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Curitiba (PR) – A corrida foi com sol e temperaturas agradáveis neste domingo, 16 de outubro, no Autódromo Internacional de Curitiba, na cidade de Pinhais (PR). Max Mohr fez uma boa largada na corrida da sexta etapa do Mercedes-Benz Challenge, que teve início às 11 horas. O piloto da Rsports Racing incrito na C 250 Cup foi surpreendido com um toque durante as primeiras voltas.

“Com o carro avariado precisei parar no box para verificar uma vibração. Tentei voltar para a disputa, mas estava difícil de comandar o carro que ficou desalinhado, por isso decidi abortar”, comentou Max Mohr C 250 #225.

A equipe Rsports Racing conta com patrocínio do Grupo Max Mohr, Cifarma, Dream Route, Academias Primatas CrossFit e Motul.

Resultado da sexta etapa

1-) 3 Cristian Mohr (WCR – CLA) – 27 voltas em 46min48s021 (média de 127.9 k/h)
2-) 77 Arnaldo Diniz Filho (Comark Racing – CLA) – a 2s897
3-) 16 M. Hahn Blau (Motorsport – CLA M) – a 4s952
4-) 32 Fernando Fortes (Mottin Racing – CLA) – a 5s134
5-) 20 Roger Sandoval (Mottin Racing – CLA) – a 5s791
6-) 10 Pierre Ventura (CKR Racing – CLA) – a 7s322
7-) 555 Renato Braga (RSports Racing – CLA) – a 8s875
😎 88 Fernando Amorim (Sul Racing – CLA M) – a 10s337
9-) 19 Luiz Carlos Ribeiro (Ourocar Racing – CLA) – a 10s800
10-) 46 Carlos Kray/J.H.Assunção (CKR Racing – CLA M) – a 13s488
11-) 89 D.Paludo/B.Giorgio (L3 Motorsport – CLA) – a 20s818
12-) 55 Fabio Escorpioni (Ensite Racing Team – C250) – a 1 volta
13-) 21 Peter Michel Gottschalk (Paioli Racing – C250) – a 1 volta
14-) 41 João Lemos (Ensite Racing Team – C250 M) – a 1 volta
15-) 26 Flavio Andrade (Hot Car Competições C250 M) – a 1 volta
16-) 73 R.Teixeira/R.Cruvinel (MG Sports – C250) – a 1 volta
17-) 65 Claudio Simão (Center Bus Sambaiba Racing – C250 M) – a 1 volta
18-) 18 Fernando Poeta (Sul Racing – CLA M) – a 1 volta
19-) 64 C.A.Guilherme/S.Kuba (Center Bus Sambaiba Racing – C250 M) – a 2 voltas
20-) 100 Mateus Biriba (Hot Car Competições – C250) – a 2 voltas
21-) 99 Bruno Alvarenga (RSports Racing – C250) – a 3 voltas
22-) 111 Marcos Paioli/Peter Gottschalk (Paioli Racing – C250 M) – a 6 voltas
23-) 40 Ydenis de Souza (RSports Racing – C250 M) – a 9 voltas
24-) 45 Paulo Totaro (Mottin Racing – CLA M) – a 11 voltas
25-) 225 Max Mohr (RSports Racing – C250 M) – a 13 voltas
26-) 37 Lorenzo Varassin (Cordova Motorsports – CLA) – a 16 voltas
27-) 60 Betão Fonseca (Center Bus Sambaiba Racing – CLA M) – a 16 voltas
28-) 13 Beto Rossi (RSports Racing – C250 M) – a 17 voltas
29-) 27 Claudio Dahruj (L3 Motorsport CLA M) – a 20 voltas
30-) 33 Adriano Rabelo (Cordova Motorsports – CLA) – sem tempo
MELHOR VOLTA: Betão Fonseca 1min29s880 (147.9 k/h)* Resultados sujeitos a verificações técnicas e desportivas

Calendário do Mercedes-Benz Challenge 2016:

Etapa 1 – 06 de março – Curitiba/PR
Etapa 2 – 22 de maio – Goiânia/GO
Etapa 3 – 26 de junho – Viamão/RS
Etapa 4 – 17 de julho – Cascavel/PR
Etapa 5 – 11 de setembro – São Paulo/SP
Etapa 6 – 16 de outubro – Curitiba/PR
Etapa 7 – 06 de novembro – Goiânia/GO
Etapa 8 – 11 de dezembro – São Paulo/SP

Mais informações:
Site: www.rsportsracing.com.br
Facebook: RSports Racing
Twitter: @RsportsRacing

Consultoria e Assessoria de Comunicação:
SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br
Silvana Grezzana Santos | +55 (11) 999.726.966
www.sigcomunicacao.com.br

Curitiba (PR) – A corrida foi com sol e temperaturas agradáveis neste domingo, 16 de outubro, no Autódromo Internacional de Curitiba, na cidade de Pinhais (PR). Bruno Alvarenga contava com um dia assim, sem chuva, para a largada da sexta etapa do Mercedes-Benz Challenge, que aconteceu às 11 horas. O piloto da Rsports Racing, depois de 45 minutos e mais uma volta de prova garantiu a 9ª posição na categoria C 250 Cup.

“O tempo ajudou como eu queria, estava fugindo da chuva. Tivemos uma corrida que ocorreu alguns acidentes e quebras, foi bem confusa. Não sai ileso, também tomei uma batida, mas que não comprometeu em nada o rendimento do carro, apenas tive que fazer uma parada no box para que os mecânicos fizessem um pequeno ajuste. Tomei um drive-through à toa ao sair do box na parada obrigatória com dois segundos antes do tempo regulamentar, se não fosse isso dava para ir um pouco mais longe na escalada do pelotão”, disse Bruno Alvarenga.

Mesmo com os imprevistos durante a corrida Bruno ficou satisfeito com o final de semana, o qual comandou sozinho o Mercedes classe C 250 turbo #99. “Estou feliz por ter cumprido com a meta para Curitiba, que era de competir com cautela e completar”, avaliou. “Na corrida gastei a sola do sapato”, brincou o piloto.

Para a próxima etapa em Goiânia, Bruno terá novamente o companheiro Romualdo Magro na divisão do carro. “Teremos um pouco mais de 20 dias para a sétima etapa. Já competi três vezes no circuito, duas vezes no regional goiano com um veículo Celta e uma vez no Mercedes-Benz Challenge na C 250 Cup. espero contar com a experiência para um bom final de semana de disputas”, concluiu Alvarenga.

O piloto Bruno Alvarenga conta com patrocínio da Print Transportes Inteligentes.

Resultado da sexta etapa

1-) 3 Cristian Mohr (WCR – CLA) – 27 voltas em 46min48s021 (média de 127.9 k/h)
2-) 77 Arnaldo Diniz Filho (Comark Racing – CLA) – a 2s897
3-) 16 M. Hahn Blau (Motorsport – CLA M) – a 4s952
4-) 32 Fernando Fortes (Mottin Racing – CLA) – a 5s134
5-) 20 Roger Sandoval (Mottin Racing – CLA) – a 5s791
6-) 10 Pierre Ventura (CKR Racing – CLA) – a 7s322
7-) 555 Renato Braga (RSports Racing – CLA) – a 8s875
😎 88 Fernando Amorim (Sul Racing – CLA M) – a 10s337
9-) 19 Luiz Carlos Ribeiro (Ourocar Racing – CLA) – a 10s800
10-) 46 Carlos Kray/J.H.Assunção (CKR Racing – CLA M) – a 13s488
11-) 89 D.Paludo/B.Giorgio (L3 Motorsport – CLA) – a 20s818
12-) 55 Fabio Escorpioni (Ensite Racing Team – C250) – a 1 volta
13-) 21 Peter Michel Gottschalk (Paioli Racing – C250) – a 1 volta
14-) 41 João Lemos (Ensite Racing Team – C250 M) – a 1 volta
15-) 26 Flavio Andrade (Hot Car Competições C250 M) – a 1 volta
16-) 73 R.Teixeira/R.Cruvinel (MG Sports – C250) – a 1 volta
17-) 65 Claudio Simão (Center Bus Sambaiba Racing – C250 M) – a 1 volta
18-) 18 Fernando Poeta (Sul Racing – CLA M) – a 1 volta
19-) 64 C.A.Guilherme/S.Kuba (Center Bus Sambaiba Racing – C250 M) – a 2 voltas
20-) 100 Mateus Biriba (Hot Car Competições – C250) – a 2 voltas
21-) 99 Bruno Alvarenga (RSports Racing – C250) – a 3 voltas
22-) 111 Marcos Paioli/Peter Gottschalk (Paioli Racing – C250 M) – a 6 voltas
23-) 40 Ydenis de Souza (RSports Racing – C250 M) – a 9 voltas
24-) 45 Paulo Totaro (Mottin Racing – CLA M) – a 11 voltas
25-) 225 Max Mohr (RSports Racing – C250 M) – a 13 voltas
26-) 37 Lorenzo Varassin (Cordova Motorsports – CLA) – a 16 voltas
27-) 60 Betão Fonseca (Center Bus Sambaiba Racing – CLA M) – a 16 voltas
28-) 13 Beto Rossi (RSports Racing – C250 M) – a 17 voltas
29-) 27 Claudio Dahruj (L3 Motorsport CLA M) – a 20 voltas
30-) 33 Adriano Rabelo (Cordova Motorsports – CLA) – sem tempo
MELHOR VOLTA: Betão Fonseca 1min29s880 (147.9 k/h)* Resultados sujeitos a verificações técnicas e desportivas

Calendário do Mercedes-Benz Challenge 2016:

Etapa 1 – 06 de março – Curitiba/PR
Etapa 2 – 22 de maio – Goiânia/GO
Etapa 3 – 26 de junho – Viamão/RS
Etapa 4 – 17 de julho – Cascavel/PR
Etapa 5 – 11 de setembro – São Paulo/SP
Etapa 6 – 16 de outubro – Curitiba/PR
Etapa 7 – 06 de novembro – Goiânia/GO
Etapa 8 – 11 de dezembro – São Paulo/SP

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Curitiba (PR) – Os termômetros marcavam 29 graus em Curitiba na manhã deste domingo (16), céu aberto. E a sexta etapa do Mercdes-Benz Challenge aqueceu o clima na pista e no box da Rsports Racing. Os cinco pilotos da equipe fizeram boas largadas, Renato Braga garantiu a 7ª posição na CLA AMG Cup, Bruno Alvarenga concluiu na 9ª posição. Max Mohr, Beto Rossi e Ydenis de Souza não completaram.

Na décima volta, Beto Rossi foi tocado e se envolveu no acidente que tirou os líderes da prova naquele momento, com a batida saiu da pista e com as avarias no Mercedes #13 era fim de prova. Depois disso, foram três entradas de safety car. Renato Braga que partiu da 10ª posição com o incidente passou a ocupar a 8ª colocação, aproveitou o safety car na pista para fazer a parada obrigatória nos boxes e a mesma decisão foi tomada com os demais pilotos da Rsports.

“Pela situação da corrida o resultado foi excelente. Houve muita confusão e bateram no meu carro duas vezes, ainda vim nos últimos 10 minutos de corrida com carro fervendo muito, bem acima da temperatura, devido aos danos na parte dianteira do carro, então perdeu bastante o rendimento. Se não fosse teria subido mais duas posições, pois tinha um carro com ótimo desempenho nesse circuito. Agora é esperar Goiânia para fazer um bom trabalho em casa”, destacou Renato Braga (Cifarma).

“Levei um toque e precisei parar no box para verificar uma vibração, voltei para a disputa, mas estava difícil de comandar o carro que ficou desalinhado, por isso decidi abortar”, comentou Max Mohr C 250 #225.

Ydenis de Souza competiu pela segunda vez no Autódromo de Curitiba. “Fiz uma prova com cautela para não se envolver em acidente, o que era já programado. Vinha em um bom ritmo, bem aproveitado, tive um bom desempenho durante os treinos. Mas, foi uma pena que uma pane elétrica me tirou a chance de completar”, disse o piloto do Mercedes C 250 #40.

Bruno Alvarenga ficou satisfeito com o final de semana, o qual comandou sozinho o Mercedes classe C 250 turbo #99. “Estou feliz por ter cumprido com a meta para Curitiba, que era de competir com cautela e completar”, avaliou. “Na corrida gastei a sola do sapato”, brincou o piloto.

