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Freios tira chance de pódio para a Rsports na 5ª etapa do Marcas e Pilotos Paulista

A equipe Rsports Racing esteve representada pelos pilotos Alexandre Papazissis e Leandro Romera na 5ª etapa do Campeonato Paulista de Marcas e Pilotos, na categoria Super, neste domingo, 26 de maio. As duas corridas do dia foram um verdadeiro espetáculo de disputas, toques, ultrapassagens e pilotagem no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos.

Na primeira bateria, Alexandre Papazissis, depois de ter largado na 2ª posição, fechou as 16 voltas em 9º. “Essa é a terceira corrida do carro. Na primeira corrida houve um problema de motor e não conseguimos terminar a prova, o carro está em constante desenvolvimento. Para esse domingo, mudamos o setup do carro e na segunda bateria conquistamos a melhor volta”, contou. “Para a próxima etapa vamos melhorar a suspensão com novos amortecedores que estamos trazendo do sul. A meta é sempre estar entre os primeiros colocados”, ressaltou o piloto paulista.

Um problema mecânico leva o piloto Leandro Romera ao abandono.”O Alexandre fez a corrida dele, realizou uma bateria consistente e está evoluindo bastante. Com a 9ª colocação de largada, logo na primeira volta ultrapassei dois carros, mas tivemos um problema de freio na primeira bateria, no cilindro mestre. No intervalo entre as corridas, no intuito de solucionar o sistema, algo talvez não tenha ficado perfeito e durante a segunda bateria houve uma falha. Por isso, durante a minha prova fiquei sem freio, dei uma encostada nos pneus, nesse momento optei por desistir e não arriscar o equipamento. Na próxima etapa estará tudo certo e correrá tudo bem para a conquista de um resultado positivo”, finalizou Romera.

A equipe Rsports Racing no Campeonato Paulista de Marcas e Pilotos tem apoio a Gainer Auto Peças (www.gainerautopecas.com.br).

Corrida 1 da 5ª etapa – Marcas e Pilotos Paulista:

1) 51-M. Philippi/ P. Pimenta Jr (S), (16 voltas) 34:46.214
2) 65-Aldo Piedade Jr (S), a .336
3) 27-W. Freitas/ E. Amaral (S), a 1.906
4) 55-Rodrigo Moreno (S), a 2.380
5) 59-L. Cirino/ C. Mohr (S), a 2.953
6) 19-Renato Marlia (S), a 3.134
7) 81-Ricardo Sargo (S), a 3.192
8) 105-Thiago Oliveira (N), a 9.159
9) 16-Alexandre Papazissis (S), a 10.719
10) 92-M. Camacho/ O. Fragnani Jr (S), a 12.315
11) 71-Alexandre Souza (S), a 14.035
12) 87-Gustavo M. (S), a 15.639
13) 18-Claudio Roscoe (S), a 15.755
14) 8-Ricardo Lima (S), a 17.955
15) 68-Nelson Fortes (L), a 18.163
16) 77-Carlos Arruda (N), a 21.458
17) 66-G. Pedras/ L. Filgueiras (S), a 22.595
18) 80-C. Asciutti/ Z. Farias (S), a 22.749
19) 173-Ayman Darwich (N), a 27.197
20) 1-Eduardo Castilho (N), a 29.871
21) 10-Marcelo Costa (S), a 33.458
22) 4-André Rodrigues (N), a 33.931
23) 43-Anderson Scovoli (N), a 37.059
24) 117-R. Manzini/ A. Ortega (N), a 37.871
25) 15-Paulo H. Durci (N), a 38.316
26) 82-C. Martins/ L. Martins (L), a 39.586
27) 333-Eduardo Doriguel (L), a 40.413
28) 36-Carlos Auricchio (L), a 41.935
29) 22-Ricardo Pavanelli (S), a 42.164
30) 7-Thomaz Soubihe (S), a 45.361
31) 70-Will (N), a 1:03.498
32) 137-Valter Sousa Jr (L), a 1:14.342
33) 213-L. Pagliato/ M. Silva (N), a 1:21.994
34) 89-G. Passarelli/ V. Passarelli (S), a 1 volta
35) 79-Bruna Castelhano (N), a 1 volta
36) 30-A. Nascimento/ F. Ribeiro (L), a 2 voltas
37) 32-Eber/ Jefferson (L), a 7 voltas
38) 113-Roulien Madriles Jr. (N), a 10 voltas
39) 433-P. de Tarso T. Lombardi (N), a 12 voltas
40) 177-Ricardo Serata (S), a 12 voltas
41) 880-Maique Papareli (L), a 14 voltas
Melhor Volta: Renato Marlia (19), 2:03.349 (média de 125,760 km/h), na 2ª volta
Fonte: Racing Crono

Corrida 2 da 5ª etapa – Marcas e Pilotos Paulista:

