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Rally Rota Santa Catarina será no próximo final de semana

A cidade de Araquari (SC) vive a expectativa da realização de mais uma etapa do Rally Rota Santa Catariana que acontece neste final de semana na região litorânea e serras catarinenses na região norte do estado, válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country e Baja. Nesta sexta-feira (02/10) as equipes inscritas na competição realizam vistorias técnicas e administrativas, no parque de apoio montado no Posto Sinuelo (às margens da BR 101 no KM 71) e à noite, pilotos e navegadores participam do briefing da primeira etapa, a partir das 19h30.

Em sua 4ª edição, o Rally Rota SC é uma das provas que está se fixando no cenário off-road nacional, e é muito aguardada pelas equipes da temporada 2015. Disputada em rodada dupla, o certame contará pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country, nas categorias carros e caminhões e para o Brasileiro de Rally Baja, nas categorias motos, quadriciclos e UTVs.

As equipes inscritas no Rally Rota SC aceleram forte a partir do sábado (03), em uma especial de 132 quilômetros (carros e caminhões) e de 106 quilômetros (motos, quadriciclos e UTVs), em percurso de reflorestamento de eucalipto e pinus, passando por Barra do Sul. No domingo (04), a prova repetirá o percurso, definindo os vencedores da edição 2015 do rali. Serão aproximadamente 270 quilômetros de trechos cronometrados e deslocamentos nos dois dias. Entre os carros, estarão na disputa as categorias: Pró Brasil, Protótipos, Super Production e Production, além dos caminhões que também encaram o desafio.

Nas motos as equipes confirmadas estarão nas categorias: Production Aberta, Super Production, Marathon, Over 40 e a novidade este ano, são as categorias de moto 450 CC, 250 CC, 230 Nacional e Over 35 anos, além da categoria Quadriciclos para nos modelos 4×4 e 4×2. Também haverá a categoria UTVs para iniciantes, onde será exigido como item de segurança apenas o cinto quatro pontas, como também as categorias: PRO, Turbo, Super Production, Production e Marathon.

As inscrições seguem abertas pelo site oficial, no endereço www.rallyrotasc.com.br.

O Rally Rota SC tem patrocínio de Posto Sinuelo, Construpema, GS Motos, Mineração Nilson, Mineiração Veiga, e patrocínio Institucional da Prefeitura Municipal de Araquari – Secretaria de Turismo Esporte e Lazer, e Apoio da Prefeitura Municipal de Balneário Barra do Sul. A realização é da Precisão GPS Timing. O Hotel Oficial é o Rede Cha – Bandeirantes Barra do Sul (SC).

Programação do Rally Rota SC

11ª e 12ª Etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja para Motos, Quadriciclos e UTVs
8ª e 9ª Provas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para Carros e Caminhões
Araquari – 02 a 04 de Outubro de 2015

01/10 – Quinta-Feira
08h – Abertura do Parque de Apoio
02/10 – Sexta-feira
08h às 20h – Vistoria Administrativa
13h às 15h – Apresentação para a vistoria técnica CBA – todas as categorias
17h30 – apresentação para a 2ª vistoria técnica CBA – com multa
13h às 18h – Apresentação para vistoria técnica CBM – todas as categorias
18h às 19h – Segunda vistoria técnica CBM com multa
19h30 – Briefing e entrega do livro de bordo

03/10 – Sábado
09h – Largada do 1° carro na Prova Especial
10h – Largada da 1ª moto na Prova Especial
DI – 0,4 Km
SS1 – 132 Km CBA
SS1 – 106 Km CBM
DF – 3 Km
20h – Briefing

04/10 – Domingo
08h – Largada do 1° carro na Prova Especial
09h – Largada da 1ª moto na Prova Especial
DI – 0,4 Km
SS2 – 132 Km CBA
SS1 – 106 Km CBM
DF – 3 Km
15h30 – Cerimonial de premiação

Assessoria de Imprensa do Rally Rota SC:
SIG Comunicação – Assessoria e Consultoria de Comunicação
Silvana Grezzana Santos| + 55 (11) 999.726.966
www.sigcomunicacao.com.br| sig@sigcomunicacao.com.br

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Junior Berlanda da Sprint Race participará da 29ª Cascavel de Ouro

A 29ª edição da Cascavel de Ouro, corrida de longa duração de maior tradição no automobilismo paranaense, será disputada no dia 25 de outubro no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel. As quatro horas de corrida vão premiar a equipe campeã com o troféu que destaca a serpente confeccionada em ouro puro e um automóvel Renault Clio zero quilômetro. A premiação tem atraído a atenção de pilotos e equipes de vários estados brasileiros.

Nesta segunda-feira (28) a 29ª Cascavel de Ouro teve a confirmação da participação de um trio de Santa Catarina. Gustavo Magnabosco, que vem da Fórmula Truck, e Fausto de Luca, tetracampeão catarinense de Marcas, são pilotos da cidade de Catanduvas e terão como companheiro de equipe Júnior Berlanda, de Florianópolis, piloto da Sprint Race Brasil. Eles vão pilotar o VW Gol número 33 da FF Racing, equipe chefiada por Arildo Frankenberger.

Gustavo Mabnabosco foi campeão regional de autocross em 2009 e vice catarinense de Marcas N em 2010. Aderiu à velocidade no asfalto em 2011 e foi campeão paranaense e metropolitano de Marcas em 2011 e 2013, além do vice-campeonato em 2012. Em 2014 estreou na Fórmula Truck, conquistando o primeiro pódio em sua sexta corrida – quinto lugar em Goiânia, com um Volvo. Disputou as cinco primeiras corridas da F-Truck na atual temporada.

