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Sprint Race: Enzo Bortoleto e Gaetano di Mauro irão encarar a Corrida Noturna

Mais dois pilotos confirmados para a Corrida Noturna deste sábado (23) no autódromo de Londrina (PR), trata-se de Enzo Bortoleto, que vem da Fórmula-4 Inglesa e confirmou presença para as seis etapas restantes da competição e comandará o SR #85 e o campeão da Sprint Race Brasil em 2013, Gaetano di Mauro, que retorna a categoria depois de ter ficado um ano afastado dos carros de Turismo para disputar também o Campeonato Inglês de Fórmula 4 estará a bordo do SR #1.

Enzo Bortoleto espera contar a experiência nos monopostos na sua estreia neste final de semana na competição. “Creio que é uma excelente oportunidade poder competir na Sprint Race, aparenta estar com um ótimo nível de pilotos e também carros muito equalizados. Será minha primeira vez correndo em turismo e tenho como objetivo aprendizado, e lógico ganhar sempre”, diz o piloto paulista de 18 anos.

Já para a etapa de Londrina, Enzo quer a vitória nas duas corridas para somar pontos importantes em busca do título. “Mesmo perdendo duas etapas, posso contar com descarte, além das corridas com pontuação em dobro. Por isso tudo, ainda é possível ser campeão. Acompanhei etapa de Londrina no ano passado e é muito bacana, ainda mais por ser noturna”, acrescenta.

“Reforço de peso da nova geração adepta ao Turismo. Conheci o Enzo nas 500 Milhas de Kart do ano passado e de lá pra cá acompanhei os passos dele na Formula 4 Inglesa. É um piloto rápido, que mesmo ausente das duas primeiras etapas, deverá brigar pelo título ao fim do ano. Quanto a participação do Gaetano, fico lisonjeado por tê-los conosco novamente. Sem a menor dúvida um dos melhores pilotos brasileiros da nova geração. Ficou um ano inteiro longe dos carros de turismo, mas acredito que voltará ao grid Sprint para disputar a vitória”, declarou Thiago Marques, organizador da Sprint Race.

A terceira etapa contará com as transmissões dos canais BandSports e PlayTV.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardahl, Fremax e Rio Custom.

Confira os horários do fim de semana em Londrina (PR):

Sexta-feira, dia 22/05
14h45 às 15h25 – 1o. Treino OFICIAL
17:00 – Briefing com organização no Motor Home
18h30 às 19h10 – 2o. Treino OFICIAL
19h20 – Briefing

Sábado – 23/05
10h – Estudo da telemetria
11h15 às 11h25 – Classificação Grupo 1
11h30 às 11h40 – Classificação Grupo 2
13h00 – Alinhamento dos carros
13h30 – Placa de 5 minutos
13h35 – Saída para volta de aquecimento + 23 min. + 1 volta
17h00 – Alinhamento dos carros
17h25/18h25 – Placa de 5 minutos
17h30/18h30 – Saída para volta de aquecimento + 23 min. + 1 volta

Calendário 2015 da Sprint Race Brasil:

29/03 – Tarumã – Viamão (RS)
19/04 – AIC – Curitiba (PR)
23/05 – Londrina (PR) – Corrida Noturna
28/06 – Curitiba (PR) – Grid invertido/Pontos em Dobro
09/08 – Cascavel (PR) – Set up free
06/09 – Curitiba (PR) – Oval
15/11 – Curitiba (PR)
20/12 – São Paulo (SP) – Pontos em Dobro

Mais informações:
Site: www.sprintrace.com.br
Facebook: Sprint Race Brasil
Twitter: Sprint Race

Texto: Silvana Grezzana Santos
sig@sigcomunicacao.com.br

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Londrina recebe pela segunda vez o GP Noturno da Sprint Race

No ano passado aconteceu a primeira Corrida Noturna da Sprint Race, evento inédito dos campeonatos de turismo do automobilismo nacional. E, no próximo final de semana (dias 22 e 23), a cidade paranaense de Londrina será sede novamente do GP Noturno. Mas, esta será a terceira vez que o Autódromo Internacional Ayrton Senna irá receber uma corrida da Sprint Race Brasil, – a primeira foi em 2013 no circuito longo.

As atividades válidas pela terceira etapa da temporada começam na sexta-feira com os dois treinos oficiais a partir das 14h45 e as duas corridas da rodada no sábado serão disputadas no circuito curto do autódromo, com largada da bateria diurna às 13h. Já para a Corrida Noturna, sujeita a variação da claridade do momento e condições climáticas foram reservados dois horários para a largada às 17h30 e às 18h30.

Estão confirmados 24 pilotos no certame londrinense, que participarão sozinhos ou em dupla na divisão do carro da Sprint Race, que é fabricado em um chassis tubular e equipado com motor V6 3.6 litros com 270 hp. Seu câmbio é sequencial de seis marchas com power shift e a suspensão é suportada por meio de duplos triângulos e push rods.

