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São Paulo, 16 de novembro de 2010 – A definição do campeão do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country 2010, categoria Production ficou para a última prova da temporada. Na disputa pelo título, a dupla Marcos Kffuri e Rodrigo Czech, da Alternativa 4×4 Racing, marcou presença na etapa do II Rally das Serras, realizado no último final de semana em São Joaquim (SC). Após enfrentar problemas mecânicos, a dupla terminou o certame na 5ª posição da categoria Production, e 12º no geral.

A prova teve um total de 288 quilômetros de percurso, na região da serra catarinense, e foi válida pela 13ª etapa do Brasileiro. Após largar na 4ª posição, a Alternativa 4×4 Racing, ainda na primeira metade do rali, por volta do quilômetro 50 enfrentou um problema coma suspensão traseira. “A solução foi reduzir a velocidade, e lutar para concluir a etapa. Imprimimos um ritmo cauteloso a partir daí, para preservar o carro, e pensando nos pontos preciosos para o campeonato”, explicou Kffuri.

O piloto da Alternativa aproveitou para elogiar o Rally das Serras que está em sua segunda edição, e contou com a participação de grandes feras do off-road nacional. “Achei incrível o percurso escolhido, uma ótima prova super organizada e segura. Um verdadeiro cross-country, muito semelhante ao Rally dos Sertões. Deu vontade de voltar para as próximas disputas na região”, disse.

Com o resultado em São Joaquim, a corrida pelo título ficou embolada, e a decisão será na última etapa, durante o Rally dos Amigos, em 15 de dezembro. “Continuamos na briga, e vamos buscar o título em Itatinga”, finalizou Kfurri.

Patrocínio da Alternativa 4×4 Autopeças e apoio da Ecopads Pastilhas de Freio.

Resultado II Rally das Serras – Categoria Production

1) Sven Fischer/João Stal (Prod), 4h16min43seg
2) Rodrigo Meinberg/Luiz Eckel (Prod), 4h20min06seg
3) Sergio Gugelmim/Gustavo Gugelmin (Prod), 4h21min31seg
4) Ilo dos Santos/Ronaldo da Matta (Prod), 4h22min44seg
5) Marcos Kffuri/Rodrigo Czech (Prod), 4h41min41seg

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São Paulo, 16 de novembro de 2010 – Helena Deyama e Joseane Koerich mostraram mais uma vez a boa fase, ao conquistar a terceira posição da categoria Super Production, na disputa do II Rally das Serras, entre os dias 14 e 15 de novembro, em São Joaquim (SC). A prova foi válida pela 13ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country. Agora a dupla feminina espera encerrar com chave de ouro a temporada, na última etapa do calendário, durante o Rally dos Amigos, em 11 de dezembro.

“Com o pódio novamente nossas expectativas foram superadas, e estamos super felizes. Fomos para a disputa com o intuito do pódio, e o objetivo foi conquistado, estamos levando para casa o troféu da nossa primeira participação no Rally das Serras”, declarou Helena, que também foi pódio na 12ª etapa do Brasileiro, no Rally dos Bandeirantes, quando ficou com a 4ª posição da Super Production.

A prova que teve 288 quilômetros total de percurso foi muito elogiada por Helena. “Um rali muito bom, entrava em trechos de floresta fechada, com dois triais bárbaros, um típico Cross-Country. Havia percursos de serra difíceis, com paisagens magníficas, e que fez jus ao nome da prova”, disse.

Contando com o apoio mecânico da Rally Brasil, o Mitsubishi L200 da equipe atendeu todas as necessidades da dupla. “Nosso carro estava excelente, não apresentou nenhuma avaria, e não cometemos nenhum erro de pilotagem ou navegação, eu e a Josi estamos radiantes com o resultado”, finalizou Helena.

A equipe Luart Rally conta com patrocínio da Goodyear e apoio das Rodas Scorro, Academia 4Fit, Fusão Impressão Digital, OGZ Off Road Adventure, e FourWhell Acessórios.

Resultado II Rally das Serras – Categoria Super Production

1) Regis Braga Maia/Ana Braga (SProd), 4h19min59seg
2) Reinaldo Varela/Eduardo Bampi (SProd), 4h22min04seg
3) Helena Deyama/Joseane Koerich (SProd), 4h31min07seg

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São Paulo, 16 de novembro de 2010 – Como era previsto pela equipe Codipar Racing, o II Rally das Serras exigiu bastante técnica dos competidores. A prova disputada válida pela 13ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country aconteceu na cidade catarinense de São Joaquim, entre os dias 14 e 15 de novembro. Willem e Doris van Hees ficaram com a sexta colocação na categoria Production e 13º na geral dos Carros.

“Foi uma excelente prova, o resultado não foi como esperávamos, mas estamos felizes por termos terminado. Prova dura, puro cross-country, pegamos no início um pouco de chuva, com cascalho, muito liso, depois trechos fechados e outros com pedras grandes pelo caminho. O que posso dizer de diferente da primeira edição em 2009 que participamos é que houve apenas um dia de disputa, por isso acredito que
um pouco mais leve”, contou o piloto Willem.

Comovente foi o público que marcou presença na Largada Promocional e no Prólogo. “Foi uma verdadeira festa na cidade de São Joaquim na Largada Promocional e no Prólogo no Parque Nacional da Maçã no domingo à noite. O público compareceu em peso para ver o rali, sempre acolhedor, tínhamos fãs do ano passado nos esperando. Foi emocionante”, ressaltou a navegadora Doris.

A dupla Jean Azevedo/Emerson Cavassin, da Protótipo, venceu o II Rally das Serras, após o percurso de 288 quilômetros, eles marcaram o tempo de 4h07min44seg, seguido por Klever Kolberg/Flávio de França, da Pró Etanol, com 4h07min54seg, enquanto a dupla vencedora de 2009, Roberto Reijers/Rogério Almeida, da Protótipo, ficou em terceiro, 4h12min48seg.

Willem e Doris van Hees recebem o patrocínio da Codipar – Equipamentos e Assessoria para Indústria Alimentícia, Radiex Química Ltda – Produtos Automotivos, Nekarth / Equipamento Kaiser, Woofer Sound e apoio de Marcelo Negrão Personal Trainer.

Resultado nos Carros – categoria Production:

1) Sven Fischer/João Stal (Prod), 4h16min43seg
2) Rodrigo Meinberg/Luiz Eckel (Prod), 4h20min06seg
3) Sergio Gugelmim/Gustavo Gugelmin (Prod), 4h21min31seg
4) Ilo dos Santos/Ronaldo da Matta (Prod), 4h22min44seg
5) Marcos Kffuri/Rodrigo Czech (Prod), 4h41min41seg
6) Willem van Hees/Doris van Hees (Prod), 4h50min02seg
7) Leandro Torres/Luiz Arena (Prod), 4h54min35seg

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São Paulo, 16 de novembro de 2010 – Será inaugurado no dia 03 de dezembro, o Radiex Bio Box AutoCenter. Localizado em Suzano, a loja ‘piloto’ irá atender toda região da grande São Paulo, sendo referência no atendimento aos clientes, que buscam qualidade de serviço de funilaria e pintura, além de atendimento personalizado.

“O Bio Box vem de encontro com a nossa política de qualidade, onde o respeito ao meio-ambiente é prioridade, utilizando serviços automotivos ecologicamente responsáveis. É um projeto piloto, é um serviço inovador na região e prevemos expandir para o mercado selecionado”, enfatizou Yudi Iwanaga, diretor de marketing da Radiex.

O novo centro automotivo contará com cabine de pintura de última geração, sendo que seu grande diferencial é a utilização de pintura a base d’água, que não agride o meio-ambiente, uma preocupação constante da Radiex. Além disso, também irá oferecer sistema de aspiração italiano, que não deixa pó quando o veículo é lixado, e um revolucionário sistema de tratamento de água, para a limpeza das pistolas após a pintura dos veículos.

Segundo Renato Pretes, Gerente do Radiex Bio Box AutoCenter Suzano, todos os detalhes foram pensados e estudados pela loja. “Após a repintura veicular, a pistola será lavada com água, e não solvente, sendo assim, iremos fazer o tratamento dessa água, para que ela não polua o meio-ambiente”, explicou.

Para o atendimento personalizado e especializado, os funcionários passaram por treinamento em cursos e palestras, para a utilização dos novos equipamentos.

A inauguração do Radiex Bio Box AutoCenter Suzano está marcada para às 20h, do dia 03 de dezembro (sexta-feira), com coquetel, DJ para animar o ambiente, e ficará localizado na Avenida Antônio Marques Figueira, 379, na Vila Figueira, em Suzano (SP).