Berlanda Júnior estreou no kart catarinense em 1997 e passou a competir em provas de velocidade na terra no início da década passada. Foi campeão catarinense em 2005 – ano em que também venceu as 500 Milhas de Londrina na categoria para carros de Marcas – e em 2006, nas categorias B e A. Competiu na Stock Car Light de 2007 a 2009, voltou aos regionais de terra e de asfalto em 2010 e, neste ano, disputa a Sprint Race Brasil.

Fausto de Luca construiu sua carreira nas pistas competindo em provas na terra em Santa Catarina. Foi vice-campeão regional de autocross em 2007, um ano antes de conquistar o título. De 2011 a 2014 conquistou quatro títulos estaduais na categoria Marcas – um na categoria N, outro na B e dois na A. No ano de 2013 também tornou-se campeão do Interestadual Santa Catarina-Paraná e foi vice-campeão brasileiro da categoria Marcas.

Mais informações:
Site:
www.sprintrace.com.br
Facebook: Sprint Race Brasil
Twitter: Sprint Race

Silvana Grezzana Santos – sig@sigcomunicacao.com.br
Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom

Colaboração: Grelak Comunicação/Luc Monteiro

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Araquari receberá pela primeira vez o Rally Rota SC na próxima semana

Consolidada como uma das principais provas de rali do país, o Rally Rota Santa Catarina será realizado entre os dias 02 a 04 de outubro em Araquari, SC, distante 169 quilômetros da capital do estado e que conta com a belíssima Praia da Barra do Itapocu. Depois de meses de planejamento, organização e levantamento, a competição tomou forma e promete mais uma disputa eletrizante em dois dias de prova.

Em média, 100 competidores disputam o certame a cada edição e traz consigo no mínimo seis pessoas na equipe que são mecânicos, familiares e amigos. Sendo que para a organização do evento estão envolvidas em torno de 50 pessoas, entre a equipe de organizadores, diretor técnica e administrativa, secretaria de prova, assessoria de imprensa, fotógrafos, jornalistas e cinegrafistas.

A expectativa é de que pelo menos cinco mil turistas venham assistir a prova que já se tornou tradicional no circuito. O evento gera investimentos na economia do município envolvendo hotéis, restaurantes, comércio e empregos diretos e indiretos. O Rally Rota SC, além de garantir visibilidade para o município, gera novos empregos e fomenta a economia local.

O secretário Paulino Sérgio Travasso, informou que a prefeitura de Araquari, através da Secretaria Municipal de Turismo, Lazer e Esporte, oferecerá todo o apoio logístico necessário para a realização da etapa da competição no município. “É a primeira vez que recebemos o Rally Rota Santa Catarina, que é um evento que divulgará o nome da nossa cidade e contribuirá para fortalecer a tendência de crescimento do turismo de eventos e a nossa economia”, afirma Paulino Sérgio Travasso.

A cidade está acostumada a realizar eventos esportivos e do porte deste campeonato de rali com âmbito nacional, atraindo competidores além de Santa Catarina, de diversos Estados do país como Maranhão, Amazonas, Minas Gerais, Paraná, Rio Grande do Sul, Rio de Janeiro e São Paulo. “Este evento será grandioso e, por isso contamos com o prestígio da população ao rali. Queremos que as equipes se sintam acolhidas na cidade e estamos apoiando o André Alcântara no que for necessário para fazer o Rally Rota SC. A expectativa é boa e queremos manter a cidade no calendário da CBA e CBM”, finaliza Paulino.

Pelo quarto ano consecutivo, o Rally Rota SC reunirá as principais feras do off-road nacional, sendo que a região litorânea e as serras catarinenses serão o cenário do Campeonato Brasileiro de Rally Baja nas categorias Motos, Quadricilos e UTVs e para o Brasileiro de Rally Cross Country para Motos, Quadriciclos, UTVs, Carros e Caminhões. Estão estimados aproximadamente 100 competidores para participar do evento.

As equipes terão pela frente um grande teste de resistência e habilidade. De acordo com a Precisão GPS Timing, organizadora do evento, o roteiro mesclará trechos rápidos e travados, com diversas curvas, subidas e descidas, além do piso predominante de areia. “Mais uma vez trabalhamos para realizar um rali de alto nível técnico e de grande exigência, com diversidade de obstáculos”, conta o diretor de prova, André Alcântara.

A Prova

Em Araquari, a concentração das equipes participantes será no Posto Sinuelo, às margens da BR 101 no KM 71, onde também funcionará a Secretaria de Prova, Sala de Imprensa, Posto Médico, e área para manutenção dos veículos. Além da realização dos briefings, de largadas e chegadas do Rally Rota SC. A população poderá visitar gratuitamente a área de concentração dos pilotos.

As atividades começam no dia 02, com as vistorias técnicas e briefing. No dia 03, motores roncando e muita adrenalina para ser liberada com a largada oficial a partir das 9 horas. Todas as modalidades deixam Araquari, rumo a primeira especial que terá trecho cronometrado de 132 quilômetros para os carros e caminhões e de 106 quilômetros para motos, quadriciclos e UTVs. As especiais serão as mesmas para os dois dias de provas, totalizando 270 quilômetros de percurso. No domingo, 04, a programação começa às 8 horas para o segundo dia de disputas repetindo a mesma quilometragem do sábado e a cerimônia de premiação às 15h30.

A característica do roteiro terá piso predominante de areia, com algumas partes de piçarra. A prova se inicia bem técnica com piso de areia, ficando mais rápida em um piso de piçarra, e voltando para a areia, alternando para piso de areião pesado. O trajeto será todo em reflorestamentos de pinus e eucaliptos e áreas de extração de areia. Apenas para os carros e caminhões que terão a especial mais longa, preparamos no final da prova, um trecho de velocidade alta, beirando o arrozal, bem sinuoso e com piso muito bom.

Novidades da edição

De acordo com a organização, a prova está recheada de novidades, com a inclusão da categoria Estreantes. “Para que novos tenham acesso a essa modalidade que é o sonho de muitos pilotos, criamos as categorias de moto 450 CC, 250 CC, 230 Nacional e Over 35 anos, além da categoria Quadriciclos. Também teremos a categoria UTVs para iniciantes, onde será exigido como item de segurança apenas o cinto ‘4 pontas'”, conclui André Alcântara.

Estão estimados aproximadamente 100 competidores para participar do evento e as inscrições continuam abertas, podem ser realizadas site oficial www.rallyrotasc.com.br e acompanhe a etapa pelo facebook (Rally Rota Santa Catarina).

O 4º Rally Rota Santa Catarina conta com patrocínio Institucional da Prefeitura Municipal de Araquari – Secretaria de Turismo Esporte e Lazer, do Posto Sinuelo, Construpema, GS Motos, Mineração Nilson, Mineração Veiga. Apoio da Prefeitura Municipal de Balneário Barra do Sul. A realização é da Precisão GPS Timing. O Hotel Oficial é o Rede Cha – Bandeirantes Barra do Sul (SC). A supervisão é da CBA – Confederação Brasileiro de Automobilismo, da Confederação Brasileira de Automobilismo, CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo.

Programação do Rally Rota SC

11ª e 12ª Etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja para Motos, Quadriciclos e UTVs
8ª e 9ª Provas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para Carros e Caminhões
Araquari – 02 a 04 de Outubro de 2015

01/10 – Quinta-Feira
08h – Abertura do Parque de Apoio

02/10 – Sexta-feira
08h às 20h – Vistoria Administrativa
13h às 15h – Apresentação para a vistoria técnica CBA – todas as categorias
17h30 – apresentação para a 2ª vistoria técnica CBA – com multa
13h às 18h – Apresentação para vistoria técnica CBM – todas as categorias
18h às 19h – Segunda vistoria técnica CBM com multa
19h30 – Briefing e entrega do livro de bordo

03/10 – Sábado
09h – Largada do 1° carro na Prova Especial
10h – Largada da 1ª moto na Prova Especial

DI – 0,4 Km
SS1 – 132 Km CBA
SS1 – 106 Km CBM
DF – 3 Km

20h – Briefing

04/10 – Domingo
08h – Largada do 1° carro na Prova Especial
09h – Largada da 1ª moto na Prova Especial

DI – 0,4 Km
SS2 – 132 Km CBA
SS1 – 106 Km CBM
DF – 3 Km

15h30 – Cerimonial de premiação

Assessoria de Imprensa do Rally Rota SC:
SIG Comunicação – Assessoria e Consultoria de Comunicação
Silvana Grezzana Santos| + 55 (11) 999.726.966
www.sigcomunicacao.com.br| sig@sigcomunicacao.com.br

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Começa a contagem regressiva para o Rally Rota SC

Roteiro pronto e inscrições continuam abertas para o rali de velocidade nas modalidades Baja e Cross Country, o Rally Rota Santa Catarina 2015. A Precisão GPS Timing, que organiza o evento, definiu a estratégia e já começa a contagem regressiva para a realização da prova. A principal característica do percurso idealizado pelo diretor geral André Alcântara são as regiões litorâneas e serranas de Santa Catarina.

O Rally Rota SC inicia no dia 02 e termina no dia 04 de outubro em Araquari, localizado na região norte do estado depois de passar no Balneário de Barra do Sul. As belezas naturais por onde passarão carros, caminhões, motos, quadriciclos e UTVs prometem ser a sensação dessa edição, que terá aproximadamente 270 km de percurso.

As atividades concentradas no parque de apoio, localizado no Posto Sinuelo às margens da BR 101 no KM 71 em Araquari/SC, iniciam no dia 02, com as vistorias técnicas e briefing. No dia 03, motores roncando e muita adrenalina para ser liberada com a largada oficial a partir das 9 horas. Todas as modalidades deixam Araquari, rumo a primeira especial que terá trecho cronometrado de 132 quilômetros para os carros e caminhões e de 106 quilômetros para motos, quadriciclos e UTVs. As especiais serão as mesmas para os dois dias de provas. No domingo, 04, a programação começa às 8 horas para o segundo dia de disputas repetindo a mesma quilometragem do sábado e a cerimônia de premiação às 15h30.

Para os competidores inscritos o percurso terá características com piso predominante de areia, com algumas partes de piçarra. “A prova se inicia bem técnica com piso de areia, ficando mais rápida em um piso de piçarra, e voltando para a areia, alternando para piso de areião pesado. Praticamente não há lombas no trecho destinado ao rali que se desenrolará em reflorestamentos de pinus e eucaliptos e áreas de extração de areia. Apenas para os carros e caminhões que terão a especial mais longa, preparamos no final da prova, um trecho de velocidade alta, beirando o arrozal, bem sinuoso, com piso muito bom”, contou André Alcântara, organizador do Rally Rota SC.

As inscrições continuam abertas pelo site oficial, no endereço www.rallyrotasc.com.br.

O Rally Rota SC tem patrocínio de Posto Sinuelo, Construpema, GS Motos, Mineração Nilson, Mineiração Veiga, e Patrocínio Institucional da Prefeitura Municipal de Araquari – Secretaria de Turismo Esporte e Lazer, e Apoio da Prefeitura Municipal de Balneário Barra do Sul. A realização é da Precisão GPS Timing. O Hotel Oficial é o Rede Cha – Bandeirantes Barra do Sul (SC).