A equipe Rsports Racing conta com patrocínio do Grupo Max Mohr, Cifarma, Dream Route, Print Transportes Inteligentes, Academias Primatas CrossFit e Motul.

Resultado da sexta etapa

1-) 3 Cristian Mohr (WCR – CLA) – 27 voltas em 46min48s021 (média de 127.9 k/h)
2-) 77 Arnaldo Diniz Filho (Comark Racing – CLA) – a 2s897
3-) 16 M. Hahn Blau (Motorsport – CLA M) – a 4s952
4-) 32 Fernando Fortes (Mottin Racing – CLA) – a 5s134
5-) 20 Roger Sandoval (Mottin Racing – CLA) – a 5s791
6-) 10 Pierre Ventura (CKR Racing – CLA) – a 7s322
7-) 555 Renato Braga (RSports Racing – CLA) – a 8s875
😎 88 Fernando Amorim (Sul Racing – CLA M) – a 10s337
9-) 19 Luiz Carlos Ribeiro (Ourocar Racing – CLA) – a 10s800
10-) 46 Carlos Kray/J.H.Assunção (CKR Racing – CLA M) – a 13s488
11-) 89 D.Paludo/B.Giorgio (L3 Motorsport – CLA) – a 20s818
12-) 55 Fabio Escorpioni (Ensite Racing Team – C250) – a 1 volta
13-) 21 Peter Michel Gottschalk (Paioli Racing – C250) – a 1 volta
14-) 41 João Lemos (Ensite Racing Team – C250 M) – a 1 volta
15-) 26 Flavio Andrade (Hot Car Competições C250 M) – a 1 volta
16-) 73 R.Teixeira/R.Cruvinel (MG Sports – C250) – a 1 volta
17-) 65 Claudio Simão (Center Bus Sambaiba Racing – C250 M) – a 1 volta
18-) 18 Fernando Poeta (Sul Racing – CLA M) – a 1 volta
19-) 64 C.A.Guilherme/S.Kuba (Center Bus Sambaiba Racing – C250 M) – a 2 voltas
20-) 100 Mateus Biriba (Hot Car Competições – C250) – a 2 voltas
21-) 99 Bruno Alvarenga (RSports Racing – C250) – a 3 voltas
22-) 111 Marcos Paioli/Peter Gottschalk (Paioli Racing – C250 M) – a 6 voltas
23-) 40 Ydenis de Souza (RSports Racing – C250 M) – a 9 voltas
24-) 45 Paulo Totaro (Mottin Racing – CLA M) – a 11 voltas
25-) 225 Max Mohr (RSports Racing – C250 M) – a 13 voltas
26-) 37 Lorenzo Varassin (Cordova Motorsports – CLA) – a 16 voltas
27-) 60 Betão Fonseca (Center Bus Sambaiba Racing – CLA M) – a 16 voltas
28-) 13 Beto Rossi (RSports Racing – C250 M) – a 17 voltas
29-) 27 Claudio Dahruj (L3 Motorsport CLA M) – a 20 voltas
30-) 33 Adriano Rabelo (Cordova Motorsports – CLA) – sem tempo
MELHOR VOLTA: Betão Fonseca 1min29s880 (147.9 k/h)* Resultados sujeitos a verificações técnicas e desportivas

Calendário do Mercedes-Benz Challenge 2016:

Etapa 1 – 06 de março – Curitiba/PR
Etapa 2 – 22 de maio – Goiânia/GO
Etapa 3 – 26 de junho – Viamão/RS
Etapa 4 – 17 de julho – Cascavel/PR
Etapa 5 – 11 de setembro – São Paulo/SP
Etapa 6 – 16 de outubro – Curitiba/PR
Etapa 7 – 06 de novembro – Goiânia/GO
Etapa 8 – 11 de dezembro – São Paulo/SP

Mais informações:
Site: www.rsportsracing.com.br
Facebook: RSports Racing
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Curitiba (PR) – Neste sábado, dia 15 de outubro, no treino classificatório realizado com pista seca no Autódromo Internacional de Curitiba, localizado na região metropolitana da capital paranaense, Bruno Alvarenga conquistou a 12ª posição com o Mercedes C 250 turbo #99. Neste domingo, 16, a corrida da sexta etapa começará às 11 horas, com transmissão ao vivo do canal Band Sports a partir das 10h30.

“Vamos torcer para que não chova. Vou competir com cautela e espero completar bem, fazendo uma boa parada obrigatória, chegando numa posição um pouco melhor. Nos treinos estava com pneus bem gastos devido ao problema com o ABS nas etapas anteriores e o comportamento do carro com pneus novos foi surpreendente, então estou bastante confiante para a corrida”, relatou Bruno Alvarenga #99 que defende as cores da Print Transportes Inteligentes.

Grid de largada da C 250 Cup
1) 111 Marcos Paioli/Peter Gottschalk, M, Paioli Racing, 1m33s826
2) 21 Peter Michel Gottschalk, Paioli Racing, 1m34s381
3) 65 Claudio Simão, M, Center Bus Sambaiba Racing, 1m34s470
4) 41 João Lemos, M, Ensite Racing Team, 1m35s032
5) 73 R.Teixeira/R.Cruvinel, MG Sports, 1m35s082
6) 26 Flavio Andrade, M, Hot Car Competições, 1m35s125
7) 225 Max Mohr, M, RSports Racing, 1m35s214
8) 55 Fabio Escorpioni, Ensite Racing Team, 1m35s459
9) 100 Mateus Biriba, Hot Car Competições, 1m35s471
10) 64 C.A.Guilherme/S.Kuba, M, Center Bus Sambaiba Racing, 1m35s886
11) 40 Ydenis de Souza, M, RSports Racing, 1m36s005
12) 99 Bruno Alvarenga, RSports Racing, 1m36s547
13) 13 Beto Rossi, M, RSports Racing, 1m37s595
Melhor volta: 1:33s826 (141.7 km/h), (No.111) Marcos Paioli/Peter Gottschalk

Grid de largada da CLA AMG Cup
1) 37 Lorenzo/Paulo Varassin, Cordova Motorsports, 1m28s747
2) 33 Adriano Rabelo, Cordova Motorsports, 1m28s831
3) 3 Cristian Mohr, WCR, 1m29s216
4) 60 Betão Fonseca, M, Center Bus Sambaiba Racing, 1m29s268
5) 16 M. Hahn, M, Blau Motorsport, 1m29s318
6) 89 D.Paludo/B.Giorgio, L3, Motorsport, 1m29s333
7) 77 Arnaldo Diniz Filho, Comark Racing, 1m29s461
8) 32 Fernando Fortes, Mottin Racing, 1m29s543
9) 19 Luiz Carlos Ribeiro, Ourocar Racing, 1m29s610
10) 555 Renato Braga, RSports Racing, 1m29s740
11) 88 Fernando Amorim, M, Sul Racing, 1m29s799
12) 20 Roger Sandoval, Mottin Racing, 1m29s839
13) 10 Pierre Ventura, CKR, Racing, 1m30s051
14) 45 Paulo Totaro, M, Mottin Racing, 1m30s143
15) 27 Claudio Dahruj, M, L3 Motorsport, 1m30s271
16) 46 Carlos Kray/J.H.Assunção, M, CKR Racing, 1m30s769
17) 18 Fernando Poeta, M, Sul Racing, 1m32s125
Melhor volta: 1m28s747 (149.8 km/h), (No.37) Lorenzo/Paulo Varassin
Programação deste domingo, 16/10

08h10 – Largada (Corrida 2) Fórmula 3 Brasil
09h35 – Largada (Corrida 2) Campeonato Brasileiro de Turismo
11h00 – Largada Mercedes-Benz Challenge
13h00 – Largada (Corrida 1) Stock Car
14h10 – Largada (Corrida 2) Stock Car
15h00 – 16h00 – Visitação aos boxes / Volta Rápida

Calendário do Mercedes-Benz Challenge 2016:

Etapa 6 – 16 de outubro – Curitiba/PR
Etapa 7 – 06 de novembro – Goiânia/GO
Etapa 8 – 11 de dezembro – São Paulo/SP

