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São Paulo, 04 de setembro de 2010 – Com diferenças apertadas entre os primeiros colocados, a Copa Montana/Stock Car promete fortes emoções na corrida deste domingo, válida pela 5ª etapa da temporada. Wellington Justino, da Hot Car Racing, irá largar na 5ª posição, após conquistar o tempo de 1m44s234, no treino classificatório deste sábado. A diferença entre os cinco primeiros colocados é de milésimos de segundos. A pole ficou com Sérgio Jimenez, que fez o tempo mais rápido do dia: 1m44s166.

Apesar de ter ficado satisfeito com o resultado, Justino explica que poderia ter conseguido um tempo ainda melhor. “Se o primeiro jogo de pneus tivesse a mesma reação do segundo jogo, durante o treino classificatório, eu teria andado um pouco mais rápido, mas tive que tirar um pouco o pé na minha primeira volta rápida, e isso acabou fazendo a diferença. Mas foi muito bom, com parciais apertadas entre os primeiros colocados”, declarou.

Para a corrida deste domingo, que tem a largada prevista para as 13h10, Justino já traçou a estratégia que irá adotar durante a prova, e está confiante em relação ao resultado final da etapa. “Amanhã vou fazer uma corrida ‘cabeça’, bem concentrado. A posição de largada não é ruim, e vou tentar sair de confusões, fazer uma primeira volta tranquila, e tentar melhorar a colocação ao longo da corrida”, explicou Justino, que afirma que a Hot Car Racing vem trabalhando forte para deixar a picape Chevrolet no acerto ideal para mais esta disputa.

Além da 5ª etapa da Copa Montana, que terá transmissão ao vivo da Rede TV, a programação oficial da Stock Car inclui ainda, uma disputa emocionante da Copa Caixa (7ª etapa), que dará ao vencedor o prêmio de um milhão de reais, e ainda, a 4ª etapa da Mini Challenge.

Programação Copa Montana/Stock Car

DOMINGO – 05 DE SETEMBRO DE 2010
08:45 – 09:40 – Visitação aos Boxes
13:10 – Largada – (40 min.)

Resultado treino classificatório Copa Montana (Interlagos)

1 – Sérgio Jimenez – 1:44.166
2 – Rodrigo Navarro – 1:44.186
3 – Diogo Pachenki – 1:44.191
4 – Eduardo Leite – 1:44.199
5 – Wellington Justino – 1:44.234
6 – Rafael Daniel – 1:44.242
7- Galid Osman – 1:44.248
8- Douglas Soares – 1:44.262
9 – Lucas Finger – 1:44.503
10 – Edson do Valle – 1:44.599
11 – Sérgio Ramalho – 1:44.639
12- Marcelo Tomasoni – 1:44.658
13 – Marco Cozzi – 1:44.677
14 – Cássio Homem de Mello – 1:44.863
15 – Denis Navarro – 1:44.926
16 – Serafin Jr – 1:44.930
17 – Gustavo Sondermann – 1:44.948
18 – João Pretto – 1:45.021
19 – Pedro Boesel – 1:45.081
20 – Ítalo Silveira – 1:45.133
21 – Thiago Riberi – 1:45.143
22 – Leandro Romera – 1:45.359
23 – Thiago Penido – 1:45.440
24 – João Paulo Mauro – 1:45.634
25 – Hybernon Cisne – 1:45.838
26 – Carlos Kray – 1:46.200
27 – Henrique Assunção – 1:46.280
28 – Cadú Pasetti – 1:47.137
29 – Fernando Fortes – 1:47.326
30 – Marcelo Cesquim – 1:47.562
31 – Kau Machado – 1:48.108
32 – Marlon Watamabe – 1:57.296

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Texto: Silvana Grezzana / Luciana Gomes
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São Paulo, 03 de setembro de 2010 – Dia ensolarado e de forte calor em São Paulo, e com a baixa umidade do ar, que tem atingido níveis críticos, com médias de 20%, sendo que o recomendado pela OMS (Organização Mundial de Saúde) é de 60%. É sob essas condições que os pilotos da Stock Car realizaram os primeiros treinos livres no Autódromo de Interlagos (SP), nesta sexta-feira. Se para alguns, o clima pode ser um forte adversário, para o goiano Wellington Justino, que disputa a temporada na Copa Montana, categoria de acesso da Stock Car (Copa Caixa), não será um problema.