Programação do Rally Rota SC

11ª e 12ª Etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja para Motos, Quadriciclos e UTVs
8ª e 9ª Provas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para Carros e Caminhões
Araquari – 02 a 04 de Outubro de 2015

01/10 – Quinta-Feira
08h – Abertura do Parque de Apoio
02/10 – Sexta-feira
08h às 20h – Vistoria Administrativa
13h às 15h – Apresentação para a vistoria técnica CBA – todas as categorias
17h30 – apresentação para a 2ª vistoria técnica CBA – com multa
13h às 18h – Apresentação para vistoria técnica CBM – todas as categorias
18h às 19h – Segunda vistoria técnica CBM com multa
19h30 – Briefing e entrega do livro de bordo

03/10 – Sábado
09h – Largada do 1° carro na Prova Especial
10h – Largada da 1ª moto na Prova Especial

DI – 0,4 Km
SS1 – 132 Km CBA
SS1 – 106 Km CBM
DF – 3 Km

20h – Briefing

04/10 – Domingo
08h – Largada do 1° carro na Prova Especial
09h – Largada da 1ª moto na Prova Especial

DI – 0,4 Km
SS2 – 132 Km CBA
SS1 – 106 Km CBM
DF – 3 Km

15h30 – Cerimonial de premiação

Calendário do Campeonato Brasileiro de Rally Baja 2015:

01 Etapa – Rally de Barretos/SP – 07 e 08 de Março
02 Etapa – Rally Ilha Comprida/SP – 11 e 12 de Abril
03 Etapa – Rally Cuesta Off Road – Botucatu/SP – 13 e 14 de Junho
04 Etapa – Rally do Jalapão 500 -Tocantins/TO – 04 e 05 de Julho
05 Etapa – Rally Serra Azul – Itupeva/SP – 12 e 13 de Setembro
06 Etapa – Rally Rota SC- Araquari/SC – 03 e 04 de Outubro
07 Etapa – Rally Rota Sudeste – a definir – 07 e 08 de Novembro
08 Etapa – Rally dos Amigos/SP – 12 de Dezembro
* Sujeito a alterações

Calendário do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country 2015:

01 Etapa – Rally de Barretos/SP – 07 e 08 de Março
02 Etapa – Rally Cuesta Off Road – Botucatu/SP – 13 e 14 de Junho
03 Etapa – Rally dos Sertões – Goiânia/GO – 02 a 08 de Agosto
04 Etapa – Rally Rota SC – Araquari/SC – 03 e 04 de Outubro
05 Etapa – Rally Rota Sudeste – a definir – 07 e 08 de Novembro
06 Etapa – Rally dos Amigos/SP – 12 de Dezembro
* Sujeito a alterações

Assessoria de Imprensa do Rally Rota SC:
SIG Comunicação – Assessoria e Consultoria de Comunicação
Silvana Grezzana Santos| + 55 (11) 999.726.966
www.sigcomunicacao.com.br| sig@sigcomunicacao.com.br

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Carro verde de Pietro Rimbano é eleito o mais bonito da Sprint Race

Verde, com detalhes em preto e amarelo, o carro de número 17 do piloto Pietro Rimbano foi o grande vencedor do concurso “O mais bonito da Sprint Race”, promovido entre os pilotos, equipe técnica e membros da organização do evento. A máquina pilotada por Pietro recebeu 14 votos e desbancou os outros 15 carros participantes, contando com a preferência dos 29 eleitores integrantes do grupo WhatsApp da Sprint Race.

A votação ocorreu entre os pilotos, equipe técnica e membros da organização do evento. Para eleger o bólido mais bonito da quarta edição, o critério adotado foi o de que cada piloto tinha direito a três votos desde que não fosse seu próprio carro.

O Sprint #4 de Luiz Santos e Lucas Gohr é o segundo mais belo e o Sprint #94 de Gustavo Kiryla foi o terceiro que mais chama a atenção nos autódromos brasileiros. Gustavo estava empatado na quarta posição com o carro #77 de Luca Milani e, por isso houve um voto de minerva para Gustavo ficar em terceiro.

Confira como ficou a votação:

1) SR #17 = 14 votos
2) SR #04 = 12
3) SR #94 = 12
4) SR #77 = 11
5) SR #85 = 8
6) SR #27 = 8
7) SR #39 = 5
8) SR #55 = 5
9) SR #10 = 5
10) SR #08 = 3
11) SR #36 = 2
12) SR #79 = 2
13) SR #07 = 1

Mais informações:
Site: www.sprintrace.com.br
Facebook: Sprint Race Brasil
Twitter: Sprint Race

Texto: Silvana Grezzana Santos
Fotos: Luciano Santos

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Rally Rota Santa Catarina chega à sua 4ª edição

Uma das provas mais aguardadas do calendário nacional de Rally Cross Country e Baja chega este ano à sua 4ª edição. Famoso pela variedade de terrenos e pelas belezas dos cenários por onde passa, o Rally Rota Santa Catarina acontece entre os dias 01 a 04 de outubro, com largada e chegada em Araquari, localizado na região norte do estado de Santa Catarina, passando pelo Balneário de Barra do Sul. As inscrições continuam abertas pelo site oficial, no endereço www.rallyrotasc.com.br.

“Estamos trabalhando para fazer uma prova ainda melhor que as edições anteriores, mantendo a principal característica do Rally Rota SC que é a diversidade de terrenos. Temos crescido de forma planejada, passo a passo, sempre atentos à segurança, que é ponto chave para nós”, declarou organizador André Alcântara do Rally Rota SC.

