano foi bem bacana, conseguimos dar sequência ao nosso trabalho, mantivemos um grid do começo ao fim sem derrubar muito e agregamos mais qualidade durante todas as provas que fizemos. Tanto para nós organizadores e quanto para os pilotos foi bem difícil perante a situação econômica do país”, destacou Henrique Arena, organizador do Rally Rota Sudeste, como também do Rally da Ilha, Rally Cuesta Off Road, Rally Jalapão 500, provas inseridas nos calendários do Campeonatos Brasileiros de Rally Cross Country e Baja.

“No Rally Rota Sudeste encerramos com chave de ouro, com dois dias de sol, tivemos muitos elogios das equipes e, isso, nos deixa muito feliz, nos anima e nos dá força para continuar em 2017”, completou Henrique Arena.

A 10ª edição do Rally Rota Sudeste é uma realização da Arena Promoções e Eventos e têm a supervisão CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo, da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo e da FASP – Federação Paulista de Automobilismo. A prova conta com o patrocínio da Can-Am e, apoio da Bike Box, Penna Off-road e da Prefeitura Municipal de São Manuel/SP.

Resultado do segundo dia:

Motos e quadriciclos
1) 1 Ramon Oliveira Sacilotti, KX 450F, (1)SPR, 01h39min26
2) 3 Alvaro Amarante Almeida, KTM 350, (2)SPR, 01h42min26
3) 2 Julio Cesar Zavatti, Honda, (1)NAC, 01h47min28
4) 20 Jérémy Dubois, KTM 525 XC, (1)QDA, 01h52min00
5) 11 João Paulo Martins, KTM 350, (1)PDA, 01h52min50

UTV
1) 104 Gabriel Varela, Can-Am Maverick XDS Turbo, (1)UTVP, 01h43min32
2) 106 Bruno Varela, RZR 1000 Turbo, (2)UTVP, 01h44min07
3) 105 Daniel Costa, Polaris XP 1000, (1)UTVS, 01h44min38
4) 137 Edu Piano, (3)UTVP, 01h47min26
5) 125Maurício Neves, Polaris RZR 1000Turbo, (4)UTVP, 01h47min26

Carros
1) 301 Marcos Moraes / Fabio Pedroso, Sherpa, (1)PBR, 01h38min02
2) 321 Andre Miranda / Alison Pedroso, L200 RS, (1)SPD, 01h43min39
3) 310 Luiz Facco / Humberto Ribeiro, Mitsubishi Triton, (3)PBR, 01h43min59
4) 314 Mauro Schenekenberg Guedes / Neurivan Calado, (1)PT1, 01h45min54
5) 317 Thiago Rizzo/ Ivo Mayer, L200 Triton, (2)SPD, 01h50min21

Resultado acumulado, após dois dias do X Rally Rota Sudeste

Motos e quadriciclos
1) 1 Ramon Oliveira Sacilotti, KX 450F, (1)SPR, 03h21min26
2) 3 Alvaro Amarante Almeida, KTM 350, (2)SPR, 03h30min25
3) 2 Julio Cesar Zavatti, Honda, (1)NAC, 03h35min39
4) 20 Jérémy Dubois, KTM 525 XC, (1)QDA, 03h43min55
5) 12 João Fellipe, WR 450, (1)MAR, 03h44min04

UTV
1) 104 Gabriel Varela, Can-Am Maverick XDS Turbo, (1)UTVT, 03h29min38
2) 125Mauricio Neves, Polaris RZR 1000Turbo, (1)UTVP, 03h30min29
3) 105 Daniel Costa, Polaris XP 1000, (1)UTVS, 03h30min42
4) 106 Bruno Varela, RZR 1000 Turbo, (3)UTVP, 03h31min53
5) 118 Denísio Casarini Filho, Can-Am Maverick Turbo, (4)UTVP, 03h41min29.