Após muito trabalho realizado pela Hot Car Racing, que preparou a picape Chevrolet no acerto ideal para a pista do autódromo paulista, com melhorias na suspensão do veículo, Justino concluiu o dia com o 6º melhor tempo no primeiro treino livre, e o 5º na segunda bateria.

“Foi um dia muito proveitoso, no segundo treino ‘passamos’ um pneu um pouco melhor em relação ao do primeiro treino, e com isso melhorou o desempenho do carro, já que a picape está um pouco mais dianteira, mas prefiro pilotar um carro um pouco mais duro. Ainda tem alguns acertos para serem feitos para o treino do sábado pela amanhã, e a equipe irá realizar alguns ajustes finos para brigar por uma boa classificação”, declarou Justino.

Para este sábado, a previsão é de máxima de 31ºC, mas dentro do cockpit, essa temperatura pode chegar a níveis extremos de cerca de 60ºC, mas Justino se diz preparado para enfrentar o que vier pela frente. “Estou acostumado com o calor, não tenho nenhum problema com o clima. Em Goiânia, é sempre muito quente e seco. Em São Paulo, já dá pra ir se acostumando para a próxima etapa, em Campo Grande, que com certeza será pior”, finalizou.

Neste sábado (04), a Copa Montana prevê ainda um treino livre, entre 09h55 e 10h25, antes do treino classificatório que definirá o Grid de largada, marcado para 13h05, em uma hora de acesso à pista, e máximo de 18 voltas por piloto. Já a 5ª etapa da Copa Montana, com transmissão ao vivo da RedeTV e RaceTV terá largada a partir das 13h10, deste domingo, 05.

Programação 5ª etapa Copa Montana/Stock Car

SÁBADO – 04 DE SETEMBRO DE 2010
09:55 – 10:25 – 3º Treino Livre
13:05 – 14:05 – Treino Classificatório

DOMINGO – 05 DE SETEMBRO DE 2010
08:45 – 09:40 – Visitação aos Boxes
13:10 – Largada – (40 min.)

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São Paulo, 08 de setembro de 2010 – Apesar de não ter conseguido completar a disputa da 18ª edição do Rally dos Sertões, o bom desempenho nas três primeiras etapas do rali, rendeu a Codipar Racing a vice-liderança do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country. Os três primeiros dias de disputa do maior rali off-road das Américas contou pontos para a 8ª, 9ª e 10ª etapas da competição nacional. O calendário prevê ainda mais quatro etapas, 11ª e 12ª (Taubaté/SP), 13ª (São Joaquim/SC) e 14ª (Itatinga/SP).

Um problema no motor tirou da Codipar Racing o sonho do título do Rally dos Sertões, na categoria Production, mas Willem e Doris van Hees seguem vivos na disputa da temporada 2010 do Campeonato Brasileiro. Para o piloto da Codipar, a diferença entre os primeiros colocados é muito pequena, por isso, a equipe terá que trabalhar muito nas próximas etapas para garantir a posição. “Agora teremos que brigar muito para ficar com este excelente resultado parcial. A diferença na pontuação entre os três primeiros colocados é pequena, qualquer quebra ou erro, pode alterar esse resultado”, declarou Willem.

Para a disputa da próxima prova do Brasileiro, em Taubaté entre os dias 09 e 10 de outubro, o Troller da equipe deve passar por uma revisão geral, sendo que o principal objetivo da equipe é resolver o problema apresentado durante o Rally dos Sertões. “O Troller está relativamente inteiro após o Sertões, nossa preocupação agora é analisar o que houve com o motor, e resolver esse problema”, disse Willem, vice-líder – Pilotos.

Por conta do tempo curto e compromissos profissionais, a Codipar Racing não deve realizar treinos antes de voltar às pistas. “Gostaríamos de treinar, mas por conta do trabalho, provavelmente teremos poucas oportunidades antes da prova em Taubaté”, finalizou Doris van Hees, líder no Campeonato Brasileiro na tabela para Navegadores.

Willem e Doris van Hees recebem o patrocínio da Codipar – Equipamentos e Assessoria para Indústria Alimentícia, Radiex Química Ltda – Produtos Automotivos, Nekarth / Equipamento Kaiser, Woofer Sound e apoio de Marcelo Negrão Personal Trainer e UiU Filmes.

Classificação Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country (Cat. Production)

PILOTO:
1º – Ivan Terni- 39 pontos
2º- Willem van Hees – 36 pontos
3º – Armando Bispo – 35 pontos
3º – Marcos Kffuri – 35 pontos
5º – Bartolomeu de Carvalho – 34 pontos

NAVEGADOR:
1º – Doris van Hees – 36 pontos
2º – Robledo Nicoletti – 35 pontos
2º – Rodrigo Czech – 35 pontos
4º – Wellington Resende – 34 pontos
5º – João Luis Stal – 30 pontos

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São Paulo, 01 de setembro de 2010 – Otávio e Allan Enz, equipe Zenz Rally Team, de Apucarana (PR), estão prontos para mais um desafio, dessa vez o 2º Rally Berohokã. A dupla disputou o Mitsubishi Motorsport Sudeste no último final de semana, no qual conquistou a vice-liderança do campeonato. A aventura que tem início na próxima quinta, 2 de setembro, com o prólogo e largada em Mineiros (GO), para as três categorias Carros (4×4): Graduados, Turismo e Expedition. A chegada em Barra do Garças (MT) no dia 6. com aproximadamente 1.600 quilômetros de trilhas.

Os representantes paranaenses estão animados para a grande prova que passará pelos estados de Goiás e Mato Grosso. “Pelos resultados que obtivemos nos últimos ralis que participamos estamos com grande energia e vontade de novas conquistas. Será nossa primeira experiência no Berohokã, mas pelo que sabemos é uma prova que tem uma estrutura enorme, então decidimos prestigiar”, ressaltou Allan Enz, navegador.

A temporada 2010 faz parte da preparação da dupla da equipe Zenz Rally Team que já disputou do Transparaná em janeiro, Transcatarina em julho, Copa Troller Sudeste, Mitsubishi MotorsportSudeste e agora, no Centro-oeste ao Norte do país com o Rally Berohokã. “Vamos atravessar o Brasil de ponta a ponta, ano que vem quem sabe, estaremos no Rally dos Sertões, onde passaremos pelo Nordeste”, finalizou o piloto Otávio Enz.

Segundo a organização 2º Rally Berohokã e 1ª Taça Brasil Berohokã/CBA de Rally de Regularidade, reserva para os inscritos muita adrenalina e paisagens exuberantes às margens do rio Araguaia. Houve investimentos para que tudo esteja em alto nível técnico e na segurança dos competidores. “A edição deste ano irá percorrer 22 cidades goianas e mato-grossenses e também temos o reconhecimento do campeonato pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). Através do Berohokã inúmeras ações ambientais estão sendo desenvolvidas nas regiões que circundam o Araguaia nos estados de Goiás e Mato Grosso”, destaca Luiz Jacarandá, idealizador e diretor geral do evento.

A Equipe Zenz Rally Team conta com patrocínio da Zenz Bonés Camisetas e Uniformes, Radiex Produtos Automotivos, Sicredi, Dayco e Pneus Top 4×4.

Programação Oficial do 2º Rally Berohokã e 1º Taça Brasil Berohokã/CBA:

01/09 – Quarta-feira
03h00 – Credenciamento e recebimento de kits
Local: BSB Hotel Pilões – Salão Inferior Abertura da secretaria e sala de imprensa
21h00 – Credenciamento, vistoria, recebimento de kits, adesivagem.
Local: Hotel Pilões – Salão Inferior Reunião da diretoria do Rally
Prólogo até 22h

02/09 – Quinta-feira
09h00 – Ação de marketing com competidores e organização
13h30 – Coletivas Geral de Imprensa – Auditório Hotel Pilões – 6° Andar
08h30 às 15h -Vistoria Oficial de veículos 1ª etapa e Prólogo
Local: Lago Artificial Canto do Cerrado – Lago Artificial Canto do Cerrado
15h00 – Início do prólogo, valendo ordem para a largada – Pista do Lago
17h30 – Grande Show esportivo com Motos Especiais – Pista do Lago
09h30 – Briefing Geral com equipes inscritas no Rally Berohokã
Local: Hotel Pilões – 6º andar

03/09 – Sexta-feira
07h30- Início 1ª Etapa
Local: Lago Artificial Canto do Cerrado/Mineiros/GO
10h00 – Ponte Branca/MT
13h00 – Guiratinga/MT – Almoço / Ponto de Apoio / Fim da 1ª Etapa / Início 2ª Etapa
Local: AABB – Assoc. Atlética do Banco do Brasil.
17h30 – Fim da 2ª Etapa – Praça de Eventos – Paralelo BR – 070
Primavera do leste/MT – Chegada – Aferição dos veículos.
20h00 – Briefing Geral com equipes – Hotel Agulhon

04/09 – Sábado
08h00 – Início 3ª Etapa.
Local: Praça de Eventos paralelo a BR – 070
13h00 – Ponto de Apoio / Fim 3ª Etapa / Início 4ª Etapa – Novo São Joaquim/MT
17h30 – Fim da 4ª Etapa – Praça Central
Nova Xavantina/MT – Chegada e aferição dos veículos.
20h00 – Briefing Geral
Local: Hotel Morada do Sol

05/09 – Domingo
07h00 – Início 5ª Etapa – Praça Central
12h00 – Cocalinho/MT Fim da 5ª Etapa – Santuário Ecológico Místico do Roncador –
Início da 6ª Etapa / Almoço.
18h00 – Fim da 6ª Etapa – Cais do Porto – Lago dos Tigres /Britânia/GO
Chegada e aferição de veículos
20h00 – Briefing Geral e jantar – Hotel Cabanas de São Pedro

06/09 – Segunda-feira
8h00 – Largada Cronometrada – Cais do Porto
Início da 7ª Etapa.
11h00 – Fim da 7ª Etapa – Lago Azul / Almoço
Início da 8ª Etapa.
17h00 – Fim da 8ª Etapa – Praça do Baé
Barra do Garças/MT
20h00 – Festa de Premiação
Local de Eventos: Espaço Buffet – Barra do Garças/MT

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São Paulo, 01 de setembro de 2010 – A cidade de Monte Alto, no interior paulista, recebeu no último final de semana (28 e 29/08) a 5ª etapa da Superliga de MotoCross. A prova marcou a estreia da categoria MX4, e o retorno do piloto Flávio Machado, da Equipe Radiex na disputa, que terminou a disputa na 3ª posição da nova categoria, que reúne pilotos acima de 40 anos.

“Com a inclusão da MX4 na Superliga fiquei animado em participar, apesar de não correr nas últimas etapas. Foi a estreia dessa categoria em cenário nacional, e algo que já acontece nos Estados Unidos. É muito importante essa divisão por idade, já que o esporte está em um nível muito atlético, e a resposta do corpo ao treinamento é completamente diferente. Nada mais justo, esperamos que essa nova categoria também no Campeonato Brasileiro do próximo ano”, declarou Flávio.

Para a etapa de Monte Alto, Flávio teve a oportunidade de testar também, um dos produtos da Radiex, onde obteve plena satisfação no resultado. “Aproveitamos para testar o novo Silicone em Aerosol, por ser um produto que repele a umidade, usamos nos plásticos das motos e foi surpreendente o resultado, o barro não grudou na moto, e isso melhorou muito a performance, pois o barro acumulado aumenta e muito o peso do conjunto, sendo que um produto em spray facilita o trabalho de aplicação, sem falar no visual que fica muito melhor”, disse o piloto que defende as cores da Radiex.

A próxima etapa da Superliga de MotoCross está marcada para os dias 23 e 24 de outubro, em Canelinha (SC).

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São Paulo, 31 de agosto de 2010 – Sob forte calor, Belo Horizonte recebeu no último sábado (28), a 5ª etapa da Mitsubishi Motorsport Sudeste. E após mais de seis horas de disputa, percorrendo 100 quilômetros de deslocamentos até o município de Irabirito, os competidores tiveram pela frente mais 98 km de trilhas na maior prova de regularidade do país. Correndo pela categoria Graduados, a dupla paranaense Otávio e Allan Enz, pai e filho, subiram ao pódio da prova, ao vencer a etapa, e com isso, assumiram a 2ª colocação na classificação.

“Foi uma prova em linha, porém muito rápida, com trechos sinuosos e lisa por causa da poeira, que testou muito a habilidade dos pilotos. Por ser uma prova em linha, testou também a parte técnica dos navegadores, de sempre deixar o piloto no metro ideal. Ficamos muito contentes com esta vitória, a nossa primeira na Mitsubishi, e com isso, assumimos a vice-liderança do campeonato”, comemorou Allan.

A dupla paranaense é uma das mais experientes da categoria Graduados, com três anos de disputas em provas de rali, e para eles o pódio em Belo Horizonte teve um sabor especial. “Correr ao lado do meu filho é um prazer enorme e subir ao pódio com ele, pela primeira vez, é um sonho que se concretiza”, declarou o pai e piloto, Otávio.

A próxima etapa da Mitsubishi Motorsport está marcada para 25 de setembro, em Itaipava, Rio de Janeiro.

A Equipe Zenz Rally Team conta com patrocínio da Zenz Bonés Camisetas e Uniformes, Radiex Produtos Automotivos, Sicredi, Dayco e Pneus Top 4×4.

Resultado 5ª etapa da Mitsubishi Motorsport (Graduados)

1º – Otávio Enz /Allan Enz
2º – Renato Martins/ Rafael Dell Bello
3º – Alfredo Turcatto/ Camilo Turcatto

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São Paulo, 01 de setembro de 2010 – A Stock Car está de volta em Interlagos, São Paulo, para disputa das provas da Copa Caixa, Copa Montana e Mini Challenge, no próximo dia 05 de setembro. A data marcará também o retorno do piloto Kau Machado (Radiex), da Max Power Racing, que após superar uma leucemia, está completamente recuperado, e estará de volta na prova realizada na capital paulista.

“Veio como uma benção estar de volta, e principalmente por estar reestreiando em Interlagos, nossa principal pista de automobilismo no Brasil. Espero classificar meu carro, e esta é a meta, depois de um ano e meio sem pilotar, sei que não será fácil, mas acredito que poderei usar minha experiência em uma volta boa, e classificar o carro. O resto, tenho certeza que virá na medida que for transcorrendo a prova”, declarou Kau.

Apesar do pouco tempo de preparação para a prova, Kau afirma que com determinação não terá nenhum problema. “Estou fazendo o máximo possível, pois só fui realmente liberado para qualquer esforço agora, e em 20 dias de preparação já perdi 2kg, mas ainda estou acima do peso ideal, e acredito que poderei suprir todas as deficiências com muita garra”, disse o piloto que tem como prioridade conquistar a classificação durante o treino de sábado, que irá definir o grid da corrida.

Mesmo conhecendo bem o circuito paulista, Kau aposta que as principais dificuldades estão relacionadas com a qualidade dos adversários. “É uma pista que todos conhecem bem, sendo que muitas equipes treinam em Interlagos. Em relação ao traçado, acredito que o ponto que melhora o tempo, quando bem feito é a descida do lago e o laranjinha”, explicou.

Um dos pilotos mais experientes da categoria, que até o ano passado era chamada de Pick-up Racing, Kau acredita que há desigualdade entre as equipes que detém maior número de patrocinadores. “Há uma disparidade entre as equipes, e continua bem evidente, mostrando que ainda faltam patrocinadores para algumas equipes, e com isso investimento nas equipes menores, criando assim um bloco de disputa que acho muito ruim, pois não temos a mesma condição que eles”, lamentou.

Kau faz questão de elogiar a qualidade da Copa Montana. “Somos a única categoria de acesso à principal, e uma das melhores do mundo. Com isso, serão criadas estruturas com empresas de marketing, negociando cotas de patrocínio para todas as equipes, com maior facilidade, pela visibilidade que acontecerá. Também vale ressaltar o alto nível dos pilotos, isso torna mais difícil pra gente, mas muito mais prazeroso também”, finalizou o piloto, que mesmo de fora, acompanhou as mudanças na categoria nos últimos tempos.

A movimentação do circo da Stock Car tem início na próxima sexta-feira (03), com os primeiros treinos livres. No sábado, o treino classificatório está marcado para às 13h05, enquanto a largada da 5ª etapa da Copa Montana acontece neste domingo (05), a partir das 13h10.

Programação 5ª etapa da Copa Montana

SEXTA-FEIRA – 03 DE SETEMBRO DE 2010
08:45 – 09:301º Treino Livre (1º Grupo)
09:35 – 10:201º Treino Livre (2º Grupo)
13:30 – 14:152º Treino Livre (1º Grupo)
14:20 – 15:052º Treino Livre (2º Grupo)

SÁBADO – 04 DE SETEMBRO DE 2010
09:55 – 10:25 – 3º Treino Livre
13:05 – 14:05 – Treino Classificatório

DOMINGO – 05 DE SETEMBRO DE 2010
08:45 – 09:40 – Visitação aos Boxes
13:10 – Largada – (40 min.)