De acordo com a organização, a prova está recheada de novidades, com a inclusão da categoria Estreantes. “Para que novos tenham acesso a essa modalidade que é o sonho de muitos pilotos, criamos as categorias de moto 450 CC, 250 CC, 230 Nacional e Over 35 anos, além da categoria Quadriciclos. Também teremos a categoria UTVs para iniciantes, onde será exigido como item de segurança apenas o cinto “4 pontas””, contou André.

Estrutura – A prova ficará concentrada no Posto Sinuelo às margens da BR 101 no KM 71, em Araquari (SC), sendo uma das cidades que mais cresce no estado e, tem como destaque a única fábrica alemã BMW no Brasil.

O posto de abastecimento conta uma infraestrutura gigantesca, que inclui um complexo com supermercado, loja de material de construção, dois restaurantes do próprio posto, um restaurante da Rede Madeiro, amplos banheiros e uma localização privilegiada.

Outro diferencial para a escolha do local é que o percurso para as disputas e que será o mesmo nos dois dias terá largada a apenas 400 metros do parque de apoio e área de box das equipes. A região do Posto Sinuelo é rodeado de reflorestamentos de pinus e eucalipto e, também de várias empresas que fazem extração de areia.

“Os competidores vão passar por praias, dunas, trechos de serras bem sinuosas e visual belíssimo. Está praticamente tudo pronto para receber os pilotos”, completou André Alcântara.

O Rally Rota SC conta com patrocínio de Posto Sinuelo, Construpema, GS Motos, Mineração Nilson, Mineiração Veiga, e Patrocínio Institucional da Prefeitura Municipal de Araquari – Secretaria de Turismo Esporte e Lazer, além do apoio da Prefeitura Municipal de Balneário Barra do Sul e Moldemaq Máquinas. O Hotel Oficial é a Rede Cha – Bandeirantes Barra do Sul (SC).

Programação do Rally Rota SC

– 11ª e 12ª Etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja para Motos, Quadriciclos e UTVs
– 5ª e 6ª Provas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para Carros e Caminhões
Araquari – 02 a 04 de Outubro de 2015

01/10 – Quinta-Feira
08h – Abertura do Parque de Apoio

02/10 – Sexta-feira
08h às 20h – Vistoria Administrativa
13h às 15h – Apresentação para a vistoria técnica CBA – todas as categorias
17h30 – apresentação para a 2ª vistoria técnica CBA – com multa
13h às 18h – Apresentação para vistoria técnica CBM – todas as categorias
18h às 19h – Segunda vistoria técnica CBM com multa
19h30 – Briefing e entrega do livro de bordo

03/10 – Sábado
09h – Largada do 1° carro na Prova Especial
10h – Largada da 1ª moto na Prova Especial

DI – 0,4 Km
SS1 – 132 Km CBA
SS1 – 106 Km CBM
DF – 3 Km

20h – Briefing

04/10 – Domingo
08h – Largada do 1° carro na Prova Especial
09h – Largada da 1ª moto na Prova Especial

DI – 0,4 Km
SS2 – 132 Km CBA
SS1 – 106 Km CBM
DF – 3 Km

15h30 – Cerimonial de premiação

Assessoria de Imprensa do Rally Rota SC:
SIG Comunicação – Assessoria e Consultoria de Comunicação
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Começa nesta quinta-feira o Simulador Oficial Sprint Race

Nesta quinta-feira, dia 17 de setembro, terá início a primeira etapa do campeonato virtual 2015 da Sprint Race e alguns pilotos do calendário real da categoria estão inscritos para a disputa. Felipe Rabello, Flávio Lisboa, Enzo Bortoleto e Gaetano Di Mauro confirmaram presença na competição inédita do automobilismo online oficial que tem parceria com a NEOBR (http://neobr-av.com/) e o Mod está disponível para download.

Os participantes terão a primeira etapa na pista virtual do circuito do Tarumã (RS). Os carros da Sprint Race Brasil para o simulador foram adaptados e desenvolvidos, e terão a velocidade e características aproximadas dos Sprint, que contam com o motor V6 de 3.6 litros, alcançando os 270 cavalos de potência.

Com isso, o calendário do Simulador Oficial Sprint Race terá os mesmos circuitos utilizados pela Sprint Race, levados diretamente para o virtual. Além de Tarumã, estão na agenda Curitiba, Londrina, Cascavel e Interlagos. As provas serão disputadas a cada quinze dias e sempre de quinta-feira, com o briefing às 21h45, classificação às 22h e corrida a partir das 22h15 (horário de Brasília).

Assim como na categoria real, a Sprint Race terá baterias duplas, de 23 minutos cada, totalizando sete encontros e 14 provas ao todo, com o regulamento (categorias PRO e GP) e pontuação igual ao da Sprint Race real. São 36 vagas para o grid de largada.

A inscrição por piloto é de R$ 45,00. Os três primeiros colocados das categorias PRO e GP do Simulador Oficial Sprint Race receberão troféu.

Calendário do campeonato virtual:

Etapa 1 – 17/09 – Tarumã/RS
Etapa 2 – 01/10 – Curitiba/PR
Etapa 3 – 15/10 – Londrina/PR
Etapa 4 – 29/10 – Curitiba/PR
Etapa 5 – 12/11 – Cascavel/PR (SetUpFree)
Etapa 6 – 26/11 – Curitiba/PR
Etapa 7 – 10/12 – Interlagos/SP

Mais informações:
Site:
www.sprintrace.com.br
Facebook: Sprint Race Brasil
Twitter: Sprint Race

Assessoria de Imprensa da Sprint Race
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Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom

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Rally Serra Azul: Jérémy Dubois vence e é bicampeão nos Quadris

Neste domingo, Jéremy Dubois (#25), da equipe SAT Racing, venceu a prova entre os quadriciclos e com a somatória dos dois dias, 03h32m59, o piloto sagrou-se bicampeão do Rally Serra Azul na categoria e marcou importantes pontos na classificação no Campeonato Brasileiro de Rally Baja, a bordo de seu KTM 525 XC.

