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Pirenópolis (GO), 10 de agosto de 2011 – O Rally dos Sertões mostrou em sua etapa de abertura porque é considerado um dos maiores ralis do mundo. As equipes inscritas na 19ª edição do certame enfrentaram um percurso bastante travado com trechos sinuosos, pedras, e barrancos. E uma pedra no caminho tirou a Codipar Racing da disputa que partiu de Goiânia com destino a Pirenópolis, em Goiás, em um percurso total de 235 quilômetros. Apesar do problema, o casal da Codipar que compete pela categoria Production (T2) não desanima, e Willem e Doris van Hees afirmam que a equipe de apoio irá trabalhar duro no Troller da equipe, para que a dupla possa largar na próxima etapa, que será disputada nesta quinta-feira (11).

Apesar de lamentar o ocorrido, Willem diz que esse tipo de incidente é normal em competições como o Rally dos Sertões. Composta por 10 etapas, está apenas em seu início em um trajeto que terá cerca de 4.041 quilômetros no total. “Hoje andamos apenas cinco quilômetros da especial. No trecho de Trial, que era muito pesado, na subida de uma pedra enorme o câmbio quebrou, decretando fim de prova para a equipe”, explicou o piloto.

Doris acredita que esta primeira etapa mostrou o que os competidores ainda terão pela frente. “Não teve muita prova pra gente, quebramos cedo, e o pouco que percorremos da etapa deu para sentir que seria uma especial bastante técnica, mas infelizmente não deu. Amanhã tem mais, e vamos com tudo para tentar recuperar o prejuízo”, disse.

O segundo dia de disputa promete fortes emoções, e um percurso extenso entre Pirenópolis e Porangatu, ainda em Goiás. Motos, carros, caminhões e quadriciclos irão percorrer 590 quilômetros no total, sendo 292 quilômetros de trechos cronometrados, e o restante em deslocamentos. Segundo a organização da prova, as equipes podem esperar a etapa mais completa do rali, com trechos de serra, bastante sinuosa, que irá exigir bastante atenção dos pilotos, além do piso de cascalho solto, piçarra, e travessia de rios.

Acompanhe todas as informações sobre o Rally dos Sertões em: Webventure (www.webventure.com.br), Blog da Codipar Racing (http://www.webventure.com.br/sertoes2010/blog/home/id/34), Rede Globo e Sportv, Rádio Interativa In (94,7 FM), Revista 4X4, www.sigcomunicacao.com.br e www.codiparracing.com.br.

Willem e Doris van Hees recebem o patrocínio da Codipar – Equipamentos e Assessoria para Indústria Alimentícia, Radiex Química Ltda – Produtos Automotivos, Nekarth – Ind. Com. de Peças e Máquinas, Equipamento Kaiser – Bloqueio de Diferencial, Woofer Sound.

Resultado 1ª etapa – Categoria Production:

1º Sven Fischer/Joao Luis Stal, 01:32:17
2º Ulysses Marinzeck Filho/Joao Victor Alves Ribeiro, 01:41:24
3º Marco Tulio Lana/Leonardo M. De Castro E Silva, 01:45:25
4º Rafael Martins Cassol/Lelio Junior, 01:45:43
5º Rodrigo Cardoso/Luis Andre Venson, 01:49:05
6º Rodrigo Meinberg/Luis Felipe Eckel, 01:55:42
7º Stefan Rohr/Giuseppe Mirone, 02:02:05
8º Ivan Machado Terni/Fausto Dallape, 02:02:43
9º Cleomano Nunes De Sousa/Jorge Jose Da Costa Santana, 02:18:05
10º Ricardo Domingues/Vinicius Ribeiro Castro, 02:46:22
11º Daniel Brasil/Rogerio Medeiros
12º Willem Van Hees/Doris Van Hees

Roteiro Rally dos Sertões 2011

2ª etapa – 11/08
Pirenópolis (GO) a Porangatu (GO)
Deslocamento inicial: 40 km
Trecho especial: 292 km (175 caminhões)
Deslocamento final: 258 km
Total do dia: 590 km

3ª etapa – 12/08
Porangatu (GO) a Gurupi (TO)
Deslocamento inicial: 66 km
Trecho especial: 285 km (151 para caminhões)
Deslocamento final: 104 km
Total do dia: 455 km

4ª etapa – 13/08
Gurupi (TO) a Porto Nacional (TO)
Deslocamento inicial: 15 km
Trecho especial: 142 km
Deslocamento final: 49 km
Total do dia: 206 km

5ª etapa – 14/08
Porto Nacional (TO) a Lizarda (TO)
Deslocamento inicial: 144 km
Trecho especial: 340 km
Deslocamento final: 1 km
Total do dia: 485 km

6ª etapa – 15/08
Lizarda (TO) a Balsas (MA)
Deslocamento inicial: 1 km
Trecho especial: 428 km (217 km para Caminhões)
Deslocamento final: 7 km
Total do dia: 436 km

7ª etapa – 16/08
Balsas (MA) a Barra do Corda (MA)
Deslocamento inicial: 10 km
Trecho especial: 253 km
Deslocamento final: 55 km
Total do dia: 318 km

8ª etapa – 17/08
Barra do Corda (MA) a Teresina (PI)
Deslocamento inicial: 8 km
Trecho especial: 160 km
Deslocamento final: 371 km
Total do dia: 539 km

9ª etapa – 18/08
Teresina (PI) a Sobral (CE)
Deslocamento inicial: 71 km
Trecho especial: 252 km ( 142 km para Caminhões)
Deslocamento final: 182 km
Total do dia: 506 km

10ª etapa – 19/08
Sobral (CE) a Caucaia (CE)
Deslocamento inicial: 15 km
Trecho especial: 86 km
Deslocamento final: 170 km
Total do dia: 271 km
Chegada a partir das 13h30 – Praia do Cumbuco

Premiação 19º Rally Sertões – 20/08
Fortaleza (CE) – Praia do Cumbuco
Hotel Vila Galé – a partir das 18h00

Informações à Imprensa:
SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana Santos/ Luciana Gomes
(11) 5016-6113 / 9972-6966 / Id 98958*1
sig@sigcomunicacao.com.br
www.sigcomunicacao.com.br

Goiânia, 10 de agosto de 2011 – O Rally dos Sertões 2011 não começou da maneira esperada por Helena Deyama e Joseane Koerich, da Equipe Luart Rally. A dupla feminina, inscrita na categoria Super Production largou nesta quarta-feira (10) de Goiânia para a disputa da primeira etapa do certame. Porém, após problemas mecânicos o Mitsubishi L200 RS acabou falhando, e fez com que as meninas parassem quando haviam completado cerca de ¼ do percurso de 83 quilômetros de especial. Pensando em completar a etapa, a dupla chegou a realizar o reparo no veículo, porém, quando estavam prontas para retornar a disputa, tiveram o carro avariado após a passagem de dois caminhões pesados. Na noite desta quarta-feira, os mecânicos da Rally Brasil irão trabalhar duro para tentar recuperar os danos no carro, para que a dupla consiga retornar a disputa na segunda etapa.

Abalada com o incidente que praticamente destruiu o carro da equipe, Helena relata o acontecimento. “Tivemos um problema imprevisível, uma pane elétrica por mau contato. Estávamos tentando arrumar, com a Josi segurando o fio, e conseguimos, porém chegou um momento em que o carro parou, cortou a ignição, e não andou mais. Com isso, paramos em um ponto estreito do circuito, os carros estavam conseguindo passar, até que um outro veículo escorregou, ficando preso no barranco e apertando ainda mais a passagem, ainda assim, tinha espaço para os carros, mas sabia que seria difícil os caminhões passarem. Conseguimos resolver o problema, a Josi já estava dentro do carro, quando o primeiro caminhão chegou, e mesmo sem espaço, não parou. Esse caminhão bateu no outro carro e ficou entalado por falta de espaço, arrancando a porta, o pára-choque, e para-lama direito do meu carro, colocando a vida de todos em risco”, relatou a experiente piloto.

Helena diz que o incidente poderia ter danos maiores que os prejuízos ao veículo. “Principalmente com a Josi, pois o acidente foi do lado dela. Assim que o primeiro caminhão passou, veio outro e completou o estrago. Mas estou confiante, não vou desistir ainda, sei que a equipe terá muito trabalho para conseguir consertar o carro, mas não é isso que vai me tirar as esperanças. Bola pra frente que o rali continua”, completou Helena que tem um histórico de superação no segundo maior rali do mundo.

Nesta quinta-feira (11), as equipes partem de Pirenópolis com destino a Porangatu, ainda em Goiás. Motos, carros, caminhões e quadriciclos terão pela frente 590 quilômetros de percurso, sendo 292 quilômetros de trechos cronometrados (especiais), e o restante em deslocamentos.

O Rally dos Sertões 2011 será composto por um roteiro de 4.041 quilômetros, sendo 2.321 quilômetros de especiais – 57,4 do trajeto total.

A equipe Luart Rally conta com patrocínio da Goodyear e apoio da Luart Studio, Academia 4Fit, Ação Visual e Rodas Scorro .

Acompanhe todas as informações sobre o Rally dos Sertões em: Webventure (www.webventure.com.br), Blog da Helena e Josi (http://www.webventure.com.br/sertoes2010/blog/home/id/32) Rede Globo e Sportv, Rádio Interativa In (94,7 FM), e Revista 4X4.

Roteiro Rally dos Sertões 2011

2ª etapa – 11/08
Pirenópolis (GO) a Porangatu (GO)
Deslocamento inicial: 40 km
Trecho especial: 292 km
Deslocamento final: 258 km
Total do dia: 590 km

3ª etapa – 12/08
Porangatu (GO) a Gurupi (TO)
Deslocamento inicial: 66 km
Trecho especial: 285 km
Deslocamento final: 104 km
Total do dia: 455 km

4ª etapa – 13/08
Gurupi (TO) a Porto Nacional (TO)
Deslocamento inicial: 16 km
Trecho especial: 140 km
Deslocamento final: 50 km
Total do dia: 206 km

5ª etapa – 14/08
Porto Nacional (TO) a Lizarda (TO)
Deslocamento inicial: 140 km
Trecho especial: 330 km
Deslocamento final: 1 km
Total do dia: 471 km

6ª etapa – 15/08
Lizarda (TO) a Balsas (MA)
Deslocamento inicial: 1 km
Trecho especial: 428 km
Deslocamento final: 7 km
Total do dia: 436 km

7ª etapa – 16/08
Balsas (MA) a Barra do Corda (MA)
Deslocamento inicial: 10 km
Trecho especial: 306 km
Deslocamento final: 6 km
Total do dia: 322 km

8ª etapa – 17/08
Barra do Corda (MA) a Teresina (PI)
Deslocamento inicial: 9 km
Trecho especial: 210 km
Deslocamento final: 321 km
Total do dia: 540 km

9ª etapa – 18/08
Teresina (PI) a Sobral (CE)
Deslocamento inicial: 71 km
Trecho especial: 253 km
Deslocamento final: 181 km
Total do dia: 505 km

10ª etapa – 19/08
Sobral (CE) a Caucaia (CE)
Deslocamento inicial: 15 km
Trecho especial: 86 km
Deslocamento final: 170 km
Total do dia: 271 km
Chegada a partir das 13h30 – Praia do Cumbuco

Premiação 19º Rally Sertões – 20/08
Fortaleza (CE) – Praia do Cumbuco
Hotel Vila Galé – a partir das 18h00

Assessoria de Imprensa Helena Deyama:
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Texto: Silvana Grezzana Santos /Luciana Gomes
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Pirenópolis, 10 de agosto de 2011 – Nem pedras, trechos de trial, subidas e descidas fortes foram capazes de atrapalhar a ótima estreia do piloto Rafael de Souza Martinez-Conde junto ao navegador José Papacena Neto e o co-piloto Leandro Mota de Oliveira. Pela categoria caminhões leves T4-1, o trio da equipe Autoliner alcançou o 2º melhor tempo da categoria na 1ª etapa do Rally dos Sertões 2011, com 2h03m58s de prova. Já entre os pesos-pesados, por problemas mecânicos o Ford Cargo 1722e que tem no comando Amable Martinez-Conde Barrasa não completou a prova.

Na noite de ontem (09) em Goiânia, Rafael Conde disputou o Super Prime ao lado do multi campeão Edu Piano. Estreante na competição, hoje (10) o piloto Rafael pôde sentir pela primeira vez a adrenalina do rali, que começou exigindo atenção, talento e desenvoltura dos participantes, além de resistência dos carros. “Tivemos uma especial muito técnica, passamos por muitas pedras e quebradeira”, contou o piloto.

Saindo de Goiânia (GO), a equipe Autoliner percorreu 143 quilômetros até chegar ao local onde foi iniciada a especial cronometrada de 83 quilômetros. Depois foram mais 10 quilômetros até a primeira cidade pela qual os participantes do rali vão passar, Pirenópolis (GO). No trecho cronometrado, a equipe Autoliner perdeu alguns minutos na disputa por conta de um problema no caminhão. “Pelo trajeto duro, infelizmente tivemos um pneu furado e por isso perdemos uns cinco minutos para trocá-lo, um tempo precioso para o primeiro dia, mas tudo bem ainda temos nove dias de rali pela frente”, disse Rafael.

Veterano no Rally dos Sertões, o navegador José Papacena também achou a 1ª etapa difícil. “Foi uma prova com grau de dificuldade muito grande, com referências curtas, balançava muito e às vezes não dava para ver a próxima referência, isso dificultou muito. O grande problema foi largar atrás, mas faz parte, ainda estamos no começo e tem muito pela frente”, afirmou o navegador.

O outro trio da equipe Autoliner, formado pelo piloto pentacampeão Amable Barrasa, o navegador Evandro Luiz Bautz e o co-piloto Raphael Bettoni, não completou a prova por problemas mecânicos.