Para a Corrida Noturna no Norte do Paraná estão: Billy Zonta, Felipe Lobo, Marco Garcia, Pietro Rimbano, Gustavo Kiryla, Berlanda Junior, Lucas Villela, Luca Milani, Flávio Lisboa, Caito Vianna, Luiz Santos, Lucas Gohr, Enzo Bortoleto, Kau Machado, Felipe Rabello, Matheus Marini, Fábio Brecailo, Vinícius Margiota, Osman Didi, Eduardo Serratto, Marcelo Rodriguez, Rodrigo Gil, Caê Coelho e Gaetano di Mauro.

Alguns competidores sequer conhecem o traçado; outros tiveram experiências anteriores em outras categorias nacionais. Por isso, a ansiedade é enorme para o segundo ano do novo desafio da Sprint Race, categoria que tem como objetivo principal ser formadora de pilotos.

A liderança do campeonato é da dupla Billy Zonta/ Felipe Lobo SR (#27), da categoria PRO, com 65 pontos e do piloto Kau Machado, pela categoria GP, com 75 pontos. Em 2014, os vencedores da primeira Corrida Noturna foram Higor Hoffmann (PRO) e Adriano Amaral (GP).

A terceira etapa contará com as transmissões dos canais BandSports e PlayTV.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardahl, Fremax e Rio Custom.

Confira os horários do fim de semana em Londrina (PR):

Sexta-feira, dia 22/05
14h45 às 15h25 – 1o. Treino OFICIAL
17:00 – Briefing com organização no Motor Home
18h30 às 19h10 – 2o. Treino OFICIAL
19h20 – Briefing

Sábado – 23/05
10h – Estudo da telemetria
11h15 às 11h25 – Classificação Grupo 1
11h30 às 11h40 – Classificação Grupo 2
13h00 – Alinhamento dos carros
13h30 – Placa de 5 minutos
13h35 – Saída para volta de aquecimento + 23 min. + 1 volta
17h00 – Alinhamento dos carros
17h25/18h25 – Placa de 5 minutos
17h30/18h30 – Saída para volta de aquecimento + 23 min. + 1 volta

Classificação do campeonato, após a segunda etapa em Curitiba (quatro corridas):

Categoria PRO
1) #27 Billy Zonta/ Felipe Lobo, 65 pontos
2) #17 Pietro Rimbano, 60
3) #94 Gustavo Kiryla, 56
4) #10 Berlanda Jr/ Lucas Villela, 49
5) #77 Luca Milani, 46
6) #14 Gustavo Martins, 45
7) #79 Flávio Lisboa/ Caito Vianna, 36
8) #4 Luiz Santos/ Lucas Gohr, 28
9) #27 Jader Davi, 25

Categoria GP
1) #44 Kau Machado, 75 pontos
2) #36 Felipe Rabello/ Matheus Marini, 66
3) #8 Fábio Brecailo, 62
4) #7 Vinícius Margiota, 54
5) #55 Osman Didi, 51
6) #39 Eduardo Serratto/ Marcelo Rodriguez, 38
7) #44 Rodrigo Gil, 30
8) #55 Caê Coelho, 26
9) #1 José Rubens Spada, 22

Calendário 2015 da Sprint Race Brasil:

29/03 – Tarumã – Viamão (RS)
19/04 – AIC – Curitiba (PR)
23/05 – Londrina (PR) – Corrida Noturna
28/06 – Curitiba (PR) – Grid invertido/Pontos em Dobro
09/08 – Cascavel (PR) – Set up free
06/09 – Curitiba (PR) – Oval
15/11 – Curitiba (PR)
20/12 – São Paulo (SP) – Pontos em Dobro

Mais informações:
Site: www.sprintrace.com.br
Facebook: Sprint Race Brasil
Twitter: Sprint Race

Texto: Silvana Grezzana Santos
sig@sigcomunicacao.com.br
Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom

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Rally Cuesta Off-Road: equipes usarão disputa para testes finais para o Rally dos Sertões

O Rally Cuesta Off-Road já se firmou no calendário do off-road nacional. Faltando pouco mais de 20 dias para a largada da 9ª edição, pilotos e navegadores inscritos no rali fazem contagem regressiva para a competição. A prova reúne em Botucatu (SP) entre os dias 12 e 14 de junho as modalidades motos, quadriciclos, UTVs, carros e caminhões em uma disputa que promete levantar muita poeira no centro-oeste paulista.

Última disputa antes do Rally dos Sertões, a prova valerá pela 3ª e 4 ª etapa do Brasileiro de Cross Country, além de contar pontos para o Brasileiro de Baja (5ª e 6ª etapas). Entre os carros, muitas equipes estão preparadas para brigar por preciosos pontos na disputa e utilizar o certame para testar os equipamentos para o maior evento das Américas. O percurso terá aproximadamente 352 quilômetros (para carros e caminhões), em duas etapas – sábado e domingo, passando pela Serra da Cuesta.

Entre as características estão um roteiro de alto nível técnico, que prometem muita adrenalina aos competidores. Piso arenoso, área mais descampadas, trechos de serras com subidas e descidas, em meio a plantações de eucaliptos exigirão técnica e habilidade das equipes.

Ao lado do experiente navegador Maykel Justo, o piloto Jorley Jr. (Equipe Joseense de Rali), tentará a vitória na categoria Pro Brasil. Em sua terceira participação na prova, segunda na pilotagem de um Sherpa MEM 4×4 3.0, ele parte otimista para o certame. “A expectativa é somar o maior número de pontos possíveis para que possamos alcançar a liderança do Campeonato, já que hoje nos encontramos na vice-liderança”, diz o piloto de São José dos Campos, que foi vice campeão da competição em 2014.

Categoria UTV

A prova atrai pilotos de diversas regiões brasileiras e nesta edição terá alguns estreantes como o piloto Edson Di Nole que corre na categoria UTV Marathon 850. “Venho invicto em primeiro lugar em todas as etapas do campeonato Brasileiro de Rally Baja (Rally de Barretos e Rally da Ilha), correndo a bordo de um Polaris RZR 800 S, pela equipe Nole Racing com preparação Motrchell. O principal objetivo será o de marcar o maior número de pontos no fim de semana para fortalecer nossa liderança”, destaca o piloto de 42 anos, natural de Sorocaba/SP.

Para os pilotos de Manaus (AM), José Djanir Cavalcanti Junior e Victor Simões (ambos com 41 anos), será a primeira disputa em provas com o UTV. “A expectativa é boa pois é a primeira prova da categoria que vamos participar com um modelo UTV e escolhemos o Cuesta. As nossas experiências anteriores foram no Cerapió (moto) e no Rally do Agreste (Carro).”, contou José Cavalcanti, da equipe Thrifty.

Já o paulista Vinícius Gomes, da equipe Radial Rally Team/BikeBox, fará sua segunda participação no evento com um veículo UTV Can-Am/Production. ” Acho que será uma prova com muitas lombas, porém com trecho rápidos”, ressalta o piloto que fará 37 anos nesta quinta-feira, 21 de maio.

Para confirmar uma vaga no Rally Cuesta Off-Road e no Rally Jalapão500 pode se inscrever no www.arenaenduro.com.br, onde também encontram-se mais informações dos eventos.

O 9º Rally Cuesta Off-Road é uma realização de Arena Promoções e Eventos. Tem patrocínio Can-Am e apoio da Prefeitura Municipal de Botucatu e secretarias. Supervisão da CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo, da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo, da FASP – Federação Paulista de Automobilismo e FPM – Federação Paulista de Motociclismo.

PROGRAMAÇÃO:

12/06 – Sexta feira
13h30 às 19h00 – Secretaria de Prova
Primar Plaza Hotel

14h00 às 18h00 – Ginásio de Esportes Mario Covas
Vistoria Motos , Quadris e UTV
Vistoria CBA: Carros e Caminhões
Local: Ginásio de Esportes Mario Covas
14h00 às 15h30 – Apresentação Protótipo-T1
– Apresentação Production-T2
– Apresentação Super Production e Pró Brasil
– Apresentação Caminhões
17h00 – Apresentação 2ª vistoria (com multa – 1 UP)
19h30 – Briefing e lançamento do Evento (Moto, Quadri e UTV) – Primar Plaza Hotel (Jantar Opcional)
20h00 – Briefing e lançamento do Evento (Carros e Caminhões) – Primar Plaza Hotel (Jantar Opcional)

13/06 – Sábado – 1ª Prova
7h00 às 8h30 – Secretaria de Prova (Primar Plaza Hotel)
7h00 às 8h00 – vistoria motos , quadris, utv (Ginásio de Esportes Mario Covas)
8h00 – Largada 1ª Moto no parque de apoio (Ginásio de Esportes Mário Covas).
8h30 – Largada 1ª Moto na especial.
9h00 – Largada 1º Carro no parque de apoio (Ginásio de Esportes Mário Covas).
9h30 – Largada 1º Carro na especial.
15h30 – Super Prime (Pista anexa ao Ginásio de Esportes Mário Covas)
19h30 – Briefing motos e quadris.- (Primar Plaza Hotel – Jantar opcional)
20h00 – Briefing – carros e caminhões – (Primar Plaza Hotel – Jantar opcional)

14/06 – Domingo – 2ª Prova
7h00 – Largada 1º Carro no parque de apoio (Ginásio de esportes Mário Covas).
7h30 – Largada 1º Carro na especial.
8h00 – Largada 1ª Moto no parque de apoio (Ginásio de esportes Mário Covas).
8h30 – Largada 1ª Moto na especial.
13h30 – Super Prime (Pista anexa ao Ginásio de Esportes Mario Covas)
16h00 – Premiação (Primar Plaza Hotel – Almoço opcional)

Consultoria e Assessoria de Comunicação:
SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br
Silvana Grezzana Santos | (11) 999.726.966
www.sigcomunicacao.com.br

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Helena Deyama completa 20 anos de conquistas e superação no off-road

Quando começou a trilhar seus primeiros passos no automobilismo, a piloto Helena Deyama não imaginava chegar ao patamar onde está, sendo referência no off-road, e inspiração para homens e mulheres nas trilhas. A história teve início no ano de 1995, quando Deyama adquiriu seu primeiro jipe, um Engesa 4, veículo que se deu de presente de aniversário no dia 19 de maio, e preserva até hoje com carinho. Ao contrário do que poderiam imaginar, a piloto não teve influência de familiares na paixão pelo esporte, e encarou com muita coragem o desafio, sendo a representante feminina pioneira nas competições nacionais.