Nascido na França, mas radicado em Taubaté (SP), Dubois teve um fim de semana bem produtivo em Itupeva e se manteve entre os primeiros nos quadriciclos, nas Especiais. Foram seis trechos cronometrados e cerca de 400 quilômetros de percurso, incluindo o Super Prime de 20 quilômetros. No sábado (12) ficou com a quarta colocação na soma do dia. Já neste domingo, o sol apareceu e Jérémy começou o dia animado, finalizando na primeira colocação.

“A sorte esteve do meu lado mais uma vez. A prova foi muito boa, bastante técnica, cansativa e bem sinalizada. Hoje a trilha estava bem mais seca, então foi melhor que ontem para mim no quadriciclo 4×2. Tivemos poucas horas de sono porque ficamos concertando o equipamento, mas fomos recompensados”, comemora.

“Os três trajetos do segundo dia foram diferentes, com piso mais seco. A primeira especial mais gostosa, depois foram piorando, ficaram “machucadas” pela passagem principalmente dos UTVs. Mas, mesmo assim, para mim foi melhor, mais fácil que o primeiro dia”, ressalta Dubois.

Segundo o piloto, foi essencial o resultado para se manter bem colocado no campeonato, pois diminuiu a diferença e está a apenas dois pontos do líder, após a quinta prova do ano soma 207 pontos na tabela do campeonato. E, avalia como positiva a sua evolução a cada etapa, venceu as três últimas: Rally Cuesta Off Road, Rally Baja Jalapão e, agora, o Rally Serra Azul. “Tirando a segunda etapa, em todas as outras consegui obter resultados bons. Então venho em uma crescente, desde o início da temporada. E a meta para o restante do calendário é o de manter o resultado conquistado aqui em Itupeva”, explica o piloto da SAT Racing.

Após a vitória, Dubois também falou sobre o desempenho do KTM 525 XC. “Apesar do problema elétrico durante o último trecho do sábado, o quadriciclo correspondeu bem às expectativas. Os testes, treinos e o esforço pré-prova valeram a pena! E cada vez que termino uma etapa, independentemente do resultado, sempre completar é o primordial”, finaliza.

O Rally Serra Azul contou com a participação de aproximadamente 52 inscritos entre as categorias Motos, Quadriciclos e UTVs. A prova de dois dias foi válida pela quinta etapa do Campeoanto Brasileiro de Rally Baja.

A próxima etapa do piloto Jérémy Dubois, da equipe SAT Racing, será o Rally Rota SC, nos dias 02 a 04 de outubro em Araquari, no Estado de Santa Catarina.

O piloto Jérémy Dubois conta com o patrocínio da Prefeitura de Taubaté, Hyundai Power Products, SAT Racing e, com apoio da Bieffe, Fine Art Studio, GaiaMX, Muscleshake, Skill Idiomas, Speed Motos, Motul e EMIT.

Resultados Rally Serra Azul – Acumulado após dois dias:

Categoria Quadricilos

1) 25 Jérémy Dubois, Taubaté(SP), 03h32m59
2) 30 Luiz Fernando Melo, São Paulo (SP), 03h37m11
3) 26 Leonardo Milesi, Caxias do Sul (RS), 05h50m30
4) 29 Geison Pinheiro Belmont, Niterói (RJ), 10h37m01
5) 27 Osmar De Mendonça Junior, Itapoá (SC), 12h22m07

Mais informações da equipe:
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SAT Racing e Jeremy Dubois ATV

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Helena Deyama se supera e sobe ao pódio do Rally Serra Azul

Após dois dias de disputas intensas, neste fim de semana dias 12 e 13, em Itupeva (SP), Helena Deyama fez por merecer, finalizou a prova na segunda colocação na categoria UTV/Production, com o tempo de 3h27m03. Depois de ficar afastada de duas provas da temporada 2015, o resultado foi promissor e a piloto voltou a somar pontos importantes na classificação do Campeonato Brasileiro de Rally Baja, na qual ocupava a segunda colocação. A prova somou pontos para quinta etapa do certame nacional das categorias UTVs, Motos e Quadriciclos.

“Estou super, super feliz porque foi uma volta incrível. Acelerei com muita alegria, pois independente do resultado estava ansiosa para andar”, destaca Helena, que além do resultado na categoria Production ficou no Top-10 na Geral entre os 54 inscritos da segunda edição do Rally Serra Azul.

Helena acelerou seu UTV Polaris XP1000 ao longo das cinco exigentes Especiais de aproximadamente 380 quilômetros, mais um Super Prime de 19 quilômetros. O mesmo trecho cronometrado e deslocamentos de 190 quilômetros foi percorrido no sábado e domingo. “Essa edição foi muito técnica. O trecho era muito seletivo, por conta da chuva nos dias anteriores, deixou o piso bem liso e escorregadio. Ainda tivemos diversos desafios de pilotagem, alguns lugares bem travados e poucas retas, deixando a etapa extremamente prazerosa”, conta a piloto. “Por isto, optei ser mais cautelosa no primeiro dia e arriscar mais no segundo”, destaca.

A disputa estava muito acirrada entre os UTVs e a competitividade é grande entre os da categoria Production que formam o maior grid da modalidade. “A categoria está bem disputada com carros de preparação similares, mais originais. São concorrentes fortes e habilidosos, mas apesar de a disputa estar acirrada por pontos, a diferença de tempos ser muito pequenas sempre entre os carros, pode-se ver que o clima entre os pilotos da categoria é de amizade”, explica Helena feliz por retornar à competição depois dos percalços com a saúde do pai e o acidente que sofreu há três semanas.