1) 59-L. Cirino/ C. Mohr (S), (15 voltas) 36:02.317
2) 19-Renato Marlia (S), a .653
3) 27-W. Freitas/ E. Amaral (S), a 1.088
4) 51-M. Philippi/ P. Pimenta Jr (S), a 1.378
5) 81-Ricardo Sargo (S), a 2.582
6) 71-Alexandre Souza (S), a 3.014
7) 18-Claudio Roscoe (S), a 3.693
8) 87-Gustavo M. (S), a 4.423
9) 10-Marcelo Costa (S), a 5.082
10) 89-G. Passarelli/ V. Passarelli (S), a 5.300
11) 8-Ricardo Lima (S), a 5.747
12) 32-Eber/ Jefferson (L), a 6.725
13) 105-Thiago Oliveira (N), a 7.738
14) 1-Eduardo Castilho (N), a 8.128
15) 43-Anderson Scovoli (N), a 8.631
16) 4-André Rodrigues (N), a 9.099
17) 22-Ricardo Pavanelli (S), a 9.767
18) 333-Eduardo Doriguel (L), a 10.795
19) 113-Roulien Madriles Jr. (N), a 11.366
20) 173-Ayman Darwich (N), a 1 volta
21) 66-G. Pedras/ L. Filgueiras (S), a 2 voltas
22) 65-Aldo Piedade Jr (S), a 2 voltas
23) 68-Nelson Fortes (L), a 2 voltas
24) 82-C. Martins/ L. Martins (L), a 2 voltas
25) 70-Will (N), a 4 voltas
26) 55-Rodrigo Moreno (S), a 6 voltas
27) 213-L. Pagliato/ M. Silva (N), a 6 voltas
28) 15-Paulo H. Durci (N), a 7 voltas
29) 880-Maique Papareli (L), a 8 voltas
30) 137-Valter Sousa Jr (L), a 8 voltas
31) 177-Ricardo Serata (S), a 8 voltas
32) 80-C. Asciutti/ Z. Farias (S), a 9 voltas
33) 77-Carlos Arruda (N), a 9 voltas
34) 92-M. Camacho/ O. Fragnani Jr (S), a 11 voltas
35) 16-Leandro Romera (S), a 11 voltas
36) 30-A. Nascimento/ F. Ribeiro (L), a 12 voltas
37) 7-Thomaz Soubihe (S), a 12 voltas
38) 79-Bruna Castelhano (N), a 12 voltas
39) 433-P. de Tarso T. Lombardi (N), a 12 voltas
40) 36-Carlos Auricchio (L), a 13 voltas
41) 117-R. Manzini/ A. Ortega (N), a 13 voltas
Melhor Volta: Leandro Romera (16), 2:03.970 (média de 125,130 km/h), na 3ª volta

Mais informações:
Site: www.rsportsracing.com.br
Facebook: RSports Racing
Twitter: @RsportsRacing

Assessoria de Imprensa Equipe Rsports Racing:
SIG Comunicação
Silvana Grezzana Santos
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Rsports Racing larga da primeira fila na 5ª etapa do Marcas e Pilotos Paulista neste domingo

São Paulo, SP, 25 de maio de 2013 – A equipe Rsports Racing participou dos treinos livres desta quinta-feira e sexta-feira (23 e 24) para definir o melhor acerto do carro de número 16 da categoria Super, que tem no comando Alexandre Papazissis e Leandro Romera, para o classificatório realizado na manhã deste sábado (25). O empenho valeu a pena, pois a equipe estará na segunda colocação no grid de largada da primeira bateria do Campeonato Paulista de Marcas e Pilotos, marcado para as 10h15 deste domingo (26), no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos/SP. A 2ª bateria está prevista para as 13h10.

O piloto Leandro Romera, que também comanda a equipe Rsports Racing divide o Corsa #16 com o piloto Alexandre Papazissis na quinta etapa da Copa Marshal de Marcas e Pilotos SP. “O classificatório foi maravilhoso. Testamos vários tipos de acerto e temos um carro rápido. Conseguimos um desenvolvimento grande no motor da última etapa para esta prova. Posso dizer que hoje e, tenho a experiência suficiente para dizer, que eu errei um pouquinho na curva do ´laranjinha´, no meu traçado, pois nesse momento seria a minha melhor volta, mas havia óleo na pista. Então, por conta disso, se não tivesse feito a pole, estaria muito próximo dela”, disse o piloto e chefe de equipe, Leandro Romera.

A equipe larga da segunda posição no grid. “A Rsports está se dedicando muito desde o início do ano e com esse resultado, agora se consolidou e podemos dizer estamos entre as melhores equipes do campeonato”, ressaltou Romera.
O companheiro de equipe, Alexandre Papazissis disse que está preparado para a largada da primeira corrida. “Foi ótimo o treino classificatório, atendeu as expectativas e amanhã vamos partir para a vitória. Classificamos a um décimo do primeiro colocado e o segredo será largar bem, pois temos um carro bastante competitivo”, destacou Alexandre.

