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23 de março de 2013 – Neste sábado, 23, aconteceu em Ribeirão Preto, interior paulista, a etapa de abertura da 14ª edição do Mitsubishi Cup. A piloto Helena Deyama e a navegadora Josi Koerich (Luart Rally), participaram pela categoria Triton ER com o veículo de número 30. O circuito foi montado na Fazenda Santa Francesca, com percurso total de 90 quilômetros, para três provas. A dupla feminina fez elogios à estrutura do evento e apoio aos competidores.

A equipe da Mitsubishi trabalhou de modo rápido e eficaz na remontagem da Triton ER um imprevisto na segunda prova do dia. Helena e Josi puderam largar para a terceira prova do dia. “Estou muito feliz com esse novo desafio e admirada com a estrutura do Mitsubishi Cup, principalmente com o ‘System Drive´, não precisamos nos preocupar com nada, só na pilotagem e navegação. Fiquei surpresa também com o modelo Triton ER, veículo potente e seguro. Constatei que temos de prontidão uma equipe sensacional de profissionais, com uma estrutura muito organizada. Reconstruíram o carro em tempo recorde, trocaram as peças necessárias depois do acidente com
capotagem que tivemos na segunda prova”, disse Helena.

A Mitsubishi Cup é uma competição emocionante e de arrepiar. A prova exige muita velocidade e a etapa de Ribeirão Preto contou com muitas curvas e lombadas. “Na primeira volta foi um reconhecimento, liso por causa da chuva, mas não estávamos pensando em tempo. Na segunda volta, imprimimos um ritmo mais forte, estávamos em alta velocidade, quando pegamos um desnível, o carro calçou e não tivemos o que fazer, decolou, capotou e paramos em pé. Tudo bem conosco e em seguida, já estávamos prontas para largar para a última volta”, acrescentou Deyama, que é uma piloto bem regular, desde 2002 não se envolvia em acidente automobilístico.

A catarinense Josi Koerich disse foi uma experiência nova para a dupla. “A prova não é muito diferente do que estamos acostumadas, exigiu muita concentração e a maior diferença foi a nossa adaptação ao novo veículo, mas depois de alguns quilômetros a Helena já estava bem confortável na pilotagem da Triton ER”, destacou a navegadora.

A segunda etapa será na cidade de Mafra, Santa Catarina, no dia 04 de maio.

A equipe Luart Rally conta com patrocínio da Mitnorth e Truffi Blindados.

Calendário da Mitsubushi Cup 2013:

23 de março – Ribeirão Preto/SP
04 de maio – Mafra/ SC
22 de junho – Jaguariúna/ SP
17 de agosto – Poços de Caldas/ MG
21 de setembro – Londrina/ PR
19 de outubro – Mogi Guaçu/ SP
23 de novembro – Campinas/ SP

Assessoria de Imprensa da piloto Helena Deyama:
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Contato: Silvana Grezzana Santos
+55 (11) 5016-6113 / 99972-6966
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Ribeirão Preto, SP, 22 de março de 2013 – A Luart Rally formada por parcerias de sucesso, já vive a emoção de disputar mais uma edição do Mitsubishi Cup, com a dupla feminina, Helena Deyama e Josi Koerich. Nesta sexta-feira, o rali começa para valer com a realização dos treinos livres da etapa Ribeirão Preto, na Fazenda Santa Francesca, sendo a primeira de sete provas que serão realizadas durante o ano. A temporada vai passar ainda por Santa Catarina, Paraná, Minas Gerais e mais três cidades do interior paulista.

Tranquila em relação ao carro, uma L200 Triton ER, Helena está confiante de um bom resultado. “Apesar do pouco tempo de adaptação com o carro, acredito que logo após a primeira volta estaremos afinadas com o novo equipamento. Estou realizando o meu sonho. Fazia tempo que queria voltar para a Cup. Houve essa oportunidade e abracei de imediato, corro com a marca desde 2001, já pilotei a L200R, até hoje corro com a L200RS e vou andar agora com a sucessora da RS, estou muito contente”, contou a piloto. “A expectativa é grande, ainda não andei no novo carro, não me familiarizei com ele, embora a Josi já o conheça, nessa sexta-feira é o meu primeiro contato”, disse a piloto que não compete no Cup desde 2004, depois disso só fez uma participação em uma etapa no ano de 2009.

A experiente Josi Koerich, que fará seu retorno à equipe ao lado de Helena Deyama, espera representar bem a equipe na prova monomarca, que reúne grandes competidores no Brasil. “O convite foi uma grata surpresa, pois tive um problema grave de saúde no início do ano e não tinha nenhuma pretensão de competir nesse primeiro semestre. Com a proposta inusitada e liberada há uma semana para poder competir, estou muito feliz por estar voltando”, disse Josi.

Segundo a organização, as três provas do dia serão realizados em uma pista de 30 quilômetros que contará com muitos saltos e curvas fechadas de 90 graus. A competição será dividida em seis categorias: L200 Triton RS, L200 Triton ER, L200 Triton ER Master, Pajero TR4ER Master, Pajero TR4R, Pajero TR4ER. Helena e Josi estão inscritas na categoria L200 Triton ER. A primeira largada no sábado (23) está prevista para as 8h, para um total de 90 quilômetros percorridos numa disputa emocionante.

“Trata-se do maior grid de carros do país e a organização tem se mostrado impecável. É uma prova importantíssima para pilotagem, o ritmo é muito mais agressivo que nas etapas do brasileiro por ser uma prova mais curta. Isso exige que o piloto seja extremamente rápido desde os primeiros metros da especial”, ressaltou a navegadora.

Helena recebeu esta semana mais dois grandes reforços para a competição. “Estou muito feliz pela oportunidade que a Mitnorth e a Truffi Blindados estão me proporcionando de voltar a correr no Cup. Agradeço pela confiança em meu trabalho e quero fazer o meu melhor sempre”, completou Deyama que pela primeira vez estará a bordo da picape Mitsubishi Triton ER.

Para a Mitnorth é uma grande satisfação ter a piloto Helena Deyama como representante da concessionária. “Fazia algum tempo que estávamos procurando um piloto, enfim encontramos. Apareceu a Helena, que além de ser uma profissional competente, dedicada, com experiências incontáveis ao longo dos seus 15 anos de carreira como piloto, instrutora de direção defensiva, e de cursos de mecânica para mulheres, pilotagem e navegação, tem uma história com a marca Mitsubishi. Estamos muito felizes e é gratificante fazer parte nessa parceria, pois ela tem todos os requisitos e com capacidade técnica”, declarou o gerente Antônio Monteiro.

MITNORTH

A Mitnorth é uma loja que desde 1994 entrou no mercado de carros com a Mitsubishi. Completa no mês de maio deste ano, 19 anos de histórias com uma característica única, a de realizar sonhos. Para isso, o trabalho é realizado dia após dia, para levar o melhor para o cliente.

A equipe Luart Rally conta com patrocínio da Mitnorth e Truffi Blindados.

Programação – 1ª etapa da Mitsubishi Cup

22 de março – sexta-feira
Hotel JP – Rodovia Anhanguera, km 308
09h00 às 15h00: Vistoria (Pajero TR4 ER Máster, Pajero TR4 ER e Pajero TR4 R)
19h00: Briefing para pilotos e navegadores

23 de março – sábado
Local: Fazenda Santa Francesca: Rod. Via Anhanguera km 286, Cravinhos, SP
08h00: 1ª largada
10h30: 2ª largada
13h00: 3ª largada
16h00: Início da premiação

Assessoria de Imprensa da piloto Helena Deyama:
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22 de março de 2013 – Após os desafios do Rally de Barretos, no início do mês, a dupla Helena Soares e Claudia Grandi, volta a acelerar forte neste sábado, 23, em Goiânia (GO) durante a disputa do Rally da Mulher. A prova de alto nível e que conta com a organização da TV Anhanguera evento automobilístico fora de estrada exclusivo, aberto somente a participantes do sexo feminino para as categorias: Graduadas, Carros 4×2, Carros 4×4, Turismo e Convidadas. A prova exigirá habilidade e desenvoltura das competidoras, e será a estreia de Helena e Claudia a bordo do UTV da ProRacing Polaris.

Mesmo não competindo há algum tempo na modalidade de regularidade as campeãs do Rally de Barretos na Super Production do rali cross country irão competir no Rally da Mulher pela na categoria Graduados. Esta será a terceira edição da piloto Helena Soares na competição, a primeira em 2006 na categoria 4×2, depois como convidada e agora volta como graduada.

“Esta prova é bastante tradicional em Goiânia, com grid enorme, é uma grande festa. Particularmente estou achando incrível participar, pois foi exatamente nesta prova a sete anos (2006) que tive meu primeiro contato com o esporte off road, e voltar às origens depois de tantas etapas superadas, sonhos que pareciam tão distantes já realizados, este é um grande presente. Vamos entrar para vencer, apesar de não termos ainda intimidade com o veículo que vamos competir, queremos ter um bom resultado”, declara Helena Soares.

O veículo exclusivo para uso fora de estrada, um UTV – Utiliti Task Vehicle (veículo multi tarefa), o Polaris RZR 900 XP, 89 CV, dois lugares, com motor a gasolina dois cilindros, tração 4×4, câmbio automático (CVT), fabricação americana é considerado um modelo top de linha na categoria, tem a mesma configuração que disputou o Rally dos Sertões e o Dakar.

A expectativa da ProRacing são enormes para o Rally da Mulher. “Estamos representados pela dupla vencedora da prova de Barretos, piloto Helena Soares e navegadora Claudia Grandi. Apesar do pouco contato com o UTV, no primeiro teste, podemos verificar que o carro é desenvolvido especialmente para o off road e elas terão diversão garantida”, destaca Matheus Sales, sócio-diretor da ProRacing Polaris, que promete inscrever mais veículos da equipe no evento. “O Polaris é um carro para lazer em todos os níveis, amador e profissional”, garante.

Helena deu algumas voltas para testar o UTV da ProRacing Polaris. “Já vi o ´brinquedo´ em ação no rali cross country de velocidade no ano passado e este ano em Barretos, me despertou curiosidade. Aceitei de pronto o convite da Pro Racing, representante Polaris em Goiânia, pois vi a oportunidade de conhecer melhor o equipamento. Nesta quinta pude conhecê-lo, mas ainda não deu pra sentir e nem criar intimidade com a máquina, mas me simpatizei de imediato. Nesta sexta- feira, vamos a uma pista para treinar e fazer as aferições”, enfatiza a piloto.

A equipe ProRacing Polaris, pretende participar de algumas provas de regularidade nos estados de Goiás, Tocantins e Distrito Federal, como também do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, bem como o 21º Rally Internacional dos Sertões que terá largada em São Luís no Maranhão e chegada em Goiânia (GO) e Rally dos Amigos (SP).

Segundo a organização do Rally da Mulher, estão previstos 145 Carros, sendo 450 mulheres, para 12ª edição. O percurso será nas proximidades da cidade de Goiânia, rumo a Trindade e Itaberaí, disputado em estradas abertas a circulação normal de veículos com passagem por fazendas da região, em terra batida, cascalho. Como tem chovido bastante durante a semana, espera-se muita lama na prova que exigirá também muita navegação para controlar as médias de velocidade determinadas e roteiro descrito no livro de bordo.

A competição conta com a coordenação técnica do Trail Clube Goiano e com a supervisão da Federação Goiana de Automobilismo e Comissão Nacional de Rally.

Helena Soares e Claudia Grandi contam com os patrocínios da ProRacing, Grupo Unicom, Polaris do Brasil, Sparco, Mitsubishi, Petroball, R³MZ e Rede Nose. Apoio da Pollyana Lopes Centro de Estética.

Mais informações: www.rallydamulher.com.br

Cronograma do evento:

18 a 22 de março: Adesivagem dos veículos
Local: Cotril Motors (Concessionária Mitsubishi). Av. 85 – Setor Marista
Das 08h00 às 18h00 horas

22 de março:
Entrega das Planilhas
Local: Empório Della / Av. C-04, nº 40 – Jardim América
Horário: 19h00 às 21h00

23 de março:
Café da manhã, briefing, vistoria, largada, chegada, festa e premiação
Local: Shopping Flamboyant (Deck Parking 1)
07h30 – Vistoria
09h30 – Largada

Informações à Imprensa:
Luciana Gomes (11) 7171-7700

22 de março de 2013 – A Federação de Automobilismo da Bahia (FAB) promoveu nesta quinta-feira às 20 horas, no Shopping Bela Vista – piso SL2, em Salvador, a cerimônia que premiou os campeões e vice-campeões 2012, em diversas categorias. Entre eles esteve o piloto Régis Braga, equipe Bahia Rally que recebeu uma homenagem especial, ele foi agraciado com o prêmio de destaque nacional, pela conquista dos títulos do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, do Campeonato Paulista de Rally Cross Country e do Sertões Series 2012 (categoria Super Production) e por ter levado o nome do estado da Bahia a nível nacional. Estiveram presentes representantes do Governo do Estado da Bahia e da Prefeitura Municipal de Salvador.

O piloto Régis Braga teve uma temporada de muito êxito no ano passado. “É muito gratificante receber este reconhecimento após um ano de dedicação e empenho. Mesmo não tendo disputado provas na Bahia estamos levando o nome do estado pelo país a fora. Toda equipe está muito feliz pela conquista destes três títulos e aproveito para agradecer a minha equipe pelo excelente trabalho, como também aos patrocinadores, Banco Itaú e Concessionárias Bremen Volks e, apoio da SFI Chips, sem eles esse prêmio não seria possível,” afirma o piloto de Lauro de Freitas (BA) que disputou a temporada a bordo de uma Amarok Rally.

“Para a Bremen Volks é de grande importância e satisfatório essa premiação recebida pelo piloto Régis Braga, pois ele leva o nome da Bremen junto ao expressivo papel que tem desempenhado com a Amarok Rally ao longo do ano nas competições, atingindo os objetivos”, disse Josué Castro de Lacerda, gerente comercial, representante das Concessionárias Bremen Volks.

A próxima etapa de Régis Braga e Ana Carolina Sena Braga será o RN1500, que acontece de 09 a 13 de abril, pelo estado do Rio Grande do Norte, válido pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.

A equipe Bahia Rally tem o patrocínio do Banco Itaú, Concessionárias Bremen Volks e recebe o apoio de SFI Chips.

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São Paulo, SP, 19 de março de 2013 – Nesta semana a Bahia Rally renovou o patrocínio com dois parceiros da dupla, Régis Braga e Ana Carolina Sena Braga, no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country 2013 e para o 21º Rally dos Sertões. O Banco Itaú mantém o apoio à equipe pelo terceiro ano consecutivo e as Concessionárias do Grupo Bremen Volkswagen será o segundo ano.

“Para mim é motivo de muito orgulho estar no terceiro ano consecutivo com essa parceria com o Banco Itaú, sem dúvida é uma marca que traz uma credibilidade e um profissionalismo muito grande. A Bremen, nós estamos no segundo ano, logo que decidi investir na Amarok Rally, recebi de pronto o apoio da Concessionária, o que mostra que estamos no caminho certo, inserindo uma nova marca, que é a Volkswagen no rali cross country brasileiro. Marca essa que no primeiro ano, já se consagrou campeã brasileira e campeã paulista de Rally Cross Country”, ressalta Régis Braga.

HISTÓRICO

Há mais de uma década Régis Braga figura entre os principais nomes do off-road nacional, e acumula participações nas principais provas, que deram a segurança e bagagem para encarar mais uma disputa pelo sertão brasileiro. “Iniciei primeiramente nas motos, em competições de regularidade em 1996, onde fiquei por 10 anos, até migrar para os carros, em 2007. Na categoria, corri tendo minha mulher como navegadora o Piocerá, na categoria de turismo, evento que começamos com o pé direito, vencendo. A partir daí, fomos para o rali de velocidade, pois a adrenalina é bem maior”, relatou o piloto.

Régis Braga, em 2008 conquistou o vice-campeonato do Mitsubishi Cup Nordeste, em 2010 a terceira colocação no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e o vice-colocação no Rally dos Sertões, na Super Production. Em 2011, campeão do Rally dos Sertões e vice-campeão do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country (Super Production). Em 2012, campeão dos Campeonatos Paulista e Brasileiro de Rally Cross Country e Sertões Series, também pela Super Production

A próxima etapa de Régis Braga e Ana Carolina Sena Braga será o RN1500, que acontece de 09 a 13 de abril. A largada será na Praia de Pirangi às 9h no dia 10 de abril para quatro dias de disputas e 960 quilômetros pelo estado do Rio Grande do Norte.

A equipe Bahia Rally tem o patrocínio do Banco Itaú, Concessionárias Bremen Volks e recebe o apoio de SFI Chips.

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São Paulo, SP, 19 de março de 2013 – Se depender da experiência do time formado pela J. Star Racing, a temporada 2013 da Copa Petrobras de Marcas tem tudo para ser um grande sucesso. A equipe, conta com um trio competente de pilotos, com resultados expressivos no Brasil e no exterior, e tem a presença confirmada de Allam Khodair, Leandro Romera e Renan Guerra que terão a disposição dois Chevrolet Cruze para disputa. O calendário é composto por oito etapas e passará por seis cidades, sendo a primeira marcada para o dia 07 de abril, no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos (SP).

Segundo Murillo Macedo, chefe de equipe da J.Star Racing, a competição tem tudo para agradar os apaixonados por automobilismo, principalmente pelo apoio das montadoras, que valorizam ainda mais a prova. “É um dos campeonatos mais importantes hoje no território brasileiro. Em termos de expressão, como categoria e pilotos, cada equipe tem uma fábrica alocada atrás, e isso demonstra seriedade e credibilidade ao evento, que está apenas em sua terceira edição”, ressaltou.
A novidade este ano no Brasileiro de Marcas fica por conta da transmissão das corridas pela Rede Bandeirantes, o que segundo Murillo dará mais visibilidade ao certame. “Acredito que em pouco tempo daria para comparar esse campeonato com o Brasileiro de Turismo atual”, explicou o chefe de equipe.

A EQUIPE

Como chefe de equipe, Murillo faz questão de ressaltar a qualidade do time formado pela J. Star para brigar pelo título da competição. “São pilotos de categoria top do mercado. Adotamos o Renan Guerra como membro da família. Após a entrada do Leandro Romera, há três anos, o Renan vem com o propósito de investirmos nele e a expectativa é grande. Além da diversidade com o Leandro e o Allam Khodair, teremos o poder de aprimorar ainda mais nosso objetivo como equipe”, completou.

Para Leandro Romera a expectativa é grande nesta temporada, já que além da participação no Brasileiro de Marcas, também irá competir pelo Campeonato Brasileiro de Turismo, e pelo Gran Turismo (Mercedes-Benz Grand Challenge), neste como chefe de equipe. “Meu foco será mantido no Marcas, mas vou em busca do título também da Stock Car, que já escapou por duas vezes. Acho que minha dupla com o Renan vai ser muito legal, nos damos muito bem, e nos conhecemos há bastante tempo. Sei da capacidade que ele tem, e foi sugestão minha dividir o carro com ele”, disse o piloto que espera um campeonato muito forte e competitivo, mas que acredita na estrutura montada pela equipe para garantir a melhor colocação na classificação final.

Segundo Romera, além de bonito, o Chevrolet Cruze traz este ano algumas mudanças. “Teve uma alteração no freio traseiro, mudança pequena, pois o carro já era muito bom. A marca que representamos é a Chevrolet, e pra mim é o carro mais lindo da categoria, fico feliz em representar uma marca da cidade que moro, São Caetano do Sul, é uma honra”.

Com participação nas principais competições do automobilismo nacional, e resultados expressivos, o piloto Allam Khodair chega para somar ainda mais experiência ao time, e se diz motivado com sua chegada à equipe. “Estou muito feliz, pois conheço o trabalho do Murillo há muito tempo, e será uma oportunidade e ambiente de trabalho muito bacana. Espero colaborar com o desenvolvimento da equipe”, analisou o piloto que fará sua estreia a bordo de um Chevrolet Cruze e diz estar ansioso pela estreia, e aposta em um bom início de temporada.

Aos 23 anos, Renan Guerra acumula participações em provas como o Gran Turismo, Itaipava GT Brasil, 500 milhas de Interlagos entre outros. Além de ter sido o piloto escolhido a fazer testes de aderência pelo circuito Anhembi, pela Formula Indy em 2011. Para Renan sua estreia no Brasileiro de Marcas é mais um aprendizado em sua carreira, onde ele espera crescer junto com a equipe, e formar uma verdadeira família.

Apesar de ser seu primeiro contato com o Chevrolet Cruze, Renan irá usar dos seus conhecimentos anteriores para explorar o carro. “Sempre dei o máximo de mim em tudo, e o meu melhor, e agora não será diferente. A parceria com o Leandro Romera ocorrerá bem, pelo fato de já ter corrido em dupla no passado, e ter um ótimo andamento em campeonatos anteriores”, explicou o piloto que considera seu estilo conservador e arrojado e espera contar com o apoio da família na aguardada abertura da temporada. “Meu pai é do meio automobilístico, e tem uma oficina de automóveis, foi com ele que comecei nesse mundo, ele e minha mãe sempre me acompanham nos autódromos”, finalizou.

A equipe J.Star Racing conta com patrocínio da Trend Bank, Schahin, TB Multiserviços, PPR, Ripavel, Dimep Sistemas, Yuny, Soluções Madis Rodbel, UTC Engenharia, Malas Cruzeiro, Colonial Rodas, Kasinski Revolucionária e Benfica e, apoio da BioVerde.

Calendário de 2013 da Copa Petrobras de Marcas:

7 de abril – Interlagos
5 de maio – Brasília
30 de junho – Curitiba
21 de julho – Interlagos
29 de setembro – Brasília
27 de outubro – Tarumã
17 de novembro – Cascavel
1º de dezembro – Goiânia (alternativa)

Assessoria de Imprensa Equipe J.Star Racing:
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São Paulo, SP, 17 de março de 2013 – Muita trabalho para Rsports Racing neste domingo no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, com o tempo chuvoso, os carros tiveram que sofrer modificações no setup para as três corridas programadas para a equipe. As disputadas foram acirradas na segunda etapa do Campeonato Paulista de Velocidade no Asfalto, na 1ª bateria da Copa Marshal de Marcas e Pilotos, o piloto Alexandre Papazissis fechou em 34º lugar para a 2ª corrida, o piloto Leandro Romera assumiu o posto e fechou a etapa na 5ª posição. Já pela 2ª bateria da Spyder Race, Fernando Amorim Jr (#888), que venceu a primeira bateria realizada no sábado, recebeu um toque logo na largada que provocou o abandono da prova.

O piloto Cássio Homem de Melo compôs o time da equipe para a 2ª bateria da 2ª etapa e levou o protótipo Spyder #54 ao 1ª lugar do pódio pela categoria III. “Fui convidado de última hora, não conhecia o carro e também não conhecia a categoria. Achei uma prova competitiva e bem organizada. Dei apenas uma volta antes da largada e mesmo com chuva a cada volta peguei mais a mão do carro. Larguei em quinto na geral e estava indo para o terceiro lugar, quando fiquei sem a terceira marcha, assim na parte final não consegui mais avançar. Mas o resultado foi ótimo por ter concluido e fechar em primeiro na categoria”, declarou Cássio.

Saindo de 34º no pelotão, Leandro Romera fez uma corrida fantástica de recuperação, ultrapassou 26 carros. Subiu para 23º na 2ª volta e na 9ª volta já havia feito mais 14 ultrapassagens, garantindo a 8ª colocação na resultado geral dos carros e a 5ª posição na categoria Marcas Super.

“Uma prova emocionante, uma experiência difícil de conseguir viver isso novamente no automobilismo. Nós tínhamos um acerto muito bom no seco, mas infelizmente o tempo mudou, fomos mexendo e para essa bateria nós conseguimos conhecer um pouco mais do carro e um bom acerto. Uma pena que logo depois da largada, quando já estava no meio do grid e com a pista escorregadia, levei um toque e passei para o final. Tive que recuperar todas as posições, bem positivo o resultado, completei em oitavo na geral e quinto na categoria Super”, destacou Leandro Romera.

O piloto Leandro que também comanda a Rsports Racing reconheceu o trabalho da equipe. “Tenho que parabenizar a minha equipe, que se empenhou absurdamente em acertar e desenvolver o veículo. Nosso primeiro contato com a categoria foi bem produtivo, pois o campeonato tem equipes competentes, com muitos carros e estar entre os dez melhores é satisfatório. Atingimos nosso objetivo que propomos para esta etapa”, finalizou Romera.

A 3ª etapa do Campeonato Paulista de Velocidade no Asfalto será no dia 07 de abril em Interlagos, juntamente com a abertura da temporada da Copa Petrobras de Marcas.

A equipe RSports Racing conta com patrocínio da RTA Indústria de Peças Automotivas, NGK, Stock AIG Under Cars Parts, KS, Reach Radiadores, SB&S Corretora, Fiolux, EMC Sistemas, Neide Buffet e apoio da Nestlé Nescafé Dolce Gusto.

Confira os resultados deste domingo, 17/03 – 2ª etapa:

2ª Corrida Spyder Race
1) 75-Henrique Assunção (I), (13 voltas) 30:30.879
2) 151-Sergio Pistili (I), à 16.646
3) 32-Fernando Fortes (II), à 2:10.825
4) 54-C. Jordão/ C. Mello (III), à 1 volta
5) 57-Frederico Canepa (I), à 1 volta
6) 28-Miguel Mallaco (I), à 1 volta
7) 44-Jeferson Leandrini (III), à 1 volta
8) 13-Eduardo Januário (III), à 1 volta
9) 77-Carlos Ortolani (I), à 1 volta
10) 23-Joon Park (III), à 2 voltas
11) 18-Peter Jr (III), à 12 voltas
12) 17-Carlos Souza (II), à 12 voltas
Melhor Volta: Henrique Assunção (75), 2:01.654 (média de 127,512 km/h), na 2ª volta

1ª Corrida – Marcas e Pilotos

1) 65-Aldo Piedade Jr (S), (16 voltas) 40:39.745
2) 59-L. Cirino/ C. Mohr (S), a 19.194
3) 27-W. Freitas/ E. Amaral (S), a 29.185
4) 18-Claudio Roscoe (S), a 36.608
5) 55-Rodrigo Moreno (S), a 38.056
6) 32-Eber/ Jefferson (L), a 38.810
7) 880-Maique Papareli (L), a 46.896
8) 51-M. Philippi/ P. Pimenta (S), a 55.036
9) 37-Luiz Gama (S), a 1:05.160
10) 8-Ricardo Lima (S), a 1:06.282
11) 50-Douglas Carvalho Jr (L), a 1:13.411
12) 92-M. Camacho/ A. Souza (S), a 1:14.458
13) 111-Gaetano Mauro (N), a 1:15.681
14) 77-Carlos Arruda (N), a 1:18.407
15) 17-R. Cardosa/ J. Santiago (L), a 1:21.137
16) 1-Eduardo Castilho (N), a 1:22.431
17) 161-B. Eleutheriou/ V. Silveira Jr. (N), a 1:25.883
18) 117-Rafael Manzini (N), a 1:33.692
19) 28-Virgilio Fagundes (N), a 1:51.594
20) 68-Nelson Fortes (L), a 1:53.293
21) 374-Beto Santos (S), a 1:58.320
22) 80-C. Asciutti/ L. Leite (S), a 2:01.093
23) 97-Rodolfo Costa (N), a 2:02.728
24) 4-André Rodrigues (N), a 2:06.289
25) 36-Carlos Auricchio (L), a 2:15.306
26) 81-Ricardo Sargo (S), a 2:25.675
27) 43-Anderson Scovoli (N), a 2:30.611
28) 30-Alexandre Nascimento (L), a 2:41.208
29) 333-Eduardo Doriguel (L), a 1 volta
30) 105-Thiago Oliveira (N), a 1 volta
31) 173-Ayman Darwich (N), a 1 volta
32) 70-Will (N), a 1 volta
33) 137-Valter Sousa Jr (L), a 1 volta
34) 16-A. Papazissis/ L. Romera (S), a 1 volta

Melhor Volta: Aldo Piedade Jr (65), 2:25.416 (média de 106,676 km/h), na 2ª volta

2ª Corrida – Marcas e Pilotos
1) 161-B. Eleutheriou/ V. Silveira Jr. (N), (16 voltas) 41:22.296
2) 37-Luiz Gama (S), à .130
3) 55-Rodrigo Moreno (S), à 1.472
4) 51-M. Philippi/ P. Pimenta (S), à 1.518
5) 18-Claudio Roscoe (S), à 3.391
6) 880-Maique Papareli (L), à 10.676
7) 77-Carlos Arruda (N), à 12.255
8) 16- Leandro Romera (S), à 14.415
9) 17-R. Cardosa/ J. Santiago (L), à 22.100
10) 1-Eduardo Castilho (N), à 22.143
11) 89-G. Passarelli/ V. Passarelli (S), à 26.452
12) 59-L. Cirino/ C. Mohr (S), à 26.520
13) 36-Carlos Auricchio (L), à 37.475
14) 66-G. Pedras/ L. Filgueiras (S), à 40.231
15) 65-Aldo Piedade Jr (S), à 44.481
16) 81-Ricardo Sargo (S), à 48.180
17) 92-M. Camacho/ A. Souza (S), à 48.972
18) 97-Rodolfo Costa (N), à 1:06.223
19) 68-Nelson Fortes (L), à 1:15.109
20) 73-Luiz Santos (N), à 1:24.920
21) 117-Rafael Manzini (N), à 1:25.594
22) 105-Thiago Oliveira (N), à 1:32.100
23) 4-André Rodrigues (N), à 1:42.526
24) 70-Will (N), à 1:43.809
25) 82-C. Martins/ L. Martins (L), à 1:49.293
26) 12-Pedro Tchalian (L), à 2:05.734
27) 28-Virgilio Fagundes (N), à 2:08.095
28) 173-Ayman Darwich (N), à 2:11.976
29) 333-Eduardo Doriguel (L), à 2:18.185
30) 30-Alexandre Nascimento (L), à 2:24.858
31) 43-Anderson Scovoli (N), à 2:34.644
32) 80-C. Asciutti/ L. Leite (S), à 2 voltas
33) 433-T. Cenjor/ T. Lombardi (N), à 3 voltas
34) 69-R. Junqueira/ J. Spada Jr. (S), à 4 voltas
35) 27-W. Freitas/ E. Amaral (S), à 7 voltas
36) 50-Douglas Carvalho Jr (L), à 10 voltas
37) 374-Beto Santos (S), à 11 voltas
38) 137-Valter Sousa Jr (L), à 11 voltas
39) 177-R. Guerra/ R. Serata (S), à 12 voltas
40) 15-Paulo H. Durci (N), à 12 voltas
41) 8-Ricardo Lima (S), à 15 voltas
42) 32-Eber/ Jefferson (L), à 15 voltas
43) 111-Gaetano Mauro (N), à 15.567

Melhor Volta: Aldo Piedade Jr (65), 2:27.073 (média de 105,474 km/h), na 15ª volta
Fonte: Racing Crono