A piloto contou com a ajuda da equipe Brasil Off-Road e dos amigos, que se mobilizaram para que ela arrumasse o UTV e pudesse transportá-lo.”Realmente eu não teria corrido esse rali se não fosse a ajuda dos amigos. Principalmente o meu preparador Erley Ayala e a toda sua equipe por que trabalharam bem e muito rápido. Tenho que agradecer ao Bruno Varela que emprestou a gaiola, componente essencial do carro. Também ao Pateta (Glauber Fontoura), a Sandra e a Minae, da Fontoura Dias Stands, por terem emprestado o caminhão para transportar o UTV, senão não teria como trazê-lo para a corrida. Além de tudo, a todo o carinho e aos que torceram por mim para que pudesse participar. Éntão, é muito gratificante poder estar na prova e obter esse resultado”, destaca.

Além da habilidade e técnica da piloto, o desempenho do veículo também foi de suma importância para se chegar ao resultado. “O Polaris XP1000 continua se mostrando um veículo muito confiável. Apesar do percurso desafiador, todos os carros da categoria suportaram as exigências da prova sem quebras, mesmo entre os pilotos que forçaram mais o equipamento”, finaliza.

O Rally Serra Azul teve 54 inscritos entre as categorias Motos, Quadriciclos e UTVs. A próxima disputa do calendário do Campeonato Brasileiro de Rally Baja será de 02 a 04 de outubro no Rally Rota SC, em Araquari/SC.

Helena Deyama conta com patrocínio da Academia Bio Ritmo, Luart Studio, Brasil Off Road e Fontoura Dias Stands.

Resultado do Rally Serra Azul: UTVs – Categoria Production

1) 129 Marcelo Carqueijo, Osasco/SP, Polaris Rzr 1000, 03h26m41
2) 122 Helena Deyama, São Paulo/SP, Polaris XP 1000, 03h27m03
3) 140 Gabriel Cestari, Uberlândia/MG, XP 1000, 03h28m10
4) 117 Roberto Prado Sampaio, Campinas/SP, Polaris 1000, 03h28m37
5) 113 Wander G. Ribeiro, Lavrinhas/SP, Polaris/Rzpxp1000 Dakar Le, 03h38m59
6) 120 André Macedo Corrêa, Mairiporã/SP, Archt Rzr Polaris 1000, 03h41m26
7) 119 Bruno Varela, Barueri/SP, Rzr 1000, 03h55m09
8) 130 Mauricio Pena Rocha, Nova Lima/AC, Polaris, 04h25m47
9) 109 Luiz Sidnei Azevedo, Caxias do Sul/RS, Xp 1000, 06h42m53
10) 128 José Mauro de Almeida Jr, Arujá/SP,Can-Am Maverick, 08h30m36
11) 126 Rodrigo Faiad, Mogi Mirim/SP, Rzr 900, 13h45m00
12) 138 Marcelo Mistrorigo, São Paulo/SP, Can-Am Maverick Xrs, 13h55m00
13) 142 Athus Ottoni Formiga, São Paulo/SP, Xp 900, 14h00m00

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Mercedes-Benz Challenge: Cristian Mohr é o quinto na etapa de Campo Grande

O fim de semana em Campo Grande (MS) terminou com a quinta colocação para Cristian Mohr no Mercedes-Benz Challenge. Com o resultado, o piloto da Rsports Racing consolidou a terceira posição no campeonato da CLA AMG Cup, com 58 pontos, após a corrida deste domingo (13). Ao todo, foram 27 voltas completadas pelo grid composto de 32 carros da competição monomarca nacional.

Na sexta etapa Cristian Mohr foi o quinto piloto diferente a largar da pole-position da categoria CLA AMG Cup na temporada 2015 e, ainda, fez a melhor volta da prova em 1min34s902 com média de 133 km/h. O campeonato esteve pela segunda vez no autódromo da capital sul-mato-grossense, a primeira foi em 2011 onde correram os carros da C 250 Cup e foi a estreia dos carros da classe CLA AMG 45.

Os treinos da sexta-feira e do sábado foram com chuva, já acorrida deste domingo foi com sol e pista seca. ” Meu carro era muito veloz do começo ao fim da corrida, mas fui prejudicado com um drive through por não cumpri o tempo mínimo regulamentar na parada obrigatório nos box. Depois de pagar a penal, tive que ir para cima e tentar tirar a tempo perdido para os líderes”, relatou Cristian Mohr.

Cristian Mohr volta a competir no circuito de 3.433 metros de extensão do Autódromo Internacional Orlando Moura, sendo que a outra vez foi em 2003. “Foi uma corrida muito boa e acho que temos que dar parabéns a todos pelo espetáculo”, destacou o piloto de Blumenau (SC), que tem apoio do Grupo Max Mohr, Votorantim Cimentos, Agemed – Planos de Saúde e WDCom.

O piloto que comanda o Mercedes CLA AMG 45 de número 3 admite que já pensa na próxima disputa em novembro e nos pontos que faltam na classificação do campeonato para o título. “Na verdade, eu realmente corri nesta etapa tentando uma virada pelo campeonato. Sem dúvida queria ganhar, estive competitivo, mas hoje não foi possível”, avalia Cristian.

A sétima e penúltima etapa da temporada do Mercedes-Benz Challenge será disputada nos dias 13, 14 e 15 de novembro, na corrida preliminar do GP do Brasil de Fórmula 1 no autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo (SP). Já no dia 13 de dezembro também em São Paulo, acontece a etapa de encerramento da temporada.

A equipe Rsports Racing conta com o patrocínio da Votorantim Cimentos, Grupo Max Mohr, Fiolux/Serwal e Copimaq.