Serviço:
Inauguração do Radiex Bio Box AutoCenter Suzano
Data: 03/12/2010
Horário: 20h
Avenida Antônio Marques Figueira, 379 – Vila Figueira
Suzano – SP
(11) 4759-1815 / 4748-7075

Assessoria de Imprensa Radiex Química Ltda:
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São Paulo, 11 de novembro de 2010 – Helena Deyama e Joseane Koerich estão prontas para mais uma disputa. Neste final de semana participam do II Rally das Serras, em São Joaquim (SC), prova que será válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country, nas categorias: motos, carros, caminhões e quadriciclos. Ao todo serão 270 quilômetros de disputa, em um percurso que irá exigir muita habilidade de pilotos e navegadores.

Para Helena, a participação no Rally das Serras terá um gostinho especial, já que não pôde disputar a primeira edição em 2009. “No ano passado quando foi criado o Rally das Serras, não consegui participar porque ainda estava sem carro, devido ao incêndio da TR4 nos Sertões. Por isso, é com muita expectativa que volto a participar de uma prova organizada pelo Dionísio. Além do prazer de correr uma prova na região de Santa Catarina, que é bem diferente das demais provas que temos no Campeonato Brasileiro”, contou a experiente piloto.

Apesar de ser a sua estreia no Rally das Serras, Helena explica que teve belíssimas e inesquecíveis participações em solo catarinense. “Desde que foi criada a Copa Baja, com a Baja Cipó em 1998 (MG), não perdi nenhuma edição. E São Joaquim fazia parte da Copa, com o Baja das Neves. Participei das três edições realizadas e foram provas incríveis. O Dionísio sabe montar provas que são verdadeiro cross-country”, disse.

Para esta etapa, Helena terá novamente sua companheira de Rally dos Sertões, Josi, que ficou de fora da etapa do Brasileiro, o Rally dos Bandeirantes. “É sempre bom ter a Josi ao meu lado, além de excelente navegadora, é uma grande amiga e companheira. É uma parceria que está dando muito certo, e se depender de mim, será muito duradoura”.

Muito ansiosa por voltar às pistas, Josi esteve afastada após o Rally dos Sertões, quando se submeteu a uma cirurgia que impossibilitou sua participação no último rali. “O Rally das Serras tem tudo para ser uma grande prova, e vai requerer muita habilidade para a equipe, Já corri em São Joaquim, mas faz muitos anos. É um região belíssima, e que proporciona mudanças de piso inusitadas. A navegação ao lado da Helena é sempre prazerosa, é uma piloto experiente e competitiva, e temos muita afinidade”, ressaltou Josi.

Para a disputa em São Joaquim, o Mitsubishi L200 da equipe não terá grandes mudanças. “No Rally dos Bandeirantes o carro não sofreu nenhuma avaria, nem precisamos fazer alterações. Mas como já é de costume, a equipe de apoio mecânico, a Rally Brasil, fez uma revisão apurada para que o carro tenha o melhor desempenho”, afirmou Helena, que apesar de estar de fora da briga pelo título da categoria Super Production, por não ter participado das primeiras provas da temporada, espera obter sucesso no Rally das Serras e levantar o troféu da prova.

A programação oficial do rali tem início nesta sexta-feira (12), com a abertura do Parque de Apoio, no Parque Nacional da Maçã. No sábado, serão realizadas as vistorias de motos e quadriciclos, e Largada Promocional no centro da cidade catarinense. Já no domingo, serão realizadas as provas para motos e quadris, além do Prólogo Noturno (20h30) para todas as categorias. Carros e caminhões se juntam as outras categorias apenas na segunda-feira (15), quando aceleram pra valer na etapa.

O II Rally das Serras terá 270 quilômetros de percurso, e passará pela região de Coxilha Rica, que engloba as cidades de São Joaquim, Painel, Lages e Vacaria, com uma diversidade enorme de terrenos e desafios. Sendo dividido em 50 km de deslocamento até a especial, 188 de trechos cronometrados, e 32 km de radar. Haverá ainda um abastecimento para todos no quilômetro 100 da especial, no vilarejo de Bentinho.

A equipe Luart Rally conta com patrocínio da Goodyear e apoio das Rodas Scorro, Academia 4Fit, Fusão Impressão Digital, OGZ Off Road Adventure, e FourWhell Acessórios.

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São Paulo, SP, 12 de novembro de 2010 – Responsável por controlar o movimento de aceleração do veículo, seja retardando ou fazendo-o parar, o sistema de freios é um mecanismo de extrema importância na segurança do motorista. Para não comprometer a frenagem do veículo e obter seu perfeito funcionamento é fundamental a correta utilização do fluido de freio e a realização periódica da manutenção, por ser higroscópico, o fluido absorve umidade do ar baixando seu ponto de ebulição. Graziano Oliveira, consultor técnico da Radiex Produtos Automotivos, explica a importância da escolha certa do produto, que varia de acordo com a especificação do fabricante do veículo.

Segundo Graziano, atualmente no mercado estão disponíveis três tipos de fluido de freios: DOT-3, DOT-4 e DOT-5.1. “Quanto maior o número do DOT (Department of Transportation), maior é o ponto de ebulição do fluido. O DOT-3 é o fluido básico, enquanto que o DOT 4 é superior em termos de ponto de ebulição e por conter aditivos para que a água absorvida não altere tanto suas características como ocorre no DOT-3. Já o fluido de freios DOT-5.1 é o que oferece maior proteção em termos de temperatura, superando os dois anteriores”, explicou Graziano que complementa dizendo que a escolha do fluido varia de acordo com o veículo, mas o usuário jamais deve misturar dois tipos diferentes do produto.

“O fluido de freios da Radiex foi especialmente pensado para atender sistemas hidráulicos de frenagem, semi-hidráulicos e embreagens de automóveis, ônibus, pick-ups e tratores que estão sujeitos a altas temperaturas. É um importante item de segurança, e sua correta manutenção evita corrosão e falhas”, disse.

Graziano lembra que o fluido deve ser substituído uma vez por ano. “A troca deve ser feita por um profissional qualificado, atentando-se para a limpeza do reservatório do fluido, de preferência com álcool, uma vez que limpo com água pode contaminar o produto”, ressaltou o consultor técnico.

A Radiex Produtos Automotivos também dispõe no mercado de equipamentos para a troca do fluido de freios, denominada Stop Break – ESB-3001, sendo um equipamento pneumático, que funciona com a pressão do próprio pneu para inserção do fluido no sistema, ou com pressão de ar de um compressor. “Este equipamento se traduz pela sua simplicidade de operação, assim como eficiência no que se propõe a fazer, de maneira que em apenas 10 minutos é feita a substituição do produto, sendo necessário apenas um profissional para execução do serviço, que de maneira convencional é preciso de duas pessoas, ainda correndo o risco de causar alguma avaria no cilindro mestre”, concluiu.

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São Paulo , SP, 16 de novembro de 2010 – Willem e Doris van Hees, casal da equipe Codipar Racing, participam nesta quarta-feira do Programa Super Motor do canal Band Sports. Eles são convidados para comentar sobre a F1 e a temporada 2010 do rali cross-crountry e ainda, as expectativas para as etapas finais dos campeonatos, Brasileiro e Paulista.

A bordo de um Troller, Willem e Doris competiram no Rally das Serras, nos dias 14 e 15 de novembro, que teve largada na cidade de São Joaquim (SC). Este ano a equipe Codipar esteve também no 18º Rally Internacional dos Sertões, sendo sua sexta participação.

Willem e Doris van Hees recebem o patrocínio da Codipar – Equipamentos e Assessoria para Indústria Alimentícia, Radiex Química Ltda – Produtos Automotivos, Nekarth – Ind. Com. de Peças e Máquinas, Equipamento Kaiser – Bloqueio de Diferencial, Woofer Sound e apoio de Marcelo Negrão Personal Trainer.

Sobre o Programa Super Motor – Toda a semana, o jornalista Celso Miranda leva informação, serviço e as principais notícias do automobilismo da semana, além de dicas práticas e lançamentos. Das pistas para as ruas, o programa aproxima os veículos de competição dos automóveis à disposição do consumidor.

Para entrar em contato com o programa, mande seu e-mail para: supermotor@bandsports.com.br

PROGRAMA SUPER MOTOR

DIA: 17/11/2010 (quarta-feira)
HORÁRIO: 21h00 ao Vivo
Na Capital – CANAIS: BandSports – SKY 27 / TVA 46 / NET 150
Na região do ABC: NET 57 / TVA e SKY 27

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São Paulo, SP, 08 de novembro de 2010 – Sem a chuva e o tempo frio que assolaram a região do Autódromo de Interlagos na corrida de sábado (06) os carros da F-3 Sul-Americana voltaram à pista da região sul da capital paulista para a 24ª e última corrida da temporada 2010.

Em um domingo que amanheceu sem nenhuma nuvem no céu e temperaturas altas desde as primeiras horas os carros da F-3 levaram emoção para as quase 100 mil pessoas que aguardavam a realização do GP Brasil de F-1. A prova teve como principal ingrediente a disputa pelo título da temporada.

Vencedor da corrida do sábado o piloto brasiliense Lucas Foresti (RADIEX / Cesário Fórmula) alinhou seu carro na terceira posição do grid e, assim como no dia anterior, esperava fazer uma grande corrida. Porém, seus planos foram mudados logo que a largada foi autorizada. Seu carro apagou ao engatar a primeira marcha e, com isso, todo o pelotão o superou até que ele conseguisse ligar novamente o carro e arrancar. Determinado em chegar às primeiras posições Foresti partiu então em uma empolgante recuperação.

Sem cometer erros o piloto da RADIEX foi superando um a um seus adversários. Colocando em prática tudo o que ele aprendeu em sua temporada européia, fez ultrapassagens arrojadas e, após superar onze concorrentes recebeu a bandeirada na terceira posição.

Apesar de não ter disputado todo o Campeonato Sul-Americano Foresti foi o piloto que mais pontuou no final de semana. Com a vitória de ontem e a terceira posição de hoje ele somou 40 pontos e pôde mostrar diante de sua torcida o grande trabalho de desenvolvimento que foi feito nesta temporada. Fabiano Machado venceu a corrida e Victor Guerin foi o segundo.

“Fiquei muito chateado com o problema do carro na hora da largada. Eu ainda tentei ser rápido, mas, somente pegou na segunda tentativa e, com isso, perdi muito tempo. O acerto estava perfeito e consegui ser rápido e constante durante todas as voltas. Foi muito legal voltar à correr no Brasil. Quero agradecer ao pessoal da RADIEX pelo apoio e meus familiares e fãs pela torcida”, encerrou o piloto de 18 anos.

Lucas ficará no Brasil até o final desta semana. No sábado, dia 13, ele seguirá para a China. Lá, junto à equipe Fortec Motorsport, ele disputará entre os dias 18 e 21 deste mês o tradicional GP de Macau de F-3.

Resultado – 24ª etapa (07/11/2010 – F-3 Sul-Americana):

1) Fabiano Machado, (17 voltas) 26:30.431
2) Victor Guerin, à 10.602
3) Lucas Foresti, à 15.850
4) Yann Cunha, à 27.169
5) Bruno Andrade, à 37.475
6) Fernando Kid (L), à 51.543
7) Matheus Laba, à 56.809
8) Leonardo Souza, à 1:00.226
9) Francisco Diaz (L), à 1:08.948
10) Ronaldo Freitas (L), à 1:13.202
11) Guilherme Lago (L), à 1:16.488
12) Daniel Politzer (L), à 1 volta
13) Guilherme Silva, à 1 volta
14) Lu Boesel, à 11 voltas

As informações sobre competições, resultados, agenda, notícias e galerias de fotos da carreira de Lucas Foresti podem ser acessadas através da página do piloto na internet. Lá também é possível fazer contato com Foresti por meio de seu mural de recados, acesse: www.lucasforesti.com.br.

Assessoria de Comunicação do piloto Lucas Foresti:
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São Paulo, SP, 06 de novembro de 2010 – Recém chegado da Europa, onde disputou as temporadas da F-3 Britânica e da GP3 Series, Foresti se alegrou bastante ao chegar ao Autódromo de Interlagos nesta manhã. Com a pista molhada e uma fina chuva o piloto de 18 anos encontrou as condições muito próximas com o que ele vivenciou por quase toda a temporada no exterior. Outro fato que melhorou a condição de Lucas foi a desclassificação de Victor Guerin da tomada de tempos. Este piloto largaria à frente do brasileiro e teve de largar do final do pelotão em virtude de uma irregularidade técnica em seu carro. Com isso, Lucas pôde largar pela parte de dentro do grid, na terceira posição.

Pontualmente as nove e meia a corrida foi autorizada. Em uma largada espetacular o piloto da RADIEX pulou para a primeira posição antes mesmo do “S” do Senna. Daí por diante, com o passar das voltas, ele foi abrindo considerável vantagem para o restante do pelotão. Aproveitando-se também pela disputa da segunda posição, que foi bastante intensa, Foresti abriu uma confortável vantagem que o permitiu administrar na segunda parte da prova. Tudo parecia definido até que nos minutos finais um acidente com o piloto Guilherme Lago forçou a entrada do carro de segurança. Três voltas depois houve a relargada. Lucas novamente se posicionou muito bem e manteve-se na liderança para, então, seguir até o final sem ser ameaçado.

“Estou realmente muito feliz. Competir no templo da velocidade brasileira, diante de milhares de pessoas, nestas condições de pista foi realmente fantástico. Conseguimos deixar o carro bem acertado o que me ajudou muito nesta vitória. Quero agradecer ao empenho de todo o pessoal da equipe e espero, sinceramente, vencer novamente na corrida de amanhã”, encerrou o representante da RADIEX.

Confira abaixo a programação para a corrida de amanhã:

Domingo (07 de novembro):
09:00h. – 09:35h. – Corrida (35 minutos)
13:00 – Transmissão da Prova (www.racetv.com.br)

No site do piloto (www.lucasforesti.com.br), em tempo real, poderá ser acompanhado o live-timing com os tempos da corrida. Para isto basta clicar no link específico localizado ao lado direito da home-page.

As informações sobre competições, resultados, agenda, notícias e galerias de fotos da carreira de Lucas Foresti podem ser acessadas através da página do piloto na internet. Lá também é possível fazer contato com Foresti por meio de seu mural de recados, acesse: www.lucasforesti.com.br.

Fotos: Flávio Quick e Luca Bassani

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São Paulo, 08 de novembro de 2010 – Restando apenas uma etapa para o término da temporada 2010 do Campeonato Paulista de Rally Cross-Country, a dupla da Alternativa 4×4 Racing, Marcos Kffuri e Rodrigo Czech, comemoram a liderança da categoria Production T2, durante as três provas disputadas: Rally de Barretos, Sertões Series e Rally dos Bandeirantes. Agora a equipe se prepara para a última prova do calendário do campeonato estadual, assim como também, mira o título do Brasileiro de Cross-Country, onde ocupam a segunda posição da categoria.

Satisfeito com o desempenho da Alternativa na temporada, Kffuri acredita que os resultados mostram o bom trabalho que vem sendo feito pela equipe. “2010 tem sido realmente um ano espetacular para a nós e para mim em particular, obtivemos bons resultados em todas as etapas que participamos e que nos deixaram hoje como líderes no Campeonato Paulista e empatado em segundo lugar no Campeonato Brasileiro”, comemorou Kffuri.

Para assegurar o título, Kffuri já tem a estratégia definida para a última etapa. “Faltam apenas duas etapas para o final do Brasileiro, e uma para o Paulista. Embora estejamos bem posicionados nos dois, não podemos descuidar dos adversários, que estão da mesma forma muito competitivos, e em busca de títulos. Adotamos um ritmo conservador, com o objetivo de pontuarmos em todas as etapas, o que tem acontecido, porém, para ser campeão teremos que ser mais ousados, e buscarmos uma vitória nas últimas provas”, explicou o piloto.

O próximo compromisso da equipe será a penúltima prova do Brasileiro, que será disputada entre os dias 12 e 15 de novembro, em São Joaquim (SC). Como preparação, a dupla realizará um último treino para testar alguns ajustes na suspensão, e condições de resistência do carro. “Pelo que sabemos a etapa de Santa Catarina será bem técnica, e com condições climáticas adversas. Será bem difícil obter um acerto para esta etapa, mas tentaremos deixar o carro com ajustes semelhantes ao de algumas etapas dos Sertões. Mesmo assim, ficará uma dúvida, pois não participamos ano passado desta etapa, e pouco conhecemos do terreno”, analisou Kffuri que diz que os catarinenses levam vantagem nesta prova, por conhecer bem a região.

Mesmo reconhecendo as dificuldades da etapa, e qualidade dos adversários, Kffuri e Czech vão para Santa Catarina em busca de mais uma vitória. “Nesta etapa buscamos um bom resultado, vamos atrás a vitória que nos falta este ano, mas sabemos que será muito difícil, a categoria Production T2 está bem competitiva, e todos com fome de pódios e titulos”, finalizou.

Classificação Campeonato Paulista de Rally Cross-Country:

PILOTOS: