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Campo Grande, 02 de outubro de 2009 – Nesta sexta-feira os pilotos que disputam a temporada 2009 da Copa Vicar/Stock Car realizaram os primeiros treinos livres no recém reformado Autódromo Internacional de Campo Grande, no Mato Grosso do Sul. Para Renato Rattes, da equipe RS Racing/Zuffo Motorsport, as mudanças foram aprovadas, mas a prova exigirá alguns cuidados especiais.

“Cada vez que os carros saem do traçado, trazem consigo bastante sujeira, assim o cuidado tem que ser maior a cada curva. Acabei rodando no último treino, e com isso o carro desalinhou, mas mesmo assim consegui baixar o tempo em relação ao treino da manhã. Para o treino classificatório de amanhã a equipe poupou dois jogos de pneus”, afirmou Rattes.

“A pista exige atenção especial, além da sujeira na pista, tem o sol que ofusca a visão em dois pontos da pista, atrapalhando a referência durante os treinos, e principalmente no horário da corrida. Então terá que ter atenção especial. O circuito melhorou com o recapeamento, e a mudança do traçado na entrada da reta principal, mas com o restante dos treinos da tarde e a limpeza que será feita durante a noite, a pista estará ótima para a classificação”, disse.

Segundo a programação oficial da Copa Vicar, o treino classificatório que definirá o grid de largada da corrida deste domingo será a partir das 14h deste sábado. Antes disso, a equipe RS Racing/Zuffo Motorsport irá trabalhar forte para deixar o carro de Rattes em perfeitas condições antes de entrar na pista. “A equipe vai terminar com o acerto a partir das informações colhidas nos treinos de hoje para um bom resultado na tomada de tempos amanhã”, concluiu Rattes.

A sexta etapa da Copa Vicar terá largada às 13h15, no Autódromo Internacional de Campo Grande, neste domingo. A programação inclui ainda, a 8ª etapa da Copa Nextel, 5º etapa da Pick-up Racing, e 7ª etapa da Stock Jr.

Renato Rattes conta com o patrocínio de Radiex, Spaal Juntas e Retentores, Garma, SYL Pastilhas de Freio, Vox Filtros, AJE, Fortec, Natrielli, Fórmulla Auto Parts, Menzelub, Portal Único Dono, Hotel Dunamys e Rastreadores Pamajhon Sat.

2º Treino Livre – Copa Vicar

1º) 13 – André Bragantini (P3, PR), 1:29.752, média de 140,54 Km/h
2º) 10 – Felipe Lapenna (P3, SP), 1:29.809
3º) 73 – Sergio Jimenez (CA, SP), 1:29.910
4º) 99 – Julio Campos (P3, PR), 1:30.062
5º) 90 – Eduardo Leite (P3, SP), 1:30.093
6º) 6 – Juliano Moro (CA, SP), 1:30.104
7º) 14 – Diego Freitas (P3, BA), 1:30.111
8º) 21 – Lucas Finger (CA, SP), 1:30.216
9º) 69 – Tiago Gonçalves (P3, SP), 1:30.237
10º) 26 – Wellington Justino (CA, GO), 1:30.284
11º) 25 – Renato Jader (P3, SP), 1:30.288
12º) 4 – Gustavo Sondermann (P3, SP), 1:30.422
13º) 28 – Galid Osman (P3, SP), 1:30.547
14º) 43 – Cássio H de Melo (CA, SP), 1:30.556
15º) 22 – Rafael Daniel (P3, SP), 1:30.658
16º) 17 – Eduardo Berlanda (P3, SP), 1:31.018
17º) 31 – Italo Silveira (CA, MG), 1:31.073
18º) 44 – Daniel Pflaumer (CA, SP), 1:31.088
19º) 11 – Pedro Boesel (CA, PR), 1:31.276
20º) 8 – Diogo Pachenki (CA, PR), 1:31.394
21º) 23 – Marco Cozzi (CA, SP), 1:31.410
22º) 12 – Leonardo Vital (P3, SP), 1:31.891
23º) 18 – Rodrigo Navarro (P3, SP), 1:31.989
24º) 98 – Marcelo Tomasoni (P3, SP), 1:31.990
25º) 92 – Renato Rattes (CA, SP), 1:34.925
26º) 54 – Murillo Macedo (P3, SP), 1:35.30