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Curitiba (PR) – Um bom resultado para o time da Rsports Racing neste sábado (dia 15) no treino classificatório, realizado com pista seca no Autódromo Internacional de Curitiba, localizado na cidade de Pinhais (PR). Renato Braga conquistou a 10ª posição com o Mercedes CLA AMG 45 #555. Max Morh partirá da 7ª colocação com o C 250 #225, sendo que Ydenis de Souza #40, Bruno Alvarenga #99 e Beto Rossi #13, garantiram na sequência a 11ª, 12ª e 13ª colocações. Neste domingo (16), a corrida da sexta etapa começará às 11 horas, com transmissão ao vivo do canal Band Sports a partir das 10h30.

Renato Braga está focado agora em trabalhar para a corrida, uma prova longa de 45 minutos e mais uma volta. “Os treinos infelizmente acabei não acertando, mas na classificação faltou um pouquinho mais de confiança no trecho três. Mas a expectativa era ter virado entre os oito primeiros e estamos no grid entre os dez. O carro é muito bom de corrida, meu ritmo também é muito bom, então a meta é chegar entre os cinco primeiros”, comentou o goiano Renato Braga (Cifarma).

Max Mohr espera melhorar a posição durante a corrida com o Mercedes #225. “Cada corrida é uma corrida. O treino classificatório não foi bom. Tínhamos a chance de ir melhor, mas tenho um carro competitivo e tentarei manter um bom ritmo na corrida para buscar uma boa colocação”, comentou o piloto de 63 anos, que marca pontos também na C 250 Cup Master.

“Vamos torcer para que não chova. Vou competir com cautela e espero completar bem, fazendo uma boa parada obrigatória, chegando numa posição um pouco melhor. Nos treinos estava com pneus bem gastos devido ao problema com o ABS nas etapas anteriores e o comportamento do carro com pneus novos foi surpreendente, então estou bastante confiante para a corrida”, relatou Bruno Alvarenga #99.

“O carro está evoluindo, eu também estou evoluindo, agora é buscar pontuar cada vez mais pra subir no campeonato”, declarou o paulista Ydenis de Souza (Yros Fly) do carro #40.

A equipe Rsports Racing conta com patrocínio da Votorantim Cimentos, Grupo Max Mohr, Cifarma, Dream Route, Print Transportes Inteligentes, Academias Primatas CrossFit e Motul.

Grid de largada da CLA AMG Cup
1) 37 Lorenzo/Paulo Varassin, Cordova Motorsports, 1m28s747
2) 33 Adriano Rabelo, Cordova Motorsports, 1m28s831
3) 3 Cristian Mohr, WCR, 1m29s216
4) 60 Betão Fonseca, M, Center Bus Sambaiba Racing, 1m29s268
5) 16 M. Hahn, M, Blau Motorsport, 1m29s318
6) 89 D.Paludo/B.Giorgio, L3, Motorsport, 1m29s333
7) 77 Arnaldo Diniz Filho, Comark Racing, 1m29s461
8) 32 Fernando Fortes, Mottin Racing, 1m29s543
9) 19 Luiz Carlos Ribeiro, Ourocar Racing, 1m29s610
10) 555 Renato Braga, RSports Racing, 1m29s740
11) 88 Fernando Amorim, M, Sul Racing, 1m29s799
12) 20 Roger Sandoval, Mottin Racing, 1m29s839
13) 10 Pierre Ventura, CKR, Racing, 1m30s051
14) 45 Paulo Totaro, M, Mottin Racing, 1m30s143
15) 27 Claudio Dahruj, M, L3 Motorsport, 1m30s271
16) 46 Carlos Kray/J.H.Assunção, M, CKR Racing, 1m30s769
17) 18 Fernando Poeta, M, Sul Racing, 1m32s125
Melhor volta: 1m28s747 (149.8 km/h), (No.37) Lorenzo/Paulo Varassin