A descoberta da paixão pelas trilhas surgiu ainda na época de faculdade, quando Helena Deyama comprou sua primeira moto e realizou os primeiros passeios off-road. O contato com a natureza a inspirou e foi responsável pela descoberta de um novo talento, que seria colocado em prática apenas em 1995. Helena conta que para seguir o sonho antigo contou com a ajuda de um dos pioneiros do esporte, Elson dos Reis. “Ele foi um grande mestre, me ensinou todos os segredos do off-road, me apoiou e me incentivou a participar das minhas primeiras competições”, conta.

Em paralelo a carreira consolidada de design gráfico, e sua agência, a Luart Stúdio, Helena estreou com o pé direito e surpreendeu ao vencer a primeira prova que disputou, o Raid da Primavera, em setembro de 1995. A disputa marcou o início de uma série de desafios, e a então estreante piloto mostrou muita coragem e habilidade para enfrentar adversários mais experientes em um meio dominado pelos homens.

Helena considera o ano de 1999 um marco, já que foi quando realizou sua primeira disputa de uma prova na modalidade Cross Country. Foi também o ano de estreia no Rally dos Sertões, segundo maior rali do mundo. No ano seguinte, a japonesinha voadora, como ficou conhecida, subiu ao pódio da competição, ao conquistar o vice-campeonato da categoria Marathon no Rally dos Sertões de 2000.

A cada disputa, Helena inspirava outras mulheres e ao longo dos últimos 20 anos mostrou que o que poderia ser considerado apenas um hobby, é também uma profissão, encarada com muita seriedade e preparação. “Para ter melhores resultados, sempre me dediquei ao preparo físico, hoje contando com apoio da Academia Bio Ritmo. O esporte tornou-se um objetivo de vida. Além do meu trabalho como designer, dedico o maior tempo possível ao automobilismo”, confessa.

Mesmo após o acumulo de diversas conquistas, e já muito respeitada no meio automotivo, Helena não se acomodou e está sempre em busca de novos projetos, que somam e contribuem para abrilhantar ainda mais a carreira tão vitoriosa. Na última temporada, encarou o Campeonato Brasileiro de Rally Baja, estreando entre os UTV’s, e contando com o patrocínio Polaris, se consagrou como a primeira mulher a vencer o campeonato a bordo de um veículo RZR 800 na categoria Marathon 850cc. E este ano, migrou para a categoria Production com o modelo Polaris RZR XP1000 e nas duas disputadas já realizadas do calendário conquistou pódios.

“Sinto orgulho de representar todas as mulheres vencedoras, não só no automobilismo, mas na vida. A participação feminina neste esporte ainda é muito pequena, as poucas mulheres que estão neste meio, em geral, tem influência de alguém na família atuando no automobilismo. Espero servir de incentivo para que outras mulheres participem. Dá para participar do rali, sem perder a feminilidade”, enfatiza.

A desconfiança e até preconceito que enfrentou no início da carreira, se transforam em admiração. Por onde passa, Helena é um grande exemplo e mesmo com menor força física em relação aos homens, com muita determinação, disciplina, técnica, estratégia e concentração mostra que é possível competir de igual para igual com os homens. Para Helena, os desafios a motivam a seguir superando todas as adversidades. “A velocidade, o domínio e controle sobre o veículo são meus objetivos a serem perseguidos”, completa.

Fora do cockpit, Helena compartilha toda experiência adquirida nas trilhas e oficinas mecânicas através de cursos de direção defensiva e técnicas off-road,e também desenvolve palestras motivacionais, e cursos de mecânica para mulheres, desmistificando a ideia que muitas têm que, trocar um pneu por exemplo, é um bicho de sete cabeças.

Duas décadas após acelerar pela primeira vez em um rali, Helena mostra que ainda tem muita disposição e fôlego para seguir desbravando novas trilhas e desafios, conhecendo novos lugares, pessoas e inspirando a todos que conhecem um pouco da sua história.

Helena Deyama conta com patrocínio da Polaris e apoio da Luart Studio, Brasil Off Road e Academia Bio Ritmo.

Calendário de competições de Helena Deyama – próximas disputas:

3 Etapa – Rally Cuesta Off Road – Botucatu/SP – 13 e 14 de Junho
4 Etapa – Rally do Jalapão 500 – Tocantins/TO – 04 e 05 de Julho
5 Etapa – Rally Serra Azul- a definir – 12 e 13 de Setembro
6 Etapa – Rally Rota SC-Tijucas/SC – 03 e 04 de Outubro
7 Etapa – Rally Rota Sudeste – a definir – 07 e 08 de Novembro
8 Etapa – Rally dos Amigos/SP – 12 de Dezembro

Calendário Polaris Cup 2015

14/03 – Brotas (SP)
23/05 – Inhaúma (MG)
29/08 – A definir (SP)
24/10 – Fortaleza (CE)
28/11 – Itupeva (SP)
29/11 – Itupeva – Super Prime (SP)

Assessoria de Imprensa Helena Deyama:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
+ 55 (11) 999.726.966 – sig@sigcomunicacao.com.br
www.sigcomunicacao.com.br

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Mercedes-Benz Challenge – Cristian Mohr buscará o título de 2015 na CLA AMG Cup

Após duas etapas disputadas da temporada, Goiânia e Ribeirão Preto, o piloto Cristian Mohr que comanda o Mercedes AMG 45 (3#) e defende as cores da equipe Rsports Racing, assegura que está disposto a encarar os próximos desafios para garantir o título do Mercedes-Benz Challenge, desta vez na categoria CLA AMG Cup.

Sobre o campeonato o piloto comenta: “nós estamos evoluindo dia-a-dia, a cada momento que conseguimos andar no carro. Estou muito feliz com o desempenho até o momento, pois a posição no campeonato não foi uma surpresa, uma situação irreal, foi trabalho conjunto da equipe. Estamos em condição real de andar entre os Top Five, como chegar ao primeiro lugar no pódio e buscar o título”.

“Quero agradecer a todos que me apoiam e torcem por mim, meus familiares, da minha esposa e da minha primogênita a Martina que nasceu há 45 dias – e,principalmente, meu pai que corre comigo na equipe [Max Mohr] – meus patrocinadores [Grupo Mohr/Votorantim Cimentos/WDCom], e a Rsports Racing pelo excelente carro. Estamos crescendo juntos e isso é o mais importante. Tenho certeza que estamos no caminho certo e na próxima etapa vamos para cima novamente, tentar um pódio e, talvez, uma vitória ainda na temporada de estreia na CLA AMG Cup”, acrescenta.

Pelo segundo ano acompanhando o filho na disputa do Mercedes-Benz Challenge nas pistas e, no comando do carro vitorioso de 2014 na categoria C250 Cup (#225), o piloto Max Mohr também se manifesta: “Estou realmente impressionado com o seu crescimento profissional. A equipe está muito satisfeita com o desempenho dele e todos nós acreditamos no seu potencial e na condição de disputar o título deste ano. Ele é o piloto em ascensão dentro da categoria e isso nos deixa muito orgulhosos”, conclui.

A equipe Rsports Racing conta com o patrocínio da Votorantim Cimentos, Grupo Max Mohr, Fiolux/Serwal e Copimaq.

Classificação do campeonato após duas etapas:

1º Adriano Rabelo (#33), Cordova Motorsports, 40
2º Neto De Nigris (#11), De Nigris / Europamotors, 26
3º Fernando Junior (#6), WCR, 25
4º Arnaldo Diniz Fº (#77), Comark Racing, 21
5º Cristian Mohr (#3), Rsports Racing, 19
6º Pierre Ventura (#10), CKR Racing, 17
7º Luiz Carlos Ribeiro (#19), Mottin Racing, 17
8º Cesar Fonseca (#61), Center Bus Sambaiba Racing, 14
9º Victor Amorim / Fernando Amorim (#88), Fiolux/Rsports Racing, 12
10º Carlos Kray (#46), CKR Racing, 10
11º Fernando Poeta/Guilherme Daudt (#18), Mottin Racing, 10
12º Peter Ferter (#56), LT Team, 9
13º Cesare Marrucci (#44), Cordova Motorsports,
14º Marcelo Hahn (#16),Blau Motorsport, 8
15º Betão Fonseca (#60), Center Bus Sambaiba Racing, 6
16º Roger Sandoval (#20), Mottin Racing, 5
17º Danilo Pinto (#76), Scuderia 111, 5
18º Fernando Fortes (#32), Mottin Racing, 4
19º Lorenzo Varassin / Paulo Varassin (#37), Hitech Racing, 2
20º Claudio Dahruj/Otavio Mesquita (#27), VB Motorsport, 0
21º Lineu Linardi (#17), Linardi Sports, 0
22º Rodney Felício (#57), De Nigris / Europamotors, 0

Calendário Mercedes-Benz Challenge 2015

Etapa 1 – Goiânia/GO – 22 de março
Etapa 2 – Ribeirão Preto/SP – 05 de abril
Etapa 3 – Curitiba/PR – 31 de maio
Etapa 4 – Santa Cruz do Sul/RS – 28 de junho
Etapa 5 – Goiânia/GO – 16 de agosto
Etapa 6 – Brasília/DF – 13 de setembro
Etapa 7 – Tarumã/RS – 08 de novembro
Etapa 8 – São Paulo/SP – 13 de dezembro

Mais informações:
Site: www.rsportsracing.com.br
Facebook: RSports Racing
Twitter: @RsportsRacing

Assessoria de Imprensa Equipe RSports Racing:
SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br
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Piloto Jérémy Dubois para manter o ritmo realiza treinos com quadriciclo e preparo físico

Nascido no norte da França e radicado em Taubaté, interior paulista, o piloto Jérémy Dubois, tem participação confirmada na terceira das oito etapas que compõem a temporada 2015 do Campeonato Brasileiro de Rally Baja, na categoria quadriciclo.

Após o Rally da Ilha, válida pela segunda prova, o quadriciclo KTM 525 XC passa por uma minuciosa inspeção e algumas peças precisarão ser substituídas para enfrentar o próximo desafio do calendário que será o Rally Cuesta Off Road nos dias 13 e 14 de junho, na cidade de Botucatu, interior paulista.

“Estou ainda esperando peças do USA para poder manter o quadriciclo competitivo. E por isso, tenho poupado para não haver maior desgaste das peças, treinando apenas uma vez a cada 15 dias, que correspondem há duas baterias de 50 minutos, em uma pista bem conhecida da região de Taubaté pelos pilotos do campeonato. Mas, já é o bastante para poder não perder o feeling, e não judiar muito do equipamento”, contou o piloto.

O competidor da equipe SAT Racing, não descuida da preparação física e continua no mesmo ritmo da pré temporada. “Pratico corrida duas ou três vezes por semana com percurso de cinco a oito quilômetros, além de alguns treinos em academia, pois sempre gostei e pratiquei Boxe, Jiu-jitsu e Muay-thai”, comenta Jérémy (30 anos), que tem buscado novos parceiros para poder completar o orçamento para o Rally Jalapão 500 em Julho.

O piloto Jérémy Dubois conta com o patrocínio da Prefeitura de Taubaté, Hyundai Power Products, SAT Racing e, com apoio da Bieffe, Fine Art Studio, GaiaMX, Muscleshake, Skill Idiomas, Speed Motos e EMIT.

Classificação do campeonato após duas provas disputadas (quadro etapas):

Categoria 4×2
1) Diogo Zonato, 97
2) Jérémy Patrick Dubois, 79
3) Milton Martens, 44
4) João Francisco Del Nero Jr, 40
5) Fernando Rangel Neto, 40
6) Paulo Ricardo Amaro, 36
7) Caio Vassimon Guidi, 36
8) Luiz Fernando Ciocchi De Almeida E Melo, 32
9) Claudio De Andrade Mura, 30
10) Cleber Marcelo Loschi, 15

Categoria 4×4
1) Leonardo Milesi, 100
2) Osmar De Mendonça Junior, 86
3) Geison Pinheiro Belmont, 42
4) Ricardo Bueno Taufi Maluf, 40

Calendário do Campeonato Brasileiro de Rally Baja 2015:

01 Etapa – Rally de Barretos/SP – 07 e 08 de Março
02 Etapa – Rally Ilha Comprida/SP – 11 e 12 de Abril
03 Etapa – Rally Cuesta Off Road-Botucatu/SP – 13 e 14 de Junho
04 Etapa – Rally Bala Jalapão 500/Palmas-TO – 04 e 05 de Julho
05 Etapa – Rally Serra Azul- a definir – 12 e 13 de Setembro
06 Etapa – Rally Rota SC-Tijucas/SC – 03 e 04 de Outubro
07 Etapa – Rally Rota Sudeste – a definir – 14 e 15 de Novembro
08 Etapa – Rally dos Amigos/SP – 12 de Dezembro

Mais informações da equipe:
Facebook: SAT Racing e Jeremy Dubois ATV

Assessoria de Imprensa Equipe SAT Racing:
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Silvana Grezzana Santos |+55 (11) 999.726.966
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Helena Deyama neste sábado (16/05) no Programa Legendários

Helena Deyama foi convidada pela produção do Programa Legendários da emissora da Rede Record, que é transmitido todos os sábados à noite. A atleta foi convidada para fazer parte de um dos quadros do programa e na edição deste sábado estará no “Quem é o Dono?”.

Na gravação que foi realizada na semana passada com o apresentador Marcos Mion e todo o elenco de sucesso e artistas convidados, Helena Deyama participou do quadro que é um jogo de adivinhação, onde no final é exibido um vídeo revelando a atividade de cada personagem participante.

“Tinha um bolo, uns patins, uma luva de MuaiTai e um capacete. Vocês acham que acertaram os donos dos objetos?”, disse Helena Deyama, pioneira entre as mulheres nas provas off road e que compete com um veículo UTV Polaris RZR XP 1000/Production, da equipe Luart Rally/Brasil Off Road, no Campeonato Brasileiro de Rally Baja.

O Programa Legendários com Helena Deyama entra ao ar para todo o Brasil a partir das 23 horas no próximo sábado, dia 16 de maio.