Confira o grid de largada da 5ª etapa – Marcas e Pilotos Paulista:

1) 27-W. Freitas/ E. Amaral (S), 2:02.960
2) 16-Alexandre Papazissis/ Leandro Romera (S), 2:03.096, à .136
3) 19-Renato Marlia (S), 2:03.158, à .198
4) 59-L. Cirino/ C. Mohr (S), 2:03.373, à .413
5) 105-Thiago Oliveira (N), 2:03.428, à .468
6) 65-Aldo Piedade Jr (S), 2:03.449, à .489
7) 18-Claudio Roscoe (S), 2:03.580, à .620
8) 51-M. Philippi/ P. Pimenta Jr (S), 2:03.635, à .675
9) 66-G. Pedras/ L. Filgueiras (S), 2:03.856, à .896
10) 81-Ricardo Sargo (S), 2:03.872, à .912
11) 55-Rodrigo Moreno (S), 2:04.095, à 1.135
12) 880-Maique Papareli (L), 2:04.183, à 1.223
13) 92-M. Camacho/ O. Fragnani Jr (S), 2:04.261, à 1.301
14) 77-Carlos Arruda (N), 2:04.471, à 1.511
15) 32-Eber/ Jefferson (L), 2:04.503, à 1.543
16) 68-Nelson Fortes (L), 2:04.611, à 1.651
17) 8-Ricardo Lima (S), 2:04.856, à 1.896
18) 87-Gustavo M. (S), 2:04.863, à 1.903
19) 4-André Rodrigues (N), 2:05.244, à 2.284
20) 82-C. Martins/ L. Martins (L), 2:05.413, à 2.453
21) 89-G. Passarelli/ V. Passarelli (S), 2:05.495, à 2.535
22) 43-Anderson Scovoli (N), 2:05.613, à 2.653
23) 80-C. Asciutti/ Z. Farias (S), 2:05.615, à 2.655
24) 173-Ayman Darwich (N), 2:05.706, à 2.746
25) 117-R. Manzini/ A. Ortega (N), 2:05.709, à 2.749
26) 177-Ricardo Serata (S), 2:06.041, à 3.081
27) 10-Marcelo Costa (S), 2:06.202, à 3.242
28) 1-Eduardo Castilho (N), 2:06.471, à 3.511
29) 15-Paulo H. Durci (N), 2:06.634, à 3.674
30) 36-Carlos Auricchio (L), 2:06.652, à 3.692
31) 213-L. Pagliato/ M. Silva (N), 2:07.520, à 4.560
32) 22-Ricardo Pavanelli (S), 2:07.522, à 4.562
33) 333-Eduardo Doriguel (L), 2:07.817, à 4.857
34) 30-A. Nascimento/ F. Ribeiro (L), 2:08.375, à 5.415
35) 70-Will (N), 2:08.908, à 5.948
36) 113-Roulien Madriles Jr. (N), 2:11.384, à 8.424
37) 79-Bruna Mattar (N), 2:17.257, à 14.297
Fonte: Racing Crono

Programação – 5ª Etapa do Campeonato Paulista de Velocidade no Asfalto

Domingo, 26 de maio:
Das 08:15 às 08:45 hs: Classificação CLÁSSICOS COMPETIÇÃO
Às 09:15 hs: Largada SUPER CARS – 30 Min.
Às 10:15 hs: Largada – 1ª Bateria MARCAS e PILOTOS – 16 Vlts ou 40 Min.
Às 11:20 hs: Largada SPYDER RACE – 2ª bateria – 30 Min.
Às 12:15 hs: Largada CLÁSSICOS COMPETIÇÃO – 30 Min.
Às 13:10 hs: Largada – 2ª Bateria MARCAS e PILOTOS – 16 Vlts ou 40 Min.

Das 14 hs às 18hs – Evento promocional (Time Attack)

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Creative Display realiza curso de acrílico

24 de maio de 2013: No dia 11 de maio, os funcionários da Creative Display iniciaram curso de acrílico. Segundo José Ramalho, da Creative Display, o curso será aos sábados, no período entre 08h e 17h, terá término no dia 08 de junho, com o instrutor Marcel Canuto Vieira Junior, da Escola SENAI Mário Amato. O objetivo é capacitar os colaboradores da empresa, para que os mesmos possam trabalhar com segurança, e tenham o conhecimento necessário para garantir assim a qualidade dos produtos confeccionados pela empresa.

Os colaboradores que participam do curso são: Ailton Eiji Takemoto (Engenharia), Francisco L. de Jesus Freitas (Pré-Produção), Juliana Felismino De Almeida (Líder de Mesa Montagem), Claudinéia Oliveira dos Santos (Ajudante Geral), Dayane Bueno de Campos (Ajudante Geral/Dobra), Nilma Carvalho Alves da Silva (Ajudante Geral/Dobra), Eliene Sousa Bandeira (Ajudante Geral/Cq), Paula Vanessa Cabral Prates (Ajudante Geral/Cq), Ednilson Pereira Alves (Ajudante Geral/Montagem), Jhonnatan Mota Menezes (Protótipo), Lusimar Viturino dos Santos (Protótipo), Valdivan Barbosa do Nascimento (Protótipo).

A EMPRESA

Fundada em 1991, a Creative Display tornou-se referência nacional na produção de displays e materiais promocionais. Possui um parque industrial de 7.750 metros quadrados, com uma equipe qualificada, para desenvolver as melhores soluções no PDV, com projetos criativos e funcionais, buscando a “Plena Satisfação dos Nossos Clientes”.

A empresa está sempre atualizada com as tendências do mercado e com as inovações tecnológicas, visando um atendimento personalizado, desenvolvendo produtos e serviços, com qualidade, pontualidade e agilidade.