Grid de largada da C 250 Cup
1) 111 Marcos Paioli/Peter Gottschalk, M, Paioli Racing, 1m33s826
2) 21 Peter Michel Gottschalk, Paioli Racing, 1m34s381
3) 65 Claudio Simão, M, Center Bus Sambaiba Racing, 1m34s470
4) 41 João Lemos, M, Ensite Racing Team, 1m35s032
5) 73 R.Teixeira/R.Cruvinel, MG Sports, 1m35s082
6) 26 Flavio Andrade, M, Hot Car Competições, 1m35s125
7) 225 Max Mohr, M, RSports Racing, 1m35s214
8) 55 Fabio Escorpioni, Ensite Racing Team, 1m35s459 9) 100 Mateus Biriba, Hot Car Competições, 1m35s471
10) 64 C.A.Guilherme/S.Kuba, M, Center Bus Sambaiba Racing, 1m35s886
11) 40 Ydenis de Souza, M, RSports Racing, 1m36s005
12) 99 Bruno Alvarenga, RSports Racing, 1m36s547
13) 13 Beto Rossi, M, RSports Racing, 1m37s595
Melhor volta: 1:33s826 (141.7 km/h), (No.111) Marcos Paioli/Peter Gottschalk
Programação deste domingo, 16/10

08h10 – Largada (Corrida 2) Fórmula 3 Brasil
09h35 – Largada (Corrida 2) Campeonato Brasileiro de Turismo
11h00 – Largada Mercedes-Benz Challenge
13h00 – Largada (Corrida 1) Stock Car
14h10 – Largada (Corrida 2) Stock Car
15h00 – 16h00 – Visitação aos boxes / Volta Rápida

Calendário do Mercedes-Benz Challenge 2016:

Etapa 1 – 06 de março – Curitiba/PR
Etapa 2 – 22 de maio – Goiânia/GO
Etapa 3 – 26 de junho – Viamão/RS
Etapa 4 – 17 de julho – Cascavel/PR
Etapa 5 – 11 de setembro – São Paulo/SP
Etapa 6 – 16 de outubro – Curitiba/PR
Etapa 7 – 06 de novembro – Goiânia/GO
Etapa 8 – 11 de dezembro – São Paulo/SP

Mais informações:
Site: www.rsportsracing.com.br
Facebook: RSports Racing
Twitter: @RsportsRacing

Consultoria e Assessoria de Comunicação:
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Curitiba (PR) – Renato Braga (CLA Cup) terminou em 11º lugar na abertura dos treinos livres da sexta etapa do Mercedes-Benz Challenge, que será disputada neste domingo às 11 horas no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais, no Paraná. Braga completou só 3.695 metros do tradicional traçado paranaense em 1m30s925, e os pilotos companheiros na equipe Rsports Racing, inscritos na C 250 Cup, Max Mohr ficou na quarta posição, Ydenis de Souza, Beto Rossi e Bruno Alvarenga, garantiram a 12ª, 13ª e 14ª colocações, respectivamente.

“Curitiba é uma pista gostosa de andar e a maioria dos pilotos também compartilham da mesma opinião, mas com isso fica mais competitivo. Utilizamos a sessão de hoje para fazer alguns testes de calibragens traseiras para ver o que seria melhor e acabou perdendo um pouco do tempo que tínhamos para esse treino de abertura da etapa”, comentou o goiano Renato Braga (Cifarma).

“Amanhã já sabemos o que faremos no carro e podemos melhorar o tempo. E, vamos torcer para que as condições de pista continuem no seco, senão teremos que alterar todo o acerto”, enfatizou o piloto do CLA AMG #555.

Com o resultado, Max Mohr está ainda mais confiante para amanhã. “Tenho um acerto muito bom para essa pista, entramos com esse acerto e mexemos muito pouco”, contou o piloto do Mercedes #225 (Grupo Max Mohr).

Os pilotos da C 250 Cup progrediram a cada volta. “O treino foi bom e estou satisfeito com o desempenho, estamos competitivos”, relatou Bruno Alvarenga #99 (Print Transporte Inteligente).

Ydenis de Souza (Yros Fly) está ansioso para o próximo treino. “Agora já sabemos que estamos no caminho certo é concentrar para desenvolver o acerto ideal e garantir um bom lugar no grid”, declarou o piloto do carro #40.

O piloto Beto Rossi (Divena). “Chegamos a Curitiba, um circuito que eu gosto bastante. Estamos animados com as nossas chances nesta pista”, comenta.