Assista também o programa ao vivo e obtenha mais informações pelo site: www.entretenimento.r7.com/legendarios

Calendário de competições de Helena Deyama – próximas disputas:

3 Etapa – Rally Cuesta Off Road – Botucatu/SP – 13 e 14 de Junho
4 Etapa – Rally do Jalapão 500 – Tocantins/TO – 04 e 05 de Julho
5 Etapa – Rally Serra Azul- a definir – 12 e 13 de Setembro
6 Etapa – Rally Rota SC-Tijucas/SC – 03 e 04 de Outubro
7 Etapa – Rally Rota Sudeste – a definir – 07 e 08 de Novembro
8 Etapa – Rally dos Amigos/SP – 12 de Dezembro

Assessoria de Imprensa Helena Deyama:
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Mercedes-Benz Challenge: Cristian Mohr voltará ao palco da conquista do título

O atual campeão da categoria C250 Cup, Cristian Mohr, aguarda com grandes expectativas a oportunidade de voltar a correr no circuito que traz excelentes recordações. O intervalo de quase dois meses desde a segunda etapa disputada no Circuito de Rua de Ribeirão Preto, no dia 05 de abril, só completa a ansiedade do piloto de Blumenau (SC).

O Autódromo Internacional de Curitiba é o circuito mais próximo da cidade de Blumenau (SC) onde mora Cristian Mohr (Grupo Mohr/Votorantim Cimentos/WDCom). “Andar em Curitiba é quase que andar em casa e ficar dois meses sem prova só aumenta o nosso desejo de acelerar!”, comenta. “É uma pista com vários pontos de ultrapassagens e tem uma grande reta, uma das minhas favoritas”, destaca o competidor da equipe Rsports Racing.

Mohr conta com muitas participações na pista paranaense, onde conquistou o título de 2014 do Mercedes-Benz Challenge na categoria C250 Cup. “Em categorias regionais e nacionais juntas foram inúmeras participações, inclusive tive várias vitórias neste circuito e um título de campeão paranaense de Marcas, e é claro uma ótima lembrança recente, que foi a nossa conquista do primeiro título nacional para Rsports, sendo também o meu primeiro título em uma categoria de alto nível”, enfatiza o dono do Mercedes AMG 45 (#3).

A equipe Rsports Racing conta com o patrocínio da Votorantim Cimentos, Grupo Max Mohr, Fiolux/Serwal e Copimaq.

Classificação do campeonato após duas etapas:

1º Adriano Rabelo (#33), Cordova Motorsports, 40
2º Neto De Nigris (#11), De Nigris / Europamotors, 26
3º Fernando Junior (#6), WCR, 25
4º Arnaldo Diniz Fº (#77), Comark Racing, 21
5º Cristian Mohr (#3), Rsports Racing, 19
6º Pierre Ventura (#10), CKR Racing, 17
7º Luiz Carlos Ribeiro (#19), Mottin Racing, 17
8º Cesar Fonseca (#61), Center Bus Sambaiba Racing, 14
9º Victor Amorim / Fernando Amorim (#88), Fiolux/Rsports Racing, 12
10º Carlos Kray (#46), CKR Racing, 10
11º Fernando Poeta/Guilherme Daudt (#18), Mottin Racing, 10
12º Peter Ferter (#56), LT Team, 9
13º Cesare Marrucci (#44), Cordova Motorsports,
14º Marcelo Hahn (#16),Blau Motorsport, 8
15º Betão Fonseca (#60), Center Bus Sambaiba Racing, 6
16º Roger Sandoval (#20), Mottin Racing, 5
17º Danilo Pinto (#76), Scuderia 111, 5
18º Fernando Fortes (#32), Mottin Racing, 4
19º Lorenzo Varassin / Paulo Varassin (#37), Hitech Racing, 2
20º Claudio Dahruj/Otavio Mesquita (#27), VB Motorsport, 0
21º Lineu Linardi (#17), Linardi Sports, 0
22º Rodney Felício (#57), De Nigris / Europamotors, 0

Calendário Mercedes-Benz Challenge 2015

Etapa 1 – Goiânia/GO – 22 de março
Etapa 2 – Ribeirão Preto/SP – 05 de abril
Etapa 3 – Curitiba/PR – 31 de maio
Etapa 4 – Santa Cruz do Sul/RS – 28 de junho
Etapa 5 – Goiânia/GO – 16 de agosto
Etapa 6 – Brasília/DF – 13 de setembro
Etapa 7 – Tarumã/RS – 08 de novembro
Etapa 8 – São Paulo/SP – 13 de dezembro

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Piloto Edson Coelho diz: “pedalar para correr melhor!”

A corrida faz parte da vida de Edson Coelho Junior, seja com o carro #99 da equipe J.Star Racing no Campeonato Brasileiro de Turismo, corridas a pé (na esteira e na rua) ou no comando de uma bike ‘Merida’, o piloto está sempre em atividade. Religiosamente ele calça o tênis ou a sapatilha e, sai duas, três ou quatro vezes por semana para treinar.

Enquanto espera ansiosamente pela prova do mês inclui treinos de bicicleta na rotina para melhorar seu desempenho nas pistas, que ajudam no condicionamento cardiovascular, e de quebra, o livra da monotonia. “Tenho focado bastante no condicionamento físico nos intervalos entre as corridas, principalmente no que se refere à questão aeróbica. Além da preparação em academia, que ocorre três vezes por semana, intensifiquei as corridas, seja na esteira ou na rua, e também os treinos de bicicleta. A prática no simulador não ficou de lado, sendo ponto chave para aprimorar a concentração e o conhecimento dos traçados”, conta o piloto mineiro.

Edson tem feito expedições de bicicleta como treino uma ou duas vezes por semana, geralmente nos feriados e fins de semana. “Os percursos são muito variados e, em sua maioria, giram em torno da minha cidade natal, João Monlevade. São trechos entre 20 e 60 km de distância, seja no asfalto, na terra ou na lama. Passeios muito divertidos, mas que exigem um excelente condicionamento físico para superar todos os obstáculos. A cada treino, a vontade de dar o melhor de mim e superar a marca anterior é maior!”, explica.

A bicicleta tem impacto muito positivo no fôlego e também no desenvolvimento muscular. Esse fator é de extrema importância nas competições, onde os competidores passam longos períodos no interior do carro sob uma temperatura que supera os 50°C. Segundo Edson, treinos de bicicleta não exigem somente força nas pernas, mas também um bom suporte nutricional.

“Toda a musculatura do corpo é utilizada nessa atividade – o que fica nitidamente indicado pelas dores no dia seguinte a um percurso longo. Além disso, é necessário excelente controle da respiração. Quanto à alimentação, é importante levar carboidratos na bolsa. Barras de cereais e até mesmo rapadura são essenciais em passeios longos para recuperar a energia”, comenta Edson.

De pai para filho

O pai de Edinho, Edson Coelho Martins, é um adepto ao ciclismo. “Acompanhei e incentivei meu pai em seus primeiros passeios de bicicleta. Hoje, é ele quem incentiva toda a família e tem grande influência no nosso gosto pelo ciclismo – confesso, inclusive, que tenho bastante dificuldade para acompanhá-lo. Atualmente, até mesmo minha mãe e minha namorada participam das aventuras, o que torna o esporte ainda mais agradável”, destaca o piloto que segue na quarta posição no campeonato com 34 pontos.

A equipe J.Star Racing conta com patrocínio da IPQ Instituto de Psiquiatria, PPG, IbPré, DMP Sistemas, MADIS, Yuny, Unitalo – Centro Universitário Ítalo Brasileiro, Malas Cruzeiro, TELEMABI Contac Center, Atua Construtora, Colonial Rodas, Benfica, Drugovich, Noma, EMC Sistemas e Neide Buffet.

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Sprint Race irá premiar categorias Master e Sudam no TOP KART Brasil

Faltando pouco mais de 20 dias para a abertura das disputas do TOP KART Brasil cada vez mais novidades aparecem nos bastidores da competição. Assim como aconteceu na temporada passada a categoria Sprint Race renovou seu acordo de parceria com o Campeonato e irá oferecer uma importante premiação aos pilotos.

O campeão e o vice da categoria Sudam terão a oportunidade de participarem, juntos, de uma das etapas do Campeonato 2015. Como a categoria compete em sistema de rodadas duplas cada piloto terá a oportunidade de disputar uma das provas e sentir a emoção de competir em uma das modalidades de turismo que mais crescem no Brasil.

De forma inovadora para esta edição do TOP KART Brasil, após a proveitosa experiência vivenciada no ano de 2014, os organizadores da Sprint Race ampliaram o prêmio aos campeões do kart. Assim, o Campeão da categoria Master, que reunirá os competidores das classes Novato, Sênior “A” e Sênior “B”, ganhará o direito de participar em uma sessão de testes da Sprint Race. Nesta oportunidade o piloto poderá conhecer a fundo como funciona a categoria e, principalmente, ter o seu primeiro contato com o carro.

A SPRINT RACE

A Sprint Race é, atualmente, uma das principais categorias de entrada do automobilismo de competição no Brasil. A categoria iniciou suas disputas em 2012 e hoje figura como um dos principais campeonatos nacionais de turismo. O alto equilíbrio dos carros fez das provas um sucesso no cenário brasileiro. A um custo acessível, subsidiado pelos patrocinadores do evento, uma só equipe é responsável por todos os carros do grid, garantindo o equilíbrio e a durabilidade do equipamento. O carro da Sprint Race é fabricado em um chassis tubular e equipado com motor V6 3.6 litros com 270 hp. Seu câmbio é sequencial de seis marchas com power shift. A suspensão é suportada por meio de duplos triângulos e push rods.

Pedro Sereno, diretor executivo do TOP KART Brasil, comentou a parceria. “No ano passado tivemos uma experiência muito positiva com a Sprint Race através da premiação oferecida e do contato com o Thiago Marques. Da parte deles o TOP KART Brasil também foi muito elogiado o que nos proporcionou, neste ano, aumentar a premiação oferecida e, assim, expandirmos o benefício também para a categoria Master. Tenho certeza que este será um incremento ainda maior para os nossos pilotos”.

INSCRIÇÕES

As inscrições para o TOP KART Brasil seguem abertas no web-site do campeonato (www.topkartbrasil.com.br). Os pilotos devem seguir o link das inscrições e fazer o seu cadastramento podendo pagar com todos os cartões de crédito ou boleto bancário. O período de inscrições com desconto segue até o dia 18 de maio.

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