Assessoria de Imprensa Creative Display:
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J.Star Racing pronta a 1ª edição do Campeonato Brasileiro de Turismo

São Paulo, SP, 22 de maio de 2013 – Para a J. Star Racing, a primeira edição do Campeonato Brasileiro de Turismo será um desafio e um grande espetáculo nas pistas. A equipe paulista, contará com Leandro Romera e Fernando Fortes que defenderão o time na temporada e na busca pelo título da categoria. Os pilotos, que terão a disposição dois modelos saindo do forno, exclusivos e construídos para disputa, entrarão na pista para as primeiras voltas com o novo carro na sexta-feira, 31 de maio, durante os treinos extras às 15h45. Já no sábado (1º de junho), se juntam ao campeonato da Stock Car para os treinos livres e classificatórios, que terá a quinta etapa da temporada.

A categoria de acesso a Stock Car, principal categoria do automobilismo nacional, tem a prova de abertura marcada para o dia 02 de junho, traçado externo da pista do Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília (DF). O calendário é composto por oito etapas e passará por sete cidades. O veículo tem tudo para encantar o público com seu novo e arrojado design que o coloca entre o mais belo e charmoso do país.

Segundo Celso Jordão, chefe de equipe da J.Star Racing, a expectativa é a melhor possível. “O carro é novo e tem tudo para ser muito competitivo. As equipes terão de correr atrás dos melhores acertos nos primeiros treinos programados para a temporada. O campeonato parece que vai começar muito bom, por ser categoria de acesso, o promotor esta cuidando para que seja bem interessante e, contamos com a seriedade e credibilidade do evento. Todo campeonato começamos confiantes de fazer um bom trabalho e disputar o título”, declarou.

CONFIGURAÇÃO

Segundo os pilotos da equipe que acompanharam desde o início da montagem dos carros na oficina da equipe garantem que a visibilidade interna é ótima. “A maior preocupação dessa nova categoria foi com a segurança, seguindo os padrões de veículos de competição similares ao projeto para a Stock Car pela JL Racing e conta com bancos reforçados superiores aos exigidos pela FIA (Federação Internacional do Automóvel)”, contou Leandro Romera.

O piloto do numeral #88 destacou ainda: “Um item importante no quesito segurança que foi fabricado pela Fanavid, no para-brisa dianteiro que terá uma lâmina de policarbonato especial para absorver impactos externos”.

O bólido do Campeonato Brasileiro de Turismo é composto de motor (dianteiro movido a Shell V-Power etanol – do único etanol aditivado do mundo, utilizando tecnologia desenvolvida com as décadas de parceria com a Ferrari na F-1) V8 com 350 cavalos de potência (tração traseira) e 1280 quilos de peso. O sistema de freios recebe os discos da Fremax e pastilhas da Ecopads. O câmbio tem cinco marchas para frente e uma à ré. Além disso, a Pirelli desenvolveu pneus exclusivos para a categoria.

Os carros do novo campeonato brasileiro receberam uma proteção extra na estrutura tubular. Possuem diâmetro maior e material dos tubos mais fortes visando a segurança, mais resistentes que os utilizados nos veículos da Stock Car, principalmente na parte dianteira, na traseira e na lateral do piloto, que agregam ainda absorvedores de impacto.

A equipe J.Star Racing conta com patrocínio da Trend Bank, IPQ Instituto de Psiquiatria, Flexomarine, Schahin, TB Multiserviços, Duralitte, PPR, Ripavel, Dimep Sistemas, Yuny, Unitalo – Centro Universitário Ítalo Brasileiro, Atua Construtora, Soluções Madis Rodbel, UTC Engenharia, Malas Cruzeiro, Colonial Rodas, Kasinski Revolucionária e Benfica.

Programação 1ª etapa – Campeonato Brasileiro de Turismo:

Sexta-feira, 31 de maio
15h45 – 16h45 – Treino Extra – Campeonato Brasileiro de Turismo

Sábado, 1º de junho

7h30 – 7h45 – Shakedown Stock Car
8h00 – 9h05 – 1º Treino livre (Grupo 1) Stock Car
9h15 – 10h20 – 1º Treino livre (Grupo 2) Stock Car
10h30 – 11h15 – 1º Treino livre Campeonato Brasileiro de Turismo
11h50 – 12h55 – 2º Treino livre (Grupo 1) Stock Car
13h05 – 14h10 – 2º Treino livre (Grupo 2) Stock Car
14h20 – 15h05 – 2º Treino livre Campeonato Brasileiro de Turismo
16h00 – 17h00 – Classificação Stock Car
17h15 – 17h35 – Classificação Campeonato Brasileiro de Turismo

Domingo, 02 de junho

Campeonato Brasileiro de Turismo
8h50 – Abertura de box
9h00 – Fehamento de box
9h05 – Placa de 5 minutos
9h10 – Volta de apresentação
9h15 – Largada (35 minutos de prova + 1 volta)
9h55 – Pódio

Stock Car
10h25 – Abertura de box
10h45 – Fechamento de box
10h50 – Hino nacional
10h52 – Placa de 5 minutos
10h57 – Volta de apresentação
11h00 – Largada (40 minutos de prova + 1 volta)
11h45 – Pódio

12h15 – 13h15 – Visitação aos boxes

Calendário de 2013 do Campeonato Brasileiro de Turismo:

Etapa 1 – 02 de junho – Brasília – DF
Etapa 2 – 16 de junho – Cascavel – PR
Etapa 3 – 11 de agosto – Ribeirão Preto – SP
Etapa 4 – 1º de setembro – Brasília – DF
Etapa 5 – 15 de setembro – Velopark – RS
Etapa 6 – 20 de outubro – Curitiba – PR
Etapa 7 – 10 de novembro – Goiânia – GO (alternativa)
Etapa 8 – 15 de dezembro – Interlagos – SP

Assessoria de Imprensa Equipe J.Star Racing:
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Cantor Gusttavo Lima apresentou carro da Mercedes-Benz Grand Challenge no Rodeio de Jaguariúna

20 de maio de 2013 – O lançamento do carro da equipe Gusttavo Lima Racing/Rsports Racing do piloto goiano Raphael Teixeira para a temporada do Mercedes-Benz Grand Challenge, foi apresentado pelo cantor Gusttavo Lima para a imprensa às 17h30, no último sábado (18/05), no Jaguariúna Brahma Country Festival. O veículo ficou exposto no estande da Corneta Ferramentas durante todo o final de semana. Na mesma noite, houve um show do cantor Gusttavo Lima para o público que lotou a SantArena do Red Park.

Na oportunidade, o cantor Gusttavo Lima falou sobre o novo projeto da equipe Gusttavo Lima Racing. “Amo o automobilismo, sempre gostei de velocidade. Agora, competir com um modelo Mercedes-Benz que é uma das maiores marcas do mundo, e sabemos da qualidade e do desempenho do veículo é algo assim incrível. Para nós é uma conquista muito grande poder fazer parte do campeonato monomarca da Mercedes-Benz Grand Challenge e ainda, ter uma equipe excelente de apoio como a Rsports Racing, conosco agora. Como na música e no automobilismo é um passo de cada vez”, declarou.

Sobre o piloto Raphael Teixeira ressaltou. “O Raphael é um ótimo piloto e confio no seu potencial”, disse. “Só ele tem que parar de me fazer passar medo, pois quando vou andar com ele me mata de medo”, brincou Gusttavo Lima.

Raphael, 25 anos, se diz feliz com o apoio. “A parceria com o Gusttavo Lima tem sido fundamental para a temporada 2013. Através dela, várias portas foram abertas e outras irão abrir. Sou muito grato e empolgado pela equipe Gusttavo Lima Racing”, declarou.

A parceria com o cantor teve início na metade de 2012, e agora chega com força para a temporada. “Eu tinha necessidade de me tornar profissional do automobilismo, e precisava fazer algo novo, que ninguém tinha feito. Percebendo a paixão do Gusttavo Lima por carros, e a interação da música com os esportes, propomos a parceria a ele”, contou o piloto.

A Rsports Racing, com sede em São Caetano do Sul, contratada para fazer o gerenciamento técnico, mecânico e logístico da equipe que leva o nome do cantor sertanejo, ´Gusttavo Lima Racing´, tem agora o terceiro carro do time no campeonato e mais um novo aliado na busca pelo título da edição 2013 do Mercedes-Benz Grand Challenge. A estreia nas pistas será nos dias 22 e 23 de junho, no Autódromo Internacional de Curitiba (PR).

NOVO FOCO

Raphael quer aprender e somar no campeonato com essa oportunidade pela Gusttavo Lima Racing/Rsports Racing. “Casa nova, equipe nova. Espero sempre aprender e me adaptar o mais rápido possível, buscando sempre os melhores resultados. Claro que muita humildade e uma coisa de cada vez e tentar ganhar nosso espaço. Viemos para categoria para somar e é esse o nosso objetivo”, garante o piloto Raphael.

Para o chefe de equipe, Leandro Romera, a contratação é motivo de alegria. “Para mim é uma satisfação poder atender e efetivar essa contratação com a Gusttavo Lima Racing para fazer o gerenciamento técnico e logístico. Estou apostando bastante nessa parceria, o Raphael é um piloto que se mostrou muito competente nas provas que disputou”, disse. “Estou satisfeito e bastante animado, nós já viemos de uma boa corrida no Circuito Anhembi (05 de maio), na primeira etapa, isso motivou a vinda deles para a Rsports Racing e a equipe Gusttavo Lima Racing a nos procurar”, declarou.

O piloto Raphael Teixeira, equipe Gusttavo Lima Racing/Rsports Racing, conta com o patrocínio da Corneta Ferramentas e Puramania-Denim Jeans. Mais informações pelo Facebook – Raphael Teixeira; Instagran e Twitter – @raphaelbrabus, @glracing.

Histórico:
2006- Campeonato Brasiliense de Turismo 1.600cc- 7º lugar
2009-Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade- 3º Lugar
2009- Copa Peugeot de Rally- 4º lugar
2010- Eleito Piloto Revelação Copa Peugeot
2010- Copa Peugeot 206- 5º lugar
2010- Mini Challenge- 7º lugar
2011- Marcas e Pilotos Centro Oeste
2012- Início Gusttavo Lima Racing, até agora foram duas provas de Marcas (Brasília e Goiânia), dois pódios.
2012- Testes na Fórmula Truck
2013 – Campeonato Brasileiro de Gran Turismo – Mercedes-Benz Grand Challenge

Calendário – Mercedes-Benz Grand Challenge:

Etapa 2 – 23 de junho – Curitiba (PR)
Etapa 3 – 28 de julho – Tarumã (RS)
Etapa 4 – 18 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 5 – 08 de setembro – Curitiba (PR)
Etapa 6 – 06 de outubro – Tarumã (RS)
Etapa 7 – 03 de novembro – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 8 – 08 de dezembro – Interlagos (SP)

Mais informações:
Site: www.rsportsracing.com.br
Facebook: RSports Racing
Twitter: @RsportsRacing

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Cantor Gusttavo Lima apresenta carro de competição para a imprensa hoje às 17h30, em Jaguariúna

O cantor Gusttavo Lima fará neste sábado (18/05), o lançamento do carro do piloto Raphael Teixeira, equipe Gusttavo Lima Racing/Rsports Racing) para a imprensa, no Rodeio de Jaguariúna (Jaguariúna Brahma Country Festival) às 17h30, na cidade de Jaguariúna, Red Park, Av. Antárctica, 1530 (Acesso pela Rod.SP-340, KM 130,5).

O carro # 37 que participará da temporada 2013 da Mercedes-Benz Grand Challenge e ficará em exposição durante todo o final de semana no Rodeio de Jaguariúna, no estante da Corneta Ferramentas, um dos patrocinadores de Raphael Teixeira, que também marcará presença no local para realização de autógrafos e fotos.

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Confiante, Edson Jr. aposta em bom resultado na segunda etapa da Mercedes-Benz Grand Challenge

São Paulo, 17 de maio de 2013 – Apesar de admitir que a etapa de abertura da temporada 2013 da Mercedes-Benz Grand Challenge não saiu como o esperado, o piloto Edson Jr. acredita que para a segunda prova, que será disputada no Autódromo Internacional de Curitiba no próximo dia 23 de junho, o resultado será diferente. O bom desempenho e entrosamento com a equipe no decorrer do fim de semana no Anhembi demonstraram que o piloto está no caminho certo visando o título do campeonato.

Problemas no rádio fizeram com que Edinho se atrasasse na saída para a volta de apresentação na corrida de abertura do campeonato. Após largar na segunda posição no Circuito Anhembi e pressionar o primeiro por alguns instantes, o piloto acabou sofrendo uma penalização por conta do atraso e foi obrigado a fazer uma passagem pelo box que o levou para o final do grid. Ainda assim, mostrou recuperação e fechou a prova na 6ª posição. “Embora não tenha conseguido o resultado esperado, a prova indicou que temos condições de brigar por vitórias e conquistar o título da temporada, que é o nosso principal objetivo”, ressaltou Edson Jr.

O piloto relembra que conseguiu um resultado positivo ao final da disputa. “Consegui realizar várias ultrapassagens e diminuir bastante o prejuízo que aquela circunstância me proporcionou ao finalizar na sexta posição. Estive entre os mais rápidos no decorrer de todo o final de semana e mantive bom ritmo durante toda a prova, algo que é bastante motivador”.

SEGUNDA ETAPA

Com a confiança de contar com um carro competitivo e uma equipe pronta para atender todas as necessidades, Edson Jr. promete brigar pela vitória em Curitiba e se diz preparado para não deixar a chance escapar. Ele inicia sua preparação ainda esta semana, através de um simulador do circuito da prova. “Há um intervalo de mais de um mês até a data da próxima corrida. Pretendo praticar bastante nesse tempo e, assim, adiantar o processo de reconhecimento possibilitando ser rápido já no primeiro treino”, explicou.

Sobre a pista da segunda etapa, o piloto tem relatos positivos. “É uma pista bastante elogiada pelos pilotos que já a conhecem. Por vídeos e pela minha experiência em simuladores, a impressão que tenho é de ser uma pista de alta velocidade, com trechos muito técnicos. Será bem interessante conhecer mais este renomado traçado do cenário do automobilismo nacional”, disse Edinho.

Edson faz questão de ressaltar a importância de um bom trabalho em equipe para que os resultados possam aparecer. “Devo muitos agradecimentos à equipe Rsports pelo trabalho que vem desenvolvendo no carro. Nos treinos da pré-temporada enfrentamos alguns problemas e todo o time trabalhou arduamente para que todos os defeitos pudessem ser solucionados. O esforço teve resultado já na primeira etapa do ano, o carro se comportou muito bem e tive condições de brigar no pelotão de ponta da prova, bem como de estabelecer um ritmo muito rápido”, finalizou.

O piloto Edson Coelho Júnior conta com patrocínio de Duralitte, Nos Energy Drink, Nestlé, EMC Sistemas, Neide Buffet e AvantGarde Motors. Site oficial: www.edsoncoelhojr.com.br

Calendário – Mercedes-Benz Grand Challenge:

Etapa 2 – 23 de junho – Curitiba (PR)
Etapa 3 – 28 de julho – Tarumã (RS)
Etapa 4 – 18 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 5 – 08 de setembro – Curitiba (PR)
Etapa 6 – 06 de outubro – Tarumã (RS)
Etapa 7 – 03 de novembro – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 8 – 08 de dezembro – Interlagos (SP)

Assessoria de Imprensa do piloto Edson Coelho Jr.:
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Raphael Teixeira fará estreia pela equipe do cantor Gusttavo Lima na Mercedes-Benz Grand Challenge

São Paulo, 16 de maio de 2013 – A Rsports Racing tem mais um novo aliado na busca pelo título da temporada do Mercedes-Benz Grand Challenge, a Gusttavo Lima Racing.
Quem chega para completar o time, – que leva o nome do cantor sertanejo -, é o piloto Raphael Teixeira. Para anunciar o novo contratado, será feita uma exposição do carro do piloto no Jaguariúna Brahma Country Festival, onde Gusttavo Lima se apresenta neste sábado (18), a partir das 22h, no Red Park, Av. Antárctica, 1530 (Acesso pela Rod.SP-340, KM 130,5). O carro ficará exposto durante todo final de semana.

Empolgado, Raphael se diz feliz com o apoio. “A parceria com o Gusttavo Lima tem sido fundamental para a temporada 2013. Através dela, várias portas foram abertas e outras irão abrir. Sou muito grato à equipe Gusttavo Lima Racing/Rsports Racing”, declarou.

A parceria com o cantor teve início na metade de 2012, e agora chega com força nesta temporada. “Eu tinha necessidade de me tornar profissional do automobilismo, e precisava fazer algo novo, que ninguém tinha feito. Percebendo a paixão do Gusttavo Lima por carros, e a interação da música com os esportes, propomos a parceria a ele”, contou o piloto.

NOVO FOCO

Raphael quer aprender e somar no campeonato com essa oportunidade pela Gusttavo Lima Racing/Rsports Racing. “Casa nova, equipe nova. Espero sempre aprender e me adaptar o mais rápido possível, buscando sempre os melhores resultados. Claro que muita humildade e uma coisa de cada vez e tentar ganhar nosso espaço. Viemos para categoria para somar e é esse o nosso objetivo”, garante o piloto Raphael.

A Rsports Racing tem sede em São Caetano do Sul, é uma equipe especializada na preparação de veículos de competição automobilística e equipamentos utilizados pelos pilotos nas provas da Mercedes-Benz Grand Challenge, Spyder Race e Campeonato Paulista de Turismo. Agora junta esforços com a Gusttavo Lima Racing na temporada 2013 do Campeonato Brasileiro de Gran Turismo / Mercedes-Benz Grand Challenge.

Para o chefe de equipe, Leandro Romera, a contratação é motivo de alegria. “Para mim é uma satisfação poder atender e efetivar essa contratação com a Gusttavo Lima Racing para fazer o gerenciamento técnico e logístico. Estou apostando bastante nessa parceria, o Raphael é um piloto que se mostrou muito competente nas provas que disputou”, disse. “Estou satisfeito e bastante animado, nós já viemos de uma boa corrida no Circuito Anhembi (05 de maio), na primeira etapa, isso motivou a vinda deles para a Rsports Racing e a equipe Gusttavo Lima Racing a nos procurar”, declarou.

Exposição e Lançamento – JAGUARIÚNA

O carro será apresentado durante todo o final de semana no Rodeio de Jaguariúna, e estará à disposição dos visitantes no estante da Corneta Ferramentas, um dos patrocinadores de Raphael Teixeira, que também marcará presença no local para realização de autógrafos. “Será uma excelente oportunidade de fazer interação com o púbico, da equipe, do cantor e patrocinador. Esse é um dos nossos focos, visibilidade das marcas que se associam ao projeto”, relatou.

Raphael começou sua paixão pelo automobilismo ainda aos quatro anos, acompanhando corridas com o pai. Teve seu primeiro contato com o kart aos seis anos, mas teve sua estreia nas pistas apenas quando completou 18 anos. Teve experiências no rali de velocidade, onde conseguiu bons resultados, mas aposta que está voltando para onde realmente gosta: as pistas. “Vou buscar me consagrar no asfalto”, finalizou.

O piloto Raphael Teixeira, equipe Gusttavo Lima Racing/Rsports Racing, conta com o patrocínio da Corneta Ferramentas e PuraMania Denim Jeans. Mais informações pelo Facebook – Raphael Teixeira; Instagran e Twitter – @raphaelbrabus, @glracing.

Histórico:

2006- Campeonato Brasiliense de Turismo 1.600cc- 7º lugar
2009-Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade- 3º Lugar
2009- Copa Peugeot de Rally- 4º lugar
2010- Eleito Piloto Revelação Copa Peugeot
2010- Copa Peugeot 206- 5º lugar
2010- Mini Challenge- 7º lugar
2011- Marcas e Pilotos Centro Oeste
2012- Início Gusttavo Lima Racing, até agora foram duas provas de Marcas (Brasília e Goiânia), dois pódios.
2012- Testes na Fórmula Truck

Calendário – Mercedes-Benz Grand Challenge:

Etapa 1 – 05 de maio – Anhembi (SP)
Etapa 2 – 23 de junho – Curitiba (PR)
Etapa 3 – 28 de julho – Tarumã (RS)
Etapa 4 – 18 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 5 – 08 de setembro – Curitiba (PR)
Etapa 6 – 06 de outubro – Tarumã (RS)
Etapa 7 – 03 de novembro – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 8 – 08 de dezembro – Interlagos (SP)

Mais informações:
Site: www.rsportsracing.com.br
Facebook: RSports Racing
Twitter: @RsportsRacing

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Transparaná 2014 completa 20 anos de história e prepara um rali espetacular

15 de maio de 2013 – A história teve início ainda nos anos 90, com seu pontapé definitivo em 1994 com a realização da primeira edição do Transparaná. Agora, próximo de completar 20 anos de história, e consolidado como o maior rali das Américas, a organização da prova prepara muita surpresas e novidades para a próxima edição, que será realizada no início do próximo ano. As inscrições já estão abertas.

O Transparaná nasceu através da ideia de alguns sócios do Jeep Club de Curitiba, que acreditaram na ideia de uma competição que pudesse mostrar todas as potencialidades econômicas, turísticas e agrícolas do estado. A primeira edição ligou a cidade de Londrina ao norte do Paraná, e percorreu cerca de 680 quilômetros, contando com a participação de 88 veículos, sempre aliando a natureza e preocupação socioambiental.

Segundo Alex Kolling, organizador do evento, os preparativos para a edição comemorativa do 20º aniversário do certame já estão a todo vapor. A previsão é da participação de cerca de 100 inscritos, divididos nas categorias: Master, Graduado, Junior e Jeep. Além disso, é esperado um público de 50 mil espectadores durante os sete dias de evento.

Kolling explica que o trajeto ainda está sendo preparado, e que até junho terá sido finalizado, a previsão é de um percurso de 1500 quilômetros de extensão. “Vamos realizar um super evento, uma prova para ficar na história do rali nacional. Faremos uma festa digna da edição de aniversário, consolidando o maior rali das Américas. Teremos um Super Prime com muito público, e uma recepção na areia da praia ao final do evento”, explicou.

A edição 2014 do rali contará com seis etapas, realizadas entre os dias 26 de janeiro e 1º de fevereiro de 2014 e a organização adianta que as surpresas estão garantidas para competidores e público em geral. “Teremos várias novidades. Estamos preparando um evento para nossos amigos transparanaenses, proporcionando uma prova bem técnica, com um trajeto ótimo, com muitos laços e procurando atender as solicitações dos competidores, tanto no aspecto das festas, recepções, jantares, imprensa. Enfim, proporcionar a melhor prova dos últimos anos”, finalizou.

Assessoria de Imprensa do Transparaná:
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Após segunda etapa da Mitsubishi Cup, Marcelo e Roberlena já focam na próxima disputa

São Paulo, 13 de maio de 2013 – A cidade de Mafra, em Santa Catarina, recebeu no dia 04 de maio a segunda etapa da temporada 2013 da Mitsubishi Cup. Estreantes na competição, Marcelo Carqueijo e Roberlena Moraes iniciaram com muita confiança a disputa, dividida em três voltas, porém, uma fatalidade acabou tirando as chances da equipe completar o rali. Ainda assim, a dupla aproveitou a oportunidade para adquirir ainda mais experiência e conhecer melhor equipamento, já de olho na próxima etapa, que acontece dia 22 de junho, em Guarapuava (PR).

Considerada uma das principais provas do calendário off-road brasileiro, a Mitsubishi Cup reúne as principais equipes do país, unindo muito profissionalismo e adrenalina nas trilhas. E assim foi em Mafra. Competindo pela categoria L200 Triton ER, Marcelo e Roberlena iniciaram a etapa com a realização dos primeiros treinos, ainda na sexta-feira que antecedeu a disputa, o que deixou a equipe confiante para a prova.

Segundo Marcelo, a organização preparou uma prova extremamente rápida e técnica, e a primeira volta foi muito boa para a equipe. “Começamos mais travados, e logo depois do trecho onde realizamos o treino, tivemos alguns imprevistos. Ainda assim, terminamos a volta em 7º, com um tempo muito próximo do segundo colocado”, explicou.

Segundo o piloto, ao retornar para a disputa, a equipe estava confiante e animada para fazer um tempo ainda melhor. “Estávamos bem contentes, com segurança na pilotagem, e pegando bem o jeito do carro. Consegui entender melhor como funciona um carro em etanol, que é mais leve, e tem tração 4×4 integral, sem bloqueio, o que deixa o carro mais ‘arisco’, pois o carro não fica tão no chão e a tocada é diferente do que estamos acostumados. Era uma volta para baixar o tempo, e adquirir uma pilotagem mais segura, confiante e rápida, mas infelizmente capotamos”, disse.

Roberlena lamenta o fato que tirou a equipe da disputa em Mafra. Faltando poucos quilômetros para fechar a volta, uma fatalidade acabou atrapalhando os planos da equipe. “Estávamos com o ‘carro na mão’, e faltando apenas 10 quilômetros para linha de chegada, em uma curva fechada, com a direita negativa, capotamos. Foi triste, pois sabíamos que estávamos indo bem, e algumas pessoas que acompanharam o acidente disseram que outros competidores fizeram a curva de forma mais agressiva sem problema, com isso não conseguimos largar para a terceira volta”, completou a navegadora.

Apesar da frustração de não completar a prova, Marcelo e Roberlena acreditam que estão no caminho certo, e vão usar a prova como mais uma oportunidade de adquirir novas experiências e preparação para as próximas disputas.

Informações à Imprensa:
Luciana Gomes
(14) 8195-6789