Nesta quinta-feira (11) os trios da equipe Autoliner seguem na disputa da 2ª etapa do Rally dos Sertões 2011. Com destino à Porangatu (GO), o trajeto inicial será de 40 quilômetros, especial cronometrada de 175 quilômetros (117 quilômetros a menos que as categorias carros, motos e quadriciclos, que terão um total de 292 km) e final de 258 quilômetros, totalizando 590 quilômetros por dia. “Agora é descansar, recuperar o equipamento e o físico para a 2ª etapa”, finalizou Rafael.

Acompanhe a competição por meio das mídias oficiais do Rally dos Sertões em: Webventure (www.webventure.com.br), Blog da Equipe Autoliner (http://www.webventure.com.br/sertoes2010/blog/home/33) Rede Globo e Sportv, Rádio Interativa In (94,7 FM), Revista 4X4, www.sigcomunicacao.com.br e pelo portal www.sertoes.com, como também vídeos exclusivos pelo canal do Youtube www.youtube.com/ford.

Na home do site www.equipeautoliner.com.br em destaque estão links de acesso para deixar mensagens e acompanhar onde estarão os caminhões Ford F4000 4×4 do trio Rafael Martinez-Conde /José Papacena/Leandro Mota e do Ford Cargo 1722e do trio Amable Martinez-Conde Barrasa/Evandro Bautz/Raphael Bettoni Mohamed. Os veículos estão sendo rastreado pelo equipamento Pamajhon Sat, o acesso é pelo portal www.pamajhon.com.br, login: Amableme e senha: Amable.

A equipe paulista conta com o patrocínio de Autoliner, Cie Autometal, Ford, Eaton, BioAuto, BorgWarner, Durametal, Platodiesel, Tortuga Câmaras de Ar e apoio de Rastreadores Pamahjon, VJ Parafusos, Zaca Express Transportes, New Lac Ind. de Tintas e Vernizes, VJ Lub, Droga Maris e Farma100.

Resultado primeira etapa (10/08) – Caminhões:
Categoria Pesados T4-2:

1ºGuido Salvini Neto/Flávio Bisi/Fernando Chwaigert, 01:49:29
2ºAndré Azevedo/ Sidinei Broering/ Ronaldo Pinto, 01:50:32
3ºAmable Barrasa/ Evandro Bautz/Raphael Mohamed, 03:00:00

Categoria Leves T4-1:
1ºEdu Piano / Sólon Mendes / Davi José de Oliveira, 01:56:05
2ºRafael Souza Martinez-Conde/José Papacena Neto/ Leandro Mota, 02:03:58

Roteiro Rally dos Sertões 2011

2ª etapa – 11/08
Pirenópolis (GO) a Porangatu (GO)
Deslocamento inicial: 40 km
Trecho especial: 292 km (175 caminhões)
Deslocamento final: 258 km
Total do dia: 590 km

3ª etapa – 12/08
Porangatu (GO) a Gurupi (TO)
Deslocamento inicial: 66 km
Trecho especial: 285 km (151 para caminhões)
Deslocamento final: 104 km
Total do dia: 455 km

4ª etapa – 13/08
Gurupi (TO) a Porto Nacional (TO)
Deslocamento inicial: 15 km
Trecho especial: 142 km
Deslocamento final: 49 km
Total do dia: 206 km

5ª etapa – 14/08
Porto Nacional (TO) a Lizarda (TO)
Deslocamento inicial: 144 km
Trecho especial: 340 km
Deslocamento final: 1 km
Total do dia: 485 km

6ª etapa – 15/08
Lizarda (TO) a Balsas (MA)
Deslocamento inicial: 1 km
Trecho especial: 428 km (217 km para Caminhões)
Deslocamento final: 7 km
Total do dia: 436 km

7ª etapa – 16/08
Balsas (MA) a Barra do Corda (MA)
Deslocamento inicial: 10 km
Trecho especial: 253 km
Deslocamento final: 55 km
Total do dia: 318 km

8ª etapa – 17/08
Barra do Corda (MA) a Teresina (PI)
Deslocamento inicial: 8 km
Trecho especial: 160 km
Deslocamento final: 371 km
Total do dia: 539 km

9ª etapa – 18/08
Teresina (PI) a Sobral (CE)
Deslocamento inicial: 71 km
Trecho especial: 252 km ( 142 km para Caminhões)
Deslocamento final: 182 km
Total do dia: 506 km

10ª etapa – 19/08
Sobral (CE) a Caucaia (CE)
Deslocamento inicial: 15 km
Trecho especial: 86 km
Deslocamento final: 170 km
Total do dia: 271 km
Chegada a partir das 13h30 – Praia do Cumbuco

Premiação 19º Rally Sertões – 20/08
Fortaleza (CE) – Praia do Cumbuco
Hotel Vila Galé – a partir das 18h00

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Pirenópolis, GO, 10 de agosto de 2011 – O percurso de 83 quilômetros de trechos cronometrados da primeira etapa do 19º Rally dos Sertões, que largou de Goiânia na manhã desta quarta-feira (10) e teve como destino a cidade de Pirenópolis no Estado de Goiás, contou com muitas pedras, trechos sinuosos e terrenos variados. O forte calor acompanhou os competidores e a dupla paulista Marcus Cotton e Eduardo Costa (Protom/ Pro Etanol) acelerou pra valer e enfrentando o trecho duríssimo concluído em 1h24m46s, que garantiu a décima colocação na geral dos Carros e a terceira na Pró Etanol.

Foram 236 quilômetros totais e 153 quilômetros de deslocamentos para a caravana do Sertões. Para o piloto Cotton a estreia foi emocionante. “Logo no início percebi a dificuldade da especial, duríssima. Vimos muita pedra pelo caminho e ainda no começo um piloto de moto caiu e ficou atravessado na pista, descemos para ajudá-lo, pois ele não conseguia nem ficar em pé. Com isso ficamos parados socorrendo por mais de quatro minutos, na hora comunicamos a organização do ocorrido. E, agora, vamos à secretaria de prova solicitar a direção a reposição desse tempo”, relatou o piloto Cotton.

Para o navegador Eduardo, a equipe vai tentar melhorar a cada etapa. “Hoje foi quebradeira, muita pedra no trial do início, de todo tipo e tamanho, lajes, riachos e riachos secos. Ultrapassamos dois carros na especial e depois de alguns quilômetros houve uma pancada em uma pedra grande que desalinhou um pouco o equipamento. Após isso, viemos com mais cuidado, mas o Protom aguentou firme até o final. Na metade para o final vieram vários trechos pequenos de até dois quilômetros que dava para imprimir uma boa velocidade chegando a 170 km/h”, ressaltou.

Nesta quinta-feira, o Rally dos Sertões tem com destino Porangatu (GO), em um trajeto de 590 quilômetros, sendo 292 quilômetros de trechos cronometrados (especial). O Rally dos Sertões 2011 será composto por um roteiro de 4.041 quilômetros, sendo 2.321 quilômetros de especiais – 57,4 do trajeto total.