1º Treino Livre – Copa Vicar

1º) 2 – Rodrigo Sperafico (P3, PR), 1:30.952, média de 138,69 Km/h
2º) 99 – Julio Campos (P3, PR), 1:31.201
3º) 17 – Eduardo Berlanda (P3, SP), 1:31.450
4º) 25 – Renato Jader (P3, SP), 1:31.564
5º) 10 – Felipe Lapenna (P3, SP), 1:31.788
6º) 22 – Rafael Daniel (P3, SP), 1:31.794
7º) 13 – André Bragantini (P3, PR), 1:31.834
8º) 14 – Diego Freitas (P3, BA), 1:31.908
9º) 8 – Diogo Pachenki (CA, PR), 1:31.983
10º) 90 – Eduardo Leite (P3, SP), 1:32.284
11º) 6 – Juliano Moro (CA, SP), 1:32.313
12º) 73 – Sergio Jimenez (CA, SP), 1:32.361
13º) 28 – Galid Osman (P3, SP), 1:32.475
14º) 26 – Wellington Justino (CA, GO), 1:32.512
15º) 21 – Lucas Finger (CA, SP), 1:32.582
16º) 43 – Cássio H de Melo (CA, SP), 1:32.784
17º) 69 – Tiago Gonçalves (P3, SP), 1:32.870
18º) 31 – Italo Silveira (CA, MG), 1:33.258
19º) 23 – Marco Cozzi (CA, SP), 1:33.583
20º) 54 – Murillo Macedo (P3, SP), 1:33.681
21º) 11 – Pedro Boesel (CA, PR), 1:33.746
22º) 44 – Daniel Pflaumer (CA, SP), 1:33.800
23º) 4 – Gustavo Sondermann (P3, SP), 1:33.869
24º) 98 – Marcelo Tomasoni (P3, SP), 1:34.096
25º) 12 – Leonardo Vital (P3, SP), 1:34.836
26º) 92 – Renato Rattes (CA, SP), 1:35.386
27º) 18 – Rodrigo Navarro (P3, SP), 2:05.133

fonte: CRONOMAP Timing

Programação 6ª etapa Copa Vicar/Stock Car:

Sábado – (03/10)
14h00 – 15h00: Treino Classificatório Copa Vicar
15h30 – 16h30: Visitação aos Boxes (credenciados)

Domingo – (04/10)
08h00 – 09h00: Visitação aos Boxes
13h15: Largada (40 min.)
13h58: Pódio

Assessoria de Imprensa:
SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana / Luciana Gomes
E-mail: sig@sigcomunicacao.com.br
Fone: (11) 5016-6113 / 9972-6966
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Campo Grande, 02 de outubro de 2009 – Para Wellington Justino, saber lidar com a forte calor e tempo seco em Campo Grande fará toda a diferença na corrida deste domingo, da Copa Vicar/Stock Car, que chega em sua sexta etapa da temporada. Se nas pistas a temperatura chega nas alturas, dentro do cockpit do Chevrolet de número 26 do piloto da equipe Hot Car Competições o calor será ainda maior.

Nesta sexta-feira, Justino participou dos primeiros treinos livres no Autódromo Internacional de Campo Grande, e está otimista para o classificatório deste sábado. “O treino foi bem produtivo. Na última saída do box, no segundo treino, a equipe fez uma modificação no carro, que melhorou bastante o desempenho do veículo. Usamos apenas pneus velhos, então acredito que com pneu novo a tendência é de que ele ande melhor, estamos no caminho certo para um bom treino classificatório”, declarou.

Representante do centro-oeste na Copa Vicar, categoria de acesso à Copa Nextel, Justino espera que o calor não atrapalhe seu desempenho. “O que está pesando muito aqui em Campo Grande é o calor. O clima está muito seco, pior que no Rio, está mais abafado ainda dentro do carro, então com certeza esse será o grande adversário”, analisou.

A ordem de largada da corrida deste domingo da Copa Vicar será conhecida a partir das 14h, neste sábado, quando tem início o treino classificatório da etapa de Campo Grande. E no domingo, os carros começam a acelerar as 13h15, para mais uma prova da temporada.

2º Treino Livre – Copa Vicar

1º) 13 – André Bragantini (P3, PR), 1:29.752, média de 140,54 Km/h
2º) 10 – Felipe Lapenna (P3, SP), 1:29.809
3º) 73 – Sergio Jimenez (CA, SP), 1:29.910
4º) 99 – Julio Campos (P3, PR), 1:30.062
5º) 90 – Eduardo Leite (P3, SP), 1:30.093
6º) 6 – Juliano Moro (CA, SP), 1:30.104
7º) 14 – Diego Freitas (P3, BA), 1:30.111
8º) 21 – Lucas Finger (CA, SP), 1:30.216
9º) 69 – Tiago Gonçalves (P3, SP), 1:30.237
10º) 26 – Wellington Justino (CA, GO), 1:30.284
11º) 25 – Renato Jader (P3, SP), 1:30.288
12º) 4 – Gustavo Sondermann (P3, SP), 1:30.422
13º) 28 – Galid Osman (P3, SP), 1:30.547
14º) 43 – Cássio H de Melo (CA, SP), 1:30.556
15º) 22 – Rafael Daniel (P3, SP), 1:30.658
16º) 17 – Eduardo Berlanda (P3, SP), 1:31.018
17º) 31 – Italo Silveira (CA, MG), 1:31.073
18º) 44 – Daniel Pflaumer (CA, SP), 1:31.088
19º) 11 – Pedro Boesel (CA, PR), 1:31.276
20º) 8 – Diogo Pachenki (CA, PR), 1:31.394
21º) 23 – Marco Cozzi (CA, SP), 1:31.410
22º) 12 – Leonardo Vital (P3, SP), 1:31.891
23º) 18 – Rodrigo Navarro (P3, SP), 1:31.989
24º) 98 – Marcelo Tomasoni (P3, SP), 1:31.990
25º) 92 – Renato Rattes (CA, SP), 1:34.925
26º) 54 – Murillo Macedo (P3, SP), 1:35.30

1º Treino Livre – Copa Vicar

1º) 2 – Rodrigo Sperafico (P3, PR), 1:30.952, média de 138,69 Km/h
2º) 99 – Julio Campos (P3, PR), 1:31.201
3º) 17 – Eduardo Berlanda (P3, SP), 1:31.450
4º) 25 – Renato Jader (P3, SP), 1:31.564
5º) 10 – Felipe Lapenna (P3, SP), 1:31.788
6º) 22 – Rafael Daniel (P3, SP), 1:31.794
7º) 13 – André Bragantini (P3, PR), 1:31.834
8º) 14 – Diego Freitas (P3, BA), 1:31.908
9º) 8 – Diogo Pachenki (CA, PR), 1:31.983
10º) 90 – Eduardo Leite (P3, SP), 1:32.284
11º) 6 – Juliano Moro (CA, SP), 1:32.313
12º) 73 – Sergio Jimenez (CA, SP), 1:32.361
13º) 28 – Galid Osman (P3, SP), 1:32.475
14º) 26 – Wellington Justino (CA, GO), 1:32.512
15º) 21 – Lucas Finger (CA, SP), 1:32.582
16º) 43 – Cássio H de Melo (CA, SP), 1:32.784
17º) 69 – Tiago Gonçalves (P3, SP), 1:32.870
18º) 31 – Italo Silveira (CA, MG), 1:33.258
19º) 23 – Marco Cozzi (CA, SP), 1:33.583
20º) 54 – Murillo Macedo (P3, SP), 1:33.681
21º) 11 – Pedro Boesel (CA, PR), 1:33.746
22º) 44 – Daniel Pflaumer (CA, SP), 1:33.800
23º) 4 – Gustavo Sondermann (P3, SP), 1:33.869
24º) 98 – Marcelo Tomasoni (P3, SP), 1:34.096
25º) 12 – Leonardo Vital (P3, SP), 1:34.836
26º) 92 – Renato Rattes (CA, SP), 1:35.386
27º) 18 – Rodrigo Navarro (P3, SP), 2:05.133

fonte: CRONOMAP Timing

Programação 6º Etapa da Copa Vicar/Stock Car

SÁBADO – 03 DE OUTUBRO DE 2009
14:00 – 15:00: Treino Classificatório
15:30 – 16:30: Visitação aos Boxes (credenciados)

DOMINGO – 04 DE OUTUBRO DE 2009
08:00 – 09:00: Visitação aos Boxes
13:15: Largada (40 min.)
13:58 : Pódio

Assessoria de Imprensa
SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana
E-mail: sig@sigcomunicacao.com.br
Fone: (11) 5016-6113 / 9972-6966
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São Paulo, 01 de outubro de 2009 – Em fase de adaptação ao novo carro e equipe RS Racing/Zuffo Motorsport, Renato Rattes se prepara para mais uma etapa da Copa Vicar/Stock Car, que será disputada no próximo domingo (04), em Campo Grande (MS). Após a estreia no Rio de Janeiro, e totalmente entrosado com os membros da equipe, o piloto paulista espera obter um bom resultado neste final de semana.

Sem nenhuma grande modificação em relação à etapa anterior, o Chevrolet de Rattes já partiu para Campo Grande, chegou à cidade na terça-feira, para os primeiros treinos livres, agendados para esta sexta-feira. Segundo Sandro Marcon, diretor de Marketing e Relacionamento da RS Racing, o carro passou em seu primeiro teste, e está pronto para mais este desafio.

“O carro se comportou muito bem no Rio de Janeiro. Estávamos preocupados por ser um carro novo, e ainda não sabíamos como ele iria se comportar na pista. Mas ele se saiu muito bem, tivemos um setup para a corrida, diferente do treino classificatório, o Renato pediu uma alteração, e tanto nossa opção, quanto a dele não deu muito certo. Mas mesmo assim, o carro se comportou muito bem, e chegamos perto do acerto ideal”, declarou.

Segundo Marcon, um dos pontos altos do equipamento é sua resistência, já que mesmo sendo exigido ao máximo, não apresentou nenhum problema. “Não houve quebra, nem desgaste do carro. Além disso, todos os membros da equipe estão empolgados, e essa empolgação vai até o final do campeonato. Confiamos no trabalho do Renato, sabemos que ele é um ótimo piloto, e possui um excelente currículo. A gente espera que ele consiga fazer um bom tempo classificatório, e uma boa corrida”, disse.

Para Renato, a sintonia com a equipe não poderia ser melhor, já que a confiança é fundamental para conquistar bons resultados. “Sem dúvida a confiança no carro e equipe irá ajudar na corrida. Estou muito confiante para esta etapa, e estamos indo forte para brigar pelas primeiras posições, e conquistar mais alguns pontos na classificação”, afirmou o piloto.

A sexta etapa da Copa Vicar terá largada às 13h15, no Autódromo Internacional de Campo Grande, neste domingo. A programação inclui ainda, a 8ª etapa da Copa Nextel, 5º etapa da Pick-up Racing, e 7ª etapa da Stock Jr.

Renato Rattes conta com o patrocínio de Radiex, Spaal Juntas e Retentores, Garma, SYL Pastilhas de Freio, Vox Filtros, AJE, Fortec, Natrielli, Fórmulla Auto Parts, Menzelub, Portal Único Dono, Hotel Dunamys e Rastreadores Pamajhon Sat.

Programação 6ª etapa Copa Vicar/Stock Car:

Sexta-feira – (02/10)
10h00 – 10h45: 1º Treino Livre – Copa Vicar (2º Grupo)
10h50 – 11h35: 1º Treino Livre – Copa Vicar (1º Grupo)
15h05 – 16h05: 2º Treino Livre – Copa Vicar

Sábado – (03/10)
14h00 – 15h00: Treino ClassificatórioCopa Vicar
15h30 – 16h30: Visitação aos Boxes (credenciados)

Domingo – (04/10)
08h00 – 09h00: Visitação aos Boxes
13h15: Largada (40 min.)
13h58: Pódio

Assessoria de Imprensa:
SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana / Luciana Gomes
E-mail: sig@sigcomunicacao.com.br
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São Paulo, 30 de setembro de 2009 – Chegou a vez de Campo Grande, no Mato Grosso do Sul receber o circo da maior categoria do automobilismo brasileiro, a Stock Car. Após passar por reformas e recapeamento, o Autódromo Internacional de Campo Grande está pronto para as provas das quatro categorias do campeonato, sendo a oitava etapa da Copa Nextel, sexta etapa da Copa Vicar, sétima da Stock Jr, e ainda a quinta da Pick-up Racing. Para o piloto goiano Wellington Justino, da equipe Hot Car Competições, a expectativa é de chegar na frente na prova deste domingo.

Após problemas enfrentados na última etapa, no Rio de Janeiro, Justino acredita que terá a oportunidade de fazer uma excelente prova nesta sexta etapa, pois as características do circuito são semelhantes as do autódromo carioca. “A expectativa é muito boa, pois a pista de Campo Grande é muito parecida com a do Rio, e como lá eu tive um carro muito bom, acredito que aconteça o mesmo em Campo Grande. Com um carro competitivo, tenho condições de fazer um bom treino classificatório, que no final irá definir a estratégia da corrida”, analisou.

A reforma no circuito de Campo Grande foi feita atendendo um pedido dos pilotos, que reclamavam muito das condições da pista, mas o cuidado foi muito além do circuito, e ganhou atenção especial também em uma nova torre e sala de apoio, que poderão ser conferidas neste final de semana.

Os pilotos terão o primeiro contato com o autódromo totalmente reformado, a partir desta sexta-feira (02), com os primeiros treinos livres. Para a Copa Vicar estão agendadas duas baterias no período da manhã, entre 10h e 11h30, e uma terceira bateria a partir das 15h05. No sábado, a partir das 14h, e já conhecendo melhor o traçado da pista, será a vez o treino classificatório que irá definir a ordem de largada da corrida de domingo.

A sexta etapa da Copa Vicar terá largada a partir das 13h15 deste domingo, com 40 minutos de duração.

Programação 6ª etapa Copa Vicar/Stock Car

SEXTA-FEIRA – 02 DE OUTUBRO DE 2009

10:00 – 10:45: 1º Treino Livre Copa Vicar (2º Grupo)
10:50 – 11:35: 1º Treino Livre Copa Vicar (1º Grupo)
15:05 – 16:05: 2º Treino Livre Copa Vicar

SÁBADO – 03 DE OUTUBRO DE 2009
14:00 – 15:00: Treino Classificatório
15:30 – 16:30: Visitação aos Boxes (credenciados)

DOMINGO – 04 DE OUTUBRO DE 2009
08:00 – 09:00: Visitação aos Boxes
13:15: Largada (40 min.)
13:58 :Pódio

Assessoria de Imprensa
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O tradicional evento anual dirigido aos entusiastas da aviação abre as portas ao público, será dia 3 de outubro, das 10h às 17h. A presença da imperdível Esquadrilha da Fumaça está confirmada bem como outras atrações (aeromodelismo, parapente,paraquedismo, banda de música e aeronaves civis e militares), e também o carro de arrancada patrocinado pela empresa Radiex em exposição.

O evento é aberto, leve seus familiares e amigos!

A entrada é franca!

Para mais informações entre no site:

http://www.cta.br/noticias/estrutura.php?id=45

Local:

Avenida Brigadeiro Faria Lima, 1.941 – Parque Martim Cererê – CEP12.227-000 São José dos Campos – SP – Brasil
Telefone (12) 3947-6654/6682/6655 – Fax (12) 3941-3700

São Paulo, 25 de setembro de 2009 – As mulheres de Passos, Minas Gerais, congestionaram o trânsito da cidade no último dia 23. Não era para conferir nenhuma liquidação de shopping, mas para participar de um curso de mecânica direcionado especificamente para o sexo feminino. O ‘engavetamento’ ocorreu em frente à Revenda Alvorada Pneus e nem a forte chuva que caia na cidade mineira fez com que elas desistissem.

Tudo porque a loja administrada por Cláudio Mattar estava sediando a quarta etapa do curso Mecânica Básica para Mulheres, ministrado e desenvolvido pela piloto Helena Deyama em parceira com a Goodyear. As inscrições cresceram rapidamente e no total em recorde de participantes o curso contou com 128 mulheres. O projeto que já passou pelas cidades de Brasília, Goiânia e Maringá é um sucesso de público e crítica.

Entre as alunas estavam muitas profissionais liberais e donas de casa. Todas ávidas para aprenderem tudo sobre carros. Helena ensinou noções básicas de mecânica. As alunas não colocaram a mão na graxa, mas conheceram melhor como é o uso do carro e o conhecimento geral do funcionamento do equipamento.

O grande diferencial do curso é a metodologia abordada, além de informações, técnicas transmitidas por gráficos, e filmes, utiliza-se de exemplos práticos e experiências vividas pela própria instrutora. Para a empresária Maria das Dores Lima Reis, uma das 128 inscritas no curso, a didática aplicada prende a atenção de todas. “Você não escutava ninguém com conversas paralelas. Gostei bastante e quero vir no próximo. E antes não entendia nada de carros, agora tenho uma noção e já posso me virar sozinha”, festeja Maria das Dores Lima Reis, que saiu com um certificado do curso em mãos.

Perceber que seus ensinamentos foram absorvidos por todas e que andam trazendo resultados alegra cada vez mais a idealizadora deste projeto em parceria com a Goodyear. “Fico bem feliz com a repercussão que o curso está tendo. É muito bacana ver as mulheres empenhadas em descobrir outro universo. Em cada cidade que passo as perguntas e curiosidades são diferentes. Uma das participantes me questionou como se dava um cavalinho de pau com câmbio automático, já que sabia dar com câmbio mecânico”, contou Helena.

Segundo Alessando Gonçalves, gerente de Marketing Consumer da Goodyear, a palestra da Helena é extremamente instrutiva e paga pontos que muitos palestrantes do sexo masculino não atinge. “Ela mostra a luta dela, a força que ela tem para se manter dentro de um campeonato masculino e como é importante acreditar em seus próprios sonhos. Esse lado emocional afeta as pessoas. Tudo para as alunas foi novidade e são técnicas e conhecimentos que elas podem usar no dia a dia”, salientou Alessandro.

Já Roberto Giorgini, consultor de marketing da Goodyear, que vem acompanhando todas as edições se impressiona em cada edição. “Ela fala de mulher para mulher, a mesma língua. Essa cumplicidade é grande e a gente percebe isso em suas palestras. Tenho acompanhado a carreira dela e sou admirador, sou suspeito para falar da Helena, mas ela é um exemplo a ser seguido por todos”, afirmou ele.

Nesta etapa mineira, as alunas participaram de um coquetel e de sorteios de quatro pneus. E todas que receberam o certificado vão receber um desconto de 50% para quem levar o carro na revenda e usar os serviços gerais. E mais, as alunas vão receber também 5% de desconto na compra de pneus novos em toda a rede Alvorada, são 7 lojas espalhas pela região sul de minas. “Foi um sucesso. Surpreendeu a todos. E a Helena é admirável. Já tenho pedidos de inscrição para o próximo curso”, comentou Cláudio Mattar.

Para obter mais informações sobre o curso, basta acessar o site oficial da Goodyear: www.goodyear.com.br. No endereço, além do calendário completo do curso é possível realizar o cadastro para participar das próximas edições.

Calendário dos cursos:

21/10 – Teresina (PI) – Pneus Cacique

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São Paulo, 23 de setembro de 2009 – Contagem regressiva para início da temporada 2009 do Paulista de Rally Cross-Country. A abertura será durante a 7ª edição do Rally dos Bandeirantes, em três dias de prova, de 10 a 12 de outubro, na cidade de Taubaté, no Vale do Paraíba. A tradicional prova será realizada juntamente com o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.

Para Deco Muniz, organizador da prova, a expectativa é enorme, já que a competição atrai as principais equipes do país. “O Rally dos Bandeirantes é uma prova tradicional no calendário nacional, e mesmo sendo uma prova ‘regional’, este ano pela terceira vez fará parte do calendário do Campeonato Brasileiro. Os competidores já conhecem a prova, e gostam do formato que ela tem. Prova disso, foi o grid de 51 veículos no ano passado”, afirmou.

A escolha de Taubaté para abrir a temporada tem um motivo especial, por morar na cidade, Deco conhece muito bem a região onde serão montadas as etapas, além de contar com o apoio do Jeep Clube Taubaté (osmarvado.com), que ajudará na montagem e organização da prova. “Fora isso, tem o pessoal do Vale que vem ajudar, terá gente de São José dos Campos, de Caçapava, Guaratinguetá, e todos os amigos da época do Vale Raid”, lembrou Deco.

“Comecei a andar de jeep em Taubaté há mais de 10 anos, depois disso, já foram mais quatro provas de cross-country, e três de regularidade que montei lá. Sei os atalhos, os lugares mais técnicos, e com isso consigo montar um roteiro bem interessante, e totalmente diferente a cada dia”, completou.

O RallySP é conhecido pelo alto nível técnico das provas, sendo usado como preparação para competições como Rally dos Sertões e Rally Dakar. Este ano, aconteceu do campeonato se realizar apenas no segundo semestre, ainda assim, deverá atrair muitas equipes. “A expectativa é de repetirmos e quem sabe até aumentar o grid do ano passado. Já temos o nosso público cativo, e como desde o Rally dos Sertões não acontece nenhuma prova no calendário nacional, está todo mundo ‘doido para acelerar’. Fora isso, a posição geográfica de Taubaté, a proximidade com o Aeroporto de Guarulhos é um grande facilitador aos competidores de outros estados”, analisou Deco.

A PROVA

Serão três dias de disputa, com duas especiais por dia, com no mínimo 65 quilômetros de extensão, sendo que terá aproximadamente 500 quilômetros no total, sendo 400 quilômetros em especiais, e o restante em deslocamentos. E segundo a organização terá muita diversão para as equipes inscritas. As categorias permanecem as mesmas de 2008, divididas em: Protótipo, Super Production, Production-T2, Força Livre e Caminhões. Outra novidade é que para os veículos TR-4 e Mitsubishi L 200 R não será mais necessário o uso de restritor, enquanto para a Mitsubishi L200 RS vale o regulamento técnico da Mitsubishi Cup.

As inscrições podem ser feitas através do site: www.rallysp.com.br ou rallysp@rallysp.com.br.

O Rally dos Bandeirantes tem apoio de : Revista 4×4 & Cia, Guinchos WORK, SUZAQUIM Indústria Química, Troller, VP Adesivos Especiais.

Programação Rally dos Bandeirantes

18/09/09 – sexta-feira – abertura das inscrições

09/10/09 – Sexta feira – encerramento das inscrições / vistorias

10/10/09 – Sábado – provas especiais – total de aproximad. 135 km.

11/10/09 – Domingo – provas especiais – total de aproximad. 130 km.

12/10/09 – Segunda-feira – provas especiais – total de aproximad. 132 km.

Cronograma do evento

09/10/09 – Sexta feira
14:00 h – Início das vistorias técnicas e administrativas – Av. Prof. Walter Thaumaturgo (Av. do Povo) – Taubaté.
18:00 h – Encerramento das vistorias – Av. do Povo.
20:00 h – Briefing – Dia 01 – Hotel Continental Inn.

10/10/09 – Sábado
09:20 h – Largada – Início da Planilha – Hotel Continental Inn – Taubaté.
09:40 h – Largada da Prova Especial 01 – 67,5 km – Fazendas N. S. Glória, Gaspar e Conceição – Rodovia Ayrton Senna – Taubaté / Caçapava Velha.
12:40 h – Largada da Prova Especial 02 – 67,5 km.
20:00 h – Briefing – Dia 02 – Hotel Continental Inn.

11/10/09 – Domingo
08:40h – Largada – Hotel Continental Inn – Taubaté.
09:40h – Largada da PE 01 – 65 km – Fazenda São José – Redenção da Serra.
12:40h – Largada da PE 02 – 65 km – Fazenda São José – Redenção da Serra.
20:00 h – Briefing – Dia 03 – Hotel Continental Inn.

12/10/09 – Segunda-feira
08:30h – Largada – Hotel Continental Inn – Taubaté.
09:00h – Largada da Prova Especial 01 – 66 km – Fazendas N. S. Glória, Gaspar e Conceição – Rodovia Ayrton Senna – Taubaté / Caçapava Velha.
12:00h – Largada da Prova Especial 02 – 66 km.
14:30h – Início do almoço de premiação – Local à definir – Taubaté.
16:00h – Início da Premiação.
17:30h – Encerramento do evento.

HOTÉIS OFICIAIS:

HOTEL CONTINENTAL INN (LOCAL DO BRIEFEING)
www.continentalinnhotel.com.br
Av. Emilio Winter, 1390 – Centro – Taubaté – Tel: (12) 2123-9300 / 3624-5940.
Acesso é pela saída 113 da Rodovia Presidente Dutra – Taubaté.

HOTEL BAOBÁ
www.baobahotel.com.br / e-mail: comercial@baobahotel.com.br
Av. Independência, 3249 – Independência
Tel: (12) 3609-8000 / Fax: (12) 3609-8003
Acesso é pela saída 115 da Rodovia Presidente Dutra – Taubaté

Informações para a imprensa:
Assessoria de Imprensa da Copa RallySP
SiG Comunicação
Silvana Grezzana / Luciana Gomes
(11) 5016-6113 / 9972-6966
www.sigcomunicacao.com.br

São Paulo, 21 de setembro de 2009 – Teve início no último sábado, o playoff final da Copa São Paulo de Kart da Granja Viana, reunindo os 10 melhores pilotos da categoria Pró 500. Após as duas baterias da etapa, o piloto Thiago Farina, da equipe Radiex, obteve a 7ª colocação, mas espera evolução nas próximas provas. No total dezoito pilotos participaram de duas baterias.

“Foram duas baterias com muita disputa por posições, e equilíbrio entre os karts, em um traçado nunca utilizado em campeonatos oficiais. Para esta etapa mandei o kart para uma revisão, com a expectativa de conseguir bons resultados”, afirmou Farina.

Após o sorteio do motor, Farina partiu para o classificatório que definiu o grid de largada da primeira bateria. Após perder as primeiras voltas por um problema no sensor que não estava funcionando, conseguiu a 10ª posição. “Logo na largada parti para cima dos adversários e conquistei a 9ª posição. Houve algumas trocas de posições, mas a partir do meio da corrida, o motor perdeu rendimento e acabei finalizando na 10ª posição”, lamentou.

Para a segunda bateria, Farina novamente foi sorteado com o mesmo motor da corrida anterior. Porém, acabou optando por trocar o motor, e por isso, teve que largar na última posição, iniciando assim, uma corrida de recuperação. “Na largada mantive minha posição, porém, na 3ª volta já havia conquistado a 14ª posição. Com o bom rendimento do kart consegui chegar a 6ª colocação, porém, já no final da prova, o kart novamente começou a perder rendimento, e na tentativa de segurar a posição sofri um toque, e acabei perdendo três posições, caindo para o 9º lugar ao final da prova”, disse.

Para Farina, agora é o momento de trabalhar para descobrir o que ocasionou a queda de rendimento de seu kart, para que nas duas últimas etapas o equipamento possa estar em perfeitas condições. “Trabalharemos forte, pois precisamos conquistar mais pontos e nos aproximar dos primeiros colocados, pois brigar pelas primeiras posições tem sido uma constante nesta temporada, e estamos sempre batendo na trave”, finalizou.

O kartódromo da Granja Viaja, na Grande São Paulo, volta a receber a Copa SP, no próximo dia 10 de outubro, para a 9ª etapa da temporada.

Informações à Imprensa:
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São Paulo, 21 de setembro de 2009 – A 5ª etapa da Copa Vicar serviu de experiência e adaptação para Renato Rattes, em sua nova equipe, a da RS Racing/Zuffo Motorsport, que retorna a Stock Car. Após o carro ter sido montado em tempo recorde, 15 dias, e sem ter tido tempo para treinar, Rattes estreou direto nas curvas do Autódromo de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, este final de semana, depois de mais de dois meses de folga do calendário da categoria. Porém, após um problema no acelerador, o piloto paulista cruzou com dificuldade a linha de chegada.

“Faltavam apenas três voltas para completar a prova, quando o acelerador travou, acabei esparramando, na qual sem intenção choquei com um adversário e também o carro foi tocado na traseira”, lamentou o piloto em sua estreia com a nova equipe.

Para Rattes, apesar do ocorrido, o importante foi conhecer melhor o equipamento que o acompanhará nas quatro últimas etapas da temporada. “Acho que foi uma boa estreia. O carro foi testado para diversas condições, comecei a ‘vestí-lo’, deu para conhecê-lo melhor”, afirmou.

O próximo desafio está marcado para 04 de outubro, em Campo Grande (MS), na 6ª etapa do calendário 2009. “Agora o Chevrolet ganhou suas primeiras voltas em corrida, e agora é aguardar Campo Grande, para melhorar os tempos, e conseguir uma boa classificação, que será fundamental, já que lá a pista não oferece muitos pontos de ultrapassagem”, concluiu.

A vitória da prova carioca da Copa Vicar foi de Sergio Jimenez.

Renato Rattes conta com o patrocínio de Radiex, Spaal Juntas e Retentores, Garma, SYL Pastilhas de Freio, Vox Filtros, AJE, Fortec, Natrielli, Fórmulla Auto Parts, Menzelub, Portal Único Dono, Hotel Dunamys e Rastreadores Pamajhon Sat.

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Texto: Silvana Grezzana / Luciana Gomes
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