Confira o resultado final em Campo Grande:

1) 32 Fernando Fortes, Mottin Racing, CLA, 47min20s046
2) 6 Fernando Junior, WCR, CLA, a 5s908
3) 27 Claudio Dahruj, VB Motorsport, CLA (M), a 8s640
4) 33 Adriano Rabelo, Cordova Motorsports, CLA, a 11s934
5) 3 Cristian Mohr, RSports Racing, CLA, a 16s209
6) 44 Cesare Marrucci, Cordova Motorsports, CLA, a 29s052
7) 20 Roger Sandoval, WCR, CLA, a 33s675
8) 60 Betão Fonseca, Center Bus Sambaiba Racing, CLA (M), a 43s954
9) 10 Pierre Ventura, CKR Racing, CLA, a 51s866
10 ) 46 Carlos Kray, CKR Racing, CLA (M), a 55s022
11) 19 Luiz Carlos Ribeiro, Mottin Racing, CLA, a 1min04s233
12) 45 Paulo Totaro, Scuderia 111, CLA(M), a 1 volta
13) 18 Fernando Poeta, Mottin Racing, CLA (M), a 1 volta
14) 11 Neto De Nigris, De Nigris/Europamotors,CLA (M), a 1 volta
15) 0 Marcelo Hahn, Blau Motorsport, CLA, a 1 volta
16) 21 Peter Michel Gottschalk, Paioli Racing, C250, a 1 volta
17) 97 Luiz Sena Jr/Cleiton Campos, WCR, C250, a 2 voltas
18) 65 Claudio Simão, Center Bus Sambaiba Racing, C250 (M), a 2 voltas
19) 62 Christian Germano, Center Bus Sambaiba Racing, C250, a 2 voltas
20) 7 Betinho Sartório, Paioli Racing, C250 (M), a 2 voltas
21) 111 Marcos Paioli/Peter Gottschalk, Paioli Racing, C250 (M), a 2 voltas
22) 55 Roberto Santos, Della Via Racing Team, C250 (M), a 2 voltas
23) 13 Beto Rossi, Divena Racing/RSports Racing, C250 (M), a 2 voltas
24) 26 Flávio Andrade, Hot Car Competições, C250 (M), 2 voltas
25) 63 Márcio Basso/Bruno Mesquita, Center Bus Sambaiba Racing, C250, a 2 voltas
Não completaram 75% da prova:
26) 76 Danilo Pinto, Scuderia 111, CLA, a 13 voltas
27) 14 Theo de Nigris, De Nigris/Europamotors, C250, a 17 voltas
28) 225 Max Mohr, RSports Racing, C250 (M), a 24 voltas
29) 56 Peter Ferter, LT Team, CLA, a 25 voltas
30) 61 Cesar Fonseca, Center Bus Sambaiba Racing, CLA, a 25 voltas
Melhor volta: Cristian Mohr #3 em 1min34s902, com média de 133 km/h
31) 77 Arnaldo Diniz Filho, Comark Racing, CLA, a 26 voltas
32) 37 Lorenzo/Paulo Varassin, Cordova Motorsports, CLA

Classificação do campeonato após seis etapas:

CLA AMG Cup
1) Fernando Junior, 97 pontos
2) Adriano Rabelo, 82
3) Cristian Mohr, 58
4) Pierre Ventura, 54
5) Cesare Marrucci, 49
6) Neto De Nigris, 45
7) Arnaldo Diniz Filho, 39
8) Carlos Kray, 39
9) Roger Sandoval, 37
10) Fernando Fortes, 37
11) Peter Ferter, 35
12) Claudio Dahruj, 30
13) Cesar Fonseca, 27
14) Luiz Carlos Ribeiro, 27
15) Fernando Poeta, 22
16) Marcelo Hahn, 21
17) Fernando Amorim, 19
18) Victor Amorim, 19
19) Betão Fonseca,16
20) Guilherne Daudt, 13
21) Jose Vitte, 10
22) Rodney Felicio, 9
23) Danilo Pinto, 9
24) Paulo Totaro, 7
25) Otavio Mesquita, 6
26) Lorenzo/Paulo Varassin, 6

C 250 Cup
1) Luiz Sena Jr / Cleiton Campos, 91
2) Betinho Sartorio, 84
3) Peter Michel Gottschalk , 82
4) Marcos Paioli/Peter, 77
5) Christian Germano, 61
6) Marcio Basso, 60
7) Flavio Andrade, 47
8) Max Mohr, 45
9) Beto Rossi, 43
10) Edson Ferreira, 36
11) Claudio Simão, 33
12) Roberto Santos, 24
13) Theo De Nigris/Thiago De Nigris, 20
14) Bruno Mesquita, 17
15) Mauricio Lund, 8
16) Alline Cipriani, 7
17) Carlos Alberto Guilherme, 5
18) Roberto Cirino, 3

Master C250 Cup
1) Betinho Sartório (#7), Paioli Racing, 104
2) Marcos Paioli/Peter Gottschalk (#111), Paioli Racing, 97
3) Flávio Andrade (#26), Comark Racing, 70
4) Edson Ferreira (#186), Rsports Racing, 57
5) Max Mohr (#225), Rsports Racing, 55
6) Beto Rossi (#13), Divena Racing / Rsports Racing, 48
7) Cláudio Simão (#13), Divena Racing / Rsports Racing, 44
8) Roberto Santos (#55), Della Via Racing Team, 34
9) Carlos Alberto Guilherme (#64), Center Bus Sambaiba Racing, 9
10) Roberto Cirino (#66), Center Bus Sambaiba Racing, 8

Mais informações:
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Twitter: @RsportsRacing

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