A Equipe ProMacchina/Cotton Motorsport conta com Patrocínio de Amvox Eletrodomésticos, Rede Camargo Combustíveis e Revista FullPower, e Apoio da ASA Advogados e Associados.

Acompanhe todas as informações sobre o Rally dos Sertões em: Webventure (www.webventure.com.br), Blog da Cotton e Eduardo Costa (http://www.webventure.com.br/sertoes2011/blog/home/id/93) Rede Globo e Sportv, Rádio Interativa In (94,7 FM), Revista 4X4 e www.sigcomunicacao.com.br.

Resultado da primeira etapa (10/08):

Categoria Pró-Etanol

1ºReinaldo Varela/Eduardo Bampi, 01:20:12
2ºKlever Kolberg /Flavio Marinho de Franca, 01:21:58
3ºMarcus Alexandre de Mello/Eduardo Pereira e Costa, 01:24:46
4ºLuís Carlos Nacif/Humberto Ribeiro – Piauí, 01:29:10
5ºJosé Jorge Sawaya/Joaquim Bicudo Filho, 01:30:03
6ºLuiz Carlos Aguiar Filho/Sérgio Perez Bessa, 01:31:36
7ºCleber Rodrigues Rosa/Eduardo Guimarães Rebouças, 01:32:27
8ºMauro Schenekenberg Guedes/Rodrigo Mello, 01:33:59
9ºLeandro Torres/Henrique Arena, 01:42:56

Classificação geral da prova:
1º Guilherme Spinelli/Youssef Haddad, 1h20min26s
2º Paulo Nobre/Filipe Palmeiro, a 28s
3º Luis Stédile/Deco Muniz, a 1min45s
4º Reinaldo Varela/Eduardo Bampi, a 1min58s
5º Mauricio Bortolanza/Gustavo Bortolanza, a 2min22s
6º Cristian Baumgart/Beco Andreotti, a 3min19s
7º Klever Kolberg/Flavio França, a 3min45s
8º Jean Azevedo/Emerson Cavassin, a 4min13s
9º Ubiratan Franciosi/Marcão Macedo, a 5min18s
10º Marcus de Mello/Eduardo Pereira Costa, a 6min42s

Roteiro Rally dos Sertões 2011

2ª etapa – 11/08
Pirenópolis (GO) a Porangatu (GO)
Deslocamento inicial: 40 km
Trecho especial: 292 km (175 caminhões)
Deslocamento final: 258 km
Total do dia: 590 km

3ª etapa – 12/08
Porangatu (GO) a Gurupi (TO)
Deslocamento inicial: 66 km
Trecho especial: 285 km (151 para caminhões)
Deslocamento final: 104 km
Total do dia: 455 km

4ª etapa – 13/08
Gurupi (TO) a Porto Nacional (TO)
Deslocamento inicial: 15 km
Trecho especial: 142 km
Deslocamento final: 49 km
Total do dia: 206 km

5ª etapa – 14/08
Porto Nacional (TO) a Lizarda (TO)
Deslocamento inicial: 144 km
Trecho especial: 340 km
Deslocamento final: 1 km
Total do dia: 485 km

6ª etapa – 15/08
Lizarda (TO) a Balsas (MA)
Deslocamento inicial: 1 km
Trecho especial: 428 km (217 km para Caminhões)
Deslocamento final: 7 km
Total do dia: 436 km

7ª etapa – 16/08
Balsas (MA) a Barra do Corda (MA)
Deslocamento inicial: 10 km
Trecho especial: 253 km
Deslocamento final: 55 km
Total do dia: 318 km

8ª etapa – 17/08
Barra do Corda (MA) a Teresina (PI)
Deslocamento inicial: 8 km
Trecho especial: 160 km
Deslocamento final: 371 km
Total do dia: 539 km

9ª etapa – 18/08
Teresina (PI) a Sobral (CE)
Deslocamento inicial: 71 km
Trecho especial: 252 km ( 142 km para Caminhões)
Deslocamento final: 182 km
Total do dia: 506 km

10ª etapa – 19/08
Sobral (CE) a Caucaia (CE)
Deslocamento inicial: 15 km
Trecho especial: 86 km
Deslocamento final: 170 km
Total do dia: 271 km
Chegada a partir das 13h30 – Praia do Cumbuco

Premiação 19º Rally Sertões – 20/08
Fortaleza (CE) – Praia do Cumbuco
Hotel Vila Galé – a partir das 18h00

Informações à Imprensa:
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Texto: Silvana Grezzana Santos/ Luciana Gomes/Isabela Ferreira/Luciano Santos
(11) 5016-6113 / 9972-6966 / Id 98958*1
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Pirenópolis, 10 de agosto de 2011 – O piloto Régis Braga e o navegador Rogério Almeida, da equipe Bahia Rally, aceleraram fundo nesta quarta-feira (10) e fizeram uma ótima prova na 1ª etapa do Rally dos Sertões 2011. Largando na 6ª colocação geral entre os carros, posição conquistada no Prólogo de ontem (09), a dupla percorreu o trecho especial em 1h29m50s e finalizou a prova de hoje em 4º lugar na categoria Super Production.

A equipe saiu de Goiânia nesta manhã (10) e percorreu um deslocamento inicial de 143 quilômetros até o local de partida da especial. Foi a partir daí que, enfim, Régis e Rogério puderam sentir as primeiras emoções do segundo maior rali cross-country do mundo. “O dia foi muito duro, nós conservamos o carro e não tomamos susto nenhum, tanto é que ficamos no quarto tempo na categoria Super Production e espero que fiquemos entre os 20 colocados na classificação geral, para largar amanhã de 2 em 2 minutos”, contou o piloto Régis.

O percurso desta etapa é a mais curta do rali, contudo, a prova foi travada, com subidas e descidas fortes. De acordo com Régis foi preciso tomar algumas precauções com o carro na disputa. “Realmente foi muito duro, quem não cuidou do carro não chegou. Se não foi a etapa mais dura, foi uma delas. Lembro de uma etapa dos Sertões em 2009 que foi tão dura quanto esta e também de uma prova de São Joaquim (prova do Brasileiro) no ano passado, quebradeira o tempo todo. Foi pequena, mais muito difícil”, acrescentou Régis.

Depois de completar a especial cronometrada, Régis e Rogério, percorreram mais 10 quilômetros no deslocamento final e chegaram à cidade de Pirenópolis (GO), primeiro município que recebe os competidores da 19ª edição do Rally dos Sertões. O navegador Rogério Almeida avaliou de forma positiva o dia de competição. “Por ser o primeiro dia, acho que Dunas foi muito feliz. A prova foi dura, porém gostosa, uma grande especial para começar o rali”, finalizou Rogério.

O Rally dos Sertões 2011 é composto por um roteiro de 4.041 quilômetros, sendo 2.321 quilômetros de especiais – 57,4 do trajeto total. Teve sua primeira etapa largando hoje (10) de Goiânia (GO) e, após passar por Tocantins, Maranhão e Piauí, chegará a Caucaia, no Ceará, no dia 19 de agosto, após 10 etapas disputadas.

A Equipe Bahia Rally conta com o patrocínio do Banco Itaú, Dealer.Net e KbTrack Rastreadores e apoio da DuoCriatividade e FeiraSigns.

Acompanhe todas as informações sobre o Rally dos Sertões em: Webventure (www.webventure.com.br), Blog da Bahia Rally (http://www.webaventura.com.br/comunidade/blog/home/id/94), Rede Globo e Sportv, Rádio Interativa In (94,7 FM), Revista 4X4 e pelo portal www.sigcomunicacao.com.br.

Resultado Super Production – primeira etapa (10/08):

1ºLuiz Facco/Glauber Martins da Fontoura, 01:27:59
2ºPaulo César Bertolini/Anderson Stefenon Bertolini, 01:28:01
3ºJorge Wagenfuhr Jr./Gustavo Gugelmin, 01:28:08
4ºRégis Braga Maia/Rogério Almeida, 01:29:50
5ºGunter Hinkelmann/Marcelo Haseyama, 01:32:10
6ºValdir Porto/Emerson Arakaki, 01:32:57
7ºÉlcio Bardelli/André Lucas Munhoz, 01:33:26
8ºFábio Ruediger/Felipe Davi Schwengber, 01:33:29

Roteiro Rally dos Sertões 2011

2ª etapa – 11/08
Pirenópolis (GO) a Porangatu (GO)
Deslocamento inicial: 40 km
Trecho especial: 292 km (175 caminhões)
Deslocamento final: 258 km
Total do dia: 590 km

3ª etapa – 12/08
Porangatu (GO) a Gurupi (TO)
Deslocamento inicial: 66 km
Trecho especial: 285 km (151 para caminhões)
Deslocamento final: 104 km
Total do dia: 455 km

4ª etapa – 13/08
Gurupi (TO) a Porto Nacional (TO)
Deslocamento inicial: 15 km
Trecho especial: 142 km
Deslocamento final: 49 km
Total do dia: 206 km

5ª etapa – 14/08
Porto Nacional (TO) a Lizarda (TO)
Deslocamento inicial: 144 km
Trecho especial: 340 km
Deslocamento final: 1 km
Total do dia: 485 km

6ª etapa – 15/08
Lizarda (TO) a Balsas (MA)
Deslocamento inicial: 1 km
Trecho especial: 428 km (217 km para Caminhões)
Deslocamento final: 7 km
Total do dia: 436 km

7ª etapa – 16/08
Balsas (MA) a Barra do Corda (MA)
Deslocamento inicial: 10 km
Trecho especial: 253 km
Deslocamento final: 55 km
Total do dia: 318 km

8ª etapa – 17/08
Barra do Corda (MA) a Teresina (PI)
Deslocamento inicial: 8 km
Trecho especial: 160 km
Deslocamento final: 371 km
Total do dia: 539 km

9ª etapa – 18/08
Teresina (PI) a Sobral (CE)
Deslocamento inicial: 71 km
Trecho especial: 252 km ( 142 km para Caminhões)
Deslocamento final: 182 km
Total do dia: 506 km

10ª etapa – 19/08
Sobral (CE) a Caucaia (CE)
Deslocamento inicial: 15 km
Trecho especial: 86 km
Deslocamento final: 170 km
Total do dia: 271 km
Chegada a partir das 13h30 – Praia do Cumbuco

Premiação 19º Rally Sertões – 20/08
Fortaleza (CE) – Praia do Cumbuco
Hotel Vila Galé – a partir das 18h00

Informações à Imprensa:
SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana Santos/Isabela Ferreira/Luciana Gomes/Luciano Santos
(11) 5016-6113 / 9972-6966 / Id 98958*1
sig@sigcomunicacao.com.br
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Zandvoort, 10 de agosto de 2011 – Aproveitando o período de férias do Campeonato Britânico de F-3, competição em que tem sido um dos grandes destaques da temporada, o piloto brasileiro Lucas Foresti (RADIEX) vai aproveitar o seu tempo livre para fazer o que realmente mais gosta, competir.

Isto mesmo, no tradicional autódromo Circuit Park Zandvoort, na Holanda, o brasileiro de 19 anos irá disputar em uma das mais tradicionais corridas da modalidade no mundo, o Ultimate Masters of F-3. A competição, criada em 1991, ganhou fama com o nome de “Marlboro Masters” e tornou-se tradicional no cenário do automobilismo por receber, em um único evento anual, pilotos e equipes dos principais campeonatos de F-3 pelo mundo como o Europeu, Inglês, Italiano, Alemão e até mesmo japonês. Por este motivo o evento é considerado como uma Copa do Mundo de F-3.

Os principais pilotos do automobilismo mundial já competiram nesta prova e, tradicionalmente, quem se destaca em Zandvoort, tem virtualmente uma espécie de “visto” em seu passaporte para as categorias mais velozes do esporte-motor como GP2, World Series e até mesmo F-1. Nomes conhecidos mundialmente no esporte escreveram seus nomes na história do F-3 Masters como David Coulthard, Rubens Barrichello, Nelsinho Piquet, Lewis Hamilton, Ralf Schumacher, Lucas DiGrassi dentre vários outros.

O traçado de Zandvoort é altamente técnico e apresenta trechos de alta velocidade mesclados com curvas muito sinuosas. Sua pista tem extensão total de 4.180 metros e apresenta três pontos claros de ultrapassagem. Nesta prova Foresti irá competir pela equipe alemã Mucke Motorsport. O conjunto do time para esta competição será igual ao que Lucas tem competido no Campeonato Britânico que conta com os chassis Dallara F-310 e motores Mercedes-Benz. A principal diferença para os finais de semana do Campeonato Britânico é que neste evento acontece apenas uma corrida, com a duração de uma hora.

“Estou ansioso para correr novamente em Zandvoort. É um final de semana diferente, em uma corrida com uma atmosfera histórica. O autódromo fica lotado de fãs e, em uma única corrida, tudo acontece. Como participei da prova no ano passado, agora já conheço o traçado e podemos trabalhar bem o acerto do carro. Acredito que temos totais condições de lutar por este título que, sem dúvida, é muito importante na carreira de qualquer piloto”, afirmou o representante da RADIEX.

Confira abaixo o cronograma completo (Horário de Brasília):

Sábado – 13/08
04:00h. – 04:20h. – 1º Treino Livre
05:05h. – 05:45h. – 2º Treino Livre
07:35h. – 08:05h. – 1ª Tomada de Tempos
11:05h. – 11:35h. – 2ª Tomada de Tempos

Domingo – 14/08
9:30h. – Corrida (25 voltas ou 60 minutos)

As informações sobre competições, resultados, agenda, notícias e galerias de fotos da carreira de Lucas Foresti podem ser acessadas através da página do piloto na internet. Lá também é possível fazer contato com Foresti por meio de seu mural de recados, acesse: www.lucasforesti.com.br.

Foto: Jakob Ebray – Divulgação

Fonte: Assessoria de Comunicação do piloto Lucas Foresti
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Jornalistas Responsáveis: Flávio Quick e Fabíola Cadar
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Brasília, 10 de agosto de 2011 – O piloto brasileiro Lucas Foresti (RADIEX), que nesta temporada está disputando o seu segundo ano na F-3 Britânica, realmente tem chamado a atenção por sua destacada atuação ao longo do ano. Após conquistar vitórias e pódios em várias corridas, por muitas rodadas esta brasiliense de 19 anos ocupou a vice-liderança deste que é o mais tradicional campeonato de F-3 do mundo.

Aproveitando-se de período de férias na Europa, Lucas tem dado muita atenção aos meios de comunicação e gravado várias entrevistas e participações em programas. Ainda na Inglaterra Foresti gravou com a jornalista Mariana Becker, da Rede Globo, e outros pilotos brasileiros uma matéria especial para o programa Esporte Espetacular, que foi ao ar no último domingo, dia sete.

Na Revista Racing, publicação brasileira especializada em competições, Foresti é apresentado como uma das gratas surpresas do país que trilha o caminho para a Fórmula-1. Nesta matéria o jornalista destaca a meteórica passagem de Lucas pelo Kart, F-3 Sul-Americana, seu ano de aprendizado na F-3 Inglesa em 2010 e, a sua temporada de destaque neste ano.

De passagem pelo país na última semana, Foresti continuou sua atenção aos jornalistas. Na região de Suzano, onde está instalada a RADIEX, patrocinadora do piloto, Lucas participou de uma entrevista para a TV Mogi News. A matéria, que foi gravada em um kart indoor, em Guarulhos, contou com uma disputa de kart para conferir a pista e a habilidade de Lucas, dos repórteres Douglas Pires e Thiago Fidélix.

Com agenda cheia, o jovem piloto concedeu ainda entrevista ao vivo para o programa “Esportes na Metropolitana – 1ª Edição” para o apresentador Publio Vitor da Rádio Metropolitana. Em seguida, Foresti visitou a redação do Jornal Mogi News e conversou com o jornalista esportivo Rodrigo Barone.

“Estou vivendo uma temporada que começou com bons resultados e vitórias. Passei por dois anos de aprendizado, um no Brasil e outro aqui na Inglaterra, em 2010. Aqui no Brasil, este ano, tenho conseguido o reconhecimento e destaque pelas minhas ações e espero continuar chamando a atenção até quando eu chegar na F-1, meu objetivo principal”, declarou o representante da RADIEX.

No site de Lucas Foresti, na sessão de vídeos, é possível assistir a entrevista do Esporte Espetacular. Também no site, na sessão de clipping, as matérias veiculadas na mídia impressa poderão ser conferidas. Acesse já: www.lucasforesti.com.br.

Link da matéria exibida no Esporte Espetacular dia 07/08/2011:
http://video.globo.com/Videos/Player/Esportes/0,,GIM1589185-7824-LIDER+NA+FORMULA+INGLESA+FELIPE+NASR+E+A+NOVA+PROMESSA+DO+AUTOMOBILISMO+BRASILEIRO,00.html
ou
http://www.lucasforesti.com.br/?pag=videos

Matéria da Revista Racing- Edição 193 – Julho de 2011:
http://www.lucasforesti.com.br/downloads/clipping/racing_agosto.pdf

Matéria do Jornal Hoje em Dia – dia 07/08/2011:
http://www.lucasforesti.com.br/downloads/clipping/hoje_em_dia_07082011.pdf

Fotos: Jakob Ebray – Divulgação

Fonte: Assessoria de Comunicação do piloto Lucas Foresti
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Goiânia, 09 de agosto de 2011- Os vice-campeões da Experience 2010 (categoria para iniciantes, composta pelas quatro primeiras etapas do rali), o piloto Gunter Hinkelmann e o navegador Marcelo Haseyama, da equipe MSL Rally Team/MSL do Brasil, entraram acelerando e deixando poeira para trás no circuito do Prólogo do Rally dos Sertões no Autódromo Internacional de Goiânia, na manhã desta terça-feira (09). A dupla garantiu a 35ª colocação com o tempo de 2m26s.

Neste ano o Prólogo do Rally dos Sertões contou com uma novidade em relação as demais edições, a prova foi realizada no Autódromo, misturando pista e asfalto, diferença que chamou a atenção do piloto Gunter, que apesar de ter que tomar alguns cuidados, aprovou o trajeto. “A mistura entre pista e trilha foi interessante, fiquei apreensivo no começo, quanto a essa novidade do asfalto por não saber como o carro iria se comportar, a sensação é de que iríamos capotar. Poupei ao máximo para não rodar, mas a experiência foi válida”, contou.

Em um calor serrano de mais 30ºC, a equipe MSL Rally Team, que entra pela primeira vez na disputa da categoria Super Production, pôde, enfim, “sentir o carro” nesta prova que definiu a ordem de largada para a primeira etapa do rali. “Pegamos muita poeira pelo caminho, mas o carro correspondeu muito bem, e era isso que queríamos para a primeira especial”, afirmou o piloto Gunter.

Carro pronto

O navegador Marcelo Haseyama está satisfeito com o desempenho do Mitsubishi L200 RS (MSL do Brasil), pois Prólogo serviu para testar o equipamento. “O prólogo foi tranqüilo, acertamos o carro na pista, e não tivemos nenhuma surpresa. A poeira fez com que perdêssemos um pouco a visão, mas o nosso objetivo que era conservar o carro foi atingido”, disse Haseyama.

O Prólogo classificou as oito equipes com o melhor tempo, entre carros, motos, caminhões e quadriciclos para a disputa do Super Prime, ainda nesta terça. Já o rali terá sua primeira etapa disputada amanhã (10), saindo de Goiânia rumo à Pirenópolis (GO), em um percurso de 235 quilômetros. Gunter e Haseyama largam na 35º posição. “Agora vamos checar os equipamentos, para encarar o tão falado Rally dos Sertões”, finalizou o piloto.

O Rally dos Sertões 2011 será composto por um roteiro de 4.041 quilômetros, sendo 2.321 quilômetros de especiais – 57,4 do trajeto total. Terá sua primeira etapa largando de Goiânia (GO) e passará ainda pelo Tocantins, Maranhão e Piauí, chegará a Caucaia, no Ceará, no dia 19 de agosto, após 10 etapas disputadas.

Acompanhe todas as informações sobre o Rally dos Sertões em: Webventure (www.webventure.com.br), Blog da MSL Rally Team (http://www.webaventura.com.br/comunidade/blog/home/id/75), Rede Globo e Sportv, Rádio Interativa In (94,7 FM), Revista 4X4 e pelo portal www.sigcomunicacao.com.br.

A Equipe MSL Rally Team tem Patrocínio da MSL Brasil – Co-patrocínio Termares, Tecondi e apoio – Fitobrasil.

Sobre a MSL Corporate / MSL do Brasil

A MSL Corporate, empresa do setor de importação e exportação, aéreo, marítimo e terrestre, está presente em todos os países das Américas (America do Norte, Central e do Sul) com escritórios próprios também na Europa (Bélgica, Holanda, Inglaterra e França). No ano 2004 e como consequência do desenvolvimento continental da MSL Corporate, foi fundada a MSL do Brasil, começando com operações na cidade de São Paulo.

A empresa conta hoje com de filiais em Porto Alegre, Itajai, Campinas, São Paulo, Salvador, Rio de Janeiro e Santos. Além de mais de 25 serviços diretos de importação e exportação, atendendo todos os principais portos do país. A MSL do Brasil é uma empresa nova e em crescimento, com a meta de se tornar referência ao maior mercado da América Latina.

Roteiro Rally dos Sertões 2011

1ª etapa – 10/08
Goiânia (GO) a Pirenópolis (GO)
Deslocamento Inicial: 143 km
Trecho especial: 83 km
Deslocamento final: 10 km
Total do dia: 236 km

2ª etapa – 11/08
Pirenópolis (GO) a Porangatu (GO)
Deslocamento inicial: 37 km
Trecho especial: 290 km
Deslocamento final: 257 km
Total do dia: 584 km

3ª etapa – 12/08
Porangatu (GO) a Gurupi (TO)
Deslocamento inicial: 66 km
Trecho especial: 285 km
Deslocamento final: 104 km
Total do dia: 455 km

4ª etapa – 13/08
Gurupi (TO) a Porto Nacional (TO)
Deslocamento inicial: 16 km
Trecho especial: 140 km
Deslocamento final: 50 km
Total do dia: 206 km

5ª etapa – 14/08
Porto Nacional (TO) a Lizarda (TO)
Deslocamento inicial: 140 km
Trecho especial: 330 km
Deslocamento final: 1 km
Total do dia: 471 km

6ª etapa – 15/08
Lizarda (TO) a Balsas (MA)
Deslocamento inicial: 1 km
Trecho especial: 428 km
Deslocamento final: 7 km
Total do dia: 436 km

7ª etapa – 16/08
Balsas (MA) a Barra do Corda (MA)
Deslocamento inicial: 10 km
Trecho especial: 306 km
Deslocamento final: 6 km
Total do dia: 322 km

8ª etapa – 17/08
Barra do Corda (MA) a Teresina (PI)
Deslocamento inicial: 9 km
Trecho especial: 210 km
Deslocamento final: 321 km
Total do dia: 540 km

9ª etapa – 18/08
Teresina (PI) a Sobral (CE)
Deslocamento inicial: 71 km
Trecho especial: 253 km
Deslocamento final: 181 km
Total do dia: 505 km

10ª etapa – 19/08
Sobral (CE) a Caucaia (CE)
Deslocamento inicial: 15 km
Trecho especial: 86 km
Deslocamento final: 170 km
Total do dia: 271 km
Chegada a partir das 13h30 – Praia do Cumbuco

Premiação 19º Rally Sertões – 20/08
Fortaleza (CE) – Praia do Cumbuco
Hotel Vila Galé – a partir das 18h00

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Goiânia, 09 de agosto de 2011 – Foram meses de expectativa, preparação e ansiedade, mas para as principais equipes do cenário off-road nacional a espera acabou. Com a disputa do Prólogo, teve início nesta terça-feira oficialmente a 19ª edição do Rally Internacional dos Sertões. A prova, que define o grid de largada da primeira etapa da competição foi disputada na manhã de hoje, no Autódromo Internacional de Goiânia, contando com um circuito misto – terra e asfalto. Ao lado do navegador Rogério Almeida, o piloto Régis Braga fez o 6º melhor tempo da categoria Super Production (02m26s), e a 29º posição geral entre os carros. As oito melhores equipes entre carros, motos e quadriciclos conquistaram o direito de disputar o Super Prime, a partir das 19h30 desta terça, no tradicional circuito ao lado do Shopping Flamboyant.

A bordo do Mitsubishi L200 RS, Régis acredita que a competição irá começar pra valer a partir da primeira etapa, que será disputada nesta quarta-feira, em um percurso entre Goiânia e Pirenópolis (GO), em um trajeto de 235 quilômetros, sendo 83 quilômetros cronometrados, e o restante em deslocamentos. “Fizemos um Prólogo mais conservador, e acredito que apesar da grande quantidade de poeira na pista, o que dificultou bastante a visibilidade, conseguimos andar bem. Amanhã, nossa expectativa é tentar recuperar esse resultado, sei que teremos alguns ‘canhões’ a nossa frente, vamos acelerar, mas sem ultrapassar nossos limites, visando uma recuperação”, declarou o piloto baiano.

Contando com dicas do experiente Rogério Almeida, campeão do Rally dos Sertões em 2005, a equipe já definiu a estratégia para este início de competição. “Segundo informações do meu navegador, sei que amanhã teremos uma etapa bastante difícil, mas a nossa estratégia será de andar rápido, sem exageros, sempre pensando em poupar o equipamento, pois o rali é muito longo, e está apenas começando”, concluiu o piloto da Bahia Rally, que ocupa a liderança da categoria Super Production no Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country.

O Rally dos Sertões 2011 será composto por um roteiro de 4.041 quilômetros, sendo 2.321 quilômetros de especiais – 57,4% do trajeto total. Terá sua primeira etapa largando de Goiânia (GO) no dia 10 de agosto em um total de 10 etapas, sendo que as três primeiras contarão pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country (11ª, 12 e 13ª etapas).

A Equipe Bahia Rally conta com o patrocínio do Banco Itaú, Dealer.Net e KbTrack Rastreadores e apoio da DuoCriatividade e FeiraSigns.

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Roteiro Rally dos Sertões 2011

1ª etapa – 10/08
Goiânia (GO) a Pirenópolis (GO)
Deslocamento Inicial: 143 km
Trecho especial: 83 km
Deslocamento final: 10 km
Total do dia: 236 km

2ª etapa – 11/08
Pirenópolis (GO) a Porangatu (GO)
Deslocamento inicial: 37 km
Trecho especial: 290 km
Deslocamento final: 257 km
Total do dia: 584 km

3ª etapa – 12/08
Porangatu (GO) a Gurupi (TO)
Deslocamento inicial: 66 km
Trecho especial: 285 km
Deslocamento final: 104 km
Total do dia: 455 km

4ª etapa – 13/08
Gurupi (TO) a Porto Nacional (TO)
Deslocamento inicial: 16 km
Trecho especial: 140 km
Deslocamento final: 50 km
Total do dia: 206 km

5ª etapa – 14/08
Porto Nacional (TO) a Lizarda (TO)
Deslocamento inicial: 140 km
Trecho especial: 330 km
Deslocamento final: 1 km
Total do dia: 471 km

6ª etapa – 15/08
Lizarda (TO) a Balsas (MA)
Deslocamento inicial: 1 km
Trecho especial: 428 km
Deslocamento final: 7 km
Total do dia: 436 km

7ª etapa – 16/08
Balsas (MA) a Barra do Corda (MA)
Deslocamento inicial: 10 km
Trecho especial: 306 km
Deslocamento final: 6 km
Total do dia: 322 km

8ª etapa – 17/08
Barra do Corda (MA) a Teresina (PI)
Deslocamento inicial: 9 km
Trecho especial: 210 km
Deslocamento final: 321 km
Total do dia: 540 km

9ª etapa – 18/08
Teresina (PI) a Sobral (CE)
Deslocamento inicial: 71 km
Trecho especial: 253 km
Deslocamento final: 181 km
Total do dia: 505 km

10ª etapa – 19/08
Sobral (CE) a Caucaia (CE)
Deslocamento inicial: 15 km
Trecho especial: 86 km
Deslocamento final: 170 km
Total do dia: 271 km
Chegada a partir das 13h30 – Praia do Cumbuco

Premiação 19º Rally Sertões – 20/08
Fortaleza (CE) – Praia do Cumbuco
Hotel Vila Galé – a partir das 18h00

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Goiânia, GO, 09 de agosto de 2011 – A bordo do Ford Cargo 1722e, a equipe Autoliner, do pentacampeão Amable Martinez-Conde Barrasa, cumpriu o trajeto de dois quilômetros do Prólogo do 19º Rally Internacional do Sertões. O piloto Amable Barrasa, o navegador Evandro Luiz Bautz e o co-piloto Raphael Bettoni e o outro trio da equipe comandado por Rafael Martinez-Conde, navegador José Papacena Neto e o co-piloto Leandro Mota, levantaram muita poeira e começaram a disputa pelo título da 19ª edição do Rally Internacional dos Sertões.

Seguindo a programação oficial do Rally dos Sertões, o Super Prime será realizado no tradicional circuito montado ao lado do Shopping Flamboyant, com abertura das arquibancadas a partir das 17h, cerimônia de abertura às 19h, e largada dos veículos às 19h30 com largada simultânea de dois em dois. Já nesta quarta-feira (10) saem para a primeira etapa do rali, que parte de Goiânia com destino a Pirenópolis (GO), em um percurso de 235 quilômetros.

“Estava indo bem, mas no momento de uma manobra de curva muito estreita tive dificuldades de engatar a marcha e atrapalhou um pouco nosso desempenho, perdemos muito tempo”, contou Amable Barrasa.

O estreante no Rally dos Sertões na categoria Leves T4-1 e piloto mais jovem entre os caminhões, Rafael Conde (Ford F-4000 4×4 G), contou como foi o Prólogo. “Achei bem travado para os caminhões, mas diferente pela mistura de asfalto e terra. A poeira que levantou atrapalhou a visibilidade, por isso perdemos um pouco de tempo. Mas deu para começar a sentir o gostinho do rali”.

Os aficcionados por velocidade poderão acompanhar a competição por meio das mídias oficiais do Rally dos Sertões em: Webventure (www.webventure.com.br), Blog da Equipe Autoliner (http://www.webventure.com.br/sertoes2010/blog/home/33) Rede Globo e Sportv, Rádio Interativa In (94,7 FM), Revista 4X4, www.sigcomunicacao.com.br e pelo portal www.sertoes.com, como também vídeos exclusivos pelo canal do Youtube www.youtube.com/ford.

Na home do site www.equipeautoliner.com.br em destaque estão links de acesso para deixar mensagens e acompanhar onde estarão os caminhões Ford F4000 4×4 do trio Rafael Martinez-Conde /José Papacena/Leandro Mota e do Ford Cargo 1722e do trio Amable Martinez-Conde Barrasa/Evandro Bautz/Raphael Bettoni Mohamed. Os veículos estão sendo rastreado pelo equipamento Pamajhon Sat, o acesso é pelo portal www.pamajhon.com.br, login: Amableme e senha: Amable.

A equipe paulista conta com o patrocínio de Autoliner, Cie Autometal, Ford, Eaton, BioAuto, BorgWarner, Durametal, Platodiesel, Tortuga Câmaras de Ar e apoio de Rastreadores Pamahjon, VJ Parafusos, Zaca Express Transportes, New Lac Ind. de Tintas e Vernizes, VJ Lub, Droga Maris e Farma100.

Resultado do Prólogo entre os Caminhões:

Categoria Leves – T4-1:
1) Edu Piano/Solon Mendes/David José de Oliveira, 2m35s82
2) Rafael Martinez-Conde/José Papacena Neto/Leandro Oliveira Mota, 2m41s68

Categoria Pesados – T4-2:
1) André Azevedo/Sidnei Broering/Ronaldo Pinto, 2m43s43
2) Guido Salvini Netto/Flávio Bisi/Fernando Chwaigert, 2m48s09
3) Amable Martinez-Conde Barrasa/Evandro Bautz/Raphael Mohamed, 3m13s71

Roteiro Rally dos Sertões 2011

1ª etapa – 10/08
Goiânia (GO) a Pirenópolis (GO)
Deslocamento Inicial: 143 km
Trecho especial: 83 km
Deslocamento final: 10 km
Total do dia: 236 km

2ª etapa – 11/08
Pirenópolis (GO) a Porangatu (GO)
Deslocamento inicial: 37 km
Trecho especial: 290 km
Deslocamento final: 257 km
Total do dia: 584 km

3ª etapa – 12/08
Porangatu (GO) a Gurupi (TO)
Deslocamento inicial: 66 km
Trecho especial: 285 km
Deslocamento final: 104 km
Total do dia: 455 km

4ª etapa – 13/08
Gurupi (TO) a Porto Nacional (TO)
Deslocamento inicial: 16 km
Trecho especial: 140 km
Deslocamento final: 50 km
Total do dia: 206 km

5ª etapa – 14/08
Porto Nacional (TO) a Lizarda (TO)
Deslocamento inicial: 140 km
Trecho especial: 330 km
Deslocamento final: 1 km
Total do dia: 471 km

6ª etapa – 15/08
Lizarda (TO) a Balsas (MA)
Deslocamento inicial: 1 km
Trecho especial: 428 km
Deslocamento final: 7 km
Total do dia: 436 km

7ª etapa – 16/08
Balsas (MA) a Barra do Corda (MA)
Deslocamento inicial: 10 km
Trecho especial: 306 km
Deslocamento final: 6 km
Total do dia: 322 km

8ª etapa – 17/08
Barra do Corda (MA) a Teresina (PI)
Deslocamento inicial: 9 km
Trecho especial: 210 km
Deslocamento final: 321 km
Total do dia: 540 km

9ª etapa – 18/08
Teresina (PI) a Sobral (CE)
Deslocamento inicial: 71 km
Trecho especial: 253 km
Deslocamento final: 181 km
Total do dia: 505 km

10ª etapa – 19/08
Sobral (CE) a Fortaleza (CE)
Deslocamento inicial: 15 km
Trecho especial: 86 km
Deslocamento final: 170 km
Total do dia: 271 km
Chegada a partir das 13h30 – Praia do Cumbuco

Premiação 19º Rally Sertões – 20/08
Fortaleza (CE) – Praia do Cumbuco
Hotel Vila Galé – a partir das 18h00

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