Carros
1) 301 Marcos Moraes / Fabio Pedroso, Sherpa, (1)PBR, 03h21min05
2) 310 Luiz Facco / Humberto Ribeiro, Mitsubishi Triton, (2)PBR, 03h30min03
3) 314 Mauro Schenekenberg Guedes / Neurivan Calado, (1)PT1, 03h35min26
4) 317 Thiago Rizzo/ Ivo Mayer, L200 Triton, (1)SPD, 03h38min55
5) 321 Andre Miranda / Alison Pedroso, L200 RS, (2)SPD, 03h40min58

* Resultados completos no (www.chronosat.com.br/2016/cc/rotase/)

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Mercedes-Benz Challenge: Correndo em “casa”, Renato Braga fica em terceiro neste domingo

Goiânia (GO) – Na corrida da sétima etapa do Mercedes-Benz Challenge realizada neste domingo, dia 06 de novembro, os pilotos da equipe Rsports Racing, Renato Braga #555 garantiu a terceira posição na CLA AMG Cup e Bruno Alvarenga/Beto Rossi #99 ficaram com a sexta colocação na C 250 Cup, após 25 voltas no Autódromo Internacional Ayrton Senna em Goiânia.

“Foi difícil conquistar as posições depois de ter largado décima sexta posição do grid, tive um equipamento muito bom durante a corrida para arriscar as ultrapassagem, e no fim o saldo foi positivo, atingimos o objetivo para a etapa que era de ficar entre os primeiros colocados. Quero agradecer a equipe Rsports Racing que fez um belo trabalho no desenvolvimento do carro no final de semana”, comemorou o piloto goiano Renato Braga.

Os 29 pilotos do Mercedes-Benz Challenge disputaram os 45 minutos e mais uma volta da corrida, no traçado de 3.835 metros de extensão, que teve largada às 12 horas. “A disputa foi bastante acirrada e contente com pontos somados na corrida na tabela do campeonato”, finalizou Bruno Alvarenga, piloto de São Paulo (SP).

A equipe Rsports Racing conta com patrocínio da Cifarma, Dream Route, Radiex Team, Academias Primatas CrossFit e Motul.

Resultado da sétima etapa do Mercedes-Benz Challenge

CLA AMG Cup (cinco primeiros)
1) 19 Luiz Carlos Ribeiro (Ourocar Racing), CLA, 25 voltas, 47min57s071
2) 90 José Vitte (WCR), CLA M, a 13s239
3) 555 Renato Braga (RSports Racing), CLA, a 18s159
4) 37 Lorenzo Varassin/Paulo Varas (Córdova Motorsports), CLA, a 18s943
5) 88 Fernando Amorim (Sul Racing) , CLA, a 30s600

C 250 Cup (seis primeiros)
1) 21 Peter Michel Gottschalk (Paioli Racing), C250
2) 111 Marcos Paioli/Peter Gottschalk (Paioli Racing), C250 M
3) 55 Fabio Escorpioni (Ensite Racing Team), C250
4) 41 João Lemos (Ensite Racing Team), C250 M
5) 73 R.Teixeira/R.Cruvinel (MG Sports), C250
6) 99 Bruno Alvarenga/Beto Rossi, Rsports Racing, C250

*Confira o resultado completo: www.chronon.com.br

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Mercedes-Benz Challenge: Rsports Racing tem estratégia definida para a corrida da sétima etapa

Goiânia (GO) – Neste sábado no Autódromo Internacional do Ayrton Senna, localizado na capital de Goiás os pilotos do Mercedes-Benz Challenge realizaram uma sessão de treino livre pela manhã e depois o treino classificatório para a sétima etapa. O piloto Renato Braga, da equipe Rsports Racing, marcou 1min36seg031 e garantiu a décima sexta posição no grid de largada deste domingo (06) na categoria CLA AMG Cup. Ydenis de Souza/Leandro Reis partirão da segunda posição e Bruno Alvarenga/Beto Rossi ficaram com a décima colocação no grid da C 250 Cup.

O estreante Leandro Reis entrou focado na pista e, ainda, garantiu um tempo bem satisfatório entre os primeiros colocados para a corrida na pista goiana. “A estratégia é sobreviver na largada, tentando ganhar posições e completar bem a primeira volta. Está bem quente e a pista é bastante abrasiva, por isso vamos tentar manter o carro até o final e ganhar posição”, explica o piloto goiano do Mercedes C250 turbo #40.

O autódromo de Goiânia ainda terá as corridas da Stock Car e F3 Brasil.

A equipe Rsports Racing conta com patrocínio da Cifarma, Dream Route, Radiex Team, Academias Primatas CrossFit e Motul.

Grid de largada da sétima etapa do Mercedes-Benz Challenge

CLA AMG Cup
1) 33 Adriano Rabelo, Cordova Motorsports, CLA, 1min35s000
2) 77 Arnaldo Diniz Filho, Comark Racing, CLA, 1m35s037
3) 37 Lorenzo Varassin/Paulo Varasin, Cordova Motorsports CLA, 1m35s057
4) 3 Cristian Mohr, WCR, CLA, 1m35s059
5) 32 Fernando Fortes, Mottin Racing, CLA, 1m35s072
6) 10 Pierre Ventura, CKR Racing, CLA, 1m35s104
7) 60 Betão Fonseca, M, Center Bus Sambaiba Racing, CLA, 1m35s219
8) 27 Claudio Dahruj, M, L3 Motorsport, CLA, 1m35s304
9) 88 Fernando Amorim, M, Sul Racing CLA, 1m35s446
10) 20 Roger Sandoval, Mottin Racing CLA, 1m35s454
11) 46 Carlos Kray/J.H.Assunção, M, CKR Racing, CLA, 1m35s553
12) 16 M. Hahn, M, Blau Motorsport CLA, 1m35s706
13) 19 Luiz Carlos Ribeiro, Ourocar Racing CLA, 1m35s827
14) 90 José Vitte, M, WCR, CLA, 1m35s888
15) 76 Danilo Pinto, Cordova Motorsports, CLA, 1m35s974
16) 555 Renato Braga, RSports Racing, CLA, 1m36s031
17) 89 C.Vinicius/B.Giorgio, L3 Motorsport, CLA, 1m36s189
18) 18 Fernando Poeta, M, Sul Racing, CLA, 1m37s315

C 250 Cup
1) 111 Marcos Paioli/Peter Gottschalk, M, Paioli Racing, C250, 1m40s180
2) 40 Ydenis de Souza/Leandro Reis, M, RSports Racing, C250, 1m40s345
3) 21 Peter Michel Gottschalk, Paioli Racing, C250, 1m40s798
4) 65 Claudio Simão, M, Center Bus Sambaiba Racing, C250, 1m41s335
5) 41 João Lemos, M, Ensite Racing Team, C250, 1m41s741
6) 100 Matheus Biriba, Hot Car Competições, C250, 1m41s869
7) 73 R.Teixeira/R.Cruvinel, MG Sports, C250, 1,m42s016
8) 26 Flavio Andrade, M, Hot Car Competições, C250, 1m42s089
9) 64 C.A.Guilherme/S.Kuba, M, Center Bus Sambaiba Racing, C250, 1m43s724 10) 99 Bruno Alvarenga/Beto Rossi, Rsports Racing, C250, 1m43s403
11) 55 Fabio Escorpioni, Ensite Racing Team, C250, sem tempo

Programação deste domingo (6) em Goiânia (GO):
09h25 – 10h00: F3 Brasil – Corrida 2
12h00 – 12h50: Mercedes-Benz Challenge – Corrida
14h00 – 14h45: Stock Car – Corrida 1
15h10 – 15h35: Stock Car – Corrida 2

Calendário do Mercedes-Benz Challenge 2016 – próximas etapas:

Etapa 7 – 06 de novembro – Goiânia/GO
Etapa 8 – 11 de dezembro – São Paulo/SP

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Rally Rota Sudeste: Thiago Rizzo e Ivo Mayer assumem a liderança no primeiro dia de disputas

São Manuel (SP) – Depois de um dia de dificuldades ao longo dos 125 km pelas trilhas de São Manuel, onde a dupla da equipe Top Rally Team enfrenta os desafios do Rally Rota Sudeste, Thiago Rizzo e Ivo Mayer, conquista a primeira colocação na Super Production, ao completar a etapa em 1h47min33s. Com o resultado deste sábado (05), Thiago e Ivo também retomam a liderança na classificação geral no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.

Neste domingo (06) acontece mais uma etapa do 10º Rally Rota Sudeste e serão mais 125 quilômetros de disputas, com largada às 10 horas. “Nessa prova tinha areia frouxa, inúmeras curvas e saltos, entradas e saídas no início e exigiu muita navegação. Tomamos três sustos de quase capotar e de sair no barranco. Nos últimos 70 quilômetros o carro ficou apenas com tração 4×2. Vencer a etapa para o campeonato foi muito bom e meu adversário direto teve problemas”, contou Thiago Rizzo.

O modelo Mitsubishi L200 Triton ER esteve perfeito durante o trecho cronometrado e deslocamentos. “O nosso veículo se comportou muito bem, a nossa equipe tem feito um excelente trabalho de preparação e deixando-o confiável”, enfatizou o piloto de Petrópolis (RJ).

Thiago Rizzo e Ivo Mayer após a prova deste domingo já podem sair campeões do Campeonato Brasileiro, na categoria Super Production, por antecipação. “Agora seguimos na liderança e abrimos uma vantagem. Amanhã é o mesmo esquema de fazer uma prova limpa sem quebrar o carro como objetivo de sairmos campeões”, conclui Rizzo.

O Rally Rota Sudeste conta pontos para a 10ª e 11ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para carros e reunindo também equipes de motos, quadriciclos, UTV´s na modalidade Baja.

A equipe Top Rally Team, representante de Petrópolis (RJ), conta com o patrocínio da 3W Distribuidora de Malhas, Marcobrás Transportes e, apoio da Estravaganzza Jeans, AcquaSports Academia, Speedway Confecções, KNF Confecções e Posto Mineirão.

Resultado do primeiro dia do X Rally Rota Sudeste – Super Production
1) 317 Thiago Rizzo/ Ivo Mayer, L200 Triton, 01h47min33
2) 321 Andre Miranda / Alison Pedroso, L200 RS, 01h57min19
3) Pietro Branchina Neto / Christina Bordini Xavier, 1h58min04

Classificação do campeonato na Super Production:

Programação Rally Rota Sudeste

06/11 – Domingo – 2ª Prova
07h00 – Largada 1ª Moto no parque de apoio Recinto Mário Covas
07h30 – Largada 1ª Moto na especial.
09h30 – Largada 1º Carro no parque de apoio Recinto Mário Covas
10h00 – Largada 1º Carro na especial.
16h00 – Premiação Recinto Mário Covas

Calendário do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country 2016:
Etapa 1 e 2 – 5 e 6/3 – Rally de Barretos
Etapa 3 e 4 – 21 a 24/4 – Rally RN 1500
Etapa 5 e 6 – 21 e 22/5 – Rally Cuesta Off Road
Etapa 7 e 8 – 30 e 31/07 – Rally Rota SC
Etapa 8 e 9 – 3 a 10/9 – Rally dos Sertões
Etapa 10 e 11 – 5 e 6/11 – Rally Rota Sudeste
Etapa 12 – 10/12 – Rally dos Amigos

Mais informações da equipe:
Facebook – Top Rally Team

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