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Os trabalhos para a oitava etapa da Sprint Race Brasil começaram no primeiro treino iniciado às 8h45 desta sexta-feira, 18, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em São Paulo (SP). O piloto Enzo Bortoleto #85 foi o mais rápido na sessão desta manhã pela PRO, seguido de Flávio Lisboa # 79 e Luca Milani #77.

“Como vim da Europa, treinando por lá, achei bastante quente dentro do carro. Estava com saudade de acelerar o Sprint Race e estou feliz com meu desempenho com o carro bem afinado. Consegui uma melhor volta e agora é acertar mais algumas vezes. Tenho boas expectativas para uma boa classificação”, contou o paulista Enzo Bortoleto.

Já na GP, quem fez melhor tempo foi Marcus Peres #78, em segundo esteve o estreante Victor Amorim e é o companheiro de Kau Machado no SR #44. “Fazia mais de 10 anos que não andava em Interlagos e me surpreendi com o rendimento. No próximo treino o Lucas fará suas primeiras voltas, vamos ver como ele vai evoluir”, declarou o paranaense Marcus Peres.

“Gostei bastante, o carro é bem rápido, bem ágil daqueles que pilotei como no Brasileiro de Turismo e no Mercedes-Benz Challenge. O Sprint tem uma tocada bem mais agressiva, sendo o meu estilo de tocada. Corri no final de semana passada aqui em Interlagos, então a pista está no automático”, comentou o piloto de Valinhos (SP).

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardahl, Fremax e Rio Custom.

Resultado do primeiro treino oficial da oitava etapa da Sprint Race: (10 primeiros):

1) 85 Enzo Bortoleto (PRO)
2) 79 Caito Vianna/ Flávio Lisboa (PRO)
3) 77 Luca Milani (PRO)
4) 17 Pietro Rimbano (PRO)
5) 27 Felipe Lobo (PRO)
6) 10 Berlanda Jr/ Lucas Villela (PRO)
7) 78 Marcus/ Lucas Peres,(GP)
8) 44 Kau Machado/Victor Amorim (GP)
9) 94 Gustavo Kiryla/Marco Garcia (PRO)
10) 4 Luiz Santos/ Lucas Gohr (PRO)

Programação da oitava e última etapa da Sprint Race/Interlagos:

Sexta, dia 18/12
08h45 às 09h25 – 1o. Treino OFICIAL
13h00 às 13h40 – 2o. Treino OFICIAL
15h00- Estudo de telemetria
16h00 às 16h30 – Classificatório único individual
17h30 – Briefing

Sábado, dia 19/12
09h30 – Alinhamento dos carros
10h25 – Placa de 5 minutos
10h30 – Saída para volta de aquecimento + 23 min + 1 volta
14h30 – Alinhamento dos carros
15h30 – Placa de 5 minutos
15h35 – Saída para volta de aquecimento + 23 min + 1 volta
16h30 – Pódio

Mais informações:
Site: www.sprintrace.com.br
Facebook: Sprint Race Brasil
Twitter: Sprint Race

Texto: Silvana Grezzana Santos
sig@sigcomunicacao.com.br
Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom

Um dos circuitos mais tradicionais do automobilismo virtual, 9 em cada 10 pilotos brasileiros amam o circuito.
Uma categoria experimental, com apoio da marca oficial Sprint Race, com a participação de bons pilotos reais da categoria, dentre eles os dois últimos campeões, Flávio Lisboa e Gaetano di Mauro. Evento que trouxe para o AV o bom Felipe Rabello, piloto real da categoria que de todos foi o que mais se firmou no cenário virtual, associado a isso encontramos vários dos melhores pilotos virtuais mesclados a um grupo de novatos dispostos a aprender e ganhar experiência na liga. Essa foi a fórmula de sucesso da Sprint Race Virtual!

A prova: Categoria PRO

Foi em São Paulo a decisão da Sprint Race Virtual, sem lastro finalmente os pilotos poderiam acelerar para valer e mostrar novamente todo o seu potencial. Wesley Batista vinha de uma sequência de provas medianas, sempre carregando a totalidade do lastro da categoria o líder da PRO não via a hora de ser livre das amarras. Ahhhh…o sabor de acelerar, de pisar fundo e ver o carro rendendo, foram 9 pódios na categoria, uma liderança conquistada na 4ª etapa, e para finalizar com chave de ouro a primeira vitória veio na primeira bateria da última etapa, coroando o título com uma bateria de antecedência.

No primeiro título na NEOBR, logo em uma categoria extremamente competitiva e representativa venceu o piloto mais constante e cerebral da categoria.

Lukas Moraes, piloto do Brasileiro de Turismo (categoria real), agregou já com o campeonato em andamento e de cara venceu a rodada dupla com pontos dobrados, em ascensão durante o campeonato o piloto venceu 4 corridas e esteve no pódio oito vezes. A incrível performance de Lukas mostra o amadurecimento e poder de adaptação aos simuladores, a bela prova em Interlagos com dois pódios e a vitória conquistada na segunda bateria lhe renderam o vice-campeonato da PRO.

Gean Celso não subiu ao pódio em Interlagos, mas os bons resultados durante o campeonato levaram o piloto a terceira posição no campeonato.

A última prova ainda consagrou outro bom nome na PRO, Gledson Machado fez bonito e esteve no pódio nas duas baterias.

A ausência sentida na final foi de Marcos Riffel, o principal oponente de Batista e um dos mais rápidos pilotos da categoria não esteve presente na decisão, facilitando o caminho de Batista ao título. Com pontos dobrados em disputa o piloto caiu da 2ª para a 5ª posição geral do campeonato.

Etapa 07 Interlagos – Bateria 1 (PRO)
1) Wesley Batista
2) Lukas Moraes
3) Gledson Machado
4) Gean Celso
5) Vitor Joineau
6) Elvis Lima
7) André Machado

Etapa 07 Interlagos – Bateria 2 (PRO)
1) Lukas Moraes
2) Gledson Machado
3) Wesley Batista
4) Gean Celso
5) Elvis Lima
6) André Machado
7) Vitor Joineau

A prova: Categoria GP

Na GP a disputa foi em tons dramáticos, Rocha que assumira a liderança apenas na penúltima etapa, vinha com uma impressionante marca de 9 pódios consecutivos, mesmo sem vencer o piloto aparecia a frente de Sidney Santos na tabela, por sua vez Santos amargava ter 5 vitórias no campeonato, algumas quedas de conexões e ter que correr atrás do prejuízo na final.

Santos sofreu na noite da final, teve quedas de conexão antes da prova e admitiu no pós corrida ter ficado abalado para a prova com a possibilidade de nova queda de conexão. Embora a queda não tenha vindo, o fantasma dela deixou Santos desestabilizado, o piloto errou, como não se viu anteriormente, e pagou o preço na primeira bateria.

Enquanto isso Carlos Rocha estava novamente no pódio pela décima vez, chegando em segundo, atrás da surpresa da noite André Felisberto que veio para substituir Leó Nogueira e faturou a vitória e a frente de Childerico Robson que fechou na terceira posição momentaneamente ocupando a terceira posição geral na classificação.

Na segunda bateria Sidney, praticamente sem chance de título, lavou a alma, venceu mais uma, terminou o campeonato como o maior vencedor independentemente da categoria, foram 6 vitórias no total, mas a vitória não foi suficiente, Rocha não esteve no pódio quebrando a sequência de 10 pódios consecutivos, mas como durante todo o campeonato, foi prudente, preciso e faturou o título, mesmo sem a vitória almejada. Fechou o pódio Bruno Vilela, que durante o campeonato travou uma batalha sensacional com Childerico Robson, decidida somente na última prova quando Vilela precisava chegar a frente de Robson, missão cumprida e terceira posição da categoria assegurada!

A Sprint Race foi dominada nas duas categorias pela experiência e solidez das provas seguras e precisas, os campeões mostraram que além de velocidade é preciso usar a cabeça e a melhor estratégia para faturar o título.

Etapa 07 Interlagos – Bateria 1 (GP)
1) André Felisberto
2) Carlos Rocha
3) Childerico Robson
4) Bruno Vilela
5) Fabio Colombo
6) Juliano Tonet
7) Ader Fernando
8) Felipe Rabello
9) Sidney Santos
10)Daniel Gomes
11) Alan Costa

Assista o VT completo da etapa: https://www.youtube.com/watch?v=K6Hd20ki7lo

Mais informações da competição inédita do automobilismo online oficial da Sprint Race acesse NEOBR (http://neobr-av.com/), onde o Mod está disponível para download.

Colaboração – Jesias Meira Souto (neobr-av.com)

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Assessoria de Imprensa da Sprint Race
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A 8ª etapa da Sprint Race Brasil acontecerá neste sábado (19), no circuito do Autódromo Internacional de Interlagos, na zona sul de São Paulo, sendo que a disputa irá apontar, entre os pilotos da categoria PRO e GP, qual nome entrará para a história como campeão da 4ª temporada de existência do campeonato que tem como objetivo ser uma escola formadora de pilotos. Será conhecido também o campeão do Rookie Of The Year, minitorneio da competição.

Desde a primeira edição na Sprint Race, Eduardo Serratto diz que a temporada foi muito interessante pelo equilíbrio em todas as etapas. “Este ano foram vários ganhadores diferentes e disputas sensacionais”, destaca o piloto paranaense que divide o carro #39 com Marcelo Rodriguez de Campinas (SP). “A evolução técnica dos carros e da equipe, como também os trabalhos de oficina e na pista foram impecáveis, o que traz uma maior segurança para nos pilotos”, frisa Serratto.

“Nossas chances esse ano são mais matemáticas do que reais, diferente do ano passado onde chegamos a ser campeões por algumas voltas da corrida final e acabamos com o vice. Porém, essa situação não diminui nossa ansiedade de correr em Interlagos onde gostamos muito e de lutar por uma vitória, pois é sempre muito gostoso subir no pódio”, conta o piloto.

“Indiferente quem seja campeão esse ano, tanto na PRO quanto na GP, tenho certeza que todos mereceram, pois foi um ano de muita competição, com qualidade nas disputas e muita lealdade. A Sprint, como vem sendo a marca da categoria, além de ser uma competição muito saudável é um local onde passamos momentos muito agradáveis e fazemos grandes amigos”, conclui Eduardo Serratto.

Em ambas as categorias a briga pelo título em pontos está bem apertada, na PRO estão os líderes Billy Zonta/Felipe Lobo com 217 pontos, seguidos de Gustavo Kiryla (210), Pietro Rimbano (209), Flávio Lisboa/ Caito Vianna (202) e Enzo Bortoleto (193). Já na GP, o líder é Kau Machado que soma 293 pontos, Fábio Brecailo (280) e Felipe Rabello/ Matheus Marini (227).

Rookie Of The Year – Também neste sábado (13), o campeão do Rookie Of The Year será definido. Na disputa do torneio estão os pilotos Billy Zonta/ Felipe Lobo, Enzo Bortoleto, Pietro Rimbano, 171 e Berlanda Jr/ Lucas Villela.

O torneio acontece do início ao final do calendário, paralelamente às etapas da Sprint Race, e é válido para pilotos estreantes e que participaram de até três etapas nos anos anteriores da categoria. O prêmio é um troféu diferenciado e um cheque simbólico no valor de R$20.000,00, revertidos a um desconto com valor equivalente aos pilotos que fecharem contratos anuais para o ano seguinte na própria Sprint Race Brasil.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardahl, Fremax e Rio Custom.

Programação da oitava e última etapa da Sprint Race:

Sexta, dia 18/12
08h45 às 09h25 – 1o. Treino OFICIAL
13h00 às 13h40 – 2o. Treino OFICIAL
15h00- Estudo de telemetria
16h00 às 16h30 – Classificatório único individual
17h30 – Briefing

Sábado, dia 19/12
09h30 – Alinhamento dos carros
10h25 – Placa de 5 minutos
10h30 – Saída para volta de aquecimento + 23 min + 1 volta
14h30 – Alinhamento dos carros
15h30 – Placa de 5 minutos
15h35 – Saída para volta de aquecimento + 23 min + 1 volta
16h30 – Pódio

Classificação do Campeonato da Sprint Race, após a sétima etapa:

Categoria PRO
1) 27-Billy Zonta/ Felipe Lobo, 217
2) 94-Gustavo Kiryla, 210
3) 17-Pietro Rimbano, 209
4) 79-Flávio Lisboa/ Caito Vianna, 202
5) 85-Enzo Bortoleto, 193
6) 10-Berlanda Jr/ Lucas Villela, 187
7) 4-Luiz Santos/ Lucas Gohr, 133
8) 77-Luca Milani, 124
9) 94-Marco Garcia, 98
10) 14-Gustavo Martins, 45
11) 1-Gaetano Di Mauro, 25

Categoria GP
1) 44-Kau Machado, 293
2) 8-Fábio Brecailo, 280
3) 36-Felipe Rabello/ Matheus Marini, 227
4) 39-Eduardo Serratto/ Marcelo Rodriguez, 179
5) 7-Vinícius Margiota, 174
6) 55-Osman Didi, 151
7) 55-Caê Coelho, 126
8) 44-Rodrigo Gil, 112
9) 7-Rodrigo Matos, 94
10) 78-Marcus Peres/Lucas Peres, 62
11) 1-Roberto Milani, 26

Classificação do Rookie Of The Year:
1) Billy Zonta/ Felipe Lobo, 200
2) Enzo Bortoleto, 189
3) Pietro Rimbano, 171
4) Berlanda Jr/ Lucas Villela, 171
5) Felipe Rabello/ M. Marini, 97
6) Lucas Gohr, 97
7) Rodrigo Gil, 56
8) Vinicius Margiota, 55
9) Caê Coelho, 51
10) Osman Didi, 47

Mais informações:
Site: www.sprintrace.com.br
Facebook: Sprint Race Brasil
Twitter: Sprint Race

Texto: Silvana Grezzana Santos
sig@sigcomunicacao.com.br
Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom